সিঁড়ি। এন্ট্রি গ্রুপ। উপকরণ। দরজা. তালা। ডিজাইন

19.12.2012, 07:06

সার্জিক, দেখুন, হয়তো আমি কিছু বিভ্রান্ত করছি http://www..php?t=283&page=7 । পৃষ্ঠা 354।

19.12.2012, 07:20

হয়তো আমি কিছু বিভ্রান্ত করছি
এটি একটি রোলওভার।

19.12.2012, 09:43

DJ_Grom, ধন্যবাদ। বুঝেছি.

19.12.2012, 10:26

কারণ জাইরোস্কোপিক মুহূর্ত থেকে মুক্তি পাওয়া অসম্ভব
আরোহণ বা ক্যাপসাইজ করার সময়, জাইরোস্কোপিক মুহূর্তটি এতটা গুরুত্বপূর্ণ নয়, কারণ এটি কেবল একটি উল্লম্ব অক্ষের চারপাশে উইন্ডমিলকে ঘোরানোর চেষ্টা করে এবং ব্লেডগুলিকে বাঁকিয়ে দেয় না, যেমনটি যখন উইন্ডমিলটিকে পাশে টানানো হয়।

ব্যর্থতার কারণ হল দমকা হাওয়ায় বাতাস বয়ে যায়, এবং সেই অনুযায়ী বাতাসের মাথা সজ্ঞানে এই দমকাকে কাজ করে, দমকা বাতাসের সাথে সময়মতো দোল খেতে শুরু করে।
উইন্ডমিলকে দোলানো থেকে রোধ করতে, আপনি একটি শক শোষক ইনস্টল করতে পারেন যা কম্পনকে স্যাঁতসেঁতে করবে। নকশাটি গণনা করাও প্রয়োজন যাতে হিস্টেরেসিস থাকে, যেমন। ধরা যাক উইন্ডমিলটি 10m/s বেগে উপরে উঠেছিল এবং শুধুমাত্র 7m/s বেগে নিচে নেমে গিয়েছিল। হিস্টেরেসিস প্রদানের ক্ষেত্রে এটি সঠিকভাবে যে উইন্ডমিলের সামনের ডানা সাহায্য করতে পারে।

983, যখন আপনি একটি লেআউট তৈরি করতে প্রস্তুত হন, লিখুন, আমি উইং এরিয়া এবং কাঁধের আকার গণনা করার চেষ্টা করব।

19.12.2012, 21:24

উইন্ডমিলকে দোলানো থেকে রোধ করতে, আপনি একটি শক শোষক ইনস্টল করতে পারেন যা কম্পনকে স্যাঁতসেঁতে করবে। নকশাটি গণনা করাও প্রয়োজন যাতে হিস্টেরেসিস থাকে, যেমন। ধরা যাক উইন্ডমিলটি 10m/s বেগে উপরে উঠেছিল এবং শুধুমাত্র 7m/s বেগে নিচে নেমে গিয়েছিল। হিস্টেরেসিস প্রদানের ক্ষেত্রে এটি সঠিকভাবে যে উইন্ডমিলের সামনের ডানা সাহায্য করতে পারে।
শক শোষকের একটি বিয়োগ রয়েছে - তাপমাত্রার (শীত-গ্রীষ্ম) উপর নির্ভর করে এর বৈশিষ্ট্যগুলির অরৈখিকতা। হিস্টেরেসিস হিসাবে, এটি অবশ্যই ভাল, তবে এই বিশেষ ক্ষেত্রে দুটি শক্তি কাজ করে: বায়ুচাপের বল এবং বায়ু মাথার ওজন থেকে বল। বায়ু বল একটি পরিবর্তনশীল পরিমাণ, কিন্তু ওজন ধ্রুবক, এবং কিভাবে এই হিস্টেরেসিস উপলব্ধি করা যেতে পারে? হতে পারে আমি কিছু সম্পর্কে ভুল, কেউ যদি এই স্কিমটি বাস্তবায়ন করে তবে এটি খুব তথ্যপূর্ণ হবে এবং তিনি নিজেই পরীক্ষাগুলি চালিয়ে যেতে প্রস্তুত, শুধুমাত্র বসন্তে।

19.12.2012, 21:45

যে বায়ু টারবাইনে 2 মিটার ব্যাস পর্যন্ত, ঝড় সুরক্ষা একেবারে বাদ দেওয়া যেতে পারে। কেউ এই মন্তব্য করতে পারেন?
আমি চেষ্টা করব, 1.1m 4 ব্লেডগুলি অর্ধেক বছর ধরে স্বাভাবিকভাবে উড়ছে, অন্য দিন আমি ছাদ থেকে তুষার ঝাড়ব এবং ছেলেদের সাথে মাস্টকে শক্তিশালী করব, একটি 1.88m 3 ব্লেড ইনস্টল করব। আসুন এটি পরীক্ষা করে দেখি। যদি সে এটি ভেঙ্গে দেয়, আমি তাকে মেইলে ব্লেডগুলি পাঠাব... ;))))

19.12.2012, 22:14

যাইহোক, একটি ফোরামে ভ্লাদিমির কোটলিয়ার লিখেছেন যে 2 মিটার ব্যাস পর্যন্ত উইন্ডমিলগুলিতে, উইন্ডব্রেক সুরক্ষা একেবারেই বাদ দেওয়া যেতে পারে। কেউ এই মন্তব্য করতে পারেন?
মে থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত 1.2 মিটার উল্লম্ব 15 মিটার/সেকেন্ডে, যখন স্নোটের মতো বকবক (5 মি মাস্ট) তা প্রতিরোধ করেছিল, শরত্কালে একটি বাহ্যিক পরিদর্শন কোনও ত্রুটি প্রকাশ করেনি।

19.12.2012, 22:44

আমি চেষ্টা করব, 1.1m 4 ব্লেড, ফ্লাইট অর্ধেক বছরের জন্য স্বাভাবিক

মে থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত 1.2 মিটার উল্লম্ব 15 মিটার/সেকেন্ডে যখন স্নোটের মতো বকবক করা (5 মি মাস্ট) সহ্য করা হয়
ব্লেড কি দিয়ে তৈরি? আমি মনে করি আপনি যদি শক্তিশালী ব্লেড এবং একটি মাস্তুল তৈরি করেন তবে আপনাকে এটি নিয়ে চিন্তা করতে হবে না। প্রথমে আমার কাছে 1.6 মিটার পিপি পাইপ ছিল, বাতাস একবার (11 মিটার/সেকেন্ড পর্যন্ত দমকা হাওয়া) সেগুলি পরীক্ষা করেছিল - তারা বেশ কিছুটা বাঁকছিল, কিন্তু তারা ধরেছিল, যদিও বায়ুকলটি ক্ষীণ ছিল।

20.12.2012, 00:39

যাইহোক, একটি ফোরামে ভ্লাদিমির কোটলিয়ার লিখেছেন যে 2 মিটার ব্যাস পর্যন্ত উইন্ডমিলগুলিতে, উইন্ডব্রেক সুরক্ষা একেবারেই বাদ দেওয়া যেতে পারে। কেউ এই মন্তব্য করতে পারেন?
আমি চিত্রটি দেখেছি -1.5m-
আমার "চীনা" (সুরক্ষা ব্যতীত, 1.5 মিটার) এক বছরেরও বেশি সময় ধরে ঘুরছে, 20 মিটারেরও বেশি বাতাস সহ্য করেছে - এখন পর্যন্ত সবকিছুই গুনগুন করছে! (শুধুমাত্র একটি শক্তিশালী বাতাসে এটি তীব্রভাবে ঘুরছে।)

20.12.2012, 10:29

আমার যা কিছু আছে তা পিপি দিয়ে তৈরি, আমি কেবল দেখেছি যে এটি কেটে ফেলার সময় এটি পিভিসি ছিল না।

20.12.2012, 15:26

বন্ধুরা, আমি খুব বোকা হতে পারি, কিন্তু আপনি এখানে কি নিয়ে আলোচনা করছেন? 983-এর ছবি দিয়ে বিচার করে, আরোহন সুরক্ষা সক্রিয় করার জন্য, প্রপেলারকে অবশ্যই উপরে উঠতে হবে, যেমন বাতাসের বিপরীতে. আপনি কিভাবে এই কল্পনা? টিপ ওভার করতে, নিচে যান, যেমন ব্লেড দিয়ে মাস্তুল কাটা...
সার্জিক, এবং যাতে আরোহীর সময় প্রপেলার দুলতে না পারে, তাই বল গণনা করা এবং একটি শক শোষক ইনস্টল করা প্রয়োজন।

20.12.2012, 15:36

বন্ধুরা, আমি খুব বোকা হতে পারি, কিন্তু আপনি এখানে কি নিয়ে আলোচনা করছেন? 983-এর ছবি দিয়ে বিচার করে, আরোহন সুরক্ষা সক্রিয় করার জন্য, প্রপেলারকে অবশ্যই উপরে উঠতে হবে, যেমন বাতাসের বিপরীতে.

20.12.2012, 15:51

বায়ু বল একটি পরিবর্তনশীল পরিমাণ, কিন্তু ওজন ধ্রুবক, এবং কিভাবে এই হিস্টেরেসিস উপলব্ধি করা যেতে পারে?
বাতাসের ওজন এবং বল নয়, তবে এই শক্তিগুলির মুহূর্তগুলি বিবেচনা করা প্রয়োজন এবং যখন বিচ্যুতির কোণ পরিবর্তিত হয় তখন তারা পরিবর্তিত হয়।

13 মিনিট পরে যোগ করা হয়েছে
ভাল লাগছে. প্রপেলারটি বুরুজের পিছনে রয়েছে এবং এটি স্বাভাবিকভাবে ভেসে উঠবে।

এই বিশেষ নকশা কাজ করবে না. আপনি, গণিতবিদ, শক্তির ভারসাম্য গণনা করুন। সবকিছু ওজন এবং বায়ু প্রতিরোধের উভয় বৃদ্ধি, বাধা দেয়. ডানা একটি প্রপেলারের আকারের অন্তত অর্ধেক হওয়া উচিত। সারফেসিংয়ের সৌন্দর্য হল লেজের অনুপস্থিতি, এবং এই বান্দুরা লেজের চেয়েও খারাপ।
উল্লেখ করার মতো নয় যে অঙ্কন অনুসারে, উইং প্রোফাইল ক্যাপসাইজ করার জন্য কাজ করে এবং আরোহণের জন্য নয়।

20.12.2012, 16:19

এই ধরনের উইন্ডমিলে রটারকে বাতাসের বাইরে সরিয়ে দিয়ে সহজ যান্ত্রিক সুরক্ষা কার্যত অসম্ভব। সেখানে কাজ করবে একমাত্র জিনিস ঘোরানো ব্লেড।

ঝড়ের সুরক্ষায় সংরক্ষণ করা সবসময়ই খুব লোভনীয়। রটার শক্তিশালী করুন, মাস্তুল পুরু, এবং হতে পারে. আপনি প্রতিরক্ষার অকেজোতা সম্পর্কে আপনি যত খুশি কথা বলতে পারেন, কিন্তু এই সব আপনার নিজের বিবেকের জন্য একটি প্রশ্রয়। সুরক্ষা ব্যতীত একটি বায়ুকল ব্রেকবিহীন গাড়ির মতো - একটি আধা-সমাপ্ত পণ্য যা সূক্ষ্ম-টিউনিংয়ের প্রয়োজন। শীঘ্রই বা পরে এটি সঠিকভাবে গাট্টা হবে এবং আপনাকে আবার শুরু করতে হবে।

20.12.2012, 19:06

IMHO: একটি লেজবিহীন লিওয়ার্ড উইন্ডমিল সাধারণত একটি অব্যবহারযোগ্য স্কিম। এটি অত্যন্ত খারাপভাবে চালায় এবং দুর্বলভাবে ভারসাম্যপূর্ণ (সমস্ত ওজন মাস্তুলের একপাশে)।
এই ধরনের উইন্ডমিলে রটারকে বাতাসের বাইরে সরিয়ে দিয়ে সহজ যান্ত্রিক সুরক্ষা কার্যত অসম্ভব।
এটা বুরলাকার জন্য কাজ করেছে, সে খুশি ছিল। আমি এখানে তার উদ্ধৃতি পোস্ট.

20.12.2012, 19:42

বাতাসের ওজন এবং বল নয়, তবে এই শক্তিগুলির মুহূর্তগুলি বিবেচনা করা প্রয়োজন এবং যখন বিচ্যুতির কোণ পরিবর্তিত হয় তখন তারা পরিবর্তিত হয়।
সাসপেনশন আর্ম গণনা করার সময় আমি এই পয়েন্টগুলিকে বিবেচনায় নিয়েছিলাম, আমি এটিকে সেভাবে প্রকাশ করিনি। এই সিস্টেমের দুর্বল লিঙ্কটি হল নমনীয় মাস্ট (পাতলা পাইপ), অন্তত আমার ক্ষেত্রে। এটি একটি শক শোষক সঙ্গে ভাল করা উচিত. হ্যাঁ, একটি অতিরিক্ত ফলক ছাড়া, বায়ু মাথা প্রায় 30-40 ডিগ্রী পর্যন্ত ভাসমান, এবং তারপর বল প্রয়োগের মুহূর্ত পরিবর্তন এবং একটি সম্পূর্ণ বৃদ্ধি ঘটবে না।

একটি লেজবিহীন লিওয়ার্ড উইন্ডমিল সাধারণত একটি অব্যবহারযোগ্য স্কিম।
ইলিয়া, আমাকে একমত হতে দিন, এটা আমার জন্য কাজ করে। অসুবিধা হল হালকা বাতাসে এর অপর্যাপ্ত অভিযোজন, কিন্তু একটি ভাল স্রোতে এটি ভালভাবে ঘোরে এবং হাঁপায় না, যেমন কেউ কেউ লেজযুক্ত সম্পর্কে লেখেন।

21.12.2012, 01:56

দুর্বল বাতাসে এটির অপর্যাপ্ত অভিযোজন, কিন্তু একটি ভাল স্রোতে এটি ভালভাবে ঘোরে এবং হাঁপায় না, যেমন কেউ কেউ লেজযুক্ত সম্পর্কে লেখেন।
আপনি যদি এটিকে ঘায়েল করতে না চান তবে এটিকে উচ্চতর করুন, এটি একটি আইন হিসাবে গ্রহণ করা যেতে পারে, উচ্চতর ভবন এবং প্রতিবন্ধকতা থেকে কম অশান্তি রয়েছে।

21.12.2012, 12:27

ইলিয়া, আমাকে একমত হতে দিন, এটা আমার জন্য কাজ করে।

অবশ্যই এটি কাজ করে, কিন্তু এটি কোথায় যেতে হবে? :))

অনেক লোক লেজবিহীন উইন্ডমিল চেয়েছিল; সবচেয়ে উত্সাহী ব্যক্তিরাও এটি তৈরি করেছিলেন। এবং যদি তাদের চিকেনপক্স অব্যাহত থাকে তবে এই পদ্ধতিটি পরিত্যক্ত হয়েছিল।
এটি প্রাথমিকভাবে এর সরলতার সাথে চিত্তাকর্ষক ছিল। কিন্তু সেখানে সরলতা প্রতারণামূলক। প্রকৃতপক্ষে, আরোহন সহ বায়ুমুখী স্কিমটি প্রথাগত লেজের চেয়ে আরও জটিল আকারের একটি ক্রম। ফলস্বরূপ, আরও সম্পদ ব্যয় করা হয়, কিন্তু ফলাফল একই। যদি কাজটি বায়ু থেকে শক্তি প্রাপ্ত করা হয়, তবে এই পথটি সর্বোত্তম নয়। যদি এটি সৃজনশীলতার ভালবাসার জন্য হয় তবে এটি একটি ভিন্ন গল্প। এখানে আমি খরচ সম্পর্কে চিন্তা করি না, ফলাফল হবে :))

ব্যবসা:
আমি আমার লেজওয়ালাকে তার লেজ দিয়ে পিছনে ফেলে দিতে দেখলাম অনেকক্ষণ। আমি আমার নিজের চোখে নিশ্চিত হয়েছিলাম যে, লেজবিহীনের তুলনায়, লেজবিহীন লিওয়ার্ড উইন্ডমিল কুৎসিতভাবে চালিত হয়। এটি এমনকি খারাপ নয় যে এটি বাতাসের পরিবর্তনে ধীরে ধীরে প্রতিক্রিয়া দেখায়। নীতিগতভাবে, এটি কখনই ঋজু থাকে না, তবে পাশে 30-45 ডিগ্রি। কোন অলৌকিক ঘটনা নেই - রটার থেকে কোন স্টিয়ারিং গিয়ার নেই। রটারকে অবশ্যই অক্ষ থেকে এক মিটার দূরে সরাতে হবে যাতে এটি সাধারণ স্টিয়ারিং প্লেনের দক্ষতার সমান হয়।

21.12.2012, 14:53

ইলিয়া মস্কো স্টেট ইউনিভার্সিটি, মাস্তুলের পিছনে চালিত বায়ু টারবাইনগুলিতে অবশ্যই ঝোঁকযুক্ত দোল সহ একটি হাব থাকতে হবে, যাতে প্রপেলারটি ঘোরানোর সময় একটি ছাতার আকার নেয়, তখন সবকিছু বাতাসে কাজ করবে৷ ক্রিমিয়ান উইন্ড টারবাইনগুলি এইভাবে কাজ করে

21.12.2012, 18:53

লেজবিহীন উইন্ডমিল
প্রিয় ইলিয়া মস্কো স্টেট ইউনিভার্সিটি, সম্ভবত লেজ ছাড়া লীওয়ার্ড, উইন্ডওয়ার্ড মোটেও কাজ করা উচিত নয়।
নীতিগতভাবে, এটি কখনই ঋজু থাকে না
আমি যদি আমার উইন্ডমিলটি পর্যবেক্ষণ না করতাম তবে আমি কিছু বলতে পারতাম না; আমি মনে করি ঘূর্ণনের অক্ষ থেকে প্রপেলারের ঘূর্ণনের সমতলের সঠিক অফসেটটি বেছে নেওয়া খুবই গুরুত্বপূর্ণ (একটি মিটার খুব বেশি) এবং তারপরে সবকিছু সঠিকভাবে কাজ করবে: উভয় লম্ব এবং ইয়াও ছাড়া। যদি আমরা গুরুত্ব সহকারে একটি লীওয়ার্ড উইন্ডমিল তৈরি করতে যাচ্ছি, তবে আমাদের ব্যাসের সাথে তুচ্ছ করতে হবে না এবং জোরপূর্বক অভিযোজন এবং নিয়ন্ত্রণ প্রপেলারগুলির একটি সিস্টেম তৈরি করতে হবে না এবং 1.5 মিটার পর্যন্ত ব্যাসযুক্ত প্রপেলারগুলির সাথে একটি লেজযুক্ত একটি দৃশ্যত প্রতিযোগিতার বাইরে। . আমার মতে, লেজটিকে অনুভূমিক দিকে সরিয়ে বাতাসকে প্রতিফলিত করার জন্য একটি সাধারণ সিস্টেম সের্গেই ভেট্রোভ তৈরি করেছিলেন, ফোরামে বা তার ওয়েবসাইটে দেখুন।

21.12.2012, 19:42

যদি আমরা গুরুত্ব সহকারে একটি লীওয়ার্ড উইন্ডমিল তৈরি করতে যাচ্ছি, তবে আমাদের ব্যাসের সাথে তুচ্ছ করতে হবে না এবং জোরপূর্বক অভিযোজন এবং নিয়ন্ত্রণ প্রপেলারগুলির একটি সিস্টেম তৈরি করতে হবে না এবং 1.5 মিটার পর্যন্ত ব্যাসযুক্ত প্রপেলারগুলির সাথে একটি লেজযুক্ত একটি দৃশ্যত প্রতিযোগিতার বাইরে। .

আমি প্রায় সম্পূর্ণরূপে একমত :)। একমাত্র "কিন্তু": আপনি যদি জোরপূর্বক অভিযোজন করেন, তাহলে মাস্টের পিছনে রটার রাখার কোন মানে নেই। এই কারণেই আমি মনে করি যে লিওয়ার্ড রটারটি মূলত কৌতূহলের জন্য।

PS: হ্যাঁ, শেষ পোস্টে আমি মিশ্রিত করেছি/আন্ডারে

10.04.2013, 15:38

সের্গেই ভেট্রোভ রটার নিয়ন্ত্রণের একটি সম্পূর্ণ ঐতিহ্যগত নীতি প্রয়োগ করেছেন।
আমি বুঝতে হিসেবে:
ব্লেডগুলি c/w বাহিনীর প্রভাবে ইনস্টলেশনের কোণ পরিবর্তন করে। শৈশব থেকেই ব্লেডের কোণ পরিবর্তন করার এই পদ্ধতির সাথে সবাই পরিচিত - একটি প্রারম্ভিক হ্যান্ডেল সহ একটি জড় হেলিকপ্টার।

সের্গেই, যদি আমি ভুল বুঝি, আমাকে সংশোধন করুন।

11.04.2013, 10:23

একটি শুরু হ্যান্ডেল সহ inertial হেলিকপ্টার. একেবারে সত্য, কিন্তু আমি এটির সাথে তুলনা করার মতো কিছু ভাবতেও পারিনি, তবে ঠিক একই সামঞ্জস্য রয়েছে, কেবল সেখানে উদ্দেশ্যটি আলাদা; বিপ্লব; উত্তোলন শক্তি; তবে এখানে একটি সীমাবদ্ধতা রয়েছে। কিন্তু এইগুলি ভাল পুরানো দিন, এবং আমি জানি না এখন এই ধরনের খেলনা আছে কিনা।

24.06.2013, 16:41

পুরানো সংলাপ মনে পড়ে:
টেইললেস উইন্ডমিলের সাথে একটি bummer মত দেখায়. এটি যাচাই করার জন্য, আমাকে অটোক্যাডে কয়েক ঘন্টা ব্যয় করতে হয়েছিল। প্রধান সমস্যা- রটারটিকে সম্পূর্ণরূপে অনুভূমিক সমতলে সরানো অসম্ভব। ইউনিটের বুদ্ধিমান মাত্রা সহ সর্বাধিক রটারের বিচ্যুতি এমন যে কর্মক্ষেত্রের প্রায় এক তৃতীয়াংশ অবশিষ্ট থাকে। এর মানে হল যে শীঘ্রই বা পরে একটি দমকা হাওয়া হবে যা এই সমস্ত সুরক্ষাকে উড়িয়ে দেবে। মাল্টি-জয়েন্ট সাসপেনশন স্কিমগুলিও সমস্যার সমাধান করে না।

যদিও যেকোন ডিজাইনের একটি লেজযুক্ত উইন্ডমিল বাতাসের সমান্তরাল রটারের ইনস্টলেশন পর্যন্ত বিচ্যুতির অনুমতি দেয়। মনে হচ্ছে এই কারণেই ছোট বায়ু শক্তিতে টেল সার্কিট আধিপত্য বিস্তার করে।

আমি কখনই সন্দেহ করিনি যে আরোহন স্কিমটি কার্যকর ছিল, তবে আমি প্রকৃত নিশ্চিতকরণ ছাড়া তর্ক করতে চাইনি। সময় আমাকে আমার উইন্ডমিলে যেতে দেয় না, এবং ধারণা আমাকে শান্তি দেয় না। একটি সমাধান পাওয়া গেছে, আপনি এটি কি অনুমান করবেন না :)। আমার ছেলে ছুটিতে আছে:গেমার:। লোকটি হতবাক:wacko2: এবং নির্দেশ দিল:crazy:. লেগো থেকে একটি মিনি উইন্ডমিল তৈরি করা হয়েছিল, একটি শ্যাম্পুর বোতল থেকে ব্লেড, মেঝেতে একটি কক্ষের পাখা এবং ভয়েলা... রোটর ভাসিয়ে লিওয়ার্ড উইন্ড পাওয়ার প্ল্যান্টের জন্য ঝড়ের সুরক্ষা বাস্তবায়নের উপর ভিত্তি করে ফলিত মেকানিক্সের একটি ওয়ার্কশপ হতে পারে সফলভাবে সম্পন্ন বলে বিবেচিত: শীতল:। পরীক্ষার প্রক্রিয়া চলাকালীন, তথাকথিত "থ্রেডিং" অধ্যয়নের জন্য একটি বার্জ হলার উইন্ডমিলকেও সিমুলেট করা হয়েছিল। অনুসন্ধানগুলি ভ্লাদিমিরের করা উপসংহারটিকে সম্পূর্ণরূপে নিশ্চিত করে, উভয়ই তাদের প্রকৃতি এবং বায়ুকলের পরবর্তী ভাঙ্গনের কারণ সম্পর্কে। আপনি যদি ট্যাক্সি চালানোর সময় প্রপেলারের জড়তার মুহুর্তের সাথে ঘটে যাওয়া রূপান্তরগুলিতে না যান, তবে উপসংহারটি এইরকম শোনাচ্ছে: দুই-ব্লেড শুধুমাত্র ঘূর্ণমান প্রপেলার দ্বারা সামঞ্জস্য করা উচিত; সমতলের অভিযোজন পরিবর্তন করার যে কোনও প্রচেষ্টা দুই-ব্লেডের ঘূর্ণন স্ব-দোলনের দিকে পরিচালিত করে, যার ফ্রিকোয়েন্সি ঘূর্ণনের কম্পাঙ্কের দ্বিগুণ সমান। ভাসমান দ্বারা প্রতিরক্ষা করার সময় বা লেজ ভাঁজ করে প্রতিরক্ষা করার সময় উল্লম্বভাবে প্রতিরক্ষা করার সময় প্রপেলারটি অনুভূমিক হয়ে যাওয়ার সময় একটি ঝাঁকুনি ঘটে।
থ্রি-ব্লেড ব্লেডের সাহায্যে কোনো দোলন পরিলক্ষিত হয় না; প্রপেলার মসৃণভাবে অনুভূমিক অবস্থানে ভাসতে থাকে এবং প্রপেলারের ঘূর্ণনের দিক দিয়ে বাতাসের মাথার একযোগে ঘূর্ণনের সাথে সাথে প্রপেলারের ঘূর্ণনের ফলে।
যখন আমার ছেলে ভিডিও রেকর্ডিং আয়ত্ত করবে তখন ছবি প্রদর্শিত হবে:___।

24.06.2013, 17:18

ওহ, তাহলে বার্লেকের একটি দুই ব্লেড ছিল? আমি ভেবেছিলাম এটা ছয়. দুটি-ব্লেড তৈরি না হওয়ার কারণ হল যে তারা রটারের অবস্থানের কোনও পরিবর্তনের সাথে কম্পন সৃষ্টি করে।

হেক্স, কাইনেমেটিক ডায়াগ্রাম খুব আকর্ষণীয়। আমার একটি বধির প্লাগ ছিল, তাই এটি দুবার আকর্ষণীয়।

24.06.2013, 21:13

হেক্স, কাইনেমেটিক ডায়াগ্রাম খুব আকর্ষণীয়

আমি প্রশ্নে যোগদান করি, যেহেতু আমার উইন্ডমিল মূলত ঠিক তেমনই ছিল।

25.06.2013, 02:11

হেক্স, কাইনেমেটিক ডায়াগ্রাম খুব আকর্ষণীয়। আমার একটি বধির প্লাগ ছিল, তাই এটি দুবার আকর্ষণীয়।
সেখানে সবকিছুই সহজ, চাপের কেন্দ্রটি আরোহন অক্ষের সামনে অবস্থিত হওয়া উচিত, যাতে একটি অনুভূমিক অবস্থানে এটি প্রায় তার নীচে থাকে, একটি উল্টে যাওয়ার মুহূর্ত তৈরি করে, যেমন। ব্লেডগুলি হাব এবং কব্জাগুলির তুলনায় কিছুটা এগিয়ে যায়।

25.06.2013, 14:10

তাতে কি?

25.06.2013, 16:46

25.06.2013, 16:53

ইলিয়া মস্কো স্টেট ইউনিভার্সিটি, এই স্কিম অনুসারে, উইন্ডমিল ক্রমাগত বাতাস থেকে দূরে সরে যাওয়ার চেষ্টা করে। সের্গেই ভেট্রোভ ইতিমধ্যে এটি করেছেন, আমি ব্যক্তিগতভাবে এই ডিভাইসটির অপারেশন পর্যবেক্ষণ করেছি

আচ্ছা, আপনি কীভাবে লেজবিহীন একটি তৈরি করতে পারেন যাতে "চাপের কেন্দ্রটি আরোহণ অক্ষের সামনে থাকা উচিত"? আমি কল্পনা করতে পারি না। হেক্স, আমাকে পরিকল্পিত দিন: বুম:

25.06.2013, 21:54

চাপের কেন্দ্র অবশ্যই চড়াই অক্ষের সামনে থাকতে হবে,

চাপের কেন্দ্র কি স্ক্রুর অক্ষ? তাই তারা আরোহ অক্ষ সঙ্গে পারস্পরিক লম্ব বলে মনে হচ্ছে?

26.06.2013, 06:11

সে রকমই

26.06.2013, 13:09

এটা পরিস্কার. একটি ভাঙা মাস্তুলের পরিবর্তে, একটি ভাঙা প্রপেলার।
লেজের একটি সন্দেহজনক বিকল্প, কারণ এটি সহজ নয় (IMHO)। হাবের এই কাচের উচ্চতা, কব্জাটির প্রকৃত মাত্রা দেওয়া, খুব বড় হবে।

26.06.2013, 14:13

আসলে না. এই নকশাটি নিজেই প্রাপ্ত হয় যদি একটি বর্গক্ষেত্র বা আয়তক্ষেত্রাকার পাইপ থেকে সুইংগুলি ডিস্কের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং ব্লেডগুলি তাদের সাথে সংযুক্ত থাকে। একটি সুই বিয়ারিং বা বুশিংয়ের কবজা সুইংয়ের মাত্রার সাথে পুরোপুরি ফিট করে।

26.06.2013, 20:46

26.06.2013, 20:51

যদি বাতাসের মাথা মাস্তুলের পিছনে রাখা হয়। তারপর স্ক্রুটি একটি ছাতার মতো তৈরি করা উচিত, তাহলে কমবেশি কিছু আসলে কাজ করবে।

26.06.2013, 22:39

সে রকমই

এটি এখনও ভালভাবে চালিত হবে। একটি অপ্রীতিকর অনুমান - এটি মাস্টের অ-উল্লম্বতার জন্য খুব সংবেদনশীল।

এই সব সত্য. আমার এই ডিজাইনের উইন্ডমিল 8 মাস ধরে কাজ করছে। মাস্তুলকে খুব শক্তভাবে শক্তিশালী করতে হবে এবং কঠোরভাবে প্লাম্ব সেট করতে হবে। দুর্বল বাতাসে, কখনও কখনও আমি জোর করে ঘুরি, ভাগ্যক্রমে একটি সুযোগ আছে। আমি মনে করি জেনারেটরের উপরে বা নীচে টেইল প্লেটটি ঠিক করা সম্ভব, তাহলে উইন্ডেজ বাড়বে এবং বাতাসের মাথা আরও ভাল হবে? কে এই সমস্যা সম্পর্কে ভাবেন? লিওয়ার্ডের জন্য প্রধান জিনিসটি হল কিছুটা শান্ত করা, তারপরে এটি দ্রুত হয়ে যায়।

27.06.2013, 10:29

আমি অন্য কিছু সম্পর্কে অভিযোগ করার জন্য অনেক দিন ধরে খুঁজছি... অভিশাপ, এটা আকর্ষণীয়!
ভালই চলত।কৌতুহল বশত আমি আমার থেকে লেজটা সরিয়ে দিলাম। এটি খারাপভাবে চালিত হয়েছিল এবং পাশে ঘুরতে চেষ্টা করেছিল। আপনাকে রটারটি বেশ দূরে নিয়ে যেতে হবে না। এবং আরেকটি অপ্রীতিকর অনুমান - এটি মাস্টের অ-উল্লম্বতার জন্য খুব সংবেদনশীল। আপনি যদি সমস্ত জিনিসের ভারসাম্য বজায় রাখতে সামনে একটি কাউন্টারওয়েট রাখেন তবে আপনি একটি লেজ পাবেন, শুধুমাত্র সামনে :)

আমি মাস্টের ন্যূনতম দূরত্ব খুঁজে বের করার জন্য আউট করিনি; মডেলে এটি প্রায় 10% ব্যাসের সমান এবং এটি বেশ ভালভাবে চালিত হয়, এমনকি যদি আপনি সেই রডটি ধরে রাখেন যা আপনার সাথে মাস্টের কার্য সম্পাদন করে হাত, যেমন উল্লম্ব না

2 মিনিট পরে যোগ করা হয়েছে
জেনারেটর ভারী হলে, এটি একটি ছোট কাঁধে ভাসতে পারে না।
এটি এলোমেলোভাবে করা হয় না; শক্তির মুহূর্তগুলি হয় গণনা করা হয় বা শক শোষক সংযুক্তি বিন্দু পরীক্ষামূলকভাবে নির্ধারিত হয়।

21 মিনিট পরে যোগ করা হয়েছে
আমি মনে করি জেনারেটরের উপরে বা নীচে টেইল প্লেটটি ঠিক করা সম্ভব, তাহলে উইন্ডেজ বাড়বে এবং বাতাসের মাথা আরও ভাল হবে?
সেটাই তারা করে। জেনারেটরের নীচে একটি পাখনা সহ আমাদের এলাকায় এর মধ্যে একটি চলছে।

15 মিনিট পরে যোগ করা হয়েছে
লিওয়ার্ড একজনের সাথে আমি এখন পর্যন্ত একটি অপ্রীতিকর মুহূর্ত লক্ষ্য করেছি: আরোহণের পরে, এটি কখনও কখনও বাতাসের বিপরীতে ঘুরে যায় এবং সংক্রমণটি ঘুরতে থাকে, পাশের দমকাটির জন্য অপেক্ষা করে।

আমার ছেলে আরেকটি মডেল তৈরি করেছে, এবার ভাসানোর জন্য নয়, ক্যাপসাইজ করার জন্য। লেজের ন্যূনতম আকার এবং মাস্তুল থেকে এর সর্বনিম্ন দূরত্ব নির্ধারণ করতে আমি তাকে বিভ্রান্ত করেছিলাম। দেখা গেল যে সুইপের 5-6% এবং ব্যাসার্ধের 1/2 দূরত্বে, এটি সম্পূর্ণ স্বাভাবিকভাবে চালিত হয়। এবং যদি আপনি একটি ডবল লেজ তৈরি করেন এবং এটি ব্যাসার্ধের প্রায় 2/3 দ্বারা ছড়িয়ে দেন, তবে একটি পৃষ্ঠের জন্য 4-5% এ, লেজটি অক্ষের প্রায় কাছাকাছি সরানো যেতে পারে - ব্যাসার্ধের 1/4 দ্বারা, যখন না ইয়াও পরিলক্ষিত হয় এবং এটি প্রফুল্লভাবে বাতাসের দিকে পরিচালিত হয়।

22.07.2013, 23:51

দুটি মডেল, প্রপেলারের ব্যাস 42 সেমি। লিওয়ার্ডের সাথে সবকিছু পরিষ্কার মনে হচ্ছে। উইন্ডওয়ার্ড এক্সপেরিমেন্টের উদ্দেশ্য ছিল লেজের ন্যূনতম মাত্রা এবং মাস্তুল থেকে এর ন্যূনতম দূরত্ব নির্ধারণ করা। ফলাফল হল প্রপেলার-মাস্ট/মাস্ট-টেইল কেন্দ্রের দূরত্বের অনুপাত = 1/3, একটি পুচ্ছ পৃষ্ঠের ক্ষেত্রফল সুইপ্ট পৃষ্ঠের 3%, পৃষ্ঠগুলির মধ্যে দূরত্ব ব্যাসার্ধের অর্ধেক। লেজের কার্যকারিতা যথেষ্ট, বায়ু দমকা এবং ক্রমাগত দিক পরিবর্তন হওয়া সত্ত্বেও, প্রপেলার শান্তভাবে এটিকে ট্র্যাক করে, এটি নীচের পরীক্ষা স্ট্রিপ/ভ্যান থেকে দেখা যায়। পর্যবেক্ষণ করা ডাউনউইন্ড স্কুলগুলির মধ্যে, একমাত্র জিনিস হল যে সুরক্ষা সক্রিয় করার পরে যদি বাতাস হঠাৎ কমে যায়, পুরো কাঠামোটি তার নিজস্ব অক্ষের চারপাশে ঘুরতে থাকে, অর্থাৎ মাস্ট
http://www.youtube.com/watch?v=nzh7NavCakM

23.07.2013, 21:49

hecs, ভিজ্যুয়াল এক্সপেরিমেন্ট, কীভাবে টিপিং মেকানিজমের জ্যামিতি নির্ধারণ করা হয়েছিল: গণনা বা পরীক্ষার মাধ্যমে?

24.07.2013, 01:30

আলেক্সি 2011

07.09.2013, 19:47

ভাঁজ করা লেজ গণনা করার সূত্রটি বুঝতে আমাকে সাহায্য করুন। নীচে আমি একটি সূত্র খুঁজে পেয়েছি যা ভাঁজ লেজ গণনা করতে ব্যবহৃত বলে মনে হচ্ছে, কিছু প্রশ্ন উঠেছে।

0.5*Q*S*V^2*L1*p/2=M*L2*g*sin(a),

কোথায়: প্রশ্ন - বায়ুর ঘনত্ব = 1.23
S - প্রপেলারের সুইপ্ট এলাকা (m^2)
V - বাতাসের গতি (m/s)
L1 - প্রপেলার ঘূর্ণন অক্ষ থেকে বায়ু মাথার ঘূর্ণন অক্ষের স্থানচ্যুতি (মি)
এম - লেজের ভর (কেজি)
L2 - লেজের ঘূর্ণনের অক্ষ থেকে এর মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের দূরত্ব (মি)
g - 9.81 (মাধ্যাকর্ষণ)
a হল পুচ্ছ ঘূর্ণন অক্ষের প্রবণতার কোণ।

সূত্রের প্রথম অঙ্ক, এর অর্থ কী (0.5)
পাপ কি (ক)

সূত্র নিজেই সঠিক?

