ভাত। 5.1। সমগ্র অঞ্চল জুড়ে জল-ধারণকারী জলবাহী কাঠামো স্থাপন রাশিয়ান ফেডারেশন
রাশিয়ান জল ব্যবস্থাপনা কমপ্লেক্সের রচনা
রাশিয়ান ফেডারেশনের জল ব্যবস্থাপনা কমপ্লেক্সে রয়েছে 65 হাজারেরও বেশি জলবাহী কাঠামো (HTS), যার একটি উল্লেখযোগ্য অংশ হল ছোট এবং মাঝারি আকারের জলাধারের জল চাপের কাঠামো এবং 37টি বড় জল ব্যবস্থাপনা সিস্টেম যা নদী প্রবাহের আন্তঃ-বেসিন পুনর্বণ্টনের জন্য ব্যবহৃত হয়। ঘাটতি এলাকায় অতিরিক্ত নদী প্রবাহ আছে. স্থানান্তর চ্যানেলগুলির মোট দৈর্ঘ্য 3 হাজার কিলোমিটারেরও বেশি, স্থানান্তরিত প্রবাহের পরিমাণ প্রায় 17 বিলিয়ন ঘনমিটার। মি
নদী প্রবাহ নিয়ন্ত্রণের জন্য, 800 বিলিয়ন ঘনমিটারেরও বেশি মোট ক্ষমতা সহ প্রায় 30 হাজার জলাধার এবং পুকুর তৈরি করা হয়েছিল। মি, 1 মিলিয়ন ঘনমিটারের বেশি আয়তনের 2290টি জলাধার সহ। মি প্রতিটি, যার মধ্যে 110টি বৃহত্তম যার আয়তন 100 মিলিয়ন ঘনমিটারের বেশি। মি প্রতিটি বসতি, অর্থনৈতিক সুবিধা এবং কৃষি জমি রক্ষার জন্য, 10 হাজার কিলোমিটারের বেশি প্রতিরক্ষামূলক জল বাধা বাঁধ এবং শ্যাফ্ট তৈরি করা হয়েছিল।
ফেডারেল জেলা এবং ফেডারেশনের বিষয়গুলির দ্বারা সর্বাধিক উল্লেখযোগ্য জলবাহী কাঠামোর (কমপ্লেক্স) বিতরণ এখানে উপস্থাপন করা হয়েছে টেবিল 5.1.
সারণি 5.1
জলবাহী কাঠামোর তালিকা, সহ। মালিকহীন, বিষয় অনুসারে
রাশিয়ান ফেডারেশন
|
রাশিয়ান ফেডারেশনের বিষয় |
GTS এর সংখ্যা |
সহ মালিকহীন জলবাহী কাঠামো |
|
সামগ্রিকভাবে রাশিয়ায় |
||
|
কেন্দ্রীয় ফেডারেল জেলা |
||
|
মস্কো অঞ্চল |
||
|
বেলগোরোড অঞ্চল |
||
|
ব্রায়ানস্ক অঞ্চল |
||
|
ভ্লাদিমির অঞ্চল |
||
|
ভোরোনেজ অঞ্চল |
||
|
ইভানোভো অঞ্চল |
||
|
কালুগা অঞ্চল |
||
|
কোস্ট্রোমা অঞ্চল |
||
|
কুরস্ক অঞ্চল |
||
|
লিপেটস্ক অঞ্চল |
||
|
ওরিওল অঞ্চল |
||
|
রিয়াজান অঞ্চল |
||
|
স্মোলেনস্ক অঞ্চল |
||
|
তাম্বভ অঞ্চল |
||
|
Tver অঞ্চল |
||
|
তুলা অঞ্চল |
||
|
ইয়ারোস্লাভ অঞ্চল |
||
|
উত্তর-পশ্চিম ফেডারেল জেলা |
||
|
ভোলোগদা অঞ্চল |
||
|
কারেলিয়া প্রজাতন্ত্র |
||
|
মুরমানস্ক অঞ্চল |
||
|
আরহাঙ্গেলস্ক অঞ্চল |
||
|
নেনেটস স্বশাসিত অঞ্চল |
||
|
কোমি প্রজাতন্ত্র |
||
|
পসকভ অঞ্চল |
||
|
নভগোরড অঞ্চল |
|
লেনিনগ্রাদ অঞ্চল এবং সেন্ট পিটার্সবার্গ |
||
|
দক্ষিণ ফেডারেল জেলা |
||
|
রোস্তভ অঞ্চল |
||
|
ভলগোগ্রাদ অঞ্চল |
||
|
কাল্মিকিয়া প্রজাতন্ত্র |
||
|
ক্রাসনোদর অঞ্চল |
||
|
Adygea প্রজাতন্ত্র |
||
|
স্ট্যাভ্রোপল অঞ্চল |
||
|
কাবার্ডিনো-বাল্কারিয়ান প্রজাতন্ত্র |
||
|
কারাচে-চের্কেস প্রজাতন্ত্র |
||
|
উত্তর ওসেটিয়া-আলানিয়া প্রজাতন্ত্র |
||
|
দাগেস্তান প্রজাতন্ত্র |
||
|
ইঙ্গুশেটিয়া প্রজাতন্ত্র |
||
|
চেচেন প্রজাতন্ত্র |
||
|
ভলগা ফেডারেল জেলা |
||
|
পেনজা অঞ্চল |
||
|
উলিয়ানভস্ক অঞ্চল |
||
|
মারি এল প্রজাতন্ত্র |
||
|
মরদোভিয়া প্রজাতন্ত্র |
||
|
তাতারস্তান প্রজাতন্ত্র |
||
|
উদমুর্ত প্রজাতন্ত্র |
||
|
চুভাশ প্রজাতন্ত্র |
||
|
সারাতোভ অঞ্চল |
||
|
সামারা অঞ্চল |
||
|
ওরেনবুর্গ অঞ্চল |
||
|
পার্ম অঞ্চল |
||
|
বাশকোর্তোস্তান প্রজাতন্ত্র |
||
|
উরাল ফেডারেল জেলা |
||
|
Sverdlovsk অঞ্চল। |
||
|
কুরগান অঞ্চল |
||
|
টিউমেন অঞ্চল |
||
|
খমাও-যুগরা |
||
|
চেলিয়াবিনস্ক অঞ্চল |
||
|
সাইবেরিয়ান ফেডারেল জেলা |
||
|
নোভোসিবিরস্ক অঞ্চল |
||
|
কেমেরোভো অঞ্চল। |
||
|
ওমস্ক অঞ্চল |
||
|
টমস্ক অঞ্চল |
||
|
টাইভা প্রজাতন্ত্র |
||
|
খাকাসিয়া প্রজাতন্ত্র |
||
|
ইরকুটস্ক অঞ্চল |
||
|
ট্রান্সবাইকাল অঞ্চল |
||
|
বুরিয়াটিয়া প্রজাতন্ত্র |
||
|
নরিলস্ক |
||
|
আলতাই প্রজাতন্ত্র |
||
|
সুদূর পূর্ব ফেডারেল জেলা |
||
|
সাখালিন অঞ্চল |
||
|
ইহুদি স্বায়ত্তশাসিত অঞ্চল |
||
|
কামচাটকা ক্রাই |
||
|
সাখা প্রজাতন্ত্র (ইয়াকুটিয়া) |
||
|
প্রিমর্স্কি ক্রাই |
||
|
চুকোটকা স্বায়ত্তশাসিত ওক্রুগ |
||
|
খবরভস্ক অঞ্চল |
||
|
আমুর অঞ্চল |
||
|
মাগাদান অঞ্চল |
সমস্ত জলবাহী কাঠামো এবং সিস্টেমগুলি উদ্দেশ্য, বিভাগীয় অধিভুক্তি, মালিকানার ফর্ম এবং প্রযুক্তিগত অবস্থার মধ্যে পৃথক।
1 মিলিয়ন কিউবিক মিটারের কম ধারণক্ষমতা সহ 3% এর কিছু বেশি জলাশয় রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন। মি, প্রায় 8% জলাধার যার আয়তন 1 মিলিয়ন ঘনমিটারের বেশি। মি এবং তরল বর্জ্য সঞ্চয়ের সুবিধার 25% এর বেশি।
20 থেকে 250 মিটার মাথার জলবিদ্যুৎ বাঁধের দ্বারা সবচেয়ে বড় সম্ভাব্য বিপদ তৈরি হয়েছে, যার বেশিরভাগই 35 বছর আগে চালু করা হয়েছিল। জল-ধারণকারী জলবাহী কাঠামোর বেশিরভাগ অংশ ছোট এবং মাঝারি আকারের জলাধারের বাঁধ দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়, যার মধ্যে অনেকগুলি পুনর্গঠন এবং মেরামত ছাড়াই পরিচালিত হয় এবং বর্ধিত বিপদের বস্তু।
রাশিয়ান ফেডারেশন জুড়ে জল ধরে রাখার জলবাহী কাঠামোর অবস্থান চিত্রে দেখানো হয়েছে। 5.1।
বিতরণ বিভিন্ন ধরনেরজলবাহী কাঠামো চিত্রে দেখানো হয়েছে। 5.2।
রাশিয়ার কৃষি মন্ত্রকের এখতিয়ারের অধীনে, ফেডারেল সম্পত্তির পুনরুদ্ধার এবং জল ব্যবস্থাপনা কমপ্লেক্সের মধ্যে রয়েছে 60 হাজারেরও বেশি বিভিন্ন জলবাহী কাঠামো, যার মধ্যে রয়েছে 232টি জলাধার, 2.2 হাজার নিয়ন্ত্রক ওয়াটারওয়ার্ক, 1.8 হাজার স্থির পাম্পিং স্টেশন যা জল সরবরাহ এবং পাম্পিং করে, আরও 50 হাজার কিলোমিটারের বেশি জল সরবরাহ এবং নিষ্কাশন খাল, 5.3 হাজার কিলোমিটার পাইপলাইন, 3.3 হাজার কিলোমিটার প্রতিরক্ষামূলক শ্যাফ্ট এবং বাঁধ, উৎপাদন ভিত্তি সুবিধা যার মোট বইয়ের মূল্য 87.0 বিলিয়ন রুবেল।
জলাধারগুলিতে কাঠামোর দুর্ঘটনা রোধ করার জন্য ব্যবস্থাগুলি বাস্তবায়নের জন্য সর্বাধিক মনোযোগ প্রয়োজন, যার মধ্যে 44টি বড় (10 মিলিয়ন মিটারের বেশি ধারণক্ষমতা সহ) এবং 155টি মাঝারি (1 থেকে 10 মিলিয়ন মিটার পর্যন্ত)।
এই কাঠামোগুলির একটি উল্লেখযোগ্য অংশ গত শতাব্দীর 60-70 এর দশকে নির্মিত হয়েছিল। এইভাবে, 1970-এর আগে, 24টি জলবাহী কাঠামো তৈরি করা হয়েছিল, যা 1970 থেকে 1980 - 7 পর্যন্ত, এবং 1980-এর পরে 13টি জলবাহী কাঠামো তৈরি করে, বড় জলাধার (মোট 54%) তৈরি করেছিল।
155টি জলবাহী কাঠামো যা মাঝারি আকারের জলাধার তৈরি করে, 14টি কাঠামো 1970 সালের আগে, 1970 থেকে 1980 - 45, 1981 থেকে 1990 - 93 পর্যন্ত এবং 1990 - 3টি কাঠামোর পরে চালু করা হয়েছিল।
ভাত। 5.2। রাশিয়ান ফেডারেশনে প্রকার অনুসারে জলবাহী কাঠামোর বিতরণ, মোটের শতাংশ হিসাবে
রাশিয়ার কৃষি মন্ত্রণালয় অনেক জলবাহী কাঠামোর এখতিয়ারের অধীনে রয়েছে যা পুনরুদ্ধার কমপ্লেক্সের সাথে সম্পর্কিত নয়।
থেকে। ঘোষণা সাপেক্ষে 232টি হাইড্রোলিক স্ট্রাকচার, 1টি প্রথম ক্যাপিটাল ক্লাসের, 18টি দ্বিতীয়টি, 44টি তৃতীয়টি, 169টি হাইড্রোলিক স্ট্রাকচার চতুর্থ থেকে।
রাশিয়ান কৃষি মন্ত্রকের এখতিয়ারের অধীনে জল ব্যবস্থাপনা সিস্টেমগুলি নিম্নলিখিত প্রধান কাজগুলি সমাধান করে:
1) উচ্চ এবং উচ্চ-মানের ফসলের ফলন পেতে মাটির মূল স্তরে জল-বাতাস এবং তাপীয় শাসনের নিয়ন্ত্রণ;
2) অঞ্চলগুলির জল প্রদানের বাস্তবায়ন;
জ) গ্রামীণ পানি সরবরাহ এবং শিল্প চাহিদার জন্য পানি সরবরাহ নিশ্চিত করা;
4) জলের ক্ষতিকারক প্রভাব থেকে জনসংখ্যা, অর্থনৈতিক সুবিধা, সেইসাথে কৃষি জমির সুরক্ষা;
5) আন্তঃআঞ্চলিক বন্টন পানি সম্পদদেশের দক্ষিণাঞ্চলে। রাশিয়ান কৃষি মন্ত্রণালয়ের এখতিয়ারের অধীনে থাকা বিশেষ গুরুত্ব রয়েছে
জটিল উদ্দেশ্যে হাইড্রোলিক কাঠামো, জনবহুল এলাকা, অর্থনৈতিক সুবিধা, মাছ চাষ এবং বন্যা থেকে বিদ্যুৎ উৎপাদন রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এর মধ্যে ইয়ারোস্লাভ অঞ্চলের নেক্রাসোভস্কি জেলার কোস্ট্রোমা নিম্নভূমির প্রকৌশল সুরক্ষা অঞ্চল, মারি এল প্রজাতন্ত্রের লেক-রুটকিনস্কায়া কৃষি নিচুভূমির প্রকৌশল সুরক্ষা, কালিনিনগ্রাদ অঞ্চলের নেমান এবং মাট্রোসোভকা নদীর প্রতিরক্ষামূলক কাঠামো, উত্তর ওসেটিয়া-অ্যালানিয়া প্রজাতন্ত্র এবং কারাচে-চের্কেস প্রজাতন্ত্রে, স্টাভ্রোপল টেরিটরির কুমা নদীর উপর, আস্ট্রাখান অঞ্চলের পশ্চিম সাবস্টেপ ইলমেন জোনের রাজ্য জলপথে পার্বত্য নদীগুলিতে ব্যাঙ্ক সুরক্ষা, নিয়ন্ত্রণ এবং প্রতিরক্ষামূলক কাঠামো।
উত্তর ককেশাস অঞ্চলে, রাশিয়ার কৃষি মন্ত্রণালয়ের আওতাধীন কুবান, তেরেক, কুমা এবং বাকসান নদীতে জলবাহী কাঠামোর একটি কমপ্লেক্স কাজ করে। কমপ্লেক্সের মধ্যে রয়েছে বিগ স্ট্যাভ্রোপল খালের প্রথম পর্যায়, টেরস্কো-কুমা খাল, কুমো-মানিচ খাল এবং আন্তঃপ্রজাতন্ত্রী জল বন্টনের জন্য প্রধান খালের একটি ব্যবস্থা।
