গ্যারেজের মতো বিল্ডিংয়ে সবকিছুই গুরুত্বপূর্ণ। এগুলি হল দেয়াল এবং ছাদ, গ্যারেজের দরজা. তবে কয়েকজন লোক গ্যারেজে মেঝেটির মতো বিশদটির প্রতি যথাযথ মনোযোগ দেয়। মেঝে গুরুতর লোড সাপেক্ষে - প্রথমত, একটি গাড়ী, যা মেঝে আচ্ছাদন উপর তার ওজন presses। এছাড়াও বিভিন্ন যান্ত্রিক এবং রাসায়নিক প্রভাব রয়েছে। গাড়িটি শুধুমাত্র গ্যারেজে সংরক্ষণ করা হয় না, তবে এটি যেখানে পরিষেবা এবং মেরামত করা হয় - প্রায়শই কাজের সময়, বিভিন্ন, কখনও কখনও বেশ ভারী, সরঞ্জাম মেঝেতে পড়ে যেতে পারে। এর স্থায়িত্ব নির্ভর করে কাঠামোটি কতটা ভালোভাবে তৈরি করা হয়েছে তার উপর। এছাড়াও, গ্যারেজ মেঝে জ্বালানী, লুব্রিকেন্ট এবং বিভিন্ন প্রযুক্তিগত তরল ফাঁসের ফলে ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে।
এটা এই থেকে অনুসরণ করে যে নকশা থাকতে হবে উচ্চস্তরশক্তি, বর্ধিত পরিধান প্রতিরোধের বৈশিষ্ট্য, সেইসাথে রাসায়নিক প্রতিরোধের এবং যান্ত্রিক চাপ. চেহারা মেঝেঅনেকের কাছেও গুরুত্বপূর্ণ। অনেক মেঝে নকশা আছে - প্রতিটি তার নিজস্ব বৈশিষ্ট্য সঙ্গে।
গ্যারেজের মেঝেগুলির প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে, আমরা কংক্রিটের আচ্ছাদন, কাঠামোগুলিকে আলাদা করতে পারি সিরামিক উপকরণ, কাঠের কাঠামো, সেইসাথে স্ব-সমতল তল যা আজ জনপ্রিয়।
কংক্রিট স্ক্রীডগুলি গাড়ি উত্সাহীদের এবং গ্যারেজ মালিকদের মধ্যে বিশেষভাবে জনপ্রিয়। মেঝে কাঠামো বহু-স্তরযুক্ত। এই screed সম্পূর্ণরূপে একটি গ্যারেজ মেঝে জন্য সমস্ত প্রয়োজনীয়তা মেনে চলে.
চাঙ্গা কংক্রিট মেঝে সর্বাধিক নির্ভরযোগ্যতা। এই ধরনের বেস আর্দ্রতা এবং স্যাঁতসেঁতে প্রতিরোধী। এটি একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সঙ্গে পরিষ্কার করা সহজ। এছাড়াও, এই আবরণটি অ-দাহনীয়, যা আগুনের ঝুঁকি প্রায় শূন্যে কমিয়ে দেয়। একটি লেপ তৈরির খরচ অনেকের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ - এই জাতীয় স্ক্রীড তৈরির জন্য উপকরণগুলি ব্যয়বহুল নয়। গ্যারেজের জন্য এই জাতীয় মেঝে সজ্জিত করার জন্য, আপনার প্রয়োজন হবে বালি, চূর্ণ পাথর, জলরোধী উপকরণ, সিমেন্ট, চাঙ্গা জাল. এই বিকল্পটি বাস্তবায়ন করা সহজ এবং আপনার নিজের হাতে একটি গ্যারেজ মেঝে তৈরি করা কঠিন হবে না।
একটি কংক্রিট স্ক্রীড সংগঠিত করার জন্য, প্রথম ধাপ হল বেস প্রস্তুত করা। প্রায়শই এটি মাটি। এই মাটির উপরের স্তরগুলি সরানো হয়। গভীরতা আনুমানিক 30-40 সেমি হওয়া উচিত। তারপর ফলস্বরূপ গর্তে বালি ঢেলে দেওয়া হয়। এই উপাদানটির স্তরটি ছোট করা হয় - প্রায় 10 সেমি। বালিটি জল দিয়ে ঢেলে দেওয়া হয় এবং তারপর একটি কম্পিত প্লেট বা অন্যান্য ব্যবহার করে সংকুচিত করা হয়। হাতের যন্ত্রপাতি. তারপর এটি ব্যবহার করে সমতল করা হয় কংক্রিট মর্টারএতে কম সিমেন্ট কন্টেন্ট আছে। সমাধান শুকিয়ে যাওয়ার পরে, জলরোধী উপকরণ প্রয়োগ করা হয়। এটা খুবই গুরুত্বপূর্ণ যে ওয়াটারপ্রুফিং দেয়াল পর্যন্ত প্রসারিত।
পরবর্তী, ফলে প্ল্যাটফর্ম শক্তিশালী করা আবশ্যক। সুতরাং, 5x5 মিমি একটি ঘর সঙ্গে একটি জাল পাড়া হয়। স্ক্রীডের উপরে জালটি সামান্য উপরে তোলার পরামর্শ দেওয়া হয়। অনুভূমিক স্তর নিয়ন্ত্রণ করতে, বিশেষ বীকন ইনস্টল করা হয়। তারা একে অপরের থেকে কিছু দূরত্বে অবস্থিত। জলবায়ুর প্রভাবে কাঠামোটি প্রসারিত হতে শুরু করলে স্ক্রীড এবং প্রাচীরের মধ্যে একটি ফাঁক রাখাও প্রয়োজন।
গ্যারেজে ভবিষ্যতের মেঝেটি প্রস্থানের দিকে সামান্য ঢাল দিয়ে তৈরি করা হয়। সমাধানটি বীকনের মধ্যে ঢেলে দেওয়া হয় এবং তারপর নিয়ম ব্যবহার করে সমতল করা হয়। পরে, বীকনগুলি সরানো হয় এবং সমাধানটি আবার তাদের জায়গায় ঢেলে দেওয়া হয়।
এই নকশার অনেক সুবিধা আছে, কিন্তু এই সব সঙ্গে অসুবিধা আছে - কংক্রিট বন্ধ flake এবং ধুলো সংগ্রহ করা হবে। এটি এড়াতে, আপনি screed আঁকা করতে পারেন। আপনি রাবার টাইলস পাড়া করতে পারেন।
গ্যারেজে কংক্রিটের মেঝে থাকলে সবচেয়ে বেশি সস্তা সমাধান, তারপর একটি সিরামিক-ভিত্তিক আবরণ একটু বেশি খরচ হবে। একটি প্রাক-ঢালা কংক্রিট স্ক্রীডের উপর টাইলস রাখুন। যাইহোক, পেশাদাররা অবিলম্বে এটি করার পরামর্শ দেন না। গ্যারেজ সঙ্কুচিত না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করা অপরিহার্য।
যদি স্ক্রীডটি পুরোপুরি সমান হয়, তবে যা অবশিষ্ট থাকে তা হল এটিতে প্রাইমিং সমাধানগুলির একটি স্তর প্রয়োগ করা এবং তারপরে আপনি নিজেই টাইলের ইনস্টলেশনে এগিয়ে যেতে পারেন। সিরামিকগুলি কম তাপমাত্রা পছন্দ করে না, তাই যদি বিল্ডিংটি উত্তপ্ত না হয় তবে এর পরিবর্তে চীনামাটির বাসন পাথর ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এটি কম তাপমাত্রা অনেক সহজে সহ্য করে।
স্তুপীকৃত সমাপ্তি কোটসমাধানের জন্য নয়। এই জন্য একটি বিশেষ আঠা আছে। আঠালো রচনাটাইলের বাইরে থাকা উচিত নয়। টাইলগুলির মধ্যে বিশেষ ক্রস ঢোকানো হয়। ইনস্টলেশনের সমানতা একটি স্তর ব্যবহার করে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। তিন দিন পরে, আপনি seams grouting কাজ শুরু করতে পারেন, এবং 14 দিন পরে পৃষ্ঠ পরিষ্কার করা হয় এবং গ্যারেজ ব্যবহার করা যেতে পারে।
এই পৃষ্ঠটি একটি গ্যারেজ মেঝে জন্য সমস্ত প্রয়োজনীয়তা সম্পূর্ণরূপে পূরণ করে।
এটি পলিমার পদার্থের উপর ভিত্তি করে একটি বিশেষ সমাপ্তি আবরণ। এটা ভিন্ন অনন্য বৈশিষ্ট্য. সিরামিকের বিপরীতে, পলিমার মেঝে তুষারপাতের ভয় পায় না, উপরন্তু, তারা গন্ধ করে না এবং ধুলো তৈরি করে না। তাদের চেহারা খুব উপস্থাপনযোগ্য। এবং আপনার নিজের হাতে গ্যারেজে এই জাতীয় মেঝে তৈরি করা কঠিন হবে না। ঢালা প্রযুক্তি বিশেষ দক্ষতা প্রয়োজন হয় না।
গ্যারেজে কাঠের মেঝে, উচ্চ পরিবেশগত বৈশিষ্ট্য এবং উচ্চ তাপ নিরোধক সত্ত্বেও, চমৎকার চেহারা, বিশেষ জনপ্রিয় হয়ে ওঠেনি. এই সত্ত্বেও, অনেক মানুষ ঠিক এই ধরনের নকশা তৈরি. যেমন একটি মেঝে খরচ কম, এবং ইনস্টলেশনের শ্রম তীব্রতা এছাড়াও কম। মেঝে একটি উচ্চ অগ্নি বিপদ আছে, এবং এর সেবা জীবন প্রায় 5 বছর, কিন্তু যদি ক্ষতিগ্রস্ত এলাকা সময়মত প্রতিস্থাপিত হয়, তাহলে এটি একটি ভাল পছন্দ।
গাড়ি উত্সাহীদের দুটি বিভাগে বিভক্ত করা হয়েছে। প্রাক্তনরা বিশ্বাস করেন যে গ্যারেজে একটি কাঠের মেঝে একটি অর্থনৈতিক এবং সর্বোত্তম বিকল্প, যখন পরেরটি প্রাক্তনের প্রবল বিরোধী।
তবে কাঠের অনেক সুবিধা রয়েছে। সুতরাং, কাঠের স্থায়িত্ব অনেক বেশি হতে পারে যদি এটি বিশেষ গর্ভধারণের সাথে চিকিত্সা করা হয়। এই পদার্থগুলির সাথে, পরিষেবা জীবন কয়েক দশক পর্যন্ত বাড়ানো যেতে পারে। একই সময়ে, মেঝে পচা এবং ক্ষয় হবে না।