আমি অর্ধেক বিষয় পড়েছি, গণনার টেবিলের দিকে তাকিয়েছি, কিন্তু বিশেষভাবে কিছু দেখতে পাইনি, হয়ত কেউ ডামিদের ব্যাখ্যা করতে পারে কীভাবে লেজ গণনা করতে হয় বা আমাকে আরও বোধগম্য এবং সহজে বোঝার সূত্রের দিকে নির্দেশ করতে পারে

07.09.2013, 20:19

Alexey2011, অন্তত আপনি একটি লিঙ্ক প্রদান করেছেন যেখানে এটি আলোচনা করা হয়েছিল।
আমি একবার এই লেজগুলি টেনে নিয়েছিলাম এবং মেমরি থেকে আমি কেবল বলতে পারি যে সূত্রের প্রথম অংশে স্ক্রুর চাপ বল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। যদি প্রপেলার একটি কঠিন ডিস্ক হত, চাপ একই হবে, কিন্তু যেহেতু এটি ঘোরে, তাই বায়ু প্রবাহের ব্রেকিং ডিগ্রীর মাধ্যমে চাপ নির্ধারিত হয়। জেনেটিক ইঞ্জিনিয়ারিং না নিয়েই, মাস্তুলের শীর্ষে প্রপেলার চাপের বল বলে একটি চিহ্ন রয়েছে। এটা নির্ভর করে এলাকা এবং বাতাসের গতির উপর। 0.5 সেখান থেকে।
a - লেজের ঘূর্ণন অক্ষের প্রবণতার কোণ
এখানে আমি বুঝতে পারছি না প্রশ্নটা কি।
যদি লেজের ঘূর্ণনের অক্ষ বা শুধু কিং পিনটি উল্লম্বভাবে দাঁড়ায়, অর্থাৎ, প্রবণতার কোণটি শূন্য হয়, তাহলে শূন্যের সাইনটি শূন্যের সমান হবে এবং সূত্রটির সম্পূর্ণ ডানদিকে শূন্য হবে। এর মানে হল যে লেজটি যতই লম্বা হোক না কেন এবং এটির ওজন যতই হোক না কেন, এটি পৃথিবীর নিচে। তিনি প্রতিরোধ করবেন না।
এবং কিংপিনটি কাত করুন, একটি সাইনাস প্রদর্শিত হবে এবং লেজটি উপরে উঠবে। কিন্তু তার ভর আছে এবং তা তুলতে শক্তি প্রয়োজন।
আমি মনে করি আমি এটি পরিষ্কারভাবে ব্যাখ্যা করেছি :) ...

আলেক্সি 2011

07.09.2013, 20:32

ধন্যবাদ সের্গেই, আমি প্রায় 0.5 বুঝতে পারি, ঝোঁকের কোণ সম্পর্কে এটি বলার অপেক্ষা রাখে না, আমি নিজেই ভাঁজ করা লেজটি তৈরি করেছি এবং আমি প্রক্রিয়াটির যান্ত্রিকতা বুঝতে পারি, তবে আমি এর প্রবণতার কোণের সাইন সম্পর্কে কিছুটা বিভ্রান্ত। লেজ অক্ষ উদাহরণস্বরূপ, যদি আমার এই অক্ষের প্রবণতার একটি কোণ 20 ডিগ্রি থাকে, তবে এটি "সাইনস"-এ কত, সূত্রটি বসানোর জন্য আমার একটি নির্দিষ্ট সংখ্যা প্রয়োজন।

07.09.2013, 21:26

আপনি গুগল খুলুন, সাইনের টেবিল লিখুন এবং দেখুন:
20 ডিগ্রির সাইন হল 0.342।

22.01.2014, 05:19

শুভ দিন, ভদ্রলোক, ফোরাম সদস্য. আমি পুচ্ছ গণনা সংক্রান্ত কিছু প্রশ্ন নিজের জন্য স্পষ্ট করতে চাই।
যতদূর আমি বুঝতে পারি, এটি এমন কিছু হওয়া উচিত:
11730
11731
প্রশ্ন 1. সামনে থেকে দেখা উল্লম্বের সাপেক্ষে পিভটের স্থানচ্যুতির কোণটি 20 ডিগ্রিতে সেট করা হয়েছে? যদিও এটি একটি আইন নয়, বেশিরভাগ মানুষ এই মূল্য দ্বারা পরিচালিত হয়
11733
প্রশ্ন 2. দিগন্তের সাপেক্ষে পিভটের প্রবণতার কোণ 0 ডিগ্রি (a1), পার্শ্ব দৃশ্য? যদি না হয়, কিভাবে এটি গণনা.
11732
প্রশ্ন 3. এই ফোরাম (এক্সেল) থেকে ডাউনলোড করা প্রোগ্রাম ব্যবহার করে লেজের দৈর্ঘ্য গণনা করা হয়।
11735
11734
প্রশ্ন 4. উল্লম্ব অক্ষ এবং লেজের অক্ষের মধ্যে কী দূরত্ব প্রয়োজন (L1), পিছনের দৃশ্য।
11736
প্রশ্ন 5. কোন ধরনের প্রক্রিয়া, উদাহরণস্বরূপ একটি স্প্রিং, লেজের বাঁকে প্রয়োজনীয় বা এটি পিভটে বিনামূল্যে ঘূর্ণন করা হয়, যদি তাই হয়, তাহলে কি?
ধন্যবাদ.

22.01.2014, 10:34

এটা মত কিছু দেখতে হবে
11737
সামনে থেকে দেখা উল্লম্বের সাপেক্ষে পিভটের স্থানচ্যুতির কোণটি 20 ডিগ্রিতে সেট করা হয়েছে? হ্যাঁ, এই কোণটি যত বড় হবে, লেজটি তত হালকা হওয়া উচিত। ভাল, বা আরও বাতাস দিয়ে এটি ভাঁজ শুরু হবে।
দিগন্তের সাপেক্ষে পিভটের প্রবণতার কোণ 0 ডিগ্রি হ্যাঁ!
যদি না হয়, কিভাবে এটি গণনা. ??? :অজানা:
উল্লম্ব অক্ষ এবং পিভট অক্ষের মধ্যে ন্যূনতম দূরত্ব কত প্রয়োজন?
কোন ধরণের প্রক্রিয়া কি প্রয়োজনীয়, উদাহরণস্বরূপ একটি স্প্রিং, যেখানে লেজটি বাঁকানো হয় তা পিভটের উপর বিনামূল্যে ঘূর্ণায়মান হয়?
ভাল, এই মত কিছু.

22.01.2014, 11:22

জেরিহো, তুমি কিছু বুঝলে না। মনোযোগ সহকারে দেখুন।
সামনে থেকে দেখা উল্লম্বের সাপেক্ষে পিভটের স্থানচ্যুতির কোণটি 20 ডিগ্রিতে সেট করা হয়েছে?
আপনি যখন সামনে থেকে স্ক্রুটি দেখেন, আপনি 20 ডিগ্রি কোণ দেখতে পান। কিংপিন পিছনে কাত?
এবং আপনার ছবিতে সবকিছু সঠিক ...

22.01.2014, 12:54

BugrimDjon, প্রথম পোস্ট থেকে এই বিষয়টি দেখুন...এটি সেখানে আলোচনা করা হয়েছে

22.01.2014, 15:46

ধন্যবাদ

শিরোবোকভ সের্গেই

11.02.2014, 23:09

একজন শিক্ষানবিশ বিশেষজ্ঞদের কাছে প্রশ্ন: আমাকে বলুন কোথায় একটি সাইড বেলচা দিয়ে সুরক্ষার গণনা পাবেন? যদি সম্ভব হয়, আমাকে গণনা করতে সাহায্য করুন: D = 2.3 m, অপারেশন 8 m/s।

12.02.2014, 02:50

এই বইটি ডাউনলোড করুন.php?p=430&postcount=6
এবং পৃষ্ঠা 200:hi: থেকে কোথাও দেখুন।

শিরোবোকভ সের্গেই

12.02.2014, 14:37

13.02.2014, 04:25

এ নিয়ে ফোরামে আলোচনা হয়েছে, এমনকি অনুষ্ঠান পোস্ট করা হয়েছে।
তাই আমি এক সময়ে এটি নিজের জন্য সংরক্ষণ করেছি, যাতে পরে যখন আমার এটি সন্ধান করার প্রয়োজন হয় না, সম্ভবত এটি আপনাকেও সাহায্য করবে।

সেরকম আগাছা না পেয়ে।

(1) Fa*x*pi/2=m*g*l*sin(a)।

ফা হল স্ক্রুতে অক্ষীয় বল।
সাবিনিন অনুযায়ী (2) Fa=1.172*pi*D^2/4*1.19/2*V^2
Zhukovsky (2.1) Fa=0.888*pi*D^2/4*1.19/2*V^2 অনুযায়ী,
যেখানে D হল বাতাসের চাকার ব্যাস, V হল বাতাসের গতি;

এক্স - পছন্দসই অফসেট (অফসেট);
m - পুচ্ছ ভর;
g - বিনামূল্যে পতনের ত্বরণ;
l হল কিংপিন থেকে লেজের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের দূরত্ব;
a হল রাজা পিনের প্রবণতার কোণ।

ধরা যাক - প্রপেলারটি 2 মিটার, বাতাসের গতিতে লেজটি ভাঁজ করা উচিত = 10 m/s
আমরা Zhukovsky Fa=0.888*3.1415*2^2/4*1.19/2*10^2=165N অনুযায়ী গণনা করি

লেজের ওজন = 5 কেজি,
কিংপিন থেকে লেজের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের দূরত্ব = 2 মি,
কিংপিন কোণ = 20 ডিগ্রি

X=5*9.81*2*sin(20)/165/3.1415*2=0.129 মি.

লেজ এলাকা 10-15% swept এলাকার

যদি আপনি বাতাসের দিক থেকে প্রপেলারের দিকে তাকান, তাহলে ডান ঘূর্ণন ঘড়ির কাঁটার দিকে, তাহলে বায়ু চাকার কেন্দ্রটি বায়ু চাকার বাঁক ইউনিটের বাম দিকে হওয়া উচিত। যদি ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে, তাহলে ডানদিকে

13.02.2014, 08:26

Garrekiv, এটি একটি স্প্রিং ছাড়া এবং একটি বেলচা ছাড়া (একটি প্রপেলার অফসেট সহ) ভাঁজ করা লেজের একটি গণনা, এবং সের্গেই শিরোবোকভ ছবির উপরের পোস্টে থাকা চিত্রটি সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করেছেন।

13.02.2014, 09:14

যদি আপনি বাতাসের দিক থেকে প্রপেলারের দিকে তাকান, তাহলে ডান ঘূর্ণন ঘড়ির কাঁটার দিকে, তাহলে বায়ু চাকার কেন্দ্রটি বায়ু চাকার বাঁক ইউনিটের বাম দিকে হওয়া উচিত।
আপনি কি শব্দ ব্যবহার করে ব্যাখ্যা করতে পারেন: প্রপেলার, মাস্ট, লেজ?

শিরোবোকভ সের্গেই

13.02.2014, 10:43

আমি কিছু ফোরাম থেকে আমার সংরক্ষণাগারে এটি পেয়েছি; পাশের বেলচা দিয়ে সুরক্ষা তৈরি করার সময় কি এই ডেটা ব্যবহার করা সম্ভব???

(বুরলাকা
একটু আগে আমি হারিকেন থেকে ব্লেড আনলোড করার ধারণা সম্পর্কে লিখেছিলাম।

ভিক্টর আফানাসেভিচ, আমি আপনার প্রস্তাব দেখেছি। আমি উত্তর দিইনি কারণ "আইডিয়া জেনারেটর" প্রায়ই পপ আপ হয়। আপনি চেষ্টা করুন, আপনি একটি বোকা মত উত্তর, কিন্তু তারা চিরতরে অদৃশ্য হয়ে যায়. এখন এটা স্পষ্ট যে আপনি একজন প্রকৃত মানুষ। তাই আমি বুদ্ধিমানের মত উত্তর দিই।

এই ধারণা একশো বছরের পুরনো। এটি আমার মতে সেরা ঝড় সুরক্ষা। এখানে আমাদের কিছু পদার্থবিদ্যাকে বিবেচনায় নিতে হবে। আপনি যদি আপনার হাতে একটি চলমান বৈদ্যুতিক মোটর নেন এবং এটিকে তীক্ষ্ণভাবে নীচে কাত করার চেষ্টা করেন তবে এটি ডান বা বামে তীব্রভাবে ঝাঁকুনি দেবে। জাইরোস্কোপিক বাহিনী বিশাল। এই বাহিনী প্রধানত ব্লেডের ডগায় কাজ করে। অতএব, যখন তীব্রভাবে বাঁক, ব্লেড ধ্বংস করা যেতে পারে।

শক শোষক একক অভিনয় বলে মনে হচ্ছে। সেগুলো. তারা দ্রুত কম্প্রেস এবং ধীরে ধীরে unclench. শক শোষক আছে দ্বৈত অভিনয়? নাকি আমি দুটি নিয়মিত ব্যবহার করব?

এটা পাঠান. প্রপেলার, মাথা এবং তাদের ভরের মাত্রা কীভাবে নির্ধারণ করবেন। আমি গণিত করব। আনুমানিক, অবশ্যই, কিন্তু পরীক্ষার জন্য একটি সূচনা পয়েন্ট হবে.

বাআ
যত তাড়াতাড়ি একটি দমকা হাওয়া বসন্তের টান শক্তিকে ছাড়িয়ে যায় এবং অ্যাক্সেলের সাথে সংযুক্ত প্লেটের উপর চাপ দেয় এবং এর ফলে, রডের মাধ্যমে, লেজের স্টিয়ারিং নাকলের উপর চাপ দেয়,

এবং এই ধারণাটি 20 বছরের পুরোনো। এর অসুবিধা হল যে বাতাস হঠাৎ ঘুরতে পারে এবং বায়ু চাকার সমতলে লম্বভাবে আঘাত করতে পারে।

পাশের বেলচা এবং এটির জন্য বসন্ত এবং সংযুক্তি পয়েন্ট গণনা করার জন্য একটি পদ্ধতি রয়েছে, তবে এটি ফোরামের জন্য নয়, খুব কষ্টকর।

এটি মোটামুটি এইভাবে নির্ধারণ করা যেতে পারে। লেজের আকার, যেমন মাস্তুল থেকে দূরতম বিন্দুটি প্রায় প্রপেলারের ব্যাসের সমান। টেইল প্লামেজ (অর্থাৎ, লেজের সাথে লাগানো একটি প্লেট) - 5% এলাকা বাতাসের চাকা দ্বারা ভেসে যায়। পাশের বেলচা এর লেজ, i.e. প্লেটটি ব্লেড দ্বারা সুইপ করা বৃত্তের বাইরে শুরু হওয়া উচিত। ব্লেডের শেষ থেকে প্লেটের শুরু পর্যন্ত দূরত্ব ব্লেডের ব্যাসের 0.03 হওয়া উচিত এবং লেজের পালকের ক্ষেত্রফল (প্লেট) লেজের পালকের ক্ষেত্রফলের চেয়ে চারগুণ কম হওয়া উচিত। . এটি একটি বসন্ত সঙ্গে আরো কঠিন. স্প্রিংকে 2-মিটার উইন্ডমিলের জন্য 5 কেজি, 4-মিটার উইন্ডমিলের জন্য 10 কেজি এবং 5-মিটার উইন্ডমিলের জন্য 30 কেজি শক্তি দিয়ে প্রাক-টেনশন করতে হবে। এতে বাঁকের সংখ্যা শত শত এক এবং একটি অর্ধেক যাতে এর আপেক্ষিক প্রসারণ সামান্য পরিবর্তিত হয়। সহজভাবে বলতে গেলে, উইন্ডমিল ভাঁজ হওয়ার সাথে সাথে বসন্তটি তার আসল দৈর্ঘ্যের সাথে কিছুটা প্রসারিত হয় এবং এর শক্তি সামান্য বৃদ্ধি পায়। স্প্রিংটি পাশ থেকে একটু দূরে বেলচা বন্ধনীর সাথে সংযুক্ত থাকে (50 মিমি মাথা এবং লেজের পারস্পরিক ঘূর্ণনের অক্ষ থেকে অন্য দিকে বেলচাটির লাইন বরাবর আলাদা করে রাখতে হবে) এবং পিছন থেকে (প্রায় একই পরিমাণ লেজের দিক থেকে আলাদা করা উচিত)।

আন্তরিকভাবে।
মিখাইল নিকোলাভিচ।)

19.03.2014, 21:48

আমি বিভিন্ন লেজ কনফিগারেশন পরীক্ষা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে. আমি 4টি বিকল্প তৈরি করেছি।
1) সাধারণ আকৃতির অনুপাত সহ একটি উইং আকারে (4 এর সমান অনুপাত পাস করা হয়েছে)
2) একটি ছোট আকারের অনুপাত সহ একটি উইং আকারে (1 এর সমান আকৃতির অনুপাত পাস)
3) একটি সামান্য কোণ সঙ্গে ডবল পনিটেল
4) একটি বড় কোণ সহ ডাবল লেজ (এটি প্রায় সমবাহু ত্রিভুজ হিসাবে পরিণত হয়েছে)
ভিডিওটি সমস্ত কনফিগারেশনের আচরণ দেখায়। আমার মতে, চতুর্থ বিকল্পটি সেরা আচরণ করে।
সমস্ত কনফিগারেশনের লেজের ক্ষেত্রফল একই - 10 সেমি^2।
http://www.youtube.com/watch?v=ldcnYqVKSeY&feature=youtu.be

19.03.2014, 22:06

সীমিত অ্যাক্সেস সহ ভিডিওতে!:irful:

19.03.2014, 22:29

সীমিত অ্যাক্সেস সহ!:ireful:
দুঃখিত, এই আমার প্রথমবার একটি ভিডিও পোস্ট. আবার চেষ্টা কর.

সের্গেই সামারা

20.03.2014, 19:59

আমার মতে, চতুর্থ বিকল্পটি সেরা আচরণ করে।
এটা আমার মনে হয় কারণ এটি বড় উপরের কোণের কারণে কম করুণা আছে।
যখন বাতাসের পরিবর্তন হয়, তখন মনে হয় এটি লেজ বরাবর পিছলে যায়, কিন্তু অন্যান্য রূপগুলিতে লেজগুলি আরও জোরে ধাক্কা দেয়, তাই তারা আরও দ্রুত প্রতিক্রিয়া দেখায়।
আমি মনে করি যদি প্রথম বিকল্পটি অর্ধেক এলাকা হ্রাস করে তবে এটি চতুর্থটির মতো কাজ করবে।
এটা কঠিন না হলে চেষ্টা করুন.

20.03.2014, 20:55

BenGunn, আপনার পক্ষে একটি লেজ হিসাবে উল্লম্বভাবে ইনস্টল করা অর্ধেক লাল পাইপ ব্যবহার করা কি সম্ভব?

20.03.2014, 20:59

আপনার পক্ষে একটি লেজ হিসাবে উল্লম্বভাবে ইনস্টল করা অর্ধেক লাল পাইপ ব্যবহার করা কি সম্ভব? আমিও এই বিষয়ে লিখতে চেয়েছিলাম,
আমার মনে আছে যে এই বা অন্য কোনও ফোরামে এই জাতীয় সমাধান ইস্রায়েলের ভ্লাদিমির বর্ণনা করেছিলেন।

20.03.2014, 22:55

আমিও এই বিষয়ে লিখতে চেয়েছিলাম,
আমার মনে আছে যে এই বা অন্য কোনও ফোরামে এই জাতীয় সমাধান ইস্রায়েলের ভ্লাদিমির বর্ণনা করেছিলেন।
হাতে অন্যান্য, আরও পরিচিত উপকরণের অভাবের কারণে তিনি কোনওভাবে এমন একটি লেজ তৈরি করেছিলেন এবং ফলস্বরূপ তিনি একটি লেজ পেয়েছিলেন যা নরম এবং আত্মবিশ্বাসের সাথে কাজ করেছিল।
যদি আমি কিছু ভুল করে থাকি, কেউ আমাকে সংশোধন করবে।
983, আপনি একেবারে সঠিক, এটি একটি পাইপ থেকে ভ্লাদিমিরের তৈরি লেজ যা আমাকে এই গবেষণা করতে প্ররোচিত করেছিল।
আমার যুক্তি নিম্নরূপ.
যখন বাতাসের দিকটি সামান্য পরিবর্তিত হয়, তখন আমাদের আত্মবিশ্বাসের সাথে চালনা করার জন্য উইন্ডমিলের প্রয়োজন; এর জন্য আমরা লেজটিকে বড় করি। তবে আপনি যদি লেজটিকে বড় করেন, তবে একটি তীক্ষ্ণ পাশের দমকা দিয়ে, উইন্ডমিলটি খুব দ্রুত ঘুরিয়ে দেয়, যা ব্লেড এবং অ্যাক্সেলের উপর অতিরিক্ত বোঝার দিকে নিয়ে যায়।
ডাবল লেজ অবিকল উপরে বর্ণিত দ্বন্দ্ব থেকে দূরে পেতে একটি প্রচেষ্টা। বাতাসের দিকের সামান্য পরিবর্তনের সাথে, পুরো লেজের এলাকা কাজ করে এবং উইন্ডমিল আত্মবিশ্বাসের সাথে চালায়। পাশের দমকানে, লেজের এক অংশ অন্যটিকে ছায়া দেয়, যা কাজের ক্ষেত্রকে হ্রাস করে এবং একটি মসৃণ মোড়ের দিকে নিয়ে যায়।
দয়া করে মনে রাখবেন যে এমনকি একটি মোটামুটি ধ্রুবক বাতাসের দিক দিয়েও, প্রথম মডেলটি পাশ থেকে পাশ দিয়ে উড়ে যায়। আমি এটা আশা করিনি. দ্বিতীয় এবং তৃতীয় মডেলগুলিতে, মথগুলি পর্যবেক্ষণ করা হয়, তবে তারা লক্ষণীয়ভাবে কম। এবং চতুর্থ মডেল প্রায় তাদের বিষয় নয়।
মডেলগুলি বিয়ারিংগুলিতে ঘোরে এবং ঘুরানোর প্রচেষ্টা ন্যূনতম। ইনস্টলেশন অবস্থানের প্রভাব দূর করতে, আমি মডেলগুলি অদলবদল করেছি, তবে এটি কিছুই পরিবর্তন করেনি।
যদি আমি ভাগ্যবান হই, তবে দুই বা তিন সপ্তাহের মধ্যে আমি একটি বায়ু সুড়ঙ্গে মডেলগুলি উড়িয়ে দিতে এবং লেজের প্রবাহের কোণের উপর স্টিয়ারিং মুহুর্তের নির্ভরতা পরিমাপ করতে সক্ষম হব।
আপনি অন্যান্য লেজের মডেলের পরামর্শ দিতে পারেন, আমি সেগুলি তৈরি এবং গবেষণা করার চেষ্টা করব।

21.03.2014, 02:45

21.03.2014, 08:31

BenGunn, কেন লেজটিকে উল্লম্ব সমতলে একটি কোণ দেন?
আপাতত, শুধুমাত্র গঠনমূলক কারণে। ত্রিভুজ একটি খুব কঠোর কাঠামো।
আমি ফ্রি-স্ট্যান্ডিং লেজ দিয়ে মডেল তৈরি করতে পারি।
আসুন একসাথে চিন্তা করি যে অন্যান্য ডিজাইনগুলি কি আগ্রহের বিষয়।

21.03.2014, 12:24

এটি একটি পাইপ থেকে ভ্লাদিমিরের তৈরি লেজ ছিল যা আমাকে এই গবেষণা করতে প্ররোচিত করেছিল।
আমি চেষ্টা করেছি...php?p=6341&postcount=19.php?p=6366&postcount=20

21.03.2014, 13:42

আমি চেষ্টা করেছি...php?p=6341&postcount=19.php?p=6366&postcount=20
সের্গেই ঠিক বলেছেন, আপনি যা করেছেন তা ভ্লাদিমিরের থেকে খুব আলাদা।

সের্গেই সামারা

24.04.2014, 09:57

নাকি লেজের পক্ষে প্রপেলারে আঘাত করা অসম্ভব? বাতাসের পরিস্থিতিতে 90 ডিগ্রির কম কোন কোণ থাকবে না।

24.04.2014, 21:04

আমাকে বলুন, একটি আনত কিং পিন দিয়ে সুরক্ষায় একটি লেজ ঘূর্ণন সীমাবদ্ধ করা কি প্রয়োজনীয়?
আমি করেছি... পাইপের নীচের অংশে, যেটি পিনের উপর রাখা হয়েছে, সেখানে একটি সেক্টরের (90 ডিগ্রি) একটি কাটআউট রয়েছে এবং যে প্লেটে পিনটি ঢালাই করা হয় সেটি একটি লিমিটার হিসাবে কাজ করে।

25.04.2014, 00:59

নাকি লেজের পক্ষে প্রপেলারে আঘাত করা অসম্ভব?
সম্ভব! লেজটা দুবার ছিঁড়ে গেল! যখন অশান্তি প্রবল, তখন উইন্ডমিল টলবে! আর লেজ ব্লেডের নিচে! গিলোটিন!!!

সের্গেই সামারা

26.04.2014, 09:27

বুঝেছি, ধন্যবাদ, আমি স্টপ রান্না করতে যাব।
2 সপ্তাহ আগে ভোলগা থেকে দক্ষিণের বাতাস প্রবলভাবে বইছিল, অনেক লোকের ছাদ বাতাসে ছিঁড়ে গিয়েছিল।

জর্জি খেরসন

24.11.2014, 04:18

24.11.2014, 06:31

জর্জি, লেজ না সরানো, লেজটি ডাউনওয়াইন্ড থাকে, তবে জেনারেটরকে বাতাস থেকে দূরে সরিয়ে দেয়।

সের্গেই সামারা

24.11.2014, 16:10

একটি বায়ুকলের জন্য অন্য কোন সুরক্ষা আছে শক্তিশালী বাতাস..বাদে 1. লেজের স্থানান্তর... 2. প্রপেলার প্রপেলার ব্লেডের কোণে পরিবর্তন... আমাকে লিঙ্কগুলি দিন... আমি দেখতে চাই...

25.11.2014, 18:04

ইলেকট্রনিক্স দ্বারা গতি সীমিত করুন

স্পষ্টতই, এর মানে লোড বাড়ানো। তবে এটি তখনই কাজ করে যখন জেনারেটরের উইন্ডিংগুলি একটি শালীন স্রোত সহ্য করতে পারে এবং বাতাস শুধুমাত্র অল্প দমকা হাওয়ায় গুরুতর গতিতে পৌঁছায়।

25.11.2014, 18:15

এটিকে বৈদ্যুতিক ব্রেক বলা হয়, এটি ক্রেনে ব্যবহৃত হয় এবং দৃশ্যত অন্য কোথাও।
সারফেসিংয়ের বিকল্পও রয়েছে, তবে সবকিছু এতটাই জটিল যে জ্ঞান ছাড়া বিরক্ত না করাই ভাল; লেজ ভাঁজ করে বাতাস থেকে বেরিয়ে আসা সবচেয়ে অনুকূল এবং সাশ্রয়ী সমাধান।

25.11.2014, 20:21

প্রবল বাতাস থেকে একটি উইন্ডমিলের জন্য অন্য কোন সুরক্ষা আছে?
আমি মাস্টের নীচে লিভারটি টেনে নিয়েছিলাম, এবং সেখানে প্রপেলারটি শীর্ষে থামে। :)

5 মিনিট পরে যোগ করা হয়েছে
ইলেকট্রনিক্স দ্বারা গতি সীমিত করুন
আয় সীমাবদ্ধ করা এবং বন্ধ করা এক জিনিস নয়।
স্পষ্টতই, এর মানে লোড বাড়ানো।
স্পষ্টতই আপনি বৈদ্যুতিক লোড বোঝাতে চেয়েছেন, কিন্তু গ্যারেকিভ মানে,
এটিকে বৈদ্যুতিক ব্রেক বলা হয়, এটি ক্রেনে ব্যবহৃত হয় এবং দৃশ্যত অন্য কোথাও।
আমি তাই মনে করি, একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সহ একটি যান্ত্রিক ব্রেক।

জর্জি খেরসন

01.12.2014, 22:18

গতকাল আমি এই বায়ুকল একত্রিত. ধারণা অনুসারে, একটি শক্তিশালী বাতাসে, প্রপেলারটি উপরে উঠতে হবে, ব্লেডগুলির কোণ পরিবর্তন হবে, লেজটি নীচে চলে যাবে। প্রপেলারের চাপের বল সামঞ্জস্য করতে লেজের দৈর্ঘ্য পরিবর্তিত হয়। আমি এই সপ্তাহান্তে এটি ইনস্টল করব এবং ফলাফল দেখতে পাব।

02.12.2014, 04:21

ব্লেডের ডগা সঠিক নয়, তারা শব্দ করবে।

02.12.2014, 08:28

Georgy Kherson, -পুরো কাঠামো দৃশ্যমান নয়? এটা অবশ্যই একটি শক শোষক প্রয়োজন!

জর্জি খেরসন

02.12.2014, 22:42

03.12.2014, 05:49

কেন একটি শক শোষক?
ভলোদ্যা কোটলিয়ারও এই বিকল্পটি বিবেচনা করেছিলেন (একটি শক শোষকের উল্লেখ করেছেন), আমিও এটি করেছি, তবে আমার গিয়ারবক্সটি একটি ড্রিল দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল, আমি একটি প্রতিস্থাপন খুঁজে পাইনি - তাই আমি এই পদ্ধতিটি পরীক্ষা করিনি ...

03.12.2014, 09:23

কেন আপনি একটি শক শোষক প্রয়োজন হবে? লেজের অংশ জেনারেটরের তুলনায় একটু হালকা হবে; লেজের দৈর্ঘ্য সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। শক শোষক একটি স্প্রিং নয় যা ভারসাম্যকে প্রভাবিত করতে পারে, তবে একটি স্যাঁতসেঁতে ডিভাইস।
অনেক ক্ষেত্রে, শক শোষক একটি স্প্রিং সঙ্গে মিলিত হয়। কিন্তু এই সম্পূর্ণ ঐচ্ছিক.
এখানে এটিকে মসৃণ করতে, কাজের অবস্থানে বাতাসের মাথার প্রত্যাবর্তনকে ধীর করা দরকার,
অন্যথায় ফিরে আসার সময় একটি শক্তিশালী গর্জন হবে, অগ্রগতি মন্দ হবে, এটি লেজ এবং ব্লেড ছিঁড়ে ফেলবে।

জর্জি খেরসন

10.12.2014, 03:40

পুনরুত্থান একটি বায়ুকল ইনস্টল করা হয়েছে. সোমবার তা বিস্ফোরিত হয় ভাল বাতাস. আমি যেমন আশা করেছিলাম তেমন শক শোষকের প্রয়োজন নেই এবং শুধুমাত্র একটি রিটার্ন স্প্রিং প্রয়োজন, লেজটি খুব ভারী, প্রোপেলার নির্বাচন করার জন্য সের্গেই ভেট্রোভকে ধন্যবাদ৷ আরও ভাল মানের জন্য YouTube এ দেখুন৷ https://www.youtube.com/watch?v=T3OJxIVOoqM

10.12.2014, 04:10

ভিডিও দ্বারা বিচার করে, এটি দুর্দান্ত কাজ করে, কিন্তু আপনি কীভাবে এটি গণনা করেছেন বা আপনি এটি সম্পূর্ণ পরীক্ষামূলকভাবে করেছেন?

10.12.2014, 05:00

পুনরুত্থান একটি বায়ুকল ইনস্টল করা হয়েছে
ভিজি সম্পর্কে সমস্ত তথ্য সংগ্রহ করুন এবং "অংশগ্রহণকারীদের" এ পোস্ট করুন: i_am_so_happy:

10.12.2014, 12:14

জর্জি খেরসন, সত্যিই, আশ্চর্যজনকভাবে এবং আনন্দের সাথে, নরমভাবে এবং কোনও স্যাঁতসেঁতে ডিভাইস ছাড়াই কাজ করে!
সৌন্দর্য !

জর্জি খেরসন

28.12.2014, 22:03

এই সপ্তাহে আবহাওয়ার পরিবর্তন হয়েছে এবং একটি খুব শক্তিশালী বাতাস 10-15m বেগে 20m বেগে বইছে। উইন্ডমিল সমস্যা ছাড়াই তা প্রতিরোধ করেছিল, পুরানো 70a ক্ষারীয় ব্যাটারির চার্জ 12a 15v এ পৌঁছেছে। এই সপ্তাহান্তে আমি আরেকটি ভিজি প্রপেলার একত্রিত করেছি, শীর্ষটিও উপরে উঠছে কিন্তু লেজটি অনুভূমিক রয়েছে, আমি সামঞ্জস্য করতে চলমান ওজন সহ একটি কাউন্টারওয়েট ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। প্রপেলারের উপর বায়ু শক্তির চাপ। ছুটির সময় আমি এটিকে বাতাসে নিয়ে যাব এবং দেখব কী হয়। আমি ত্বক দেখিয়ে একটি ভিডিও করব।

জর্জি খেরসন

07.01.2015, 17:30

গতকাল আমি একটি উইন্ডমিল ইনস্টল করতে পেরেছি, একটি খুব শক্তিশালী বাতাস সারা রাত উড়েছে - হিম - 12 এবং আজ সকালে আমি একটি ভিডিও নিয়েছি।
শক্তিশালী বাতাস থেকে নিজেকে রক্ষা করার আরেকটি উপায়। এটি এই উইন্ডমিলের প্রথম পরীক্ষা, আমি মনে করি আমাদের একটি নরম স্প্রিং ইনস্টল করা দরকার।
https://www.youtube.com/watch?v=tT7IlRzvqfI&feature=youtu.be

28.01.2015, 21:06

আমি একটি "বেলচা" এর উপর ভিত্তি করে একটি ব্যাকআপ ঝড় সুরক্ষা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। প্রশ্ন: প্রপেলারটি একটি নির্দিষ্ট গতিতে ঘোরালে বেলচা (প্রবাহ বরাবর প্রপেলারের ঘূর্ণনের সমতলের পিছনে ইনস্টল করা, প্রপেলার থেকে আনুমানিক 500 মিমি) উপর বাতাসের চাপ কতটা পরিবর্তিত হতে পারে - এর অংশ প্রপেলার দ্বারা প্রবাহটি নেওয়া হবে এবং অংশটি এটির মধ্য দিয়ে যাবে।

31.01.2015, 00:11

15.02.2015, 18:45

সের্গেই, এই জাতীয় স্রোতগুলির সাথে, এটি 24V এ স্যুইচ করার সময়। আমি আরোহন পালানোর গতিবিদ্যা স্কেচ আউট. আমাকে একটি সমীকরণ তৈরি করতে সাহায্য করুন। একটি 2.5 মিটার স্ক্রুর জন্য, স্ক্রুতে সর্বাধিক চাপ 500 N, স্ক্রুটির সমতল থেকে ঘূর্ণনের অক্ষের দূরত্ব 400 মিমি। প্রপেলার অক্ষ এবং আরোহ ঘূর্ণন অক্ষের মধ্যে প্রয়োজনীয় দূরত্ব।

19.02.2015, 20:04

IGOR 77, গণনা করার জন্য, আপনার ঘূর্ণনের অক্ষ থেকে বায়ু মাথার ভর প্রয়োগের কেন্দ্রের দূরত্বও প্রয়োজন। এবং আরোহন শুরু করার সমীকরণটি সহজ: প্রপেলারের চাপ বলের মুহূর্তটি (x দূরত্ব দ্বারা 500 N একটি বলের গুণফল) অবশ্যই মাধ্যাকর্ষণ বলের মুহূর্ত অতিক্রম করতে হবে (প্রপেলারের ভরের গুণফল) বাতাসের মাথা, নিউটনেও, ঘূর্ণনের অক্ষ থেকে এই ভর প্রয়োগের কেন্দ্রের দূরত্ব দ্বারা)। আরোহন শুরু হওয়ার পর, আরোহণের কোণের উপর নির্ভর করে বল প্রয়োগের দূরত্ব পরিবর্তিত হয়, এবং প্রপেলারের চাপ বল থেকে মুহূর্ত বৃদ্ধি পায়, এবং অভিকর্ষ থেকে মুহূর্ত হ্রাস পায়। কিন্তু প্রপেলারটি প্রবাহের সাথে লম্ব না হওয়ার কারণে বাতাসের চাপের শক্তি হ্রাস পাবে এবং সাধারণ গণনা দ্বারা এটি নির্ধারণ করা খুব কঠিন। অতএব, প্রধান জিনিস আরোহন শুরু গণনা করা হয়।

19.02.2015, 21:32

sergik, আপনার প্রতিক্রিয়া জন্য আপনাকে ধন্যবাদ. আপনি একটি সমীকরণ সঙ্গে এটি লিখতে পারেন?

21.02.2015, 20:47

P*x=m*y. P হল স্ক্রুতে চাপ বল, x হল স্ক্রু অক্ষ এবং ঘূর্ণমান অক্ষের মধ্যে দূরত্ব (চিত্রে নির্দেশিত)। m হল পুরো বায়ু মাথার ভর, y হল মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র থেকে ঘূর্ণনের অক্ষের দূরত্ব (অনুভূমিকভাবে)। সমস্ত পরিমাণ অবশ্যই একই মাত্রার হতে হবে: নিউটন বা কিলোগ্রামে শক্তি, মিটার বা সেন্টিমিটারে দূরত্ব।

21.02.2015, 20:56

সার্জিক, ধন্যবাদ। 500 N কে কেজিতে রূপান্তর করলে আমরা 50 কেজি পাব। ঠিক?

21.02.2015, 21:00

হ্যাঁ, প্রায়। সুনির্দিষ্ট হওয়ার জন্য, আপনাকে নিউটনকে 9.81 (মাধ্যাকর্ষণ ত্বরণ) দ্বারা ভাগ করতে হবে।

16.03.2015, 15:41

এবং তাই... একটি "সমস্যা" বিষয়টিতে উপস্থিত হয়েছে৷ ঈশ্বরকে ধন্যবাদ, এখন পর্যন্ত কেবল আমার মাথায় এবং চিন্তায় এবং কাজ করা উইন্ডমিলগুলিতে নয়।
তাই।
আমি এই বিষয়টি অনেক আগে পড়েছিলাম। আমি নিয়ম এবং স্থানচ্যুতি গণনা দেখেছি। তারপরে এই বিষয়ে একটি আলোচনা উপস্থিত হয়েছিল যে কী ক্ষেত্রে, ভাঁজ করার সময় (প্রপেলারের সাথে বাতাসের মাথার স্থানচ্যুতি), এমন শক্তিগুলি ঘটে যা মাস্তুল থেকে ব্লেডগুলিকে "প্রেস" বা "ধাক্কা" দেয়।
কারণ অনুশীলন ছাড়া আমি সবসময় অক্ষর বুঝতে পারি না। তারপর আমি একটি স্ক্রু দিয়ে একটি পরীক্ষা করেছি।
আমি অ্যাক্সেলের উপর স্ক্রু রাখলাম, ড্রিলের মধ্যে অ্যাক্সেল আটকে দিলাম, ঘূর্ণনটি "ঘড়ির কাঁটার দিকে যখন উইন্ডমিলের" ​​মুখের দিকে তাকালাম" চালু করলাম এবং ড্রিলটিকে অনুভূমিকভাবে সরাতে শুরু করলাম।
এই ছবিটি আমি পেয়েছি...
14023
আমি valeriyvalki থেকে ভিডিওটি দেখছি এবং Eksmork থেকেও, তাদের অন্য দিকে পরিবর্তন হয়েছে......
আমি এক বছর আগে পরীক্ষাটি চালিয়েছিলাম, কিন্তু আমি দেয়ালে চিত্রটি স্কেচ করেছিলাম... এটি সঠিক বলে মনে হয়েছিল... অনুভূমিকভাবে চলার সময় আমার "অনুভূতি" কি আমাকে নিচে নামিয়ে দিয়েছিল যেখানে স্ক্রু টানে?

16.03.2015, 16:07

আমি একটি এক্সেলের পরিবর্তে একটি সিডি এবং একটি কলম দিয়ে একটি দ্রুত পরীক্ষা করেছি৷ আমার অঙ্কন সঠিক, কিন্তু ভ্যালেরিভাল্কির ভিডিও সঠিক নয় (বিবেচনা করে যে তিনি বলেছিলেন যে তার ব্লেডগুলিও ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরে, যদি আপনি "মুখ থেকে" দেখেন (বাতাস আপনার পিছনে) http://www.youtube.com/watch? v=qdNYBgU1D54

16.03.2015, 17:41

আমি একটি এক্সেলের পরিবর্তে একটি সিডি এবং একটি কলম দিয়ে একটি দ্রুত পরীক্ষা করেছি৷ আমার অঙ্কন সঠিক
এর মানে হল যে এখন, এমনকি দেয়ালে অঙ্কন না করেও, আপনি জানতে পারবেন কোন ঘূর্ণনে বাতাসের মাথা কোথায় সরাতে হবে :)!

19.03.2015, 13:49

শুভ দিন!
একটি 2 বর্গ জেনারেটর তৈরি করা হয়েছিল (40 সেমি ব্যাস এবং 15 সেমি চওড়া)
এবং খাদ স্ক্রু জন্য পৃথক.
অক্ষ থেকে লেজটি 20-25 সেমি দ্বারা সরানো কি সম্ভব (ছবিতে)।
অথবা পোস্টের মতো করা ভাল (জর্জি খেরসন থেকে #585 এবং #589)

19.03.2015, 18:17

ভ্লাদিস্লাভ, আমি কি স্টুডিওতে একটি ছবি তুলতে পারি?

19.03.2015, 19:04

শান্ত,
এটা উল্লম্ব ছিল.
অনুভূমিক রূপান্তর
জেনারেটরের খাদটি পাতলা (23 মিমি), এবং আমি ব্লেডগুলির জন্য একটি খাদ তৈরি করেছি।
জেনারেটর এবং শ্যাফ্ট এই কাঠামোতে ফিট করে না (আমি ছবিটি পোস্ট করেছি)।

19.03.2015, 19:10

ভ্লাদিস্লাভ, প্রোপেলারের জন্য আলাদা শ্যাফ্ট কেমন হবে? আপনি একটি কার্টুন জিন ভাগ? ফটোতে (আমি মনে করি টলিয়া অসন্তুষ্ট হবে না) বন্ধনীটি টার্নটেবলের প্রান্তে রয়েছে, তাই এটি এতটা গুরুত্বপূর্ণ নয়, প্রধান জিনিসটি হ'ল লেজের গণনা 5-7% এর সুইপ্ট এলাকার সাথে মিলে যায়। ব্লেড কি ব্লেড? কমপক্ষে 4 মিটার ব্যাস সহ 2 কিলোওয়াট দ্বারা বিচার করা (পরীক্ষার পরে সঠিক নির্ণয়), তাই আমি যা বলতে চাই তা হল এই ধরনের ফুটেজ দিয়ে ঘূর্ণমান প্রপেলার তৈরি করা আরও কার্যকর, তবে এই ব্লেডগুলির জন্য এই জাতীয় জাইরোস্কোপ contraindicated এটি আমার মতামত, এটি আপনার সিদ্ধান্তের উপর নির্ভর করে।

19.03.2015, 19:26

ভ্লাদিস্লাভ, আপনি কি আপনার জেনারেটরের কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য প্রদান করতে পারেন?

19.03.2015, 19:36

শান্ত,
কার্টুন ছাড়া জিন।
ফটোতে, আমি দ্রুত এটি স্কেচ করেছি।
শ্যাফ্টটি 20 সেমি এবং খাদটি 15 সেমি (মোট প্রায় 40 সেমি) এগুলি সমস্ত টার্নটেবলের উপর রাখা দরকার। আমি 3টি ব্লেড তৈরি করার কথা ভাবছি। 2met পর্যন্ত।

19.03.2015, 19:56

ভ্লাদিস্লাভ, আপনার ছবিতে শ্যাফ্টটি রটারের সাথে সংযুক্ত, তাই না? প্রশ্ন- রটারের অক্ষ কী? যদি 38-42mm হয় তাহলে ভালো, যদি না হয় তাহলে জিনটা একটু পরিবর্তন করতে হবে।

19.03.2015, 20:02

আপনার খাদটি রটারের সাথে সংযুক্ত, তাই না?
হ্যাঁ.
এই কারণেই আমি 30 মিমি শ্যাফ্টের উপর একটি শ্যাফ্ট (রোটারে 25 মিমি দুর্বল) রাখি (একটি লাডা থেকে পিছনের অক্ষ)
এবং কিভাবে একটি ঝড় সুরক্ষা করা.

19.03.2015, 20:28

ভ্লাদিস্লাভ, এটা সেভাবে কাজ করবে না। প্রথমত, এই ডিজাইনের জন্য 30 মিমি শ্যাফ্ট ছোট। দ্বিতীয়ত, স্ক্রুটি শ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত করা ভাল; স্টেটরে একটি গাইড ঝালাই করা হয় (ছবি দেখুন) যেখানে বিয়ারিং সহ শ্যাফ্ট ইনস্টল করা আছে, তবে সরাসরি রটারে স্ক্রু করা হয় না।

19.03.2015, 21:11

শান্ত, আমাকে এই প্রকল্পের জন্য বাকি প্রস্তুতি দেখান. আমি একটি কোণার সঙ্গে ফ্রেম শক্তিশালী হবে.

19.03.2015, 22:16

প্রথমত, এই ডিজাইনের জন্য 30 মিমি শ্যাফ্ট ছোট।
আমাদের অবশ্যই ভুলে যাওয়া উচিত নয় যে অ্যাক্সেল শ্যাফ্টটি একটি ঝিগুলি থেকে এসেছে (এটি শক্ত হয়ে গেছে, আমি কোথাও পড়েছি যে এটি সহ্য করবে)।

দ্বিতীয়ত, খাদ উপর স্ক্রু মাউন্ট করা ভাল
এই আমি কি, এবং খাদ শেষ মাধ্যমে হয় (রটার থেকে রাবার bushings)।
আমি 4 মিটার (ব্যাস) পিভিসি পাইপ 400 মিমি পর্যন্ত ব্লেড তৈরি করতে চাই

13 মিনিট পরে যোগ করা হয়েছে
আমি একটি কোণার সঙ্গে ফ্রেম শক্তিশালী হবে.
আমি সবকিছুকে শক্তিশালী করব, আমি এটি হাতে নিক্ষেপ করেছি, আমি জানি না কীভাবে লেজ তৈরি করতে হয় এবং কোথায় এটি সংযুক্ত করতে হয়?

19.03.2015, 23:12

ভ্লাদিস্লাভ, আমি লেজেও জাদু করি। প্রোপেলার ফ্লোটেশন সুরক্ষা।

19.03.2015, 23:27

আমি এই সংস্করণগুলির দিকে আরও ঝুঁকছি।
.php?p=45096&postcount=585
.php?p=45737&postcount=589

দয়া করে উপদেশ দাও!

20.03.2015, 05:37

ভ্লাদিস্লাভ, সেখানে কি জিনের ছবি আলাদা করা আছে? এবং বাতাস থেকে দূরে সরে যাওয়া, আপনার সংস্করণে, আরোহণের চেয়ে ভাল।

20.03.2015, 15:54

আপনার কাছে কি জিনের বিচ্ছিন্ন ছবি আছে?
না. কিন্তু আমি তথ্য লিখতে পারি..

10.04.2015, 19:26

19.04.2015, 12:38

শুভ অপরাহ্ন!
আমি এতে আগ্রহী, কারো কাছে ডেটা আছে (বাতাসের জন্য m/s), ব্লেডের ব্যাস 3.20-4.00 মিটার। উদাহরণস্বরূপ। বাতাসের গতিবেগ 5-6-7-8-9-10 মি/সেকেন্ড, 4.00 মিটারের গতিবেগ কত হবে।
সব অলস, কোন লোড নেই...

19.04.2015, 14:20

সের্গেই,
লিঙ্কটির জন্য ধন্যবাদ, আমি এটি পড়ব।
কিন্তু লেজ সম্পর্কে প্রসঙ্গ কেন?
আমি এটা মত কিছু খুঁজে পাইনি.

20.04.2015, 10:08

সুসম্পন্ন করা - ?? আমি এটা গুটিয়ে নেব. কেন আপনি একটি শক শোষক প্রয়োজন হবে? লেজের অংশ জেনারেটরের তুলনায় একটু হালকা হবে; লেজের দৈর্ঘ্য সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।
কি ইঞ্জিন থেকে পরিবর্তন করা হয়েছে?

জর্জি খেরসন

20.04.2015, 23:51

910 arr., 500 W, ছয়-মেরু রিওয়াউন্ড থেকে 36V

21.04.2015, 20:38

আমি একটি 60 সেমি বারবেল এবং ধাতব প্লাস্টিকের তৈরি একটি লেজ রেখেছি, তারপর জিনটি ইতিমধ্যেই ছুঁড়ে দেওয়া হয়েছে! এখন পর্যন্ত আমি স্প্রিং এ নিক্ষেপ করা ছাড়া অন্য কিছু নিয়ে আসিনি!!!
https://www.youtube.com/watch?v=YjQCE084bbY

22.04.2015, 06:01

এবং সবকিছু সবসময় হিসাবে.


14300

22.04.2015, 10:42

জর্জি খেরসন,
যা আরও ভাল বিকল্পকাজ করে (বা কোনটি আপনি সুপারিশ করেন) 1. একটি ভাঁজ লেজ সহ একটি জেনারেটর, বা 2. লেজটি জায়গায় রয়েছে এবং কাউন্টারওয়েটটি চলমান লোড সহ।

22.04.2015, 12:31

এবং সবকিছু সবসময় হিসাবে.
আমরা আগে করি পরে ভাবি!
আপনার পিছনে কমপক্ষে "ঘোড়ার মতো নাচতে" আসন রয়েছে এবং আপনি সহজেই পর্দাগুলিকে আরও দূরে সরাতে পারেন।
14300
এবং এখন দেখা যাচ্ছে যে লেজটি প্রপেলার সহ জেনারেটরের চেয়ে বেশি।
স্প্রিং ছাড়াও, আপনি তার মাথায় দুটি কিল ওজন বেঁধে দিতে পারেন বা তাকে নীচে থেকে একটি দড়িতে সংযুক্ত করতে পারেন।
তাকে চুমুক দেওয়ার চেষ্টা করা যাক :)!
ধন্যবাদ! চলুন:হুরে::হুরে::হুরে:
ব্লেডগুলি রাখুন এবং লেজটি তুলুন এবং তারপরে দাঁড়িপাল্লায়) একটি দোলনার মতো

জর্জি খেরসন

23.04.2015, 01:20

যেখানে লেজ নিচে যায়, এটি আরও মসৃণভাবে কাজ করে। এবং যেখানে একটি রড আছে, কাউন্টারওয়েটটিও স্বাভাবিক, তবে এটি একটি ক্রাচের মতো আনাড়ি দেখায়.. আমি চেষ্টা করতে চাই লেজটি অনুভূমিক এবং একটি রড এবং স্প্রিং ছাড়াই.. এবং মূল জিনিসটির ওজন এত বেশি নয় রড এবং স্ক্রু, তবে আমাদের কব্জা সংযুক্তি পয়েন্ট থেকে রডের দূরত্ব এবং সুইপ্ট এলাকা, স্ক্রুতে চাপের প্রবাহকে আরও বিবেচনা করতে হবে। প্রথমে, আমি জেনোয়াটিকে কবজা থেকে আরও দূরে সরিয়ে দেই এবং তারপর দেখি 10-12 মিটার/সেকেন্ডের বাতাসে এটি উপরে না উঠে, আমি জেনা এবং কব্জের মধ্যে দূরত্ব কমিয়ে দিই। জেনা সম্পূর্ণরূপে অনুভূমিক নয়, তবে শীর্ষটি সামান্য উত্থিত, 5-10 ডিগ্রি। এই ডিজাইনগুলি সম্পর্কে আমি যা পছন্দ করি তা হল তারা খুব কমই গতি হারায় এবং বাতাস থেকে দূরে সরে না, তবে শুধুমাত্র আক্রমণের কোণ পরিবর্তন করে। কিন্তু যখন তারা উচ্চ হয় তারা অনেক শব্দ করে, এটি একটি বিয়োগ।

03.08.2015, 14:58

আমি একটি বিমানের মত একটি রুডার তৈরি করার চেষ্টা করতে চাই, আপনি কি বলেন: হাই:
এটি একটি আনুমানিক প্রক্রিয়া, ভালভাবে এমনভাবে যাতে লেজের রুডারটি প্রবল বাতাসে কাজ করে।

03.08.2015, 15:54

চের্ক, ভেট্রোভের পৃষ্ঠায় যান (http://.php?t=773) - তিনি এমন একটি পক্ষপাতের সাথে ভিজি করেছিলেন

03.08.2015, 16:32

আমি একটি বিমানের মতো একটি রুডার তৈরি করার চেষ্টা করতে চাই, আপনি কী বলেন, আমি বলব যে এটি এমন একটি উল্লম্ব আইলারনের সাথে খারাপভাবে কাজ করবে,
অর্থাৎ, নিয়ন্ত্রণটি চমৎকার হবে, তবে শুধুমাত্র একটি নির্দিষ্ট কোণ পর্যন্ত, যা স্পষ্টতই সম্পূর্ণ ঝড় সুরক্ষায় পৌঁছায় না।
আপনি যদি একটি ক্যাভিটি-টার্নিং, ওয়ান-পিস রাডার তৈরি করেন, যেহেতু লিফট সাধারণত সব ধরণের জেট ফাইটার এবং এর মতো তৈরি হয়, তাহলে প্রত্যাশিতটির কাছাকাছি ফলাফল পাওয়া বেশ সম্ভব।
সম্পূর্ণ, গ্যারান্টিযুক্ত ঝড়ের সুরক্ষা কেবলমাত্র এই জাতীয় রাডার দিয়ে প্রাপ্ত করা যেতে পারে যদি লেজের বারটি 10 ​​- 20 ডিগ্রির দিকে সামান্য তির্যক হয়।

03.08.2015, 16:54

এটা সম্ভবত যে সহজ নয়.

03.08.2015, 17:27

চের্ক, এটাই,
আপনাকে কেবল স্টিয়ারিং হুইলের একেবারে শেষ টানতে হবে না, আপনি ঘূর্ণনের একেবারে অক্ষ থেকে একটি লিভার তৈরি করতে পারেন এবং লিভারগুলির আকারের অনুপাত নির্বাচন করে আপনি এটি পরিষ্কার এবং সুন্দরভাবে সামঞ্জস্য করতে পারেন।
কিন্তু আমি আবার বলছি: একটি সুন্দর, প্রতিসম নকশা সহ, সম্পূর্ণ ঝড় সুরক্ষা পাওয়া অসম্ভব হবে।
আপনি যদি স্টিয়ারিং হুইলটিকে আরও সঠিক করে তোলেন, একটি অ্যারোডাইনামিক অর্থে, এটি কেবল আরও ভাল হবে
-- আমি বলতে চাচ্ছি যে রুডারের অর্ধ-ড্রপ-আকৃতির, অর্ধ-খাঁজ প্রোফাইল এটিকে একটি সুন্দর, প্রতিসাম্য টেইল বার দিয়েও স্পষ্টভাবে নিয়ন্ত্রণ এবং ঝড় সুরক্ষায় কাজ করার অনুমতি দেবে।

04.08.2015, 09:38

04.08.2015, 17:07

আমি 1 মিটার বার করার কথাও ভাবছি, রোটারি এম থেকে লেজ পর্যন্ত, কম দরকার নেই, আপনি কি মনে করেন? 7.

04.08.2015, 19:33

আমার ইতিমধ্যেই আমার কন্ট্রোলারে সুরক্ষা আছে, তবে আমি আরও চাই।
কন্ট্রোলার ব্যর্থ হতে পারে, জেনারেটরের তারগুলি ভেঙে যেতে পারে,
-- সম্ভাবনা খুব বেশি নয়, কিন্তু এটা আছে।
এখানেই বিশুদ্ধভাবে যান্ত্রিক ঝড় সুরক্ষা কাজে আসে।
তদুপরি, যদি কন্ট্রোলারে সুরক্ষা থাকে তবে আপনাকে স্টিয়ারিংটি ফাইন-টিউন করার বিষয়ে খুব বেশি চিন্তা করতে হবে না।
এটি মোটামুটিভাবে কাজ করতে দিন, কিন্তু নির্ভরযোগ্যভাবে,

05.08.2015, 11:45

এটি মোটামুটিভাবে কাজ করতে দিন, কিন্তু নির্ভরযোগ্যভাবে,
বিশুদ্ধভাবে আগুন বা সুপার হারিকেনের ক্ষেত্রে।
আমি এটি তৈরি করব: scratch_one-s_head:

07.08.2015, 14:08

কেউ কি আমাকে বলতে পারেন কিলোগ্রামে বায়ু জেনারেটরে কতটা চাপে৷ ব্লেডগুলি 200টি পাইপের ব্যাসের মধ্যে 1 মিটার৷ অর্থাৎ ইতিমধ্যেই যখন নিষ্কাশন ডাইভারশন সুরক্ষা ট্রিগার হয়েছে৷

07.08.2015, 19:42

চের্ক, প্রোপেলার গণনা প্রোগ্রামে, এমন একটি কলাম রয়েছে। প্রপেলার ডেটা এবং সর্বাধিক বাতাসের গতি লিখুন। আপনি নিউটনে স্ক্রুটির চাপ দেখুন এবং তারপর এটিকে কিলোগ্রামে রূপান্তর করুন।

07.09.2015, 17:16

আমি কোণটি বড় করতে চাই (আমার 35-40g এর বায়ু সুরক্ষা আছে) এবং একটি স্প্রিং যোগ করতে চাই, অন্যথায় এটি তাড়াতাড়ি সুরক্ষায় চলে যায়.. এটি খুব মসৃণভাবে কাজ করে..
অনেক শব্দ করে। লেজ (পালক) গুরুত্বপূর্ণ; এর আকার বড় এবং ছোট। আমার 80cm বাই 65cm আছে।
https://www.youtube.com/watch?v=M3z5qBiXM0k&feature=youtu.be

জর্জি খেরসন

25.11.2015, 01:14

এবং আমি একই প্যাটার্ন অনুসরণ করি...... https://www.youtube.com/watch?v=u9Pn4c7_UAs

25.11.2015, 01:46

জর্জি খেরসন, দর্শনীয়! বিশেষ করে দূর থেকে, আমি এইমাত্র বেভারিয়ার খারকভ-এ একটি ছোট উইন্ডমিল ঘোরাতে ব্যক্তিগত সেক্টরের একজন ব্যক্তিকে দেখেছি। অ্যাসিঙ্ক্রোনাস বলে মনে হচ্ছে।

জর্জি খেরসন

07.01.2016, 17:56

খেরসন 4 থেকে বায়ু জেনারেটর https://www.youtube.com/watch?v=XGmt-Bgi2zo&feature=youtu.be

08.01.2016, 09:28

জর্জি, প্রতিরক্ষার জন্য 6 পয়েন্ট। তুমি ভাল করছ. কিন্তু এই উইন্ডমিলগুলির শক্তি এবং স্টিকিং সম্পর্কে কী হবে? যদি এটি একটি ট্রেড সিক্রেট না হয়, অনুগ্রহ করে আমাদের আরও বিস্তারিতভাবে বলুন।

জর্জি খেরসন

17.01.2016, 20:40

150 ওয়াটের শেষ। https://www.youtube.com/watch?v=0lexy5SSnT4

06.04.2016, 14:03

আমি ফোরাম থেকে এই এক্সেল ফাইলটি নিয়েছি, এটিকে কিছুটা পরিবর্তন করেছি, দেখুন থ্রেডের কেউ গোলমাল করেছে এবং এটি এখন ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত কিনা।

06.04.2016, 23:47

গ্যারেকিভ,
লেজ অবশ্যই ব্লেডের দৈর্ঘ্যের চেয়ে কম হবে না!
2xelek-এ ব্লেড 180 এবং লেজ 175।

07.04.2016, 10:47

লেজ অবশ্যই ব্লেডের দৈর্ঘ্যের চেয়ে কম হবে না!
2xelka-এ ব্লেড 180 এবং লেজ 175। আমি যোগ করব যে এটি মাস্তুলে বায়ু চাকার সর্বোচ্চ চাপের ক্ষেত্রে,
যদি বায়ু চাকাটি লক্ষণীয়ভাবে এগিয়ে যায়, তবে ব্লেডের দৈর্ঘ্যে 2-3 অফসেট অফসেট যোগ করতে হবে।

07.04.2016, 13:32

ধন্যবাদ, আমি এটি বিবেচনায় নেব, তবে মাস্টের অক্ষ থেকে প্রপেলারের ঘূর্ণনের সমতলে 2 বা 3 দূরত্ব নেওয়া কি আরও সঠিক?
চিহ্নটি নিজেই বলে যে আপনি এখন রাজা পিনের কোণ পরিবর্তন করতে পারেন। আমি কি হিসেব এলোমেলো করেছি?

07.04.2016, 14:03

বাতাসের চাকা মাস্তুল থেকে যত দূরে অবস্থিত, তত ভাল, যাতে ভেঙে না যায়
ঝড়ের সময় মাস্তুলের বিরুদ্ধে ব্লেড এবং শাব্দিক বিপদ কমাতে যেমন বড় উইন্ডমিলে ইনফ্রাসোনিক তরঙ্গ এবং ছোটগুলির উপর গর্জন,
অন্যদিকে, একটি শক্তিশালী অফসেট এতটা নান্দনিকভাবে আনন্দদায়ক নয়, উইন্ড হেডের নকশা আরও জটিল হয়ে ওঠে, স্টিয়ারিং খারাপ হয়ে যায় এবং একটি লম্বা লেজ প্রয়োজন।
বিশুদ্ধভাবে অভিজ্ঞতাগতভাবে, অফসেটটি ব্লেডের দৈর্ঘ্যের 10 - 30% এর মধ্যে হওয়া উচিত,
উপরন্তু, আপনি বায়ু চাকা সমতল সমতল দ্বারা আপস উন্নত করতে পারেন
ঠিক মাস্তুলের সমান্তরাল নয়, তবে এটিকে কিছুটা উপরে তুলছে, তাই নীচের ব্লেডগুলির প্রান্তগুলি মাস্তুল থেকে কিছুটা দূরে থাকবে,
অনেকে প্রায় 5 ডিগ্রি কোণের পরামর্শ দেন।

কোথাও এই বিষয়ে, এই এবং এই সম্পর্কিত অনেক বিষয় একাধিকবার আলোচনা করা হয়েছে, যুক্তি এবং বাস্তব ফলাফল দেওয়া হয়েছে.
এটি এই এবং সম্পর্কিত বিষয়গুলির মধ্য দিয়ে যেতে বোধগম্য হয়
এবং সেখানে অনেক কম প্রশ্ন থাকবে, এবং অবশিষ্টগুলি আরও নির্দিষ্ট হয়ে যাবে।

07.04.2016, 14:42

আপনাকে ধন্যবাদ, এই 5° ইতিমধ্যেই ওয়ার্কপিসে প্রয়োগ করা হয়েছে, বাটে প্রপেলারের ঘূর্ণনের সমতলটি মাস্টের কেন্দ্র থেকে 25 সেমি দ্বারা অফসেট করা হয়েছে।

এর মানে হল যে ব্লেডের দৈর্ঘ্যের সাথে আমরা মাস্তুলের অক্ষের সাপেক্ষে প্রপেলারের ঘূর্ণনের সমতলের অফসেটের জন্য 3টি দূরত্ব যোগ করি এবং লেজটি এই দৈর্ঘ্যের চেয়ে ছোট হওয়া উচিত নয়।

প্রোপেলারের অক্ষীয় চাপের গণনাতে অবিলম্বে 3 অফসেট দূরত্ব যোগ করা কি সম্ভব, যেখানে প্রপেলারের ব্যাসের ডেটা রয়েছে?

10.04.2016, 09:47

04.05.2016, 17:14

আমি আপনার সাইটটি পড়েছি এবং নিজেকে "পপ-আপ প্রপেলার" সুরক্ষা সহ একটি উইন্ডমিল তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। একটি কাউন্টারওয়েট সঙ্গে একটি সুইং মত. আমি এটা করেছি 2 বছর হয়ে গেছে। ছয় মাস পরে, দমকা হাওয়ার সময়, 1টি ব্লেড ভেঙে যায়। তারপর আমি ব্লেড উপর গাই তারের করা. এবং এখন 1.5g আমার জন্য সমস্যা তৈরি না করে কাজ করে। আমি আমার ভিডিও আপনাদের দৃষ্টি আকর্ষণ করছি।
https://www.youtube.com/watch?v=_UmX1Pbe5dg
https://www.youtube.com/watch?v=uunJysXIeuk
https://www.youtube.com/watch?v=LAoWQOL9sOg

04.05.2016, 22:51

তারপর আমি ব্লেড উপর গাই তারের করা.
ওহ.. স্টুডিওতে ফটো, আমি দীর্ঘ ব্লেডের জন্য এই সমাধান সম্পর্কে চিন্তা করছিলাম, আসুন দেখি আপনি এটি কীভাবে করেছেন।

05.05.2016, 20:03

আমি এই সপ্তাহান্তে একটি ছবি তোলার চেষ্টা করব। তবে আমি মনে করি না এটি কাজ করবে, বাতাস স্থির থাকে না! আমি সেখানে সংক্ষিপ্ত পরিদর্শনে এসেছি, বসন্তে অনেক কাজ আছে, তাই আমি এটি ছেড়ে যেতে চাই না, এতে অনেক সময় লাগবে (আমি এটি ছেড়ে দেব এবং আমাকে করতে হবে কিছু প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ)
এবং ফোনের একটি ছবি তুলুন। 9-10m এর সাথে এটি কাজ নাও করতে পারে (বিস্তারিত)
আমি এটি অস্থায়ীভাবে করেছি, তবে যা অস্থায়ী তা স্থায়ী :))
এটি এখনও সেই মতো কাজ করে, এখানে একটি লিঙ্ক http://peling.ru/forum/?mingleforumaction=viewtopic&t=553 এটি বর্ণনা করে যে আমি কীভাবে এটি করেছি৷ না বুঝলে লিখুন, আমি আরো বিস্তারিত বলার চেষ্টা করব। জিনের সামনে আমি মাঝখানে একটি বোল্ট সহ একটি কফির ক্যান রাখলাম।

20.07.2016, 18:40

25.07.2016, 16:49

সহজ এবং রুচিশীল, আসল।
আমি এটা রিভিশনের জন্য নেব।

11.12.2016, 13:15

15.12.2016, 14:07

আমার একটা প্রশ্ন আছে. আমি বাতাসের জন্য একটি প্রোগ্রাম সেটিং করার কথা ভাবছি (একটি লেজ ছাড়া)। বায়ু থেকে প্রধান অব্যাহতি হল দিগন্তে আরোহণ, এবং একটি ব্যাকআপ হিসাবে - একটি প্রোগ্রাম পালা।

ফ্লাইহুইল রিং + বেন্ডেক্স গিয়ার (11:1) + ওয়ার্ম পেয়ার (20:1) + স্টেপার মোটর। দৃশ্যত সবকিছুই কাজ করা উচিত, তবে আমি অনুমান করতে চাই যে বাতাস বা ঝড়ের ঝাপটায় কীট চাকায় কী লোড হতে পারে? তারা কিভাবে গণনা করা হয় আমার কোন ধারণা নেই.

বায়ু চাকা PVC 400 সহ 4.5 মিটার ব্যাস হবে।
আমি অনেক দিন এই কাজ. শুধু আমার ড্রাইভে একটি বৈদ্যুতিক ছিল। ড্রিল, ওয়ার্ম গিয়ার 200:1 - যেটি আমি পেয়েছি, VOLGA থেকে একটি মুকুট, ব্যাস 5.1 মি। দুই-তারের নিয়ন্ত্রণ (একটি ডায়োড সেতু দ্বারা নোঙ্গর করা)। সেই সময়ে কোনও কন্ট্রোলার ছিল না এবং ম্যানুয়ালি চালু করতে হয়েছিল। যদিও ব্যবধানটি ন্যূনতম ছিল, তবুও বাতাসের মাথা এদিক-ওদিক দোলাচ্ছে (কখনও কখনও একরকম দোলক মোডে প্রবেশ করে)। এখন লেজ 4.5 মি।

15.12.2016, 18:12

যদিও ব্যবধানটি ন্যূনতম ছিল, তবুও বাতাসের মাথা এদিক-ওদিক দোলাচ্ছে (কখনও কখনও একরকম দোলক মোডে প্রবেশ করে)।

আপনি গিয়ার এবং রিং মধ্যে ফাঁক মানে?
আমি এটি সম্পর্কেও ভেবেছিলাম, সম্ভবত আমাকে এক ধরণের স্টপারও তৈরি করতে হবে, আমি নীতিগতভাবে লেজ চাই না :)

15.12.2016, 18:43

আপনি গিয়ার এবং রিং মধ্যে ফাঁক মানে?
আমি এটি সম্পর্কেও ভেবেছিলাম, সম্ভবত আমাকেও এক ধরণের স্টপার তৈরি করতে হবে, আমি নীতিগতভাবে লেজ চাই না
হ্যাঁ, গিয়ার এবং রিং মধ্যে ফাঁক. আমিও তাই ভেবেছিলাম... আমার বাতাস প্রায়ই দিক পরিবর্তন করে। এটি একটি দুঃখের বিষয় যে থ্রেডটি সমান্তরাল ফোরাম থেকে মুছে ফেলা হয়েছিল, আমি এটি পড়তাম, হয়তো আমি কিছু দেখতে পেতাম।

02.11.2017, 16:26

হাই সব.
এখানে উইন্ডমিল রক্ষা করার জন্য সারফেসিংয়ের একটি ছোট ভিডিও রয়েছে। http://moemesto.ru/sam-gena11/file/15049121/MOV_0094_00.mp4
ডিফেন্সে যাওয়ার পর সে ঘুরে দাঁড়াতে শুরু করে। তাই আমি জেনারেটরের সাপেক্ষে লেজটিকে একটু লম্বা এবং একটু কম করার কথা ভাবছি।
13m/s বেগে প্রতিরক্ষায় যাচ্ছে। আরোহণ দেখার সময়, আমি একই সাথে ক্যামেরাটি অ্যামিটারের সামনে রাখলাম। 35A এবং সুরক্ষা একটি স্ক্রু.

02.11.2017, 18:13

এর জাইরোস্কোপিক প্রভাব প্রসারিত করে। খুব বড় একটি লেজ অত্যধিক দ্রুত স্টিয়ারিং করতে পারে এবং তারপর খুব দ্রুত স্টিয়ারিং করার সময় জাইরোস্কোপ প্রভাব ব্লেডকে মাস্টের বিরুদ্ধে ধাক্কা দিতে পারে।

02.11.2017, 19:01

তিনি প্রতিরক্ষায় যাওয়ার পরে, তিনি উদ্ভাসিত হতে শুরু করেন। জাইরোস্কোপিক প্রভাব তাকে ঘুরিয়ে দেয়।
বিভিন্ন কারণে এটি স্থাপন করে।
জাইরোস্কোপিক প্রভাব, বা বরং অগ্রগতি,
লেজটি বায়ু চাকার অশান্ত জেটে প্রবেশ করে, যেখানে এটি খারাপভাবে কাজ করে,
এবং বায়ু চাকা নিজেই জড়তা

02.11.2017, 20:12

বায়ু চাকা নিজেই জড়তা
(উইন্ড হুইলের পিছনে বাতাসের মাথা বহন করে, জেনারেটর লোডের নীচে শক্তভাবে ঘোরে এই বিষয়টি বিবেচনা করে।)
আমিও জড়তার কারণে ভাবি। স্ক্রুটির ওজন 10 কেজি।

নীচের লেজটি অবিশ্বাস্যভাবে দু: খিত দেখাচ্ছে, এটি আরও ভাল।))
ঠিক আছে, ঠিক একটি ভীত কুকুরের মতো নয়। এবং যদি এটি উঠে যায়, তবে লেজটি অশান্তি অঞ্চলে শেষ হবে। সর্বোপরি, প্রপেলারের সমতলটি 60" পিছনে সরে গেলে বায়ু প্রবাহকে ঊর্ধ্বমুখী করে দেয় এবং প্রপেলারের পিছনে এই প্রবাহটি কোথায় লেজ ধরবে তা জানা যায় না। একটু কম হলে কী হবে? আমি মনে করি বাতাসের দিকটি আরও স্থিতিশীল। শীর্ষে তুলনায়

16 মিনিট পরে যোগ করা হয়েছে
খুব বড় একটি লেজ অত্যধিক দ্রুত স্টিয়ারিং করতে পারে এবং তারপর খুব দ্রুত স্টিয়ারিং করার সময় জাইরোস্কোপ প্রভাব ব্লেডকে মাস্টের বিরুদ্ধে ধাক্কা দিতে পারে।

কিন্তু আমার মতে, এর বিপরীতে, এটি ধরে রাখা আরও স্থিতিশীল হবে এবং আরোহণের সময় বাতাসের মাথা ধরে রাখা সহজ হবে।
আমি ব্লেডগুলি দেখেছি, সেগুলি বেশি বাঁকে না, আমি ভেবেছিলাম এটি আরও শক্তিশালী হবে। এমনকি ব্লেডগুলি জ্বালানোর আগে, আমি চেষ্টা করেছি ব্লেডটি কতটা বাঁকে। পাঁচ কেজিতে ব্লেডটি 20 সেমি বাঁকানো হয়। অর্থাৎ, 5x6 = 30kg। এই চাপে, স্ক্রু ইতিমধ্যে সুরক্ষিত করা উচিত। কিন্তু পর্যবেক্ষণ, যত্নের সময়, ব্লেডগুলি এতটা বাঁকেনি। আমি মনে করি সে যদি তীব্রভাবে বাঁক নেয়, তবুও সে মাস্টে পৌঁছাবে না। মাস্তুল থেকে 25 সেন্টিমিটারের বেশি (সঠিক বলতে, 28 সেমি)।

3 মিনিট পরে যোগ করা হয়েছে

02.11.2017, 22:58

ক! অপেক্ষা করুন! কিন্তু লেজের প্রপেলারের মতো একই নীতি নেই, একটি বড় ব্যাসার্ধ মানে ধীর ঘূর্ণন (প্রপেলারের গতি আছে)

ওয়েল, যে এটা সম্পর্কে.
বজ্রঝড়ের সময়, বাতাস খুব তীব্রভাবে দিক পরিবর্তন করে। ভলোদিয়ার ব্লেডগুলি একটি কারণে মাস্তুলের বিরুদ্ধে ভেঙে দেওয়া হয়েছিল। তার ব্লেডগুলিও, স্বাভাবিক প্রতিরক্ষামূলক কৌশলগুলির সময় পিছনের দিকে বাঁকানো হয়নি। কিন্তু পরবর্তী প্রাকৃতিক দুর্যোগের সময়, ব্লেডগুলি মাস্টের সাথে মিলিত হয়েছিল:(

2 মিনিট পরে যোগ করা হয়েছে
নিচে দু: খিত লেজ সম্পর্কে. আমি একটি ছোট বায়ু টারবাইন দিয়ে আমার প্রকল্প পুনরুজ্জীবিত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। আমি সম্ভবত এটি একটি প্রবণ রাজাপিনে করব। এটা দুঃখজনক, কিন্তু কোন ধারালো স্টিয়ারিং নেই.

09.11.2017, 16:19

ক! অপেক্ষা করুন! কিন্তু লেজের প্রপেলারের মতো একই নীতি নেই, একটি বড় ব্যাসার্ধ মানে ধীর ঘূর্ণন (প্রপেলারের গতি আছে)
ঠিক, শুধুমাত্র লেজের এলাকা ছোট রাখা প্রয়োজন।
এটি সবই টার্নটেবলের "নিরুদ্ধতা" এবং পুরো উইন্ডহেডের ভারসাম্যের উপর নির্ভর করে।
উদাহরণ: প্রপেলার 2 ব্লেড, 1.8 মিটার, লেজ - 2 মিটার, লেজের ক্ষেত্রফল 40 সেমি, একটি পেনি থেকে হাব (ধোয়া এবং হালকাভাবে লুব্রিকেট করা)। হাব ইনস্টলেশন অবস্থানটি "সুইং" এর সঠিক মাঝখানে। 3 য় বছর ধরে এটি কোনও সুরক্ষা ছাড়াই কাজ করছে, ব্লেডগুলি এখনও জায়গায় রয়েছে৷ এমনকি সবচেয়ে দূষিত বাতাসেও (ছাদ থেকে স্লেটগুলি সরানো হয়েছিল, বেড়াগুলি শুয়ে ছিল) এটি লোড থেকে মুক্তি পেয়েছিল, হুইসেলটি ভয়ানক ছিল (অন্তত 800-900 আরপিএম), আউটপুটে স্পার্ক করার সময় আর্কটি 5-6 মিমি পৌঁছেছিল এবং তামার তারটি ছিল 2.5 বর্গ মিমি পুড়ে গেছে।

03.03.2018, 21:48

প্রিয় ফোরাম সদস্য, আমি আপনার মতামত শুনতে চাই. আরোহন সুরক্ষা ব্যবহার করার সময়, আমি অল্প দূরত্বে ঘূর্ণন এবং আরোহ অক্ষ স্থাপন করার পরামর্শ দিই। আমি ঘূর্ণন অক্ষকে আরোহণ অক্ষের সাপেক্ষে 4 মিমি এগিয়ে নিয়ে যেতে চাই। (গাড়ির চাকার মতো) আমি মনে করি এটি বাতাসে আরও স্থিতিশীল অভিযোজন অর্জন করবে। ওরিয়েন্টেশন শুধুমাত্র লেজ দ্বারা নয়, প্রপেলারের উপর চাপ দ্বারাও। আপনি কি বলেন?

04.03.2018, 00:10

আপনি কি বলেন?
আমার মনে হয় না ভালো কিছু হবে। 4 মিমি কোন ভূমিকা পালন করবে না। আরোহণের সময় এটিকে ঘুরে দাঁড়ানো থেকে রোধ করার জন্য, লেজের একটি বায়ু প্রবাহের প্রয়োজন, যা জড়তা দ্বারা চলমান প্রপেলারকে অতিক্রম করতে হবে। লেজ ছোট হলে, অর্ধেক মিটার যোগ করুন।
আমার প্রপেলারটি 2.2 মিটার, লেজটি 2.5 মিটার এবং লেজটি 60x40 সেমি। উপরের অংশপ্লামেজ জেনারেটরের সমান, দিগন্ত বরাবর। অর্থাৎ লেজটি জেনারেটরের ঠিক নিচে।
আমার ভিডিওতে, উপরের কয়েকটি পোস্টে, লেজটি দুই মিটার ছিল এবং এটি উন্মোচিত হয়েছে এবং ভাল। এখন তিনি আরও স্থিতিশীল ধরে রেখেছেন যে তিনি আরও লেজের দৈর্ঘ্য যুক্ত করেছেন।

ভ্লাদিমির.74

04.03.2018, 00:33

ইগর 77।
1. কত কেজি ওজন দেখানো হয়েছে? (যে সামনের চাপে জেনারেটরের সাথে বাতাসের মাথার উত্থান (চড়াই) শুরু হয়?
2. আমাকে স্ক্রুটির আনুমানিক ব্যাস মনে করিয়ে দিন। কোন বাতাসে আরোহণ শুরু হয়েছিল? (এটি জেনারেটরের গুরুতর লোডের চেয়ে একটু আগে হওয়া উচিত। ...কিন্তু সাধারণভাবে, আপনাকে ব্লেড এবং সাধারণ নিরাপত্তার জন্য এটি সম্পর্কে ভাবতে হবে)
তো, আপনি কি দাঁড়িপাল্লা দিয়ে চেক করেছেন? (ব্লেডের ওজন অনুকরণ করে আরও ওজন যোগ করুন)

অক্ষগুলি, আমি মনে করি, অভিশাপ দেবেন না, তবে সম্ভবত না। ঘূর্ণমান অক্ষের উপর ডানদিকে বাঁক নেওয়ার সময় বাতাসের মাথা উপরের দিকে নিক্ষেপ করার একটি প্রভাব রয়েছে। চিন্তা করুন. এবং প্রধান জিনিস হল যে ব্লেডগুলি স্ট্যান্ডে পৌঁছাবে না। রিজার্ভ সহ।

এছাড়াও... আপনাকে যতটা সম্ভব সামনের সাথে লেজের ভারসাম্য রাখতে হবে। আমি মনে করি আপনি এটি থেকে "নাচ" প্রয়োজন. অর্থাৎ, পুরো কাঠামোটি চিন্তা করুন (করুন) এবং আপনি জানতে পারবেন যে উত্তোলন অক্ষটি কোথায় সরাতে হবে।

04.03.2018, 17:49

1. কত কেজি ওজন দেখানো হয়েছে? (যে সামনের চাপে জেনারেটরের সাথে বাতাসের মাথার উত্থান (চড়াই) শুরু হয়?
2. আমাকে স্ক্রুটির আনুমানিক ব্যাস মনে করিয়ে দিন।
সর্বোচ্চ নকশা চাপপ্রতি স্ক্রু 2.6m -60 কেজি

2 মিনিট পরে যোগ করা হয়েছে
(আশ্চর্যজনক পরামর্শ: আপনাকে এটি একজন শিল্পীর মতো করতে হবে। সবকিছুর একটি স্কেচ তৈরি করুন। (কাগজের টুকরোতে, এটি একটি জিনিস, বাস্তব জীবনে এটি সম্পূর্ণ আলাদা।) এটি যাতে আপনি না করেন গিঁটটি আবার করতে হবে। আমি এটি তিনবার কেটেছি। আপনাকে ট্যাক্সে সবকিছু একত্রিত করতে হবে, পরে এটি স্ক্যাল্ড করতে হবে। আমি দেরিতে খেয়েছি।)

04.03.2018, 18:34

আমি ঘূর্ণন অক্ষকে আরোহণ অক্ষের সাপেক্ষে 4 মিমি এগিয়ে নিয়ে যেতে চাই। (গাড়ির চাকার মতো)

আমি এটা সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ মনে হয় না. উল্লম্ব ঘূর্ণন অক্ষের সামনে এখনও বল প্রয়োগ করা হয়। এবং যদি উইন্ডমিল এবং বাতাসের মধ্যে মিসলাইনমেন্ট থাকে তবে এটি এই মিসলাইনমেন্ট বাড়ানোর চেষ্টা করবে।

04.03.2018, 19:40

আমি এটা সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ মনে হয় না. উল্লম্ব ঘূর্ণন অক্ষের সামনে এখনও বল প্রয়োগ করা হয়।
একটি ট্রলিতে, কোন দিক থেকে বল প্রয়োগ করা হয়েছে তা বিবেচ্য নয়। পরীক্ষার খাতিরে আমি এটা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি।

ভ্লাদিমির.74

05.03.2018, 10:28

প্রপেলার প্রতি সর্বোচ্চ নকশা চাপ 2.6m -60 কেজি

2 মিনিট পরে যোগ করা হয়েছে

আমি আমার মাথায় বুঝতে পারি, কিন্তু আমাকে এখনও এটি পুনরায় করতে হবে।

1. বাহ!!! . 8-9 m/s বেগে টানানোর সময় আমার 35 কেজি ছিল। ব্যাস 4 মি.
এখন ব্যাস 3.3, বাতাস সম্ভবত প্রায় 12 m/s এখন বইতে শুরু করেছে। মলত্যাগের পাইপ ব্লেড। এটা ভীতিকর। টার্নওভার কম নয়।
যদি সম্ভব হয়, তাহলে ভাবুন কিভাবে আপনি সামনের চাপ কমাতে/বৃদ্ধি করতে পারেন। (আমি একটি "ভাসমান" এবং অনমনীয় কাউন্টারওয়েটে ওজনের ওজন দিয়ে সমস্যার সমাধান করি।) .60 কেজি অনেক।

05.03.2018, 12:04

এটি সব লিভারের উপর নির্ভর করে, আরও লিভারেজ - আরো চাপ. অর্থাৎ, যদি জেনারেটরটি কাত অক্ষ থেকে আরও দূরে রাখা হয়, তাহলে আরও চাপের প্রয়োজন হয়।

05.03.2019, 21:27

ভ্লাদিমির.74

05.03.2019, 22:07

আমি ভেসে উঠব এবং এটি করব, আমার পরিস্থিতিতে একটি ভাঙা লেজ পছন্দসই প্রভাব দেয় না। এবং প্লামেজের ক্ষেত্রফল বৃদ্ধি পেয়েছে এবং লেজটি উত্থিত, নিচু এবং লম্বা হয়েছে। বাতাস শুধু দমকা।
এই প্রশ্নটি একটি ভিন্ন বিষয়ে (যে কারণে আমি উত্তরটি এখানে সরিয়ে নিয়েছি)
কেন এমন হল? ইহা সহজ. বায়ু প্রবাহের পার্থিব ব্যাঘাতের উপরে বায়ু টারবাইন উত্থাপন এবং মাথা কম টসিং হবে.
আরোহণ প্রতারণামূলক। ছোঁড়া সুস্থ থাকুন। এটা শুধু...কখনও কখনও এটা সবচেয়ে ভাল বিকল্পশক্তিশালী ইনস্টলেশনের জন্য। যদিও মাঝে মাঝে কষ্ট হয়।

পুনশ্চ. আমি আমার নিজের ভাষায় লিখেছি।

05.03.2019, 22:14

রিয়েলেক্স, ইউটিউবে দেখুন (উইন্ডমিল ভেসে যাচ্ছে) আমি সেখানে পোস্ট করেছি কিভাবে আমার উইন্ডমিলগুলো নিজেদের রক্ষা করতে চলে যায়।

06.03.2019, 03:31

ইগোর 77 আমি দেখলাম, আপনার মাথা নিজেই খেলে যাচ্ছে। কিন্তু আমি পুরো উইন্ড টারবাইনটিকে কাত করতে চাই, যেমনটি খেরসন থেকে আমাদের কমরেড দেখিয়েছেন... (যদি আমি ভুল না করি)
Vladimir.74 প্রথম মাস্তুল যার উপর এই জেনারেটর ঝুলানো হয়েছিল তা প্রায় 15 মিটার উঁচু ছিল। আমি এটিকে সরিয়ে দিয়েছি কারণ এটি ছোটটির নীচে, এত বেশি এটির প্রয়োজন নেই। এবং 15 মিটারে এটি দক্ষিণ-পূর্ব, দক্ষিণ-পশ্চিম বায়ু এবং বিশেষ করে দক্ষিণ বাতাসের সাথে একই গল্প। আমার মতে, এটি একটি খোলা মাঠে উচ্চতর করা মূল্যবান নয়, কখনও কখনও আবেগ আছে, সুস্থ থাকুন। সকালে এলাকার ছবি তুলবো, বুঝবে কেন এমন বাতাস বইছে।

5 মিনিট পরে যোগ করা হয়েছে
এই তিনটি দিক থেকে বাতাসের ত্বরণ করার জায়গা রয়েছে এবং এটি নীচে থেকে উপরে এমনভাবে প্রবাহিত হয়, কারণ এটি উপরের দিকে রয়েছে। অন্য দিকে, ভূখণ্ড সমতল এবং বায়ুকল সেভাবে নিক্ষেপ করে না, দমকাটা যতই শক্তিশালী হোক না কেন।

41 মিনিট পরে যোগ করা হয়েছে
অবশ্যই, বড় কিছুর জন্য, আমি 16-মিটার শক্তিশালী কংক্রিটের স্তম্ভগুলির মধ্যে একটিকে ফিরিয়ে দেব। এবং এই জন্য, একটি 7-মিটার মাস্ট যথেষ্ট। ছাদ থেকে 4 মিটার উপরে, কোন অশান্তি থাকা উচিত নয়।

আপনার নিজের হাতে একটি বায়ু জেনারেটর তৈরি

আপনি একটি জেনারেটর কেনার পরে, আপনি আপনার নিজের হাতে বায়ু জেনারেটর একত্রিত করা শুরু করতে পারেন। চিত্রটি একটি বায়ু বিদ্যুৎ কেন্দ্রের গঠন দেখায়। বেঁধে রাখার পদ্ধতি এবং নোডগুলির বিন্যাস ভিন্ন হতে পারে এবং ডিজাইনারের স্বতন্ত্র ক্ষমতার উপর নির্ভর করে, তবে আপনাকে চিত্রের প্রধান নোডগুলির মাত্রাগুলি মেনে চলতে হবে। 1. বায়ু চাকার নকশা এবং মাত্রা বিবেচনা করে এই মাত্রাগুলি একটি প্রদত্ত বায়ু বিদ্যুৎ কেন্দ্রের জন্য নির্বাচন করা হয়।

বায়ু বিদ্যুৎ কেন্দ্রের জন্য বৈদ্যুতিক জেনারেটর

একটি জেনারেটর নির্বাচন করার সময় বিদ্যুত্প্রবাহএকটি বায়ু বিদ্যুৎ কেন্দ্রের জন্য, প্রথমত, আপনাকে বায়ু চাকার ঘূর্ণন গতি নির্ধারণ করতে হবে। বায়ু চাকার ঘূর্ণন গতি W (লোড এ) সূত্র ব্যবহার করে গণনা করা যেতে পারে:

W=V/L*Z*60,
L=π*D,

যেখানে V হল বাতাসের গতি, m/s; এল - পরিধি, মি; D হল বায়ু চাকার ব্যাস; Z হল বায়ু চাকার গতি নির্দেশক (টেবিল 2 দেখুন)।

সারণি 2. বাতাসের চাকার গতি নির্দেশক

ব্লেড সংখ্যা	গতি সূচক জেড

যদি আমরা এই সূত্রে 2 মিটার ব্যাস এবং 6 ব্লেডের সাথে নির্বাচিত বায়ু চাকার ডেটা প্রতিস্থাপন করি, তাহলে আমরা ঘূর্ণন ফ্রিকোয়েন্সি পাব। বাতাসের গতির উপর ফ্রিকোয়েন্সির নির্ভরতা টেবিলে দেখানো হয়েছে। 3.

সারণি 3. বাতাসের গতির উপর নির্ভর করে 2 মিটার ব্যাস এবং ছয়টি ব্লেড সহ একটি বায়ু চাকার বিপ্লব

বাতাসের গতি, মি/সেকেন্ড

গতি, আরপিএম

সর্বোচ্চ অপারেটিং বাতাসের গতি 7-8 মি/সেকেন্ড ধরা যাক। শক্তিশালী বাতাসে, বায়ু জেনারেটরের অপারেশন অনিরাপদ হবে এবং সীমিত হতে হবে। আমরা ইতিমধ্যেই নির্ধারণ করেছি, 8 মি/সেকেন্ডের বাতাসের গতিতে, নির্বাচিত বায়ু বিদ্যুৎ কেন্দ্রের নকশার সর্বোচ্চ শক্তি হবে 240 ওয়াট, যা 229 আরপিএম-এর একটি বায়ু চাকার ঘূর্ণন গতির সাথে মিলে যায়। এর মানে হল যে আপনাকে উপযুক্ত বৈশিষ্ট্য সহ একটি জেনারেটর নির্বাচন করতে হবে।

সৌভাগ্যবশত, মোট অভাবের সময়গুলি "বিস্মৃতিতে ডুবে গেছে", এবং আমাদের ঐতিহ্যগতভাবে একটি গাড়ি জেনারেটরকে একটি VAZ-2106 থেকে একটি বায়ু বিদ্যুৎ কেন্দ্রে অভিযোজিত করতে হবে না। সমস্যা হল যে এই ধরনের একটি গাড়ী জেনারেটর, উদাহরণস্বরূপ, G-221, 1100 থেকে 6000 rpm এর রেটযুক্ত গতির সাথে উচ্চ গতির। দেখা যাচ্ছে যে একটি গিয়ারবক্স ছাড়া, আমাদের কম-গতির বায়ু চাকা জেনারেটরকে অপারেটিং গতিতে ঘোরাতে সক্ষম হবে না।

আমরা আমাদের "উইন্ড টারবাইন" এর জন্য একটি গিয়ারবক্স তৈরি করব না, এবং তাই আমরা জেনারেটরের শ্যাফ্টের সাথে বায়ু চাকা সংযুক্ত করার জন্য আরেকটি কম-গতির জেনারেটর নির্বাচন করব। এটির জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত একটি সাইকেল মোটর, বিশেষভাবে সাইকেলের চাকা মোটরের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই ধরনের সাইকেল মোটরগুলির অপারেটিং গতি কম থাকে এবং সহজেই জেনারেটর মোডে কাজ করতে পারে। উপস্থিতি স্থায়ী চুম্বকএই ধরণের ইঞ্জিনের অর্থ হল জেনারেটরের উত্তেজনার ক্ষেত্রে কোনও সমস্যা নেই যেমন ক্ষেত্রে, উদাহরণস্বরূপ, অ্যাসিঙ্ক্রোনাস এসি মোটরগুলির সাথে, যা সাধারণত ইলেক্ট্রোম্যাগনেট (উত্তেজনা উইন্ডিং) ব্যবহার করে। ফিল্ড উইন্ডিংয়ে কারেন্ট না দিলে, এই ধরনের মোটর ঘোরার সময় কারেন্ট তৈরি করবে না।

এছাড়াও, সাইকেল মোটরগুলির একটি খুব সুন্দর বৈশিষ্ট্য হ'ল এগুলি ব্রাশবিহীন মোটর, যার অর্থ তাদের ব্রাশ প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয় না। টেবিলে চিত্র 4 একটি 250 ওয়াট সাইকেল মোটরের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির একটি উদাহরণ দেখায়। আমরা টেবিল থেকে দেখতে পাচ্ছি, এই সাইকেল মোটরটি একটি উইন্ড টারবাইনের জন্য একটি জেনারেটর হিসাবে নিখুঁত যার শক্তি 240 ওয়াট এবং সর্বোচ্চ 229 আরপিএম বায়ু চাকার গতি।

টেবিল 4। স্পেসিফিকেশন 250 ওয়াট সাইকেল মোটর

প্রস্তুতকারক	গোল্ডেন মোটর (চীন)
রেট দেওয়া সরবরাহ ভোল্টেজ
সর্বশক্তি
নামমাত্র গতি
টর্ক
স্টেটর পাওয়ার টাইপ	brushless

আপনার নিজের হাতে একটি বায়ু জেনারেটর তৈরি

আপনি একটি জেনারেটর কেনার পরে, আপনি আপনার নিজের হাতে বায়ু জেনারেটর একত্রিত করা শুরু করতে পারেন। চিত্রটি একটি বায়ু বিদ্যুৎ কেন্দ্রের গঠন দেখায়। বেঁধে রাখার পদ্ধতি এবং নোডগুলির বিন্যাস ভিন্ন হতে পারে এবং ডিজাইনারের স্বতন্ত্র ক্ষমতার উপর নির্ভর করে, তবে আপনাকে চিত্রের প্রধান নোডগুলির মাত্রাগুলি মেনে চলতে হবে। 1. বায়ু চাকার নকশা এবং মাত্রা বিবেচনা করে এই মাত্রাগুলি একটি প্রদত্ত বায়ু বিদ্যুৎ কেন্দ্রের জন্য নির্বাচন করা হয়।

বায়ু বিদ্যুৎ কেন্দ্র নির্মাণ 1. বায়ু চাকা ব্লেড; 2. জেনারেটর (সাইকেল মোটর); 3. জেনারেটর শ্যাফ্ট সুরক্ষিত করার জন্য ফ্রেম; 4. সাইড বেলচা হারিকেন বাতাস থেকে বায়ু জেনারেটর রক্ষা করার জন্য; 5. একটি বর্তমান সংগ্রাহক যা স্থির তারে কারেন্ট প্রেরণ করে; 6. বায়ু বিদ্যুৎ কেন্দ্রের উপাদান বেঁধে রাখার জন্য ফ্রেম; 7. সুইভেল ইউনিট, যা বায়ু জেনারেটরকে তার অক্ষের চারপাশে ঘুরতে দেয়; 8. বাতাসে বায়ু চাকা অবস্থানের জন্য পালক সহ লেজ; 9. বায়ু জেনারেটর মাস্তুল; 10. গাই তারের সংযুক্তি জন্য বাতা

চিত্রে। 1 পাশের বেলচা (1), পালক সহ লেজ (2), সেইসাথে লিভার (3) এর মাত্রা দেখায়, যার মাধ্যমে স্প্রিং থেকে শক্তি প্রেরণ করা হয়। বাতাসে বাতাসের চাকা ঘুরানোর জন্য পালক সহ লেজটি চিত্রের মাত্রা অনুযায়ী তৈরি করতে হবে। 1 একটি প্রোফাইল পাইপ থেকে 20x40x2.5 মিমি এবং একটি লেজ হিসাবে ছাদ লোহা।

জেনারেটরটি এমন দূরত্বে মাউন্ট করা উচিত যাতে ব্লেড এবং মাস্টের মধ্যে ন্যূনতম দূরত্ব কমপক্ষে 250 মিমি হয়। অন্যথায়, বাতাস এবং জাইরোস্কোপিক শক্তির প্রভাবে বাঁকানো ব্লেডগুলি মাস্তুলের বিরুদ্ধে ভাঙবে না এমন কোনও গ্যারান্টি নেই।

ব্লেড উত্পাদন

একটি DIY উইন্ডমিল সাধারণত ব্লেড দিয়ে শুরু হয়। কম গতির উইন্ডমিল ব্লেড তৈরির জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত উপাদান হল প্লাস্টিক, বা বরং একটি প্লাস্টিকের পাইপ। থেকে ব্লেড তৈরি করুন প্লাস্টিকের নলসবচেয়ে সহজ জিনিস হল এটির জন্য সামান্য পরিশ্রমের প্রয়োজন এবং একজন শিক্ষানবিশের পক্ষে ভুল করা কঠিন। এছাড়াও, কাঠের ব্লেডের বিপরীতে, প্লাস্টিকের ব্লেডগুলি আর্দ্রতার দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত না হওয়ার গ্যারান্টি দেওয়া হয়।

একটি চাপ পাইপলাইন বা স্যুয়ারেজের জন্য পাইপটি 160 মিমি ব্যাস সহ PVC হতে হবে, উদাহরণস্বরূপ, SDR PN 6.3। এই ধরনের পাইপগুলির প্রাচীরের বেধ কমপক্ষে 4 মিমি থাকে। ফ্রি-ফ্লো স্যুয়ারেজের জন্য পাইপ উপযুক্ত নয়! এই পাইপগুলি খুব পাতলা এবং ভঙ্গুর।

ছবিটি ভাঙ্গা ব্লেড সহ একটি বায়ু চাকা দেখায়। এই ব্লেডগুলি পাতলা থেকে তৈরি করা হয়েছিল পিভিসি পাইপ(চাপহীন নর্দমার জন্য)। তারা বাতাসের চাপে বেঁকে মাস্তুলের সাথে আছড়ে পড়ে।

হিসাব সর্বোত্তম আকৃতিব্লেডগুলি বেশ জটিল এবং এখানে এটি উপস্থাপন করার দরকার নেই, পেশাদারদের এটি করতে দিন। চিত্র অনুসারে ইতিমধ্যে গণনা করা টেমপ্লেট ব্যবহার করে ব্লেডগুলি তৈরি করা আমাদের পক্ষে যথেষ্ট। 2, যা মিলিমিটারে টেমপ্লেটের মাত্রা দেখায়। আপনাকে কেবল কাগজ থেকে এমন একটি টেমপ্লেট কাটাতে হবে (1:2 স্কেলে ব্লেড টেমপ্লেটের ছবি), তারপর পাইপের সাথে 160 মিমি সংযুক্ত করুন, একটি মার্কার দিয়ে পাইপের উপর টেমপ্লেটটির রূপরেখা আঁকুন এবং কেটে ফেলুন। একটি জিগস বা ম্যানুয়ালি ব্যবহার করে ব্লেড। চিত্রে লাল বিন্দু। চিত্র 2 ব্লেড মাউন্টের আনুমানিক অবস্থান দেখায়।

ফলস্বরূপ, আপনার ছবির মতো আকৃতির ছয়টি ব্লেড থাকা উচিত। ফলস্বরূপ ব্লেডগুলির উচ্চতর KIEV থাকার জন্য এবং ঘোরানোর সময় কম শব্দ করার জন্য, আপনাকে তীক্ষ্ণ কোণ এবং প্রান্তগুলি পিষতে হবে এবং সমস্ত রুক্ষ পৃষ্ঠগুলিকে বালি করতে হবে।

সাইকেল মোটর বডিতে ব্লেডগুলি সংযুক্ত করতে, আপনাকে একটি বায়ু মোটর মাথা ব্যবহার করতে হবে, যা 6-10 মিমি পুরু হালকা ইস্পাত দিয়ে তৈরি একটি ডিস্ক। 12 মিমি পুরুত্বের ছয়টি ইস্পাত স্ট্রিপ এবং ব্লেড সংযুক্ত করার জন্য গর্ত সহ 30 সেমি ইনস্টলেশন দৈর্ঘ্য এটিতে ঝালাই করা হয়। স্পোক বেঁধে রাখার জন্য ছিদ্রের মধ্য দিয়ে বোল্ট এবং লকনাট ব্যবহার করে ডিস্কটি সাইকেলের মোটর বডির সাথে সংযুক্ত করা হয়।

একটি বায়ু চাকা তৈরি করার পরে, এটি ভারসাম্য করা আবশ্যক। এটি করার জন্য, বায়ু চাকা একটি কঠোরভাবে অনুভূমিক অবস্থানে একটি উচ্চতায় স্থির করা হয়। এটি বাড়ির ভিতরে করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যেখানে কোন বাতাস নেই। একটি সুষম বায়ু চাকা দিয়ে, ব্লেডগুলি স্বতঃস্ফূর্তভাবে চালু করা উচিত নয়। যদি কোন ব্লেড ভারী হয়, তবে এটিকে অবশ্যই শেষ থেকে গ্রাউন্ড করা উচিত যতক্ষণ না এটি বায়ু চাকার যেকোনো অবস্থানে ভারসাম্যপূর্ণ হয়।

সমস্ত ব্লেড একই সমতলে ঘোরে কিনা তাও আপনাকে পরীক্ষা করতে হবে। এটি করার জন্য, নীচের ব্লেডের শেষ থেকে কিছু কাছাকাছি বস্তুর দূরত্ব পরিমাপ করুন। তারপরে বায়ু চাকাটি ঘুরিয়ে দেওয়া হয় এবং নির্বাচিত বস্তু থেকে অন্য ব্লেডের দূরত্ব পরিমাপ করা হয়। সমস্ত ব্লেড থেকে দূরত্ব +/- 2 মিমি এর মধ্যে হওয়া উচিত। যদি পার্থক্যটি বেশি হয়, তবে ব্লেডটি সংযুক্ত করা স্টিলের স্ট্রিপটি বাঁকিয়ে বিকৃতিটি দূর করতে হবে।

ফ্রেমে জেনারেটর (সাইকেল মোটর) সংযুক্ত করা

যেহেতু জেনারেটরটি জাইরোস্কোপিক বাহিনী সহ ভারী বোঝা অনুভব করে, তাই এটি নিরাপদে বেঁধে রাখা উচিত। সাইকেল মোটর নিজেই একটি শক্তিশালী এক্সেল আছে কারণ এটি ভারী লোড অধীনে ব্যবহার করা হয়. সুতরাং, এর অক্ষ অবশ্যই একজন প্রাপ্তবয়স্কের ওজনকে সমর্থন করবে গতিশীল লোডযা সাইকেল চালানোর সময় ঘটে।

কিন্তু সাইকেল মোটরটি সাইকেলের ফ্রেমের উভয় পাশে মাউন্ট করা হয়, একটিতে নয়, যেমনটি বায়ু বিদ্যুৎ কেন্দ্রের জন্য বর্তমান জেনারেটর হিসাবে কাজ করার সময় হবে৷ অতএব, খাদ অবশ্যই ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত করা উচিত, যার সাথে একটি ধাতু অংশ থ্রেডেড গর্তউপযুক্ত ব্যাসের (D) সাইকেল মোটর শ্যাফ্টের উপর স্ক্রু করার জন্য এবং ফ্রেমে M8 স্টিলের বোল্ট দিয়ে বেঁধে রাখার জন্য চারটি মাউন্টিং হোল।

বেঁধে রাখার জন্য খাদের মুক্ত প্রান্তের সর্বাধিক দৈর্ঘ্য ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। শ্যাফ্টটিকে ফ্রেমে ঘুরতে না দিতে, এটি একটি বাদাম এবং একটি লক ওয়াশার দিয়ে সুরক্ষিত করতে হবে। ডুরালুমিন থেকে ফ্রেম তৈরি করা ভাল।

বায়ু জেনারেটরের ফ্রেম তৈরি করতে, অর্থাৎ, যে ভিত্তিটির উপর অন্যান্য সমস্ত অংশ অবস্থিত হবে, আপনাকে 6-10 মিমি পুরু একটি ইস্পাত প্লেট বা উপযুক্ত প্রস্থের চ্যানেলের একটি অংশ ব্যবহার করতে হবে (এর বাইরের ব্যাসের উপর নির্ভর করে। ঘূর্ণমান ইউনিট)।

বর্তমান সংগ্রাহক এবং রোটারি ইউনিটের উত্পাদন

যদি আপনি কেবল জেনারেটরের সাথে তারগুলি সংযুক্ত করেন, তাহলে শীঘ্রই বা পরে তারগুলি মোচড় দেবে যখন বায়ুকল তার অক্ষের চারপাশে ঘুরবে এবং ভেঙে যাবে। এটি যাতে না ঘটে তার জন্য, আপনাকে একটি চলমান পরিচিতি ব্যবহার করতে হবে - একটি বর্তমান সংগ্রাহক, যা অন্তরক উপাদান (1), পরিচিতি (2) এবং ব্রাশ (3) দিয়ে তৈরি একটি বুশিং নিয়ে গঠিত। বৃষ্টিপাত থেকে রক্ষা করার জন্য, বর্তমান সংগ্রাহকের পরিচিতিগুলি বন্ধ করতে হবে।

একটি বায়ু জেনারেটর বর্তমান সংগ্রাহক করতে, এই পদ্ধতিটি ব্যবহার করা সুবিধাজনক: প্রথমে, পরিচিতিগুলি সমাপ্ত ঘূর্ণমান সমাবেশে স্থাপন করা হয়, উদাহরণস্বরূপ, আয়তক্ষেত্রাকার ক্রস-সেকশনের পুরু পিতল বা তামার তার দিয়ে তৈরি (ট্রান্সফরমারগুলির জন্য ব্যবহৃত), পরিচিতিগুলি ইতিমধ্যেই সোল্ডার করা তার (10) থাকা উচিত, যার জন্য একটি ব্যবহার করা উচিত - বা কমপক্ষে 4 মিমি 2 এর ক্রস-সেকশন সহ আটকে থাকা তামার তার। পরিচিতিগুলি একটি প্লাস্টিকের কাপ বা অন্যান্য ধারক দিয়ে আচ্ছাদিত, সমর্থন হাতা (8) এর গর্তটি বন্ধ এবং ইপোক্সি রজন দিয়ে পূর্ণ। ফটোতে টাইটানিয়াম ডাই অক্সাইড যোগ করার সাথে ইপক্সি রজন দেখায়। ইপোক্সি রজন শক্ত হয়ে যাওয়ার পরে, পরিচিতিগুলি উপস্থিত না হওয়া পর্যন্ত অংশটি লেদ দিয়ে মাটিতে রাখা হয়।

চলন্ত যোগাযোগ হিসাবে ফ্ল্যাট স্প্রিং সহ গাড়ির স্টার্টার থেকে কপার-গ্রাফাইট ব্রাশ ব্যবহার করা ভাল।

একটি বায়ু জেনারেটরের বায়ু চাকাকে বাতাসে ঘুরানোর জন্য, বায়ু টারবাইন ফ্রেম এবং স্থির মাস্তুলের মধ্যে একটি চলমান সংযোগ প্রদান করা প্রয়োজন। বিয়ারিংগুলি সাপোর্ট স্লিভ (8) এর মধ্যে অবস্থিত, যা বোল্ট ব্যবহার করে মাস্ট পাইপের সাথে একটি ফ্ল্যাঞ্জের মাধ্যমে সংযুক্ত থাকে এবং কাপলিং (6), যা আর্ক ওয়েল্ড করা হয় (5) ফ্রেমে (4)। বাঁক সহজ করার জন্য, আপনার কমপক্ষে 60 মিমি অভ্যন্তরীণ ব্যাস সহ বিয়ারিং (7) ব্যবহার করে একটি ঘূর্ণায়মান ইউনিট প্রয়োজন। রোলার বিয়ারিংগুলি সবচেয়ে উপযুক্ত কারণ তারা অক্ষীয় লোডগুলি আরও ভালভাবে সহ্য করতে পারে।

হারিকেন বায়ু থেকে একটি বায়ু খামার রক্ষা

এই বায়ুবিদ্যুৎ কেন্দ্রটি চালানো যেতে পারে এমন সর্বোচ্চ বাতাসের গতি 8-9 m/s। বাতাসের গতি বেশি হলে, উইন্ড ফার্মের অপারেশন সীমিত হতে হবে।

অবশ্যই, আপনার নিজের তৈরির জন্য এই প্রস্তাবিত ধরণের উইন্ডমিলটি কম গতির। এটি অসম্ভাব্য যে ব্লেডগুলি অত্যন্ত উচ্চ গতিতে ঘুরবে যেখানে তারা ভেঙে পড়বে। কিন্তু বাতাস খুব শক্তিশালী হলে, লেজের উপর চাপ খুব তাৎপর্যপূর্ণ হয়ে ওঠে, এবং যদি বাতাসের দিকটি তীব্রভাবে পরিবর্তিত হয়, তাহলে বায়ু জেনারেটরটি তীব্রভাবে ঘুরবে।

প্রবল বাতাসে ব্লেডগুলি দ্রুত ঘোরে তা বিবেচনা করে, বাতাসের চাকা একটি বড়, ভারী জাইরোস্কোপে পরিণত হয় যা যেকোনো বাঁক প্রতিরোধ করে। এই কারণেই ফ্রেম এবং উইন্ড হুইলের মধ্যে উল্লেখযোগ্য লোড দেখা দেয়, যা জেনারেটর শ্যাফ্টে কেন্দ্রীভূত হয়। এমন অনেকগুলি পরিচিত ঘটনা রয়েছে যেখানে অপেশাদাররা হারিকেন বাতাস থেকে কোনও সুরক্ষা ছাড়াই তাদের নিজের হাতে বায়ু জেনারেটর তৈরি করেছিল এবং উল্লেখযোগ্য জাইরোস্কোপিক শক্তির কারণে গাড়ির জেনারেটরের শক্তিশালী অক্ষগুলি ভেঙে যায়।

এছাড়াও, 2 মিটার ব্যাসের একটি ছয়-ব্লেডের বায়ু চাকাতে উল্লেখযোগ্য অ্যারোডাইনামিক ড্র্যাগ রয়েছে এবং শক্তিশালী বাতাসে এটি মাস্তুলটিকে উল্লেখযোগ্যভাবে লোড করবে।

অতএব, একটি বাড়িতে তৈরি বায়ু জেনারেটর দীর্ঘ সময়ের জন্য এবং নির্ভরযোগ্যভাবে পরিবেশন করার জন্য এবং বাতাসের চাকা পথচারীদের মাথায় না পড়ার জন্য, এটি হারিকেন বাতাস থেকে রক্ষা করা প্রয়োজন। উইন্ডমিল রক্ষা করার সবচেয়ে সহজ উপায় হল পাশের বেলচা দিয়ে। এটি একটি মোটামুটি সহজ ডিভাইস যা অনুশীলনে নিজেকে প্রমাণ করেছে।

পাশের বেলচাটির ক্রিয়াকলাপ নিম্নরূপ: অপারেটিং বায়ুতে (8 মিটার/সেকেন্ড পর্যন্ত), পাশের বেলচায় বাতাসের চাপ (1) স্প্রিং (3) এর দৃঢ়তার চেয়ে কম এবং উইন্ডমিলটি প্রায় ইনস্টল করা হয়েছে লেজ ব্যবহার করে বাতাসে। যখন অপারেটিং বায়ু প্রয়োজনের চেয়ে বেশি হয় তখন উইন্ডমিল ভাঁজ করা থেকে বসন্তকে আটকাতে, একটি স্ট্রেচার (4) লেজ (2) এবং পাশের বেলচার মধ্যে প্রসারিত করা হয়।

যখন বাতাসের গতি 8 মি/সেকেন্ডে পৌঁছায়, তখন পাশের বেলচায় চাপ স্প্রিং ফোর্সের চেয়ে শক্তিশালী হয়ে ওঠে এবং বায়ু জেনারেটর ভাঁজ হতে শুরু করে। এই ক্ষেত্রে, বায়ু প্রবাহ একটি কোণে ব্লেডগুলির কাছে যেতে শুরু করে, যা বায়ু চাকার শক্তিকে সীমাবদ্ধ করে।

যখন বাতাস খুব শক্তিশালী হয়, উইন্ডমিলটি সম্পূর্ণভাবে ভাঁজ করা হয় এবং ব্লেডগুলি বাতাসের দিকের সমান্তরালে ইনস্টল করা হয়, তখন বায়ুকলের কাজ কার্যত বন্ধ হয়ে যায়। অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে এম্পেনেজ লেজটি ফ্রেমের সাথে কঠোরভাবে সংযুক্ত নয়, তবে একটি কব্জায় ঘোরে (5), যা অবশ্যই কাঠামোগত ইস্পাত দিয়ে তৈরি এবং কমপক্ষে 12 মিমি ব্যাস থাকতে হবে।

পাশের বেলচাটির মাত্রা চিত্রে দেখানো হয়েছে। 1. পাশের বেলচা, সেইসাথে লেজটি 20x40x2.5 মিমি প্রোফাইল পাইপ এবং 1-2 মিমি পুরু একটি স্টিলের শীট থেকে তৈরি করা হয়।

একটি কার্যকরী বসন্ত হিসাবে, আপনি একটি প্রতিরক্ষামূলক দস্তা আবরণ সঙ্গে যে কোনো কার্বন ইস্পাত স্প্রিংস ব্যবহার করতে পারেন। প্রধান জিনিস হল যে চরম অবস্থানে বসন্ত শক্তি 12 কেজি, এবং প্রাথমিক অবস্থানে (যখন বায়ুকল এখনও ভাঁজ হয় না) - 6 কেজি।

একটি স্ট্রেচার তৈরি করতে, আপনার একটি স্টিলের সাইকেল তার ব্যবহার করা উচিত, তারের শেষগুলি একটি লুপে বাঁকানো হয় এবং মুক্ত প্রান্তগুলি 1.5-2 মিমি ব্যাস সহ তামার তারের আটটি বাঁক দিয়ে সুরক্ষিত থাকে এবং টিনের সাথে সোল্ডার করা হয়।