180 কিউবিক মিটার ক্ষমতা সহ বিগ স্ট্যাভ্রোপল খাল। প্রতি সেকেন্ডে মি পানির পরিমাণ কারাচে-চেরকেস প্রজাতন্ত্রের সেচযোগ্য জমিতে পানি সরবরাহ নিশ্চিত করে এবং স্ট্যাভ্রোপল টেরিটরি 100 হাজার হেক্টরেরও বেশি এলাকায়। জল দেওয়ার জন্য
2.6 মিলিয়ন হেক্টর শুষ্ক অঞ্চল, উস্ট-জেগুটা, চেরকেস্ক শহরগুলির পাশাপাশি ককেশীয় খনিজ জলের অবলম্বন শহরগুলি, নেভিনোমিস্ক শিল্প ও শক্তি কমপ্লেক্স, বুডেনভস্কি প্লাস্টিক প্ল্যান্ট এবং স্ট্যাভ্রোপল টেরিটরির পাঁচটি জেলায় জল সরবরাহের জন্য। . খালের জলপথে চারটি জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র কাজ করছে, প্রতি বছর 1.2 বিলিয়ন কিলোওয়াট ঘণ্টা বিদ্যুৎ উৎপাদন করে।
তেরস্কো-কুমস্কি মূল খালটি প্রতি সেকেন্ডে 100 ঘন মিটার থ্রুপুট ক্ষমতা সহ তেরেক নদী থেকে উত্তর ওসেটিয়া, ইঙ্গুশেটিয়া, স্ট্যাভ্রোপল টেরিটরি প্রজাতন্ত্রের 86 হাজার হেক্টর এলাকাতে জমিতে সেচের জন্য এবং 580 হাজার জল সরবরাহ করে। শুষ্ক এলাকার হেক্টর। এছাড়াও, পাভলোডলস্ক বাঁধের উপর নির্মিত একটি জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র দ্বারা প্রতি বছর 2.6 মিলিয়ন কিলোওয়াট বিদ্যুতের উৎপাদন নিশ্চিত করা হয়।
প্রতি সেকেন্ডে 60 কিউবিক মিটার ক্ষমতার কুমা-মানিচ প্রধান খালটি স্টাভ্রোপল টেরিটরি এবং কাল্মিকিয়া প্রজাতন্ত্রের 58 হাজার হেক্টর সেচের জমিতে সেচের জন্য কুমা নদী থেকে জল সরবরাহ করে, পাশাপাশি জল সম্পদ স্থানান্তর করে। এলিস্তা শহরে টেকসই জল সরবরাহ এবং জমিতে জল সরবরাহ নিশ্চিত করতে চোগরে জলাধারে তেরেক নদীর অববাহিকা।
বাকসান, মালকা, তেরেক নদী থেকে আন্তঃপ্রজাতন্ত্রী প্রধান খালগুলির একটি ব্যবস্থার মাধ্যমে, কাবার্ডিনো-বাল্কারিয়ান রিপাবলিক, স্ট্যাভ্রোপল টেরিটরি, চেচেন প্রজাতন্ত্র এবং উত্তর ওসেটিয়া প্রজাতন্ত্রের অঞ্চলে সেচ এবং জল সরবরাহের প্রয়োজনের জন্য জল সরবরাহ করা হয়। অ্যালানিয়া।
ক্রাসনোদর টেরিটরির টিখোভস্কি হাইড্রোইলেক্ট্রিক কমপ্লেক্স (আনুমানিক প্রবাহের হার 1300 m3/সেকেন্ড) 40.0 হাজার হেক্টরের বেশি এলাকা সহ পেট্রোভস্কো-আনাস্তাসিয়েভস্কায়া চাল সেচ ব্যবস্থায় মাধ্যাকর্ষণ জল গ্রহণের ব্যবস্থা করে, সেইসাথে স্বায়ত্তশাসিত এবং স্লুকিং জাহাজ চলাচলের ব্যবস্থা করে। কুবান এবং প্রোটোকা নদীতে মাছ।
ভলগোগ্রাদ অঞ্চলের সার্পিনস্কায়া সেচ এবং জল সরবরাহ ব্যবস্থা, ভার্খনি-সালস্ক সেচ এবং জল সরবরাহ ব্যবস্থার জলের ট্র্যাক্টের মাধ্যমে জল সম্পদের আন্তঃআঞ্চলিক জল বন্টনও নিশ্চিত করা হয়। রোস্তভ অঞ্চল, রডনিকভস্কায়া এবং লেভো-এগরলিকস্কায়া স্ট্যাভ্রোপল টেরিটরির সেচ ব্যবস্থা।
ভলগোগ্রাদ অঞ্চলের পাল্লাসোভস্কায়া সেচ ব্যবস্থার জলের ট্র্যাক্টের মাধ্যমে কাজাখস্তান প্রজাতন্ত্রে জল সরবরাহ করা হয়।
রাশিয়ান কৃষি মন্ত্রণালয়ের অপারেশনাল ব্যবস্থাপনার অধীনে জলবাহী কাঠামোর একটি উল্লেখযোগ্য অংশ গত শতাব্দীর 60-70 এর দশকে নির্মিত হয়েছিল।
কৃষি-শিল্প কমপ্লেক্সে জল ব্যবস্থাপনা সুবিধার তালিকা অনুসারে, 72টি জলাধারের কাঠামো, 240টি নিয়ন্ত্রক জলের কাজ এবং 1.2 হাজার কিলোমিটার প্রতিরক্ষামূলক বাঁধ এবং 50 শতাংশের বেশি স্থায়ী সম্পদের অবচয় সহ শ্যাফ্ট বর্তমানে পুনর্গঠন এবং পুনরুদ্ধারের বিষয়। .
তাদের পুনর্গঠনের জন্য দক্ষিণ ফেডারেল জেলায় 25 বিলিয়ন রুবেল সহ প্রায় 48 বিলিয়ন রুবেল প্রয়োজন।
ফেডারেল টার্গেট প্রোগ্রামের (এফটিপি) অধীনে "2006-2010 এবং 2012 পর্যন্ত সময়ের জন্য রাশিয়ার জাতীয় ঐতিহ্য হিসাবে কৃষি জমি এবং কৃষি ল্যান্ডস্কেপগুলির মাটির উর্বরতা সংরক্ষণ এবং পুনরুদ্ধার", পুঁজির কাজগুলি সহ পরিচালিত হয়েছিল। জলবাহী কাঠামোর পুনর্গঠনের জন্য: 2006 - 3.1 বিলিয়ন রুবেল, 2007 - 3.5 বিলিয়ন রুবেল, 2008 - 5.1 বিলিয়ন রুবেল, 2009 - 4.9 বিলিয়ন রুবেল।
এবং জলবাহী কাঠামোর প্রয়োজনীয় পুনর্গঠনের জন্য প্রয়োজনীয় পরিমাণে কাজ করার জন্য, আর্থিক সংস্থানের ঘাটতি প্রায় 36 বিলিয়ন রুবেল।
জলবাহী কাঠামোর নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য, তাদের পুনর্গঠন অবশ্যই আগামী 10 বছরের মধ্যে সম্পন্ন করতে হবে, যার জন্য প্রকৃত অর্থায়নের স্তর সহ এই উদ্দেশ্যে 4 বিলিয়ন রুবেল পরিমাণে আর্থিক সংস্থানগুলির বার্ষিক বরাদ্দের প্রয়োজন হবে। 1.5 - 2 বিলিয়ন রুবেল।
সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ফ্যাক্টরসংরক্ষণ (অপারেশনের সময় জলবাহী কাঠামোর নির্ভরযোগ্যতা বৃদ্ধি) প্রয়োজনীয় ভলিউমে সঞ্চালিত হয় প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা. কাঠামোর চলমান মেরামতের জন্য বার্ষিক ব্যয়ের প্রয়োজন প্রায় 2 বিলিয়ন রুবেল, যখন এই উদ্দেশ্যে বাজেট তহবিলের প্রকৃত বরাদ্দ প্রায় 0.8 বিলিয়ন রুবেল।
দীর্ঘায়িত অপারেশন এবং মেরামত ও পুনরুদ্ধারের কাজের অপর্যাপ্ত পরিমাণের কারণে, কাঠামোর মূল কাঠামোগুলি ধ্বংস হয়ে যায়, জলাধারগুলি পলি হয়ে যায় এবং বিশেষ করে বসন্তের বন্যার সময় জরুরি অবস্থার উচ্চ সম্ভাবনা তৈরি হয়।
শুধুমাত্র বড় জলাধারের ঝুঁকিপূর্ণ অঞ্চলে (10 মিলিয়ন ঘনমিটারের বেশি ধারণক্ষমতা সহ), 1 মিলিয়ন পর্যন্ত জনসংখ্যা সহ প্রায় 370 জন বসতি রয়েছে, সেইসাথে অসংখ্য অর্থনৈতিক সুবিধা রয়েছে।
অপ্রত্যাশিত আর্থ-সামাজিক ফলাফল অন্যান্য জলবাহী কাঠামোতে জরুরী পরিস্থিতির দিকে নিয়ে যেতে পারে। এইভাবে, গ্রেট স্ট্যাভ্রোপল খালের কাঠামোতে দুর্ঘটনার ফলে স্ট্যাভ্রোপল টেরিটরির পাঁচটি জেলা, উস্ট-জেগুটা, চেরকেস্ক শহর, ককেশীয় খনিজ জলের অবলম্বন শহরগুলিতে গার্হস্থ্য পানীয় এবং শিল্প জল সরবরাহ বন্ধ হয়ে যাবে। নেভিনোমিস্ক শিল্প ও শক্তি কমপ্লেক্স এবং বুডেনভস্কি প্লাস্টিক প্লান্ট।
শাসিত রাশিয়ার পরিবহন মন্ত্রণালয়নেভিগেবল হাইড্রোলিক স্ট্রাকচার (SHTS) আছে, অভ্যন্তরীণ নৌপথে অবস্থিত, এতে 113টি হাইড্রোলিক স্ট্রাকচার রয়েছে, যার মধ্যে 313টি হাইড্রোলিক স্ট্রাকচার রয়েছে যা ফেডারেল মালিকানায় রয়েছে। সমস্ত SGTS জলপথ এবং নৌচলাচলের রাজ্য অববাহিকা বিভাগ এবং ফেডারেল স্টেট ইউনিটারি এন্টারপ্রাইজ "মস্কো খাল" সমুদ্র ও নদী পরিবহনের জন্য ফেডারেল এজেন্সি (রসমোরেচফ্লট) দ্বারা পরিচালিত হয়। প্রধান শিপিং জলবাহী কাঠামোর গঠন দেখানো হয় চাল 5.3।
ভাত। 5.3। মোট সংখ্যার শতাংশ হিসাবে শিপিং হাইড্রোলিক কাঠামোর কাঠামো
জটিল শক্তি জলবিদ্যুৎ কমপ্লেক্সের অংশ ন্যাভিগেবল হাইড্রোলিক স্ট্রাকচারগুলিকে ক্লাস I স্ট্রাকচার হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়, বাকিগুলি II - IV শ্রেণীতে। ইন্ডাস্ট্রি রেজিস্টারে অন্তর্ভুক্ত 106টি নেভিগেবল হাইড্রোলিক স্ট্রাকচারগুলিকে সার্বক্ষণিক সুরক্ষা সাপেক্ষে গুরুত্বপূর্ণ বস্তু হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে।
রাশিয়ান প্রাকৃতিক সম্পদ মন্ত্রকের ফেডারেল ওয়াটার রিসোর্স এজেন্সি 138টি ফেডারেল মালিকানাধীন হাইড্রোলিক কাঠামোর এখতিয়ারের অধীনে। মূলধন শ্রেণীর দ্বারা, জলবাহী কাঠামোর বন্টন নিম্নরূপ: প্রথম শ্রেণী 2, দ্বিতীয় শ্রেণী - 18, তৃতীয় - 64, চতুর্থ - 49 এবং পাঁচটি জলবাহী কাঠামোর জন্য মূলধন শ্রেণী নির্ধারণ করা হয় না।
সুরক্ষা স্তর অনুসারে জলবাহী কাঠামোর অবস্থা নিম্নরূপ বিতরণ করা হয়েছে: 85টি জলবাহী কাঠামো স্বাভাবিক অবস্থায় রয়েছে, -47টি হ্রাসকৃত অবস্থায়, 4টি অসন্তোষজনক অবস্থায়, 1টি বিপজ্জনক অবস্থায় রয়েছে।
জলবাহী কাঠামোর নিরাপত্তা নিশ্চিত করার কাজের অংশ হিসাবে, Rosvodresursy 3.28 বিলিয়ন রুবেল পরিমাণে কাজের অর্থায়ন করেছে। পুনর্গঠন, মূলধন এবং বর্তমান মেরামত 228টি অবজেক্টে সম্পন্ন হয়েছে, সহ। 73 - Rosvodresursy এর অধীনস্থ, 22 - রাশিয়ান ফেডারেশনের উপাদান সত্তার সম্পত্তি, 113 - পৌর সম্পত্তি, 20 - মালিকহীন জলবাহী কাঠামো।
রাশিয়ায় জলবাহী কাঠামোর নিরাপত্তার তত্ত্বাবধান
বর্তমান আইন অনুসারে, হাইড্রোলিক স্ট্রাকচার এবং অপারেটিং সংস্থার মালিকদের তাদের নির্মাণ, কমিশনিং, অপারেশন, মেরামত, পুনর্গঠন, সংরক্ষণ, ডিকমিশনিং এবং লিকুইডেশন, উন্নয়ন এবং বাস্তবায়নের সময় হাইড্রোলিক স্ট্রাকচারগুলির সুরক্ষা মান এবং প্রবিধানগুলির সাথে সম্মতি নিশ্চিত করার জন্য অভিযুক্ত করা হয়। হাইড্রোলিক স্ট্রাকচার এবং অন্যান্যগুলির প্রযুক্তিগতভাবে ভাল অবস্থা নিশ্চিত করার জন্য ব্যবস্থা। জলবাহী কাঠামোর মালিক এবং অপারেটিং সংস্থাগুলি জলবাহী কাঠামোর সুরক্ষার জন্য দায়ী।
হাইড্রোলিক স্ট্রাকচারের মালিকদের দ্বারা সম্মতি নিয়ন্ত্রণ এবং তত্ত্বাবধান এবং তাদের পরিচালনাকারী সংস্থাগুলি বর্তমানের সাথে সঙ্গতি রেখে হাইড্রোলিক কাঠামোর সুরক্ষা নিয়ম এবং প্রবিধানের সাথে আইন 2009 সালে, Rostechnadzor এবং Rostransnadzor দ্বারা বাহিত.
