গ্রেট ব্রিটেনের রাজধানীতে ভ্রমণের পরিকল্পনা করা যে কোনও পর্যটক বিখ্যাত লন্ডন আই দেখার স্বপ্ন দেখেন - একটি ফেরিস হুইল, যা বিশ্বের সবচেয়ে বড় আকর্ষণগুলির মধ্যে একটি। লন্ডনে জমকালো ফেরিস হুইলের প্রকল্পটি ডেভিড মার্কস এবং জুলিয়া বারফিল্ড দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল, একজন বিবাহিত দম্পতি স্থপতি যারা সহস্রাব্দের জন্য নিবেদিত সবচেয়ে জমকালো কাঠামোর জন্য সৃজনশীল প্রতিযোগিতায় ভূমিধস বিজয় জিতেছিল - 20 থেকে 21 তম স্থানান্তর শতাব্দী তাই লন্ডন আই এর আসল নাম - মিলেনিয়াম হুইল। ইংরেজি ল্যান্ডমার্কটি টেমসের দক্ষিণ উপকূলে, রাজধানীর জুবিলি গার্ডেনে অবস্থিত।
লন্ডনে ফেরিস হুইলের উচ্চতা 135 মিটার, যা একটি 45-তলা আকাশচুম্বী ভবনের আকারের সাথে মিলে যায়। আকর্ষণের কেবিনগুলি স্বচ্ছ, আরামদায়ক আসন সহ 10-টন ক্যাপসুল বন্ধ। প্রতিটি কেবিনের ধারণক্ষমতা 25 জন যাত্রী পর্যন্ত। ঠিক যেমন লন্ডনের 32টি শহরতলী রয়েছে, লেখকদের পরিকল্পনা অনুসারে, বুথের সংখ্যা এই সংখ্যার সাথে মিলে যায়। এটি প্রতীকী, কারণ ফেরিস হুইল একটি বিশাল ইউরোপীয় শহরের বৈশিষ্ট্য। বিশাল কাঠামোর মোট ওজন 1,700 টন। আকর্ষণের প্রযুক্তিগত সমাধানটি অস্বাভাবিক: বুথগুলি অন্যান্য অনুরূপ কাঠামোর মতো রিম থেকে স্থগিত করা হয় না, তবে বাইরে মাউন্ট করা হয়।
ক্যাপসুল কেবিনগুলি প্রায় সম্পূর্ণ স্বচ্ছ হওয়ার কারণে, প্রাচীন শহরের উপর দিয়ে উড়ে যাওয়ার একটি অভূতপূর্ব অনুভূতি তৈরি হয়। এই অনুভূতি ক্যাপসুল থেকে বিস্তৃত প্যানোরামিক দৃশ্য থেকে আসে। পরিষ্কার আবহাওয়ায়, দেখার ব্যাসার্ধ 40 কিলোমিটারে পৌঁছায়। ফেরিস হুইল সন্ধ্যায় এবং রাতে একটি বিশেষভাবে চিত্তাকর্ষক দৃশ্য, যখন এটি LED বাতি দিয়ে আলোকিত হয়। আলোকিত কাঠামোটি একটি বিশাল সাইকেল থেকে একটি চমত্কারভাবে বিশাল রিমের মতো।
প্রতি মিনিটে 26 সেন্টিমিটার গতির সাথে আকর্ষণের উপর একটি পূর্ণ বৃত্ত সম্পূর্ণ করতে এটি প্রায় আধা ঘন্টা সময় নেয়। এই কম গতির ফলে যাত্রীদের পডের সর্বনিম্ন অবস্থানে থাকা অবস্থায় না থামিয়ে পডগুলিতে প্রবেশ করতে এবং প্রস্থান করতে দেয়৷ একটি ব্যতিক্রম শুধুমাত্র প্রতিবন্ধী ব্যক্তি এবং বয়স্ক ব্যক্তিদের জন্য তৈরি করা হয়। তাদের নিরাপদ বোর্ডিং এবং অবতরণ নিশ্চিত করার জন্য, চাকাটি সাসপেন্ড করা হয়েছে।
