সিঁড়ি।  এন্ট্রি গ্রুপ।  উপকরণ।  দরজা.  তালা।  ডিজাইন

সিঁড়ি। এন্ট্রি গ্রুপ। উপকরণ। দরজা. তালা। ডিজাইন

» নাখিমভ পাভেল স্টেপানোভিচ 1802 1855। ক্রিমিয়ান যুদ্ধে নাখিমভ

নাখিমভ পাভেল স্টেপানোভিচ 1802 1855। ক্রিমিয়ান যুদ্ধে নাখিমভ

শীর্ষ ক্যারিয়ার

  • অ্যাডমিরাল।
  • ভি.এ. কর্নিলভের অনুপস্থিতিতে, তিনি নৌবহর এবং নৌ ব্যাটালিয়নের কমান্ডার-ইন-চিফ নিযুক্ত হন।

হোয়াইট ঈগলের অর্ডার

সেন্ট জর্জের অর্ডার, ২য় শ্রেণী

সেন্ট জর্জের অর্ডার, ৪র্থ শ্রেণী

সেন্ট ভ্লাদিমিরের অর্ডার, ২য় ডিগ্রী

সেন্ট ভ্লাদিমিরের অর্ডার, 3য় ডিগ্রী

সেন্ট ভ্লাদিমিরের অর্ডার, 4র্থ ডিগ্রী

সেন্ট অ্যান অর্ডার, ইম্পেরিয়াল মুকুট সহ 1 ম শ্রেণী।

অর্ডার অফ সেন্ট অ্যান, ইম্পেরিয়াল মুকুট সহ ২য় শ্রেণী।

অর্ডার অফ সেন্ট অ্যান, ২য় ডিগ্রী।

সেন্ট স্ট্যানিস্লাউসের অর্ডার, ১ম ডিগ্রি।

অর্ডার অফ দ্য বাথ

ত্রাণকর্তার আদেশ

পাভেল স্টেপানোভিচ নাখিমভ (1802 - 1855) - বিখ্যাত রাশিয়ান অ্যাডমিরাল। 1853-1856 সালের ক্রিমিয়ান যুদ্ধের সময়, ব্ল্যাক সি ফ্লিটের একটি স্কোয়াড্রনের নেতৃত্বে, নাখিমভ সিনোপ-এ তুর্কি নৌবহরের প্রধান বাহিনীকে আবিষ্কার ও অবরোধ করেছিলেন এবং সিনোপ যুদ্ধে তাদের পরাজিত করেছিলেন। 28 জুন (10 জুলাই), 1855 সালে, সেভাস্তোপলের প্রতিরক্ষার সময় মালাখভ কুরগানের মাথায় একটি বুলেটে তিনি মারাত্মকভাবে আহত হন।

জীবনী

ভেলিকি নভগোরোডে "রাশিয়ার 1000 তম বার্ষিকী" মনুমেন্টে পি এস নাখিমভ

জীবন এবং কার্যকলাপের প্রধান তারিখ

  • 1802, 5 জুলাই - গোরোডোক গ্রামে জন্মগ্রহণ করেন (বর্তমানে ভায়াজেমস্কি জেলা স্মোলেনস্ক অঞ্চল).
  • 1813, আগস্ট 23 - মস্কো কর্পসে শূন্য পদের প্রার্থী হিসাবে চিহ্নিত।
  • 1815, জুন 26 - নেভাল কর্পস "সিমিওন এবং আন্না" এর ব্রিগেডিয়ার একটি প্রশিক্ষণ যাত্রার জন্য সেকেন্ডেড
  • 1815, আগস্ট 5 - নেভাল কর্পসে একজন প্রার্থী হিসাবে নথিভুক্ত।
  • 1815, আগস্টের প্রথম দিকে - মিডশিপম্যান পদে উন্নীত।
  • 1817, জুন 1 - সেপ্টেম্বর 29 - বাল্টিক সাগরে ব্রিগ "ফিনিক্স" এ যাত্রা।
  • 1818, ফেব্রুয়ারি 1 - নন-কমিশন অফিসার পদে পদোন্নতি।
  • 1818, ফেব্রুয়ারী 23 - 2য় নৌ ক্রুতে নিয়োগের সাথে মিডশিপম্যানে পদোন্নতি।
  • 1820, জুন 4 - অক্টোবর 13 - ফিনল্যান্ড উপসাগরে টেন্ডার "জানুস" এ যাত্রা করা হয়েছিল।
  • 1821 - 23 তম ক্রুতে স্থানান্তরিত।
  • 1822 - আরখানগেলস্ক থেকে ক্রোনস্ট্যাড পর্যন্ত শুকনো রুটে রূপান্তর করা হয়েছে।
  • 1822, মার্চ 25 - ফ্রিগেট "ক্রুজার" এ বরাদ্দ করা হয়েছে।
  • 1822, জুলাই 6 - 1825, আগস্ট 19 - ফ্রিগেট "ক্রুজার" এর মাধ্যমে বিশ্ব পরিক্রমা করে। সমুদ্রযাত্রার সময় তিনি লেফটেন্যান্ট পদে উন্নীত হন।
  • 1825, সেপ্টেম্বর 13 - ফ্রিগেট "ক্রুজার" এ যাত্রা করার জন্য তাকে অর্ডার অফ সেন্ট ভ্লাদিমির, 4র্থ ডিগ্রি প্রদান করা হয়েছিল।
  • 1826 - আরখানগেলস্কে নির্মিত 74-বন্দুক জাহাজ "আজভ" এর জন্য বরাদ্দ করা হয়েছে।
  • 1826, আগস্ট 17 - অক্টোবর 2 - আরখানগেলস্ক থেকে ক্রোনস্টাড্টে আজভের রূপান্তর করা হয়েছে।
  • 1827, জুন 22 - অক্টোবর 10 - ডিএন সেনিয়াভিনের স্কোয়াড্রনের অংশ হিসাবে "আজভ" জাহাজে এবং তারপরে এলপি হেইডেন ক্রোনস্ট্যাড থেকে নাভারিনে রূপান্তর করেছিলেন।
  • 1827, অক্টোবর 20 - "আজভ" জাহাজে একটি ব্যাটারি কমান্ড করে, তিনি নাভারিনোর যুদ্ধে অংশগ্রহণ করেন।
  • 1827, অক্টোবর 25 - নভেম্বর 8 - রাশিয়ান স্কোয়াড্রনের অংশ হিসাবে "আজভ" জাহাজে, তিনি নাভারিন থেকে মাল্টায় রূপান্তর করেছিলেন।
  • 1827, ডিসেম্বর - নাভারিনোর যুদ্ধে প্রদর্শিত পার্থক্যের জন্য, তিনি ক্যাপ্টেন-লেফটেন্যান্ট পদে উন্নীত হন এবং অর্ডার অফ সেন্ট জর্জ, 4র্থ ডিগ্রি প্রদান করেন।
  • 1828, এপ্রিল 16 - আগস্ট 8 - ভূমধ্যসাগর এবং এজিয়ান সাগরে রাশিয়ান স্কোয়াড্রনের অংশ হিসাবে "আজভ" জাহাজে যাত্রা করেছিল।
  • 1828, আগস্ট 27 - কর্ভেট নাভারিনের কমান্ড গ্রহণ করেন।
  • 1829, ফেব্রুয়ারি - ডিসেম্বর - রাশিয়ান স্কোয়াড্রনের অংশ হিসাবে কর্ভেট "নাভারিন" তে, তিনি দারদানেলেসকে অবরুদ্ধ করেছিলেন।
  • 1830, জানুয়ারী 29 - মে 25 - এমপি লাজারেভের স্কোয়াড্রনের অংশ হিসাবে কর্ভেট "নাভারিন" থেকে স্থানান্তরিত হয়েছিল Aegean সাগরক্রোনস্ট্যাডের কাছে
  • 1830, মে - সেপ্টেম্বর - বাল্টিক সাগরের কর্ভেট "নাভারিন" এ যাত্রা করা হয়েছিল।
  • 1831, সেপ্টেম্বর - কর্ভেট "নাভারিন" এর কমান্ডিং করে, তিনি ক্রন্ডস্ট্যাড রোডস্টেডে কোয়ারেন্টাইন গার্ড গার্ডের পদে অধিষ্ঠিত হন, গোগল্যান্ডের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন, লিবাউতে বণিক জাহাজগুলিকে এসকর্ট করেন।
  • 1832, জানুয়ারী 12 - ফ্রিগেট পাল্লাদার কমান্ডার নিযুক্ত।
  • 1832 - ফ্রিগেট "পাল্লাদা" এর নির্মাণ ও সমাপ্তির তত্ত্বাবধান
  • 1833, অগাস্ট 5 - অক্টোবর 23 - ফ্রিগেট "পাল্লাদা" এর কমান্ডিং এফএফ বেলিংশউসেন এর পতাকার নীচে একটি বাল্টিক ক্রুজিং ছিল।
  • 1834, ফেব্রুয়ারি 5 - ব্ল্যাক সি ফ্লিটে স্থানান্তরিত। সিলিস্ট্রিয়া জাহাজের কমান্ডার নিযুক্ত।
  • 1834 - 1836 - "সিলিস্ট্রিয়া" এর নির্মাণ, সরঞ্জাম এবং অস্ত্র তত্ত্বাবধান করে।
  • 1836, সেপ্টেম্বর 27 - নভেম্বর 30 - "সিলিস্ট্রিয়া" জাহাজের কমান্ডিং নিকোলায়েভ - ওচাকন - সেভাস্টোপল রূপান্তর করেছিল।
  • 1837, জুন 5 - অক্টোবর 8 - "সিলিস্ট্রিয়া" তে কৃষ্ণ সাগরে ভ্রমণ করছিলেন
  • 1828, এপ্রিল 4 - 1839, আগস্ট 30 - অসুস্থ ছুটিতে।
  • 1840, আগস্ট 11 - সেপ্টেম্বর 29 - নভোসিবিরস্ক উপসাগরে মৃত অ্যাঙ্কর স্থাপনের তত্ত্বাবধান। আনাপা - নভোরোসিস্কে ক্রুজিং ছিল।
  • 1841, 13 মে - 31 আগস্ট - সেভাস্তোপল - ওডেসা - নভোরোসিয়েস্ক - সেভাস্তোপল যাত্রায় ছিলেন।
  • 1842, জুলাই 27 - সেপ্টেম্বর 8 - কালো সাগরে একটি বাস্তব যাত্রায় ছিল।
  • 1843, 26 জুন - 17 অক্টোবর - ওডেসা থেকে সেভাস্টোপল পর্যন্ত স্থল বাহিনী পরিবহন করা হয়। একটি ব্যবহারিক স্কোয়াড্রনের অংশ হিসাবে যাত্রা করেছিল।
  • 1844, 14 জুলাই - 9 আগস্ট - নোভোরোসিস্ক উপসাগরকে সজ্জিত করার কাজের তত্ত্বাবধান করেন।
  • 1844, জুলাই 30 - 31 - ফোর্ট গোলভিনস্কি (ককেশীয় উপকূলে) উচ্চভূমির আক্রমণ প্রতিহত করতে, সিলিস্ট্রিয়াকে নেতৃত্ব দিয়ে সহায়তা করা।
  • 1845, 13 মে - 27 সেপ্টেম্বর - কালো সাগর জুড়ে একটি ব্যবহারিক সমুদ্রযাত্রায় ছিল। বিশিষ্ট সেবার জন্য, তাকে রিয়ার অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত করা হয় এবং ৪র্থ নৌ বিভাগের ১ম ব্রিগেডের কমান্ডার নিযুক্ত করা হয়।
  • 1846, মার্চ 20 - ফ্রিগেট "কাহুল"-এ একটি পতাকা রেখে, তিনি জাহাজের একটি বিচ্ছিন্নতাকে নির্দেশ করেছিলেন। তিনি চোরাকারবারিদের হাত থেকে ককেশাসকে রক্ষা করে কালো সাগরের পূর্ব উপকূল বরাবর ক্রুজ করেছিলেন।
  • 1847, 15 মে - 15 জুলাই - "ইয়াগুদিল" জাহাজে একটি পতাকা নিয়ে, তিনি ব্যবহারিক স্কোয়াড্রনের দ্বিতীয় ফ্ল্যাগশিপ হিসাবে কালো সাগরে যাত্রা করছিলেন।
  • 1848, মে 14 - অক্টোবর 14 - ফ্রিগেট "কোভারিন"-এ একটি পতাকা রেখে, তিনি ককেশাসের কাছাকাছি জাহাজের একটি বিচ্ছিন্নতাকে নির্দেশ করেছিলেন।
  • 1848, 24 মে - 27 আগস্ট - নভোরোসিয়েস্ক উপসাগরে ডুবে যাওয়া দরপত্র "স্ট্রুইয়া" উত্থাপনের কাজ তত্ত্বাবধান করেন।
  • 1849, ফেব্রুয়ারি 29 - ব্যবহারিক স্কোয়াড্রনের জুনিয়র ফ্ল্যাগশিপ নিযুক্ত।
  • 1849, জুলাই 20 - সেপ্টেম্বর 7 - একটি ব্যবহারিক সমুদ্রযাত্রায় ছিল।
  • 1850, মে 18 - ডিসেম্বর 5 - ফ্রিগেট "কাহুল"-এ একটি পতাকা রেখে, তিনি ককেশাসের কাছাকাছি জাহাজের একটি বিচ্ছিন্নতাকে নির্দেশ করেছিলেন।
  • 1851, মে 16 - জুলাই 5 - ব্ল্যাক সি ফ্লিটের প্রথম ব্যবহারিক স্কোয়াড্রনের দ্বিতীয় ফ্ল্যাগশিপ হিসাবে যাত্রা করা হয়েছিল
  • 1852, এপ্রিল 11 - 5 তম নৌ বিভাগের কমান্ডার নিযুক্ত।
  • 1854, জুলাই 16 - নভেম্বর 6 - যুদ্ধজাহাজ "Twelve Apostles"-এ একটি পতাকা রেখে, তিনি একটি স্কোয়াড্রনকে কমান্ড করেছিলেন যেটি দুবার সেভাস্তোপল থেকে ওডেসাতে স্থল বাহিনী স্থানান্তর করেছিল। "অভ্যাস এবং বিবর্তন" এর জন্য কালো রঙে সাঁতার কাটুন।
  • 1852, অক্টোবর 14 - ভাইস অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত।
  • 1853, মে - জুন - খেরসন বাতিঘরে ক্রুজিং একটি স্কোয়াড্রনের নির্দেশ।
  • 1853, সেপ্টেম্বর 29 - অক্টোবর 6 - "গ্র্যান্ড ডিউক কনস্ট্যান্টিন" যুদ্ধজাহাজে একটি পতাকা রেখে, তিনি একটি স্কোয়াড্রনকে কমান্ড করেছিলেন যা সেভাস্তোপল থেকে 13 তম পদাতিক ডিভিশনকে আনাক্রিয়া - সুখুম এলাকায় পরিবহন করেছিল।
  • 1853, অক্টোবর 19 - 13 তম বিভাগের সফল স্থানান্তরের জন্য তাকে সেন্ট ভ্লাদিমিরের অর্ডার, গ্র্যান্ড ক্রসের দ্বিতীয় ডিগ্রি দেওয়া হয়েছিল।
  • 1853, অক্টোবর 23 - "সম্রাজ্ঞী মারিয়া" যুদ্ধজাহাজে একটি পতাকা নিয়ে, তিনি আনাতোলিয়ান (তুরস্ক) উপকূলে ভ্রমণ করেছিলেন।
  • 1853, নভেম্বর 30 - একটি স্কোয়াড্রন কমান্ড করে, তিনি সিনপ উপসাগরে তুর্কি নৌবহরকে পরাজিত করেন।
  • 1853, 4 ডিসেম্বর - সিনপ থেকে সেভাস্টোপল স্কোয়াড্রনের সাথে ফিরে আসেন।
  • 1853, ডিসেম্বর 10 - সিনোপ-এ বিজয়ের জন্য তাকে অর্ডার অফ সেন্ট পুরষ্কার দেওয়া হয়েছিল। জর্জ, গ্র্যান্ড ক্রসের ২য় ডিগ্রি।
  • 1853, ডিসেম্বর 17 - সেভাস্তোপল উপসাগরের রোডস্টেডে এবং দক্ষিণ উপসাগরের প্রবেশপথে নিযুক্ত একটি স্কোয়াড্রনের কমান্ডার নিযুক্ত।
  • 1854, সেপ্টেম্বর 19 - ভিএ কর্নিলভের অনুপস্থিতির ক্ষেত্রে, তিনি নৌবহর এবং নৌ ব্যাটালিয়নের কমান্ডার-ইন-চিফ নিযুক্ত হন।
  • 1854, অক্টোবর 3 - 5 - উপকূলীয় এবং জাহাজ দল থেকে নৌ ব্যাটালিয়ন গঠনের নেতৃত্ব দেন।
  • 1854, অক্টোবর 17 - সেভাস্তোপলের প্রথম বোমা হামলার সময়, তিনি মাথায় আহত হন।
  • 1854, ডিসেম্বর 12 - সেভাস্তোপল গ্যারিসনের সহকারী প্রধান হিসাবে দায়িত্ব গ্রহণ (নিয়োগটি শুধুমাত্র 1855 সালের ফেব্রুয়ারিতে প্রিন্স মেনশিকভ দ্বারা অনুমোদিত হয়েছিল)।
  • 1855, জানুয়ারী 25 - সেভাস্তোপলের প্রতিরক্ষায় স্বতন্ত্রতার জন্য তিনি হোয়াইট ঈগলের অর্ডারে ভূষিত হন।
  • 1855, 9 মার্চ - সেভাস্তোপল বন্দরের কমান্ডার এবং শহরের অস্থায়ী সামরিক গভর্নর নিযুক্ত।
  • 1855, 8 এপ্রিল - সেভাস্তোপলের প্রতিরক্ষায় পার্থক্যের জন্য অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত।
  • 1855, জুন 7 - কামচাটকা লুনেটে ফরাসি আক্রমণের সময়, তিনি শেল-শকড হয়েছিলেন।
  • 1855, মে - জুনের প্রথম দিকে - দক্ষিণ উপসাগর জুড়ে ব্যারেলের উপর একটি সেতু নির্মাণ, যা মালাখভ কুরগানে শক্তিবৃদ্ধি এবং গোলাবারুদ স্থানান্তর নিশ্চিত করেছিল।
  • 1855, 18 জুন - মিত্র সৈন্যদের দ্বারা সাধারণ আক্রমণের সময় সেভাস্তোপলের জাহাজের দিকের প্রতিরক্ষার নেতৃত্ব দেন।
  • 1855, 10 জুলাই - মালাখভ কুরগানের কর্নিলভ ঘাঁটিতে রাইফেলের বুলেটে মাথায় মারাত্মকভাবে আহত।
  • 1855, 12 জুলাই - মারা যান।
  • 1855, 13 জুলাই - সেন্ট ক্যাথেড্রালের ক্রিপ্টে সমাহিত করা হয়েছিল। এম পি লাজারেভ, ভিএ কর্নিলভ, ভিআই ইস্টোমিনের পাশে ভ্লাদিমির

শৈশব এবং পড়াশোনা

পাভেল স্টেপানোভিচ নাখিমভ 23শে জুন (জুলাই 5), 1802 সালে স্মোলেনস্ক প্রদেশের গোরোডোক গ্রামে জন্মগ্রহণ করেছিলেন। তার পিতা, স্টেপান মিখাইলোভিচ, একজন দ্বিতীয় প্রধান, পরে আভিজাত্যের জেলা নেতা, 11টি সন্তান ছিল, যার মধ্যে ছয়টি শৈশবে মারা গিয়েছিল। সমস্ত জীবিত ব্যক্তি: নিকোলাই, প্লেটন, ইভান, পাভেল এবং সের্গেই নৌ ক্যাডেট কর্পসে বড় হয়েছিলেন এবং পরবর্তীকালে নৌবাহিনীতে কাজ করেছিলেন।

নৌবাহিনীতে কর্মজীবন শুরু

পাভেল স্টেপানোভিচকে 3 মে, 1815-এ ক্যাডেট কর্পসে নিয়োগ দেওয়া হয়েছিল। কর্পসে থাকার সময়, তিনি "সিমিওন এবং আনা" এবং "ফিনিক্স" ব্রিগে বাল্টিক সাগরে ব্যবহারিক সমুদ্রযাত্রা করেছিলেন। ফিনিক্সে, সেই সময়ের সেরা নৌ অফিসারদের একজনের অধীনে, সার্বভৌমের ইচ্ছায় ব্রিগের জন্য নিযুক্ত কয়েকজন সেরা ছাত্রের মধ্যে ডখতুরভ ডেনমার্ক এবং সুইডেনের উপকূল পরিদর্শন করেছিলেন। নাখিমভ 1818 সালে ষষ্ঠ স্নাতক হিসাবে কর্পস কোর্স থেকে স্নাতক হন এবং তারপরে, 9 ফেব্রুয়ারি, তিনি মিডশিপম্যানে উন্নীত হন এবং 2য় নৌ ক্রুতে তালিকাভুক্ত হন।

1818 সালের শেষের দিকে এবং 1819 সালের পুরোটাই নাখিমভ তার ক্রুদের সাথে সেন্ট পিটার্সবার্গে কাজ করেছিলেন, 1820 সালে তিনি টেন্ডার "জানুস" এ বাল্টিকের চারপাশে যাত্রা করেছিলেন এবং 1821 সালে তাকে স্থলপথে আরখানগেলস্কে একটি জাহাজের ক্রুদের কাছে পাঠানো হয়েছিল। সেখানে নির্মিত হচ্ছে। আরখানগেলস্ক থেকে, তাকে শীঘ্রই সেন্ট পিটার্সবার্গে ফেরত ডাকা হয় এবং 20-বন্দুকের স্লুপ "লাডোগা" এর সাথে সারা বিশ্ব ভ্রমণের উদ্দেশ্যে ফ্রিগেট "ক্রুজার"-এ নিয়োগ দেওয়া হয়। অভিযানের প্রধান এবং "ক্রুজার" এর কমান্ডার ছিলেন ক্যাপ্টেন ২য় র্যাঙ্ক মিখাইল পেট্রোভিচ লাজারেভ, পরবর্তী বিখ্যাত অ্যাডমিরাল, যার নেতৃত্বে অনেক বিখ্যাত রাশিয়ান নাবিক গঠিত হয়েছিল। "ক্রুজার" রাশিয়ান-আমেরিকান উপনিবেশগুলিকে পাহারা দেওয়ার উদ্দেশ্যে ছিল এবং "লাডোগা" কামচাটকা এবং উপনিবেশগুলিতে পণ্য সরবরাহ করার উদ্দেশ্যে ছিল।

সমসাময়িকরা সর্বসম্মতভাবে দাবি করেন যে এমন একটি সময়ে পৃষ্ঠপোষকতা ছাড়া একজন ব্যক্তির কাছে এমন একটি নিয়োগ যখন বিশ্বের প্রদক্ষিণ অত্যন্ত বিরল ছিল তা অকাট্য প্রমাণ হিসাবে কাজ করে যে তরুণ মিডশিপম্যান নিজের দিকে মনোযোগ দিয়েছেন। বিশেষ মনোযোগ. সমুদ্রযাত্রার প্রথম দিন থেকে, নাখিমভ তার কমরেডদের কাছ থেকে অনুগ্রহ পাওয়ার আকাঙ্ক্ষার জন্য তিরস্কার না করেই "দিনের 24 ঘন্টা" পরিবেশন করেছিলেন, যারা দ্রুত তার আহ্বান এবং কাজের প্রতি উত্সর্গে বিশ্বাস করেছিলেন।

পৃথিবীর তিন বছরের প্রদক্ষিণ

17 আগস্ট, 1822-এ, "ক্রুজার" ক্রোনস্ট্যাড ছেড়ে যায় এবং কোপেনহেগেন এবং পোর্টসমাউথ বন্দর পরিদর্শন করে, 10 ডিসেম্বর সান্তা ক্রুজ রোডস্টেডে নোঙর ফেলে। রিও ডি জেনিরোতে পুনরায় লোড করার পরে এবং শেষের মরসুমের কারণে, কেপ হর্নের চক্কর দেওয়ার জন্য আশা না করে, লাজারেভ কেপ অফ গুড হোপ এবং অস্ট্রেলিয়ার চারপাশে মহাসমুদ্রে যাওয়া সেরা বলে মনে করেছিলেন। 18 এপ্রিল, 1823-এ, আমরা গোবার্ট টাউন রোডস্টেডে প্রবেশ করি, যেখানে ক্রুদের তীরে বিশ্রাম দেওয়া হয়েছিল এবং যেখানে তারা ওটাহিটি দ্বীপে এবং আরও নভো-আরখানগেলস্কে যাওয়ার জন্য প্রস্তুত ছিল। শেষ বিন্দুতে, "ক্রুজার" আমাদের স্টেশনার, স্লুপ "অ্যাপোলো" দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল এবং উপনিবেশগুলির প্রধান শাসকের নিষ্পত্তিতে স্থাপন করা হয়েছিল। 1823 সালের শীতকালে সান ফ্রান্সিসকোতে রওনা হওয়ার পরে এবং তারপর 1824 সালের অক্টোবরের মাঝামাঝি পর্যন্ত উপনিবেশগুলির সাথেই থেকে যায়, "ক্রুজার" রাশিয়া থেকে আগত স্লুপ "এন্টারপ্রাইজ" দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়, কেপ হর্ন গোল করে, ব্রাজিলে একটু অবস্থান করে। এবং 1825 সালের 5 আগস্টে ক্রোনস্ট্যাডে পৌঁছান।

লাজারেভের নেতৃত্বে তিন বছরের পরিক্রমা নাখিমভকে 1823 সালে লেফটেন্যান্ট পদে নিয়ে আসে এবং অভিযানের শেষে - সেন্ট ভ্লাদিমিরের অর্ডার, 4র্থ ডিগ্রি, তার মধ্যে একটি চমৎকার নাবিকের গুণাবলী গড়ে তুলেছিল, তাকে আরও কাছে নিয়ে এসেছিল। লাজারেভের কাছে, যিনি তার অধীনস্থদের প্রতিভার প্রশংসা করেছিলেন এবং বহরে আরও পরিষেবার জন্য তাকে পরামর্শ দিয়েছিলেন। তার পরবর্তী পরিষেবা জুড়ে, নাখিমভ অ্যাডমিরালের মৃত্যুর আগ পর্যন্ত, অর্থাৎ 1851 সাল পর্যন্ত লাজারেভের অধীনে ছিলেন।

তার বিশ্বব্যাপী অভিযানের শেষে, নাখিমভকে একই বছর, 1825 সালে আরখানগেলস্কে নিয়োগ দেওয়া হয়েছিল, যেখান থেকে পরের বছর তিনি লাজারেভের নেতৃত্বে 74-বন্দুক জাহাজ আজভ-এ ক্রোনস্ট্যাডে যান।

আজভের পরিষেবা

নাখিমভ এখনও মিখাইল লাজারেভের অধীনে আজভ-এ দায়িত্ব পালন করছিলেন, যখন ফ্ল্যাগশিপ নাভারিনোর বিখ্যাত যুদ্ধে সক্রিয় অংশ নিয়েছিল। রাশিয়ান স্কোয়াড্রনের ফ্ল্যাগশিপ তুর্কি নৌবহরের কমান্ডারের ফ্রিগেট সহ 5টি তুর্কি জাহাজ ধ্বংস করেছিল, 153টি আঘাত পেয়েছিল, যার মধ্যে 7টি জলরেখার নীচে ছিল।

নাভারিনোর যুদ্ধের সময়, ভবিষ্যত রাশিয়ান নৌ কমান্ডার, সিনপ এবং সেভাস্তোপল প্রতিরক্ষার নায়ক, লেফটেন্যান্ট পাভেল স্টেপানোভিচ নাখিমভ, মিডশিপম্যান ভ্লাদিমির আলেকসিভিচ কর্নিলভ, মিডশিপম্যান ভ্লাদিমির ইভানোভিচ ইস্তোমিন, আজভ-এ নিজেদের দেখিয়েছিলেন। যুদ্ধে সামরিক কাজের জন্য, যুদ্ধজাহাজ আজভকে রাশিয়ান বহরে প্রথমবারের মতো কঠোর সেন্ট জর্জ পতাকা প্রদান করা হয়েছিল। জার এর উদার পুরষ্কারগুলি সাহসী নাবিকদেরও বিতরণ করা হয়েছিল। নাখিমভ, যিনি যুদ্ধে বিশেষভাবে নিজেকে আলাদা করেছিলেন, ক্যাপ্টেন-লেফটেন্যান্ট পদে উন্নীত হন এবং অর্ডার অফ সেন্ট জর্জ, 4র্থ ডিগ্রী এবং গ্রীক অর্ডার অফ দ্য সেভিয়ারে ভূষিত হন।

স্বাধীন পালতোলা এবং লাজারেভে ফিরে যান

নাখিমভ 1828 সালের পুরো বছরটি দীর্ঘ সমুদ্রযাত্রায় কাটিয়েছিলেন এবং পরের বছর তিনি 16-বন্দুক কর্ভেট নাভারিনের কমান্ডার নিযুক্ত হন, একটি তুর্কি জাহাজ যা পূর্বে নাসাবিহ সাবাহ নামে পরিচিত ছিল। 1830 সালের মে মাসে, এই কর্ভেটে, নাখিমভ লাজারেভের স্কোয়াড্রনের অংশ হিসাবে ক্রোনস্টাডে ফিরে আসেন এবং 1831 সালের অভিযানের সময় এটিতে বাল্টিক সাগরে ভ্রমণ করেন।

পাল্লার কমান্ড

1832 সালে, নাখিমভ তৎকালীন উদীয়মান কলেরা মহামারী থেকে ক্রোনস্টাড্টকে রক্ষা করার জন্য প্রতিষ্ঠিত একটি কমিটির সদস্য ছিলেন এবং শীঘ্রই ওখতা শিপইয়ার্ডে রাখা ফ্রিগেট পাল্লাদার কমান্ড পেয়েছিলেন। নাখিমভ ব্যক্তিগতভাবে এই জাহাজের নির্মাণ তত্ত্বাবধান করেন এবং এটিতে প্রথমবারের মতো কিছু উন্নতি করেন। নতুন ফ্রিগেটে, নাখিমভ 1833 সালে অ্যাডমিরাল বেলিংশৌসেনের স্কোয়াড্রনে বাল্টিক ভ্রমণ করেছিলেন। সমুদ্রযাত্রার সময়, তিনি ব্যক্তিগতভাবে স্কোয়াড্রন গঠনে জাহাজের যাত্রার সঠিক গতিপথ পরীক্ষা করেছিলেন; এক রাতে তিনি প্রথম আবিষ্কার করেছিলেন যে কোর্সটি ভুল ছিল এবং সংকেত উত্থাপন করেছিলেন: "স্কোয়াড্রন বিপদে পড়েছে!" জাহাজগুলি দ্রুত গতিপথ পরিবর্তন করেছিল, কিন্তু নেতৃস্থানীয় জাহাজ "আরসিস", যা নাখিমভের সংকেত বিবেচনা করেনি, পাথরের মধ্যে ছুটে গিয়েছিল এবং প্রায় ডুবে গিয়েছিল। নাখিমভের পুরষ্কারটি ছিল সার্বভৌমের করুণাময় শব্দ: “স্কোয়াড্রন সংরক্ষণের জন্য আমি আপনার কাছে ঋণী। ধন্যবাদ. এটা আমি কখনো ভুলব না।"

