গ্রেট ব্যারিয়ার রিফের চারপাশের পরিস্থিতি ক্রমাগত অবনতি হতে থাকে এবং মানব ইতিহাসের সবচেয়ে বড় দুর্যোগে পরিণত হওয়ার হুমকি দেয়। reCensor মনে রেখেছে যখন মানুষের কর্মের কারণে পরিবেশ জরুরী অবস্থায় ছিল।
বিজ্ঞানীরা মনে করেন, পরিবেশবাদীদের সমস্ত প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, বিশ্বের বৃহত্তম প্রবাল প্রাচীরটি অদূর ভবিষ্যতে ধ্বংসের ঝুঁকিতে রয়েছে। অতি সম্প্রতি, বিশেষজ্ঞরা উল্লেখ করেছেন যে অস্ট্রেলিয়ার গ্রেট ব্যারিয়ার রিফের 50% এরও বেশি মৃত্যুর পর্যায়ে রয়েছে। হালনাগাদ তথ্য অনুযায়ী, চিত্রটি 93% বেড়েছে।
প্রায় 10 হাজার বছর আগে এই জাতীয় অনন্য প্রাকৃতিক গঠনের গঠন ঘটেছিল। এতে প্রায় ৩ হাজার বিভিন্ন প্রবাল প্রাচীর রয়েছে। গ্রেট ব্যারিয়ার রিফের দৈর্ঘ্য 2.5 হাজার কিলোমিটার যার আয়তন 344 হাজার বর্গ কিলোমিটার। একটি প্রবাল প্রাচীর কোটি কোটি বিভিন্ন জীবন্ত প্রাণীর আবাসস্থল।
1981 সালে, ইউনেস্কো গ্রেট ব্যারিয়ার রিফকে একটি প্রাকৃতিক বিস্ময় হিসাবে স্বীকৃতি দেয় যা রক্ষা করা উচিত। যাইহোক, 2014 সালে, পরিবেশবিদরা লক্ষ্য করতে শুরু করেছিলেন যে অনেক প্রবাল তাদের রঙ হারিয়েছে। এটি লক্ষ করা উচিত যে সারা বিশ্বের অনেক প্রবাল প্রাচীরে একই রকম পরিবর্তন ঘটেছে, তাই বিজ্ঞানীরা প্রাথমিকভাবে ভেবেছিলেন যে এটি একটি আদর্শ অসঙ্গতি। কিন্তু বেশ কয়েক মাস পরে, এটি স্পষ্ট হয়ে ওঠে যে ব্লিচ করা প্রবালের সংখ্যা দ্রুতগতিতে বাড়ছে।
টেরি হিউজ, যিনি কেন্দ্রের প্রধান সেরা অনুশীলনজেমস কুক ইউনিভার্সিটির কোরাল রিফ গবেষণায় বলা হয়েছে যে প্রবাল ব্লিচিং প্রায় সবসময় তাদের মৃত্যুর দিকে নিয়ে যায়। "প্রবাল সংরক্ষণ করা যেতে পারে যদি ব্লিচিংয়ের হার 50% শতাংশে না পৌঁছায়। গ্রেট ব্যারিয়ার রিফের অর্ধেকেরও বেশি প্রবালের বর্তমানে 60% এবং 100% এর মধ্যে ব্লিচিং হার রয়েছে।
ইকোলজিস্টরা এখন বেশ কয়েক বছর ধরে অ্যালার্ম বাজাচ্ছেন, যেহেতু প্রবালের মৃত্যু পুরো বাস্তুতন্ত্রের অদৃশ্য হয়ে যাবে। কোরাল ব্লিচিং বিভিন্ন পর্যায়ে ঘটেছে। 2015 সালে ব্লিচিংয়ের সবচেয়ে বড় তরঙ্গটি ঘটেছিল, তবে বিজ্ঞানীরা বিশ্বাস করেন যে সবচেয়ে বড় ডাই-অফটি এখনও আসেনি। “এর কারণ জলবায়ু পরিবর্তনের সঙ্গে যুক্ত বৈশ্বিক উষ্ণতা. সমুদ্রের জলের তাপমাত্রা ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, যার ফলস্বরূপ প্রবালগুলি মারা যেতে শুরু করেছে। সবচেয়ে দুঃখের বিষয় হল যে আমরা জানি না কিভাবে এই সমস্যার মোকাবিলা করতে হয়, তাই গ্রেট ব্যারিয়ার রিফের বিলুপ্তি অব্যাহত থাকবে,” বিজ্ঞানীরা বলেছেন। 
2010 সালে একটি বড় শিল্প ট্যাঙ্কারের বিপর্যয়কেও প্রবাল বিলুপ্তির একটি কারণ হিসাবে বিবেচনা করা হয়। ট্যাঙ্কার দুর্ঘটনার ফলে, 65 টনেরও বেশি কয়লা এবং 975 টন তেল গ্রেট ব্যারিয়ার রিফের জলে পড়েছিল।
বিশেষজ্ঞরা নিশ্চিত যে এই ঘটনাটি একটি অপূরণীয় পরিবেশগত বিপর্যয় ছিল। "ভিতরে আধুনিক বিশ্বএকটি প্রবণতা আবির্ভূত হয়েছে যা এই সত্যের দিকে পরিচালিত করে যে অত্যন্ত অসাবধান মানুষের কার্যকলাপের কারণে, আমাদের গ্রহে বসবাসকারী প্রায় সমস্ত প্রাণী মারা যাবে। এমনকি আরাল সাগরের ধ্বংস গ্রেট ব্যারিয়ার রিফের ধ্বংসের সাথে তুলনা করা যায় না,” বলেছেন অধ্যাপক টেরি হিউজেস।
সবচেয়ে বড় পরিবেশগত ট্র্যাজেডিগুলি 20-21 শতকে ঘটেছে। নীচে ইতিহাসের 10টি বৃহত্তম পরিবেশগত বিপর্যয়ের একটি তালিকা রয়েছে, যেগুলি সম্পর্কে তথ্য reCensor সংবাদদাতারা সংগ্রহ করেছিলেন৷
পরিবেশের মারাত্মক ক্ষতির অন্যতম বড় ঘটনা হল তেলের ট্যাঙ্কার প্রেস্টিজ ডুবে যাওয়া। ঘটনাটি ঘটেছিল 19 নভেম্বর, 2002 ইউরোপের উপকূলে। জাহাজটি একটি শক্তিশালী ঝড়ের কবলে পড়েছিল, যার ফলে 30 মিটারেরও বেশি লম্বা একটি বিশাল গর্ত তৈরি হয়েছিল। প্রতিদিন, একটি ট্যাঙ্কার কমপক্ষে 1 হাজার টন তেল বহন করে, যা আটলান্টিকের জলে ছেড়ে দেওয়া হয়। অবশেষে ট্যাঙ্কারটি ভেঙ্গে দুই টুকরো হয়ে যায় এবং এতে থাকা সমস্ত মালামাল ডুবে যায়। আটলান্টিক মহাসাগরে প্রবেশ করা তেলের মোট পরিমাণ ছিল 20 মিলিয়ন গ্যালন।
2. ভোপাল লিক মিথাইল আইসোসায়ানেট
ইতিহাসে সবচেয়ে বড় বিষাক্ত বাষ্প ফুটো 1984 সালে ঘটেছে। মিথাইল আইসোসায়ানেটভোপাল শহরে। এই ট্র্যাজেডিতে তিন হাজারেরও বেশি মানুষের মৃত্যু হয়েছে। এছাড়াও, বিষের সংস্পর্শে আসার ফলে পরে আরও 15 হাজার লোক মারা যায়। বিশেষজ্ঞদের মতে, বায়ুমণ্ডলে মারাত্মক বাষ্পের পরিমাণ ছিল প্রায় 42 টন। কী কারণে দুর্ঘটনা ঘটেছে তা এখনও জানা যায়নি।
3. নিপ্রো প্ল্যান্টে বিস্ফোরণ
1974 সালে, যুক্তরাজ্যে অবস্থিত নিপ্রো প্ল্যান্টে একটি শক্তিশালী বিস্ফোরণ ঘটে এবং তারপরে আগুন লেগে যায়। বিশেষজ্ঞদের মতে, বিস্ফোরণটি এতটাই শক্তিশালী ছিল যে এটি শুধুমাত্র 45 টন টিএনটি সংগ্রহ করে পুনরাবৃত্তি করা যেতে পারে। এই ঘটনায় 130 জন নিহত হয়। তবে সবচেয়ে বেশি বড় সমস্যাসেখানে অ্যামোনিয়াম নিঃসৃত হয়েছিল, যার ফলস্বরূপ হাজার হাজার মানুষ দৃষ্টি এবং শ্বাসযন্ত্রের রোগে আক্রান্ত হয়ে হাসপাতালে ভর্তি হয়েছিল।
4. উত্তর সাগরের সবচেয়ে বড় দূষণ
1988 সালে, তেল উৎপাদনের ইতিহাসে সবচেয়ে বড় দুর্ঘটনা পাইপার আলফা তেল প্ল্যাটফর্মে ঘটেছিল। দুর্ঘটনায় ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণ ৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলার। দুর্ঘটনাটি একটি শক্তিশালী বিস্ফোরণ ঘটায় যা তেল উৎপাদন প্ল্যাটফর্মকে সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস করে দেয়। দুর্ঘটনায় কোম্পানির প্রায় সকল কর্মী মারা যায়। পরের দিনগুলিতে, তেল উত্তর সাগরে প্রবাহিত হতে থাকে, যার জল এখন বিশ্বের সবচেয়ে দূষিত।
5. প্রধান পারমাণবিক বিপর্যয়
মানব ইতিহাসের বৃহত্তম পরিবেশগত বিপর্যয় হল চেরনোবিল পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রে বিস্ফোরণ, যা 1986 সালে ইউক্রেনের ভূখণ্ডে ঘটেছিল। বিস্ফোরণের কারণ ছিল চতুর্থ পাওয়ার ইউনিটে একটি দুর্ঘটনা পারমাণবিক শক্তি কেন্দ্র. বিস্ফোরণে 30 জনেরও বেশি লোকের মৃত্যু হয়েছে।
যাইহোক, সবচেয়ে ভয়ঙ্কর পরিণতি হল বায়ুমণ্ডলে বিপুল পরিমাণ বিকিরণ নির্গত হওয়া। এই মুহুর্তে, পরবর্তী বছরগুলিতে বিকিরণ বিষাক্ততার ফলে মারা যাওয়া মানুষের সংখ্যা কয়েক হাজার ছাড়িয়েছে। বিস্ফোরিত চুল্লীকে সিল করা গ্যালভানাইজড সারকোফ্যাগাস সত্ত্বেও তাদের সংখ্যা বাড়তে থাকে।
1989 সালে, আলাস্কার উপকূলে একটি বড় পরিবেশগত বিপর্যয় ঘটেছিল। এক্সন ভালদেজ তেলের ট্যাঙ্কারটি একটি প্রাচীরকে আঘাত করে এবং গুরুতরভাবে ছিদ্র হয়ে যায়। ফলস্বরূপ, 9 মিলিয়ন গ্যালন তেলের পুরো বিষয়বস্তু পানিতে শেষ হয়ে গেছে। আলাস্কান উপকূলরেখার প্রায় 2.5 হাজার কিলোমিটার তেলে ঢাকা ছিল। এই দুর্ঘটনাটি জলে এবং স্থল উভয় স্থানে বসবাসকারী হাজার হাজার জীবন্ত প্রাণীর মৃত্যুর কারণ হয়েছিল।
1986 সালে, একটি সুইস প্ল্যান্টে একটি ট্র্যাজেডির ফলে রাসায়নিক শিল্পরাইন নদী সাঁতারের জন্য আর নিরাপদ নয়। কয়েকদিন ধরে পুড়েছে কেমিক্যাল প্ল্যান্ট। এই সময়ে, 30 টনেরও বেশি বিষাক্ত পদার্থ জলে ছড়িয়ে পড়ে, লক্ষ লক্ষ জীবন্ত প্রাণীকে ধ্বংস করে এবং সমস্ত পানীয় উত্সকে দূষিত করে।
1952 সালে লন্ডনে ছিল ভয়ানক বিপর্যয়, যার কারণ এখনও অজানা। 5 ডিসেম্বর, গ্রেট ব্রিটেনের রাজধানী তীব্র ধোঁয়াশায় নিমজ্জিত হয়েছিল। প্রথমে, শহরবাসী এটিকে সাধারণ কুয়াশার জন্য নিয়েছিল, তবে বেশ কয়েক দিন পরেও এটি বিলীন হয়নি। ফুসফুসের রোগের লক্ষণযুক্ত লোকেরা হাসপাতালে ভর্তি হতে শুরু করে। মাত্র ৪ দিনে মারা গেছে প্রায় ৪ হাজার মানুষ, যাদের অধিকাংশই শিশু ও বৃদ্ধ।
9. মেক্সিকো উপসাগরে তেল ফুটো
1979 সালে, মেক্সিকো উপসাগরে আরেকটি তেল বিপর্যয় ঘটে। ইস্তক-১ ড্রিলিং রিগে এ দুর্ঘটনা ঘটে। সমস্যার কারণে প্রায় ৫ লাখ টন তেল পানিতে পড়ে গেছে। মাত্র এক বছর পরে কূপটি বন্ধ হয়ে যায়।
10. Amoco Cadiz তেল ট্যাঙ্কার ধ্বংসাবশেষ
1978 সালে, তেল ট্যাঙ্কার আমোকো ক্যাডিজ আটলান্টিক মহাসাগরে ডুবে যায়। দুর্ঘটনার কারণ ছিল পানির নিচের পাথর যা জাহাজের ক্যাপ্টেন খেয়াল করেননি। দুর্যোগের ফলে, ফরাসি উপকূল 650 মিলিয়ন লিটার তেলে প্লাবিত হয়েছিল। একটি তেল ট্যাংকার দুর্ঘটনায় উপকূলীয় অঞ্চলে বসবাসকারী কয়েক হাজার মাছ ও পাখি মারা গেছে।
ইতিহাসের শীর্ষ 10টি বৃহত্তম পরিবেশগত বিপর্যয়আপডেট করা হয়েছে: জুলাই 7, 2016 দ্বারা: সম্পাদকীয়
শিল্প প্রতিষ্ঠানে কর্মরত ব্যক্তিদের অবহেলার কারণে পরিবেশগত বিপর্যয় ঘটে। একটি ভুল হাজার হাজার টাকা খরচ হতে পারে মানুষের জীবন. দুর্ভাগ্যবশত, পরিবেশগত বিপর্যয় প্রায়শই ঘটে: গ্যাস লিক, তেল ছড়িয়ে পড়া ইত্যাদি। এখন আসুন প্রতিটি বিপর্যয়মূলক ঘটনা সম্পর্কে আরও বিস্তারিতভাবে কথা বলি।
পরিবেশগত বিপর্যয়ের মধ্যে একটি হল আরাল সাগর থেকে পানির একটি উল্লেখযোগ্য ক্ষতি, যার স্তর 30 বছরে 14 মিটার কমে গেছে। এটি জলের দুটি অংশে বিভক্ত হয়ে যায় এবং বেশিরভাগ সামুদ্রিক প্রাণী, মাছ এবং গাছপালা মারা যায়। আরাল সাগরের কিছু অংশ শুকিয়ে বালিতে ঢেকে গেছে। এলাকায় অভাব রয়েছে পানি পান করছি. এবং যদিও জল এলাকা পুনরুদ্ধার করার চেষ্টা করা হচ্ছে, একটি বিশাল বাস্তুতন্ত্রের মৃত্যুর একটি উচ্চ সম্ভাবনা রয়েছে, যা গ্রহের স্কেলে ক্ষতি হবে।
1999 সালে জেলেনচুক জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রে আরেকটি বিপর্যয় ঘটেছিল। এই অঞ্চলে, নদীগুলি পরিবর্তিত হয়েছিল, জল স্থানান্তরিত হয়েছিল এবং আর্দ্রতার পরিমাণ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে, যা উদ্ভিদ এবং প্রাণীজগতের জনসংখ্যা হ্রাসে অবদান রেখেছিল; এলবার্গান নেচার রিজার্ভ ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল।
সবচেয়ে বৈশ্বিক বিপর্যয়ের মধ্যে একটি হল পানিতে থাকা আণবিক অক্সিজেনের ক্ষতি। বিজ্ঞানীরা খুঁজে পেয়েছেন যে গত অর্ধ শতাব্দীতে এই সংখ্যাটি 2% এরও বেশি হ্রাস পেয়েছে, যা বিশ্ব মহাসাগরের জলের অবস্থার উপর অত্যন্ত নেতিবাচক প্রভাব ফেলেছে। হাইড্রোস্ফিয়ারে নৃতাত্ত্বিক প্রভাবের কারণে, কাছাকাছি-পৃষ্ঠের জলের কলামে অক্সিজেনের মাত্রা হ্রাস লক্ষ্য করা গেছে।
প্লাস্টিক বর্জ্য থেকে জল দূষণ জল এলাকায় একটি ক্ষতিকারক প্রভাব আছে. পানিতে প্রবেশ করা কণাগুলি সমুদ্রের প্রাকৃতিক পরিবেশকে পরিবর্তন করতে পারে এবং একটি অত্যন্ত প্রভাব ফেলতে পারে খারাপ প্রভাবচালু সমুদ্রের প্রাণী(প্রাণীরা খাবারের জন্য প্লাস্টিককে ভুল করে এবং ভুল করে গ্রাস করে রাসায়নিক উপাদান) কিছু কণা এত ছোট যে তাদের লক্ষ্য করা অসম্ভব। একই সময়ে, তারা জলের পরিবেশগত অবস্থার উপর গুরুতর প্রভাব ফেলে, যথা: তারা পরিবর্তনগুলিকে উস্কে দেয় আবহাওয়ার অবস্থা, সামুদ্রিক বাসিন্দাদের দেহে জমা হয় (যার বেশিরভাগই মানুষ খেয়ে ফেলে), সমুদ্রের সম্পদের ক্ষমতা হ্রাস করে।
কাস্পিয়ান সাগরের পানির উচ্চতা বৃদ্ধিকে বৈশ্বিক বিপর্যয়ের একটি হিসেবে বিবেচনা করা হয়। কিছু বিজ্ঞানী বিশ্বাস করেন যে 2020 সালে জলস্তর আরও 4-5 মিটার বাড়তে পারে। এটি অপরিবর্তনীয় পরিণতির দিকে পরিচালিত করবে। পানির কাছাকাছি অবস্থিত শহর ও শিল্প প্রতিষ্ঠান প্লাবিত হবে।
1994 সালে সবচেয়ে বড় তেল ছড়িয়ে পড়ে, যা Usinsk বিপর্যয় নামে পরিচিত। তেলের পাইপলাইনে বেশ কয়েকটি ব্রেক ঘটেছে, যার ফলে 100,000 টন তেল পণ্য ছড়িয়ে পড়েছে। যেসব এলাকায় ছিটকে পড়েছে, সেখানে গাছপালা এবং প্রাণীজগতকার্যত ধ্বংস হয়েছিল। এলাকাটি পরিবেশগত বিপর্যয় অঞ্চলের মর্যাদা পেয়েছে।
2003 সালে খান্তি-মানসিয়স্ক থেকে খুব দূরে, একটি তেলের পাইপলাইন ফেটে যায়। মুল্যম্যা নদীতে 10,000 টনেরও বেশি তেল লিক হয়েছে। প্রাণী ও উদ্ভিদ বিলুপ্ত হয়ে গেছে, নদীতে এবং এলাকার জমিতে।
2006 সালে ব্রায়ানস্কের কাছে আরেকটি বিপর্যয় ঘটেছিল, যখন 10 বর্গ মিটারের উপরে মাটিতে 5 টন তেল ছড়িয়ে পড়ে। কিমি দূষিত পানি সম্পদএই ব্যাসার্ধের মধ্যে। দ্রুজবা তেল পাইপলাইনে একটি গর্তের কারণে একটি পরিবেশগত বিপর্যয় ঘটেছে।
2016 সালে ইতিমধ্যে দুটি পরিবেশগত বিপর্যয় ঘটেছে। আনাপার কাছে, উটাশ গ্রামে, পুরনো কূপ থেকে তেল ফুটেছে যেগুলো আর ব্যবহার করা যাচ্ছে না। মাটি ও পানি দূষণের আকার প্রায় এক হাজার বর্গ মিটার, শত শত জলপাখি মারা গেছে। সাখালিনে, একটি অকার্যকর তেল পাইপলাইন থেকে 300 টনেরও বেশি তেল উর্কট উপসাগর এবং গিল্যাকো-আবুনান নদীতে ছড়িয়ে পড়ে।
শিল্প প্রতিষ্ঠানে প্রায়ই দুর্ঘটনা ও বিস্ফোরণ ঘটে। তাই 2005 সালে একটি চীনা কারখানায় একটি বিস্ফোরণ হয়েছিল। নদীতে বিপুল পরিমাণ বেনজিন ও বিষাক্ত রাসায়নিক পদার্থ শেষ হয়েছে। আমুর। 2006 সালে, খিমপ্রম এন্টারপ্রাইজে 50 কেজি ক্লোরিন নিঃসৃত হয়েছিল। 2011 সালে, চেলিয়াবিনস্ক রেলওয়ে স্টেশনে ব্রোমিনের একটি ফুটো ছিল, যা একটি মালবাহী ট্রেনের একটি বগিতে পরিবহন করা হয়েছিল। 2016 সালে আগুন লেগেছিল নাইট্রিক এসিডক্রাসনোরালস্কের একটি রাসায়নিক কারখানায়। 2005 সালে, বিভিন্ন কারণে অনেক বনে আগুন লেগেছিল। পরিবেশের ব্যাপক ক্ষতি হয়েছে।
সম্ভবত এইগুলিই প্রধান পরিবেশগত বিপর্যয় যা গত 25 বছরে রাশিয়ান ফেডারেশনে ঘটেছে। তাদের কারণ হল অসাবধানতা, অবহেলা এবং মানুষ যে ভুলগুলো করেছে। পুরানো যন্ত্রপাতির কারণে কিছু বিপর্যয় ঘটেছে, যার ভাঙ্গন তখন আবিষ্কৃত হয়নি। এই সব গাছপালা, প্রাণীর মৃত্যু, জনসংখ্যার রোগ এবং মানুষের মৃত্যুর দিকে পরিচালিত করে।
2016 সালে রাশিয়ায়, অনেক বড় এবং ছোটখাটো বিপর্যয় ঘটেছে, যা দেশের পরিবেশের অবস্থাকে আরও খারাপ করেছে।
প্রথমত, এটি লক্ষণীয় যে 2016 সালের বসন্তের শেষে, কালো সাগরে একটি তেল ছড়িয়ে পড়েছিল। জলের এলাকায় তেল ফুটো হওয়ার কারণে এই ঘটনা ঘটেছে। একটি জ্বালানী তেল স্লিক গঠনের ফলে, কয়েক ডজন ডলফিন, মাছের জনসংখ্যা এবং অন্যান্য সামুদ্রিক প্রাণী মারা যায়। এই ঘটনার পটভূমিতে, একটি বড় কেলেঙ্কারির সূত্রপাত হয়েছিল, তবে বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে ক্ষয়ক্ষতি খুব বেশি নয়, তবে কৃষ্ণ সাগরের বাস্তুতন্ত্রের ক্ষতি এখনও হয়েছিল এবং এটি একটি সত্য।
সাইবেরিয়ার নদী চীনে স্থানান্তরের সময় আরেকটি সমস্যা দেখা দেয়। যেমন পরিবেশবিদরা বলছেন, আপনি যদি নদীগুলির শাসন পরিবর্তন করেন এবং তাদের প্রবাহকে চীনে নির্দেশ করেন, তাহলে এটি এই অঞ্চলের সমস্ত পার্শ্ববর্তী বাস্তুতন্ত্রের কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করবে। শুধু নদীর অববাহিকাই বদলে যাবে না, নদীর বহু প্রজাতির উদ্ভিদ ও প্রাণীও মারা যাবে। ভূমিতে অবস্থিত প্রকৃতির ক্ষতি হবে; বিপুল সংখ্যক গাছপালা, প্রাণী ও পাখি ধ্বংস হবে। কিছু জায়গায় খরা দেখা দেবে, কৃষির ফলন কমে যাবে, যা অনিবার্যভাবে জনসংখ্যার জন্য খাদ্যের ঘাটতির দিকে নিয়ে যাবে। এছাড়া জলবায়ুর পরিবর্তন ঘটবে এবং মাটি ক্ষয় হতে পারে।
কিছু রাশিয়ান শহরে ধোঁয়া এবং ধূমপানের প্লামিস আরেকটি সমস্যা। এটি, প্রথমত, ভ্লাদিভোস্টকের বৈশিষ্ট্য। এখানে ধোঁয়ার উৎস একটি বর্জ্য জ্বালিয়ে দেওয়া প্লান্ট। এটি আক্ষরিক অর্থে মানুষকে শ্বাস নিতে বাধা দেয় এবং তারা বিভিন্ন শ্বাসযন্ত্রের রোগ বিকাশ করে।
সাধারণভাবে, 2016 সালে রাশিয়ায় বেশ কয়েকটি বড় পরিবেশগত বিপর্যয় ঘটেছে। তাদের পরিণতি দূর করতে এবং পরিবেশের অবস্থা পুনরুদ্ধার করতে, বড় আর্থিক ব্যয় এবং অভিজ্ঞ বিশেষজ্ঞদের প্রচেষ্টা প্রয়োজন।
রাশিয়ায়, 2017 কে "বাস্তুবিদ্যার বছর" হিসাবে ঘোষণা করা হয়েছে, তাই বিজ্ঞানী, জন ব্যক্তিত্ব এবং সাধারণ মানুষের জন্য বিভিন্ন বিষয়ভিত্তিক ইভেন্ট অনুষ্ঠিত হবে। 2017 সালে পরিবেশের অবস্থা সম্পর্কে চিন্তা করা মূল্যবান, যেহেতু ইতিমধ্যে বেশ কয়েকটি পরিবেশগত বিপর্যয় ঘটেছে।
রাশিয়ার সবচেয়ে বড় পরিবেশগত সমস্যাগুলির মধ্যে একটি হল পেট্রোলিয়াম পণ্যগুলির সাথে পরিবেশের দূষণ। এটি খনির প্রযুক্তি লঙ্ঘনের ফলস্বরূপ ঘটে, তবে তেল পরিবহনের সময় প্রায়শই দুর্ঘটনা ঘটে। যখন এটি সমুদ্রের ট্যাঙ্কার দ্বারা পরিবহন করা হয়, তখন দুর্যোগের হুমকি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়।
বছরের শুরুতে, জানুয়ারিতে, ভ্লাদিভোস্টকের গোল্ডেন হর্ন উপসাগরে একটি পরিবেশগত জরুরী অবস্থা দেখা দেয় - একটি তেল ছড়িয়ে পড়ে, যার উত্স সনাক্ত করা যায়নি। তেলের দাগ 200 বর্গ মিটার এলাকা জুড়ে ছড়িয়ে পড়ে। মিটার দুর্ঘটনার সাথে সাথে ভ্লাদিভোস্টক রেসকিউ সার্ভিস এটি নির্মূল করতে শুরু করে। বিশেষজ্ঞরা প্রায় 100 লিটার তেল এবং জলের মিশ্রণ সংগ্রহ করে 800 বর্গ মিটার এলাকা পরিষ্কার করেছেন।
ফেব্রুয়ারির শুরুতে তেল ছিটকে পড়ায় নতুন করে বিপর্যয় ঘটে। এটি ঘটেছে কোমি প্রজাতন্ত্রে, তেলের পাইপলাইনের ক্ষতির কারণে তেলক্ষেত্রগুলির একটিতে উসিনস্ক শহরে। প্রকৃতির আনুমানিক ক্ষতি হল 0.5 হেক্টর অঞ্চলের উপর 2.2 টন পেট্রোলিয়াম পণ্যের বিস্তার।
তেল ছড়িয়ে পড়ার সাথে যুক্ত রাশিয়ার তৃতীয় পরিবেশগত বিপর্যয় ছিল খবরোভস্কের উপকূলে আমুর নদীর একটি ঘটনা। মার্চের শুরুতে অল-রাশিয়ান পপুলার ফ্রন্টের সদস্যরা ছিটকে পড়ার চিহ্ন খুঁজে পান। তেল লেজ থেকে আসে নর্দমা পাইপ. ফলস্বরূপ, দাগ 400 বর্গ মিটার আচ্ছাদিত। তীরের মিটার, এবং নদীর এলাকা 100 বর্গ মিটারেরও বেশি। মিটার অয়েল স্লিক আবিষ্কৃত হওয়ার সাথে সাথে, কর্মীরা উদ্ধারকারী পরিষেবা, সেইসাথে নগর প্রশাসনের প্রতিনিধিদের ডাকেন। তেল ছিটকে পড়ার উৎস আবিষ্কৃত হয়নি, তবে ঘটনাটি সময়মতো রেকর্ড করা হয়েছিল, তাই দুর্ঘটনার তাৎক্ষণিক নির্মূল এবং তেল-জলের মিশ্রণের সংগ্রহ আমাদের পরিবেশের ক্ষতি কমাতে দেয়। এ ঘটনায় একটি প্রশাসনিক মামলা শুরু হয়েছে। আরও পরীক্ষাগার গবেষণার জন্য জল এবং মাটির নমুনাও নেওয়া হয়েছিল।
পেট্রোলিয়াম পণ্য পরিবহনের বিপদ ছাড়াও, জরুরী অবস্থাতেল শোধনাগারেও ঘটতে পারে। সুতরাং জানুয়ারির শেষে ভলজস্কি শহরে, একটি উদ্যোগে একটি বিস্ফোরণ এবং পেট্রোলিয়াম পণ্য পোড়ানো হয়েছিল। বিশেষজ্ঞরা প্রতিষ্ঠা করেছেন যে এই বিপর্যয়ের কারণ নিরাপত্তা বিধি লঙ্ঘন। এটা ভাগ্যবান যে আগুনে কোন হতাহতের ঘটনা ঘটেনি, তবে পরিবেশের যথেষ্ট ক্ষতি হয়েছে।
ফেব্রুয়ারির শুরুতে, উফাতে তেল শোধনে বিশেষায়িত একটি প্ল্যান্টে আগুন লেগেছিল। অগ্নিনির্বাপক কর্মীরা অবিলম্বে আগুন নিভিয়ে দিতে শুরু করে, যা তাদের উপাদানগুলিকে ধারণ করতে দেয়। ২ ঘণ্টার মধ্যে আগুন নেভানো হয়।
মার্চের মাঝামাঝি, সেন্ট পিটার্সবার্গে একটি তেল পণ্যের গুদামে আগুন লেগেছিল। আগুন লাগার সাথে সাথে গুদাম শ্রমিকরা উদ্ধারকারীদের ডেকেছিল, যারা তাত্ক্ষণিকভাবে এসে দুর্ঘটনাটি দূর করতে শুরু করে। জরুরী পরিস্থিতি মন্ত্রণালয়ের কর্মচারীর সংখ্যা 200 জন ছাড়িয়ে গেছে, যারা আগুন নেভাতে এবং একটি বড় বিস্ফোরণ প্রতিরোধ করতে সক্ষম হয়েছিল। আগুন 1000 বর্গ মিটার এলাকা জুড়ে। মিটার, এবং বিল্ডিং প্রাচীর অংশ ধ্বংস করা হয়েছে.
জানুয়ারিতে, চেলিয়াবিনস্কে বাদামী কুয়াশা তৈরি হয়েছিল। এই সব শহরের উদ্যোগ থেকে শিল্প নির্গমন একটি ফলাফল. পরিবেশ এতটাই দূষিত যে মানুষের শ্বাসরুদ্ধকর অবস্থা। অবশ্যই, এমন শহর কর্তৃপক্ষ রয়েছে যেখানে ধূমপানের সময় জনগণ অভিযোগ নিয়ে যেতে পারে, তবে এটি বাস্তব ফলাফল নিয়ে আসেনি। কিছু উদ্যোগ এমনকি পরিচ্ছন্নতার ফিল্টার ব্যবহার করে না এবং জরিমানা নোংরা শিল্পের মালিকদের শহরের পরিবেশের যত্ন নেওয়া শুরু করতে উত্সাহিত করে না। নগর কর্তৃপক্ষ যেমন বলছে সহজ মানুষ, পিছনে সম্প্রতিনির্গমনের পরিমাণ তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে এবং শীতকালে শহরকে ঢেকে রাখা বাদামী কুয়াশা তার প্রমাণ।
ক্রাসনোয়ারস্কে, মার্চের মাঝামাঝি একটি "কালো আকাশ" উপস্থিত হয়েছিল। এই ঘটনাটি নির্দেশ করে যে ক্ষতিকারক অমেধ্য বায়ুমণ্ডলে ছড়িয়ে পড়ছে। ফলে শহরে প্রথম স্তরের বিপদের পরিস্থিতি তৈরি হয়েছে। এটা বিশ্বাস করা হয় যে এই ক্ষেত্রে, শরীরের উপর প্রভাব ফেলা রাসায়নিক উপাদান মানুষের মধ্যে প্যাথলজি বা রোগ সৃষ্টি করে না, তবে পরিবেশের ক্ষতি এখনও উল্লেখযোগ্য।
ওমস্কের বায়ুমণ্ডলও দূষিত। সম্প্রতি একটি বড় রিলিজ হয়েছে ক্ষতিকর পদার্থ. বিশেষজ্ঞরা দেখেছেন যে ইথাইল মারকাপ্টানের ঘনত্ব স্বাভাবিক মাত্রার চেয়ে 400 গুণ বেশি। এটা বাতাসে খারাপ গন্ধ, যা এমনকি লক্ষ্য করা হয়েছে সাধারণ মানুষযারা কি ঘটেছে সম্পর্কে জানত না. দুর্ঘটনার জন্য দায়ীদের বিচারের আওতায় আনার জন্য, উৎপাদনে এই পদার্থ ব্যবহার করে এমন সমস্ত কারখানা পরিদর্শন করা হচ্ছে। ইথাইল মারকাপ্টান নিঃসরণ খুবই বিপজ্জনক কারণ এটি বমি বমি ভাব, মাথাব্যথা এবং মানুষের মধ্যে সমন্বয় নষ্ট করে।
হাইড্রোজেন সালফাইডের সাথে উল্লেখযোগ্য বায়ু দূষণ মস্কোতে আবিষ্কৃত হয়েছিল। তাই জানুয়ারিতে একটি তেল শোধনাগারে প্রচুর পরিমাণে রাসায়নিক দ্রব্য নিঃসৃত হয়েছিল। ফলস্বরূপ, একটি ফৌজদারি মামলা শুরু হয়েছিল কারণ মুক্তির ফলে বায়ুমণ্ডলের বৈশিষ্ট্যে পরিবর্তন হয়েছিল। এর পরে, উদ্ভিদের কার্যক্রম কমবেশি স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসে এবং মুসকোভাইটরা বায়ু দূষণ সম্পর্কে কম অভিযোগ করতে শুরু করে। যাইহোক, মার্চের শুরুতে, বায়ুমণ্ডলে ক্ষতিকারক পদার্থের কিছু অতিরিক্ত ঘনত্ব আবার আবিষ্কৃত হয়।
দিমিত্রোভগ্রাদের একটি গবেষণা প্রতিষ্ঠানে একটি বড় দুর্ঘটনা ঘটেছে, যথা, চুল্লি প্ল্যান্ট থেকে ধোঁয়া। সঙ্গে সঙ্গে ফায়ার অ্যালার্ম বেজে উঠল। একটি সমস্যা সমাধানের জন্য চুল্লিটি বন্ধ করা হয়েছিল - একটি তেল ফুটো। বেশ কয়েক বছর আগে, এই ডিভাইসটি বিশেষজ্ঞদের দ্বারা পরীক্ষা করা হয়েছিল, এবং এটি পাওয়া গেছে যে চুল্লিগুলি এখনও প্রায় 10 বছর ধরে ব্যবহার করা যেতে পারে, তবে জরুরী অবস্থা নিয়মিত ঘটে, যার কারণে তেজস্ক্রিয় মিশ্রণগুলি বায়ুমণ্ডলে নির্গত হয়।
মার্চের প্রথমার্ধে, টলিয়াত্তিতে একটি রাসায়নিক শিল্প কারখানায় অগ্নিকাণ্ডের ঘটনা ঘটে। এটি নির্মূল করতে, 232 জন উদ্ধারকারী এবং বিশেষ সরঞ্জাম জড়িত ছিল। এই ঘটনার কারণ সম্ভবত সাইক্লোহেক্সেন লিক। ক্ষতিকারক পদার্থ বাতাসে প্রবেশ করেছে।
ডিপ ওয়াটার হরাইজন তেল প্ল্যাটফর্মের দুর্ঘটনা মানবতা কখনই ভুলবে না। 20শে এপ্রিল, 2010-এ লুইসিয়ানার উপকূল থেকে 80 কিলোমিটার দূরে ম্যাকোন্ডো তেলক্ষেত্রে একটি বিস্ফোরণ এবং আগুনের ঘটনা ঘটে। তেল ছড়িয়ে পড়া মার্কিন ইতিহাসে সবচেয়ে বড় এবং কার্যত মেক্সিকো উপসাগরকে ধ্বংস করেছে। আমরা বিশ্বের সবচেয়ে বড় মানবসৃষ্ট এবং পরিবেশগত বিপর্যয়ের কথা মনে রেখেছিলাম, যার মধ্যে কিছু প্রায় ট্র্যাজেডির চেয়েও খারাপগভীর জলের দিগন্ত।
দুর্ঘটনা কি এড়ানো যেত? মনুষ্যসৃষ্ট দুর্যোগ প্রায়শই প্রাকৃতিক দুর্যোগের পরিণতি হিসাবে ঘটে, তবে জীর্ণ সরঞ্জাম, লোভ, অবহেলা, অসাবধানতার কারণেও ... তাদের স্মৃতি মানবতার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পাঠ হিসাবে কাজ করে, কারণ প্রাকৃতিক বিপর্যয়মানুষের ক্ষতি করতে পারে, কিন্তু গ্রহের নয়, কিন্তু মনুষ্যসৃষ্ট জিনিসগুলি সম্পূর্ণ আশেপাশের বিশ্বের জন্য হুমকিস্বরূপ।
15. পশ্চিম শহরে একটি সার কারখানায় বিস্ফোরণ - 15 জন নিহত
17 এপ্রিল, 2013-এ, টেক্সাসের পশ্চিমে একটি সার কারখানায় একটি বিস্ফোরণ ঘটে। স্থানীয় সময় 19:50 এ বিস্ফোরণটি ঘটে এবং স্থানীয় কোম্পানি অ্যাডেয়ার গ্রেইন ইনকর্পোরেটেডের মালিকানাধীন উদ্ভিদটি সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস করে দেয়। বিস্ফোরণে প্ল্যান্টের কাছে অবস্থিত একটি স্কুল এবং একটি নার্সিং হোম ধ্বংস হয়ে গেছে। পশ্চিম শহরের প্রায় 75টি ভবন গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। বিস্ফোরণে 15 জন নিহত এবং প্রায় 200 জন আহত হয়। প্রাথমিকভাবে, কারখানায় আগুন লেগেছিল এবং দমকলকর্মীরা আগুন নিয়ন্ত্রণের চেষ্টা করার সময় বিস্ফোরণ ঘটে। অন্তত ১১ জন দমকলকর্মী নিহত হয়েছেন।
প্রত্যক্ষদর্শীরা বলেছেন যে বিস্ফোরণটি এত শক্তিশালী ছিল যে এটি উদ্ভিদ থেকে প্রায় 70 কিলোমিটার দূরে শোনা গিয়েছিল এবং মার্কিন ভূতাত্ত্বিক জরিপ 2.1 মাত্রার স্থল কম্পন রেকর্ড করেছে। "এটি একটি পারমাণবিক বোমার বিস্ফোরণের মতো ছিল," প্রত্যক্ষদর্শীরা বলেছেন। সার উৎপাদনে ব্যবহৃত অ্যামোনিয়া ফুটো হওয়ার কারণে পশ্চিমের কাছাকাছি বেশ কয়েকটি এলাকার বাসিন্দাদের সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল এবং কর্তৃপক্ষ বিষাক্ত পদার্থের ফাঁস সম্পর্কে সবাইকে সতর্ক করেছিল। পশ্চিমে 1 কিলোমিটার পর্যন্ত উচ্চতায় একটি নো-ফ্লাই জোন চালু করা হয়েছিল। শহরটি একটি যুদ্ধ অঞ্চলের অনুরূপ ...
মে 2013 সালে, বিস্ফোরণে একটি ফৌজদারি মামলা খোলা হয়েছিল। তদন্তে দেখা গেছে যে সংস্থাটি সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তা লঙ্ঘন করে বিস্ফোরণ ঘটানো রাসায়নিকগুলি সংরক্ষণ করেছিল। ইউএস কেমিক্যাল সেফটি বোর্ড দেখেছে যে কোম্পানিটি আগুন এবং বিস্ফোরণ প্রতিরোধে পর্যাপ্ত ব্যবস্থা নিতে ব্যর্থ হয়েছে। উপরন্তু, সেই সময়ে এমন কোন নিয়ম ছিল না যা জনবহুল এলাকার কাছাকাছি অ্যামোনিয়াম নাইট্রেটের সঞ্চয় নিষিদ্ধ করবে।
14. গুড়ের সাথে বোস্টনের বন্যা - 21 জন শিকার
বোস্টনে গুড়ের বন্যা হয়েছিল 15 জানুয়ারী, 1919 সালে, বোস্টনের নর্থ এন্ডে একটি বিশাল গুড়ের ট্যাঙ্ক বিস্ফোরিত হওয়ার পরে, শহরের রাস্তায় চিনিযুক্ত তরলের একটি তরঙ্গ উচ্চ গতিতে প্রবাহিত হয়েছিল। 21 জন মারা গেছে, প্রায় 150 জনকে হাসপাতালে ভর্তি করা হয়েছে। বিপর্যয়টি নিষেধাজ্ঞার সময় পিউরিটি ডিস্টিলিং কোম্পানিতে ঘটেছিল (সে সময় ইথানল তৈরিতে গাঁজন করা গুড় ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হত)। সম্পূর্ণ নিষেধাজ্ঞা প্রবর্তনের প্রাক্কালে, মালিকরা যতটা সম্ভব রাম তৈরি করার চেষ্টা করেছিল ...
স্পষ্টতই, 8700 m³ গুড় সহ একটি উপচে পড়া ট্যাঙ্কে ধাতব ক্লান্তির কারণে, রিভেট দ্বারা সংযুক্ত ধাতুর শীটগুলি আলাদা হয়ে যায়। মাটি কেঁপে উঠল এবং 2 মিটার উঁচু পর্যন্ত গুড়ের একটি ঢেউ রাস্তায় ঢেলে দিল। ঢেউয়ের চাপ এতটাই বেশি ছিল যে তা মালবাহী ট্রেনটিকে ট্র্যাক থেকে সরিয়ে দেয়। আশেপাশের ভবনগুলো এক মিটার উচ্চতায় প্লাবিত হয়েছে এবং কিছু ধসে পড়েছে। মানুষ, ঘোড়া এবং কুকুর আঠালো ঢেউয়ের মধ্যে আটকে পড়ে এবং দমবন্ধ হয়ে মারা যায়।
একটি রেড ক্রস মোবাইল হাসপাতাল দুর্যোগ অঞ্চলে মোতায়েন করা হয়েছিল, ইউএস নৌবাহিনীর একটি ইউনিট শহরে প্রবেশ করেছিল - উদ্ধার অভিযান এক সপ্তাহ স্থায়ী হয়েছিল। গুড় বালি ব্যবহার করে সরানো হয়েছিল, যা সান্দ্র ভর শোষণ করে। যদিও কারখানার মালিকরা বিস্ফোরণের জন্য নৈরাজ্যবাদীদের দোষারোপ করেছে, শহরবাসী তাদের কাছ থেকে মোট $600,000 (আজকের প্রায় $8.5 মিলিয়ন) অর্থ আদায় করেছে। বোস্টোনিয়ানদের মতে, এখন গরমের দিনেও পুরানো বাড়ি থেকে ক্যারামেলের ক্লোয়িং গন্ধ বের হয়...
13. 1989 সালে ফিলিপস রাসায়নিক প্ল্যান্টে বিস্ফোরণ - 23 জন নিহত
ফিলিপস পেট্রোলিয়াম কোম্পানির রাসায়নিক প্ল্যান্টে বিস্ফোরণটি টেক্সাসের পাসাডেনাতে 23 অক্টোবর, 1989 সালে ঘটেছিল। কর্মচারীদের তদারকির কারণে, দাহ্য গ্যাসের একটি বড় ফুটো ঘটেছে এবং একটি শক্তিশালী বিস্ফোরণ ঘটেছে, যা আড়াই টন ডিনামাইটের সমান। 20,000 গ্যালন আইসোবুটেন গ্যাস সম্বলিত একটি ট্যাঙ্ক বিস্ফোরিত হয় এবং চেইন প্রতিক্রিয়ার ফলে আরও 4টি বিস্ফোরণ ঘটে।
নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণের সময়, ভালভের বায়ু নালীগুলি দুর্ঘটনাক্রমে বন্ধ হয়ে গিয়েছিল। এইভাবে, কন্ট্রোল রুমটি প্রদর্শন করেছিল যে ভালভটি খোলা ছিল, যখন এটি বন্ধ বলে মনে হয়েছিল। এর ফলে বাষ্পের একটি মেঘ তৈরি হয়েছিল, যা সামান্য স্পার্ক এ বিস্ফোরিত হয়েছিল। প্রাথমিক বিস্ফোরণটি রিখটার স্কেলে ৩.৫ মাত্রার ছিল এবং বিস্ফোরণের 6 মাইল ব্যাসার্ধের মধ্যে বিস্ফোরণের ধ্বংসাবশেষ পাওয়া গেছে।
অনেক ফায়ার হাইড্রেন্ট ব্যর্থ হয়েছে, এবং অবশিষ্ট হাইড্রেন্টগুলিতে জলের চাপ উল্লেখযোগ্যভাবে কমে গেছে। পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে আনতে এবং আগুন পুরোপুরি নেভাতে দমকল কর্মীদের দশ ঘণ্টারও বেশি সময় লেগেছে। 23 জন নিহত এবং আরও 314 জন আহত হয়েছে।
12. 2000 সালে এনশেডে একটি পাইরোটেকনিক কারখানায় আগুন - 23 জন নিহত
13 মে, 2000-এ, S.F. পাইরোটেকনিক্স কারখানায় আগুনের ফলে। ডাচ শহর এনশেডে আতশবাজি, একটি বিস্ফোরণ ঘটেছে, চার দমকলকর্মী সহ 23 জনের মৃত্যু হয়েছে। আগুন কেন্দ্রীয় ভবন থেকে শুরু হয় এবং ভবনের বাইরে অবৈধভাবে মজুত আতশবাজির দুটি সম্পূর্ণ পাত্রে ছড়িয়ে পড়ে। পরবর্তীকালে বেশ কয়েকটি বিস্ফোরণ ঘটে এবং সবচেয়ে বড় বিস্ফোরণটি 19 মাইল দূরে অনুভূত হয়।
আগুনের সময়, রোমবেক জেলার একটি উল্লেখযোগ্য অংশ পুড়ে যায় এবং ধ্বংস হয় - 15টি রাস্তা পুড়ে যায়, 1,500টি বাড়ি ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং 400টি বাড়ি ধ্বংস হয়। 23 জনের মৃত্যুর পাশাপাশি 947 জন আহত এবং 1,250 জন গৃহহীন হয়েছে। আগুন নেভাতে জার্মানি থেকে ফায়ার সার্ভিসের কর্মীরা এসেছে।
যখন S.F. আতশবাজি 1977 সালে একটি পাইরোটেকনিক কারখানা তৈরি করেছিল, এটি শহর থেকে অনেক দূরে অবস্থিত ছিল। শহরের বৃদ্ধির সাথে সাথে নতুন স্বল্পমূল্যের আবাসন গুদামগুলিকে ঘিরে ফেলে, যা ভয়ানক ধ্বংস, আঘাত এবং মৃত্যু ঘটায়। বেশিরভাগ স্থানীয় বাসিন্দাদের ধারণা ছিল না যে তারা একটি পাইরোটেকনিক গুদামের এত কাছাকাছি বসবাস করে।
11. ফ্লিক্সবোরোতে একটি রাসায়নিক কারখানায় বিস্ফোরণ - 64 জন নিহত৷
1974 সালের 1 জুন ইংল্যান্ডের ফ্লিক্সবোরোতে একটি বিস্ফোরণ ঘটে, এতে 28 জন নিহত হয়। অ্যামোনিয়াম উৎপাদনকারী নিপ্রো প্ল্যান্টে দুর্ঘটনাটি ঘটে। এই বিপর্যয়ের ফলে সম্পত্তির ব্যাপক ক্ষতি হয়েছে £36 মিলিয়ন। ব্রিটিশ শিল্প কখনই এমন বিপর্যয় জানত না। Flixborough এ রাসায়নিক প্ল্যান্ট কার্যত অস্তিত্ব বন্ধ.
ফ্লিক্সবোরো গ্রামের কাছে একটি রাসায়নিক উদ্ভিদ ক্যাপ্রোল্যাক্টাম উৎপাদনে বিশেষীকৃত, যা সিন্থেটিক ফাইবারের জন্য শুরু করা পণ্য।
দুর্ঘটনাটি এইরকম হয়েছিল: বাইপাস পাইপলাইন সংযোগকারী চুল্লি 4 এবং 6 ফেটে গিয়েছিল এবং আউটলেটগুলি থেকে বাষ্প বেরিয়ে আসতে শুরু করেছিল। সাইক্লোহেক্সেন বাষ্পের একটি মেঘ তৈরি হয়েছিল যার মধ্যে কয়েক দশ টন পদার্থ ছিল। মেঘ সম্ভবত একটি টর্চ দ্বারা প্রজ্বলিত ছিল. হাইড্রোজেন উদ্ভিদ. প্ল্যান্টে দুর্ঘটনার কারণে, উত্তপ্ত বাষ্পের একটি বিস্ফোরক ভর বাতাসে ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল, সামান্যতম স্পার্ক তাদের জ্বালানোর জন্য যথেষ্ট ছিল। দুর্ঘটনার 45 মিনিট পরে, যখন মাশরুম মেঘ হাইড্রোজেন প্ল্যান্টে পৌঁছায়, তখন একটি শক্তিশালী বিস্ফোরণ ঘটে। এর ধ্বংসাত্মক শক্তিতে বিস্ফোরণটি 45 টন টিএনটি বিস্ফোরণের সমতুল্য, যা 45 মিটার উচ্চতায় বিস্ফোরিত হয়েছিল।
প্লান্টের বাইরের প্রায় দুই হাজার ভবন ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। ট্রেন্ট নদীর ওপারে অবস্থিত আমকোটস গ্রামে, ৭৭টি বাড়ির মধ্যে ৭৩টিই ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। বিস্ফোরণের কেন্দ্র থেকে 1200 মিটার দূরে অবস্থিত Flixborough-এ, 79 টি ঘরের মধ্যে 72 টি ধ্বংস হয়ে গেছে। বিস্ফোরণ এবং পরবর্তী অগ্নিকাণ্ডে 64 জন নিহত হয়েছে, এন্টারপ্রাইজের ভিতরে এবং বাইরে 75 জন বিভিন্ন তীব্রতার আঘাত পেয়েছেন।
নিপ্রো কোম্পানির মালিকদের চাপে প্ল্যান্ট ইঞ্জিনিয়াররা প্রায়শই প্রতিষ্ঠিত প্রযুক্তিগত বিধিবিধান থেকে বিচ্যুত হন এবং নিরাপত্তার প্রয়োজনীয়তা উপেক্ষা করেন। খারাপ অভিজ্ঞতাএই বিপর্যয় দেখিয়েছে যে রাসায়নিক উদ্ভিদে দ্রুত-অভিনয় থাকা প্রয়োজন স্বয়ংক্রিয় সিস্টেমঅগ্নি নির্বাপক ব্যবস্থা, যা 3 সেকেন্ডের মধ্যে কঠিন রাসায়নিকের আগুন নির্মূল করতে দেয়।
10. গরম ইস্পাত ছিটকে - 35 জন শিকার
18 এপ্রিল, 2007-এ, চীনের কিংহে স্পেশাল স্টিল কর্পোরেশন প্ল্যান্টে গলিত ইস্পাতযুক্ত একটি মই পড়ে গেলে 32 জন নিহত এবং 6 জন আহত হয়। ত্রিশ টন তরল ইস্পাত, 1500 ডিগ্রি সেলসিয়াসে উত্তপ্ত, একটি ওভারহেড পরিবাহক থেকে পড়েছিল। তরল ইস্পাত দরজা-জানালা ভেদ করে পাশের ঘরে যেখানে ডিউটি শিফটে কর্মীরা অবস্থান করছিলেন।
সম্ভবত এই বিপর্যয়ের অধ্যয়নের সময় আবিষ্কৃত সবচেয়ে ভয়ঙ্কর সত্যটি হ'ল এটি প্রতিরোধ করা যেত। দুর্ঘটনার তাৎক্ষণিক কারণ ছিল নিম্নমানের যন্ত্রপাতির বেআইনি ব্যবহার। তদন্তে উপসংহারে বলা হয়েছে যে দুর্ঘটনায় অবদান রাখার জন্য বেশ কয়েকটি ঘাটতি এবং নিরাপত্তা লঙ্ঘন ছিল।
জরুরী পরিষেবাগুলি যখন দুর্যোগের ঘটনাস্থলে পৌঁছেছিল, তখন তারা গলিত ইস্পাতের উত্তাপে বন্ধ হয়ে গিয়েছিল এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য ক্ষতিগ্রস্তদের কাছে পৌঁছাতে পারেনি। ইস্পাত ঠান্ডা হতে শুরু করার পরে, তারা 32 শিকার আবিষ্কার করে. আশ্চর্যজনকভাবে, 6 জন অলৌকিকভাবে দুর্ঘটনায় বেঁচে যান এবং গুরুতর দগ্ধ অবস্থায় হাসপাতালে নিয়ে যান।
9. Lac-Mégantic-এ তেল ট্রেন দুর্ঘটনা - 47 জন নিহত
কানাডার কুইবেকের ল্যাক-মেগ্যান্টিক শহরে 6 জুলাই, 2013 সন্ধ্যায় একটি তেল ট্রেনের বিস্ফোরণ ঘটে। মন্ট্রিল, মেইন এবং আটলান্টিক রেলওয়ের মালিকানাধীন এবং 74টি অপরিশোধিত তেলের ট্যাঙ্ক বহনকারী ট্রেনটি লাইনচ্যুত হয়। ফলে বেশ কয়েকটি ট্যাঙ্কে আগুন ধরে যায় এবং বিস্ফোরণ ঘটে। 42 জন মারা গেছে বলে জানা গেছে, এবং আরও 5 জন নিখোঁজ হিসাবে তালিকাভুক্ত রয়েছে। শহরের কেন্দ্রস্থলের প্রায় অর্ধেক ভবন ধ্বংস হয়ে গেছে।
অক্টোবর 2012 সালে, GE C30-7 #5017 ডিজেল লোকোমোটিভে, ইঞ্জিন মেরামতের সময়, দ্রুত মেরামত সম্পূর্ণ করার জন্য, ইপোক্সি উপকরণ. পরবর্তী অপারেশনের সময়, এই উপকরণগুলি খারাপ হয়ে যায় এবং লোকোমোটিভটি প্রচুর ধূমপান করতে শুরু করে। টার্বোচার্জার হাউজিং-এ জমে থাকা জ্বালানি ও লুব্রিকেন্ট লিকিং, যা দুর্ঘটনার রাতে আগুনের দিকে নিয়ে যায়।
ট্রেনটি চালক টম হার্ডিং চালাচ্ছিলেন। 23:00 নাগাদ ট্রেনটি নান্টেস স্টেশনে, মূল ট্র্যাকে থামল। টম প্রেরণকারীর সাথে যোগাযোগ করেন এবং ডিজেল ইঞ্জিন, শক্তিশালী কালো নিষ্কাশনের সাথে সমস্যার কথা জানান; ডিজেল লোকোমোটিভের সমস্যার সমাধান সকাল পর্যন্ত স্থগিত করা হয়েছিল এবং ড্রাইভার একটি হোটেলে রাত কাটাতে গিয়েছিল। চলমান ডিজেল লোকোমোটিভ এবং বিপজ্জনক পণ্যসম্ভার সহ একটি ট্রেন রাতারাতি একটি মানবহীন স্টেশনে ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল। 11:50 pm এ, 911 সীসা লোকোমোটিভে আগুনের একটি রিপোর্ট পায়। কম্প্রেসার এটিতে কাজ করেনি, এবং ব্রেক লাইনে চাপ কমে গেছে। 00:56 এ চাপ এমন মাত্রায় নেমে যায় যে হ্যান্ড ব্রেক গাড়িটিকে ধরে রাখতে পারেনি এবং নিয়ন্ত্রণের বাইরে ট্রেনটি লাক-মেগ্যান্টিকের দিকে নেমে যায়। 00:14 এ, ট্রেনটি 105 কিমি/ঘন্টা বেগে লাইনচ্যুত হয় এবং শহরের কেন্দ্রস্থলে এসে শেষ হয়। গাড়ি লাইনচ্যুত হয়, বিস্ফোরণ ঘটে এবং রেলপথে জ্বলন্ত তেল ছড়িয়ে পড়ে।
কাছাকাছি একটি ক্যাফেতে থাকা লোকেরা, পৃথিবীর কম্পন অনুভব করে, সিদ্ধান্ত নিয়েছিল যে একটি ভূমিকম্প শুরু হয়েছে এবং টেবিলের নীচে লুকিয়ে আছে, ফলস্বরূপ তাদের আগুন থেকে বাঁচার সময় ছিল না... এই ট্রেন দুর্ঘটনাটি কানাডার সবচেয়ে প্রাণঘাতী হয়ে উঠেছে .
8. দুর্ঘটনা সায়ানো-শুশেনস্কায়া এইচপিপি- কমপক্ষে 75 ভুক্তভোগী
সায়ানো-শুশেনস্কায়া জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রে দুর্ঘটনাটি একটি শিল্প মানবসৃষ্ট বিপর্যয় যা 17 আগস্ট, 2009-এ ঘটেছিল - রাশিয়ান জলবিদ্যুৎ শিল্পের জন্য একটি "কালো দিন"। দুর্ঘটনার ফলে, 75 জন মারা গিয়েছিল, স্টেশনের সরঞ্জাম এবং প্রাঙ্গণ গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল এবং বিদ্যুৎ উৎপাদন স্থগিত হয়েছিল। দুর্ঘটনার পরিণতি জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র সংলগ্ন জল এলাকার পরিবেশগত পরিস্থিতি, সেইসাথে এই অঞ্চলের সামাজিক ও অর্থনৈতিক ক্ষেত্রগুলিকে প্রভাবিত করে।
দুর্ঘটনার সময়, জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রটি 4100 মেগাওয়াট লোড বহন করেছিল, 10টি হাইড্রোলিক ইউনিটের মধ্যে 9টি চালু ছিল। 17 আগস্ট স্থানীয় সময় 8:13 এ, হাইড্রোলিক ইউনিট নং 2 এর ধ্বংস উল্লেখযোগ্যভাবে ঘটে। উচ্চ চাপে হাইড্রোলিক ইউনিট শ্যাফ্টের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত জলের পরিমাণ। পাওয়ার প্ল্যান্টের কর্মীরা যারা টারবাইন রুমে ছিলেন তারা একটি বিকট বিস্ফোরণ শুনতে পান এবং একটি শক্তিশালী স্তম্ভের জল বের হতে দেখেন।
জলের স্রোত দ্রুত মেশিন রুম এবং তার নীচের কক্ষগুলি প্লাবিত করে। জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রের সমস্ত জলবাহী ইউনিট প্লাবিত হয়েছিল, যখন অপারেটিং হাইড্রোলিক ইউনিটগুলিতে শর্ট সার্কিট হয়েছিল (তাদের ফ্ল্যাশগুলি দুর্যোগের অপেশাদার ভিডিওতে স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান), যা তাদের কর্মের বাইরে রেখেছিল।
দুর্ঘটনার কারণগুলির সুস্পষ্টতার অভাব (রাশিয়ান শক্তি মন্ত্রী শমাতকোর মতে, "এটি বিশ্বের সবচেয়ে বড় এবং সবচেয়ে বোধগম্য জলবিদ্যুৎ দুর্ঘটনা যা ঘটেছিল") অনেকগুলি সংস্করণের জন্ম দিয়েছে যা নিশ্চিত করা হয়নি (থেকে জল হাতুড়ি থেকে সন্ত্রাস)। সর্বাধিক হিসাবে সম্ভাব্য কারণ 1981-83 সালে একটি অস্থায়ী ইমপেলার এবং একটি অগ্রহণযোগ্য স্তরের কম্পন সহ হাইড্রোলিক ইউনিট নং 2 এর অপারেশনের সময় ঘটে যাওয়া স্টাডগুলির ক্লান্তি ব্যর্থতা বলা হয়।
7. পাইপার আলফা বিস্ফোরণ - 167 জন নিহত
6 জুলাই, 1988-এ, পাইপার আলফা নামক উত্তর সাগরে একটি তেল উৎপাদন প্ল্যাটফর্ম একটি বিস্ফোরণে ধ্বংস হয়ে যায়। পাইপার আলফা প্ল্যাটফর্ম, 1976 সালে ইনস্টল করা ছিল, পাইপার সাইটের বৃহত্তম কাঠামো ছিল, স্কটিশ কোম্পানি অক্সিডেন্টাল পেট্রোলিয়ামের মালিকানাধীন। প্ল্যাটফর্মটি আবেরডিনের 200 কিলোমিটার উত্তর-পূর্বে অবস্থিত ছিল এবং সাইটটিতে তেল উৎপাদনের নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র হিসেবে কাজ করত। প্ল্যাটফর্মটিতে একটি হেলিপ্যাড এবং 200 জন তেল শ্রমিক শিফটে কাজ করার জন্য একটি আবাসিক মডিউল ছিল। 6 জুলাই পাইপার আলফায় একটি অপ্রত্যাশিত বিস্ফোরণ ঘটে। প্ল্যাটফর্মে যে আগুন লেগেছিল তা কর্মীদের এসওএস সংকেত পাঠানোর সুযোগও দেয়নি।
একটি গ্যাস লিক এবং পরবর্তী বিস্ফোরণের ফলে, সেই মুহুর্তে প্ল্যাটফর্মের 226 জনের মধ্যে 167 জন নিহত হয়েছিল, শুধুমাত্র 59 জন বেঁচে ছিলেন। প্রবল বাতাস (80 মাইল প্রতি ঘণ্টা) এবং 70-ফুট ঢেউ সহ আগুন নেভাতে 3 সপ্তাহ লেগেছিল। বিস্ফোরণের চূড়ান্ত কারণ প্রতিষ্ঠা করা যায়নি। সর্বাধিক জনপ্রিয় সংস্করণ অনুসারে, প্ল্যাটফর্মে একটি গ্যাস লিক হয়েছিল, যার ফলস্বরূপ একটি ছোট স্পার্ক আগুন শুরু করার জন্য যথেষ্ট ছিল। পাইপার আলফা দুর্ঘটনার ফলে উত্তর সাগরে তেল উৎপাদনের নিরাপত্তার মানদণ্ডের উল্লেখযোগ্য সমালোচনা এবং পরবর্তী পর্যালোচনা করা হয়।
6. তিয়ানজিন বিনহাইতে আগুন - 170 জন নিহত
12 আগস্ট, 2015 রাতে, তিয়ানজিন বন্দরের একটি কন্টেইনার স্টোরেজ এলাকায় দুটি বিস্ফোরণ ঘটে। স্থানীয় সময় 22:50 এ, বিপজ্জনক রাসায়নিক পরিবহনকারী তিয়ানজিন বন্দরে অবস্থিত রুইহাই কোম্পানির গুদামে আগুনের খবর আসতে শুরু করে। যেহেতু তদন্তকারীরা পরে জানতে পেরেছিলেন, এটি গ্রীষ্মের রোদে শুকিয়ে এবং উত্তপ্ত হওয়া নাইট্রোসেলুলোজের স্বতঃস্ফূর্ত দহনের কারণে ঘটেছিল। প্রথম বিস্ফোরণের 30 সেকেন্ডের মধ্যে, একটি দ্বিতীয় বিস্ফোরণ ঘটে - অ্যামোনিয়াম নাইট্রেট ধারণকারী একটি ধারক। স্থানীয় সিসমোলজিক্যাল সার্ভিস প্রথম বিস্ফোরণের শক্তি অনুমান করেছে 3 টন টিএনটি সমতুল্য, দ্বিতীয়টি 21 টন। ঘটনাস্থলে উপস্থিত ফায়ার সার্ভিসের কর্মীরা দীর্ঘক্ষণ আগুনের বিস্তার রোধ করতে পারেননি। দাবানল বেশ কয়েকদিন ধরে চলে এবং আরও 8টি বিস্ফোরণ ঘটে। বিস্ফোরণ সৃষ্টি হয়েছে বিশাল গর্ত.
বিস্ফোরণে 173 জন নিহত, 797 জন আহত এবং 8 জন নিখোঁজ হন। . হাজার হাজার টয়োটা, রেনল্ট, ভক্সওয়াগেন, কিয়া এবং হুন্ডাই গাড়ি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। 7,533টি কন্টেইনার, 12,428টি যানবাহন এবং 304টি ভবন ধ্বংস বা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। মৃত্যু এবং ধ্বংস ছাড়াও, ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণ $9 বিলিয়ন। দেখা গেল যে তিনটি অ্যাপার্টমেন্ট ভবনএকটি রাসায়নিক গুদামের এক কিলোমিটার ব্যাসার্ধের মধ্যে নির্মিত হয়েছিল, যা চীনা আইন দ্বারা নিষিদ্ধ। বিস্ফোরণের ঘটনায় তিয়ানজিন শহরের ১১ জন কর্মকর্তাকে অভিযুক্ত করেছে কর্তৃপক্ষ। তাদের বিরুদ্ধে অবহেলা ও ক্ষমতার অপব্যবহারের অভিযোগ রয়েছে।
5. ভ্যাল ডি স্টেভ, বাঁধ ব্যর্থতা - 268 জন ক্ষতিগ্রস্ত
উত্তর ইতালিতে, স্টাভ গ্রামের উপরে, ভাল ডি স্টাভ বাঁধটি 19 জুলাই, 1985 সালে ধসে পড়ে। দুর্ঘটনায় 8টি সেতু, 63টি ভবন ধ্বংস হয়েছে এবং 268 জন নিহত হয়েছে। বিপর্যয়ের পরে, তদন্তের সময় এটি নির্ধারণ করা হয়েছিল যে সেখানে খারাপ ছিল রক্ষণাবেক্ষণএবং অপারেশনাল নিরাপত্তার একটি ছোট মার্জিন।
দুটি বাঁধের উপরিভাগে বৃষ্টিপাতের কারণে ড্রেনেজ পাইপ কম কার্যকরী হয়ে আটকে পড়েছিল। জলাধারে পানি প্রবাহিত হতে থাকে এবং ক্ষতিগ্রস্ত পাইপের চাপ বেড়ে যায়, যার ফলে তীরের শিলাও চাপ পড়ে। জল মাটিতে প্রবেশ করতে শুরু করে, কাদায় তরল করে এবং শেষ পর্যন্ত ক্ষয় না হওয়া পর্যন্ত পাড় দুর্বল করে দেয়। মাত্র 30 সেকেন্ডের মধ্যে, উপরের বাঁধ থেকে জল এবং কাদা প্রবাহ ভেদ করে নীচের বাঁধে ঢেলে দেয়।
4. নামিবিয়ায় একটি বর্জ্যের স্তূপ ধসে - 300 ভুক্তভোগী
1990 সালের মধ্যে, নাম্বিয়া, দক্ষিণ-পূর্ব ইকুয়েডরের একটি খনি সম্প্রদায়, একটি "পরিবেশগতভাবে প্রতিকূল পরিবেশ" হিসাবে খ্যাতি অর্জন করেছিল। স্থানীয় পর্বতগুলি খনি শ্রমিকদের দ্বারা গর্ত করা হয়েছিল, খনন থেকে গর্ত দিয়ে ধাঁধাঁ দেওয়া হয়েছিল, বাতাস ছিল স্যাঁতসেঁতে এবং ভরাট রাসায়নিক, খনি থেকে বিষাক্ত গ্যাস এবং বিশাল বর্জ্যের স্তূপ।