যদি কিছু এলাকা জীর্ণ হয়ে যায়, তবে সেগুলি সহজেই প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে - সাইটটিকে পুনরায় করার এবং পুনর্নবীকরণ করার দরকার নেই। উপরন্তু, এই ধরনের মেরামতের জন্য বিশেষ খরচ এবং শ্রম প্রয়োজন হয় না।
গ্যারেজে কাঠের মেঝে অতিরিক্ত আর্দ্রতা পুরোপুরি শোষণ করে। এই অতিরিক্ত সুরক্ষাগাড়ির শরীরের জন্য। কাঠের মেঝে কংক্রিটের বিপরীতে স্বাস্থ্যের জন্য বিপজ্জনক নয়। কখনও কখনও আপনাকে গাড়ির নীচে শুতে হবে - এটি একটি গাছে অনেক বেশি আনন্দদায়ক।
যদি আপনি একটি পুরু বোর্ড এবং কাঠ ব্যবহার করেন বড় মাপ, তাহলে শক্তির দিক থেকে এই জাতীয় আবরণ কোনওভাবেই নিকৃষ্ট হবে না কংক্রিট স্ক্রীড. কাঠ এমনকি ছোট বাণিজ্যিক ট্রাক ভাল সহ্য করতে পারে. আপনার নিজের হাতে কাঠের গ্যারেজ মেঝে তৈরি করার চেয়ে সহজ কিছুই নেই। একটি কংক্রিট স্ক্রীড ইনস্টল করার চেয়ে ইনস্টলেশন অনেক সহজ। এবং আরও একটি সুবিধা - কাঠ ধুলো উৎপন্ন করবে না।
কাঠের সমস্ত সুবিধার সাথে, অসুবিধাগুলিও রয়েছে। এইভাবে, কাঠ পুরোপুরি জ্বালানি এবং লুব্রিকেন্টের গন্ধ শোষণ করে। আপনি হিটিং চালু করলে এটি দৃঢ়ভাবে অনুভূত হয়। এছাড়াও, কাঠ পচে যায় এবং ইঁদুর এবং অণুজীবের জন্য খুব সংবেদনশীল। এমনকি কাঠ নিজেই একটি খুব দাহ্য পদার্থ, এবং যদি গ্যারেজের মেঝে পেট্রল, তেল এবং অন্যান্য পদার্থ দিয়ে পরিপূর্ণ হয় তবে আগুনের ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়। কাঠের মেঝে সহ গ্যারেজে ওয়েল্ডার ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় না।
আসুন দেখি কীভাবে কাঠের গ্যারেজ মেঝে তৈরি করবেন।
প্রায়শই, কাঠের গ্যারেজ মেঝে সরাসরি মাটিতে ইনস্টল করা হয়। তাই নির্মাণের সময় উপযুক্ত প্রযুক্তি ব্যবহার করা হবে। নকশা ডাবল বা একক হতে পারে।
প্রথম ধাপ হল গোড়ার ভিতরের অংশে উর্বর মাটির স্তরগুলি অপসারণ করা। বালি, নুড়ি এবং কাদামাটির মিশ্রণ প্রস্তুত করা এবং ফলস্বরূপ গর্তে ঢালাও প্রয়োজন। বিশেষজ্ঞরা সাবধানে এই বালিশ কম্প্যাক্ট করার পরামর্শ দেন।
মেঝে সজ্জিত করতে ব্যবহার করা হবে কাঠের বিম. তাদের প্রান্ত ভিত্তি উপর বিশ্রাম হবে. বিমগুলির মধ্যে কলামের আকারে বিশেষ সমর্থনগুলি ইনস্টল করা প্রয়োজন। এটি করার জন্য, তাদের নীচে ছোট গর্ত খনন করা হয়। প্রাচীর থেকে কলামগুলির প্রথম সারি 50 সেমি দূরত্বে ইনস্টল করা হয়। অবশিষ্ট কলামগুলির মধ্যে, 1 মিটার দূরত্ব তৈরি করা যেতে পারে। বিমের মধ্যে 50 সেন্টিমিটার দূরত্ব বাঞ্ছনীয়।
প্রতিটি গর্তে মোটা নুড়ি ঢেলে দিতে হবে। স্তরটি প্রায় 20 সেমি উচ্চ হওয়া উচিত পরবর্তী, গর্তটি মাটিতে কংক্রিট মর্টার দিয়ে ভরা হয়। মর্টার শক্ত হয়ে গেলে, লাল ইট দিয়ে একটি কলাম তৈরি করা হয়। এটি গ্যারেজে কাঠের মেঝে জন্য প্রধান সমর্থন হবে।
ইট এবং মর্টারের মধ্যে, সেইসাথে সমর্থনগুলির শীর্ষে ছাদটি জলরোধী অনুভূত করা আবশ্যক। যে জায়গাগুলিতে কোনও স্তম্ভ নেই, খোলা জায়গাগুলিও ছাদ অনুভূত বা ফিল্ম দিয়ে আবৃত থাকে।
মেশিনের ওজন থেকে মেঝে উল্লেখযোগ্য লোড অনুভব করে। অতএব জন্য কাঠের মেঝেগ্যারেজে এটি আরও ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় পুরু কাঠ. সুতরাং, এর পুরুত্ব 150×150 মিমি বা তার বেশি হওয়া উচিত। কাঠের তৈরি স্লিপারও ব্যবহার করতে পারেন।
কাঠ প্রান্তের দিকে রাখা হয় - এটি কাঠামোর অনমনীয়তা বাড়ানোর জন্য করা হয়। লগগুলি গেটের সাথে লম্বভাবে মাউন্ট করা হয়। ফ্লোরিং, বিপরীতভাবে, গাড়ী চলাচল বরাবর করা হয়।
লগগুলি ঠিক স্তরে সুরক্ষিত। গ্যারেজ মেঝে ঢাল সংশোধন করার প্রয়োজন হলে, আপনি প্যাড ব্যবহার করতে পারেন। এছাড়াও, ভুলে যাবেন না যে প্রাচীর এবং জোস্টের মধ্যে 2 থেকে 3 সেমি ক্ষতিপূরণের ফাঁক বজায় রাখা প্রয়োজন। বিমের জন্য ঘরের প্রান্ত বরাবর, 10 সেন্টিমিটার উচ্চতার সাথে সমর্থনগুলি ইনস্টল করা প্রয়োজন। ইনস্টলেশন হতে পারে নিম্নলিখিত হিসাবে সঞ্চালিত: স্বাভাবিক উপায়ে, সরাসরি এবং পুরো ঘেরের চারপাশে। beams অধীনে বিনামূল্যে স্থান বাকি আছে - এই জন্য করা হয় প্রাকৃতিক সঞ্চালনবায়ু
যদি অন্তরক উপকরণ রাখার প্রয়োজন হয়, তবে পাড়া বিমগুলিতে একটি সাবফ্লোর রাখা হয়। এর পরে, জলরোধী উপকরণগুলি বিছিয়ে দেওয়া হয়। তারপরে আপনি নিরোধক রাখতে পারেন - পলিস্টাইরিন ফোম, ব্যাকফিল বা রোল উপকরণগুলি করবে। এছাড়াও গ্যারেজ মেঝে অন্তরক জন্য মহান. খনিজ উল.
ওয়াটারপ্রুফিং উপকরণের একটি স্তর আবার উপরে স্থাপন করা আবশ্যক। তারপর সমাপ্তি মেঝে পাড়া হয়।
এই ধরনের কাঠের মেঝে বিশেষ ফ্লোরবোর্ড থেকে তৈরি করা হয়। তাদের বেধ 50 মিমি। একটি মাঝারি আকারের ঘরের জন্য 1.3 m3 পর্যন্ত উপাদানের প্রয়োজন হতে পারে। গ্যারেজ মেঝে জন্য ভাল-শুকনো কাঠ ক্রয় করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। অন্যথায়, মেঝেতে বিকৃতি এবং ফাটল হওয়ার ঝুঁকি রয়েছে।
আপনি দেখতে পাচ্ছেন, আপনার নিজের গ্যারেজ মেঝে তৈরির জন্য অনেকগুলি বিকল্প রয়েছে। এই বিকল্পগুলির অনেকগুলির জন্য বিশেষ খরচের প্রয়োজন হয় না এবং তাদের ইনস্টলেশন খুব শ্রম-নিবিড় নয়। গ্যারেজে কাঠের মেঝে হিসাবে, এই সিদ্ধান্তটি বেশ বিতর্কিত। যদি আপনাকে প্রায়শই গাড়ির নীচে শুতে হয়, তবে এটি সেরা পছন্দ।
গাড়ির মালিকরা তাদের গ্যারেজের ব্যবস্থা সম্পর্কে খুব বিশেষ। এটি এই কারণে যে রুমটি কেবল গাড়িটিকে বাহ্যিক হুমকি থেকে রক্ষা করতে নয়, অন্যান্য সম্পর্কিত উদ্দেশ্যেও ব্যবহৃত হয়। উদাহরণ স্বরূপ, মেরামতের কাজঅথবা আপনার বন্ধুদের সাথে আড্ডা দিন। বাজারে অনেক পাওয়া যায়। যাইহোক, তাদের সকলেই ভাল তাপ পরিবাহিতা বৈশিষ্ট্য থাকার মতো স্পষ্টতই আরামদায়ক সুবিধার গর্ব করতে পারে না। এবং এই বিষয়ে, গ্যারেজে কাঠের মেঝে প্রশংসনীয়। এর পরে, আমরা বর্ণনা করব কেন কাঠের মেঝে এত ভাল এবং কীভাবে এটি আপনার নিজের হাতে তৈরি করা যায়।
গ্যারেজ মেঝে আচ্ছাদন মোট ভর কাঠের মেঝে অংশ প্রতি বছর ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে। এই কারনে অনস্বীকার্য সুবিধাতালিকার মূল্য কাঠ:
গুরুত্বপূর্ণ। আধুনিক কাঠের গর্ভধারণ কাঠকে ঘরগুলিতে অতিরিক্ত আর্দ্রতা শোষণ করতে দেয়, এটিকে স্যাঁতসেঁতে থেকে রক্ষা করে এবং একই সাথে সংরক্ষণ করে। শারীরিক বৈশিষ্ট্যাবলীমেঝে আচ্ছাদন
অসুবিধাগুলির মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
যেহেতু কাঠের মেঝেগুলির বেশিরভাগ অসুবিধাগুলিকে অস্বীকার করা যেতে পারে যদি নির্দিষ্ট নিয়মগুলি অনুসরণ করা হয়, তাই তাদের প্রতি বিশেষ মনোযোগ দেওয়া মূল্যবান। এটা সম্পর্কেবিশেষ বার্নিশ বা গর্ভধারণের ব্যবহার সম্পর্কে, যা কাঠের পরিষেবা জীবনকে উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে তুলতে পারে, এটি আরও ভাল করে তোলে কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য. বিশেষ করে, যেমন আর্দ্রতা প্রতিরোধ করা, পরিধান প্রতিরোধের বৃদ্ধি, অগ্নি নিরাপত্তা উন্নত করা এবং আরও অনেক কিছু। এইসব বিশেষ উপায়মধ্যে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে নিম্নলিখিত ধরনের:
প্রতিরক্ষামূলক কাজের ক্রম অবশ্যই পর্যায়গুলির একটি নির্দিষ্ট ক্রম অনুসরণ করতে হবে। সুতরাং, প্রথমত, কাঠটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে শুকানো হয়, তারপরে এন্টিসেপটিক্স দিয়ে চিকিত্সা করা হয় এবং তার পরেই আপনি বার্নিশ বা পেইন্ট প্রয়োগে এগিয়ে যেতে পারেন।
ইনস্টলেশনের কাজ অবশ্যই একটি শক্ত ভিত্তির উপর করা উচিত যাতে আপনাকে পরে ব্যয় করা অর্থের জন্য অনুশোচনা করতে না হয়। যে, প্রথমত, একটি গ্যারেজে একটি কাঠের মেঝে ইনস্টল করার সাথে পৃষ্ঠ প্রস্তুত করা জড়িত। অর্ডার প্রস্তুতিমূলক কাজএই ক্ষেত্রে এটি এই মত হওয়া উচিত:
এই ধরনের কাজ চালানোর জন্য আপনার নিম্নলিখিত উপকরণগুলির প্রয়োজন হবে:
বিঃদ্রঃ. বাজারে আপনি ইতিমধ্যেই বিশেষ খাঁজ সহ জিহ্বা-এবং-খাঁজ বোর্ডগুলি খুঁজে পেতে পারেন। তাদের ক্রয় জয়েন্টগুলোতে সীল সাহায্য করবে।
কাঠের মেঝে সাজানোর জন্য লাল কাঠ বা সুন্দর আখরোট ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় না; অন্যান্য উদ্দেশ্যে এগুলি ব্যবহার করা ভাল। শক্তিশালী ওক বা টেকসই প্রকার শঙ্কুযুক্ত গাছ, তাদের ঘর্ষণ প্রতিরোধের জন্যও পরিচিত। বোর্ডের উপাদান ফাটল মুক্ত হওয়া উচিত এবং কিছু রিজার্ভের সাথে নেওয়া উচিত।
মেঝে স্ক্রীড রাখার আগে, আপনার মাটির অর্ধ-মিটার স্তর অপসারণ করা উচিত এবং একটি স্তর ব্যবহার করে পৃষ্ঠটি সমতল করা উচিত। এর পরে, আপনি সাবফ্লোরের পৃষ্ঠটি কম্প্যাক্ট করা উচিত, যদি এটি আলগা হয়, বালির একটি স্তর ঢালা, এবং একই উপরে - চূর্ণ পাথর। ধাতব রডগুলির একটি শক্তিশালীকরণ জাল ফলস্বরূপ "কুশন" এর উপর ইনস্টল করা হয়। বর্গাকার কোষ গঠনের জন্য তাদের অবশ্যই তারের সাথে সমানভাবে বাঁধতে হবে। ফলস্বরূপ জালটি চূর্ণ পাথরের উপরের স্তর থেকে একটি নির্দিষ্ট উচ্চতায় ইনস্টল করা হয় এবং তারপরে কংক্রিটের সমাধান ঢেলে দেওয়া হয়। তরল স্তরের বেধ প্রায় 10 সেমি হওয়া উচিত। যতক্ষণ সম্ভব, সাবধানে দ্রবণের পৃষ্ঠটি সমান করুন এবং তারপর এটি শুকানোর জন্য অপেক্ষা করুন।
আর্দ্রতার ডিগ্রী পৃষ্ঠের উপর ফিল্মের একটি অংশ স্থাপন করে এবং টেপ দিয়ে সুরক্ষিত করে নির্ধারিত হয়। যদি কয়েকদিন পর পিছন দিকযদি ফিল্মটিতে এখনও ঘনীভবন বা বড় ফোঁটা থাকে তবে এটি শুকাতে আরও কিছু সময় লাগবে। এর পরে, আপনার পৃষ্ঠটি পরিষ্কার করা উচিত এবং দেয়ালে সামান্য ওভারল্যাপ সহ ওয়াটারপ্রুফিং উপকরণগুলি রাখা উচিত। ছাদ উপাদান আর্দ্রতা অনুপ্রবেশ প্রতিরোধ করা উচিত, যার জন্য এর seams বিটুমেন mastic সঙ্গে আচ্ছাদিত করা হয়।
গড় ক্রস-সেকশন সহ বিয়ারিং বিমগুলি আধা-মিটার দূরত্বে ইনস্টল করা হয় গ্যারেজ স্থানএবং screed সঙ্গে dowels সঙ্গে সংযুক্ত. শক্তিশালী স্থির জন্য এটি ব্যবহার করা সম্ভব ধাতব কোণএকটি ছোট পদক্ষেপ সঙ্গে। দেয়াল এবং জোস্টের প্রান্তের মধ্যে একটি ফাঁক রাখা অপরিহার্য, যেহেতু কাঠ আর্দ্রতার স্তরের উপর নির্ভর করে প্রশস্ত বা সংকীর্ণ হতে থাকে। বিমগুলি বোর্ড দ্বারা একে অপরের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং সমস্ত ফাস্টেনিংয়ের জায়গাগুলি বিটুমেন ম্যাস্টিক দিয়ে লুব্রিকেট করা হয়। স্ক্রীডের পৃষ্ঠ এবং জোস্টগুলির মধ্যে একটি ফাঁক থাকাও দরকারী, যা বিনামূল্যে বায়ু সঞ্চালন নিশ্চিত করবে। মাধ্যম কাঠের স্পেসারআপনি সিমেন্ট স্ক্রীডে অসমতাও দূর করতে পারেন।
বিঃদ্রঃ! ভুলে যাবেন না যে বিমের প্রস্থ এবং বোর্ডের বেধের উপর নির্ভর করে মেঝে স্তরটি কিছুটা বাড়বে। এটি প্রদান করা উচিত যাতে গ্যারেজের প্রবেশদ্বারের কাছাকাছি ফলের পার্থক্যটি আশ্চর্যজনক না হয়।
যেহেতু গ্যারেজটি ঠান্ডা ঋতুতে ব্যবহার করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, তাই এই পদ্ধতি ছাড়া প্রয়োজনীয় স্তরের আরাম অর্জন করা যাবে না। তাপ সংরক্ষণের জন্য, সাধারণত খনিজ উল বা প্রসারিত কাদামাটি ব্যবহার করা হয়। থার্মাল ইনসুলেশন যতটা সম্ভব শক্তভাবে ইনস্টল করা জোস্টের মধ্যে কক্ষগুলিতে স্থাপন করা হয় যাতে কোনও ফাঁকা স্থান অবশিষ্ট না থাকে। পরিস্থিতি প্রসারিত কাদামাটির সাথে অনুরূপ, যা এটির উপরে একটি স্বচ্ছ ফিল্ম রাখার আগে কম্প্যাক্ট করা উচিত।
জিহ্বা এবং খাঁজ পণ্য সরাসরি পাড়া পূর্ববর্তী সমস্ত কাজের তুলনায় অনেক সহজ। এটি দূরের কোণ থেকে শুরু হয় এবং একটি চেকারবোর্ড প্যাটার্নে বাহিত হয় যাতে একে অপরের পাশের প্রান্তগুলি ওভারল্যাপ না হয়। মূল পয়েন্টএখানে seams ঘনত্ব, তারা সিলিকন sealant সঙ্গে চিকিত্সা করা হয় যা অর্জন.
সমস্ত কাজ শেষ হওয়ার পরে, গ্যারেজে নোংরা কাঠের মেঝেটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার এবং চিকিত্সা করা উচিত। এটি করার জন্য, নির্মাণ ধ্বংসাবশেষ এবং ধুলো সরানো হয়, তারপর কাঠ একটি এন্টিসেপটিক সঙ্গে impregnated হয়। তারপর প্রতিরক্ষামূলক প্রয়োগ করা সম্ভব হয় পেইন্ট এবং বার্নিশ উপকরণবোর্ডগুলির পৃষ্ঠের উপরে।
উপদেশ। মেঝে আচ্ছাদনের পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য, অতিরিক্তভাবে চাকার ট্র্যাকগুলিতে রাবারযুক্ত আবরণ (ফ্লোরবোর্ড) রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়, অর্থাৎ গাড়ির চলাচলের দিকে। এগুলিকে প্রাক-ড্রিল করা গর্তগুলিতে স্ব-লঘুপাতের স্ক্রু দিয়ে বেঁধে দেওয়া হবে।
এই সুপারিশগুলি কীভাবে আপনার নিজের হাতে একটি গ্যারেজে কাঠের মেঝে তৈরি করবেন সেই প্রশ্নের একটি সর্বজনীন উত্তর এবং এই মেঝে রাখার জন্য নির্দেশাবলী হিসাবে প্রযোজ্য। দিন ইনস্টলেশন কাজএবং সবচেয়ে সহজ মনে হয় না, তবে, তাদের বাস্তবায়নের জন্য একটি উপযুক্ত পদ্ধতি একটি উষ্ণ এবং টেকসই মেঝে আচ্ছাদন প্রদান করবে। একটি পরিবেশ বান্ধব ফ্লোর হয়ে যাবে ভাল বন্ধুএকজন গাড়ির মালিক যিনি তার গাড়ির ডিভাইসের সাথে টিঙ্কার করতে পছন্দ করেন। উপাদানটির সুবিধা এবং অসুবিধা উভয়ই রয়েছে তবে সেগুলি সম্পর্কে জেনে সেগুলিকে সমান করা যেতে পারে। অথবা হয়ত চয়ন?
একটি গ্যারেজে একটি গাড়ির নিরাপত্তা অনেক কারণের উপর নির্ভর করে। মজবুত দেয়াল, মজবুত ছাদ এবং নিরাপদ গেট এগুলোর মধ্যে কয়েকটি। শেষটি একটি টেকসই এবং নির্ভরযোগ্য গ্যারেজ মেঝে। এর স্থায়িত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতা নির্ভর করবে কোন ধরনের মেঝে ইনস্টল করা হবে, এর নিরোধক, উপকরণ এবং নকশা ব্যবহৃত হবে। আপনি আপনার নিজের হাতে একটি উচ্চ মানের গ্যারেজ মেঝে তৈরি করতে পারেন।
গাড়ী থেকে অসম লোড সহ্য করার জন্য গ্যারেজ মেঝে খুব টেকসই হতে হবে।
আপনার নিজের হাতে একটি গ্যারেজে একটি মেঝে তৈরি করার সময়, আপনাকে একটি নির্দিষ্ট ধরণের মেঝের বৈশিষ্ট্যগুলি জানতে হবে, সেইসাথে সেগুলি যেখানে ব্যবহৃত হয় সেই জায়গার সুনির্দিষ্টতার দ্বারা সামনে রাখা নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তার উপর ফোকাস করা উচিত। এক ধরনের মেঝে বা অন্য নির্বাচন করার জন্য মানদণ্ড হল:
নিম্নলিখিত ধরণের মেঝেগুলি উপরে তালিকাভুক্ত মানদণ্ডগুলি সবচেয়ে ঘনিষ্ঠভাবে পূরণ করে:
ন্যায্য হতে, এটা উল্লেখ করা উচিত যে কাঠের মেঝে আছে। কিন্তু গ্যারেজ মেঝে হিসাবে নির্ভরযোগ্যতা, স্থায়িত্ব, আগুনের ঝুঁকি এবং শক্তির প্রয়োজনীয়তার সাথে তাদের সম্মতি শূন্যের কাছাকাছি। অতএব, আমরা এই নিবন্ধে তাদের বিবেচনা করব না।
গ্যারেজ মেঝে ইনস্টলেশন - স্তর পিষ্টক
প্রায়শই, একটি গ্যারেজ মাটিতে নির্মিত হয়, যা মেঝের কাঠামো এবং নকশায় প্রতিফলিত হয়। মাটিতে একটি মেঝে তৈরি করার সময়, স্তরটি বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন ভূগর্ভস্থ জল, যার গভীরতা কমপক্ষে 4 - 5 মিটার হওয়া উচিত এবং মাটি মোবাইল হওয়া উচিত নয়।
গ্যারেজে একটি মেঝে তৈরির সমস্ত কাজ দেয়ালগুলি তৈরি করা এবং ছাদ ইনস্টল করার পরে করা উচিত। এটি সঞ্চালিত কাজের গুণমান নিশ্চিত করার একমাত্র উপায়। সম্পাদিত কাজের পরিমাণটি বেশ বড় এবং বিভিন্ন পর্যায়ে রয়েছে:
এটি অবিলম্বে উল্লেখ করা উচিত যে একটি গ্যারেজ এবং তার নির্মাণ ডিজাইন করার সময়, এটি দুটি সম্পর্কে চিন্তা করা প্রয়োজন গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট, যার উপর কেবল গ্যারেজের নকশাই নয়, মেঝে নিজেই নির্ভর করবে। প্রথমটি একটি পরিদর্শন গর্তের উপস্থিতি। দ্বিতীয়টি একটি বেসমেন্টের উপস্থিতি। উভয় ব্যবস্থা করা সম্ভব।
গ্যারেজে একটি মেঝে তৈরি করার আগে, আপনি পরিদর্শন গর্ত যত্ন নিতে হবে। অবশ্যই, এটি করা মোটেও প্রয়োজনীয় নয়, তবে যারা নিজের গাড়ি মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণ করতে পছন্দ করেন তারা পরিদর্শন গর্ত ছাড়া করতে পারবেন না।
গুরুত্বপূর্ণ ! যদি গ্যারেজটি এমন জায়গায় তৈরি করা হয় যেখানে ভূগর্ভস্থ জলের গভীরতা প্রায় 2.5 মিটার, তবে আপনাকে নিষ্কাশন করতে হবে বা গর্তটি পুরোপুরি ত্যাগ করতে হবে।
আমরা একটি পরিদর্শন গর্ত তৈরি করতে গ্যারেজের মাঝখানে একটি গর্ত খনন করি
প্রথমত, আমরা একটি ফাউন্ডেশন পিট খনন করি। আমরা ভবিষ্যতের পরিদর্শন গর্তের আকারের উপর ভিত্তি করে গর্তের মাত্রা সেট করি: প্রস্থ 75 - 80 সেমি, মালিকের উচ্চতার উপর ভিত্তি করে গভীরতা গণনা করুন এবং এতে আরও 30 সেমি যোগ করুন, গর্তের দৈর্ঘ্য 1 - 1.5 মিটার নিন গাড়ির দৈর্ঘ্যের চেয়ে দীর্ঘ। এই মাত্রাগুলিতে আমরা সুবিধার জন্য আরও 50 সেমি যোগ করি। ইটের কাজএবং এর জলরোধী।
পরিদর্শন পিটের মেঝে কংক্রিটের তৈরি করা যেতে পারে, এবং দেয়াল ইট দিয়ে তৈরি করা যেতে পারে
খনন করে প্রয়োজনীয় মাপপিট, আমরা এতে মাটি কম্প্যাক্ট করতে শুরু করি। এটি করার জন্য, কাদামাটির একটি ছোট স্তর ঢালা এবং পেরেকযুক্ত হ্যান্ডেলগুলির সাথে একটি সাধারণ লগ দিয়ে এটি কম্প্যাক্ট করুন। যেহেতু গর্তে মেঝেতে কার্যত কোন লোড থাকবে না, তাই কমপ্যাকশন খুব শক্তভাবে করা যাবে না। এর পরে, আমরা নীচে ছাদের উপাদান রাখি এবং উপরে 7-10 সেন্টিমিটার একটি স্তর সহ কংক্রিট ঢেলে দিই। ফলাফলটি ন্যূনতম জলরোধী সহ সবচেয়ে সহজ হবে।
কংক্রিট শুকিয়ে যাওয়ার পরে এবং আপনি এটির উপর দাঁড়াতে পারেন, আমরা ইটের দেয়াল স্থাপন শুরু করি। আমরা কোন ইট বা ব্যবহার বায়ুযুক্ত কংক্রিট ব্লক. আমরা পাড়াটি চালাই এবং নিশ্চিত করি যে এর উপরের প্রান্তটি গ্যারেজে থ্রেশহোল্ডের স্তরের 5 - 7 সেন্টিমিটার নীচে। এটি গুরুত্বপূর্ণ, যেহেতু একটি 5x5 কোণ ইটের উপরে থাকবে, যার মধ্যে বোর্ডগুলি গর্তটি আচ্ছাদন করে। স্থাপন করা হবে।
ইটের কাজ শেষ করে এবং শুকানোর জন্য কয়েক দিন সময় দেওয়ার পরে, আমরা এর বাহ্যিক ওয়াটারপ্রুফিংয়ের দিকে এগিয়ে যাই। এখানেই এটা কাজে আসে বড় আকারগর্ত আমরা একটি প্রাইমার দিয়ে রাজমিস্ত্রির পৃষ্ঠকে চিকিত্সা করি গভীর অনুপ্রবেশ, এটি শুকিয়ে যাক এবং বিটুমেন ম্যাস্টিক দিয়ে এটিকে কেবল লেপে জলরোধী প্রয়োগ করুন বাইরেইটের দেয়াল. এটি একটি আগুনের উপর ম্যাস্টিক গরম করে এবং এটি একটি রোলার বা ব্রাশ দিয়ে ছড়িয়ে দিয়ে করা যেতে পারে। এই সহজ নিরোধক গর্তে অতিরিক্ত আর্দ্রতা জমে এড়াতে সাহায্য করবে। সমস্ত কাজ শেষ করার পরে, ম্যাস্টিকটিকে শুকিয়ে দিন, তারপরে আমরা গর্তের দেয়ালের পিছনে অবশিষ্ট শূন্যস্থানগুলি মাটি দিয়ে পূরণ করি এবং এটি শক্তভাবে সংকুচিত করি।
প্রথমত, এটি লক্ষ করা উচিত শূন্য স্তরমেঝে এই উদ্দেশ্যে, আপনি একটি লেজার স্তর বা একটি জল স্তর ব্যবহার করতে পারেন। যদি সেখানে লেজার স্তর, তারপর আমরা কেবল এটিকে ঘরের মাঝখানে ইনস্টল করি এবং লেজার রশ্মি ব্যবহার করে একটি লাইন আঁকি।
কিন্তু একজন মেরম্যানের ক্ষেত্রে আপনাকে কঠোর পরিশ্রম করতে হবে। প্রথমে, প্রান্তিক স্তর থেকে 150 সেমি উচ্চতা পরিমাপ করুন এবং একটি চিহ্ন সেট করুন। এর পরে, জলের স্তর নিন এবং চিহ্নটি সংলগ্ন প্রাচীরে স্থানান্তর করুন। এটি করার জন্য, স্তরের এক প্রান্তটি চিহ্নে এবং অন্যটি সংলগ্ন প্রাচীরে প্রয়োগ করুন। স্তরের দ্বিতীয় প্রান্তটি উপরে বা নীচে সরানোর মাধ্যমে, আমরা নিশ্চিত করি যে অন্য দিকের জলের স্তরটি চিহ্নের সাথে মিলে যায়। একবার এটি ঘটলে, দ্বিতীয় প্রান্তে একটি চিহ্ন রাখুন। আমরা সমস্ত দেয়ালের জন্য এই অপারেশনটি করি, প্রতিটিতে 2 চিহ্ন তৈরি করি। এই চিহ্নগুলি থেকে আমরা 152 সেমি নীচে পরিমাপ করি এবং নতুন চিহ্ন রাখি। একটি রঙিন পেইন্ট কর্ড দিয়ে প্রতিটি দেয়ালে নীচের দুটি চিহ্ন সংযুক্ত করে, এটিকে পিছনে টানুন এবং ছেড়ে দিন। ফলাফলটি সমস্ত দেয়ালে একটি সরল রেখা হবে - এটি শূন্য মেঝে স্তর হবে।
