Existuje několik typů klíčů. Používají se k zajištění spojů tvořených maticí nebo šroubem. Jsou vyrobeny z chrom-vanadiové slitiny. Aby klíč nerezivěl, je použito chromování. Vynález prvního klíč patří Solimonu Merrickovi, který si jej nechal patentovat v roce 1835. Existují různé typy klíčů. V nich obyčejný člověk potřebuje Každodenní život pro různé účely.
Když se podíváte na typy klíčů na fotografii, můžete pochopit, že kromě modelů, které se často nacházejí v našich domovech, existuje velké množství jejich odrůd. Liší se od sebe nejen formou, ale i účelem použití.
Například několik klíčů, jako je hasák, se používá pouze pro jeden účel. Zatímco jiné jsou řekněme kombinací resp nastavitelný klíč, lze použít k různým účelům. Typy klíčů a jejich rozmanitost jsou navrženy tak, aby zajistily pohodlí při jejich používání nejen profesionálům, ale i běžným občanům. Správný nástroj vám pomůže rychle dokončit úkol.
Velikost je obvykle udávána parametry, jako je vzdálenost mezi čelistmi. V 19. a na počátku 20. století bylo zvykem definovat jmenovitá velikost klíč podle parametrů vlákna, které měl používat. Současná praxe používá notaci založenou na vzdálenosti mezi rovinami.
Velikost klíče je určena následující parametry: čelist (vzdálenost mezi čelistmi), velikost závitu (pro matici), délka rukojeti. První parametr má následující rozsah - od 3,2 mm do 155 mm; druhá - od M1,6 do M110; třetí - od 150 mm do 500 mm.
Tento typ klíče má otevřené konce. Toto jsou díry tvar U. Často jsou různé velikosti. Tyto klíče jsou užitečné při práci na maticích a šroubech, které jsou obtížně přístupné. Poskytují větší volnost při jejich odšroubování.
Tento zabalený klíč má na obou koncích uzavřenou smyčku. Často je určen pro šestihranné matice nebo šrouby. V určitých případech však může být navržen ve čtvercovém tvaru. Smyčky na obou koncích jsou různé velikosti. Tento typ klíče se používá v případech, kdy otevřené modely nemohou dokončit úkol.
Kombinovaný klíč, jak název napovídá, je kombinací vidlicového klíče a nástrčného modelu. Na jednom konci má uzavřenou smyčku a na druhém otevřenou smyčku. Lze jej použít k povolení matic a šroubů a poté je rychle odstranit pomocí otevřeného konce. Kombinované klíče se obvykle používají k provedení popsané kombinace, a proto mají oba konce stejnou velikost.
Toto je druh klíče otevřený typ. Mohou být použity pouze z jednoho konce. Velikost otvoru není pevná. Může se lišit v závislosti na velikosti matice nebo šroubu. Tyto typy klíčů je však téměř nemožné použít na těžko dostupných místech.
Jedná se o nejběžnější typ nastavitelného klíče, který se dnes používá. Nastavitelný koncový klíč se liší od klíče pravidelná témataže uchopovací plochy čelistí jsou posunuty zpravidla o 15 stupňů vzhledem k rukojeti nástroje. Moderní nastavitelné vynalezl Johan Petter Johansson.
Pojďme se nyní naučit používat model nastavitelného klíče.
V případě nástrčného klíče zcela pasuje přes matici nebo šroub. Při použití tohoto typu nástroje není nutné jej po dokončení soustružení zcela odstraňovat z hlavy matice nebo šroubu. Rukojeť lze vyjmout a znovu vložit, zatímco objímka zůstane na horní straně matice nebo šroubu.
Existuje široká škála typů a velikostí klíčů. „Nárazový“ utahovák je specializovaný tlustý, krátký, robustní nástroj s rukojetí s blokovým koncem speciálně navrženým pro použití s kladivem, což mu umožňuje vyvinout větší sílu. Obvykle se používá s velkými spojovacími prvky, zejména maticemi a kolíky, které mají indexové značky.
Rázové utahováky odolávají nárazům a vysoká síla, který je určen k uvolnění velkých nebo zaseknutých matic a šroubů. Jsou také užitečné, pokud prostor neumožňuje použití velkého klíče.
Tento klíč má šestihranný konec. Tyto nástroje se používají k uvolnění šroubů s vnitřním šestihranem na koncích. Způsob jejich fungování je podobný způsobu, jakým funguje šroubovák. Abyste lépe porozuměli vlastnostem každého modelu, měli byste si prostudovat typy klíčů, fotografie jsou povinné speciální pozornost. Ilustrační materiál usnadňuje pochopení vlastností každého modelu.
Existují dva typy šestihranných klíčů obecné formy: s rukojetí ve tvaru L a T. Klíče ve tvaru L jsou vyrobeny z šestihranného drátu, zatímco T-rukojeti jsou stejný šestihranný drát s kovovou nebo plastovou rukojetí připojenou ke konci. Typy klíčů a jejich názvy jsou podrobně uvedeny v našem článku. Mnoho z jejich jmen pochází z vnějšího tvaru nástroje.
Tyto šestihranné klíče mají hlavu na krátkém rameni a šestihrannou kulovou hlavu na dlouhém rameni. Nabízí větší kontaktní plochu na hlavě šroubu. Tím se snižuje pravděpodobnost opotřebení a zaoblení rohů šroubů. Kulička na dlouhém rameni je navržena tak, aby se klíč dal snadno zasunout do hlavy, což umožňuje otočit jej v požadovaném úhlu, to je nepostradatelné na těžko dostupných místech.
Kulaté hřídele klíče pohodlně padnou do ruky a pomáhají maximálně usnadnit ovládání.
Protože tyto kvalitní nástroje používají nerezová ocel, nebudou žádné problémy s rzí. Pokud si toho všimnete na povrchu nástroje, může to mít jen jeden důvod. K tomu dochází v důsledku jejich aktivního použití k otáčení šroubů nebo šroubů vyrobených z běžné oceli. Tlak nevyhnutelně zanechá na nerezovém zobáku stopy nebo částice jiného druhu kovu a následně dochází vlivem kyslíku ke korozi.
Toto je název typu nástrčného klíče používaného k povolování a utahování matic na automobilových kolech. Ve Spojeném království a Austrálii je běžně známá jako klíč na kola.
Klíče mohou být ve tvaru L nebo X. Nejběžnější formou je kovová tyč ve tvaru L s nástrčným klíčem na zakřiveném konci a šikmým hrotem na druhém konci. Uchopovací bit je určen hlavně k odstranění krytů kol, které mohou upevnit koncové matice kola.
Gedore si získal obrovskou popularitu na trhu nástrojů. Vyrábí vysoce kvalitní produkty, které aktivně využívají motoristé z celého světa. Vzhled První klíče Gedore si užili automobiloví nadšenci.
Další běžný typ, někdy nazývaný klíčový pavouk, je ve tvaru kříže s rozmístěnými zásuvkami na každém ze čtyř konců.
V ideálním případě by matice (nebo šrouby) měly být utaženy momentovým nástrojem. Klíče jsou mnohem levnější. Instalace kola s jejich pomocí vyžaduje použití větší síly. Nadměrná síla může velmi ztížit odstranění matic. Navíc nerovnoměrné působení síly mezi různými maticemi a nástrojem může způsobit deformaci brzdového rotoru, pokud je vozidlo vybaveno kotoučovými brzdami.
Z tohoto důvodu by měly být klíče na kola správně používány pouze k demontáži matic, nikoli k jejich utahování. V praxi je toto pravidlo často pro pohodlí ignorováno i profesionálními mechaniky.
Pro automechanika nebo jen osobu, jejíž profese zahrnuje používání velkého množství nástrojů, si můžete zakoupit příbory ve formě klíčů. Tento zábavný dárek určitě udělá dojem.
K utažení nebo vyšroubování šroubu, matice, hlavy závitníku, spojky atd. se používá vidlicový klíč. Každý mistr, který provádí každodenní práce kolem domu nebo se zabývá vybavením, se s tímto nástrojem alespoň jednou v životě setkal.
Každý nástroj má své vlastní vlastnosti a parametry. Tam jsou také obecně přijímány standardní velikosti vidlicové klíče. Pro určení velikosti, je třeba dávat pozor na rozpětí dílu, které mají jeho nehybné čelisti. Jedná se o tzv. hrdlo nástroje. Rukojeť každého vidlicového klíče má digitální označení. Toto je velikost v milimetrech, která určuje šířku mezi čelistmi.
Standardní velikosti se mohou pohybovat od minimálních (2,5x3,2 mm) po maximální (70x80 mm). Tento přijatelné standardy
GOST, která nesmí být za žádných okolností porušena. GOST také specifikuje další vlastnosti vidlicových klíčů, například:
Nyní se podívejme, jaké odrůdy existují. Nejčastěji používané klíče mají dvě čelisti. Jiný název pro něj je dvojitý vidlicový klíč (GOST 2839). Pokud potřebujete odšroubovat upevňovací prvek s mag. 18 nebo 20 mm mezi protilehlými okraji, musíte si vybrat nástroj s rukojetí, na které jsou umístěna označení 18 a 20.
Stává se, že za okolností vyšší moci není nástroj vždy po ruce požadovaná velikost. V tomto případě pasuje na o jednu velikost větší klíč. Při použití nástroje, který není vhodný pro zamýšlený účel, musíte použít nůž nebo šroubovák a nainstalovat je na prázdné místo.
Druhy lesních nástrojů:
Jak vybrat správný nástroj, aby splňoval všechny normy GOST? Rozmanitost modelů ukazuje, že existují různé typy produktů pro každou potřebu. Musíte zvážit účel jeho použití a složitost úkolu, který si pro něj stanovíte. Materiál používaný pro výrobu moderních ořechových produktů je speciální nástrojová ocel , skládá se ze slitiny vanadu a chrómu.
Existuje také jeden unikátní nástroj, který pomůže vyřešit všechny problémy najednou a eliminuje nutnost přemýšlet, jaký vidlicový klíč zvolit. Existují univerzální modely, které obsahují všechny produkty současně. Tento nástroj pod silou matice různé velikosti
s jakýmkoliv typem hlavy. Na hladkém povrchu neklouže díky mohutným zubům, což je jeho hlavní přednost.
Existují také elektrické klíče, název mluví sám za sebe. Tento nástroj může být napájen baterií nebo bateriemi. Proto všichni Domácí mistr určuje, které produkty jsou pro něj nejvhodnější.
Cenová kategorie je poměrně pestrá. Nejčastěji se cena odvíjí od všestrannosti technická charakteristika a výrobní společnosti. Nejlevnější je jednostranný rohový nástroj, kde má otevřená tlama 3,1–85 milimetrů.
V době nákupu také nezapomeňte na dlouhou rukojeť, který může omezit amplitudu pohybu klíče při otáčení. Pokud je jedna z čelistí zkrácena, pak se přirozeně zvětší poloměr klíče. V tomto případě budete moci umístit hlavu na stranu matice. Pokud je rukojeť uměle zvětšena, aplikovaná síla se zvýší a čelisti se oddělí nebo dokonce zlomí. Kladivo je bude moci pomoci nastavit na místo při rozmetání, ale materiál nebude tak pevný jako dříve. Když máte výrobek z oceli 40xFA nebo 40x, pak existuje způsob, jak houbu vytvrdit.
Existuje další možnost, jak opravit zlomený nebo opotřebovaný hltan. Svařením kovové vrstvy můžete upravit objem hltanu pomocí brusného nástroje. Pokud je otevřená mezera větší než 25 mm, bude tato možnost obnovení produktu nejúčinnější.
Životnost karobových produktů se může pohybovat od roku do pěti. Když mluvíme o odolnosti, mají vždy na mysli očkový klíč (GOST 2906). Nelze jej rozdrtit, ale může se opotřebovat. Existují omezení pro použití tohoto typu klíče. Lze jej použít pouze tehdy, je-li nasazen na matice, nelze s ním však odšroubovat např. spojovací šrouby ohebných hadic. Výhodou je šestihranná nebo dvanáctistranná čelist, která umožňuje provádět práci intenzivněji.
Pro ty, kteří se rozhodnou vyrobit tento nástroj sami, existuje několik malých doporučení. Musíte začít vyrábět pomocí vzorku hotového podobného produktu. Dokončete nákres požadovaného produktu s ohledem na to, který klíč si vyrobíte.
Nejprve vyrobíme přířez z ocelového plechu o velikosti o několik milimetrů větší než vnější velikost strany dokončený produkt. S tlustými nástroji jsou potíže. Neměli byste to vyřezávat pilkou na železo. A vybrat si jako řezný nástroj plynový hořák kontraindikováno. V procesu je vhodné použít kování. To lze provést zploštěním kovové tyče.
Poté, když je obrobek připraven, začneme dělat značení. Pokud obrobek nemá příliš hladké hrany, je vhodné je opilovat, aby se odstranil okují. Po je třeba nanést barvu na ošetřovaný povrch. Můžete použít rychleschnoucí lak nebo barvu. Aplikace vzorku se provádí po úplném zaschnutí barvy. Aby vzorek při obkreslování nesklouzl, je vhodné použít nějaký lis.
Rysovací jehla je kovový broušený drát. Poté je třeba umístit konečné značky na oddělení obrobku a vzorku, ustoupit o několik milimetrů od již vyrobených a poté je označit. Nejprve umístěte jádro na riziko se sklonem a při úderu kladivem jej vyrovnejte. Krok mezi jamkami v hltanu by měl být 4–5 mm.
Poté vyvrtáme hrdlo. Elektrickou vrtačku můžete použít s vrtáky o průměru 5–6 mm. Vrtačka by se neměla příliš zahřívat. Můžete jej ochladit ve vodě. Poté, když uděláte druhou kůlnu, musíte odstranit přebytek.
No a na konci je potřeba díl ztvrdit. Doma to lze provést pomocí plynu. Pokud použijete speciální kamna nebo kovářská kovárna– bude to dokonalé. Chcete-li produkt vyjmout, použijte kleště ponořením klíče do vody. Je nutné odstranit a ponořit, dokud houby úplně neztmavnou. Jedná se o technologii výroby vidlicového klíče.
I člověk, který má k technologiím daleko, musí často odšroubovávat a utahovat šrouby, vruty, matice (hardware – tak se tomu často zkráceně říká) Hardware) nástroj určený k tomuto účelu - klíče. Každý klíč je označen velikostí jeho pracovní části, prostě hrdla. Ale odpovídající hodnota - velikost klíče - označená v technických příručkách písmenem S (vzdálenost mezi protilehlými rovnoběžnými hranami na matici, šroubu nebo hlavě šroubu), není uvedena na žádném spojovacím prvku. Tyto údaje zpravidla nejsou obsaženy v návodu k obsluze a opravě připojeného k jakémukoli zařízení, a to ani v označeních a výkresech, ačkoli obsahují mnoho dalších informací o spojovacích prvcích: je uvedena velikost závitu a jeho stoupání, někdy délka a rovnoměrný typ tepelného zpracování, často i utahovací moment. Ale v zásadě jsou tato data konstruktivní a jsou potřebná pro výrobu dílů. Při seřizování, opravách nebo montážních pracích nejsou výše uvedené parametry závitu, kromě posledního, nárokovány. Pro mechanika je mnohem důležitější vědět, jakou velikost hrdla potřebuje klíč pro hlavu konkrétního šroubu nebo šroubu a matice (nebo, jak říkají profesionálové, „klíč za kolik“).
Když je hlava matice nebo šroubu dobře na očích a na snadno dostupném místě, není těžké určit, „jak moc“ je klíč potřeba – zkušený technik to pozná na první pohled a nezkušený si dokáže „spočítat“ pomocí posuvného měřítka nebo výběrem kláves: od dvou - Obvykle to lze provést třikrát.
Pokud je upevňovací prvek v těžko dostupné místo, a dokonce i „za očima“ (což se stává velmi často), pak se určení velikosti hardwarové hlavy na klíč musí provádět hmatem, kdy i profesionál může snadno udělat chybu. Potíže nenastanou, pokud se mistr pokusí pracovat s menším klíčem - jednoduše se nevejde na hlavu. Pokud se ukáže, že klíč je velký, pak je „odříznutí“ žeber hlavy, jak se říká, hračka. Kromě toho, že díl bude neopravitelně poškozen - pak dokonce odšroubujte upevňovací prvky speciální nástroj bude představovat značný problém.
Chcete-li určit velikost „na klíč“ „pohledem“, má smysl odkázat na informace o závitu spojovacího prvku uvedené v pokynech. Podle GOST skutečně každý závit odpovídá dvěma blízkým velikostem hlavy spojovacího prvku na klíč: hlavní a snížené a rozdíl v jejich hodnotách je malý. V průměru je rozměr na klíč cca 1,5x větší než vnější průměr závitu (viz tabulka 1) a už se na něj můžete zaměřit.
| Tabulka 1. Soulad mezi rozměry spojovacího prvku na klíč a jeho jmenovitým průměrem metrický závit | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jmenovitý průměr metrického závitu | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 | 16 | 20 | 22 | 24 | 30 | 36 | 42 | 48 | |
| Velikost klíče | S základní | 7 | 8 | 10 | 13 | 17 | 19 | 24 | 30 | 32 | 36 | 46 | 55 | 65 | 75 |
| S chytrý | - | - | - | - | 12 | 14 | 17 | 22 | 27 | 32 | 41 | 50 | 60 | 70 | |
A ačkoli návrháři přidělují menší velikost klíče méně často než hlavní, z výše uvedených důvodů byste se měli pokusit odšroubovat upevňovací prvky „za očima“ pomocí menšího klíče: pokud se nevejde, můžete bezpečně pracovat klíčem odpovídajícím hlavní velikosti - neulomí se (samozřejmě za předpokladu, že upevňovací prvky nejsou rezavé). Klíče jsou obvykle také vyrobeny podle stejného principu: na jednom konci mezera (otevřená pro vidlicové klíče, uzavřená pro nástrčné a očkové klíče) odpovídá hlavní velikosti hlavy spojovacího prvku a na druhém konci - a snížený jeden. Jediné, co z této řady vypadávají, jsou kombinační, které mají na obou koncích stejně velký otvor, pouze jeden je otevřený a druhý uzavřený (kruhový), a nastavitelné klíče.
Při práci se spojovacími prvky je nástroj nanejvýš důležitý pro jejich bezpečnost, proto byste měli používat pouze opravitelné klíče: jejich čelisti by neměly být rozšířené a čelisti by neměly být pomačkané. Klíče s takovými vadami musí být z pracovní sady odstraněny. Zdánlivě podobné nástroje se navíc výrazně liší kvalitou kovu a profilem čelistí. Poslední podmínka přímo ovlivňuje rozložení sil na plochy a hrany hardwaru.
Spojovací prvky jsou navrženy pro určitý utahovací moment při montáži výrobku. Často však námaha při demontáži, zejména „přilepená“ nebo zrezivělá závitové spoje mnohonásobně překročit. V těchto případech je lepší použít vhodné nástrčné nebo prstencové (odborníci jim říkají prstencové) klíče než vidlicové klíče. Navíc nemůžete použít nastavitelný klíč, stejně jako při odšroubování malých (méně než S10) matic, šroubů a šroubů.
Pokud jsou okraje spojovacího prvku vážně poškozeny korozí nebo jsou z nějakého důvodu „srolované“, abyste jej mohli stále odšroubovat, musíte okraje klíče odbrousit o „číslo“ méně. Poté, po nasycení závitového spoje speciální kapalinou (nebo v extrémním případě petrolejem) pro změkčení rzi a chvíli počkejte, zkuste díl znovu odšroubovat. Dalším způsobem (ale ne posledním), jak odšroubovat šroub nebo šroub s poškozenou hlavou, je vytvořit štěrbinu mezi protilehlými hranami pod silným šroubovákem a pokusit se odšroubovat upevňovací prvek pomocí tohoto nástroje. A nakonec k tomu použijte hasák. Mimochodem, řada posledně jmenovaných nyní zahrnuje ty, které nepoškodí hrany a okraje spojovacích prvků ani při vysokých utahovacích momentech. Na malé ořechy můžete použít speciální kleště.
Když musíte pravidelně upravovat a opravovat stejné zařízení (například osobní automobil), bude užitečné sestavit tabulku velikostí upevňovacích prvků na klíč pro hlavní nastavitelné jednotky, přičemž tato zvláštní čas nebo když se obrátíte na seřízení konkrétního mechanismu nebo jednotky.
Tabulka 2 ukazuje rozměry klíčů hlavních a seřizovacích závitových spojů pro vůz VAZ-2105.
| Tabulka 2. Některé spojovací prvky a jejich velikosti na klíč ve vozech VAZ | ||
|---|---|---|
| Název jednotek a spojovacích prvků | Upevňovací závit | Velikost na klíč |
| Motor, převodovka | ||
| Montážní šroub pouzdra setrvačníku | M6 | 10 |
| Montážní matice rozdělovače zapalování | M8 | 13 |
| Matice víka ventilů | M6 | 10 |
| Upevňovací šroub olejové vany | M6 | 10 |
| Šroub a matice svorky tlumiče | M8 | 13 |
| Montážní šroub převodové vany | M6 | 10 |
| Napínací matice řemene ventilátoru pro čerpadlo, generátor | M10 | 17 |
| Matice krytu hlavy válců | M6 | 10 |
| Matice svorky baterie | M6 | 10 |
| Matice držáku baterie | M8 | 13 |
| Řízení, brzda, odpružení, kola | ||
| Hradní matice pro čep spojovací tyče | M10 | 17 |
| Spojkový šroub spojovací tyče | M8 | 12 |
| Matice spojovacího šroubu řídící tyče | M8 | 13 |
| Seřizovací matice ruční brzdy a pojistná matice | M8 | 13 |
| Matice spodního kulového kloubu | M8 | 13 |
Protože mluvíme o auta a klíče na auta, pak stojí za zmínku, že takzvané „balonové“ klíče „19“ a „zapalovací svíčky“ „21“ mají zvláštní význam v sadě nářadí „Zhiguli“ (a dalších automobilů).
První z nich je vyroben zcela jedinečně a vyčnívá z celé sady klíčů. Pozná ho i ten, kdo má malé znalosti techniky: je ve tvaru čepice, se zakřivenou rukojetí-pákou, jejíž konec je vyroben ve tvaru čepele šroubováku. Kdysi se tento klíč používal k demontáži chromovaných krytů kol, že moderní auta už si to nedají. Bylo by vhodné to trochu nabrousit a mít tak ve stavebnici silný šroubovák. Kromě povolování a utahování šroubů kol lze tento klíč použít také při práci s dalšími souvisejícími spojovacími prvky. V případě potřeby lze šrouby kola odšroubovat běžným (nástrčným nebo dokonce otevřeným) klíčem „19“.
Druhý, klíč na „zapalovací svíčky“, je vzhledově podobný podobným trubkovým nástrčkovým klíčům se stejným diametrálním otvorem pro klíč. Dokonce zachovává poměr 1,5 násobku průměru odtáčeného závitu (14 mm) ke vzdálenosti protilehlých hran klíče (21 mm). Pokud se znovu podíváme na tabulku 2, bude jasné, že klíč je nestandardní a v sadě není žádný speciální klíč nebo jiný klíč stejné velikosti. Závit na svíčce, i když standardní (14x1,25), se nedoporučuje.
A asi ještě jeden klíč - běžný otevřený „10“. Je lepší mít tento klíč, jako hasicí přístroj, vždy „po ruce“ - protože se používá k uvolnění matic svorek baterie. Ostatně v případě potřeby, např. kdy zkrat PROTI elektrický obvod nebo (což se nyní také stalo relevantním) vypnout alarm, který se bezdůvodně spustil (pokud „neposlouchá“ klíčenku), musí to být provedeno velmi rychle.
Je třeba poznamenat, že sada automobilového nářadí neobsahuje klíče pro všechny velikosti spojovacích prvků. Proto, když potřebujete vlézt pod auto (na díru nebo nadjezd), je dobré zkontrolovat, zda je vše potřebné nástroje vzít s sebou, jinak budete muset vylézt zpod něj s ničím. Totéž musíte udělat, pokud máte v úmyslu rozebrat nějakou součást nebo sestavu za účelem opravy nebo údržby. Kromě toho jsou velmi často vyžadována některá univerzální a dokonce i speciální zařízení, aby bylo možné demontovat sestavy bez poškození. Bez toho všeho může být demontáž možná nemožná nebo dokonce marná.
Jeden pozoruhodný bod: upevňovací prvky o velikosti 13 na klíč se u nás objevily spolu s vozem Zhiguli, jehož prototypem, jak víte, byl italský FIAT-124. Svým vzhledem ztratilo svou pozici kování s velikostí klíčů „12“ a „14“.