হাইড্রোলিক স্ট্রাকচারের রাশিয়ান রেজিস্টার রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় হাইড্রোলিক স্ট্রাকচারের রাষ্ট্রীয় নিবন্ধনের রাষ্ট্রীয় কার্য সম্পাদনের জন্য প্রশাসনিক নিয়ম অনুসারে, রাশিয়ার প্রাকৃতিক সম্পদ মন্ত্রক এবং রাশিয়ার পরিবহন মন্ত্রকের এপ্রিল তারিখের আদেশ দ্বারা অনুমোদিত। 27, 2009 N 117/66 Rosvodresursy, Rostechnadzor এবং Rostransnadzor দ্বারা।
RRGTS ডাটাবেসে নিবন্ধিত GTS-এর তালিকায় সরাসরি RRGTS ডাটাবেসে অন্তর্ভুক্ত GTS কমপ্লেক্সের তথ্য রয়েছে: GTS কমপ্লেক্সের রেজিস্ট্রেশন কোড; কমপ্লেক্সের নাম; ভবন মালিক; অপারেটিং সংস্থা; জলবাহী কাঠামোর জন্য নিরাপত্তা তদারকি সংস্থা; একটি জলবাহী কাঠামো সুরক্ষা ঘোষণার প্রাপ্যতা, এর সংখ্যা এবং বৈধতার সময়কাল; কমপ্লেক্সে অন্তর্ভুক্ত হাইড্রোলিক স্ট্রাকচার সম্পর্কে তথ্য, যার মধ্যে রয়েছে পৃথক হাইড্রোলিক স্ট্রাকচারের কোড (যদি একটি থাকে), হাইড্রোলিক স্ট্রাকচারের নাম এবং হাইড্রোলিক স্ট্রাকচারের নিরাপত্তা লেভেলের একটি মূল্যায়ন।
2009 সালে, ডাটাবেসে 48টি জলবাহী কাঠামোর তথ্য অন্তর্ভুক্ত ছিল।
রাশিয়ান ফেডারেশনের উপাদান সংস্থাগুলির জন্য হাইড্রোলিক কাঠামোর সুরক্ষা স্তর সম্পর্কিত তথ্য রাশিয়ান রেজিস্টার অফ হাইড্রোলিক স্ট্রাকচার (AIS RRGTS) এর স্বয়ংক্রিয় তথ্য সিস্টেমের ডাটাবেসে রয়েছে, যার জন্য সংক্ষিপ্ত ডেটা দেওয়া হয়েছে পরিশিষ্ট "ফেডারেল জেলার বিষয়গুলির জন্য RRGTS-এর সাধারণ তথ্য".
Rosvodresurs এর ফেডারেল স্টেট ইউনিটারি এন্টারপ্রাইজ "সেন্টার অফ রেজিস্টার এবং ক্যাডাস্ট্রে" অনুসারে, ফেডারেল সুপারভাইজরি কর্তৃপক্ষের জন্য হাইড্রোলিক কাঠামোর সুরক্ষা স্তরের সাধারণ ডেটা উপস্থাপন করা হয়েছে টেবিলে 5.2.
সারণি 5.2
জলবাহী কাঠামোর নিরাপত্তা তত্ত্বাবধানকারী কর্তৃপক্ষের সাধারণ তথ্য
(রোসভোড্রেসুরসভের সেন্টার ফর রেজিস্টার এবং ক্যাডাস্ট্রের মতে)
|
তত্ত্বাবধায়ক কর্তৃপক্ষ |
কমপ্লেক্সের সংখ্যা GTS রেজিস্টার অন্তর্ভুক্ত |
নিরাপত্তার মাত্রা |
পরিমাণ |
|||
|
রোসটেকনাডজোর (শক্তি) |
||||||
|
কোন তথ্য নেই |
||||||
|
ঘোষণা অনুযায়ী |
স্বাভাবিক |
|||||
|
বিবৃতি অনুযায়ী |
হ্রাস |
|||||
|
অসন্তোষজনক |
||||||
|
তত্ত্বাবধায়ক কর্তৃপক্ষ |
কমপ্লেক্সের সংখ্যা GTS রেজিস্টার অন্তর্ভুক্ত |
নিরাপত্তার মাত্রা |
পরিমাণ |
|||
|
রোসটেকনাডজোর (শিল্প) |
||||||
|
কোন তথ্য নেই |
||||||
|
ঘোষণা অনুযায়ী |
স্বাভাবিক |
|||||
|
বিবৃতি অনুযায়ী |
হ্রাস |
|||||
|
অসন্তোষজনক |
||||||
|
রোসটেকনাডজোর |
||||||
|
কোন তথ্য নেই |
||||||
|
ঘোষণা অনুযায়ী |
স্বাভাবিক |
|||||
|
বিবৃতি অনুযায়ী |
হ্রাস |
|||||
|
অসন্তোষজনক |
||||||
|
রোসটেকনাডজোর |
||||||
|
কোন তথ্য নেই |
||||||
|
ঘোষণা অনুযায়ী |
স্বাভাবিক |
|||||
|
বিবৃতি অনুযায়ী |
হ্রাস |
|||||
|
অসন্তোষজনক |
||||||
|
রোসট্রান্সনাডজোর |
||||||
|
কোন তথ্য নেই |
||||||
|
ঘোষণা অনুযায়ী |
স্বাভাবিক |
|||||
|
বিবৃতি অনুযায়ী |
হ্রাস |
|||||
|
অসন্তোষজনক |
||||||
|
কোন তথ্য নেই |
||||||
|
ঘোষণা অনুযায়ী |
স্বাভাবিক |
|||||
|
বিবৃতি অনুযায়ী |
হ্রাস |
|||||
|
অসন্তোষজনক |
||||||
জলবাহী কাঠামোর নিরাপত্তা তত্ত্বাবধানে Rostechnadzor-এর কার্যক্রম
ফেডারেল সার্ভিসপরিবেশগত, প্রযুক্তিগত এবং পারমাণবিক তত্ত্বাবধানের জন্য জলবাহী কাঠামোর মালিক এবং অপারেটিং সংস্থাগুলির দ্বারা রাশিয়ান ফেডারেশনের সমস্ত ফেডারেল জেলায় শিল্প ও শক্তি উদ্যোগগুলির জলবাহী কাঠামোর সুরক্ষা নিয়ম এবং নিয়মগুলির সাথে তার আঞ্চলিক সংস্থাগুলির বাহিনীগুলির মাধ্যমে সম্মতির উপর তত্ত্বাবধান এবং নিয়ন্ত্রণ পরিচালনা করে। . উপরন্তু, 30 নভেম্বর, 2009 নং 970 এর রাশিয়ান ফেডারেশন সরকারের ডিক্রি অনুসারে, রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রাকৃতিক সম্পদ মন্ত্রকের রোসপ্রিরোডনাডজোর দ্বারা পূর্বে সম্পাদিত জলবাহী কাঠামোর সুরক্ষার উপর তত্ত্বাবধানের কাজগুলি হস্তান্তর করা হয়েছিল। রোসটেকনাডজোর।
Rostechnadzor দ্বারা তত্ত্বাবধানে এবং হাইড্রোলিক স্ট্রাকচারের রাশিয়ান রেজিস্টারে অন্তর্ভুক্ত জলবাহী কাঠামোর সুরক্ষা স্তরের তথ্য উপস্থাপন করা হয়েছে টেবিল 5.2 এবং পরিশিষ্টে "রাশিয়ান ফেডারেশনের উপাদান সংস্থাগুলির জন্য RRGTS-এর সাধারণ তথ্য".
হাইড্রোলিক কাঠামোর নিরাপত্তার উপর রাষ্ট্রীয় তত্ত্বাবধান এবং নিয়ন্ত্রণ রাশিয়ান ফেডারেশনের 83টি সংবিধান সত্ত্বার 31টি আঞ্চলিক বিভাগ দ্বারা, সাতটি ফেডারেল জেলায় পরিচালিত হয়েছিল।
Rostechnadzor দ্বারা তত্ত্বাবধানে থাকা শিল্প, শক্তি এবং জল ব্যবস্থাপনা কমপ্লেক্সের মোট হাইড্রোলিক স্ট্রাকচার কমপ্লেক্সের সংখ্যা 37,250, যার মধ্যে: 748টি তরল শিল্প বর্জ্যের হাইড্রোলিক স্ট্রাকচার কমপ্লেক্স, যার মধ্যে রয়েছে: খনির শিল্পে 336টি হাইড্রোলিক স্ট্রাকচার কমপ্লেক্স এবং স্লাজ স্টোরেজ সুবিধা; রাসায়নিক, পেট্রোকেমিক্যাল এবং তেল পরিশোধন শিল্পের বর্জ্য সংরক্ষণের সুবিধার জন্য হাইড্রোলিক কাঠামোর 274 কমপ্লেক্স; ধাতব শিল্পের বর্জ্য স্টোরেজ ট্যাঙ্কের জন্য জলবাহী কাঠামোর 100টি কমপ্লেক্স; অন্যান্য শিল্প প্রতিষ্ঠানের বর্জ্য সংরক্ষণের সুবিধার জন্য জলবাহী কাঠামোর 38টি কমপ্লেক্স; জ্বালানি ও শক্তি কমপ্লেক্সের 324 GTS কমপ্লেক্স, যার মধ্যে রয়েছে: HPP - 113, GRES - 61, CHPP - 138, PSPP - 3, NPP - 9; জল ব্যবস্থাপনা কমপ্লেক্সের 36,178 জলবাহী কাঠামো, যার মধ্যে রয়েছে: রাশিয়ার কৃষি মন্ত্রকের এখতিয়ারের অধীনে - 281, Rosvodresursy - 310 ( চাল 5.4).
ভাত। 5.4। Rostechnadzor দ্বারা তত্ত্বাবধানে GTS কমপ্লেক্সের মোট সংখ্যা
2009 সালে, Rostechnadzor-এর আঞ্চলিক সংস্থার পরিদর্শক কর্মীরা 3,917টি তত্ত্বাবধানে থাকা সংস্থাগুলিতে জলবাহী কাঠামোর সুরক্ষা মান এবং প্রবিধানগুলির সাথে মালিকদের এবং অপারেটিং সংস্থাগুলির সম্মতির উপর রাষ্ট্রীয় নিয়ন্ত্রণ এবং তত্ত্বাবধান অনুশীলন করার জন্য 3,917টি কার্যক্রম পরিচালনা করেছিল, যা 2008 সালের তুলনায় দ্বিগুণ ( 1,934)।
একই সময়ে, হাইড্রোলিক কাঠামোর জন্য 17,029টি নিরাপত্তা মান এবং প্রবিধান চিহ্নিত করা হয়েছিল এবং বাদ দেওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল, যা 2008 (8,562) এর দ্বিগুণ।
প্রধান লঙ্ঘন হল:
উপযুক্ত কাজের ডকুমেন্টেশনের অভাব - 3210 ক্ষেত্রে (18.9%);
বিভিন্ন ত্রুটির উপস্থিতি, স্লাজ দূষণ, স্পিলওয়ে এবং নিষ্কাশন কাঠামোর ক্ষমতা হ্রাস - 1716 ক্ষেত্রে (10.0%);
উন্নত এবং অনুমোদিত অভাব নির্ধারিত পদ্ধতিতেজলবাহী কাঠামো, নিরাপত্তা ঘোষণা, নির্দেশাবলী এবং নিরাপত্তা পর্যবেক্ষণ প্রকল্পগুলির জন্য নিরাপত্তার মানদণ্ড - 3363 ক্ষেত্রে (19.7%);
প্রকল্প এবং নিয়ন্ত্রক নথির সাথে অ-সম্মতি যোগ্যতা স্তরঅপারেশন সেবা - 1190 কেস (7.0%);
একটি সম্মত লিকুইডেশন প্ল্যানের অভাব সম্ভাব্য দুর্ঘটনা- 1096 ক্ষেত্রে (6.7%);
ইন্সট্রুমেন্টেশন এবং ইন্সট্রুমেন্টেশনের নিরাপত্তা পর্যবেক্ষণ প্রকল্পের অনুপস্থিতি বা অ-সম্মতি - 276 ক্ষেত্রে (1.6%)।
রাজ্য শুল্ক পরিষেবা দ্বারা সম্পাদিত সমীক্ষা (পরিদর্শন) এর ফলাফলের ভিত্তিতে, 663 জন কর্মকর্তাকে শাস্তিমূলক এবং প্রশাসনিক দায়বদ্ধতায় আনা হয়েছিল, যা 2008 (425) এর তুলনায় 56% বেশি, জরিমানার মোট পরিমাণ 3937 হাজার রুবেল, যা 2008 (2258) এর তুলনায় 74% বেশি, 152টি সংস্থার প্রধানকে জেলাগুলির বোর্ড এবং পরিদর্শনে মিটিংয়ে শোনানো হয়েছিল, 765 জন শ্রমিকের জলবাহী কাঠামোর সুরক্ষার জন্য বিধি ও প্রবিধানের প্রয়োজনীয়তার জ্ঞান অংশগ্রহণের সাথে পরীক্ষা করা হয়েছিল। পরিদর্শকদের, যার মধ্যে 10 জন অপ্রস্তুত ছিল।
রোস্টেচনাডজোরের আঞ্চলিক বিভাগগুলিতে, বসন্ত বন্যার উত্তরণের জন্য তত্ত্বাবধানে থাকা উদ্যোগ এবং সংস্থাগুলির প্রস্তুতির পাশাপাশি জল ব্যবস্থাপনার উদ্দেশ্যে জলাধার এবং জলাধারের স্তরের উপর দিয়ে জলের প্রবাহের উপর অবিরাম পর্যবেক্ষণ করা হয়েছিল। বিভাগগুলি, সেইসাথে পাওয়ার প্ল্যান্টের বাঁধের উপরের এবং নীচের দিকের স্তরের পরিবর্তন, জলবাহী কাঠামো পরিচালনাকারী তত্ত্বাবধানে থাকা সুবিধাগুলিতে উত্তরণ বন্যা নিয়ন্ত্রণ করে।
বন্যা উত্তরণের জন্য প্রস্তুতি নেওয়ার সময়, তত্ত্বাবধানে থাকা উদ্যোগ এবং সংস্থাগুলিকে গত এক বছরে নিয়ন্ত্রিত অঞ্চলগুলিতে বন্যা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাগুলির কার্যকারিতার বিশ্লেষণ এবং বসন্তের সাথে সম্পর্কিত জরুরী পরিস্থিতির ঝুঁকি হ্রাস করার জন্য সুপারিশগুলির দ্বারা পরিচালিত হওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়েছিল। 2009 সালের বন্যা।
শিপিং জলবাহী কাঠামো পর্যবেক্ষণে Rostransnadzor এর কার্যক্রম
Rostransnadzor 115টি কমপ্লেক্স নিয়ে গঠিত 313টি হাইড্রোলিক স্ট্রাকচারের দায়িত্বে রয়েছে। নেভিগেবল হাইড্রোলিক স্ট্রাকচারের তত্ত্বাবধান (SHHS) দুটি প্রধান ক্ষেত্র নিয়ে গঠিত:
নৌযানযোগ্য জলবাহী কাঠামোর নিরাপত্তা ঘোষণা;
কমপ্লায়েন্স চেক নিরাপদ অপারেশন.