উইন্ড টারবাইন মাস্ট

একটি ইস্পাত মাস্ট একটি বায়ু বিদ্যুৎ কেন্দ্রের জন্য একটি মাস্তুল হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। জল নলকমপক্ষে 101-115 মিমি ব্যাস এবং ন্যূনতম 6-7 মিটার দৈর্ঘ্য, শর্ত থাকে যে একটি অপেক্ষাকৃত উন্মুক্ত এলাকা যেখানে 30 মিটার দূরত্বে বাতাসের বাধা নেই।

যদি খোলা জায়গায় বায়ু বিদ্যুৎ কেন্দ্র স্থাপন করা না যায়, তাহলে কিছুই করা যাবে না। মাস্তুলের উচ্চতা বৃদ্ধি করা প্রয়োজন যাতে বায়ু চাকা আশেপাশের বাধা (বাড়ি, গাছ) থেকে কমপক্ষে 1 মিটার বেশি হয়, অন্যথায় বিদ্যুৎ উৎপাদন উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে।

মাস্টের ভিত্তিটি নিজেই একটি কংক্রিটের প্ল্যাটফর্মে ইনস্টল করা উচিত যাতে এটি ভেজা মাটিতে চাপা না পড়ে।

কমপক্ষে 6 মিমি ব্যাস সহ গ্যালভানাইজড স্টিলের মাউন্টিং তারগুলিকে গাই তার হিসাবে ব্যবহার করা উচিত। গাই তারগুলি একটি বাতা ব্যবহার করে মাস্টের সাথে সংযুক্ত করা হয়। মাটিতে, তারগুলি শক্তিশালী ইস্পাতের খুঁটিগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে (একটি পাইপ, চ্যানেল, কোণ ইত্যাদি দিয়ে তৈরি), যা একটি কোণে দেড় মিটার পূর্ণ গভীরতায় মাটিতে পুঁতে থাকে। এটি আরও ভাল যদি সেগুলি অতিরিক্তভাবে বেসে কংক্রিট দিয়ে সিল করা হয়।

যেহেতু উইন্ড জেনারেটরের সাথে মাস্ট অ্যাসেম্বলির উল্লেখযোগ্য ওজন রয়েছে, তাই ম্যানুয়াল ইনস্টলেশনের জন্য আপনাকে একই দিয়ে তৈরি কাউন্টারওয়েট ব্যবহার করতে হবে ইস্পাতের নল, একটি মাস্তুল মত বা কাঠের মরীচিওজন সহ 100x100 মিমি।

একটি বায়ু বিদ্যুৎ কেন্দ্রের বৈদ্যুতিক চিত্র

চিত্রটি সবচেয়ে সহজ ব্যাটারি চার্জিং সার্কিটটি দেখায়: জেনারেটর থেকে তিনটি টার্মিনাল একটি তিন-ফেজ সংশোধনকারীর সাথে সংযুক্ত, যা সমান্তরালভাবে সংযুক্ত এবং একটি তারকা দ্বারা সংযুক্ত তিনটি ডায়োড অর্ধ-সেতু নিয়ে গঠিত। ডায়োডগুলিকে ন্যূনতম অপারেটিং ভোল্টেজ 50V এবং 20A কারেন্টের জন্য রেট করা আবশ্যক। যেহেতু জেনারেটর থেকে সর্বাধিক অপারেটিং ভোল্টেজ হবে 25-26 V, রেকটিফায়ার থেকে লিডগুলি সিরিজে সংযুক্ত দুটি 12-ভোল্ট ব্যাটারির সাথে সংযুক্ত থাকে।

এই সহজ সার্কিটটি ব্যবহার করার সময়, ব্যাটারিগুলিকে চার্জ করা নিম্নরূপ এগিয়ে যায়: 22 V এর কম কম ভোল্টেজে, ব্যাটারিগুলি চার্জ করা খুব দুর্বলভাবে ঘটে, কারণ ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের দ্বারা কারেন্ট সীমাবদ্ধ। 7-8 মি/সেকেন্ডের বাতাসের গতিতে, জেনারেটরের তৈরি ভোল্টেজ 23-25 ​​V এর মধ্যে হবে এবং ব্যাটারি চার্জ করার একটি নিবিড় প্রক্রিয়া শুরু হবে। উচ্চ বাতাসের গতিতে, বায়ু জেনারেটরের কাজটি পাশের বেলচায় সীমাবদ্ধ থাকবে। অত্যধিক উচ্চ প্রবাহ থেকে ব্যাটারিগুলিকে (উইন্ড ফার্মের জরুরী অপারেশন চলাকালীন) রক্ষা করতে, সার্কিটে অবশ্যই 25 A এর সর্বাধিক কারেন্টের জন্য একটি ফিউজ রেট থাকতে হবে।

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, এই সাধারণ স্কিমটির একটি উল্লেখযোগ্য ত্রুটি রয়েছে - একটি শান্ত বাতাসে (4-6 মিটার/সেকেন্ড), ব্যাটারিটি কার্যত চার্জ করা হবে না এবং এটি এমন ধরণের বাতাস যা প্রায়শই সমতল ভূখণ্ডে পাওয়া যায়। হালকা বাতাসে ব্যাটারি রিচার্জ করার জন্য, আপনাকে একটি চার্জ কন্ট্রোলার ব্যবহার করতে হবে যা ব্যাটারির সামনে সংযুক্ত থাকে। চার্জ কন্ট্রোলার স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রয়োজনীয় ভোল্টেজকে রূপান্তর করবে এবং নিয়ামকটি ফিউজের চেয়েও বেশি নির্ভরযোগ্য এবং ব্যাটারিগুলিকে অতিরিক্ত চার্জ করা থেকে বাধা দেয়।

220 V AC ভোল্টেজের জন্য ডিজাইন করা গৃহস্থালী যন্ত্রপাতিগুলিকে পাওয়ার জন্য ব্যাটারি ব্যবহার করতে, 24 V DC ভোল্টেজকে উপযুক্ত শক্তিতে রূপান্তর করতে আপনার একটি অতিরিক্ত ইনভার্টারের প্রয়োজন হবে, যা সর্বোচ্চ শক্তির উপর নির্ভর করে নির্বাচন করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনি আলো, একটি কম্পিউটার বা একটি রেফ্রিজারেটরকে বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল করার সাথে সংযুক্ত করেন, তাহলে 600 ওয়াট রেট দেওয়া একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল যথেষ্ট, তবে আপনি যদি অতিরিক্ত একটি বৈদ্যুতিক ড্রিল বা সার্কুলার করাত (1500 ওয়াট) অন্তত মাঝে মাঝে ব্যবহার করার পরিকল্পনা করেন। , তাহলে আপনার 2000 W এর শক্তি সহ একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল নির্বাচন করা উচিত।

চিত্রটি আরও জটিল দেখায় বৈদ্যুতিক চিত্র: এতে, জেনারেটর থেকে কারেন্ট (1) প্রথমে তিন-ফেজ রেকটিফায়ারে সংশোধন করা হয় (2), তারপর চার্জ কন্ট্রোলার (3) দ্বারা ভোল্টেজ স্থিতিশীল হয় এবং 24 V ব্যাটারি (4) চার্জ করে। খাবারের জন্য পরিবারের যন্ত্রপাতিবৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল (5) সংযুক্ত করা হয়.

জেনারেটর থেকে স্রোত দশ অ্যাম্পিয়ারে পৌঁছায়, তাই সার্কিটের সমস্ত ডিভাইস সংযোগ করতে আপনার ব্যবহার করা উচিত তামার তার 3-4 মিমি 2 এর মোট ক্রস সেকশন সহ।

কমপক্ষে 120 a/h ব্যাটারির ক্ষমতা নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। মোট ব্যাটারির ক্ষমতা নির্ভর করবে অঞ্চলের গড় বাতাসের তীব্রতা, সেইসাথে সংযুক্ত লোডের শক্তি এবং ফ্রিকোয়েন্সির উপর। আরও সুনির্দিষ্টভাবে, বায়ু বিদ্যুৎ কেন্দ্রের অপারেশন চলাকালীন প্রয়োজনীয় ক্ষমতা জানা যাবে।

বায়ু খামার যত্ন

DIY উৎপাদনের জন্য বিবেচিত নিম্ন-গতির বায়ু জেনারেটর, একটি নিয়ম হিসাবে, কম বাতাসে ভাল শুরু হয়। বায়ু জেনারেটরের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের জন্য, আপনাকে অবশ্যই নিম্নলিখিত নিয়মগুলি মেনে চলতে হবে:

1. স্টার্টআপের দুই সপ্তাহ পর, হাল্কা বাতাসে উইন্ড জেনারেটর কমিয়ে দিন এবং সমস্ত ফাস্টেনিং চেক করুন।

বিদ্যুতের বিকল্প উৎসে ব্যবহারকারীদের ক্রমবর্ধমান আগ্রহ বোধগম্য। কেন্দ্রীভূত নেটওয়ার্কগুলির সাথে সংযোগ করার সুযোগের অভাব বিদ্যুতের সাথে আবাসন বা অস্থায়ী বাসস্থান প্রদানের অন্যান্য পদ্ধতি ব্যবহার করতে বাধ্য করে। শেয়ার ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে, যেহেতু একটি শিল্প নকশা অধিগ্রহণ একটি অত্যন্ত ব্যয়বহুল বিষয় এবং সর্বদা বেশ কার্যকর।

একটি বায়ু টারবাইন তৈরি করার সময়, একজনকে ভারী দমকা বাতাসের সম্ভাবনা বিবেচনা করা উচিত এবং তাদের থেকে কাঠামো রক্ষা করার জন্য যথাযথ ব্যবস্থা নেওয়া উচিত।

কেন আপনি শক্তিশালী বাতাস থেকে সুরক্ষা প্রয়োজন?

বায়ু জেনারেটর অপারেশনএকটি নির্দিষ্ট বায়ু শক্তির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সাধারণত, একটি প্রদত্ত অঞ্চলের জন্য সাধারণ গড় মানগুলি বিবেচনায় নেওয়া হয়। কিন্তু যখন বাতাসের প্রবাহ সমালোচনামূলক মানগুলিতে বৃদ্ধি পায়, যা কখনও কখনও কোনও এলাকায় ঘটে, তখন ডিভাইসের ব্যর্থতার ঝুঁকি থাকে এবং কিছু ক্ষেত্রে সম্পূর্ণ ধ্বংস হয়ে যায়।

তারা হয় বর্তমান (যদি অনুমোদিত ভোল্টেজ মান অতিক্রম করা হয়, একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক সক্রিয় করা হয়) বা ঘূর্ণন গতি (যান্ত্রিক ব্রেক) দ্বারা এই ধরনের ওভারলোডগুলির বিরুদ্ধে সুরক্ষা দিয়ে সজ্জিত। ঘরে তৈরি ডিজাইনঅনুরূপ ডিভাইস প্রদান করা প্রয়োজন.

উচ্চ ঘূর্ণন গতিতে, ইম্পেলার, বিশেষত তাদের সাথে সজ্জিত, একটি জাইরোস্কোপের নীতিতে কাজ করতে শুরু করে এবং ঘূর্ণনের সমতল বজায় রাখে। এই ধরনের অবস্থার অধীনে, লেজ তার কাজ করতে পারে না এবং প্রবাহ অক্ষ বরাবর যন্ত্রটিকে নির্দেশ করতে পারে, যা ভাঙ্গনের দিকে পরিচালিত করে। বাতাসের গতিবেগ খুব বেশি না হলেও এটি সম্ভব। অতএব, ইম্পেলারের গতি কমিয়ে দেয় এমন একটি ডিভাইস একটি প্রয়োজনীয় নকশা উপাদান।

ডিভাইসটি নিজে তৈরি করা কি সম্ভব?

ডিভাইস তৈরি করা বেশ সম্ভব। অধিকন্তু, এটি একটি পরম প্রয়োজনীয়তা। ব্রেকিং ডিভাইসবায়ু টারবাইনের নকশা পর্যায়ে জন্য প্রদান করা উচিত. ডিভাইসের অপারেটিং প্যারামিটারগুলি যতটা সম্ভব সাবধানে গণনা করা উচিত যাতে কাঠামোর প্রকৃত চাহিদার তুলনায় এর ক্ষমতা খুব কম না হয়।

প্রথমত, আপনাকে ব্রেকিং ডিভাইসটি বাস্তবায়নের জন্য একটি পদ্ধতি বেছে নিতে হবে। সাধারণত, এই ধরনের ডিজাইনের জন্য সহজ এবং ঝামেলা-মুক্ত যান্ত্রিক ডিভাইস ব্যবহার করা হয়, তবে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক নমুনাও তৈরি করা যেতে পারে। পছন্দটি নির্ভর করে এই অঞ্চলে কী বায়ু প্রবল হয় এবং বায়ু টারবাইনের নকশাটি কী।

সবচেয়ে সহজ বিকল্প হল রটার অক্ষের দিক ম্যানুয়ালি পরিবর্তন করা। এটি করার জন্য, আপনাকে কেবল একটি কবজা ইনস্টল করতে হবে, তবে প্রবল বাতাসে বাইরে যাওয়ার প্রয়োজন সর্বোত্তম নয় সেরা সিদ্ধান্ত. উপরন্তু, ম্যানুয়ালি থামানো সবসময় সম্ভব নয়, যেহেতু এই মুহুর্তে আপনি বাড়ি থেকে অনেক দূরে থাকতে পারেন।

পরিচালনানীতি

ইমপেলার ব্রেক করার বিভিন্ন যান্ত্রিক উপায় আছে। অনুভূমিক বায়ু টারবাইন ডিজাইনের জন্য সবচেয়ে সাধারণ বিকল্পগুলি হল:

• সাইড ব্লেড ব্যবহার করে রটারকে বাতাস থেকে দূরে সরিয়ে দেওয়া (ভাঁজ করা লেজ পদ্ধতি ব্যবহার করা বন্ধ করা);
• একটি সাইড ব্লেড ব্যবহার করে রটার ব্রেকিং।

উল্লম্ব কাঠামো সাধারণত ব্লেডের বাইরের পয়েন্টের সাথে সংযুক্ত ওজন দ্বারা ব্রেক করা হয়। ঘূর্ণন গতি বৃদ্ধির সাথে সাথে কেন্দ্রাতিগ বলের প্রভাবে তারা ব্লেডের উপর চাপ দিতে শুরু করে, তাদের ভাঁজ করতে বা বাতাসের পাশে ঘুরতে বাধ্য করে, যার ফলে ঘূর্ণনের গতি কমে যায়।

মনোযোগ!ব্রেক করার এই পদ্ধতিটি সহজ এবং সবচেয়ে কার্যকর; এটি আপনাকে ইম্পেলারের ঘূর্ণনের গতি নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়, তবে এটি শুধুমাত্র উল্লম্ব কাঠামোর জন্য প্রযোজ্য।

লেজ ভাঁজ করার পদ্ধতি

একটি ডিভাইস যা লেজ ভাঁজ করে বাতাসের প্রতিচ্ছবি প্রদান করে আপনাকে মসৃণভাবে এবং বেশ নমনীয়ভাবে রটারের ঘূর্ণনের গতি নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়। এই ধরনের সিস্টেমের অপারেশনের নীতি হল ঘূর্ণনের অক্ষের লম্ব অনুভূমিক সমতলে ইনস্টল করা একটি পার্শ্ব লিভার ব্যবহার করা। ঘূর্ণায়মান ইম্পেলার এবং বাহু কঠোরভাবে সংযুক্ত, এবং লেজটি অনুভূমিক সমতলে একটি স্প্রিং-লোডেড সুইভেল জয়েন্টের মাধ্যমে সংযুক্ত থাকে।

নামমাত্র বায়ু শক্তির মানগুলিতে, পাশের বাহুটি রটারটিকে পাশে সরাতে সক্ষম হয় না, যেহেতু লেজ এটিকে ডাউনওয়ান্ডের দিকে পরিচালিত করে। বাতাস বাড়ার সাথে সাথে পাশের ব্লেডের চাপ বৃদ্ধি পায় এবং স্প্রিং ফোর্সকে ছাড়িয়ে যায়। এই ক্ষেত্রে, রটার অক্ষ বায়ু থেকে দূরে সরে যায়, ব্লেডগুলির উপর প্রভাব হ্রাস পায় এবং রটারটি ধীর হয়ে যায়।

অন্যান্য পদ্ধতি

যান্ত্রিক ব্রেকিংয়ের দ্বিতীয় পদ্ধতিটি ডিজাইনে একই রকম, তবে পাশের ব্লেডটি ভিন্নভাবে কাজ করে - যখন বাতাস বৃদ্ধি পায়, এটি বিশেষ প্যাডের মাধ্যমে রটার অক্ষের উপর চাপ দিতে শুরু করে, এর ঘূর্ণনকে ধীর করে দেয়। এই ক্ষেত্রে, রটার এবং লেজ একই খাদ উপর ইনস্টল করা হয়, এবং বসন্ত সঙ্গে সুইভেল সংযোগ পার্শ্ব আর্ম ব্যবহার করা হয়।

স্বাভাবিক বাতাসের গতিতে, স্প্রিং লিভারটিকে অক্ষের সাথে লম্ব করে ধরে রাখে; যখন শক্তিশালী হয়, তখন এটি লেজের দিকে বিচ্যুত হতে শুরু করে, অক্ষের বিপরীতে ব্রেক প্যাড টিপে এবং ঘূর্ণনকে ধীর করে দেয়। এই বিকল্পটি ছোট ব্লেডের আকারের জন্য ভাল, যেহেতু শ্যাফ্টকে থামানোর জন্য প্রয়োগ করা বলটি অবশ্যই বেশ বড় হতে হবে। অনুশীলনে, এই বিকল্পটি শুধুমাত্র অপেক্ষাকৃত কম বাতাসের গতিতে ব্যবহৃত হয়; ভারী দমকা হওয়ার সময়, পদ্ধতিটি অকার্যকর।

যান্ত্রিক ডিভাইসগুলি ছাড়াও, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিকগুলি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। ভোল্টেজ বাড়ার সাথে সাথে, রিলেটি কাজ করতে শুরু করে, ব্রেক প্যাডগুলিকে শ্যাফটের দিকে আকর্ষণ করে।

সুরক্ষার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে এমন আরেকটি বিকল্প হল যখন খুব বেশি ভোল্টেজ ঘটে তখন সার্কিটটি খুলতে হয়।

মনোযোগ!কিছু পদ্ধতি কাঠামোর যান্ত্রিক উপাদানগুলিকে প্রভাবিত না করে শুধুমাত্র কমপ্লেক্সের বৈদ্যুতিক অংশকে রক্ষা করে। এই ধরনের পদ্ধতিগুলি হঠাৎ ভারী বাতাসের ক্ষেত্রে বায়ু টারবাইনের অখণ্ডতা নিশ্চিত করতে সক্ষম হয় না এবং যান্ত্রিক ডিভাইসগুলির সাথে একত্রে কাজ করে শুধুমাত্র অতিরিক্ত ব্যবস্থা হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।

সুরক্ষা চিত্র এবং অঙ্কন

ব্রেকিং ডিভাইসের ক্রিয়াকলাপের নীতি সম্পর্কে আরও স্পষ্ট ধারণার জন্য, আসুন কাইনেমেটিক ডায়াগ্রামটি বিবেচনা করি।

চিত্রটি দেখায় যে বসন্ত তার স্বাভাবিক অবস্থায় একই অক্ষে ঘূর্ণায়মান সমাবেশ এবং লেজ ধরে রাখে। বায়ু প্রবাহের দ্বারা সৃষ্ট শক্তি স্প্রিং এর প্রতিরোধকে অতিক্রম করে যখন গতি বৃদ্ধি পায় এবং ধীরে ধীরে রটার অক্ষের দিক পরিবর্তন করতে শুরু করে, ব্লেডের উপর বাতাসের চাপ কমে যায়, যার কারণে ঘূর্ণনের গতি কমে যায়।

এই স্কিমটি সবচেয়ে সাধারণ এবং কার্যকর। এটি বাস্তবায়ন করা সহজ এবং আপনাকে স্ক্র্যাপ উপকরণ থেকে একটি ডিভাইস তৈরি করতে দেয়। উপরন্তু, এই ব্রেক স্থাপন করা সহজ এবং একটি স্প্রিং নির্বাচন বা এর শক্তি সামঞ্জস্য করার জন্য নেমে আসে।

মনোযোগ!সর্বাধিক রটার ঘূর্ণন কোণ 40-45° অতিক্রম করার সুপারিশ করা হয় না। বড় কোণগুলি উইন্ডমিলের সম্পূর্ণ বন্ধে অবদান রাখে, যা তখন অসম, ঝোড়ো বাতাসে শুরু করতে অসুবিধা হয়।

গণনা পদ্ধতি

ব্রেকিং ডিভাইসের গণনাবেশ জটিল. এটির জন্য বিভিন্ন ডেটার প্রয়োজন হবে, যা খুঁজে পাওয়া সহজ নয়। একজন অপ্রস্তুত ব্যক্তির কাছেএই ধরনের একটি গণনা করা কঠিন এবং ত্রুটির একটি উচ্চ সম্ভাবনা আছে।

যাইহোক, যদি কোনো কারণে স্বাধীন গণনার প্রয়োজন হয়, আপনি সূত্রটি ব্যবহার করতে পারেন:

P x S x V 2 = (m x g x h) x sinα, কোথায়:

• P হল বায়ু প্রবাহ দ্বারা প্রপেলারে প্রয়োগ করা বল,
• S হল প্রপেলার ব্লেডের এলাকা,
• ভি - বাতাসের গতি,
• মি - ভর,
• g - মহাকর্ষীয় ত্বরণ (9.8),
• h হল কবজা থেকে স্প্রিং সংযুক্তি বিন্দুর দূরত্ব,
• sinα হল ঘূর্ণনের অক্ষের সাপেক্ষে লেজের প্রবণতার কোণ।

এর সাথে প্রাপ্ত মানগুলি বিবেচনায় নেওয়া উচিত স্বাধীন গণনা, সঠিক ব্যাখ্যা এবং ঘূর্ণন সময় ঘটমান প্রক্রিয়ার শারীরিক সারাংশ সম্পূর্ণ বোঝার প্রয়োজন. ভিতরে এক্ষেত্রেপর্যাপ্তভাবে সঠিক হবে না, যেহেতু একটি বায়ুকলের ক্রিয়াকলাপের সাথে সূক্ষ্ম প্রভাবগুলি বিবেচনায় নেওয়া হবে না। যাইহোক, এইভাবে গণনা করা মানগুলি ডিভাইসটি তৈরি করতে প্রয়োজনীয় মাত্রার ক্রম দিতে সক্ষম হবে।

একটি বায়ু জেনারেটর তৈরির প্রক্রিয়াপ্রচুর ব্যয়ের সাথে থাকে এবং অনেকগুলি বিভিন্ন ক্রিয়াকলাপের প্রয়োজন হয়, যা নিজেই কাঠামোটিকে ধ্বংসের সম্ভাবনা থেকে সর্বোচ্চ সুরক্ষা দিতে বাধ্য করে। যদি কমপ্লেক্সের ধ্বংস বা ব্যর্থতার একটি পূর্বাভাসযোগ্য বিপদ থাকে, তবে প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইস তৈরি এবং ব্যবহার কোনো পরিস্থিতিতে অবহেলা করা উচিত নয়।

11.08.2010, 23:22

সমীকরণের বাম পাশ।
নিউটন (P) = 0.5 * 1.23 * প্রপেলার এলাকায় বর্গমিটার * বায়ু গতি বর্গক্ষেত্রে প্রপেলারে বল করুন।
মোমেন্ট (M) Nm = P*ঘূর্ণনের কেন্দ্র থেকে প্রোপেলারের কেন্দ্রে মিটারে দূরত্বে বায়ু মাথার ঘূর্ণনের কেন্দ্রে প্রয়োগ করা হয়েছে (প্রপেলার অক্ষের স্থানচ্যুতি)।
মাথা 90 ডিগ্রি (Pi/2) = M*1.57 ঘোরানোর সময় কাজ করুন
সমীকরণের ডান দিকটি বাম পাশের সমান হতে হবে।
ডান অংশ
লেজ উত্তোলনের কাজ = mgh
মি কেজি ওজন
g - 9.81 মাধ্যাকর্ষণ
h - মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রে বিন্দুর উচ্চতা
h = লেজের কিংপিনের ঘূর্ণনের কেন্দ্র থেকে মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রে মিটারে দূরত্ব * সিনা (কিংপিন কোণের সাইন)
যদিও আমি সত্যিই বুঝতে পারি না কেন কোন স্পর্শক নেই, যদিও তারা কাছাকাছি

11.08.2010, 23:34

আমার লেজটি তীব্রভাবে ভাঁজ করে, এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য ভাঁজ করা লেজের কোণটি প্রায় 60 ডিগ্রিতে উন্মোচিত হয় না, জেনারেটরটি কারেন্ট তৈরি করা বন্ধ করে দেয়, প্রপেলারটি এতটা ধীর হয়ে যায়, দৃশ্যত এটি 45-50 ডিগ্রিতে ফোকাস করা প্রয়োজন। যাতে প্রপেলারটি দরকারী কাজ করতে থাকে - এই সব ঘটে যখন 17-23 মি/সেকেন্ডে একটি হারিকেন হয়েছিল অনেক আগে গাছ পড়েছিল

4 মিনিট পরে যোগ করা হয়েছে
সূত্রের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ, আমি শীঘ্রই একটি চিহ্ন তৈরি করব, একবার আমি আপনার বলা সমস্ত কিছু বুঝতে পেরেছি। আমি আরও দক্ষ লেজ তৈরি করতে আগ্রহী, হয়তো আমি একটি হাইড্রোলিক শক শোষক এবং বসন্ত যোগ করব, কারণ... ভাঁজ করা লেজটি উইন্ডমিলের গতি বজায় রাখতে চায় না এবং কাঙ্খিত কোণে উন্মোচন করতে চায় না, যখন এটি ব্যবহার করা যেতে পারে, হারিকেনের সময় আমার 10A অ্যামিমিটার স্কেল বন্ধ হয়ে যায়, লেজটি ভাঁজ করা হয়, কারেন্ট আবার শূন্যে নেমে যায় এবং এটি হারিকেনের সময় চক্রাকারে ঘটে, তবে আপনি এটি সর্বদা 10A দিয়ে করতে পারেন :)

11.08.2010, 23:50

আমি সত্যিই এটি এখনও বের করতে পারিনি, তবে আমি নিশ্চিত যে এটি একটি বসন্তের সাথে করা যেতে পারে। ডায়নামোমিটারটি মনে রাখবেন, আমরা এটিকে 1N ঝুলিয়ে রাখি, স্প্রিংটি 2 সেমি দ্বারা ঝুলিয়ে রেখেছিলাম, আমরা এটিকে 2N ঝুলিয়েছিলাম, এটি 4 দ্বারা ঝুলেছিল। মনে হচ্ছে এখানে এটি হওয়া উচিত, হঠাৎ অবস্থান পরিবর্তন করবেন না। আমরা এ বিষয়ে কাজ করব।

13.08.2010, 16:08

13.08.2010, 18:43

ডিমার লেজ কি স্প্রিংস ছাড়াই তার নিজের ওজনের নীচে নিজেই ফিরে আসে? আমি এটি বুঝতে পারি, একটি বায়ুকল (জেনারেটর) সর্বদা কিছু ডিগ্রী দ্বারা বিচ্যুত হয়, বাতাস যত শক্তিশালী, বিচ্যুতি তত বেশি?

13.08.2010, 23:27

আমার সন্দেহ আছে যে লেজটি বাতাস থেকে মসৃণভাবে সরে যাবে। এখানে শক্তির সমতা আছে, এবং তারা মিলে গেলেই লেজ চলে যাবে। আমি এখনও এটি অনুভব করিনি এবং এটি শুধুমাত্র স্বজ্ঞাত। বসন্ত, হ্যাঁ, মসৃণভাবে বিচ্যুত করতে পারে। আপনার আশেপাশে যারা এই ধরনের লেজ একাধিকবার তৈরি করেছেন তাদের জিজ্ঞাসা করতে হবে। মিকোলা বলা যাক।

17.08.2010, 00:35

আমি ঠিক তা করিনি। আমি অন্যদের করেছি কিন্তু বড়াই করার কিছুই নেই। স্পষ্টতই, আপনি এটিকে যেভাবে দেখেন না কেন, সবকিছু পরীক্ষা এবং যাচাই করতে হবে। আমি সম্ভবত শীতের কাছাকাছি এটি করব।

02.09.2010, 22:47

দিমা, আপনি ভাল অনুবাদ করেন, দেখুন http://www.thebackshed.com/windmill/Docs/Furling.asp

19.01.2011, 13:37

বন্ধুরা, কেউ কি আমাকে সাহায্য করতে পারেন (টেল ড্র) এবং গণনা অনুবাদ করতে? : http://www.thebackshed.com/Windmill/Docs/Furling.asp

19.01.2011, 16:03

গোগা65,
http://translate.google.ru/translate?js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=en&tl=ru&u=http%3A%2F%2Fwww.thebackshed.com%2FWindmill%2FDo cs%2FFurling .এএসপি

19.01.2011, 16:19

ভ্যালেরি, ধন্যবাদ, কিন্তু সবকিছু পরিষ্কার নয়। আপনি কি আপনার ভিজিতে লেজ গণনা করেছেন নাকি "বাল্ড" থেকে?

19.01.2011, 16:28

আমি ভ্লাদিমিরের সূত্র ব্যবহার করে গণনা করেছি।
.php?t=67

19.01.2011, 17:31

বন্ধুরা, কেউ কি আমাকে বিশেষভাবে লেজ গণনা করতে সাহায্য করতে পারেন: d=1.5m, বায়ু 20m.s. R=300W (যদি প্রয়োজন হয়)?

19.01.2011, 20:49

দেড় মিটারের জন্য, নীতিগতভাবে, কোন সুরক্ষার প্রয়োজন নেই, এবং আমার মতে, 20 m/s ওভারকিল। এই সময়ের মধ্যে সুরক্ষার আর প্রয়োজন হবে না।
আমি শুধুমাত্র শক শোষক সাহায্য করতে পারেন.

19.01.2011, 22:38

Goga65, সাবধানে পড়ুন। সেখানে সবকিছু পরিষ্কার। আবার আমি ভ্লাদিমিরকে নিয়ে আসি।
Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 তির্যক কিং পিনের অপারেশনের প্রক্রিয়াটি বিবেচনা করা যাক। পুরো সার্কিটের অপারেশনটি একটি স্ক্রু থ্রেডের অপারেশনের অনুরূপ। কাজ করার সময় স্ক্রু জোড়াস্ক্রু ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন সঞ্চালন কাজের সমতা এবং পাল্টা বল বিরুদ্ধে কাজ করা স্ক্রু পরিলক্ষিত হয়. সুতরাং, আমাদের ক্ষেত্রে প্রপেলার অক্ষের উপর প্রয়োগ করা মুহূর্তটি বাতাসের উপর নির্ভর করে এবং আমি যে টেবিলটি সরবরাহ করেছি তাতে ভালভাবে প্রতিফলিত হয়, টেবিলটি অবশ্যই মাত্রার একটি আদেশ দ্বারা সংশোধন করা প্রয়োজন, যেমন ভিক্টর আফানাসেভিচ সঠিকভাবে উল্লেখ করেছেন, ঈশ্বর তাকে আশীর্বাদ. কারণ স্ক্রুটির নড়াচড়া রৈখিকভাবে কোণের উপর নির্ভর করে, কাজটি তুলনা করার জন্য কোন কোণটি বিবেচনা করা হয় তা বিবেচ্য নয়, এর ভিত্তিতে আমরা গণনার সহজতার জন্য 90 ডিগ্রি কোণ বিবেচনা করব, 90 ডিগ্রি হল P/2 রেডিয়ান। জেনে রাখা যে প্রাথমিক অবস্থায় লেজের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রটি 2 মিটার দ্বারা সরানো হয় এবং লেজের ওজন 50 কেজি হয়, যখন সুরক্ষা 90 ডিগ্রিতে সক্রিয় করা হয়, তখন লেজের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রকে উত্থাপন করার সময় কাজটি করা হয়। 500 * 2sin a এর সমান, যেখানে a হল কিং পিনের প্রবণতার কোণ, মাথা দ্বারা করা কাজটি (সমীকরণের দ্বিতীয় দিক থেকে) P/2 দ্বারা গুণিত টেবিলের মুহুর্তের সমান হবে, তাই কিংপিনের প্রবণতা গণনা করার জন্য সাধারণ সমীকরণটি নিম্নরূপ:
M*P/2=500*2sin a
a কোণের সাপেক্ষে টেবিল থেকে যেকোনো মুহূর্তের সমীকরণটি সমাধান করার পরে, আমরা এই মুহুর্তের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ বাতাসে সুরক্ষা ট্রিগার করার জন্য রাজা পিনের প্রবণতার কোণটি পাই।

31.01.2011, 20:32

আমি একটি বুলগেরিয়ান মোটর থেকে একটি ভিজি ডিজাইন করেছি, কিন্তু এটি শেষ করিনি কারণ এটি একটি পাতলা মাস্তুলের জন্য খুব ভারী হয়ে উঠেছে, এখন আমি নকশাটি শেষ করার চেষ্টা করছি৷ আমি একটি গুণক তৈরি করার চেষ্টা করছি (1: 3.5) ) একটি কপিকল থেকে (আমার মতে থেকে ধৌতকারী যন্ত্র) এবং একটি রোলার (ভিএজেড 2108 স্যালিন ব্লক থেকে পরিণত), স্ক্রু ব্যাস 1.9 মিটার (আমাকে লেজটি গণনা করতে সাহায্য করুন, কার্যত)

31.01.2011, 21:29

আপনি গণনার উপর ভিত্তি করে লেজ তৈরি করা শুরু করতে পারেন: লেজের দৈর্ঘ্য প্রপেলারের ব্যাসার্ধের চেয়ে কম নয় এবং লেজের ক্ষেত্রফল প্রপেলারের সুইপ্ট পৃষ্ঠের 10-15%। এবং আরও গণনার জন্য, আপনাকে মাস্ট মাউন্টিং অক্ষ থেকে স্ক্রুটির সমান্তরাল সমতল এবং স্ক্রুটির সাথে সমতলটির দূরত্ব জানতে হবে। অন্য কথায়, স্ক্রু সংযুক্তি পয়েন্টের স্থানাঙ্কগুলি মাস্ট অক্ষের সাথে সম্পর্কিত।

01.02.2011, 13:39

সের্গেই, আমি ভিজি মাউন্টের মাত্রা স্কেচ করেছি।

01.02.2011, 21:58

Goga65, ফটোগুলি থেকে আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে আপনার কাছে কিংপিনকে বাম দিকে সরানোর সুযোগ রয়েছে৷ অর্থাৎ, 9 সেমি দ্বারা দূরত্ব বাড়ান। এটা ভাল. আপনার লেজ ইতিমধ্যে প্রস্তুত হলে, আপনি এটি ওজন করতে হবে। যেখানে লেজটি সংযুক্ত আছে সেখানে হাত 1 নিন। এবং লেজের ডগাটি স্কেলে রাখুন, 2 নম্বর। এবং তারপর আমি দ্রুত সবকিছু অনুমান করব।

01.02.2011, 22:17

সের্গেই, সেরিওগা নয়, আমি কিংপিন সরাতে পারব না, যদি না আমি এটি কেটে হজম করি, এবং আমি আগামীকাল লেজটি ওজন করব

01.02.2011, 22:27

অন্য দিন আমি আমার বুলগেরিয়ান খুঁজে বের করার চেষ্টা করেছি, কিন্তু এটি সেভাবে কাজ করেনি। শীতকালীন বিকল্পকর্মশালা গ্রীষ্ম থেকে ভুলে যাওয়া জিনিসের গুদাম মাত্র!

02.02.2011, 18:25

সের্গেই, লেজের ওজন করা যেমন আপনি বলেছেন - 6 কেজি + - 50 গ্রাম (হাতের সাহায্যে - ওজন পরিবর্তন হয়)

02.02.2011, 23:13

যেভাবেই হোক রাজাপিনকে কেটে ফেলতে হবে। আমরা একটি দ্বিতীয় কোণ প্রয়োজন. আরও, একই সময়ে, আপনাকে কিং পিনের সংযুক্তি পয়েন্টটি সরাতে হতে পারে যাতে এটি লেজের ওজন করে সামঞ্জস্য করা যায়। এবং এছাড়াও, দূরত্ব নির্দেশ করুন যেখানে আপনি কিংপিনের সাথে আপনার লেজ সংযুক্ত করার পরিকল্পনা করছেন...

03.02.2011, 11:52

সের্গেই, যদিও আমি এটি কাটব না (চেক ভাষায় এই কোণটি প্রায় 5-7 ডিগ্রি), আপনি কি হিসেব করতে পারেন কোন বাতাসে অপারেশনটি হবে? আমরা পরীক্ষা করব, এবং তারপরে যদি আমরা এটি আবার করি তবে উভয়ই থাকবে তত্ত্ব এবং অনুশীলন (এটি যদি ছাদে তুষার না থাকে তবে এটি ইতিমধ্যেই বাতাসে ঘুরত)

03.02.2011, 17:05

03.02.2011, 17:54

হ্যাঁ, আমি ইউটিউবে একটি ভিডিও দেখেছি যেখানে স্ক্রুটি ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরছিল এবং লেজটি ডানদিকে ছিল (স্ক্রুটির দিকে তাকিয়ে), আমি ফোরামে পড়েছিলাম যে লেজের এমন ব্যবস্থার জন্য, স্ক্রুটি ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘুরতে হবে?! কোনটা সঠিক, কে বলতে পারে?

এটা একরকম বাজে কথা।

03.02.2011, 19:01

baysun, কি আজেবাজে কথা?

আলেকজান্ডার

03.02.2011, 20:47

Goga65, যদি স্ক্রু ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরে (যদি আপনি এটিকে সামনে থেকে দেখেন), তাহলে টানটি বাম দিকে করা উচিত। এটি লেজের অবস্থান নির্ধারণ করে। এখানে ব্যাখ্যাটি খুব সহজ: জরুরী মোড়ের সময়, জাইরোস্কোপিক শক্তির কারণে প্রপেলারটি শক্তভাবে বাঁকতে শুরু করে (যা সাধারণত কিছু কারণে অবমূল্যায়ন করা হয়, তবে নিরর্থক! এগুলি খুব তাৎপর্যপূর্ণ), এবং ব্লেড ধরার ঝুঁকি রয়েছে। মাস্তুলের উপর (যদি প্রপেলারের ব্লেড বা হাব যথেষ্ট শক্ত না হয়)। লেজ ভাঁজ করার সময় উইন্ডমিলের ঘূর্ণনের সঠিক দিক দিয়ে, প্রপেলারটি উপরের দিকে কাত হওয়া উচিত, যে কোনও ক্ষেত্রে, নীচের ব্লেডের অগ্রগতি বলটি মাস্তুলের দিকে নয়, বরং এটি থেকে দূরে থাকা উচিত। এটিই সবকিছু নির্ধারণ করে।

03.02.2011, 21:16

প্রপেলারটি উপরের দিকে কাত হওয়া উচিত, যে কোনও ক্ষেত্রেই, নীচের ব্লেডের অগ্রগতি বলটি মাস্তুলের দিকে নয়, বরং এটি থেকে দূরে থাকা উচিত।
আলেকজান্ডার, আপনি কি একটু বিস্তারিত হতে পারেন? আপাতত জাইরোস্কোপটি ছেড়ে দেওয়া যাক, এটি এখানে কম পরিষ্কার। কিন্তু এই অগ্রসরতা, পুরোপুরি না. সর্বোপরি, আমাদের "শীর্ষ" এর ঘূর্ণনের অক্ষের ঘূর্ণনটি মাস্তুলের অক্ষের সাথে লম্বভাবে ঘটে, তাই আপনি যদি প্রপেলারের পাশ থেকে দেখেন এবং এটি ডানদিকে যায়, বলুন, তাহলে বাঁকানো লোড মাস্টের ডানদিকে অবস্থিত ব্লেডগুলি হ্রাস করা উচিত এবং বাম দিকে থাকা ব্লেডগুলি বৃদ্ধি করা উচিত। যে, এই precession শক্তির কারণে টার্ন থেকে অতিরিক্ত লোড অভিজ্ঞতা. কিন্তু এর সাথে আপ এবং ডাউনের কি সম্পর্ক আছে? দয়া করে ব্যাখ্যা?

আলেকজান্ডার

03.02.2011, 22:00

আপাতত জাইরোস্কোপটি ছেড়ে দেওয়া যাক, এটি এখানে কম পরিষ্কার। কিন্তু এই অগ্রসরতা, পুরোপুরি না.
তাই এটা পরিষ্কার না.
Precession হল জাইরোস্কোপের একটি সম্পত্তি এবং এটি থেকে আলাদা করা যায় না। যদি স্ক্রুটি ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরে (একই সময়ে এটি একটি জাইরোস্কোপ ডিস্ক তৈরি করে), তখন আপনি যখন এটিকে উল্লম্ব অক্ষের সাপেক্ষে ডান দিকে ঘুরানোর চেষ্টা করেন, তখন এটি নিচের দিকে কাত হতে থাকে। এটি সবচেয়ে - যাই হোক না কেন - অগ্রসরতা। তদনুসারে, বাম দিকে ঘুরলে, প্রপেলার ডিস্কটি উপরের দিকে কাত হতে চাইবে। আমরা সামনে থেকে স্ক্রু দেখছি, তাই না? আমি আশা করি যে আমরা নীচের থেকে উপরের অংশটিকে আলাদা করতে পারি (যদিও এটি অবিশ্বাস্যভাবে কঠিন, আমি বুঝতে পারি...)?
নমন লোড হিসাবে, তারা কোন ঘূর্ণন সঙ্গে হ্রাস না. তারা কেবল বাড়ছে। কারণ তারা ব্লেডের কেন্দ্রাতিগ এবং বায়ুগত শক্তির চেয়ে বহুগুণ বেশি। এবং আমাদের কাজ হল ভাঁজ করার দিকটি বেছে নেওয়া যাতে প্রপেলার মাস্তুল ধরতে না পারে।
এই জন্য পরীক্ষা করা সহজ সবচেয়ে সহজ মডেল: শুধু একটি পাতলা টিনের ডিস্ক নিন এবং এটিকে একটি বুনন সুইতে আলগাভাবে রেখে এটিকে ঘূর্ণায়মান করুন৷ এই ডিস্কটিকে এক দিক বা অন্য দিকে ঘুরিয়ে এবং একই সাথে এটি উল্লম্বের তুলনায় ঘোরানোর চেষ্টা করে, আপনি নিজের চোখে সবকিছু দেখতে পারেন এবং সেই অনুযায়ী, এটি বুঝতে পারেন।

03.02.2011, 22:21

আলেকজান্ডার, ছবিগুলোতে কি: http://www.thebackshed.com/Windmill/Docs/Furling.asp - স্ক্রু কি ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘোরে?

আলেকজান্ডার

03.02.2011, 22:26

ঘূর্ণনের দিকটি সেখানে আঁকা হয় না, তবে এটি ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘোরানো উচিত।

03.02.2011, 22:33

আলেকজান্ডার, তাই আমি এটা ভুল করছি। আমি কোথাও পড়েছিলাম এবং লিখেছিলাম যে এটি আমার চেক (কিন্তু এটি কাজ করে এবং লেজ "বাজায়") উভয়ই, এবং এখন দ্বিতীয় বুলগেরিয়ান, আমি ফ্রেমটি সঠিকভাবে ঝালাই করিনি - আমার ব্লেডগুলি ঘোরানোর জন্য কেটে ফেলা হয়েছে এক ঘন্টার জন্য. তীর, এবং মোচড় জন্য থ্রেড.

আলেকজান্ডার

03.02.2011, 22:46

Goga65, ওয়েল, এই ছোট বেশী. তারা পাত্তা দেয় না। আপনি তাদের সব দূরে নিতে হবে না. কিন্তু উইন্ডমিল বড় হওয়ার সাথে সাথেই শুরু হয়... ভিক্টর আফানাসেভিচের উইন্ডমিলের কথা কি সবার মনে আছে? এখানেই এই প্রভাবটি দুবার প্রকাশিত হয়েছিল: প্রথমবার, যখন বেলচাটি মাস্তুল স্পর্শ করেছিল এবং কিছুটা ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল, এবং দ্বিতীয়বার, যখন ব্লেডগুলি উড়ে যাওয়ার সাথে সাথে উইন্ডমিলটি ভেঙে পড়েছিল...
আমি একটি টিন ডিস্কের সাথে পরীক্ষা করার পরামর্শ দিই, যা আমি উপরে উল্লেখ করেছি। এটি যে কোনও তত্ত্বের চেয়ে ভাল।

03.02.2011, 22:58

Goga65, আমি অবশ্যই এটি পরীক্ষা করব। একটি ডিস্ক, এমনকি প্লাস্টিকের তৈরি, কেন্দ্রে একটি বাদাম সহ একটি বোল্ট থাকে এবং এই সমস্তটি সামঞ্জস্যযোগ্য গতি সহ একটি ড্রিলের মধ্যে রাখা হয়। এটা কিছু দেখানো উচিত ...

আলেকজান্ডার

03.02.2011, 23:18

সের্গেই, আপনার এমনকি একটি ড্রিলের প্রয়োজন নেই। শুধু গর্তের মধ্যে একটি পাতলা অক্ষ থ্রেড করুন এবং গর্তটি নিজেই মুক্ত হতে দিন। আপনি সঠিক দিকে আপনার হাত দিয়ে এটি ধাক্কা এবং আপনি সব প্রভাব পর্যবেক্ষণ করতে পারেন.
এবং আপনি যদি এটি একটি ড্রিলের উপর রাখেন, তবে একটি ইলাস্টিক সাসপেনশন থাকা সুবিধাজনক। ধরা যাক, একটি অক্ষের পরিবর্তে একটি অনমনীয় বসন্ত রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, একটি পুরানো ভাঁজ করা বিছানা থেকে। এটি একটি খুব চাক্ষুষ প্রদর্শন ডিভাইস তৈরি করবে।

03.02.2011, 23:57

আমি ইতিমধ্যে চেক করেছি: i_am_so_happy:... আমি নিশ্চিত করছি যে বাম দিকে ঘুরলে এবং বাম দিকে ঘুরলে, ডিস্কটি ফটো 1-এর কন্ডিশনাল মাস্টের কাছে আসে। বাম দিকে ঘোরার সময় এবং ডানদিকে বাঁক নেওয়ার সময়, ডিস্কটি শর্তসাপেক্ষ মাস্ট থেকে দূরে সরে যায় ছবির 2.: ক্ষমা:

04.02.2011, 03:48

Precession হল জাইরোস্কোপের একটি সম্পত্তি এবং এটি থেকে আলাদা করা যায় না। যদি স্ক্রুটি ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরে (একই সময়ে এটি একটি জাইরোস্কোপ ডিস্ক তৈরি করে), তখন আপনি যখন এটিকে উল্লম্ব অক্ষের সাপেক্ষে ডান দিকে ঘুরানোর চেষ্টা করেন, তখন এটি নিচের দিকে কাত হতে থাকে। এটি সবচেয়ে - যাই হোক না কেন - অগ্রসরতা।

অভিশাপ, ভাল, আমার উইন্ডমিলটি ভুলভাবে তৈরি করা হয়েছিল। :অন্যের মাথা চুলকানো:
যেমন তারা বলে: আপনি সবকিছু বিবেচনায় নিতে পারবেন না, ভুলগুলি এড়ানো যাবে না।
গ্রীষ্মে আমি এটি পরিবর্তন করব, লেজটি অন্য দিকে সরান এবং স্ক্রুটির স্থানচ্যুতি অন্য দিকে - সবকিছু অনুভূমিকভাবে মিরর করা হয়।

আমি শুধু স্পষ্ট করতে চাই যে ডান দিকে বাঁক নেওয়ার সময়, আমরা যদি সামনে থেকে প্রপেলারের দিকে তাকাই, তাহলে প্রপেলারের বাম অংশটি এগিয়ে আসছে, এবং প্রপেলারের ডান অংশটি সরে যাচ্ছে - তাই না? অন্যথায়, ঘূর্ণনের আপেক্ষিকতা বিভিন্ন বিন্দু থেকে গণনা করা যেতে পারে এবং ডানটি বামে পরিণত হবে :))

04.02.2011, 06:41

আমি শুধু স্পষ্ট করতে চাই যে ডান দিকে বাঁক নেওয়ার সময়, আমরা যদি সামনে থেকে প্রপেলারের দিকে তাকাই, তাহলে প্রপেলারের বাম অংশটি এগিয়ে আসছে, এবং প্রপেলারের ডান অংশটি সরে যাচ্ছে - তাই না? অন্যথায়, ঘূর্ণনের আপেক্ষিকতা বিভিন্ন বিন্দু থেকে গণনা করা যেতে পারে এবং ডান বামে পরিণত হবে হ্যাঁ, তবে ঘূর্ণনের দিকটিও পরিবর্তন হবে। আমাকে রিফ্রেজ করতে দিন। ঘূর্ণনের দিকে বাঁক নেওয়ার সময়, প্রপেলারটি মাস্টের বিরুদ্ধে চাপ দেয়।

04.02.2011, 06:45

ঘূর্ণনের দিকের দিকটিও আপেক্ষিক :)),
ঘড়ির কাঁটার দিকে:
ডিস্কের উপরের অংশের ঘূর্ণন - ডানদিকে,
ডিস্কের নীচে - বাম দিকে,

ডিস্কের কোন অংশে রেফারেন্স পয়েন্ট নেওয়া হয়?

04.02.2011, 06:55

আপনি যদি সবকিছু বিবেচনায় না নেন, ভুল এড়ানো যায় না। আলেকজান্ডার না থাকলে, আমরা সম্ভবত এই ঘটনাটি দীর্ঘ সময়ের জন্য জানতাম না।

04.02.2011, 07:42

যখন আপনি একটি বোতলে একটি কর্কস্ক্রু স্ক্রু করেন, তখন আমরা এটি ঘড়ির কাঁটার দিকে মোচড় দিই। এটা ডান ঘূর্ণন বা বাম ঘূর্ণন?
এটি একটি সঠিক ঘূর্ণন, আমি সমস্ত বিন্দুগুলিকে জায়গায় রাখতে চাই, এবং কোনও অস্পষ্ট ব্যাখ্যা এবং উপসংহার নেই;) সর্বত্র স্পষ্টতা থাকা উচিত যাতে আলোচনার বিষয়ের সঠিক বোঝার বিষয়ে কোনও সন্দেহ না থাকে.... কারণ আমরা এমন এক পৃথিবীতে বাস করি যেখানে সবকিছুই আপেক্ষিক;)

04.02.2011, 08:17

আলোচনার বিষয়বস্তু সঠিক বোঝার বিষয়ে কোন সন্দেহ ছিল না....কারণ আমরা এমন এক পৃথিবীতে বাস করি যেখানে সবকিছুই আপেক্ষিক। আমি কেবল এটিকে চতুর শব্দে বর্ণনা করার চেষ্টা করেছি এবং হায়, কিছুই কাজ করেনি। বাম-ডান পরিস্থিতি যাই হোক না কেন, এবং মাস্তুল উপরে থেকে আনা যেতে পারে, সমস্ত গতি প্রক্রিয়া মহাকাশে বিবেচনা করা হয়। যেখানে একটি বিন্দু, একটি লাইন এবং একটি সমতল আছে। এই ক্ষেত্রে, যখন ঘূর্ণনের অক্ষে একটি বল প্রয়োগ করা হয় তখন আমরা ডিস্কের ঘূর্ণনের অক্ষে অবস্থিত ফুলক্রামের সাথে সম্পর্কিত একটি ঘূর্ণায়মান ডিস্কে চলমান বিন্দুগুলির অবস্থান বিবেচনা করি। বল প্রয়োগের দিকে অবস্থিত ডিস্কের বিন্দুগুলি ফুলক্রাম থেকে দূরে সরে যায় এবং বিপরীত দিক থেকে কাছে যেতে থাকে। যখন একটি বিন্দু বল প্রয়োগের দিক বরাবর চলে যায়, তখন এটি সমর্থন থেকে দূরে সরে যায়। এবং প্রয়োগিত শক্তির দিকে অগ্রসর হওয়া বিন্দুগুলি সমর্থনের দিকে এগিয়ে যায়। ভো গাদা. আমি সন্ধ্যায় চেক করব। এখন কাজের জন্য দৌড়ানোর পালা।

04.02.2011, 09:29

না বন্ধুরা, আমার মতে এই সব সম্পূর্ণ বাজে কথা।
যদি ব্লেডগুলির মাস্তুলে আঘাত করার মতো বাঁকানোর প্রবণতা থাকে তবে সেগুলি যে কোনও ক্ষেত্রে খুব দুর্বল।
যতদূর আমি জানি, নিয়ম অনুযায়ী, স্ক্রুটি 3 থেকে 5 ডিগ্রি থেকে সামান্য উর্ধ্বমুখী হওয়া উচিত। এটি মাস্ট ব্লেডগুলি মাস্ট স্পর্শ করার সম্ভাবনাকে দূর করে।
এবং এটি কোথায় ঘুরবে তা বিবেচ্য নয়। কেউ যাই বলুক না কেন, কেন্দ্রাতিগ বাহিনী এখনও একটি প্লেনে প্রপেলার ছেড়ে যাওয়ার চেষ্টা করবে। প্রবল বাতাসে, প্রপেলারের চাপ সাধারণত বাম এবং ডান উভয় দিকেই সমান থাকে।

04.02.2011, 09:39

বেসুন, এটি বাজে কথা নয়, এমন একটি মুহূর্ত রয়েছে এবং পাইপ থেকে ব্লেডগুলি বাঁকতে পছন্দ করে, তাই আপনাকে সমস্ত ছোট জিনিস বিবেচনা করার চেষ্টা করতে হবে, সেগুলি যতই ছোট মনে হোক না কেন।

04.02.2011, 10:49

আমি কিছু বুঝতে পারছি না! ফটোতে সেরিওগা একজন বুলগেরিয়ান, তবে তার বিপরীত ঘূর্ণন নেই। আমি নিজেই ড্রিল চালু করতে যাচ্ছি!

04.02.2011, 11:21

আমি জানি না, হয়তো আমি ভুল, কিন্তু বৃহত্তর স্ক্রুগুলিতে, আমি মনে করি এই ধরনের ঝামেলা কোন ব্যাপার না।
এটি ছোট স্ক্রুগুলি যা পাগলের মতো ঘোরে, তবে বড়গুলির সাথে সবকিছু একটু আলাদা। সেখানে, বাতাসে, এই জাতীয় জিনিস, আমার মতে, অনুভূত হয় না।
নীতিগতভাবে, আমি অনুমান করি যে আমি আবার সমস্যায় পড়িনি, আমি আমার কাঠের স্ক্রুর উদাহরণ ব্যবহার করে তর্ক করছি।
আমি বাস্তব জীবনে পাইপ স্ক্রু দেখিনি। সম্ভবত এই ধরনের একটি জিনিস সত্যিই প্রাসঙ্গিক সেখানে.

04.02.2011, 11:52

আমি কিছু বুঝতে পারছি না!
কেন বিপরীত? শুধু ঘূর্ণন ডিস্ক বাম দিকে, তারপর ডান দিকে ঘুরান.

43 সেকেন্ড পরে যোগ করা হয়েছে
আমার নিজের কাঠের স্ক্রু উদাহরণ ব্যবহার করে.
কাঠের ব্লেড এমনভাবে বাঁকে না।

04.02.2011, 12:50

উদ্ধৃতি: Goga65 দ্বারা পোস্ট করা হয়েছে
আমি কিছু বুঝতে পারছি না!
কেন বিপরীত? শুধু ঘূর্ণন ডিস্ক বাম দিকে, তারপর ডান দিকে ঘুরান. আচ্ছা, এটা শুরু হলো কোন দিকে স্ক্রু ঘুরবে?
তাই আমি কার্ডবোর্ড থেকে একটি বৃত্ত কেটেছি, এটি একটি বসন্তের মাধ্যমে একটি ড্রিলের মধ্যে ঢোকিয়েছি এবং এটিকে মোচড় দিয়েছি, ড্রিলটি বাম এবং ডানদিকে ঘুরিয়েছি। -আসলে, বাঁক নেওয়ার সময়, বৃত্তটি কাল্পনিক মাস্তুলের দিকে বা দূরে কাত হয়। যেহেতু এটি এখানে দেখানো হয়েছে: http://www.thebackshed.com/Windmill/Docs/Furling.asp এবং যখন প্রপেলার ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরানো হয়, তখন প্রপেলারটি মাস্তুল থেকে বিচ্যুত হয়, যার মানে আমার জন্য (এবং আপনার জন্যও, ডিমা ) ভিজি সঠিকভাবে ঢালাই করা হয়!
আমার পরীক্ষা আমাকে আলেকজান্ডারের সাথে একমত হতে দেয়।

04.02.2011, 13:07

মতামত বিভক্ত ... আমি নিজেকে এটি পরীক্ষা করতে হবে :)

04.02.2011, 13:09

gda98, এটাই হবে সবচেয়ে সঠিক সিদ্ধান্ত!

04.02.2011, 13:18

হ্যাঁ, আমি চেক করেছি, সবকিছু সঠিকভাবে করা হয়েছে :)

2 মিনিট পরে যোগ করা হয়েছে
সিডিটা এক্সেলের উপর রেখে চেক করলাম। ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরার সময়, আমার উইন্ডমিল ভাঁজ করার সময়, ব্লেডগুলি মাস্তুল থেকে সরে যায়, যখন প্রপেলার বাতাসে ফিরে আসে, ব্লেডগুলি মাস্তুলের কাছে আসে... ঠিক তেমনই;)

2 মিনিট পরে যোগ করা হয়েছে
না, বিপরীতে, আমার সঠিক নয়, আমার স্ক্রু ডানদিকে ভাঁজ করে ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরে

1 মিনিট পরে যোগ করা হয়েছে
সংক্ষেপে, আমি পরে এটি একটি ড্রিলের উপর পরীক্ষা করব, অন্যথায় আমার পরীক্ষাটি এর বিশুদ্ধতা সম্পর্কে সন্দেহ উত্থাপন করে...

04.02.2011, 14:45

এখানে আমি একটি দমকা হাওয়ায় আমার ভিজির একটি ছবি তুলেছি - মনে হচ্ছে ব্লেডগুলি মাস্তুল থেকে সরে যাচ্ছে৷

আলেকজান্ডার

04.02.2011, 18:58

আপনি বলছি বিভ্রান্ত? একেবারে শুরুতে আমি বলেছিলাম যে আমরা সামনে থেকে প্রপেলারের দিকে তাকাই। অর্থাৎ আমরা উইন্ডমিলের সামনে, আমাদের পিঠে বাতাস। আপনি যখন আপনার হাতে ড্রিলটি ধরবেন, আপনি উইন্ডমিলের পিছনে আছেন। অতএব, ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘূর্ণন পর্যবেক্ষণ করার সময়, আমাদের অবশ্যই বুঝতে হবে যে এটি ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে ঘটে। দিমা ঠিকই বলেছে। এই পৃথিবীতে সবকিছুই আপেক্ষিক। (...কিন্তু এর মানে এই নয় যে কিছু কেড়ে নেওয়া দরকার, এবং কিছু কিছু পরে নিয়ে যাওয়া যেতে পারে...) অতএব, আমাদের অবশ্যই স্পষ্টভাবে একমত হতে হবে যে আমরা কোথা থেকে প্রপেলার দেখছি।
এটি বিবেচনায় নেওয়া দরকার কি না, আমরা যা বলতে পারি তা এখানে। একটি সামঞ্জস্যযোগ্য পিচ প্রপেলার সহ উইন্ডমিলগুলির জন্য, এটি বিবেচনায় নেওয়ার দরকার নেই; ভাঁজ-টেইলগুলির জন্য, এটি প্রয়োজনীয়। কারণ লেজের ভাঁজ প্রপেলারের জন্য অত্যন্ত চরম মোডে ঘটে এবং জাইরোস্কোপিক বাহিনী কেন্দ্রমুখী শক্তির চেয়ে কয়েকগুণ বেশি। একটি স্ক্রু খুব কঠোর করা মানে এটি খুব ভারী করা। এবং আরও বড় ক্ষমতা অর্জন করুন। বাহিনী যা ব্লেডের দোল ভেঙে দেয় এবং বায়ু চাকার খাদকে বাঁকানোর প্রবণতা রাখে। আপনি যদি প্রপেলারটিকে স্থিতিস্থাপক করে তোলেন তবে এটি হালকা হবে, তবে মাস্তুলে ছিঁড়ে যাওয়ার আশঙ্কা রয়েছে। সমস্ত পরিণতি সহ... এই কারণেই এই সমস্ত হট্টগোল ঘটছে প্রপেলারের ঘূর্ণনের দিককে ঘিরে এবং সেই দিকে যেখানে বাতাসের কলের স্কুয়ালের সময় ভাঁজ করা উচিত।

04.02.2011, 20:09

যতদূর আমি জানি, নিয়ম অনুযায়ী, স্ক্রুটি 3 থেকে 5 ডিগ্রি থেকে সামান্য উর্ধ্বমুখী হওয়া উচিত। এটি মাস্ট ব্লেডগুলি মাস্ট স্পর্শ করার সম্ভাবনাকে দূর করে। এবং এটি কোথায় ঘুরবে তা বিবেচ্য নয়। বায়ু প্রবাহের ব্রেক করার সময় ব্লেডের উপর যে শক্তি কাজ করে তার কারণে এটি ব্লেডটিকে স্পর্শ করা থেকে বাধা দেয় এবং প্রপেলারটি যে দিকে ঘোরে না কেন।
কেউ যাই বলুক না কেন, কেন্দ্রাতিগ বাহিনী এখনও একটি প্লেনে প্রপেলার ছেড়ে যাওয়ার চেষ্টা করবে। যার ফলে নমন হ্রাস.
প্রবল বাতাসে, প্রপেলারের চাপ, বাম দিকে হোক বা ডানদিকে, সাধারণত একই থাকে৷ আমরা এখন প্রপেলারের চাপ বিবেচনা করছি না৷ আমরা বুঝতে চাই যে কোন শক্তিগুলি (চাপ এবং কেন্দ্রাতিগ বাদে) এখনও একটি ঘূর্ণায়মান প্রপেলারের ব্লেডের উপর কাজ করে যখন এটি বাতাস থেকে টেনে আনা হয়...

10 মিনিট পরে যোগ করা হয়েছে
এবং যখন প্রপেলার ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরে, প্রপেলারটি মাস্তুল থেকে বিচ্যুত হয়, যার মানে আমি (এবং আপনিও, ডিমা) সঠিকভাবে ভিজি ঢালাই করেছি! আপনি যদি ফটো 4 দেখেন তবে এটি পরিষ্কার নয়, এবং আপনি কোন দিকে লেখেননি পালা তৈরি হয়েছিল...

এখানে আমি একটি দমকা হাওয়ায় আমার VG-এর একটি ছবি তুলেছি - দেখে মনে হচ্ছে ব্লেডগুলি মাস্তুল থেকে দূরে সরে যাচ্ছে। মাস্তুল থেকে এত দূরত্বে, আপনি আঘাতের ঝুঁকিতে নেই, ব্লেডটি ভেঙে যাওয়ার সম্ভাবনা বেশি।

20 মিনিট পরে যোগ করা হয়েছে
কারণ লেজের ভাঁজ প্রপেলারের জন্য অত্যন্ত চরম মোডে ঘটে এবং জাইরোস্কোপিক বাহিনী কেন্দ্রমুখী শক্তির চেয়ে কয়েকগুণ বেশি। একটি স্ক্রু খুব কঠোর করা মানে এটি খুব ভারী করা। এবং আরও বড় ক্ষমতা অর্জন করুন। যে বাহিনী ব্লেডের দোল ভেঙে দেয় এবং বাতাসের চাকার খাদ বাঁকানোর চেষ্টা করে। আলেকজান্ডারের প্রতি শ্রদ্ধা। আমি একবার ডিমাকে জিজ্ঞাসা করলাম আমি কি ব্যাসের প্রোপেলার শ্যাফ্ট তৈরি করব? তিনি বলেছেন যে তিনি টারবাইনের ব্যাসের 1/80 কোথাও পড়েছেন। আপনি যদি 3m নেন, তাহলে এটি 37.5mm হয়। তখনই আমার অনেক প্রশ্ন ছিল যেমন: এই চিত্রটি কোথা থেকে এসেছে? সে কি বিবেচনায় নেয়? যদি টারবাইনের ওজন হয়, তবে প্রথম সমর্থন থেকে এটি কত দূরত্বে অবস্থিত তা স্পষ্ট নয়। যদি টর্ক হয়, তাহলে ছয়-ব্লেডের দুই-ব্লেডের চেয়ে 2.5 গুণ বেশি। তবে এটি অসম্ভাব্য যে বাতাসের চাকা বাতাস থেকে দূরে সরে গেলে যে জাইরোস্কোপিক শক্তিগুলি উদ্ভূত হয় তা কেউ বিবেচনা করে। এবং আলেকজান্ডার যেমন উল্লেখ করেছেন, এই শক্তিগুলি বেশ তাৎপর্যপূর্ণ, এবং এমন জায়গায় যেখানে চাপ ঘনীভূত হয়, টর্কের সাথে মিলিত হয়, তারা কেবল খাদটি কেটে ফেলতে পারে।

আলেকজান্ডার

04.02.2011, 21:33

এই পরিসংখ্যান এমনকি কোথা থেকে এসেছে? সে কি বিবেচনায় নেয়?
এই পরিসংখ্যান কিছুটা বাড়াবাড়ি। অপ্রয়োজনীয়তা নেওয়া হয় যাতে প্রতিটি নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে শক্তি গণনা নিয়ে বিরক্ত না হয়। আপনি যদি এই নীতি দ্বারা পরিচালিত হন, তবে শক্তিটি যথেষ্ট পর্যাপ্ত হবে এবং একটি দীর্ঘ শ্যাফ্টের ক্ষেত্রে, বায়ু চাকা দ্বারা এটির বাঁক অপরিবর্তনীয় বিকৃতির দিকে পরিচালিত করবে না। যদি না, অবশ্যই, খাদটি ইস্পাত -3 দিয়ে তৈরি হয়। পূর্বে, রাশিয়ায় বায়ু টারবাইন উত্পাদিত হয়েছিল বিভিন্ন ধরনের. অন্তত তাদের একজনের জন্য আমি প্রধান শ্যাফ্ট বিয়ারিংয়ের ব্যাসের ডেটা খুঁজে বের করতে পেরেছি। এটি একটি 8 মিটার মাল্টিউইংয়ের জন্য 75 মিমি ব্যাস হিসাবে পরিণত হয়েছিল। (তারপর আমি তার বাতাসের মাথার একটি অঙ্কন খুঁজে পেয়েছি এবং সেখানে আমি শ্যাফ্টের ব্যাস দেখেছি। এটি 80 মিমি-এর একটু বেশি ছিল)। এটিও বিবেচনায় নেওয়া উচিত যে কম-গতির মাল্টি-উইংয়ে জাইরোস্কোপ মুহূর্ত থেকে শ্যাফ্টের লোড একটি উচ্চ-গতির তিন-ব্লেড বিমানের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম। যাইহোক, ফতেভ তার বইয়ে এটি উল্লেখ করেছেন।
তাই আপনি ডিমার সুপারিশ অনুযায়ী এটি করতে পারেন এবং এটি ঠিক হবে।

04.02.2011, 22:08

এটি একটি 8 মিটার মাল্টিউইংয়ের জন্য 75 মিমি ব্যাস হিসাবে পরিণত হয়েছিল। (তারপর আমি তার উইন্ড হেডের একটি অঙ্কন খুঁজে পেলাম এবং সেখানে আমি শ্যাফটের ব্যাস দেখেছি। এটি ছিল 80 মিমি-এর একটু বেশি)। আমরা যেভাবে বের করার চেষ্টা করছি তা নিশ্চিতভাবে এই মাথাটি বাতাস থেকে সরানো হয়নি। .

আলেকজান্ডার

04.02.2011, 22:40

এভাবেই তাকে তুলে নিয়ে যাওয়া হয়। যখন বাতাসের গতিবেগ 8 m/s ছাড়িয়ে যায়। অপারেটিং গতি মাত্র 25 - 35 rpm।

05.02.2011, 00:30

এখানে আপনি তর্ক করছেন, ঠিক না ভুল। আমার মতে, মাস্টের কোন দিকে প্রপেলার বসাতে হবে সেটা বিষয় নয়, কোন লেজ। প্রপেলারের ঘূর্ণনের সমতল (ব্লেড পড়ুন) মাস্তুলের দিকে বাঁকবে বা প্রপেলার মাস্তুলের চারপাশে ঘুরলে এটি থেকে দূরে থাকবে তা স্পষ্ট। প্রপেলারকে সবসময় তার অক্ষের চারপাশে বাতাসে এক দিকে ঘুরতে দিন, তা যেভাবেই হোক না কেন। ধরা যাক আমরা প্রপেলারটিকে অবস্থান করি যাতে ব্লেডগুলি মাস্তুল থেকে দূরে সরে যায় যখন আমরা এটিকে মাস্তুলের চারপাশে প্রপেলার ঘুরিয়ে বাতাস থেকে সরিয়ে দিই। কিন্তু, যখন বাতাস কিছুটা দুর্বল হয়ে যায়, তখন প্রপেলারটিকে আবার বাতাসে "প্রবর্তন" করতে হবে এবং এটি এখন মাস্টের চারপাশে ঘুরবে বিপরীত দিকেপ্রপেলারের ঘূর্ণনের একই দিকে, এবং তাই, ব্লেডগুলি মাস্টের বিরুদ্ধে চাপা হবে। বর্ণিত পরিস্থিতি ঠিক বিপরীত পুনরাবৃত্তি করা যেতে পারে, কিন্তু সারাংশ পরিবর্তন হবে না।

প্রপেলার সর্বদা এক দিকে ঘোরে, এবং মাস্তুলের চারপাশে এটি ঘোরার সাথে সাথে ব্লেডগুলি হয় মাস্তুলের দিকে চাপ দেবে বা এটি থেকে দূরে সরে যাবে।

এইভাবে, যদি আমরা এই ঘটনাটি সম্পর্কে কথা বলি, তবে সবকিছু শেষ পর্যন্ত (সরলীকৃত) ক্যান্টিলিভার বিমের নমনের গণনায় নেমে আসবে, যা ফলক। নমন মুহূর্ত ব্লেডের দৈর্ঘ্য বরাবর কাজ করা শক্তির মাত্রার উপর নির্ভর করবে। এই বলটি ব্লেডের ডগায় সর্বাধিক এবং প্রপেলারের ঘূর্ণনের অক্ষে শূন্য। এটি ব্লেডের ভর, প্রপেলারের ঘূর্ণনের কৌণিক গতি, ব্লেড উপাদানের স্থিতিস্থাপকতা এবং প্রপেলারটি মাস্তুলের চারপাশে ঘোরার ত্বরণের উপর নির্ভর করবে।

সুতরাং, যে কোনও ক্ষেত্রে, আপনাকে বাতাসের মাথাটি কিছুটা উপরের দিকে কাত করতে হবে যাতে মাস্তুল বরাবর ব্লেডগুলি স্ক্র্যাপ না হয়। তবে কতটা কাত করা যথেষ্ট - আপনাকে গুনতে হবে...

05.02.2011, 00:39

কিন্তু, যখন বাতাস কিছুটা দুর্বল হয়ে যায়, তখন প্রপেলারটিকে আবার বাতাসে "প্রবর্তন" করতে হবে এবং এটি এখন প্রপেলারের ঘূর্ণনের একই দিক দিয়ে বিপরীত দিকে মাস্টের চারপাশে ঘুরবে, এবং তাই, ব্লেড মাস্ট বিরুদ্ধে চাপা হবে.

উপরের উদ্ধৃতির মূল শব্দটি হল শব্দটি - WEAKEN, এর অর্থ হল বাতাস ছেড়ে যাওয়ার সময়, গতি বেশি হবে, এবং সেইজন্য শক্তির মুহূর্তটি যখন প্রপেলারটি বাতাসে ফিরে আসে তার চেয়ে বেশি হবে এবং এর অর্থ হল প্রপেলার মাস্তুলে আঘাত করার প্রবণতার চেয়ে ফিরে যাওয়ার সময় মাস্তুল থেকে দূরে বাঁকবে...
তবুও, আলেকজান্ডার ঠিক বলেছেন যে বাতাসের বাইরে ডিফ্লেকশন সিস্টেমের লেজটি সঠিকভাবে স্থাপন করা প্রয়োজন।

05.02.2011, 00:44

উপরের উদ্ধৃতির মূল শব্দটি হল - WEAKEN

এই সব খুব শর্তসাপেক্ষ, কারণ এই ক্ষেত্রে, জেনারেটর দ্বারা লোড করা প্রপেলারের জড়তার মুহূর্তটি বিবেচনা করা প্রয়োজন... আমি বলছি না যে আলেকজান্ডার ভুল, শুধু আমার মতে, এই ঘটনার তাত্পর্য কিছুটা অতিরঞ্জিত। .

05.02.2011, 00:46

প্রপেলার সর্বদা এক দিকে ঘোরে, এবং যখন এটি মাস্তুলের চারপাশে পিছনে ঘুরতে থাকে, তখন ব্লেডগুলি হয় মাস্তুলের বিরুদ্ধে চাপ দেবে বা এটি থেকে দূরে সরে যাবে৷ সবকিছুই একেবারে সঠিক৷ কিন্তু, বাতাস থেকে সরে যাওয়ার সময়, এর ঘূর্ণন ফ্রিকোয়েন্সি এবং বাঁক গতি ফিরে আসার চেয়ে অনেক বেশি।

05.02.2011, 00:52

কিন্তু, বাতাস থেকে সরে যাওয়ার সময়, এর ঘূর্ণন ফ্রিকোয়েন্সি এবং বাঁক গতি ফিরে আসার চেয়ে অনেক বেশি।

কিভাবে বলবো, কিভাবে বলবো... আমরা গতি কমাতে বাতাস থেকে বের করি, আর গতি বাড়ানোর জন্য বাতাসে নিয়ে আসি... আমি মনে করি না যে তারা (গতি) এত হবে " আকর্ষণীয়ভাবে" ভিন্ন।

2 মিনিট পরে যোগ করা হয়েছে
সাধারণভাবে, আমরা লেজ ভাঁজ করার কথা বলছিলাম... :sorry:

05.02.2011, 00:53

এই ঘটনার তাৎপর্য কিছুটা অতিরঞ্জিত...
না, ভিডিওটি দেখুন, আমার প্রোপেলার কীভাবে ঘোরে এবং এটি কী গতিতে বিকাশ করে এবং এর ব্যাস 2.5 মিটার;)
http://www.youtube.com/watch?v=3JQIf0adPDc&feature=player_embedded

কিন্তু এটি বাতাসে ফিরে আসে দুই গুণ কম বেগে।

05.02.2011, 00:54

আমি এখানে অন্য প্রশ্নে আগ্রহী ছিলাম, যথা। বাতাস তখনও প্রবাহিত ছিল, কিন্তু প্রপেলার সংযুক্তি বিন্দু, যখন বাঁক নেয়, তখন তার চলাচল শুরু করে, প্রথমে বাতাসের প্রায় লম্ব, এবং যখন 90 ডিগ্রির কাছে পৌঁছায়, প্রায় সমান্তরাল। পরবর্তী সমস্ত পরিণতি সহ...