চিহ্নগুলি সম্পন্ন করার পরে, আপনি অতিরিক্ত মাটি অপসারণ শুরু করতে পারেন। আমরা সমস্ত নির্মাণ ধ্বংসাবশেষ অপসারণ এবং মাটির উপরের স্তরের প্রায় 30 - 40 সেন্টিমিটার অপসারণ করি। তারপরে আমরা হ্যান্ডেলগুলির সাথে একটি পরিচিত লগ বাছাই করি এবং মাটিকে কম্প্যাক্ট করতে শুরু করি। যদি গর্তে মাটি খুব শক্তভাবে কম্প্যাক্ট করা না যায়, তবে গ্যারেজে মেঝের নীচের মাটিকে আরও শক্তভাবে কম্প্যাক্ট করতে হবে। কাদামাটি এবং বালির একটি ছোট স্তর ঢালা, এটি জল দিয়ে আর্দ্র করুন এবং ট্যাম্প করা শুরু করুন। অবশ্যই, হ্যান্ডলগুলি সহ একটি লগ সবচেয়ে বেশি নয় সেরা টুলমাটি কম্প্যাক্ট করার জন্য। অতএব, সম্ভব হলে, একটি বিশেষ স্পন্দিত প্লেট ভাড়া করা ভাল। যাই হোক না কেন, সমস্ত কম্প্যাকশন প্রচেষ্টার ফলাফল এমন একটি পৃষ্ঠ হওয়া উচিত যেখানে হাঁটার সময় কেবলমাত্র সামান্য লক্ষণীয় চিহ্নগুলি থেকে যায়।
আমরা বিছানার প্রতিটি স্তর (বালিশ) সাবধানে কম্প্যাক্ট করে
যে কোনো গ্রাউন্ড ফ্লোর যা কাঠ নয় একটি মাল্টি-লেয়ার কেক, এবং একটি গ্যারেজ মেঝে ব্যতিক্রম নয়। অতএব, মাটি কম্প্যাক্ট করার পরে, নুড়ি একটি স্তর যোগ করুন। এটির পুরুত্ব প্রায় 10 সেমি হবে এবং এটিকে সহজে নেভিগেট করার জন্য, আমরা বিভিন্ন সারিতে ড্রাইভ করি, সেগুলিকে আমাদের প্রয়োজনীয় উচ্চতায় মাটির পৃষ্ঠের উপরে আটকে রেখে। সাথে সাথে আমরা ঘুমিয়ে পড়লাম প্রয়োজনীয় পরিমাণনুড়ি, আমরা এটি কম্প্যাক্ট শুরু. আমরা সর্বোচ্চ ঘনত্ব অর্জন করার চেষ্টা করি। যখন আমরা কম্প্যাক্টিং শেষ করি, আমরা খুঁটিগুলি সরিয়ে ফেলি এবং নুড়ি দিয়ে শূন্যস্থানগুলি পূরণ করি।
নুড়ি পরে, পরবর্তী স্তর বালি হবে। বালি স্তরের পুরুত্ব নুড়ির সমান - 10 সেমি। সহজে স্তরের পুরুত্ব নিয়ন্ত্রণ করতে, আমরা আবার খুঁটিতে গাড়ি চালাই। বালির আরও ঘন কম্প্যাকশন অর্জন করতে, এটি জল দিয়ে জল দিন এবং এটি কম্প্যাক্ট করুন। এটা লক্ষ করা উচিত যে মেঝে নীচে একটি কুশন জন্য বালি নির্বাচন করার সময়, আপনি উপত্যকা বালি চয়ন করতে পারেন। এটিতে কাদামাটির ছোট মিশ্রণ রয়েছে, যা শুধুমাত্র আমাদের সুবিধার জন্য। বালি কম্প্যাক্ট করার পরে, আমরা খুঁটিগুলি সরিয়ে ফেলি এবং শূন্যস্থানগুলি পূরণ করি।
গুরুত্বপূর্ণ ! গ্যারেজে মেঝেটি সমতল হয় তা নিশ্চিত করার জন্য, একটি মাল্টি-লেয়ার কেক তৈরি করার এবং এর সমস্ত স্তরগুলিকে কম্প্যাক্ট করার পর্যায়ে, দুই-মিটার স্পিরিট লেভেল ব্যবহার করে অনুভূমিক সমতলকে নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন।
বালির পরের স্তরটি 40 - 50 মিমি ভগ্নাংশের পাথর চূর্ণ করা হবে। 5 সেন্টিমিটার একটি স্তর পূরণ করুন এবং যতটা সম্ভব শক্তভাবে কম্প্যাক্ট করুন। কম্প্যাক্ট করা নুড়ির উপরে বালির একটি পাতলা স্তর ঢেলে দিন, এটি জল দিয়ে আর্দ্র করুন এবং হালকাভাবে ট্যাম্প করুন। এটি গুরুত্বপূর্ণ যে ফলস্বরূপ পৃষ্ঠের তীক্ষ্ণ প্রসারিত প্রান্ত নেই।
পরেরটি হবে "চর্বিহীন" কংক্রিটের 2-3 সেমি স্তর। এটি সমাপ্তি screed জন্য একটি অন্তর্নিহিত বেস হিসাবে পরিবেশন করা হবে.
গ্যারেজে একটি গাড়ির নিরাপত্তা সরাসরি এতে আর্দ্রতার স্তরের উপর নির্ভর করে। এবং যদি বায়ুচলাচল ঘরের ভিতরে আর্দ্রতার সাথে লড়াই করতে সহায়তা করে, তবে মেঝে দিয়ে আর্দ্রতার অনুপ্রবেশ কমাতে ওয়াটারপ্রুফিং প্রয়োজন।
গুরুত্বপূর্ণ ! কিছু গাড়ি উত্সাহী গাড়ির সর্বোচ্চ নিরাপত্তা নিশ্চিত করার চেষ্টা করে গ্যারেজে মেঝে অন্তরক করে। একটি অন্তরক স্তর সঙ্গে মেঝে ভাসমান বলা হয়. অবশ্যই, তারা তাদের ভূমিকা পালন করে, কিন্তু একই সময়ে তাদের শক্তি কিছুটা ক্ষতিগ্রস্ত হয়। এই নিবন্ধে, আমরা একটি জলরোধী স্তর সঙ্গে সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য এবং টেকসই স্থল তল বিবেচনা করা হয়।
একটি গভীর অনুপ্রবেশ প্রাইমার দিয়ে চিকিত্সা করা "চর্বিহীন" কংক্রিটের একটি স্তরের উপরে ওয়াটারপ্রুফিংয়ের একটি স্তর ইনস্টল করা হয়েছে। নিম্নলিখিত উপকরণগুলি জলরোধী হিসাবে ব্যবহৃত হয়: বিটুমেন-পলিমার এবং বিটুমেন মাস্টিক্স, তরল রাবার, ছাদ অনুভূত, ছাদ অনুভূত, পলিথিন ফিল্ম, পাশাপাশি জলরোধী ঝিল্লি।
গ্যারেজে মেঝে জলরোধী করতে, আপনি ঢালাই বা লেপ উপকরণ ব্যবহার করতে পারেন
থেকে জলরোধী করতে বিটুমেন মাস্টিক্সবা তরল রাবার, সহজভাবে একটি রোলার বা ব্রাশ ব্যবহার করে বিভিন্ন স্তরে উপাদান প্রয়োগ করুন।
যদি ছাদ অনুভূত, ছাদ অনুভূত বা ঝিল্লি থেকে ওয়াটারপ্রুফিং ইনস্টল করা হয়, তবে সেগুলি কেবল পুরো এলাকায় ছড়িয়ে দেওয়া যেতে পারে। প্রধান জিনিস একে অপরকে ওভারল্যাপ করা এবং দেয়াল ওভারল্যাপ করা ক্যানভাস স্থাপন করা হয়। উপরন্তু, এই রোল উপকরণ গরম ম্যাস্টিক ব্যবহার করে বা ফিউজিং দ্বারা পৃষ্ঠের সাথে আঠালো করা যেতে পারে।
পলিথিন ফিল্ম জলরোধী জন্য সস্তা এবং সহজ উপাদান। এটি পৃষ্ঠের উপর পাড়া হয় এবং একটি কংক্রিট স্ক্রীড দিয়ে উপরে চাপা হয়।
গ্যারেজে কংক্রিটের মেঝেকে শক্তিশালী করতে, আমরা শক্তিশালী রড থেকে ঢালাই করা একটি জাল ব্যবহার করি যাতে মেঝে ভারী বোঝা সহ্য করতে পারে।
ওয়াটারপ্রুফিং সম্পন্ন করার পরে, আমরা মেঝেকে শক্তিশালী করতে এগিয়ে যাই, এটি এটিকে অতিরিক্ত শক্তি দেবে। এই উদ্দেশ্যে, আমরা 5 মিমি পুরু রডগুলিকে শক্তিশালীকরণ থেকে ঝালাই করি ধাতু জাল 20x20 বা 10x10 সেমি কক্ষ সহ। আমরা এটিকে পুরো পৃষ্ঠের উপরে 1.5 - 2 সেন্টিমিটার উঁচু ছোট সাপোর্টে রেখেছি। জালটি স্ক্রীডের ভিতরে থাকা উচিত। ফাইবার ফাইবার শক্তিবৃদ্ধির জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে; এই বিল্ডিং উপাদানটি সরাসরি কংক্রিটের মিশ্রণে যোগ করা হয়।
পাওয়ার জন্য সমতলআমরা গ্যারেজের মেঝেতে গাইড বীকন ইনস্টল করি
এখন ইন্সটল করা যাক। আমরা গাইড হিসাবে ব্যবহার করি ধাতব পাইপ 25 মিমি ব্যাস সহ। আমরা এগুলিকে ছোট সমর্থনগুলিতেও ইনস্টল করি এবং নিশ্চিত করি যে উপরের প্রান্তটি শূন্য চিহ্নের সাথে সমান, এবং গাইডগুলি নিজেরাই কঠোরভাবে অনুভূমিক এবং একে অপরের থেকে 1.5 মিটার বা তার কম দূরত্বে। মেশিন তেল দিয়ে বীকন পাইপ লুব্রিকেট করুন। এটি করা হয় যাতে screeds ঢালা পরে তারা সহজে সরানো যেতে পারে। আমরা একটি পুরু সিমেন্ট-বালি মর্টার দিয়ে গাইডগুলিকে ঠিক করি।
গাইডগুলি ইনস্টল করার পরে, আমরা গর্তের জন্য ধাতব কোণ থেকে একটি ফ্রেম তৈরি করি। আমরা কেবল প্রয়োজনীয় দৈর্ঘ্যে দুটি ছোট এবং দুটি দীর্ঘ 5x5 কোণগুলি কেটে ফেলি এবং সেগুলিকে একসাথে ঝালাই করি। কংক্রিট ঢালা সময় চলন্ত থেকে ফ্রেম প্রতিরোধ, আমরা কাঠের spacers সন্নিবেশ.