এইচএসটিএস-এর তদারকি কার্যক্রমের প্রধান ক্ষেত্রগুলির মধ্যে একটি হল জলবাহী কাঠামোর নিরাপত্তা ঘোষণার সাথে সম্পর্কিত কাজের একটি সেট।
কাজের এই সেটের মধ্যে রয়েছে: সুরক্ষা মানদণ্ডের অনুমোদন, হাইড্রোলিক কাঠামোর পূর্ব ঘোষণা পরিদর্শনের জন্য কমিশনের কাজে অংশগ্রহণ, সুরক্ষা ঘোষণার অনুমোদন এবং বিশেষজ্ঞের মতামত, নৌযানযোগ্য জলবাহী কাঠামোর পরিচালনার জন্য পারমিট জারি করা, শিল্প বিভাগ বজায় রাখা। হাইড্রোলিক স্ট্রাকচারের রাশিয়ান রেজিস্টারের।
সমস্ত নেভিগেবল হাইড্রোলিক কাঠামোর বৈধ নিরাপত্তা ঘোষণা আছে। 2009 সালে, নিরাপত্তা ঘোষণাগুলি পর্যালোচনা এবং অনুমোদনের জন্য কাজ করা হয়েছিল, যা অনুসারে পূর্ববর্তী ঘোষণাগুলির বৈধতা শেষ হয়ে গিয়েছিল।
2009 সালে, নৌযানযোগ্য জলবাহী কাঠামোর জন্য 34টি নিরাপত্তা ঘোষণা পর্যালোচনা এবং অনুমোদিত হয়েছিল।
2009 এর শুরুতে, 12টি জরুরী জলবাহী কাঠামো এবং 57টি প্রাক-জরুরি জলবাহী কাঠামো ছিল। বছরের শেষে 6টি জরুরী অবস্থা ছিল, 53টি প্রাক জরুরী, 178টি সীমিত পরিচালনযোগ্য, 74টি পরিচালনাযোগ্য। 2009 সালে, জরুরী এবং প্রাক-জরুরী কাঠামোর সংখ্যা হ্রাসের প্রবণতা ছিল।
নিরাপত্তা ঘোষণার বিশ্লেষণ দেখায় যে নিরাপত্তার স্তর হ্রাসের জন্য উদ্দেশ্যমূলক কারণ ছাড়াও, যেমন দীর্ঘ সময়ের জন্য কম তহবিল মেরামতের কাজ, এছাড়াও বিষয়গত কারণ আছে. এই ধরনের কারণ অন্তর্ভুক্ত:
ক) নিরাপত্তা ঘোষণায় উল্লিখিত নির্ভরযোগ্যতা এবং নিরাপত্তা বাড়ানোর লক্ষ্যে পরিকল্পিত ব্যবস্থা বাস্তবায়নের সময়সীমা পালন করা হয় না। কাজটি মূলত পরবর্তী তারিখের জন্য পরিকল্পনা করা হয়;
খ) পরিকল্পনা করার সময় এবং কাজ সম্পাদন, হাইড্রোলিক কাঠামোর নিরাপত্তার উন্নতির লক্ষ্যে, হাইড্রোলিক কাঠামোর নিরাপত্তার অসন্তোষজনক এবং বিপজ্জনক স্তর নির্ধারণ করে এমন সমস্ত ত্রুটিগুলি দূর করার জন্য কোন ব্যাপক পদ্ধতি নেই; ফলস্বরূপ, একটি জলবাহী কাঠামোতে উল্লেখযোগ্য পরিমাণে কাজ সম্পাদন করা এর সুরক্ষা বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে না;
গ) বেশ কয়েকটি হাইড্রোলিক কাঠামোর জন্য, বিদ্যমান ত্রুটিগুলি দূর করার জন্য মেরামত কাজের সময়মত পরিকল্পনা এবং বাস্তবায়ন নেই, যার ফলস্বরূপ ত্রুটিগুলি অগ্রগতি হয় এবং জলবাহী কাঠামোর সুরক্ষার অবস্থা এবং স্তরের অবনতি হয়;
ঘ) কাজের পরিকল্পনা করার সময়, কাজের বাস্তবায়ন অযৌক্তিকভাবে বিলম্বিত হয়, যা জলবাহী কাঠামোর সুরক্ষা উন্নত করে এবং বড় আর্থিক ব্যয়ের প্রয়োজন হয় না।
নৌযানযোগ্য জলবাহী কাঠামোর নিরাপদ অপারেশন পরিদর্শন সামুদ্রিক এবং নদী তত্ত্বাবধানের আঞ্চলিক বিভাগের পরিদর্শকদের দ্বারা বাহিত হয়। এই কাজের সময়, প্রযুক্তিগত অপারেশন নিয়ম এবং পর্যবেক্ষণ এবং গবেষণার জন্য নির্দেশাবলীর প্রয়োজনীয়তার সাথে অপারেটিং সংস্থাগুলির সম্মতি পরীক্ষা করা হয় এবং অপারেটিং সংস্থাগুলি দ্বারা পর্যবেক্ষণ করা হয়। প্রযুক্তিগত অবস্থাজলবাহী কাঠামো, সুরক্ষা ঘোষণার সাথে জলবাহী কাঠামোর সম্মতি। ভিতরে
2009 সালে, শিপিং হাইড্রোলিক কাঠামোর 53 টি পরিদর্শন করা হয়েছিল, যার ফলস্বরূপ 106 টি লঙ্ঘন চিহ্নিত করা হয়েছিল। চিহ্নিত লঙ্ঘনগুলি দূর করতে, 100 পয়েন্ট সহ আদেশ জারি করা হয়েছিল।
সমস্ত জলবাহী কাঠামো, যার মধ্যে জরুরী এবং প্রাক-জরুরী জলবাহী কাঠামো রয়েছে, পরিদর্শন করা হয়েছিল। স্টেট মেরিটাইম এবং নদী তদারকি বিভাগের কর্মচারীদের অংশগ্রহণে 70টি সহ মোট 181টি জলবাহী কাঠামো পরিদর্শন করা হয়েছিল। অবশিষ্ট কাঠামোর পরিদর্শন 2010 সালে করা হবে। পরিদর্শন ফলাফলের উপর ভিত্তি করে, Rosmorrechflot এর সাথে একসাথে, প্রয়োজনীয় মেরামতের কাজের জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করা হয়েছিল।
2009 সালে, আঞ্চলিক বিভাগ এবং রাজ্য মেরিটাইম অ্যান্ড রিভার সুপারভিশন অফিসের পরিদর্শকরা শিপিং হাইড্রোলিক কাঠামোর উপর কাজ করা 80টি কমিশনের কাজে অংশ নিয়েছিল।
মালিকানাহীন জলবাহী কাঠামো
2009 সাল পর্যন্ত, Rostechnadzor-এর এখতিয়ার রয়েছে 37,250টি জলবাহী কাঠামোর, যার মধ্যে 5,791টি হল মালিকহীন জলবাহী কাঠামো, অর্থাৎ হাইড্রোলিক যানবাহন যার মালিক নেই বা যার মালিক অজানা, বা হাইড্রোলিক যান যার মালিক মালিকানা ত্যাগ করেছেন।
মালিকানাহীন জলবাহী কাঠামো হল প্রধানত ভূমি পুনরুদ্ধার এবং গবাদি পশু প্রজনন কমপ্লেক্সের জন্য কৃষি পুকুর, স্থানীয় প্রয়োজনে পরিচালিত ছোট বাঁধ এবং এর উৎস নয় সম্ভাব্য বিপদ. এই জলবাহী কাঠামোগুলি তরল বা দেউলিয়া কৃষি সংস্থাগুলি দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল স্থানীয় সমস্যাগুলি সমাধান করার জন্য, একটি নিয়ম হিসাবে, নকশা এবং অনুমান ডকুমেন্টেশন ছাড়াই। এই জাতীয় জলবাহী কাঠামোগুলি রিয়েল এস্টেট হিসাবে নিবন্ধিত ছিল না, তাদের সম্পর্কে তথ্য হাইড্রোলিক কাঠামোর রাশিয়ান রেজিস্টারে প্রবেশ করা হয়নি। জ্বালানি খাত, শিল্প এবং জল পরিবহনে, হাইড্রোলিক কাঠামোর মালিক নেই যেগুলি চিহ্নিত করা হয়নি।
SNiP 33-01-2003 "হাইড্রোলিক স্ট্রাকচার" অনুসারে বেশিরভাগ মালিকহীন জলবাহী কাঠামো। বেসিক প্রভিশন" বলতে বোঝায় চতুর্থ শ্রেণী (6144 হাইড্রোলিক স্ট্রাকচার - 99.6%), 22 হাইড্রোলিক স্ট্রাকচার - থেকে ক্লাস III, একটি স্ট্রাকচার - ক্লাস II।
Rostechnadzor দ্বারা সম্পাদিত ইনভেন্টরি চলাকালীন, 366টি সম্ভাব্য বিপজ্জনক মালিকহীন জলবাহী কাঠামো চিহ্নিত করা হয়েছিল, সেগুলিকে এখানে আনার জন্য অগ্রাধিকারমূলক ব্যবস্থা গ্রহণ করা প্রয়োজন। স্বাভাবিক স্তরনিরাপত্তা
সুরক্ষা স্তরের পরিপ্রেক্ষিতে, মালিকহীন জলবাহী কাঠামোগুলি নিম্নরূপ চিহ্নিত করা হয়েছে: 39.4% - মানক, 43.0% - হ্রাস, 12.2% - অসন্তোষজনক, 5.4% - বিপজ্জনক।
অঙ্গ রাষ্ট্রশক্তিরাশিয়ান ফেডারেশনের 40 টিরও বেশি সাংবিধানিক সংস্থা হাইড্রোলিক কাঠামোর সুরক্ষার জন্য আন্তঃবিভাগীয় কমিশন তৈরি করেছে, যা রাশিয়ান ফেডারেশনের গঠনকারী সংস্থাগুলির সরকারী সংস্থা, ফেডারেল নির্বাহী কর্তৃপক্ষের আঞ্চলিক সংস্থা এবং স্থানীয় সরকারগুলির ইস্যুতে সমন্বয় নিশ্চিত করে। হাইড্রোলিক স্ট্রাকচারের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা, যার মধ্যে মালিকহীন হাইড্রোলিক স্ট্রাকচারের সনাক্তকরণ, তাদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা, সম্পত্তির মতো কাঠামোর সুরক্ষার সমস্যাগুলি সমাধান করা।
মালিকহীন জলবাহী কাঠামোর সমস্যাটি প্রজাতন্ত্রের ভূখণ্ডে সম্পূর্ণরূপে সমাধান করা হয়েছে: বাশকোর্তোস্তান, তাতারস্তান, ইঙ্গুশেটিয়া, কাল্মিকিয়া, কোমি, চেচেন এবং কাবার্ডিনো-বালকারিয়ান প্রজাতন্ত্র, খান্তি-মানসিয়েস্ক। স্বায়ত্তশাসিত অক্রুগ- উগ্রা, ইয়ামালো-নেনেট স্বায়ত্তশাসিত ওক্রুগ, খবরভস্ক অঞ্চল, লিপেটস্ক এবং মুরমানস্ক অঞ্চল।
রাশিয়ান ফেডারেশনের অন্যান্য উপাদান সংস্থাগুলিতে, মালিকহীন জলবাহী কাঠামো নিবন্ধন করার এবং তাদের পৌর সম্পত্তিতে পরিণত করার প্রক্রিয়া চলছে। চুভাশিয়া প্রজাতন্ত্রে অবস্থিত 10টি মালিকহীন জলবাহী কাঠামোর মধ্যে 8টি নাগরিক আইন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত পদ্ধতি অনুসারে পৌর সম্পত্তি হিসাবে নিবন্ধনের পর্যায়ে রয়েছে। Sverdlovsk অঞ্চলে, 46টি মালিকহীন জলবাহী কাঠামোর মধ্যে, 31টি জলবাহী কাঠামো পৌর সম্পত্তি হিসাবে নিবন্ধিত হয়েছিল। মস্কো অঞ্চলে, 543টি মালিকবিহীন জলবাহী কাঠামোর মধ্যে 139টির জন্য পৌরসভার মালিকানায় স্থানান্তরের প্রক্রিয়া সম্পন্ন করা হচ্ছে।
উপরন্তু, থেকে ভর্তুকি কারণে ফেডারেল বাজেট Rosvodresursy বাজেট বরাদ্দের মধ্যে তহবিল প্রদান করে ওভারহলমালিকানাহীন হাইড্রোলিক স্ট্রাকচারের প্রয়োজন, অগ্রাধিকারের বিষয় হিসাবে, তাদের নিরাপত্তার একটি স্বাভাবিক স্তরে নিয়ে আসা। 2009 সালে, 20টি মালিকহীন জলবাহী কাঠামোর কাজ সম্পন্ন হয়েছিল, যার জন্য 111.1 মিলিয়ন রুবেল ব্যয় করা হয়েছিল। ফেডারেল বাজেট তহবিল এবং 14.7 মিলিয়ন রুবেল। ফেডারেশনের বিষয়ের তহবিল।
চ্যানেল
কৃত্রিম খালগুলি প্রবাহ, নৌচলাচল, সেচ এবং অন্যান্য উদ্দেশ্যে আন্তঃ-বেসিন পুনর্বণ্টনের জন্য ব্যবহৃত হয়। তাদের মধ্যে বৃহত্তম টেবিলে উপস্থাপন করা হয়। 5.3
টেবিল 5.3
রাশিয়ান ফেডারেশনের সেচ ব্যবস্থার বৃহত্তম শিপিং খাল এবং প্রধান খাল
|
দৈর্ঘ্য, কিমি |
ব্যান্ডউইথ, কিমি/বছর |
নদী বা পুকুর |
সৃষ্টির বছর |
উদ্দেশ্য |
|
|
শ্বেত সাগর-বাল্টিক |
শ্বেত সাগর - লেক ওনেগা। |
পাঠানো |
|||
|
লাডোগা খাল |
লাডোগা লেক |
পাঠানো |
|||
|
সায়মা |
সায়মা হ্রদ - বল- |
পাঠানো |
|||
|
ভলগা-সেভেরোডভিনস্ক |
আর. ভলগা - আর. উত্তর ডিভিনা |
পাঠানো |
|||
|
ভলগো-বাল্টিক |
361 (মারিনস্কায়া সিস্টেম) |
আর. নেভা - আর. ভলগা |
পাঠানো |
||
|
নামে চ্যানেল মস্কো |
আর. মস্কো - আর. ভলগা |
পাঠানো |
|||
|
ভলগা-ডনস্কয় |
আর. ভলগা - আর. ডন |
পাঠানো |
|||
|
ভলগা-কাস্পিয়ান |
ভলগা ব-দ্বীপ- কাস্পিয়ান- |
পাঠানো |
|||
|
Donskoy মেইনলাইন |
ডন-সাল-মানিচ নদী |
সেচ |
|||
|
বলশয় স্ট্যাভ্রোপলস্কি |
আর. কুবন |
সেচ |
|||
|
নেভিনোমিস্ক |
আর. কুবন |
জটিল উদ্দেশ্য |
|||
|
টেরস্কো-কুমা |
জটিল উদ্দেশ্য |
||||
|
নোগাই স্টেট ইনস্টিটিউশন ইওএস |
108 ডেল্টা 139 ডিজারজিনস্কি |
সেচ |
|||
|
কুমো-মেনিচস্কি |
কুমা নদী - আর. মানিচ |
পাঠানো সেচ |
|||
|
সারাতোভস্কি |
ভলগা নদী - আর. বোল। ইরগিজ |
সাদা সাগর-বাল্টিক খালহোয়াইট সাগরকে ওনেগা হ্রদের সাথে সংযুক্ত করে। রুটের মোট দৈর্ঘ্য 227 কিলোমিটার, যার মধ্যে 37 কিলোমিটার কৃত্রিম। গ্রাম থেকেই খালের উৎপত্তি। ওনেগা হ্রদে এবং বেলোমোর্স্ক শহরের কাছে পোভেনেট সাদা সাগরে খোলে। খালটি 19টি তালা, 15টি বাঁধ, 49টি বাঁধ এবং 12টি স্পিলওয়ে দিয়ে সজ্জিত। সাদা সাগর-বাল্টিক খাল, উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলের অন্যান্য খালের মতো, শুধুমাত্র গ্রীষ্মকালীন নেভিগেশন সময়কালে (115 দিন) পরিচালিত হয়।
শ্বেত সাগর-বাল্টিক জলপথে লাডোগা খাল রয়েছে, যা নদীতে প্রবেশের সাথে লাডোগা হ্রদকে বাইপাস করে জাহাজ চলাচলের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। Svir. তাদের মোট দৈর্ঘ্য 169 কিমি। খালের প্রথম অংশটি নদীর উৎস থেকে শুরু হয়। পেট্রোক্রেপোস্ট শহরের কাছে নেভা এবং নোভায়া লাডোগা শহরের কাছে নেভা এবং ভলখভকে সংযুক্ত করেছে। এর দৈর্ঘ্য 111 কিমি। দ্বিতীয় বিভাগটি ভলখভ এবং স্যাসকে সংযুক্ত করে এবং এর দৈর্ঘ্য 11 কিলোমিটার (নোভায়া লাডোগা - সায়াস্কি রিয়াদকি গ্রাম)। খালের তৃতীয় অংশটি Syas এবং Svir নদীর মধ্যে অবস্থিত, এর দৈর্ঘ্য 47 কিমি (Syasskie Ryadki গ্রাম - Sviritsa গ্রাম)।
নামে চ্যানেল মস্কো, নদী সংযোগ নদী থেকে মস্কো ভলগা, আছে মোট দৈর্ঘ্যজলপথটি 128 কিলোমিটার দীর্ঘ, যার মধ্যে 19.5 কিলোমিটার জলাধারের মধ্য দিয়ে যায়। নদীর ডান তীরে খালটির উৎপত্তি। দুবনা শহরের কাছে ভলগা - নদীর মুখ থেকে 8 কিমি উপরে। ডাবনি। Ivankovskoye জলাধার এখানে তৈরি করা হয়েছিল। খালের পথটি মস্কোর দক্ষিণে যায়, উন্নত ক্লিনস্কো-দিমিত্রোভস্কায়া রিজ অতিক্রম করে। খাল পথে 9টি তালা রয়েছে। ভলগা ঢালে - ইভানকোভো জলাধার থেকে জলাশয় পর্যন্ত (সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 124 মিটার উপরে) - 5 ধাপ, মস্কো ঢালে - 4 ধাপ। ইভানকোভস্কয় ছাড়াও, সিস্টেমে খিমকিন্সকোয়ে, ক্লিয়াজমিনস্কয়, পাইলোভস্কয়, উচিনস্কয়, পেস্টভস্কয় এবং ইকশিন্সকোয়ে জলাধার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। খাল পথ বরাবর 8টি জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং ইভানকোভস্কায়া তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র রয়েছে। খালটি মস্কোতে জল সরবরাহের সমস্যার সমাধান করেছিল এবং বাল্টিক থেকে ক্যাস্পিয়ান এবং কৃষ্ণ সাগরে জলের পথ সরবরাহ করেছিল।
ভলগা-কাস্পিয়ান খাল. খালের মোট দৈর্ঘ্য 210 কিলোমিটার। এটি আস্ট্রাখানের 21 কিলোমিটার নীচে বার্তুল চ্যানেল থেকে শুরু হয় এবং ক্যাস্পিয়ান সাগরের গভীর-জল অঞ্চলে শেষ হয়। কম পানির সময়কালে খালটি ভলগা ব-দ্বীপের মধ্য দিয়ে চলাচল করে।
খালের প্রথম ৯০ কিমি নদীটির পশ্চিম শাখার প্রাকৃতিক বেড বরাবর চলে। ভলগা - বাখতেমির, এবং তারপরে এটি নেভিগেশনের জন্য গভীরতায় বিকশিত হয় এবং কৃত্রিম বালির পাহাড় দ্বারা ব-দ্বীপের অগভীর জল থেকে সীমাবদ্ধ। এগুলি হল উপকূলীয় উচ্চতা 1-2 উচ্চতায়, কখনও কখনও নিম্ন-জলের স্তর থেকে 3 মিটার উপরে, বা কৃত্রিম দ্বীপ। দ্বীপগুলির প্রস্থ 150-200 মিটার, দৈর্ঘ্য 1 থেকে 10 কিমি। খালের শেষ 64 কিমি পৃষ্ঠের তীর নেই; এর পাশগুলি পৃষ্ঠ থেকে 1-3 মিটার দূরে জলের নীচে লুকিয়ে আছে।
খালের হাইড্রোলজিক্যাল শাসন ভলগোগ্রাদ জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং ভলগা ব-দ্বীপের জল বিভাজক দ্বারা নির্ধারিত হয়। নদীর পানির স্তরের বৃহত্তম বার্ষিক প্রশস্ততা। ভলগা (আস্ট্রাখান) 4.45 মিটার, এবং ভোলগা-কাস্পিয়ান খালে আস্ট্রখান থেকে 137 কিমি নীচে - 1.14 মিটার। গড়ে, খালের উপর স্তরের প্রশস্ততা 0.5-0.7 মিটারের মধ্যে।
ভলগা-ডন শিপিং খালভলগা এবং ডনকে তাদের সর্বশ্রেষ্ঠ অভিসারণের বিন্দুতে সংযুক্ত করে। জলপথের দৈর্ঘ্য 101 কিলোমিটার, যার মধ্যে 45 কিলোমিটার জলাধারের মাধ্যমে। খালটি ভলগা (ভলগোগ্রাদের দক্ষিণ অংশ) এর সরেপ্টা ব্যাকওয়াটার থেকে উৎপন্ন হয়েছে এবং নদীর উপত্যকা বরাবর প্রবাহিত হয়েছে। সারপি, তারপরে ভলগা এবং ডনের জলাশয় ধরে নদী উপত্যকায় পৌঁছেছে। চেরভলেনায়া। পথটি আরও ভারভারভস্কয়, বেরেসলাভস্কয়, কার্পভস্কয় জলাধারের মধ্য দিয়ে যায় এবং কালচ-অন-ডন শহরে এটি ডনে প্রবেশ করে, অর্থাৎ। Tsimlyansk জলাধারে (Tsimlyansk জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রের কাছে)।
ভলগা ঢালে, 20 কিমি দূরত্বের উপর, 9টি একক-চেম্বার একক-স্ট্র্যান্ড লক রয়েছে, যা 88 মিটার বৃদ্ধি প্রদান করে, ডন ঢালে - 44 মিটার উতরাই সহ একই তালাগুলির 4টি। তিনটি পাম্পিং স্টেশন দ্বারা সরবরাহ করা ডন জল দ্বারা খাওয়ানো হয়, জলের একটি অংশ সেচের জন্য ব্যবহৃত হয়। লকগুলির মাত্রা 5 হাজার টন বহন ক্ষমতা সহ জাহাজগুলিকে যাওয়ার অনুমতি দেয়।
ভোলগা থেকে খালটি নদী উপত্যকা বরাবর চলে গেছে। সারপি, তারপর ভলগা-ডন জলাশয় বরাবর, চেরভলেনায়া এবং কার্পোভকা নদীর উপত্যকা ব্যবহার করে, কালাচ শহরের 10 কিলোমিটার নীচে ডনে (সিমলিয়ানস্ক জলাধারের উপসাগর) পৌঁছেছে। এর অনুদৈর্ঘ্য প্রোফাইল তিনটি বিভাগে বিভক্ত।
প্রথমটি হল ভোলগা ঢাল যার দৈর্ঘ্য 21 কিমি, নয়টি তালা সহ, দ্বিতীয়টি জলাশয় পুল (ভারভারভস্কো জলাধার) যার দৈর্ঘ্য 26 কিমি। ডন মৃদু ঢাল বরাবর তৃতীয় রান, 54 কিমি দৈর্ঘ্য, চারটি তালা এবং দুটি জলাধার আছে: Bereslavskoye এবং Karpovskoye।
13টি তালার প্রতিটিটি 10 মিটার উঁচু একটি খালের ধাপ।নবম লকটি ভোলগা-ডন জলাশয়ে ভোলগা স্তর থেকে 88 মিটার উচ্চতায় অবস্থিত। জলাভূমি এলাকায় কোনো তালা নেই। এখানে নদী উপত্যকায়। Chervlena দ্বারা নির্মিত ভারভারভস্কো জলাধার, 26.7 কিলোমিটার এলাকা জুড়ে। এর বাটি 124.8 মিলিয়ন ঘনমিটার ধারণ করে। মি জল, যা শিপিং খালের পুরো ভোলগা ঢালকে খাওয়ায়। এই জলাধার থেকে দক্ষিণে একটি 42 কিলোমিটার দীর্ঘ খাল খনন করা হয়েছিল এবং এর মধ্য দিয়ে জল সেচ ক্ষেতে প্রবাহিত হয়েছিল।
নবম গেটওয়ে ডন সিঁড়ির প্রথম ধাপ। এর পেছনে রয়েছে বেরেসলাভস্কয় জলাধার,যার আয়তন ১৫.২ কিমি এবং পানি ধারণ করে ৫২.৫ মিলিয়ন মি. জলাধারের পাড়ে রয়েছে মাঠ ও সবজির আবাদ। খাল পথে সবচেয়ে বড় জলাধার কার্পভসকো,এর ক্ষেত্রফল 42 কিমি, জলের আয়তন 154.1 মিলিয়ন মি। 13 তম লকের বাইরে, খালটি সিমলিয়ানস্কয় জলাধারে খোলে।
বড় স্ট্যাভ্রোপল খাল- জটিল উদ্দেশ্যে একটি খাল, চারটি জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং ককেশীয় খনিজ জলের শহরগুলির একটি গ্রুপকে জল সরবরাহ করে। খাল নদী থেকে পানি নেয়। কুবান 180 মি/সেকেন্ড পর্যন্ত। খালের আনুমানিক দৈর্ঘ্য 460 কিমি; বর্তমানে এটি 159 কিমি। ভরাট গভীরতা প্রায় 5 মি, নীচের প্রস্থ 23 মি।
পাওয়ার সাপ্লাই টেরস্কো-কুমা খাল r হয়। তেরেক। জল গ্রহণ প্রতি বছর 300 হাজার m3 নীচের পলি (বছরের 150 দিন) পর্যন্ত ক্ষমতা সহ একটি পলল বাধা কাঠামো দিয়ে সজ্জিত। তেরেক ছাড়াও, তেরেক পদ্ধতি খাল দাতা হিসেবে কাজ করে।
