Schody.  Vstupní skupina.  Materiály.  Dveře.  Zámky.  Design

Schody. Vstupní skupina. Materiály. Dveře. Zámky. Design

» Mimozemská vesmírná loď míří k Zemi? Co se skrývá za záhadným mezihvězdným objektem. Proč je Země modrá z vesmíru? (A vůbec to není barva oblohy) (8 fotek) Měsíc má temnou stránku

Mimozemská vesmírná loď míří k Zemi? Co se skrývá za záhadným mezihvězdným objektem. Proč je Země modrá z vesmíru? (A vůbec to není barva oblohy) (8 fotek) Měsíc má temnou stránku

Země jako řízená vesmírná loď

D. Froman

Projev na banketu konaném po konferenci Americké fyzikální společnosti o fyzice plazmatu v listopadu 1961 v Colorado Springs.

Protože se ve fyzice plazmatu a fúzi příliš neorientuji, nebudu mluvit o těchto jevech samotných, ale o jedné z jejich praktických aplikací v blízké budoucnosti.

Představte si, že se nám podařilo vymyslet vesmírnou loď, která se pohybuje díky tomu, že vyvrhuje reakční produkty DD a DT. Na takové lodi můžete startovat do vesmíru, chytit tam pár asteroidů a odtáhnout je na Zemi. (Myšlenka však není nová.) Pokud by raketa nebyla příliš přetížena, pak by na Zemi mohlo být dopraveno 1000 tun asteroidů, což by spotřebovalo jen asi tunu deuteria. Abych byl upřímný, nevím, z čeho jsou asteroidy vyrobeny. Může se však dobře ukázat, že polovina z nich je složena z niklu. Je známo, že 1 libra niklu stojí 50 centů a 1 libra deuteria asi 100 dolarů. Za 1 milion dolarů bychom tedy mohli koupit 5 tun deuteria a po jejich utracení dodat na Zemi 2 500 tun niklu za cenu 2,5 milionu dolarů. Není to špatné, že? Už jsem přemýšlel o tom, zda bych měl organizovat americkou společnost pro těžbu a doručování asteroidů (AKDDA)? Vybavení takové firmy bude extrémně jednoduché. S dostatečnou dotací od strýčka Sama by mohl vzniknout velmi výnosný obchod. Pokud by se někdo z přítomných s velkým bankovním účtem chtěl stát jedním ze zakladatelů, ať za mnou přijde po hostině.

Nyní se podívejme do vzdálenější budoucnosti. Osobně vůbec nechápu, proč astronauti sní o tom, že se dostanou do mezihvězdného prostoru. V raketě bude strašná tlačenice. Jo a ve stravě se budou muset hodně ubrat. Ale pořád je to polovina problémů. Hlavním problémem je, že astronaut v raketě bude ve stejné pozici jako osoba umístěná proti paprsku rychlých protonů ze silného urychlovače (viz obrázek). Je mi velmi líto nebohého astronauta; o jeho smutném osudu jsem dokonce složil baladu:

Balada o astronautovi*

(volný překlad z angličtiny V. Turchin)

Z beta invertoru

A gama převodník

Zbývá pouze jeden kryt.

A iontové dělo

Jako prázdná sušenka

Vyčnívá, k ničemu.

Všechny rozpadlé mezony,

Všechny rozpadlé neutrony

Vyzařuje se veškeré viditelné světlo.

Podle Coulombova zákona

Protony se rozptýlily

Leptony nemají žádnou naději.

Poškozený reaktor

Drnčí jako traktor

V biokomoře - hniloba a přel.

Zde je tryska již ucpaná,

Ano, a dno je tenké,

A vakuum bičuje do mezery ...

Odletěl do Orionu,

Ale tok gravitonů

Nečekaně zkřížil cestu.

Odklon od kurzu

A po vyčerpání všech zdrojů,

Podařilo se mu uniknout.

Když jsem udělal pořádný háček,

Obešel půlku vesmíru

A teď na prázdné lodi

Podle posledního řádku

Vracel se domů

Blížíme se k planetě Zemi.

Ale bojovat s gravitací

Přehnaná přehnaná rychlost,

Zpomalil hodiny.

A šípy jsou zamrzlé

Na Zemi prošel

Tisíce tisíc století.

Tady jsou domovské planety...

Bůh! Je to slunce? -

Tmavě červená, mírně teplá koule...

Kouří nad zemí

Víří nad zemí

Vodík, studená pára.

Co je to?

Kde je lidská rasa? -

V neznámých, vzdálených světech.

Jejich děti vyrůstají

Už na nové planetě

A Země je pokryta vesmírným ledem.

Nadávky a pláč

Z takového selhání

Astronaut otočil pákou.

A znělo B

A zaznělo A

A bylo tam X-

Ale je mi také líto těch, kteří zůstávají na Zemi. Naše Slunce přece není věčné. Jednoho dne to zhasne a uvrhne vše kolem do vesmírné temnoty a chladu. Jak mi řekl Fred (tedy Fred Hoyle) (3), za pár miliard let bude na Zemi tak chladno, že nejen o pohodlí, ale o životě samotném na této planetě nemůže být řeč. A proto má jasný smysl někam jít. Zdá se mi, že pro většinu z nás by stále byla nejvýhodnější kosmická loď samotná Země. Pokud se nám tedy nelíbí, že naše svítidlo postupně slábne, a obecně, pokud jsme unaveni vším ve sluneční soustavě, proč zde zůstávat? Poleťme někam přímo na naši Zemi. V tomto případě všechny potíže spojené s letem do vesmíru zmizí samy. Koneckonců neexistuje žádný problém ochrany před radiací, na Zemi je atmosféra a rychlost pohybu bude nízká. Bezpečnost a požitek z takové cesty je nasnadě.

Máme však dostatek energie? Především bude potřeba teplo a světlo: vždyť na dlouhou dobu budeme vzdáleni od Slunce nebo jakékoli jiné hvězdy. Deuterium obsažené v oceánské vodě nám může dát 1038 ergů, takže pokud se použije pouze k vytápění a svícení, pak to vystačí na tři miliony let - tedy poměrně dlouhou dobu. Pravda, je zde malý zádrhel. Při naší rychlosti bychom spotřebovali 3 x 1010 liber deuteria za rok za cenu 100 dolarů za libru, takže spotřebované deuterium by bylo 100násobkem ročního rozpočtu dnešního letectva. Ale možná bude možné získat deuterium za velkoobchodní ceny?

Potřebujeme však více energie, abychom se dostali pryč od Slunce. Výpočty ukazují, že do toho půjde 2,4 x 1040 ergů, tedy mnohem více, než může dát všechno oceánské deuterium. Proto bude nutné najít jiné zdroje energie. Věřím, že abychom tento problém vyřešili, budeme se muset obrátit na syntézu alfa částice ze čtyř protonů. Při použití této reakce nám všechny protony světových oceánů poskytnou energii 1042 erg, tedy čtyřicetkrát více, než je potřeba k odtržení od Slunce.