ব্ল্যাক সি ফ্লিটে স্থানান্তর করুন

1834 সালের জানুয়ারিতে, নাখিমভকে ব্ল্যাক সি ফ্লিটে স্থানান্তর করা হয়েছিল, যা তখন ভাইস অ্যাডমিরাল লাজারেভের অধীনে আসে এবং 41 তম নৌবাহিনীর কমান্ডার নিযুক্ত হন। একই বছরের 30শে আগস্ট, তাকে 2য় র্যাঙ্কের অধিনায়ক হিসাবে পদোন্নতি দেওয়া হয়েছিল এবং 1836 সালে তাকে যুদ্ধজাহাজ সিলিস্ট্রিয়ার কমান্ড দেওয়া হয়েছিল, যা নির্মাণাধীন ছিল। "সিলিস্ট্রিয়া" তে, সাধারণ ব্যবহারিক যাত্রা সম্পাদন করার সময়, তিনি 6 ডিসেম্বর, 1837-এ ক্যাপ্টেন 1ম র্যাঙ্ক পেয়েছিলেন।

স্বাস্থ্য সমস্যা

ক্রমাগত দীর্ঘমেয়াদী সমুদ্রযাত্রা, দূরবর্তী সমুদ্রে ক্রুজিং এবং মহাসাগর পাড়ি দেওয়ার সাথে জড়িত বিভিন্ন কষ্ট, শত্রুতায় অংশগ্রহণ এবং অক্লান্ত পরিশ্রম নাখিমভের স্বাস্থ্যকে ক্ষুন্ন করেছিল। জীবনের সমস্ত আরামকে অবজ্ঞা করে, চিকিত্সকদের পরামর্শের প্রতি সামান্য মনোযোগ না দিয়ে, তিনি রোগের সূচনাকে অবহেলা করেছিলেন, যা শীঘ্রই একটি হুমকির চরিত্র গ্রহণ করেছিল। র‌্যাডিকাল চিকিৎসা তার জন্য প্রত্যক্ষ প্রয়োজনীয়তা হয়ে ওঠে এবং তাকে কিছু সময়ের জন্য তার দেশীয় উপাদানের সাথে আলাদা হতে হয়েছিল। প্রধান নৌ সদর দফতরের প্রধান, প্রিন্স মেনশিকভের অনুরোধে, নাখিমভকে 1838 সালের অক্টোবরে বিদেশে তার বেতন হ্রাস করে বরখাস্ত করা হয়েছিল, যেখানে তিনি 11 মাস ছিলেন।

সিলিস্ট্রিয়ার কমান্ড

তার অসুস্থতা থেকে সুস্থ হয়ে, নাখিমভ আবার সিলিস্ট্রিয়ার কমান্ড নিয়েছিলেন, 1840 সালে ককেশাসের কৃষ্ণ সাগরের উপকূলে স্থল সৈন্য পরিবহনে অংশ নিয়েছিলেন এবং একটি চোরাচালান জাহাজ ধ্বংসে অবদান রেখেছিলেন, যার জন্য তিনি সম্রাট দ্বারা উল্লেখিত হয়েছিল। তিনি 1841-1845 কৃষ্ণ সাগরে এবং সেভাস্তোপল ভ্রমণে অতিবাহিত করেছিলেন, 30 আগস্ট, 1844-এ উচ্চভূমিবাসীদের দ্বারা অবরুদ্ধ গোলোভিনস্কি দুর্গে সহায়তা প্রদান করেছিলেন, যার জন্য তিনি আবার সর্বোচ্চ অনুগ্রহ লাভ করেছিলেন।

13 সেপ্টেম্বর, 1845-এ, নাখিমভকে রিয়ার অ্যাডমিরাল হিসাবে পদোন্নতি দেওয়া হয়েছিল এবং 4র্থ নৌ বিভাগের 1ম ব্রিগেডের কমান্ডার নিযুক্ত করা হয়েছিল।

1852 সাল পর্যন্ত তিনি কৃষ্ণ সাগর পাড়ি দেন। 30 মার্চ, 1852-এ, 5 তম ফ্লিট ডিভিশনের কমান্ডার নিযুক্ত, তিনি "Twelve Apostles" জাহাজে তার পতাকা উত্তোলন করেন এবং একই বছরের 2 অক্টোবর তাকে তার অবস্থান নিশ্চিত করার সাথে ভাইস অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত করা হয়।

নাখিমভের ব্যক্তিগত গুণাবলী

এই সময়ের মধ্যে, নাখিমভ নৌবাহিনীতে একটি দুর্দান্ত খ্যাতি অর্জন করেছিলেন। একজন প্রত্যয়ী ব্যাচেলর, স্পার্টান অভ্যাসের একজন মানুষ, যিনি বিলাসিতাকে ঘৃণা করতেন, তার কোন ব্যক্তিগত স্বার্থ ছিল না, কোন স্বার্থপরতা এবং উচ্চাকাঙ্ক্ষা থেকে বিচ্ছিন্ন ছিল এবং নিঃস্বার্থভাবে সামুদ্রিক উদ্দেশ্যে নিবেদিত ছিল। সরল মনের এবং সর্বদা বিনয়ী, নাখিমভ সেবা এবং জনজীবন উভয় ক্ষেত্রেই দাম্ভিকতা এড়িয়ে যেতেন। কিন্তু যারা অ্যাডমিরালকে চিনত তারা সবাই সাহায্য করতে পারেনি কিন্তু বুঝতে পারেনি আত্মার কী মহিমা, কী দৃঢ় চরিত্র সে তার বিনয়ী এবং সরল মনের চেহারায় নিজের মধ্যে লুকিয়ে রেখেছিল।

তীরে, নাখিমভ ছিলেন তার অধস্তনদের সিনিয়র কমরেড এবং নাবিক এবং তাদের পরিবারের পৃষ্ঠপোষক সাধু ছিলেন। তিনি কথায় ও কাজে এবং প্রায়ই নিজের সম্পদ দিয়ে অফিসারদের সাহায্য করতেন। সমুদ্র ভাইদের সব চাহিদার মধ্যে delved. সেভাস্তোপলে, গ্রাফস্কায়া পিয়ারে, প্রায় প্রতিদিনই একজন অ্যাডমিরালকে দেখতে পেত, তার অ্যাডজুট্যান্টের সাথে, তার অপেক্ষায় থাকা আবেদনকারীদের ভিড়ের কাছে - অবসরপ্রাপ্ত নাবিক, হতভাগ্য বৃদ্ধ, মহিলা, শিশু। এই লোকেরা একাধিক বস্তুগত সহায়তার জন্য "নাবিকের পিতা" এর দিকে ফিরেছিল; কখনও কখনও তারা কেবল সমস্ত ধরণের বিষয়ে পরামর্শ চেয়েছিল, তারা ঝগড়া এবং পারিবারিক ঝামেলায় সালিশের জন্য বলেছিল।

সমুদ্রে, একটি জাহাজে, নাখিমভ অবশ্য একজন দাবিদার বস ছিলেন। সেবায় সামান্যতম বাদ বা শিথিলতার জন্য তার কঠোরতা এবং কঠোরতা কোন সীমা জানত না। তার নিকটতম তীরে বন্ধু এবং কথোপকথনকারীদের সমুদ্রে নৈতিক এবং শারীরিক শান্তির একটি মুহূর্তও ছিল না: নাখিমভের চাহিদা তার স্নেহের মাত্রায় বেড়েছে। এ ব্যাপারে তার ধারাবাহিকতা ও অধ্যবসায় সত্যিই বিস্ময়কর। তবে অফিসিয়াল দায়িত্ব থেকে বিশ্রামের মুহুর্তগুলিতে, অ্যাডমিরালের কেবিনে ডিনার টেবিলে, নাখিমভ আবার একজন সদালাপী কথোপকথনে পরিণত হন।

তার অধীনস্থদের দাবি করে, নাখিমভ নিজের কাছে আরও বেশি দাবি করেছিলেন, স্কোয়াড্রনে প্রথম কর্মচারী ছিলেন এবং কর্তব্যের প্রতি অক্লান্ত এবং নিষ্ঠার উদাহরণ হিসাবে কাজ করেছিলেন। একটি স্কোয়াড্রনের অংশ হিসাবে সিলিস্ট্রিয়ায় যাত্রা করার সময়, নাখিমভ একবার দুর্ঘটনার শিকার হন। নৌবহরের বিবর্তনের সময়, কাউন্টার-ট্যাকে যাত্রা করা এবং সিলিস্ট্রিয়ার খুব কাছাকাছি, জাহাজ অ্যাড্রিয়ানোপল এমন একটি ব্যর্থ চালচলন করেছিল যে সংঘর্ষ অনিবার্য হয়ে উঠল। পরিস্থিতিটি দ্রুত মূল্যায়ন করে, নাখিমভ শান্তভাবে সবচেয়ে বিপজ্জনক জায়গা থেকে লোকদের সরিয়ে দেওয়ার নির্দেশ দিয়েছিলেন এবং তিনি নিজেই কোয়ার্টারডেকের এই জায়গায়ই ছিলেন, যা শীঘ্রই অ্যাড্রিয়ানোপল দ্বারা আঘাত করেছিল, যা সিলিস্ট্রিয়ার মাস্তুলের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ ছিঁড়ে ফেলেছিল। এবং একটি বিশাল নৌকা। ধ্বংসাবশেষ দ্বারা বর্ষিত, কিন্তু তার অবস্থান পরিবর্তন না করে, নাখিমভ শুধুমাত্র একটি সৌভাগ্যের সুযোগে অক্ষত থেকে যায়, এবং অফিসারদের অসতর্কতার তিরস্কারের জন্য, তিনি কার্যত উত্তর দিয়েছিলেন যে এই ধরনের ঘটনা বিরল এবং কমান্ডারদের তাদের ব্যবহার করা উচিত, যাতে জাহাজের ক্রুরা দেখতে পায়। তাদের সেনাপতির মধ্যে আত্মার উপস্থিতি এবং তার প্রতি শ্রদ্ধাশীল হওয়া, শত্রুতার ক্ষেত্রে তাই প্রয়োজনীয়।

জাহাজ নির্মাণের কৌশলগুলি ঘনিষ্ঠভাবে অধ্যয়ন করে এবং এতে প্রচুর ব্যক্তিগত সৃজনশীলতা বিনিয়োগ করার পরে, জাহাজের মাস্টার হিসাবে নাখিমভের কোনও প্রতিদ্বন্দ্বী ছিল না। তার মস্তিষ্কপ্রসূত: কর্ভেট "নাভারিন", ফ্রিগেট "পাল্লাদা" এবং জাহাজ "সিলিস্ট্রিয়া" - ক্রমাগত মডেল ছিল যা প্রত্যেকে নির্দেশ করেছিল এবং প্রত্যেকে অনুকরণ করার চেষ্টা করেছিল। প্রতিটি নাবিক, সমুদ্রে সিলিস্ট্রিয়ার সাথে দেখা করে বা রাস্তার স্টেডে প্রবেশ করে যেখানে সে দেখাচ্ছিল, সিলিস্ট্রিয়ার সজাগ কমান্ডারের কাছে সর্বোত্তম সম্ভাব্য, অনবদ্য আকারে উপস্থিত হওয়ার জন্য সমস্ত ব্যবস্থা গ্রহণ করেছিল, যার কাছ থেকে একটি পদক্ষেপও নয়, সামান্যতম ত্রুটিও নয়। লুকানো যেতে পারে. , সেইসাথে ড্যাশিং জাহাজ নিয়ন্ত্রণ. তার অনুমোদন একটি পুরষ্কার হিসাবে সম্মানিত হয়েছিল যা প্রতিটি কালো সাগর নাবিক উপার্জন করার চেষ্টা করেছিল। এই সমস্ত কিছুর ফলে নাখিমভ একজন নাবিক হিসাবে খ্যাতি অর্জন করেছিলেন, যার সমস্ত চিন্তাভাবনা এবং ক্রিয়াগুলি ক্রমাগত এবং একচেটিয়াভাবে সাধারণ মঙ্গল, মাতৃভূমির অক্লান্ত সেবার লক্ষ্যে ছিল।

ক্রিমিয়ার যুদ্ধের

13 সেপ্টেম্বর, 1853-এ, সেভাস্টোপলে ক্রিমিয়ান যুদ্ধ শুরু হওয়ার সাথে সাথে, সেন্ট পিটার্সবার্গ থেকে অবিলম্বে 13 তম পদাতিক ডিভিশন দুটিকে নিয়ে যাওয়ার জন্য একটি আদেশ প্রাপ্ত হয়েছিল। হালকা ব্যাটারি, মোট 16,393 জন এবং 824 টি ঘোড়া, অনুরূপ পরিমাণ সামরিক পণ্যসম্ভার সহ - এই কঠিন কাজটি ভাইস অ্যাডমিরাল নাখিমভকে অর্পণ করা হয়েছিল এবং তিনি এটি দুর্দান্তভাবে সম্পাদন করেছিলেন। 12টি জাহাজ, 2টি ফ্রিগেট, 7টি স্টিমশিপ এবং 11টি পরিবহন সমন্বিত তাঁর কমান্ডের অধীনে থাকা নৌবহরটি পাল তোলার জন্য প্রস্তুত হয়েছিল এবং চার দিনের মধ্যে অবতরণ পেয়েছিল এবং সাত দিন পরে, অর্থাৎ 24 সেপ্টেম্বর, সৈন্যদের ককেশীয় অঞ্চলে অবতরণ করা হয়েছিল। উপকূল অবতরণ সকাল 7 টায় শুরু হয়েছিল এবং 10 ঘন্টা পরে শেষ হয়েছিল। অপারেশন ম্যানেজার, নাখিমভ, "চমৎকার পরিশ্রমী সেবা, জ্ঞান, অভিজ্ঞতা এবং অক্লান্ত কার্যকলাপের জন্য," অর্ডার অফ সেন্ট ভ্লাদিমির, ২য় ডিগ্রীতে ভূষিত হন।

ককেশীয় উপকূল থেকে, নৌবহরটি অবিলম্বে সেভাস্তোপলে ফিরে আসে এবং 11 অক্টোবর, যুদ্ধ ঘোষণার বিষয়ে এখনও না জেনে, নাখিমভ একটি স্কোয়াড্রন নিয়ে সমুদ্রে গিয়েছিলেন, যার মধ্যে রয়েছে: জাহাজগুলি "সম্রাজ্ঞী মারিয়া", "চেসমা", "রোস্টিস্লাভ" ”, “স্ব্যাটোস্লাভ” এবং “সাহসী”, ফ্রিগেট “কোভার্না” এবং স্টিমার “বেসারাবিয়া”। স্কোয়াড্রনের উদ্দেশ্য ছিল আনাতোলিয়ান উপকূলের দৃষ্টিতে, কনস্টান্টিনোপল এবং কৃষ্ণ সাগরের পূর্ব উপকূলের মধ্যে যোগাযোগের রুটে এবং এই উপকূলে আমাদের সম্পদকে একটি আশ্চর্য আক্রমণ থেকে রক্ষা করার উদ্দেশ্যে। নাখিমভকে "প্রতিহত করার জন্য, কিন্তু আক্রমণ না করার" নির্দেশনা দেওয়া হয়েছিল।

1 নভেম্বর, ব্ল্যাক সি ফ্লিটের চিফ অফ স্টাফ, কর্নিলভ, ভ্লাদিমির জাহাজে নাখিমভের কাছে পৌঁছান এবং যুদ্ধ সম্পর্কে একটি ইশতেহার নিয়ে আসেন। অবিলম্বে স্কোয়াড্রনকে আদেশ দেওয়া হয়: “যুদ্ধ ঘোষণা করা হয়েছে; একটি প্রার্থনা সেবা পরিবেশন করুন এবং দলকে অভিনন্দন দিন!” আরেকটি আদেশ অবিলম্বে তৈরি করা হয়েছিল, ব্যাপক এবং স্পষ্টভাবে অ্যাডমিরালের প্রয়োজনীয়তা প্রকাশ করে, যেখান থেকে নিম্নলিখিত বাক্যাংশটি বের করা হয়েছে:

আরও বেশ কিছু দিন কেটে গেল। আবহাওয়ার অবনতি ঘটে এবং 8 ই নভেম্বর একটি ঝড় শুরু হয়। যুদ্ধজাহাজ স্ব্যাটোস্লাভ এবং ব্রেভ, ফ্রিগেট কোভার্না এবং স্টিমশিপ বেসারাবিয়া এমন মারাত্মক দুর্ঘটনার শিকার হয়েছিল যে তাদের মেরামতের জন্য সেভাস্তোপলে পাঠাতে হয়েছিল। নাখিমভ তিনটি জাহাজের সাথে রয়ে গেলেন, কিন্তু ক্রুজিং বন্ধ করেননি।

একই সময়ে, তুর্কি অ্যাডমিরাল ওসমান পাশাও 7টি ফ্রিগেট, 3টি করভেট, দুটি স্টিমশিপ এবং দুটি পরিবহন, মোট চৌদ্দটি যুদ্ধজাহাজ নিয়ে গঠিত একটি স্কোয়াড্রন নিয়ে কৃষ্ণ সাগরে উপস্থিত হন। ঝড় তুর্কি অ্যাডমিরালকে আশ্রয় নিতে বাধ্য করেছিল। তিনি সিনোপ রোডস্টেডে আশ্রয় নেন। নাখিমভ তিনটি জাহাজ নিয়ে রোডস্টেডের প্রবেশপথে উপস্থিত হতে ধীর ছিল না, যা সেই সময়ে তার হাতে থাকা সমস্ত বাহিনী তৈরি করেছিল। রাশিয়ান অ্যাডমিরাল তুর্কি নৌবহরকে খোলা সমুদ্রে প্রলুব্ধ করছে ভেবে ওসমান পাশা পোতাশ্রয় ছাড়তে সাহস পাননি। 16 নভেম্বর, নাখিমভের ডিট্যাচমেন্টে রিয়ার অ্যাডমিরাল নোভোসিলস্কির স্কোয়াড্রন যোগ দেয়, যার মধ্যে যুদ্ধজাহাজ প্যারিস, গ্র্যান্ড ডিউক কনস্টানটাইন এবং থ্রি সেন্টস এবং ফ্রিগেট কাগুল এবং কুলেভচি ছিল।

রাশিয়ান বহরে 712 বন্দুকের কামান ছিল, শত্রু - 476, তবে তুর্কিরা ছয়টি উপকূলীয় ব্যাটারি দ্বারা সুরক্ষিত ছিল, যার মধ্যে 44টি বড়-ক্যালিবার বন্দুক ছিল, যা তৎকালীন জাহাজ আর্টিলারির মডেলগুলির চেয়ে অনেক বেশি শক্তিশালী। 17 নভেম্বর, নাখিমভ সমস্ত কমান্ডারদের একত্রিত করেছিলেন এবং তারপরে যুদ্ধের জন্য একটি বিশদ স্বভাব তৈরি করা হয়েছিল এবং স্কোয়াড্রনের জন্য একটি আদেশ দেওয়া হয়েছিল। পরিকল্পনাটি ক্ষুদ্রতম বিশদে চিন্তা করা হয়েছিল এবং বাস্তবে কৌশলগুলির মতোই কার্যকর করা শুরু হয়েছিল, তবে এতে একটি আদেশ এবং নিম্নলিখিত শব্দগুলি রয়েছে:

সিনপের যুদ্ধ

18 নভেম্বর সকালে, বৃষ্টি হচ্ছিল এবং একটি ঝোড়ো হাওয়া বইছিল, শত্রু জাহাজগুলিকে বন্দী করার জন্য সবচেয়ে প্রতিকূল, কারণ, ভাঙা, তারা সহজেই উপকূলে ফেলে দিতে পারে। সকাল 9 টায় রাশিয়ান স্কোয়াড্রন রোয়িং জাহাজ চালু করে, যেমন কাঠের বহর সাধারণত যুদ্ধের আগে করত এবং 9:30 এ আক্রমণের প্রস্তুতির জন্য সংকেত উত্থাপিত হয়েছিল। দুপুরে জাহাজগুলো সিনোপ রোডস্টেডের দিকে রওনা দেয়। বৃষ্টি এবং কুয়াশা সত্ত্বেও, শত্রুরা শীঘ্রই আক্রমণটি লক্ষ্য করে এবং সমস্ত তুর্কি জাহাজ এবং উপকূলীয় ব্যাটারিগুলি গুলি শুরু করে।

12:30 এ, নাখিমভের পতাকার নীচে "সম্রাজ্ঞী মারিয়া" কে কামান বল এবং স্তনের বোমা দিয়ে বোমাবর্ষণ করা হয়েছিল, তার বেশিরভাগ স্পার্স ভেঙে গিয়েছিল এবং শুধুমাত্র একটি অক্ষত কাফন মূলমাস্টে ছিল। কিন্তু জাহাজটি, কড়া থেকে বাতাস পেয়ে, নির্ভীকভাবে সামনের দিকে অগ্রসর হয়, এটির পাশ দিয়ে যাওয়া শত্রু জাহাজগুলিতে যুদ্ধের গুলি চালায় এবং তুর্কি অ্যাডমিরাল ফ্রিগেট আউনি-আল্লাহর বিরুদ্ধে নোঙর ফেলে। আধা ঘণ্টার আগুন সহ্য করতে না পেরে তুর্কি ফ্ল্যাগশিপটি নোঙর ফেলে উপকূলে ভেসে যায়। "সম্রাজ্ঞী মারিয়া" তারপরে 44-বন্দুকের ফ্রিগেট "ফজলি-আল্লাহ" - 1828 সালে তুর্কিদের দ্বারা বন্দী রাশিয়ান "রাফেল" -তে তার আগুন একচেটিয়াভাবে চালু করেছিলেন এবং প্রথম জাহাজের উদাহরণ অনুসরণ করতে বাধ্য করেছিলেন।

রাশিয়ান জাহাজের অন্যান্য কমান্ডাররা অ্যাডমিরাল থেকে পিছিয়ে ছিলেন না, সাহস এবং দক্ষতা উভয়ই দেখিয়েছিলেন। রিয়ার অ্যাডমিরাল নোভোসিলস্কির পতাকার নীচে যুদ্ধজাহাজ প্যারিসের ক্রিয়াকলাপগুলি বিশেষত উজ্জ্বল ছিল। তার বিস্ময়কর এবং ঠান্ডা রক্তের কৌশলের প্রশংসা করে, নাখিমভ, যুদ্ধের সবচেয়ে উষ্ণ মুহুর্তে, "প্যারিস" এর প্রতি কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করার নির্দেশ দিয়েছিলেন, কিন্তু সংকেত বাড়ানোর মতো কিছুই ছিল না; সব সম্রাজ্ঞী মারিয়ার halyards ভাঙ্গা ছিল. রাশিয়ান নৌবহরের সম্পূর্ণ বিজয় শীঘ্রই স্পষ্ট হয়ে ওঠে - প্রায় সমস্ত তুর্কি জাহাজ উপকূলে ধুয়ে সেখানে পুড়িয়ে ফেলা হয়; শুধুমাত্র একটি 20-বন্দুক স্টিমার, তায়েফ, ভেদ করে, পরবর্তীকালে কনস্টান্টিনোপলে দুঃখজনক সংবাদ নিয়ে আসে।

13:30 এ, ফ্রিগেট "ওডেসা" অ্যাডজুট্যান্ট জেনারেল কর্নিলভের পতাকার নীচে সিনোপ রোডস্টেডে উপস্থিত হয়েছিল এবং এর সাথে "ক্রিমিয়া" এবং "খেরসোনস" স্টিমশিপগুলি উপস্থিত হয়েছিল। যুদ্ধ অব্যাহত ছিল, তবে প্রধানত উপকূলীয় ব্যাটারির সাথে। উপকূলে ভেসে যাওয়া তুর্কি যুদ্ধজাহাজগুলো সবচেয়ে দুর্দশার মধ্যে ছিল; পরিবহন ও বণিক জাহাজ কামানের গোলা থেকে ডুবে যায়। শীঘ্রই শত্রু ফ্রিগেটগুলি বিস্ফোরিত হতে শুরু করে, আগুন শহরের ভবনগুলিতে ছড়িয়ে পড়ে এবং শক্তিশালী আগুন. সন্ধ্যা পাঁচটায় এটি সব শেষ হয়ে গেছে: স্টীমশিপ তাইফা ছাড়া পুরো তুর্কি নৌবহর ধ্বংস হয়ে গেছে; ধ্বংস ব্যাটারি নীরব ছিল. তিন হাজার পর্যন্ত তুর্কি নিহত হয়; বেঁচে থাকা ব্যক্তিরা তাদের অ্যাডমিরালের সাথে আত্মসমর্পণ করেছিল, যে পায়ে আহত হয়েছিল। আমাদের ক্ষয়ক্ষতি সীমাবদ্ধ ছিল ১ জন অফিসার এবং ৩৩ জন নিম্ন পদে নিহত এবং ২৩০ জন আহত।

রাতের বেলা, স্টিমশিপগুলি আমাদের জাহাজগুলিকে উপকূল থেকে দূরে নিয়ে গিয়েছিল যাতে শত্রু বহরের জাহাজের পুড়ে যাওয়া অবশিষ্টাংশগুলি তাদের উপর জমা হওয়ার সম্ভাবনা এড়াতে পারে। একই সময়ে, দলগুলি প্রধান ক্ষতি মেরামত করতে শুরু করে, যা বেশ তাৎপর্যপূর্ণ বলে প্রমাণিত হয়েছিল। সম্রাজ্ঞী মারিয়া জাহাজে একা 60টি গর্ত ছিল। নাখিমভের সরাসরি নেতৃত্বে সমস্ত ক্ষয়ক্ষতি 36 ঘন্টার মধ্যে সংশোধন করা হয়েছিল, এতটাই যে স্কোয়াড্রন পুরো অশান্ত কৃষ্ণ সাগর জুড়ে ফিরতি যাত্রা শুরু করতে সক্ষম হয়েছিল। 22 নভেম্বর রাতের মধ্যে বিজয়ীরা সেভাস্টোপল রোডস্টেডে প্রবেশ করেছিল।

28শে নভেম্বর একটি ডিপ্লোমা দ্বারা, সার্বভৌম সম্রাট, "সত্য আনন্দের সাথে বিধির ডিক্রি পালন করে" নাখিমভকে সেন্ট জর্জের অর্ডার, ২য় ডিগ্রি প্রদান করেন।

একটি খুব চরিত্রগত সত্য যে সিনোপ যুদ্ধের তার বিস্তারিত প্রতিবেদনে, নাখিমভ সম্পূর্ণরূপে নিজের সম্পর্কে ভুলে গিয়েছিলেন।

সেভাস্তোপলের প্রতিরক্ষা

23 শে ডিসেম্বর, 54টি স্টিমশিপ সহ মোট 89টি যুদ্ধজাহাজের সাথে অ্যাংলো-ফরাসি নৌবহর কৃষ্ণ সাগরে প্রবেশ করে, বর্ণকে তার নৌ ঘাঁটিতে পরিণত করে এবং ক্রিমিয়ার জন্য একটি সুস্পষ্ট হুমকির সাথে সেখানে একটি বিশাল অবতরণ বাহিনী সজ্জিত করা শুরু করে। মিত্ররা খোলা সাগরে শক্তিশালী সৈন্যদল পাঠিয়েছিল, যা রাশিয়ান উপকূলে বণিক জাহাজের চলাচল বন্ধ করতে ধীর ছিল না। রাশিয়ান ব্ল্যাক সাগরের পালতোলা বহর, সংখ্যায় এবং বিশেষত, গুণমান উভয় ক্ষেত্রেই শত্রুর তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে নিকৃষ্ট, নিষ্ক্রিয় কার্যকলাপের জন্য ধ্বংসপ্রাপ্ত ছিল।

ফেব্রুয়ারী 9, 1854-এ, ইংল্যান্ড এবং ফ্রান্সের সাথে বিরতি সম্পর্কে একটি ইশতেহার জারি করা হয়েছিল, 9 এপ্রিল, মিত্ররা ওডেসায় বোমাবর্ষণ করেছিল এবং 2 সেপ্টেম্বর, মিত্রবাহিনী ইয়েভপাটোরিয়াতে অবতরণ করেছিল: 28,000 ফরাসি, 27,000 ব্রিটিশ এবং 7,000 তুর্কি একটি সংশ্লিষ্ট সঙ্গে ফিল্ড আর্টিলারি এবং 114টি সিজ বন্দুক। অবতরণের পরপরই ব্রিটিশ ও ফরাসিরা সেভাস্তোপলের দিকে চলে যায়।

পূর্ব যুদ্ধের শুরুতে, সেভাস্তোপল সমুদ্রের দিকে বেশ শক্তভাবে সুরক্ষিত ছিল। অভিযানে প্রবেশ পথে ৮টি ব্যাটারি দিয়ে গুলি করা হয়। কেবলমাত্র বাইরের ব্যাটারিগুলি - কনস্টান্টিনোভস্কায়া এবং নং 10 - সেভাস্তোপলের কাছে আসা বহরে কাজ করতে পারে; অন্যান্য ব্যাটারির বন্দুকের একটি অংশই এই বিষয়ে তাদের সাহায্য করতে পারে।

1854 সালের বসন্তে, কনস্টান্টিনোভস্কায়ার উত্তরে সমুদ্র উপকূলে আরও তিনটি অভ্যন্তরীণ ব্যাটারি তৈরি করা হয়েছিল - বারো প্রেরিত, প্যারিস এবং স্ব্যাটোস্লাভ - এবং দুটি বাহ্যিক ব্যাটারি। এই সমস্ত ব্যাটারি 610 বন্দুক দিয়ে সজ্জিত ছিল। এছাড়াও, জলে সেভাস্তোপলের প্রতিরক্ষার জন্য, নাখিমভের 8টি জাহাজ এবং 6টি ফ্রিগেটের স্কোয়াড্রন সমুদ্রে যাওয়ার সম্পূর্ণ প্রস্তুতিতে রাস্তার জায়গায় দাঁড়িয়ে ছিল; আরও, দক্ষিণ উপসাগরের প্রবেশপথে, কর্নিলভের 4টি জাহাজের স্কোয়াড্রন, 1টি ফ্রিগেট এবং 4টি স্টিমার এবং অবশেষে, রাস্তার গভীরে, ছোট জাহাজগুলির একটি ফ্লোটিলা।

স্থলভাগে, সেভাস্তোপল প্রায় অরক্ষিত ছিল। উত্তর দিকে একটি বড় কিন্তু পুরানো দুর্গ ছিল, যা 1818 সালে আবার স্থাপন করা হয়েছিল, এবং দক্ষিণ দিকে এটি শুধুমাত্র তাদের সংযোগকারী একটি ক্রমিক দুর্গ এবং প্রতিরক্ষামূলক লাইন নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছিল। স্থল প্রতিরক্ষার দুর্গগুলি কিলেন উপসাগরে বুজ নং 1, এটি দিয়ে শুরু হয়েছিল এবং তারপরে বুজ নং 2, মালাখভ কুরগান (কর্নিলভস্কি বেস্টন) এবং 3 নং বুরুজ সেভাস্তোপলের জাহাজের দিককে সুরক্ষিত করেছিল, তারপরে 4-7 নং বুরুজগুলিকে রক্ষা করেছিল। শহরের দিকটি রক্ষা করেছে।

8 সেপ্টেম্বর আলমা নদীতে আমাদের জন্য একটি ব্যর্থ যুদ্ধের পরে, যেখানে আমাদের 34 হাজার সৈন্যের সাথে 62 হাজারের মিত্রবাহিনীর সাথে দেখা হয়েছিল, প্রিন্স আলেকজান্ডার সের্গেভিচ মেনশিকভ সেভাস্তোপলের দক্ষিণ দিকের প্রতিরক্ষার অস্থায়ী নিয়ন্ত্রণ অর্পণ করে বাখচিসারায় ফিরে যান। নাখিমভ এবং উত্তর দিকে কর্নিলভের কাছে। মিত্ররা, উত্তর থেকে সেভাস্তোপলের কাছে এসে এবং দক্ষিণ দিকের প্রতিরক্ষার সম্পূর্ণ অভাব সম্পর্কে তাতারদের কাছ থেকে অনুসন্ধান করে, পরিবর্তিত হয়েছিল মূল পরিকল্পনা, কামিশেভা এবং বালাক্লাভা উপসাগরে বসতি স্থাপন করে এবং দক্ষিণ থেকে শহরটিতে ঝড় তোলার ইচ্ছা করেছিল। কিন্তু এই সময়ের মধ্যে, দক্ষিণ দিকে, নাখিমভ, কর্নিলভ এবং টটলেবেনের সক্রিয় প্রচেষ্টার মাধ্যমে, দুর্গের একটি লাইন তৈরি করা হয়েছিল। শত্রুরা প্রকাশ্য শক্তি নিয়ে আক্রমণ করার সাহস করেনি এবং দুর্গের যথাযথ অবরোধ শুরু করে।

দক্ষিণ দিকের গ্যারিসনটিতে 6টি রিজার্ভ ব্যাটালিয়ন এবং নৌ কমান্ড ছিল, যেখানে মোট 5,000 জন লোক ছিল। এই ধরনের বাহিনী দিয়ে সেবাস্তোপলকে রক্ষা করা অসম্ভব বিবেচনা করে, নাখিমভ, একটি নৌ যুদ্ধে শত্রুকে জড়িত করার জন্য কর্নিলভের পরিকল্পনা প্রত্যাখ্যান করার মেনশিকভের সিদ্ধান্তের পরে, তার স্কোয়াড্রনের জাহাজগুলিকে ধ্বংস করার ব্যবস্থা নেন, যাতে শত্রুদের কাছে তাদের ছেড়ে না দেওয়া যায়। শত্রু নৌবহরকে রাস্তাঘাটে প্রবেশ করতে বাধা দিন এবং 14 সেপ্টেম্বর তিনি নিম্নলিখিত আদেশ দিয়েছিলেন:

শত্রু শহরের কাছে পৌঁছেছে, যার খুব কম গ্যারিসন রয়েছে। প্রয়োজন অনুসারে, আমি নিজেকে আমার উপর অর্পিত স্কোয়াড্রনের জাহাজগুলিকে ভেঙে ফেলতে এবং বাকি ক্রুদেরকে বোর্ডিং অস্ত্র সহ গ্যারিসনে সংযুক্ত করতে বাধ্য করেছি। আমি কমান্ডার, অফিসার এবং দলের প্রতি আত্মবিশ্বাসী যে তাদের প্রত্যেকেই বীরের মতো লড়াই করবে। আমাদের তিন হাজার পর্যন্ত হবে। Teatralnaya স্কোয়ারে সংগ্রহস্থল। আমি স্কোয়াড্রন সম্পর্কে কি ঘোষণা করছি?