স্ক্রীডের জন্য, ঘন টক ক্রিমের সামঞ্জস্যের সাথে একটি দ্রবণ মিশ্রিত করুন এবং নিয়মটি ব্যবহার করে সাবধানে এটিকে পৃষ্ঠের উপরে সমান করুন।
যা অবশিষ্ট থাকে তা হল একটি কংক্রিট স্ক্রীড তৈরি করা। সিমেন্ট-বালি মর্টার মিশ্রিত করুন যতক্ষণ না এটি ঘন টক ক্রিমের সামঞ্জস্যে পৌঁছায়। আমরা এটি গাইডের মধ্যে রাখি। আমরা উপর অনেক নিক্ষেপ ছোট এলাকা, তারপর আমরা নিতে ধাতু নিয়মএবং গাইড বরাবর অতিরিক্ত টান শুরু. আমরা কংক্রিট দিয়ে পুরো পৃষ্ঠটি পূরণ করি। এর পরে আমরা এটিকে কয়েক দিনের জন্য শুকানোর জন্য রেখে দিই। যেহেতু কংক্রিট ধীরে ধীরে শুকিয়ে যায় এবং সঙ্কুচিত হয়, ফাটল দেখা দিতে পারে। এটি যাতে না ঘটে তার জন্য, 3-4 দিন পরে আমরা এর পৃষ্ঠে করাত ছড়িয়ে দিয়ে জল দিয়ে আর্দ্র করি। মেঝেটি আরও 10 দিনের জন্য শুকাতে দিন, তারপরে আমরা করাত অপসারণ করি এবং সম্পূর্ণ শুকানো পর্যন্ত মেঝেটি খোলা রেখে দিই। এটি 20 দিন পর্যন্ত সময় নিতে পারে।
স্ক্রীড শুকিয়ে যাওয়ার পরে, গ্যারেজের মেঝে কার্যত প্রস্তুত। অনেকে থেকেও লেপ তৈরি করে মেঝের টাইলসবা পেইন্ট বিশেষ পেইন্ট. এখানে এমন কেউ আছেন যিনি যা পছন্দ করেন তা সবচেয়ে বেশি পছন্দ করেন। প্রধান জিনিস হল যে পৃষ্ঠটি বিভিন্ন অটো রাসায়নিকের প্রতিরোধী।
একটি গ্যারেজ, অন্য যে কোনও ঘরের মতো, কিছু সমাপ্তি প্রয়োজন, যদিও অ্যাপার্টমেন্টের মতো সুন্দর এবং ব্যয়বহুল নয়। উদাহরণস্বরূপ, এখানে আপনি দেয়ালগুলিকে অন্তরণ করতে পারেন, তাদের আঁকতে পারেন বা প্যানেল দিয়ে ঢেকে দিতে পারেন। গ্যারেজে কাঠের মেঝেগুলিও প্রায়শই ইনস্টল করা হয়, কারণ এই আবরণটির জন্য ধন্যবাদ রুমটি ক্ষেত্রের তুলনায় অনেক বেশি আরামদায়ক এবং উষ্ণতর করা যেতে পারে।
গ্যারেজ মেঝে শেষ করার সময় কাঠ কাজ করার জন্য সবচেয়ে সহজ উপকরণগুলির মধ্যে একটি। আপনি কাঠের সাথে দ্রুত কাজ করতে পারেন, কারণ ইনস্টলেশন বেশ সহজ। যাইহোক, গ্যারেজে কাঠের মেঝে কীভাবে তৈরি করবেন তা শেখার আগে, আপনাকে এই ঘরে ইনস্টল করা যেতে পারে এমন অন্যান্য মেঝে বিকল্পগুলির সাথে নিজেকে পরিচিত করা উচিত।
প্রায়শই গ্যারেজের ভিতরে মেঝে সাজানোর জন্য ব্যবহৃত হয় মর্টারসিমেন্ট-ভিত্তিক - কংক্রিটের মেঝে ঢেলে দেওয়া হয়। এটি বিশেষভাবে প্রাঙ্গনের জন্য সত্য যা খুব নিবিড়ভাবে এবং তাদের উদ্দেশ্যমূলক উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হয়। উদাহরণস্বরূপ, একটি গ্যারেজে, প্রায়শই গাড়ি মেরামত করা হয় এবং প্রায়শই এমন ঘটনা ঘটে যখন বিভিন্ন প্রযুক্তিগত তরল মেঝেতে আসে। এটি কংক্রিটের মেঝে যা এই ক্ষেত্রে আদর্শ - এটি কার্যত শোষণ করে না রাসায়নিক রচনা(যদি আপনি তাদের অবিলম্বে অপসারণ করেন) এবং তাদের থেকে পরিষ্কার করা সহজ।
মনোযোগ!যদি চালু হয় কংক্রিট মেঝেআপনি যদি দীর্ঘ সময়ের জন্য তেল বা পেট্রল ছেড়ে যান তবে সেগুলি কংক্রিটের ছিদ্রগুলিতে শোষিত হবে এবং অপসারণ করা যাবে না।
এই জাতীয় মেঝেটির পরিষেবা জীবন 20 বছরেরও বেশি, তবে, যদি ইনস্টলেশনের সময় ঢালা প্রযুক্তি লঙ্ঘন করা হয় তবে একটি ঝুঁকি রয়েছে যে বেসটি দ্রুত ফাটল দিয়ে আচ্ছাদিত হয়ে যাবে এবং অকেজো হয়ে যাবে।
চীনামাটির বাসন স্টোনওয়্যার স্ল্যাবগুলি গ্যারেজের অভ্যন্তরে মেঝে তৈরির জন্য সাধারণভাবে ব্যবহৃত উপকরণগুলির মধ্যে একটি। তারা আকর্ষণীয় দেখায়, খুব ব্যবহারিক এবং নির্ভরযোগ্য। চীনামাটির বাসন টাইলস কোন পদার্থ শোষণ করে না, এবং তাই কেবল ধুয়ে পরিষ্কার করা সহজ। কিন্তু এই ধরনের একটি মেঝে ইনস্টল করার জন্য গ্যারেজ মালিকের একটি সুন্দর পয়সা খরচ হবে - এই উপাদানটি খুব ব্যয়বহুল, তাই শুধুমাত্র ধনী লোকেরা সাধারণত এটি ব্যবহার করে। এছাড়াও, এই উপাদানটি রাখার সমস্ত কাজ খুব শ্রম-নিবিড়, এবং উপাদানটি নিজেই যান্ত্রিক শকগুলির সাথে কিছুটা ভঙ্গুর বলে বিবেচিত হয়।
মনোযোগ!একটি গ্যারেজ নির্মাণের সাথে সাথে চীনামাটির বাসন টাইলস ইনস্টল না করার পরামর্শ দেওয়া হয়। বিল্ডিংয়ের নীচের মাটি কিছুটা স্থির হওয়ার জন্য প্রায় 2-3 বছর অপেক্ষা করা ভাল।
যদি সবকিছু ঠিক করা হয় কাজ শেষগ্যারেজে, তারপর বিশেষজ্ঞরা শুধুমাত্র সর্বাধিক ব্যবহার করার পরামর্শ দেন সহজ উপকরণ, ইনস্টলেশন এবং ইনস্টলেশনের সাথে কোন সমস্যা হবে না। এই উপকরণগুলির মধ্যে একটি হল সাধারণ কাঠ, কারণ এমনকি যাদের নির্মাণ এবং উপকরণগুলির সাথে কাজ করার সাধারণ ধারণা রয়েছে তারা এর প্রক্রিয়াকরণের সাথে মানিয়ে নিতে পারে।
একটি কাঠের মেঝে দুটি পূর্ববর্তী বিকল্পের তুলনায় দামে অনেক নিকৃষ্ট, উভয়ই ইনস্টলেশনের ক্ষেত্রে এবং উপকরণের খরচের দিক থেকে। এই যথেষ্ট উষ্ণ আবরণ, চারপাশে চলন্ত যা অনেক বেশি আরামদায়ক হবে, এবং মধ্যে শীতকাল, যদি গ্যারেজ একটি গরম করার সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত না হয়, একটি কাঠের মেঝে ভাল এটি ভিতরে তাপ বজায় রাখা হবে.
একটি নোটে!একটি গ্যারেজের অভ্যন্তরে একটি কাঠের মেঝে প্রাসঙ্গিক যদি গাড়িটির বিশেষভাবে ধ্রুবক মেরামতের প্রয়োজন না হয় এবং গ্যারেজের ভিতরে বেশি সময় ব্যয় না হয়।
যে কোনো উপাদানের বৈশিষ্ট্য ও বৈশিষ্ট্যকে ইতিবাচক ও নেতিবাচক দুই ভাগে ভাগ করা যায়। তাদের জানা, আপনি এটি করতে পারেন সঠিক পছন্দএবং সিদ্ধান্ত নিন যে এই ধরনের একটি ভিত্তি প্রয়োজনীয় কিনা। এইভাবে, আমরা গ্যারেজের ভিতরে কাঠের মেঝে ব্যবহার করার প্রধান সুবিধাগুলি তুলে ধরব।
কাঠের গ্যারেজের মেঝেগুলির অসুবিধাগুলি নীচে দেওয়া হল।
তৈরি করার সময় কাঠের ভিত্তিগ্যারেজে এটি প্রধান হিসাবে কাঠের পছন্দ সমাপ্তি উপাদানএকটি নিষ্পত্তিমূলক ভূমিকা পালন করে। দায়িত্বের সাথে বোর্ড ক্রয়ের কাছে যাওয়া গুরুত্বপূর্ণ। উপাদান ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া উচিত নয়, কোন চিপস, ফাটল বা গিঁট থাকা উচিত নয় যা সময়ের সাথে সাথে পড়ে যেতে পারে। আপনার স্যাঁতসেঁতে বা পুরানো কাঠ বা অন্ধকার বোর্ড কেনা উচিত নয়। তাজা বোর্ড একটি সুন্দর আছে হলুদএবং তাজা কাঠের সমৃদ্ধ সুবাস।
বোর্ডের মাত্রার দিকে মনোযোগ দেওয়া গুরুত্বপূর্ণ: এর বেধ 2.5-3 সেন্টিমিটারের কম হওয়া উচিত নয় এবং এর দৈর্ঘ্য 2 মিটারের কম হওয়া উচিত নয়। তাছাড়া, দাঁড়িয়ে থাকা যানবাহন দ্বারা আবরণের উপর চাপ প্রয়োগ করা হবে। এটি, আরো নিরাপদে আপনি বাছাই করতে হবে বা এমনভাবে বোর্ড স্থাপন করতে হবে যাতে তারা নমন না হয়। এবং পুরু বোর্ড, দীর্ঘ দূরত্ব joists মধ্যে থাকতে পারে.
সাধারণত মেঝে পাড়ার জন্য ব্যবহৃত হয় কাঠের joists, যা বেশ টেকসই এবং উচ্চ মানের হওয়া উচিত। সাধারণত এটি 10x10 সেমি পুরু একটি পুরু মরীচি। এছাড়াও, কাঠের মেঝে স্থাপন করতে কংক্রিটের স্তম্ভ ব্যবহার করা যেতে পারে, অথবা বোর্ডগুলি সরাসরি স্থাপন করা যেতে পারে। কংক্রিট বেস.
মনোযোগ!কেনাকাটা করার আগে, সমস্ত গণনা করা এবং প্রয়োজনীয় সংখ্যক বোর্ড গণনা করা গুরুত্বপূর্ণ, যাতে পরে আপনাকে সেগুলি অতিরিক্ত কিনতে না হয় এবং আবার পরিবহনে অর্থ ব্যয় করতে হয়। কক্ষের ক্ষেত্রফলের উপর ভিত্তি করে গণনা করা হয়। ফাস্টেনারগুলির পরিমাণ - পেরেক, ধাতব কোণ ইত্যাদি - এছাড়াও গণনা করা হয়।
একটি গ্যারেজে মেঝে শেষ করার জন্য সর্বোত্তম উপাদান হল একটি জিহ্বা এবং খাঁজ বোর্ড যাতে বিশেষ সংযোগকারী উপাদান রয়েছে - খাঁজ এবং প্রোট্রুশন। মেঝে স্থাপন করার সময়, তাদের উপস্থিতি দৃঢ়ভাবে সংযোগ করা সম্ভব করে তুলবে স্বতন্ত্র উপাদানএবং ফাটল গঠনের ঝুঁকি কমায়।
জিহ্বা এবং খাঁজ মেঝে বোর্ড
গ্যারেজে কাঠের বেস তৈরির জন্য উপাদান হিসাবে, আপনি পাতলা পাতলা কাঠ বা চিপবোর্ডের শীট ব্যবহার করতে পারেন। কিন্তু এই উপকরণ শুধুমাত্র একটি কংক্রিট বেস উপর পাড়া করা যেতে পারে। অন্যথায়, মেঝে ভেঙ্গে যেতে পারে। এই ক্ষেত্রে, মেঝেটির শক্তি সরাসরি পাতলা পাতলা কাঠ বা চিপবোর্ডের বেধের উপর নির্ভর করবে। সুতরাং এই ক্ষেত্রে, উপাদানটির ঘন সংস্করণ কেনা ভাল এবং পছন্দসই যেগুলি আর্দ্রতাকে অতিক্রম করতে দেবে না। ইনস্টলেশনের পরে এই ধরনের আবরণ আঁকা ভাল।
মনোযোগ!চিপবোর্ড তাপমাত্রার পরিবর্তন পছন্দ করে না, তাই এটি এমন গ্যারেজে ব্যবহারের জন্য সুপারিশ করা হয় না যেখানে গরম নেই।
টেবিল। কাঠের মেঝে সাজানোর পদ্ধতি।
| গ্যারেজে একটি ডেক তৈরি করার বিকল্প | বর্ণনা |
|---|---|
| সবচেয়ে পরিচিত এবং সেরা বিকল্পএকটি গ্যারেজের অভ্যন্তরে একটি কাঠের মেঝে সাজানোর জন্য কাঠের জোয়েস্টগুলিতে বোর্ড ইনস্টল করা জড়িত। এই ক্ষেত্রে, ফ্লোরিংয়ের সম্পূর্ণ সমর্থন তাদের উপর পড়বে। পরিবর্তে, লগগুলি যে কোনও বেসে ইনস্টল করা হয় - কংক্রিট মেঝেবা মাটি। বীমগুলি সাবফ্লোরের পুরো অঞ্চলে সংযুক্ত থাকে - ধাতব কোণগুলি ব্যবহার করে এগুলিকে একসাথে সংযুক্ত করা সবচেয়ে সুবিধাজনক। পরেরটি ইনস্টল করা হয়েছে যাতে তারা গ্যারেজের প্রবেশদ্বারের সমান্তরালে অবস্থিত এবং সর্বাধিক 50 সেন্টিমিটার পিচ থাকে। প্রধান অসুবিধা joists উপর মেঝে ডিম্বপ্রসর যে এই ক্ষেত্রে বেস স্তর বেড়ে যায়. এখানে আপনাকে বিবেচনা করতে হবে কিভাবে গ্যারেজে প্রবেশদ্বার শেষ পর্যন্ত সজ্জিত করা হবে। অন্যথায়, আপনি একটি বিশ্রী পদক্ষেপ সঙ্গে শেষ হতে পারে. |
| গ্যারেজে ইতিমধ্যে একটি কংক্রিট স্ক্রীড ঢেলে দেওয়া থাকলে এই বিকল্পটি উপযুক্ত। উপাদান পূর্বে ঢেলে কংক্রিট কভার. যাইহোক, বিশেষজ্ঞরা এমনকি এই ক্ষেত্রে লগ থেকে একটি বেস তৈরি করার পরামর্শ দেন। Dowels বা নোঙ্গর কংক্রিট screed বোর্ড নিরাপদ করতে সাহায্য করবে. কিন্তু কাঠ বিছানো শুধুমাত্র উপর করা যেতে পারে স্তরের ভিত্তি. যদি এটি গুরুতরভাবে বাঁকা বা ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তবে প্রথমে এটি একটি স্ব-সমতলকরণ মিশ্রণ দিয়ে পূরণ করার সুপারিশ করা হয় যাতে মেঝে স্তর সর্বত্র একই থাকে। অন্যথায়, বোর্ড বা পাতলা পাতলা কাঠ সহজভাবে ভাঙ্গতে পারে। এছাড়াও, স্যাঁতসেঁতে স্ক্রিডের উপরে বোর্ড স্থাপন করা যাবে না। |
| যদি আপনার গ্যারেজে ইতিমধ্যেই একটি কাঠের সাবফ্লোর থাকে তবে আপনি এটিকে আরও শক্তিশালী করতে পারেন এবং এটিকে পরিষ্কার, তাজা বোর্ড দিয়ে সাজাতে পারেন। এই ক্ষেত্রে, মেঝে অনেক শক্তিশালী হয়ে ওঠে এবং উল্লেখযোগ্য লোড সহ্য করতে পারে। বোর্ডগুলিকে বেঁধে রাখার উপাদান দিয়ে সুরক্ষিত করা হয় এবং পূর্বে পাড়াগুলির সাথে লম্বভাবে স্থাপন করা হয়। ইনস্টলেশন শুধুমাত্র একটি কঠিন ভিত্তি বাহিত হতে পারে. সাবফ্লোরটি আংশিকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত বা ধ্বংস হয়ে গেলে, এটি ভেঙে ফেলা এবং আবার তৈরি করা ভাল। |
| মাটির উপরে কাঠের মেঝেও স্থাপন করা যেতে পারে। কাজ শুরু করার আগে উর্বর স্তরসরানো হয়, মাটি বালি, নুড়ি-বালি মিশ্রণ বা প্রসারিত কাদামাটি দিয়ে আচ্ছাদিত হয়। ঢালা উপাদান সাবধানে কম্প্যাক্ট করা হয়. পদ্ধতিটি joists উপর একটি মেঝে ইনস্টল করার স্মরণ করিয়ে দেয়, শুধুমাত্র এই ক্ষেত্রে এটি কংক্রিট ইনস্টল করা প্রয়োজন বা ইট সমর্থন করেতাদের জন্য. এছাড়াও এই ক্ষেত্রে, অন্তরণ ডিম্বপ্রসর এবং জলরোধী উপাদান. অন্যথায়, মেঝেগুলি ঠান্ডা হবে এবং মাটি থেকে আসা আর্দ্রতার প্রভাবে দ্রুত পচে যাবে। |
আসুন একটি গ্যারেজে কাঠের মেঝে কীভাবে ইনস্টল করবেন তা ধাপে ধাপে দেখে নেওয়া যাক। প্রস্তুতি নিয়ে কাজ শুরু হয়। প্রথমত, ভিত্তি প্রস্তুত করা হয়। এটি, কাঠের মেঝেটির নির্বাচিত ধরণের বিন্যাসের উপর নির্ভর করে, একটি স্ক্রীড ঢালা, একটি বালি কুশন ইনস্টল করা বা একটি স্ব-সমতলকরণ মিশ্রণের সাথে সমাপ্ত বেস সমতল করা অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। সমস্ত নির্মাণ বর্জ্যও সরানো হয়, গ্যারেজে কোনও অভ্যন্তরীণ আইটেম রাখা উচিত নয়, ইত্যাদি।
Ecowool মেঝে নিরোধক আরেকটি সম্ভাব্য বিকল্প
ইনস্টলেশন প্রয়োজন হলে ইটের ভিত্তিবা কংক্রিটের স্তম্ভ, তারপরে সেগুলি স্থাপন করার সময় আপনাকে সেই জায়গায় ফোকাস করতে হবে যেখানে গাড়িটি স্থাপন করা হবে। এটি আপনাকে মেঝেটির শক্তি সর্বাধিক হওয়া উচিত তা নির্ধারণ করতে সহায়তা করবে। প্রতিটি কলামের মধ্যে দূরত্ব 1 মিটারের বেশি হওয়া উচিত নয়। যদি ভিত্তিটি কংক্রিট হয়, তাহলে সমর্থনগুলি ইনস্টল করার দরকার নেই - শুধু উপরে লগ রাখুন।
কাজ শুরু করার আগে, অধ্যয়ন করা এবং নোট নেওয়া গুরুত্বপূর্ণ নিয়ম অনুসরণ করে. তারা আপনাকে যতটা সম্ভব দক্ষতার সাথে বোর্ডগুলি স্থাপন করতে সহায়তা করবে।
ধাপ 1.ব্যবহারের আগে, মেঝে বোর্ড এবং ভবিষ্যতের লগগুলি এমন পণ্যগুলির সাথে চিকিত্সা করা হয় যা তাদের আর্দ্রতা বা পচা থেকে রক্ষা করে। উপাদানটি ভালভাবে শুকিয়ে যায়, এটি বাইরে রোদে এটি করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
ধাপ ২.ছাদ অনুভূত ছোট রেখাচিত্রমালা মধ্যে কাটা হয়, যা তারপর বোর্ড, joists এবং কংক্রিট সমর্থন সঙ্গে যোগাযোগ করা হবে যে জায়গা শেষ stapled হয়.
ধাপ 3.যে বোর্ডগুলি জোস্ট হিসাবে ব্যবহার করা হবে সেগুলি গ্যারেজের ভিতরে আংশিকভাবে বালি দিয়ে আচ্ছাদিত বেসের উপর প্রান্তের দিকে ইনস্টল করা হয়। এগুলি গ্যারেজের দেয়াল বরাবর ইনস্টল করা কাঠের সমর্থনের উপর রাখা হয়। বেস বন্ধন galvanized টেপ ব্যবহার করে করা হয়।
ধাপ 4।বালি বোর্ড এবং কম্প্যাক্ট মধ্যে voids মধ্যে ঢেলে দেওয়া হয়। এর পরে বালি ভালভাবে সমতল করা হয়।
ধাপ 5।মেঝে বোর্ড প্রান্ত-মাউন্ট করা বোর্ড জুড়ে পাড়া হয়। তারা গাড়ির চলাচলের দিকনির্দেশিত হবে। এই ক্ষেত্রে, পরিদর্শন গর্তের প্রান্ত থেকে দেয়াল পর্যন্ত পাড়া করা হয়। বোর্ডগুলি পেরেক ব্যবহার করে জোয়েস্টগুলিতে পেরেক দেওয়া হয়। পৃথক বোর্ড একসঙ্গে শক্তভাবে মাপসই.
ধাপ 6।প্রয়োজনে, সমস্ত বোর্ড এবং বিমগুলি ঘরের নেওয়া পরিমাপ অনুসারে করা যেতে পারে।
মনোযোগ!নিরাপত্তা চশমা এবং একটি শ্বাসযন্ত্র পরা করাত বোর্ডের সমস্ত কাজ সম্পাদন করা ভাল।
ধাপ 7বোর্ডগুলি স্থাপনের কাজ শেষ করার পরে, কাঠের আবরণ রক্ষা করার জন্য তাদের পৃষ্ঠটি আঁকা বা বার্নিশ করা উচিত।
টেবিল। কিভাবে একটি কাঠের মেঝে আবরণ?
| মানে | বর্ণনা |
|---|---|
| আপনাকে কাঠের প্রাকৃতিক রঙ সংরক্ষণ করতে দেয়, তবে একই সময়ে পৃষ্ঠের উপর একটি ফিল্ম তৈরি করে যা উপাদানটিকে আর্দ্রতা থেকে রক্ষা করবে। তাপমাত্রা পরিবর্তন হলে উপাদানটি ফাটল না, এটি খুব প্রতিরোধী এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য অবনতি হয় না। |
| এটি মেঝে একেবারে কোন রঙ দিতে সাহায্য করবে। পৃষ্ঠকে আর্দ্রতা থেকে রক্ষা করে। যাইহোক, পেইন্ট সময়ের সাথে সাথে খোসা ছাড়তে পারে এবং বার্নিশের মতো স্থায়ী হয় না। |
| এই পণ্যটি পোকামাকড়, ছত্রাক ইত্যাদির প্রভাব থেকে বোর্ডগুলিকে রক্ষা করে৷ তাদের মধ্যে অগ্নিনির্বাপক বৈশিষ্ট্য রয়েছে৷ |
উপদেশ !সিলিকেট আঠালো (প্রতি 1 লিটার জলে 400 গ্রাম আঠা) একটি সমাধান এন্টিসেপটিক প্রতিস্থাপন করতে সাহায্য করতে পারে। কপার সালফেট(10 লিটার জল প্রতি 100 গ্রাম) বা বোরিক অম্ল(1 কেজি লবণ যোগ করে ফুটন্ত পানিতে 5 লিটার প্রতি 50 গ্রাম)।
মেঝে তৈরি করার সময় মেঝেগুলিকে নিরোধক করা অপ্রয়োজনীয় হবে না। এটি করার জন্য, না শুধুমাত্র একটি আর্দ্রতা-প্রমাণ স্তর joists মধ্যে মেঝে অধীনে স্থাপন করা হয়, কিন্তু তাপ নিরোধক উপাদান. এটি হতে পারে পলিস্টাইরিন ফোম, খনিজ উল, ইত্যাদি। নিরোধকের টুকরো রাখার কাজটি সহজ, তবে এটি খরচ কিছুটা বাড়িয়ে গ্যারেজে একটি উষ্ণ মেঝে তৈরি করার অনুমতি দেবে, যা নিঃসন্দেহে শীতকালে শতগুণ সাড়া দেবে, যখন গ্যারেজের ভিতরে তাপ শক্তি সংরক্ষণের সমস্যাটি বিশেষত তীব্র হয়।
কাঠের গ্যারেজ মেঝে সহজ এবং সবচেয়ে এক দ্রুত উপায়একটি শক্তিশালী, নির্ভরযোগ্য এবং টেকসই ভিত্তি তৈরি করুন। প্রধান জিনিসটি নিয়ম অনুসারে এবং নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা অনুসারে সমস্ত কাজ সম্পাদন করা এবং তারপরে ফ্লোরবোর্ডগুলি বহু বছর ধরে বিশ্বস্তভাবে পরিবেশন করবে।
গ্যারেজে কাঠের মেঝে তৈরি করা: পেশাদারদের কাছ থেকে ইনস্টলেশনের গোপনীয়তা
যদি আপনি গ্যারেজে মেঝে ব্যবস্থা করার সিদ্ধান্ত নেন। তারপরে এটি নিজে করার জন্য বেশ কয়েকটি বিকল্প রয়েছে। তাদের মধ্যে সবচেয়ে জনপ্রিয় কাঠের এবং কংক্রিট মেঝে। কোন বিকল্পটি ব্যবহার করা ভাল তা নিয়ে গাড়ি উত্সাহীদের মধ্যে অনেক মতবিরোধ রয়েছে।
এই নিবন্ধে আমরা আপনাকে বলব যে কীভাবে একটি গ্যারেজে কাঠের মেঝে তৈরি করা যায় এবং কেন এটি কংক্রিটের চেয়ে ভাল।
কাঠের মেঝে সহ মেটাল গ্যারেজ
প্রথম অর্ধেক মানুষ গ্যারেজের জন্য কাঠের মেঝে বিবেচনা করে সবচেয়ে ভাল বিকল্প, এবং দ্বিতীয় অংশ, বিপরীতে, স্পষ্টভাবে এই উপাদান ব্যবহারের বিরুদ্ধে.
আপনি যদি এই জাতীয় আবরণ তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেন তবে আপনাকে এর সুবিধা এবং অসুবিধাগুলির সাথে নিজেকে পরিচিত করা উচিত:
কাঠের অসুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে:
মাটিতে ইনস্টলেশনের উদাহরণ ব্যবহার করে গ্যারেজে কাঠের মেঝে কীভাবে তৈরি করা যায় তা আমরা আপনাকে বলব। এটি করার জন্য, আপনাকে গ্রাউন্ড ফ্লোর প্রযুক্তি ব্যবহার করতে হবে। এটি চিত্রে দেখানো হয়েছে।
joists উপর মাটিতে মেঝে
একক এবং ডবল তক্তা মেঝে নির্মাণ
রেডিমেড কলামের উদাহরণ
উপদেশ ! পোস্টগুলির অবস্থান গণনা করুন যাতে গাড়িটি পার্ক করা এবং চালিত করার সময় তারা গাড়ির চাকার নীচে থাকে৷ এছাড়াও এই জায়গাগুলিতে, সম্ভব হলে শক্তিশালী বিম ব্যবহার করুন এবং সমর্থনের সংখ্যা বাড়ান।
এছাড়াও, ইটের স্তম্ভের পরিবর্তে, আপনি সমর্থনের জন্য বাড়িতে তৈরি ঢালা গাদা ব্যবহার করতে পারেন।
তাদের উত্পাদন প্রযুক্তি খুব সহজ:
যেহেতু গ্যারেজে মেঝেতে গাড়ি থেকে বোঝা বেশি হবে, তাই বিমের জন্য 150-200 মিমি পুরু কাঠ বা স্লিপার ব্যবহার করা ভাল।
দৃঢ়তা বাড়ানোর জন্য এগুলিকে প্রান্তে স্থাপন করা দরকার।
মই স্টোরেজ স্পেস
ওয়াটারপ্রুফিং উপর নিরোধক পাড়া
গ্যারেজে কাঠের মেঝে 50 মিমি পুরু ফ্লোরবোর্ড থেকে তৈরি করা হয়। একটি মাঝারি আকারের গ্যারেজে আনুমানিক 1-1.3 কিউব কাঠের প্রয়োজন হবে এবং প্রতিটি কিউবের দাম 7,000 রুবেল, যার মানে আপনি মেঝে আচ্ছাদনে আনুমানিক 7-9 হাজার রুবেল ব্যয় করবেন। শুধুমাত্র নিতে বোর্ড কেনার সময় এটা গুরুত্বপূর্ণ শুকনো কাঠ, অন্যথায় ইনস্টলেশন পরে তারা প্রদর্শিত হবে বড় ফাঁকমেঝে এবং এটি বিকৃত হতে পারে.
উপদেশ ! মেঝে পরিষ্কার করা সহজ করতে এবং স্থায়িত্ব বাড়ানোর জন্য, আপনার গাড়ির চাকার নিচে ছাদের স্ট্রিপ বা রাবার ব্যান্ড রাখুন।
চাকার জন্য একত্রিত রাবার মাদুর
ভিতরে কাঠের মেঝেআপনি গাড়ির জন্য একটি পরিদর্শন গর্তও সংগঠিত করতে পারেন।
এর নির্মাণের জন্য নির্দেশাবলী:
একটি কাঠের মেঝে পরিদর্শন গর্ত
আপনার যদি ইতিমধ্যে গ্যারেজে একটি কংক্রিট বেস থাকে এবং আপনি এখনও সিদ্ধান্ত না নেন যে কীভাবে ঠান্ডা মেঝেটি ঢেকে রাখবেন, তবে আপনি এটিতে তক্তা মেঝে রাখতে পারেন। এমনকি শীতকালে কাঠের উপর কাজ করা অনেক উষ্ণ এবং আরও আরামদায়ক হবে।
এই ক্ষেত্রে, গাড়ির চাকার নীচে 40-50 সেন্টিমিটার চওড়া র্যাম্প ছেড়ে দেওয়া এবং বাকিগুলি কাঠ দিয়ে ঢেকে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়।
বোর্ড পাড়ার আগে, আপনি ছাদ অনুভূত waterproofing প্রয়োগ করতে হবে। উপরন্তু, এটা impregnations সঙ্গে বোর্ড চিকিত্সা করার সুপারিশ করা হয় .
বোর্ডগুলি গ্যারেজের পুরো দৈর্ঘ্য বরাবর রাখা হয় এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য পেরেক বা স্ক্রু দিয়ে একসাথে বেঁধে দেওয়া হয়।
সমস্ত বোর্ডগুলি ঘনিষ্ঠভাবে স্থাপন করা প্রয়োজন হয় না; যদি 5 মিমি পর্যন্ত ফাঁক থাকে তবে ঠিক আছে, কখনও কখনও সেগুলি বিশেষভাবে তৈরি করা হয়। এটি পরিষ্কার করা আরও সুবিধাজনক করে তুলবে, তবে আপনি যদি ছোট কিছু ফেলে দেন তবে এটি ফাঁক থেকে বের করা কঠিন হবে।
গ্যারেজে কাঠের মেঝে একটি বরং বিতর্কিত সিদ্ধান্ত, যার সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে। পছন্দ আপনার প্রয়োজনের উপর নির্ভর করে। আপনার যদি প্রায়শই গ্যারেজে কাজ করার প্রয়োজন হয় তবে এই বিকল্পটি বেছে নেওয়া ভাল যাতে ঠান্ডা কংক্রিটে শুয়ে আপনার স্বাস্থ্য নষ্ট না হয়।
গ্যারেজে কাঠের মেঝে ইনস্টল করার বিষয়ে আরও বিশদ এই নিবন্ধে দেখানো হয়েছে:
http://shkolapola.ru