Jako pracovní médium lze použít písek. Vyvržením 1000 molekul SiO2 na každou syntetizovanou alfa částici budeme muset strávit pouze 4 % hmoty Země, abychom se dostali pryč od Slunce. Myslím, že si to můžeme dovolit. Navíc by nebylo na škodu utratit Měsíc za takovým účelem: vždyť daleko od Slunce stejně nemá využití. Po opuštění Sluneční soustavy a bloudění v kosmickém prostoru se nám pravděpodobně ještě podaří čas od času doplnit zásoby hmoty a energie, tankovat za letu kvůli planetám, které cestou potkáváme. V cestě k realizaci těchto plánů zatím stojí jedna zásadní překážka: nevíme, jak provést řetězovou reakci 4p - He4. Nyní vidíte, jak je to důležité. Musíme zdvojnásobit své úsilí, abychom to řešili. Čas nevydrží: Země už strávila dvě třetiny času vyhrazeného Slunci.

Ujišťuji vás: ve vesmíru nám bude dobře. Snad se nám bude líbit natolik, že na nové hvězdě ani nechceme lpět.

Publikováno v Physics Today, 15, č. 7 (1962).

D. Froman - do roku 1962 zastával funkci technického ředitele laboratoře Losalamos.

Z knihy Tao fyziky autor Capra Fritjof

Z knihy Fyzici pokračují v žertování autor Konobeev Yuri

Země jako řízená kosmická loď Projev D. Fromana na banketu konaném po konferenci o fyzice plazmatu uspořádané Americkou fyzikální společností v listopadu 1961 v Colorado Springs. Vzhledem k tomu, že nejsem dobře zběhlý ve fyzice plazmatu a

Z knihy Nejnovější kniha faktů. Svazek 3 [Fyzika, chemie a technologie. Historie a archeologie. Smíšený] autor Kondrašov Anatolij Pavlovič

Z knihy Tajemství prostoru a času autor Komarov Victor

Z knihy Na čem spočívá Země autor Ogorodnikov Kirill Fedorovič

1. Země - pevná opora Otázku, co udržuje Zemi, si kladl člověk od nejstarších dob. Tato otázka vyvstává zcela přirozeně, protože v našem životě jsme zvyklí všude vidět, že každý objekt musí mít nutně nějakou podporu,

Z knihy Neutrino - přízračná částice atomu autor Asimov Isaac

2. „Země na třech velrybách“ V naší době vědí, že Země se točí kolem Slunce a kolem své osy, ale dříve lidé věřili, že je nehybná. Proto si mysleli, že Země musí mít také nějakou podporu. Lidé však o této podpoře neměli žádné informace a

Z knihy Rozhovory autor Dmitrijev Alexej Nikolajevič

6. Co udržuje Zemi? Nyní jsme se dostali na konec naší úvahy a můžeme zcela jasně a přesně odpovědět na otázku, kterou jsme si položili od samého začátku: na čem vlastně spočívá naše Země?Příklad s pohybem Měsíce nám ukázal, že Měsíc není ničím podporován. jestli ty

Z knihy Pět nevyřešených problémů vědy autor Wiggins Arthur

Antineutrina a Země Jakmile byla prokázána existence neutrin, byli vědci postaveni před otázku role neutrin ve vesmíru. Jinými slovy, ve vědě se objevil nový směr - neutrinová astronomie. Silným přírodním zdrojem neutrin ve vesmíru jsou

Z knihy Vesmír. Návod k použití [Jak přežít černé díry, časové paradoxy a kvantovou nejistotu] od Davea Goldberga

Z knihy Pohyb. Teplo autor Kitajgorodskij Alexandr Isaakovič

11. Země: historie vnitřku Při formování Země gravitace třídila primární materiál podle jeho hustoty: hustší složky padaly směrem ke středu a ty méně husté se vznášely nahoře, až nakonec vytvořily kůru. Na Obr. I.8 znázorňuje Zemi v řezu Kůra

Z knihy Tweety o vesmíru od Chowna Marcuse

I. Proč není možné určit rychlost, jakou loď pluje v mlze? Ani jeden experiment nevytvořil částici, která by se pohybovala rychleji než rychlost světla Dovolte mi představit Zrzku, přezdívanou Error! Záložka nedefinována, potulný fyzik, zamítnuto

Z knihy Vesmír! Kurz přežití [Mezi černými dírami. časové paradoxy, kvantová nejistota] od Davea Goldberga

Na čem je země založena? V dávných dobách byla na tuto otázku dána jednoduchá odpověď: na třech pilířích. Pravda, nebylo jasné, čeho se velryby drží. To však našim naivním předkům nevadilo.Správné představy o povaze pohybu Země, o tvaru Země, o mnoha

Z knihy Interstellar: věda v zákulisí autor Thorn Kip Steven

Země 13. Jak poznáme, že Země je kulatá? Není to zřejmé. Kromě vrás, jako jsou hory, se Země jeví jako plochá. Ale je to proto, že je příliš velký a jeho zakřivení není patrné.Je zde dostatek důkazů o zakřivení. Na moři mizí lodě za obzorem,

Z autorovy knihy

128. Kdy bude Hubbleův vesmírný dalekohled vyměněn? Hubbleův vesmírný dalekohled, který je na nízké oběžné dráze Země, je pojmenován po americkém kosmologovi Edwinu Hubbleovi. Vypuštěn byl v dubnu 1990. Proč vesmír? 1. Obloha je černá, 24 hodin denně, 7 dní v týdnu. 2. Ne

Z autorovy knihy

I. Proč není možné určit rychlost, jakou loď pluje v mlze? Žádný experiment nevytvořil částici, která by se pohybovala rychleji než rychlost světla. Dovolte mi představit vám Reda, přezdívaného Rusty, potulného fyzika, který

Z autorovy knihy

Od dětství si pamatujeme základní pravdy o struktuře Vesmíru: všechny planety jsou kulaté, ve vesmíru nic není, slunce pálí. Mezitím to není pravda. Není divu, že nová ministryně školství a vědy Olga Vasiljevová nedávno oznámila, že je nutné vrátit hodiny astronomie do škol. Redakční medialeaks plně podporuje tuto iniciativu a vyzývá čtenáře, aby aktualizovali své znalosti o planetách a hvězdách.

1. Země je plochá koule

Skutečný tvar Země se od zeměkoule z obchodu poněkud liší. Mnoho lidí ví, že naše planeta je od pólů mírně zploštělá. Ale kromě toho jsou různé body zemského povrchu odstraněny ze středu jádra v různých vzdálenostech. Nejde jen o terén, ale o to, že celá Země je nerovná. Pro názornost použijte takovou trochu nadsazenou ilustraci.

Blíže k rovníku má planeta obecně jakousi římsu. Proto například nejvzdálenějším bodem zemského povrchu od středu planety není Everest (8848 m), ale sopka Chimborazo (6268 m) - její vrchol je o 2,5 km dále. Na obrázcích z vesmíru to není vidět, protože odchylka od ideální koule není větší než 0,5% poloměru, navíc atmosféra vyhlazuje nedostatky ve vzhledu naší milované planety. Správný název pro tvar Země je geoid.

2. Slunce pálí

Jsme zvyklí si myslet, že Slunce je obrovská ohnivá koule, takže se nám zdá, že hoří, na jeho povrchu je plamen. Spalování je ve skutečnosti chemická reakce, která vyžaduje oxidační činidlo a palivo a atmosféru. (Mimochodem, to je důvod, proč jsou výbuchy ve vesmíru téměř nemožné).

Slunce je obrovský kus plazmatu ve stavu termonukleární reakce, nehoří, ale září, vyzařuje proud fotonů a nabitých částic. To znamená, že Slunce není oheň, je to velké a velmi, velmi teplé světlo.