06.02.2011, 23:15

কিছু কারণে সবকিছু শান্ত হয়ে গেল।
আজ কর্মক্ষেত্রে আমার একটি বিনামূল্যের মিনিট ছিল এবং আমি এই লেজ দিয়ে কী এবং কীভাবে আমার নিজের হাতে পরীক্ষা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। আপনি যা দেখছেন তা ট্যাকের উপর তৈরি করা হয়েছে এবং যে কোনও আকার যে কোনও দিকে পরিবর্তন করা যেতে পারে। এটা ঠিক যে, বরাবরের মতো, আমরা প্রথমে এটি করি এবং তারপর আমরা গণনা করি। (এটা কি ঠিক ইগর?: scratch_one-s_head :;))।
ছবি 1. আমি প্রয়োজনীয় প্রস্তুতি সংগ্রহ করেছি।
ছবি 2. সুইভেল সমাবেশ ঢালাই.
ছবি 3. আমি জেনারেটর মাউন্টটি 4 ডিগ্রি কোণে প্রত্যাশিতভাবে ঢালাই করেছি।
ছবি 4-5। দুটি প্লেনে কিং পিন।
ছবি 6. আমি এটিকে কিছুটা শক্তিশালী করেছি, তবে এটি বেশ ক্ষীণ হয়ে উঠেছে।
ছবি 7. দীর্ঘ প্রতীক্ষিত TAIL এটিই করতে শুরু করেছে...
ছবি 8. সবকিছু একসাথে রাখুন, সাধারণ দৃশ্য।
ছবি 9. সামনের দৃশ্য।
ছবি 10. সাইড ভিউ।
ছবি 11. টপ ভিউ।
ছবি 12-13। যেমনটি সঠিকভাবে উল্লেখ করা হয়েছে, সীমাবদ্ধ স্টপ সম্পর্কে কখনই ভুলে যাওয়া উচিত নয়। এর কারণে কত ভালো মিল ধ্বংস হয়েছে।
আমি আপনার মন্তব্য এবং শুভেচ্ছার জন্য অপেক্ষা করছি।:#

07.02.2011, 11:51

সের্গেই, এটি কি একটি উপহাস বা ভবিষ্যতের কাজের মডেল? ফটো 9-এ, কেন প্রারম্ভিক অবস্থায় লেজ ডানদিকে গিয়েছিল? এটি আমাদের কাছে লম্ব হওয়া উচিত।
এবং এই মডেলে আমার পরিমাপ অনুসারে স্ক্রুটি ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘোরানো উচিত।

07.02.2011, 12:40

সের্গেই, ফটো 12-এ উপরের স্টপের প্রয়োজন নেই, নীচে লেজের সীমাবদ্ধতা প্রয়োজন।

08.02.2011, 04:57

আমি মনে করি আমি একটু বুঝতে শুরু করছি। নিশ্চয়ই আমরা প্রত্যেকে, একবার নিজের হাতে একটি উইন্ডমিল তৈরি করতে চেয়েছিলাম, আমাদের যাত্রা শুরু করেছিলাম ভাল পুরানো বই এবং ব্রোশার দিয়ে যা এখন আমাদের লাইব্রেরিতে সহজেই দেখা যায়। কিন্তু অল্প সময়ের মধ্যে অনেক তথ্যের তৃষ্ণা ভাসা ভাসা জ্ঞানের দিকে নিয়ে যায়। অনেক ছোট জিনিস সহজভাবে অলক্ষিত হয়. এবার আসি এই বিষয়ে আলোচনার বিষয়ে। বায়ু চাকার সমতলের সমান্তরালে লেজ রেলকে কাত না করে লেজ ভাঁজ করা শুরু করার প্রাথমিক প্রচেষ্টা করা অসম্ভব। এই কোণটিই বায়ু শক্তি নির্ধারণ করে যেখানে বাতাসের নীচে থেকে প্রবাহ শুরু হবে। বায়ু টারবাইনের অক্ষ বরাবর কোণ বাতাসের শক্তি নির্ধারণ করে যেখানে বায়ু টারবাইন সম্পূর্ণরূপে সুরক্ষিত হবে। দ্বিতীয় প্রশ্নে। চিত্রটি স্পষ্টভাবে দেখায় যে ব্লেডগুলি কোন দিকে বেভেল করা হয়েছে এবং বাতাসের মাথা কোথায় অবস্থিত। এবং অবশেষে অগ্রগতি. আমি আশা করি অ্যানিমেশনে শীর্ষটি ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরে, অর্থাৎ এটির একটি সঠিক ঘূর্ণন রয়েছে।

09.02.2011, 18:09

প্রপেলারের অক্ষীয় চাপ সম্পর্কে একটি প্রশ্ন উঠেছিল। আমি তিনটি উত্স খুঁজে পেয়েছি এবং কিছু কারণে তারা সব চালু আউট বিভিন্ন ফলাফল. তাহলে সত্য কোথায়?

09.02.2011, 18:21

সের্গেই, যদি আপনার স্মৃতি আপনাকে হারিয়ে না ফেলে, ভ্লাদিমির, তিনি আরও বলেছিলেন যে এটি গতির (ভর্তি) উপর নির্ভর করে।

09.02.2011, 18:32

LEX, কিন্তু আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে কেউ এটিকে আমলে নেয় না। আমি মনে করি যে সমস্ত গণনাগুলি প্রবাহের সর্বাধিক হ্রাসকে বিবেচনায় নিয়ে করা হয়। আসুন শুধু বলি, কিছু বাতাসে সর্বোচ্চ KIEV। অতএব, এটি কোন ধরণের টারবাইন তা বিবেচ্য নয়...

6 মিনিট পরে যোগ করা হয়েছে
ফটো 12-এ, উপরের স্টপের প্রয়োজন নেই, নীচে লেজের সীমাবদ্ধতা প্রয়োজন। ঠিক বিপরীতটি সত্য। লেজ সম্পূর্ণরূপে ভাঁজ করা হলে সীমাবদ্ধতা প্রয়োজনীয়। যাতে ব্লেডগুলি লেজে আঘাত না করে ...

09.02.2011, 18:39

সের্গেই, আমি একটি বই থেকে সূত্রের উপর ভিত্তি করে একটি চিহ্ন তৈরি করেছি; আলেকজান্ডার আমাকে এই সূত্রগুলি দিয়েছেন।

আলেকজান্ডার

09.02.2011, 19:06

"ব্লেড"। পৃষ্ঠা 21, বার্তা 207...
.php?p=2092&postcount=207 এখানে সবকিছু বিস্তারিতভাবে চিবানো হয়েছে। কি, কিভাবে এবং কেন। এটা আশ্চর্যজনক যে আমরা কত দ্রুত সবকিছু ভুলে যাই। ডিমা চিহ্নটি তৈরি করতে যে সূত্রগুলি ব্যবহার করেছিল তা সঠিকভাবে কাজ করার সময় বায়ু চাকা দ্বারা প্রবাহের ব্রেকিংয়ের সহগকে বিবেচনা করে। মানুষ অফার করে যে অন্য সবকিছু একটি খুব সরলীকৃত হিসাব. সের্গেইর বার্তার দ্বিতীয় ছবিটি হল এটি কীভাবে একটি ফ্ল্যাট প্লাইউড কঠিন ডিস্কে চাপবে। আপনি যদি প্রথম ছবির বলটিকে দ্বিতীয়টির একটি দিয়ে ভাগ করেন তবে আপনি 0.879 পাবেন। এবং বায়ু চাকার সুইপ্ট পৃষ্ঠের লোড সহগ হল 0.888। যা বেশ কাছাকাছি। আপনি এটা খুঁজে না? দ্বিতীয় ছবিতে গণনাটি মাল্টি-উইংয়ের জন্য উপযুক্ত, যেহেতু এটিতে একটি বিশাল ফিল ফ্যাক্টর রয়েছে এবং এই কারণে, বায়ু চাকার লোডটি সমান আকারের প্লাইউড ডিস্কের কাছাকাছি। এবং উচ্চ গতির ক্ষেত্রে সামনের চাপ, স্বাভাবিকভাবেই, কম হতে দেখা যায়। আমাকে কি আরও ব্যাখ্যা করতে হবে, নাকি সবকিছু ইতিমধ্যে পরিষ্কার? :))

16.02.2011, 09:42

আমি প্রথম এই থ্রেড পুনরায় পড়া শুরু. ভালো বিষয়, প্রয়োজনীয়। এবং আমি এখনও সমস্ত বিবরণ বুঝতে চাই। বন্ধুরা সাহায্য করুন...মাথা ঘুরানোর সময় কাজ করুন 90 ডিগ্রি (Pi/2) = M*1.57 কেন 90 ডিগ্রি? এই এমনকি কোথা থেকে এসেছে? এটা ঠিক যে তাত্ত্বিকভাবে আমরা এটি 90 এর বেশি চালু করতে সক্ষম হব না। এবং কারও কতটা প্রয়োজন তা দ্বিতীয় প্রশ্ন। তাই এই সূত্রে FURL resistance = Tail Weight * Sin (ডিগ্রীতে পিভট কোণ) * Sin 45o।
হ্যাঁ এটি তার নিজের ওজনের নিচে ফিরে আসে, তবে আমি মনে করি এটি দেরিতে ফিরে আসে, তবে এটি একটি ছোট ডিগ্রী দ্বারা বিচ্যুত হয়, আমার জন্য এটি 3-5 ডিগ্রির কাছাকাছি
gda98, এগুলো কি ধরনের ডিগ্রী? যদি এটি হয়, তাহলে সবকিছু পরিষ্কার। কিন্তু যদি এটি একটি বিপরীতমুখী হয়, তাহলে এটি সম্পূর্ণ ভিন্ন...
লেজ তোলার সময় কাজ করুন = mgh m ওজন kg g - 9.81 মাধ্যাকর্ষণ h - মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রে বিন্দুর উচ্চতা h = টেল কিংপিনের ঘূর্ণনের কেন্দ্র থেকে মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রে দূরত্ব মিটারে * সিনা (সাইন অফ kingpin এর inclination কোণ) যে একই অদ্ভুত জায়গা. মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র কেন? আমরা মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রে এটি উত্তোলন করছি না, তাই না? আচ্ছা, আমি কেন আমার সাথে একটি ডায়নামোমিটার নিলাম না, আমি অনেক আগেই পরীক্ষামূলকভাবে সবকিছু পরীক্ষা করে দেখতাম।
সের্গেই, যদিও আমি এটি কাটব না (চেক ভাষায় এই কোণটি প্রায় 5-7 ডিগ্রি), আপনি কি হিসেব করতে পারেন যে অপারেশনটি কোন বাতাসে হবে? আমরা পরীক্ষা করব, এবং তারপরে যদি আমরা এটি আবার করি তবে উভয়ই থাকবে তত্ত্ব এবং অনুশীলন। এখন আপনি একটু হিসাব করতে পারেন। লেজ 1.5m*6kg*0.342(sin20)*1(sin90)=3kg। লেজ এমন শক্তি দিয়ে প্রতিহত করবে। এগিয়ে যান. 0.06 মিটার লিভারে এই 3 কেজি কাটিয়ে উঠতে আমাদের স্ক্রুতে কী শক্তি চাপতে হবে? 3/0.06 = 50 কেজি। আমরা টেবিলের দিকে তাকাই এবং দেখি যে একটি 1.9 মিটার প্রপেলারে এটি 18 মি/সেকেন্ডের বাতাসের সাথে হবে। সুতরাং, আমি যদি সবকিছু সঠিকভাবে বুঝতে পারি তবে এই বাতাস আঘাত করার আগে এটি কেবল ভাঁজ করা শুরু করবে না। আমি চেককে একপাশে রেখে যাইনি - আমি প্রথমটি এবং তারপরে দ্বিতীয় ব্লেডটি (d = 1.5 মিটার) এবং ভাসমান লেজটি ছিঁড়ে ফেলি। সাহায্য করেনি - আমার অনুমান হল এটি একটি স্টেবিলাইজার হিসাবে কাজ করে এবং বাতাসের নির্দেশিকা হিসাবে নয়, দুর্ভাগ্যবশত তারা ন্যায্য ছিল! এটি একটি লজ্জা, এটি একটি লজ্জা, কিন্তু কিংপিনকে হজম করতে হয়েছিল। এবং হারিকেনের পরে নয়, উত্থানের আগে এটি করুন। কিছু কারণে আমি আপনার কাজের জন্য দুঃখিত. কিন্তু মন খারাপ করবেন না। আসুন এটিকে আরও ভাল, আরও শক্তিশালী, আরও নির্ভরযোগ্য করে তুলি...

16.02.2011, 12:16

উদ্ধৃতি: Goga65 দ্বারা পোস্ট করা হয়েছে
আমি চেককে একপাশে ছেড়ে দেইনি - আমি প্রথমে একটি এবং তারপরে দ্বিতীয় ব্লেডটি ছিঁড়ে ফেলেছি (d = 1.5 মিটার), এবং ভাসমান লেজটি সাহায্য করেনি - আমার অনুমান যে এটি একটি স্টেবিলাইজার হিসাবে কাজ করে এবং বায়ু থেকে গাইড হিসাবে নয় দুর্ভাগ্যবশত সত্য এসেছে!
এটা লজ্জার, লজ্জার, কিন্তু কিংপিনকে হজম করতে হয়েছে। এবং হারিকেনের পরে নয়, উত্থানের আগে এটি করুন। কিছু কারণে আমি আপনার কাজের জন্য দুঃখিত. কিন্তু মন খারাপ করবেন না। আসুন এটিকে আরও ভাল, আরও শক্তিশালী, আরও নির্ভরযোগ্য করে তুলি...
চেক ভাষায়, রাজা পিনের একটি প্রবণতা কোণ 7 ডিগ্রি, আমার মতে (আমি ভ্যালেরির অটোজেন থেকে লেজটি অনুলিপি করেছি)

17.02.2011, 11:53

90 ডিগ্রি কেন? এই এমনকি কোথা থেকে এসেছে?
http://alter-energo.ru/viewtopic.php?p=22966#22966

18.02.2011, 01:31

ভ্যালেরি, এই সব চেক করা প্রয়োজন. এবং যদি কোথাও সাদা দাগ থাকে তবে আপনাকে সত্যটি খনন করতে হবে। এখানে অনেক জায়গা আছে যেগুলো আমার বোধগম্য নয়। উদাহরণস্বরূপ, কোথাও স্ক্রু থেকে মাস্ট অক্ষের দূরত্ব এবং কিং পিনের লেজের অবস্থান থেকে একই মাস্ট অক্ষের দূরত্ব বিবেচনা করা হয়নি। কিন্তু এটি একটি দুই হাত লিভার। এবং এটা ভাল যদি কাঁধ একই বা একে অপরের কাছাকাছি হয়, তারা অবহেলিত হতে পারে। যদি তারা দুটির একটি ফ্যাক্টর দ্বারা পৃথক হয়? সব পরবর্তী পরিণতি সঙ্গে. আর এরকম অনেক জায়গা আছে।

18.02.2011, 23:13

শুভেচ্ছা।

আমি এই চমৎকার ফোরাম থেকে উইন্ড ইঞ্জিন এবং উইন্ড টারবাইন বইটি ডাউনলোড করেছি এবং সংক্ষিপ্তভাবে এটি দেখেছি। সের্গেই, পিপি. 191-192 এবং পিপি. 201-212 দেখুন, আমার কাছে মনে হচ্ছে যে ফতেভ সেখানে আপনার উদ্বেগজনক সমস্যাগুলির সমাধান করেছেন..php?p=430&postcount=6

এছাড়াও, আমি ভ্লাদিমিরের বার্তাটি লক্ষ্য করেছি, যেখানে তিনি বলেছেন যে ঝুকভস্কির স্কিম অনুসারে গণনা করা স্ক্রুগুলি এবং সাবিনিনের স্কিম অনুসারে গণনা করা বিভিন্ন চাপ দেয়। http://alter-energo.ru/viewtopic.php?p=11535#11535

19.02.2011, 12:41

সের্গেই, আপনার সাহায্যের জন্য ধন্যবাদ। ফোরামে কেউ বলেছেন যে আমাদের প্রায় সবকিছুই বিংশ শতাব্দীর শুরুতে গবেষণা এবং রক্ষা করা হয়েছিল। ভ্লাদিমির লিখেছেন (পরিস্থিতি আরও খারাপ হয় যদি এই তত্ত্বগুলির কোনওটি অনুসারে প্রপেলারটি ডিজাইন করা না হয়... তারপরে কোথাও যাওয়ার নেই - আপনাকে এটির বিকাশ নিতে হবে এবং এটিকে একীভূত করতে হবে।) আমাদের গণনা, এমনকি যদি তারা নীচে নেমে আসে ঘটছে প্রক্রিয়া বোঝা, ইতিমধ্যে খারাপ না.

10.03.2011, 18:50

আমি জানি না প্রশ্নটি কোথায় লিখতে হবে, তাই আমি এটি এখানে করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি।
একটি ভাঁজ লেজ সিস্টেম সহ একটি হারিকেন থেকে একটি বায়ুকলের সুরক্ষা কতটা নির্ভরযোগ্য তা নিয়ে আগ্রহী?
আমি এখনও আগ্রহী যে এটি উচ্চ বাতাসে 3 মিটার বা তার বেশি প্রপেলারের আকার সহ একটি বায়ু টারবাইনকে নির্ভরযোগ্যভাবে রক্ষা করে, উদাহরণস্বরূপ, 15 মি. এবং তার বেশি থেকে?
যদি এই ধরনের বায়ু জেনারেটরের মালিক থাকে, অনুগ্রহ করে সাড়া দিন। লিখুন আপনার বায়ু জেনারেটর কি ধরনের বাতাস প্রতিরোধ করেছে?

10.03.2011, 23:12

আমি অভিজ্ঞদের কাছে একটি প্রশ্ন করতে চাই। কেউ কি এই ধরনের সুরক্ষা ব্যবস্থা চেষ্টা করেছে, বা তারা আপনাকে সুবিধা এবং অসুবিধা সম্পর্কে বলতে পারে?

10.03.2011, 23:58

মাখনো, আচ্ছা, ধরা কোথায়? যেমন, পুরো লেজটি ভাঁজ নয়, পুরো পালঙ্ক?

11.03.2011, 00:07

LEX, কোন ধরা আছে. শীঘ্রই আমার কাছে বায়ু সুরক্ষা সম্পর্কেও একটি প্রশ্ন থাকবে (ভাল, আমি সত্যিই এমন একটি উইন্ডমিল চাই না যা অর্ধেক ভাঁজ করে। এটি সুন্দর নয়)। তাই আমি বিকল্প বিবেচনা করছি. এই এক ঠিক আছে মনে হয়. এজন্য আমি দক্ষ লোকদের কাছ থেকে এই ডিজাইনের সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি খুঁজে পেতে চাই।

11.03.2011, 00:17

LEX, যখন শুধুমাত্র লেজটি ঘুরানো হয় এবং পুরো লেজটি নয়।

11.03.2011, 00:41

তাই স্কিম কি? ফটো থেকে এটা পরিষ্কার নয়! আপনিও আলোচনায় যোগ দিতে পারেন। ঠিক আছে, আমি কিছুই বুঝতে পারিনি, এমনকি যা উপস্থাপন করা হয়েছিল তার উদ্দেশ্যও নয়...

11.03.2011, 00:45

আরেকটি অনুরূপ প্রশ্ন যদি আপনি লেজের জন্য একটি অনমনীয় লিভার ব্যবহার করেন না, তবে উদাহরণস্বরূপ পলিপ্রোপিলিন পাইপ?এটি কি দুর্বল বাতাসেও বাতাস থেকে দূরে সরে যাবে নাকি এটি এখনও "বাতাসে নাক রাখবে" :) এবং এই ক্ষেত্রে এটিতে কী ধরণের প্লামেজ স্থাপন করা উচিত?

11.03.2011, 00:50

11.03.2011, 01:12

সিস্টেম স্বাভাবিক। আর কে হিসাব করেছে? আমি এখনও বুঝতে পারছি না কিভাবে, যদিও আমি তাকে অতিক্রম করার চেষ্টা করছি।

11.03.2011, 01:20

মাখনো, পড়ার পরে, আমি যান্ত্রিকতা বুঝতে পেরেছি, বায়ুকলটি নিজেই পাশে স্থানান্তরিত হয়, যখন বায়ু শক্তি শক্তিশালী হয়, তখন প্রপেলারটি বাঁকানো শুরু করে এবং লেজটি বাতাসে থাকে এবং প্রপেলারের তুলনায় লেজটি বাঁক নেয় (বা বরং , শুধুমাত্র লেজ, লেজের রড নিজেই গতিহীন), একটি ব্রেক ড্রাইভ এই লেজের সাথে সংযুক্ত, এই ধরনের সিস্টেম শক্তিশালী উইন্ডমিলে ব্যবহার করা যাবে না - ব্রেক প্যাডগুলি দ্রুত শেষ হয়ে যাবে এবং ব্রেকিং অদৃশ্য হয়ে যাবে, 300-500W পর্যন্ত সম্ভব, তবে আপনাকে সম্ভবত প্রতি বা দুই বছরে একবার প্যাড পরিবর্তন করতে হবে।

11.03.2011, 01:29

11.03.2011, 01:53

11.03.2011, 15:37

যদি লেজের জন্য আপনি একটি অনমনীয় লিভার ব্যবহার করেন না, তবে উদাহরণস্বরূপ একটি পলিপ্রোপিলিন পাইপ? এটা নির্ভর করে কি ধরনের পাইপ এবং কি ধরনের মিল...

11.03.2011, 16:18

11.03.2011, 20:47

বসোয়াই

12.03.2011, 00:11

বসোয়াই
পলিপ্রোপিলিনের সাথে, অন্যান্য থার্মোঅ্যাকটিভ প্লাস্টিকের মতো, শীতকালে তীব্র তুষারপাতের সাথে সমস্যা হতে পারে।

এটা আমার বারান্দায় ঘটে যে এটি শীতকালে জমে যায়। কিন্তু এটি কখনই ফেটে যায় না। সেখানে প্লাস্টিক পুরু, তাই এটি টেকসই। এবং এটি ইনস্টলেশনের জন্য সুবিধাজনক হবে। আপনাকে শুধু প্লামেজ সম্পর্কে চিন্তা করতে হবে যাতে এটি টানতে পারে। এটা ফিরে.:বাই:

12.03.2011, 00:11

আমি এখনও আগ্রহী যে এটি উচ্চ বাতাসে 3 মিটার বা তার বেশি প্রপেলারের আকার সহ একটি বায়ু টারবাইনকে নির্ভরযোগ্যভাবে রক্ষা করে, উদাহরণস্বরূপ, 15 মি. এবং তার বেশি থেকে? পূর্বে, রাশিয়ায় বিভিন্ন ধরণের বায়ুকল উত্পাদিত হয়েছিল। অন্তত তাদের একজনের জন্য আমি প্রধান শ্যাফ্ট বিয়ারিংয়ের ব্যাসের ডেটা খুঁজে বের করতে পেরেছি। এটি একটি 8 মিটার মাল্টিউইংয়ের জন্য 75 মিমি ব্যাস হিসাবে পরিণত হয়েছিল। (তারপর আমি তার বাতাসের মাথার একটি অঙ্কন খুঁজে পেয়েছি এবং সেখানে আমি শ্যাফ্টের ব্যাস দেখেছি। এটি 80 মিমি-এর একটু বেশি ছিল)।
আমরা যেভাবে বের করার চেষ্টা করছি সেভাবে অবশ্যই এই মাথাটি বাতাসের বাইরে সরানো হয়নি।
এভাবেই তাকে তুলে নিয়ে যাওয়া হয়। যখন বাতাসের গতিবেগ 8 m/s ছাড়িয়ে যায়। কাজের গতি মাত্র 25 - 35 rpm. আমি আশা করি উত্তর দিয়েছি ;)...

12.03.2011, 09:05

এটা আমার বারান্দায় ঘটে যে এটি শীতকালে জমে যায়।:বাই:

এই লোড ছাড়া হয়, কিন্তু কিভাবে এটি লোড অধীনে আচরণ করবে, এবং এমনকি আইসিং পরে?

15.03.2011, 12:05

লোড ছাড়া কেমন হবে? পাইপ সম্প্রসারণের সহজভাবে দুই প্রকার আছে। 1. রৈখিক। 2. রেডিয়াল। আমার ক্ষেত্রে, দ্বিতীয়টি। কিন্তু প্রথমটির সাথে এটি কীভাবে আচরণ করবে তা অজানা।

16.03.2011, 11:16

শুভ অপরাহ্ন দিমা, আপনার সাহায্যের জন্য আপনাকে অনেক ধন্যবাদ, আপনি আমাকে অনেক সাহায্য করেছেন। একটি ছোট 500W জেনারেটর সিরিজে সংযুক্ত 2 60Ah ব্যাটারি কাজ করে এবং চার্জ করে। এবং বাতাস 6 মি/সেকেন্ডের বেশি হলে এটি জলকে উত্তপ্ত করে। এটি উষ্ণ হবে, আমি ব্লেডগুলি আবার করব তারপর সবকিছু ঠিক হয়ে যাবে। লেজ ভাঁজ করতে হবে কি না দয়া করে বলবেন? ধন্যবাদ.

16.03.2011, 12:21

আপনি এটি ভাঁজ একটি লেজ করতে হবে?
একটি 500W উইন্ডমিলের জন্য আপনার ইতিমধ্যে এটি প্রয়োজন।

16.03.2011, 17:33

দিমা ধন্যবাদ। তাই এটা করা দরকার।

22.04.2011, 06:39

আমি একটি ভাঁজ পুচ্ছের একটি এক্সেল ফাইল পেয়েছি, এটি পরীক্ষা করা হয়নি, যে কেউ এটি পরীক্ষা করতে চান, এটি পরীক্ষা করুন এবং ফলাফল জানাতে বলুন, যদি এটি সঠিকভাবে গণনা করে তবে আমরা এটিকে লাইব্রেরিতে রাখব।

22.04.2011, 10:25

আমি ইভজেনি বয়কোর চিহ্নটি আরও পছন্দ করেছি

22.04.2011, 10:29

আমি ভাঁজ লেজের একটি এক্সেল ফাইল পেয়েছি।
আবছা, আমার লেজ তার অনুযায়ী ডিজাইন করা হয়েছে - সবকিছু পরিষ্কার!!!

19.05.2011, 10:10

19.05.2011, 10:22

19.05.2011, 10:34

gda98, ধন্যবাদ দিমা। এখনও তাড়াহুড়ো নেই। এখন আমি ব্লেডের যত্ন নেব।

22.05.2011, 15:31

আমি শুরু থেকে শেষ পর্যন্ত সবকিছু পড়েছি এবং নির্দিষ্ট কিছু খুঁজে পাইনি। আপনার কোথায় একটি পাসওয়ার্ড দরকার তা দেখতে আমি গণনা প্লেটগুলি চেষ্টা করেছি। কিভাবে মোটামুটি গণনা? এবং ভাঁজ লেজ গণনা করার জন্য কি ডেটা প্রয়োজন। আমি আবার সবকিছু করতে চাই.

22.05.2011, 17:41

পাভেল, পাসওয়ার্ড কি?

22.05.2011, 19:47

gda98, বাম দিকে একটি ক্রস আছে, আমি এটিতে ক্লিক করি এবং এটি খোলে: আপনি একটি সুরক্ষিত শীটে এই কমান্ডটি ব্যবহার করতে পারবেন না (আনপ্রোটেক্ট শীট (পরিষেবা))। আমি এটি খুললে, একটি পাসওয়ার্ড সহ একটি চিহ্ন বেরিয়ে আসে।

22.05.2011, 20:27

পাভেল, ঠিক কি টেবিল? এখানে তাদের বেশ কিছু আছে.

22.05.2011, 20:30

gda98, এই পৃষ্ঠার শেষে আমি জানি না কোনটি আমার জন্য সঠিক?

22.05.2011, 20:45

পাভেল, আপনাকে হলুদ ক্ষেত্রগুলিতে ক্রস ক্লিক করতে হবে না, আপনার ডেটা লিখুন এবং নীল ক্ষেত্রগুলিতে গণনার ফলাফল পান।

22.05.2011, 21:38

gda98, আপনাকে ধন্যবাদ। এর চেষ্টা করা যাক.

24.05.2011, 19:38

gda98, দিমা, কিছুই আসে না। ঠিক আছে. আমি ব্লেডগুলিকে বাম দিকে ঘোরাই, যাতে বাদামটি খুলতে না পারে। তাহলে লেজ কোন দিকে ঘুরতে হবে? মাঝখানে রাখলেই বা কি সম্ভব না?

24.05.2011, 21:40

আমি ব্লেডগুলিকে বাম দিকে ঘোরাই, যাতে বাদামটি খুলতে না পারে।
আপনি যদি স্ক্রুটি দেখেন তবে এটি ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরবে এবং "সঠিক" থ্রেডের সাথে বাদামটি খুলবে না।

24.05.2011, 22:03

Goga65, এটি শুধুমাত্র নির্ভরযোগ্যতার জন্য। এবং এটি কোন দিকে ঘোরে তা সম্ভবত কোন পার্থক্য করে না।

26.05.2011, 21:01

আমরা bearings নেভিগেশন লেজ জন্য একটি bushing machined. কিভাবে লেজের দৈর্ঘ্য এবং এর মাত্রা নির্ধারণ করা হয়?

28.05.2011, 12:07

"লেজ" প্রতিরক্ষা সম্পর্কে (পাশার জন্য): তথ্য NET থেকে, আমি এরকম কিছু করেছি:
লেজের দৈর্ঘ্য = বায়ু চাকার ব্যাস
পুচ্ছ এলাকা = বায়ু চাকার ক্ষেত্রফলের 10-15%
আমি ভ্যালেরা থেকে প্রবণতার কোণগুলি অনুলিপি করেছি (http://site/showthread.php?t=28&page=7)
এখানে এই বিষয়ে আরও তথ্য রয়েছে: http://evgenb.mylivepage.ru/page/Calculation_of_tail_plane

28.05.2011, 14:55

Goga65, আপনাকে ধন্যবাদ. এর পড়া যাক.

28.05.2011, 15:36

কিন্তু লেজের লিভারের দৈর্ঘ্য কি স্ক্রু এবং সুইভেল সমাবেশের মধ্যে দূরত্বের উপর নির্ভর করে না?

05.06.2011, 10:28

টার্নটেবল সম্পর্কে আমার নতুন প্রশ্ন আছে - আমি লক্ষ্য করেছি যে কিছু লোক টার্নটেবলের উপর 4-5 ডিগ্রী (উল্লম্ব) কোণে জেনারেটর রাখে। কি জন্য?
অথবা দ্বিতীয় প্রশ্ন - কেন্দ্র থেকে অনুভূমিকভাবে আপনার একটি জেনারেটর বা একটি লেজ প্রয়োজন। আমি বায়ু সুরক্ষার কথা বলছি।

05.06.2011, 11:54

আমি লক্ষ্য করেছি যে কিছু লোক একটি ঘূর্ণায়মান ইউনিটে 4-5 ডিগ্রি কোণে (উল্লম্ব) জেনারেটর স্থাপন করে। কি জন্য?
যাতে ব্লেডের টিপস মাস্তুল থেকে আরও দূরে থাকে এবং এটি স্পর্শ না করে।

05.06.2011, 12:00

gda98, কিন্তু তারপর আমরা কয়েক শতাংশ ক্ষমতা হারিয়ে ফেলি..?!

05.06.2011, 12:14

জেনারেটরগুলিকে ঘূর্ণমান ইউনিটে 4-5 ডিগ্রি কোণে রাখুন (উল্লম্বভাবে)
যাতে প্রবল বাতাসে ব্লেড মাস্তুল স্পর্শ না করে।

কেন্দ্র থেকে অনুভূমিকভাবে আপনি একটি জেনারেটর বা একটি পুচ্ছ প্রয়োজন। আমি বায়ু সুরক্ষার কথা বলছি।
উভয়

3 মিনিট পরে যোগ করা হয়েছে
কিন্তু তখন আমরা কয়েক শতাংশ ক্ষমতা হারাবো..?!
আমি 15 পর্যন্ত ডিফ্লেক্ট করেছি (যদিও যখন আমি ডিফ্লেকশন অ্যাডজাস্ট করেছি), এবং পাওয়ার হারানো লক্ষ্য করিনি।

05.06.2011, 12:31

কিন্তু তখন আমরা কয়েক শতাংশ ক্ষমতা হারাবো..?!
এক শতাংশেরও কম হারিয়ে গেছে।

06.06.2011, 19:27

এটি ব্লেড এবং মাস্টের টিপস সম্পর্কে পরিষ্কার, তবে লেজের গণনা দিয়ে এটি এখনও পরিষ্কার নয়।
.gif পুচ্ছ গণনা করার চেষ্টা করছেন..php?attachmentid=2742&d=1306566465) - যখন জেনারেটর এবং পুচ্ছ উভয়ই কেন্দ্রের সাপেক্ষে একই সময়ে স্থানান্তরিত হয় - তখন লাইনে কোন মান সন্নিবেশ করা উচিত (অফসেট)?
ছবির দ্বারা বিচার করলে, অফসেট হল বায়ু চাকার কেন্দ্র থেকে মাস্তুলের কেন্দ্রে স্থানচ্যুতি এবং যৌক্তিকভাবে, এটি মাস্তুলের কেন্দ্র থেকে লেজ এবং বায়ু চাকার স্থানচ্যুতির সমষ্টি।

06.06.2011, 20:41

06.06.2011, 21:48

প্রকৃতপক্ষে, অফসেট ক্ষতিপূরণ হিসাবে অনুবাদ করা হয়।

অফসেট অফসেট হিসাবে অনুবাদ করা হয়। ক্ষতিপূরণ দ্বিতীয় অর্থ।
আমি আপনাকে আরও দশটি অনুবাদের অর্থ দিতে পারি, কিন্তু এটি কীভাবে প্রশ্নের উত্তর দিতে সাহায্য করবে?

06.06.2011, 22:26

যৌক্তিকভাবে, এটি মাস্তুলের কেন্দ্র থেকে লেজ এবং বায়ু চাকার স্থানচ্যুতির সমষ্টি।
কোন ডিআইপি নেই, এটি টারবাইন অফসেট। এটি, প্রপেলারের চাপের শক্তির সাথে, টারবাইনের ঘূর্ণন সঁচারক বল নির্ধারণ করে, যা লেজটিকে অবশ্যই তার টর্কের সাথে প্রতিরোধ করতে হবে।

06.06.2011, 23:14

সের্গেই, আমি কি সঠিকভাবে বুঝতে পারি যে আমরা টেবিলে কেন্দ্র থেকে টারবাইন স্থানচ্যুতির দূরত্ব সন্নিবেশ করি এবং উইন্ডমিল একত্রিত করার সময় আমরা এই দূরত্ব দ্বারা টারবাইন এবং লেজের স্থান রাখি?
Sanya77, আপনি কি এই ক্ষতিপূরণের কথা বলেছেন?

07.06.2011, 03:10

ডিআইপি, এই দূরত্বে টারবাইন এবং লেজ ছড়িয়ে দেওয়ার বিষয়ে, আমি একমত নই। কিন্তু এটা আমার ব্যক্তিগত মতামত মাত্র। আমি এটা ন্যায়সঙ্গত করার চেষ্টা করব. হ্যাঁ, স্থানচ্যুতির কারণে, ঘূর্ণনের অক্ষের সাপেক্ষে টারবাইনের একটি লিভার রয়েছে এবং আমরা একটি মুহূর্ত শক্তি পাই যা টেবিলটিকে ঘোরানোর চেষ্টা করে। অন্যদিকে, আমাদের একটি লেজ সহ একটি তির্যক কিংপিন রয়েছে, যা এই মুহুর্তের জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে হবে এবং আমাদের টেবিলটিকে ঘুরতে বাধা দেওয়ার চেষ্টা করবে। কিন্তু তিনি যে শক্তি দিয়ে এটি করবেন তা তার ওজন এবং এটি skewer এর উপর কাজ করবে। পিন, একটি প্রবণতা থাকার, টেবিলের সমতলে এই শক্তির একটি অভিক্ষেপ স্থাপন করবে এবং ঘূর্ণনের অক্ষ থেকে এটি প্রয়োগের লিভারে আমরা লেজের মুহূর্তটি পাই। অর্থাৎ, আমার মতে, কিংপিন কোথায় অবস্থিত তা সত্যিই বিবেচ্য নয়। ঘূর্ণনের অক্ষ থেকে কত দূরত্বে তা গুরুত্বপূর্ণ। কিন্তু আমি আবার বলতে চাই যে এটা শুধু আমার মতামত...

07.06.2011, 10:44

এটা আবার যোগ না. চলুন ছবিটা দেখি।
টারবাইন লিভার 1 ব্যবহার করে টার্নটেবল ঘোরাতে থাকে।
ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য, আমরা লেজটিকে লিভার 2 বা 3 দিয়ে রাখি। লেজের অবস্থান পরিবর্তন করলে এর ওজনে পরিবর্তন হয়। আসুন টেবিলে ফিরে আসি - অফসেট কি?

07.06.2011, 11:38

আমিও এই লেজটা বের করতে পারি না? কিছু করা শুরু করতে হবে এবং কোথায় শুরু করবেন তা জানেন না? অনেক অজানা মাপ আছে. এগুলি কোথা থেকে পাওয়া যায় তাও স্পষ্ট নয়? উদাহরণস্বরূপ, লেজের মাত্রা (দৈর্ঘ্য প্রস্থ)? মাথা থেকে লেজ কত দূরত্বে সরাতে হবে?

07.06.2011, 11:49

07.06.2011, 12:03

আমাদের বায়ুর ঘনত্ব = 1.29 kg/m^3। লেজের এলাকা=X m^2,
বাতাসের গতি = U m/s..
লেজের লিভারের দৈর্ঘ্য =Z m.
এই সব থেকে রোটারি ইউনিটের চাপ কীভাবে গণনা করা যায় - উদাহরণস্বরূপ, এক মিটার লিভার এবং দুটি দিয়ে? এছাড়াও, প্রশ্ন হল কিভাবে প্রোপেলার লিভারের ঘূর্ণমান সমাবেশের চাপ KIEV-এর উপর নির্ভর করে? এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল যে আমি বুঝতে পারছি না.. কেন জেনারেটরটি ঘূর্ণমান সমাবেশের তুলনায় স্থানান্তরিত করা উচিত? এবং পক্ষপাত লিভারের দৈর্ঘ্য কীভাবে আমাদের সুবিধার জন্য কাজ করবে?

07.06.2011, 12:20

DIP, আমার জন্য, টেইল লিভার হল যা আমি সবুজে চিহ্নিত করেছি। এবং এটি ঘূর্ণনের অক্ষ থেকে লেজের সংযুক্তি বিন্দুর দূরত্বের উপর নির্ভর করে।
আমি অঙ্কন সম্পূর্ণ নতুন পয়েন্ট. সেগমেন্ট A হল সেগমেন্ট B এর সমান।
সেগুলো. সংযুক্তি পয়েন্টটি একই দূরত্বে ঘূর্ণনের অক্ষ থেকে সরানো হয়। আমি মনে করি না যে আমরা সেগমেন্টের প্রান্তে লেজ সংযুক্ত করার সময় একই প্রভাব পাব।

07.06.2011, 14:49

এবং আমি মনে করি এটা একই. যদি উভয় ক্ষেত্রেই কিংপিন পিছনে কাত হয়, তাহলে এই টেবিলটি এক জায়গায় দাঁড়াবে।

12 মিনিট পরে যোগ করা হয়েছে
এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল যে আমি ঠিক বুঝতে পারছি না... কেন জেনারেটরটি ঘূর্ণমান ইউনিটের তুলনায় স্থানান্তরিত করা উচিত? এবং পক্ষপাত লিভারের দৈর্ঘ্য কীভাবে আমাদের সুবিধার জন্য কাজ করবে? আচ্ছা ভাই, আমাকে দাও: scratch_one-s_head:...
লেজের সাহায্যে, আপনি কেবল প্রপেলারটিকে বাতাসের মধ্যে নির্দেশ করতে পারবেন না, তবে আপনি এটিকে বাতাসের বাইরেও সরাতে পারবেন। যখন এটি একটি নির্দিষ্ট গতি অতিক্রম করে, অবশ্যই। তবে আপনার আগে এটি করার দরকার নেই, প্রপেলারটি বাতাসের মুখোমুখি হওয়া উচিত।:hi:

07.06.2011, 15:01

আচ্ছা ভাই, আমাকে দাও: scratch_one-s_head:...
বলি... কিন্তু জেনারেটর না সরানো পর্যন্ত লেজ ভাঁজ হবে না? অথবা আপনি যদি জেনারেটর সরান, তাহলে একটি ভাঁজ লেজ তৈরি করার প্রয়োজন নেই?

07.06.2011, 15:06

কিছু করা শুরু করতে হবে এবং কোথায় শুরু করবেন তা জানেন না? অনেক অজানা মাপ আছে. এগুলি কোথা থেকে পাওয়া যায় তাও স্পষ্ট নয়? উদাহরণস্বরূপ, লেজের মাত্রা (দৈর্ঘ্য প্রস্থ)? মাথা থেকে লেজটি কত দূরত্বে সরানো উচিত?.php?t=221 আমি যা পেয়েছি তা আছে: হ্যাঁ:। সাধারণভাবে, এটি সাধারণত গৃহীত হয় যে লেজের ক্ষেত্রটি প্রপেলার দ্বারা পরিমাপ করা এলাকার 10-15% এবং মাস্তুল থেকে প্রপেলারের ব্যাস পর্যন্ত দৈর্ঘ্য হওয়া উচিত। যদিও এটি ভিন্নভাবে চিকিত্সা করা প্রয়োজন। উদাহরণস্বরূপ, আমি সবকিছু একত্রিত করেছি এবং তারপরে এটি পরিমাপ করা শুরু করেছি। :))

07.06.2011, 15:25

কিন্তু জেনারেটর না সরানো পর্যন্ত লেজ ভাঁজ হবে না? এবং তাকে কী কী বিষয় মোকাবেলা করতে হবে...
অথবা যদি আপনি জেনারেটর সরান, তাহলে একটি ভাঁজ লেজ তৈরি করার কোন প্রয়োজন নেই? আমি আশা করি এই চিত্রটি ব্যাখ্যা করবে কিভাবে এই সিস্টেম কাজ করে।

07.06.2011, 15:29

সের্গেই, আপনি ঠিক বলেছেন। ভেক্টরগুলিকে ফাঁক করার পরে, আমরা টারবাইনের লম্ব সরল রেখা বরাবর ঘূর্ণনের অক্ষ থেকে সংযুক্তি বিন্দুর দূরত্বের উপর নির্ভরতা পাই।
আমি এটা বের করেছি. এখন ব্লেডের সময় :)

07.06.2011, 17:28

সের্গেই, আপনাকে অনেক ধন্যবাদ। আমি ইতিমধ্যে এই সব একাধিকবার পড়েছি, কিন্তু নির্দিষ্ট কিছু নেই। আজ আমরা পাইপ নিয়ে এসেছি, আমি ব্লেডগুলি তৈরি করব এবং তারপরে আমরা সবকিছু ঠিকঠাক শুরু করব। আমার মাস্তুল 14 মিটার উঁচু।

07.06.2011, 19:02

আমি ইতিমধ্যেই এই সবগুলি একাধিকবার পড়েছি, কিন্তু কিছু সুনির্দিষ্ট নেই৷ তাই আমাকে এখনও এটি পরীক্ষা করতে হবে: ক্ষমা:...
আমি চেক করেছি এবং যখন প্রপেলারটি বাম দিকে ঘোরে, জেনারেটরটি মাস্টের ডানদিকে অবস্থিত ছিল। যদিও আমি যখন 0.75R দূরত্বে ব্লেডে 20 কেজি প্রয়োগ করি, তখন মাস্তুলে 15 সেন্টিমিটার বাকি ছিল। আচ্ছা, ব্লেডটিকে এমনভাবে বাঁকানোর জন্য আপনার কী ধরনের অগ্রগতি প্রয়োজন? যদিও এই প্রভাব বর্তমান। জাইরোস্কোপিক বাহিনী একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন বিষয়; আপনাকে তাদের সাথে সতর্কতা অবলম্বন করতে হবে।
এখানে আমি অস্পষ্ট সন্দেহ দ্বারা পীড়িত এবং তাদের ভয়েস করতে চাই.
4 বর্গ মিটার এলাকা নিয়ে, লেজের ক্ষেত্রফল 0.4 বর্গমিটারে পরিণত হয়েছে। মাউন্টিং অক্ষ থেকে মাস্ট অক্ষের দৈর্ঘ্য 1.6m+0.3m। লেজের ওজন 4.2 কেজি এবং ডগায় ওজন 2.6 কেজি। নীতিগতভাবে, সবকিছু ঠিক আছে এবং আমি 20 ডিগ্রি কোণে মেঝেতে পিনটি ধরি। কিন্তু আমি এই পুরো জিনিসটা যতটা দেখেছি, আমি কখনই দেখিনি যে প্রপেলারটি বাতাস থেকে সরে যাওয়ার চেষ্টা করেনি। যদিও, গোগার তুলনায়, প্রপেলারটি ক্ষেত্রফলের দিক থেকে 2 গুণ বড়, মাস্তুল থেকে 2 গুণ দূরে স্থানচ্যুত এবং লেজটি 2.3 গুণ হালকা। তাই আমি ভেবেছিলাম যে তার আরও আগে বাতাস থেকে দূরে সরে যাওয়া শুরু করা উচিত, এবং যদি আপনার এটিকে রুক্ষ করার প্রয়োজন হয় তবে এটি আরও সহজ, আমি কেবল লেজের সাথে এক ধরণের লোহার টুকরো সংযুক্ত করেছি এবং এটিই। কিন্তু আপনি দেখতে পারেন, এই ক্ষেত্রে ছিল না. এখন আপনাকে হয় লেজ হালকা করতে হবে বা কিং পিনের কাত কমাতে হবে। এভাবেই আমরা বেঁচে থাকি:unknw::sorry:...

07.06.2011, 20:27

তাই আমি ভেবেছিলাম যে তার আরও আগেই বাতাস থেকে দূরে সরে যাওয়া শুরু করা উচিত,
আমার (চেক) জন্য, আমার লেজটি স্ক্রু রেখেও পাশে সরে যেতে শুরু করে!?

11.06.2011, 00:01

11.06.2011, 02:33

আমি আমার কম্পিউটারে এটি খুঁজে পেয়েছি. আমি এটি একবার পড়েছি এবং সংরক্ষণ করেছি।
ভ্লাদিমির কোটলিয়ার দ্বারা তৈরি একটি ঝোঁক কিংপিন সহ একটি লেজের গণনা...

আমিও আমার লেজ নাড়াচ্ছি। স্টেবিলাইজারের চারপাশে প্রবাহিত প্রবাহের জন্য কী গতি নিতে হবে তা আমি ঠিক বুঝতে পারছি না। দেখা যাচ্ছে যে 67%??

11.06.2011, 03:57

আমিও আমার লেজ নাড়াচ্ছি। আমি শুধু এটা বের করতে পারছি না, আমি এখনও সংগ্রাম করছি এবং এটা বের করতে পারছি না। কিন্তু এটি লেজের কাছাকাছি প্রবাহের বেগ যা আমাকে টারবাইনের টর্কের চেয়ে কম চিন্তিত করে। আমি ব্যাখ্যা করব কেন. 0.5R পর্যন্ত নিশ্চিত, এই ধরনের কোন ব্রেকিং নেই, এবং লেজটি প্রায় এই জায়গায় অবস্থিত। তবে এটি মূল বিষয় নয়। দ্বারা এবং বড়: লেজ বড়, লিভার দীর্ঘ, স্টিয়ারিং খারাপ হবে না। কিন্তু টারবাইনের টর্কের ক্ষেত্রে ছবিটা খুব একটা ভালো নয়। গণনাকৃত প্রবাহ হ্রাস, এবং তাই প্রপেলারের উপর চাপ, যখন প্রপেলার নামমাত্র লোড করা হয় তখন ঘটে। সুতরাং দেখা যাচ্ছে যে একটি আন্ডারলোডেড প্রপেলার বাতাসে ঘুরতে থাকবে এবং সুরক্ষায় যাবে না। এবং ঈশ্বর নিষেধ লোড অদৃশ্য হয়ে যায়, কোন ব্রেকিং হবে না. আমি কি সঠিকভাবে চিন্তা করছি?

11.06.2011, 04:42

সুতরাং দেখা যাচ্ছে যে একটি আন্ডারলোডেড প্রপেলার বাতাসে ঘুরতে থাকবে এবং সুরক্ষায় যাবে না। এবং ঈশ্বর নিষেধ লোড অদৃশ্য হয়ে যায়, কোন ব্রেকিং হবে না. আমি কি সঠিকভাবে চিন্তা করছি?

ভুল. আপনি যদি চাকা থেকে মুহূর্তটি সরিয়ে না দেন তবে এর অর্থ এই নয় যে অক্ষীয় শক্তি অদৃশ্য হয়ে যাবে। জাইরোপ্লেন রটারে কিছুই খাওয়ানো হয় না এবং কিছুই নেওয়া হয় না। এবং একই সময়ে, রটার প্রতিরোধের উপরিভাগের ব্যাসের সাথে একটি ডিস্কের চেয়েও বেশি।

আমি আমার লেজ সঙ্গে কিছু বাজে কাজ করছি. মনে হচ্ছে বেশিরভাগ উইন্ড টারবাইনের রোটারগুলি মূলত প্রবাহের কোণে থাকে। বাতাসের ছায়া ছেড়ে যাওয়ার সময়ই লেজ কার্যকরভাবে কাজ করতে শুরু করে।

11.06.2011, 12:21

গণনাকৃত প্রবাহ হ্রাস, এবং তাই প্রপেলারের উপর চাপ, যখন প্রপেলার নামমাত্র লোড করা হয় তখন ঘটে। সুতরাং দেখা যাচ্ছে যে একটি আন্ডারলোডেড প্রপেলার বাতাসে ঘুরতে থাকবে এবং সুরক্ষায় যাবে না। এবং ঈশ্বর নিষেধ লোড অদৃশ্য হয়ে যায়, কোন ব্রেকিং হবে না. আমি কি সঠিকভাবে চিন্তা করছি?

এটি অন্য উপায়ে: যদি স্ক্রুটি লোড ছাড়াই ছেড়ে দেওয়া হয় এবং মুক্ত করার অনুমতি দেওয়া হয়, তবে নামমাত্র মানের তুলনায় অক্ষীয় শক্তি বৃদ্ধি পাবে এবং এটি কেবল সুরক্ষায় চলে যাবে। এবং যদি আপনি এটিকে ওভারলোড করেন তবে এটি আরও বাতাসকে অতিক্রম করার অনুমতি দেবে এবং অক্ষীয় বল কম হবে। সুতরাং এই বিষয়ে, পদার্থবিদ্যা আমাদের জন্য কাজ করে।

Gda98 তার পরীক্ষাগুলি সম্পর্কে কোথাও লিখেছেন, হয় লোড সহ বা একটি জেনারেটরের উত্তেজনা সহ, সেই পরীক্ষাগুলি থেকে এটি পরিষ্কার হয়ে যায় যে একটি ওভারলোডেড এবং আন্ডারলোডেড প্রপেলার কীভাবে আচরণ করে।

11.06.2011, 12:43

সুতরাং এই বিষয়ে, পদার্থবিদ্যা আমাদের জন্য কাজ করে, ভাল, অন্তত কিছু আমাদের জন্য কাজ করে। এবং তারপরে আমি ইতিমধ্যেই ভাবতে শুরু করেছি, কেন আমি এটি একটি সাইড ব্লেড দিয়ে করিনি? সে সেখানে দাঁড়িয়ে থাকুক বা ঘোরুক তাতে কিছু যায় আসে না। এবং আমি মনে করি না এটি করা বিশেষভাবে কঠিন ...

মনে হচ্ছে বেশিরভাগ বায়ু টারবাইনের রোটরগুলি, নীতিগতভাবে, প্রবাহের একটি কোণে। মানে, অবস্থান 3-এ?

11.06.2011, 14:32

মানে, অবস্থান 3 এ ভালো লাগে?

না, এই অঙ্কনগুলি বিশুদ্ধ বিমূর্ততা। ওয়েদার ভেনটি ক্ষণে ক্ষণে বাতাসের পাশে দাঁড়াবে শুধুমাত্র যদি এটি মাস্তুলের সাথে ঢালাই করা হয়।

2 মিনিট পরে যোগ করা হয়েছে
এটি অন্য উপায়ে: যদি স্ক্রুটি লোড ছাড়াই ছেড়ে দেওয়া হয় এবং মুক্ত করার অনুমতি দেওয়া হয়, তবে নামমাত্র মানের তুলনায় অক্ষীয় শক্তি বৃদ্ধি পাবে এবং এটি কেবল সুরক্ষায় চলে যাবে। এবং যদি আপনি এটিকে ওভারলোড করেন তবে এটি আরও বাতাসকে অতিক্রম করার অনুমতি দেবে এবং অক্ষীয় বল কম হবে। সুতরাং এই বিষয়ে, পদার্থবিদ্যা আমাদের জন্য কাজ করে ..

হ্যাঁ এটা. জেনারেটর থেকে টর্ক ছাড়া, আক্রমণের কোণ 1-1.5 ডিগ্রি না হওয়া পর্যন্ত বিপ্লবগুলি বৃদ্ধি পাবে, যা অটোরোটেশন মোডের সাথে মিলে যায়। যাইহোক, এই কোণ দ্বারা আপনি বিস্তারের গতি নির্ধারণ করতে পারেন।

11.06.2011, 22:33

জেনারেটর থেকে টর্ক ছাড়া, আক্রমণের কোণ 1-1.5 ডিগ্রি না হওয়া পর্যন্ত গতি বাড়বে। এটি ভাল হবে, কিন্তু কোণটি ধ্রুবক।

ওয়েদার ভেন ক্ষণে ক্ষণে বাতাসের পাশে দাঁড়াবে শুধুমাত্র মাস্তুলের সাথে ঢালাই করা হলে কেন? আমি এটা কিভাবে. প্রাথমিকভাবে আমি তাকে একরকম অ্যাঙ্গেল দিয়েছিলাম।

11.06.2011, 23:02

কিভাবে সঠিকভাবে একটি লেজ করতে?! আমি এটি পড়ি এবং এটি বুঝতে পারি না। তাকে ছায়ার নিচ থেকে বের করে আনার কি সত্যিই দরকার? এবং কিভাবে এটা মাস্তুল ঝালাই করা প্রয়োজন সম্পর্কে এই আজেবাজে কথা, এটা কি জন্য?

11.06.2011, 23:33

Bosoiy, আরো মনোযোগ সহকারে পড়ুন. ইলিয়া এমএসইউ ঠিক বলেছেন। যদি একটি মুহূর্ত লেজের উপর কাজ করে তবে এটি কখনই বাতাসের সাথে অগ্রসর হবে না কারণ এটিকে এই মুহুর্তটিকে প্রতিরোধ করতে হবে। এবং এই মুহূর্তটি যত ছোট হবে এবং বাতাস যত শক্তিশালী হবে, বাতাস এবং লেজের মধ্যে কোণ তত কম হবে। কিন্তু তিনি এখনও থাকবেন...

আমাদের কি সত্যিই তাকে ছায়ার নিচ থেকে বের করে আনার দরকার আছে? সবকিছু হিসাব করা হয়। এটা বলা সহজ। ছায়ায় আপনার আত্মবিশ্বাসী স্টিয়ারিংয়ের জন্য কিছু লিভারে 0.5 বর্গমি. এবং ছায়া ছাড়া 0.3 বর্গমি. একই লিভারে।

11.06.2011, 23:43

সের্গেই, কোন মুহুর্তে লেজের উপর কাজ করা রটারকে বাতাসের লম্বভাবে দাঁড়াতে বাধা দেয়?

12.06.2011, 00:14

আপনি যদি এই অবস্থানটিকে প্রারম্ভিক অবস্থান হিসাবে গ্রহণ করেন, তবে টারবাইনে কিছু চাপ উপস্থিত হওয়ার সাথে সাথে লেজটি এই মুহুর্তের জন্য ক্ষতিপূরণ দেওয়ার চেষ্টা করে অবিলম্বে পাশে চলে যাবে। কিন্তু টারবাইনটি ইতিমধ্যেই বাতাসের কিছু কোণে থাকবে, লম্ব নয়। লেজটি পাশের দিকে কতদূর সরে যায় তা নির্ভর করে এর ক্ষেত্রফল, লিভারের দৈর্ঘ্য এবং এরোডাইনামিক মানের উপর।

12.06.2011, 00:22

লেজ অবিলম্বে পাশে যেতে হবে
যা?

12.06.2011, 00:54

কারণ টারবাইনটি ভুলভাবে সংযোজিত।

12.06.2011, 01:20

তাহলে কেন এটি সরানো?

4 মিনিট পরে যোগ করা হয়েছে
এবং ছবিতে দেখা যাচ্ছে যে বৃহত্তর টারবাইন বাহুটি নিজের সাপেক্ষে লেজটিকে উপরের দিকে বাঁকানো উচিত...

12.06.2011, 01:46

আপনি এই নিবন্ধটি পড়েছেন? http://translate.google.ru/translate?js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=en&tl=ru&u=http%3A%2F%2Fwww.thebackshed.com%2FWindmill%2FDo cs%2FFurling .asp এই বিষয়টি আসলে শুরু হয়েছিল। এবং সেখানে এই ধরনের ছবি আছে। এখন আপনি নিজেই চিন্তা করুন, কেন শিফট? আপনি কেন এমন সবকিছু শুরু করেছেন তার ব্যাখ্যা সহ আগামীকাল কার্পেটে: হ্যাঁ:...

12.06.2011, 02:08

এটা সবসময় আমার কাছে মনে হয়েছিল যে মাস্টের সাথে সম্পর্কিত একটি লিভার ছাড়া একটি প্রপেলার নিজেই বাতাসের প্রবাহের ন্যূনতম প্রতিরোধের পথ খুঁজবে। সর্বোপরি, একটি লেজের অনুপস্থিতিতে, আপনি এটি চাইলেও, আপনি না চাইলেও এটি বাতাসের দিকের সমান্তরাল হয়ে যাবে! এবং যদি আমাদের ইতিমধ্যেই একটি নির্দিষ্ট মুহূর্ত থাকে, তবে কেন অন্য লিভার যোগ করে পুরো কাঠামোটিকে জটিল করবেন, যা কীভাবে গণনা করা যায় তা পরিষ্কার নয়?

12.06.2011, 02:30

এটা ঠিক, তিনি অনুসন্ধান করবেন এবং ঠিক মাস্তুলের পিছনে দাঁড়াবেন, তবে সমান্তরাল নয়, তবে বাতাসের সাথে লম্বভাবে - আপনি একটি লিওয়ার্ড বিকল্প পাবেন।

যদি বিকল্পটি বায়ুমুখী হয়, তাহলে আপনার একটি লেজ প্রয়োজন।
যদি উইন্ডওয়ার্ড প্রপেলারকে বাতাসের বাইরে সরাতে হয়, তবে লেজটি ভাঁজ করতে হবে।
লেজ ভাঁজ করার জন্য, আপনার একটি অফসেট প্রয়োজন।

1 মিনিট পরে যোগ করা হয়েছে
....অন্য একটি লিভার যোগ করে, যা কিভাবে গণনা করা যায় তা পরিষ্কার নয়?

আমরা বাহিনী এবং মুহূর্তগুলির ভারসাম্য গণনা করি, সাবধানে সবকিছুকে বীট করি - এক দিকে উড়ে যায়, অন্য দিকে কাটলেট।

12.06.2011, 05:46

আমরা বাহিনী এবং মুহূর্তগুলির ভারসাম্য গণনা করি, সাবধানে সবকিছুকে বীট করি - এক দিকে উড়ে যায়, অন্য দিকে কাটলেট।
ক্লাস petruha256, নইলে আপনি Bosom লিখুন, লিখুন, কিন্তু তিনি একই কথা বলেন. "কেন শিফট?" এবং সব এখানে :)

12.06.2011, 09:43

না, ঠিক আছে, আমি সম্পূর্ণ বোকা নই! :) এটি চিবিয়েছি, এখন আমি বুঝতে পেরেছি। :)) আপনাকে ধন্যবাদ! :)

10 মিনিট পরে যোগ করা হয়েছে
petruha256, ধরা যাক স্ক্রুটি 2m। আসলটির একটি খারাপ অনুবাদ আছে এবং অনেক কিছুই আমার কাছে অস্পষ্ট। কীভাবে লিভারের স্থানচ্যুতির জন্য গণনা করবেন?

12.06.2011, 12:04

এই প্রসঙ্গটি আসলে শুরু হয়েছিল।
আমার প্রথম চেকের লেজটি ছবির মতো সাজানো হয়েছে (কিন্তু হিসাব ছাড়াই), স্ক্রু ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরে (স্ক্রুটির দিকে তাকিয়ে)

12.06.2011, 13:26

উদ্ধৃতি:
ইলিয়া MSU থেকে বার্তা
জেনারেটর থেকে টর্ক ছাড়া, আক্রমণের কোণ 1-1.5 ডিগ্রি না হওয়া পর্যন্ত গতি বাড়বে,
এটা চমৎকার হবে, কিন্তু কোণ ধ্রুবক.

বিস্তারের সময় আক্রমণের কোণ ব্লেডগুলির ঘূর্ণনের কারণে পরিবর্তিত হবে না, তবে পেরিফেরাল গতি বৃদ্ধি পাবে এই কারণে, যেমন মূলত গতি।

12.06.2011, 14:40

petruha256, ধরা যাক স্ক্রুটি 2m। আসলটির একটি খারাপ অনুবাদ আছে এবং অনেক কিছুই আমার কাছে অস্পষ্ট। কীভাবে লিভারের স্থানচ্যুতির জন্য গণনা করবেন?

সেরকম আগাছা না পেয়ে।

(1) Fa*x*pi/2=m*g*l*sin(a)।

ফা হল স্ক্রুতে অক্ষীয় বল।
সাবিনিন অনুযায়ী (2) Fa=1.172*pi*D^2/4*1.19/2*V^2
Zhukovsky (2.1) Fa=0.888*pi*D^2/4*1.19/2*V^2 অনুযায়ী,
যেখানে D হল বাতাসের চাকার ব্যাস, V হল বাতাসের গতি;

এক্স - পছন্দসই অফসেট (অফসেট);
m - পুচ্ছ ভর;
g - বিনামূল্যে পতনের ত্বরণ;
l হল কিংপিন থেকে লেজের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের দূরত্ব;
a হল রাজা পিনের প্রবণতার কোণ।

ধরা যাক - প্রপেলারটি 2 মিটার, বাতাসের গতিতে লেজটি ভাঁজ করা উচিত = 10 m/s
আমরা Zhukovsky Fa=0.888*3.1415*2^2/4*1.19/2*10^2=165N অনুযায়ী গণনা করি

লেজের ওজন = 5 কেজি,
কিংপিন থেকে লেজের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের দূরত্ব = 2 মি,
কিংপিন কোণ = 20 ডিগ্রি

X=5*9.81*2*sin(20)/165/3.1415*2=0.129 মি.

12.06.2011, 16:07

প্রপেলারের অক্ষীয় বল কি এর KIEV-এর উপর নির্ভর করে না?

15 মিনিট পরে যোগ করা হয়েছে
লেজের ডানার ক্ষেত্রফলও দৃশ্যমান নয়। তবে এর আকারের উপরও অনেক কিছু নির্ভর করতে হবে।

12.06.2011, 16:10

নির্ভর করে, তবে বেশি নয়। যদি প্রপেলারটি এই প্রপেলারের সর্বাধিক সম্ভাব্য KIEV-তে লোড করা হয়, তাহলে আপনি এই সূত্রগুলি ব্যবহার করতে পারেন।
প্রপেলার আন্ডারলোড করা হলে, অক্ষীয় বল সহগ বৃদ্ধি পায়। সাধারণভাবে, লোড ছাড়াই এটি ঝুকভস্কির মতে 1 এবং সাবিনিনের মতে 1.3-1.35 পর্যন্ত বৃদ্ধি পাবে।
সাধারণভাবে - একটি আদর্শ স্ক্রু জন্য সূত্র।

1 মিনিট পরে যোগ করা হয়েছে
লেজের ডানার ক্ষেত্রটি একটি ভিন্ন গল্প থেকে এসেছে - যেটি বাতাসে ট্যাক্সি চালানো এবং লেজটিকে পছন্দসই দিকে রাখা উচিত এবং হারিকেন থেকে সুরক্ষার জন্য ভাঁজ দেওয়া উচিত এমনটি নয়।

12.06.2011, 16:25

petruha256, ব্যাখ্যার জন্য ধন্যবাদ :), আমরা এটি ব্যবহার করব। :)

12.06.2011, 22:04

petruha256, আপনাকেও ধন্যবাদ। এটা একটু পরিষ্কার মনে হচ্ছে। আমার কাছে একটি প্রপেলার রয়েছে যার ব্যাস দুই মিটার, স্থানচ্যুতি 0.129 মিটার, একটি লেজের ওজন 5 কেজি এবং একটি পিভট কোণ 20 ডিগ্রি। আমি কি আপনাকে সঠিকভাবে বুঝতে পেরেছি? এটি এখনও পরিষ্কার নয় যে লেজের এলাকাটি কী হওয়া উচিত? এবং যদি ডান ঘূর্ণন মানে বামে স্থানান্তরিত হয়, এবং বাম-হ্যান্ডিং মানে ডানদিকে স্থানান্তরিত হয়?

12.06.2011, 22:14

পাভেল, এটা পরিষ্কার নয় কেন আপনাকে কিংপিন থেকে লেজের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের দূরত্ব 2m করতে হবে? আচ্ছা, লেজটি নিজেই প্রায় তিন মিটার হবে... এটা কি খুব বেশি নয়?

12.06.2011, 22:36

---

ফলক আকৃতি গণনা বেশ জটিল। আমরা একটি টেমপ্লেট ব্যবহার করি (চিত্র 2, মিমিতে মাত্রা), ইতিমধ্যে বিশেষজ্ঞদের দ্বারা গণনা করা হয়েছে। টেমপ্লেটটি কাগজের একটি পুরু শীট থেকে কাটা হয়, পাইপে প্রয়োগ করা হয় এবং একটি রূপরেখা আঁকা হয়। নিয়মিত করাত বা জিগস ব্যবহার করে আপনার নিজের হাত দিয়ে ফাঁকাগুলি কাটা হয়।

আপনি 6টি ব্লেড খালি পাবেন। বায়ু চাকার দক্ষতা বাড়াতে এবং শব্দের মাত্রা কমাতে, সমস্ত কোণে পিষে ফেলা এবং পণ্যগুলির পৃষ্ঠগুলি পিষে নেওয়া প্রয়োজন। ওয়ার্কপিসের কনট্যুরের বাইরে ওয়ার্কিং গর্তের মাধ্যমে ক্ল্যাম্প বা বোল্ট দিয়ে ক্ল্যাম্প করে সমস্ত ওয়ার্কপিস একবারে প্রক্রিয়া করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

ব্লেডগুলি একটি ইস্পাত কাপলিং (বেধ 10 মিমি, ব্যাস 200 মিমি) মাধ্যমে সাইকেল মোটর বডির সাথে সংযুক্ত থাকে। ব্লেড সংযুক্ত করার জন্য 12 মিমি প্রস্থ এবং 300 মিমি দৈর্ঘ্যের ছিদ্র সহ ছয়টি ইস্পাতের স্ট্রিপগুলি ঢালাইয়ের মাধ্যমে কাপিংয়ের সাথে সংযুক্ত করা হয়।

একবার একত্রিত হলে, বায়ু চাকা সাবধানে ভারসাম্যপূর্ণ হয়। স্বতঃস্ফূর্ত ঘূর্ণন অনুমোদিত নয়। ভারসাম্য আপনার নিজের হাতে পণ্যের শেষ থেকে একটি ফাইল দিয়ে উপাদান নাকাল দ্বারা বাহিত হয়। বায়ু চাকা ইস্পাত বন্ধন স্ট্রিপ বাঁক দ্বারা ঘূর্ণন একটি সমতলে আনা হয়.

ডিভাইস তৈরি করা হচ্ছে

24 V 250 W পরামিতি সহ একটি বৈদ্যুতিক সাইকেল মোটর একটি জেনারেটর হিসাবে ব্যবহৃত হয়। অনুরূপ পণ্যের দাম 5 থেকে 15 হাজার রুবেল। আপনি সহজেই ইন্টারনেটের মাধ্যমে অর্ডার করতে পারেন।

সারণী 2. একটি 250 ওয়াট সাইকেল মোটরের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

স্পোক বেঁধে রাখার জন্য ছিদ্রের মাধ্যমে বোল্টের সাহায্যে কাপলিংটি মোটর হাউজিংয়ের সাথে সংযুক্ত থাকে। আরও যুক্তিসঙ্গত মূল্যে একটি জেনারেটর চয়ন করা বেশ সম্ভব, উদাহরণস্বরূপ, একটি বৈদ্যুতিন কম্পিউটারের টেপ ড্রাইভ থেকে স্থায়ী চুম্বক উত্তেজনা সহ একটি বৈদ্যুতিক মোটর। ডিভাইস প্যারামিটার 300 W, 36 V, 1600 rpm।

প্রয়োজনীয় বৈশিষ্ট্য সহ জেনারেটরগুলি আপনার নিজের হাতে একই উদ্দেশ্যে একটি স্বয়ংচালিত ডিভাইস থেকে তৈরি করা যেতে পারে। স্টেটর পরিবর্তন করে না; রটারটি নিওডিয়ামিয়াম চুম্বক দিয়ে সজ্জিত। জেনারেটরের এই ধরনের পরিবর্তন সম্পর্কে কারিগরদের পর্যালোচনা ইতিবাচক।

ফ্রেমে জেনারেটর ইনস্টল করা হচ্ছে

একটি সাইকেল মোটর, যখন উদ্দেশ্য হিসাবে ব্যবহার করা হয়, উল্লেখযোগ্য লোডের অধীনে কাজ করে। মোটরের নকশা শক্তির পরামিতিগুলি পণ্যটিকে ঘরে তৈরি উইন্ডমিল জেনারেটর হিসাবে ব্যবহার করার শর্ত পূরণ করে। জেনারেটর শ্যাফ্ট 10 মিমি পুরু অ্যালুমিনিয়াম খাদ থেকে হাতে তৈরি একটি ফ্রেমের সাথে থ্রেড সংযোগের মাধ্যমে সংযুক্ত থাকে। বিছানা ফ্রেমে bolted হয়.

ফ্রেমের মাত্রা এবং গর্ত স্থাপন করা নির্বাচিত জেনারেটরের মাত্রা দ্বারা নির্ধারিত হয়। ফ্রেম তৈরি করতে, 6-10 মিমি একটি ক্রস-বিভাগীয় বেধ সহ চ্যানেলের একটি অংশ নির্বাচন করা হয়। ফ্রেমের কাঠামোগত মাত্রা বাঁক ইউনিটের মাত্রার উপর নির্ভর করে।

রোটারি ইউনিট এবং বর্তমান সংগ্রাহক

বায়ুতে বায়ু জেনারেটরের ঘূর্ণন, মাস্টের উপর মাউন্ট করা এবং কন্ট্রোল ইউনিটে বিদ্যুতের সংক্রমণ ঘূর্ণন ইউনিট দ্বারা নিশ্চিত করা হয়।

1. বর্তমান সংগ্রাহকের অস্তরক অক্ষ;
2. যোগাযোগ নোড;
3. বর্তমান সংগ্রাহক;
4. ফ্রেম;
5. দৃঢ়ভাবে সংযুক্ত করা;
6. আবর্তিত ডিভাইস হাউজিং;
7. ঘূর্ণায়মান BEARINGS;
8. ঘূর্ণায়মান ডিভাইস খাদ;
9. মাস্তুল
10. বিদ্যুতের তার.

অঙ্কন এবং ফটো থেকে ঘূর্ণমান ইউনিটের নকশা বোঝা এবং আপনার নিজের হাতে প্রক্রিয়া তৈরি করা সহজ; ফাঁকা স্থানগুলির জন্য উপাদানটি ইস্পাত পাইপ। রোলার বিয়ারিংগুলি ব্যবহার করা ভাল, কারণ তারা অক্ষীয় লোডগুলির জন্য আরও প্রতিরোধী।

বর্তমান সংগ্রাহকের নকশা আর জটিল নয়।

পরিচিতি ইউনিটটি 10 ​​মিমি একটি পাশ দিয়ে একটি বর্গাকার তামার রড দিয়ে তৈরি। কমপক্ষে 4 মিমি ক্রস-সেকশন সহ একটি উত্তাপযুক্ত তামার তার তাদের সাথে সোল্ডার করা হয়।

শক্তিশালী বাতাস থেকে সুরক্ষা

ঘরে তৈরি বায়ু জেনারেটর নামমাত্র মোডে কাজ করে এমন বায়ু প্রবাহের গতি 8 মি/সেকেন্ড। উচ্চ বাতাসে, পণ্যের ক্ষতির বিরুদ্ধে সুরক্ষা প্রয়োজন। একটি নির্ভরযোগ্য সুরক্ষা ডিভাইস হ'ল হাতে তৈরি সাইড ব্লেড মেকানিজম।

ঘরে তৈরি বায়ু জেনারেটরের মতো পণ্যগুলির জন্য নামমাত্র প্রবাহ গতিতে 8 মি/সেকেন্ড, পাশের ব্লেডের চাপ সুরক্ষা স্প্রিংয়ের প্রসার্য শক্তির চেয়ে কম। বায়ু জেনারেটর কাজ করে এবং লেজ ইউনিট দ্বারা প্রবাহ বরাবর পরিচালিত হয়। যখন বায়ু চাকার প্রবাহের চাপ বৃদ্ধি পায়, তখন ব্লেড স্প্রিং সক্রিয় হয়। বায়ু চাকা ঘুরিয়ে, উত্পন্ন শক্তি হ্রাস. উচ্চ প্রবাহের হার, পাশের ব্লেডের চাপের মাধ্যমে, বায়ুর চাকাটিকে সম্পূর্ণভাবে ঘুরিয়ে দেয়, এটি প্রবাহের দিকের সমান্তরালে সেট করে এবং শক্তি উৎপাদন বন্ধ হয়ে যায়।

বৈদ্যুতিক চিত্র

বৈদ্যুতিক সার্কিট নিম্নলিখিত উপাদানগুলি থেকে একত্রিত হয়:

জেনারেটর (সাইকেল মোটর);

নিয়ন্ত্রণ ইউনিট;

ব্যাটারি;

পাওয়ার এবং সুইচিং তারগুলি।

কন্ট্রোল ইউনিটকে অবশ্যই প্রদান করতে হবে এই বিষয়টি বিবেচনায় নিয়ে উপরের পরিকল্পিত চিত্রটি চূড়ান্ত করা হচ্ছে:

চার্জিং কারেন্টকে গ্রহণযোগ্য মানগুলিতে সীমিত করে ব্যাটারি চার্জ করা;

ব্যাটারি চার্জ করার সময় একটি ব্যালাস্ট লোডকে জেনারেটিং ডিভাইসের সাথে সংযুক্ত করা, চাকা পেডলিং বাদ দিয়ে;

বৈদ্যুতিক ব্রেকিং মোড, বায়ু জেনারেটর বন্ধ করা।

উইন্ড টারবাইন মাস্ট

বায়ু জেনারেটরের জন্য মাস্ট 100 মিমি এবং তার বেশি ব্যাস সহ ধাতব পাইপ হতে পারে। খোলা জায়গায় ন্যূনতম মাস্টের উচ্চতা 6 মিটার। যদি কোন খোলা জায়গা না থাকে, তাহলে টাওয়ারের ভিত্তি থেকে 30 মিটার ব্যাসার্ধের মধ্যে বাধাগুলির উচ্চতার বিপরীতে মাস্তুলের উচ্চতা 1 মিটার বৃদ্ধি পায়।

মাস্তুলের সাথে একত্রিত উইন্ডমিলের ওজন বেশ তাৎপর্যপূর্ণ, যার জন্য একটি কাউন্টারওয়েট ব্যবহার করা প্রয়োজন, যা মাস্ট ইনস্টল করার এবং কমানোর প্রক্রিয়া এবং মেরামতের কাজকে সহজতর করবে। আপনি নিজের তৈরি মাস্টের উচ্চতা যত বেশি হবে, আপনার ঘরে তৈরি পণ্যের উপাদানগুলি বায়ু প্রবাহের সংস্পর্শে আসবে। কারিগরদের পর্যালোচনাগুলি মাস্ট উচ্চতার প্রতি 5.5 মিটারে গাই তারগুলি ইনস্টল করার পরামর্শ দেয়। মাস্টের উচ্চতার কমপক্ষে 50% ব্যাসার্ধ বরাবর নোঙ্গর সহ ঘরে তৈরি গাই তারগুলি মাটির সাথে সংযুক্ত থাকে।

ফটো একটি সমাপ্ত বাড়িতে বায়ু জেনারেটর দেখায়. ঘূর্ণায়মান উইন্ড হুইল, জেনারেটর, এটি যে বৈদ্যুতিক ভোল্টেজ তৈরি করে এবং আবহাওয়ার অবস্থার পরিবর্তন ঘরের তৈরি ডিভাইসগুলিকে বিপজ্জনক প্রক্রিয়া করে তোলে। বাড়িতে তৈরি পণ্য পরিচালনা এবং মেরামত করার সময় চরম সতর্কতা অবলম্বন করুন। নির্ভরযোগ্যভাবে মাস্তুল গ্রাউন্ড নিশ্চিত করুন.