লন্ডন আই রাজধানীর ওয়াটারলু স্টেশন থেকে অল্প হাঁটার পথ। ওয়েস্টমিনস্টার মেট্রো স্টেশন থেকে পায়ে হেঁটে আপনি দ্রুত ইংরেজি ল্যান্ডমার্কে পৌঁছাতে পারেন।
লন্ডন ফেরিস হুইল সারা বছর কাজ করে। জুন থেকে সেপ্টেম্বরের মধ্যে, আকর্ষণের খোলার সময় 10.00 থেকে। 21.00 পর্যন্ত। অক্টোবর থেকে মে পর্যন্ত চাকা 10.00 থেকে যাত্রী গ্রহণ করে। 20.00 পর্যন্ত। ভ্যালেন্টাইনস ডেতে, লন্ডন আই এমনকি রাতে খোলা থাকে।
লন্ডনে ফেরিস হুইলের দাম টিকিটের ধরণের উপর নির্ভর করে। একটি আদর্শ টিকিট, সরাসরি আকর্ষণের পাশের টিকিট অফিসে কেনা, একজন প্রাপ্তবয়স্কের জন্য 19 পাউন্ড (প্রায় $30), 4 থেকে 15 বছর বয়সী শিশুদের জন্য 10 পাউন্ড ($17) খরচ হয়৷ অনলাইনে একটি টিকিট কেনার মাধ্যমে, আপনি খরচের প্রায় এক পঞ্চমাংশ সঞ্চয় করতে পারেন। এছাড়াও, যারা সম্মিলিত টিকিট ব্যবহার করেন তাদের দ্বারা উল্লেখযোগ্য ছাড় পাওয়া যায়, অর্থাৎ পর্যটকরা যারা লন্ডনের বিভিন্ন আকর্ষণ দেখার সিদ্ধান্ত নেন।
প্রথমে, লন্ডন আই শুধুমাত্র একটি অস্থায়ী প্রকল্প হিসাবে পরিকল্পনা করা হয়েছিল। তবে এর জনপ্রিয়তার জন্য ধন্যবাদ, আকর্ষণের সময়কাল 20 বছর বাড়ানো হয়েছিল। সর্বশেষ তথ্য অনুসারে, লন্ডনের ল্যান্ডমার্ক উপস্থিতির দিক থেকে প্যারিসিয়ান আইফেল টাওয়ারের পরেই দ্বিতীয়। কিছু বিশেষভাবে রোমান্টিক মানুষ এমনকি তাদের নিজস্ব বিবাহের জন্য বিল্ডিং ব্যবহার করে।
সম্প্রতি, প্রেসে তথ্য প্রকাশিত হয়েছে যে এটি টেলিভিশন এবং ওয়্যারলেস ইন্টারনেট ইনস্টলেশন সহ কাঠামোটিকে আধুনিকীকরণ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। এটি আশা দেয় যে লন্ডন আই আগামী কয়েক দশক ধরে থাকবে।
অন্যান্য যেগুলি প্রত্যেক পর্যটক দেখার এবং দেখার চেষ্টা করে সেগুলি হল বিখ্যাত বিগ বেন, ওয়েস্টমিনস্টার অ্যাবে এবং আরও অনেকে।
লন্ডন আইকে লন্ডনের সবচেয়ে আইকনিক পর্যটন আকর্ষণ হিসেবে বিবেচনা করা হয়। এটি লন্ডনের চিত্রকে আকার দিয়েছে এবং সারা বিশ্বের মানুষের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে। আচ্ছা, কে কল্পনা করতে পারে যে 20 শতকের শেষের দিকে, গ্রেট ব্রিটেনের রাজধানী টেমস নদীর তীরে একটি বিশাল ফেরিস চাকা তৈরি করার প্রয়োজন ছিল?