9 মে, 1993-এ, উপত্যকার শেষ প্রান্তে অবস্থিত কয়লা স্ল্যাগ পর্বতের বেশিরভাগ অংশ ধসে পড়ে, ভূমিধসে প্রায় 300 জন নিহত হয়। প্রায় 1 বর্গমাইল এলাকায় 10,000 লোক গ্রামে বাস করত। শহরের বেশির ভাগ বাড়িঘর নির্মাণ করা হয়েছিল খনি টানেলের প্রবেশপথে। বিশেষজ্ঞরা দীর্ঘদিন ধরে সতর্ক করে আসছেন যে পাহাড়টি প্রায় ফাঁপা হয়ে গেছে। তারা বলেছিল যে আরও কয়লা খনির ফলে ভূমিধস হবে এবং বেশ কয়েক দিনের ভারী বৃষ্টির পরে মাটি নরম হয়ে যায় এবং সবচেয়ে খারাপ ভবিষ্যদ্বাণী সত্য হয়।
3. টেক্সাস বিস্ফোরণ - 581 ভুক্তভোগী
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের টেক্সাস সিটির বন্দরে 16 এপ্রিল, 1947 সালে একটি মানবসৃষ্ট বিপর্যয় ঘটেছিল। ফরাসি জাহাজ গ্র্যান্ডক্যাম্পে অগ্নিকাণ্ডের ফলে প্রায় 2,100 টন অ্যামোনিয়াম নাইট্রেটের বিস্ফোরণ ঘটে ( অ্যামোনিয়াম নাইট্রেট), যা কাছাকাছি জাহাজ এবং তেল সঞ্চয়ের সুবিধাগুলিতে আগুন এবং বিস্ফোরণের আকারে একটি চেইন প্রতিক্রিয়ার দিকে পরিচালিত করে।
ট্র্যাজেডিতে কমপক্ষে 581 জনের মৃত্যু হয়েছে (টেক্সাস সিটি ফায়ার ডিপার্টমেন্টের একজন বাদে সবাই সহ), 5,000 এরও বেশি আহত হয়েছে এবং 1,784 জনকে হাসপাতালে পাঠানো হয়েছে। বন্দর এবং শহরের একটি বৃহৎ অংশ সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস হয়ে গেছে, অনেক ব্যবসা ভূমিতে ধ্বংস করা হয়েছে বা পুড়িয়ে ফেলা হয়েছে। 1,100টিরও বেশি যানবাহন ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে এবং 362টি মালবাহী গাড়ি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, সম্পত্তির ক্ষতি হয়েছে $100 মিলিয়ন। এই ঘটনাগুলি মার্কিন সরকারের বিরুদ্ধে প্রথম শ্রেণীর অ্যাকশন মামলার জন্ম দেয়।
আদালত ফেডারেল সরকারকে সরকারী সংস্থা এবং তাদের প্রতিনিধিদের দ্বারা অ্যামোনিয়াম নাইট্রেটের উৎপাদন, প্যাকেজিং এবং লেবেলিংয়ের সাথে জড়িত অপরাধমূলক অবহেলার জন্য দোষী সাব্যস্ত করেছে, যা পরিবহন, সঞ্চয়স্থান, লোডিং এবং অগ্নি নিরাপত্তা ব্যবস্থায় গুরুতর ত্রুটির কারণে বেড়েছে। প্রায় $17 মিলিয়ন মোট 1,394 ক্ষতিপূরণ প্রদান করা হয়েছে।
2. ভোপাল বিপর্যয় - 160,000 পর্যন্ত ক্ষতিগ্রস্ত
এটি ভারতের ভোপাল শহরে ঘটে যাওয়া মানবসৃষ্ট সবচেয়ে খারাপ বিপর্যয়গুলির মধ্যে একটি। আমেরিকান রাসায়নিক কোম্পানি ইউনিয়ন কার্বাইডের মালিকানাধীন একটি রাসায়নিক প্ল্যান্টে দুর্ঘটনার ফলে, যা কীটনাশক উত্পাদন করে, একটি বিষাক্ত পদার্থ, মিথাইল আইসোসায়ানেট, নিঃসৃত হয়েছিল। এটি কারখানায় তিনটি আংশিকভাবে সমাহিত ট্যাঙ্কে সংরক্ষণ করা হয়েছিল, যার প্রতিটিতে প্রায় 60,000 লিটার তরল থাকতে পারে।
ট্র্যাজেডির কারণ ছিল মিথাইল আইসোসায়ানেট বাষ্পের জরুরী মুক্তি, যা কারখানার ট্যাঙ্কে স্ফুটনাঙ্কের উপরে উত্তপ্ত হয়েছিল, যা জরুরী ভালভের চাপ বৃদ্ধি এবং ফেটে যাওয়ার দিকে পরিচালিত করেছিল। ফলস্বরূপ, 3 ডিসেম্বর, 1984-এ প্রায় 42 টন বিষাক্ত ধোঁয়া বায়ুমণ্ডলে নির্গত হয়। মিথাইল আইসোসায়ানেটের একটি মেঘ 2 কিমি দূরে অবস্থিত কাছাকাছি বস্তি এবং রেলস্টেশনকে ঢেকে দিয়েছে।
ভোপাল বিপর্যয় আধুনিক ইতিহাসে হতাহতের পরিপ্রেক্ষিতে সবচেয়ে বড়, যার ফলে তাৎক্ষণিকভাবে অন্তত ১৮ হাজার মানুষের মৃত্যু হয়েছিল, যার মধ্যে ৩ হাজার সরাসরি দুর্ঘটনার দিনে মারা গিয়েছিল, এবং পরবর্তী বছরে ১৫ হাজার। অন্যান্য উত্স অনুসারে, মোট আক্রান্তের সংখ্যা 150-600 হাজার লোক বলে অনুমান করা হয়। উচ্চ জনসংখ্যার ঘনত্ব, দুর্ঘটনা সম্পর্কে বাসিন্দাদের অসময়ে বিজ্ঞপ্তি, চিকিত্সক কর্মীদের অভাব এবং সেইসাথে প্রতিকূল দ্বারা ভুক্তভোগীদের বিশাল সংখ্যা ব্যাখ্যা করা হয়েছে। আবহাওয়ার অবস্থা- ভারী বাষ্পের একটি মেঘ বাতাস দ্বারা বহন করা হয়েছিল।
ইউনিয়ন কার্বাইড, যা এই ট্র্যাজেডির জন্য দায়ী ছিল, 1987 সালে দাবী মওকুফের বিনিময়ে ভুক্তভোগীদের $470 মিলিয়ন আদালতের বাইরে নিষ্পত্তি করেছিল। 2010 সালে, একটি ভারতীয় আদালত সাতটি খুঁজে পেয়েছিল সাবেক নেতারাইউনিয়ন কার্বাইডের ভারতীয় শাখাকে অবহেলার জন্য দোষী সাব্যস্ত করা হয়েছে যার ফলে মৃত্যু হয়েছে। দোষী সাব্যস্ত ব্যক্তিদের দুই বছরের কারাদণ্ড এবং 100 হাজার টাকা (প্রায় $2,100) জরিমানা করা হয়েছে।
1. বানকিয়াও বাঁধ ট্র্যাজেডি - 171,000 মৃত
এই বিপর্যয়ের জন্য বাঁধের ডিজাইনারদেরও দোষ দেওয়া যায় না; এটি মারাত্মক বন্যার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, কিন্তু এটি ছিল সম্পূর্ণ নজিরবিহীন। 1975 সালের আগস্টে, পশ্চিম চীনে টাইফুনের সময় বানকিয়াও বাঁধটি ফেটে যায়, প্রায় 171,000 মানুষ মারা যায়। বাঁধটি 1950 এর দশকে বিদ্যুৎ উৎপাদন এবং বন্যা প্রতিরোধের জন্য নির্মিত হয়েছিল। প্রকৌশলীরা এটিকে হাজার বছরের নিরাপত্তা মার্জিন দিয়ে ডিজাইন করেছেন।
কিন্তু 1975 সালের আগস্টের প্রথম দিকে সেই দুর্ভাগ্যজনক দিনগুলিতে, টাইফুন নিনা অবিলম্বে 40 ইঞ্চিরও বেশি বৃষ্টিপাত করেছিল, যা এই এলাকার বার্ষিক মোট বৃষ্টিপাতকে মাত্র একদিনে ছাড়িয়ে গিয়েছিল। আরও বেশ কয়েক দিন ভারী বৃষ্টির পর, বাঁধটি পথ ছেড়ে দেয় এবং 8ই আগস্ট ভেসে যায়।
বাঁধের ব্যর্থতার কারণে 33 ফুট উঁচু, 7 মাইল প্রশস্ত একটি ঢেউ 30 মাইল প্রতি ঘণ্টায় ভ্রমণ করে। বানকিয়াও বাঁধের ব্যর্থতার কারণে মোট 60টিরও বেশি বাঁধ এবং অতিরিক্ত জলাধার ধ্বংস হয়ে গেছে। বন্যা 5,960,000 বিল্ডিং ধ্বংস করে, 26,000 মানুষ অবিলম্বে মারা যায় এবং আরও 145,000 পরবর্তীতে প্রাকৃতিক দুর্যোগের কারণে দুর্ভিক্ষ এবং মহামারীর ফলে মারা যায়।
চেরনোবিল পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রে দুর্ঘটনা 26 এপ্রিল, 1986, ইউএসএসআর। চেরনোবিল পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রে দুর্ঘটনা - পরিবেশে মুক্তির সাথে চেরনোবিল পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রের চতুর্থ পাওয়ার ইউনিটের বিস্ফোরক ধ্বংস বৃহৎ পরিমাণতেজস্ক্রিয় পদার্থ। হতাহতের সংখ্যা এবং অর্থনৈতিক ক্ষয়ক্ষতির পরিপ্রেক্ষিতে পারমাণবিক শক্তির পুরো ইতিহাসে এটি সবচেয়ে বড় দুর্ঘটনা।
26শে এপ্রিল, 1986-এ, চেরনোবিল পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রের 4র্থ পাওয়ার ইউনিটে একটি বিস্ফোরণ ঘটে, চুল্লিটি সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস হয়ে যায়। দুর্ঘটনার প্রধান কারণ কর্মীদের ত্রুটি বলে মনে করা হচ্ছে। দুর্ঘটনার পরিণতি দীর্ঘমেয়াদী। নিহতের সংখ্যা কেবল আনুমানিক অনুমান করা যেতে পারে। এটি আনুমানিক কয়েক হাজার (শিকারদের মধ্যে রয়েছে বিকিরণ অসুস্থতা, ক্যান্সার, বিকাশজনিত প্রতিবন্ধী শিশু, দুর্ঘটনার পরে জন্মগ্রহণকারী এবং অন্যান্যদের দ্বারা ভুগছেন বা মারা যাচ্ছে)। দুর্ঘটনার ফলে একটি মর্মান্তিক পরিবেশগত বিপর্যয় ঘটে। জ্বলন্ত চুল্লি থেকে গঠিত মেঘ ইউরোপ এবং ইউএসএসআর জুড়ে বিভিন্ন তেজস্ক্রিয় পদার্থ ছড়িয়ে দেয়। বিস্তীর্ণ অঞ্চলগুলি বিকিরণ দূষণের সংস্পর্শে এসেছিল।
ভোপাল বিপর্যয়। 3 ডিসেম্বর, 1984, ভারত। ভোপাল বিপর্যয়টি শিকারের সংখ্যার দিক থেকে মানবসৃষ্ট বৃহত্তম বিপর্যয়, যা ভারতের ভোপাল শহরে কীটনাশক উৎপাদনের জন্য একটি রাসায়নিক কারখানায় দুর্ঘটনার কারণে ঘটেছিল। মিথাইল আইসোসায়ানেট বাষ্প নিঃসরণে ১৮ হাজার মানুষের মৃত্যু হয়েছে। আক্রান্তের সংখ্যা 150 থেকে 600 হাজারের মধ্যে পরিবর্তিত হয়। নিরাপত্তা লঙ্ঘনের কারণে এ দুর্ঘটনা ঘটেছে বলে ধারণা করা হচ্ছে।
Nyos হ্রদে লিমনোলজিক্যাল বিপর্যয়। 21শে আগস্ট, 1986, ক্যামেরুনে লিমনোলজিক্যাল বিপর্যয়ের পরে লেক নিওস। নিয়োস হ্রদ একটি লিমনোলজিকাল বিপর্যয়ের সম্মুখীন হয়েছিল যা বিপুল পরিমাণে কার্বন ডাই অক্সাইড গ্যাস নির্গত করেছিল। গ্যাসটি পাহাড়ের ঢাল বরাবর দুটি স্রোতে ছুটে যায়, হ্রদ থেকে 27 কিলোমিটার পর্যন্ত দূরত্বে সমস্ত জীবন ধ্বংস করে। এই দুর্যোগে 1,700 জনের প্রাণহানি ঘটে।
ডিপওয়াটার হরাইজন অয়েল প্ল্যাটফর্মের বিস্ফোরণ, ডিপওয়াটার হরাইজন তেল প্ল্যাটফর্মে অগ্নি নির্বাপণ 20 এপ্রিল, 2010, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র। মেক্সিকো উপসাগরে (লুইসিয়ানার উপকূল থেকে 80 কিলোমিটার দূরে) ডিপওয়াটার হরাইজন তেল প্ল্যাটফর্মে একটি দুর্ঘটনা। মানবসৃষ্ট সবচেয়ে বড় দুর্যোগের একটি। দুর্ঘটনার ফলে তেল ছড়িয়ে পড়ার ঘটনাটি ছিল মার্কিন ইতিহাসে সবচেয়ে বড়। দুর্ঘটনাটি 11 জনের প্রাণ দিয়েছে এবং একটি বড় পরিবেশগত বিপর্যয় ঘটেছে।
উপসংহার।
আমরা এখন মানব অর্থনৈতিক ক্রিয়াকলাপের কারণে বিশ্বব্যাপী পরিবেশগত বিপর্যয়ের বিকাশকালীন সময়ে বাস করছি, যা কয়েক দশকের মধ্যে শত শত বিলিয়ন বছর ধরে জীবজগতে রক্ষিত ভারসাম্যকে বিপর্যস্ত করেছে।
বৈশ্বিক সমস্যা সমাধানের জন্য সকল দেশের সমন্বিত প্রচেষ্টার প্রয়োজন, কিন্তু বেশ কয়েকটি পরিস্থিতি এটি করতে দেয় না। উন্নত দেশগুলির মঙ্গল আমাদের সমস্যার সম্পূর্ণ গভীরতা দেখতে দেয় না। তাদের পুরো দেশ বা সবচেয়ে বিপর্যয়পূর্ণ অঞ্চলের পরিবেশ পরিষ্কারের কাজে জড়িত হওয়ার সুযোগ রয়েছে। উন্নয়নশীল দেশগুলোতে নিম্ন স্তরের কারণে অর্থনৈতিক উন্নয়নদুর্যোগের সারমর্ম উপলব্ধি করতে অক্ষম।
ঘটে যাওয়া পরিবেশগত বিপর্যয়ের পরিণতিগুলি অধ্যয়ন করার পরে, একটি খুব হতাশাজনক চিত্র প্রদর্শিত হয়: কোটি কোটি মানুষ, প্রাণহীন মরুভূমি, শুকিয়ে যাওয়া নদী, সমুদ্র, মহাসাগর ইত্যাদি। মৃত গ্রহ।
যাইহোক, এটি অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে প্রাকৃতিক এবং মনুষ্যসৃষ্ট দুর্যোগের বিষয়বস্তু অত্যন্ত বিস্তৃত এবং বিশ্ব বিশ্লেষণ, পর্যালোচনা এবং নতুন সমাধান অনুসন্ধানে আরও বেশি আগ্রহী হয়ে উঠছে। মানবতার নিরাপত্তা ও সমৃদ্ধির জন্য দুর্যোগ অধ্যয়ন অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
গ্রন্থপঞ্জি।
1. জাখারভ এ.ভি. মানবতার জন্য আধুনিক বৈশ্বিক পরিবেশগত চ্যালেঞ্জ: ধারণা এবং শ্রেণিবিন্যাস সংজ্ঞায়িত করার সমস্যা // তাম্বভ বিশ্ববিদ্যালয়ের বুলেটিন। - 2008। - নং 12। - পৃষ্ঠা 50-54।
2. ক্লিমেনকো এভি সামাজিক বিজ্ঞান: পাঠ্যপুস্তক। স্কুলছাত্রীদের জন্য ম্যানুয়াল আর্ট। ক্লাস এবং বিশ্ববিদ্যালয়গুলিতে প্রবেশ / এ.ভি. ক্লিমেনকো, ভি.ভি. রোমানিনা। – মস্কো: বাস্টার্ড, 2013 – 29 পি।
3. Kondratyev K. Ya. Ecodynamics এবং geopolitics. টি. 1: বিশ্বব্যাপী সমস্যা. / কে. ইয়া. কনড্রাতিয়েভ, ভি. কে. ডনচেনকো। - সেন্ট পিটার্সবার্গ: Ros. ফাউন্ডেশন ফাউন্ডেশন। গবেষণা এট আল।, 1999 – 290-291 পি।
4. কুকসভ বি.সি. গ্লোবাল পরিবেশগত সমস্যা/ ভি. এস. কুকসভ, এল. পি. লাজারেভা // ভোলোগদা রিডিংস। - 2009। - নং 75। - P.3-4।
5. ফ্রুমিন জি.টি. বৈশ্বিক পরিবেশগত সমস্যা: দুর্যোগের পথ বা একটি মিথ? // সমাজ। বুধবার. উন্নয়ন (টেরা হিউমানা)। - 2009। - নং 3। - P.101-113।
6. খাপে এন. এ. একটি নৃকেন্দ্রিক বিশ্বদর্শনের ফলাফল হিসাবে পরিবেশগত সংকট // বুলেটিন অফ দ্য অডিজিয়া স্টেট ইউনিভার্সিটি। সিরিজ 1: আঞ্চলিক অধ্যয়ন: দর্শন, ইতিহাস, সমাজবিজ্ঞান, আইনশাস্ত্র, রাষ্ট্রবিজ্ঞান, সাংস্কৃতিক অধ্যয়ন। - 2009। - নং 1। - P.1-4।
7. জবরদস্তির উপায়ের সামরিক বা অন্য কোনো প্রতিকূল ব্যবহার নিষিদ্ধ করার কনভেনশন প্রাকৃতিক পরিবেশ, অ্যাক্সেস মোড - https://www.icrc.org/ru
8. রাশিয়ান ফেডারেশনের ফৌজদারি কোড। অধ্যায় 26. পরিবেশগত অপরাধ - 1996। - প্রবন্ধ 246-262।
9. পরিবেশগত বিপর্যয়এবং তাদের গবেষণার গাণিতিক পদ্ধতি / L. D. Kuznetsova, M. V. Popova, M. I. Kuznetsova, M. R. Korotkina // বুলেটিন অফ দ্য মস্কো স্টেট ফরেস্ট ইউনিভার্সিটি - ফরেস্ট বুলেটিন। - 2002। - নং - P.96-101
অ্যাপ্লিকেশন।
ভাত। 1. পরিবেশগত বিপর্যয়ের টাইপোলজি।
নতুন শতাব্দী সবে শুরু হয়েছে, এবং মানবসৃষ্ট প্রধান বিপর্যয় ইতিমধ্যে বহুবার বিশ্বকে চমকে দিয়েছে। হাজার হাজার মানুষ মারা যায় এবং বিভিন্ন দেশের অর্থনীতির ব্যাপক ক্ষতি হয়।
কিছু তেল সংগ্রহ করা হয়েছিল, তবে বাকিগুলি বিশেষ স্রোত ব্যবহার করে নদী থেকে অপসারণ করা হয়েছিল।
কোম্পানির বিপর্যয়ের পর "পেট্রোব্রিস"রাষ্ট্রকে বড় অঙ্কের জরিমানা দিতে হয়েছে ছাপ্পান্ন মিলিয়ন ডলার। দেশটির রাষ্ট্রও ত্রিশ মিলিয়ন ডলার ক্ষতিপূরণ পেয়েছে।
কিন্তু এই আশ্চর্যজনক কোণে উদ্ভিদ ও প্রাণীর যে ক্ষতি হয়েছে তা কোনোভাবেই পূরণ করা যাবে না।
এই প্রযুক্তিগত বিপর্যয়
নদী বাস্তুতন্ত্রকে বেশ গুরুতরভাবে আঘাত করে ইগুয়াজুএবং কাছাকাছি প্রাকৃতিক অঞ্চল।
পানিতে বসবাসকারী অনেক প্রজাতির উদ্ভিদ ও জীবন্ত প্রাণী সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস হয়ে গেছে।
ক্ষতিকর 6 চুল্লি পারমাণবিক শক্তি কেন্দ্র, জলের কলোসাস কুলিং সিস্টেমকে অক্ষম করে, যার ফলে গ্লোবাল হাইড্রোজেন বিস্ফোরণ এবং কোর গলে যায়। 
তেজস্ক্রিয় পদার্থ আয়োডিন -131 এবং সিজিয়াম -137 বায়ুমণ্ডলে ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল।
এবং যদিও মুক্তির পরিমাণ চেরনোবিল দুর্ঘটনার তুলনায় 20% এর বেশি ছিল না, তবে এটি জাপানি দ্বীপের বাসিন্দাদের জন্য জিনিসগুলিকে সহজ করে তোলেনি।
বিশেষজ্ঞরা ফুকুশিমা-1 পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রে বিপর্যয়ের ফলে মোট ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণ $74 বিলিয়ন অনুমান করেছেন।
এবং দুর্ঘটনার পরিণতি সম্পূর্ণরূপে দূর করতে এবং ধ্বংসপ্রাপ্ত চুল্লিগুলিকে ভেঙে ফেলার প্রয়োজন হবে প্রায় 40 বছর!
এবং এটা ভাল যে এই ধরনের বিষয়গুলির জন্য এখন একজন ব্যক্তি পরিষেবাতে আছেন।
11 জুলাই, 2011 সাইপ্রাস
সাইপ্রাস, নৌ ঘাঁটি, লিমাসল শহরের কাছে।
আরেকটি বিস্ফোরণ দ্বীপের বৃহত্তম বিদ্যুৎ কেন্দ্র ধ্বংস করে এবং প্রাণহানির দাবি করে। 13 জন.
এটা ছোট দ্বীপ রাষ্ট্রশক্তি সরবরাহের একক উত্সের উপর অত্যন্ত নির্ভরশীল। একটি বিদ্যুৎ কেন্দ্রে দুর্ঘটনা সাইপ্রাসকে অর্থনৈতিক সংকটের দ্বারপ্রান্তে নিয়ে এসেছে।
ট্রাজেডির দোষীদের খুঁজে পাওয়া গেছে। তিনি প্রজাতন্ত্রের রাষ্ট্রপতি হিসাবে পরিণত হন, দিমিত্রিস ক্রিস্টোফিয়াস। চোরাচালানের সন্দেহে বাজেয়াপ্ত গোলাবারুদ সংরক্ষণে তিনি অত্যন্ত অবহেলা করেছিলেন।
গোলাবারুদ আক্ষরিক অর্থে নৌ ঘাঁটির মাটিতে সংরক্ষণ করা হয়েছিল। তাপতার কাজ করেছে। বিস্ফোরণের ঘটনা ঘটেছে।