3. Země se otočí kolem své osy přesně za 24 hodin.

Často se zdá, že některé dny ubíhají rychleji než jiné. Kupodivu je to pravda. Slunečný den, tedy doba, během níž se Slunce vrátí na stejnou pozici na obloze, se v různých částech planety v různých ročních obdobích liší v rozmezí plus minus asi 8 minut. Je to dáno tím, že lineární rychlost pohybu a úhlová rychlost rotace Země kolem Slunce se při pohybu po eliptické dráze neustále mění. Dny se buď mírně zvyšují, nebo mírně snižují.

Kromě slunečního existuje také hvězdný den - doba, během níž Země provede jednu otáčku kolem své osy vzhledem ke vzdáleným hvězdám. Jsou stálejší, jejich trvání je 23 hodin 56 minut 04 sekund.

4. Úplný stav beztíže na oběžné dráze

Je zvykem si myslet, že astronaut na vesmírné stanici je ve stavu naprostého beztíže a jeho hmotnost je nulová. Ano, vliv zemské gravitace ve výšce 100-200 km od jejího povrchu je méně patrný, ale zůstává stejně silný: proto ISS a lidé na ní zůstávají na oběžné dráze a neodlétají v přímka do vesmíru.

Zjednodušeně řečeno, jak stanice, tak astronauti v ní jsou v nekonečném volném pádu (jen oni nepadají dolů, ale dopředu), ale samotné otáčení stanice kolem planety udržuje plachtění. Správnější by bylo nazvat to mikrogravitací. Stav blízký úplnému beztíži lze zažít pouze mimo gravitační pole Země.

5. Okamžitá smrt ve vesmíru bez skafandru

Kupodivu pro člověka, který vypadl z poklopu vesmírné lodi bez skafandru, není smrt tak nevyhnutelná. Nezmění se v rampouch: ano, teplota ve vesmíru je -270 ° C, ale přenos tepla ve vakuu je nemožný, takže tělo se naopak začne zahřívat. Vnitřní tlak také nestačí k vyhození člověka zevnitř.

Hlavním nebezpečím je explozivní dekomprese: bubliny plynu v krvi se začnou roztahovat, ale teoreticky se to dá přežít. Navíc v kosmických podmínkách není dostatečný tlak k udržení kapalného stavu hmoty, proto se voda začne velmi rychle odpařovat ze sliznic těla (jazyk, oči, plíce). Na oběžné dráze Země pod přímým slunečním zářením je nevyhnutelné okamžité spálení nechráněných oblastí kůže (mimochodem zde bude teplota jako v sauně - asi 100 °C). To vše je velmi nepříjemné, ale ne fatální. Je velmi důležité být při výdechu v prostoru (zadržování vzduchu povede k barotraumatu).

V důsledku toho je podle vědců NASA za určitých podmínek šance, že 30–60 sekund pobytu ve vesmíru nezpůsobí na lidském těle poškození neslučitelné se životem. Smrt nakonec přijde z udušení.

6 Pás asteroidů je nebezpečným místem pro hvězdné lodě

Sci-fi filmy nás naučily, že kupy asteroidů jsou hromadou vesmírného odpadu, které létají ve vzájemné těsné blízkosti. Na mapách sluneční soustavy také pás asteroidů obvykle vypadá jako vážná překážka. Ano, na tomto místě je velmi vysoká hustota nebeských těles, ale pouze podle kosmických měřítek: půlkilometrové bloky létají ve vzdálenosti stovek tisíc kilometrů od sebe.

Lidstvo vypustilo asi desítku sond, které se dostaly za dráhu Marsu a bez sebemenších problémů doletěly na dráhu Jupitera. Neproniknutelné shluky vesmírných kamenů a kamenů, jako jsou ty zobrazené ve Star Wars, mohou vzniknout v důsledku srážky dvou masivních nebeských těles. A pak – ne na dlouho.

7. Vidíme miliony hvězd

Výraz „myriáda hvězd“ nebyl donedávna ničím jiným než rétorickou nadsázkou. Pouhým okem ze Země za nejjasnějšího počasí můžete současně vidět ne více než 2-3 tisíce nebeských těles. Celkem na obou hemisférách - asi 6 tisíc. Ale na fotografiích moderních dalekohledů opravdu najdete stovky milionů, ne-li miliardy hvězd (to ještě nikdo nepočítal).

Nedávný snímek Hubble Ultra Deep Field zachytil asi 10 000 galaxií, z nichž nejvzdálenější jsou asi 13,5 miliardy světelných let daleko. Podle vědců se tyto ultravzdálené hvězdokupy objevily „jen“ 400–800 milionů let po velkém třesku.

8. Hvězdičky jsou pevné

Po obloze se nepohybují hvězdy, ale Země rotuje – až do 18. století si byli vědci jisti, že s výjimkou planet a komet zůstala většina nebeských těles nehybná. Postupem času se však ukázalo, že všechny hvězdy a galaxie bez výjimky jsou v pohybu. Kdybychom se vrátili o několik desítek tisíc let zpět, nepoznali bychom hvězdnou oblohu nad našimi hlavami (mimochodem ani mravní zákon).

Samozřejmě se to děje pomalu, ale jednotlivé hvězdy mění svou polohu ve vesmíru tak, že je to patrné po několika letech pozorování. Bernardova hvězda „létá“ nejrychleji – její rychlost je 110 km/s. Galaxie se také pohybují.

Například mlhovina Andromeda, viditelná pouhým okem ze Země, se blíží k Mléčné dráze rychlostí asi 140 km/s. Asi za 5 miliard let se srazíme.

9. Měsíc má temnou stránku

Měsíc směřuje k Zemi vždy jednou stranou, protože jeho rotace kolem vlastní osy a kolem naší planety je synchronizovaná. To však neznamená, že paprsky Slunce nikdy nedopadnou na pro nás neviditelnou polovinu.

Při novoluní, kdy je strana přivrácená k Zemi zcela ve stínu, je rub zcela osvětlen. Na přirozené družici Země se však den v noci mění poněkud pomaleji. Úplný lunární den trvá přibližně dva týdny.

10 Merkur je nejžhavější planeta ve sluneční soustavě

Je celkem logické předpokládat, že planeta nejblíže Slunci je také nejžhavější v naší soustavě. Také to není pravda. Maximální teplota na povrchu Merkuru je 427 °C. To je méně než na Venuši, kde je zaznamenán indikátor 477 °C. Druhá planeta je od Slunce téměř o 50 milionů km dále než ta první, ale Venuše má hustou atmosféru oxidu uhličitého, který díky skleníkovému efektu zadržuje a akumuluje teplotu, zatímco Merkur atmosféru prakticky nemá.

Je tu ještě jeden moment. Merkur dokončí úplnou revoluci kolem své osy za 58 pozemských dnů. Dvouměsíční noc ochladí povrch na -173 °C, což znamená, že průměrná teplota na rovníku Merkuru je asi 300 °C. A na pólech planety, které vždy zůstávají ve stínu, je dokonce led.

11. Sluneční soustava se skládá z devíti planet.

Od dětství jsme zvyklí si myslet, že sluneční soustava má devět planet. Pluto bylo objeveno v roce 1930 a po více než 70 let zůstal řádným členem planetárního panteonu. Po dlouhých diskuzích však bylo Pluto v roce 2006 sníženo na hodnost největší trpasličí planety v naší soustavě. Faktem je, že toto nebeské těleso neodpovídá jedné ze tří definic planety, podle kterých musí takový objekt svou hmotností vyčistit okolí své dráhy. Hmotnost Pluta je pouze 7 % celkové hmotnosti všech objektů Kuiperova pásu. Například další planetoida z této oblasti, Eris, je v průměru jen o 40 km menší než Pluto, ale znatelně těžší. Pro srovnání, hmotnost Země je 1,7 milionkrát větší než hmotnost všech ostatních těles v blízkosti její oběžné dráhy. To znamená, že ve sluneční soustavě je stále osm plnohodnotných planet.

12 exoplanet je jako Země

Téměř každý měsíc nás astronomové potěší zprávami, že objevili další exoplanetu, na které by teoreticky mohl existovat život. Imagination okamžitě kreslí zeleno-modrou kouli někde u Proximy Centauri, kam bude možné odhodit, až se naše Země konečně rozbije. Ve skutečnosti vědci netuší, jak exoplanety vypadají a jaké mají podmínky. Jsou totiž tak daleko, že jejich skutečnou velikost, složení atmosféry a teplotu na povrchu zatím moderními metodami spočítat nedokážeme.

Zpravidla je známa pouze odhadovaná vzdálenost mezi takovou planetou a její hvězdou. Ze stovek nalezených exoplanet, které se nacházejí v obyvatelné zóně, potenciálně vhodných pro podporu života podobného Zemi, by jen několik mohlo být potenciálně podobných naší domovské planetě.

13. Jupiter a Saturn - koule plynu

Všichni víme, že největší planety Sluneční soustavy jsou plynní obři, ale to vůbec neznamená, že v gravitační zóně těchto planet jimi těleso propadne, dokud nedosáhne pevného jádra.

Jupiter a Saturn jsou většinou tvořeny vodíkem a heliem. Pod mraky v hloubce několika tisíc kilometrů začíná vrstva, ve které vodík vlivem monstrózního tlaku postupně přechází z plynného do stavu kapalného vroucího kovu. Teplota této látky dosahuje 6 tisíc ° C. Zajímavé je, že Saturn vyzařuje do vesmíru 2,5krát více energie, než planeta přijímá od Slunce, přičemž není zcela jasné proč.

14. Ve sluneční soustavě může život existovat pouze na Zemi

Kdyby někde jinde ve sluneční soustavě existovalo něco podobného pozemskému životu, všimli bychom si toho... Že? Například první organické látky se na Zemi objevily před více než 4 miliardami let, ale po stovky milionů let by ani jediný vnější pozorovatel neviděl žádné jasné známky života a první mnohobuněčné organismy se objevily až po 3 miliardách let. Ve skutečnosti jsou v naší soustavě kromě Marsu ještě nejméně dvě další místa, kde by mohl život klidně existovat: jsou to satelity Saturnu – Titan a Enceladus.

Titan má hustou atmosféru, stejně jako moře, jezera a řeky – i když ne z vody, ale z kapalného metanu. Ale v roce 2010 vědci NASA uvedli, že na tomto satelitu Saturnu našli známky možné existence nejjednodušších forem života, které místo vody a kyslíku používají metan a vodík.

Zdá se, že Enceladus je pokryt silnou vrstvou ledu, jaký je tam život? Avšak pod povrchem v hloubce 30-40 km, jak jsou si planetologové jisti, se nachází oceán kapalné vody o tloušťce asi 10 km. Jádro Enceladu je horké a v tomto oceánu mohou být hydrotermální průduchy jako zemští "černí kuřáci". Podle jedné hypotézy se život na Zemi objevil právě díky tomuto jevu, tak proč by se totéž nestalo na Enceladu. Mimochodem, voda na některých místech proráží led a vytéká směrem ven ve fontánách vysokých až 250 km. Nejnovější údaje potvrzují, že tato voda obsahuje organické sloučeniny.

15. Prostor - prázdný

V meziplanetárním a mezihvězdném prostoru nic není, mnozí si byli jistí už od dětství. Vesmírné vakuum ve skutečnosti není absolutní: existují atomy a molekuly v mikroskopických množstvích, kosmické mikrovlnné záření na pozadí, které zbylo z Velkého třesku, a kosmické záření, které obsahuje ionizovaná atomová jádra a různé subatomární částice.

Navíc vědci nedávno navrhli, že vesmírná prázdnota se ve skutečnosti skládá z hmoty, kterou zatím nedokážeme detekovat. Fyzici nazvali tento hypotetický jev temnou energií a temnou hmotou. Náš vesmír se pravděpodobně skládá ze 76 % temné energie, 22 % temné hmoty a 3,6 % mezihvězdného plynu. Naše obvyklá baryonická hmota: hvězdy, planety a tak dále - tvoří pouze 0,4 % celkové hmotnosti vesmíru.

Existuje předpoklad, že je to nárůst množství temné energie, která způsobuje rozpínání vesmíru. Dříve nebo později tato alternativní entita teoreticky roztrhá atomy naší reality na kousky jednotlivých bosonů a kvarků. Do té doby však ani Olga Vasilyeva, ani lekce astronomie, ani lidstvo, ani Země, ani Slunce nebudou existovat několik miliard let.

Dnes můžeme vyjít z domova brzy ráno nebo večer a vidět jasnou vesmírnou stanici letět nad námi. Přestože se cestování vesmírem stalo běžnou součástí moderního světa, pro mnoho lidí zůstává vesmír a problémy s ním spojené záhadou. Mnoho lidí tedy například nechápe, proč satelity nespadnou na Zemi a neletí do vesmíru?

elementární fyzika

Pokud vyhodíme míč do vzduchu, brzy se vrátí na Zemi, stejně jako jakýkoli jiný předmět, například letadlo, kulka nebo dokonce balón.

Abychom pochopili, proč je kosmická loď schopna obíhat kolem Země bez pádu, alespoň za normálních okolností, je třeba provést myšlenkový experiment. Představte si, že jste na, ale není na něm žádný vzduch a atmosféra. Musíme se zbavit vzduchu, abychom mohli udělat náš model co nejjednodušší. Nyní budete muset mentálně vylézt na vrchol vysoké hory se zbraní, abyste pochopili, proč satelity nespadají na Zemi.

Připravíme experiment

Hlaveň zbraně nasměrujeme přesně vodorovně a střílíme směrem k západnímu obzoru. Střela velkou rychlostí vyletí z ústí hlavně a zamíří na západ. Jakmile projektil opustí hlaveň, začne se přibližovat k povrchu planety.

Jak se dělová koule rychle pohybuje na západ, spadne na zem v určité vzdálenosti od vrcholu hory. Pokud budeme i nadále zvyšovat výkon děla, projektil dopadne na zem mnohem dále od výstřelu. Vzhledem k tomu, že naše planeta je kulovitá, pokaždé, když je kulka vystřelena z ústí hlavně, bude padat dále, protože planeta také pokračuje v rotaci kolem své osy. To je důvod, proč satelity nepadají na Zemi pod vlivem gravitace.

Vzhledem k tomu, že se jedná o myšlenkový experiment, můžeme výstřel z pistole zesílit. Můžeme si totiž představit situaci, kdy se projektil pohybuje stejnou rychlostí jako planeta.

Při této rychlosti, bez odporu vzduchu, který by ji zpomalil, bude projektil i nadále obíhat Zemi navždy, protože bude nepřetržitě padat k planetě, ale Země bude také nadále padat stejnou rychlostí, jako by „unikla“ projektil. Tento stav se nazývá volný pád.

Na praxi

Ve skutečném životě nejsou věci tak jednoduché jako v našem myšlenkovém experimentu. Nyní se musíme vypořádat s odporem vzduchu, který způsobuje zpomalení střely a nakonec ji připraví o rychlost, kterou potřebuje, aby zůstala na oběžné dráze a nespadla na Zemi.

I ve vzdálenosti několika set kilometrů od povrchu Země stále existuje určitý odpor vzduchu, který působí na satelity a vesmírné stanice a způsobuje jejich zpomalení. Tento odpor nakonec způsobí, že kosmická loď nebo satelit vstoupí do atmosféry, kde by normálně shořel v důsledku tření se vzduchem.

Pokud by vesmírné stanice a další satelity neměly sílu, která by je posunula výše na oběžnou dráhu, všechny by neúspěšně dopadly na Zemi. Rychlost satelitu je tedy upravena tak, aby na planetu dopadal stejnou rychlostí, jakou se planeta zakřivuje směrem od satelitu. To je důvod, proč satelity nepadají na Zemi.

Planetární interakce

Stejný proces platí pro náš Měsíc, který se pohybuje po oběžné dráze volného pádu kolem Země. Každou vteřinu se Měsíc přibližuje k Zemi asi na 0,125 cm, ale zároveň se povrch naší kulové planety posouvá o stejnou vzdálenost a Měsíc se vyhýbá, takže vůči sobě zůstávají na svých drahách.

Na oběžné dráze a fenoménu volného pádu není nic magického – pouze vysvětlují, proč satelity nepadají na Zemi. Je to jen gravitace a rychlost. Ale je to neuvěřitelně zajímavé, stejně jako všechno ostatní, co souvisí s vesmírem.

Manuál kosmické lodi Země Richard Buckminster Fuller

Vesmírná loď "Země"

Vesmírná loď "Země"

Naše malá vesmírná loď Země má průměr pouhých 8 000 mil a představuje jen malou část nekonečného prostoru vesmíru. Naší nejbližší hvězdou je naše energetická zásobní loď – Slunce je 92 milionů mil daleko. A sousední hvězda je stotisíckrát dále. Světlu trvá přibližně 4 roky a 4 měsíce, než se dostane na Zemi ze Slunce (naše loď se zdrojem energie). Toto je jeden příklad našich letových vzdáleností. Naše malá vesmírná loď Země se nyní pohybuje kolem Slunce rychlostí 60 000 mil za hodinu a osově se otáčí. Na základě zeměpisné šířky, ve které se Washington nachází, to přidává k našemu pohybu asi tisíc mil za hodinu. Každou minutu se současně otočíme o sto mil a oběhneme tisíc mil. Pokud bychom měli vypustit naše kosmické raketové moduly rychlostí 15 mil za hodinu, dodatečné zrychlení, které by moduly potřebovaly k tomu, aby obíhaly naši kosmickou loď Zemi, by stačilo pouze na čtvrtinu rychlosti samotné Země. Vesmírná loď Země byla tak neobvykle navržena a postavena, že pokud víme, lidé jsou na palubě už dva miliony let a stále netuší, že jsou na vesmírné lodi. Naše vesmírná loď byla navíc tak skvěle navržena, že má každou příležitost oživit život na palubě bez ohledu na různé události a entropii, díky níž jsou možné ztráty energie pro všechny životní systémy. Proto energii pro biologické pokračování života přijímáme z jiné kosmické lodi „Slunce“.

Naše slunce se s námi pohybuje v galaktickém systému na takovou vzdálenost, abychom mohli přijímat potřebné množství záření k udržení života a neshořeli. Celá konstrukce vesmírné lodi „Země“ a její žijící pasažéři jsou tak promyšleni a vytvořeni, že Van Allenův pás (radiační pás Země), o jehož existenci jsme do včerejška vůbec netušili, je schopen filtrovat záření z Slunce a další hvězdy. Van Allenův pás je tak silný, že pokud by chyběl, pak by jakékoli záření dosáhlo na zemský povrch v tak vysoké koncentraci, že by nás zabilo. Kosmická loď Země je postavena tak, abychom mohli bezpečně využívat energii přijatou od jakýchkoli jiných hvězd. Část lodi je vyrobena tak, aby biologický život (vegetace na souši a řasy v oceánu) mohl být podporován fotosyntézou, spotřebovávající sluneční energii v požadovaném množství.

Ale nemůžeme použít všechny rostliny jako potravu. Ve skutečnosti můžeme jíst jen malou část celé vegetace. Nemůžeme jíst například kůru stromů nebo listy trávy. Ale na planetě je mnoho zvířat, která se na ní mohou dobře živit. Energii určenou pro nás spotřebováváme prostřednictvím mléka a masa zvířat. Zvířata jedí rostliny, ale my si nedovolíme jíst tolik ovoce, semen a okvětních lístků rostlin, které na planetě existují. Díky genetice jsme se však naučili chovat všechny rostlinné potraviny, které jsou pro nás vhodné.

Byli jsme také obdařeni inteligencí a intuicí, díky nimž jsme byli schopni objevit geny, červené krvinky, DNA a další základní prvky, kterými je náš životní systém řízen. To vše spolu s chemickými prvky a jadernou energií je součástí unikátní kosmické lodi Země, jejího vybavení, pasažérů a vnitřních podpůrných systémů. Jak uvidíme dále, je paradoxní, ale strategicky vysvětlitelné, proč jsme až do dneška zneužívali, zneužívali a znečišťovali tento vynikající chemický, energetický systém, abychom na něm úspěšně oživili všechny druhy života.

Za obzvláště zajímavé považuji, že naše vesmírná loď je mechanické vozidlo, stejně jako auto. Pokud máte auto, chápete, že jej musíte naplnit benzínem nebo plynem, nalít vodu do chladiče a obecně sledovat jeho stav. Ve skutečnosti začínáte chápat význam termodynamického zařízení. Víte, že musíte své zařízení udržovat ve správném provozním stavu, jinak se rozbije a přestane fungovat. Až donedávna jsme naši kosmickou loď „Země“ nevnímali jako mechanismus, který by správně fungoval pouze při správné údržbě.

Dnes je jedním z nejdůležitějších faktů o kosmické lodi Země nedostatek pokynů pro její ovládání. Zdá se mi významné, že naše loď nepřišla s pokyny, jak ji úspěšně zvládnout. Vzhledem k tomu, jak velká pozornost byla věnována vytvoření všech detailů naší lodi, není náhoda, že k ní nebyla připevněna. Nedostatek poučení nás vede k tomu, abychom si uvědomili, že existují dva druhy červených bobulí – červené bobule, které můžeme jíst, a červené bobule, které nás mohou zabít. Takže kvůli nedostatku instrukcí jsme byli nuceni používat intelekt, což je naše hlavní výhoda; stejně jako navrhování vědeckých experimentů a správné interpretování objevů získaných experimentováním. Kvůli nedostatku manuálního vedení jsme se naučili předvídat důsledky rostoucího počtu alternativních způsobů přežití a fyzického i metafyzického růstu.

