Schody.  Vstupní skupina.  Materiály.  Dveře.  Zámky.  Design

Schody. Vstupní skupina. Materiály. Dveře. Zámky. Design

» Co platí pro vodní stavby. Hydraulická konstrukce

Co platí pro vodní stavby. Hydraulická konstrukce

Rýže. 5.1. Rozmístění vodozádržných vodních staveb po celém území Ruská Federace

Složení ruského vodohospodářského komplexu

Vodohospodářský komplex Ruské federace zahrnuje přes 65 tisíc vodních děl (HTS), z nichž významnou část tvoří vodní tlakové stavby malých a středních nádrží a 37 velkých vodohospodářských systémů sloužících k mezipovodňovému přerozdělení toku řek z. oblasti s nadměrným průtokem řeky do oblastí s deficitem. Celková délka překládacích kanálů je více než 3 tisíce km, objem převáděného toku je asi 17 miliard metrů krychlových. m

K regulaci průtoku řeky bylo vybudováno asi 30 tisíc nádrží a rybníků o celkové kapacitě více než 800 miliard metrů krychlových. m, včetně 2290 nádrží o objemu přes 1 milion metrů krychlových. m každý, z toho 110 největších s objemem přes 100 milionů metrů krychlových. m každý. K ochraně sídel, hospodářských zařízení a zemědělských pozemků bylo vybudováno přes 10 tisíc km ochranných vodních hrází a šachet.

Rozdělení nejvýznamnějších vodních staveb (komplexů) podle spolkových okresů a spolkových subjektů je uvedeno v stůl.

5.1

Tabulka 5.1
Seznam vodních staveb vč. bez vlastníka, podle předmětu

Ruská Federace

Předmět Ruské federace

Počet GTS

Vč. hydraulické stavby bez vlastníka

V Rusku jako celku

Centrální federální okruh

moskevský region

oblast Belgorod

Brjanská oblast

Vladimírský kraj

Voroněžská oblast

Ivanovská oblast

oblast Kaluga

Kostromská oblast

Kurská oblast

Lipecká oblast

Oblast Oryol

Rjazaňská oblast

Smolenská oblast

Tambovská oblast

Tverská oblast

Region Tula

Jaroslavlská oblast

Severozápadní federální okruh

Oblast Vologda

republika Karelia

Murmanská oblast

Arhangelská oblast Nenets

autonomní oblasti

republika Komi

Pskovská oblast

Novgorodská oblast

Kaliningradská oblast

Leningradská oblast a Petrohrad

Jižní federální okruh

Rostovská oblast

Volgogradská oblast

Kalmycká republika

Astrachaňská oblast

Krasnodarský kraj

Adygejská republika

Stavropolský kraj

Kabardino-Balkarská republika

Karačajsko-čerkesská republika

Republika Severní Osetie-Alanie

Dagestánská republika

Čečenská republika

Volžský federální okruh

Kirovská oblast

Oblast Nižnij Novgorod

Region Penza

Uljanovská oblast

Republika Mari El

Mordovská republika

Tatarstánská republika

Udmurtská republika

Čuvašská republika

Saratovská oblast

Oblast Samara

oblast Orenburg

Permská oblast

Republika Baškortostán

Uralský federální okruh

Sverdlovská oblast.

oblast Kurgan

Ťumeňská oblast

KHMAO-Yugra

Čeljabinská oblast

Sibiřský federální okruh

Novosibirská oblast

Kemerovská oblast.

Omská oblast

Tomská oblast

Krasnojarský kraj

Tyva republika

Chakaská republika

Irkutská oblast

Zabajkalská oblast

Burjatská republika

oblast Altaj

Norilsk

Altajská republika

Dálný východní federální okruh

Sachalinská oblast

Židovská autonomní oblast

Kamčatský kraj

Republika Sakha (Jakutsko)

Přímořský kraj

Čukotský autonomní okruh

Chabarovská oblast

Amurská oblast

Magadanská oblast

Všechny vodní stavby a systémy se liší určením, resortní příslušností, formami vlastnictví a technickým stavem.

O něco více než 3 % nádrží s kapacitou menší než 1 milion metrů krychlových jsou ve vlastnictví státu. m, asi 8% nádrží o objemu více než 1 milion metrů krychlových. ma více než 25 % zařízení na skladování kapalného odpadu.

Největší potenciální nebezpečí představují vodní přehrady se spádem od 20 do 250 m, z nichž většina byla uvedena do provozu před více než 35 lety. Převážnou většinu vodozádržných vodních děl představují hráze malých a středních nádrží, z nichž mnohé jsou provozovány bez rekonstrukcí a oprav a jsou objekty zvýšeného nebezpečí.

Umístění vodojemů v celé Ruské federaci je znázorněno na Obr. 5.1.

Rozdělení různé typy hydraulické konstrukce jsou znázorněny na obr. 5.2.

V jurisdikci Ministerstva zemědělství Ruska zahrnuje rekultivační a vodohospodářský komplex federálního majetku více než 60 tisíc různých vodních staveb, včetně 232 nádrží, 2,2 tisíce regulačních vodních děl, 1,8 tisíce stacionárních čerpacích stanic dodávajících a čerpajících vodu, více více než 50 tisíc km vodovodních a odvodních kanálů, 5,3 tisíc km potrubí, 3,3 tisíc km ochranných šachet a přehrad, zařízení výrobní základny v celkové účetní hodnotě 87,0 miliard rublů.

Největší pozornost vyžaduje realizace opatření k prevenci havárií staveb na nádržích, z toho 44 velkých (s kapacitou nad 10 mil. m) a 155 středních (od 1 do 10 mil. m).

Významná část těchto staveb byla postavena v 60.–70. letech minulého století. Před rokem 1970 tak bylo postaveno 24 vodních děl tvořících velké nádrže (54 % z celku), v letech 1970 až 1980 - 7 a po roce 1980 - 13 vodních děl.

Ze 155 vodních děl, které tvoří středně velké nádrže, bylo 14 objektů uvedeno do provozu před rokem 1970, 1970 - 1980 - 45, 1981 - 1990 - 93 a po roce 1990 - 3 objekty.


Rýže. 5.2. Rozdělení vodních staveb podle typu v Ruské federaci jako procento z celku

Ministerstvo zemědělství Ruska je pod jurisdikcí mnoha vodních staveb, které nesouvisejí s rekultivačním komplexem.

Z. Vyhlášených je 232 vodních děl, 1 patří do první kapitálové třídy, 18 do druhé, 44 do třetí, 169 do čtvrté.

Vodohospodářské systémy v působnosti ruského ministerstva zemědělství slouží k řešení následujících hlavních úkolů:

1) regulace režimů voda-vzduch a tepelného režimu v kořenové vrstvě půdy pro získání vysokých a kvalitních výnosů plodin;

2) provádění zavlažování území;

H) zajištění dodávek vody pro zásobování venkova a průmyslové potřeby;

4) ochrana obyvatelstva, hospodářských zařízení, jakož i zemědělské půdy před škodlivými účinky vody;

5) meziregionální distribuce vodní zdroje v jižních oblastech země. Zvláště důležité jsou ty, které spadají pod jurisdikci ruského ministerstva zemědělství

Hydraulické konstrukce pro komplexní účely, určené k ochraně obydlených oblastí, hospodářských zařízení, chovu ryb a výroby elektřiny před povodněmi. Mezi ně patří inženýrská ochranná zóna Kostromské nížiny v Nekrasovském okrese Jaroslavské oblasti, inženýrská ochrana zemědělské nížiny Jezero-Rutkinskaja v Republice Mari El, ochranné stavby na řekách Neman a Matrosovka v Kaliningradské oblasti, břehová ochrana, regulační a ochranné stavby na horských řekách v Republice Severní Osetie-Alanie a v Karačajsko-Čerkesské republice, na řece Kuma na území Stavropol, státní vodní cesty západní substepní ilmen zóny v oblasti Astrachaň.

V oblasti Severního Kavkazu se nachází komplex vodních staveb provozovaných ruským ministerstvem zemědělství na řekách Kuban, Terek, Kuma a Baksan. Komplex zahrnuje první etapu Velkého Stavropolského kanálu, Tersko-kumský kanál, Kumo-Manychův kanál a systém hlavních kanálů pro mezirepublikový rozvod vody.

Velký Stavropolský kanál s kapacitou 180 metrů krychlových. m vody za sekundu zajišťuje dodávku vody do zavlažovaných oblastí Karačajsko-čerkesské republiky a Stavropolské území na ploše více než 100 tisíc hektarů. na zalévání

2,6 milionu hektarů suchých území pro zásobování vodou měst Usť-Džeguta, Čerkessk, jakož i rekreačních měst kavkazských minerálních vod, průmyslového a energetického komplexu Nevinnomyssk, továrny na výrobu plastů Budenovskij a pěti okresů území Stavropol . Na vodním toku kanálu fungují čtyři vodní elektrárny, které ročně vyrobí 1,2 miliardy kWh elektřiny.

