Η ασφαλτική μαστίχα χρησιμοποιείται στην κατασκευή, χρησιμοποιείται ως υδραυλική μονωτική ουσία. Κατά την παραγωγή προστίθενται στη μαστίχα διάφορα πρόσθετα, τα οποία αλλάζουν τις ιδιότητες της σύνθεσης. Για να προετοιμάσετε μια σύνθεση υψηλής ποιότητας, πρέπει πρώτα να καθορίσετε για ποιο σκοπό θα χρησιμοποιηθεί.
Η μαστίχα έχει διαφορές που εξαρτώνται από τα πρόσθετα που χρησιμοποιούνται στην παρασκευή της σύνθεσης.
Οι μαστίχες διαφέρουν στον τρόπο χρήσης τους: το ζεστό υλικό θερμαίνεται στους 160 βαθμούς και μόνο τότε εφαρμόζεται στην επιφάνεια για στεγανοποίηση. Όταν η θερμοκρασία ανεβαίνει σε αυτό το επίπεδο, η άσφαλτος γίνεται πλαστική και απλώνεται εύκολα.
Οι συνθέσεις ψυχρού τύπου διαφέρουν στην τεχνολογία εφαρμογής, η μαστίχα αραιώνεται με ειδικό διαλύτη και δεν χρειάζεται να θερμανθεί. Μετά τη σκλήρυνση του υλικού, τα στοιχεία του διαλύτη εξατμίζονται. Η άσφαλτος σε υγρή μορφή πρέπει να αλείφεται παντού αμέσως μετά το άνοιγμα, διαφορετικά απλά θα στεγνώσει.
Τα υλικά διαφέρουν επίσης ως προς τον τύπο χρήσης, οι συνθέσεις είναι ενός συστατικού και δύο συστατικών. Η σύνθεση του πρώτου τύπου μπορεί να εφαρμοστεί αμέσως στην επιφάνεια μετά το άνοιγμα του δοχείου, αλλά το υλικό πρέπει να χρησιμοποιηθεί ταυτόχρονα, διαφορετικά θα σκληρύνει και θα γίνει ακατάλληλο για περαιτέρω χρήση. Αυτός ο τύπος μαστίχας δεν απαιτεί πρόσθετα, είναι αμέσως έτοιμος για εφαρμογή.
Η σύνθεση δύο συστατικών πρέπει πρώτα να προετοιμαστεί και μετά να εφαρμοστεί και η επίστρωση να έχει καλύτερες ποιότητες.
Πριν αραιώσετε τη μαστίχα ασφάλτου, πρέπει να καθορίσετε ποιες λειτουργίες πρέπει να εκτελεί, έτσι ώστε το υλικό να μπορεί να είναι των ακόλουθων τύπων: πίσσα-καουτσούκ, άσφαλτος-πολυουρεθάνη, πίσσα-έλαιο, πίσσα-λάτεξ και άσφαλτος-λάστιχο. Τα υλικά αυτά βασίζονται στην πίσσα, και χρησιμοποιούνται ως βοηθητικά στοιχεία πολυμερή πρόσθετα, ανάλογα με το οποίο αλλάζουν οι ιδιότητες της μαστίχας.
Τα πρόσθετα πολυουρεθάνης και καουτσούκ κάνουν τη σύνθεση πιο ελαστική, η μαστίχα έχει την ικανότητα να τεντώνεται χωρίς να δημιουργούνται ρωγμές ή σκισίματα.
Τα στοιχεία τύπου λαδιού εμποδίζουν τη σκλήρυνση της σύνθεσης τέτοιες μαστίχες προστατεύουν τους σωλήνες και άλλες επικοινωνίες από τη διείσδυση υγρασίας. Για εργασίες στέγηςτέτοιο υλικό δεν είναι κατάλληλο.
Με την προσθήκη ψίχουλου ελαστικού, σχηματίζονται ανθεκτικές και αξιόπιστες επιστρώσεις που έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής. Αυτή η σύνθεση μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιαδήποτε επιφάνεια, είναι ανθεκτική σε κραδασμούς, τεντώματα και μηχανικές βλάβες και μπορεί να αντέξει σημαντικά φορτία. Αυτή η μαστίχα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την προστασία στέγης, ξύλινων και μεταλλική εμφάνιση. Στεγνώνει μέσα σε 24 ώρες και η πλήρης αντοχή επιτυγχάνεται σε μια εβδομάδα.
Εάν προστεθεί καουτσούκ, η σύνθεση μπορεί να χρησιμοποιηθεί κρύα δεν απαιτείται θέρμανση και η επιφάνεια θα είναι ομοιόμορφη και ομοιόμορφη.
Η μαστίχα εφαρμόζεται στην επιφάνεια σε θερμοκρασίες από -10 έως +50 βαθμούς, πρώτα πρέπει να ανακατευτεί καλά. Για να διευκολύνετε την εφαρμογή, ασφάλτου μαστίχαμπορεί να αραιωθεί με ειδικό διαλύτη οργανική εμφάνιση, αυτό περιλαμβάνει τολουόλιο, βενζίνη ή λευκό αλκοόλ. Τέτοιοι διαλύτες χρησιμοποιούνται εάν η μαστίχα είναι πολύ παχύρρευστη και δύσκολη στην εργασία με τα στοιχεία πρέπει να εισάγονται σταδιακά, ενώ η σύνθεση είναι καλά αναμεμειγμένη. Ο διαλύτης στο μείγμα δεν πρέπει να είναι περισσότερο από 20 τοις εκατό, διαφορετικά η σύνθεση θα είναι κακής ποιότητας. Αυτοί οι διαλύτες χρησιμοποιούνται για τον καθαρισμό εργαλείων εργασίας που χρησιμοποιήθηκαν για την εφαρμογή μαστίχας ασφάλτου.
Η ασφαλτική μαστίχα εφαρμόζεται με δύο τρόπους: χειροκίνητο και μηχανικό. Όταν χρησιμοποιείτε ψεκαστήρα, η εφαρμογή είναι καλύτερης ποιότητας. Η πρώτη μέθοδος χρησιμοποιείται εάν η επιφάνεια είναι μικρή. Και οι ψεκαστήρες χρησιμοποιούνται για την επεξεργασία επιφανειών σημαντικού μεγέθους. Αυτή η μέθοδος εφαρμογής είναι υψηλότερης ποιότητας και καθιστά δυνατή τη σφράγιση δυσπρόσιτων περιοχών. Έτσι, η μαστίχα εφαρμόζεται στην επιφάνεια των τοίχων και της οροφής. Αυτή η σύνθεση περιλαμβάνει ψίχουλο καουτσούκ, χάρη στο οποίο η μαστίχα γίνεται ελαστική και ανθεκτική, ανθεκτική στις εξωτερικές επιδράσεις.
Αρχικά, η επιφάνεια καθαρίζεται από ακαθαρσίες και αποκολλήσεις, εάν υπάρχουν. Όλα τα ελαττώματα με τη μορφή ρωγμών και τσιπς πρέπει να καλυφθούν, δηλαδή, όλα πρέπει να ισοπεδωθούν, στη συνέχεια να στεγνώσουν και να εφαρμοστεί ένα αστάρι με τη μορφή αστάρι ασφάλτου. Μπορείτε να το αγοράσετε ή να το φτιάξετε μόνοι σας:
Η ασφαλτική μαστίχα εφαρμόζεται με ψεκαστήρα, ρολό ή πινέλο, εξαρτάται από τον όγκο της επιφάνειας που πρόκειται να επικαλυφθεί. Η σύνθεση εφαρμόζεται σε λωρίδες που επικαλύπτονται όχι περισσότερο από 10 εκατοστά. Αφού στεγνώσει η πρώτη εφαρμογή, εφαρμόστε τη δεύτερη στρώση. Εάν το πάχος της μαστίχας φτάσει τις 4 στρώσεις, τότε απαιτείται ενίσχυση με πλέγμα από υαλοβάμβακα.
Εάν η επιφάνεια είναι υγρή, το υλικό θα είναι δύσκολο να δουλέψει. Η μαστίχα εφαρμόζεται καλύτερα σε στεγνή και ζεστή επιφάνεια, με σκληρό πινέλο ή σπρέι. Το πάχος του στρώματος δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 2 χιλιοστά. Όταν εργάζεστε με μαστίχα σε ζεστό καιρό, εφαρμόστε την σε πολλές λεπτές στρώσεις.
Όταν σχηματίζονται φυσαλίδες, κόβονται, στεγνώνουν και γεμίζονται με μαστίχα χρησιμοποιώντας υαλοβάμβακα.
Η ποσότητα της μαστίχας που καταναλώνεται με την προσθήκη τρίμματος καουτσούκ και καουτσούκ θα εξαρτηθεί από το πάχος της στρώσης και πόσα από αυτά θα εφαρμοστούν. Για παράδειγμα, εάν πρέπει να κολλήσετε τσόχα στέγης, τότε η κατανάλωση θα είναι έως και 800 g ανά m2.
Εάν το υλικό χρησιμοποιείται ως μόνωση, τότε με ένα στρώμα 10 χιλιοστών, χρειάζονται έως και 18 κιλά ανά m2. Με πρόσθετο λατέξ, η κατανάλωση υλικού θα είναι έως και 7 κιλά ανά m2.
Η κατανάλωση υλικού για μονωτικές επιφάνειες δεν είναι μικρή, αλλά η επίστρωση είναι υψηλής ποιότητας. Εάν η μόνωση εκτελείται σε ένα στρώμα, για παράδειγμα, για υπόγεια, θεμέλια και άλλες κατασκευές, τότε η κατανάλωση μαστίχας με λατέξ θα είναι έως και 7 κιλά ανά m2. Για την επεξεργασία της οροφής, συνήθως κατασκευάζονται έως και 4 στρώσεις και χρησιμοποιείται ειδικό ενισχυτικό πλέγμα. Όταν χρησιμοποιείτε μαστίχα με την προσθήκη ελαίων, η κατανάλωση είναι έως 1,5 κιλό εάν εφαρμοστούν δύο στρώσεις, τότε έως 3.
Η ασφαλτική μαστίχα χρησιμοποιείται για διάφορους σκοπούς: διευθέτηση της επιφάνειας της οροφής, επισκευές στέγης, πλήρωση ραφών και αρμών, προστασία και στεγανοποίηση διαφόρων επιφανειών.
Για την αραίωση της ασφαλτικής μαστίχας, μπορεί να χρησιμοποιηθεί διαλύτης, τολουόλιο, βενζίνη, λευκό πνεύμα σε ακραίες περιπτώσεις. Ορισμένα σκευάσματα μπορούν να αραιωθούν με κανονικό ή χρησιμοποιημένο λάδι. Πριν από την αραίωση της σύνθεσης, πρέπει να θερμανθεί. Αυτή η επιφάνεια θα χρειαστεί λίγο περισσότερο χρόνο για να στεγνώσει παρά χωρίς αραίωση.
Οι ασφαλτούχες μαστίχες μπορεί να περιέχουν διάφορα πρόσθετα που αλλάζουν τις ιδιότητες της σύνθεσης, για παράδειγμα, το ψίχουλο ή το καουτσούκ συμβάλλει στην ελαστικότητα του υλικού, δεν είναι ευαίσθητο σε ρωγμές και ζημιές κατά το τέντωμα. Εάν η ασφαλτική μαστίχα είναι πολύ παχύρρευστη και δύσκολη στην εφαρμογή, τότε η σύνθεση αραιώνεται στην απαιτούμενη σύσταση χρησιμοποιώντας οργανικούς διαλύτες. Εφαρμογή υλικού μηχανικάείναι υψηλότερης ποιότητας, καθώς επιτρέπει στη σύνθεση να απλώνεται ομοιόμορφα στην επιφάνεια και να περιποιείται τις δυσπρόσιτες περιοχές.
Ένα δομικό υλικό όπως η πίσσα έχει χρησιμοποιηθεί για την έκχυση στεγών για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα. Ίσως ο λόγος για τη δημοτικότητα της πίσσας είναι η φθηνότητα της. Αν όμως το προτιμάτε από άλλα πιο ακριβά υλικά, μην ξεχνάτε ότι η πίσσα είναι βραχύβια. Το άμεσο ηλιακό φως και οι ακτίνες αποτελούν ιδιαίτερα μεγάλο κίνδυνο για αυτό, καθώς αυτό το κάνει να αρχίσει να λιώνει και να ρέει. Και στο χειμερινή ώρααπό σοβαροί παγετοίραγίζει και αυτό μπορεί να προκαλέσει διαρροές στην οροφή του γκαράζ.
Αλλά αν εξακολουθείτε να αποφασίσετε να το χρησιμοποιήσετε οικοδομικά υλικά, όπως και η άσφαλτος, τότε εξετάστε τη διαδικασία προετοιμασίας της για έκχυση.
Για να ετοιμάσετε περίπου 10 κιλά ασφάλτου μαστίχας, θα χρειαστείτε:
Είναι καλύτερο να μαγειρεύετε το μείγμα ασφάλτου σε ένα λέβητα με παχύ τοίχωμα με ερμητικά κλειστό καπάκι. Σε δοχεία με λεπτό τοίχωμα, η άσφαλτος μπορεί να καεί.
Η άσφαλτος πρέπει να θερμαίνεται σταδιακά σε χαμηλή φωτιά.
Η θερμοκρασία θέρμανσης της πίσσας κυμαίνεται από 160-200 βαθμούς. Ζεσταίνουμε για 1-3 ώρες ανάλογα με τη θερμοκρασία θέρμανσης, όσο μεγαλύτερη είναι τόσο λιγότερο ζεσταίνουμε την πίσσα.
Σε θερμοκρασίες πάνω από το καθορισμένο μέγιστο (220 και άνω), σχηματίζεται οπτάνθρακας στην πίσσα, γεγονός που επιδεινώνει σημαντικά τις ιδιότητες της πίσσας (μπορεί να ραγίσει).
Το πιο σίγουρο σημάδι υπερθέρμανσης της πίσσας είναι η εμφάνιση πρασινοκίτρινου καπνού και φυσαλίδων.
Μαγειρέψτε την πίσσα μέχρι να γίνει λεία και να εμφανιστεί μια γυαλιστερή επιφάνεια.
Μετά από αυτό, αφαιρέστε το από τη φωτιά και προσθέστε το λάδι πλήρωσης και το λάδι κάρτερ σε μικρές δόσεις. Και αμέσως αρχίζουμε να ρίχνουμε προσεκτικά ζεστή πίσσα στην οροφή του γκαράζ, η οποία μέχρι αυτή τη στιγμή πρέπει να καθαριστεί καλά από κάθε είδους ρύπους, να στεγνώσει και να προετοιμαστεί για έκχυση.
Κατά την εφαρμογή πίσσας χρησιμοποιούμε kvatch ή εφαρμόζουμε άσφαλτο χύμα.
Στη συνέχεια, το υλικό στέγης κολλάται πάνω στην καυτή πίσσα για να αποτραπεί περαιτέρω η υπερθέρμανση της πίσσας στον ήλιο.
Μπορείτε να μαγειρέψετε μόνοι σας άσφαλτο για να ρίξετε στέγες πάνω από μια φωτιά, να πάρετε ένα βαρέλι ή ένα μεγάλο τηγάνι (καθώς συνήθως χρειάζεστε πολλή άσφαλτο), να πάρετε 10 κιλά ρητίνης, ένα λίτρο απορριμμάτων (πετρέλαιο κινητήρα, μπορείτε να αγοράσετε σε υπηρεσία σταθμός) και ένα κιλό κατασκευαστικής κιμωλίας.
Βάζουμε τα τούβλα σε μια άκρη, ένα δοχείο πάνω, ρετσίνι στο δοχείο (βάζουμε περίπου δυο κιλά και μετά όταν λιώσει προσθέτουμε τα υπόλοιπα), ανάβουμε φωτιά κάτω από το δοχείο χρησιμοποιώντας μικρά ροκανίδια (προσπαθήστε να κρατήσετε η φωτιά χαμηλή για να λιώσει η ρητίνη και να μην βράσει γύρω από ισιωμένα κομμάτια.
Μόλις λιώσει η ρητίνη λίγο κάθε φορά, προσθέστε κιμωλία και ρίξτε τα απόβλητα, ανακατέψτε καλά - όλα είναι έτοιμα, μπορείτε να ρητινοποιήσετε την οροφή και να κολλήσετε την τσόχα στέγης.
Η παρασκευασμένη άσφαλτος θα σκληρύνει στο δοχείο όταν κρυώσει μπορεί να ξαναθερμανθεί και να χρησιμοποιηθεί.
Το γέμισμα της οροφής με άσφαλτο είναι μια απαραίτητη εργασία και αυτή η εργασία πρέπει να γίνει για να μην χρειαστεί να επιστρέψετε σε αυτήν για μεγάλο χρονικό διάστημα, ώστε να μην υπάρχουν διαρροές. Και αυτό γίνεται απλά με τον παλιομοδίτικο τρόπο, να το πω έτσι. Παίρνουμε ένα μεγάλο παλιό δοχείο - για παράδειγμα σιδερένιο βαρέλι, ρίξτε μέσα κομμάτια πίσσας (καλύτερα να κάνετε μικρότερα κομμάτια), βάλτε το σε τρίποδο και βάλτε φωτιά καμινέτοαφήστε την άσφαλτο να λιώσει τελείως. Στη συνέχεια προσθέτουμε υπολείμματα (αυτό είναι χρησιμοποιημένο λάδι μηχανής) στην πίσσα, ανακατεύουμε καλά, και μετά κιμωλία και ανακατεύουμε επίσης. Οι αναλογίες είναι: 10 κιλά. πίσσα; ! λίτρο απορριμμάτων? 1 κιλό κιμωλία.
Αφήστε ένα σχόλιο
Λεξικό οικοδόμου:: Ερωτήσεις επισκευής:: Αριθμομηχανές:: Ειδικός εξοπλισμός:: Διάφορα
2006 - 2017 © συμφωνία χρήστη:: επικοινωνία με τη διαχείριση του ιστότοπου [email προστατευμένο]
Η μαστίχα είναι καθολική στεγανωτικό υλικό, χρησιμοποιείται ευρέως κατά τη διάρκεια Κατασκευαστικές εργασίες. Αυτό το υλικόείναι προϊόν επανατήξης ασφάλτου, χωρίς τέτοια μειονεκτήματα της πίσσας όπως η ευθραυστότητα στον παγετό και η υπερβολική ρευστότητα σε υπερβολική ζέστη. Η μαστίχα έχει μια αρκετά παχύρρευστη σύσταση, λόγω της οποίας κάθετες επιφάνειεςμπορεί να εφαρμοστεί σε αρκετά λεπτό στρώμα. Με την πάροδο του χρόνου, αυτό το στρώμα δεν επιπλέει.
Για να φτιάξετε μόνοι σας μαστίχα, θα χρειαστείτε:
Ας υποθέσουμε ότι θέλετε να πάρετε 10 κιλά από το τελικό μείγμα. Στη συνέχεια, πάρτε 8,5 kg καθαρής πίσσας, 1 kg πληρωτικού (βρύα δασών ή πριονίδι, τύρφη, ορυκτοβάμβακα, ψίχουλα από καουτσούκ, αμίαντο), 0,5 kg πλαστικοποιητή (απορρίμματα λαδιών). Είναι καλύτερο να μαγειρεύετε τη μαστίχα σε ειδικά καζάνια με παχιά τοιχώματα (τουλάχιστον 3 mm) και καπάκι. Τέτοιοι τοίχοι θα επιτρέψουν την ομοιόμορφη κατανομή της θερμότητας έτσι ώστε η άσφαλτος να μην καίγεται.
Καλό είναι να βράσετε τη μαστίχα αμέσως πριν τη χρησιμοποιήσετε. Δεν μπορεί να αποθηκευτεί περισσότερο από 24 ώρες. Κατά τη χρήση, η μαστίχα πρέπει να είναι πάντα ζεστή (περίπου 120°C).
Δεν συνιστάται η εφαρμογή μαστίχας σε γυμνές επιφάνειες. Οι επιφάνειες πρέπει να έχουν καλή πρόσφυση εκ των προτέρων, για την οποία καθαρίζονται από υπολείμματα και ασταρώνονται. Το αστάρωμα θα παρέχει υψηλό επίπεδοαντοχή του εφαρμοζόμενου στρώματος μαστίχας.
Η σύνθεση του ασταριού είναι απλή: διάλυμα πίσσας συν βενζίνη σε αναλογία ένα προς τρία.
Το αστάρι πρέπει να εφαρμόζεται σε δύο στρώσεις (ή τρεις στρώσεις).
Περιμένετε 10-15 λεπτά πριν εφαρμόσετε τις επόμενες στρώσεις. Στη συνέχεια οι επιφάνειες καλύπτονται με μαστίχα.
Αποδεικνύεται ότι υπάρχει τρόπος να ζεστάνετε την άσφαλτο και τα παχύρρευστα προϊόντα πετρελαίου σε δεξαμενές. Συνήθως χρησιμοποιείται στις σιδηροδρομικές μεταφορές και σε σταθμούς πλυσίματος δεξαμενών ατμού. Σε αυτήν την περίπτωση θέρμανση ασφάλτουσυμβαίνει με τη βοήθεια ενός πεδίου μικροκυμάτων και κατευθυνόμενης ακτινοβολίας, το εύρος της οποίας κυμαίνεται από 400 έως 1000 MHz, καθώς και μια σειρά άλλων παραγόντων.
Η ίδια η συσκευή είναι τοποθετημένη σε ένα μίνι υπόστεγο, το οποίο είναι εγκατεστημένο σε μια υπερυψωμένη διάβαση και διαθέτει παράθυρο εξόδου. Ένας χειριστής είναι τοποθετημένος σε οδηγούς κάτω από την οροφή του υπόστεγου, στην πλατφόρμα του οποίου τοποθετείται μια μονάδα μικροκυμάτων με φυσητήρα. Ο σχεδιασμός περιλαμβάνει μια διαδρομή κυματοδηγού με πομπό και κάλυμμα οθόνης με πλάκες.
Η ιδιαιτερότητα της διαδικασίας είναι ότι η θέρμανση της πίσσας και των προϊόντων πετρελαίου πραγματοποιείται όχι μόνο με τη βοήθεια κατευθυνόμενης ακτινοβολίας και μαγνητικό πεδίομονάδα μικροκυμάτων, αλλά και τη θερμαινόμενη ροή αέρα που βγαίνει από τον φυσητήρα. Με τη βοήθεια ενός χειριστή, το κάλυμμα της οθόνης κατεβαίνει στο λαιμό της δεξαμενής, όπου στερεώνεται ανάλογα.
Μετά από αυτό, αρχίζει η ίδια η διαδικασία θέρμανσης.
Διαρκεί από τριάντα λεπτά έως δύο ώρες. Ο χρόνος εξαρτάται από την αρχική θερμοκρασία της πίσσας, καθώς και από το εάν η βαλβίδα αποστράγγισης της δεξαμενής είχε προθερμανθεί, κάτι που μπορεί επίσης στη συνέχεια να επιβραδύνει την επόμενη αποστράγγιση. Ταυτόχρονα, η θέρμανση της πίσσας συνεχίζεται ακόμη και αφού αρχίσει να στραγγίζει, έτσι ώστε το υλικό να μην σκληραίνει στη συνέχεια, κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό όταν αρνητικές θερμοκρασίες.
Η αποτελεσματικότητα αυτής της μεθόδου θέρμανσης της πίσσας είναι αρκετά υψηλή. Ως αποτέλεσμα, η στερεοποιημένη ουσία μετατρέπεται σε ρευστή και περισσότερο από το 98-99% της πίσσας που βρίσκεται εκεί μπορεί να αποστραγγιστεί από τη δεξαμενή. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για μεγάλα δοχεία, όπως π.χ Δεξαμενή RVS 3000 . Τι γίνεται με τα υπόλοιπα; Οπως φαίνεται πρακτική χρήσηεγκατάσταση, σε θερμοκρασίες υπό το μηδέν, ένα λεπτό στρώμα πίσσας που βρίσκεται κοντά στα τοιχώματα της δεξαμενής δεν υπόκειται στο πεδίο ακτινοβολίας και πρακτικά δεν θερμαίνεται.
Αυτό επιβεβαιώνεται από τα κρύα εξωτερικά τοιχώματα της δεξαμενής ακόμα και μετά από αρκετές ώρες λειτουργίας της μονάδας μικροκυμάτων.
Οι προσπάθειες να διορθωθεί με κάποιο τρόπο η κατάσταση μετακινώντας την εγκατάσταση δεν απέφεραν αποτελέσματα και ως αποτέλεσμα, αρκετά τοις εκατό της πίσσας, με αυτήν τη μέθοδο θέρμανσης, διαγράφεται ως απόβλητο.
Αλλά αυτό δεν είναι το πιο κύριο μειονέκτημαεγκαταστάσεις. Η θέρμανση της πίσσας χρησιμοποιώντας μια τέτοια διαδικασία συνδέεται με υψηλή κατανάλωση ενέργειας, ακόμη και με ανεπαρκή χρόνο λειτουργίας του πεδίου μικροκυμάτων. Υπάρχουν πολλές άλλες αποχρώσεις. Είναι εξαιρετικά σημαντικό να εφαρμόζετε σφιχτά την οθόνη στο λαιμό της δεξαμενής χωρίς τρύπες. Η εμφάνισή τους μπορεί να οδηγήσει σε σπινθήρες του γηπέδου, το οποίο δεν είναι ασφαλές από την άποψη των συνθηκών πυρασφάλειας. Επίσης, δεν συνιστάται η χρήση της εγκατάστασης σε εξωτερικούς χώρους, λόγω της πιθανής αντίδρασης της ακτινοβολίας μικροκυμάτων στην ατμοσφαιρική υγρασία. Για να ζεστάνετε τη δεξαμενή και να στραγγίσετε την πίσσα, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα καλά θερμαινόμενο μίνι υπόστεγο.
Γενικά, αυτή η μέθοδος θέρμανσης πίσσας, που κατοχυρώθηκε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας πριν από αρκετές δεκαετίες, έχει αποδειχθεί θετικά και έχει βρει τον δρόμο της ευρεία εφαρμογήστις σιδηροδρομικές μεταφορές και κατά την αποστράγγιση ουσιών που περιέχουν λάδι από μια δεξαμενή.
νέα και εκδηλώσεις
Η εγχώρια αγορά της περιοχής της Άπω Ανατολής τροφοδοτείται με καύσιμα κινητήρων κατά 45% από τη NNK. Οι προμήθειες γίνονται από το διυλιστήριο πετρελαίου Khabarovsk με όγκο επεξεργασίας έως και έξι εκατομμύρια...
Δύο μεγάλοι διαγωνισμοί συνολικού ύψους 77,4 εκατομμυρίων ρούβλια ανακοινώθηκαν για σεισμικές εργασίες εξερεύνησης στην περιοχή του Βόλγκογκραντ. Οι πελάτες είναι εταιρείες Saratov. Το πιο κουλ...
Η τιμή του πετρελαίου WTI αυξάνεται
Οι παγκόσμιες τιμές του πετρελαίου διαπραγματεύονται προς διαφορετικές κατευθύνσεις. Αυτό αποδεικνύεται από τα στοιχεία συναλλαγών. Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του αργού Brent για παράδοση Αυγούστου υποχώρησαν 0,09% στα 77,25 δολάρια το βαρέλι...
Στη Σεβαστούπολη οι τιμές έχουν καθοριστεί για φυσικό αέριο
Το Τμήμα Δημοτικής Οικονομίας της Κυβέρνησης της Σεβαστούπολης ενέκρινε την εντολή «Σχετικά με τον καθορισμό τιμών λιανικής για το φυσικό αέριο που πωλείται από το δημόσιο ανώνυμη εταιρείαγια παροχή φυσικού αερίου...
Η βενζίνη στο Tver αυξήθηκε σε τιμή σχεδόν κατά ένα ρούβλι σε μια εβδομάδα
Το κόστος των καυσίμων αυτοκινήτων συνεχίζει να αυξάνεται. Η Rosstat αναφέρει ότι έως τις 8 Ιουνίου, η μέση λιανική τιμή της βενζίνης AI-92 αυξήθηκε σε σύγκριση με τα στοιχεία στο τέλος του...
Η Κίνα μειώνει τις εισαγωγές πετρελαίου στο χαμηλότερο επίπεδο από τον Φεβρουάριο
Η Κίνα μείωσε τις εισαγωγές πετρελαίου τον Μάιο του 2018 στο χαμηλότερο επίπεδο από τον Φεβρουάριο. Ο όγκος των εισαγωγών μειώθηκε κατά 1,05% - στους 39,05 εκατ. τόνους, ή 9,23 εκατ. βαρέλια την ημέρα (β/δ) από...
Πληροφορίες
Φυσικές ιδιότητες της πίσσας
Το διυλιστήριο Khabarovsk παράγει βενζίνη για την εγχώρια αγορά της Ρωσικής Ομοσπονδίας
Μέσω των εταιρειών του Σαράτοφ, η DIA θα αναζητήσει πετρέλαιο και φυσικό αέριο κοντά στο Βόλγκογκραντ
Η τιμή του πετρελαίου WTI αυξάνεται
Τιμή πίσσας ανά κιλό
Το διυλιστήριο Khabarovsk παράγει βενζίνη για την εγχώρια αγορά της Ρωσικής Ομοσπονδίας
Μέσω των εταιρειών του Σαράτοφ, η DIA θα αναζητήσει πετρέλαιο και φυσικό αέριο κοντά στο Βόλγκογκραντ
Η τιμή του πετρελαίου WTI αυξάνεται
IP Smirnov R.V.
Αποδοχή μεταχειρισμένων μπαταριών στο Καλίνινγκραντ, πόσο μπορείτε να επιστρέψετε την μπαταρία για +πώς να επιλέξετε μπαταρία +για αυτοκίνητο +πώς να επιλέξετε μπαταρία +για αυτοκίνητο +πώς να φορτίσετε μια μπαταρία αυτοκινήτου +σε...
Κρυπτώνυμο
Παραγωγή κυματοειδών λαμαρινών, κυματοειδείς λαμαρίνες, κυματοειδείς λαμαρίνες, γαλβανισμένες κυματοειδείς λαμαρίνες, κυματοειδείς λαμαρίνες H75, C8, C21, γαλβανισμένες λαμαρίνες, κυματοειδείς λαμαρίνες για περιφράξεις, κυματοειδείς λαμαρίνες για δάπεδα, κυματοειδείς λαμαρίνες για υπόστεγα, H75 γαλβανιζέ...
Η καλύτερη προσφορά για την αγορά σιτηρών: θα σας βοηθήσουμε να αγοράσετε σιτηρά, να αγοράσετε κριθάρι, να αγοράσετε βρώμη, να αγοράσετε λούπινο, να αγοράσετε βίκο, να αγοράσετε σανό...
Αγοράστε μέταλλο
TRUSTMETAL
IP Belousov I.I.
Θα αγοράζω κυλίνδρους, αποδέκτες, μονάδες πυρόσβεσης, πυροσβεστικά συστήματα σε οποιαδήποτε ποσότητα και κατάσταση, συνεχώς, από εμάς πάντα καλύτερη τιμή. Θα αγοράσουμε μεταχειρισμένους κυλίνδρους οποιασδήποτε χρονιάς κατασκευής για διάφορα τεχνικά...
Απόβλητα πλυσίματος με βάση υδρογονάνθρακες
Θα αγοράσουμε απορρίμματα από το πλύσιμο ή τον καθαρισμό τεχνολογικός εξοπλισμόςμε βάση υδρογονάνθρακες με κυρίαρχη περιεκτικότητα σε κλάσματα ντίζελ και βενζίνης, κατά προτίμηση με παράδοση στο Νοβοσιμπίρσκ σιδηροδρομικώς ή με αυτοκίνητο...
Πετρέλαιο θέρμανσης σκούρο, μαζούτ
Πετρελαϊκά προϊόντα από την Standardoil: Alkylate - 44.000 b/n (Ryazan) Straight-run, Nizhny, οκτάνια 60, πυκνότητα. 0, 74- 32000 b/n Φούρνος σκούρο (πετρελαίου), πόλις.
Perm - 14850 b/n, πυκνότητα 0,9, φλας 20, σκλήρυνση -20 ...
Πουλάμε ελαφρύ πετρέλαιο θέρμανσης για 32 ρούβλια/λίτρο
Η SibirEnergoKomplekt LLC προσφέρει την προμήθεια ελαφρού πετρελαίου θέρμανσης σε τιμή 32,00 ρούβλια/λίτρο. Τα χαρακτηριστικά του καυσίμου αντιστοιχούν στο DT K-5. Φόρτωση με φορτηγό σε βυτιοφόρα καυσίμων ή σιδηροδρομικές δεξαμενές.
Μπλοκ καύσης RIR TB-TO με έμμεση θέρμανσηψυκτικό
Το εργοστάσιο - κατασκευαστής του RIR-standart, είναι κατασκευαστής μονάδων καύσης / γεννητριών θερμότητας / εναλλάκτες θερμότητας της μάρκας RIR TB-TO μονάδες καύσης με έμμεση θέρμανση του ψυκτικού υγρού.
Η καύση μπλοκάρει το RIR TB-TO με έμμεση θέρμανση του ψυκτικού
Το εργοστάσιο - κατασκευαστής του RIR-standart, είναι κατασκευαστής μονάδων καύσης / γεννητριών θερμότητας / εναλλάκτες θερμότητας της μάρκας RIR TB-TO μονάδες καύσης με έμμεση θέρμανση του ψυκτικού υγρού.
νέα και εκδηλώσεις
Σήμερα, το πρώτο καινοτόμο κέντρο αποστολής προϊόντων πετρελαίου της Ρωσίας της εταιρείας LLK-International (θυγατρική της OJSC LUKOIL) άνοιξε στο Βόλγκογκραντ, αναφέρει η VolgaPromExpert. ...
Σήμερα, πραγματοποιήθηκε ένας νέος τερματικός σταθμός για την αποστολή προϊόντων ασφάλτου και λιπαντικών στην επικράτεια του διυλιστηρίου πετρελαίου του Volgograd (100% θυγατρική της PJSC LUKOIL). ...
Το υλικό προβλέπεται να προμηθεύεται από το Διυλιστήριο Πετρελαίου Kochenevsky. Σε σύσκεψη του Υπουργείου Μεταφορών και Οδικών Εγκαταστάσεων της περιοχής, εκπρόσωποι των εργοστασιακών και οδικών...
Η Gazprom neftekhim Salavat ξεκίνησε την παραγωγή πίσσας σύμφωνα με το νέο GOST
Το νέο πρότυπο ασφάλτου GOST 33133–2014 εγκρίθηκε από την Ευρασιατική Οικονομική Επιτροπή στις 29 Δεκεμβρίου 2015 μεταξύ των καταλόγων GOST. Σχετικά με την κυκλοφορία νέας ασφάλτου...
Η παραγωγή πίσσας με εκτεταμένη διάρκεια ζωής ξεκίνησε στην περιοχή Κάμα
Η Lukoil-Permnefteorgsintez (100% θυγατρική της PJSC Lukoil) ξεκίνησε να παράγει πετρελαϊκή πίσσα οδοποιίας ποιότητας "BND 100/130", η οποία πληροί το νέο πρότυπο GOST 33133...
Η άσφαλτος Salavat χρησιμοποιείται για την κατασκευή ομοσπονδιακών αυτοκινητοδρόμων
Το νέο πρότυπο ασφάλτου GOST 33133-2014 εγκρίθηκε από την Ευρασιατική Οικονομική Επιτροπή στις 29 Δεκεμβρίου 2015 μεταξύ των καταλόγων GOST. Το έγγραφο έκανε αυστηρότερες τις απαιτήσεις για χαμηλή θερμοκρασία...
Πληροφορίες
Αγοράστε συσκευασμένη πίσσα
Ένα καινοτόμο κέντρο αποστολής πετρελαιοειδών άνοιξε στο Βόλγκογκραντ
Η LUKOIL κατασκεύασε ένα καινοτόμο κέντρο φόρτωσης πετρελαιοειδών στο διυλιστήριο του Βόλγκογκραντ
ΣΕ Περιφέρεια Νοβοσιμπίρσκθα χρησιμοποιήσει πίσσα τοπικής παραγωγής για την επισκευή δρόμων
Άσφαλτο mgo 70 130
Ένα καινοτόμο κέντρο αποστολής πετρελαιοειδών άνοιξε στο Βόλγκογκραντ
Η LUKOIL κατασκεύασε ένα καινοτόμο κέντρο φόρτωσης πετρελαιοειδών στο διυλιστήριο του Βόλγκογκραντ
Η τοπική πίσσα θα χρησιμοποιηθεί για την επισκευή δρόμων στην περιοχή του Νοβοσιμπίρσκ
Κατάλογος οργανισμών και επιχειρήσεων
ΛΕΝΣΑΧΑΡ
Παραγωγή και διανομή συσκευασμένης και χονδρόκοκκης, τεύτλων και χονδρόκοκκης ζάχαρης κάτω εμπορικά σήματα: Kuskov, Tradition, New Caprice, Svita, Confer.
Ουραλικό τούβλο
Η Ural Brick LLC, θυγατρική της Ural Steel OJSC (OKhMK), έχει μεγάλες δυνατότητες και σταθερότητα στην παραγωγή. Κατασκευαζόμενα προϊόντα: — Κόκκινο κεραμικό τούβλο GOST 530-95 — Πυροτουβλάκι…
Άσφαλτος Ουκρανία
Ρωσική άσφαλτος
Χονδρικό εμπόριο πετρελαιοειδών…
PromStroyBitumen LLP
Η PromStroyBitumen LLP (Astana) είναι ο επίσημος αντιπρόσωπος του εργοστασίου Rukan (Pavlodar), πράγμα που σημαίνει ότι ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΜΑΣ ΔΕΝ ΥΠΕΡΒΑΙΝΟΥΝ ΤΙΣ ΤΙΜΕΣ ΤΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ. Άσφαλτος: — Ασφάλτος δρόμου βαθμού BND 60/90, B...
Σε συνεχή βάση πουλάμε πίσσα δρόμου και μαζούτ M100 που παράγεται στο Mozyr. Οδική άσφαλτος – FCA Korosten Μαζούτ M100 – FCA Kropyvnytskyi…
Προσφορές για αγοραπωλησίες προϊόντων
Πιξώδης πετρελαϊκή οδική πίσσα BND 60/90, 70/100. Από 20 τόνους Υπηρεσίες παράδοσης αυτοκινήτων με ασφαλτοφορείς.
Προμηθεύουμε άσφαλτο δρόμου από 20 τόνους με κόστος 14.300 ρούβλια/τόνο BND 60/90, 70/100, 90/130, 100/130, PBB, BN 90/10 που κατασκευάζει: Saratov Oil Refinery, Ryazan Oil Refinery Διυλιστήριο Πετρελαίου, Διυλιστήριο Πετρελαίου Novokuybyshevsky, YANG...
Πωλείται εργοστάσιο ασφάλτου σκυροδέματος
Εργοστάσιο ασφάλτου σκυροδέματος
Εργοστάσιο ανάμιξης ασφάλτου χωρητικότητας 160 τόνων - Χοάνες μονάδας ισχύος 8 τμχ - Καυστήρας υγρού καυσίμου - Χωρητικότητα άσφαλτος 5 τμχ, 50 κυβικά μέτρα έκαστη - Λέβητας θέρμανσης πετρελαίου - Χοάνη αποθήκευσης...
Ασφάλτα δρόμου BND 60/90 90/130 αυτογεμιζόμενη.
Το πιστοποιητικό ποιότητας κατόπιν αιτήματος, η ποιότητα του προϊόντος και η άμεση αποστολή είναι εγγυημένα! Η παράδοση είναι δυνατή με τα ασφαλτικά φορτηγά μας, καθώς και η παραλαβή. Επίσης πριν...
Μίξερ της σειράς UMB "BITUM" για PBB και BND διαφόρων μάρκες
Μίξερ με κουπιά. Το τμήμα κίνησης είναι ένας κινητήρας μετάδοσης. Οι έλικες βρίσκονται στον άξονα σε δύο επίπεδα. Σχεδιασμένο για την παραγωγή συνδετικών πολυμερών-πίσσας (PBV-60, PBV-90, PBV-130), ασφαλτικών γαλακτωμάτων…
Πρέσα εξώθησης σκόνης άνθρακα ZBJ-8 νέα από την Κίνα
Πρέσα εξώθησης σκόνης άνθρακα ZBJ-8 Περιγραφή Ο εξωθητήρας ZBJ-8 έχει σχεδιαστεί για την παραγωγή μπρικετών άνθρακα από σκόνη άνθρακα με χρήση τεχνολογίας «ψυχρής έκθλιψης» Η κύρια πρώτη ύλη για την έκθλιψη άνθρακα.
Η ασφάλτου μαστίχα είναι ένα μείγμα διάφορες ουσίες, τα οποία κολλάνε καλά, τσιμέντο ή γεμίζουν ρωγμές και τρύπες, καθιστώντας τις εντελώς αδιαπέραστες στο νερό. Αυτός ο στόκος σκληραίνει γρήγορα λόγω της εξάτμισης του διαλύτη που περιέχεται στη σύνθεσή του ή λόγω της ΧΗΜΙΚΕΣ ΟΥΣΙΕΣ, ανακατεμένη στη διαδικασία προετοιμασίας της για δουλειά.
Συχνότερα, αυτό το υλικό χρησιμοποιείται για τη δημιουργία άνευ ραφής επιστρώσεων κατά τη διάρκεια εργασιών που σχετίζονται με την επισκευή και την εγκατάσταση στεγών επιφάνεια δρόμου, στεγανοποίηση ή φράγμα ατμών δαπέδων σε μπάνια, ντους ή δωμάτια με πισίνες.
Μαστίχα σε εσωτερικούς χώρους
Για να διασφαλιστεί ότι η μαστίχα δεν χάνει τις ιδιότητές της ή αντίστροφα, βελτιώνονται οι χρήσιμες δυνατότητες του μείγματος, θα πρέπει να αραιωθεί σωστά.
Ανάλογα με τον τύπο της επίστρωσης αλλάζουν οι αναλογίες, όπως και το πάχος της μαστίχας, διαφορετικά δεν θα μείνει στην επιφάνεια μέχρι να στεγνώσει τελείως αν εφαρμοστεί στην οροφή.
Ανάλογα με τον τύπο της μαστίχας που χρησιμοποιείται, αλλάζουν και οι ουσίες που χρησιμοποιούνται για τη διάλυση/αραίωση της.
Τέτοιες ουσίες περιλαμβάνουν:
Οι αναλογίες αντιστοιχούν στον όγκο της χρησιμοποιούμενης μαστίχας, η παραβίασή τους οδηγεί σε αργή ξήρανση ή αυξημένη ρευστότητα του προκύπτοντος διαλύματος. Και ως αποτέλεσμα - σε μείωση της πρόσφυσης ή των ευεργετικών ιδιοτήτων του εφαρμοζόμενου διαλύματος. Δεν θα το κάνει αξιόπιστη προστασία, αφήνοντας την υγρασία να περάσει.
Αλλο σημαντικό σημείο, που επηρεάζει τον τρόπο αραίωσης της μαστίχας και τον τρόπο εφαρμογής στην επιφάνεια. Αυτό:
Η πρώτη μέθοδος είναι σχετική εάν οι όγκοι και το εύρος της εργασίας είναι μικροί και η δεύτερη είναι καλύτερα να χρησιμοποιείται όταν πρέπει να επεξεργαστείτε μεγάλη περιοχή.
Η δεύτερη μέθοδος είναι επίσης πιο βολική εάν τα δυσπρόσιτα μέρη αντιμετωπίζονται με μαστίχα.
Αυτόματη εφαρμογή μαστίχας Μια υποχρεωτική διαδικασία είναι η προετοιμασία της επιφάνειας όπου θα εφαρμοστεί μαστίχα ασφάλτου. Εάν η επιφάνεια ξεφλουδίζεται, καθαρίζεται, στη συνέχεια στεγνώνεται και εφαρμόζεται ένα στρώμα αστάρι για να αλληλεπιδράσει με τη μαστίχα. Αυτό το αστάρι πωλείται με την ονομασία bitumen primer, το οποίο μπορείτε να αγοράσετε ή να προετοιμάσετε μόνοι σας.
Για την παρασκευή του, πάρτε πολλά κομμάτια καθαρής πίσσας και αραιώστε την με βενζίνη ή χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα.
Για να το κάνετε αυτό, ρίξτε πρώτα βενζίνη/λάδι σε ένα δοχείο, θερμαίνετε το και μετά προσθέστε θρυμματισμένη πίσσα.
Το μείγμα θερμαίνεται σε θερμοκρασία 190-200 βαθμών, ενώ ανακατεύεται συνεχώς. Πάρτε ένα δοχείο υψηλής ποιότητας που μπορεί να αντέξει τέτοιες θερμοκρασίες. Ο όγκος του δοχείου προσδιορίζεται από τον όγκο του μείγματος που θα χρησιμοποιηθεί. Εάν η περιοχή είναι μικρή, ένας κουβάς είναι αρκετός, αλλά αν είναι πολλά τετράγωνα, τότε το δοχείο πρέπει να είναι κατάλληλο ή η διαδικασία μαγειρέματος θα πρέπει να πραγματοποιηθεί αρκετές φορές.
Το παρασκευασμένο μείγμα εφαρμόζεται με πινέλο ή ρολό, ανάλογα με την πολυπλοκότητα και τον όγκο της εργασίας. Σε πιο σπάνιες περιπτώσεις, η μαστίχα εφαρμόζεται με φαρδιά σπάτουλα.
Εντολή εργασίας:
Εφαρμογή με σπάτουλα Η κατανάλωση μαστίχας, η οποία χρησιμοποιεί ψίχουλα ή καουτσούκ, εξαρτάται από το πόσες στρώσεις σχεδιάζονται να εφαρμοστούν. Η κατανάλωση επηρεάζεται επίσης από το είδος της εργασίας, την επιφάνεια στην οποία θα εφαρμοστεί η μαστίχα και το πάχος κάθε στρώσης.
Εάν χρησιμοποιείτε μαστίχα ασφάλτου ως κύρια μονωτική στρώση στην οροφή, τότε το πάχος αυτής της στρώσης είναι 10 mm και η κατανάλωση είναι 16 kg ανά 1 τ.μ. μετρητής. Σε αυτή την περίπτωση, χρησιμοποιούνται 3-4 στρώσεις για την οροφή.
Εάν είναι απαραίτητο να επεξεργαστείτε και να προστατέψετε συνηθισμένους σωλήνες νερού και άλλους σωλήνες από διάβρωση, υγρασία ή άλλο αρνητικές επιπτώσεις περιβάλλον, στη συνέχεια χρησιμοποιήστε μαστίχα ασφάλτου σε 2 στρώσεις. Σε αυτή την περίπτωση, το λάδι χρησιμοποιείται για αραίωση.
Για να αραιώσετε τη μαστίχα, χρησιμοποιήστε όχι μόνο βενζίνη/λάδι, αλλά και νέφτι. Οποιοσδήποτε οργανικός διαλύτης θα κάνει. Μην χρησιμοποιείτε κανονικό ασετόν ή τους τύπους του. Μερικοί άνθρωποι αραιώνουν τη μαστίχα με καύσιμο ντίζελ, αλλά σε αυτή την περίπτωση η σύνθεση αποδεικνύεται ετερογενής, καθώς και η διαδικασία προετοιμασίας καθυστερεί. Αλλά σε αυτή την περίπτωση, εγγυώνται ότι η προκύπτουσα λύση θα σφραγίσει ποιοτικά όλους τους πόρους και την τραχύτητα, καθώς επιτυγχάνεται καλύτερη πρόσφυση και μόνωση στην υγρή κατάσταση. Η μαστίχα αραιωμένη με καύσιμο ντίζελ στεγνώνει πιο γρήγορα, αφού το καύσιμο ντίζελ εξατμίζεται γρήγορα.
Υγρή μαστίχα Σκεφτείτε ότι το καύσιμο ντίζελ είναι επιβλαβές για επίστρωση βαφής, θα ξεκολλήσει αργότερα. Εάν σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε βαφή στο μέλλον, μην χρησιμοποιείτε καύσιμο ντίζελ.
Υπάρχουν πολλές λεπτές λεπτομέρειες στη διαδικασία μαγειρέματος με τη χρήση βενζίνης και ντίζελ. Το γεγονός είναι ότι προκαλούν μικρούς σβόλους στο μείγμα. Αλλά αν ο τύπος της εργασίας επιτρέπει ένα τόσο μικρό ελάττωμα, τότε είναι εντάξει. Εάν σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε μαστίχα ασφάλτου για εφαρμογή στο αμάξωμα του αυτοκινήτου, τότε είναι προτιμότερο να προτιμήσετε το white spirit.
Όσο για την τυποποίηση των αναλογιών, που πρέπει να ακολουθεί ο κατασκευαστής κατά την προετοιμασία του μείγματος, είναι διαφορετικές.
Λάβετε υπόψη ότι ο λέβητας που χρησιμοποιείται για το μαγείρεμα της σύνθεσης δεν έχει φορτίο περισσότερο από 70 τοις εκατό, διαφορετικά κατά τη διάρκεια της διαδικασίας μαγειρέματος το μείγμα θα εκτοξευθεί και δεν είναι βολικό να το ανακατεύετε.
Η κατσαρόλα δεν τοποθετείται πάνω από τη φωτιά, αλλά κοντά, κατά προτίμηση σε ειδική βάση Η θερμοκρασία μαγειρέματος δεν πρέπει να ξεπεραστεί, διαφορετικά η άσφαλτος θα αποσυντεθεί. Δεν συνιστάται να επιτρέπονται μεγάλες αλλαγές θερμοκρασίας, διαφορετικά το μείγμα θα αποδειχθεί ετερογενές στη σύνθεση.
Για να καταλάβετε ότι η υπερθέρμανση είναι σοβαρή, απλά κοιτάξτε τον λέβητα - η εμφάνιση χαρακτηριστικών κίτρινων ή πράσινων φυσαλίδων θα το δείξει.
Αρχικά, προστίθεται βενζίνη ή άλλο υγρό στον λέβητα, ο οποίος χρησιμοποιείται για την αραίωση του μείγματος πίσσας, η άσφαλτος προστίθεται σε μικρές μερίδες και στη συνέχεια το μείγμα αναμιγνύεται καλά μέχρι να διαλυθεί πλήρως.
Κατά την προετοιμασία του μείγματος, οι κατασκευαστές καθοδηγούνται από δική σας εμπειρία. Καθορίζουν την ετοιμότητα του μείγματος από το πάχος του. Η ισχυρή υγροποίηση οδηγεί στο γεγονός ότι η μαστίχα θα γίνει αστάρι και αυτό δεν είναι ευπρόσδεκτο από τους πελάτες, καθώς η κατανάλωση υλικών για το αστάρι είναι υψηλότερη από ό, τι για τη μαστίχα. Το πρόβλημα θα γίνει πιο έντονο αν είχε καθοριστεί εκ των προτέρων η κατανάλωση και η ανάγκη χρήσης μαστίχας.
Το κύριο κριτήριο για το παρασκευασμένο διάλυμα είναι η ομοιογένεια.
Για αποθήκευση, η μαστίχα ασφάλτου χύνεται χωρίς πληρωτικό σε συνηθισμένο πλαστικά μπουκάλια, είναι κλειστά. Άρα αποθηκεύεται επ' αόριστον. Εάν χρειάζεται, πιέστε το από το μπουκάλι.
Σε επαφή με
Οι μαστίχες μπορούν να έχουν διαφορετικές ιδιότητες και χαρακτηριστικά - αυτό οφείλεται σε διαφορετικά πρόσθετα στο μείγμα. Αρχικά η πίσσα και οι μαστίχες από καουτσούκ-άσφαλτο είναι παχύρρευστες. Και για αποτελεσματική χρήσηθα πρέπει να αραιωθούν. Πώς να το κάνετε σωστά; Ας δούμε πώς να αραιώσετε τη μαστίχα ασφάλτου και πώς να την παρασκευάσετε.
Κάθε υλικό ταξινομείται ανάλογα με τη σύνθεσή του διαφορετικά σημάδια. Έτσι, οι συνθέσεις χωρίζονται ανάλογα με τις συνθήκες χρήσης, καθώς και τα πρόσθετα. Οι μαστίχες διαφέρουν σε τεχνολογικά χαρακτηριστικά. Διαφέρουν ως προς την ικανότητά τους να λειτουργούν σε συγκεκριμένη θερμοκρασία και συνθήκες που εξασφαλίζουν τη διαδικασία σκλήρυνσης και αποσκλήρυνσης.
Για παράδειγμα, οι ζεστές συνθέσεις θα πρέπει πρώτα να θερμαίνονται σε θερμοκρασίες 160 βαθμών και άνω. Μετά από αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το τελικό προϊόν για εργασίες μόνωσης. Τα ψυχρά μείγματα χρησιμοποιούνται διαφορετικά. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να κάνετε μια λύση. Ο τρόπος αραίωσης της μαστίχας από καουτσούκ-άσφαλτο εξαρτάται από τη μέθοδο εφαρμογής και άλλους παράγοντες. Οι κρύοι τύποι μαστίχων δεν πρέπει να θερμαίνονται. Οι διαλύτες είναι εξαιρετικά πτητικές και θα εξατμιστούν από την επιφάνεια κατά τη διάρκεια της διαδικασίας σκλήρυνσης.
Σύμφωνα με τη μέθοδο παρασκευής, όλες οι συνθέσεις χωρίζονται σε ενός και δύο συστατικών. Τα υλικά από την πρώτη ομάδα προετοιμάζονται όσο πιο απλά γίνεται. Η μάζα μπορεί να χρησιμοποιηθεί αμέσως χωρίς την ανάγκη προσθήκης συστατικών.
Πρέπει να προετοιμαστούν υλικά δύο συστατικών και μετά να είναι έτοιμα για χρήση. Το πώς μπορεί να αραιωθεί η μαστίχα ασφάλτου εξαρτάται από το πού και πώς θα πραγματοποιηθούν οι εργασίες μόνωσης.
Ανάλογα με το πού θα εφαρμοστεί το υλικό, αλλάζουν οι αναλογίες και η πυκνότητα. Διαφορετικά, η σύνθεση απλά δεν θα μπορεί να παραμείνει στην επιφάνεια πριν στεγνώσει εντελώς. Οι μαστίχες είναι διαφορετικές, πράγμα που σημαίνει ότι τα προϊόντα για αναπαραγωγή θα είναι επίσης διαφορετικά.
Συχνά χρησιμοποιείται για την αραίωση υλικών:
Στις περισσότερες περιπτώσεις, βενζίνες χαμηλών οκτανίων χρησιμοποιούνται ως αραιωτικά. Η διαδικασία πολυμερισμού της διαλυμένης σύνθεσης διαρκεί 24 ώρες μετά την εφαρμογή. Αυτό υπό την προϋπόθεση ότι η εργασία εκτελείται σε εξωτερικούς χώρους.
Όταν επιλέγετε τον τρόπο αραίωσης της μαστίχας ασφάλτου, πρέπει οπωσδήποτε να θυμάστε ότι ακόμη και οι βενζίνες χαμηλών οκτανίων είναι εύφλεκτα υγρά. Οι ατμοί από οποιοδήποτε καύσιμο είναι εύφλεκτοι. Σε εξέλιξη εργασίες στεγανοποίησηςΜην χρησιμοποιείτε ανοιχτή φωτιά.
Όσον αφορά τις αναλογίες, πρέπει να αντιστοιχούν στον όγκο της βάσης που χρησιμοποιείται. Εάν τα παραβιάσετε, το μείγμα θα στεγνώσει πιο αργά ή θα αυξηθεί η ρευστότητα του διαλύματος. Ως αποτέλεσμα, η πρόσφυση θα μειωθεί ή θα χαθεί. ευεργετικά χαρακτηριστικά. Σε αυτή την περίπτωση, το υλικό δεν θα έχει προστατευτικές λειτουργίες.
Πώς μπορείτε να αραιώσετε τη μαστίχα από καουτσούκ-άσφαλτο; Υπάρχουν και άλλα υλικά. Αυτό είναι νέφτι, οποιουδήποτε είδους Δεν συνιστάται η χρήση ακετόνης ή υγρών με βάση αυτό για αυτούς τους σκοπούς. Μερικοί τεχνίτες διαλύουν μέσα τη μαστίχα καύσιμο πετρελαίου. Ως αποτέλεσμα, το μείγμα αποδεικνύεται ετερογενές. Ωστόσο, αυτή η λύση γεμίζει όλες τις ρωγμές και τις ανωμαλίες με την υψηλότερη δυνατή ποιότητα. Εάν η μαστίχα είναι υγρή, έχει καλύτερη πρόσφυση και καλές μονωτικές ιδιότητες.
Η βενζίνη, η κηροζίνη, το white spirit είναι γενικοί διαλύτες. Αλλά όταν επιλέγετε με τι να αραιώσετε τη μαστίχα από καουτσούκ-άσφαλτο, το πρώτο βήμα είναι να αποφασίσετε ποια χαρακτηριστικά χρειάζονται από το διάλυμα. Ανάλογα με τα πρόσθετα που χρησιμοποιούνται στη σύνθεση, τα υλικά χωρίζονται σε:
Όπως μπορείτε να δείτε, η πίσσα υπάρχει στη σύνθεση κάθε υλικού. Αλλά τα πρόσθετα είναι διαφορετικά παντού - εξ ου και διαφορετικές ιδιότητες. Έτσι, με την προσθήκη πολυουρεθάνης ή καουτσούκ, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσθετη ελαστικότητα. Αυτό είναι σημαντικό για τις περισσότερες εργασίες μόνωσης.
Ως αποτέλεσμα, σχηματίζεται ένα δυνατό φιλμ που δύσκολα σπάει. Το φιλμ μπορεί εύκολα να τεντωθεί 20 φορές ή περισσότερες χωρίς να παραμορφωθεί. Μία από τις επιλογές για την αραίωση της μαστίχας cachuco-άσφαλτο για στέγες είναι η βενζίνη κινητήρων.
Εάν προσθέσετε λάδι στη σύνθεση, το μείγμα που προκύπτει δεν θα σκληρύνει. Αυτό είναι σημαντικό για την επεξεργασία σωλήνων και άλλων μεταλλικών υπόγειων επικοινωνιών. Με την προσθήκη υλικών λαδιού, προκύπτει ένα κολλώδες αλλά όχι σκληρό φιλμ. Δεν θα ραγίσει και θα μπορεί να διατηρήσει την ακεραιότητά του για αρκετό καιρό. Αυτή η λύση δεν φοβάται τις χαμηλές και υψηλές θερμοκρασίες. Αυτό ιδανική λύσηγια την επεξεργασία συστημάτων θέρμανσης. Αλλά δεν είναι κατάλληλο για εργασίες στέγης.
Οι ειδικοί, απαντώντας στην ερώτηση με τι να αραιωθεί, συνιστούν την προσθήκη, εκτός από διαλύτες, ψίχουλο καουτσούκ. Αυτή η επίστρωση θα είναι ισχυρή και ανθεκτική. Και μπορεί να εφαρμοστεί σε κάθε τύπο επιφάνειας. Το υλικό που παρασκευάζεται με αυτόν τον τρόπο μπορεί να αντέξει μηχανικές καταπονήσεις, κραδασμούς και κραδασμούς.
Εάν προσθέσετε λάστιχο στο μείγμα που ρουφήξει, μπορείτε να ετοιμάσετε ένα κρύο μείγμα που δεν χρειάζεται θέρμανση. Εκτός από τις υψηλές στεγανωτικές ιδιότητες, το υλικό αποκτά και αντισηπτικά χαρακτηριστικά μαζί με υψηλή αντοχή στη θερμότητα.
Επίσης για εργασίες στέγης, μπορείτε να προσθέσετε υγρό λατέξ με τη μορφή γαλακτώματος στη μαστίχα. Αυτό δεν είναι τίποτα άλλο από συνθετικό καουτσούκ. Το προϊόν είναι εξαιρετικά εύκολο στην προετοιμασία και την εφαρμογή, έχει εξαιρετικό χαρακτηριστικά απόδοσης. Το μείγμα είναι ιδανικό για εργασίες στέγης.
Σημαντικό σημείο στη διαδικασία παρασκευής της μαστίχας είναι η μέθοδος εφαρμογής της στην προς επεξεργασία επιφάνεια. Το προστατευτικό διάλυμα μπορεί να εφαρμοστεί είτε χειροκίνητα είτε με χρήση ειδικού εξοπλισμού. Η μέθοδος χειροκίνητης εφαρμογής είναι σχετική όταν ο όγκος της εργασίας είναι μικρός. Εάν είναι απαραίτητο να εφαρμοστεί η σύνθεση σε μεγάλη περιοχή, τότε χρησιμοποιούνται μηχανοποιημένες μέθοδοι εφαρμογής. Ο τρόπος ανάμειξης εξαρτάται από το πώς θα εφαρμοστεί η μαστίχα. Πώς να αραιώσετε τη μαστίχα από καουτσούκ-άσφαλτο; Πριν προετοιμάσετε το μείγμα, πρέπει να προετοιμάσετε την επιφάνεια στην οποία θα εφαρμοστεί η σύνθεση.
Εάν παρατηρηθεί ξεφλούδισμα στην επίστρωση, θα πρέπει να καθαριστεί καλά και στη συνέχεια να στεγνώσει. Μετά από αυτό, συνιστάται η εφαρμογή ενός στρώματος αστάρι που μπορεί να αλληλεπιδράσει με τις μαστίχες. Αυτά τα αστάρια ονομάζονται ασφαλτικά και πωλούνται σε έτοιμη μορφή. Μπορείτε όμως να το ετοιμάσετε μόνοι σας. Στη συνέχεια θα σας πούμε ακριβώς πώς.
Η χρήση ασταριού αποτελεί εγγύηση για αξιόπιστη πρόσφυση στεγανωτικών υλικών σε πορώδεις και μη λείες επιφάνειες. Η σύνθεση είναι κατάλληλη για αστάρωμα θεμέλια από σκυρόδεμα, τσιμεντοκονία-άμμο.
Το αστάρι είναι διάλυμα πίσσας πετρελαίου. Η θερμοκρασία μαλακώματος του υλικού είναι 80 μοίρες ή περισσότερο. Για όσους δεν ξέρουν πώς να αραιώνουν τη μαστίχα ασφάλτου, οι ειδικοί συνιστούν τη χρήση οργανικών διαλυτών. Τι θα μπορούσε να είναι; Αυτό είναι κηροζίνη, νέφρα, βενζίνη. Προστίθενται σε αναλογίες 1 προς 1 ή 1 προς 5 κατά βάρος της βάσης.
Για να φτιάξετε ένα αστάρι θα χρειαστείτε καθαρή άσφαλτο - χρειάζονται πολλά κομμάτια. Στη συνέχεια, οι ράβδοι διαλύονται σε βενζίνη ή σε Πρώτα, ένας διαλύτης χύνεται στο προετοιμασμένο δοχείο - βενζίνη ή απόβλητα. Στη συνέχεια, το υγρό θερμαίνεται και στη συνέχεια προστίθεται θρυμματισμένη πίσσα στο δοχείο.
Το διάλυμα θερμαίνεται σε θερμοκρασίες από 190 έως 200 βαθμούς. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας θέρμανσης, πρέπει να ανακατεύετε συνεχώς τη μάζα. Στη συνέχεια, ετοιμάστε ένα δοχείο που μπορεί να αντέξει τις υψηλές θερμοκρασίες. Ο όγκος του καθορίζεται από την ποσότητα του διαλύματος. Για μικρές περιοχέςένας κουβάς θα κάνει. Είναι αρκετό για αρκετά τετραγωνικά μέτρα.
Έτσι, ανακαλύψαμε πώς να αραιώσουμε τη μαστίχα ασφάλτου για το foundation. Οι ειδικοί κατασκευών στη διαδικασία προετοιμασίας μονωτικού υλικού δίνουν διαφορετικές συμβουλές. Έτσι, όταν χρησιμοποιείτε βενζίνη και ντίζελ, μπορεί να εμφανιστούν σβώλοι. Αλλά πρέπει να το αραιώσετε έτσι ώστε το μείγμα να μην είναι υπερβολικά υγρό - αυτό συνεπάγεται μεγάλη κατανάλωση μαστίχας.
Όταν χρειάστηκε να αδιαβροχοποιήσω την οροφή του γκαράζ, τότε κατάλαβα από τη δική μου εμπειρία ότι δεν είναι μόνο εφικτό, αλλά και απαραίτητο να εξοικονομήσω υλικά όπως η πίσσα, ή μάλλον η ασφάλτου μαστίχα.
Θα ήθελα να διορθώσω αμέσως την ερώτηση, μιας και εγώ ο ίδιος αντιμετώπισα το γεγονός ότι η πίσσα και η πίσσα μαστίχα διαφορετικά υλικά. Διαφέρουν στο ότι η άσφαλτος είναι ουσιαστικά ένα φυσικό ή τροποποιημένο υλικό και η μαστίχα ασφάλτου είναι ένα υλικό που προετοιμάζεται να λειτουργήσει με ορισμένες ακαθαρσίες.
Υπάρχει φυσική πίσσα, αυτό το κλάσμα σχηματίζεται από λάδι υπό συνθήκες όπου δεν είναι σωστή αποθήκευση, ουσιαστικά είναι οξειδωμένο λάδι.
Η άσφαλτος μπορεί επίσης να ληφθεί με απόσταξη κενού, αλλά αυτή είναι μια πολύπλοκη χημική επέμβαση που μπορεί να πραγματοποιηθεί μόνο με ειδική βιομηχανικός εξοπλισμός. Κατά την επεξεργασία του λαδιού, δηλαδή τη συγκέντρωσή του, λαμβάνεται υπολειμματική ή καταβυθισμένη άσφαλτος.
Έτσι, δεν είναι δυνατή η παραγωγή πίσσας στο σπίτι, όλες οι συνταγές που βασίζονται στην παραγωγή πίσσας από χρησιμοποιημένα λάδια δεν είναι τίποτα άλλο από το πάγωμα του λαδιού και το τελικό προϊόν δεν μπορεί να ονομαστεί άσφαλτος.
Πρέπει επίσης να γνωρίζετε ότι υπάρχουν δύο επαγγελματικά προετοιμασμένα υλικά στα καταστήματα:
Το αστάρι είναι καλύτερο από τη μαστίχα, στεγνώνει πιο γρήγορα, έχει υψηλότερες αντιδιαβρωτικές ιδιότητες, υψηλότερες διεισδυτικές ιδιότητες, μπορεί να εφαρμοστεί σε υγρή επιφάνεια και κολλάει καλά. Αλλά το αστάρι είναι κατώτερο από τη μαστίχα σε ευθραυστότητα.
Έτσι, μπορείτε να προμηθευτείτε ασφαλτικό αστάρι ή μαστίχα στο σπίτι, δεν χρειάζεται να ξοδέψετε χρήματα για να αγοράσετε ήδη υγροποιημένη μαστίχα. Παρεμπιπτόντως, μπορείτε να επιτύχετε την επιθυμητή συνέπεια, η οποία είναι κατάλληλη ειδικά για ορισμένες εργασίες.
Η συνταγή για την παρασκευή πίσσας (ή μάλλον τελειωμένο υλικό) για την κάλυψη της οροφής του γκαράζ:
Πρέπει να πάρετε το 85% του κύριου όγκου της συνηθισμένης σκληρής πίσσας και να τη συνθλίψετε σε μικρά κομμάτια.
Πρέπει να ρίξετε σταδιακά όλη την πίσσα σε ένα μεταλλικό δοχείο, το οποίο θερμαίνεται σε... για παράδειγμα, φωτιά ή σόμπα.
Στη συνέχεια, χωρίς να περιμένετε να ζεσταθεί η άσφαλτος, πρέπει να προσθέσετε έναν πλαστικοποιητή, το φθηνότερο υποκατάστατο είναι το χρησιμοποιημένο λάδι μηχανής, χρειάζεστε μόνο το 5% του, όχι περισσότερο, καθώς το τελικό προϊόν μπορεί να γίνει υγρό.
Συνιστάται να γεμίσετε το υπόλοιπο 10% με κάποιο είδος πλήρωσης για πιο ανθεκτική μόνωση. Προσωπικά, πρόσθεσα τσιπ αμιάντου εκεί, ένας γείτονας με συμβούλεψε να το κάνω, η σήμανση A6-K-30 μοιάζει κάπως έτσι:
Εάν πρέπει να γεμίσετε τις ραφές, τότε όταν είναι έτοιμο, μπορείτε να ρίξετε τσιμέντο στο κονίαμα, όχι πολύ 1-3% της συνολικής μάζας, κατά προτίμηση της υψηλότερης ποιότητας. Θα δώσει σκληρότητα και καλύτερο κράτημα στην επιφάνεια.
Τώρα σχετικά με τις συνθήκες μαγειρέματος:
Αφού είναι έτοιμη η ασφάλτου μαστίχα, πρέπει να θερμαίνεται συνεχώς, αλλά πρέπει να χρησιμοποιηθεί μέσα στις επόμενες 12-18 ώρες.
Μην ρίχνετε πολλά σε ρωγμές και σχισμές ταυτόχρονα, προσπαθήστε να ρίξετε σε ένα λεπτό ρεύμα μεγάλο κενόχρόνος.
Η μαστίχα είναι ένα καθολικό στεγανωτικό υλικό που χρησιμοποιείται ευρέως κατά τις κατασκευαστικές εργασίες. Αυτό το υλικό είναι προϊόν επανατήξης ασφάλτου, χωρίς τέτοια μειονεκτήματα της πίσσας όπως η ευθραυστότητα στον παγετό και η υπερβολική ρευστότητα σε ακραία ζέστη. Η μαστίχα έχει αρκετά παχύρρευστη σύσταση, επομένως μπορεί να εφαρμοστεί σε κάθετες επιφάνειες σε αρκετά λεπτό στρώμα. Με την πάροδο του χρόνου, αυτό το στρώμα δεν επιπλέει.
Για να φτιάξετε μόνοι σας μαστίχα, θα χρειαστείτε:
Ας υποθέσουμε ότι θέλετε να πάρετε 10 κιλά από το τελικό μείγμα. Στη συνέχεια, πάρτε 8,5 kg καθαρής πίσσας, 1 kg πληρωτικού (βρύα δασών ή πριονίδι, τύρφη, ορυκτοβάμβακα, ψίχουλα από καουτσούκ, αμίαντο), 0,5 kg πλαστικοποιητή (απορρίμματα λαδιών). Είναι καλύτερο να μαγειρεύετε τη μαστίχα σε ειδικά καζάνια με παχιά τοιχώματα (τουλάχιστον 3 mm) και καπάκι. Τέτοιοι τοίχοι θα επιτρέψουν την ομοιόμορφη κατανομή της θερμότητας έτσι ώστε η άσφαλτος να μην καίγεται.
Συνιστάται να βράζετε τη μαστίχα αμέσως πριν τη χρησιμοποιήσετε. Δεν μπορεί να αποθηκευτεί περισσότερο από 24 ώρες. Κατά τη χρήση, η μαστίχα πρέπει να είναι πάντα ζεστή (περίπου 120 ° C).
Δεν συνιστάται η εφαρμογή μαστίχας σε γυμνές επιφάνειες. Οι επιφάνειες πρέπει να έχουν καλή πρόσφυση εκ των προτέρων, για την οποία καθαρίζονται από υπολείμματα και ασταρώνονται. Το αστάρωμα θα εξασφαλίσει υψηλό επίπεδο αντοχής της εφαρμοσμένης στρώσης μαστίχας.
Η σύνθεση του ασταριού είναι απλή: διάλυμα πίσσας συν βενζίνη σε αναλογία ένα προς τρία.
Το αστάρι πρέπει να εφαρμόζεται σε δύο στρώσεις (ή τρεις στρώσεις). Περιμένετε 10-15 λεπτά πριν εφαρμόσετε τις επόμενες στρώσεις. Στη συνέχεια οι επιφάνειες καλύπτονται με μαστίχα.