খালের আনুমানিক প্রবাহ 100 m/s, দৈর্ঘ্য 148.4 কিমি। খালটি 1960 সালে চালু করা হয়েছিল এবং এটি সমন্বিত ব্যবহারের উদ্দেশ্যে।
নেভিনোমিস্ক খাল 1948 সালে অপারেশন করা, একটি জটিল উদ্দেশ্য আছে. খাল নদী থেকে পানি নেয়। কুবান, বার্ষিক জল গ্রহণও বিগ স্ট্যাভ্রোপল খাল থেকে মুক্তির মাধ্যমে সরবরাহ করা হয়। সর্বাধিক নকশা প্রবাহ 75 m3/s, দৈর্ঘ্য 49.2 কিমি।
রাশিয়ান ফেডারেশনের ভূখণ্ডে বসতি, অর্থনৈতিক সুবিধা এবং কৃষি জমি রক্ষার জন্য, 10 হাজার কিলোমিটারের বেশি প্রতিরক্ষামূলক জল বাধা বাঁধ এবং শ্যাফ্ট তৈরি করা হয়েছিল।
2009 সালে, 228টি জলবাহী কাঠামোর পুনর্গঠন কাজ এবং প্রধান এবং বর্তমান মেরামত সম্পন্ন করা হয়েছিল, যার মধ্যে 73টি ছিল Rosvodresurs-এর অধীনস্থ, 22টি ছিল রাশিয়ান ফেডারেশনের উপাদান সত্তার সম্পত্তি, 113টি ছিল পৌরসভার সম্পত্তি, 20টি ছিল মালিকহীন।
2009 সালে সমাপ্ত বস্তুর কারণে সম্ভাব্য প্রতিরোধের ক্ষতির পরিমাণ ছিল 17.2 বিলিয়ন রুবেল।
2009 সালের বন্যার নিরাপদ উত্তরণ নিশ্চিত করতে:
- নদীর তলদেশের বন্যাপ্রবণ এলাকায় একটি প্রাক-বন্যা জরিপ করা হয়েছিল;
- বরফ ভাঙার কাজ এবং বরফের শক্তি দুর্বল করার কাজ সমস্যাযুক্ত এলাকায় করা হয়েছিল;
- বন্যা থেকে ক্ষয়ক্ষতি প্রতিরোধ ও কমাতে বেসিনের ব্যাপক কর্মপরিকল্পনা তৈরি করা হয়েছে;
- Rosvodresursy সংস্থাগুলি সরঞ্জাম এবং প্রক্রিয়াগুলির সাথে সজ্জিত ছিল, সেইসাথে প্রয়োজনীয় নির্মাণ এবং লুব্রিকেন্টগুলির একটি জরুরী স্টক তৈরি এবং পুনরায় পূরণ করা;
- রাশিয়ার জরুরী পরিস্থিতি মন্ত্রণালয়, রোশিড্রোমেট, রোজেনারগো, রোস্পোট্রেবনাডজোর, রোসেলখোজনাদজোর, রোসমোরেচফ্লট, রোস্ট্রাসনাডজোর, রোসপ্রিরোডনাডজোর এবং অন্যান্যদের অপারেশনাল পরিষেবাগুলির সাথে তথ্য বিনিময়ের আয়োজন করা হয়েছে।
প্রকার এবং শ্রেণীবিভাগ যার কথা বলে প্রশস্ত পরিসরতাদের ব্যবহার। নদী এবং হ্রদ থেকে সমুদ্র বা - এই কাঠামোর যে কোন জল সম্পদ উপর নির্মিত হয় ভূগর্ভস্থ জল- এবং জল উপাদানের ধ্বংসাত্মক শক্তির বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য প্রয়োজনীয়। প্রতিটি সিস্টেমের নির্মাণ এবং পরিচালনার নিজস্ব বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
হাইড্রোলিক স্ট্রাকচারগুলিকে সিস্টেম হিসাবে বোঝানো হয় যা উপকারীভাবে ব্যবহার করা বা অতিরিক্ত জলের ক্ষতিকারক প্রভাব প্রতিরোধ করা সম্ভব করে। পরিবেশ. সমস্ত আধুনিক জলাশয়, ভূমি পুনরুদ্ধার) কে "হাইড্রোলিক স্ট্রাকচার" বলা হয়। তাদের প্রকার এবং শ্রেণীবিভাগ, ইনস্টলেশন এবং অপারেশনের বৈশিষ্ট্যগুলির উপর নির্ভর করে, নিম্নরূপ:
আধুনিক জলবাহী কাঠামোর মধ্যে রয়েছে বাঁধ, ডাইক, স্পিলওয়ে, জল গ্রহণ এবং খাল। সাধারণভাবে, ইনস্টল করা হয় যে কোনো সিস্টেম
জল-ধারণকারী হাইড্রোলিক কাঠামোগুলি এমন কাঠামো যা চাপ তৈরি করতে বা বাঁধের সামনে এবং পিছনে একটি পার্থক্য প্রদান করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। এমনটাই বলছেন বিশেষজ্ঞরা জল শাসনঅঞ্চলে, অঞ্চলের প্রাকৃতিক এবং জলবায়ু অবস্থার উপর নির্ভর করে ব্যাকওয়াটার পরিবর্তিত হয়। জল-ধারণকারী জলবাহী কাঠামোগুলি বাঁধ তৈরির জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কাঠামো, যেহেতু তারা জলের চাপের কারণে একটি বড় লোড বহন করে। যদি জল-ধারণকারী কাঠামো হঠাৎ ব্যর্থ হয়, তাহলে জলের সামনের চাপ নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন হবে এবং এর ফলে ভয়াবহ পরিণতি হতে পারে।
জল সরবরাহ কাঠামো জল গ্রহণ, স্পিলওয়ে, স্পিলওয়ে এবং চ্যানেল নিয়ে গঠিত। এগুলি জলবাহী কাঠামো যা নির্দিষ্ট পয়েন্টে জল স্থানান্তর করতে ব্যবহৃত হয়। জল গ্রহণের ব্যবস্থা যা জলাধার থেকে জল নিয়ে জলবিদ্যুৎ, জল সরবরাহ বা সেচ সুবিধাগুলিতে সরবরাহ করে বিশেষ মনোযোগের দাবি রাখে। তাদের কাজ হ'ল জল ব্যবহারের সময়সূচী অনুসারে প্রতিষ্ঠিত আয়তন, পরিমাণ এবং গুণমানে জলের পাইপলাইনে জলের প্রবেশ নিশ্চিত করা। অবস্থানের উপর নির্ভর করে এটি হতে পারে:
প্রায়শই, নদীগুলিতে জল গ্রহণের জলবাহী কাঠামো ইনস্টল করা হয়। ফটো দেখায় যে এই ধরনের কাঠামো উচ্চ এবং নিম্ন হতে পারে।
উৎসের প্রকারের উপর নির্ভর করে, জল গ্রহণ নদী, হ্রদ, সমুদ্র বা জলাধার হতে পারে। নদীর কাঠামোর মধ্যে, সবচেয়ে জনপ্রিয় হল উপকূলীয়, ভাসমান এবং চ্যানেলগুলি, যা পাম্পিং স্টেশনগুলির সাথে একত্রিত হতে পারে বা আলাদাভাবে মাউন্ট করা যেতে পারে:
নিয়ন্ত্রক জলবাহী কাঠামো - তারা কি? অন্যভাবে, এগুলিকে সোজা করা কাঠামো বলা হয়, কারণ তারা আপনাকে নদীর প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়। নদীর তলদেশে এবং জলাধারের তীরে স্ট্রীম-ডিরেক্টিং এবং সীমিত কাঠামো নির্মাণের মাধ্যমে এটি অর্জন করা যেতে পারে। এই ধরনের সিস্টেমগুলির জন্য ধন্যবাদ, নদীর প্রবাহ তৈরি হয় যাতে এটি তুলনামূলকভাবে কম গতিতে চলে এবং এর ফলে প্রস্থ, গভীরতা এবং বক্রতার পূর্বনির্ধারিত ন্যূনতম মানগুলির সাথে একটি ফেয়ারওয়ে বজায় রাখে। এই জলবাহী কাঠামো জনপ্রিয়, যেগুলির প্রকার এবং শ্রেণীবিভাগ নিম্নরূপ:
প্রথম কাঠামোতে বাঁধ, ঘেরা খাদ, বাঁধ এবং আদর্শভাবে পানির ক্ষয় ও ধ্বংসাত্মক প্রভাব মোকাবেলা করে। হালকা কন্ট্রোল স্ট্রাকচার হল পর্দা, ব্রাশউড দিয়ে তৈরি ওয়াটল, যা কেবল ডিভাইসের প্রবাহকে সরাসরি বা বিচ্যুত করে।
ধরন এবং শ্রেণীবিভাগ বাঁধের উপস্থিতি অনুসারে বিভাজনের পরামর্শ দেয় - বাঁধহীন বা বাঁধ। প্রথম ব্যবস্থায় একটি কৃত্রিম খাল তৈরি করা জড়িত, যা একটি নির্দিষ্ট কোণে নদী থেকে প্রস্থান করে এবং জলধারার প্রবাহের কিছু অংশ নিয়ে যায়। নিচ থেকে পলিকে সেচ খালে প্রবেশ করতে বাধা দেওয়ার জন্য, এই ধরনের কাঠামো তীরের অবতল অংশে অবস্থিত। যদি জলের প্রবাহ তাৎপর্যপূর্ণ হয়, তবে বাঁধের কাঠামো নির্মাণের প্রয়োজন হয়, যা ঘুরে, পৃষ্ঠ বা গভীর হতে পারে।
কালভার্ট জলবাহী কাঠামো হল স্পিলওয়ে এবং স্পিলওয়ে। এই সিস্টেমগুলি নিয়ন্ত্রিত বা স্বয়ংক্রিয় হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। একটি স্পিলওয়ের সাহায্যে, একটি জলাধার থেকে অতিরিক্ত জল নিষ্কাশন করা হয় এবং একটি স্পিলওয়ে হল এমন একটি ব্যবস্থা যেখানে জল একটি জল ধরে রাখার কাঠামোর উপর দিয়ে অবাধে প্রবাহিত হয়। জল আন্দোলনের বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে, এই ধরনের সিস্টেমগুলি চাপ বা চাপ ছাড়াই হতে পারে।
জলবাহী কাঠামোর মধ্যে অস্ত্রোপচারআলাদা করা যেতে পারে: জলবিদ্যুৎ, সেচ, নিষ্কাশন কাঠামো, পুনরুদ্ধার ব্যবস্থা এবং কাঠামো জল পরিবহন. আসুন এই কাঠামোগুলি ঘনিষ্ঠভাবে দেখে নেওয়া যাক:
কিছু ক্ষেত্রে, সাধারণ এবং বিশেষ কাঠামো একত্রিত করা হয়, উদাহরণস্বরূপ, একটি জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র ভবনে একটি স্পিলওয়ে সিস্টেম স্থাপন করা হয়। অনুরূপ জটিল সিস্টেমহাইড্রোলিক কাঠামোর নোড বলা হয়।
তাদের বিপদের মাত্রা অনুযায়ী জলবাহী কাঠামোর একটি বিভাজনও রয়েছে: এগুলি নিম্ন, মাঝারি, উচ্চ বা অত্যন্ত উচ্চ হতে পারে। প্রায়শই, জলবাহী কাঠামোর বিপদকে প্রভাবিত করে এমন প্রধান কারণগুলি হল প্রাকৃতিক লোড এবং প্রভাব, অসঙ্গতি নকশা সমাধান নিয়ন্ত্রক প্রয়োজনীয়তা, কাঠামোর অপারেটিং অবস্থার লঙ্ঘন বা দুর্ঘটনার কারণে পরিণতি এবং ক্ষতি। যেকোনো ত্রুটি এবং অপ্রত্যাশিত প্রভাব কাঠামোর ধ্বংস এবং চাপের সামনের অগ্রগতির দিকে নিয়ে যেতে পারে।
রাশিয়ান ফেডারেশনের সরকার
রেজোলিউশন
জলবাহী কাঠামোর শ্রেণীবিভাগের উপর
রাশিয়ান ফেডারেশন সরকার "হাইড্রোলিক স্ট্রাকচারের নিরাপত্তার উপর" ফেডারেল আইনের ধারা 4 অনুসারে
সিদ্ধান্ত নেয়:
1. হাইড্রোলিক স্ট্রাকচারগুলিকে নিম্নলিখিত শ্রেণীতে বিভক্ত করা হয়েছে:
ক্লাস I - অত্যন্ত উচ্চ বিপদের জলবাহী কাঠামো;
ক্লাস II - উচ্চ বিপদের জলবাহী কাঠামো;
III ক্লাস - মাঝারি বিপদের জলবাহী কাঠামো;
চতুর্থ শ্রেণী - কম ঝুঁকিপূর্ণ জলবাহী কাঠামো।
2. জলবাহী কাঠামোর শ্রেণীবিভাগের জন্য সংযুক্ত মানদণ্ড অনুমোদন করুন।
3. এই রেজোলিউশন দ্বারা অনুমোদিত মানদণ্ড অনুসারে যদি একটি জলবাহী কাঠামোকে শ্রেণীবদ্ধ করা যায় বিভিন্ন ক্লাস, যেমন একটি জলবাহী গঠন তাদের সর্বোচ্চ অন্তর্গত.
সরকারের চেয়ারম্যান ড
রাশিয়ান ফেডারেশন
ডি.মেদভেদেভ
অনুমোদিত
সরকারী সিদ্ধান্ত
রাশিয়ান ফেডারেশন
তারিখ 2 নভেম্বর, 2013 N 986
1. হাইড্রোলিক কাঠামোর শ্রেণী তাদের উচ্চতা এবং ভিত্তি মাটির প্রকারের উপর নির্ভর করে:
হাইড্রোলিক কাঠামো | মাটির ধরন- | জলবাহী কাঠামোর উচ্চতা (মিটার) |
|||
1. মাটির উপকরণ দিয়ে তৈরি বাঁধ | |||||
2. কংক্রিট, চাঙ্গা কংক্রিট বাঁধ; | 60 থেকে 100 পর্যন্ত | ||||
পানির নিচে বিল্ডিং কাঠামো | |||||
জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র; শিপিং লক; জাহাজের লিফট এবং অন্যান্য কাঠামো চাপের সামনে তৈরিতে জড়িত | |||||
3. রিটেনিং দেয়াল | |||||
4. সামুদ্রিক | |||||
5. সামুদ্রিক | 15 বা তার কম | ||||
6. তরল বর্জ্য স্টোরেজ সুবিধার জন্য কাঠামো ঘেরা | |||||
7. বেড়া কাঠামো; বরফ সুরক্ষা কাঠামো | |||||
8. শুকনো এবং তরল ডক; | 15 বা তার কম | ||||
ডক চেম্বার লোড হচ্ছে | 10 বা তার কম | ||||
দ্রষ্টব্য: 1. মাটি বিভক্ত: A - পাথুরে; B - কঠিন এবং আধা-কঠিন অবস্থায় বালুকাময়, মোটা-দানা এবং কর্দম; বি - কাদামাটি, প্লাস্টিকের অবস্থায় জল-স্যাচুরেটেড।
2. জলবাহী কাঠামোর উচ্চতা এবং এর ভিত্তির মূল্যায়ন ডিজাইন ডকুমেন্টেশন অনুযায়ী নির্ধারিত হয়।
3. পজিশন 4 এবং 7 এ, হাইড্রোলিক স্ট্রাকচারের উচ্চতার পরিবর্তে, হাইড্রোলিক স্ট্রাকচারের ভিত্তির গভীরতা নেওয়া হয়।
2. তাদের উদ্দেশ্য এবং অপারেটিং অবস্থার উপর নির্ভর করে হাইড্রোলিক কাঠামোর শ্রেণীগুলি:
হাইড্রোলিক কাঠামো | ক্লাস |
1. জলাধারের পরিমাণ, মিলিয়ন ঘনমিটার সহ পুনরুদ্ধার জলের কাজগুলির হাইড্রোলিক কাঠামো বজায় রাখা: | |
1000 উপর | |
200 থেকে 1000 পর্যন্ত | |
50 থেকে 200 পর্যন্ত | |
50 বা তার কম | |
2. হাইড্রোলিক কাঠামোজলবাহী, পাম্প করা সঞ্চয়স্থান, জোয়ার ও তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র ইনস্টল ক্ষমতা সহ, মেগাওয়াট: | |
1000 এর বেশি | |
300 থেকে 1000 পর্যন্ত | |
10 থেকে 300 পর্যন্ত | |
10 বা তার কম | |
3. জলবাহী কাঠামো পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রক্ষমতা নির্বিশেষে | |
4. অভ্যন্তরীণ জলপথে জলবাহী কাঠামো এবং শিপিং খাল (নদী বন্দরের জলবাহী কাঠামো ব্যতীত): | |
সুপারহাইওয়ে | |
প্রধান এবং স্থানীয় | |
5. কাঠামো দ্বারা পরিবেশিত সেচ এবং নিষ্কাশন এলাকার জন্য পুনরুদ্ধার ব্যবস্থার হাইড্রোলিক কাঠামো, হাজার হেক্টর: | |
300 এর বেশি | |
100 থেকে 300 পর্যন্ত | |
50 থেকে 100 পর্যন্ত | |
50 বা তার কম | |
6. জটিল জল ব্যবস্থাপনার উদ্দেশ্যে খাল এবং তাদের উপর জল সরবরাহের মোট বার্ষিক আয়তনের জলবাহী কাঠামো, মিলিয়ন ঘনমিটার: | |
200 এর বেশি | |
100 থেকে 200 পর্যন্ত | |
20 থেকে 100 পর্যন্ত | |
20 এর কম | |
7. সামুদ্রিক প্রতিরক্ষামূলক জলবাহী কাঠামো এবং সমুদ্রের খালগুলির জলবাহী কাঠামো, কার্গো টার্নওভারের পরিমাণ সহ সমুদ্র বন্দর এবং নেভিগেশনের সময় জাহাজ কলের সংখ্যা: | |
6 মিলিয়ন টন শুকনো কার্গো (12 মিলিয়ন টনের বেশি তরল) এবং 800 টিরও বেশি জাহাজ কল | |
1.5 থেকে 6 মিলিয়ন টন শুকনো কার্গো (6 থেকে 12 মিলিয়ন টন তরল পর্যন্ত) এবং 600 থেকে 800টি জাহাজ কল | |
1.5 মিলিয়ন টনের কম শুকনো কার্গো (6 মিলিয়ন টনের কম তরল) এবং 600 টিরও কম জাহাজ কল | |
8. এন্টারপ্রাইজের শ্রেণীর উপর নির্ভর করে সামুদ্রিক প্রতিরক্ষামূলক জলবাহী কাঠামো এবং সামুদ্রিক জাহাজ নির্মাণ এবং জাহাজ মেরামতের উদ্যোগ এবং ঘাঁটির জলবাহী কাঠামো | |
9. নদী বন্দর, জাহাজ নির্মাণ এবং জাহাজ মেরামতের উদ্যোগগুলির প্রতিরক্ষামূলক জলবাহী কাঠামো | |
10. গড় দৈনিক কার্গো টার্নওভার (প্রচলিত টন) এবং যাত্রী টার্নওভার (প্রচলিত যাত্রী) সহ নদী বন্দরের হাইড্রোলিক কাঠামো: | |
15,000 এর বেশি প্রচলিত ইউনিট টন এবং আরো | |
3501-15000 রূপান্তর টন এবং 501-2000 প্রচলিত ইউনিট। যাত্রী (বন্দর বিভাগ 2) | |
751-3500 রূপান্তর টন এবং 201-500 প্রচলিত ইউনিট। যাত্রী (বন্দর বিভাগ 3) | |
750 বা কম প্রচলিত টন এবং 200 বা তার কম প্রচলিত ইউনিট। যাত্রী (বন্দর বিভাগ 4) | |
11. মেরিন বার্থ হাইড্রোলিক স্ট্রাকচার, রেল ক্রসিং এর হাইড্রোলিক স্ট্রাকচার, কার্গো টার্নওভারের জন্য লাইটার সিস্টেম, মিলিয়ন টন: | |
0.5 এর বেশি | |
0.5 বা তার কম | |
12. লে-আপ, আন্তঃভ্রমণ মেরামত এবং জাহাজ সরবরাহের জন্য মুরিং হাইড্রোলিক কাঠামো | |
13. খালি স্থানচ্যুতি সহ জাহাজের জন্য জাহাজ নির্মাণ এবং জাহাজ মেরামতের উদ্যোগের মুরিং হাইড্রোলিক কাঠামো, হাজার টন: | |
3.5 এর বেশি | |
3.5 বা তার কম | |
14. লঞ্চিং ভর, হাজার টন সহ জাহাজের জন্য হাইড্রোলিক কাঠামো নির্মাণ এবং উত্তোলন এবং চালু করা: | |
30 ওভার | |
3.5 থেকে 30 পর্যন্ত | |
3.5 বা তার কম | |
15. ন্যাভিগেশন সরঞ্জামের স্থির জলবাহী কাঠামো | |
16. স্থায়ী হাইড্রোলিক কাঠামো নির্মাণ, পুনর্গঠন এবং ওভারহল করার পর্যায়ে ব্যবহৃত অস্থায়ী জলবাহী কাঠামো | |
17. ব্যাংক সুরক্ষা জলবাহী কাঠামো |
দ্রষ্টব্য: 1. 1000 মেগাওয়াটের কম ইনস্টল ক্ষমতা সহ হাইড্রোলিক এবং তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলির জলবাহী কাঠামোর শ্রেণি, অবস্থান 2-এ নির্দিষ্ট করা হয়েছে, যদি বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলিকে শক্তি ব্যবস্থা থেকে বিচ্ছিন্ন করা হয় তবে এক দ্বারা বৃদ্ধি পায়।
2. কঠিন পাহাড়ী ভূখণ্ডের শুষ্ক অঞ্চলে জল পরিবহনকারী খালগুলির জন্য 6 অবস্থানে নির্দিষ্ট জলবাহী কাঠামোর শ্রেণি এক দ্বারা বৃদ্ধি করা হয়েছে।
3. প্রধান জল গ্রহণ থেকে প্রথম নিয়ন্ত্রক জলাধার পর্যন্ত খাল বিভাগের হাইড্রোলিক কাঠামোর শ্রেণী, সেইসাথে 6 অবস্থানে প্রদত্ত নিয়ন্ত্রক জলাধারগুলির মধ্যে খাল বিভাগগুলি, যদি প্রধান জল ভোক্তাকে জল সরবরাহের সময় জল সরবরাহ করা হয় তবে এক দ্বারা হ্রাস করা হয়। জলাধার বা অন্যান্য উত্সের ক্ষমতা নিয়ন্ত্রণের কারণে খালের উপর দুর্ঘটনার পরিণতির তরলকরণের সময়কাল নিশ্চিত করা যেতে পারে।
4. নদী বন্দরগুলির জলবাহী কাঠামোর শ্রেণী 10-এ নির্দিষ্ট করা হয়েছে যদি নদী বন্দরের জলবাহী কাঠামোর ক্ষতির ফলে একটি ফেডারেল, আন্তঃআঞ্চলিক এবং আঞ্চলিক প্রকৃতির জরুরী অবস্থা হতে পারে।
5. জাহাজ নির্মাণ বা মেরামতের জটিলতার উপর নির্ভর করে 13 এবং 14 পজিশনে নির্দিষ্ট হাইড্রোলিক স্ট্রাকচারের শ্রেণী এক দ্বারা বৃদ্ধি করা হয়।
6. পজিশন 16 এ নির্দিষ্ট হাইড্রোলিক স্ট্রাকচারের ক্লাস এক দ্বারা বৃদ্ধি করা হয় যদি এই ধরনের হাইড্রোলিক স্ট্রাকচারের ক্ষতি হতে পারে জরুরী.
7. পজিশন 17-এ নির্দিষ্ট হাইড্রোলিক স্ট্রাকচারের ক্লাস এক দ্বারা বৃদ্ধি করা হয় যদি ব্যাঙ্ক সুরক্ষা হাইড্রোলিক স্ট্রাকচারের ক্ষতি একটি ফেডারেল, আন্তঃআঞ্চলিক এবং আঞ্চলিক প্রকৃতির জরুরী অবস্থার দিকে নিয়ে যেতে পারে।
3. জল-ধারণকারী কাঠামোর উপর সর্বাধিক চাপের উপর নির্ভর করে প্রতিরক্ষামূলক জলবাহী কাঠামোর শ্রেণি:
সুরক্ষিত এলাকাসমূহ | সর্বাধিক নকশা মাথা (মিটার) |
|||
এবং বস্তু | ||||
1. আবাসিক এলাকা | ||||
2500 এর বেশি | ||||
2100 থেকে 2500 পর্যন্ত | ||||
1800 থেকে 2100 পর্যন্ত | ||||
10 থেকে 15 পর্যন্ত | ||||
2. স্বাস্থ্য-উন্নতি সুবিধা | ||||
3. মোট বার্ষিক উৎপাদনের পরিমাণ এবং (বা) এককালীন সঞ্চিত পণ্যের খরচ সহ সুবিধা, বিলিয়ন রুবেল: | ||||
5 এর বেশি | ||||
1 থেকে 5 পর্যন্ত | ||||
1 এর কম | ||||
4. সাংস্কৃতিক এবং প্রাকৃতিক স্মৃতিস্তম্ভ | ||||
4. সম্ভাব্য হাইড্রোডাইনামিক দুর্ঘটনার ফলাফলের উপর নির্ভর করে হাইড্রোলিক কাঠামোর শ্রেণী:
হাইড্রোলিক ক্লাস | সংখ্যা | মানুষের সংখ্যা, জীবনযাত্রার অবস্থা | আকার | দুর্ঘটনার ফলে জরুরী পরিস্থিতি বিতরণের এলাকার বৈশিষ্ট্য |
20000 এর বেশি | রাশিয়ান ফেডারেশনের দুই বা ততোধিক উপাদান সত্তার অঞ্চলের মধ্যে |
|||
500 থেকে 3000 পর্যন্ত | মধ্যে |
|||
একটি অঞ্চল |
||||
100 থেকে 1000 পর্যন্ত | একটি পৌরসভার অঞ্চলের মধ্যে |
|||
একটি অর্থনৈতিক সত্তার অঞ্চলের মধ্যে |
ইলেকট্রনিক নথির পাঠ্য
কোডেকস জেএসসি দ্বারা প্রস্তুত এবং এর বিরুদ্ধে যাচাই করা হয়েছে:
আইন সংগ্রহ
রাশিয়ান ফেডারেশন,
N 45, 11.11.2013, আর্ট। 5820
আজ আমাদের বিশ্বে কার্যত অসম্ভব কিছুই নেই: একটি বিশাল গগনচুম্বী নির্মাণ - দয়া করে, পানির নীচে শত শত মিটার নেমে আসা - একটি প্রশ্ন নয়। ইঞ্জিনিয়ারিং চিন্তাভাবনা এবং প্রযুক্তিগত অগ্রগতি বিশাল পদক্ষেপ নিচ্ছে। গত শতাব্দীর মাঝামাঝি সময়ে নদীগুলোকে ফিরিয়ে আনা ছিল একটি অসাধারণ সিদ্ধান্ত। আমরা কি বলতে পারি: প্রতিটি আত্মমর্যাদার উপর বাগান চক্রান্তবা dacha এ প্রত্যেকে তাদের নিজস্ব পুকুর বা "তাদের নিজস্ব", বাড়ির জলপ্রপাত তৈরি করার চেষ্টা করে। এই সমস্ত উচ্চ প্রযুক্তির শিল্প কাঠামো এবং গার্হস্থ্য জলের ফ্যাডগুলি হাইড্রোলিক ইঞ্জিনিয়ারিং বিশেষজ্ঞদের দ্বারা পরিচালিত হয়। শুধুমাত্র প্রত্যেকেরই নিজস্ব স্কেল রয়েছে: সাইবেরিয়ান নদীতে কার একটি জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র স্থাপন করতে হবে তা পরবর্তী দশকের জন্য একটি সাধারণ প্রশ্ন, এবং কার শহরের সীমার মধ্যে নদীর তীরকে উন্নত ও সংরক্ষণ করতে হবে।
একটি জলবাহী কাঠামো এমন একটি কাঠামো যা জল সম্পদের জন্য ব্যবহৃত হয়, সেইসাথে জলের ক্ষতিকারক প্রভাবগুলির বিরুদ্ধে লড়াই করতে। এই ধরনের কাঠামোর উদাহরণ হল সমুদ্র (আক্ষরিক এবং রূপকভাবে...)। এখানে খুব বিখ্যাত রয়েছে: নদীর বাঁধ, স্তম্ভ, জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র, খাল, বন্দর। এছাড়াও খুব বিশেষায়িত আছে: সেচ ব্যবস্থা (এতে ব্যবহৃত হয় কৃষি), শিপিং সুবিধা (নদী এবং সমুদ্র শিপিং), জলের পাইপলাইন এবং সেটলিং ট্যাঙ্ক, এবং আরও অনেক কিছু। কিছু অর্থনীতির একটি নির্দিষ্ট সেক্টরের উন্নয়নের নীতির উপর ভিত্তি করে নির্মিত হয়, অন্যরা জলের উপাদান থেকে মানুষকে রক্ষা করে।
অবস্থানের উপর নির্ভর করে, জলবাহী কাঠামো সমুদ্র, নদী, হ্রদ বা পুকুর হতে পারে। এছাড়াও মাটির উপরে এবং ভূগর্ভস্থ জলবাহী কাঠামো রয়েছে। পরিবেশিত জল ব্যবস্থাপনার শাখা অনুসারে, জলবাহী কাঠামোগুলি হল: জল-শক্তি, পুনরুদ্ধার, জল-পরিবহন, কাঠ-রাফটিং, মৎস্য চাষ, জল সরবরাহ এবং পয়ঃনিষ্কাশনের জন্য, জলের মাটির ব্যবহার, নগর উন্নয়ন, খেলাধুলা এবং নান্দনিক উদ্দেশ্য।
জলবাহী কাঠামো রয়েছে - সাধারণ, প্রায় সব ধরণের জল ব্যবহারের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং বিশেষ, জল শিল্পের যে কোনও একটি শাখার জন্য নির্মিত৷ সাধারণের মধ্যে রয়েছে:
জল ধরে রাখা. তারা কাঠামোর সামনে এবং পিছনে জলের স্তরে একটি চাপ বা পার্থক্য তৈরি করে। বেশিরভাগ বিখ্যাত উদাহরণ: বাঁধ (সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ এবং সবচেয়ে সাধারণ ধরনের হাইড্রোলিক কাঠামো), নদী নালা এবং নদী উপত্যকাগুলিকে অবরুদ্ধ করে, উপরের পুলে জমে থাকা জলের স্তর বাড়ায়; বাঁধ (বা প্রাচীর) যা উপকূলীয় এলাকা থেকে বেড়া দেয় এবং বন্যা এবং নদীতে উচ্চ জল, সমুদ্র এবং হ্রদে জোয়ার এবং ঝড়ের সময় এর বন্যা প্রতিরোধ করে;
জল-পরিবাহী। এগুলি নির্দিষ্ট পয়েন্টগুলিতে জল স্থানান্তর করতে ব্যবহৃত হয়: খাল, জলবাহী টানেল, ফ্লাম, পাইপলাইন। তাদের কিছু, যেমন চ্যানেল, কারণে প্রাকৃতিক অবস্থাতাদের অবস্থান, যোগাযোগের রুটগুলি অতিক্রম করার এবং অপারেশনাল নিরাপত্তা নিশ্চিত করার প্রয়োজন, খালের উপর কাঠামোর একটি বিশেষ গ্রুপে একত্রিত অন্যান্য জলবাহী কাঠামো নির্মাণের প্রয়োজন (জলজ, সাইফন, সেতু, ফেরি ক্রসিং, বাধা, গেট, স্পিলওয়ে, স্লারি ডাম্প, ইত্যাদি);
নিয়ন্ত্রক. পরিবর্তন এবং উন্নত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে প্রাকৃতিক অবস্থাজলধারার প্রবাহ এবং ক্ষয়, পলি জমা, বরফের প্রভাব ইত্যাদি থেকে নদীর তীর ও তীর রক্ষা। গাইড এবং বরফ ধরে রাখার কাঠামো ব্যবহার করা হয়;
জল গ্রহণ (জল গ্রহণ) কাঠামো। এগুলি জলের উত্স থেকে জল নেওয়ার জন্য এবং জলের পাইপলাইনে নির্দেশ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। প্রয়োজনীয় পরিমাণে এবং প্রয়োজনীয় সময়ে ভোক্তাদের নিরবচ্ছিন্ন জল সরবরাহ নিশ্চিত করার পাশাপাশি, তারা বরফ, স্লাশ, পলি ইত্যাদির প্রবেশ থেকে জল সরবরাহের কাঠামোকে রক্ষা করে;
স্পিলওয়ে। এগুলি জলাধার, খাল এবং চাপ পুল থেকে অতিরিক্ত জল পাস করতে ব্যবহৃত হয়। এগুলি চ্যানেল এবং উপকূলীয়, পৃষ্ঠ এবং গভীর হতে পারে, যা জলাধারগুলির আংশিক বা সম্পূর্ণ খালি করার অনুমতি দেয়। নির্গত (নিঃসৃত) জলের পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ করতে, স্পিলওয়ে কাঠামোগুলি হাইড্রোলিক গেট দিয়ে সজ্জিত। ছোট জল নিষ্কাশনের জন্য, স্বয়ংক্রিয় স্পিলওয়েগুলিও ব্যবহার করা হয়, যেগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু হয় যখন মাথার জলের স্তর পূর্বনির্ধারিত স্তরের উপরে উঠে যায়। এর মধ্যে রয়েছে খোলা স্পিলওয়ে (গেট ছাড়া), স্বয়ংক্রিয় গেট সহ স্পিলওয়ে এবং সাইফন স্পিলওয়ে।
বিশেষ জলবাহী কাঠামো:
জল শক্তি, জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র ভবন, চাপ পুল, ইত্যাদি ব্যবহারের জন্য সুবিধা;
জল পরিবহন কাঠামো - শিপিং লক, জাহাজের লিফট, বাতিঘর ইত্যাদি;
জাহাজের উত্তরণের শর্ত অনুসারে কাঠামো - ভেলা জাহাজ, লগ লঞ্চ ইত্যাদি;
বন্দর সুবিধা - জেটি, ব্রেকওয়াটার, পিয়ার, বার্থ, ডক, স্লিপওয়ে, স্লিপ ইত্যাদি;
পুনরুদ্ধার - প্রধান এবং বিতরণ খাল, সেচ এবং নিষ্কাশন ব্যবস্থার গেটওয়ে নিয়ন্ত্রক;
মৎস্য- মাছের প্যাসেজ, ফিশ লিফট, মাছের পুকুর ইত্যাদি।
কিছু ক্ষেত্রে, সাধারণ এবং বিশেষ কাঠামোগুলি একটি কমপ্লেক্সে একত্রিত করা হয়, উদাহরণস্বরূপ, একটি স্পিলওয়ে এবং একটি জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র বিল্ডিং (সম্মিলিত জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র) বা অন্যান্য কাঠামো একই সাথে বেশ কয়েকটি কার্য সম্পাদন করার জন্য। জল ব্যবস্থাপনা কার্যক্রম বহন করার সময়, হাইড্রোলিক কাঠামো একত্রিত হয় সাধারণ লক্ষ্যএবং এক জায়গায় অবস্থিত, কমপ্লেক্স গঠন করে - জলবাহী কাঠামোর একক (জলপাতা)। বেশ কিছু ওয়াটারওয়ার্ক জল ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা গঠন করে, যেমন শক্তি, পরিবহন, সেচ ইত্যাদি।
সম্প্রতি, জলবাহী কাঠামোর একটি তৃতীয় গ্রুপ উপস্থিত হয়েছে। যদিও তাদের মধ্যে অনেকগুলি নেই (এবং কেউ কেউ এটিকে "বাতাস" বলে) - স্বতন্ত্র হাইড্রোলিক ইঞ্জিনিয়ারিং নির্মাণ। এটি ব্যক্তিগত "নদী", "হ্রদ", "পুকুর" এবং "জলপ্রপাত" নির্মাণ। যে, একই জল, শুধুমাত্র মেজাজ জন্য, প্রসাধন জন্য, একটি জল আড়াআড়ি একটি নান্দনিক নকশা হিসাবে। এই জাতীয় পরিষেবাটি কিছু সংস্থার মূল্য তালিকায় দীর্ঘকাল উপস্থিত হয়েছে - "পরিবেশগত জলবাহী নির্মাণ"। অবশ্যই, এটি প্রাথমিকভাবে প্রাকৃতিক নদীর তল (উদাহরণস্বরূপ, শহুরে এলাকায়), রাস্তা, বাঁধ ইত্যাদির কাছাকাছি হ্রদের তীর এবং অন্যান্য জলাশয়ের পরিবেশগত সংরক্ষণের সাথে সম্পর্কিত। কিন্তু সেও প্রিয় কৃত্রিম পুকুরবাগানে একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। এটি প্রকৃতির একটি ছোট অংশের বাস্তুতন্ত্রের একটি হস্তক্ষেপ। অতএব, বড় এবং ছোট জলবাহী কাঠামো নির্মাণ অত্যন্ত যোগ্যতাসম্পন্ন বিশেষজ্ঞদের দ্বারা বাহিত করা আবশ্যক।
জলবাহী কাঠামো নির্মাণ জল
অধ্যায় 9 হাইড্রোডাইনামিক দুর্ঘটনা
প্রতি জলবাহী কাঠামো (TTC)চাপ সামনে কাঠামো অন্তর্ভুক্ত
এবং প্রাকৃতিক বাঁধ (বাঁধ, তালা, বাঁধ, সেচ ব্যবস্থা, বাঁধ, বাঁধ, খাল, ঝড় ড্রেনইত্যাদি), তাদের আগে এবং পরে জলের স্তরের মধ্যে পার্থক্য তৈরি করা, জল সম্পদ ব্যবহারের জন্য, সেইসাথে জলের ক্ষতিকারক প্রভাবগুলির বিরুদ্ধে লড়াই করার উদ্দেশ্যে।
একটি বাঁধ হল একটি কৃত্রিম জল-ধারণকারী কাঠামো বা জলধারার পথে একটি প্রাকৃতিক (প্রাকৃতিক) বাধা, যা নদীর তলদেশে তার উপরের এবং নীচের দিকে স্তরে পার্থক্য তৈরি করে; হয় গুরুত্বপূর্ণ প্রকারকালভার্ট এবং এটি দিয়ে তৈরি অন্যান্য ডিভাইস সহ একটি সাধারণ জলবাহী কাঠামো।
কৃত্রিম বাঁধ মানুষ তার নিজের প্রয়োজনে তৈরি করেছে; এগুলি হল জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলির বাঁধ, সেচ ব্যবস্থায় জল গ্রহণ, বাঁধ, বাঁধ এবং বাঁধ যা তাদের উজানে জলাধার তৈরি করে। প্রাকৃতিক বাঁধগুলি প্রাকৃতিক শক্তির ফল: ভূমিধস, কাদাপ্রবাহ, তুষারপাত, ভূমিধস, ভূমিকম্প।
পুল - একটি নদীর উপর দুটি সংলগ্ন বাঁধের মধ্যে একটি নদীর একটি অংশ বা দুটি তালার মধ্যে একটি খালের একটি অংশ।
বাঁধের উজানে-একটি ধরে রাখার কাঠামোর উপরে নদীর অংশ (বাঁধ, স্লুইস)। নিম্নধারা - অংশধরে রাখার কাঠামোর নীচে নদী।
একটি এপ্রোন হল একটি স্পিলওয়ে হাইড্রোলিক কাঠামোর নিচের দিকে নদীর তলদেশের একটি শক্তিশালী অংশ যা বিছানাকে ক্ষয় থেকে রক্ষা করে এবং প্রবাহের গতিকে সমান করে।
জলাধারগুলি দীর্ঘমেয়াদী বা স্বল্পমেয়াদী হতে পারে। একটি দীর্ঘমেয়াদী কৃত্রিম জলাধার, উদাহরণস্বরূপ, ইরিক্লিনস্কায়া রাজ্য জেলা পাওয়ার প্ল্যান্টের উপরের পুলের জলাধার। কঠিন শিলা (তিয়ান শান, পামির পর্বত, ইত্যাদি) ধসে নদীগুলি অবরুদ্ধ করার কারণে একটি দীর্ঘমেয়াদী প্রাকৃতিক জলাধার তৈরি হয়।
স্বল্পমেয়াদী কৃত্রিম বাঁধগুলি জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র বা অন্যান্য জলবাহী কাঠামো নির্মাণের সময় অস্থায়ীভাবে নদীর তলদেশের দিক পরিবর্তন করার জন্য নির্মিত হয়। নদী অবরোধের ফলে তাদের উদ্ভব হয় আলগা মাটি, তুষার বা বরফ (জট, কোষ্ঠকাঠিন্য)।
একটি নিয়ম হিসাবে, কৃত্রিম এবং প্রাকৃতিক বাঁধগুলির ড্রেন রয়েছে: কৃত্রিম বাঁধগুলির জন্য - নির্দেশিত, প্রাকৃতিকগুলির জন্য - এলোমেলোভাবে গঠিত (স্বতঃস্ফূর্ত)।
জলবাহী কাঠামোর বিভিন্ন শ্রেণিবিন্যাস রয়েছে।
তাদের অবস্থানের উপর ভিত্তি করে, GTS বিভক্ত করা হয়েছে:
জমিতে (পুকুর, নদী, হ্রদ, সমুদ্র);
ভূগর্ভস্থ পাইপলাইন, টানেল।
দ্বারা প্রকৃতি এবং ব্যবহারের উদ্দেশ্যদাঁড়ানো নিম্নলিখিত ধরনের GTS:
জল এবং শক্তি;
জল সরবরাহের জন্য;
পুনরুদ্ধার;
ভি এ মাকাশেভ, এস ভি পেট্রোভ। " বিপজ্জনক পরিস্থিতিপ্রযুক্তিগত প্রকৃতি এবং তাদের বিরুদ্ধে সুরক্ষা: একটি পাঠ্যপুস্তক"
নর্দমা;
জল পরিবহন;
আলংকারিক;
কাঠ গন্ধ;
খেলাধুলা
মৎস্য
দ্বারা কার্যকরী উদ্দেশ্য GTS নিম্নলিখিত হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়:
জল ধরে রাখার কাঠামো,কাঠামোর সামনে এবং পিছনে পানির স্তরে চাপ বা পার্থক্য তৈরি করা (বাঁধ, ডাইক);
জল সরবরাহ কাঠামো(জলের নালী) নির্দিষ্ট পয়েন্টে (খাল, টানেল, ফ্লাম, পাইপলাইন, স্লুইস, জলজ) জল স্থানান্তর করতে ব্যবহৃত হয়;
নিয়ন্ত্রক (সংশোধন) কাঠামো,জলধারার প্রবাহের অবস্থার উন্নতি করতে এবং নদীর তীর এবং তীর রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে (ঢাল, বাঁধ, অর্ধ-বাঁধ, তীর সুরক্ষা, বরফ গাইড কাঠামো);
জল নিষ্কাশন কাঠামো,জলাধার, খাল, চাপ বেসিন থেকে অতিরিক্ত জল পাস করার জন্য পরিবেশন করা, যা জলাধারগুলির আংশিক বা সম্পূর্ণ খালি করার অনুমতি দেয়।
ভিতরে একটি বিশেষ দল আলাদা করা হয়বিশেষ জলবাহী কাঠামো:
জল শক্তি ব্যবহারের জন্য GTS - জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র ভবন এবং চাপ পুল;
জল পরিবহনের জন্য জিটিএস - শিপিং লক, লগ চুট;
পুনরুদ্ধার জলবাহী কাঠামো - প্রধান এবং বিতরণ খাল, স্লুইস, নিয়ন্ত্রণ
ফিশারি হাইড্রোলিক স্ট্রাকচার - মাছের প্যাসেজ, মাছের পুকুর;
জটিল জলবাহী কাঠামো (জলের কাজ) - জলবাহী কাঠামোগুলি বাঁধ, খাল, তালা, বিদ্যুৎ কেন্দ্র ইত্যাদির একটি সাধারণ নেটওয়ার্ক দ্বারা একত্রিত হয়।
চাপ সামনের হাইড্রোলিক কাঠামোর উপর নির্ভর করে সম্ভাব্য পরিণতিতাদের ধ্বংস শ্রেণীতে বিভক্ত: 1.5 মিলিয়ন কিলোওয়াট বা তার বেশি ক্ষমতা সম্পন্ন জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলি I শ্রেণীর অন্তর্গত, এবং নিম্ন শক্তির - থেকে II-IV। 300 হাজার হেক্টরের বেশি সেচ এবং নিষ্কাশন এলাকা সহ পুনরুদ্ধার কাঠামোগুলি I শ্রেণীর অন্তর্গত, এবং 50 হাজার হেক্টর বা তার কম - II-IV থেকে।
চাপের সামনের প্রধান স্থায়ী কাঠামোর শ্রেণীও তাদের উচ্চতা এবং ভিত্তির মাটির প্রকারের উপর নির্ভর করে (সারণী 16)।
টেবিল 16
চাপের সামনের প্রধান স্থায়ী জলবাহী কাঠামোর শ্রেণী, তাদের উচ্চতা এবং ভিত্তি মাটির ধরনের উপর নির্ভর করে
ভি এ মাকাশেভ, এস ভি পেট্রোভ। "মানুষ-সৃষ্ট প্রকৃতির বিপজ্জনক পরিস্থিতি এবং তাদের বিরুদ্ধে সুরক্ষা: একটি পাঠ্যপুস্তক"