Je zřejmé, že každý organismus, jakmile se narodí, je bezmocný. Lidské děti zůstávají ve srovnání s novorozenci jiných živých organismů dlouhodobě ve stavu bezmoci. Zřejmě to bylo naznačeno ve vynálezu zvaném "člověk" - že potřeboval pomoc v několika antropologických fázích, a když se pak stal více nezávislým, objevil řadu fyzikálních principů a zákonů a na první pohled neviditelných zdrojů, které existují v vesmír. To vše mu mělo být užitečné při rozmnožování znalostí o pokračování a udržení života.

Řekl bych, že veškeré bohatství, které bylo vynalezeno a začleněno do designu kosmické lodi „Země“, bylo bezpečnostním faktorem. Bezpečnost umožňovala člověku být dlouhou dobu v nevědomosti, dokud neměl dostatek zkušeností k vytvoření systému principů, které by mohly udržovat rovnováhu mezi spotřebou energie a životním prostředím. Absence pokynů pro řízení kosmické lodi „Země“ a systémů, které na ní podporují život a reprodukci, přiměla člověka s inteligencí rozpoznat jeho základní a nejdůležitější schopnosti. Intelekt se musel obrátit na zkušenost. Rozbor poznatků a zkušeností získaných v minulosti umožnil člověku uvědomit si a formulovat základní principy, sestávající jak ze speciálních případů, tak zcela zjevných událostí. Objektivní aplikace těchto obecných principů při restrukturalizaci fyzických zdrojů životního prostředí může vést k tomu, že se lidstvo bude schopno vypořádat s většími problémy v celém vesmíru.

Když se nad celým tímto schématem zamyslíte, můžete vidět, že před dlouhou dobou si člověk razil cestu lesem (jak jsme to dokázali vy a já) a pokoušel se najít nejkratší cestu požadovaným směrem. Cestou potkal popadané stromy. Přelezl tyto padlé křižující se stromy a najednou si uvědomil, že navzdory jeho stabilitě se jeden ze stromů mírně kymácí. Jeden konec tohoto stromu ležel nad druhým stromem a druhý konec pod třetím. Muž se zakymácel a viděl, jak se zvedal třetí strom. Zdálo se mu to neuvěřitelné. Pak se sám pokusil zvednout třetí strom, ale nepodařilo se mu to. Pak muž znovu vylezl na první strom a současně se jím snažil zatřást, a stejně jako v prvním případě se opět zvedl třetí, větší strom. Jsem si jist, že první člověk, který to všechno udělal, si myslel, že před ním byl kouzelný strom. Možná si ho dokonce vzal s sebou domů a nainstaloval jako svůj první totem. S největší pravděpodobností se tak stalo dávno předtím, než člověk věděl, že takto lze vychovat jakýkoli silný strom – tak se objevil jeden ze základních principů pákového efektu, založený na zobecnění všech úspěšných „zvláštních případů“ nečekaných objevů. Jakmile se člověk naučil zobecňovat základní fyzikální zákony, dokázal efektivně využívat svůj intelekt.

Ve chvíli, kdy si člověk uvědomil, že jako páku lze použít jakýkoli strom, vzrostly jeho intelektuální schopnosti. Jedinec byl prostřednictvím intelektu osvobozen od předsudků a pověr, což zvýšilo jeho schopnost přežít milionkrát. Kvůli principům, na kterých je pákový efekt založen, člověk vynalezl ozubená kola, řemenice, tranzistory atd. Ve skutečnosti to umožnilo udělat více s menším úsilím. Možná to byl intelektuální vzestup v historii lidského přežití a také úspěch dosažený metafyzickým vnímáním základních principů, které může člověk použít.

Z knihy Lety s lidskou posádkou na Měsíc autor Shuneiko Ivan Ivanovič

1.4. Kosmická loď Apollo Kosmická loď Apollo se skládá z velitelského a servisního prostoru, lunárního vozidla a nouzového záchranného systému (obr. 14.1). 4 ukazuje nominální hmotnost a rozměry kosmické lodi Apollo Tabulka

Z knihy Battle for the Stars-2. Vesmírná konfrontace (část I) autor Pervušin Anton Ivanovič

Z knihy Battle for the Stars-2. Vesmírná konfrontace (část II) autor Pervušin Anton Ivanovič

Raketoplán "SV-5" ("X-24") V srpnu 1964 oznámilo letectvo zahájení programu "Start" ("START" z "Spacecraft Technology and Advanced Reentry Program"). Tento program byl navržen tak, aby sjednotil všechny existující projekty plánování leteckých dopravních prostředků a zcela jej pohltil

Z knihy Vynálezy Daedala autor Jones David

Kosmická loď Janus

Z knihy Rise 2006 12 autor autor neznámý

Vesmírný bombardér "Tu-2000" Téměř veškerá práce související s tématem letectví v OKB-156 Andrey Tupolev byla omezena na počátku 60. let. K tomuto tématu se předsednictvo znovu vrátilo v 70. letech, kdy slibovalo práci na

Z knihy Rakety a vesmírný let od Leigh Willy

Kosmická loď "Zarya" Kromě lodí založených na "Sojuz" (pilotovaný "Sojuz T", "Sojuz TM" a bezpilotní "Progress" a "Progress-M") konstruktéři NPO Energia opakovaně navrhovali projekty pro různá vozidla určená pro výkonnější nosné rakety než

Z knihy Průzkum průmyslového prostoru autor Ciolkovskij Konstantin Eduardovič

Dvoumodulové kosmické vozidlo Kombinace vědeckých a konstrukčních podkladů nashromážděných v průběhu prací na orbitální lodi typu OK-M a sondě Zarya umožnila předložit nový slibný projekt opakovaně použitelné kosmické lodi.

Z knihy Vesmír – pozemšťanům autor Beregovoy Georgy Timofeevich

Vesmírná turistika V současnosti je jednou z perspektivních oblastí pro vytváření orbitálních stanic budování turistických vesmírných základen.V době, kdy píšu tyto řádky, tiskové agentury po celém světě hlásí, že druhá (po

Z knihy Obyvatelné vesmírné stanice autor Bubnov Igor Nikolajevič

Opticky plochá Země S rostoucí výškou nad povrchem Země klesá hustota atmosféry. Kuriózním důsledkem toho je změna s výškou (gradientem) indexu lomu vzduchu, díky níž se paprsek světla šíří v atmosféře mírně

Z knihy Dráha života [s ilustracemi] autor Feoktistov Konstantin Petrovič

Vesmírná turistika zdražila Cena kosmického turistického letu k ISS vzrostla z 20 milionů na 21 milionů dolarů, oznámil to v listopadu Nikolaj Sevastjanov, generální konstruktér RSC Energia během videomostu Moskva-Peking. Podle něj je to způsobeno rostoucími cenami materiálů a

Z knihy 100 velkých úspěchů ve světě techniky autor Žiguněnko Stanislav Nikolajevič

Kapitola dvanáctá. Kosmické lodě V nepříliš vzdálené budoucnosti, možná již v příštím desetiletí, bude svolána mezinárodní konference o letech do vesmíru. Od všech ostatních podobných konferencí se bude lišit tím, že většina jejích delegátů se bude lišit

Z autorovy knihy

Průzkum planety Země

Z autorovy knihy

Na hranici "Země-prostor" Krása vesmírných úsvitů Yu.Gagarin byl první, kdo viděl vesmírný úsvit. Všechno bylo neobvyklé, světlé, působivé. "Jaká to krása!" - jen on mohl radostně vykřiknout z toho, co viděl. Jeho cesta na oběžnou dráhu byla příliš krátká.“ Na obzoru