Hlavní kanál Tersko-Kumsky s průtočnou kapacitou 100 metrů krychlových za sekundu dodává vodu z řeky Terek pro zavlažování pozemků v republikách Severní Osetie, Ingušsko, území Stavropol na ploše 86 tisíc hektarů a zavlažování 580 tisíc hektarů suchých oblastí. Výrobu 2,6 milionu kWh elektřiny ročně navíc zajišťuje vodní elektrárna postavená na Pavlodolské přehradě.

Hlavní kanál Kuma-Manych s průtočnou kapacitou 60 metrů krychlových za sekundu dodává vodu z řeky Kuma pro zavlažování 58 tisíc hektarů zavlažované půdy na území Stavropol a Kalmycké republice a také převádí vodní zdroje z Tereku. Povodí řeky do nádrže Chogray, aby se zajistilo udržitelné zásobování města Elista vodou a zavlažování pozemků.

Prostřednictvím systému mezirepublikových hlavních kanálů z řek Baksan, Malka, Terek je zásobována voda pro zavlažování a zásobování vodou na území Kabardino-balkánské republiky, Stavropolského území, Čečenské republiky a Republiky Severní Osetie- Alania.

Tikhovský hydroelektrický komplex na Krasnodarském území (odhadovaný průtok 1300 m3/sec) zajišťuje gravitační odběr vody do rýžového zavlažovacího systému Petrovsko-Anastasievskaja o rozloze více než 40,0 tisíc hektarů, jakož i autonomní propouštění lodí a průchod ryb do řek Kuban a Protoka.

Meziregionální distribuce vody vodních zdrojů je také zajištěna prostřednictvím vodních cest zavlažovacího a vodovodního systému Sarpinskaya v oblasti Volgograd, systému zavlažování a zásobování vodou v Horním Salsku. Rostovská oblast, Rodnikovskaya a Levo-Egorlykskaya zavlažovací systémy na území Stavropol.

Prostřednictvím vodních cest zavlažovacího systému Pallasovskaya v oblasti Volgograd je voda dodávána do Republiky Kazachstán.

Významná část vodních staveb pod provozním vedením ruského ministerstva zemědělství byla postavena v 60-70 letech minulého století.

Podle soupisu vodohospodářských zařízení v agrokomplexu jsou v současné době předmětem rekonstrukce a obnovy objekty 72 nádrží, 240 regulačních vodních děl a 1,2 tisíce km ochranných hrází a šachet s odpisem dlouhodobého majetku nad 50 procent. .

Jejich rekonstrukce vyžaduje asi 48 miliard rublů, včetně 25 miliard rublů v Jižním federálním okruhu.

V rámci federálního cílového programu (FTP) „Zachování a obnova půdní úrodnosti zemědělské půdy a zemědělské krajiny jako národního dědictví Ruska na léta 2006-2010 a na období do roku 2012“ byly provedeny investiční práce vč. na rekonstrukci hydraulických konstrukcí ve výši: 2006 - 3,1 miliardy rublů, 2007 - 3,5 miliardy rublů, 2008 - 5,1 miliardy rublů, 2009 - 4,9 miliardy rublů.

A k provedení potřebného objemu prací na požadované rekonstrukci vodních staveb je nedostatek finančních zdrojů asi 36 miliard rublů.

Pro zajištění bezpečného provozu vodních děl musí být v následujících 10 letech provedena jejich rekonstrukce, což si vyžádá roční vyčlenění finančních prostředků ve výši 4 miliard rublů na tyto účely, přičemž výše skutečného financování bude 1,5 - 2 miliardy rublů.

Nejdůležitější faktor konzervace (zvýšení spolehlivosti vodních staveb za provozu) se provádí v požadovaných objemech preventivní opatření. Roční požadavek na náklady na probíhající opravy konstrukcí je asi 2 miliardy rublů, zatímco skutečné přidělení rozpočtových prostředků na tyto účely je asi 0,8 miliardy rublů.

Dlouhodobým provozem a nedostatečným objemem oprav a obnovy dochází k ničení hlavních konstrukcí staveb, zanášení nádrží a vzniká vysoká pravděpodobnost havarijních situací, zejména při jarních povodních.

V rizikových zónách pouze velkých nádrží (s kapacitou více než 10 milionů metrů krychlových) se nachází asi 370 sídel s počtem obyvatel do 1 milionu lidí a četná hospodářská zařízení.

Nepředvídatelné socioekonomické důsledky mohou vést k havarijním situacím na jiných vodních dílech. Nehody ve strukturách Velkého Stavropolského kanálu tak povedou k zastavení domácího zásobování pitnou a průmyslovou vodou do pěti okresů Stavropolského území, měst Usť-Džeguta, Čerkessk, rekreačních měst kavkazských minerálních vod, Průmyslový a energetický komplex Nevinnomyssk a továrna na výrobu plastů Budenovsky.

Spravováno Ministerstvo dopravy Ruska Na vnitrozemských vodních cestách se nacházejí splavné vodní stavby (SHTS), které se skládají ze 113 vodních děl, včetně 313 vodních děl, které jsou federálním majetkem. Všechny SGTS jsou provozovány státními povodími oddělení vodních cest a plavby a federálním státním jednotným podnikem „Moskevský kanál“ Federální agentury pro námořní a říční dopravu (Rosmorrechflot). Struktura hlavních lodních vodních staveb je znázorněna na rýže. 5.3.


Rýže. 5.3. Struktura lodních vodních staveb v procentech z celkového počtu

Splavné vodní stavby, které jsou součástí komplexních energetických hydroelektrárenských komplexů, jsou klasifikovány jako stavby I. třídy, zbytek do II. – IV. 106 splavných vodních staveb zařazených do průmyslového rejstříku je klasifikováno jako kritické objekty podléhající nepřetržité ochraně.

Federální agentura pro vodní zdroje ruského ministerstva přírodních zdrojů je pod jurisdikcí 138 federálně vlastněných vodních staveb. Podle kapitálové třídy je rozdělení vodních děl následující: první třída 2, druhá třída - 18, třetí - 64, čtvrtá - 49 a pro pět vodních děl není kapitálová třída stanovena.

Stav vodních děl podle stupně bezpečnosti je rozdělen následovně: 85 vodních děl je v normálním stavu, -47 ve sníženém stavu, 4 v nevyhovujícím stavu a 1 v nebezpečném stavu.

V rámci úkolu zajistit bezpečnost vodních staveb Rosvodresursy financovaly práce ve výši 3,28 miliardy rublů. Rekonstrukce, kapitál a aktuální opravy dokončeno na 228 objektech vč. 73 - podřízený Rosvodresursy, 22 - majetek ustavujících subjektů Ruské federace, 113 - obecní majetek, 20 - vodní stavby bez vlastníka.

Dohled nad bezpečností vodních staveb v Rusku

V souladu s platnou legislativou jsou vlastníci vodních děl a provozní organizace pověřeny zajištěním dodržování bezpečnostních norem a předpisů vodních děl při jejich výstavbě, uvádění do provozu, provozu, opravách, rekonstrukcích, konzervacích, vyřazování z provozu a likvidaci, rozvoji a realizaci opatření k zajištění technicky bezvadného stavu vodních staveb a dalších. Za bezpečnost vodních staveb odpovídají vlastníci vodních staveb a provozní organizace.

Kontrola a dozor nad dodržováním bezpečnostních norem a předpisů vodních staveb ze strany vlastníků vodních děl a organizací, které je provozují, v souladu s platnými předpisy v roce 2009, které provedly Rostekhnadzor a Rostransnadzor.

Vedení ruského registru hydraulických staveb se provádí v souladu se správními předpisy pro výkon státní funkce státní registrace vodních staveb, schválenými nařízením Ministerstva přírodních zdrojů Ruska a Ministerstva dopravy Ruska ze dne dubna 27, 2009 N 117/66 od Rosvodresursy, Rostechnadzor a Rostransnadzor.

Seznam GTS registrovaných v databázi RRGTS obsahuje informace přímo o komplexech GTS zahrnutých v databázi RRGTS: registrační kód komplexu GTS; název komplexu; vlastník budov; provozní organizace; orgán dozoru nad bezpečností pro vodní stavby; dostupnost prohlášení o bezpečnosti vodní stavby, jeho číslo a doba platnosti; informace o vodních dílech zařazených do areálu včetně kódu jednotlivých vodních děl (pokud existuje), názvu vodního díla a posouzení úrovně bezpečnosti vodního díla.

V roce 2009 databáze obsahovala informace o 48 vodních dílech.

Informace o úrovni bezpečnosti vodních staveb pro jednotlivé subjekty Ruské federace jsou obsaženy v databázi automatizovaného informačního systému Ruského registru hydraulických staveb (AIS RRGTS), souhrnné údaje pro ně jsou uvedeny v příloha „Zobecněné údaje RRGTS pro subjekty federálního distriktu“.

Podle federálního státního jednotného podniku "Centrum registru a katastru" Rosvodresurs jsou prezentovány obecné údaje o úrovni bezpečnosti vodních staveb pro federální dozorové orgány. v tabulce 5.2.

Tabulka 5.2

Zobecněné údaje o orgánech dozoru nad bezpečností vodních staveb
(podle Centra pro registr a katastr Rosvodresursov)

Dozorčí orgán

Počet komplexů

GTS zahrnuté v registru

Úroveň zabezpečení

Množství

Rostechnadzor

(energie)

žádná data

podle prohlášení

normální

podle prohlášení

snížena

nevyhovující

Dozorčí orgán

Počet komplexů

GTS zahrnuté v registru

Úroveň zabezpečení

Množství

Rostechnadzor

(průmysl)

žádná data

podle prohlášení

normální

podle prohlášení

snížena

nevyhovující

Rostechnadzor

žádná data

podle prohlášení

normální

podle prohlášení

snížena

nevyhovující

Rostechnadzor

žádná data

podle prohlášení

normální

podle prohlášení

snížena

nevyhovující

Rostransnadzor

žádná data

podle prohlášení

normální

podle prohlášení

snížena

nevyhovující

žádná data

podle prohlášení

normální

podle prohlášení

snížena

nevyhovující

Činnost Rostechnadzoru při dozoru nad bezpečností vodních staveb

federální služba pro environmentální, technologický a jaderný dozor vykonává prostřednictvím svých územních orgánů dozor a kontrolu nad dodržováním bezpečnostních norem a předpisů pro vodní stavby průmyslových a energetických podniků ze strany vlastníků vodních děl a provozních organizací ve všech federálních okresech Ruské federace. Kromě toho byly v souladu s nařízením vlády Ruské federace ze dne 30. listopadu 2009 č. 970 přeneseny funkce dozoru nad bezpečností vodních staveb dříve vykonávané Rosprirodnadzorem Ministerstva přírodních zdrojů Ruské federace na Rostechnadzor.

Informace o úrovni bezpečnosti vodních staveb pod dohledem Rostechnadzor a zahrnutých do ruského registru hydraulických konstrukcí jsou uvedeny v stůl 5.2 a v příloze „Zobecněné údaje RRGTS pro zakládající subjekty Ruské federace“.

Státní dozor a kontrolu nad bezpečností vodních staveb provádělo 31 územních odborů Rostechnadzoru v 83 ustavujících entitách Ruské federace, v sedmi federálních okresech.

Celkový počet komplexů vodních staveb průmyslových, energetických a vodohospodářských komplexů dozorovaných Rostechnadzorem je 37 250, z toho: 748 komplexy vodních staveb kapalné průmyslové odpady, z toho: 336 komplexy vodních staveb komplexy odkališť a kalů v těžebním průmyslu; 274 komplexů vodních staveb pro sklady odpadů chemického, petrochemického a ropného průmyslu; 100 komplexů vodních staveb pro skladování odpadů z hutního průmyslu; 38 komplexů vodních staveb pro sklady odpadů jiných průmyslových podniků; 324 komplexů GTS palivového a energetického komplexu, včetně: HPP - 113, GRES - 61, CHPP - 138, PSPP - 3, JE - 9; 36 178 vodních staveb vodohospodářského komplexu, včetně: pod jurisdikcí Ministerstva zemědělství Ruska - 281, pod jurisdikcí Rosvodresursy - 310 ( rýže. 5.4).


Rýže. 5.4. Celkový počet komplexů GTS pod dohledem Rostechnadzoru

V roce 2009 provedli pracovníci inspektorů územních orgánů Rostechnadzor 3 917 činností k výkonu státní kontroly a dozoru nad dodržováním bezpečnostních norem a předpisů vodních staveb vlastníky a provozovateli v dozorovaných organizacích, což je dvakrát více než v roce 2009. 2008 (1 934).

Současně bylo identifikováno a nařízeno odstranění 17 029 bezpečnostních norem a předpisů pro vodní stavby, což je dvakrát více než v roce 2008 (8 562).

Hlavní porušení jsou:

nedostatek vhodné pracovní dokumentace - 3210 případů (18,9 %);

přítomnost různých poruch, kontaminace kalem, snížená kapacita přelivů a odvodňovacích konstrukcí - 1716 případů (10,0 %);

nedostatek vyvinutý a schválený předepsaným způsobem bezpečnostní kritéria pro vodní stavby, bezpečnostní prohlášení, pokyny a projekty monitorování bezpečnosti – 3363 případů (19,7 %);

nedodržení projektových a regulačních dokumentů kvalifikační úroveň provozní služby - 1190 případů (7,0 %);

chybí dohodnutý plán likvidace možné nehody- 1096 případů (6,7 %);

absence nebo nedodržení projektu monitorování bezpečnosti přístrojové a přístrojové techniky - 276 případů (1,6 %).

Na základě výsledků průzkumů (inspekcí) provedených Státní celní službou bylo disciplinárně a správní odpovědností 663 úředníků, což je o 56 % více než v roce 2008 (425), celková výše pokut činila 3937 tisíc rublů, což je o 74 % více než v roce 2008 (2258), na radách obvodů a jednání při kontrolách bylo vyslechnuto 152 vedoucích organizací, za účasti byla prověřena znalost požadavků pravidel a předpisů pro bezpečnost vodních staveb u 765 pracovníků inspektorů, z toho 10 lidí nepřipravených.

V územních odborech Rostechnadzoru probíhala soustavná kontrola nad přípravou dozorovaných podniků a organizací na průchod jarní povodně, dále nad hladinou v nádržích a nádržích pro vodohospodářské účely, nad průtokem vody přes vodní nádrž. úseky, změny hladin na horním a dolním toku přehrad elektráren, kontrola průjezdových povodní na dozorovaných zařízeních provozujících vodní díla.

Při přípravě na přechod povodně bylo dozorovaným podnikům a organizacím doporučeno řídit se také analýzou účinnosti protipovodňových opatření na kontrolovaném území za uplynulý rok a doporučeními pro snížení rizika mimořádných situací spojených s jarem. povodeň v roce 2009.

Aktivity Rostransnadzoru k řízení lodních hydraulických konstrukcí

Rostransnadzor má na starosti 313 vodních staveb sestávajících ze 115 komplexů. Dohled nad splavnými vodními stavbami (SHHS) se skládá ze dvou hlavních oblastí:

Prohlášení o bezpečnosti splavných vodních staveb;

Kontroly shody bezpečný provoz.

Jednou z hlavních oblastí dozorové činnosti pro HSTS je soubor prací souvisejících s vyhlašováním bezpečnosti vodních staveb.

Tento soubor prací zahrnuje: schvalování bezpečnostních kritérií, účast na práci komise pro předdeklarační kontrolu vodních děl, schvalování bezpečnostních prohlášení a odborných posudků, vydávání povolení k provozu splavných vodních děl, údržba úseku průmyslu Ruského registru hydraulických konstrukcí.

Všechny splavné vodní stavby mají platná bezpečnostní prohlášení. V roce 2009 probíhaly práce na přezkoumání a schválení prohlášení o bezpečnosti, podle kterých skončila platnost předchozích prohlášení.

V roce 2009 bylo přezkoumáno a schváleno 34 bezpečnostních prohlášení pro splavné vodní stavby.

Na začátku roku 2009 bylo 12 havarijních vodních děl a 57 předhavarijních vodních děl. Ke konci roku bylo 6 havarijních, 53 předhavarijních, 178 omezeně provozuschopných, 74 provozuschopných V roce 2009 byla tendence k poklesu počtu havarijních a předhavarijních staveb.

Analýza prohlášení o bezpečnosti ukazuje, že kromě objektivních důvodů poklesu úrovně bezpečnosti, jako je dlouhé období nedostatečného financování opravárenské práce, existují i ​​subjektivní důvody. Mezi takové důvody patří:

a) nejsou dodržovány termíny realizace plánovaných opatření ke zvýšení spolehlivosti a bezpečnosti uvedené v prohlášeních o bezpečnosti. Práce jsou plánovány především na pozdější datum;

b) při plánování a provádění práce, zaměřené na zvýšení bezpečnosti vodních děl, neexistuje komplexní přístup spočívající v odstranění všech závad, které určují nevyhovující a nebezpečnou úroveň bezpečnosti vodního díla; v důsledku toho provádění značného množství práce na hydraulické konstrukci nevede ke zvýšení její bezpečnosti;

c) u řady vodních děl nedochází k včasnému plánování a provádění oprav k odstranění stávajících závad, v jejichž důsledku dochází k progresi závad a ke zhoršení stavu a úrovně bezpečnosti vodního díla;

d) při plánování prací se provádění prací bezdůvodně zdržuje, což zlepšuje bezpečnost vodního díla a nevyžaduje velké finanční náklady.

Kontroly bezpečného provozu splavných vodních děl provádějí inspektoři územních odborů námořního a říčního dozoru. V průběhu těchto prací je kontrolováno dodržování požadavků technického provozního řádu a pokynů pro pozorování a výzkum ze strany provozních organizací a je prováděn monitoring provozními organizacemi. technický stav vodní stavby, soulad vodních staveb s bezpečnostními prohlášeními. V

V roce 2009 bylo provedeno 53 kontrol lodních vodních děl, v důsledku kterých bylo zjištěno 106 přestupků. K odstranění zjištěných porušení byly vydány příkazy včetně 100 bodů.

Zkontrolovány byly všechny vodní stavby, které zahrnují havarijní a předhavarijní vodní stavby. Celkem bylo zkontrolováno 181 vodních děl, z toho 70 za účasti pracovníků odboru státního námořního a říčního dozoru. Kontroly zbývajících staveb budou provedeny v roce 2010. Na základě výsledků kontrol byl společně s Rosmorrechflotem vypracován plán nutných opravných prací.

V roce 2009 se inspektoři územních odborů a Úřadu státního námořního a říčního dozoru podíleli na práci 80 komisí pro splavné vodní stavby.

Hydraulické stavby bez vlastníka

Od roku 2009 má Rostechnadzor v jurisdikci 37 250 vodních děl, z toho 5 791 vodních děl bez vlastníka, tzn. Hydraulická vozidla, která nemají vlastníka nebo jejichž vlastník není znám, nebo hydraulická vozidla, u kterých se vlastník vzdal vlastnictví.

Vodní stavby bez vlastníka jsou především zemědělské rybníky pro rekultivace a areály chovu hospodářských zvířat, malé přehrady provozované pro místní potřebu a nejsou zdrojem potenciální nebezpečí. Tyto vodní stavby byly vybudovány zrušenými nebo zkrachovalými zemědělskými organizacemi pro řešení místních problémů zpravidla bez vypracování projektové a odhadní dokumentace. Takové vodní stavby nebyly registrovány jako nemovitosti, informace o nich nebyly zapsány do ruského registru hydraulických staveb. V energetice, průmyslu a vodní dopravě nebyly zjištěny vodní stavby, které nemají vlastníka.

Většina hydraulických konstrukcí bez vlastníka v souladu s SNiP 33-01-2003 „Hydraulické konstrukce. Základní ustanovení“ se týká IV. třídy (6144 vodních děl – 99,6 %), 22 vodních děl – III. třídy, jedna stavba – II.

Během inventarizace, kterou provedl Rostekhnadzor, bylo identifikováno 366 potenciálně nebezpečných vodních staveb bez vlastníka, které vyžadují přednostní opatření k jejich uvedení do provozu. normální úroveň bezpečnostní.

Z hlediska bezpečnosti jsou vodní stavby bez vlastníka charakterizovány následovně: 39,4 % - standardní, 43,0 % - snížené, 12,2 % - nevyhovující, 5,4 % - nebezpečné.

Orgány státní moc Více než 40 ustavujících subjektů Ruské federace vytvořilo Meziresortní komise pro bezpečnost vodních staveb, které zajišťují koordinaci činností vládních orgánů ustavujících subjektů Ruské federace, územních orgánů federálních výkonných orgánů a místních samospráv v otázkách zajištění bezpečnosti vodních staveb, včetně identifikace bezvlastnických vodních staveb, zajištění jejich bezpečnosti, řešení problematiky majetkového zabezpečení těchto objektů.

Problém vodních staveb bez vlastníka byl zcela vyřešen na území republik: Baškortostán, Tatarstán, Ingušsko, Kalmycko, Komi, Čečenská a Kabardino-balkárská republika, Chanty-Mansijsk Autonomní okruh– Ugra, Jamalsko-něnecký autonomní okruh, Území Chabarovsk, Lipetská a Murmanská oblast.

V ostatních zakládajících subjektech Ruské federace probíhá proces registrace vodních děl bez vlastníka a jejich přeměny na obecní majetek. Z 10 vodních děl bez vlastníka umístěných v Čuvašské republice je 8 ve fázi registrace jako obecní majetek v souladu s postupem stanoveným občanskoprávními předpisy. V regionu Sverdlovsk bylo ze 46 vodních děl bez vlastníka 31 vodních děl zapsáno do majetku obce. V Moskevské oblasti se dokončuje proces převodu do obecního vlastnictví u 139 z 543 vodních děl bez vlastníka.

Navíc kvůli dotacím od federální rozpočet Rosvodresursy poskytuje finanční prostředky v rámci rozpočtových přídělů generální oprava hydraulické stavby bez vlastníka vyžadující přednostně jejich uvedení na běžnou úroveň bezpečnosti. V roce 2009 byly dokončeny práce na 20 hydraulických stavbách bez vlastníka, na které bylo vynaloženo 111,1 milionu rublů. prostředky federálního rozpočtu a 14,7 milionů rublů. fondy subjektů federace.

Kanály

Umělé kanály se používají k mezipovodňovému přerozdělení toku, plavbě, zavlažování a dalším účelům. Největší z nich jsou uvedeny v tabulce. 5.3

Tabulka 5.3

Největší lodní kanály a hlavní kanály zavlažovacích systémů Ruské federace

Délka, km

Šířka pásma, km/rok

Řeka nebo bazén

Rok vytvoření

Účel

Bílé moře-Baltské moře

Bílé moře – Oněžské jezero.

Lodní doprava

Ladožské kanály

Ladožské jezero

Lodní doprava

Saimaa

Jezero Saimaa – míč –

Lodní doprava

Volha-Severodvinsk

R. Volha - r. Severní Dvina

Lodní doprava

Volgo-Pobaltí

361 (systém Mariinskaya)

R. Neva - r. Volha

Lodní doprava

Kanál pojmenovaný po Moskva

R. Moskva - r. Volha

Lodní doprava

Volha-Donskoy

R. Volha - r. Don

Lodní doprava

Volžsko-kaspické

delta Volhy - Kaspické moře

Lodní doprava

Donská hlavní linie

Řeka Don-Sal-Manych

Zavlažování

Bolšoj Stavropolskij

R. Kuban

Zavlažování

Nevinnomyssk

R. Kuban

Komplexní účel

Tersko-Kuma

Komplexní účel

Nogai státní instituce EOS

108 Delta

139 Dzeržinský

Zavlažování

Kumo-Manychsky

řeka Kuma - r. Manych

Lodní doprava

Zavlažování

Saratovský

řeka Volha - r. Bol. Irgiz

Bílé moře-Baltský kanál spojuje Bílé moře s Oněžským jezerem. Celková délka trasy je 227 km, z toho 37 km umělých. Kanál pochází z vesnice. Povenets u jezera Onega a poblíž města Belomorsk se otevírá do Bílého moře. Kanál je vybaven 19 plavebními komorami, 15 přehradami, 49 přehradami a 12 přelivy. Kanál Bílé moře-Balt je stejně jako ostatní kanály v regionu Severozápad provozován pouze v letním plavebním období (115 dní).

Vodní cesta Bílé moře-Baltské moře zahrnuje Ladožské kanály, určené pro plavbu lodí, které obcházejí Ladožské jezero s přístupem k řece. Svir. Jejich celková délka je 169 km. První část kanálu začíná u pramene řeky. Něva u města Petrokrepost a spojuje Něvu a Volchov u města Novaja Ladoga. Jeho délka je 111 km. Druhý úsek spojuje Volchov a Syas a má délku 11 km (Novaya Ladoga - vesnice Syasskie Ryadki). Třetí úsek kanálu se nachází mezi řekami Syas a Svir, jeho délka je 47 km (obec Syasskie Ryadki - vesnice Sviritsa).

Kanál pojmenovaný po Moskva, spojující řeku Moskva od řeky Volha, má Celková délka Vodní cesta je dlouhá 128 km, z toho 19,5 km prochází nádržemi. Kanál pramení na pravém břehu řeky. Volha u města Dubna - 8 km nad ústím řeky. Dubný. Zde byla vytvořena nádrž Ivankovskoye. Trasa kanálu vede na jih do Moskvy a překračuje vyvýšený hřeben Klinsko-Dmitrovskaya. Na trase kanálu je 9 plavebních komor. Na svahu Volhy - od přehrady Ivankovo ​​​​do povodí (124 m nad mořem) - 5 kroků, na svahu Moskvy - 4 kroky. Kromě Ivankovskoje systém zahrnuje nádrže Khimkinskoye, Klyazminskoye, Pyalovskoye, Uchinskoye, Pestovskoye a Ikshinskoye. Na trase kanálu je 8 vodních elektráren a tepelná elektrárna Ivankovskaja. Kanál vyřešil problém zásobování vodou v Moskvě a poskytl vodní cestu z Baltského moře do Kaspického a Černého moře.

Volžsko-kaspický průplav. Celková délka kanálu je 210 km. Začíná od kanálu Bertul, 21 km pod Astrachanem, a končí v hlubinné zóně Kaspického moře. Kanál zajišťuje plavbu přes deltu Volhy během období nízké vody.

Prvních 90 km kanálu vede přirozeným korytem západního ramene řeky. Volha - Bakhtemir, a pak je vyvinuta do hlubin pro plavbu a je omezena od mělkých vod delty umělými písečnými hřebeny. Jedná se o pobřežní vyvýšeniny dosahující výšky 1-2, někdy až 3 m nad hladinou nízké vody, nebo umělé ostrovy. Šířka ostrovů je 150-200 m, délka od 1 do 10 km. Posledních 64 km kanálu nemá povrchové břehy, jeho strany jsou skryty pod vodou 1-3 m od povrchu.

Hydrologický režim kanálu je určen vodní elektrárnou Volgograd a děličem vody v deltě Volhy. Největší roční amplituda hladiny vody na řece. Volha (Astrakhan) je 4,45 m a na Volžsko-kaspickém kanálu 137 km pod Astrachanem - 1,14 m V průměru je amplituda hladin na kanálu v rozmezí 0,5-0,7 m.

Plavební kanál Volha-Don spojuje Volhu a Don v bodě jejich největší konvergence. Délka vodní cesty je 101 km, z toho 45 km přes nádrže. Kanál pochází ze stojaté vody Sarepta na Volze (jižní část Volgogradu) a vede podél údolí řeky. Sarpy, pak prochází povodím Volhy a Donu a dosahuje údolí řeky. Chervlenaya. Trasa dále prochází vodními nádržemi Varvarovskoye, Bereslavskoye, Karpovskoye a u města Kalach-on-Don vstupuje do Donu, tzn. k přehradě Tsimlyansk (poblíž vodní elektrárny Tsimlyansk).

Na svahu Volhy, na vzdálenost 20 km, je 9 jednokomorových, jednovláknových plavebních komor, které poskytují převýšení 88 m, na svahu Don - 4 stejné zdymadla se spádem 44 m je napájena donskou vodou, zásobována třemi čerpacími stanicemi, část vody je využívána k zavlažování. Rozměry plavebních komor umožňují proplouvání plavidel s nosností 5 tisíc tun.

Od Volhy vede kanál podél údolí řeky. Sarpy, pak podél povodí Volhy a Donu, pomocí údolí řek Červlenaya a Karpovka, dosáhne Donu (záliv nádrže Tsimlyansk) 10 km pod městem Kalach. Jeho podélný profil je rozdělen do tří částí.

První je sjezdovka Volha o délce 21 km s devíti zdymadly, druhá povodí (nádrž Varvarovskoe) o délce 26 km. Třetí vede podél mírného svahu Donu, má délku 54 km, čtyři zdymadla a dvě nádrže: Bereslavskoye a Karpovskoye.

Každý ze 13 plavebních komor je průplavový stupeň vysoký asi 10 m. Devátá plavební komora se nachází na rozvodí Volha-Don v nadmořské výšce 88 m nad hladinou Volhy. V oblasti povodí nejsou žádné zdymadla. Tady v údolí řeky. vytvořil Chervlena Varvarovskoe nádrž, o rozloze 26,7 km. Jeho mísa pojme 124,8 milionů metrů krychlových. m vody, která napájí celý volžský svah lodního kanálu. Z této nádrže byl na jih vyhlouben 42 km dlouhý kanál, kterým voda proudí do zavlažovacích polí.

Devátá brána je prvním krokem Donských schodů. Za tím je nádrž Bereslavskoye, která má rozlohu 15,2 km a zadržuje 52,5 milionů m vody. Na březích nádrže jsou pole a zeleninové plantáže. Největší nádrž na trase kanálu je Karpovskoe, jeho rozloha je 42 km, objem vody je 154,1 mil. m. Za 13. zdymadlem ústí kanál do přehrady Tsimlyanskoye.

Velký Stavropolský kanál- kanál pro komplexní účely, zásobující vodou čtyři vodní elektrárny a skupinu měst Kavkazských minerálních vod. Kanál bere vodu z řeky. Kuban až 180 m/s. Předpokládaná délka průplavu je 460 km, v současnosti je to 159 km. Hloubka plnění cca. 5m, šířka dna 23m.

Zdroj napájení Tersko-kumský kanál je r. Terek. Vodojem je vybaven záchytnou konstrukcí sedimentů s kapacitou až 300 tis. m3 dnových sedimentů za rok (150 dní v roce). Kromě Tereku slouží jako dárce kanálů systém Terek.

Předpokládaný průtok průplavu je 100 m/s, délka je 148,4 km. Kanál byl uveden do provozu v roce 1960 a je určen pro integrované využití.

Nevinnomyssk kanál uvedena do provozu v roce 1948, má komplexní účel. Kanál odebírá vodu z řeky. Kubáň, roční příjem vody je také zajištěn vypouštěním z Velkého Stavropolského kanálu. Maximální návrhový průtok je 75 m3/s, délka 49,2 km.

K ochraně sídel, hospodářských objektů a zemědělských pozemků na území Ruské federace bylo vybudováno přes 10 tisíc km ochranných vodních hrází a šachet.

V roce 2009 byly dokončeny rekonstrukční práce a velké a běžné opravy na 228 vodních dílech, z nichž 73 bylo v podřízenosti Rosvodresurs, 22 bylo majetkem zakládajících subjektů Ruské federace, 113 bylo obecním majetkem, 20 bylo bez vlastníka.

Pravděpodobné zabráněné škody na objektech dokončených v roce 2009 činily 17,2 miliardy rublů.

Pro zajištění bezpečného průchodu povodní v roce 2009:

– byl proveden předpovodňový průzkum záplavových oblastí koryt řek;

– v problémových oblastech byly prováděny ledoborecké práce a práce na oslabení pevnosti ledu;

– byly vytvořeny komplexní akční plány pro povodí pro prevenci a snížení škod způsobených záplavami;

– organizace Rosvodresursy byly vybaveny zařízením a mechanismy, jakož i vytvořením a doplňováním nouzové zásoby potřebných stavebních a mazacích materiálů;

– byla organizována výměna informací s operačními službami Ministerstva pro mimořádné situace Ruska, Roshydromet, Rosenergo, Rospotrebnadzor, Rosselchoznadzor, Rosmorrechflot, Rostrasnadzor, Rosprirodnadzor a další.


Typy a klasifikace, o kterých mluví široký rozsah jejich použití. Každá z těchto staveb je postavena na vodních zdrojích – od řek a jezer až po moře popř podzemní vody- a jsou nezbytné pro boj s ničivou silou vodního živlu. Každý ze systémů má své vlastní charakteristiky konstrukce a provozu.

Jak jsou klasifikovány?

Hydraulické konstrukce jsou chápány jako systémy, které umožňují prospěšně využívat nebo předcházet škodlivým účinkům přebytečné vody na životní prostředí. Všechna moderní povodí, rekultivace) se nazývají „hydraulické stavby“. Jejich typy a klasifikace v závislosti na vlastnostech instalace a provozu jsou následující:

  • moře, jezero, řeka nebo rybníky;
  • nad zemí nebo pod zemí;
  • obsluhuje vodohospodářský sektor;
  • používané v různých průmyslových odvětvích.

Moderní vodní stavby zahrnují přehrady, hráze, přelivy, přívody vody a kanály. Obecně platí, že všechny systémy, na kterých jsou nainstalovány

Zadržující vodu

Vodotěsné vodní stavby jsou stavby, které lze použít k vytvoření tlaku nebo zajištění rozdílu před a za hrází. To říkají odborníci vodní režim v zóně se vzdutá voda mění v závislosti na přírodních a klimatických podmínkách regionu. Vodotěsné vodní stavby jsou nejdůležitějšími stavbami pro tvorbu přehrad, protože nesou velké zatížení tlakem vody. Pokud konstrukce zadržující vodu náhle selže, tlaková přední část vody bude obtížně ovladatelná, což může vést k hrozným následkům.

Vodovodné

Vodohospodářské stavby se skládají z přívodů vody, přelivů, přelivů a kanálů. Jedná se o vodní stavby sloužící k převádění vody do určených bodů. Zvláštní pozornost si zaslouží systémy příjmu vody, které odebírají vodu z nádrže a dodávají ji do vodních elektráren, zásobování vodou nebo zavlažovacích zařízení. Jejich úkolem je zajistit průchod vody do vodovodního potrubí ve stanoveném objemu, množství a kvalitě v souladu s harmonogramem spotřeby vody. V závislosti na umístění to může být:

  • povrch: voda se odebírá na úrovni volné hladiny;
  • hluboká: voda se odebírá pod úrovní volné hladiny;
  • dno: voda se odebírá z nejnižšího úseku vodního toku;
  • vrstvený: u této struktury je voda odebírána z několika úrovní - to závisí na její hladině v samotné nádrži a na její kvalitě v různých hloubkách.

Nejčastěji jsou na řekách instalovány vodní stavby pro příjem vody. Fotografie ukazuje, že takové struktury mohou být vysoké a nízké.

Přívody vody pro různé nádrže

V závislosti na typu zdroje mohou být příjmy vody řeka, jezero, moře nebo nádrž. Mezi říčními stavbami jsou nejoblíbenější pobřežní, plovoucí a kanálové, které lze kombinovat s čerpacími stanicemi nebo namontovat samostatně:

  • Pokud je břeh strmý, musí být instalována břehová konstrukce. Tato konstrukce se skládá z vodních konstrukcí s přívodem vody z betonu nebo železobetonu o velkém průměru. Fotografie ukazuje, že přední stěna směřuje ke břehu.
  • Kanálové systémy jsou umístěny na a jsou odlišeny hlavicí umístěnou v
  • Plovoucí konstrukce jsou ponton nebo člun s čerpadly nainstalovanými na nich, kterými je voda odebírána z řeky a přiváděna potrubím na břeh.
  • Systémy nasávání vody kbelíky odebírají vodu z nádrže pomocí kbelíku umístěného na břehu.

Regulační

Regulační vodní stavby - co to je? Jiným způsobem se nazývají narovnávací struktury, protože umožňují regulovat tok řek. Toho lze dosáhnout výstavbou usměrňujících a omezujících staveb v samotném korytě řeky a podél břehů nádrže. Díky těmto systémům je tok řeky formován tak, že se pohybuje relativně nízkou rychlostí a udržuje tak plavební dráhu s předem stanovenými minimálními hodnotami šířky, hloubky a zakřivení. Tyto hydraulické konstrukce jsou oblíbené, jejichž typy a klasifikace jsou následující:

  • kapitálové struktury, které jsou součástí obecných systémů regulace řek a zaměřené na dlouhodobé využití;
  • lehké konstrukce, kterým se jinak říká dočasné a používají se především na řekách malého a středního objemu.

První stavby se skládají z přehrad, uzavírajících šachet, přehrad a ideálně se vyrovnávají s erozí a ničivými účinky vody. Konstrukce pro ovládání světla jsou závěsy, latě vyrobené z klestu, které jednoduše usměrňují nebo odklánějí tok zařízení.

Závlahové hydraulické stavby

Typy a klasifikace naznačují rozdělení podle přítomnosti přehrad - bez přehrad nebo přehrady. První systémy zahrnují vytvoření umělého kanálu, který pod určitým úhlem vystupuje z řeky a odvádí část toku vodního toku. Aby se zabránilo vniknutí sedimentu ze dna do zavlažovacího kanálu, jsou takové struktury umístěny na konkávních částech pobřeží. Pokud jsou vodní toky významné, je nutná výstavba přehradních staveb, které mohou být povrchové nebo hluboké.

Propustky

Vodní stavby propustků jsou přelivy a přelivy. Tyto systémy jsou klasifikovány jako řízené nebo automatické. Pomocí přelivu je přebytečná voda vypouštěna z nádrže a přeliv je systém, ve kterém voda volně přetéká přes hřeben vodozádržné konstrukce. V závislosti na charakteristikách pohybu vody mohou být takové systémy bez tlaku nebo tlaku.

Speciální účel

Mezi hydraulické stavby speciální účel lze rozlišit: vodní elektrárny, zavlažování, odvodňovací stavby, rekultivační systémy a stavby vodní doprava. Podívejme se blíže na tyto struktury:

  • Konstrukce vodních elektráren mohou být vestavěné, průtočné, přehradní nebo diverzní. Takové systémy se skládají z konstrukcí pro přívod vody, tlakových potrubí, turbín s generátory, výstupních potrubí a odlišné typy okenice Vodní elektrárny jsou potřebné k přeměně energie proudění vody na elektřinu.
  • Vodní doprava: tyto systémy se skládají z plavebních komor, lodních výtahů, přístavních zařízení, která jsou instalována na řekách a kanálech s různou hladinou vody.
  • Rekultivace: tyto systémy umožňují promyslet opatření zaměřená na radikální zlepšení půdy. V rámci rekultivací jsou plochy odvodňovány a zavlažovány. Pomocí drenážního systému se odstraňuje přebytečná vlhkost a zavlažovací systém zajišťuje včasné zavlažování území. Drenážní systémy mohou být horizontální nebo vertikální.
  • Rybí přechody: tyto vodní stavby zajišťují přechod ryb z dolní hladiny na horní, a to především při její migraci na tření. Existují dva typy takových systémů: první zahrnuje nezávislý průchod ryb speciálními rybími průchody, druhý - speciálními průchody pro ryby a rybími výtahy.
  • Usazovací nádrže: jsou speciální skladovací nádrže, kde se shromažďuje průmyslový odpad a odpadní voda.

V některých případech se kombinují obecné a speciální konstrukce, například je v budově vodní elektrárny umístěn přelivový systém. Podobný komplexní systémy se nazývají uzly vodních staveb.

Jaké nebezpečí?

Existuje také rozdělení vodních staveb podle stupně jejich nebezpečnosti: mohou být nízké, střední, vysoké nebo extrémně vysoké. Nejčastěji jsou hlavními faktory ovlivňujícími nebezpečí vodních staveb přirozená zatížení a dopady, nekonzistence konstrukční řešení regulační požadavky, porušení provozních podmínek staveb nebo následky a poškození v důsledku havárie. Jakékoli nedostatky a nepředvídatelné dopady mohou vést k destrukci konstrukcí a proražení tlakové fronty.

VLÁDA RUSKÉ FEDERACE

ROZLIŠENÍ

O klasifikaci vodních staveb

V souladu s článkem 4 federálního zákona "O bezpečnosti hydraulických konstrukcí" vláda Ruské federace

rozhoduje:

1. Stanovte, že vodní stavby jsou rozděleny do následujících tříd:

Třída I - hydraulické stavby extrémně vysokého nebezpečí;

Třída II - hydraulické stavby vysokého nebezpečí;

III.třída - vodní stavby střední nebezpečnosti;

Třída IV - nízkorizikové hydraulické stavby.

2. Schválit přiložená kritéria pro klasifikaci vodních staveb.

3. Stanovit, že pokud lze vodní stavbu v souladu s kritérii schválenými tímto usnesením klasifikovat jako různé třídy, taková vodní stavba patří k nejvyšším z nich.

předseda vlády
Ruská Federace
D. Medveděv

Kritéria pro klasifikaci vodních staveb

SCHVÁLENÝ
usnesení vlády
Ruská Federace
ze dne 2. listopadu 2013 N 986

1. Třídy vodních staveb v závislosti na jejich výšce a typu základové půdy:

Hydraulická konstrukce

Typ půdního základu -
nia

Výška hydraulické konstrukce (metry)

1. Přehrady z půdních materiálů

2. Betonové a železobetonové hráze;

od 60 do 100

podvodní stavební konstrukce

vodní elektrárny; přepravní zámky; lodní výtahy a další struktury podílející se na vytváření tlakové fronty

3. Opěrné zdi

4. Námořní
kotvení
struktur
hlavní
schůzky

5. Námořní
intra-port
oplocení
struktury;
pobřežní
opevnění;
proudová vodítka
a nano-retence
protržení hrází
a další

15 nebo méně

6. Uzavírací konstrukce pro sklady kapalných odpadů

7. Konstrukce oplocení; konstrukce ochrany proti ledu

8. Suché a tekuté doky;

15 nebo méně

komory nakládacího doku

10 nebo méně

Poznámky: 1. Půdy se dělí na: A - skalnaté; B - písčité, hrubozrnné a jílovité v pevném a polotuhém stavu; B - jílovité, vodou nasycené v plastickém stavu.

2. Výška vodní stavby a posouzení jejího založení se stanoví podle projektové dokumentace.

3. V pozicích 4 a 7 se místo výšky vodní stavby bere hloubka základny vodní stavby.

2. Třídy vodních staveb v závislosti na jejich účelu a provozních podmínkách:

Hydraulická konstrukce

Třída
hydraulické inženýrství
struktur

1. Záchytné vodní stavby rekultivačních vodních děl o objemu nádrže, mil. m3:

přes 1000

od 200 do 1000

od 50 do 200

50 nebo méně

2. Hydraulické konstrukce hydraulické, přečerpávací, přílivové a tepelné elektrárny s instalovaným výkonem, MW:

více než 1000

od 300 do 1000

od 10 do 300

10 nebo méně

3. Hydraulické konstrukce jaderné elektrárny bez ohledu na moc

4. Hydraulické stavby a lodní kanály na vnitrozemských vodních cestách (kromě hydraulických staveb říčních přístavů):

superdálnice

hlavní a místní

5. Hydraulické stavby rekultivačních systémů pro oblast závlah a odvodnění obsluhované stavbami, tis. hektarů:

přes 300

od 100 do 300

od 50 do 100

50 nebo méně

6. Kanály pro složité vodohospodářské účely a vodní stavby na nich s celkovým ročním objemem dodávek vody v mil. m3:

přes 200

od 100 do 200

od 20 do 100

méně než 20

7. Námořní ochranné hydraulické stavby a hydraulické stavby mořských kanálů, námořních přístavů s objemem obratu nákladu a počtem zastávek lodí během plavby:

více než 6 milionů tun suchého nákladu (přes 12 milionů tun kapaliny) a více než 800 zastávek lodí

od 1,5 do 6 milionů tun suchého nákladu (od 6 do 12 milionů tun kapaliny) a od 600 do 800 lodí

méně než 1,5 milionu tun suchého nákladu (méně než 6 milionů tun kapaliny) a méně než 600 zastávek lodí

8. Námořní ochranné hydraulické konstrukce a hydraulické konstrukce námořních podniků a základen pro stavbu a opravu lodí, v závislosti na třídě podniku

9. Ochranné hydraulické stavby říčních přístavů, stavby lodí a opravny lodí

10. Hydraulické konstrukce říčních přístavů s průměrným denním obratem nákladu (konvenční tuny) a obratem cestujících (konvenční cestující):

více než 15 000 konvenčních jednotek tun a více
2000 konvenční cestující (1 kategorie přístavu)

3501–15000 konv. tun a 501-2000 konvenčních jednotek. cestující (přístav kategorie 2)

751–3500 konv. tun a 201-500 konvenčních jednotek. cestující (přístav kategorie 3)

750 nebo méně konvenční tun a 200 nebo méně konvenčních jednotek. cestující (přístav kategorie 4)

11. Hydraulické konstrukce námořních kotvišť, hydraulické konstrukce železničních přejezdů, lehčí systém pro obrat nákladu, miliony tun:

přes 0,5

0,5 nebo méně

12. Kotvení hydraulických konstrukcí pro pokládání, meziplavební opravy a zásobování lodí

13. Kotevní hydraulické konstrukce podniků stavby a oprav lodí pro lodě s prázdným výtlakem, tisíce tun:

přes 3.5

3,5 nebo méně

14. Konstrukce a zdvihací a spouštěcí hydraulické konstrukce pro lodě se spouštěcí hmotností v tisících tun:

přes 30

od 3,5 do 30

3,5 nebo méně

15. Stacionární hydraulické konstrukce navigačních zařízení

16. Dočasné vodní stavby používané ve fázích výstavby, rekonstrukce a generálních oprav trvalých vodních staveb

17. Hydraulické stavby ochrany břehů

Poznámky: 1. Třída vodních staveb vodních a tepelných elektráren s instalovaným výkonem menším než 1000 MW uvedená v pozici 2 se zvyšuje o jedničku, pokud jsou elektrárny izolovány od energetických soustav.

2. Třída vodních děl uvedených v pozici 6 je zvýšena o jedničku pro kanály přepravující vodu do suchých oblastí v obtížném horském terénu.

3. Třída vodních konstrukcí úseku kanálu od hlavního přívodu vody po první regulační nádrž, jakož i úseky kanálu mezi regulačními nádržemi, uvedené v poloze 6, se sníží o jednu, pokud je dodávka vody do hlavního odběratele vody během dobu likvidace následků havárie na kanálu lze zajistit regulační kapacitou nádrží nebo jiných zdrojů.

4. Třída vodních děl říčních přístavů uvedená v pozici 10 se zvyšuje o jednu, pokud poškození vodních děl říčních přístavů může vést k mimořádným událostem federálního, meziregionálního a regionálního charakteru.

5. Třída hydraulických konstrukcí uvedená v pozicích 13 a 14 se zvyšuje o jedničku v závislosti na složitosti stavěných nebo opravovaných lodí.

6. Třída vodních děl uvedených v pozici 16 se zvyšuje o jedničku, pokud může dojít k poškození těchto vodních děl nouzový.

7. Třída vodních děl uvedená v pozici 17 se zvyšuje o jednu, pokud poškození vodních děl ochrany břehů může vést k mimořádným událostem federálního, meziregionálního a regionálního charakteru.

3. Třídy ochranných hydraulických staveb v závislosti na maximálním tlaku na vododržnou konstrukci:

Chráněné oblasti

Maximální konstrukční výška (metry)

a předměty

1. Obytné prostory
(osady)
s hustotou bydlení
na území možného
částečné nebo úplné
zničení při nehodě
na konstrukci zadržující vodu,
1 m2 na 1 hektar:

přes 2500

od 2100 do 2500

od 1800 do 2100

od 10 do 15

2. Zařízení zlepšující zdraví
rekreační a hygienické účely (nezahrnuto v pozici 1)

3. Zařízení s celkovým ročním objemem výroby a (nebo) náklady na jednorázově skladované produkty, miliardy rublů:

přes 5

od 1 do 5

méně než 1

4. Kulturní a přírodní památky

4. Třídy vodních staveb v závislosti na následcích možných hydrodynamických havárií:

Hydraulická třída
konstrukce
nia

Číslo
neustále
bydlící
lidé, kteří mohou utrpět hydraulickou nehodou
koho strukturuje (osoby)

Počet lidí, životní podmínky
který může být narušen v případě hydraulické havárie
koho strukturuje (osoby)

Velikost
možný
materiál
škody bez zohlednění ztrát vlastníka hydrotechniky
jehož budovy (miliony rublů)

Charakteristika oblasti distribuce havarijní situace v důsledku havárie
hydraulické inženýrství
struktur

více než 20 000

na území dvou nebo více zakládajících subjektů Ruské federace

od 500 do 3000

v rámci

území jednoho
předmět
ruština
Federace
(dva nebo více
obecní
formace)

od 100 do 1000

na území jedné obce

na území jednoho ekonomického subjektu



Text elektronického dokumentu
připravené společností Kodeks JSC a ověřené proti:
Sbírka zákonů
Ruská Federace,
N 45, 11.11.2013, čl. 5820

ÚVOD

Dnes v našem světě není prakticky nic nemožné: postavit obří mrakodrap – prosím, klesat stovky metrů pod vodou – není otázka. Inženýrské myšlení a technologický pokrok dělají obrovské kroky. Ještě v polovině minulého století bylo obrácení řek zpět mimořádným rozhodnutím. Co můžeme říci: na každé sebeúctě zahradní pozemek nebo na chatě se každý snaží udělat si vlastní jezírko nebo „svůj“, domácí vodopád. Všechny tyto high-tech průmyslové stavby a výstřelky domácí vody jsou řešeny specialisty na hydraulické inženýrství. Jen každý z nich má své vlastní měřítko: kdo potřebuje instalovat vodní elektrárnu na sibiřské řece, to je běžná otázka příštího desetiletí a kdo potřebuje zlepšit a zachovat břeh řeky na území města.

KLASIFIKACE HYDRAULICKÝCH KONSTRUKCÍ

Hydraulická stavba je stavba, která se používá pro vodní zdroje a také pro boj proti škodlivým účinkům vody. Příkladem takových staveb je moře (doslova i přeneseně...). Jsou zde velmi známé: říční přehrady, mola, vodní elektrárny, kanály, přístavy. Existují také velmi specializované: zavlažovací systémy (používané v zemědělství), přepravní zařízení (říční a námořní přeprava), vodovodní potrubí a usazovací nádrže a mnohem, mnohem více. Některé jsou postaveny na principech rozvoje konkrétního odvětví hospodářství, jiné chrání lidi před vodními živly.

V závislosti na umístění mohou být vodní stavby moře, řeka, jezero nebo rybník. Jsou zde také nadzemní a podzemní vodní stavby. V souladu s obsluhovanými odvětvími vodního hospodářství jsou vodními stavbami: vodní energetika, rekultivace, vodní doprava, splavování dřeva, rybářství, pro zásobování vodou a kanalizaci, pro využití vodního podloží, pro urbanistické úpravy, sport a estetické účely.

Existují vodní stavby - obecné, používané téměř pro všechny druhy využití vody, a speciální, stavěné pro kterékoli odvětví vodárenství. Mezi běžné patří:

Zadržená voda. Vytvářejí tlak nebo rozdíl hladin vody před konstrukcí a za ní. Nejvíc slavné příklady: přehrady (nejdůležitější a nejběžnější typ vodní stavby), blokující říční kanály a říční údolí, zvyšující hladinu vody nahromaděné v horním bazénu; přehrady (nebo valy), které ohraničují pobřežní oblast a zabraňují jejímu zaplavení během povodní a velké vody na řekách, během přílivu a odlivu a bouří na mořích a jezerech;

Vodovodné. Používají se k přepravě vody do určených bodů: kanály, hydraulické tunely, žlaby, potrubí. Některé z nich, například kanály, kvůli přírodní podmínky jejich umístění, nutnost křížení komunikačních tras a zajištění provozní bezpečnosti, vyžadují výstavbu dalších vodních staveb, sdružených do zvláštní skupiny staveb na kanálech (akvadukty, sifony, mosty, převozy, závory, vrata, přelivy, skládky kejdy, vodní nádrže, vodní nádrže, vodní nádrže, vodní nádrže, vodní nádrže, vodní nádrže, vodní nádrže, vodní nádrže, vodní nádrže, vodní nádrže, vodní nádrže, vodní nádrže, vodní nádrže, vodní nádrže, vodní nádrže, mosty, mosty, mosty, mosty, přejezdy, přejezdy, přejezdy a další). atd.);

Regulační. Navrženo ke změně a zlepšení přírodní podmínky tok vodních toků a ochrana koryt a břehů řek před erozí, usazováním sedimentů, působením ledu apod. Při regulaci toků vodicí zařízení (půl hráze, štíty, přehrady atd.), ochranné stavby břehů, led používají se vodicí a led zadržující konstrukce;

Konstrukce pro příjem vody (voda). Jsou navrženy tak, aby odebíraly vodu z vodního zdroje a směřovaly ji do vodovodního potrubí. Kromě toho, že zajišťují nepřetržitou dodávku vody spotřebitelům v požadovaném množství a v požadovaném čase, chrání vodovodní stavby před vnikáním ledu, rozbředlého sněhu, sedimentů apod.;

Přelivy. Používají se k odvádění přebytečné vody z nádrží, kanálů a tlakových bazénů. Mohou být kanálové a pobřežní, povrchové a hluboké, umožňující částečné nebo úplné vyprázdnění nádrží. Pro regulaci množství vypouštěné (vypouštěné) vody jsou přelivové konstrukce vybaveny hydraulickými vraty. Pro malé průtoky vody se také používají automatické přelivy, které se automaticky zapnou, když hladina horní vody stoupne nad předem stanovenou úroveň. Patří mezi ně otevřené přelivy (bez bran), přelivy s automatickými uzávěry a přelivy sifonů.

Speciální hydraulické konstrukce:

Zařízení pro využití vodní energie, budovy vodních elektráren, tlakové bazény apod.;

Stavby vodní dopravy - plavební komory, lodní výtahy, majáky atd.;

Konstrukce podle podmínek průjezdu lodi - raftové lodě, spouštění klád apod.;

Přístavní zařízení - mola, vlnolamy, mola, kotviště, doky, skluzy, skluzy atd.;

Rekultivace - hlavní a rozvodné kanály, vratové regulátory na závlahových a drenážních systémech;

Rybářství - rybí žebříky, rybí vleky, sádky atd.

V některých případech jsou obecné a speciální stavby kombinovány do jednoho komplexu, například přeliv a budova vodní elektrárny (kombinovaná vodní elektrárna) nebo jiné stavby, které plní několik funkcí současně. Při provádění vodohospodářských činností se kombinují vodní stavby společný cíl a umístěné na jednom místě, tvoří komplexy - celky vodních staveb (vodáren). Několik vodních děl tvoří vodohospodářské systémy, jako je energetika, doprava, zavlažování atd.

Nedávno se objevila třetí skupina vodních staveb. I když jich není mnoho (a někteří tomu říkají „rozmar“) - individuální hydrotechnické stavby. Jedná se o výstavbu soukromých „řek“, „jezer“, „rybníků“ a „vodopádů“. Tedy stejná voda, jen pro náladu, pro ozdobu, jako estetický návrh vodní krajiny. Taková služba se již dlouho objevuje v cenících některých společností - „ekologické hydraulické stavby“. Samozřejmě se jedná především o ekologické zachování přirozeného koryta řek (například v intravilánu), břehů jezer a dalších vodních ploch v blízkosti komunikací, náspů apod. Ale je také miláček umělý rybník v zahradě je důležitý problém. Jedná se o zásah do ekosystému malého kousku přírody. Proto musí být výstavba velkých a malých hydraulických staveb prováděna vysoce kvalifikovanými odborníky.

vodní konstrukce stavební vody

Kapitola 9 Hydrodynamické havárie

9.1. Hydraulické konstrukce

Hydraulické konstrukce a jejich klasifikace

NA hydraulické stavby (TTC) zahrnují tlakové přední konstrukce

A přírodní přehrady (přehrady, zdymadla, přehrady, zavlažovací systémy, přehrady, přehrady, kanály, bouřkový odtok atd.), vytvářející rozdíl ve vodních hladinách před nimi a za nimi, určených k využívání vodních zdrojů, jakož i k boji proti škodlivým účinkům vody.

Přehrada je umělá vodozádržná stavba nebo přirozená (přirozená) překážka v dráze vodního toku, vytvářející rozdíl hladin v jeho horním a dolním toku podél koryta řeky; je důležitý typ běžná vodní stavba s propustky a dalšími zařízeními vytvořenými s ní.

Umělé přehrady vytváří člověk pro vlastní potřebu; Jedná se o hráze vodních elektráren, odběry vody v závlahových systémech, přehrady, přehrady a přehrady, které vytvářejí nádrž na jejich horním toku. Přírodní přehrady jsou výsledkem přírodních sil: sesuvy půdy, bahno, laviny, sesuvy půdy, zemětřesení.

Bazén - úsek řeky mezi dvěma sousedními přehradami na řece nebo úsek kanálu mezi dvěma zdymadly.

Proti proudu přehrady -část řeky nad záchytnou stavbou (přehrada, stavidlo). Po proudu – částřeky pod opěrnou konstrukcí.

Zástěra je zpevněná část koryta řeky v dolní části vodní stavby přelivu, která chrání koryto před erozí a vyrovnává rychlost proudění.

Nádrže mohou být dlouhodobé nebo krátkodobé. Dlouhodobou umělou nádrží je například nádrž horního bazénu elektrárny Iriklinskaya State District Power. Dlouhodobá přírodní nádrž vzniká zablokováním řek zřícením pevných hornin (Tian Shan, pohoří Pamír atd.).

Krátkodobé umělé přehrady se staví k dočasné změně směru koryta řeky při výstavbě vodní elektrárny nebo jiných vodních děl. Vznikají v důsledku zablokování řeky kyprou půdu, sníh nebo led (zácpa, zácpa).

Umělé a přírodní přehrady mají zpravidla odtoky: pro umělé přehrady - řízené, pro přírodní - náhodně vytvořené (spontánní).

Existuje několik klasifikací vodních staveb.

Podle umístění se GTS dělí na:

na souši (rybník, řeka, jezero, moře);

podzemní potrubí, tunely.

Podle povaha a účel použití vyčnívat následující typy GTS:

voda a energie;

pro zásobování vodou;

rekultivace;

V. A. Makashev, S. V. Petrov. " Nebezpečné situace technogenní příroda a ochrana proti nim: učebnice“

kanalizace;

vodní doprava;

dekorativní;

tavení dřeva;

sportovní;

rybářství.

Podle funkční účel GTS jsou klasifikovány takto:

konstrukce zadržující vodu, vytváření tlaku nebo rozdílu hladin vody před a za stavbou (přehrady, hráze);

vodovodní stavby(vodní potrubí) používané k převádění vody do určených bodů (kanály, tunely, žlaby, potrubí, propusti, akvadukty);

regulační (opravné) struktury,určené ke zlepšení podmínek toku vodních toků a ochraně koryt a břehů řek (štíty, hráze, polohráze, ochrana břehů, ledové vodící stavby);

konstrukce pro odvod vody, sloužící k odvádění přebytečné vody z nádrží, kanálů, tlakových nádrží, které umožňují částečné nebo úplné vyprázdnění nádrží.

V se rozlišuje zvláštní skupina speciální hydraulické konstrukce:

GTS pro využití vodní energie - budovy vodních elektráren a tlakových bazénů;

GTS pro vodní dopravu - lodní uzávěry, skluzy na klády;

rekultivační vodní stavby - hlavní a rozvodné kanály, stavidla, regulační

rybářské vodní stavby – rybí přechody, sádky;

komplexní vodní stavby (vodní díla) - vodní stavby spojené společnou sítí přehrad, kanálů, plavebních komor, elektráren atd.

Třídy vodních staveb

Hydraulické konstrukce tlakového čela v závislosti na možné následky jejich ničení je rozděleno do tříd: vodní elektrárny s výkonem 1,5 mil. kW a více patří do třídy I a elektrárny s nižším výkonem – do II–IV. Rekultivační stavby se závlahovou a odvodňovací plochou nad 300 tisíc hektarů patří do třídy I a s plochou 50 tisíc hektarů nebo méně - do II–IV.

Třída hlavních trvalých konstrukcí tlakového čela závisí také na jejich výšce a typu základové půdy (tab. 16).

Tabulka 16

Třídy hlavních stálých vodních staveb tlakového čela v závislosti na jejich výšce a typu základové půdy

V. A. Makašev, S. V. Petrov. „Nebezpečné situace umělé přírody a ochrana před nimi: učebnice“