নাখিমভ পি.এস.

দক্ষিণ দিকের কাজ পুরোদমে চলছে। নাখিমভ, কর্নিলভের সাথে, সতর্কতার সাথে নৌ বিভাগের সমস্ত সম্পদ, বন্দর এবং নৌ বিভাগের অন্যান্য অংশ টটলেবেনের কাছে সরবরাহের যত্ন নিয়েছিলেন, যিনি উদ্যমীভাবে প্রতিরক্ষা লাইনকে শক্তিশালী করতে শুরু করেছিলেন। কাজের সাথে জড়িত নাবিকরা, তাদের যোগ্য বসের ব্যক্তিগত উদাহরণ দ্বারা অনুপ্রাণিত, টটলবেনের মতে, বিশেষ অক্লান্ত পরিশ্রম, দক্ষতা এবং দক্ষতার দ্বারা আলাদা করা হয়েছিল। জাহাজের পাশ এবং গোরোদস্কায়া পাশের মধ্যে যোগাযোগ নিশ্চিত করার জন্য, নাখিমভ, তার ব্যক্তিগত উদ্যোগে, এই উদ্দেশ্যে ব্রিগেড, স্কুনার এবং রাফ্ট ব্যবহার করে দক্ষিণ উপসাগর জুড়ে একটি সেতু তৈরি করেছিলেন।

5 অক্টোবরের স্মরণীয় দিনটি এসেছিল - সেবাস্তোপলের প্রথম বোমা হামলার দিন। কামানের গোলা এবং বোমার মেঘ বুরুজগুলির উপর বর্ষিত হয়েছিল, যা, তাড়াহুড়ো করে ঢেলে দেওয়া হয়েছিল, শত্রুর শেলগুলিকে দুর্বলভাবে প্রতিহত করা হয়েছিল। সবচেয়ে শক্তিশালী যুদ্ধ মালাখভ কুরগানে এবং 5 তম বুরুজে সংঘটিত হয়েছিল। কর্নিলভ প্রথম, নাখিমভ দ্বিতীয়। বন্দুক থেকে বন্দুকের দিকে অগ্রসর হওয়া, নাখিমভ নিজেই বন্দুকের দিকে লক্ষ্য রেখেছিলেন, পরামর্শ দিয়েছিলেন, শেলগুলির ফ্লাইট পর্যবেক্ষণ করেছিলেন এবং দুর্গ রক্ষাকারীদের হৃদয়কে উত্সাহিত করেছিলেন। যে কোনও বিপদকে ঘৃণা করে, তিনি যুদ্ধের একেবারে শুরুতে প্রায় মারা গিয়েছিলেন: মাথায় আহত, ভাগ্যক্রমে হালকাভাবে আহত, নাখিমভ এটি লুকানোর চেষ্টা করেছিলেন, তাকে যে নাবিকরা আদর করেছিলেন তাদের চিন্তা করতে চাননি। "এটা সত্য নয়, স্যার!" তিনি একজন অফিসারকে তীক্ষ্ণভাবে এবং বিরক্তির সাথে উত্তর দিয়েছিলেন, যিনি উচ্চস্বরে বলেছিলেন: "আপনি আহত হয়েছেন, পাভেল স্টেপানোভিচ!" ভাগ্য কর্নিলভের প্রতি এতটা নম্র ছিল না, যিনি সেদিন মালাখভ কুরগানে মারা গিয়েছিলেন।

5 অক্টোবরের যুদ্ধ, স্থল ও সমুদ্র উভয় দিক থেকে একযোগে মিত্রবাহিনী দ্বারা সংঘটিত হয়েছিল, উপকূলীয় ব্যাটারির খুব সামান্য ক্ষতির সাথে শেষ হয়েছিল, তবে স্থলভাগে দুঃখজনক ফলাফলের সাথে। প্রতিরক্ষা লাইনটি এমন পরিমাণে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল যে এটি আক্রমণে প্রায় কোনও বাধা দেয়নি। সৌভাগ্যক্রমে, শত্রুরা এর সুযোগ নেয়নি এবং আক্রমণ করার সাহস করেনি। শক্তিবৃদ্ধি সেভাস্তোপলের কাছে আসতে শুরু করে এবং প্রতিরক্ষা দীর্ঘস্থায়ী এবং একগুঁয়ে হয়ে উঠতে সক্ষম হয়।

সেভাস্তোপলের একজন ডিফেন্ডার হিসাবে পাভেল স্টেপানোভিচের ব্যক্তিত্বকে চিহ্নিত করার জন্য, তার কমরেড ইন আর্মস এডুয়ার্ড ইভানোভিচ টটলেবেনের নিম্নলিখিত লাইনগুলি উদ্ধৃত করাই যথেষ্ট, লেখক দ্বারা স্বীকৃত "সেভাস্তোপলের জন্য নাখিমভ কী ছিল তার একটি দুর্বল স্কেচ" হিসাবে স্বীকৃত:

নাখিমভ সমস্ত বিপদকে তুচ্ছ করে প্রতিদিন রক্ষণাত্মক লাইনের চারপাশে হাঁটতেন। তাঁর উপস্থিতি এবং উদাহরণের মাধ্যমে, তিনি কেবল নাবিকদেরই আত্মাকে উন্নীত করেছিলেন যারা তাঁকে শ্রদ্ধা করতেন, বরং স্থল বাহিনী, যিনি শীঘ্রই বুঝতে পেরেছিলেন যে নাখিমভ কী। সর্বদা মানুষের জীবন রক্ষার বিষয়ে যত্নশীল, অ্যাডমিরাল কেবল নিজেকেই ছাড়েননি। উদাহরণস্বরূপ, পুরো অবরোধের সময় তিনি একাই সর্বদা ইপোলেট পরিধান করতেন, তার সমস্ত অধীনস্থদের বিপদের প্রতি অবজ্ঞা প্রকাশ করার জন্য এটি করতেন। রাশিয়ান সাধারণ, নাবিক এবং সৈনিকের আত্মা তার চেয়ে ভাল কেউ জানত না, যারা উচ্চ শব্দ পছন্দ করতেন না; তাই, তিনি কখনই বাগ্মিতার আশ্রয় নেননি, বরং দৃষ্টান্ত দিয়ে এবং কঠোরভাবে তাদের দাপ্তরিক দায়িত্ব পালনের দাবি করে সৈন্যদের প্রভাবিত করেছিলেন। তিনি সর্বদাই সবচেয়ে বিপজ্জনক জায়গায় প্রথম উপস্থিত ছিলেন, যেখানে প্রধানের উপস্থিতি এবং পরিচালনার সবচেয়ে বেশি প্রয়োজন ছিল। দেরি হওয়ার ভয়ে, তিনি এমনকি পোশাক না খুলে রাতে বিছানায় গিয়েছিলেন, যাতে পোশাক পরে এক মিনিটও নষ্ট না হয়। প্রতিরক্ষার সময় অ্যাডমিরালের প্রশাসনিক ক্রিয়াকলাপগুলির জন্য, এমন একটি অংশও ছিল না যা সম্পর্কে তিনি অন্য কারও চেয়ে বেশি যত্নশীল ছিলেন না। তিনি নিজে সবসময় অন্য বসদের কাছে আসতেন, এমনকি জুনিয়রদের কাছেও, কোন অসুবিধা আছে কিনা তা খুঁজে বের করার জন্য এবং তাদের সহায়তা দেওয়ার জন্য। তাদের মধ্যে মতানৈক্যের ক্ষেত্রে, তিনি সর্বদা একটি পুনর্মিলনকারী হিসাবে কাজ করতেন, প্রত্যেককে এককভাবে সাধারণ কারণের জন্য নির্দেশ দেওয়ার চেষ্টা করতেন। আহত অফিসার এবং নিম্ন পদের লোকেরা কেবল তার মধ্যে সমর্থন এবং সুরক্ষা খুঁজে পায়নি, তবে সর্বদা তার নিজের দরিদ্র পকেট থেকে সাহায্যের উপর নির্ভর করতে পারে।

Totleben E.I.

সমসাময়িকদের মতে, নাখিমভ ছিলেন সেভাস্তোপলের প্রতিরক্ষার আত্মা। তবে গ্যারিসনে নৈতিক প্রভাব ছাড়াও, পাভেল স্টেপানোভিচ প্রতিরক্ষা সংগঠিত করার ক্ষেত্রেও একটি নির্দিষ্ট ভূমিকা পালন করেছিলেন। 1854 সালের ডিসেম্বরে, তার পীড়াপীড়িতে, আর্টিলারি বে শেল করার জন্য তিনটি ব্যাটারি তৈরি করা হয়েছিল, যার মধ্যে ঝড়ের কারণে রাস্তার বাধার ক্ষতির কারণে শত্রু জাহাজ ভেঙ্গে যেতে পারে। পরের বছরের ফেব্রুয়ারির মাঝামাঝি সময়ে, তিনি সেভাস্তোপলের প্রবেশপথে বাধার দ্বিতীয় লাইন স্থাপন করেন। জুনের শেষে, সেই সময়ের পরিস্থিতির কারণে, শত্রু বহরের রোডস্টেডে অগ্রগতির সম্ভাবনাকে অনুমতি দিয়ে, তিনি আরও তিনটি ব্যাটারি দিয়ে প্রবেশদ্বারের প্রতিরক্ষা জোরদার করেছিলেন, যার মধ্যে একটি, 30টি বন্দুকের জন্য দ্বি-স্তরযুক্ত, কনস্টান্টিনোভস্কায়া এবং মিখাইলভস্কায়া ব্যাটারির মধ্যে কেপের উপর স্থাপন করা হয় এবং রাস্তার পাশে এবং চেরসোনেসোসে ফরাসি অবরোধের বিরুদ্ধে উভয়ই পরিচালনা করা হয়, পরে নাম রাখা হয় নাখিমোভস্কায়া।

তার ফেব্রুয়ারির আদেশ, যা প্রতিষ্ঠিত হয় সাধারণ আদেশবুর্জগুলির উপর পরিষেবা এবং ক্রিয়াকলাপগুলি সেই সমস্ত ঐতিহাসিক নথিগুলির বিভাগের অন্তর্গত যা সম্পূর্ণ পড়ার যোগ্য:

"সেভাস্তোপলের বিরুদ্ধে 5 অক্টোবর এবং পরবর্তী দিনগুলিতে শত্রুদের দ্বারা ব্যবহৃত প্রচেষ্টাগুলি মনে করার উপযুক্ত কারণ দেয় যে, অবরোধ চালিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরে, আমাদের শত্রুরা আরও বড় উপায়ে গণনা করছে; তবে এখন শক্তিশালী করার জন্য ছয় মাসের কাজ। সেবাস্টোপল শেষ হয়ে যাচ্ছে, আমাদের প্রতিরক্ষার উপায় প্রায় তিনগুণ বেড়েছে, এবং সেইজন্য - আমাদের মধ্যে কে, ঈশ্বরের ন্যায়বিচারে বিশ্বাসী, শত্রুদের সাহসী পরিকল্পনার উপর বিজয়কে সন্দেহ করবে?

কিন্তু আমাদের পক্ষ থেকে একটি বড় ক্ষতির সাথে তাদের ধ্বংস করা এখনও একটি সম্পূর্ণ বিজয় নয়, এবং তাই আমি সমস্ত কমান্ডারদের তাদের উপর নির্ভরশীল পবিত্র দায়িত্বের কথা স্মরণ করিয়ে দেওয়া আমার কর্তব্য বলে মনে করি, যেমন, গুলি চালানোর সময় আগে থেকেই যত্ন নেওয়া। শত্রু ব্যাটারি একটি একক হবে না অতিরিক্ত ব্যক্তিশুধুমাত্র খোলা জায়গায় এবং নিষ্ক্রিয় নয়, এমনকি বন্দুকের চাকর এবং যুদ্ধ থেকে অবিচ্ছেদ্য কাজের জন্য লোকের সংখ্যা চরম প্রয়োজনে সীমাবদ্ধ ছিল। একজন যত্নশীল কর্মকর্তা, পরিস্থিতির সুযোগ নিয়ে, সর্বদা লোকেদের বাঁচানোর উপায় খুঁজে বের করবেন এবং এর ফলে বিপদগ্রস্তদের সংখ্যা হ্রাস করবেন। সাহসের অন্তর্নিহিত কৌতূহল যা সেভাস্তোপলের বীর গ্যারিসনকে প্রাণবন্ত করে তা বিশেষত ব্যক্তিগত কমান্ডারদের দ্বারা সহ্য করা উচিত নয়। যুদ্ধের ফলাফলে প্রত্যেককে আত্মবিশ্বাসী হতে দিন এবং শান্তভাবে তাকে নির্দেশিত জায়গায় থাকতে দিন; এটি বিশেষ করে বছরের জন্য প্রযোজ্য। কর্মকর্তা

আমি আশা করি যে মেসার্স. সৈন্যদের দূরবর্তী এবং স্বতন্ত্র কমান্ডাররা এই বিষয়ে সম্পূর্ণ মনোযোগ দেবেন এবং তাদের অফিসারদের লাইনে বিভক্ত করবেন, যারা মুক্ত তাদের ডাগআউটে এবং বদ্ধ জায়গায় থাকার নির্দেশ দেবেন। একই সময়ে, আমি আপনাকে তাদের মধ্যে এটি স্থাপন করতে বলছি যে তাদের প্রত্যেকের জীবন ফাদারল্যান্ডের অন্তর্গত, এবং এটি সাহসী নয়, তবে শুধুমাত্র সত্যিকারের সাহস যা তাকে উপকৃত করে এবং যারা এটিকে আলাদা করতে জানে তাদের সম্মান দেয়। প্রথম থেকে তাদের কর্মে.

আমি এই সুযোগটি নিয়ে আবারও বারবার শুটিংয়ের নিষেধাজ্ঞার পুনরাবৃত্তি করি। শটগুলির ভুলের পাশাপাশি, তাড়াহুড়ার একটি স্বাভাবিক পরিণতি, বারুদ এবং শেলগুলির বর্জ্য এমন একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় যে এটির অনুমতি দেওয়া অফিসারকে কোন সাহস, কোন যোগ্যতাই ন্যায়সঙ্গত করা উচিত নয়। শহরের সুরক্ষার জন্য উদ্বেগ, সার্বভৌম দ্বারা আমাদের সম্মানের জন্য অর্পিত, আমাদের সহকর্মী আর্টিলারিম্যানদের নির্ভুলতা এবং সংযমের গ্যারান্টি হতে দিন।

নাখিমভ পি.এস.

আপনি জানেন যে, সেভাস্তোপলের প্রতিরক্ষার শুরুতে, পাভেল স্টেপানোভিচ দক্ষিণ দিকে নৌ দলের প্রধানের বিনয়ী অবস্থানে ছিলেন। এই অবস্থানে, 11 জানুয়ারী, 1855 সালে, তিনি হোয়াইট ঈগলের অর্ডারে ভূষিত হন। 1 ফেব্রুয়ারি, নাখিমভ সেভাস্তোপল গ্যারিসনের সহকারী প্রধান নিযুক্ত হন। এই অ্যাপয়েন্টমেন্টটি অবশ্য অ্যাডমিরালদের জন্য নতুন ক্রিয়াকলাপ উন্মুক্ত করেনি, যিনি অবরোধের শুরু থেকেই প্রতিরক্ষা সম্পর্কিত সমস্ত কিছুতে ক্রমাগত নিকটতম অংশ নিয়েছিলেন।

ফেব্রুয়ারী 18 থেকে, নাখিমভ সাময়িকভাবে গ্যারিসনের প্রধান হিসাবে দায়িত্ব পালন করেন, প্রিন্স মেনশিকভের প্রস্থান এবং দিমিত্রি এরোফিভিচ ওস্টেন-স্যাকেনকে মাঠের সেনাবাহিনীর কমান্ডার হিসাবে নিয়োগের পরে। 27 মার্চ, তিনি অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত হন। 27 মে রাতে, কিলেন-বালকা এবং কামচাটকা লুনেটের পিছনে সন্দেহের উপর ফরাসি আক্রমণের সময়, পাভেল স্টেপানোভিচ বড় বিপদের মুখোমুখি হয়েছিলেন: অ্যাডমিরাল, যিনি সন্ধ্যায় কামচাটকায় এসেছিলেন এবং ব্যক্তিগতভাবে প্রতিবিম্বের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। আক্রমণ, তার epaulettes এবং শক্তিশালী ব্যক্তিত্ব সঙ্গে দাঁড়িয়ে, প্রায় বন্দী করা হয়েছে নাবিকরা আক্ষরিক অর্থেই তাকে শত্রুর হাত থেকে ছিঁড়ে ফেলেছিল।

মৃত্যু

মারাত্মক ক্ষত

28 জুন, নাখিমভ, প্রতিরক্ষামূলক লাইনের চারপাশে গিয়ে, 3য় বুরুজ এবং সেখান থেকে মালাখভ কুরগানের দিকে রওনা হন। টাওয়ারের সামনে ব্যাটারি ভোজসভায় আরোহণ করার পরে, তিনি টেলিস্কোপের মাধ্যমে শত্রুর কাজ পরীক্ষা করতে শুরু করেছিলেন। সম্পূর্ণ খোলামেলাভাবে দাঁড়িয়ে থাকা এবং তার ফ্রক কোট এবং সোনার ইপোলেটের কালো রঙের সাথে তার রেটিনিউ থেকে তীব্রভাবে দাঁড়িয়ে থাকা, পাভেল স্টেপানোভিচ ফরাসি রাইফেলম্যানদের লক্ষ্যে পরিণত হতে ধীর ছিলেন না। অকারণে অ্যাডমিরালের সাথে থাকা অফিসাররা তাকে ভোজ ছেড়ে চলে যেতে অনুরোধ করেছিল: "প্রত্যেক বুলেট কপালে নেই, স্যার!" তিনি উত্তর. এখানে বুলেটটি পাভেল স্টেপানোভিচের সামনে পড়ে থাকা মাটির ব্যাগে আঘাত করে। তারপরেও তিনি জায়গায় রয়ে গেলেন, শান্তভাবে বললেন: "তারা বেশ ভাল লক্ষ্য করেছে!" প্রায় একই সাথে, দ্বিতীয় বুলেটটি পাভেল স্টেপানোভিচের কপালে, বাম চোখের উপরে, এবং মাথার খুলিটি তির্যকভাবে বিদ্ধ করে। অ্যাডমিরাল তার সাথে থাকা ব্যক্তিদের বাহুতে অজ্ঞান হয়ে পড়েন এবং অবিলম্বে মালাখভ কুরগানের ড্রেসিং স্টেশনে নিয়ে যাওয়া হয়।

যখন তারা তার কপালে এবং বুকে জল ছিটিয়ে দিল, সে জেগে উঠল এবং কিছু বলল, কিন্তু ঠিক কী তা বের করা কঠিন ছিল। তাকে পোশাক পরানোর পর, তাকে একটি সাধারণ সৈনিকের স্ট্রেচারে অ্যাপোলোর বিমে নিয়ে যাওয়া হয় এবং সেখান থেকে একটি নৌকায় করে উত্তর দিকে নিয়ে যাওয়া হয়। নাখিমভ সারা পথ সচেতন ছিলেন এবং কিছু ফিসফিস করলেন, কিন্তু হাসপাতালের ব্যারাকে তিনি আবার চেতনা হারিয়ে ফেললেন। গ্যারিসনের সমস্ত ডাক্তার গুরুতর আহত ব্যক্তির বিছানায় জড়ো হয়েছিল এবং পরের দিন অ্যাডমিরাল আরও ভাল বোধ করেছিলেন। পাভেল স্টেপানোভিচ সরে গেলেন, তার হাত দিয়ে তার মাথায় ব্যান্ডেজটি স্পর্শ করলেন এবং এতে হস্তক্ষেপ করার চেষ্টা করতে তিনি আপত্তি করলেন: "ওহ, আমার ঈশ্বর, কী বাজে কথা!" এই ছিল একমাত্র শব্দ, অন্যদের দ্বারা ভেঙে ফেলা। 30 জুন 11:07 এ অ্যাডমিরাল নাখিমভ মারা যান।

"প্রভিডেন্স আমাদেরকে একটি নতুন গুরুতর ক্ষতির সাথে পরীক্ষা করতে পেরে খুশি হয়েছিল: কর্নিলভ বুস্টনে শত্রুর বুলেটে আঘাতপ্রাপ্ত অ্যাডমিরাল নাখিমভ এই তারিখে মারা গিয়েছিলেন। আমরা একজন বীর সহকর্মী, ভয় বা তিরস্কার ছাড়াই একজন নাইটকে হারানোর শোকে একা নই। ; সমস্ত রাশিয়া আমাদের সাথে একত্রে সিনোপস্কির মৃত্যুর নায়কের জন্য আন্তরিক দুঃখের অশ্রু ফেলবে।

কৃষ্ণ সাগরের নৌবহরের নাবিক! তিনি আপনার সমস্ত গুণাবলীর সাক্ষী ছিলেন, তিনি আপনার অতুলনীয় নিঃস্বার্থতার প্রশংসা করতে জানতেন, তিনি আপনার সাথে সমস্ত বিপদ ভাগ করেছিলেন, তিনি আপনাকে গৌরব এবং বিজয়ের পথে পরিচালিত করেছিলেন। সাহসী অ্যাডমিরাল স্থানগুলির অকাল মৃত্যু আমাদের ক্ষতির জন্য শত্রুকে মূল্য পরিশোধ করার বাধ্যবাধকতা। সেভাস্তোপলের প্রতিরক্ষা লাইনে দাঁড়িয়ে থাকা প্রতিটি যোদ্ধা আকাঙ্ক্ষা করে - আমি নিঃসন্দেহে নিশ্চিত - এই পবিত্র দায়িত্ব পালনের জন্য, প্রতিটি নাবিক রাশিয়ান অস্ত্রের গৌরবের জন্য তার প্রচেষ্টা দশগুণ বাড়িয়ে দেবে!

তার মৃত্যুর পর নাখিমভের পরিবার

পাভেল স্টেপানোভিচ নাখিমভের ভাইদের মধ্যে, প্লাটন স্টেপানোভিচ (1790 - 1850) দ্বিতীয় র্যাঙ্কের ক্যাপ্টেন পদে নৌসেবা ছেড়েছিলেন, মস্কো বিশ্ববিদ্যালয়ের ছাত্রদের একজন পরিদর্শক ছিলেন এবং তারপরে মস্কোতে কাউন্ট শেরেমেটিভের হসপিস হাউসের প্রধান তত্ত্বাবধায়ক ছিলেন; সের্গেই স্টেপানোভিচ (1802 - 1875) 1855 সাল পর্যন্ত নৌবাহিনীতেও দায়িত্ব পালন করেন, যখন, রিয়ার অ্যাডমিরাল পদে, তিনি নৌবাহিনীর সহকারী পরিচালক এবং তারপর পরিচালক নিযুক্ত হন; তিনি চার বছরের জন্য পরবর্তী পদে অধিষ্ঠিত ছিলেন; 1 জানুয়ারী, 1864-এ, এস এস নাখিমভ ভাইস অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত হন।

পুরস্কার

  • 1825 - সেন্ট ভ্লাদিমিরের অর্ডার, 4র্থ ডিগ্রী। ফ্রিগেট "ক্রুজার" এ পাল তোলার জন্য।
  • 1827 - অর্ডার অফ সেন্ট জর্জ, 4র্থ ডিগ্রী। নাভারিনোর যুদ্ধে প্রদর্শিত পার্থক্যের জন্য।
  • 1830 - অর্ডার অফ সেন্ট অ্যান, দ্বিতীয় ডিগ্রি।
  • 1837 - অর্ডার অফ সেন্ট অ্যান, ইম্পেরিয়াল ক্রাউন সহ ২য় ডিগ্রি। চমৎকার পরিশ্রমী এবং উদ্যোগী সেবা জন্য.
  • 1842 - অর্ডার অফ সেন্ট ভ্লাদিমির, 3য় ডিগ্রী। চমৎকার পরিশ্রমী এবং উদ্যোগী সেবা জন্য.
  • 1846 - XXV বছরের জন্য অনবদ্য পরিষেবার চিহ্ন।
  • 1847 - অর্ডার অফ সেন্ট স্ট্যানিস্লাউস, প্রথম ডিগ্রি।
  • 1849 - অর্ডার অফ সেন্ট অ্যান, প্রথম ডিগ্রি।
  • 1851 - অর্ডার অফ সেন্ট অ্যান, ইম্পেরিয়াল ক্রাউন সহ 1 ম ডিগ্রী।
  • 1853 - অর্ডার অফ সেন্ট ভ্লাদিমির, 2য় ডিগ্রী। 13 তম বিভাগে সফল স্থানান্তরের জন্য।
  • 1853 - অর্ডার অফ সেন্ট জর্জ, 2য় ডিগ্রী। সিনোপে জয়ের জন্য।
  • 1855 - হোয়াইট ঈগলের অর্ডার। সেভাস্তোপলের প্রতিরক্ষার সময় পার্থক্যের জন্য।
  • নাখিমভকে একবারে তিনটি আদেশ দেওয়া হয়েছিল: রাশিয়ান - জর্জ, ইংরেজি - বাথ, গ্রীক - ত্রাণকর্তা।

স্মৃতি

  • 1959 সালে, ভাস্কর এনভি টমস্কি (ব্রোঞ্জ, গ্রানাইট) দ্বারা অ্যাডমিরাল নাখিমভের একটি স্মৃতিস্তম্ভ সেবাস্তোপলে নির্মিত হয়েছিল। এটি গ্রাফস্কায়া পিয়ারে দাঁড়িয়ে থাকা শ্রোডার এবং বিল্ডারলিং-এর স্মৃতিস্তম্ভটিকে প্রতিস্থাপিত করেছিল, যা 1928 সালে সোভিয়েত সরকারের "রাজা এবং তাদের ভৃত্যদের স্মৃতিস্তম্ভ অপসারণের বিষয়ে" (সোভিয়েত সাহিত্যে বিবৃতি) অনুসারে ভেঙে ফেলা হয়েছিল। সেভাস্তোপল দখলের সময় নাৎসিদের দ্বারা স্মৃতিস্তম্ভটি ধ্বংস করা হয়েছিল ভুল - 1930 এর দশকের গোড়ার দিকে নাখিমভের স্মৃতিস্তম্ভের পাদদেশে লেনিনের একটি স্মৃতিস্তম্ভ তৈরি করা হয়েছিল এবং এই স্মৃতিস্তম্ভটি ইতিমধ্যে 1942-1943 সালে ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল)।
  • 5 জুলাই, 1992-এ, পিএস নাখিমভের একটি আবক্ষ মূর্তি উন্মোচন করা হয়েছিল তার জন্মভূমি স্মোলেনস্ক অঞ্চলের ভায়াজমা শহরে।
  • 5 জুলাই, 2012-এ, সেন্ট পিটার্সবার্গে, নাখিমভ স্ট্রিটে, প্রিবালটিয়স্কায়া হোটেলের কাছে, ছোট হ্যাভ্যান্টি পার্কে একটি স্মৃতিস্তম্ভ উন্মোচন করা হয়েছিল।
  • গ্রেটের সময় দেশপ্রেমিক যুদ্ধনাখিমভ নৌ স্কুল তৈরি করা হয়েছিল। 1944 সালে, ইউএসএসআরের সুপ্রিম সোভিয়েতের প্রেসিডিয়াম অর্ডার অফ নাখিমভ, 1ম এবং 2য় ডিগ্রি এবং নাখিমভ মেডেল প্রতিষ্ঠা করে।
  • সেন্ট পিটার্সবার্গে পি.এস. নাখিমভ, নিঝনি নভগোরড, টমস্ক, স্মোলেনস্ক, জাগোরিয়ানস্কি, ফিওডোসিয়া এবং মিনস্ক, মস্কোতে রাস্তার নামকরণ করা হয়েছে - একটি এভিনিউ, মারিউপোলে - নাখিমভ এভিনিউ এবং সেভাস্তোপলে - একটি এভিনিউ এবং একটি স্কোয়ার। কেমেরোভো শহরের ডান তীরে দীর্ঘতম রাস্তাটিও অ্যাডমিরালের নাম বহন করে।
  • নাখিমভ এবং বিরোধীরা

    ক্রিমিয়ান ইতিহাসবিদ ভিপি ডিউলিচেভ নাখিমভের অন্ত্যেষ্টিক্রিয়াকে এই শব্দগুলিতে বর্ণনা করেছেন:

    বাড়ি থেকে গির্জা পর্যন্ত, সেভাস্তোপলের রক্ষকরা দুই সারিতে দাঁড়িয়েছিলেন, বন্দুক নিয়ে পাহারায় ছিলেন। বিপুল জনতা নায়কের ভস্মের সাথে। শত্রুর গ্রেপশট বা আর্টিলারি গোলাগুলিকে কেউ ভয় পায়নি। এবং ফরাসি বা ব্রিটিশ কেউই গুলি চালায়নি। স্কাউটরা অবশ্যই তাদের কাছে কী ঘটছে তা জানিয়েছিল। সেই দিনগুলিতে, তারা জানত কীভাবে সাহস এবং মহৎ উদ্যোগের প্রশংসা করতে হয়, এমনকি শত্রুর পক্ষ থেকেও। পুরো মার্চে সামরিক সঙ্গীত বেজে উঠল, বিদায়ী বন্দুকের স্যালুট বেজে উঠল, জাহাজগুলি তাদের পতাকাগুলি মাস্টের মাঝখানে নামিয়ে দিল। এবং হঠাৎ কেউ লক্ষ্য করল: শত্রু জাহাজেও পতাকা উড়ছে! এবং অন্য একজন, দ্বিধাগ্রস্ত নাবিকের হাত থেকে একটি টেলিস্কোপ ছিনিয়ে নিয়ে দেখলেন: ইংরেজ অফিসাররা, ডেকের উপর জড়ান, তাদের ক্যাপ খুলে ফেলল, মাথা নত করল...

    নিকোলায়েভের জাহাজ নির্মাণ ও ফ্লিট জাদুঘরের কাছে নাখিমভের আবক্ষ মূর্তি স্থাপন করা হয়েছে

    একই সময়ে, যখন সেভাস্তোপল মিত্রবাহিনীর হাতে বন্দী হয়েছিল, তখন অ্যাডমিরালদের কফিনের ঢাকনা ভেঙ্গে দিয়েছিল লুটপাটকারীরা যারা তাদের ইউনিফর্ম থেকে সোনার ইপোলেট চুরি করেছিল, যেমনটি "অ্যাংলো-ফরাসি হানাদারদের উপহাস করার আইন" দ্বারা প্রমাণিত হয়েছিল। রাশিয়ান অ্যাডমিরাল এম.পি. লাজারেভ, ভি এ. কর্নিলোভা, পি. এস. নাখিমোভা, ভি. আই. ইস্তোমিনা, 23 এপ্রিল (এপ্রিল 11, পুরানো শৈলী), 1858-এর কবরের উপরে, অ্যাডমিরালদের সমাধির পরিদর্শনের ফলাফলের ভিত্তিতে সংকলিত

    জাহাজ

    বিভিন্ন যুদ্ধজাহাজ এবং বেসামরিক জাহাজ বিভিন্ন সময়ে নাখিমভ নামটি বহন করেছিল:

    • "নাখিমভ" - রাশিয়ান কার্গো স্টিমার (ডুবি 1897)।
    • "অ্যাডমিরাল নাখিমভ" - রাশিয়ান সাঁজোয়া ক্রুজার (1905 সালের সুশিমার যুদ্ধে নিহত)।
    • "চেরভোনা ইউক্রেন" - প্রাক্তন "অ্যাডমিরাল নাখিমভ", "স্বেতলানা" শ্রেণীর হালকা ক্রুজার (সেভাস্তোপলে 13 নভেম্বর, 1941-এ মারা যান)।
    • "অ্যাডমিরাল নাখিমভ" - সোভিয়েত Sverdlov-শ্রেণীর ক্রুজার (1961 স্ক্র্যাপড)।
    • অ্যাডমিরাল নাখিমভ - সাবেক বার্লিন III, সোভিয়েত যাত্রীবাহী জাহাজ (1986 সালে ডুবে গেছে)।
    • "অ্যাডমিরাল নাখিমভ" - সোভিয়েত বৃহৎ সাবমেরিন বিরোধী জাহাজ (1991 খতম)।
    • "অ্যাডমিরাল নাখিমভ" - প্রাক্তন "কালিনিন", প্রকল্প 1144 (আধুনিকীকরণের অধীনে) এর পারমাণবিক চালিত ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজার।

    ভূগোল

    • লেনিনগ্রাদ অঞ্চলের ভাইবোর্গ জেলার নাখিমোভস্কয় হ্রদ।
    • নাখিমোভস্কয় (স্মোলেনস্ক অঞ্চল) - পি এস নাখিমভের জন্মের 150 তম বার্ষিকীর সম্মানে 1952 সালে গ্রামের নাম পরিবর্তন করা হয়েছিল। ভোলোচেক, সিচেভস্কি জেলার প্রাক্তন গ্রামে (বর্তমানে খোলম - ঝিরকোভস্কি জেলা, স্মোলেনস্ক অঞ্চল) একটি এস্টেট ছিল গডফাদারএবং অ্যাডমিরালের চাচা, এর সাথে এই গ্রামের নাম পরিবর্তন করা হয়েছিল।

    জাদুঘর

    • স্মোলেনস্কে অ্যাডমিরাল নাখিমভের নামে যুব কেন্দ্র-জাদুঘর নামকরণ করা হয়েছে
    • নামে জাদুঘর নাখিমভ অ্যাডমিরালের জন্মভূমি খমেলাইটে, খমেলাইট মিউজিয়াম-রিজার্ভ, স্মোলেনস্ক অঞ্চলে।

    কয়েন

    • 1992 সালে, রাশিয়ান ফেডারেশনের কেন্দ্রীয় ব্যাংক 1 রুবেলের অভিহিত মূল্য সহ একটি তামা-নিকেল মুদ্রা জারি করেছিল, যা পি.এস. নাখিমভের জন্মের 190 তম বার্ষিকীকে উত্সর্গ করেছিল।
    • 2002 সালে, রাশিয়ান ফেডারেশনের কেন্দ্রীয় ব্যাংক 3 রুবেলের অভিহিত মূল্য সহ একটি রৌপ্য মুদ্রা (Ag 900) জারি করেছিল, যা পি.এস. নাখিমভের জন্মের 200 তম বার্ষিকীতে উত্সর্গীকৃত।

    ফিলাটে

    মন্তব্য

    সাহিত্য এবং তথ্যের উৎস

    • Aslanbegov A., 1868 সালের "সমুদ্র সংগ্রহ" নিবন্ধে, নং 3 ("সেভাস্তোপল বাসিন্দার নোট" সম্পর্কে লেখা, নাখিমভের পক্ষে প্রতিকূল, যা 1867 সালের "রাশিয়ান আর্কাইভ"-এ প্রকাশিত হয়েছিল এবং এটি একটি চমৎকার খণ্ডন হিসাবে কাজ করে এর)।
    • আসলানবেগভ এ অ্যাডমিরাল পাভেল স্টেপানোভিচ নাখিমভ। (জীবনীমূলক স্কেচ) // রাশিয়ান আর্কাইভ, 1868। - এড। ২য়। - এম।, 1869। - Stb. 373-410।
    • অ্যাডমিরাল পি.এস. নাখিমভ (সেন্ট পিটার্সবার্গ, 1872)।
    • অ্যাডমিরাল নাখিমভ। প্রবন্ধ এবং প্রবন্ধ। Comp. B. I. Zverev, M., 1954।
    • বেলাভেনেটস পি.আই., অ্যাডমিরাল নাখিমভ, সেভাস্তোপল, 1902।
    • ডেভিডভ ইউ. ভি. নাখিমভ / ডেভিডভ ইউরি ভ্লাদিমিরোভিচ। - এম.: মোল। গার্ড, 1970। - 176 পিপি।: অসুস্থ।, মানচিত্র।
    • ক্রিমিয়ায় সামরিক অভিযানের জার্নাল, সেপ্টেম্বর-ডিসেম্বর 1854 / comp. এ.ভি. এফিমভ। - সিম্ফেরোপল: অ্যান্টিকভা, 2010। - 192 পিপি: ইলাস, মানচিত্র, প্রতিকৃতি। - (1853-1856 সালের ক্রিমিয়ান যুদ্ধের আর্কাইভ)। 500 কপি
    • ইগনাটিভের "নোটস" সংগ্রহে "ব্রদারলি হেল্প" (সেন্ট পিটার্সবার্গ, 1874)।
    • জাভেরেভ বি.আই., অসামান্য রাশিয়ান নৌ কমান্ডার পিএস নাখিমভ, স্মোলেনস্ক, 1955।
    • জোনিন এ.আই. অ্যাডমিরাল নাখিমভের জীবন: একটি উপন্যাস / জোনিন এ. - এল.: সোভ. লেখক, 1987। - 448 পি।
    • জোনিন এআই দ্য লাইফ অফ অ্যাডমিরাল নাখিমভ: [উপন্যাস] / জোনিন আলেকজান্ডার ইলিচ। - এল.: সোভ। লেখক. লেনিনগার বিভাগ, 1956। - 494 পি।
    • Lifshits M.N. আমার জমি: কবিতা / লেখক. গলি ইউরো থেকে উঃ ক্লেনোভা। - এম.: সোভ। লেখক, 1965। - 104 পি।: অসুস্থ।
    • মাজুনিন এনপি, অ্যাডমিরাল পিএস নাখিমভ। এম।, 1952।
    • মোডজালেভস্কি ভিএল নাখিমভ পরিবারের উৎপত্তি সম্পর্কে একটি অনুমান। এম।, 1915।
    • নাখিমভ P.S. P.S. Nakhimov-এর পক্ষ থেকে M.P. Lazarev-এর বিধবাকে চিঠি/বার্তা, মন্তব্য। বি এ পেরোভস্কি // রাশিয়ান আর্কাইভ, 1868। - এড। ২য়। - এম।, 1869। - Stb. 410-412।
    • নাখিমভ পিএস ডকুমেন্টস এবং উপকরণ। - এম।, 1954।
    • পলিকারপভ ভিডি, পিএস নাখিমভ, এম., 1960।
    • সোভিয়েত হিস্টোরিক্যাল এনসাইক্লোপিডিয়া / অধ্যায়। এড ই.এম. ঝুকভ। টি. 9: মাল্টা - নাখিমভ। - এম.: সোভ। এনসাইক্লোপিডিয়া, 1966। - 1000 পিপি: অসুস্থ।, মানচিত্র।
    • সোকোলভ এ., নিবন্ধ "সেভাস্তোপল প্রতিরক্ষায় অ্যাডমিরাল পিএস নাখিমভের গুরুত্বের উপর" ("ইয়ট", 1876, নং 7)।
    • তারলে ই.ভি. নাখিমভ। / টারলে এভজেনি ভিক্টোরোভিচ। - এম.: সামরিক। - আরো ed., 1950. - 112 pp.: ill., Portrait.
    • Cherkashin N. "Nakhimov" এর শেষ ফ্লাইট / Cherkashin N. - M.: Sov. রাশিয়া, 1988। - 127 পি।
    • কিরপিচেভ ইউরি। অ্যাডমিরাল নাখিমভের শেষ শরৎ (ডকুমেন্টারি ইতিহাস) // অ্যালম্যানাক "সোয়ান" - 26 মে, 2013।
    • সামুদ্রিক সংরক্ষণাগার - বই। নং 400 এবং 412; *

    নাখিমভ পাভেল স্টেপানোভিচ (1802-1855), রাশিয়ান নৌ কমান্ডার, সেভাস্তোপল প্রতিরক্ষা নায়ক. জন্ম 23 জুন (5 জুলাই), 1802 গ্রামে। স্মোলেনস্ক প্রদেশের ভায়াজেমস্কি জেলার একটি শহর (নাখিমোভস্কয়ের আধুনিক গ্রাম) একটি বড় সম্ভ্রান্ত পরিবারে (এগারোটি সন্তান)। অবসরপ্রাপ্ত মেজর এসএম নাখিমভের ছেলে। 1815-1818 সালে তিনি সেন্ট পিটার্সবার্গে নেভাল ক্যাডেট কর্পসে অধ্যয়ন করেন; 1817 সালে, ব্রিগেডিয়ার ফিনিক্সের সেরা মিডশিপম্যানদের মধ্যে, তিনি সুইডেন এবং ডেনমার্কের উপকূলে যাত্রা করেছিলেন। 1818 সালের জানুয়ারিতে কর্পস থেকে স্নাতক হওয়ার পর, স্নাতকদের তালিকায় ষষ্ঠ, ফেব্রুয়ারিতে তিনি মিডশিপম্যানের পদ লাভ করেন এবং তাকে সেন্ট পিটার্সবার্গ বন্দরের ২য় নৌ-বাহিনীতে নিয়োগ দেওয়া হয়। 1821 সালে তিনি বাল্টিক ফ্লিটের 23 তম নৌ ক্রুতে স্থানান্তরিত হন। 1822-1825 সালে, একজন প্রহরী অফিসার হিসাবে, তিনি ফ্রিগেট "ক্রুজার"-এ এম.পি. লাজারেভের সারা বিশ্ব ভ্রমণে অংশগ্রহণ করেছিলেন; ফিরে আসার পর তাকে অর্ডার অফ সেন্ট ভ্লাদিমির, 4র্থ ডিগ্রি প্রদান করা হয়। 1826 সাল থেকে তিনি আজভ যুদ্ধজাহাজে এমপি লাজারেভের অধীনে কাজ করেছিলেন। 1827 সালের গ্রীষ্মে, তিনি বোর্ডে ক্রোনস্ট্যাড থেকে ভূমধ্যসাগরে রূপান্তর করেছিলেন; 8 অক্টোবর (20), 1827-এ সম্মিলিত অ্যাংলো-ফ্রাঙ্কো-রাশিয়ান স্কোয়াড্রন এবং তুর্কি-মিশরীয় নৌবহরের মধ্যে নাভারিনোর যুদ্ধে তিনি আজভের উপর একটি ব্যাটারি পরিচালনা করেন; 1827 সালের ডিসেম্বরে তিনি অর্ডার অফ সেন্ট জর্জ, 4র্থ ডিগ্রি এবং ক্যাপ্টেন-লেফটেন্যান্ট পদ লাভ করেন। 1828 সালের আগস্টে তিনি একটি বন্দী তুর্কি কর্ভেটের কমান্ডার হন, যার নাম পরিবর্তন করে রাখা হয় নাভারিন। 1828-1829 সালের রাশিয়ান-তুর্কি যুদ্ধের সময়, তিনি রাশিয়ান নৌবহর দ্বারা দারদানেলিস অবরোধে অংশ নিয়েছিলেন। 1831 সালের ডিসেম্বরে তিনি F.F. Bellingshausen-এর বাল্টিক স্কোয়াড্রনের ফ্রিগেট "পাল্লাদা" এর কমান্ডার নিযুক্ত হন। 1834 সালের জানুয়ারিতে, এম.পি. লাজারেভের অনুরোধে, তাকে ব্ল্যাক সি ফ্লিটে স্থানান্তর করা হয়েছিল; যুদ্ধজাহাজ সিলিস্ট্রিয়ার কমান্ডার হন। 1834 সালের আগস্টে তিনি 2য় র্যাঙ্কের ক্যাপ্টেন এবং 1834 সালের ডিসেম্বরে 1ম র্যাঙ্কে উন্নীত হন। তিনি সিলিস্ট্রিয়াকে একটি মডেল জাহাজে পরিণত করেছিলেন। 1838-1839 সালে তিনি বিদেশে চিকিৎসা করিয়েছিলেন। 1840 সালে তিনি কৃষ্ণ সাগরের পূর্ব উপকূলে Tuapse এবং Psezuape (Lazarevskaya) কাছে শামিলের সৈন্যদের বিরুদ্ধে অবতরণ অভিযানে অংশ নেন। 1842 সালের এপ্রিল মাসে, তার পরিশ্রমী সেবার জন্য, তাকে অর্ডার অফ সেন্ট ভ্লাদিমির, 3য় ডিগ্রি প্রদান করা হয়। 1844 সালের জুলাই মাসে তিনি গোলোভিনস্কি দুর্গকে পার্বত্যাঞ্চলের আক্রমণ প্রতিহত করতে সাহায্য করেছিলেন। 1845 সালের সেপ্টেম্বরে তিনি রিয়ার অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত হন এবং ব্ল্যাক সি ফ্লিটের 4র্থ নৌ বিভাগের 1ম ব্রিগেডের প্রধান হন; ক্রুদের যুদ্ধ প্রশিক্ষণে সাফল্যের জন্য, তাকে অর্ডার অফ সেন্ট অ্যান, 1ম ডিগ্রি প্রদান করা হয়। 1852 সালের মার্চ থেকে তিনি 5ম নৌ বিভাগের কমান্ড করেন; অক্টোবরে তিনি ভাইস এডমিরাল পদ লাভ করেন।

    1853-1856 সালের ক্রিমিয়ান যুদ্ধের আগে, ইতিমধ্যে 1ম ব্ল্যাক সি স্কোয়াড্রনের কমান্ডার ছিলেন, 1853 সালের সেপ্টেম্বরে তিনি ক্রিমিয়া থেকে ককেশাসে 3য় পদাতিক ডিভিশনের অপারেশনাল স্থানান্তর করেছিলেন। 1853 সালের অক্টোবরে শত্রুতার প্রাদুর্ভাবের সাথে, তিনি এশিয়া মাইনরের উপকূলে ক্রুজ করেন। 18 নভেম্বর (30) স্টিম ফ্রিগেট V.A. কর্নিলভের একটি বিচ্ছিন্নতার জন্য অপেক্ষা না করে, তিনি একটি জাহাজ না হারিয়ে সিনপ উপসাগরে তুর্কি নৌবহরের দ্বিগুণ উচ্চতর বাহিনীকে আক্রমণ ও ধ্বংস করেন (ইতিহাসের শেষ যুদ্ধ। রাশিয়ান পালতোলা বহর); সেন্ট জর্জ অর্ডার, 2য় ডিগ্রী প্রদান করা হয়. ডিসেম্বরে তিনি সেভাস্তোপল অভিযানকে রক্ষাকারী স্কোয়াড্রনের কমান্ডার নিযুক্ত হন। 2-6 সেপ্টেম্বর (14-18), 1854 সালে ক্রিমিয়ায় অ্যাংলো-ফরাসি-তুর্কি স্কোয়াড্রনের অবতরণের পর, ভিএ কর্নিলভের সাথে, তিনি প্রতিরক্ষার জন্য সেবাস্তোপলের প্রস্তুতির নেতৃত্ব দেন; উপকূলীয় এবং নৌ কমান্ড থেকে ব্যাটালিয়ন গঠন; সেভাস্তোপল উপসাগরে ব্ল্যাক সি ফ্লিটের পালতোলা জাহাজের কিছু অংশ ডুবে যেতে রাজি হতে বাধ্য হয়েছিল। 11 সেপ্টেম্বর (23), তিনি ভিএ কর্নিলভের প্রধান সহকারী হয়ে দক্ষিণ দিকের প্রতিরক্ষা প্রধান নিযুক্ত হন। 5 অক্টোবর (17) শহরে প্রথম হামলা সফলভাবে প্রতিহত করা হয়। V.A. কর্নিলভের মৃত্যুর পর, তিনি V.I. Istomin এবং E.I. Totleben-এর সাথে সেভাস্তোপলের সমগ্র প্রতিরক্ষার নেতৃত্ব দেন। ফেব্রুয়ারি 25 (মার্চ 9), 1855 সেভাস্তোপল বন্দরের কমান্ডার এবং শহরের অস্থায়ী সামরিক গভর্নর নিযুক্ত; মার্চ মাসে তিনি অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত হন। তার নেতৃত্বে সেভাস্তোপল বীরত্বের সাথে নয় মাস মিত্রবাহিনীর আক্রমণ প্রতিহত করেছিল। তার শক্তির জন্য ধন্যবাদ, প্রতিরক্ষা একটি সক্রিয় চরিত্র অর্জন করেছিল: তিনি অভিযান পরিচালনা করেছিলেন, পাল্টা ব্যাটারি এবং মাইন যুদ্ধ পরিচালনা করেছিলেন, নতুন দুর্গ তৈরি করেছিলেন, শহর রক্ষার জন্য বেসামরিক জনগণকে সংগঠিত করেছিলেন এবং সৈন্যদের অনুপ্রাণিত করে ব্যক্তিগতভাবে সামনের অবস্থানগুলি ভ্রমণ করেছিলেন। হোয়াইট ঈগলের অর্ডারে ভূষিত।

    28শে জুন (10 জুলাই), 1855 সালে, তিনি মালাখভ কুরগানের কর্নিলভস্কি দুর্গের মন্দিরে একটি বুলেটে মারাত্মকভাবে আহত হন। জ্ঞান ফিরে না পেয়ে ৩০ জুন (১২ জুলাই) তিনি মারা যান। পিএস নাখিমভের মৃত্যু সেভাস্তোপলের আসন্ন পতন পূর্বনির্ধারিত করেছিল। তাকে V.A. Kornilov এবং V.I. Istomin এর পাশে সেভাস্তোপলের সেন্ট ভ্লাদিমিরের নৌ ক্যাথেড্রালের অ্যাডমিরালের সমাধিতে সমাহিত করা হয়েছিল।

    পিএস নাখিমভের মহান সামরিক প্রতিভা ছিল; তিনি কৌশলগত সিদ্ধান্তের সাহস এবং মৌলিকতা, ব্যক্তিগত সাহস এবং সংযম দ্বারা আলাদা ছিলেন। যুদ্ধে, তিনি যতটা সম্ভব ক্ষতি এড়াতে চেষ্টা করেছিলেন। তিনি নাবিক ও অফিসারদের যুদ্ধ প্রশিক্ষণের প্রতি অত্যন্ত গুরুত্ব দিয়েছিলেন। নৌবাহিনীতে তিনি জনপ্রিয় ছিলেন।

    মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময়, 3 মার্চ, 1944-এ, নাখিমভ মেডেল এবং অর্ডার অফ নাখিমভ, 1 ম এবং 2 য় ডিগ্রি অনুমোদিত হয়েছিল।

    পাভেল স্টেপানোভিচ নাখিমভ (জন্ম 23 জুন (জুলাই 5), 1802 - মৃত্যু 30 জুন (12 জুলাই, 1855) - রাশিয়ান অ্যাডমিরাল, 1854-1855 সালে সেভাস্তোপলের প্রতিরক্ষার নায়ক, অসাধারণ রাশিয়ান নৌ কমান্ডারদের মধ্যে তিনি একটি ব্যতিক্রমী স্থান দখল করেছেন রাশিয়ান সামরিক শিল্পের স্কুলের অন্যতম বিশিষ্ট প্রতিনিধি।

    উৎপত্তি। অধ্যয়ন। সেবার শুরু

    পাভেল 1802 সালে স্মোলেনস্ক প্রদেশের ভায়াজেমস্কি জেলার ভোলোচেক গ্রামে (বর্তমানে নাখিমোভস্কয় গ্রাম) জন্মগ্রহণ করেন। আন্দ্রেভস্কি জেলাস্মোলেনস্ক অঞ্চল) তিনি একজন দরিদ্র জমির মালিক, দ্বিতীয় মেজর স্টেপান মিখাইলোভিচ নাখিমোভ এবং ফিওডোসিয়া ইভানোভনা নাখিমোভার 11 সন্তানের মধ্যে সপ্তম সন্তান ছিলেন।

    20 জানুয়ারী, 1818-এ নেভাল ক্যাডেট কর্পসের শেষে, অন্যদের মধ্যে, মিডশিপম্যান পাভেল নাখিমভ সফলভাবে পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হন, 15 জন সেরা ছাত্রের তালিকায় 6 তম হন। ৯ ফেব্রুয়ারি তিনি মিডশিপম্যান পদে উন্নীত হন। 1818 - 1819 সালে নাখিমভ ক্রুদের সাথে তীরে রয়ে গেলেন। 1820 - 23 মে থেকে 15 অক্টোবর পর্যন্ত, টেন্ডার "জানুস"-এর মিডশিপম্যান ক্রাসনায়া গোর্কার উদ্দেশ্যে যাত্রা করছিলেন। পরের বছর তাকে 23 তম নৌবাহিনীতে নিয়োগ দেওয়া হয়েছিল এবং তাকে আরখানগেলস্কে ওভারল্যান্ড পাঠানো হয়েছিল। 1822 - নাবিক উপকূলে রাজধানীতে ফিরে আসেন এবং দ্বিতীয় র্যাঙ্কের অধিনায়ক এমপি লাজারেভের নেতৃত্বে ফ্রিগেট "ক্রুজার"-এ বিশ্বের একটি প্রদক্ষিণে নিযুক্ত হন। চালু প্রশান্ত মহাসাগরপাভেল স্টেপানোভিচ জাহাজে পড়ে যাওয়া একজন নাবিককে উদ্ধার করার চেষ্টা করার সময় নিজেকে আলাদা করেছিলেন। 1823, 22 মার্চ - তিনি লেফটেন্যান্ট পদে উন্নীত হন। এই সমুদ্রযাত্রার জন্য, 1 সেপ্টেম্বর, 1825-এ, নাবিককে অর্ডার অফ সেন্ট ভ্লাদিমির, 4র্থ ডিগ্রি এবং দ্বিগুণ বেতন প্রদান করা হয়েছিল।

    "আজভ" জাহাজে

    ফিরে আসার পরে, গার্ডস ক্রুদের জন্য একজন লেফটেন্যান্টের প্রার্থীতার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। যাইহোক, নাখিমভ সমুদ্রে পরিবেশন করতে চেয়েছিলেন। লাজারেভের অনুরোধে, তাকে "আজভ" জাহাজে নিয়োগ দেওয়া হয়েছিল। ভবিষ্যত অ্যাডমিরাল জাহাজের সমাপ্তিতে অংশ নিয়েছিলেন এবং এটিতে আরখানগেলস্ক থেকে ক্রোনস্টাড্টে চলে যান, যেখানে ক্রুরা কাজ চালিয়ে যায় এবং আজভকে একটি মডেল জাহাজে পরিণত করেছিল।

    1827, গ্রীষ্ম - তিনি ভূমধ্যসাগরে গিয়েছিলেন এবং নাভারিনোর যুদ্ধে অংশ নিয়েছিলেন। "আজোভ" যুদ্ধের মোটা অভিনয় করেছিল। লেফটেন্যান্ট পূর্বাভাসের উপর ব্যাটারির নির্দেশ দিলেন। তার 34 অধীনস্থদের মধ্যে 6 জন নিহত এবং 17 জন আহত হয়। পাভেল স্টেপানোভিচ, একটি ভাগ্যবান সুযোগ দ্বারা, আহত হননি। 14 ডিসেম্বর যুদ্ধে অংশগ্রহণের জন্য, নাখিমভকে ক্যাপ্টেন-লেফটেন্যান্ট পদে উন্নীত করা হয়েছিল এবং 16 ডিসেম্বর তাকে অর্ডার অফ সেন্ট জর্জ, 4র্থ ডিগ্রি প্রদান করা হয়েছিল।

    কর্ভেটের কমান্ডার "নাভারিন"

    1828, আগস্ট 15 - তিনি একটি বন্দী কর্ভেট গ্রহণ করেছিলেন, যার নাম পরিবর্তন করে রাখা হয়েছিল নাভারিন, এবং এটিকে একটি অনুকরণীয় করে তুলেছিলেন। এটিতে, নাবিক ডার্দানেলিস অবরোধে অংশ নিয়েছিলেন এবং 13 মার্চ, 1829 সালে এম.পি. এর স্কোয়াড্রনের সাথে। লাজারেভ ক্রোনস্টাডে ফিরে আসেন এবং অর্ডার অফ সেন্ট অ্যান, ২য় ডিগ্রিতে ভূষিত হন। 1830, মে - যখন স্কোয়াড্রন ক্রোনস্ট্যাডে ফিরে আসে, রিয়ার অ্যাডমিরাল লাজারেভ নাভারিনের কমান্ডারের সার্টিফিকেশনে লিখেছিলেন: "একজন দুর্দান্ত এবং সম্পূর্ণ জ্ঞানী সমুদ্র অধিনায়ক।"

    ফ্রিগেটে "পাল্লাদা"

    1831, ডিসেম্বর 31 - নাখিমভ ফ্রিগেট পাল্লাদার কমান্ডার নিযুক্ত হন। তিনি নির্মাণের তত্ত্বাবধান করেন, ফ্রিগেট, যা মে 1833 সালে পরিষেবাতে প্রবেশ করে, একটি শোপিস হয়ে উঠার আগ পর্যন্ত উন্নতি করেন। 17 আগস্ট, দুর্বল দৃশ্যমানতায়, নাবিক ডাগুরর্ট বাতিঘরটি লক্ষ্য করেছিলেন, একটি সংকেত দিয়েছিলেন যে স্কোয়াড্রনটি বিপদে রয়েছে এবং বেশিরভাগ জাহাজকে ধ্বংসের হাত থেকে রক্ষা করেছিল।

    ব্ল্যাক সি ফ্লিটে। সিলিস্ট্রিয়ার কমান্ডার

    1834 - অ্যাডমিরাল লাজারেভ ব্ল্যাক সি ফ্লিট এবং বন্দরগুলির প্রধান কমান্ডার হন। তিনি সেই নাবিকদের নিজের কাছে ডেকেছিলেন যাদের সাথে তিনি সমুদ্রযাত্রা এবং যুদ্ধে ছিলেন। পাভেল নাখিমভও একজন চেরনোমোরিয়ান হয়েছিলেন। 1834, জানুয়ারী 24 - ভবিষ্যতের অ্যাডমিরালকে নির্মাণাধীন যুদ্ধজাহাজ সিলিস্ট্রিয়ার কমান্ডার নিযুক্ত করা হয়েছিল এবং ব্ল্যাক সি ফ্লিটের 41 তম ক্রুতে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল; 30 আগস্ট, লেফটেন্যান্ট কমান্ডারকে বিশিষ্ট সেবার জন্য ২য় র্যাঙ্কের ক্যাপ্টেন পদে উন্নীত করা হয়। 1834-1836 - তিনি "সিলিস্ট্রিয়া" নির্মাণে নিযুক্ত ছিলেন। জাহাজটি শীঘ্রই অন্যদের জন্য একটি উদাহরণ হয়ে ওঠে। 1837, ডিসেম্বর 6 - "সিলিস্ট্রিয়া" জাহাজের কমান্ডারকে 1 ম পদমর্যাদার ক্যাপ্টেন হিসাবে উন্নীত করা হয়েছিল। 22শে সেপ্টেম্বর, চমৎকার উদ্যোগ এবং উদ্যোগী সেবার জন্য, তাকে সাম্রাজ্যের মুকুট দিয়ে সজ্জিত সেন্ট অ্যান, 2য় ডিগ্রী প্রদান করা হয়।

    পরিশ্রমী সেবা স্বাস্থ্যকে প্রভাবিত করে, 23 মার্চ, 1838 পি.এস. নাখিমভকে চিকিৎসার জন্য বিদেশে ছুটিতে পাঠানো হয়েছিল। তিনি জার্মানিতে বেশ কয়েক মাস কাটিয়েছেন, কিন্তু ডাক্তাররা সাহায্য করেননি। 1839, গ্রীষ্ম - লাজারেভের পরামর্শে, তিনি সেভাস্তোপলে ফিরে এসেছিলেন এবং যাওয়ার আগে তার চেয়ে খারাপ বোধ করেছিলেন। তবুও, নাখিমভ সমুদ্রে সেবা চালিয়ে যান। তিনি 1840-1841 সালে Tuapse এবং Psezuap-এ অবতরণে অংশ নিয়েছিলেন। সমুদ্রে ক্রুজ এবং Tsemes উপসাগরে মৃত নোঙ্গর স্থাপন তদারকি. 1842, এপ্রিল 18 - P.S এর চমৎকার এবং পরিশ্রমী সেবার জন্য নাখিমভকে অর্ডার অফ সেন্ট ভ্লাদিমির, 3য় ডিগ্রি প্রদান করা হয়েছিল।

    রিয়ার - অ্যাডমির্যাল

    1845, সেপ্টেম্বর 13 - বিশিষ্ট পরিষেবার জন্য, পাভেল স্টেপানোভিচ নাখিমভকে রিয়ার অ্যাডমিরাল পদে ভূষিত করা হয়েছিল এবং 4 র্থ নৌ বিভাগের 1 ম ব্রিগেডের কমান্ডার নিযুক্ত করা হয়েছিল। এক বছর তিনি ককেশাসের উপকূলে জাহাজের একটি বিচ্ছিন্নতার প্রধান ছিলেন, পরবর্তীতে তিনি প্রথমে একটি জুনিয়র এবং তারপর একটি ব্যবহারিক স্কোয়াড্রনের সিনিয়র ফ্ল্যাগশিপ হিসাবে কাজ করেছিলেন যা দলকে প্রশিক্ষণ দিতে সমুদ্রে গিয়েছিল। অভিজ্ঞ নাবিক ক্রুদের সামুদ্রিক দক্ষতা উন্নত করার চেষ্টা করেছিলেন এবং উদ্যোগকে উত্সাহিত করেছিলেন। 1849-1852 — তিনি 1849 সালে প্রকাশিত সামুদ্রিক সংকেতের সেটে এবং নতুন "নৌ প্রবিধান" এর উপর "অনুকরণীয় আর্টিলারি জাহাজে গৃহীত নিয়ম কামানগুলির নিম্ন স্তরের প্রশিক্ষণের জন্য চমৎকার" সম্পর্কে তার মন্তব্য করেছেন।

    ভাইস এডমিরাল

    1852, 30 মার্চ - পি এস নাখিমভ 5 তম নৌ বিভাগের কমান্ডার নিযুক্ত হন। 25 এপ্রিল, তাকে একটি ব্যবহারিক স্কোয়াড্রন কমান্ডের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। অভিযানের সময়, স্কোয়াড্রন সৈন্য পরিবহনের জন্য বেশ কয়েকটি যাত্রা করেছিল। 2শে অক্টোবর, তিনি বিভাগীয় প্রধানের অনুমোদনে ভাইস অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত হন।

    আগামী সেপ্টেম্বরে দক্ষিণ কোথা থেকে হুমকি দূর করতে ড তুর্কি সৈন্যরা, নাখিমভ ক্রিমিয়া থেকে ককেশাসে 13 তম পদাতিক ডিভিশন পরিবহন করেছিলেন, তারপরে তাকে আনাতোলিয়ার উপকূলে ক্রুজে পাঠানো হয়েছিল। এখানে তিনি যুদ্ধের শুরুর সাথে দেখা করেছিলেন এবং 18 নভেম্বর তিনি তুর্কি স্কোয়াড্রনকে পরাজিত করেছিলেন।

    11 নভেম্বর সিনপ বেতে 7টি ফ্রিগেট, 2টি করভেট, স্লুপ এবং 2টি স্টিমশিপ ছয়টি উপকূলীয় ব্যাটারির আড়ালে আবিষ্কার করার পরে, নাখিমভ তার তিনটি জাহাজ দিয়ে এটিকে অবরুদ্ধ করে এবং সাহায্যের জন্য সেভাস্তোপলে পাঠান। যখন শক্তিবৃদ্ধি আসে, ভাইস অ্যাডমিরাল স্টিমারের জন্য অপেক্ষা না করে 6টি যুদ্ধজাহাজ এবং 2টি ফ্রিগেট নিয়ে আক্রমণ করার সিদ্ধান্ত নেন।

    সিনপের জন্য, ভাইস অ্যাডমিরালকে অর্ডার অফ সেন্ট জর্জ, ২য় ডিগ্রী দেওয়া হয়েছিল। যুদ্ধের অন্যান্য অংশগ্রহণকারীরা পুরষ্কার পেয়েছিলেন এবং বিজয়টি রাশিয়া জুড়ে ব্যাপকভাবে উদযাপন করা হয়েছিল। কিন্তু নাখিমভ পুরষ্কারে খুশি ছিলেন না: তিনি চিন্তিত ছিলেন যে তিনি আসন্ন যুদ্ধের অপরাধী হয়ে উঠছেন। এবং তার ভয় ভালভাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। উত্তেজিত জন্য হস্তক্ষেপ এবং সমর্থন জন্য একটি অজুহাত পেয়ে জন মতামত, ইংল্যান্ড এবং ফ্রান্সের সরকার আদেশ দেয়, এবং 23 ডিসেম্বর, অ্যাংলো-ফরাসি স্কোয়াড্রন কৃষ্ণ সাগরে প্রবেশ করে।

    1853 সালের ডিসেম্বর থেকে, অ্যাডমিরাল রোডস্টেড এবং সেভাস্টোপলের উপসাগরে জাহাজগুলিকে নির্দেশ করেছিলেন। আক্রমণের আশায়, তিনি প্রায় তীরে যাননি। ইতিমধ্যে ইংল্যান্ড এবং ফ্রান্স 12 মার্চ তুরস্কের সাথে একটি সামরিক চুক্তি করে এবং 15 মার্চ রাশিয়ার বিরুদ্ধে যুদ্ধ ঘোষণা করে।

    পুনশ্চ. সিনোপ যুদ্ধের সময় নাখিমভ

    সেভাস্তোপলের প্রতিরক্ষা

    মিত্রবাহিনীর অবতরণ, আলমার যুদ্ধ এবং সেনা প্রত্যাহার সেভাস্তোপলে একটি জটিল পরিস্থিতি তৈরি করেছিল। শত্রু সৈন্যদের চলাচলে বিলম্বের কারণেই শহরটিকে বন্দুক এবং নাবিকদের সাথে জমি থেকে রক্ষা করা সম্ভব হয়েছিল যারা দ্রুত নির্মিত দুর্গ দখল করেছিল। উপসাগরে শত্রুর পথ আটকাতে, 11 সেপ্টেম্বর, কনস্ট্যান্টিনভস্কায়া এবং আলেকসান্দ্রভস্কায়া ব্যাটারির মধ্যে পাঁচটি পুরানো জাহাজ এবং দুটি ফ্রিগেট ডুবে গিয়েছিল। একই দিনে, মেনশিকভ ভাইস অ্যাডমিরাল কর্নিলভকে উত্তর দিকের প্রতিরক্ষার দায়িত্ব দেন এবং নাখিমভকে দক্ষিণ দিকের প্রতিরক্ষার দায়িত্ব দেন। সেভাস্তোপলের বীরত্বপূর্ণ প্রতিরক্ষা শুরু হয়েছিল, যেখানে ভাইস অ্যাডমিরাল প্রথমে স্কোয়াড্রনকে কমান্ড করেছিলেন, এবং তারপরে প্রতিরক্ষার আত্মা হয়ে ওঠেন, 5 অক্টোবর, 1854 সালে সেভাস্তোপলের প্রথম বোমা হামলায় ভিএ-এর মৃত্যুর পরে এটির ডি ফ্যাক্টো নেতা। কর্নিলভ। তিনি স্থল দুর্গগুলিকে শক্তিশালী করার জন্য ব্যবস্থা গ্রহণ করেছিলেন, কিন্তু নৌবহরের কথা ভুলে যাননি, প্রতিটি সম্ভাব্য উপায়ে স্টিমশিপের কমান্ডারদের কাছ থেকে সক্রিয় এবং দক্ষ ক্রিয়াকলাপ চেয়েছিলেন, যা নৌবহরের একমাত্র যুদ্ধ-প্রস্তুত শক্তিতে পরিণত হয়েছিল।

    শুধুমাত্র 25 ফেব্রুয়ারি, 1855 সালে, নাখিমভ আনুষ্ঠানিকভাবে সেভাস্তোপল বন্দরের কমান্ডার এবং সেভাস্তোপলের সামরিক গভর্নর নিযুক্ত হন। 27 মার্চ, সেভাস্তোপলের প্রতিরক্ষায় তার বিশিষ্টতার জন্য তাকে অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত করা হয়। স্কোয়াড্রন আত্মসমর্পণের অনুমতি পাওয়ার পর, তিনি ভূমি প্রতিরক্ষায় তার মনোযোগ নিবদ্ধ করেন।

    অ্যাডমিরাল নাখিমভের মৃত্যু

    ক্ষত। মৃত্যু

    ফ্ল্যাগশিপ জনগণের প্রতি যত্নবান ছিল এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এই পরিস্থিতিতে সেনাবাহিনীকে অপ্রয়োজনীয় ক্ষতি থেকে বাঁচানোর চেষ্টা করেছিল। পাভেল স্টেপানোভিচ নিজেই স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান ইপোলেট সহ একটি ফ্রক কোটে সবচেয়ে বিপজ্জনক জায়গায় উপস্থিত হতে থাকেন। 28 জুন, বরাবরের মতো, সকালে নাখিমভ অবস্থানগুলি ভ্রমণ করেছিলেন। অ্যাডমিরাল যখন মালাখভ কুরগান থেকে শত্রুকে দেখছিলেন, আড়াল থেকে ঝুঁকে পড়েছিলেন, তখন তিনি বুলেটের আঘাতে মাথায় মারাত্মকভাবে আহত হন। 1855, জুন 30 - পাভেল স্টেপানোভিচ নাখিমভ মারা যান। নৌ কমান্ডারকে সমাহিত করা হয় ভ্লাদিমির ক্যাথিড্রালঅন্যান্য অসামান্য অ্যাডমিরালদের সাথে।

    মৃত্যু এডমিরাল পুট শেষ বিন্দুসেভাস্তোপলের প্রতিরক্ষায়। যখন মিত্ররা, আরেকটি আক্রমণের ফলস্বরূপ, মালাখভ কুরগানে প্রবেশ করতে সক্ষম হয়েছিল, তখন রাশিয়ান রেজিমেন্টগুলি দক্ষিণ দিক ছেড়ে চলে গিয়েছিল, গুদামগুলি, দুর্গগুলি উড়িয়ে দিয়ে এবং শেষ জাহাজগুলি ধ্বংস করেছিল।

    1941-1945 সালের মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময়, যখন জীবন আমাদের অতীতের সামরিক ঐতিহ্যের দিকে ফিরে যেতে বাধ্য করেছিল, নাখিমভ অর্ডার এবং মেডেল যোগ্য নাবিকদের পুরস্কৃত করার জন্য প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।

    নাখিমভ, পাভেল স্টেপানোভিচ

    অ্যাডমিরাল; বংশ গ্রামে ভায়াজেমস্কি জেলার স্মোলেনস্ক প্রদেশের শহরে, 23 জুন, 1800 তারিখে, তিনি 30 জুন, 1855 সালে মারা যান। তার পিতা, স্টেপান মিখাইলোভিচ, দ্বিতীয় প্রধান, পরে আভিজাত্যের জেলা নেতা, 11টি সন্তান ছিল, যার মধ্যে ছয়জন মারা যান। শৈশবে. সমস্ত জীবিত: নিকোলাই, প্লেটন, ইভান, পাভেল এবং সের্গেই নৌ-ক্যাডেট কর্পসে বড় হয়েছিলেন এবং নৌবাহিনীতে কাজ করেছিলেন।

    পাভেল স্টেপানোভিচকে 3 মে, 1815-এ মিডশিপম্যান হিসাবে কর্পসে নিয়োগ দেওয়া হয়েছিল। কর্পসে থাকার সময়, তিনি "সিমিওন এবং আনা" এবং "ফিনিক্স" ব্রিগে বাল্টিক সাগরে ব্যবহারিক সমুদ্রযাত্রা করেছিলেন। ফিনিক্সে, সেই সময়ের অন্যতম সেরা নৌ অফিসারের অধীনে, সার্বভৌমের ইচ্ছায় ব্রিগেডিয়ার নিযুক্ত কয়েকজন সেরা ছাত্রের মধ্যে ডখতুরভ, নাখিমভ, অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, ডেনমার্ক এবং সুইডেনের উপকূল পরিদর্শন করেছিলেন। . এন. 1818 সালে ষষ্ঠ স্নাতক হিসাবে কর্পস কোর্স থেকে স্নাতক হন এবং একই সময়ে, 9 ফেব্রুয়ারি, তিনি মিডশিপম্যান পদে উন্নীত হন এবং 2য় নৌ ক্রুতে তালিকাভুক্ত হন।

    1818 সালের শেষের দিকে এবং 1819 সালের পুরোটা N. সেন্ট পিটার্সবার্গে তার ক্রুদের সাথে পরিবেশন করেছিলেন, 1820 সালে তিনি টেন্ডার "জানুস" এ বাল্টিকে যাত্রা করেছিলেন এবং 1821 সালে তাকে স্থলপথে আরখানগেলস্কে একটি জাহাজের ক্রুদের কাছে পাঠানো হয়েছিল। সেখানে নির্মিত হচ্ছে। আরখানগেলস্ক থেকে, তাকে শীঘ্রই সেন্ট পিটার্সবার্গে ফেরত ডাকা হয়েছিল এবং বিশ্বের একটি প্রদক্ষিণ করার জন্য 20-বন্দুকের স্লুপ "লাডোগা" এর সাথে একত্রে অভিপ্রায়ে ফ্রিগেট "ক্রুজার"-এ নিয়োগ দেওয়া হয়েছিল। অভিযানের প্রধান এবং "ক্রুজার" এর কমান্ডার ছিলেন ক্যাপ্টেন ২য় র্যাঙ্ক মিখাইল পেট্রোভিচ লাজারেভ, পরবর্তী বিখ্যাত অ্যাডমিরাল, যার নেতৃত্বে অনেক বিখ্যাত রাশিয়ান নাবিক প্রশিক্ষিত হয়েছিল। "ক্রুজার" রাশিয়ান-আমেরিকান উপনিবেশগুলিকে পাহারা দেওয়ার উদ্দেশ্যে ছিল এবং "লাডোগা" কামচাটকা এবং উল্লিখিত উপনিবেশগুলিতে পণ্য সরবরাহ করার উদ্দেশ্যে ছিল।

    সমসাময়িকরা সর্বসম্মতভাবে দাবি করেন যে এমন একটি সময়ে পৃষ্ঠপোষকতা ছাড়া একজন ব্যক্তির কাছে এই ধরনের নিয়োগ যখন বিশ্বের প্রদক্ষিণ অত্যন্ত বিরল ছিল অকাট্য প্রমাণ হিসাবে কাজ করে যে তরুণ মিডশিপম্যান নিজের প্রতি বিশেষ মনোযোগ আকর্ষণ করেছিল। তার সহকর্মীদের সাধারণ কণ্ঠস্বরও বোঝানো হয়েছে যে সমুদ্রযাত্রার প্রথম দিন থেকে নাখিমভ দিনে 24 ঘন্টা পরিবেশন করেছিলেন, তার কমরেডদের কাছ থেকে অনুগ্রহ পাওয়ার আকাঙ্ক্ষার জন্য কখনই তিরস্কার করেননি, যারা দ্রুত তার আহ্বান এবং কাজের প্রতি নিবেদনে বিশ্বাস করেছিলেন। 17 আগস্ট, 1822-এ "ক্রুজার" ক্রোনস্ট্যাড ছেড়ে যায় এবং কোপেনহেগেন এবং পোর্টসমাউথ বন্দর পরিদর্শন করে, 10 ডিসেম্বর সান্তা ক্রুজ রোডস্টেডে নোঙর ফেলে। রিও ডি জেনিরোতে পুনরায় লোড করার পরে এবং শেষের মরসুমের কারণে, কেপ হর্নের চক্কর দেওয়ার জন্য আশা না করে, লাজারেভ কেপ অফ গুড হোপ এবং অস্ট্রেলিয়ার চারপাশে মহাসমুদ্রে যাওয়া সেরা বলে মনে করেছিলেন। 18ই এপ্রিল, 1823-এ, তারা গোবার্ট টাউন রোডস্টেডে প্রবেশ করেছিল, যেখানে ক্রুদের তীরে বিশ্রাম দেওয়া হয়েছিল এবং যেখানে তারা ওটাইটি দ্বীপ এবং আরও নভো-আরখানগেলস্কে যাওয়ার জন্য প্রস্তুত হয়েছিল। শেষ বিন্দুতে, "ক্রুজার" আমাদের স্টেশনার, স্লুপ "অ্যাপোলো" দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল এবং উপনিবেশগুলির প্রধান শাসকের নিষ্পত্তিতে স্থাপন করা হয়েছিল। 1823 সালের শীতকালে সান ফ্রান্সিসকোতে রওনা হওয়ার পরে সরবরাহ পুনর্নবীকরণের জন্য এবং তারপর 1824 সালের অক্টোবরের মাঝামাঝি পর্যন্ত উপনিবেশগুলির সাথেই থেকে যায়, "ক্রুজার" রাশিয়া থেকে আগত স্লুপ "এন্টারপ্রাইজ" দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়, কেপ হর্ন গোল করে, ব্রাজিলে একটু অবস্থান করে। এবং 1825 সালের 5ই আগস্ট ক্রোনস্ট্যাডে পৌঁছে।

    লাজারেভের অধীনে তিন বছরের প্রদক্ষিণ, যা নাখিমভকে 1823 সালে লেফটেন্যান্ট পদে অধিষ্ঠিত করেছিল এবং অভিযানের শেষে সেন্ট ভ্লাদিমিরের অর্ডার, 4র্থ শ্রেণীর, তাকে একজন চমৎকার নাবিক হিসেবে গড়ে তুলেছিল, তাকে লাজারেভের কাছাকাছি নিয়ে আসে। , যিনি তার অধীনস্থদের প্রতিভার প্রশংসা করেছিলেন এবং নৌবাহিনীতে আরও পরিষেবার জন্য তাকে প্রেমের সাথে পরামর্শ দিয়েছিলেন। এই মিলন এতটাই ঘনিষ্ঠ ছিল যে তার পরবর্তী পরিষেবা জুড়ে এন. অ্যাডমিরালের মৃত্যুর আগ পর্যন্ত, অর্থাৎ 1851 সাল পর্যন্ত ক্রমাগত লাজারেভের অধীনে ছিলেন।

    তার বিশ্বব্যাপী অভিযানের শেষে, একই বছর 1825 সালে, এন. আরখানগেলস্কে একটি অ্যাপয়েন্টমেন্ট পেয়েছিলেন, যেখান থেকে পরের বছর তিনি তার পুরানো কমান্ডার অধীনে 74-বন্দুক জাহাজ "আজভ"-এ ক্রোনস্ট্যাডে যান। বস

    যখন, সম্রাট নিকোলাসের উদ্যোগে, তারা তুর্কিদের দ্বারা নিপীড়িত গ্রীকদের পক্ষে দাঁড়িয়েছিল। ইউরোপীয় রাষ্ট্রএবং 24 জুন, 1827 তারিখে লন্ডনের চুক্তিতে, রাশিয়া, ইংল্যান্ড এবং ফ্রান্স যৌথভাবে কাজ করার প্রতিশ্রুতি দেয়, যখন তুরস্কের কাছে একটি যৌথ নোট পাঠানো হয়েছিল যাতে এক মাসের মধ্যে যুদ্ধবিরতি শেষ করার দাবি জানানো হয় এবং হুমকি দেওয়া হয়, অন্যথায়, যুদ্ধরত পক্ষগুলিকে যুদ্ধ বন্ধ করতে বাধ্য করা হবে। - গ্রিসের তীরে তিনটি মিত্র স্কোয়াড্রনে পাঠানো হয়েছিল।

    রিয়ার অ্যাডমিরাল হেইডেনের পতাকার নিচে রাশিয়ান স্কোয়াড্রন ভূমধ্যসাগরে ফরাসি এবং ইংরেজ স্কোয়াড্রনদের সাথে একত্রিত হয়েছিল। নাখিমভ এখনও লাজারেভের নেতৃত্বে আজোভে ছিলেন। 8 অক্টোবর, ইউনাইটেড মিত্র নৌবহর দুটি কলামে নাভারিনো উপসাগরের প্রবেশপথে পৌঁছেছিল: একটিতে ছিল ইংরেজ এবং ফরাসি জাহাজ, অন্যটি রাশিয়ানদের। রাশিয়ান কলামের মাথায় অ্যাডমিরালের পতাকার নীচে "আজভ" ছিল। উপসাগরের প্রবেশপথের উভয় পাশে অবস্থানরত উপকূলীয় ব্যাটারির ক্রসফায়ারের মুখোমুখি হয়েছিল এবং একই প্রবেশদ্বারকে আচ্ছাদিত স্ফ্যাক্টেরিয়া দ্বীপের ব্যাটারিগুলির মুখোমুখি হয়েছিল, "আজভ" শত্রুকে একক গুলি দিয়েও জবাব দেয়নি এবং হুমকির মধ্যে দিয়েছিল। পূর্বনির্ধারিত স্থানে যাওয়ার পথে নীরবতা। বাকি রাশিয়ান জাহাজগুলি এই উদাহরণটি অনুসরণ করেছিল: সম্পূর্ণ নীরবতার সাথে তারা একের পর এক মনোনীত অবস্থানের পয়েন্টে চলে গিয়েছিল এবং কেবল তাদের দখল করার পরেই স্মরণীয় যুদ্ধে অংশ নিয়েছিল। মিত্রবাহিনী, যাদের 1,298টি বন্দুক সহ 26টি জাহাজ ছিল, তারা 65টি শত্রু জাহাজের বিরুদ্ধে যুদ্ধ করেছিল, 2,106টি বন্দুক এবং অসংখ্য উপকূলীয় ব্যাটারিতে সজ্জিত ছিল। বাহিনীর এই বৈষম্য সত্ত্বেও, তারা চার ঘন্টার মধ্যে 60টি বিভিন্ন আকারের তুর্কি এবং মিশরীয় জাহাজ ধ্বংস করে। "আজভ", লাজারেভের শিল্প ও সাহসের দ্বারা অনুকরণীয় দৃঢ়তার সাথে নিয়ন্ত্রিত, একই সাথে পাঁচটি শত্রু জাহাজের বিরুদ্ধে লড়াই করেছিল, যখন মুখেরেম বে-এর পতাকাতলে একটি 80-বন্দুক তুর্কি জাহাজের বিরুদ্ধে ইংরেজ অ্যাডমিরালকে সাহায্য করেছিল। "আজভ" জাহাজের হুলের মধ্যে 146টি পৃষ্ঠ এবং 7টি পানির নিচের গর্ত পেয়েছিল এবং সাধারণত মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল; কিন্তু তিনি দুটি বড় ফ্রিগেট এবং একটি কর্ভেট ডুবিয়ে দেন এবং একটি 80 বন্দুকের জাহাজ এবং একটি দুই ডেক ফ্রিগেট পুড়িয়ে দেন যার উপরে তুর্কি নৌবহরের কমান্ডার-ইন-চিফ, তাগির পাশা অবস্থিত ছিল। শত্রু নৌবহরের ধ্বংস সম্পূর্ণ হয়েছিল। জার এর উদার পুরষ্কারগুলি আমাদের সাহসী নাবিকদের বিতরণ করা হয়েছিল। নাখিমভ, যিনি যুদ্ধে বিশেষভাবে নিজেকে আলাদা করেছিলেন, ক্যাপ্টেন-লেফটেন্যান্ট পদে উন্নীত হন এবং অর্ডার অফ সেন্ট জর্জ, চতুর্থ শ্রেণিতে ভূষিত হন। এবং গ্রীক অর্ডার অফ দ্য সেভিয়ার।

    এন. 1828 সালের পুরো বছরটি নৌযানে কাটিয়েছেন, প্রথমে ভূমধ্যসাগরে এবং তারপরে দ্বীপপুঞ্জে, এবং পরের বছর তিনি 16-বন্দুক কর্ভেট নাভারিনের কমান্ডার নিযুক্ত হন, যা মডনের কাছে মিশরীয়দের কাছ থেকে নেওয়া হয়েছিল এবং এর নতুন কমান্ডার দ্বারা সশস্ত্র হয়েছিলেন। সব ধরনের নৌ বিলাসিতা এবং প্যানাচে মাল্টায়। 1830 সালের মে মাসে এই কর্ভেটটিতে, নাখিমভ লাজারেভের স্কোয়াড্রনের অংশ হিসাবে ক্রোনস্টাডে ফিরে আসেন এবং 1831 সালের অভিযানের সময় এটিতে বাল্টিক সাগরে ভ্রমণ করেন।

    1832 সালে, এন. তৎকালীন উদীয়মান কলেরা মহামারী থেকে ক্রোনস্টাড্টকে রক্ষা করার জন্য প্রতিষ্ঠিত একটি কমিটির সদস্য ছিলেন এবং শীঘ্রই ওখতা শিপইয়ার্ডে রাখা ফ্রিগেট পাল্লাদার কমান্ড পেয়েছিলেন। তিনি অক্লান্তভাবে এই অনুকরণীয় জাহাজের নির্মাণের উপর নজরদারি করেছিলেন এবং এটিতে কিছু উন্নতির প্রবর্তন করেছিলেন যা প্রথমবারের জন্য প্রয়োগ করা হয়েছিল। নতুন ফ্রিগেটে এন. ইতিমধ্যেই 1833 সালে অ্যাডমিরাল বেলিংশৌসেনের স্কোয়াড্রনে বাল্টিক ভ্রমণ করেছিল। সমুদ্রযাত্রার সময়, তিনি ব্যক্তিগতভাবে জাহাজের সঠিক গতিপথ পরীক্ষা করেছিলেন, যা স্কোয়াড্রন গঠনে যাত্রা করছিল; এক রাতে তিনিই প্রথম ভুল পথ আবিষ্কার করেছিলেন এবং সংকেত উত্থাপন করেছিলেন: "স্কোয়াড্রন বিপদে পড়েছে!" জাহাজগুলি দ্রুত গতিপথ পরিবর্তন করে এবং পুরানো অ্যাডমিরাল, সমুদ্রে ধূসর, একটি ব্যাখ্যা দাবি করেছিল। দূরত্বে বজ্রপাত হওয়া কামানের গুলি অনুরোধের প্রতিক্রিয়া ছিল: উন্নত জাহাজ "আরসিস", যা নাখিমভের সংকেত বিবেচনা করেনি, পাথরের মধ্যে ছুটে গিয়েছিল এবং প্রায় ডুবে গিয়েছিল। নাখিমভের পুরষ্কারটি ছিল সার্বভৌমের করুণাময় শব্দ: "স্কোয়াড্রন সংরক্ষণের জন্য আমি আপনাকে ঋণী। আমি আপনাকে ধন্যবাদ জানাই। আমি এটি কখনই ভুলব না।"

    1834 সালের জানুয়ারিতে, এন.কে ব্ল্যাক সি ফ্লিটে স্থানান্তর করা হয়, যেটি তখন ভাইস অ্যাডমিরাল এমপি লাজারেভের ব্যবস্থাপনায় প্রবেশ করে এবং 41তম নৌবাহিনীর কমান্ডার নিযুক্ত হয়। একই বছরের 30শে আগস্ট, তাকে 2য় র্যাঙ্কের অধিনায়ক হিসাবে পদোন্নতি দেওয়া হয়েছিল এবং 1836 সালে তাকে সিলিস্ট্রিয়া জাহাজের কমান্ড দেওয়া হয়েছিল, যা নির্মাণাধীন ছিল। "সিলিস্ট্রিয়া"-তে, সাধারণ ব্যবহারিক যাত্রা সম্পাদন করার সময়, 6 ডিসেম্বর, 1837-এ, তিনি 1ম র্যাঙ্কের ক্যাপ্টেন পদ লাভ করেন।

    ক্রমাগত দীর্ঘমেয়াদী সমুদ্রযাত্রা, দূরবর্তী সমুদ্রে ভ্রমণের সাথে যুক্ত বিভিন্ন কষ্ট এবং সমুদ্র অতিক্রম করার সময়, শত্রুতায় অংশগ্রহণ এবং অক্লান্ত পরিশ্রম এন এর স্বাস্থ্যকে ক্ষুন্ন করেছিল। জীবনের সমস্ত আরামকে অবজ্ঞা করে, ডাক্তারদের পরামর্শের প্রতি সামান্য মনোযোগ না দিয়ে তিনি অবহেলা করেছিলেন। রোগের সূচনা যা শীঘ্রই হুমকিস্বরূপ হয়ে ওঠে। র‌্যাডিকাল চিকিৎসা তার জন্য প্রত্যক্ষ প্রয়োজনীয়তা হয়ে ওঠে এবং তাকে কিছু সময়ের জন্য তার দেশীয় উপাদানের সাথে আলাদা হতে হয়েছিল। প্রধান নৌবাহিনী প্রধানের অনুরোধে প্রিন্স ড. মেনশিকভ, নাখিমভকে 1838 সালের অক্টোবরে বিদেশে বেতন হ্রাসের সাথে বরখাস্ত করা হয়েছিল, যেখানে তিনি 11 মাস ছিলেন।

    তার অসুস্থতা থেকে সুস্থ হয়ে, নাখিমভ আবার সিলিস্ট্রিয়ার কমান্ড নিয়েছিলেন, 1840 সালে তুপসে এবং সিজুয়ান নদীর মুখ দখল করার জন্য ককেশাসের কৃষ্ণ সাগরের উপকূলে স্থল বাহিনী পরিবহনে অংশ নিয়েছিলেন এবং ফেরার পথে সহায়তা করেছিলেন। 2শে সেপ্টেম্বর আনাপা এবং নভোরোসিস্কের মধ্যে একটি চোরাচালান জাহাজ ধ্বংস, যার জন্য তিনি রাজকীয় অনুগ্রহ পেয়েছিলেন। তিনি 1841-1845 সাল কৃষ্ণ সাগর বরাবর নিয়মিত ক্রুজিং এবং সেভাস্তোপলে কাটিয়েছিলেন, অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, পর্বতারোহীদের দ্বারা অবরুদ্ধ গোলোভিনস্কির দুর্গে সহায়তা প্রদান করেছিলেন, 30 আগস্ট, 1844-এ এবং আবারও এর জন্য সর্বোচ্চ অনুগ্রহ পেয়েছিলেন। . 13 সেপ্টেম্বর, 1845-এ, এন.কে রিয়ার অ্যাডমিরাল হিসাবে উন্নীত করা হয়েছিল এবং 4র্থ নৌ বিভাগের 1ম ব্রিগেডের কমান্ডার নিযুক্ত করা হয়েছিল। তারপর, 1852 সাল পর্যন্ত, তিনি কাহুল, সিলিস্ট্রিয়া, ইয়াগুদিয়েল এবং কোভার্নার উপর দিয়ে কৃষ্ণ সাগর পাড়ি দেন। 30 মার্চ, 1852-এ, 5 তম ফ্লিট ডিভিশনের কমান্ডার নিযুক্ত, তিনি "Twelve Apostles" জাহাজে তার পতাকা উত্তোলন করেন এবং একই বছরের 2শে অক্টোবর তিনি ভাইস অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত হন এবং অফিসে নিশ্চিত হন। এই সময়ের মধ্যে, N. এর নৌ খ্যাতি সম্পূর্ণরূপে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। তার মন এবং ইচ্ছার সাথে, তিনি নিঃস্বার্থভাবে নৌ সংক্রান্ত বিষয়ে নিবেদিত ছিলেন। একজন প্রত্যয়ী ব্যাচেলর, স্পার্টান অভ্যাসের একজন মানুষ, যিনি বিলাসিতাকে ঘৃণা করতেন, তার কোন ব্যক্তিগত স্বার্থ ছিল না এবং সে কোন স্বার্থপরতা এবং উচ্চাকাঙ্ক্ষার কাছে পরক ছিল। সরলমনা এবং সর্বদা বিনয়ী, এন. চাকুরী ও জনজীবন উভয় ক্ষেত্রেই দাম্ভিকতা পরিহার করতেন। কিন্তু যারা অ্যাডমিরালকে চিনত তারা সবাই সাহায্য করতে পারেনি কিন্তু বুঝতে পারেনি আত্মার কী মহিমা, কী দৃঢ় চরিত্র সে তার বিনয়ী এবং সরল মনের চেহারায় নিজের মধ্যে লুকিয়ে রেখেছিল।

    তীরে, নাখিমভ ছিলেন তার অধস্তনদের সিনিয়র কমরেড, তিনি নাবিক, তাদের স্ত্রী এবং সন্তানদের "পিতা" ছিলেন। তিনি কথায় ও কাজে এবং প্রায়ই নিজের সম্পদ দিয়ে অফিসারদের সাহায্য করতেন। নিম্ন সমুদ্রের ভাইদের সব চাহিদার মধ্যে delved. সেভাস্তোপলে, গ্রাফস্কায়া পিয়ারে, প্রায় প্রতিদিনই একজন অ্যাডমিরালকে দেখতে পেত, তার অ্যাডজুট্যান্টের সাথে, তার অপেক্ষায় থাকা আবেদনকারীদের ভিড়ের কাছে - অবসরপ্রাপ্ত নাবিক, হতভাগ্য বৃদ্ধ, মহিলা, শিশু। এই লোকেরা একাধিক বস্তুগত সহায়তার জন্য "নাবিকের পিতা" এর দিকে ফিরেছিল; কখনও কখনও তারা কেবল সমস্ত ধরণের বিষয়ে পরামর্শ চেয়েছিল, তারা ঝগড়া এবং পারিবারিক ঝামেলায় সালিশের জন্য বলেছিল।

    সমুদ্রে, একটি জাহাজে, নাখিমভ অবশ্য একজন দাবিদার বস ছিলেন। সেবায় সামান্যতম বাদ বা শিথিলতার জন্য তার কঠোরতা এবং কঠোরতা কোন সীমা জানত না। তার নিকটতম তীরের বন্ধু এবং কথোপকথনকারীদের সমুদ্রে নৈতিক এবং শারীরিক শান্তির একটি মুহূর্তও ছিল না: এন এর চাহিদা তার স্নেহের মাত্রায় বৃদ্ধি পেয়েছে। এ ব্যাপারে তার ধারাবাহিকতা ও অধ্যবসায় সত্যিই বিস্ময়কর। তবে অফিসিয়াল দায়িত্ব থেকে বিশ্রামের মুহুর্তগুলিতে, অ্যাডমিরালের কেবিনে ডিনার টেবিলে, নাখিমভ আবার একজন সদালাপী কথোপকথনে পরিণত হন। পরিষেবার সমস্যাগুলি শীঘ্রই ভুলে গিয়েছিল, এবং বসের সাথে অসন্তুষ্টি কখনও স্থায়ী হয়নি। যাইহোক, পাভেল স্টেপানোভিচের তিরস্কার এবং মন্তব্যগুলি বেদনাদায়ক ছিল না: তারা সর্বদা ভাল প্রকৃতির ছাপ বহন করে।

    তার অধীনস্থদের দাবি করে, নাখিমভ নিজের কাছে আরও বেশি দাবি করেছিলেন, স্কোয়াড্রনে প্রথম কর্মচারী ছিলেন এবং কর্তব্যের প্রতি অক্লান্ত এবং নিষ্ঠার উদাহরণ হিসাবে কাজ করেছিলেন। একটি স্কোয়াড্রনের অংশ হিসাবে সিলিস্ট্রিয়ায় যাত্রা করার সময়, নাখিমভ একবার দুর্ঘটনার শিকার হন। নৌবহরের বিবর্তনের সময়, কাউন্টার-ট্যাকে যাত্রা করা এবং সিলিস্ট্রিয়ার খুব কাছাকাছি, জাহাজ অ্যাড্রিয়ানোপল এমন একটি ব্যর্থ চালচলন করেছিল যে সংঘর্ষ অনিবার্য হয়ে উঠল। পরিস্থিতিটি দ্রুত মূল্যায়ন করে, নাখিমভ শান্তভাবে সবচেয়ে বিপজ্জনক জায়গা থেকে লোকদের সরিয়ে দেওয়ার নির্দেশ দিয়েছিলেন এবং তিনি নিজেই কোয়ার্টারডেকের এই জায়গায়ই ছিলেন, যা শীঘ্রই অ্যাড্রিয়ানোপল দ্বারা আঘাত করেছিল, যা সিলিস্ট্রিয়ার মাস্তুলের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ ছিঁড়ে ফেলেছিল। এবং একটি বিশাল নৌকা। ধ্বংসাবশেষ দ্বারা বর্ষিত, কিন্তু তার অবস্থান পরিবর্তন না করে, নাখিমভ শুধুমাত্র একটি সৌভাগ্যের সুযোগে অক্ষত থেকে যায়, এবং অফিসারদের অসতর্কতার তিরস্কারের জন্য, তিনি কার্যত উত্তর দিয়েছিলেন যে এই ধরনের ঘটনা বিরল এবং কমান্ডারদের তাদের ব্যবহার করা উচিত, যাতে জাহাজের ক্রুরা দেখতে পায়। তাদের সেনাপতির মধ্যে আত্মার উপস্থিতি এবং তার প্রতি শ্রদ্ধাশীল হওয়া, শত্রুতার ক্ষেত্রে তাই প্রয়োজনীয়। জাহাজ নির্মাণের কৌশলগুলি ঘনিষ্ঠভাবে অধ্যয়ন করা এবং এতে প্রচুর ব্যক্তিগত সৃজনশীলতা বিনিয়োগ করার পরে, একজন শিপমাস্টার হিসাবে N. এর কোন প্রতিদ্বন্দ্বী ছিল না। তার মস্তিষ্কপ্রসূত: কর্ভেট "নাভারিন", ফ্রিগেট "পাল্লাদা" এবং জাহাজ "সিলিস্ট্রিয়া" - ক্রমাগত মডেল ছিল যা প্রত্যেকে নির্দেশ করেছিল এবং প্রত্যেকে অনুকরণ করার চেষ্টা করেছিল। প্রতিটি নাবিক, সমুদ্রে সিলিস্ট্রিয়ার সাথে দেখা করে বা রাস্তার স্টেডে প্রবেশ করে যেখানে সে দেখাচ্ছিল, সিলিস্ট্রিয়ার সজাগ কমান্ডারের কাছে সর্বোত্তম সম্ভাব্য, অনবদ্য আকারে উপস্থিত হওয়ার জন্য সমস্ত ব্যবস্থা গ্রহণ করেছিল, যার কাছ থেকে একটি পদক্ষেপও নয়, সামান্যতম ত্রুটিও নয়। লুকানো যেতে পারে. , সেইসাথে ড্যাশিং জাহাজ নিয়ন্ত্রণ. তার অনুমোদন একটি পুরষ্কার হিসাবে সম্মানিত হয়েছিল যা প্রতিটি কালো সাগর নাবিক উপার্জন করার চেষ্টা করেছিল। এই সমস্ত কিছুর ফলে নাখিমভ একজন নাবিক হিসাবে খ্যাতি অর্জন করেছিলেন, যার সমস্ত চিন্তাভাবনা এবং ক্রিয়াগুলি ক্রমাগত এবং একচেটিয়াভাবে সাধারণ কল্যাণের লক্ষ্যে, তার স্বদেশের অক্লান্ত সেবার লক্ষ্যে ছিল।

    যখন, 13 সেপ্টেম্বর, 1853-এ সেভাস্তোপল-এ ক্রিমিয়ান যুদ্ধ শুরু হওয়ার সাথে সাথে, সেন্ট পিটার্সবার্গ থেকে অবিলম্বে 13 তম পদাতিক ডিভিশনকে দুটি হালকা ব্যাটারি, মোট 16,393 জন এবং 824টি ঘোড়া পরিবহনের জন্য একটি আদেশ প্রাপ্ত হয়েছিল। অ্যানাক্রিয়ায় সামরিক মালামালের পরিমাণ - ভারী এই কার্যভার ভাইস অ্যাডমিরাল নাখিমভকে অর্পণ করা হয়েছিল এবং তিনি এটি দুর্দান্তভাবে সম্পাদন করেছিলেন। 12টি জাহাজ, 2টি ফ্রিগেট, 7টি স্টিমশিপ এবং 11টি পরিবহন সমন্বিত তাঁর কমান্ডের অধীনে থাকা নৌবহরটি পাল তোলার জন্য প্রস্তুত হয়েছিল এবং চার দিনের মধ্যে অবতরণ পেয়েছিল এবং সাত দিন পরে, অর্থাৎ 24 সেপ্টেম্বর, সৈন্যদের ককেশীয় উপকূলে অবতরণ করা হয়েছিল। সকাল ৭টায় অবতরণ শুরু হয় এবং শেষ হয় বিকেল ৫টায়। এটি স্মরণ করা যথেষ্ট যে 1801 সালে, মাল্টা থেকে মিশরে ল্যান্ডিং ফোর্সের একই শক্তি পরিবহনের জন্য 200 টিরও বেশি সামরিক এবং বণিক জাহাজের প্রয়োজন ছিল। অপারেশন ম্যানেজার, নাখিমভ, "চমৎকার পরিশ্রমী সেবা, জ্ঞান, অভিজ্ঞতা এবং অক্লান্ত কার্যকলাপের জন্য," অর্ডার অফ সেন্ট ভ্লাদিমির, ২য় শ্রেণীতে ভূষিত হয়েছেন।

    ককেশীয় উপকূল থেকে, আমাদের নৌবহর অবিলম্বে সেভাস্তোপলে ফিরে এসেছিল, এবং 11 অক্টোবর, যুদ্ধ ঘোষণার বিষয়ে এখনও না জেনে, নাখিমভ একটি স্কোয়াড্রন নিয়ে সমুদ্রে গিয়েছিলেন, যার মধ্যে রয়েছে: "সম্রাজ্ঞী মারিয়া", "চেসমা", "রোস্টিস্লাভ" জাহাজ। ", "স্ব্যাটোস্লাভ" এবং "সাহসী", ফ্রিগেট "কোভার্না" এবং স্টিমার "বেসারাবিয়া"। স্কোয়াড্রনের উদ্দেশ্য ছিল আনাতোলিয়ান উপকূলের দৃষ্টিতে, কনস্টান্টিনোপল এবং কৃষ্ণ সাগরের পূর্ব উপকূলের মধ্যে যোগাযোগের রুটে এবং এই উপকূলে আমাদের সম্পদকে একটি আশ্চর্য আক্রমণ থেকে রক্ষা করার উদ্দেশ্যে। নাখিমভকে "প্রতিহত করার জন্য, কিন্তু আক্রমণ না করার" নির্দেশনা দেওয়া হয়েছিল।

    1 নভেম্বর, ব্ল্যাক সি ফ্লিটের চিফ অফ স্টাফ, কর্নিলভ, ভ্লাদিমির জাহাজে নাখিমভ-এ পৌঁছেন এবং যুদ্ধ সম্পর্কে একটি ইশতেহার নিয়ে আসেন। অবিলম্বে স্কোয়াড্রনকে আদেশ দেওয়া হয়েছিল: "যুদ্ধ ঘোষণা করা হয়েছে; একটি প্রার্থনা সেবা পরিবেশন করুন এবং দলকে অভিনন্দন জানান!" আরেকটি আদেশ অবিলম্বে তৈরি করা হয়েছিল, ব্যাপক এবং স্পষ্টভাবে অ্যাডমিরালের প্রয়োজনীয়তাগুলি প্রকাশ করে, যেখান থেকে আমরা নিম্নলিখিত উল্লেখযোগ্যভাবে সংজ্ঞায়িত এবং একই সাথে বিনয়ী বাক্যাংশটি উদ্ধৃত করি: "আমি ভদ্রলোক কমান্ডারদের জানিয়েছি যে আমাদের অতিক্রমকারী শত্রুর সাথে সাক্ষাতের ক্ষেত্রে শক্তি, আমি তাকে আক্রমণ করব, সম্পূর্ণরূপে আমি আত্মবিশ্বাসী যে আমরা প্রত্যেকে আমাদের ভূমিকা পালন করব।"

    আরও বেশ কিছু দিন কেটে গেল। আবহাওয়া খারাপ হচ্ছিল; 8 নভেম্বর, একটি ঝড় শুরু হয়েছিল, যা কৃষ্ণ সাগরের বাসিন্দারা আগে কখনও অনুভব করেনি। জাহাজ "স্ব্যাটোস্লাভ" এবং "সাহসী", ফ্রিগেট "কোভার্না" এবং স্টিমার "বেসারাবিয়া" এত মারাত্মক দুর্ঘটনার শিকার হয়েছিল যে তাদের মেরামতের জন্য সেভাস্তোপলে পাঠাতে হয়েছিল। নাখিমভের কাছে তিনটি জাহাজ বাকি ছিল; কিন্তু, যে কোনো মূল্যে তার দায়িত্ব পালন করার সিদ্ধান্ত নিয়ে তিনি সমুদ্রযাত্রা বন্ধ করেননি।

    এদিকে, তুর্কি অ্যাডমিরাল ওসমান পাশাও সাতটি ফ্রিগেট, তিনটি করভেট, দুটি স্টিমার এবং দুটি পরিবহন, মোট চৌদ্দটি যুদ্ধজাহাজের সমন্বয়ে একটি স্কোয়াড্রন নিয়ে কৃষ্ণ সাগরে উপস্থিত হন। ঝড় তুর্কি অ্যাডমিরালকে আশ্রয় নিতে বাধ্য করেছিল। তিনি সিনোপ রোডস্টেডে আশ্রয় নেন। নাখিমভ তিনটি জাহাজ নিয়ে রোডস্টেডের প্রবেশপথে উপস্থিত হতে ধীর ছিল না, যা সেই সময়ে তার হাতে থাকা সমস্ত বাহিনী তৈরি করেছিল। রাশিয়ান অ্যাডমিরাল তুর্কি নৌবহরকে খোলা সমুদ্রে প্রলুব্ধ করছে ভেবে ওসমান পাশা পোতাশ্রয় ছাড়তে সাহস পাননি। 16 নভেম্বর, রিয়ার অ্যাডমিরাল নোভোসিলস্কির স্কোয়াড্রন নাখিমভের বিচ্ছিন্নতায় যোগ দেয়। এটি "প্যারিস", "গ্র্যান্ড ডিউক কনস্টানটাইন" এবং "থ্রি সেন্টস" এবং ফ্রিগেট "কাহুল" এবং "কুলেভচি" নিয়ে গঠিত। আমাদের বহরে 712 বন্দুকের কামান ছিল, শত্রু - 476। কিন্তু তুর্কিরা ছয়টি উপকূলীয় ব্যাটারি দ্বারা সুরক্ষিত ছিল, যার উপরে 68 পাউন্ড বন্দুক সহ 26টি বড়-ক্যালিবার বন্দুক ছিল, অর্থাৎ জাহাজের নমুনার তুলনায় অনেক শক্তিশালী নমুনা। কামান 17 নভেম্বর, নাখিমভ সমস্ত কমান্ডারদের একত্রিত করেছিলেন এবং তারপরে যুদ্ধের জন্য একটি বিশদ স্বভাব তৈরি করা হয়েছিল এবং স্কোয়াড্রনের জন্য একটি আদেশ দেওয়া হয়েছিল। এখানে সবকিছুই পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছিল, সবকিছুর জন্য সরবরাহ করা হয়েছিল এবং আসলে সবকিছুই চালচলনের মতো করা শুরু হয়েছিল। একই সময়ে, আদেশের শেষটি শিক্ষামূলক: "উপসংহারে, আমি আমার চিন্তাভাবনা প্রকাশ করব যে পরিবর্তিত পরিস্থিতিতে সমস্ত প্রাথমিক নির্দেশনা এমন একজন কমান্ডারের পক্ষে কঠিন করে তুলতে পারে যিনি তার ব্যবসা জানেন এবং তাই আমি প্রত্যেককে সম্পূর্ণ স্বাধীনভাবে কাজ করার জন্য ছেড়ে দিই। তাদের নিজস্ব বিবেচনার ভিত্তিতে, তবে অবশ্যই তাদের দায়িত্ব পালন করবে।"

    18 নভেম্বর সকালে, বৃষ্টি হচ্ছিল এবং একটি তুমুল ওএসও বাতাস বইছিল, শত্রু জাহাজগুলিকে ক্যাপচার করার জন্য সবচেয়ে প্রতিকূল, কারণ, ভাঙা, তারা সহজেই উপকূলে ফেলে দিতে পারে। সকাল 9 টায় আমাদের স্কোয়াড্রন জাহাজ রোয়িং শুরু করে, যেমন কাঠের বহরে সাধারণত যুদ্ধের আগে করা হয়, এবং 9½ টায় আক্রমণের প্রস্তুতির জন্য সংকেত উত্থাপিত হয়। দুপুরে জাহাজগুলো সিনোপ রোডস্টেডের দিকে রওনা দেয়। বৃষ্টি ও কুয়াশা সত্ত্বেও শত্রুরা শীঘ্রই আক্রমণ লক্ষ্য করে। এর সমস্ত জাহাজ এবং উপকূলীয় ব্যাটারি 12½ টায় গুলি শুরু করে। সম্রাজ্ঞী মারিয়া, নাখিমভের পতাকা উড়িয়ে, কামান বল এবং স্তনবৃন্ত দিয়ে বোমাবর্ষণ করা হয়েছিল, এর বেশিরভাগ স্পার ভেঙ্গে গিয়েছিল, এবং শুধুমাত্র একটি অক্ষত কাফন মূলমাস্টে রয়ে গিয়েছিল। কিন্তু জাহাজটি, কড়া থেকে বাতাস পেয়ে, নির্ভীকভাবে সামনের দিকে অগ্রসর হয়, এটির পাশ দিয়ে যাওয়া শত্রু জাহাজগুলিতে যুদ্ধের গুলি চালায় এবং তুর্কি অ্যাডমিরাল ফ্রিগেট আউনি-আল্লাহর বিরুদ্ধে নোঙর ফেলে। আধা ঘণ্টার আগুনও সহ্য করতে না পেরে তুর্কি ফ্ল্যাগশিপটি নোঙর ফেলে উপকূলে ভেসে যায়। "সম্রাজ্ঞী মারিয়া" তারপরে 44-বন্দুকের ফ্রিগেট "ফজলি-আল্লাহ" - রাশিয়ান "রাফেল", যা 1828 সালে তুর্কিরা আমাদের কাছ থেকে নিয়েছিল - এর উপর একচেটিয়াভাবে তার আগুন চালু করেছিল এবং প্রথম জাহাজের উদাহরণ অনুসরণ করতে বাধ্য করেছিল। আমাদের জাহাজের অন্যান্য কমান্ডাররা তাদের বসের থেকে পিছিয়ে ছিলেন না, সাহস এবং দক্ষতা উভয়ই দেখিয়েছিলেন। রিয়ার অ্যাডমিরাল নোভোসিলস্কির পতাকার নীচে "প্যারিস" জাহাজের ক্রিয়াকলাপগুলি বিশেষত উজ্জ্বল ছিল। তার সুন্দর এবং ঠান্ডা রক্তের কৌশলের প্রশংসা করে, নাখিমভ, যুদ্ধের সবচেয়ে উষ্ণ মুহুর্তে, "প্যারিস" এর প্রতি কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করার নির্দেশ দিয়েছিলেন, কিন্তু সংকেত বাড়াতে কিছুই ছিল না; সব সম্রাজ্ঞী মারিয়ার halyards ভাঙ্গা ছিল. আমাদের সম্পূর্ণ বিজয় শীঘ্রই স্পষ্ট হয়ে উঠল; প্রায় সব তুর্কি জাহাজ উপকূলে ধুয়ে এবং সেখানে পুড়িয়ে ফেলা হয়; শুধুমাত্র একটি 20-বন্দুক স্টিমার, তায়েফ, ভেদ করে, পরবর্তীকালে কনস্টান্টিনোপলে দুঃখজনক সংবাদ নিয়ে আসে।

    দুপুর 1:30 টায়, ফ্রিগেট "ওডেসা" সিনোপ রোডস্টেডে অ্যাডজুট্যান্ট জেনারেল কর্নিলভের পতাকার নীচে উপস্থিত হয়েছিল এবং এর সাথে "ক্রিমিয়া" এবং "খেরসোনেস" স্টিমশিপগুলি উপস্থিত হয়েছিল। যুদ্ধ অব্যাহত ছিল, তবে প্রধানত উপকূলীয় ব্যাটারির সাথে। উপকূলে ভেসে যাওয়া তুর্কি যুদ্ধজাহাজগুলো সবচেয়ে দুর্দশার মধ্যে ছিল; পরিবহন ও বণিক জাহাজ কামানের গোলা থেকে ডুবে যায়। শীঘ্রই শত্রু ফ্রিগেটগুলি বিস্ফোরিত হতে শুরু করে, আগুন শহরের ভবনগুলিতে ছড়িয়ে পড়ে এবং একটি শক্তিশালী আগুন ছড়িয়ে পড়ে। সন্ধ্যা পাঁচটায় এটি সব শেষ হয়ে গেছে: স্টীমশিপ তাইফা ছাড়া পুরো তুর্কি নৌবহর ধ্বংস হয়ে গেছে; ধ্বংস ব্যাটারি নীরব ছিল. তিন হাজার পর্যন্ত তুর্কি নিহত হয়; বেঁচে থাকা ব্যক্তিরা তাদের অ্যাডমিরালের সাথে আত্মসমর্পণ করেছিল, যে পায়ে আহত হয়েছিল। আমাদের ক্ষয়ক্ষতি সীমাবদ্ধ ছিল ১ জন অফিসার এবং ৩৩ জন নিম্ন পদে নিহত এবং ২৩০ জন আহত।

    রাতের বেলা, স্টিমশিপগুলি আমাদের জাহাজগুলিকে উপকূল থেকে দূরে নিয়ে গিয়েছিল যাতে শত্রু বহরের জাহাজের পুড়ে যাওয়া অবশিষ্টাংশগুলি তাদের উপর জমা হওয়ার সম্ভাবনা এড়াতে পারে। একই সময়ে, প্রধান ক্ষতি মেরামত করার কাজ শুরু হয়েছিল, যা বেশ তাৎপর্যপূর্ণ বলে প্রমাণিত হয়েছিল। একটি জাহাজে, সম্রাজ্ঞী মারিয়া, ভাগ্যক্রমে পৃষ্ঠে 60 টি গর্ত ছিল। এবং এই সমস্ত ক্ষয়ক্ষতি, নাখিমভের নিজের প্রত্যক্ষ নেতৃত্বে, 36 ঘন্টার মধ্যে এতটাই সংশোধন করা হয়েছিল যে স্কোয়াড্রন গভীর শরতে পুরো কৃষ্ণ সাগরের মধ্য দিয়ে ফিরতি যাত্রা শুরু করতে সক্ষম হয়েছিল। 20 তারিখে, নাখিমভ রওনা হন এবং 22 নভেম্বর রাতের মধ্যে বিজয়ীরা সেভাস্তোপলের রোডস্টেডে প্রবেশ করেন।

    ২৮শে নভেম্বর একটি চিঠির মাধ্যমে, সার্বভৌম সম্রাট, "সত্যি আনন্দের সাথে আইনের ডিক্রি কার্যকর করে" নাখিমভকে সেন্ট জর্জের দ্বিতীয় শ্রেণীর আদেশ প্রদান করেন।

    একটি খুব চরিত্রগত সত্য যে সিনোপ যুদ্ধের তার বিস্তারিত প্রতিবেদনে, নাখিমভ সম্পূর্ণরূপে নিজের সম্পর্কে ভুলে গিয়েছিলেন।

    23 শে ডিসেম্বর, 54টি স্টিমশিপ সহ মোট 89টি যুদ্ধজাহাজের সাথে অ্যাংলো-ফরাসি নৌবহর কৃষ্ণ সাগরে প্রবেশ করে, বর্ণকে তার নৌ ঘাঁটিতে পরিণত করে এবং ক্রিমিয়াকে পাঠানোর জন্য স্পষ্ট হুমকি দিয়ে সেখানে একটি বিশাল অবতরণ বাহিনী সজ্জিত করতে শুরু করে। খোলা সমুদ্রে শক্তিশালী বিচ্ছিন্নতা, যা এবং আমাদের উপকূল বরাবর বণিক জাহাজ চলাচল বন্ধ করতে ধীর ছিল না। রাশিয়ান ব্ল্যাক সাগরের পালতোলা বহর, সংখ্যায় এবং বিশেষত, গুণমান উভয় ক্ষেত্রেই শত্রুর তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে নিকৃষ্ট, নিষ্ক্রিয় কার্যকলাপের জন্য ধ্বংসপ্রাপ্ত ছিল। ফেব্রুয়ারী 9, 1854-এ, ইংল্যান্ড এবং ফ্রান্সের সাথে বিরতি সম্পর্কে একটি ইশতেহার জারি করা হয়েছিল, 9 এপ্রিল, মিত্ররা ওডেসায় বোমাবর্ষণ করেছিল এবং 2 সেপ্টেম্বর, মিত্রবাহিনী ইয়েভপাটোরিয়াতে অবতরণ করেছিল: 28,000 ফরাসি, 27,000 ব্রিটিশ এবং 7,000 তুর্কি একটি সংশ্লিষ্ট সঙ্গে ফিল্ড আর্টিলারি এবং 114টি অবরোধকারী অস্ত্র। অবতরণের পরপরই ব্রিটিশ ও ফরাসিরা সেভাস্তোপলের দিকে চলে যায়।

    পূর্ব যুদ্ধের শুরুতে, সেভাস্তোপল সমুদ্রের দিকে বেশ শক্তভাবে সুরক্ষিত ছিল। অভিযানে প্রবেশ পথে ৮টি ব্যাটারি দিয়ে গুলি করা হয়। কেবলমাত্র বাইরের ব্যাটারিগুলি - কনস্টান্টিনোভস্কায়া এবং নং 10 - সেভাস্তোপলের কাছে আসা বহরে কাজ করতে পারে; অন্যান্য ব্যাটারির বন্দুকের একটি অংশই এই বিষয়ে তাদের সাহায্য করতে পারে। তারপরে, 1854 সালের বসন্তে, কনস্টান্টিনোভস্কায়ার উত্তরে সমুদ্র উপকূলে আরও তিনটি অভ্যন্তরীণ ব্যাটারি তৈরি করা হয়েছিল - বারো প্রেরিত, প্যারিস এবং স্ব্যাটোস্লাভ - এবং দুটি বাহ্যিক ব্যাটারি। এই সমস্ত ব্যাটারি 610 বন্দুক দিয়ে সজ্জিত ছিল। এছাড়াও, জলে সেভাস্তোপলের প্রতিরক্ষার জন্য, নাখিমভের 8টি জাহাজ এবং 6টি ফ্রিগেটের স্কোয়াড্রন সমুদ্রে যাওয়ার সম্পূর্ণ প্রস্তুতিতে রাস্তার জায়গায় দাঁড়িয়ে ছিল; আরও, দক্ষিণ উপসাগরের প্রবেশপথে, কর্নিলভের 4টি জাহাজের স্কোয়াড্রন, 1টি ফ্রিগেট এবং 4টি স্টিমার এবং অবশেষে, রাস্তার গভীরে, ছোট জাহাজগুলির একটি ফ্লোটিলা।

    স্থলভাগে, সেভাস্তোপল প্রায় অরক্ষিত ছিল। উত্তর দিকে একটি বড় কিন্তু পুরানো দুর্গ ছিল, যা 1818 সালে আবার স্থাপন করা হয়েছিল, এবং দক্ষিণ দিকে এটি শুধুমাত্র তাদের সংযোগকারী একটি ক্রমিক দুর্গ এবং প্রতিরক্ষামূলক লাইন নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছিল। স্থল প্রতিরক্ষা দুর্গগুলি কিলেন উপসাগরে বুজ নং 1 দিয়ে শুরু হয়েছিল; এটির সাথে, এবং তারপরে বুজ নং 2, মালাখভ কুরগান (কর্নিলভস্কি বেস্টন) এবং 3 নং বুজ দিয়ে, সেভাস্টোপলের জাহাজের দিকটি রক্ষা করা হয়েছিল; আরও, 4-7 নং বুরুজগুলি শহরের দিককে সুরক্ষিত করেছিল।

    8 ই সেপ্টেম্বর আলমা নদীতে আমাদের জন্য একটি ব্যর্থ যুদ্ধের পরে, যেখানে আমাদের 34 হাজার সৈন্য দ্বারা 62 হাজারের মিত্র সেনাবাহিনীর সাথে দেখা হয়েছিল, মেনশিকভ বাখচিসারাইতে পিছু হটলেন, সেভাস্তোপলের দক্ষিণ দিকের প্রতিরক্ষার সাময়িক নিয়ন্ত্রণ নাখিমভের কাছে অর্পণ করলেন, এবং কর্নিলভের উত্তর দিকে। মিত্ররা, উত্তর থেকে সেভাস্তোপলের কাছে এসে এবং দক্ষিণ দিকের প্রতিরক্ষার সম্পূর্ণ অভাব সম্পর্কে তাতারদের কাছ থেকে অনুসন্ধান করে, মূল পরিকল্পনা পরিবর্তন করে, কামিশেভা এবং বালাক্লাভা উপসাগরে বসতি স্থাপন করে এবং দক্ষিণ থেকে শহরটিতে ঝড় তোলার পরিকল্পনা করেছিল। কিন্তু এই সময়ের মধ্যে, দক্ষিণ দিকে, নাখিমভ, কর্নিলভ এবং টটলেবেনের সক্রিয় প্রচেষ্টার মাধ্যমে, দুর্গের একটি লাইন তৈরি করা হয়েছিল। শত্রুরা প্রকাশ্য শক্তি নিয়ে আক্রমণ করার সাহস করেনি এবং দুর্গের যথাযথ অবরোধ শুরু করে।