কিন্তু দশ বছরেরও কম সময় পরে, লন্ডন আই শহরের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ হয়ে ওঠে, যেন এটি সর্বদা ছিল। এখন কল্পনা করা কঠিন যে লক্ষ লক্ষ পর্যটক, এমনকি স্থানীয় বাসিন্দারাও আগে এটি ছাড়া কীভাবে করতে পারে।
লন্ডন একটি খুব সমৃদ্ধ ইতিহাস এবং অসংখ্য স্থাপত্যের মাস্টারপিস সহ একটি শহর এবং লন্ডন আই অন্যদের মতো একই জনপ্রিয়তা এবং সাফল্য অর্জন করতে সক্ষম হয়েছে। পরিসংখ্যান যা বলে: এটি যুক্তরাজ্যের সবচেয়ে জনপ্রিয় অর্থপ্রদানের আকর্ষণ, বার্ষিক 3,500,000 দর্শকের সাথে।
সবচেয়ে মজার বিষয় হল লন্ডন আই শুধুমাত্র একটি অস্থায়ী কাঠামো হিসাবে পরিকল্পনা করা হয়েছিল। চাকা নির্মাণের অনুমতি 2005 সাল পর্যন্ত 5 বছরের জন্য জারি করা হয়েছিল। কিন্তু এখন আমরা নিরাপদে বলতে পারি যে কাঠামোটি দীর্ঘস্থায়ী হবে। ঠিক আছে, কে তার হাত বাড়াবে ফেরিস হুইলটি ভেঙে ফেলতে, প্রতি বছর লক্ষাধিক পর্যটকরা পরিদর্শন করেন। একটি সাদৃশ্য অবিলম্বে সমানভাবে বিখ্যাত আইফেল টাওয়ারের সাথে দেখা দেয়, যা 19 শতকের শেষের দিকে প্যারিসে 20 বছর ধরে তৈরি করা হয়েছিল, কিন্তু এটি এখনও টিকে আছে। এবং আইফেল টাওয়ার ছাড়া প্যারিস কল্পনা করা অসম্ভব।
.jpg){kind=spacer}
লন্ডন আই একটি প্রতিযোগিতার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, এবং প্রতিযোগিতাটি হারিয়ে না গেলে কখনই জন্ম হত না। 1993 সালে, সানডে টাইমস পত্রিকার একটি নিবন্ধ তৃতীয় সহস্রাব্দের জন্য একটি নির্মাণ প্রকল্প তৈরি করার জন্য পাঠকদের আমন্ত্রণ জানায়। এই ঘোষণাটি একজন বিবাহিত দম্পতি, জুলিয়া বার্ডফিল্ড এবং ডেভিড মার্কসের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিল, যারা সম্প্রতি নিজেরাই সমস্ত ধরণের স্থাপত্য প্রকল্পে কাজ শুরু করেছিলেন।
এর আগে, তাদের বিখ্যাত স্থপতি নরম্যান ফস্টার এবং রিচার্ড রজার্সের অফিসে কাজ করতে হয়েছিল, যাকে তারা উচ্চ প্রযুক্তির শৈলীর স্রষ্টা বলে মনে করেছিল। সেই সময়ে নির্মাণ ব্যবসায় রমরমা ছিল, তাই এই প্রতিযোগিতায় প্রবেশ করা তাদের নতুন কোম্পানিকে আরও বিশ্বাসযোগ্যতা দেবে।
অতএব, তারা অবিলম্বে একটি আধুনিক ফেরিস চাকা তৈরির উদ্যোগ নিয়েছিল - তৃতীয় সহস্রাব্দকে স্বাগত জানানোর জন্য একটি যুক্তিসঙ্গত প্রতীক এবং শিথিল করার জন্য একটি ভাল সময়। জুলিয়া এবং ডেভিড তাদের আবেদন জমা দেন এবং ফলাফলের জন্য অপেক্ষা করেন।
বেশ কয়েক মাস পর, সানডে টাইমস ঘোষণা করেছে যে কোন যোগ্য প্রকল্প না থাকায় কেউ প্রতিযোগিতায় জয়ী হয়নি। ডেভিড এবং জুলিয়া তাদের দৈনন্দিন কাজে ফিরে আসেন, কিন্তু একটি বিশাল ফেরিস চাকা তৈরির চিন্তা তাদের পিছু ছাড়েনি। তারা নিশ্চিত ছিল যে ধারণাটি কেবল গঠনমূলকভাবে কাজ করবে না, বরং ভাল আয়ও করবে।
সাধারণত স্থপতিরা অন্য লোকেদের জন্য ডিজাইন করেন - টাকাওয়ালা মানুষ, কিন্তু যেহেতু কেউ টেমস নদীর উপর বিশাল চাকা তৈরি করতে চায়নি, তাই তারা সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে তারা নিজেরাই চাকা তৈরি করবে।
তাদের ধারণা উপলব্ধি করতে অনেক পরিশ্রম করতে হয়েছে। প্রথমে তাদের এমন কাউকে খুঁজে বের করতে হয়েছিল যে প্রকল্পে অর্থায়ন করবে। এই ব্যক্তি ডেভিড এবং জুলিয়ার প্রতিবেশী, বব এলিং, যিনি সেই সময়ে ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের বৃহত্তম বিমান সংস্থার প্রধান ছিলেন। একটি ক্রিসমাস কার্ড পাঠানোর বিষয়ে একটি ছোট আলোচনা বোথহাউসকে এয়ারলাইনের অর্থ ও কর্তৃত্ব ব্যবহার করে প্রকল্পটি চালিয়ে যাওয়ার জন্য নেতৃত্ব দেয় এবং ডেভিড এবং জুলিয়াকে অন্যান্য বড় সমস্যা - পরিকল্পনার অনুমতি প্রাপ্তির দিকে মনোনিবেশ করার অনুমতি দেয়।
জুবিলি গার্ডেনে ফেরিস হুইল নির্মাণের জন্য, দম্পতি যেমনটি চেয়েছিলেন, তাদের সকলের কাছ থেকে লিখিত সম্মতি নিতে হয়েছিল যারা নির্মাণের বিরোধিতা করতে পারে: স্থানীয় বাসিন্দা, সরকারী সংস্থা, পরিবহন সংস্থা, সামুদ্রিক ও নদী কর্তৃপক্ষ, ঐতিহাসিক এবং স্থাপত্য সমিতি এবং সবাই প্রতিবেশী সংস্থা এবং উদ্যোগ.