Z autorovy knihy

ZEMĚ - MARS S PŘESUNEM 12. února 1961 byla v Sovětském svazu spuštěna první meziplanetární stanice, která mířila k Venuši. Zpráva TASS uvedla, že start stanice na meziplanetární trajektorii byl proveden řízenou vesmírnou raketou,

Z autorovy knihy

Země v okénku V KB navrhl tento nápad Koroljov. Jednou se v rozhovoru zeptal: "No, není možné umístit dva nebo dokonce tři kosmonauty do sestupového modulu Vostok?" Odpověděl jsem, že to není možné. Především proto, že již testované schéma přistání s

Z autorovy knihy

Vesmírný výtah Obvykle se to děje takto. Fantasisté přijdou s nápadem a inženýři se ho pak snaží realizovat. V tomto případě je vše přesně naopak: spisovatelé sci-fi nedrží krok s fantaziemi inženýrů. Posuďte sami... Dvě síly působí společně. V červenci 1960

2.50: "Sestup SA z výšek od 90 do 40 km je detekován a doprovázen radarovými stanicemi".

Zapamatujte si tato radarová data.

Vrátíme se k nim, až si probereme, co a jak mohl SSSR před 50 lety monitorovat Apollo a proč to nikdy neudělal.

živé video

Zapněte ruské titulky.

Přistání pilotované kosmické lodi

Úvod

Hned stojí za zmínku, že organizace pilotovaného letu je zcela odlišná od bezpilotních misí, ale v každém případě lze všechny práce na dynamických operacích ve vesmíru rozdělit do dvou fází: konstrukční a operační, pouze v případě pilotovaných misí Tyto fáze zpravidla trvají podstatně déle. Tento článek se zabývá především provozní částí, jelikož práce na balistickém návrhu sestupu pokračují a zahrnuje různé studie pro optimalizaci různých faktorů, které ovlivňují bezpečnost a pohodlí posádky při přistání.

Na 40 dní

Provádějí se první odhadované výpočty sestupu za účelem určení přistávacích ploch. Proč se to dělá? V současné době lze pravidelné řízené spouštění ruských lodí provádět pouze ve 13 pevných přistávacích plochách nacházejících se v Republice Kazachstán. Tato skutečnost přináší řadu omezení souvisejících především s nutností předběžné koordinace všech dynamických operací s našimi zahraničními partnery. Hlavní potíže vznikají při výsadbě na podzim a na jaře - to je způsobeno zemědělskými pracemi v oblastech výsadby. Tuto skutečnost je třeba vzít v úvahu, protože kromě zajištění bezpečnosti posádky je nutné zajistit i bezpečnost místního obyvatelstva a pátrací a záchranné služby (SRS). Kromě běžných přistávacích ploch existují také přistávací plochy při balistickém sestupu, které musí být také vhodné pro přistání.

Na 10 dní

Předběžné výpočty pro sestupové trajektorie se zpřesňují, přičemž se berou v úvahu nejnovější údaje o současné oběžné dráze ISS a charakteristiky ukotvené kosmické lodi. Faktem je, že od okamžiku startu do sestupu uplyne poměrně dlouhá doba a mění se charakteristiky hromadného centrování aparátu, navíc velkou měrou přispívá skutečnost, že spolu s astronauty se užitečné zatížení z se stanice vrátí na Zemi, což může výrazně změnit polohu těžiště sestupového vozidla. Zde je třeba vysvětlit, proč je to důležité: tvar lodi Sojuz připomíná světlomet, tzn. nemá žádné aerodynamické ovládání, ale pro získání potřebné přesnosti přistání je nutné řídit trajektorii v atmosféře. K tomu Sojuz poskytuje plynodynamický řídicí systém, který však není schopen kompenzovat všechny odchylky od nominální trajektorie, takže do konstrukce zařízení je uměle přidáno dodatečné vyvažovací závaží, jehož účelem je přesunout těžiště z těžiště, což vám umožní ovládat trajektorii sestupu a převrátit se na roli . Aktualizovaná data o hlavních a záložních schématech jsou odesílána do MSS. Na základě těchto údajů jsou přelétnuty všechny vypočtené body a je učiněn závěr o možnosti přistání v těchto oblastech.

Na 1 den

Trajektorie sestupu se konečně zpřesňuje s přihlédnutím k posledním měřením polohy ISS a také k předpovědi větrné situace v hlavních a záložních přistávacích plochách. To je nutné udělat kvůli skutečnosti, že ve výšce asi 10 km se padákový systém otevírá. V tomto okamžiku již systém řízení sestupu vykonal svou práci a nemůže žádným způsobem korigovat trajektorii. Ve skutečnosti na zařízení působí pouze snos větru, který nelze ignorovat. Obrázek níže ukazuje jednu z možností modelování snosu větru. Jak vidíte, po zavedení padáku se dráha velmi mění. Snos větru může někdy činit až 80 % přípustného poloměru rozptylového kruhu, takže přesnost předpovědi počasí je velmi důležitá.

Den sestupu:
Kromě balistických a pátracích a záchranných služeb se na zajištění sestupu kosmické lodi na zem podílí mnohem více jednotek, jako např.

  • kontrolní služba přepravních lodí;
  • služba řízení ISS;
  • služba odpovědná za zdraví posádky;
  • telemetrické a velitelské služby atd.

Teprve po hlášení o připravenosti všech služeb mohou manažeři letu rozhodnout o provedení sestupu podle plánovaného programu.
Poté je průchozí poklop uzavřen a kosmická loď je odpojena od stanice. Samostatná služba je zodpovědná za odpojení. Zde je nutné předem vypočítat směr odpojení a také impuls, který je třeba na zařízení vyvinout, aby nedošlo ke kolizi se stanicí.

Při výpočtu sestupové trajektorie se bere v úvahu i schéma odkotvení. Po odstavení lodi zbývá ještě nějaký čas, než se zapne brzdící motor. V tuto chvíli se kontroluje veškeré vybavení, provádějí se měření trajektorie a upřesňuje se bod přistání. To je poslední chvíle, kdy se dá ještě něco vyjasnit. Poté se zapne brzdový motor. Jedná se o jednu z nejdůležitějších etap sestupu, proto je neustále sledována. Taková opatření jsou nezbytná k tomu, abychom v případě mimořádné situace pochopili, jaký scénář má pokračovat. Při běžném zpracování pulsu po nějaké době dojde k oddělení prostorů kosmické lodi (sestupové vozidlo se oddělí od domácího a přístrojově-agregátového prostoru, které pak shoří v atmosféře).

Pokud systém řízení sestupu po vstupu do atmosféry usoudí, že není schopen zajistit přistání sestupového vozidla v bodě s požadovanými souřadnicemi, pak se loď „rozpadne“ do balistického sestupu. Protože toto vše se již děje v plazmě (bez radiové komunikace), je možné zjistit, po jaké trajektorii se přístroj pohybuje, až po obnovení rádiové komunikace. Pokud selže balistický sestup, je nutné rychle objasnit zamýšlený bod přistání a předat jej pátrací a záchranné službě. V případě pravidelného řízeného klesání začnou specialisté PSS „vést“ loď i za letu a v přímém přenosu můžeme vidět sestup zařízení na padáku a s trochou štěstí i chod motorů pro měkké přistání ( jako na obrázku).