    দক্ষিণ দিকের গ্যারিসনটিতে 6টি রিজার্ভ ব্যাটালিয়ন এবং নৌ কমান্ড ছিল, যেখানে মোট 5,000 জন লোক ছিল। এই ধরনের বাহিনী দিয়ে সেবাস্তোপলকে রক্ষা করা অসম্ভব বিবেচনা করে, নাখিমভ, একটি নৌ যুদ্ধে শত্রুকে জড়িত করার জন্য কর্নিলভের পরিকল্পনা প্রত্যাখ্যান করার মেনশিকভের সিদ্ধান্তের পরে, তার স্কোয়াড্রনের জাহাজগুলিকে ধ্বংস করার ব্যবস্থা নেন, যাতে শত্রুদের কাছে তাদের ছেড়ে না দেওয়া যায়। শত্রু নৌবহরকে রাস্তাঘাটে প্রবেশ করতে বাধা দিন, এবং 14 সেপ্টেম্বর তিনি নিম্নলিখিত স্মরণীয় আদেশ দিয়েছিলেন: "শত্রু এমন একটি শহরের কাছে আসছে যেখানে খুব কম গ্যারিসন রয়েছে। আমি অগত্যা, অর্পিত স্কোয়াড্রনের জাহাজগুলিকে ধ্বংস করতে বাধ্য হচ্ছি। আমার কাছে, এবং বাকি ক্রুদের বোর্ডিং অস্ত্র সহ গ্যারিসনে সংযুক্ত করুন। আমি কমান্ডার, অফিসার এবং ক্রুদের প্রতি আস্থাশীল যে তারা প্রত্যেকে বীরের মতো লড়াই করবে। আমাদের মধ্যে তিন হাজার পর্যন্ত জড়ো হবে। সমাবেশ পয়েন্টটি তেত্রালনায় স্কয়ার। আমি পুরো স্কোয়াড্রন জুড়ে এটি ঘোষণা করব।"

    দক্ষিণ দিকের কাজ পুরোদমে চলছে। নাখিমভ, কর্নিলভের সাথে, সতর্কতার সাথে নৌ বিভাগের সমস্ত সম্পদ, বন্দর এবং নৌ বিভাগের অন্যান্য অংশ টটলেবেনের কাছে সরবরাহের যত্ন নিয়েছিলেন, যিনি উদ্যমীভাবে প্রতিরক্ষা লাইনকে শক্তিশালী করতে শুরু করেছিলেন। কাজের সাথে জড়িত নাবিকরা, তাদের যোগ্য বসের ব্যক্তিগত উদাহরণ দ্বারা অনুপ্রাণিত, টটলবেনের মতে, বিশেষ অক্লান্ত পরিশ্রম, দক্ষতা এবং দক্ষতার দ্বারা আলাদা করা হয়েছিল। জাহাজ পাশ এবং সিটি পাশ মধ্যে যোগাযোগ নিশ্চিত করতে, এন . নিজের উদ্যোগে, তিনি ব্রিগেড, স্কুনার এবং রাফ্ট ব্যবহার করে দক্ষিণ উপসাগর জুড়ে একটি সেতু তৈরি করেছিলেন।

    5 অক্টোবরের স্মরণীয় দিনটি এসেছিল - সেবাস্তোপলের প্রথম বোমা হামলার দিন। কামানের গোলা এবং বোমার মেঘ বুরুজগুলির উপর বর্ষিত হয়েছিল, যা, তাড়াহুড়ো করে ঢেলে দেওয়া হয়েছিল, শত্রুর শেলগুলিকে দুর্বলভাবে প্রতিহত করা হয়েছিল। সবচেয়ে শক্তিশালী যুদ্ধ মালাখভ কুরগানে এবং 5 তম বুরুজে সংঘটিত হয়েছিল। কর্নিলভ প্রথম, নাখিমভ দ্বিতীয়। বন্দুক থেকে বন্দুকের দিকে অগ্রসর হওয়া, এন. নিজে বন্দুকের দিকে লক্ষ্য রেখেছিলেন, বন্দুকধারীদের পরামর্শ দিয়েছিলেন, শেলগুলির ফ্লাইট পর্যবেক্ষণ করেছিলেন এবং দুর্গ রক্ষাকারীদের হৃদয়কে উত্সাহিত করেছিলেন। যে কোনও বিপদকে উপেক্ষা করে, তিনি যুদ্ধের একেবারে শুরুতে প্রায় মারা গিয়েছিলেন: মাথায় আহত, ভাগ্যক্রমে হালকাভাবে আহত, এইচ এটি লুকানোর চেষ্টা করেছিলেন, নাবিকদের যারা তাকে আদর করতেন তাদের উদ্বিগ্ন করতে চান না। "এটা সত্যি না স্যার!" তিনি একজন অফিসারকে তীক্ষ্ণভাবে এবং বিরক্তির সাথে উত্তর দিয়েছিলেন, যিনি উচ্চস্বরে বলেছিলেন: "আপনি আহত হয়েছেন, পাভেল স্টেপানোভিচ!" ভাগ্য কর্নিলভের প্রতি এতটা নম্র ছিল না, যিনি সেদিন মালাখভ কুরগানে মারা গিয়েছিলেন।

    5 অক্টোবরের যুদ্ধ, স্থল ও সমুদ্র উভয় দিক থেকে একযোগে মিত্রবাহিনী দ্বারা সংঘটিত হয়েছিল, উপকূলীয় ব্যাটারির খুব সামান্য ক্ষতির সাথে শেষ হয়েছিল, তবে স্থলভাগে দুঃখজনক ফলাফলের সাথে। প্রতিরক্ষা লাইনটি এমন পরিমাণে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল যে এটি আক্রমণে প্রায় কোনও বাধা দেয়নি। সৌভাগ্যক্রমে, শত্রুরা এর সুযোগ নেয়নি এবং আক্রমণ করার সাহস করেনি। শক্তিবৃদ্ধি সেভাস্তোপলের কাছে আসতে শুরু করে এবং প্রতিরক্ষা দীর্ঘস্থায়ী এবং একগুঁয়ে হয়ে উঠতে সক্ষম হয়।

    এই প্রতিরক্ষার সাথে জড়িত N. এর কার্যকলাপগুলিকে পদ্ধতিগতভাবে ট্রেস করার অর্থ হল লেখা৷ বিস্তারিত ইতিহাসকৃষ্ণ সাগরের নাবিকদের শহরটির গৌরবময় প্রতিরক্ষা। আমাদের শুধু নিজেদের সীমাবদ্ধ রাখতে হবে সাধারণ বৈশিষ্ট্যসেভাস্তোপলের সবচেয়ে বিশিষ্ট রক্ষক হিসাবে তার ব্যক্তিত্ব, তার সামরিক জীবনের বিশেষভাবে অসামান্য পর্বগুলি পুনরুদ্ধার করা এবং তার অফিসিয়াল অবস্থানের পরিবর্তন সম্পর্কে তথ্য জানানো।

    সেবাস্তোপলের একজন রক্ষক হিসাবে পাভেল স্টেপানোভিচের ব্যক্তিত্বকে চিহ্নিত করার জন্য, তার মহিমান্বিত কমরেড-ইন-আর্মস টটলেবেনের কলম থেকে নিম্নলিখিত লাইনগুলি উদ্ধৃত করাই যথেষ্ট, লাইনগুলি লেখক দ্বারা স্বীকৃত "নাখিমভ কীসের জন্য ছিল তার একটি দুর্বল স্কেচ হিসাবে স্বীকৃত। সেভাস্তোপল।"

    "নাখিমভ প্রতিদিন প্রতিরক্ষা লাইনের চারপাশে হেঁটে যেতেন, সমস্ত বিপদকে তুচ্ছ করে। তার উপস্থিতি এবং উদাহরণ দিয়ে, তিনি কেবল নাবিকদের মধ্যেই আত্মাকে জাগিয়ে তোলেন, যারা তাকে ভয় পেয়েছিলেন, কিন্তু স্থল বাহিনীতেও, যারা শীঘ্রই নাখিমভ কী তা বুঝতে পেরেছিলেন। ছিল। সর্বদা মানুষের জীবন রক্ষার বিষয়ে যত্নশীল, অ্যাডমিরাল কেবল নিজেকেই রেহাই দেননি। উদাহরণস্বরূপ, পুরো অবরোধের সময় তিনি একাই সর্বদা ইপোলেট পরিধান করতেন, তার সমস্ত অধীনস্থদের বিপদের প্রতি অবজ্ঞা প্রকাশ করার জন্য এটি করেছিলেন। এর চেয়ে ভাল কেউ জানত না। তার চেয়ে রাশিয়ান সাধারণ নাবিক এবং সৈনিকের আত্মা, যিনি উচ্চস্বরে কথা পছন্দ করতেন না; তাই, তিনি কখনও বাগ্মীতার আশ্রয় নেননি, তবে উদাহরণ দিয়ে এবং কঠোরভাবে সৈন্যদের তাদের সরকারী দায়িত্ব পালনের দাবি করে প্রভাবিত করেছিলেন। তিনি সর্বদা প্রথম ছিলেন। সবচেয়ে বিপজ্জনক জায়গায় উপস্থিত হন, যেখানে কমান্ডারের উপস্থিতি এবং পরিচালনার সবচেয়ে বেশি প্রয়োজন ছিল। দেরি হওয়ার ভয়ে, তিনি এমনকি পোশাক না খুলে রাতে বিছানায় গিয়েছিলেন, যাতে ড্রেসিংয়ে এক মিনিটও নষ্ট না হয়। প্রশাসনিক কার্যক্রমের জন্য প্রতিরক্ষার সময় অ্যাডমিরালের এমন একটি অংশও ছিল না যা তিনি অন্য কারও চেয়ে বেশি যত্ন করেননি। তিনি নিজে সবসময় অন্য বসদের কাছে আসতেন, এমনকি জুনিয়রদের কাছেও, কোন অসুবিধা আছে কিনা তা খুঁজে বের করার জন্য এবং তাদের সহায়তা দেওয়ার জন্য। তাদের মধ্যে মতানৈক্যের ক্ষেত্রে, তিনি সর্বদা একটি পুনর্মিলনকারী হিসাবে কাজ করতেন, প্রত্যেককে এককভাবে সাধারণ কারণের জন্য নির্দেশ দেওয়ার চেষ্টা করতেন। আহত অফিসার এবং নিম্ন পদমর্যাদার ব্যক্তিরা কেবল তার মধ্যে সমর্থন এবং সুরক্ষা খুঁজে পাননি, তবে সর্বদা তার নিজের দরিদ্র পকেট থেকে সাহায্যের উপর নির্ভর করতে পারেন।"

    কোন সন্দেহ নেই যে সেই সামরিক লেখকরা সঠিক যারা সর্বসম্মতভাবে দাবি করেছেন: "নাখিমভ ছিলেন সেভাস্তোপলের প্রতিরক্ষার আত্মা।" তবে গ্যারিসনে নৈতিক প্রভাব ছাড়াও, পাভেল স্টেপানোভিচও একটি সুপরিচিত ভূমিকা পালন করেছিলেন সংগঠনপ্রতিরক্ষা 1854 সালের ডিসেম্বরে, তার পীড়াপীড়িতে, আর্টিলারি বে শেল করার জন্য তিনটি ব্যাটারি তৈরি করা হয়েছিল, যার মধ্যে ঝড়ের কারণে রাস্তার বাধার ক্ষতির কারণে শত্রু জাহাজ ভেঙ্গে যেতে পারে। পরের বছরের ফেব্রুয়ারির মাঝামাঝি সময়ে, তিনি সেভাস্তোপলের প্রবেশপথে বাধার দ্বিতীয় লাইন স্থাপন করেন। জুনের শেষে, সেই সময়ের পরিস্থিতির কারণে, শত্রু বহরের রোডস্টেডে অগ্রগতির সম্ভাবনাকে অনুমতি দিয়ে, তিনি আরও তিনটি ব্যাটারি দিয়ে প্রবেশদ্বারের প্রতিরক্ষা জোরদার করেছিলেন, যার মধ্যে একটি, 30টি বন্দুকের জন্য দ্বি-স্তরযুক্ত, কনস্টান্টিনোভস্কায়া এবং মিখাইলোভস্কায়া ব্যাটারির মধ্যে কেপের উপর স্থাপন করা হয়েছিল এবং রোডস্টেডে এবং চেরসোনেসাসে ফরাসি অবরোধ কাজের বিরুদ্ধে উভয়ই পরিচালিত হয়েছিল, বলা হয়েছিল নাখিমোভস্কায়া।ফেব্রুয়ারী মাসের শেষের তার আদেশ, যা বুর্জগুলির উপর পরিষেবা এবং কার্যকলাপের সাধারণ ক্রম প্রতিষ্ঠা করেছিল, এটিকে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য নথিগুলির মধ্যে একটি হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা যায় না যা অবশ্যই অলঙ্ঘনীয় নির্ভুলতার সাথে উত্তরসূরিদের কাছে প্রেরণ করা উচিত। এখানে অর্ডার আছে:

    "সেভাস্তোপলের বিরুদ্ধে 5 অক্টোবর এবং পরবর্তী দিনগুলিতে শত্রুদের দ্বারা ব্যবহৃত প্রচেষ্টাগুলি মনে করার উপযুক্ত কারণ দেয় যে, অবরোধ চালিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরে, আমাদের শত্রুরা আরও বড় উপায়ে গণনা করছে; তবে এখন শক্তিশালী করার জন্য ছয় মাসের কাজ। সেবাস্টোপল শেষ হয়ে যাচ্ছে, আমাদের প্রতিরক্ষার উপায় প্রায় তিনগুণ বেড়েছে, এবং সেইজন্য - আমাদের মধ্যে কে, ঈশ্বরের ন্যায়বিচারে বিশ্বাসী, শত্রুদের সাহসী পরিকল্পনার উপর বিজয়কে সন্দেহ করবে?

    কিন্তু আমাদের পক্ষ থেকে একটি বড় ক্ষতির সাথে তাদের ধ্বংস করা এখনও একটি সম্পূর্ণ বিজয় নয়, এবং তাই আমি সমস্ত কমান্ডারদের তাদের উপর বর্তায় সেই পবিত্র দায়িত্বের কথা স্মরণ করিয়ে দেওয়া আমার কর্তব্য বলে মনে করি, যথা, শত্রুর কাছ থেকে গুলি চালানোর সময় আগে থেকেই সতর্কতা অবলম্বন করা। ব্যাটারী শুধুমাত্র খোলা জায়গায় এবং নিষ্ক্রিয় একটি অতিরিক্ত ব্যক্তি নেই, কিন্তু এমনকি বন্দুক এ চাকর এবং যুদ্ধ থেকে অবিচ্ছেদ্য কাজের জন্য মানুষের সংখ্যা চরম প্রয়োজন দ্বারা সীমাবদ্ধ ছিল. একজন যত্নশীল কর্মকর্তা, পরিস্থিতির সুযোগ নিয়ে, সর্বদা লোকেদের বাঁচানোর উপায় খুঁজে বের করবেন এবং এর ফলে বিপদগ্রস্তদের সংখ্যা হ্রাস করবেন। সাহসের অন্তর্নিহিত কৌতূহল যা সেভাস্তোপলের বীর গ্যারিসনকে প্রাণবন্ত করে তা বিশেষত ব্যক্তিগত কমান্ডারদের দ্বারা সহ্য করা উচিত নয়। যুদ্ধের ফলাফলে প্রত্যেককে আত্মবিশ্বাসী হতে দিন এবং শান্তভাবে তাকে নির্দেশিত জায়গায় থাকতে দিন; এটি বিশেষ করে বছরের জন্য প্রযোজ্য। কর্মকর্তা

    আমি আশা করি যে মেসার্স. সৈন্যদের দূরবর্তী এবং স্বতন্ত্র কমান্ডাররা এই বিষয়ে সম্পূর্ণ মনোযোগ দেবেন এবং তাদের অফিসারদের লাইনে বিভক্ত করবেন, যারা মুক্ত তাদের ডাগআউটে এবং বদ্ধ জায়গায় থাকার নির্দেশ দেবেন। একই সময়ে, আমি আপনাকে তাদের মধ্যে এটি স্থাপন করতে বলি যে তাদের প্রত্যেকের জীবন পিতৃভূমির অন্তর্গত, এবং এটি সাহসী নয়, তবে শুধুমাত্র সত্যিকারের সাহস যা তাকে উপকৃত করে এবং যারা এটিকে আলাদা করতে জানে তাদের সম্মান দেয়। প্রথম থেকে তাদের কর্মে.

    আমি এই সুযোগটি নিয়ে আবারও বারবার শুটিংয়ের নিষেধাজ্ঞার পুনরাবৃত্তি করি। শটগুলির ভুলের পাশাপাশি, তাড়াহুড়ার একটি স্বাভাবিক পরিণতি, বারুদ এবং শেলগুলির বর্জ্য এমন একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় যে এটির অনুমতি দেওয়া অফিসারকে কোন সাহস, কোন যোগ্যতাই ন্যায়সঙ্গত করা উচিত নয়। সার্বভৌম আমাদের সম্মানের জন্য অর্পিত শহরের সুরক্ষার জন্য উদ্বেগ, আমাদের সহকর্মী আর্টিলারিদের নির্ভুলতা এবং সংযমের গ্যারান্টি হতে দিন।"

    আপনি জানেন যে, সেভাস্তোপলের প্রতিরক্ষার শুরুতে, পাভেল স্টেপানোভিচ দক্ষিণ দিকে নৌ দলের প্রধানের বিনয়ী অবস্থানে ছিলেন। এই অবস্থানে, 11 জানুয়ারী, 1855-এ, তিনি হোয়াইট ঈগলের অর্ডারে ভূষিত হন, অগাস্ট অ্যাডমিরাল জেনারেলের কাছ থেকে একটি রেসক্রিপ্ট সহ পাঠানো হয়েছিল, যা অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে বলেছিল: "আমরা আপনার জন্য গর্বিত এবং একটি অলঙ্করণ হিসাবে আপনার গৌরব। আমাদের বহরের।" 1 ফেব্রুয়ারি, তিনি সেভাস্তোপল গ্যারিসনের সহকারী প্রধান নিযুক্ত হন। তবে এই নিয়োগটি শ্রদ্ধেয় অ্যাডমিরালের জন্য নতুন কার্যকলাপের সূচনা করেনি, যিনি অবরোধের প্রথম থেকেই প্রতিরক্ষা সম্পর্কিত সমস্ত কিছুতে ক্রমাগত নিকটতম এবং সবচেয়ে উত্সাহী অংশ নিয়েছিলেন, নিজের শক্তি বা জীবনকে রক্ষা করেননি। সাধারণ কারণ. মেনশিকভের প্রস্থান এবং জিআর নিয়োগের পরে 18 ফেব্রুয়ারি থেকে, নাখিমভ সাময়িকভাবে গ্যারিসন প্রধানের পদটি পূরণ করেছিলেন। মাঠের সেনাবাহিনীর কমান্ডার ওস্টেন-স্যাকেন। 27 মার্চ, তিনি অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত হন। "ঈর্ষনীয় ভাগ্য," পাভেল স্টেপানোভিচ এই অনুষ্ঠানে লিখেছিলেন, "আমার অধীনে অধস্তনদের থাকা যারা বসকে তাদের বীরত্ব দিয়ে সাজিয়েছিল, আমার কাছে পড়েছিল।" 27 মে রাতে, কিলেন-বালকা এবং কামচাটকা লুনেটের পিছনে সন্দেহের উপর ফরাসি আক্রমণের সময়, পাভেল স্টেপানোভিচ বড় বিপদের মুখোমুখি হয়েছিলেন: অ্যাডমিরাল, যিনি সন্ধ্যায় কামচাটকায় এসেছিলেন এবং ব্যক্তিগতভাবে প্রতিবিম্বের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। আক্রমণ, তার epaulettes এবং শক্তিশালী ব্যক্তিত্ব সঙ্গে দাঁড়িয়েছে, প্রায় বন্দী করা হয়নি. নাবিকরা আক্ষরিক অর্থেই তাকে শত্রুর হাত থেকে ছিঁড়ে ফেলেছিল।

    এই দিনে, যথারীতি প্রতিরক্ষা লাইনের চারপাশে গিয়ে, পাভেল স্টেপানোভিচ বিকেল চারটায় 3য় বুরুজ এবং সেখান থেকে মালাখভ কুরগানের দিকে রওনা হন। টাওয়ারের সামনে ব্যাটারি ভোজসভায় আরোহণ করার পরে, তিনি টেলিস্কোপের মাধ্যমে শত্রুর কাজ পরীক্ষা করতে শুরু করেছিলেন। সম্পূর্ণ খোলামেলাভাবে দাঁড়িয়ে থাকা এবং তার ফ্রক কোট এবং সোনার ইপোলেটের কালো রঙের সাথে তার রেটিনিউ থেকে তীব্রভাবে দাঁড়িয়ে থাকা, পাভেল স্টেপানোভিচ ফরাসি রাইফেলম্যানদের লক্ষ্যে পরিণত হতে ধীর ছিলেন না। অকারণে অ্যাডমিরালের সাথে থাকা অফিসাররা তাকে ভোজ ছেড়ে চলে যেতে অনুরোধ করেছিল: "প্রত্যেক বুলেট কপালে নেই, স্যার!" তিনি উত্তর. এখানে বুলেটটি পাভেল স্টেপানোভিচের সামনে পড়ে থাকা মাটির ব্যাগে আঘাত করে। তারপরেও তিনি জায়গায় রয়ে গেলেন, শান্তভাবে বললেন: "তারা বেশ ভাল লক্ষ্য করেছে!" প্রায় একই সাথে, দ্বিতীয় বুলেটটি পাভেল স্টেপানোভিচের কপালে, বাম চোখের উপরে, এবং মাথার খুলিটি তির্যকভাবে বিদ্ধ করে। অ্যাডমিরাল তার সাথে থাকা ব্যক্তিদের বাহুতে অজ্ঞান হয়ে পড়েন এবং অবিলম্বে মালাখভ কুরগানের ড্রেসিং স্টেশনে নিয়ে যাওয়া হয়। যখন তারা তার কপালে এবং বুকে জল ছিটিয়ে দিল, সে জেগে উঠল এবং কিছু বলল, কিন্তু ঠিক কী তা বের করা কঠিন ছিল। তাকে ব্যান্ডেজ করার পরে, তাকে একটি সাধারণ সৈনিকের স্ট্রেচারে অ্যাপোলোর বিমে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল এবং এখান থেকে তাকে একটি নৌকায় উত্তর দিকে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল। সারা পথ সে তাকিয়ে কিছু একটা ফিসফিস করে বলল; হাসপাতালের ব্যারাকে তিনি আবার জ্ঞান হারান। বলাই বাহুল্য, গ্যারিসনের সব চিকিৎসক গুরুতর আহত ব্যক্তির শয্যার পাশে জড়ো হয়েছিলেন। পরের দিন ভুক্তভোগী ভাল বোধ করা হয়েছে. সে সরে গেল, তার হাত তার মাথায় ব্যান্ডেজ স্পর্শ করছে। এ কাজে তাকে বাধা দেয়া হয়। "ওহ, আমার ঈশ্বর, কি বাজে কথা!" পাভেল স্টেপানোভিচ বলেছেন। এগুলিই একমাত্র শব্দ যা তার চারপাশের লোকেরা বুঝতে পারে। 30 জুন সকাল 11:70 এ, অ্যাডমিরাল নাখিমভ মারা যান।

    এমনকি সেবাস্তোপলের প্রতিরক্ষার শুরুতে, নাখিমভ এবং কর্নিলভ ক্রিপ্টে সমাধিস্থ করার ইচ্ছা প্রকাশ করেছিলেন যেখানে এমপি লাজারেভের ছাই বিশ্রাম ছিল, অর্থাৎ শহরের পাশে, গ্রন্থাগারের কাছে। জায়গাটি তখন দুটি কবরের জন্য ক্রিপ্টে থেকে যায়। একটি কর্নিলভের দখলে ছিল, অন্যটি ইস্টোমিনের ছাই কবর দেওয়ার জন্য নাখিমভকে দেওয়া হয়েছিল। যাইহোক, বন্ধু এবং সহকর্মীরা মৃত ব্যক্তির ইচ্ছা পূরণ করার একটি সুযোগ খুঁজে পেয়েছেন।

    সেবাস্তোপল গ্যারিসনের প্রধান নিম্নলিখিত আদেশ দিয়ে পাভেল স্টেপানোভিচের স্মৃতিকে সম্মানিত করেছেন:

    "প্রভিডেন্স আমাদেরকে একটি নতুন গুরুতর ক্ষতির সাথে পরীক্ষা করতে পেরে খুশি হয়েছিল: কর্নিলভ বুস্টনে শত্রুর বুলেটে আঘাতপ্রাপ্ত অ্যাডমিরাল নাখিমভ এই তারিখে মারা গিয়েছিলেন। আমরা একজন বীর সহকর্মী, ভয় বা তিরস্কার ছাড়াই একজন নাইটকে হারানোর শোকে একা নই। ; সমস্ত রাশিয়া আমাদের সাথে একত্রে সিনোপস্কির মৃত্যুর নায়কের জন্য আন্তরিক দুঃখের অশ্রু ফেলবে।

    কৃষ্ণ সাগরের নৌবহরের নাবিক! তিনি আপনার সমস্ত গুণাবলী প্রত্যক্ষ করেছেন; তিনি আপনার অতুলনীয় নিঃস্বার্থতার প্রশংসা করতে জানতেন; তিনি আপনার সাথে সমস্ত বিপদ ভাগ করেছেন; তোমাকে গৌরব ও বিজয়ের পথে পরিচালিত করেছে। সাহসী অ্যাডমিরাল স্থানগুলির অকাল মৃত্যু আমাদের ক্ষতির জন্য শত্রুকে মূল্য পরিশোধ করার বাধ্যবাধকতা। সেভাস্তোপলের প্রতিরক্ষা লাইনে দাঁড়িয়ে থাকা প্রতিটি যোদ্ধা এই পবিত্র দায়িত্ব পালনের জন্য নিঃসন্দেহে নিশ্চিত; রাশিয়ান অস্ত্রের গৌরবের জন্য প্রতিটি নাবিক তার প্রচেষ্টা দশগুণ বাড়িয়ে দেবে!

    পিএস নাখিমভের ভাইদের কাছ থেকে - প্লাটন স্টেপানোভিচ(1790 সালে জন্মগ্রহণ করেন, 24 জুলাই, 1850 সালে মস্কোতে মারা যান) ২য় র্যাঙ্কের ক্যাপ্টেন পদের সাথে নৌসেবা ছেড়েছিলেন, মস্কো বিশ্ববিদ্যালয়ের ছাত্রদের একজন পরিদর্শক ছিলেন এবং তারপরে মস্কোর হসপিস হাউসের প্রধান তত্ত্বাবধায়ক ছিলেন। শেরেমেটেভ; সের্গেই স্টেপানোভিচ(1802 সালে জন্মগ্রহণ করেন, 8 ডিসেম্বর, 1875-এ মারা যান) এছাড়াও 1855 সাল পর্যন্ত নৌবাহিনীতে দায়িত্ব পালন করেন, যখন, রিয়ার অ্যাডমিরাল পদে (30 আগস্ট, 1855 থেকে), তিনি নৌবাহিনীর সহকারী পরিচালক নিযুক্ত হন এবং 23 ডিসেম্বর থেকে , 1857 - পরিচালক; তিনি পরবর্তী পদে চার বছর অধিষ্ঠিত ছিলেন; 1 জানুয়ারী, 1864-এ, এস এস নাখিমভ ভাইস অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত হন।

    সামুদ্রিক সংরক্ষণাগার - বই। নং 400 এবং 412; "ক্রিমিয়ান যুদ্ধের ইতিহাস এবং সেবাস্তোপলের প্রতিরক্ষার জন্য উপকরণ", সেভাস্তোপল মিউজিয়ামের সংগঠনের জন্য কমিটি দ্বারা প্রকাশিত একটি সংগ্রহ - নাখিমভের বিভিন্ন আদেশ, সিনোপ যুদ্ধের বিষয়ে তার প্রতিবেদন, নাখিমভকে চিঠি এবং প্রতিলিপি, বিভিন্ন তথ্য 1855 নং 1, 2, 7, 8, 9, 10 এবং 11, 1868 নং 2 এবং 3 থেকে "রাশিয়ান ইনভেলিড" 1854 নং 229, 1855 নং 229 এবং 152 নং থেকে নাখিমভের জীবনী লেখার জন্য , 1868 নং 32, "সেন্ট পিটার্সবার্গ গেজেট" থেকে 1854 নং 44 এবং 1868 নং 25, "মস্কভিটানিন" 1855 নং 10 এবং 11 থেকে, "ওডেসা বুলেটিন" থেকে 1855 নং 80, 81, 82 এবং "উত্তর মৌমাছি" 1855 নং 160 থেকে; "সেভাস্তোপলের প্রতিরক্ষার বিবরণ, অ্যাডজুট্যান্ট জেনারেল টটলেবেনের নেতৃত্বে সংকলিত," তিন খণ্ড, সেন্ট পিটার্সবার্গ, 1863; এন.এফ. ডুব্রোভিন, "ক্রিমিয়ান যুদ্ধের ইতিহাস এবং সেবাস্টোপলের প্রতিরক্ষা", তিন খণ্ড, সেন্ট পিটার্সবার্গ, 1900; V. I. Mezhov, "রাশিয়ান ঐতিহাসিক গ্রন্থপঞ্জি"; এনপি বারসুকভ, "পোগোডিনের জীবন এবং কাজ," বই। 14; "শুকিন সংগ্রহ", ভলিউম IV, পৃষ্ঠা 190-193 এবং আরও অনেকগুলি। ইত্যাদি - প্ল্যাট সম্পর্কে ধাপ নাখিমভ: "সাধারণ সামুদ্রিক তালিকা", ভলিউম VII; "মস্কো সিটি পুলিশের নেতৃত্বে", 1850, নং 197; "মস্কভিটানিন" 1850, নং 15; "রাস। স্টার।", ভলিউম 100; নভেম্বর - সের্গেই স্টেপ সম্পর্কে। নাখিমভ: মেরিন আর্কাইভ, বই নং 638; A. Krotkov, "নেভাল ক্যাডেট কর্পস", সেন্ট পিটার্সবার্গ, 1901; "বন্ধনী। Vestn।" 1872, নং 140; "সচিত্র। গ্যাস।" 1872, নং 50।

    জি টিমচেঙ্কো-রুবান।

    (পোলোভতসভ)

    নাখিমভ, পাভেল স্টেপানোভিচ

    বিখ্যাত অ্যাডমিরাল (1802-1855)। জেনাস। স্মোলেনস্ক প্রদেশের ভায়াজেমস্কি জেলায়; নেভাল ক্যাডেট কর্পসে পড়াশোনা করেছেন; লাজারেভের কমান্ডের অধীনে 1821-25 সালে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। পরিক্রমা; 1827 সালে তিনি নাভারিনোর যুদ্ধে নিজেকে আলাদা করেছিলেন এবং 1834 থেকে তার জীবনের শেষ পর্যন্ত তিনি ব্ল্যাক সি ফ্লিটে কাজ করেছিলেন। এন.-এর প্রথম এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কীর্তি, যা তাঁর নামকে জনপ্রিয় করে তুলেছিল, সিনোপ রোডস্টেডে ১৮৫৩ সালের ১৮ নভেম্বর ওসমান পাশার তুর্কি স্কোয়াড্রনের বিরুদ্ধে তাঁর বিজয়। বিদেশীদের বিস্ময় জাগিয়েছিল সিনপ থেকে সেভাস্তোপল পর্যন্ত এমন আবহাওয়ায় তার খুব যাত্রার দ্বারা যখন সেরা বিদেশী জাহাজগুলি বন্দর ছেড়ে যাওয়ার সাহস করেনি। সেভাস্তোপলে, যদিও এন.কে নৌবহর এবং বন্দরের কমান্ডার হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল, নৌবহর ডুবে যাওয়ার পরে, তিনি শহরের দক্ষিণ অংশের কমান্ডার-ইন-চীফ নিয়োগের মাধ্যমে রক্ষা করেছিলেন, আশ্চর্য শক্তির সাথে প্রতিরক্ষাকে নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। এবং সৈন্যদের উপর সর্বাধিক নৈতিক প্রভাব ব্যবহার করে, যারা তাকে "পিতা-হিতৈষী" বলে ডাকে। মাথায় মারাত্মকভাবে আহত হয়ে তিনি 1855 সালের 30 জুন মারা যান।

    বুধ. "অ্যাডমিরাল পি. এস. নাখিমভ" (সেন্ট পিটার্সবার্গ, 1872); শিল্প. A. Aslanbegov 1868-এর জন্য "সমুদ্র সংগ্রহ"-এ, নং 3 (নিবন্ধটি "সেভাস্টোপল বাসিন্দাদের নোট" সম্পর্কে লেখা হয়েছিল, যা N. এর পক্ষে প্রতিকূল নয়, যা 1867 সালের "রাশিয়ান আর্কাইভ"-এ প্রকাশিত হয়েছিল এবং এটি একটি এর চমৎকার খণ্ডন); শিল্প. এ. সোকোলোভা, "সেভাস্তোপল প্রতিরক্ষায় অ্যাডমিরাল পি.এস. নাখিমভের গুরুত্বের উপর" ("ইয়ট", 1876, নং 7); "ব্রদারলি হেল্প" সংগ্রহে ইগনাটিভের "নোটস" (সেন্ট পিটার্সবার্গ, 1874)।

    V. R-v.

    (ব্রকহাউস)

    নাখিমভ, পাভেল স্টেপানোভিচ

    অ্যাডমিরাল, নাভারিনো, সিনপ এবং সেবাস্তোপলের নায়ক। পুরনো থেকে এসেছে। সম্ভ্রান্ত পরিবার, খ. 1803 সালে, ভায়াজেমস্কের গোরোডোক গ্রামে। সর্বস্বান্ত সমুদ্র থেকে স্নাতক। ক্যাডেট 1818 সালে কর্পস। তিনি একজন তরুণ অফিসার হিসাবে চালিয়ে যান। পৃথিবী জুড়ে. frig উপর পালতোলা. কমের অধীনে "ক্রুজার"। এম.পি. লাজারেভ, যার সাথে তিনি ঘনিষ্ঠ বন্ধু হয়েছিলেন; তার পরবর্তী কার্যক্রম স্বর্গ থেকে স্বর্গে অগ্রসর হয়। একই Lazarev নেতৃত্বে বিরতি. নবনির্মিত জন্য আরখানগেলস্কে বরাদ্দ করা হয়েছে। জাহাজ "আজভ", 1827 সালে N. ভূমধ্যসাগরে গিয়েছিল। সমুদ্র, নাভারিনোর যুদ্ধে অংশ নিয়েছিল, যার জন্য তাকে অর্ডার অফ সেন্ট জর্জ, 4 র্থ ডিগ্রি এবং উত্পাদনে ভূষিত করা হয়েছিল। ক্যাপ্টেন-লেফটেন্যান্ট। আরও কয়েকবার থাকার পর। মাস আজভ, এন., 24 বছর বয়সী, একজন বন্দী মিশরীয়র কমান্ডার নিযুক্ত হন। কর্ভ "নাভারিন", যার উপর তিনি 1828-1829 সালে যাত্রা করেছিলেন। ভূমধ্যসাগরে সমুদ্র এবং 1830 সালে ক্রোনস্ট্যাডে ফিরে আসেন। 1832 সালে, N. কে নির্মাণাধীন একটি ফ্রিগেটের কমান্ড দেওয়া হয়েছিল। "পাল্লাদা", যার উপর তিনি এডএম এর স্কোয়াড্রনে যাত্রা করেছিলেন। বেলিংশৌসেন, "আরসিস" জাহাজের দুর্ঘটনার সময় নিজেকে আলাদা করেছিলেন, যখন তিনি তার সংকেত এবং উদাহরণ দিয়ে স্কোয়াড্রনকে রাতে বিপদের বিরুদ্ধে সতর্ক করেছিলেন। 1834 সালে, বিশেষ আদেশ দ্বারা। মধ্যস্থতাকারী লাজারেভ, যিনি সেই সময়ে প্রধান ছিলেন। কমান্ডার চেরন। fleet, N. 41 তম নৌবহরের কমান্ডার নিযুক্ত হন। ক্যাপ মধ্যে উত্পাদন সঙ্গে ক্রু. 2 পদ, এবং 2 বছর পরে - "সিলিস্ট্রিয়া" জাহাজের কমান্ডার, যার উপর তিনি অ্যাডমিরালটি পদোন্নতি পর্যন্ত যাত্রা করেছিলেন (1845)। অধিকারী মানে। সাংগঠনিক প্রতিভা, এন. জানতেন কিভাবে সমুদ্র সম্পর্কে উত্তেজিত হতে হয়। অধস্তনদের কারণে, তাদের মধ্যে শক্তি এবং সেবার প্রতি ভালবাসা জাগিয়ে তোলা। অফিসার ও অধীনস্থদের প্রতি তার নজর। পদগুলি অক্ষয় ছিল: জাহাজ এবং ক্রুদের কমান্ডার হিসাবে, তিনি তাদের জীবনের ক্ষুদ্রতম বিবরণে প্রবেশ করেছিলেন, কথায় এবং কাজে তাদের সাহায্য করেছিলেন; অধস্তন, এমনকি অধস্তন। পদমর্যাদা, বিনা দ্বিধায়, পরামর্শের জন্য এন. নিকোলাভস্কের কঠোর সময়ে এই মনোভাব বিশেষত বিরল। শাসন, স্বাভাবিকভাবেই তার অধস্তন এবং সহকর্মীদের হৃদয়কে এন. এর প্রতি আকৃষ্ট করেছিল; কালো তার জনপ্রিয়তা. নৌবহরটি এত বড় ছিল যে এটি বিরল ছিল যে একজন নাবিক সিলিস্ট্রিয়ার কোম্পানিকে চিনতেন না। 1845 সালে, রিয়ার অ্যাডমিরাল এন. 4র্থ ফ্লাইটের 1ম ব্রিগেডের কমান্ডার নিযুক্ত হন। বিভাগ বার্ষিক ব্যবহারিক সঞ্চালন সমুদ্রযাত্রা, যার মধ্যে একটিতে তিনি হাইল্যান্ডারদের বিরুদ্ধে গোলোভিনস্কি দুর্গে সহায়তা করেছিলেন, 1853 সালে তিনি 5 ম ডিভিশনের কমান্ডার নিযুক্ত হন এবং ভাইস অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত হন। একই বছরের শরৎকালে, 16,393 জন সৈন্য পরিবহন। এবং 824 এইচপি। Sevastopol থেকে Anakria, N., ঝড় সত্ত্বেও. শরৎ সময়, ক্রুজিং অব্যাহত. যুদ্ধ শুরুর খবর পেয়ে। কর্ম ১ নভেম্বর আনাতোলিস্কে। তীরে, তিনি অবিলম্বে পাঁচটি 84-বন্দুক সমন্বিত স্কোয়াড্রনের কাছে এটি ঘোষণা করেছিলেন। জাহাজ, সংকেত এবং শব্দ দিয়ে শেষ একটি আদেশ দিয়েছেন; "আমি মেসার্সকে জানিয়েছি। কমান্ডাররা যে, শক্তিতে আমাদের থেকে উচ্চতর শত্রুর সাথে দেখা করার ক্ষেত্রে, আমি তাকে আক্রমণ করব, আমরা প্রত্যেকে তার দায়িত্ব পালন করব বলে পুরোপুরি আত্মবিশ্বাসী।" উপকূলীয় ব্যাটারির আড়ালে উপসাগরের সিনোপস্কে আবিষ্কৃত হয়েছিল। সিনোপের ঘনিষ্ঠ অবরোধ স্থাপন করে, এন. তাদের নির্মূল করার জন্য পাঠানো 2টি জাহাজের সেভাস্তোপল থেকে ফিরে আসার জন্য অপেক্ষা করতে শুরু করেছিল; কিন্তু যখন 16 নভেম্বর স্কোয়াড্রন রিয়ার অ্যাডমিরাল নোভোসিলস্কি এসেছিলেন (তিনটি 120-বন্দুকের জাহাজ), এন. অবিলম্বে শত্রুকে আক্রমণ করার সিদ্ধান্ত নেন। 18 নভেম্বর, স্কোয়াড্রন সিনোপ বে-তে প্রবেশ করে; স্কোয়াড্রন কমান্ডারকে বন্দী করার মাধ্যমে তুর্কিদের সম্পূর্ণ পরাজয়ের সাথে যুদ্ধ শেষ হয় এবং 2 কমান্ডার। সেভাস্তোপলে ফিরে এসে, এন. তার জন্য অপেক্ষা করা সমস্ত সম্মান প্রত্যাখ্যান করেছিলেন। তাকে রিস্ক্রিপ্টে সম্রাট নিকোলাসের নাম আমি বলেছিলাম: "সফরটি ধ্বংস করে। সিনোপ এ স্কোয়াড্রন আপনি রাশিয়ান ক্রনিকেল সজ্জিত করেছেন। নতুন বহর একটি বিজয় যা চিরকাল সমুদ্রে স্মরণীয় হয়ে থাকবে। গল্পসমূহ. সত্যের সাথে পরিপূর্ণ। আনন্দের সাথে আইনের ডিক্রি, আমরা আপনাকে নাইট অফ সেন্ট জর্জ, দ্বিতীয় ডিগ্রি বৃহত্তর প্রদান করি। ক্রস।" সিনপের যুদ্ধ এন.-এর নৌ-কর্মকাণ্ডের সমাপ্তি ঘটায়৷ 14 সেপ্টেম্বর, 1854 সালে, কমান্ডার-ইন-চীফের আদেশ পূরণ করে, এন. সেভাস্তোপল উপসাগরের সমস্ত জাহাজকে ভেঙে ফেলার এবং তাদের ক্রুদের সংযুক্ত করার নির্দেশ দেয়৷ গ্যারিসনে। সেভাস্তোপলের দক্ষিণ ফ্রন্টের প্রতিরক্ষা প্রধান নিযুক্ত, এন. তার প্রতিরক্ষার প্রধান নেতাদের একজন হিসাবে উপস্থিত হন। গ্যারিসনের মধ্যে তার জনপ্রিয়তা প্রতিদিন বৃদ্ধি পেতে থাকে। প্রতিনিয়ত তার জীবনের ঝুঁকি নিয়ে সামনের অবস্থানে ভ্রমণ করা, এন. অনুপ্রাণিত ডিফেন্ডাররা, তাদের উদ্দীপনা জাগিয়ে তোলে। শ্রেষ্ঠ বৈশিষ্ট্য adm-la rescript 13 জানুয়ারী। 1854, জেনারেল অ্যাড. ভেল থেকে তার দ্বারা প্রাপ্ত. বই কনস্ট্যান্টিন নিকোলাভিচ হাই উপলক্ষে। এন-কে পুরস্কৃত করা হয়েছে - হোয়াইট ঈগল। এটি বলে: "আমি এখন আপনার কাছে আমার এবং সমগ্র বাল্টিক ফ্লিটের ব্যক্তিগত অনুভূতি প্রকাশ করতে পেরে আনন্দিত। আপনার বীরত্বপূর্ণ যুদ্ধের জন্য আমরা আপনাকে সম্মান করি; আমরা আপনাকে এবং আমাদের নৌবহরের শোভা হিসাবে আপনার গৌরব নিয়ে গর্বিত। আমরা আপনাকে ভালবাসি , সম্মানিত হিসাবে।" একজন কমরেড যিনি সমুদ্রের সাথে বন্ধুত্ব করেছিলেন, যিনি নাবিকদের মধ্যে তার বন্ধুদের দেখেন। নৌবহরের ইতিহাস আমাদের সন্তানদের আপনার শোষণের কথা বলবে, তবে এটিও বলবে যে আপনার সময়ের নাবিকরা পুরোপুরি প্রশংসা করেছিলেন এবং বুঝতে পেরেছিলেন। আপনি." 28 মার্চ তথাকথিত পরে "দ্বিতীয় চাঙ্গা বোমাবাজি", N. উত্পাদিত হয়. অ্যাডমিনে 25 মে "তৃতীয় তীব্র বোমাবর্ষণের" জন্য, যা পুরো ফ্রন্ট বরাবর দুর্দান্তভাবে প্রতিহত করা হয়েছিল, এন. তার শেষ মৃত্যুদণ্ড পেয়েছিলেন। reward - ভাড়া। 28 জুন, ভোর 4 টায়, অঙ্গভঙ্গি শুরু হয়েছিল। 3য় বুজেশনের বোমাবর্ষণ। নিরর্থকভাবে তার অধস্তনরা এন.কে আটকানোর চেষ্টা করেছিল: তিনি তার রক্ষকদের সমর্থন ও অনুপ্রাণিত করার জন্য দুর্গে গিয়েছিলেন, সেখান থেকে তিনি কর্নিলভ ঘাঁটিতে গিয়েছিলেন, যার পাশে শত্রু একটি শক্তিশালী শক্তি খুলেছিল। রুজ আগুন তার ঘনিষ্ঠদের অনুরোধ সত্ত্বেও, এন ভোজসভার জন্য দাঁড়িয়েছিলেন এবং সেই সময় মারাত্মকভাবে আহত হন। রুজ মন্দিরে বুলেট। জ্ঞান ফিরে না পেয়ে ২ দিন পর মারা যান। N. এর দেহাবশেষ সেভাস্তোপলে, সেন্ট ভ্লাদিমিরের ক্যাথেড্রালে সমাহিত করা হয়েছিল।

    রাশিয়া এবং কেবল একটি কিংবদন্তি মানুষ। মহান নৌসেনাপতির সম্মানে বেশ কিছু মুদ্রা এবং একটি যুদ্ধ পদক প্রতিষ্ঠিত হয়। শহরের স্কোয়ার এবং রাস্তার নামকরণ করা হয়েছে তার নামে, আধুনিক জাহাজএবং জাহাজ (বিখ্যাত ক্রুজার অ্যাডমিরাল নাখিমভ সহ)।

    চেতনায় দৃঢ়, তিনি এই চরিত্রের বৈশিষ্ট্যটি সারা জীবন বহন করতে পেরেছিলেন, মাতৃভূমির প্রতি ভক্তি এবং তরুণ সৈন্যদের উত্সর্গের উদাহরণ স্থাপন করেছিলেন।

    অ্যাডমিরাল নাখিমভ: জীবনী

    নাখিমভের একজন স্থানীয় 5 জুলাই, 1802-এ একটি দরিদ্র ঘরে জন্মগ্রহণ করেছিলেন বড় পরিবারমহৎ শিকড় সহ। 1815 সালে সেন্ট পিটার্সবার্গ শহরের নেভাল ক্যাডেট কর্পসে প্রবেশ করার পরে, যার মধ্যে তার এক ভাই পরে পরিচালক হয়েছিলেন, পাভেল উজ্জ্বলভাবে নিজেকে শিক্ষা প্রতিষ্ঠানের মিডশিপম্যানদের মধ্যে সেরা হিসাবে প্রমাণ করেছিলেন। চমৎকার অধ্যয়নের জন্য, 15 বছর বয়সে তিনি ব্রিগেডিয়ার ফিনিক্সের কাছে মিডশিপম্যান এবং অ্যাসাইনমেন্ট পেয়েছিলেন, যার উপর তিনি 1817 সালে ডেনমার্ক এবং সুইডেনের উপকূলে যাত্রা করেছিলেন। এটি বাল্টিক ফ্লিটে কঠিন পরিষেবা দ্বারা অনুসরণ করা হয়েছিল।

    এটি ছিল সমুদ্র, সামরিক বিষয় এবং মাতৃভূমির সেবা, যে প্রেম তার অধ্যয়নের বছরগুলিতে স্থাপন করা হয়েছিল, এটি ছিল নাখিমভের জীবনের অর্থ। পাভেল স্টেপানোভিচ নিজেকে আর কোনো শিল্পে দেখেননি, এমনকি সমুদ্র ছাড়া অস্তিত্বের সম্ভাবনাকেও স্বীকার করতে অস্বীকার করেছেন।

    সমুদ্রের প্রেমে, তিনি সামরিক চাকরিতে বিয়ে করেছিলেন এবং সর্বদা তার স্বদেশের প্রতি বিশ্বস্ত ছিলেন, এইভাবে জীবনে তার স্থান খুঁজে পেয়েছিলেন।

    সামরিক চাকরির প্রথম বছর

    নেভাল ক্যাডেট কর্পস থেকে স্নাতক হওয়ার পর পি.এস. নাখিমভকে সেন্ট পিটার্সবার্গ বন্দরে কাজ করার জন্য নিযুক্ত করা হয়েছিল এবং পরবর্তীকালে বাল্টিক ফ্লিটে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল।

    1822 থেকে 1825 সাল পর্যন্ত তাঁর পরামর্শদাতা, অ্যাডমিরাল, রাশিয়ান নৌ কমান্ডার এবং নেভিগেটর এমপি লাজারেভের আমন্ত্রণে তিনি ফ্রিগেট "ক্রুজার"-এ সেবা করতে গিয়েছিলেন, যার উপর তিনি বিশ্বজুড়ে ভ্রমণ করেছিলেন। এটি 1084 দিন স্থায়ী হয়েছিল এবং প্রশান্ত মহাসাগরের বিশালতায় নেভিগেশনের একটি অমূল্য অভিজ্ঞতা হিসাবে কাজ করেছিল এবং আটলান্টিক মহাসাগর, আলাস্কার তীরে এবং ল্যাটিন আমেরিকা. ফিরে আসার পরে, সেই সময়ে ইতিমধ্যেই লেফটেন্যান্ট পদে থাকায়, তাকে অর্ডার অফ সেন্ট ভ্লাদিমির, 4 র্থ ডিগ্রি দেওয়া হয়েছিল। একটি ফ্রিগেটে তিন বছর যাত্রা করার পরে, নাখিমভ, এখনও তার প্রিয় পরামর্শদাতা লাজারেভের একই আদেশে, "আজভ" জাহাজে চলে যান, যেখানে তিনি 1826 সালে তুর্কি নৌবহরের বিরুদ্ধে প্রথম যুদ্ধ করেছিলেন। এটি ছিল "আজোভ" যে নির্দয়ভাবে তুর্কিদের পিষ্ট করেছিল, অন্যদের মধ্যে প্রথম ছিল যারা শত্রুর যতটা সম্ভব কাছাকাছি যায়। এই যুদ্ধে, যেখানে উভয় পক্ষের অনেক মৃত ছিল, নাখিমভ একটি যুদ্ধের ক্ষত পেয়েছিলেন।

    1827 সালে, পাভেল স্টেপানোভিচকে অর্ডার অফ সেন্ট জর্জ, 4র্থ ডিগ্রি প্রদান করা হয় এবং লেফটেন্যান্ট কমান্ডারের পদে উন্নীত করা হয়। 1828 সালে, তিনি একটি পুনরুদ্ধার করা তুর্কি জাহাজের কমান্ডার হয়েছিলেন, যার নামকরণ করা হয়েছিল নাভারিন। তিনি রাশিয়ান-তুর্কি যুদ্ধে 1828-1829 সালে রাশিয়ান নৌবহরের কর্ডনে সরাসরি অংশ নিয়েছিলেন।

    একজন নেতার সাহস দলের জন্য একটি উদাহরণ

    প্রতিশ্রুতিশীল নাবিক নতুন ফ্রিগেট "পাল্লাদা" এর কমান্ডার পদে 29 বছর বয়সী হয়েছিলেন, কয়েক বছর পরে তিনি "সিলিস্ট্রিয়া" এর কমান্ডার হন এবং 1ম র্যাঙ্কের অধিনায়ক হিসাবে উন্নীত হন। সিলিস্ট্রিয়া, যেটি কৃষ্ণ সাগরের বিস্তৃতি ঘটিয়েছিল, একটি প্রদর্শনী জাহাজ ছিল এবং নাখিমভের নেতৃত্বে 9 বছর যাত্রা করার সময়, এটি বেশ কয়েকটি কঠিন বীরত্বপূর্ণ কাজ সম্পন্ন করেছিল।

    ইতিহাস এমন একটি ঘটনা সংরক্ষণ করেছে। অনুশীলনের সময়, কৃষ্ণ সাগরের স্কোয়াড্রন "অ্যাড্রিয়ানোপল" এর জাহাজটি "সিলিস্ট্রিয়া" এর কাছাকাছি এসেছিল, একটি অসফল কৌশল তৈরি করেছিল, যা জাহাজগুলির মধ্যে একটি অনিবার্য সংঘর্ষের দিকে পরিচালিত করেছিল। নাখিমভ নাবিকদের একটি নিরাপদ স্থানে পাঠান, মলত্যাগের উপর একা ফেলে রেখেছিলেন। ভাগ্যক্রমে, এমন একটি বিপজ্জনক মুহূর্ত মারাত্মক পরিণতি ছাড়াই ঘটেছিল, কেবল ক্যাপ্টেনকে শ্রাপনেল দিয়ে বর্ষণ করা হয়েছিল। তার কর্ম P.S. নাখিমভ ন্যায্যতা দিয়েছেন যে এই ধরনের ঘটনাগুলি খুব কমই ভাগ্য দ্বারা সরবরাহ করা হয় এবং বসের মনের উপস্থিতি দেখানোর একটি সুযোগ প্রদান করে, এটি দলের কাছে প্রদর্শন করে। সাহসিকতার এই অনুকরণীয় দৃষ্টান্ত ভবিষ্যতে সম্ভাব্য যুদ্ধের ক্ষেত্রে অনেক উপকৃত হতে পারে।

    1845 সাল নাখিমভের জন্য চিহ্নিত করা হয়েছিল রিয়ার অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত হওয়া এবং ব্ল্যাক সি ফ্লিটের 4র্থ নৌ বিভাগের 1ম ব্রিগেডের কমান্ড নেওয়ার মাধ্যমে। নৌ এবং সামরিক ক্ষেত্রে সাফল্যের জন্য - এইবার ভাল-প্রাণিত পুরষ্কারের সংগ্রহটি অর্ডার অফ সেন্ট অ্যান, 1 ম ডিগ্রী দ্বারা পরিপূরক ছিল।

    নাখিমভ: একজন আদর্শ নেতার চিত্র

    পুরো ব্ল্যাক সি ফ্লিটের উপর নৈতিক প্রভাব এতটাই বিশাল ছিল যে এটি অ্যাডমিরাল লাজারেভের প্রভাবের সমান ছিল।

    পাভেল স্টেপানোভিচ, তার দিন এবং রাতগুলিকে সেবায় নিবেদিত করে, নিজের জন্য কখনই দুঃখ বোধ করেননি এবং নাবিকদের কাছ থেকে একই দাবি করেছিলেন। এ ছাড়া জীবনে আর কোনো আবেগ নেই মিলিটারী সার্ভিস, নাখিমভ বিশ্বাস করতেন যে নৌ অফিসাররা অন্যান্য জীবন মূল্যবোধে আগ্রহী হতে পারে না।

    জাহাজের প্রত্যেককে অবশ্যই ব্যস্ত থাকতে হবে; একজন ব্যক্তি কাজ ছাড়া বসে থাকতে পারে না, তার বাহু ভাঁজ করে: কাজ এবং শুধুমাত্র কাজ। একটি কমরেড তার অনুগ্রহের আকাঙ্ক্ষার জন্য তাকে তিরস্কার করেনি; সবাই তার আহ্বান এবং সামরিক সেবার প্রতিশ্রুতিতে বিশ্বাস করেছিল।

    তার অধীনস্থরা সর্বদা দেখেছিল যে তিনি অন্যদের চেয়ে কঠোর পরিশ্রম করেছেন, যার ফলে মাতৃভূমির সেবার একটি উজ্জ্বল উদাহরণ স্থাপন করেছেন। আপনাকে অবশ্যই সর্বদা এগিয়ে যেতে হবে, নিজের উপর কাজ করতে হবে, উন্নতি করতে হবে, যাতে ভবিষ্যতে ভেঙে না যায়। তিনি একজন পিতার মতো শ্রদ্ধেয় এবং সম্মানিত ছিলেন এবং সবাই তিরস্কার এবং মন্তব্যে ভয় পেয়েছিলেন। নাখিমভের জন্য, অর্থের মূল্য ছিল না যা সমাজে অভ্যস্ত ছিল। উদারতা, সাধারণ মানুষের অসুবিধা বোঝার সাথে পাভেল স্টেপানোভিচ নাখিমভ যার জন্য বিখ্যাত। অ্যাপার্টমেন্ট এবং পরিমিত খাবারের জন্য প্রয়োজনীয় অংশ নিজের জন্য সংরক্ষণ করে, তিনি বাকি অংশ নাবিক এবং তাদের পরিবারকে দিয়েছিলেন। প্রায়শই তাকে জনতার ভিড় দ্বারা অভ্যর্থনা জানানো হয়। নাখিমভ তাদের কথা মনোযোগ দিয়ে শুনলেন। অ্যাডমিরাল সবার অনুরোধ পূরণ করার চেষ্টা করলেন। খালি পকেটের কারণে সাহায্য করার কোন সুযোগ না থাকলে, পাভেল স্টেপানোভিচ ভবিষ্যতের বেতনের জন্য অন্যান্য অফিসারদের কাছ থেকে অর্থ ধার নিয়েছিলেন এবং অবিলম্বে তা অভাবীদের মধ্যে বিতরণ করেছিলেন।

    নাবিক নৌবাহিনীর প্রধান শক্তি

    তিনি সর্বদা নাবিকদের নৌবাহিনীর প্রধান বাহিনী হিসাবে বিবেচনা করতেন এবং প্রত্যেকের সাথে যথাযথ সম্মানের সাথে আচরণ করতেন। এই ছেলেরা, যাদের উপর যুদ্ধের ফলাফল নির্ভর করে, মাতৃভূমির স্বার্থে তাদের মধ্যে সাহস, কাজ করার এবং কৃতিত্ব সম্পাদন করার ইচ্ছা শেখানো, উন্নত করা, জাগ্রত করা দরকার।

    একজন সাধারণ নাবিক একটি জাহাজের প্রধান ইঞ্জিন, কমান্ড স্টাফরা কেবল স্প্রিংস তার উপর অভিনয় করে। অতএব, আপনার এই কঠোর কর্মীদের বিবেচনা করা উচিত নয় যারা পাল নিয়ন্ত্রণ করে, শত্রুর দিকে অস্ত্র লক্ষ্য করে এবং বোর্ডে ছুটে যায়, সার্ফ। মানবতা এবং ন্যায়বিচার হল অধস্তনদের সাথে যোগাযোগের প্রধান নীতি, এবং অফিসারদের দ্বারা তাদের নিজেদের উন্নতির মাধ্যম হিসাবে ব্যবহার করা নয়। তার পরামর্শদাতা, মিখাইল পেট্রোভিচ লাজারেভের মতো, নাখিমভ কমান্ড কর্মীদের কাছ থেকে নৈতিক শৃঙ্খলা দাবি করেছিলেন। তার জাহাজে শারীরিক শাস্তি নিষিদ্ধ ছিল, এবং কমান্ড কর্মীদের সম্মান করার পরিবর্তে, মাতৃভূমির প্রতি ভালবাসা বৃদ্ধি করা হয়েছিল। এটি ছিলেন অ্যাডমিরাল নাখিমভ, যার জীবনী একজন প্রতিবেশীর প্রতি শ্রদ্ধা জাগিয়ে তোলার এবং মাতৃভূমির স্বার্থে সম্পূর্ণ উত্সর্গের সবচেয়ে স্পষ্ট উদাহরণ হিসাবে কাজ করে, যিনি ছিলেন নিখুঁত ইমেজএকটি যুদ্ধজাহাজের কমান্ডার।

    সেভাস্তোপলের প্রতিরক্ষায় অ্যাডমিরালের ভূমিকা

    সেভাস্তোপলের জন্য কঠিন বছরগুলিতে (1854-1855), নাখিমভ শহরের সামরিক গভর্নর এবং বন্দর কমান্ডার নিযুক্ত হন এবং একই বছরের মার্চ মাসে তিনি অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত হন।

    তার যোগ্য নেতৃত্বে, শহরটি নিঃস্বার্থভাবে 9 মাস ধরে মিত্রবাহিনীর আক্রমণ প্রতিহত করেছিল। এটি ছিল নাখিমভ, ঈশ্বরের একজন অ্যাডমিরাল, যিনি তার শক্তি দিয়ে প্রতিরক্ষা সক্রিয় করতে অবদান রেখেছিলেন।

    তিনি অভিযানের সমন্বয় সাধন করেন, একটি মাইন ও চোরাচালান যুদ্ধ পরিচালনা করেন, নতুন দুর্গ নির্মাণ করেন, স্থানীয় জনগণকে শহর রক্ষার জন্য সংগঠিত করেন, ব্যক্তিগতভাবে অগ্রবর্তী অবস্থানে ভ্রমণ করেন এবং সৈন্যদের মনোবল বৃদ্ধি করেন।

    এখানেই নাখিমভ মারাত্মকভাবে আহত হয়েছিল। অ্যাডমিরাল মন্দিরে শত্রুর বুলেট পেয়েছিলেন এবং চেতনা ফিরে না পেয়ে 12 জুলাই, 1855 সালে মারা যান। দিনরাত, নাবিকরা তাদের প্রিয় সেনাপতির কফিনের দিকে পাহারা দিতেন, তার হাতে চুম্বন করতেন এবং বুরুজ পরিবর্তন করতে সক্ষম হওয়ার সাথে সাথে ফিরে আসেন। অন্ত্যেষ্টিক্রিয়ার সময়, অসংখ্য শত্রু নৌবহর, যা পূর্বে অগণিত গুলি দিয়ে পৃথিবী কাঁপিয়েছিল, নীরব ছিল; মহান অ্যাডমিরালের সম্মানে, শত্রু জাহাজ তাদের পতাকা নিচু করে।

    ক্রুজার "অ্যাডমিরাল নাখিমভ" রাশিয়ান নৌবহরের শক্তি এবং শক্তির প্রতীক হিসাবে

    সাহস এবং শক্তির প্রতীক হিসাবে, মহান ব্যক্তির সম্মানে, ন্যাটো যাকে "বিমানবাহী ঘাতক" বলে ডাকে তা তৈরি করা হয়েছিল। এটি বৃহৎ পৃষ্ঠের লক্ষ্যবস্তুকে পরাস্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি ভারী পারমাণবিক ক্রুজার অ্যাডমিরাল নাখিমভ, ক্ষেপণাস্ত্র অস্ত্র ব্যবহারের বিরুদ্ধে কাঠামোগত সুরক্ষা দিয়ে সজ্জিত।

    যুদ্ধজাহাজের নিম্নলিখিত প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য রয়েছে:

    স্থানচ্যুতি - 26,190 টন।

    দৈর্ঘ্য - 252 মিটার।

    প্রস্থ - 28.5 মিটার।

    গতি - 32 নট (বা 59 কিমি/ঘন্টা)।

    ক্রু - 727 জন (98 জন অফিসার সহ)।

    1999 সাল থেকে, জাহাজটি আধুনিকীকরণের অপেক্ষায় নিষ্ক্রিয় ছিল; কালিব্র এবং অনিক্স মিসাইল সিস্টেমের একটি শক্তিশালী সম্প্রসারণের পরিকল্পনা করা হয়েছে।


    আধুনিকীকরণ পরিকল্পনাটি 2018 সালে নৌবাহিনীতে পরিষেবাতে ফিরে আসার জন্য ক্রুজারকে সরবরাহ করে।