সব আমলাতান্ত্রিক সমস্যা অবশেষে সমাধান হয়ে গেলে, প্রকল্পের বাস্তবায়ন ঝুঁকির মধ্যে পড়ে। এবং এটি ঘটেছিল কারণ চাকা নির্মাণের চুক্তিটি সেই সংস্থাটি জিতেছিল যা সর্বনিম্ন দামের প্রস্তাব করেছিল, যা জাপানি মিতসুবিশি হিসাবে পরিণত হয়েছিল। কিন্তু জাপানিরা শীঘ্রই বুঝতে পেরেছিল যে তারা স্পষ্টতই এটি সস্তায় বিক্রি করেছে এবং খরচ কমানোর জন্য, তারা প্রকল্পটিকে সহজ করতে চলেছে।
ডিমের আকৃতির পর্যবেক্ষণ ক্যাপসুল ঘোরানোর পরিবর্তে, তারা সস্তা উপকরণ দিয়ে তৈরি প্রচলিত স্থগিত আধা-খোলা বুথ অফার করেছিল। কিন্তু স্থপতিরা তাদের "ব্রেইনচাইল্ড" এর নকশাকে এভাবে নষ্ট করার অনুমতি দেওয়ার পরিবর্তে এই প্রকল্প থেকে সরে আসবেন এবং লন্ডন আই নির্মাণ ব্যাহত হবে।
ফলস্বরূপ, মিতসুবিশি প্রকল্প থেকে প্রত্যাহার করে। নতুন সহস্রাব্দের শুরুর আগে মাত্র কয়েক বছর বাকি ছিল এবং অবশেষে বিভিন্ন দেশের বিশেষজ্ঞদের থেকে একটি নতুন দল একত্রিত হয়েছিল: গ্রেট ব্রিটেন, হল্যান্ড, ফ্রান্স এবং ইতালি। কিন্তু কিছু ক্যাপসুলের কাঠামোর স্থায়িত্ব নিয়ে সমস্যা লন্ডন আইকে সময়মতো খুলতে বাধা দেয়।
ব্রিটিশ প্রধানমন্ত্রী টনি ব্লেয়ারের উপস্থিতিতে 31 ডিসেম্বর, 1999 তারিখে আনুষ্ঠানিকভাবে চাকাটি খোলা হয়েছিল। কিন্তু প্রযুক্তিগত সমস্যার কারণেই লন্ডন আই 2000 সালের মার্চ মাসে সাধারণ মানুষের জন্য উন্মুক্ত হয়েছিল।
লন্ডন আই বিশ্বের সবচেয়ে লম্বা এবং সবচেয়ে বিখ্যাত ফেরিস হুইল হয়ে উঠেছে। বিপ্লবী নকশা এবং উদ্ভাবনী সমাধান, সবকিছু এই বিল্ডিং একত্রিত করা হয়েছিল. এটি ইয়োকাহামা উপসাগরে (জাপান) চাকার উচ্চতা 30 মিটার অতিক্রম করেছে এবং উচ্চতায় 135 মিটারে পৌঁছেছে। লন্ডন আই 2006 সাল পর্যন্ত সবচেয়ে লম্বা ফেরিস হুইল ছিল, যখন একই ধরনের কাঠামো তৈরি করা হয়েছিল, তবে তার চেয়েও লম্বা, প্রথমে চীনে এবং তারপরে সিঙ্গাপুরে।
লন্ডন আই গ্রেট ব্রিটেনের একটি আধুনিক আকর্ষণ। লন্ডন আই প্রতি বছর প্রায় 3.5 মিলিয়ন দর্শক আকর্ষণ করে। এর 135 মিটার উচ্চতা থেকে আপনি ইংল্যান্ডের প্রায় পুরো রাজধানী দেখতে পারেন।
দীর্ঘ সময়ের জন্য, কাঠামোটি বিশ্বের সর্বোচ্চ ছিল। কিন্তু সম্প্রতি চ্যাম্পিয়নশিপ কেড়ে নেয় সিঙ্গাপুর ফেরিস হুইল। কতক্ষণ? এমনকি বড় দেখার প্ল্যাটফর্ম এখন ডিজাইন করা হচ্ছে।
এটা বিশ্বাস করা কঠিন, কিন্তু লন্ডন আই প্রাথমিকভাবে একটি স্থাপত্য প্রতিযোগিতায় পরাজিত হয়েছিল। জুলিয়া বারফিল্ড এবং তার স্বামী ডেভিড মার্কস আকর্ষণের একটি উপস্থাপনা তৈরি করেছেন। কিন্তু একটি পিকি কমিশন 1993 সালে হাই-টেক ধারণাটি প্রত্যাখ্যান করে।
ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের প্রধানের সাথে একটি সুযোগের কথোপকথন কয়েকজন স্থপতিকে তাদের ধারণা উপলব্ধি করতে সাহায্য করেছিল। যুক্তরাজ্যের বৃহত্তম এয়ারলাইন ফেরিস হুইলের প্রথম স্পনসর হয়ে ওঠে।
পরিকল্পনার বাস্তবায়ন ক্রমাগত সমালোচনা এবং আমলাতান্ত্রিক বিলম্বের কারণে জটিল ছিল। লন্ডনবাসী বিশ্বাস করেছিল যে আধুনিক আকর্ষণ ঐতিহাসিক রাজধানীর দৃশ্যকে নষ্ট করে দেবে।
ফলস্বরূপ, আমাদের আপস করতে হয়েছিল এবং একটি পর্যবেক্ষণ ডেকের অস্থায়ী ইনস্টলেশনের প্রস্তাব করতে হয়েছিল। 2005 এর জন্য এটি ভেঙে ফেলার পরিকল্পনা করা হয়েছে। যাইহোক, লন্ডন আই এত জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে যে জমির ইজারা 2030 পর্যন্ত বাড়ানো হয়েছে।
আকর্ষণ প্রায়ই তার নাম পরিবর্তন করে। প্রাথমিকভাবে একে সহস্রাব্দের চাকা বলা হত, অর্থাৎ "সহস্রাব্দের চাকা।" তারপর এটি একটি স্পনসর উপসর্গ সঙ্গে লন্ডন আই নামকরণ করা হয়. সেটা হল ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ, তারপর ইডিএফ এনার্জি। চাকাটিকে এখন কোকা-কোলা লন্ডন আই বলা হয়।
লন্ডন আই স্থাপনের ইতিহাস খুবই আকর্ষণীয়। কাঠামোগত উপাদানগুলি বার্জে পরিবহন করা হয়েছিল এবং টেমসের জলে ডক করা হয়েছিল। তারপর কলোসাস খুব ধীরে ধীরে তারের উপর উত্থাপিত এবং সুরক্ষিত ছিল।
আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন 31 ডিসেম্বর, 1999 এ হয়েছিল। কিন্তু চাকাটি 2000 সালের মার্চের শুরুতে কাজ শুরু করে।
আমি সেখানে কিভাবে প্রবেশ করব
ফেরিস হুইল টেমসের দক্ষিণ পিয়ারে অবস্থিত। জুবিলি পার্কের ভূখণ্ডে। ওয়েস্টমিনস্টারের প্রাসাদের বিপরীতে, বিগ বেন। লন্ডন আই এর উচ্চতা 135 মিটার। আপনি যদি বাসে করে ফেরিস হুইলে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেন, তাহলে নিম্নলিখিত রুট 77, 211 এবং 381 আপনার জন্য উপযুক্ত৷ লন্ডনের বিখ্যাত ডাবল ডেকার বাসগুলিও আপনাকে আকর্ষণে নিয়ে যেতে পারে৷
যদি আপনার পছন্দ মেট্রো হয়, তাহলে আপনাকে নিম্নলিখিত স্টেশনগুলিতে নামতে হবে:
শেষ দুটি স্টপ একটি দীর্ঘ হাঁটা জড়িত. 15 মিনিট দীর্ঘ। এছাড়াও, লন্ডন আই থেকে ট্রেনে ওয়াটারলু এবং চ্যারিং ক্রস স্টেশনে যাওয়া যায়।
চাকার গর্ব হল এর 32টি উপবৃত্তাকার আকৃতির কেবিন। চলন্ত অবস্থায়, কেবিনগুলি অতিরিক্তভাবে অনুদৈর্ঘ্যভাবে ঘোরে। প্রতিটি ক্যাপসুল কেন্দ্রে বেঞ্চ দিয়ে সজ্জিত করা হয়। স্বচ্ছ দেয়াল আপনাকে চারপাশের সবকিছু দেখতে দেয়।
মজাদার. কেবিনের সংখ্যা সুযোগ দ্বারা নির্বাচিত হয়নি। লন্ডনে 32টি বরো রয়েছে। তবে, আপনি তালিকায় বুথ 13 পাবেন না। কুসংস্কারের কারণে সংখ্যাটি বাদ দেওয়া হয়েছিল।
একই সময়ে 25 জন পর্যন্ত ক্যাপসুলে থাকতে পারে।এটি আপনাকে কিছু ধরণের কর্পোরেট পার্টি বা অন্যান্য উদযাপন করতে দেয়। অতিরিক্ত রক্ষণাবেক্ষণ সেবা প্রদান করা হয়. একই সময়ে 800 জন লোক চাকা চালাতে পারে।
লন্ডন আই এর সম্পূর্ণ ঘূর্ণন সময় 30 মিনিট।গতি খুবই কম - 0.9 কিমি/ঘন্টা। অতএব, চাকা শুধুমাত্র বিরল ক্ষেত্রে থামে। অক্ষম ব্যক্তিদের বোর্ডিং যখন, strollers মধ্যে শিশুদের সঙ্গে বয়স্ক এবং দর্শক.
টিকিট ছাড়াও, আপনি লন্ডনের সমস্ত দর্শনীয় স্থানগুলি হাইলাইট করে একটি বুকলেট কিনতে পারেন। যদিও তারা এটি ভ্রমণের স্যুভেনির হিসেবে বেশি কিনে থাকে। যেহেতু সমস্ত বুথ ব্যাখ্যা সহ ইন্টারেক্টিভ ডিসপ্লে দিয়ে সজ্জিত। লন্ডন আই এর প্রধান বৈশিষ্ট্য হল বিভিন্ন সেবা প্রদান। আপনি শ্যাম্পেন, চকোলেট টেস্টিং এবং আরও অনেক কিছু অর্ডার করতে পারেন। টিকিটের দাম আপনার ইচ্ছার উপর নির্ভর করবে।
একটি চাকার উপর একটি যাত্রার মূল্য অনেক কারণের উপর নির্ভর করে। উদাহরণস্বরূপ, পেনশনভোগী এবং ছোট শিশুদের জন্য ডিসকাউন্ট প্রদান করা হয়। টিকিটগুলি হয় সরাসরি বক্স অফিসে প্রবেশদ্বারে বা অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে অতিরিক্ত 10-15% ছাড় সহ কেনা যাবে৷
আসুন লন্ডন আই-এ ভ্রমণ মূল্যের সমস্ত জটিলতা বোঝার চেষ্টা করি।
স্ট্যান্ডার্ড টিকিটসবচেয়ে সস্তা:
মূল্যের মধ্যে 4D সিনেমা দেখার সাথে একটি সাধারণ ট্রিপ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। প্রবেশ একটি আগে আসলে আগে সেবা ভিত্তিতে হয়. যাইহোক, অনলাইনে অর্ডার করার সময়, আপনি একটি তারিখ এবং 30-মিনিটের ব্যবধান উল্লেখ করতে পারেন। এটি আপনাকে এই সময়ে চাকায় উঠতে এবং খুব দীর্ঘ সারি এড়াতে নিশ্চিত করার অনুমতি দেবে।
লাইনে দাঁড়াতে না চাইলে কিনতে পারেন ফাস্ট ট্র্যাকের টিকিট. এটি আরো খরচ করে:
সিনেমায় ভর্তির মূল্যও অন্তর্ভুক্ত।
কম্বো টিকিটযারা ফেরিস হুইল ছাড়াও অন্যান্য আকর্ষণ দেখতে চান তাদের জন্য সবচেয়ে উপকারী:
টিকিটের মূল্য পরিদর্শন করা আকর্ষণের সংখ্যার উপর নির্ভর করবে:
আসুন আপনাকে মনে করিয়ে দিই যে লন্ডন আই সেটের একটি আইটেম।
বিশেষ টিকিটকর্পোরেট ইভেন্ট বা অন্যান্য উদযাপনের জন্য বুথ ভাড়া পাওয়া যায়। 550 GBP প্রদান করে, আপনি 3-25 জনকে আমন্ত্রণ জানাতে পারেন। পুরো গ্রুপকে সারি ছাড়াই ভর্তি করা হবে। তারা আপনাকে শ্যাম্পেন ব্যবহার করবে।
লন্ডন আই কি জন্য বিখ্যাত? সবচেয়ে রোমান্টিক "কিউপিডস ক্যাপসুল"।এটির ভাড়া এমনকি সবচেয়ে অনুপস্থিত মেয়েটির মন জয় করবে এবং এর দাম হবে 380 GBP৷ বুথে শুধুমাত্র আপনি দুজন থাকবেন এবং একজন ওয়েটার শ্যাম্পেন এবং চকোলেট পরিবেশন করবেন।
সম্মত টিকিটের পাশাপাশি, 10 জনের বেশি গোষ্ঠীর জন্যও অফার রয়েছে। টেমসে রাইডের সাথে টিকিট কেনা সম্ভব, বা রেস্তোরাঁয় গিয়ে স্বাদ নেওয়া সম্ভব।
এখন আপনি জানেন লন্ডন আই কোথায় এবং কিভাবে এটি পেতে হয়। ওয়েবসাইট খোলার সময় পরীক্ষা করা ভাল। চাকাটি বর্তমানে সকাল ১১টা থেকে সন্ধ্যা ৬টা পর্যন্ত খোলা থাকে। আধঘণ্টা আগে বক্স অফিস খোলে।
লন্ডন আইঅথবা "" হল লন্ডনের অন্যতম জনপ্রিয় আকর্ষণ এবং বিশ্বের বৃহত্তম ফেরিস হুইলগুলির মধ্যে একটি৷ এর উচ্চতা 135 মিটার, এবং এটি 30 মিনিটে একটি পূর্ণ বৃত্ত তৈরি করে।
যে ক্যাপসুলগুলিতে লোকেরা উঠে যায় সেগুলি সম্পূর্ণ স্বচ্ছ এবং শহরের একটি দুর্দান্ত 360-ডিগ্রি দৃশ্য সরবরাহ করে, তবে মেঝেটি বন্ধ থাকে যাতে তারা অস্বস্তি বোধ না করে।
চোখটি একটি সাইকেলের চাকার মতো, এবং 32টি ক্যাপসুল কেবিনে 25 জন লোক থাকতে পারে। 32 নম্বরটি সুযোগ দ্বারা নির্বাচিত হয়নি - লন্ডন শহরতলির সংখ্যার উপর ভিত্তি করে। যাইহোক, ক্যাপসুল 13 বিদ্যমান নেই - কুসংস্কারের কারণে, এই সংখ্যাটি মিস হয়েছিল।
নতুন সহস্রাব্দের আগের দিন 31 ডিসেম্বর, 1999 সালে চাকাটির আবিষ্কার হয়েছিল। আইফেল টাওয়ারের মতো, আইটি মূলত 2005 সালে ভেঙে ফেলার সাথে একটি অস্থায়ী কাঠামো হিসাবে পরিকল্পনা করা হয়েছিল, কিন্তু এর উন্মাদ জনপ্রিয়তা এটিকে একটি স্থায়ী আকর্ষণে রূপান্তরিত করেছে। 2006 সালে, এটি এমনকি LED ব্যাকলাইটিং দিয়ে সজ্জিত ছিল।
মাত্র এক বছর আগে, লন্ডন আই সবচেয়ে জনপ্রিয় হাই-রাইজ আকর্ষণ ছিল, কিন্তু এখন এটি শহরের সবচেয়ে উঁচু গগনচুম্বী ভবনের সাথে প্রতিযোগিতা করতে হবে। 2016 সালে, কোকা-কোলা লন্ডন আই-এর স্পনসর হয়ে ওঠে এবং এটি কোকা-কোলা লন্ডন আই নামে পরিচিত হয়।
| মাস | কর্মঘন্টা | ব্যতিক্রম | সময় |
| জানুয়ারি মার্চ | 11.00 — 18:00 | ১৪ই ফেব্রুয়ারি | 10:00 — 20:30 |
| এপ্রিল | 10.00 — 20.30 | 14 থেকে 16 পর্যন্ত | 10.00 — 21.30 |
| 1 মে থেকে 26 মে পর্যন্ত | 11:00 — 18:00 | ||
| 27 মে থেকে 3 সেপ্টেম্বর পর্যন্ত | 10.00 — 20.30 | ||
| 4 সেপ্টেম্বর থেকে 21 ডিসেম্বর পর্যন্ত | 11:00-18:00 | 22 থেকে 23 পর্যন্ত | |
| 26 থেকে 30 ডিসেম্বর পর্যন্ত | 10:00 — 20:30 | 31শে ডিসেম্বর | 10:00 — 15:00 |
পরিদর্শন করার আগে চেক করা ভাল।
লন্ডন আই এমন একটি জনপ্রিয় আকর্ষণ যে শুধুমাত্র এক ধরনের টিকিট যথেষ্ট নয়। কিছু লোক লাইনে দাঁড়াতে চায় না এবং অগ্রাধিকার বোর্ডিং করতে চায়, কেউ তাদের ভ্রমণের সঠিক সময় সম্পর্কে চিন্তা করতে চায় না, এবং অন্যরা প্রথমে দিনে এবং তারপর রাতে উপরে থেকে লন্ডন দেখার স্বপ্ন দেখে।
ক্যাপসুলের দৃশ্য
এবং আকর্ষণের নির্মাতারা টিকিটগুলির একটি সম্পূর্ণ পরিসর চালু করেছে যা একটি নির্দিষ্ট দর্শকের চাহিদা পূরণ করে।
সমস্ত টিকিট অন্তর্ভুক্ত:
এছাড়াও, থেকে টিকিট দ্রুত ট্র্যাকঅন্তর্ভুক্ত মিনি গাইড।
আই অফ লন্ডন ক্যাপসুলের ভিতরে।
আপনি আকর্ষণের অফিসিয়াল পেজে (http://www.londoneye.com/) ভাল দামে টিকিট কিনতে পারেন।
লন্ডন আই একটি জনপ্রিয় আকর্ষণ, এবং আয়োজকরা ক্রমাগত নতুন ধরনের টিকিট এবং অভিজ্ঞতা নিয়ে আসছে।
স্ট্যান্ডার্ড টিকিটনির্বাচিত দিনে একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য জারি করা হয়।
ফাস্ট ট্র্যাকের টিকিট- আকর্ষণে দ্রুত বোর্ডিং সহ টিকিট, যেমন আপনাকে প্রবেশদ্বারে সাধারণ সারিতে দাঁড়াতে হবে না এবং বোর্ডিংয়ে ন্যূনতম সময় লাগবে। অনলাইনে এই টিকিট কেনার কোনো মানে নেই, কারণ... মূল লাইনটি কেবল বক্স অফিসে - টিকিট কিনতে, বোর্ডে না।
ফ্লেক্সিচ ast ট্র্যাকের টিকিট- টিকিট ফাস্ট ট্র্যাক,পুরো নির্বাচিত দিনের জন্য বৈধ।
সুন্দর LED আলোতে রাতে লন্ডন আই
দিন এবং রাতের অভিজ্ঞতা- এই টিকিটটি আপনাকে দুইবার উপরে থেকে লন্ডন দেখতে দেয়। প্রথম বৃদ্ধি 10.00 থেকে 16.30 পর্যন্ত, দ্বিতীয়টি 16.30 থেকে নির্বাচিত দিনে বন্ধ হওয়া সম্ভব৷ দিনের পরিদর্শন সময়মত স্থির করা উচিত, সন্ধ্যায় পরিদর্শন নমনীয় হওয়া উচিত।
শ্যাম্পেন অভিজ্ঞতা- এটি একটি নিয়মিত সফর, অগ্রাধিকার এন্ট্রি এবং এক গ্লাস শ্যাম্পেন সহ।
এছাড়াও আপনি বিশেষ ক্রয় করতে পারেন, যা অন্যান্য বিনোদনের জন্য অগ্রাধিকার প্রদান করে। (সর্বদা নয়, আপনাকে আপডেটগুলি অনুসরণ করতে হবে), যা আপনাকে দর্শনীয় স্থানগুলিতে প্রচুর সঞ্চয় করতে দেয়।
লন্ডন আই টেমসের দক্ষিণ তীরে, পার্লামেন্টের হাউসগুলির বিপরীতে অবস্থিত। টিকিট অফিসটি কাউন্টি হলের ভিতরে অবস্থিত - চোখের খুব কাছে।
নিকটতম মেট্রো:চোখটি বেশ কয়েকটি মেট্রো স্টেশন থেকে হাঁটার দূরত্বের মধ্যে অবস্থিত - ওয়াটারলু, বাঁধ, চ্যারিং ক্রস এবং ওয়েস্টমিনস্টার।
নিকটতম রেলওয়ে স্টেশন:ওয়াটারলু এবং চ্যারিং ক্রস।
বাস: 211, 77 এবং 381।
আমাদের আই অফ লন্ডন থেকে আরও ফটো দেখুন।