Poté již můžete všem gratulovat, křičet na zdraví, otevírat šampaňské, objímat atd. Oficiálně jsou balistické práce dokončeny až po obdržení GPS souřadnic místa přistání. To je nezbytné pro poletové posouzení miss, které lze použít k posouzení kvality naší práce.
Fotografie převzaty z webu: www.mcc.rsa.ru

Přesnost přistání kosmické lodi

Ultra-přesná přistání aneb „ztracené technologie“ NASA

Originál převzat z

Navíc

Originál převzat z

Již po mnohonásobně opakuji, že než budu volně mluvit o nejhlubším starověku, kde 100 500 vojáků neomezeně podnikalo razantní vynucené pochody libovolným terénem, ​​je užitečné cvičit „na kočkách“ © „Operace Y“ například na akcích jen půl hodiny století - „Americké lety na Měsíc.

Obránci NASA něco hustě šli. A neuplynul ani měsíc, když na toto téma promluvil velmi populární blogger Zelenykot, který se ukázal být ve skutečnosti červený:


"Pozván na GeekPicnic, aby hovořil o vesmírných mýtech. Samozřejmě jsem vzal to nejběžnější a nejoblíbenější: mýtus o měsíčním spiknutí. Během hodiny jsme podrobně rozebrali nejčastější mylné představy a nejčastější otázky: proč nejsou vidět hvězdy, proč vlaje vlajka, kde se skrývá měsíční půda, jak se jim podařilo ztratit kazety s nahrávkou prvního přistání, proč se nevyrábí raketové motory F1 a další otázky."

Napsal mu komentář:

"Dobře, Hobotove! V peci vyvracení "vlajka škube - nejsou tam žádné hvězdy - obrázky jsou falešné"!
Lépe vysvětlete jen jednu věc: jak Američané „při návratu z Měsíce“ z druhé kosmické rychlosti přistáli s přesností + -5 km, která je stále nedosažitelná ani z první kosmické rychlosti, z blízké dráhy Země?
Opět „ztracená technologie NASA“? B-d-d„Ještě jsem nedostal odpověď a pochybuji, že tam bude něco rozumného, ​​není to blábolení o vlajce a vesmírném okně.

Vysvětluji, co je to přepadení. A.I. Popov v článku "" píše: "Podle NASA se "lunární" Apollo č. 8,10-17 rozstřikoval s odchylkami od vypočtených bodů 2,5; 2,4; 3; 3,6; 1,8; 1; 1,8; 5,4; a 1,8 km, v průměru ± 2 km To znamená, že kruh dopadu pro "Apollo" byl údajně extrémně malý - 4 km v průměru.

Náš osvědčený Sojuz i nyní, o 40 let později, přistává desetkrát méně přesně (obr. 1), ačkoliv sestupové trajektorie Apolla a Sojuzu jsou ve své fyzikální podstatě totožné.

podrobnosti viz:

„...moderní přesnost přistání Sojuzu je zajištěna konstrukcí navrženou v roce 1999 při navrhování vylepšeného Sojuzu-TMS“ snížení výšky nasazení padákových systémů zlepšit přesnost přistání (15–20 km po poloměru kružnice celkového rozložení přistávacích bodů).

Od konce 60. let do 21. století byla přesnost přistání Sojuzu během normálního, pravidelného klesání v rozmezí ± 50-60 km od vypočítaného bodu jak se předpokládalo v 60. letech 20. století.

Přirozeně došlo i k mimořádným situacím, například v roce 1969 došlo k přistání „“ s Borisem Volynovem na palubě s nedoletem o 600 km do vypočítaného bodu.

Před Sojuzem, v éře Vostoků a Voschodů, byly odchylky od vypočítaného bodu ještě prudší.

Duben 1961 Yu Gagarin provedl jednu revoluci kolem Země. Gagarin kvůli poruše brzdového systému přistál nikoli v plánované oblasti u kosmodromu Bajkonur, ale 1800 km na západ, v Saratovské oblasti.

Březen 1965 P. Beljajev, A. Leonov 1 den 2 hodiny 2 minuty První vycházka člověka do vesmíru ve světě selhala automatika Přistání proběhlo v zasněžené tajze 200 km od Permu, daleko od obydlených oblastí. Kosmonauti strávili dva dny v tajze, dokud je neobjevili záchranáři („Třetí den nás odtamtud vytáhli.“). Bylo to kvůli tomu, že vrtulník nemohl přistát poblíž. Místo přistání pro vrtulník bylo vybaveno následující den, 9 km od místa, kde astronauti přistáli. Přenocování bylo realizováno ve srubu postaveném na místě přistání. Astronauti a záchranáři se k vrtulníku dostali na lyžích“

Přímý sestup jako u Sojuzu by byl kvůli přetížení neslučitelný se životem kosmonautů Apolla, protože by museli uhasit druhou kosmickou rychlost, a bezpečnější sestup pomocí schématu dvou ponorů poskytuje rozpětí přistávací bod stovky a dokonce tisíce kilometrů:

To znamená, že pokud by Apollo s nerealistickou přesností i podle dnešních standardů v přímém schématu jednoho ponoru stříkalo dolů, pak by astronauti museli buď vyhořet kvůli nedostatku kvalitní ablační ochrany, nebo zemřít / být vážně zraněni. přetížení.

Ale četná televize, film a fotografie neustále zaznamenávaly, že astronauti, kteří údajně sestoupili z druhé kosmické rychlosti v Apollu, nebyli jen živí, ale velmi veselí a čilí.

A to přesto, že Američané ve stejné době nedokázali normálně vypustit ani opici ani na nízkou oběžnou dráhu Země, viz.

Vitalij Jegorov, zrzavý Zelenykot, který tak horlivě hájí mýtus o „Američanech na Měsíci“, je placený propagandista, specialista na styk s veřejností soukromé vesmírné společnosti Dauria Aerospace, která se prokopala do Skolkovo Technopark v Moskvě a vlastně existuje na amerických penězích (zdůrazňuji důl):

"Společnost byla založena v roce 2011. Licenci Roskosmosu pro kosmické aktivity získala v roce 2012. Do roku 2014 měla divize v Německu a USA. Na začátku roku 2015 byly výrobní aktivity téměř utlumeny všude kromě Ruska. Firma se zabývá při tvorbě malých kosmických lodí (družic) a prodeji součástek pro ně. Dauria Aerospace získala v roce 2013 20 milionů dolarů z rizikového fondu I2bf. Společnost prodala dva své satelity americkému na konci roku 2015, čímž získávají první příjem ze své činnosti."

"V jedné ze svých dalších „přednášek“ se Jegorov arogantně chlubil a usmíval se svým okouzlujícím úsměvem ve službě, že americký fond „I2BF Holdings Ltd. Účel I2BF-RNC Strategic Resources Fund, pod záštitou NASA, investoval 35 milionů dolarů do DAURIA AIRSPACE.

Ukazuje se, že pan Egorov není jen subjektem Ruské federace, ale plnohodnotným zahraničním rezidentem, jehož činnost je financována z amerických fondů, čímž blahopřeji všem dobrovolným ruským sponzorům crowdfundingu BUMSTARTER, kteří investovali jejich těžce vydělané peníze v projektu zahraniční firmy, který má velmi specifický ideologický charakter."

Katalog všech článků v časopise: