Trestem za překročení železničních tratí při zavření nebo uzavření závory nebo na červenou je pokuta 1 000 rublů nebo zbavení práv. Pro zastavení nebo parkování na přechodu - totéž.
Pokud jde o dálnici, za zastavení mimo zvláštní místa, pro kamiony pohybující se za druhým pruhem - pokuta 1 000 rublů. Za odbočení na dálnici, jízdu do technologických mezer v dělicím pásu nebo jízdu zpět - pokuta 2 500 rublů.
Text čl. 12.10, 12.11, 12.33 správního řádu.
Článek 12.10 Porušení pravidel silničního provozu na železničních tratích.
1. Přejíždění železniční trati mimo železniční přejezd, vjezd na železniční přejezd při zavřené nebo zavřené závorě nebo při zákazovém signálu semaforu nebo přejezdu, jakož i zastavení nebo stání u železniční přejezd.
Pokuta 1 000 rublů nebo zbavení práva řídit vozidla po dobu tří až šesti měsíců.
2. Porušení pravidel pro průjezd železničními přejezdy s výjimkou případů uvedených v části 1 tohoto článku.
Pokuta 1000 rublů.
3. Opakované spáchání správního deliktu podle části 1 tohoto článku.
Odnětí práva řídit vozidla na dobu jednoho roku.
Článek 12.11 Porušení pravidel silničního provozu na dálnici.
1. Jízda po dálnici ve vozidle, jehož rychlost je technické specifikace nebo podle jeho stavu méně než 40 kilometrů za hodinu, stejně jako zastavení vozidla na dálnici mimo zvláštní parkoviště.
Pokuta 1000 rublů.
2. Pohyb dál nákladní auto s maximální povolenou hmotností nad 3,5 tuny na dálnici za druhým jízdním pruhem a také nácvik jízdy na dálnici.
Pokuta 1000 rublů.
3. Zatáčení nebo vjíždění vozidla do technologických mezer v dělícím pásu na dálnici nebo jízda couváním na dálnici.
Pokuta 2500 rublů.
Článek 12.33 Poškození silnic, železničních přejezdů nebo jiných silničních staveb.
Poškozování pozemních komunikací, železničních přejezdů nebo jiných pozemních staveb nebo technických prostředků pro organizování provozu, které ohrožuje bezpečnost silničního provozu, jakož i úmyslné zasahování do silničního provozu, včetně znečišťování povrchu vozovky.
Pokuta pro občany ve výši 5 000 až 10 000 rublů; pro úředníky - 25 000 rublů; na právnické osoby- 300 000 rublů.
Železniční přejezd je jedním z nejnebezpečnějších úseků silnice. Porušení pravidel pro přejezd je životu nebezpečné, protože po srážce s kolejovými vozidly není šance řidiče a cestujících na přežití velká a vážná zranění jsou prostě zaručena, a to nepočítám porušení železniční dopravy. naplánovat. Proto mohou být sankce za taková porušení velmi závažné.
Pokusme se zjistit, k jakým přestupkům může dojít při přejezdu železničního přejezdu, jaká je za ně odpovědnost a jak se tomu vyhnout.
Odstavec 15.4 dopravního řádu stanovil postup při přejezdu železničního přejezdu. V závislosti na jeho vybavení je řidič povinen zastavit vozidlo:
Pravidla jsou celkem jasná, ale právě z této skupiny přestupků vedou – projíždění zákazovým semaforem nebo pokus „proklouznout“ pod ještě nezavřenou závoru.
V ideálním případě by železniční přejezdy měly být vybaveny závorami – automaty, bezohlední řidiči pak nebudou mít možnost na přejezd naskočit a vytvořit nouzovou situaci. Stále však existují přechody, které jsou regulovány výhradně semaforem nebo obsluhou, a proto není méně lidí, kteří chtějí „proklouznout“. Relativně malá pokuta 1000 rublů. neboť takové porušení by situaci jen stěží výrazně změnilo a pouze vyhlídky zbavení svéprávnosti na dobu 3 až 6 měsíců zastaví pachatele ne horší než bariéra v části 1 čl. 12.10 Zákoník o správních deliktech:
Třetí část téhož článku hrozí rok zbavení svéprávnosti pro opakovaný průjezd ignorující zákazové signály.
Důkazem může být videozáznam nebo osobní svědectví inspektora, proto je vhodné záznam z vašeho autorekordéru uložit.
Železniční přejezdy jako oblasti zvýšeného nebezpečí nemohou být oblastmi předjíždění. Jasně to naznačuje bod 11.4 dopravních předpisů. Upozorňujeme na skutečnost, že se změnami pravidel silničního provozu vyžaduje předjíždění povinné opuštění obsazeného pruhu do protisměrného pruhu.
To znamená, že pokud šířka vozovky neumožňuje jízdu ve dvou jízdních pruzích, pak se manévr nebude považovat za předjíždění. Ale pokud se auta nahromadila před pohybem, nemůžete je obejít. Jinak na vás čeká 1000-1500 rublů. pokuta podle části 3 čl. 12.15 Zákoník o správních deliktech:
Předjíždění bude stát víc, 4. díl téhož článku stanoví minimum pokuta 5000 rublů, nebo dokonce vůbec zbavení svéprávnosti na dobu 4 až 6 měsíců.
Za opakované porušení může být trestem zákaz činnosti chodce na rok. Pokud budete mít štěstí a kamera zaznamená předjíždění, budete moci omezit 5000 rublů. dobře
Kromě dalších míst se zákazem zastavení a stání je v odstavci 12.4 pravidel silničního provozu uveden také železniční přejezd, na který se vztahuje i zákaz výjezdu v případě zácpy za ním. Tedy pokud nedokončíte přejezd mimo něj. Neměl bys s tím začínat. Parkování je zakázáno nejen na samotném přechodu. Ale také blíže než 50 metrů od něj. Zákon o správních deliktech neobsahuje samostatný článek konkrétně o zastavení na přechodu, a proto platí čl. 12.19 zákoníku správních deliktů společný pro všechna porušení tohoto druhu:
Jistě. Sotva si někdo troufne dobrovolně stát na kolejích. Narušení padesátimetrového pásma ale není nic neobvyklého. I přes malou pokutu. Nezapomínejte na případnou evakuaci, pokud auto překáží průjezdu ostatních vozidel, pak se náklady již nebudou zdát zanedbatelné.
Některé situace se stávají skutečným kamenem úrazu a vyvolávají vyhrocené spory mezi inspektory dopravní policie a řidiči. Často se závora zvedne dříve, než zákazový semafor zhasne. Většina řidičů spěchá, aby pokračovala v jízdě, a po pár metrech je zastavují inspektoři, kteří je obviňují jízda na červenou. V tomto případě se vyplatí odkázat na Pokyny pro provozování železničních přejezdů, podle jejichž pravidel při zvednutí závory červené světlo by nemělo svítit.
Problémy s autem, kvůli kterým zastaví na přechodu, jsou snad nejnebezpečnější. Článek 15.5 dopravních předpisů podrobně popisuje chování řidiče a cestujících vozu uvízlého na kolejích:
Tato pravidla jsou diktována bezpečnostními předpisy a ochranou životů řidiče a cestujících. Srážka s vlakem v rychlosti udělá z auta hromadu železa, co se stane s lidmi uvnitř, je jasné bez vysvětlení. Vzhledem k obrovské hmotnosti má kolejová vozidla velmi dlouhou brzdnou dráhu a zastavování musí začít co nejdříve. Čím více „poslové“ cestují, tím větší je šance na úspěšný výsledek.
Problémy přitom hrozí nejen řidiči, který stojí na přechodu, ale i tomu, který jel za ním a byl už za semaforem. V této situaci věnujte pozornost typu pohybu. Pokud je jeho šířka menší než 7 metrů, můžete bezpečně stát a čekat, až se problém, který se objevil vpředu, vyřeší, naštěstí se snaží taková auta co nejrychleji odstranit. Ale pokud je před vámi široký vícekolejný přejezd, pak takové nucené zastavení bude již porušením. Obvykle se inspektoři omezují 1000 rublů. pokuta podle části 2 čl. 12.10 Správní delikty, ale zejména horliví lidé se snaží zbavit lidi jejich práv. Nezbývá než o vašem nesouhlasu z důvodu nesprávné kvalifikace napsat a proti rozhodnutí se odvolat k soudu.
Pokud vás zadrží inspektor, pak se v každém případě musíte chovat klidně a sebevědomě. Při sepisování protokolu o projíždění zákazovým signálem řekněte, že jste nemohli zastavit, protože signál se změnil, když jste byli v bezprostřední blízkosti, závora byla otevřená, nebylo zákazové znamení a nemohli jste zastavit, protože jste by zůstala na přechodu, vzhledem k tomu, že couvání na něm je zakázáno. To je založeno na článku 6.14 dopravních pravidel:
Pokud je přejezd regulován obsluhou a není vybaven jinými prostředky, řekněte, že jste jeho znamení nerozuměli nebo že je dal příliš pozdě, když jste už odjížděli. Mnoho přechodů je již vybaveno automatickými závorami, pokud jste je přešli, řekněte inspektorovi, že se automaticky zvednou, když je průjezd zakázán, a protože jste je překročili, signál na semaforu byl povolný. Je dost možné, že tím řízení skončí.
Pokud je zaznamenáno porušení a trest podle čl. 12.10, část 4 čl. 12.15 zákona o správních deliktech je spravedlivé jej zmírnit co nejrychlejším zaplacením pokuty se slevou 50 % podle čl. 32.2 Správní delikt.
Pozor na vlak! Železniční přejezd je jedním z nejvíce nebezpečná místa na silnici. Tady nemůžete porušovat pravidla. Podívejte se na příběh na Channel One o tom.
Dobré odpoledne, milý čtenáři.
Ve třetím článku série „Pravidla pro průjezd železničním přejezdem“ budeme hovořit o provádění manévrů objížďka a, stejně jako v okolí. Dále budou zváženy pokuty udělené za porušení pravidel předjíždění a předjíždění na železničních přejezdech.
Připomínám, že v prvním článku seriálu jsme rozdělili železniční přejezd a přilehlou silnici do několika zón, z nichž každá má svá pravidla provozu. To platí i pro předjíždění a objíždění. Pokud jste tedy z nějakého důvodu přehlédli tento článek, doporučuji si jej přečíst: „Železniční přejezd a jeho hranice“.
Abyste lépe pochopili, o čem mluvíme, navrhuji nejprve zvážit rozdíly mezi pojmy předjíždění, předjíždění a objížďka.
Objížďka je manévr, při kterém se vaše auto vyhýbá stojícímu vozidlu nebo jiné překážce na vozovce. Objížďku lze provést s nebo bez zařazení do jízdního pruhu protijedoucích vozidel.
Záloha- pohyb vozidla rychlostí větší, než je rychlost projíždějícího vozidla. Posun může být proveden s nebo bez zařazení do jízdního pruhu protijedoucích vozidel. V tomto případě se nazývá postup do jízdního pruhu protisměrného provozu předjíždění.
Dopravní předpisy omezují objížďky v blízkosti železničních přejezdů. Důkazem toho je odstavec 15.3:
15.3.
Je zakázáno cestovat:
.
Kromě toho je zakázáno:
Podívejme se na vlastnosti této položky:
1. Je zakázáno provádět objížďku pouze zařazováním do jízdního pruhu protisměrného provozu. Pokud vám šířka vozovky umožňuje provést objížďku bez vjezdu do protijedoucího pruhu, nebude takový manévr představovat porušení pravidel silničního provozu.
2. Je zakázáno projíždět pouze vozidla.
Například objíždění hromady stavebního odpadu se dá zvládnout, i když to vyžaduje vjíždění do protijedoucích vozidel. Přirozeně, pokud přerušované dopravní značení takový manévr umožňuje.
3. Je zakázáno objíždět vozidla stojící před železničním přejezdem. Připomínám, že hranice železničního přejezdu jsou označeny závorou nebo některou ze značek 1.3.1 a 1.3.2.
Tito. Pokud je před přechodem fronta 10 aut, nemůžete je objet.
Dopravní předpisy navíc nezakazují objížďky po železničním přejezdu.
Rád bych poznamenal, že řidiči mají často dotazy ohledně toho, která vozidla jsou považována za projíždějící. Další informace na toto téma najdete v tomto článku:
Omezení týkající se předjíždění na železničním přejezdu jsou uvedena v odstavci 11.4 pravidel silničního provozu:
11.4.
Předjíždění je zakázáno:
.
Jednak je zakázáno předjíždění přímo na železničních přejezdech. Hranice železničního přejezdu jsou v tomto případě označeny závorou nebo některou ze značek 1.3.1 a 1.3.2.
Za druhé, předjíždění je zakázáno 100 metrů před železničním přejezdem. Chcete-li určit bez metru, kde začíná těch 100 metrů před přechodem, musíte provést následující:
1. Musíte jasně pochopit, zda cestujete v obydlené oblasti nebo mimo ni:
2. Pokud se nacházíte v obydlené oblasti, pak 100 metrů začíná bezprostředně po prvním znaku 1.1 nebo 1.2:
3. Mimo osad 100 metrů začíná za značkami 1.4.2 a 1.4.5 (značky se dvěma červenými pruhy):
Upozorňujeme, že pokud si po zahájení předjíždění všimnete některého z výše uvedených příznaků, je lepší manévr nedokončovat. V tomto případě, abyste neporušili pravidla, musíte zabrzdit, nechat předjížděné vozidlo projet a za ním změnit jízdní pruh.
Vzhledem k tomu, že předjíždění i objíždění, které je v blízkosti železničních přejezdů zakázáno, musí být doprovázeno vjezdem do jízdního pruhu protisměrného provozu, pokuty za jejich provedení jsou stanoveny v čl. 12.15 zákona o správních deliktech:
Článek 12.15. Porušení pravidel pro umístění vozidla na vozovce, objíždění protijedoucích vozidel nebo předjíždění
.
3. Vjíždění v rozporu s pravidly silničního provozu do jízdního pruhu určeného pro protisměrný provoz při objíždění překážky nebo na tramvajové koleje v protisměru při objíždění překážky -
bude mít za následek uložení správní pokuty ve výši tisíc až tisíc pět set rublů.
4. Jízda v rozporu s pravidly silničního provozu do jízdního pruhu určeného pro protisměrný provoz nebo na tramvajové koleje v protisměru s výjimkou případů uvedených v části 3 tohoto článku -
bude mít za následek uložení správní pokuty ve výši pěti tisíc rublů nebo zbavení práva řídit vozidla na dobu čtyř až šesti měsíců.
5. Opakované spáchání správního deliktu podle části 4 tohoto článku -
znamená odnětí práva řídit vozidla na dobu jednoho roku a v případě správního deliktu zaznamenat speciální zařízení fungující automaticky technické prostředky mající funkce fotografování, filmování, nahrávání videa nebo prostředků fotografování, filmování, nahrávání videa - uložení správní pokuty ve výši pět tisíc rublů.
Vyhýbání se překážce v blízkosti přechodu se tedy trestá pokutou ve výši 1 000 - 1 500 rublů, a předjíždění a objížďka nejsou překážky - pokuta 5 000 rublů popř zbavení práv na dobu čtyř měsíců až jednoho roku. Jak je vidět, tresty jsou velmi vážné, takže v blízkosti železničních přejezdů byste měli jezdit opatrně a opatrně.
Na závěr bych rád připomněl, že dopředu a oklikou bez zařazení do protijedoucího pruhu nejsou porušením pravidel silničního provozu a nejsou za ně pokutovány.
Nesprávné přejetí železničního přejezdu může vést k odebrání licence. Tato situace ohrožuje životy řidiče i cestujících, takže trest bude patřičný. Pokuta za železniční přejezd se může lišit. Jeho hodnota závisí na klasifikaci dopravního přestupku.
Nejčastěji při přejezdu železničního přejezdu dostanete pokutu za průjezd zákazovým semaforem. Tento přestupek může čelit majiteli vozu. zbavení svéprávnosti na dobu tří až šesti měsíců. V případě opakovaného porušení může být řidičský průkaz odebrán na 1 rok.
Odstavec 15.4 pravidel silničního provozu uvádí, že s výhradou přítomnosti závory je řidič povinen zastavit vozidlo pět metrů před železniční tratí. Absence závory nutí strojvedoucího zastavit deset metrů od nejbližší koleje.
Existují však situace, kdy majitel auta nedokázal zastavit auto na určité značce a nemá právo couvat (dokládá to paragraf 8.12 pravidel silničního provozu, který říká, že couvání na přechodu je zakázáno). Řidič dostane pokutu. Abychom trochu zmírnili trest, lze v protokolu poznamenat, že závora byla otevřená a nebyl tam žádný zakazující signál. Vyhnete se tak pokutě za průjezd železničním přejezdem na červenou.
Dopravní předpisy zakazují objíždění na přejezdu do protisměrného jízdního pruhu. Tento zákaz se vztahuje na úseky silnice malé šířky. Pokud můžete provést manévr, aniž byste vjeli do protijedoucích vozidel, nebude akce považována za přestupek. Tato omezení platí výhradně v hranicích železničního přejezdu označeného závorou nebo stopkou.
Důležité! Je třeba poznamenat, že je zakázáno pouze předjíždět jiná vozidla. Jízdu kolem statických objektů v této souvislosti nelze považovat za porušení pravidel silničního provozu.
Pokud jde o trest, vyhýbání se překážce na železničním přejezdu a následné vjetí do protijedoucího jízdního pruhu se trestá pokuta až 1500 rublů. Tento bod je uveden v čl. 12 odst. 15 správního řádu.
Odstavec 11.4 dopravních pravidel říká, že nelze předjíždět v blízkosti železničního přejezdu méně než 100 metrů před začátkem kolejí. Chcete-li správně určit vzdálenost, musíte věnovat pozornost dopravním značkám.
Pokuta za předjíždění na železničním přejezdu zahrnuje zaplacení různé částky od 1000 do 1500 rublů. Tento trest je relevantní, pokud řidič objel překážku a vjel do protijedoucího pruhu. Předjíždění vozidla může mít za následek zabavení vašeho řidičského průkazu.
Odstavec 12.4 dopravního řádu říká, že zastavení na železničním přejezdu je zakázáno. Někdy však nastanou situace vyšší moci, kdy je zastavení vynucené. Takové případy jsou nejčastěji způsobeny technickou poruchou vozidla. Vzhledem k velkému ohrožení života je nutné všechny úkony provádět velmi jasně.
Zpočátku by měli být vysazeni všichni cestující a měly by být provedeny všechny pokusy o odstranění vozu z kolejí. Dva cestující musí jet po kolejích v opačných směrech a v případě zjištění vlaku informovat řidiče o přítomnosti vozidla na přejezdu. Řidič musí v tuto chvíli zaznít zvláštním signálem.
Pokuta za zastavení na přechodu není příliš vysoká. Jde o toÓ ve výši 500 rublů. To je uvedeno v článku 12.19 pravidel silničního provozu o porušení pravidel zastavení. Ne příliš vysoký trest je jedním z hlavních důvodů, proč k takovému přestupku v praxi dochází nejčastěji. Rád bych věřil, že se současný trend v roce 2018 změní.
Výše pokuty závisí na výkladu spáchaného přestupku. Jsou situace, kdy se při přejezdu železničního přejezdu auto jedoucí před vámi zastaví. V tomto případě nesmí řidič vjet na koleje, dokud druhé vozidlo neopustí tento úsek. Toto pravidlo platí pouze pro přejezdy, jejichž délka nepřesahuje 7 metrů. Pokud je přejezd velmi dlouhý a má několik řad kolejnic, může být nucené zastavení interpretováno jako dopravní přestupek.
V tomto případě je nutné uvést všechny podrobnosti incidentu. Pokud se tak nestane, pak řidič může čelit odebrání řidičského průkazu. Konečný trest mohou navíc ovlivnit různé polehčující okolnosti. Patří sem:
Takové okolnosti mohou pomoci, pokud se případ dostane k soudu. Je třeba poznamenat, že každý případ je posuzován samostatně.
Překonání železničního přejezdu vyžaduje od řidiče soustředění. Dodržování pravidel při provádění tohoto manévru by nemělo být podmíněno snahou vyhnout se pokutě, ale zachovat si vlastní život a zajistit cestujícím maximální bezpečnost.
foukané do potrubí od inspektorů dopravní policie a potrubí bylo bez samostatného obalu
Železniční přejezd v souladu s dopravním řádem stanoveným nařízením vlády č. 1090 je křižovatkou pozemní komunikace ( dálnice) s železniční tratí.
V jakých situacích je přípustné předjíždění na křižovatce s železniční tratí a jaký postih hrozí za nedodržení pravidel přejezdu, čtěte dále.
V souladu s dopravními předpisy jsou železniční přejezdy dvou typů:
Neregulované přejezdy jsou nebezpečnější, protože možnost přejezdu železničních tratí určuje každý řidič samostatně, s přihlédnutím ke všem pravidlům a zavedeným dopravním značkám.
Na všech typech přejezdů platí určitá pravidla pro pohyb vozidel, která stanoví paragraf 15 dopravního řádu. A to:
Na přechodech jsou zakázány následující akce:
Za nedodržení pravidel pohybu po železničních tratích nese strojvedoucí správní odpovědnost v souladu se zákonem o správních deliktech (správní řád).
Regulované přejezdy jsou označeny touto značkou:
Bezprostředně před přejezdem je umístěna značka „Pohyb se závorou“. Pro upoutání pozornosti řidiče při přibližování se k přejezdu (ve vzdálenosti 150 m, 100 m a 50 m) jsou instalovány další značky:
Předjíždění vozidel na řízeném železničním přejezdu podle odstavce 11.4 dopravního řádu je zakázáno.
Je však třeba vzít v úvahu, že předjíždění je považováno za předjíždění vozidla a zařazování do jízdního pruhu protijedoucích vozidel.
Pokud se vozovka při přibližování k železničnímu přejezdu skládá z několika jízdních pruhů a řidič mění jízdní pruhy, aniž by se zařadil do protijedoucího jízdního pruhu, pak takový manévr není předjíždění a je volán dopředu.
Posun na řízeném železničním přejezdu není současnými pravidly zakázán a lze jej provést, pokud:
Neregulované železniční přejezdy bez závor a semaforů jsou označeny touto značkou:
Dodatečně jsou před přejezdem instalovány výstražné značky (obrázek výše) a značka zákaz dalšího pohybu motorových vozidel bez zastavení.
Na neregulovaných přechodech je dále zakázáno parkovat (zastavovat), couvat, otáčet se nebo odbočovat a předjíždět.
Pokud jde o předjíždění aut na neřízeném železničním přejezdu, manévr není zakázán a je prováděn v souladu s dříve uvedenými pravidly.
O trestu za předjíždění na mostě čtěte zde.
Předjíždění vozidel je rovněž zakázáno 100 m před železničním přejezdem.
Při určování vzdálenosti je třeba vzít v úvahu takový faktor, jako jsou hranice přechodu, které jsou určeny v závislosti na jeho typu:
Délku vozovky, kde je zakázáno předjíždění, můžete určit také pomocí výstražné dopravní značky, která je instalována v souladu s pravidly ve vzdálenosti přesně 100 m od železničního přejezdu.
Na určitém železničním přejezdu mohou být odpovídající dopravní značky nebo značení a mohou být stanovena další pravidla provozu.
Předjíždění bude například zakázáno, pokud:
Předjíždění před křížením vozovky s železniční tratí je rovněž zakázáno, pokud:
Předjíždění po železničním přejezdu není pravidly výslovně zakázáno. To znamená, že můžete začít s prováděním manévru, pokud neexistují žádné faktory, které manévru brání (nejsou instalovány žádné další značky, žádná přerušovaná čára značení, žádné „dvojité“ předjíždění, po dokončení manévru se můžete vrátit do „svého“ pruhu a tak dále).
Zákaz předjíždění (objížďky) v hranicích železničního přejezdu, jakož i ve vzdálenosti 100 m před přejezdem, stanoví bod 11.4 pravidel silničního provozu.
Stejný odstavec stanoví další zóny, ve kterých není povoleno provést daný manévr.
Patří sem:
Základní pravidla pro přecházení železničních tratí upravuje článek 15 dopravního řádu. Zákaz zastavení a stání upravuje 12 odst. 4.
Odpovědnost za sledování pravidel pro přecházení železničních přejezdů nese dopravní policie.
Identifikaci přestupků lze provést:
Zjištěný přestupek je zdokumentován v protokolu, ve kterém je uvedeno:
Je třeba poznamenat, že správní pokuty mohou udělovat dopravní policisté a trest ve formě zbavení práv je stanoven výhradně soudními orgány.
V případě srážky s vlakem je téměř nemožné přežít. Fatální následky navíc ohrožují jak běžné občany, kteří nedbají opatrnosti při přejíždění železničních tratí, tak i motoristy, kteří se rozhodnou na přejezdu předjíždět. Bez všech informací o tom, co je to železniční přejezd a jaká jsou pravidla pro přecházení železnice, riskuje řidič nejen svůj, ale i životy svých cestujících. Kromě toho každé porušení pravidel silničního provozu spáchané na přechodu s sebou nese vážné správní sankce.
Železniční přejezd je křižovatka dálnice a železničních tratí. NA existující druhy přejezdy musí zahrnovat i křižovatku dráhy s jízdním kolem popř stezka pro pěší. V souladu s, při spatření značky „Stůj“ před železničním přejezdem, jakož i dalších značek a omezení souvisejících s předjížděním na přejezdech a v jejich blízkosti, je řidič povinen snížit rychlost a zastavit nejméně 5 metrů před závorou. . Pokud chybí, musí být zastávka provedena 10 metrů od kolejí.
Zastavení před přejezdem železniční tratě není jediným zákazem, který musí řidič dodržovat. Předpisy přísně zakazují předjíždění jakéhokoli jiného vozidla v této zóně. Podle bodu 8.11 pravidel silničního provozu je rovněž zakázáno odbočování před železničním přejezdem.
Přes zdviženou závoru mají auta přísný zákaz zastavení při přejíždění železničních kolejí. Pokud řidič tento zákaz zanedbá, čeká ho na dlouhou dobu nejen zabavení řidičského průkazu. Jedinou výjimkou je nucené zastavení z důvodu náhlé poruchy vozu.
Dopravní předpisy zakazují jakékoli předjíždění před železničním přejezdem, pokud je závora vzdálena méně než 100 metrů. Správní trest za předjíždění na železničním přejezdu v roce 2019 zahrnuje pokutu až 1 500 rublů. podle Ruské federace. Takový trest se ukládá, když auto vjelo do protisměru, aby se vyhnulo překážce.
Pokud bylo jedoucí vozidlo předjížděno ve 100metrové zakázané zóně před závorou, pak budou zákonné normy přísnější. je jmenován nikoli na základě norem odstavce 3 článku 12.15 zákoníku o správních deliktech, ale v souladu s přísnějším odstavcem 4 téhož článku. Zahrnuje pokutu 5 000 rublů nebo zabavení řidičského průkazu až na 6 měsíců.
Bezpečnostní požadavky pro jízdu železničními křižovatkami přísně zakazují motoristům zastavit při přejíždění kolejí, a to i se zdviženou závorou. Pokuta za zastavení a parkování na železničním přejezdu se ukládá v souladu s ustanovením 1 článku 12.10 zákoníku o správních deliktech, což zahrnuje pokutu 1000 rublů. Alternativním trestem je podle stejného odstavce článku odnětí práv až na 6 měsíců.
V nenadálé situaci, kdy se auto zastaví přímo na přejezdu, je řidič povinen vyvinout maximální úsilí k odstranění ohrožení života občanů a následně učinit opatření k co nejrychlejšímu uvolnění kolejiště od vozu.
Zejména článek 15.5 ruských dopravních předpisů stanoví, že v případě nuceného zastavení na železničním přejezdu musí řidič dodržovat následující posloupnost akcí:
Uvedené úkony je nutné provést v případě, že se auto zastaví při jízdě přes neřízený železniční přejezd. Pokud je závora řízena za účasti zaměstnance Ruských drah ve službě, je nutné jej okamžitě upozornit, aby strojvedoucí obdržel informaci o přítomnosti překážky na cestě. To vám umožní provést nouzové brzdění a zabránit srážce mezi vlakem a autem.
V současné době je naprostá většina přejezdů vybavena automatickými závorami a poplašnými systémy. Mnoho přechodů má také stacionární CCTV kamery. To ale nebrání některým řidičům, kteří chtějí tvrdošíjně „proklouznout“, přestože porušují pravidla pro průjezd přes železniční přejezd.
Zavření závory signalizuje blížící se vlak. To ale neznamená, že vlak projede hned po spuštění závory. Obvykle vlak projíždí 5-10 minut po zastavení provozu.
Na blížící se přiblížení vlaku je kromě spouštěcí závory upozorňováno blikáním semaforů na železničním přejezdu za doprovodu poplašného zvonku. světelný poplach je přidělen v souladu s článkem 12.10 zákoníku o správních deliktech (1000 rublů). Dalším trestem je odnětí práv až na 6 měsíců.
Stejně jako v obdobných případech souvisejících s dopravními přestupky poskytuje zákon bez ohledu na důvodnost uložení pokuty občanům možnost hájit své zájmy u soudu. Vzhledem k tomu, že výše pokuty podle čl. 12.10 není tak vysoká a navíc při platbě do 20 dnů po uložení pokuty je povolena sleva 50 % z výše uložené pokuty, řidiči obvykle napadají pouze zbavení práv. To lze provést u soudu prvního stupně nebo během odvolání.
Pokud bylo při zvažování okolností případu u okresního soudu rozhodnuto o dočasném zabavení řidičského průkazu pachateli, hodláte se proti tomuto rozsudku odvolat, musíte dodržet lhůtu pro podání odvolání. Je to 10 dnů ode dne vyhlášení rozhodnutí soudu nižší instance.
Má řidič šanci zmírnit trest za jízdu po kolejích při zákazu semaforu, je-li přestupek zřejmý? Zkušenosti ukazují, že je to docela možné, i když existuje videozáznam z bezpečnostní kamery potvrzující, že vůz provádí zakázaný manévr. Následující faktory mohou ovlivnit rozhodnutí soudce:
Pokud je případ náhlého zastavení na železničním přejezdu projednáván u soudu, pak mohou ve prospěch řidiče svědčit výsledky nezávislého technického vyšetření, které potvrdí poruchu motoru vozu.
Za porušení pravidel provozu na železničních přejezdech jsou stanoveny dosti závažné tresty a nemalé pokuty. Často existují případy, kdy prostě není komu dát pokutu, protože situace končí smrtí řidiče a cestujících. Mluvme o tom na železničním přejezdu (železničním přejezdu), na něm, projíždění železničních kolejí.
Řidiči by měli brát pravidla pohybu na železničních tratích se zvláštní vážností a pozorností, aby nevystavili sebe a své cestující nebezpečí. Hlavním nebezpečím je, že řidič nemá právo couvat, a i to je někdy nemožné.
Z tohoto důvodu se při přibližování k přejezdu doporučuje také přecházet pomalu a opatrně. Předem byste měli věnovat pozornost semaforům a semaforům. Do 150-200 metrů před přechodem byste se neměli pokoušet předjíždět. Toto jsou minimální pravidla, jejichž dodržování může zabránit incidentu.
O sankcích za porušení průjezdu železničním přejezdem se zastávkou i bez ní, na červenou atp.
Toto video vám řekne o železničním přejezdu a pravidlech provozu s ním spojených:
Typické nebo normální situace, které mohou nastat během tahu, jsou upraveny pravidly, nicméně zůstává mnoho kontroverzních otázek.
Inspektoři tedy nejčastěji zaznamenávají následující porušení:
Existuje několik způsobů, stejně jako . Hlavní je nezapomenout, že bude účtován penále.
O možnosti zvýšení pokuty za železniční přejezdy se dozvíte toto video:
Je to velmi vzácné, ale jak ukazuje praxe, stává se, že když se snažíte projet přes přechod, auto před vámi prudce zastaví a donutí vás zastavit také. A zastavení na přechodu, jak si jistě pamatujete, hrozí odebráním řidičského průkazu.
Samozřejmě, pokud je to jednokolejné, můžete jednoduše počkat, až vůz před vámi přejede koleje, a teprve potom na ně najet. Ale co když je přejezd vícekolejný? A přivolaný inspektor už sepisuje protokol. Zbývá udělat jediné: nesouhlasit se závěrem inspektora a protokol jednoduše podepsat.
Je třeba upozornit, že inspektor nesprávně interpretuje porušení, protože zastavení by mělo být považováno za vynucené (část 2 článku 12.10 zákoníku o správních deliktech Ruské federace), protože před námi byla překážka.
Uveďte také, že jste přijali všechna opatření uvedená v článku 15.5 dopravních předpisů. A pokud se soud postaví na vaši stranu, vyvázne vám pouze pokuta 1 000 rublů. Souhlas - pokuta na jedné straně a zbavení práv na straně druhé jsou různé pojmy.
Ten, kdo se přestupku dopustil, zabránil svým jednáním škodlivým následkům tohoto přestupku.
Samozřejmě by bylo fajn vše vyřešit bez soudního sporu. Ale pokud, pak musíte podat žádost. To je nezbytné, aby soud při rozhodování přihlédl ke všem polehčujícím okolnostem řidiče - čl. 4.2 Kodex správních deliktů Ruské federace.
Toto video vám řekne více o nových pokutách a možnostech změn pravidel silničního provozu:
Předjíždění při přejíždění železničních tratí
Podle článku 11.4 dopravních předpisů Ruské federace je předjíždění zakázáno „na železničních přejezdech a blíže než 100 metrů před nimi“. Řidič proto musí být extrémně ostražitý, aby nepřehlédl výstražné značky. Stojí za zmínku, že v pravidlech silničního provozu spolu s pojmem „předjíždění“ existuje pojem „předjíždění“. Tyto dvě akce jsou si v zásadě podobné, s výjimkou jedné nuance.
„Předjíždění“ je předjíždění jednoho nebo více vozidel spojené se zařazením do jízdního pruhu (strana vozovky) určeného pro protijedoucí provoz a následným návratem do dříve obsazeného pruhu (strana vozovky). Stojí za zmínku předpoklad- zařazení do jízdního pruhu protijedoucích vozidel a vracení se do jízdního pruhu, ze kterého předjíždění začalo.
Ve stejném paragrafu pravidel silničního provozu je stanoveno, že kromě předjíždění existuje i předjíždění, což je pohyb vozidla rychlostí větší, než je rychlost projíždějícího vozidla. Z předjíždění se tedy stává předjíždění po zařazení do jízdního pruhu protisměrného provozu a návratu do jízdního pruhu projíždějícího provozu. Pokud nebyl žádný výjezd do protijedoucího provozu, pak je to prostě záloha.
Pokud tedy řidič míjel vozidla na přechodu nebo 100 metrů před ním, aniž by se zařadil do protijedoucího pruhu, pravidla neporušil!
Pravděpodobně, aby se vyloučila možnost předjíždění na přechodu nejen jedoucích projíždějících vozidel, ale také těch, kteří stojí před ním, pravidla provozu stanoví článek 15.3, který zakazuje:
"objíždět vozidla stojící před přechodem do protisměru."
Pokud k porušení došlo a došlo k předjíždění, pak zákoník o správních deliktech Ruské federace v článku 12.15 Část 3 „Porušení pravidel pro umístění vozidla na vozovku, protijedoucí provoz nebo předjíždění“ předepisuje, že:
„vjíždění v rozporu s pravidly silničního provozu do jízdního pruhu určeného pro protisměrný provoz, při objíždění překážky nebo na tramvajové koleje v protisměru při objíždění překážky (ve znění pozdějších předpisů Federální zákony ze dne 23. července 2010 N 175-FZ, ze dne 25. prosince 2012 N 252-FZ) má za následek uložení správní pokuty ve výši tisíc až tisíc pět set rublů.“
Důležité! Jakákoli situace uvažovaná dopravními pravidly je univerzální. Praxe však ukazuje, že každý přestupek má řadu svých charakteristické rysy, který je ze zákona schopen situaci pachatele zlepšit i zhoršit! Proto v kontroverzních situacích nejlepší možnost bude hledat kvalifikovanou pomoc odborníka specializujícího se na toto odvětví! To vám pomůže najít cestu ven z obtížné situace nejmenší ztráty!
Doba čtení: 4 min.
🚂 🚧 🚙🚓 Jaká je pokuta za přejetí železniční trati v roce 2020? Předjíždění, přejíždění zastávkové čáry, zastavení, průběžné přecházení.
Článek 12.10.1 zákoníku o správních deliktech Ruské federace
Kontrolovat pokuty za porušení předpisů při fotografování a nahrávání videa.
Pro kontrolu pokut udělovaných inspektorem dopravní policie.
Pro bezplatné upozornění na nové pokuty.
Zkontrolujte pokuty
Kontrolujeme informace o pokutách,
počkejte prosím několik sekund
Přejíždění železničních tratí je nebezpečný manévr, který vyžaduje maximální pozornost a soustředění řidiče: chyba řidiče může vést ke ztrátě života řidiče i cestujícího. Proto legislativa Ruské federace přísně trestá porušující řidiče.
Pokuta za přejetí na červenou na železničních tratích bude 1000 rublů nebo zbavení práv na dobu tří až šesti měsíců.
Zvláště přísný bude postih za opakované porušení pravidel pro přecházení železničních tratí.
Trestem za opakované přejíždění železniční tratě na červenou nebo pod uzavřenou závorou je odnětí práva řídit auto na jeden rok. ( Umění. 12.10 Část 3 zákoníku o správních deliktech Ruské federace)
Ustanovení 11.4. Dopravní předpisy upravují pravidla pro předjíždění vozidel. Podle dopravních předpisů je předjíždění zakázáno:
Za porušení pravidel předjíždění nebo objíždění jsou motoristé potrestáni podle čl 12.15 Zákoník o správních deliktech Ruské federace, část 4.
Připomeňme, že předjíždění je manévr, při kterém se řidič před vozem zařadí do protijedoucího pruhu a po dokončení manévru se vrátí do původního pruhu.
Pokuta za předjíždění na přechodu a za předjíždění méně než sto metrů před přechodem:
Nejčastějším trestem je odnětí práv na šest měsíců.
Opakované předjíždění na železničním přejezdu se trestá odnětím řidičského oprávnění na jeden rok. (Článek 12.15 zákoníku o správních deliktech Ruské federace, část 5)
Zákon je ale mírnější, pokud se řidič zařadí do protijedoucího pruhu, aby se vyhnul překážce. Tento manévr je méně nebezpečný, což znamená, že řidič může být méně přísně potrestán. A tak pokuta za vyhnutí se překážce zařazením do protijedoucího pruhu na železničním přejezdu a méně než 100 metrů před ním:
Předjíždění ostatních účastníků silničního provozu v blízkosti železničních tratí je extrémně nebezpečné. Vysokorychlostní manévry mohou způsobit, že účastníci budou vrženi dovnitř železnice. Srážka s vlakem nese vysoká pravděpodobnost smrt nebo těžká újma na zdraví účastníků nehody.
Pravidla pro zastavení na železničním přejezdu, když je provoz zakázán, jsou popsána v článku 15.4 pravidel silničního provozu. Řidič podle ní musí zastavit na stopce nebo stop čáře. Není-li značka nebo zastávková čára, musí řidič zastavit nejméně pět metrů od závory. Neexistuje žádná závora - zastávka ne blíže než 10 metrů od nejbližší železniční trati.
Přejetí stop čáry na železničních kolejích je vykládáno jako porušení pravidel pro průjezd přes železniční přejezd.
Zastavení před železniční tratí v době zákazu provozu upravuje odst. 4 hlavy 15 dopravního řádu. Za porušení pravidel je proto řidič potrestán podle části 2 článku 12.10 zákoníku o správních deliktech Ruské federace.
Pokuta za překročení zastávek na železničních tratích je 1000 rublů. (článek 12.10 část 2)
2. Porušení pravidel průjezdu přes železniční přejezdy, s výjimkou případů uvedených v části 1 tohoto článku, -
bude mít za následek uložení správní pokuty ve výši tisíc rublů.
Odstavec 12.4 dopravního řádu zakazuje zastavení na železničních přejezdech a bod 12.5 dopravního řádu zakazuje stání vozidla blíže než 50 metrů k železničnímu přejezdu.
Za porušení těchto pravidel bude řidič potrestán podle článku 12.10 část 1. Porušovatel čelí:
Důležité: Za vjezd na železniční koleje, za kterými je dopravní zácpa bránící přejezdu, bude potrestán i řidič podle článku 12.10 Část 2.
Příklad: Řidič vozu Lada-Kalina počkal, až se zvedne semafor a závora, a teprve poté začal přejíždět koleje. Řidič ale nevěnoval pozornost tomu, že za přejezdem byla zácpa, kvůli které musel řidič na přejezdu zastavit. Řidič zastavením porušil bod 15.3 pravidel silničního provozu. Řidičovi hrozí pokuta 1000 rublů.
Důležité vědět!
Když je řidič nucen zastavit na železničních kolejích, musí:
Přejíždění souvislé čáry je zakázáno 100 metrů před železniční tratí. Trest bude záviset na účelu překročení plné čáry. Pokud řidič objel překážku, bude řidiči uložena pokuta 1000 - 1500 rublů (článek 12.15 zákoníku o správních deliktech Ruské federace, část 3). pokud řidič předjíždí jiné vozidlo, bude trest přísnější:
