Σκάλες. Ομάδα εισόδου. Υλικά. Πόρτες. Κλειδαριές. Σχέδιο

Το αυτοκίνητο χρειάζεται ένα καλά συντηρημένο γκαράζ που να εξασφαλίζει ασφάλεια. Κατασκευή χώρο γκαράζΗ αποθήκευση ενός οχήματος είναι μια σοβαρή εργασία που απαιτεί προσεκτική προετοιμασία. Η κατασκευή δεν περιορίζεται στην απόκτηση άδειας, στην ανάπτυξη ενός οικοδομικού σχεδιασμού και στην επιλογή οικοδομικών υλικών. Είναι σημαντικό να καταλάβετε πού να ξεκινήσετε την κατασκευή, να υπολογίσετε την ανάγκη και να ξέρετε πώς να χτίσετε ένα γκαράζ.

Πώς να φτιάξετε ένα γκαράζ με τα χέρια σας

Η κατασκευή περιλαμβάνει τα ακόλουθα στάδια:

• Ανάπτυξη κτιριακού έργου.
• Επιλογή τόπου.

Η επιλογή μιας θέσης για ένα γκαράζ δεν είναι εύκολη υπόθεση.

• Αγορά υλικών.
• Προετοιμασία των απαραίτητων εργαλείων.
• Σήμανση τοποθεσίας.
• Κατασκευή του ιδρύματος.
• Κατασκευή πλαισίου ή τοίχων (ανάλογα με τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά).
• Εγκατάσταση πύλης.
• Τακτοποίηση της στέγης του κτιρίου.
• Σκυροδέτηση δαπέδου γκαράζ.
• Φινίρισμα.
• Συσκευή εξαερισμού.

Ας σταθούμε στα χαρακτηριστικά του έργου.

Πώς να ξεκινήσετε να χτίζετε σωστά ένα δωμάτιο αυτοκινήτου; Επιλέξτε τον τύπο του κτιρίου, καθορίστε τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά, τις διαστάσεις και αναπτύξτε ένα σχέδιο. Το πόσο γρήγορα θα ανεγερθούν οι τοίχοι και η εγκατάσταση της οροφής θα εξαρτηθεί από την προσεκτική εξέταση των αποχρώσεων. Στο στάδιο του σχεδιασμού, είναι σημαντικό να επιλέξετε μια επιλογή σχεδίασης:

• πλαισιωμένο.Είναι απλό σχέδιο, το οποίο είναι επενδυμένο με κυματοειδές φύλλα, μεταλλικά προφίλ, σανίδες, πάνελ σάντουιτς ή μέταλλο. Μπορεί να συναρμολογηθεί σε περιορισμένο χρόνο, δεν απαιτεί θεμέλιο ή σημαντικά έξοδα.

Όρθιος χωριστά. Αυτή η επιλογή επιλέγεται εάν το σπίτι έχει ήδη κατασκευαστεί ή/και το σχήμα του οικοπέδου είναι τέτοιο που οι δρόμοι καταλαμβάνουν πολύ χώρο

• κεφάλαιο.Ένα κτίριο από τσιμεντόλιθους ή τούβλα μπορεί να έχει δεύτερο όροφο, να είναι εξοπλισμένο με υπόγειο ή να αντιπροσωπεύει μεγάλο γκαράζγια δύο αυτοκίνητα. Αντιπροσωπεύει μια αξιόπιστη δομή σε ένα θεμέλιο.
• υπόγειος.Βρίσκεται κάτω από τη βάση του κτιρίου, απαιτεί αξιόπιστη στεγανοποίηση, εγκατάσταση επικοινωνιών εξαερισμού και επιτρέπει την ορθολογική χρήση του χώρου.

Είναι σημαντικό να επιλέξετε τη σωστή τοποθεσία για τον ιστότοπο. Σημειώστε τα ακόλουθα σημεία:

• η θέση δεν πρέπει να εμποδίζει την κίνηση όταν η πύλη είναι ανοιχτή.
• η απόσταση από τα κτίρια πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 9 m.
• η απόσταση από τα παράθυρα των κτιρίων πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 10 m.
• η θέση του χώρου σε μια πλαγιά θα δυσκολέψει την είσοδο στο γκαράζ.
• οι δρόμοι πρόσβασης πρέπει να παρέχουν τη δυνατότητα ελεύθερης πρόσβασης.

Τα υλικά πρέπει να αγοράζονται σε ποσότητες που ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις του έργου. Για την κατασκευή θα χρειαστείτε:

• Σκυρόδεμα για την έκχυση του θεμελίου.
• Κλουβί ενίσχυσης για την ενίσχυση της βάσης.

Πρώτα πρέπει να αποφασίσετε για ποιους σκοπούς θα χρησιμοποιηθεί το γκαράζ.

• Υλικό για τοίχους.
• Μεταλλικά προφίλ και ξύλινα δοκάριαγια το πλαίσιο, κατασκευή της δομής ζευκτών στέγης.
• Έτοιμες πύλες ή κενά για την κατασκευή τους.
• Ξύλο για την κατασκευή ξυλότυπου και επένδυση οροφής.
• Στοιχεία στερέωσης.

Προσοχή! Ανάλογα με τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού, η λίστα απαιτεί διευκρίνιση.

Για να εκτελέσετε την εργασία θα χρειαστείτε εργαλεία και εξοπλισμό:

• μηχανή συγκόλλησης;
• μπετονιέρα?
• φτυάρια, κουβάδες?
• ηλεκτρικό εργαλείο?
• Επίπεδο κτιρίου, μεζούρα.
• σφυρί;

Η προετοιμασία του χώρου περιλαμβάνει τη σήμανση και την αφαίρεση του εδάφους για το θεμέλιο.

Το θεμέλιο για ένα γκαράζ χωρίς λάκκο μπορεί να είναι οτιδήποτε, είτε είναι λωρίδα είτε πασσάλων

Οι επιλογές είναι διαφορετικές:

• ταινία-κασέταΧύθηκε σε ένα λάκκο. Ετοιμάζεται μια τάφρο, σχηματίζεται ένα μαξιλάρι από θρυμματισμένη πέτρα, συναρμολογείται ξυλότυπος, τοποθετείται κλωβός οπλισμού και σκυροδετείται το θεμέλιο. Η φθηνή βάση ταινίας παρέχει σταθερότητα σε προβληματικά εδάφη.
• μονολιθικός.Το γεμισμένο θεμέλιο είναι μια δαπανηρή επιλογή θεμελίωσης που χρησιμοποιείται σε χώματα. Εγγυάται την ακεραιότητα των κεφαλαιουχικών κτιρίων. Κατασκευάζεται με το σκάψιμο ενός λάκκου, την πλήρωση του λάκκου με άμμο, την τοποθέτηση στεγανοποίησης, τον οπλισμό και την έκχυση σκυροδέματος.
• κιονοειδής.Μια αξιόπιστη βάση σε περιοχές με έδαφος επιρρεπές σε ανύψωση. Κατασκευάζεται με έκχυση στηριγμάτων από σκυρόδεμα σε διαστήματα 1,5–3 m. Ο σχεδιασμός υπολογίζεται ανάλογα με τη μάζα της κατασκευής.

Προσοχή! Όταν κατασκευάζουμε ένα γκαράζ, είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσουμε μια μελέτη εδάφους στο χώρο, να υπολογίσουμε τη μάζα της δομής και να επιλέξουμε το σωστό σχέδιο θεμελίωσης. Θυμηθείτε ότι η κατασκευή των τοίχων ξεκινά αφού το σκυρόδεμα σκληρύνει και αποκτήσει αντοχή. Το υλικό στέγης πρέπει να τοποθετηθεί στην επιφάνεια του θεμελίου για να στεγανοποιήσει τους τοίχους.

Κατά την κατασκευή ενός κτιρίου, δώστε προσοχή στα ακόλουθα σημεία:

1. Η τοποθέτηση μπλοκ ξεκινά από τη γωνία.
2. Τα μπλοκ πρέπει να επικαλυφθούν επιμελώς με το διάλυμα.
3. Τα μπλοκ πρέπει να αναμειγνύονται κατά την τοποθέτηση.
4. Η ενίσχυση γίνεται σε 3-4 σειρές.
5. Μια θωρακισμένη ζώνη κατά μήκος του περιγράμματος των τοίχων είναι απαραίτητη για τη διανομή των φορτίων από την οροφή.
6. Το ύψος των τοίχων πρέπει να εξασφαλίζει άνετη κίνηση γύρω από το γκαράζ και να είναι 2,5–3 m.

Τις περισσότερες φορές, οι τοίχοι στο γκαράζ είναι κατασκευασμένοι από δομικά στοιχεία.

Προσοχή! Η τοιχοποιία με βάση τούβλα πρέπει να είναι 1–1,5 φορές το πάχος του τούβλου για να διασφαλιστεί η αντοχή.

Δυνατόν διάφορες επιλογέςσχέδια πυλών:

• κούνια;
• ρολά?
• ανυψωτικό και περιστρεφόμενο?
• τμηματικός.

Προσοχή! Θα πρέπει να εξετάσετε προσεκτικά το σχέδιο της πύλης, διασφαλίζοντας την ευκολία εισόδου, και πρώτα εφαρμόστε ένα αστάρι στη μεταλλική επιφάνεια. Τα ενσωματωμένα στοιχεία που είναι προσαρτημένα στις πύλες θα εξασφαλίσουν τη στερέωσή τους κατά την τοποθέτηση.

Οι ακόλουθοι τύποι στέγης μπορούν να τοποθετηθούν φθηνά:

1. Μονόφωνο. Μια οικονομική επιλογή για κατασκευή στέγης που επιτρέπει τη χρήση οποιουδήποτε υλικού.
2. Διαμέρισμα. Η βάση της οροφής είναι τα πάνελ δαπέδου.
3. Αέτωμα. Τοποθετείται σε δοκούς με επένδυση.

Το δάπεδο χύνεται σε συμπιεσμένη βάση με επίθεμα άμμου-τσιμέντου πάχους 10 cm. Τηρήστε τις ακόλουθες απαιτήσεις:

• ρίξτε μια επίστρωση πάχους 10-15 cm πάνω στη στεγανοποίηση.

Είναι πιο εύκολο να φτιάξετε αμέσως μια μονολιθική ενισχυμένη πλάκα και να μην κάνετε πρώτα το θεμέλιο και μετά το πάτωμα

• παρέχετε κλίση 3–4 μοιρών προς την είσοδο.
• χρησιμοποιήστε ενίσχυση για την ενίσχυση της βάσης.
• ισχύουν κονίαμα σκυροδέματοςμάρκα M300.

Προσοχή! Εφαρμόζεται σε βάση από σκυρόδεμαΤα πλακάκια θα αποτρέψουν το σχηματισμό σκόνης και θα δυσκολέψουν την εμφάνιση ρωγμών.

Το φινίρισμα πραγματοποιείται ανάλογα με τα διαθέσιμα δομικά υλικά και τις οικονομικές δυνατότητες. Είναι σημαντικό να διασφαλιστεί αξιόπιστη προστασίατοίχους από τη διείσδυση υγρασίας και δημιουργούν μια εμπορεύσιμη όψη του κτιρίου.

Προσοχή! Η εγκατάσταση εξαερισμού τροφοδοσίας και εξαγωγής θα βοηθήσει στη διατήρηση ενός άνετου επιπέδου υγρασίας.

Πού να ξεκινήσετε την κατασκευή ενός γκαράζ

Είναι καλύτερα να ξεκινήσετε την κατασκευή ενός γκαράζ με σχέδιο. Το έργο που αναπτύχθηκε θα σας επιτρέψει να αποφύγετε απροσδόκητα σφάλματα, καθώς το έγγραφο περιέχει τις απαραίτητες πληροφορίες:

• τύπος γκαράζ (ατομικό ή προσαρτημένο σε κτίριο).
• σκοπός και αριθμός οχημάτων στις εγκαταστάσεις·
• διαστάσεις;
• χαρακτηριστικά του δαπέδου - χαρακτηριστικά σχεδιασμού στέγης, κλίση, περιοχή, αποχρώσεις κατασκευής.
• σχέδιο βάσης - συμπαγές, λωρίδα ή στήλη.
• κατασκευαστικά χαρακτηριστικά και υλικό κιβωτίων - τσιμεντόλιθοι, τούβλα, ξύλο, μέταλλο, κυματοειδές φύλλα.
• διάγραμμα αναλύεται σε λειτουργικές περιοχές, συμπεριλαμβανομένου του υπογείου, τρύπα επιθεώρησης.

Η εσωτερική διάταξη του γκαράζ, η διακόσμηση τοίχων, δαπέδων, φωτισμός, θέρμανση εξαρτάται από τις επιθυμίες του ιδιοκτήτη

Είναι σημαντικό να δώσετε προσοχή στα ακόλουθα σημεία:

• τα αποτελέσματα της έρευνας εδάφους που είναι απαραίτητα για τον προσδιορισμό του τύπου θεμελίωσης - τη φύση του εδάφους, το επίπεδο υπόγεια ύδατα, βάθος παγώματος?
• εγγύτητα των γραμμών παροχής ρεύματος και των δικτύων ύδρευσης, επιτρέποντας τη γρήγορη σύνδεση με τις απαραίτητες γραμμές κοινής ωφέλειας.
• η θέση του κτιρίου στην τοποθεσία, η απόσταση από την πύλη εισόδου στην επικράτεια, η οποία καθορίζει την ευκολία πρόσβασης.
• ο όγκος των εκτιμήσεων κόστους για την κατασκευή ενός κτιρίου, που επιτρέπει την υλοποίηση των σχεδίων.

Προσοχή! Δεν είναι απαραίτητο να παραγγείλετε ένα έργο από έναν εξειδικευμένο οργανισμό. Μπορείτε να το σχεδιάσετε μόνοι σας ή να χρησιμοποιήσετε ένα τυπικό σχέδιο.

Αριθμομηχανή κατασκευής γκαράζ - υπολογισμός υλικών

Χρησιμοποιώντας μια ηλεκτρονική αριθμομηχανή, είναι εύκολο να υπολογίσετε την ανάγκη για οικοδομικά υλικά και να καθορίσετε τον συνολικό όγκο εκτίμηση κατασκευής. Για την κατασκευή ενός κτιρίου, το πρόγραμμα εκτελεί υπολογισμούς με βάση τα ακόλουθα δεδομένα:

• συνολικές διαστάσεις;
• βάθος, πλάτος, τύπος θεμελίωσης.
• υλικό τοίχου?
• μέγεθος πύλης εισόδου?
• κατασκευές στέγης.

Κατά την ανάπτυξη ενός έργου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε δύο επιλογές: να παραγγείλετε τεχνική τεκμηρίωση από ειδικούς ή να κάνετε ένα σχέδιο μόνοι σας

Διαχείριση ενός προσχεδιασμένου έργου, είναι εύκολο να υπολογιστεί ανεξάρτητα η ποσότητα απαραίτητα υλικά. Για να υπολογίσετε, πρέπει να προσδιορίσετε:

1. Το μήκος των τοίχων.
2. Ύψος του χώρου γκαράζ.
3. Πάχος τοιχώματος.
4. Διαστάσεις ανοιγμάτων.
5. Διαστάσεις του χρησιμοποιούμενου υλικού.

Η ανεξάρτητη μέθοδος υπολογισμού δεν προκαλεί δυσκολίες:

1. Υπολογίστε την ποσότητα του οικοδομικού υλικού για την κατασκευή ενός τετραγωνικού μέτρου επιφάνειας τοίχου.
2. Υπολογίστε την περιοχή των τοίχων εξαιρουμένων των ανοιγμάτων.
3. Πολλαπλασιάστε τον ρυθμό ροής με την επιφάνεια.
4. Πολλαπλασιάστε το αποτέλεσμα με συντελεστή ασφαλείας 1,1.

Προσοχή! Γνωρίζοντας την ανάγκη για υλικό στέγης ανά τετραγωνικό μέτρο στέγης, έχοντας αποφασίσει για το σχέδιο, μπορείτε γρήγορα να υπολογίσετε την κατανάλωση οικοδομικών υλικών για την κατασκευή της οροφής χρησιμοποιώντας τη δεδομένη μέθοδο.

Λήψη άδειας για την κατασκευή γκαράζ

Σύμφωνα με τις ισχύουσες ρυθμίσεις, ένα σταθερό γκαράζ είναι μια μόνιμη κατασκευή, οι ιδιοκτήτες της οποίας πληρώνουν φόρους σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου. Ως εκ τούτου, για την κατασκευή, είναι υποχρεωτική η απόκτηση επίσημου εγγράφου - ειδική άδεια κατασκευής.

Τι υλικό να επιλέξετε είναι η προσωπική σας επιθυμία

Οι καθορισμένες απαιτήσεις ισχύουν για όλους τους τύπους κατασκευών που προορίζονται για την αποθήκευση οχημάτων, οι οποίοι βρίσκονται:

• στα εδάφη των καλοκαιρινών εξοχικών σπιτιών.
• στις εκτάσεις συνεταιρισμών γκαράζ.

Προσοχή! Ο κατάλογος των εγγράφων που πρέπει να υποβληθούν διαφέρει ανάλογα με διαφορετικές περιοχές. Είναι σημαντικό να διευκρινιστεί η διαδικασία επεξεργασίας εγγράφων στις τοπικές αρχές.

Είναι απίθανο να κατεδαφιστεί το κτίριο που έχει ανεγερθεί στον χώρο του, αλλά είναι πολύ πιθανό να προκύψει θέμα καταβολής προστίμου. Σε κάθε περίπτωση κατά την πώληση θα χρειαστεί να προσκομιστούν έγγραφα.

Η διαδικασία προετοιμασίας εγγράφων για την κατασκευή γκαράζ στην τοποθεσία

Σύμφωνα με τη σειρά εγγραφής και γενικοί κανόνεςΑπαιτείται η υποβολή των παρακάτω δικαιολογητικών:

• αίτηση που ζητά άδεια για κατασκευή·
• έγγραφα που επιβεβαιώνουν την ιδιοκτησία γης ·
• φωτοαντίγραφο του έργου που αναπτύχθηκε προηγουμένως·
• άδεια της εταιρείας που πραγματοποίησε το σχεδιασμό και ανέπτυξε το σχέδιο·
• απόσπασμα από το κτηματολόγιο που επιβεβαιώνει την παραχώρηση οικοπέδου και περιέχει πληροφορίες για την τοποθεσία.

Για να ξεκινήσετε, πρέπει να κάνετε αίτηση στο τοπικό σας τμήμα αρχιτεκτονικής

Αποτελέσματα Ψήφος

Πού θα προτιμούσατε να ζήσετε: σε ιδιωτικό σπίτι ή διαμέρισμα;

Πίσω

Πού θα προτιμούσατε να ζήσετε: σε ιδιωτικό σπίτι ή διαμέρισμα;

Πίσω

Προσοχή! Μπορείτε να μάθετε πώς να λάβετε άδειες για την κατασκευή γκαράζ στο οικόπεδό σας από τις τοπικές αρχές, έναν συνεταιρισμό γκαράζ ή dacha, όπου μπορείτε να εξοικειωθείτε με τα κανονιστικά έγγραφα.

Για να λάβετε άδεια, πρέπει επιπλέον να συμπληρώσετε:

• έγγραφα για την επιθεώρηση του εργοταξίου ·
• διαβατήριο για το κτίριο που κατασκευάζεται.

Σπουδαίος! Ο συντονισμός του σχεδίου κατασκευής με τις πυροσβεστικές αρχές θα βοηθήσει στην αποφυγή απρόβλεπτων καταστάσεων. Όταν αποφασίζετε πού να χτίσετε, είναι σημαντικό να συμμορφώνεστε με τα πρότυπα πυρασφάλειας και να διασφαλίζετε μια οπισθοδρόμηση τουλάχιστον 3 μέτρων από τα όρια του γειτονικού οικοπέδου. Αυτό επιτρέπει την ορθολογική χρήση της εκχωρημένης περιοχής στην τοποθεσία.

Μπορεί να υπάρχουν περιπτώσεις όπου δεν απαιτούνται έγγραφα:

• κατά την κατασκευή μιας προσωρινής (όχι μόνιμης) κατασκευής·
• εάν το κτίριο του γκαράζ εξισώνεται με βοηθητικό κτίριο.

Προσοχή! Επαγγελματική συμβουλή από ειδικό που θα παρέχει πλήρεις πληροφορίεςσχετικά με τον μηχανισμό λήψης άδειας, θα σας επιτρέψει να αποφύγετε προβληματικές καταστάσεις με έγγραφα.

Ακόμα κι αν αρνηθείς, θα έχεις γραπτή εξήγηση. Και αν εξαλείψετε τις ελλείψεις, τότε μπορείτε να εφαρμόσετε με ασφάλεια για δεύτερη φορά

Τι να φτιάξετε ένα γκαράζ από φθηνά - επιλογή υλικού

Η επιλογή υλικών για την κατασκευή ενός γκαράζ είναι ένα σοβαρό έργο. Προκειμένου να μειωθεί το κόστος, πρέπει κανείς να αποφασίσει πόσο οικονομικά και αποτελεσματικά μπορεί να πραγματοποιηθεί η κατασκευή. Τα δομικά υλικά που χρησιμοποιούνται μπορούν να χωριστούν σε τύπους:

• τσιμεντόλιθοι, πλάκες, τούβλα. Απαιτεί την κατασκευή μιας τεράστιας βάσης. Χρησιμοποιείται για μόνιμα κτίρια.
• κυματοειδές φύλλα, μεταλλικά προφίλ, σανίδες. Είναι σε ζήτηση στην κατασκευή δομών ελαφρού πλαισίου.
• πάνελ σάντουιτς, μπετόν με θερμομονωτικά χαρακτηριστικά. Ζεστό υλικόσας επιτρέπει να παρέχετε μια άνετη θερμοκρασία.

Σπουδαίος! Μελετήστε προσεκτικά τα χαρακτηριστικά των διαφόρων οικοδομικών υλικών. Στη συνέχεια, αποφασίστε ποιο είναι καλύτερο και πιο κερδοφόρο για την κατασκευή.

Κατασκευή γκαράζ από μεταλλικά προφίλ

Χρησιμοποιώντας μέταλλο φύλλο προφίλΜπορείτε να στερεώσετε γρήγορα τους τοίχους και την οροφή σε μια μεταλλική κατασκευή πλαισίου.

Ένα μεταλλικό γκαράζ είναι ένα βολικό σχέδιο, μόνο και μόνο επειδή μπορεί να μεταφερθεί εύκολα από μέρος σε μέρος

Η μεταλλική κατασκευή έχει μια σειρά από πλεονεκτήματα:

• εύκολο στη μεταφορά?
• έχει υψηλή αντοχή?
• χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Αδύναμες πλευρές:

• ο σχηματισμός συμπύκνωσης μέσα στο γκαράζ όταν αλλάζει η θερμοκρασία.
• ευαισθησία του μετάλλου στη διάβρωση απουσία προστατευτικής επίστρωσης.
• απότομες διακυμάνσεις της εσωτερικής θερμοκρασίας κατά τη διάρκεια της ημέρας.

Σπουδαίος! Η χρήση θερμομόνωσης που στερεώνεται στο εσωτερικό των τοίχων σας επιτρέπει να σταθεροποιήσετε τις αλλαγές θερμοκρασίας και να μειώσετε το σχηματισμό συμπύκνωσης.

Χρήση μπλοκ

Για την κατασκευή χρησιμοποιούνται διάφοροι τύποι τσιμεντόλιθων:

1. Διογκωμένο πηλό σκυρόδεμα.
2. Πυριτικό αέριο.
3. Σκωρία.
4. Αφρομπετόν.

Τα μπλοκ πυριτικού αερίου είναι μια τάξη μεγέθους μεγαλύτερα από τα κανονικά τούβλα, επομένως η κατασκευή ενός γκαράζ θα χρειαστεί λίγο χρόνο

Χρησιμοποιώντας μπλοκ, μπορείτε να πραγματοποιήσετε μόνοι σας την κατασκευή σε σύντομο χρονικό διάστημα. Χάρη στις αυξημένες διαστάσεις των τσιμεντόλιθων, η τοιχοποιία πραγματοποιείται γρήγορα, με ελάχιστο κόστοςσύνθεση συνδετικού.

Πλεονεκτήματα των τσιμεντόλιθων:

• προσιτη τιμη;
• αυξημένος όγκος?
• ελαφρύ βάρος?
• υψηλή αντοχή;
• ευκολία τοιχοποιίας?
• ηχομόνωση;
• αντοχή στον παγετό?
• διατήρηση της θερμότητας.

Προσοχή! Είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί η κυκλοφορία του αέρα. Εξαερισμός τροφοδοσίας και εξαγωγήςθα μειώσει τη συγκέντρωση υγρασίας και θα αποτρέψει το σχηματισμό συμπύκνωσης.

Κατασκευάζουμε ένα ξύλινο γκαράζ

Χρησιμοποιώντας ξύλο, μπορείτε να φτιάξετε γρήγορα ένα γκαράζ. Πλεονεκτήματα του κτιρίου:

• ελαφρύ βάρος?
• μειωμένος χρόνος εγκατάστασης.

Η κατασκευή ενός ξύλινου γκαράζ με τα χέρια σας είναι απλή και βραχύβια

• δυνατότητα αποσυναρμολόγησης?
• χαμηλό κόστος;
• περιβαλλοντική καθαριότητα.

Οι αδυναμίες του ξύλου είναι η ευαισθησία στους μύκητες, η βλάβη από έντομα και η πιθανότητα πυρκαγιάς σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης.

Σπουδαίος! Η χρήση προστατευτικών ενώσεων για την επεξεργασία ξύλου παρέχει αξιόπιστη προστασία από την καταστροφή, αυξάνει την αντοχή στη φωτιά και τη διάρκεια ζωής.

Κατασκευή από ξυλεία

Η κατασκευή γκαράζ από ξύλο είναι δημοφιλής. Αντιπροσωπεύει ένα σύνολο από τοποθετημένες και αποξηραμένες σανίδες, εμποτισμένες προστατευτικές ενώσεις. Πλεονεκτήματα του κτιρίου:

1. Αυξημένα χαρακτηριστικά θερμομόνωσης.
2. Δυνατότητα διέλευσης ατμών και εξουδετέρωσης οσμών.
3. Αρμονικός συνδυασμός με το εξωτερικό του χώρου.

Τα μειονεκτήματα του ξύλου είναι ότι μπορεί εύκολα να πάρει φωτιά σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, προσβάλλεται από μύκητες και καταστρέφεται από έντομα

Προσοχή! Η χρήση παρασκευασμάτων επεξεργασίας ξύλου μπορεί να αυξήσει την αντοχή των σανίδων στη φωτιά.

Εφαρμογή κυματοειδών φύλλων

Η χρήση ενός κυματοειδούς φύλλου, στερεωμένου σε ένα πλαίσιο στήριξης από κυματοειδές σωλήνα, σας επιτρέπει να κατασκευάσετε γρήγορα μια ελαφριά φορητή δομή, η οποία σας επιτρέπει να λύσετε γρήγορα το πρόβλημα στάθμευσης. Η ταχύτητα κατασκευής και το χαμηλό κόστος συμβάλλουν στη δημοτικότητα της κατασκευής από κυματοειδές φύλλα. Μια μεταλλική κατασκευή από κυματοειδές σωλήνα στερεώνει αξιόπιστα το περίβλημα από κυματοειδές φύλλο.

Χρησιμοποιώντας τούβλα

Η έκδοση τούβλου είναι μια κλασική του είδους με πολλά πλεονεκτήματα:

1. Αντοχή.
2. Αντοχή.
3. Ασφάλεια φωτιάς.

Ελαττώματα:

• αυξημένο επίπεδο κόστους·
• πολυπλοκότητα τοιχοποιίας.

Ένα γκαράζ από τούβλα φαίνεται ιδιαίτερο, θα διαρκέσει για αιώνες αν ακολουθηθεί η τεχνολογία τοιχοποιίας, δεν φοβάται τη φωτιά και τα παράσιτα

Κατασκευή πλάκας

Οι πλάκες από σκυρόδεμα χρησιμοποιούνται ευρέως σε συνεταιρισμούς γκαράζ σας επιτρέπουν να κατασκευάσετε γρήγορα ένα κτίριο από μονολιθικά στοιχεία. Αυξημένο βάρος πλάκες από σκυρόδεμααπαιτεί ενισχυμένη θεμελίωση και κατασκευή θωρακισμένης ζώνης περιμετρικά των τοίχων.

Επιλογή πάνελ σάντουιτς

Τα πάνελ σάντουιτς είναι μια πολυστρωματική δομή που αποτελείται από επένδυση και μόνωση. Τα πάνελ σας επιτρέπουν να δημιουργήσετε γρήγορα μια σύγχρονη έκδοση της δομής, που χαρακτηρίζεται από:

1. Αυξημένη θερμομόνωση.
2. Αντοχή.
3. Ποικιλία λύσεων χρώματος.
4. Ταχύτητα συναρμολόγησης.

Αυτό το υλικό ανήκει στην κατηγορία των προκατασκευασμένων υλικών, γεγονός που καθιστά το υλικό ελκυστικό για αγορά.

Κτίριο πορομπετόν

Η χρήση κυβόλιθων από αεριωμένο σκυρόδεμα είναι ευρέως διαδεδομένη.

Πλεονεκτήματα:

• Κατακράτηση θερμότητας.
• Μικρό βάρος με αυξημένες διαστάσεις.
• Αντοχή τσιμεντόλιθων στη φωτιά.
• Φιλικότητα προς το περιβάλλον.
• Απλή τοποθέτηση τσιμεντόλιθων.
• Εύκολο στην επεξεργασία.

Μειονεκτήματα των τσιμεντόλιθων:

• υγροσκοπικότητα?
• μειωμένη φέρουσα ικανότητα.
• συρρίκνωση του υλικού.

Σπουδαίος! Η τοποθέτηση ιμάντων οπλισμού αυξάνει την αντοχή της κατασκευής.

Κατασκευή από στρωτήρες

Χρησιμοποιούνται σπάνια στρωτήρες, οι οποίοι διαφέρουν:

• αντοχή;

Επιλογές για κουφώματα που στήνονται εύκολα

Υπάρχουν πολλές επιλογές και δυνατότητες για την κατασκευή γκαράζ. Υπάρχουν επίσης πολλά περισσότερα διαφορετικά υλικά, από το οποίο μπορεί να κατασκευαστεί. Αλλά πριν ξεκινήσετε την κατασκευή ή την επιλογή δομικών υλικών, αξίζει να εξετάσετε τα πάντα από την αρχή - από τη στιγμή του σχεδιασμού.

Προκαταρκτικός σχεδιασμός

Αρχικά, μόλις ήρθε η σκέψη της κατασκευής, δεν πρέπει να σκεφτείτε από τι είναι καλύτερο να χτίσετε ένα γκαράζ, θα πρέπει πρώτα να σκεφτείτε το σχέδιο, τη διάταξη, τις διαστάσεις του κ.λπ.

Θα πρέπει να γνωρίζετε ότι τα γκαράζ μπορούν να χωριστούν σε πολλούς τύπους και υποτύπους. Μπορεί να είναι:

• Ελεύθερη, προσωρινή δομή.
• Μονοκατοικία, κεφαλαιουχική κατασκευή;
• Δίπλα ακριβώς στο σπίτι?
• Προσωρινό κτίριο δίπλα στο σπίτι.

Τι κάνει η ελεύθερα προσωρινή και γκαράζ κεφαλαίουμπορεί να φανεί στο Σχ. 1 παρακάτω.

Στα αριστερά μπορείτε να δείτε ένα μόνιμο κτίριο από τούβλο και στα δεξιά ένα κτίριο από μέταλλο. Πιθανότατα έχετε δει τέτοια γκαράζ περισσότερες από μία φορές. Αυτά είναι για τα οποία θα μιλήσουμε.

Ως παράδειγμα για αυτό το άρθρο, θα πάρουμε ένα ανεξάρτητο γκαράζ.

Διάταξη κατασκευής γκαράζ

Όταν σχεδιάζετε να κατασκευάσετε ένα γκαράζ, θα πρέπει αρχικά να εξετάσετε προσεκτικά τις διαστάσεις του - ύψος, πλάτος και μήκος. Και πάλι, εάν σκοπεύετε να βάλετε ένα αυτοκίνητο στο γκαράζ και δεν χρησιμοποιείτε πλέον το χώρο του γκαράζ για κανέναν σκοπό, αξίζει να σας αποτρέψετε - κάντε μια μικρή κράτηση - στο μέλλον σίγουρα θα σας είναι πολύ χρήσιμο. Εκεί μπορείτε να αποθηκεύσετε, ας πούμε, χειμερινά ελαστικά, ανταλλακτικά, εργαλεία κ.λπ. Δεν θα υπάρξει ποτέ υπερβολικός ελεύθερος χώρος.

Και πάλι, δεν υπάρχουν συγκεκριμένα πρότυπα για την κατασκευή ενός γκαράζ, αλλά μπορούν να ληφθούν υπόψη. Στο Σχ. 2 θα μπορείτε να δείτε πολλές επιλογές μεγέθους για το γκαράζ, καθεμία από τις οποίες θα σας επιτρέψει να εξοικονομήσετε χρήματα και να πάρετε το μέγιστο ωφέλιμη περιοχήκαι την ευκολία, ή βρείτε μια μέση λύση.

Τώρα που αποφασίσατε τις διαστάσεις, θα πρέπει να αρχίσετε να επιλέγετε τα υλικά από τα οποία θα κατασκευάσουμε το γκαράζ.

Υλικά από τα οποία μπορείτε να φτιάξετε ένα γκαράζ

Ακριβώς όπως οι τύποι γκαράζ, υπάρχουν πολλά διαφορετικά υλικά από τα οποία μπορείτε να φτιάξετε εύκολα το γκαράζ σας. Μεταξύ των βασικών επιλογών είναι:

• Τούβλο?
• Ξύλο, σανίδες, δοκάρια κ.λπ.
• Μεταλλικά φύλλα;
• Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε σκυρόδεμα.
• Κατασκευή από οπλισμένο σκυρόδεμα.

Όλες αυτές οι επιλογές είναι αποδεκτές για την κατασκευή ενός γκαράζ, ωστόσο, θα πρέπει να εξετάσετε όλες αυτές τις επιλογές ξεχωριστά, καθώς καθεμία από αυτές έχει τα δικά της πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα.

Για παράδειγμα, η τοιχοποιία ήταν πάντα σχετική. Εάν θέλετε να φτιάξετε ένα γκαράζ, τότε αυτό το συγκεκριμένο υλικό είναι διαθέσιμο στο κοινό, δεν έχει υψηλή τιμή, ένα τέτοιο γκαράζ, αφού πρώτα φροντίσει το θεμέλιο, μπορεί να κατασκευαστεί με τα χέρια σας, χωρίς να καταφύγετε σε βοήθεια επαγγελματίες κατασκευαστές. Ένας τέτοιος σχεδιασμός, φυσικά, ανάλογα με την ποιότητα της εργασίας, θα μπορεί να διαρκέσει αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα, δεν θα απαιτεί συνεχείς επισκευές κ.λπ. Τα κτίρια από τούβλα είναι αξιόπιστα και πρακτικά.

Στην παρακάτω εικόνα μπορείτε να δείτε μια έκδοση ενός γκαράζ χτισμένου εξ ολοκλήρου από τούβλα.

Εάν αυτή η επιλογή δεν είναι κατάλληλη για εσάς, θα πρέπει να αρχίσετε να εξετάζετε άλλες.

Για παράδειγμα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τούβλα σκωρίας ως υλικό για ένα γκαράζ. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να εξοικονομήσετε πολλά. Το σκυρόδεμα σκυροδέματος θα σας κοστίσει πολύ λιγότερο από το τούβλο, αλλά θα αντιμετωπίσετε επίσης μια σειρά από δυσκολίες. Για παράδειγμα, είναι πολύ πιο δύσκολο να δουλέψετε με τούβλα από τούβλα. Και πάλι, όσον αφορά την ασφάλεια και την αξιοπιστία ενός τέτοιου κτιρίου, θα είναι σημαντικά χαμηλότερο από ό,τι κατά την κατασκευή ενός γκαράζ από τούβλα.

Ξύλο, σανίδες και παρόμοια υλικά

Δυστυχώς, αυτό το υλικό δεν είναι απολύτως κατάλληλο για την κατασκευή γκαράζ. Παρά τη φθηνότητά του, αυτό το υλικό είναι πολύ ιδιότροπο. Συγκεκριμένα, στο μέλλον, θα πρέπει να ενημερώνετε πολύ συχνά το σχέδιο:

• Αντικαταστήστε τις σάπιες σανίδες.
• Βάψτε τους τοίχους του γκαράζ.
• Επιδιορθώστε τις τρύπες που θα εμφανίζονται πάντα.
• Ένα τέτοιο σχέδιο θα είναι πολύ αναξιόπιστο από την άποψη του hacking.

Ωστόσο, ένας τέτοιος σχεδιασμός θα είναι βέλτιστος εάν έχετε επαρκή ποσότητα ξύλου από το οποίο μπορείτε να φτιάξετε ένα γκαράζ. Δεν χρειάζεται να αγοράσετε άλλα οικοδομικά υλικά. Και πάλι, εάν το γκαράζ βρίσκεται δίπλα στο σπίτι, στην τοποθεσία, τότε αυτή η επιλογή είναι αρκετά αποδεκτή. Το γκαράζ θα είναι πάντα μπροστά στα μάτια σας. Στη συνέχεια, μπορείτε να αποδεχτείτε αυτήν την επιλογή και να ξεκινήσετε την κατασκευή. Εάν το γκαράζ βρίσκεται μακριά από το σπίτι, εκτός οπτικού πεδίου, τότε θα πρέπει να προτιμήσετε άλλα υλικά. Μπορείτε να δείτε πώς θα μοιάζει ένα γκαράζ από σανίδες παρακάτω.

Εδώ είναι επιλογές για τη δημιουργία ενός γκαράζ από σανίδες, μπαρ, μια επιλογή δίπλα στο σπίτι, μια ξεχωριστή.

Παρά την προφανή μη πρακτικότητα αυτής της επιλογής, πολλοί άνθρωποι την προτιμούν λόγω του πρωταρχικού χαμηλού κόστους της. Όμως, στο μέλλον, μετά από αρκετούς μήνες, θα απαιτηθούν νέα αποθέματα σανίδων, νέες επενδύσεις στην κατασκευή και αποκατάσταση του γκαράζ.

Λαμαρίνες και οπλισμένο σκυρόδεμα

Πολλοί άνθρωποι στη μακρινή δεκαετία του '90 προτιμούσαν να κατασκευάζουν απομονωμένα γκαράζ από φύλλα μετάλλου. Υπάρχουν πολλές επιλογές παραγωγής εδώ:

• Μπορείτε να φτιάξετε μια μονοκόμματη κατασκευή, με δυνατότητα γρήγορης αποσυναρμολόγησης.
• Μπορείτε να φτιάξετε ένα προκαταρκτικό πλαίσιο στο οποίο θα τοποθετηθούν τα φύλλα.

Όποια επιλογή κι αν προτιμάτε, θα πρέπει να γνωρίζετε ότι τα σεντόνια πρέπει να τοποθετούνται πολύ σφιχτά, ακόμη και να επικαλύπτονται. Εάν μια από τις άκρες των σεντονιών σας αρχίσει να σκουριάζει, μπορεί να καταλήξετε με μια τρύπα που θα πρέπει να γεμίσετε με κάτι. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να αγοράσετε ένα νέο φύλλο μετάλλου και να το συνδέσετε στην υπάρχουσα δομή. Επίσης, φροντίστε να αγοράσετε μεταλλικά φύλλα υψηλής ποιότητας που αντέχουν στις καιρικές συνθήκες, την υγρασία, τον παγετό, τη ζέστη κ.λπ.

Η βέλτιστη επιλογή αυτής της επιλογής θα είναι επίσης υψηλή λόγω του γεγονότος ότι δεν χρειάζεται να επενδύσετε μεγάλα ποσά η κατασκευή ενός γκαράζ από αυτό το υλικό δεν θα χτυπήσει τον προϋπολογισμό σας. Ένα άλλο πλεονέκτημα θα είναι η δυνατότητα κατασκευής γκαράζ πολύ γρήγορα. Ίσως, η κατασκευή γκαράζ από μέταλλο είναι πολύ πιο γρήγορη και ευκολότερη από οποιαδήποτε άλλα υλικά.

Ένα παράδειγμα ενός τέτοιου γκαράζ μπορεί να βρεθεί στο παρακάτω σχήμα. Σίγουρα έχετε δει συχνά τέτοια γκαράζ στην περιοχή σας, στην πόλη. Τέτοια σχέδια ήταν κάποτε πολύ δημοφιλή στους συνεταιρισμούς γκαράζ.

Στην περίπτωση του οπλισμένου σκυροδέματος, θα πάρετε αξιόπιστο σχέδιο, το οποίο μπορεί εύκολα και απλά να αποσυναρμολογηθεί και να αποσυναρμολογηθεί. Τέτοια υλικά κοστίζουν επίσης σχετικά μέτρια, αλλά η αξιοπιστία ενός τέτοιου σχεδίου είναι πολύ υψηλή. Στην παρακάτω εικόνα μπορείτε να δείτε ένα κτίριο από οπλισμένο σκυρόδεμα.

Όταν επιλέγετε υλικά για την κατασκευή ενός γκαράζ, δεν πρέπει να ξεχνάτε ποια θα είναι τα θεμέλια του γκαράζ σας. Σημαντικό σημείοκαι μια χρήσιμη διευκρίνιση θα ήταν η διάταξη του γκαράζ κάτω από την πύλη. Αφιερώστε χρόνο για να φτιάξετε μεταλλικές παγίδες για την γκαραζόπορτά σας. Στο μέλλον, θα είστε ευγνώμονες στον εαυτό σας, γιατί θα είναι πολύ πιο εύκολο να εγκαταστήσετε οποιοδήποτε τύπο πύλης, τόσο για συγκόλληση κανονικής, αιωρούμενης όσο και για εγκατάσταση συρόμενης, ανυψωτικής, τμηματικής κ.λπ., ανάλογα με τις προτιμήσεις σας.

Ένα παράδειγμα θεμελίωσης και προετοιμασίας της πύλης είναι στο παρακάτω σχήμα.

Χρήσιμο βίντεο - ποιο είναι το καλύτερο υλικό για να φτιάξετε ένα γκαράζ;

Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στην κατασκευή ενός γκαράζ με τα χέρια σας: ποιο θεμέλιο, τοίχους και οροφή να επιλέξετε.

Θα προσπαθήσουμε να εξετάσουμε όσο το δυνατόν περισσότερο τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα διαφόρων υλικών και προσεγγίσεων στην κατασκευή.

Είναι καλύτερα να αναθέσετε την επιλογή του ιδρύματος και τον υπολογισμό του σε ειδικούς. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, πρέπει να εστιάσετε στο βάρος των τοίχων και στα χαρακτηριστικά του εδάφους. Η αντοχή του εδάφους μπορεί να εκτιμηθεί χονδρικά με το σκάψιμο μιας τρύπας στο εργοτάξιο. Θα ήταν καλή ιδέα να μιλήσετε με τους γειτονικούς προγραμματιστές σας.

Χρήσιμες πληροφορίες:

Σε στερεά εδάφη η καλύτερη λύσηθα υπάρχει η χρήση λωρίδων θεμελίων για γκαράζ με τοίχους από τούβλα και κιονοειδή θεμέλια για ξύλινα κτίρια. Κατάλληλο για πλημμυρισμένες περιοχές και τυρφώνες μονολιθική πλάκαή βιδώστε πασσάλους. Εάν το βάθος της κατάψυξης του εδάφους είναι μεγαλύτερο από δύο μέτρα, η χρήση ρηχών θεμελίων θα προσφέρει σημαντική εξοικονόμηση πόρων. Λάβετε υπόψη όλους τους παράγοντες και το γκαράζ σας θα διαρκέσει για πολλά χρόνια.

Θεμέλιο για γκαράζ

Το θεμέλιο είναι η βάση του γκαράζ, από η σωστή επιλογήο σχεδιασμός του εξαρτάται από την αξιοπιστία και τη διάρκεια ζωής ολόκληρης της δομής. Ο τύπος της βάσης πρέπει να επιλέγεται λαμβάνοντας υπόψη το βάρος υλικά τοίχουκαι τα χαρακτηριστικά του εδάφους στο εργοτάξιο.

Μονολιθική λωρίδα θεμελίωσης

Κατασκευή μονολιθικού λωρίδα θεμελίωσηςεκτελείται με την ακόλουθη σειρά:

1. Σκάβουν μια τάφρο με βάθος 5 cm μεγαλύτερο από το ύψος του υπόγειου τμήματος της βάσης.
2. Στο κάτω μέρος της τάφρου τοποθετούνται στρώματα άμμου και θρυμματισμένης πέτρας πάχους 5 cm και το μαξιλάρι από θρυμματισμένη πέτρα συμπιέζεται προσεκτικά.
3. Ο ξυλότυπος τοποθετείται. Ο ξυλότυπος χρησιμεύει για την αφαίρεση της τσιμεντοτροφής από μίγμα σκυροδέματοςδεν μουλιάστηκε στο χώμα. Επί αργιλώδη εδάφη, αδιαπέραστο από το νερό, δεν είναι απαραίτητη η τοποθέτηση ξυλότυπου. Ένα όρυγμα σκάβεται κατά το πλάτος του θεμελίου και οι τοίχοι του χρησιμεύουν ως ξυλότυπος.
4. Αν χρειαστεί, δέστε την ενίσχυση.
5. Το σκυρόδεμα τοποθετείται σε στρώσεις 30 cm, κάθε στρώση συμπιέζεται με παραβίαση ή δονητή.
6. Αφού σκληρύνει το θεμέλιο για 28 ημέρες, τοποθετούνται πάνω του δύο στρώσεις στεγανοποίησης από τσόχα στέγης και ξεκινά η κατασκευή τοίχων.

Κατά την κατασκευή μιας βάσης μπάζα, οι πέτρες τοποθετούνται σε στρώσεις 30 cm σε ένα στρώμα θρυμματισμένης πέτρας και γεμίζονται με τσιμεντοκονίαμα άμμου.

Βάση λωρίδας από μπλοκ θεμελίωσης

Η χρήση μπλοκ θεμελίωσης διευκολύνει πολύ την κατασκευή. Το μειονέκτημα είναι η ανάγκη χρήσης γερανού. Για τη βάση για το γκαράζ, χρησιμοποιούνται μπλοκ FBS-9-Z-6t διαστάσεων 88x30x58 cm με βάρος 350 kg και μπλοκ FBS-9-4-6t διαστάσεων 88x40x58 cm με βάρος 470 kg.

Η κάτω σειρά μπλοκ είναι τοποθετημένη σε ένα μαξιλάρι άμμου. Οι κάθετοι σύνδεσμοι γεμίζονται με τσιμεντοκονίαμα άμμου. Ένα στρώμα κονιάματος εφαρμόζεται στην επάνω επιφάνεια των μπλοκ και η επόμενη σειρά τοποθετείται επικαλύπτοντας τους αρμούς. Εάν το ύψος της θεμελίωσης δεν είναι πολλαπλάσιο του ύψους του μπλοκ, αυξάνεται στο απαιτούμενο επίπεδο με μια στρώση σκυροδέματος.

Σε καθιζήσεις και υποβαθμισμένα εδάφη, τα θεμέλια μπλοκ ενισχύονται με μονολιθικούς ιμάντες από οπλισμένο σκυρόδεμα που βρίσκονται στο άνω και κάτω μέρος της θεμελίωσης.

Θεμέλιο πλάκας

Το θεμέλιο της πλάκας είναι μονολιθικό πλάκα από οπλισμένο σκυρόδεμα, στις άκρες του οποίου στηρίζονται οι τοίχοι. Χρησιμοποιείται σε μαλακά εδάφη και όταν τα υπόγεια ύδατα βρίσκονται κοντά στην επιφάνεια. Το πλεονέκτημα της χρήσης της πλάκας είναι ο μικρός όγκος των εργασιών εκσκαφής, τα μειονεκτήματα είναι η αδυναμία κατασκευής λάκκου επιθεώρησης και υπογείου και η αυξημένη κατανάλωση οπλισμού.

Η κατασκευή πραγματοποιείται με την ακόλουθη σειρά:

• αφαιρώ γόνιμο στρώμαέδαφος;
• Τοποθετήστε και συμπιέστε το μαξιλάρι άμμου.
• ένα στρώμα στεγανοποίησης μεμβράνης τοποθετείται στην άμμο.
• Ο ξυλότυπος εγκαθίσταται γύρω από την περίμετρο του γκαράζ.
• δύο ενισχυτικά πλέγματα είναι τοποθετημένα το ένα πάνω από το άλλο.
• στρωμένο και συμπαγές σκυρόδεμα.
• Οι πλαϊνές επιφάνειες της πλάκας είναι μονωμένες με αφρώδες πλαστικό.

Για ένα γκαράζ, αρκεί να φτιάξετε μια πλάκα πάχους 10 - 20 cm. Οι διαστάσεις του πλέγματος είναι 20x20 cm, η διάμετρος του οπλισμού είναι 12 mm. Σε περίπτωση έντονου παγετού και στις συνθήκες του Άπω Βορρά, η κάτω επιφάνεια της πλάκας είναι μονωμένη.

Κίονα θεμέλιο

Οι κολόνες βάσεις χρησιμοποιούνται για γκαράζ με ανοιχτόχρωμο ξύλινο, πλαίσιο ή τοίχοι από αφρώδες σκυρόδεμα. Εκτελούνται στο βάθος της κατάψυξης του εδάφους ή θάβονται ρηχά. Τα υλικά που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή πυλώνων είναι τσιμεντόλιθοι και τσιμεντόλιθοι, χάλυβας και αμιαντοτσιμεντοσωλήνες. Πιο συχνά χρησιμοποιούνται πυλώνες από σκυρόδεμα.

Η εργασία εκτελείται με την ακόλουθη σειρά:

• σκάβουν τρύπες κάτω από τις κολόνες.
• Τα μαξιλάρια άμμου είναι τοποθετημένα στο κάτω μέρος τους.
• εάν είναι απαραίτητο, δέστε την ενίσχυση.
• συναρμολογήστε ξυλότυπο?
• Τα θεμέλια χύνονται με σκυρόδεμα.
• αφού το σκυρόδεμα αποκτήσει αντοχή, τοποθετούνται δύο στρώματα στεγανοποίησης στην επάνω επιφάνεια της βάσης.
• οι κολώνες συνδέονται με δοκούς που χρησιμεύουν ως βάση για τους τοίχους.

Η δοκός μπορεί να είναι ξύλινη, μέταλλο ή οπλισμένο σκυρόδεμα. Η διατομή των πυλώνων και το πλάτος της δοκού επιλέγονται 10 cm μεγαλύτερα από το πάχος των τοίχων. Οι κολώνες τοποθετούνται στις γωνίες του γκαράζ, στη διασταύρωση των τοίχων και 1,5 - 3 m μεταξύ τους.

Βιδωτοί σωροί

Ο βιδωτός σωρός είναι κατασκευασμένος από μεταλλικός σωλήνας, το ένα άκρο του οποίου είναι μυτερό, το δεύτερο είναι εξοπλισμένο με φλάντζα. Κοντά στο αιχμηρό άκρο, οι λεπίδες συγκολλούνται στον σωλήνα. Οι σωροί είναι επικαλυμμένοι με αντιδιαβρωτική ένωση, εξασφαλίζοντας διάρκεια ζωής άνω των 140 ετών. Τα πλεονεκτήματα των βιδωτών πασσάλων είναι:

• η δυνατότητα κατασκευής σε οποιοδήποτε έδαφος (εκτός από βραχώδη και βραχώδη εδάφη), ενώ η στάθμη των υπόγειων υδάτων δεν έχει σημασία.
• αντοχή στον παγετό του εδάφους.
• εξοικονόμηση 30 - 60% σε σύγκριση με βάση λωρίδων.
• ελάχιστο ποσό εργασιών εκσκαφής ·
• μείωση του χρόνου κατασκευής.

Για γκαράζ με ελαφρούς τοίχουςΜπορείτε να χρησιμοποιήσετε πασσάλους με διάμετρο 108 mm, με βαρείς - 133 mm. Οι σωροί παράγονται σε μήκη από 1650 έως 7000 mm. Το μήκος επιλέγεται έτσι ώστε οι λεπίδες να στηρίζονται σε ισχυρούς βράχους και να βρίσκονται κάτω από το βάθος πήξης του εδάφους.

Κατά την εγκατάσταση πασσάλων, σκάβουν αρχικά λάκκους βάθους περίπου 40 cm Ένας σωρός εισάγεται στο λάκκο και περιστρέφεται δεξιόστροφα χρησιμοποιώντας μια ειδική συσκευή. Το χειμώνα, τα κορυφαία πηγάδια είναι προ-γεωτρημένα. Αφού εγκατασταθούν όλοι οι σωροί, συνδέονται με δοκούς.

Τοίχοι γκαράζ

Γκαράζ από αφρώδες σκυρόδεμα

Πρώτον, αξίζει να καταλάβουμε τι είναι το αφρώδες σκυρόδεμα; Το αφρώδες σκυρόδεμα είναι σκυρόδεμα με φυσαλίδες μέσα. Θα ήταν πιο σωστό να πούμε, όχι μόνο σκυρόδεμα, αλλά κυψελοειδές σκυρόδεμα. Δημιουργείται από τέσσερα συστατικά: ένα διάλυμα, ένα μείγμα άμμου, νερού και ένα συστατικό που σχηματίζει αφρό.

Το υλικό είναι ελαφρύ, ισχυρό και ταυτόχρονα έχει καλές ιδιότητες συγκράτησης της θερμότητας. Το μέγεθος του μπλοκ είναι 20 * 30 * 60 cm, δηλαδή, ένα μπλοκ είναι ίσο, σε όγκο, με δεκαπέντε τούβλα. Κόστος περίπου 100 ρούβλια. για 1 μπλοκ αφρού

Ποιο είναι το πλεονέκτημα της κατασκευής γκαράζ από μπλοκ αφρού;

Τα κύρια πλεονεκτήματα που μπορούν να επισημανθούν:

1. Ταχύτητα κατασκευής, σε σχέση με τους τοίχους από τούβλα του γκαράζ. Τα μπλοκ αφρού είναι εύκολο να πριονιστούν και να γυαλιστούν.
2. Ελαφρύ βάρος. Δυνατότητα ανέγερσης τοίχων με το ένα χέρι, δηλ. μόνος του.
3. Το κόστος του υλικού τοίχου είναι πολύ φθηνότερο από το τούβλο ή άλλα παραδοσιακά υλικά.
4. Ανθεκτικό στη μούχλα και δεν σαπίζει.

• Δυσκολία στο φινίρισμα, απαιτεί ειδικό υλικό στερέωσης.

Πώς να χτίσετε έναν τοίχο γκαράζ από μπλοκ αφρού;

Η τοποθέτηση μπλοκ αφρού είναι αρκετά απλή. Αραιώνουμε ειδική κόλλα. Πωλείται σε σάκους των 10 ή 25 κιλών. Αραιώνουμε σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, αλλά κατά κανόνα είναι περίπου 5-6 λίτρα ανά 25 κιλά ξηρού μείγματος. Το πάχος του στρώματος κόλλας είναι έως 5 mm, αλλά με υψηλής ποιότητας υλικό μπορείτε να επιτύχετε ραφή εντός 2-3 mm.

Τοποθετούμε το μπλοκ αφρού στη βάση, επικαλύπτουμε το «κάτω και πλάι» και τοποθετούμε το επόμενο μπλοκ κατά μήκος του προεντεταμένου νήματος οδηγού. Είναι εύκολο να κόψετε ένα μπλοκ, πρέπει να πάρετε ένα κανονικό σιδηροπρίονο, αν και χρησιμοποιείται μια ειδική συσκευή για τον οδηγό. μεταλλική γωνία. Για να εφαρμόσετε κόλλα, μπορείτε επίσης να αγοράσετε μια ειδική "σπάτουλα". Το χώρισμα εισόδου, όπου θα εγκατασταθεί η μελλοντική πύλη, είναι ενισχυμένο με ξυλεία ή διπλές σανίδες. Το ίδιο πρέπει να κάνετε και με τα windows, αν τα έχει το έργο σας.

Πλαίσιο γκαράζ

Τεχνολογία κατασκευής τοίχους πλαισίουήρθε σε μας σχετικά πρόσφατα από τη Δύση. Αλλά οι Ρώσοι δάσκαλοι το έχουν ήδη κατακτήσει πλήρως και το έχουν εκτιμήσει. Για την κατασκευή τοίχων, θα χρειαστείτε τα ακόλουθα υλικά: ξυλεία 100*200 ή 200*200 για το κάτω πλαίσιο του θεμελίου. Πίνακας 150*50 για το σκελετό τοίχου και την επάνω επένδυση. Ταμπλό 100*50 για φλόκους. Σανιδώνωτης επιλογής σας, αλλά όχι λιγότερο από 40 mm πάχος.

Τα πλεονεκτήματα μιας τέτοιας κατασκευής:

1. Γρήγορη εγκατάσταση. Εάν έχετε όλα τα υλικά, οι τοίχοι μπορούν να ανεγερθούν μόνο σε 2-3 ημέρες.
2. Χαμηλό κόστος. Εξοικονόμηση κατασκευών. Αρκετά κυβικό μέτροσανίδες 150*50 για την τοποθέτηση του πλαισίου.

1. Με χαμηλό κόστος για μόνωση, πάγωμα της «πίτας» των τοίχων.
2. Όχι πολύ ισχυρή, θα πρέπει να επιλέξετε μια ελαφρύτερη οροφή.

Πώς να φτιάξετε ένα γκαράζ πλαισίου με τα χέρια σας;

Αρχικά, συναρμολογείται το «κάτω», δηλαδή κάνουμε το κάτω τελείωμα και γεμίζουμε το πάτωμα. Στη συνέχεια, συναρμολογούμε τους τοίχους και τους σηκώνουμε με τη βοήθεια βοηθών ή συστήματος βαρούλκου/μοχλού. Ευθυγράμμιση και εκτέλεση κορυφαία ζώνη. Κόβουμε τους φλόκους. Στη συνέχεια, τυλίγουμε το εξωτερικό με ένα υλικό φραγμού ατμών όπως το "ισοσπάνι" και το γεμίζουμε εξωτερικά για γεύση. Αυτό μπορεί να είναι OSB, κόντρα πλακέ, σανίδες για περαιτέρω ταπετσαρία με επένδυση. Στο εσωτερικό, τοποθετούμε μόνωση, ορυκτοβάμβακα ή αφρώδες πλαστικό μεταξύ των σανίδων και επίσης το τυλίγουμε με υλικό φραγμού ατμών. Οι τοίχοι είναι έτοιμοι για εσωτερική διακόσμησηγκαράζ.

Αυτός ο τύπος κατασκευής είναι ο μακρύτερος και ακριβότερος, αλλά κεφαλαιουχικός και ανθεκτικός. Οι τοίχοι του γκαράζ είναι συνήθως χτισμένοι σε μήκος ενάμισι τούβλο. Δηλαδή, το πάχος του τοίχου θα είναι ίσο με το μήκος του τούβλου συν ένα άλλο μισό. Μπορείτε, φυσικά, να το χτίσετε με ένα τούβλο. Κατάλληλο για γκαράζ. Θα απαιτηθεί αρκετή τσιμεντοκονία. Για 400 τούβλα - 1 m3, θα χρειαστείτε από 0,18 έως 0,22 m3 κονιάματος. Θα χρειαστείτε επίσης σίδερο για έναν ενισχυτικό ιμάντα, ο οποίος πρέπει να ενσωματώνεται οριζόντια στην τοιχοποιία κάθε 5-10 σειρές.

1. Υψηλή αντοχή
2. Υψηλή αντοχή στη θερμότητα
3. Διατίθενται διάφορες επιλογές εξωτερικού και εσωτερικού φινιρίσματος.
4. Ανθεκτικό, δεν σαπίζει

1. Υψηλό κόστος κατασκευής
2. Πολύ μεγάλη κατασκευή
3. Απαιτούνται δεξιότητες τοιχοποιίας

Ένα μπλοκ σκωρίας είναι ένα μπλοκ που αποτελείται από τσιμέντο, νερό και σκωρία. Η σκωρία μπορεί να περιέχει κόσκινα από την παραγωγή σκυροδέματος, πριονίδι κ.λπ. Τα μπλοκ χυτεύονται σε καλούπι, συμπιέζονται και στη συνέχεια στεγνώνουν. Το κύριο πλεονέκτημα του μπλοκ σκωρίας είναι το κόστος. Τέτοια μπλοκ είναι τουλάχιστον 1,5-2 φορές φθηνότερα από τα μπλοκ αφρού ή πυριτικού αερίου. Αλλά όσον αφορά την απώλεια θερμότητας, τα μπλοκ σκωρίας μπορούν να συγκριθούν μαζί τους.

1. Χαμηλό κόστος υλικών. Τα φτηνά μπλοκ στρώνονται με κόλλα.
2. Καλή αντοχή στη θερμότητα.
3. Ταχύτητα κατασκευής.

1. Ο φόβος της υγρασίας.
2. Απελευθέρωση επιβλαβών και ραδιενεργών ουσιών. Δεν είναι κατάλληλο για κατοικίες.
3. Εύθραυστο.
4. Ανεπαρκής αντοχή έως 25-30 χρόνια.

Επιλογή μπλοκ σκόνης πριονιδιού - .

Στέγη γκαράζ

Ένα γκαράζ είναι ένα δεύτερο σπίτι για έναν λάτρη του αυτοκινήτου. Μπορούμε να περάσουμε πολύ χρόνο εδώ, επομένως είναι σημαντικό το αγαπημένο σας αυτοκίνητο να φυλάσσεται σε ένα ζεστό, στεγνό και άνετο δωμάτιο. Η κατάστασή του θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από την ποιότητα της οροφής. Υπάρχουν πολλά υλικά στέγης στην αγορά. Η επιλογή τους εξαρτάται από τα δομικά χαρακτηριστικά του γκαράζ και τις οικονομικές δυνατότητες του ιδιοκτήτη. Σχιστόλιθος, μέταλλο και κεραμίδια χρησιμοποιούνται για στέγες, αλλά, τις περισσότερες φορές, η οροφή είναι κατασκευασμένη από υλικό στέγης και κυματοειδές φύλλα.

Οροφή από τσόχα στέγης

Αυτό το υλικό χρησιμοποιείται συχνά για στέγες γκαράζ επειδή είναι προσιτό και πρακτικό και έχει καλές στεγανωτικές ιδιότητες. Είναι ανθεκτικό στις αλλαγές θερμοκρασίας, ηλιακό φωςκαι βροχοπτώσεις. Η επίστρωση δεν απαιτεί περίπλοκη συντήρηση και οι επισκευές στέγης συνήθως δεν δημιουργούν δυσκολίες. Για την κατασκευή τσόχας στέγης, χρησιμοποιείται χαρτόνι στέγης επεξεργασμένο με ειδική πίσσα, το οποίο στη συνέχεια επικαλύπτεται με πυρίμαχη ένωση.

Όταν καλύπτετε μια οροφή με τσόχα στέγης, πρέπει να φτιάξετε ένα αξιόπιστο σύστημα δοκών και επένδυση με συχνή απόσταση. Για να αποφύγετε το σχίσιμο του υλικού στέγης, είναι καλύτερο να κάνετε το περίβλημα συνεχές, χρησιμοποιώντας φύλλα κόντρα πλακέ ή OSB. Αυτό αυξάνει το κόστος της οροφής και την ισχύ του συστήματος δοκών, αλλά σας επιτρέπει να μην ανησυχείτε για την οροφή το χειμώνα όταν εμφανίζεται πάγος και χιόνι.

Τύποι τσόχας στέγης και κανόνες για την τοποθέτησή του

Πριν ξεκινήσεις στέγαση, η επιφάνεια της οροφής πρέπει να καθαριστεί επιμελώς από παλιά δάπεδα. Η τοποθέτηση πραγματοποιείται μόνο σε ξηρό καιρό, διαφορετικά δεν θα υπάρχει σφράγιση στην υγρή επιφάνεια και μπορεί να σχηματιστεί σήψη κάτω από την τσόχα στέγης. Σήμερα, τρεις τύποι τσόχας στέγης χρησιμοποιούνται για στέγες:

Παραδοσιακός

Πριν από την τοποθέτηση, το υλικό στέγης πρέπει να ξεδιπλωθεί και να αφεθεί για μια ημέρα. Μετά τον καθαρισμό και την ισοπέδωση, η μαστίχα από άσφαλτο και πληρωτικό εφαρμόζεται στην οροφή με πινέλο ή ρολό. Η τοποθέτηση γίνεται με καυστήρα, θερμαντικά φύλλα υλικού στέγης και μαστίχας και στη συνέχεια κύλιση με ρολό. Τοποθετήστε το υλικό στέγης σε πολλές στρώσεις (τουλάχιστον δύο) παράλληλα με την κορυφογραμμή, ξεκινώντας από το κάτω μέρος και αφήνοντας 20 cm ως περιθώριο. Στη συνέχεια, αυτό το μέρος τυλίγεται κάτω από το γείσο. Το πρώτο στρώμα τσόχας στέγης χωρίς ψίχουλα. Κάθε επόμενη στρώση τοποθετείται με μετατόπιση 20 cm μετά την πλήρη ψύξη της προηγούμενης. Ανώτερο στρώμαπρέπει να έχει ροκανίδια.

Αυτοκόλλητες

Αυτή είναι μια νέα γενιά τσόχας στέγης που δεν απαιτεί καυστήρα αερίου για εγκατάσταση. Η αυτοκόλλητη κάτω πλευρά του υλικού στέγης προστατεύει ειδική ταινία. Πριν από την τοποθέτηση, αφαιρέστε προσεκτικά τη μεμβράνη χωρίς να περιμένετε να στεγνώσει το κάτω στρώμα. Το Ruberoid τοποθετείται στην οροφή και πιέζεται σφιχτά στην οροφή. Τοποθετήστε το κάλυμμα με επικάλυψη έως και 15 cm, αποφεύγοντας τις φυσαλίδες αέρα.

Υλικό ευρωστέγης

Διαφέρει από την παραδοσιακή επίστρωση σε βελτιωμένη φυσικά χαρακτηριστικά– αυξημένη αντοχή, ολκιμότητα, αντοχή στη γήρανση και τις αλλαγές θερμοκρασίας. Το επάνω στρώμα του υλικού καλύπτεται με τσιπς βασάλτη ή γρανίτη και το κάτω στρώμα καλύπτεται με ειδική αντικολλητική μεμβράνη. Προστατεύει το ρολό από την κόλληση και όταν θερμαίνεται χρησιμεύει ως δείκτης. Όταν η μεμβράνη λιώνει, υποδηλώνει ότι το υλικό ευρωροφής είναι αρκετά ζεστό για εγκατάσταση.

Κυματοειδές στέγαστρο

Τα κυματοειδές φύλλα είναι φύλλα χάλυβα με προφίλ επικαλυμμένα με στρώματα γαλβανισμένου χάλυβα και προστατευτικά πολυμερή. Το προφίλ δίνει στα φύλλα την απαραίτητη πλευρική ακαμψία και μερικές φορές διαφορετικά ύψηκαι διαμορφώσεις. Για στέγες, χρησιμοποιούνται φύλλα προφίλ με σήμανση NS ή N με ύψος προφίλ 20 cm ή περισσότερο.

Γαλβανισμός εν θερμώ και επίστρωση μεταλλικού προφίλ με χρώματα και βερνίκια πολυμερείς ενώσειςπροστατεύει το μέταλλο από τη διάβρωση και τη φθορά και μια ευρεία γκάμα πολυμερών χρωμάτων παρέχει οπτική γοητεία.

Μεταξύ των πλεονεκτημάτων της κυματοειδούς στέγης, πρέπει να επισημανθούν οι ακόλουθες ιδιότητες:

• σχετικά χαμηλό κόστος όχι μόνο του ίδιου του υλικού, αλλά και των εργασιών εγκατάστασης.
• αντοχή και ακαμψία κυματοειδούς στέγης, αντοχή σε οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες.
• χαμηλό βάρος φύλλων προφίλ και, ως αποτέλεσμα, ευκολία και ταχύτητα εγκατάστασης.
• ανθεκτικότητα του υλικού, αντοχή στην κρούση ακτίνες ηλίου, το στρώμα πολυμερούς δεν καλύπτεται με τσιπς και ρωγμές με την πάροδο του χρόνου.
• ασφάλεια και φιλικότητα προς το περιβάλλον, πυρίμαχες ιδιότητες.
• εξωτερική ελκυστικότητα.

Λόγω του μικρού βάρους του υλικού, η τοποθέτηση φύλλων κυματοειδών φύλλων στην οροφή του γκαράζ διευκολύνει τον σχεδιασμό του συστήματος δοκών. Η στέγη από κυματοειδείς λαμαρίνες μπορεί να τοποθετηθεί όλο το χρόνο τα φύλλα μπορούν να κοπούν εύκολα σε οποιαδήποτε γωνία, χωρίς ουσιαστικά να αφήνουν περιττά απόβλητα. Στα μειονεκτήματά του συγκαταλέγεται η ανάγκη χρήσης ειδικού εξοπλισμού κατά την εγκατάσταση και η σχετικά δαπανηρή συντήρηση στέγης.

Τα φύλλα των κυματοειδών φύλλων επικαλύπτονται σε δύο κύματα, στερεώνοντάς τα με ειδικές βίδες στέγης με ελαστικά παρεμβύσματα. Σε αντίθεση με τον σχιστόλιθο, οι βίδες με αυτοκόλλητη βίδα βιδώνονται πάντα στο περίβλημα στην εσοχή του κύματος, κάτι που είναι πολύ πιο εύκολο να γίνει. Η οριζόντια επικάλυψη των παρακείμενων φύλλων κυματοειδών φύλλων εξαρτάται από τη γωνία κλίσης της οροφής του γκαράζ.

• με γωνία κλίσης οροφής 13-14° - τουλάχιστον 200 mm.
• με κλίση 15°-30° - 150-200 mm.
• εάν η κλίση της οροφής είναι μεγαλύτερη από 30°, η επικάλυψη μπορεί να είναι 100-150 mm.

Όταν η γωνία κλίσης της οροφής είναι μικρότερη από 12°, όλες οι οριζόντιες και κάθετες επικαλύψεις των κυματοειδών φύλλων πρέπει να σφραγίζονται χρησιμοποιώντας σφραγιστικό σιλικόνης. Τα φύλλα με προφίλ στερεώνονται με βίδες με αυτοκόλλητη βίδα διαστάσεων 4,8x35 mm και η κορυφογραμμή στερεώνεται με βίδες με αυτοκόλλητη βίδα, το μήκος των οποίων είναι 80 mm. Κατά την εγκατάσταση στέγης από κυματοειδές φύλλο, είναι επιτακτική ανάγκη να κάνετε ατμούς και στεγανοποίηση της οροφής, καθώς και να προβλέπονται κενά που θα διασφαλίζουν τον αερισμό του χώρου κάτω από την οροφή.

Στεγανοποίηση ταράτσας

Η στέγη είναι αυτή δομικό στοιχείοκτίριο, το οποίο θα πρέπει να προστατεύει το περιεχόμενο του γκαράζ από εξωτερικές επιρροές. Για να διασφαλιστεί η ακεραιότητα και η αντοχή του, είναι σημαντικοί πολλοί παράγοντες, όπως: Για να εκτελέσει πλήρως τις λειτουργίες της, η στεγανοποίηση στέγης πρέπει να έχει μια σειρά από ιδιότητες, όπως:

1. Ανθεκτικό στην υγρασία. Το υλικό πρέπει να συγκρατεί καλά το νερό και τους υδρατμούς και να αποτρέπει το σχηματισμό μυκήτων και μούχλας στον χώρο κάτω από την οροφή.
2. Ελαστικότητα. Η στρώση στεγάνωσης πρέπει να είναι ανθεκτική στην ελαστική παραμόρφωση. Ακόμη και κάτω από μικρά φορτία, η έλλειψη ελαστικότητας μπορεί να οδηγήσει σε καταστροφή του υλικού.
3. Θερμική αντίσταση. Αυτή η ιδιότητα εμποδίζει τον κρύο αέρα να εισέλθει στο γκαράζ μέσω της οροφής και βοηθά στη διατήρηση μιας ορισμένης θερμοκρασίας στο κτίριο.
4. Δύναμη. Το στρώμα στεγάνωσης πρέπει να αντέχει σε διαδικασίες παραμόρφωσης και να αντέχει διάφορα εξωτερικά φορτία.

Οι ειδικοί προσφέρουν δύο βέλτιστες επιλογές για τη στεγανοποίηση ταρατσών σε γκαράζ.

Συστήματα μεμβράνης για στέγες

Πρόκειται για ένα στεγανωτικό υλικό πάχους 1-2 mm, το οποίο αποτελείται από πολλές στρώσεις ερμητικά κολλημένες μεταξύ τους. Το μήκος του υφάσματος φτάνει τα 60 m, το πλάτος είναι από 0,9 m Το ύφασμα μεμβράνης είναι ανθεκτικό στις ακτίνες UV, δεν φοβάται τις αλλαγές θερμοκρασίας και η φυσική του περίοδος γήρανσης είναι μικρότερη από 50 χρόνια. Οι ιδιότητες διάχυσης της στεγανοποίησης πολυμερικής μεμβράνης αποτρέπουν τη συσσώρευση υγρασίας κάτω από το φύλλο και βοηθούν στην επίλυση δύο βασικών προβλημάτων: να μην αφήνει την υγρασία από έξω και να εμποδίζει τη συσσώρευση ατμού μέσα στο γκαράζ.

Το φύλλο μεμβράνης στερεώνεται μηχανικά στη βάση της οροφής. Χρησιμοποιώντας ειδικό εξοπλισμό με ζεστό αέρα, οι ραφές θερμαίνονται και τα επικαλυπτόμενα υφάσματα συγκολλούνται σφιχτά. Το υλικό στη βάση της οροφής απλώνεται χαλαρά για να εξασφαλιστεί καλός αερισμός. Κατά τη μόνωση της οροφής, τοποθετείται ως θερμομόνωση διαχωριστικό στρώμα μόνωσης γεωυφάσματος και βασάλτη.

Για τη στεγάνωση στέγης μικρών γκαράζ, χρησιμοποιούνται πολυμερή. υγρά σκευάσματαμαστίχα, η οποία εφαρμόζεται απευθείας στην οροφή με ειδικό ψεκαστήρα, πινέλο ή ρολό. Η μαστίχα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κάλυψη οποιασδήποτε κατασκευής, ανεξάρτητα από το βασικό υλικό και το σχήμα της, για παράδειγμα, μεταλλικές, οπλισμένο σκυρόδεμα ή ξύλινες στέγες.

Η αδιαβροχοποίηση μαστίχας αντιστέκεται τέλεια στις ακτίνες του ήλιου και σε οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες, συμπεριλαμβανομένου του παγετού. Ταυτόχρονα, το φιλμ διατηρεί την ελαστικότητά του, δεν παραμορφώνεται ή λιώνει, δεν φοβάται τους κραδασμούς και ΧΗΜΙΚΕΣ ΟΥΣΙΕΣ. Μετά την εφαρμογή της μαστίχας, γίνεται βουλκανισμός και σχηματίζεται μια επίστρωση που μοιάζει με καουτσούκ που γεμίζει όλες τις ρωγμές σε δυσπρόσιτα σημεία.

Σύστημα Rafter

Για ένα γκαράζ, η ανέγερση μιας μονής ή δίρριχτης στέγης είναι αρκετά επαρκής. Τα συστήματα δοκών τέτοιων στεγών είναι κατασκευασμένα από ξύλο κωνοφόρα είδη, .

Ένα υπόστεγο είναι κατασκευασμένο χωρίς κορυφογραμμή, αντηρίδες και στύλους για κτίρια με ανοίγματα 6-8 m. Θεωρείται το πιο βολικό σύστημα δοκών για γκαράζ, επεκτάσεις κ.λπ. Η εγκατάσταση είναι αρκετά απλή: κατασκευάζεται ένα σύστημα δοκών με στηρίγματα. που στερεώνεται από πάνω με περίβλημα που βρίσκεται κάθετα δοκάρια. Η αξιοπιστία ολόκληρης της οροφής εξαρτάται από την αντοχή του πλαισίου που προκύπτει.

Κάνουν δίρριχτη στέγη όταν θέλουν να την έχουν σοφίτα χώροή με μεγάλο γκαράζ. Το πλαίσιο μιας τέτοιας οροφής αποτελείται από πολλά ζεύγη πόδια δοκών, συνδεδεμένο στο πάνω σημείο σε μια κορυφογραμμή. Τα κάτω στηρίγματα των δοκών είναι οι τοίχοι του γκαράζ στο οποίο είναι εγκατεστημένο το Mauerlat. Οι σφεντόνες συνδέονται σε αυτό με άγκυρες ή άλλες συσκευές.

Συστήματα Rafter δίρριχτες στέγεςχωρισμένο σε πολυεπίπεδο και κρεμαστό. Τα κουφώματα τους αποτελούνται από στοιχεία τριγωνικό σχήμα, που σας επιτρέπει να μην χάσετε την ακαμψία. Στην πρώτη περίπτωση, η κατασκευή έχει πολλά σημεία άκαμπτης στερέωσης με ράφια που στηρίζονται σε πρόσθετο κύριο τοίχο ή στηρίγματα. Τα συστήματα ανάρτησης δεν έχουν ενδιάμεσα στηρίγματα και ανοίγματα κάλυψης άνω των 7 m Το μόνο σημείο στήριξης των δοκών είναι ο τοίχος του γκαράζ. Το δεύτερο άκρο της δοκού της δοκού συνδέεται στην κορυφή της οροφής με την αντίθετη δοκό.

Η κατασκευή οποιουδήποτε γκαράζ τελειώνει με στέγη, η οποία θα πρέπει να παρέχει άνετες συνθήκεςμέσα στο κτίριο. Το καθήκον σας, χρησιμοποιώντας τη συσσωρευμένη εμπειρία σας, είναι να επιλέξετε καλύτερη επιλογήστέγες για το κτήριο σας, κατασκευάστε μια ισχυρή και σταθερή στέγη που θα προστατεύει από τη βροχή και τον άνεμο, θα διατηρεί τη θερμότητα και θα είναι αδιαπέραστη από την υγρασία.

Εξετάστε το ξύλινο συστήματα δοκών, τα οποία είναι κατάλληλα για την τοποθέτηση στέγης για γκαράζ του οποίου οι τοίχοι είναι κατασκευασμένοι από αφρώδες σκυρόδεμα, χρησιμοποιώντας τεχνολογία πλαισίου, μπλοκ σκωρίας, τοίχους από τούβλα. Ξύλινα δοκάριαελαφρύ, αλλά ταυτόχρονα αρκετά ισχυρό για να αντέχει το φορτίο του χιονιού και των ανέμων. Ανά τύπο, τα συστήματα δοκών γκαράζ μπορούν να χωριστούν σε μονόχωρα - η κλίση πραγματοποιείται προς μία κατεύθυνση, κατά κανόνα, μπροστά υψηλότερα από πίσω πλευρά. Και αέτωμα - δηλαδή, με κλίση και προς τις δύο κατευθύνσεις από τη μέση. Είναι πιο εύκολο, φυσικά, να εγκαταστήσετε μια κεκλιμένη στέγη, αλλά η εμφάνιση θα είναι συνηθισμένη χωρίς ομορφιά. Αν και αυτό δεν είναι επίκτητη γεύση.

Θα χρειαστούμε σανίδες, ιδανικά μια σανίδα με άκρες 150x50 για τα δοκάρια και μια σανίδα 100x25, γνωστή και ως "ίντσα", για την τοποθέτηση της επένδυσης.

Η γωνία κλίσης μιας στέγης υπόστεγο για ένα γκαράζ θα ποικίλλει ανάλογα με το υλικό με το οποίο θα καλυφθεί η οροφή. Για παράδειγμα, για μεταλλικά πλακίδια αυτό το ποσοστό είναι 25-30 μοίρες και για σχιστόλιθο 35-40. Εάν κάνετε μια "απλή" οροφή από τσόχα στέγης ή, όπως λένε επίσης, καλύπτετε την οροφή με τσόχα στέγης, τότε η κλίση πρέπει να είναι τουλάχιστον 40 μοίρες και η επένδυση πρέπει να είναι συνεχής.

Η διαδικασία συναρμολόγησης είναι η εξής: κάνουμε μια ανύψωση από μια σανίδα ή ξυλεία, στρώνουμε σανίδες 150x50 κατά μήκος ολόκληρου του γκαράζ σε απόσταση 50-100 cm Στη συνέχεια το καλύπτουμε με μια μεμβράνη φραγμού ατμών σε συρραπτικό και από πάνω κάθετα τα δοκάρια, γεμίστε το περίβλημα σε διαστήματα τουλάχιστον 10-20 cm.

Γκαράζ με δίρριχτη οροφή

Θα χρειαστούμε σανίδες 150x50 mm για τα δοκάρια. Αξίζει να αποφασίσετε για τη γωνία της οροφής. Πολλά εξαρτώνται από τις καιρικές και κλιματικές συνθήκες. Εάν υπάρχει πολύς άνεμος, τότε μια γωνία 15-20 μοιρών θα είναι η βέλτιστη. Εάν έχει βροχή και χιόνι, τότε θα πρέπει να αυξήσετε ελαφρώς τη γωνία σε 25-30 μοίρες. Έτσι, αποφασίσαμε για τη γωνία της οροφής. Στη συνέχεια, ας αρχίσουμε να φτιάχνουμε τα δοκάρια. Τα κόβουμε στην γωνία που επιλέξαμε και τα στερεώνουμε στην κορυφογραμμή. Το στερεώνουμε με πιάτα και από τις δύο πλευρές. Στη συνέχεια, κάνουμε κοψίματα για σταθερότητα και τα τοποθετούμε στην επάνω επένδυση.

Ο αριθμός των δοκών για ένα γκαράζ 5 μέτρων πρέπει να υπολογιστεί με βάση μια απόσταση 600-1200 mm. Όλα εξαρτώνται από το επιλεγμένο υλικό στέγης και τη σοβαρότητά του. Στη συνέχεια, το καλύπτουμε με προστασία από τον αέρα και αρχίζουμε να καρφώνουμε το περίβλημα. Εάν η οροφή σχεδιάζεται να καλυφθεί με τσόχα στέγης, η επένδυση πρέπει να είναι συνεχής. Αυτό μπορεί να είναι φύλλα OSB ή κόντρα πλακέ.

Τιτίβισμα

Τραύλισμα

Αρέσει

Πού κρύβουν οι λάτρεις των αυτοκινήτων τα σιδερένια άλογά τους από την κακοκαιρία; Η απάντηση σε αυτό το ερώτημα είναι απλή. Φυσικά, στο γκαράζ! Είναι ξηρό και ζεστό εκεί και τα εργαλεία είναι στο χέρι. Αλλά πώς να το κατασκευάσετε μόνοι σας, με ελάχιστη επένδυση και μέγιστη ποιότητα, είναι ένα ερώτημα που ενδιαφέρει πολλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Γι' αυτό υπάρχει πλαίσιο γκαράζ. Η κατασκευή του δεν προκαλεί δυσκολίες και δεν απαιτεί υπερβολικό οικονομικό κόστος.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα ενός γκαράζ πλαισίου

Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να σημειωθούν τα πλεονεκτήματα ενός γκαράζ πλαισίου. Το κύριο πλεονέκτημα είναι το κόστος του.Παρά το γεγονός ότι μεγάλο οικονομικό κόστος αυτό το κτίριοδεν απαιτεί, καλής ποιότηταςκαι εξασφαλίζεται η ανθεκτικότητα. Αυτό είναι άλλο ένα θετικό σημείο. Σε αυτό το σπίτι το «σιδερένιο άλογο» θα είναι στεγνό, άνετο και ζεστό. Επιπλέον, μπορείτε να φτιάξετε ένα γκαράζ πλαισίου με τα χέρια σας.

Ένα άλλο αναμφισβήτητο πλεονέκτημα αυτής της δομής είναι ότι η κατασκευή της δεν απαιτεί τη συμμετοχή πρόσθετων δυνάμεων, δηλαδή ειδικών. Μπορείτε να χειριστείτε μόνοι σας την κατασκευή. Και η εργασία δεν θα πάρει πολύ χρόνο.

Το μόνο μειονέκτημα μιας δομής πλαισίου-πάνελ είναι ότι το κύριο υλικό της είναι το ξύλο. Και, όπως γνωρίζετε, επιτρέπει τόσο στην υγρασία όσο και στο κρύο να περάσουν. Να γιατί σπίτι πλαίσιοΓια ένα αυτοκίνητο πρέπει να είναι καλά στεγανοποιημένο και μονωμένο.

Συλλογή φωτογραφιών: γκαράζ με πλαίσιο-πλαίσιο

Εκπόνηση λεπτομερούς έργου: διάγραμμα, σχέδιο, σχέδιο

Πριν ξεκινήσετε την εργασία, πρέπει να προετοιμάσετε ορισμένα έγγραφα. Χωρίς αυτούς, η κατασκευή θα είναι πολύ δύσκολη. Αυτά είναι σχέδια, σχέδια και επεξηγηματικές σημειώσεις. Περιγράφουν όλους τους υπολογισμούς και τις μετρήσεις.

Ετοιμάζοντας τα απαραίτητα σκίτσα, θα μειώσετε σημαντικά τον χρόνο που απαιτείται για την κατασκευή ενός γκαράζ. Αλλά δεν μπορεί κάθε λάτρης του αυτοκινήτου να καυχηθεί για τις δεξιότητες ενός σχεδιαστή και ενός καλλιτέχνη. Επομένως, για να προετοιμαστείτε πλήρως, πρέπει είτε να επικοινωνήσετε με έναν επαγγελματία είτε να βρείτε πληροφορίες σε ανοιχτό κώδικα.

Γκαράζ πλαισίων DIY: οδηγίες βήμα προς βήμα

Όλες οι εργασίες γίνονται σε διάφορα στάδια. Κάθε ένα από αυτά είναι πολύ σημαντικό για την επίτευξη ενός αποτελέσματος υψηλής ποιότητας, επομένως κανένα από αυτά δεν πρέπει να χάσετε.

Επιλογή τοποθεσίας για κατασκευή

ΠΡΟΣ ΤΗΝ σε αυτό το στάδιοπρέπει να ενεργείς υπεύθυνα. Η επιλογή της λάθος θέσης γκαράζ μπορεί να οδηγήσει σε δυσάρεστες συνέπειες. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να λάβετε υπόψη διάφορους παράγοντες:

• Όταν επιλέγετε ένα μέρος, σκεφτείτε προσεκτικά την πρόσβαση σε αυτό με το αυτοκίνητό σας.
• δεν πρέπει να κατασκευάσετε γκαράζ για ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο (πρέπει να σκεφτείτε εκ των προτέρων πόσα αυτοκίνητα μπορείτε να χωρέσετε στο χτισμένο γκαράζ εάν θέλετε).
• ο χώρος πρέπει να προετοιμαστεί προσεκτικά: αφαιρέστε όλα τα υπολείμματα και τη βλάστηση, ισοπεδώστε και συμπυκνώστε το έδαφος.

Πόσο υλικό χρειάζεται

Αφού όλα έχουν ολοκληρωθεί εργασία χαρτιού, πρέπει να αγοράσετε τα απαιτούμενα υλικά και εργαλεία που θα χρειαστούν για την κατασκευή.

Και τίθεται αμέσως το ερώτημα: ποιο πλαίσιο είναι καλύτερο να επιλέξετε; Μέταλλο ή ξύλο. Τα ξύλινα θα κοστίζουν λιγότερο και είναι επίσης φιλικά προς το περιβάλλον και εύκολα στην επεξεργασία. Το μέταλλο θα είναι πιο ακριβό, αλλά είναι πιο ανθεκτικό. Όλα εδώ είναι ατομικά, κατά την κρίση του ιδιοκτήτη.

Εκτός από το υλικό για το πλαίσιο, θα πρέπει επίσης να αγοράσετε μεγάλο αριθμό δοκών για τους τοίχους (τμήμα 100x100, 100x50 cm). Μπορούν να κατασκευαστούν από φλαμουριά, ασπέν ή πεύκο.

Θα χρειαστείτε κονίαμα σκυροδέματος για να ρίξετε το θεμέλιο. Πρέπει επίσης να προετοιμάσετε:

Αυτά είναι τα ελάχιστα εργαλεία για να ξεκινήσετε.

Συλλογή φωτογραφιών: μεταλλικοί και ξύλινοι σκελετοί για το γκαράζ

Φτιάξτο μόνος σου τεχνολογία κατασκευής θεμελίων

Το θεμέλιο σε αυτή τη δομή πρέπει να είναι πολύ ισχυρό. Υπάρχουν 3 επιλογές για να διαλέξετε:

Βήμα-βήμα οδηγίες για την κατασκευή θεμελίωσης ταινίας

Η διαδικασία λαμβάνει χώρα σε διάφορα στάδια:

Κατά την εκτέλεση του τελευταίου σταδίου της εργασίας, πρέπει να ακολουθήσετε διάφορους κανόνες:

Συλλογή φωτογραφιών: η διαδικασία δημιουργίας ενός strip foundation

Εγκατάσταση δαπέδου

Η περιοχή για το μελλοντικό δάπεδο πρέπει να καλύπτεται με ένα λεπτό στρώμα χαλικιού. Τοποθετήστε ενισχυτικό πλέγμα από πάνω και ρίξτε σκυρόδεμα. Όταν σκληρύνει, απλώστε υλικό στέγης, απλώστε τα δοκάρια και καρφώστε πάνω τους το δάπεδο. Έτσι φτιάχνεται ένα απλό ξύλινο πάτωμα. Μπορεί όμως να είναι διαφορετικός.

Εάν το θεμέλιο εγκαταστάθηκε σε πασσάλους, τότε η τεχνολογία τοποθέτησης δαπέδου δεν απαιτεί επίχωση με στρώμα χαλικιού. Αρκεί απλώς να τοποθετήσετε ξύλινες σανίδες, οι οποίες στη συνέχεια ενισχύονται ελαφρώς.

Σε αυτό το στάδιο, πρέπει να σκεφτείτε καλά και να κάνετε μια τρύπα επιθεώρησης και ένα κελάρι, εάν είναι απαραίτητο.

Συλλογή φωτογραφιών: τύποι δαπέδων

Φωτεινό δάπεδο γκαράζ από πλάκες PVC Δάπεδο γκαράζ από κεραμικά πλακίδια Αυτοεπιπεδούμενο δάπεδο στο γκαράζ
Το τσιμεντένιο δάπεδο στο γκαράζ δεν χρειάζεται να καλυφθεί. ξύλινες σανίδες, αλλά απλώς βάψτε το Ένα απλό δάπεδο από σκυρόδεμα χωρίς πρόσθετο φινίρισμα Ένα ξύλινο δάπεδο είναι μια οικονομική επιλογή για ένα γκαράζ

Κατασκευή σκελετού από μέταλλο ή ξύλο

Αυτή η δομή μπορεί να κατασκευαστεί σε μεταλλικό ή ξύλινο πλαίσιο.Ας εξετάσουμε και τις δύο επιλογές.

Μεταλλικός σκελετός από σωλήνα προφίλ

Ένα μεταλλικό πλαίσιο χαρακτηρίζεται από υψηλή αντοχή: είναι ανθεκτικό στη φωτιά και μηχανικές βλάβες, αλλά είναι πολύ πιο ακριβό από ένα ξύλινο. Το μόνο πράγμα που πρέπει να δουλέψει με αυτό είναι κάποιος που ξέρει πώς να το χρησιμοποιεί. ειδικό εργαλείο, για παράδειγμα, με μύλο, συγκόλληση, τρυπάνι. Για να φτιάξετε ένα γκαράζ πλαισίου από σωλήνα με τα χέρια σας, θα χρειαστείτε μεταλλικό έλασμα ή ένα λυγισμένο μεταλλικό προφίλ για περαιτέρω επένδυση με τυπικό χάλυβα ή φύλλα προφίλ, αντίστοιχα.

Το κάτω μέρος του πλαισίου στερεώνεται στο θεμέλιο με άγκυρες και συγκόλληση. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε βίδες με αυτοκόλλητη τομή, αλλά μια τέτοια στερέωση θα είναι λιγότερο αξιόπιστη. Στη συνέχεια, θα πρέπει να εγκαταστήσετε ράφια στις γωνίες. Στερεώστε τα προφίλ στο κάτω μέρος του πλαισίου και τις άγκυρες με τις γωνίες στραμμένες προς τα έξω και συγκολλήστε τις. Στη συνέχεια, πρέπει να συναρμολογήσετε το πάνω μέρος του "σκελετού" και να το συνδέσετε με τα στηρίγματα. Και τέλος, συγκολλήστε επιπλέον κάθετους στύλους και οριζόντιες νευρώσεις γύρω από την περίμετρο.

Είναι απαραίτητο να φροντίσετε το προφίλ πάνω από το μέρος όπου θα βρίσκεται η πύλη, διαφορετικά εγκατάσταση γκαραζόπορτεςθα γίνει προβληματική στο μέλλον.

Η επιλογή της στέγης είναι στη διακριτική ευχέρεια του ιδιοκτήτη. Μπορεί να είναι μονόφωνο, διπλό ή επίπεδο.

Το πλαίσιο γκαράζ μπορεί επίσης να αγοραστεί έτοιμο. Αυτό είναι πολύ πιο κερδοφόρο και η εγκατάσταση θα είναι πιο γρήγορη.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα ενός ξύλινου πλαισίου για ένα αυτοκίνητο

Ένα πλαίσιο κατασκευασμένο από δοκούς θα κοστίσει λιγότερο από ένα μεταλλικό.Είναι κατασκευασμένο με την ίδια μέθοδο: το κάτω μέρος είναι χτισμένο, κάθετοι και ενδιάμεσοι στύλοι, το πάνω μέρος κ.λπ. Αλλά σε αντίθεση με ΜΕΤΑΛΛΙΚΟΣ ΣΚΕΛΕΤΟΣΔεν χρειάζεται να τσιγκουνευτείτε το υλικό εδώ. Είναι καλύτερο να αγοράσετε ποιοτική ξυλεία.

Κατά την εργασία με ξύλο, επιτρέπεται η χρήση βιδών και καρφιών με αυτοκόλλητη τομή (εκτός από τη διασταύρωση του θεμελίου και το κάτω μέρος του πλαισίου, αφήστε άγκυρες εδώ.). Τα κενά μεταξύ των ραφιών πρέπει να είναι από 30 έως 120 εκατοστά.

Επένδυση και μόνωση

Τα φύλλα χάλυβα ή προφίλ θα είναι χρήσιμα για την κάλυψη ενός μεταλλικού πλαισίου. Είναι σημειακά συγκολλημένα κάθετοι στύλοι, και όταν όλοι οι τοίχοι είναι κλειστοί, οι αρμοί των φύλλων πρέπει να υποστούν επεξεργασία με συγκόλληση.

Η δεύτερη μέθοδος επένδυσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για μέταλλο όσο και για ξύλινη κατασκευή. Οι βίδες με αυτοκόλλητο πρέπει να στερεωθούν στο προφίλ και να βιδωθούν στο πλαίσιο. Τα φύλλα απλώνονται αλληλεπικαλυπτόμενα από πάνω προς τα κάτω για να αποτρέπεται η είσοδος νερού μέσα στη δομή του γκαράζ.

Οι πλάκες Izoplaat είναι ιδανικές για εξωτερική επένδυση κτιρίων. Ένα άλλο καλό υλικό για εξωτερικό φινίρισμα θα ήταν οι σανίδες OSB.

Είναι επιτακτική ανάγκη να μονώσετε ένα γκαράζ πλαισίου, καθώς οι χαμηλές θερμοκρασίες μπορούν να βλάψουν το αυτοκίνητο.Τα υλικά για αυτό θα περιλαμβάνουν ορυκτοβάμβακα, υαλοβάμβακα, penoplex, διογκωμένη πολυστερίνη, ανακλαστική θερμομόνωση και άλλα υλικά. Έρχονται σε ρολά, πλακάκια και ψεκασμένα. Το καθένα έχει τη δική του τεχνολογία εγκατάστασης και τις συστάσεις του κατασκευαστή.

Συλλογή φωτογραφιών: επιλογές μόνωσης

Βίντεο: πώς να φτιάξετε ένα γκαράζ μόνοι σας σε μόλις 132 ώρες

Ένα γκαράζ πλαισίου δεν είναι μόνο μια από τις φθηνότερες μεθόδους κατασκευής, αλλά και η πιο γρήγορη. Θα μπορείτε να το εγκαταστήσετε μόνοι σας και όταν έχετε συγκεντρώσεις με φίλους, πείτε τους ότι τα κάνατε μόνοι σας από το θεμέλιο μέχρι την ταράτσα. Είναι πραγματικά μια αξιόλογη επένδυση.

Γκαράζ κοντά στο σπίτι με επένδυση μπλοκ σπιτιών

Έχετε αποφασίσει να φτιάξετε ένα σπίτι για το αυτοκίνητό σας, αλλά δεν έχετε χρήματα, πώς μπορείτε να βεβαιωθείτε ότι το γκαράζ είναι ευρύχωρο, καλοφτιαγμένο και έχει αρκετά οικονομικά; Σε αυτό το άρθρο θα σας πούμε από ποιο υλικό είναι φθηνότερο να χτίσετε ένα γκαράζ, καθώς και τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα κάθε τύπου.

Τι προσφέρουν οι κατασκευαστές;

Το κτίριο αποτελείται από τις ακόλουθες κατασκευές:

• Θεμέλιο.
• Τοίχοι.
• Στέγη.
• Πύλες.
• Φινίρισμα.

Θα αναλύσουμε κάθε στοιχείο ξεχωριστά και θα προσπαθήσουμε να επιλέξουμε τον πιο οικονομικό τύπο υλικού για κάθε κατασκευή.

θεμέλιο

Μια βάση λωρίδας τοποθετείται συνήθως κάτω από το γκαράζ (βλ.).

Είναι κατασκευασμένο από διάφορους τύπους υλικών:

1. Προκατασκευασμένοι μπλοκ οπλισμένου σκυροδέματος.

Τα πλεονεκτήματα μιας τέτοιας βάσης είναι η ταχύτητα εγκατάστασης, η αντοχή και η αξιοπιστία. Μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για τη διαμόρφωση ενός υπογείου σε ένα γκαράζ ή μια τρύπα θέασης. Αλλά η τιμή των μπλοκ είναι αρκετά υψηλή για να τα παραδώσετε και να τα εγκαταστήσετε, θα πρέπει να προσλάβετε ακριβό εξοπλισμό, ειδικούς στην εργασία με γερανό και την εγκατάσταση οπλισμένου σκυροδέματος.

Αυτή η επιλογή είναι καλή όταν υπάρχουν διαθέσιμα μεταχειρισμένα μπλοκ, ένας φίλος εργάζεται σε γερανό και είναι έτοιμος να βοηθήσει με μια ονομαστική χρέωση και ο ιδιοκτήτης του εργοταξίου έχει την ικανότητα και την εμπειρία των εργασιών εγκατάστασης.

1. Το σκυρόδεμα χύνεται στον εγκατεστημένο ξυλότυπο με υποχρεωτική ενίσχυση.

Σε αυτή την περίπτωση, θα χρειαστεί να ξοδέψετε χρήματα μόνο για μίγμα τσιμέντου και άμμου-χαλίκι κατάλληλο υλικό: μεταχειρισμένες σανίδες, πάνελ, κόντρα πλακέ, λαμαρίνες, δηλαδή ό,τι υπάρχει στο χέρι. Για ενίσχυση, μπορείτε επίσης να βρείτε μεταχειρισμένο οπλισμό, πλέγμα ή οποιοδήποτε άλλο μεταλλικό προφίλ, κομμάτια ή υπολείμματα που είναι δεμένα μεταξύ τους σε μια ενιαία δομή θα κάνουν.

Μπορείτε να φτιάξετε ένα μείγμα σκυροδέματος με το χέρι ή χρησιμοποιώντας ένα μικρό κονίαμα (0,5 m3), το οποίο πιθανότατα θα έχει κάποιος από τους γείτονες ή τους φίλους του γκαράζ σας. Φυσικά, αυτή η επιλογή θα χρειαστεί λίγο χρόνο και προσπάθεια, αλλά, όπως λένε, "η δική σας δουλειά δεν μετράει" εάν πρέπει να εξοικονομήσετε υλικά και εργασία.

1. Τούβλο ή αφρός, μπλοκ σκωρίας.

Για να φτιάξετε μόνοι σας μια τέτοια βάση, χρειάζεστε κάποια εμπειρία και γνώση πλινθοδομή, και η πρόσληψη ειδικού θα κοστίσει πολύ. Επιπλέον, η επιφάνεια των μπλοκ ή τούβλων θα απαιτήσει υποχρεωτική πολυστρωματική στεγανοποίηση έναντι της διείσδυσης υγρασίας και προστασία του υλικού από την καταστροφή.

Έτσι, με βάση τα παραπάνω, συμπεραίνουμε ότι το πιο οικονομικό θεμέλιο για ένα γκαράζ είναι μια «κορδέλα» από μείγμα σκυροδέματος, φτιαγμένη και χυμένη με τα χέρια σας.

Τοίχοι

Το γκαράζ ανήκει ελαφριά κτίρια, και αυτή η δομή αντιμετωπίζει μικρά φορτία - στέγες και βροχοπτώσεις, τόσο ισχυροί, χοντροί τοίχοι δεν χρειάζονται εδώ.

Εάν το γκαράζ βρίσκεται δίπλα στο σπίτι, τότε μπορείτε να αποθηκεύσετε σε έναν τοίχο, το κύριο πράγμα είναι να συνδέσετε σωστά τα δύο κτίρια. Δεν θα αναπτύξουμε αυτό το θέμα εδώ, οι οδηγίες για τη σύνδεση ενός γκαράζ με ένα σπίτι είναι διαθέσιμες σε οποιοδήποτε εργοτάξιο.

Ας μιλήσουμε για φθηνά υλικά, από τα οποία μπορούν να κατασκευαστούν τοίχοι:

Λοιπόν, τώρα ξέρετε πόσοι ογκόλιθοι από διογκωμένο πηλό ή μπλοκ σκωρίας χρειάζονται για το κτίριό σας. Τώρα, χρησιμοποιώντας απλούς υπολογισμούς σε μια κανονική ηλεκτρονική αριθμομηχανή, μπορείτε να μάθετε το συνολικό χρηματικό ποσό για όλα τα μπλοκ που χρειάζονται για ένα εξοχικό σπίτι ή γκαράζ.
Αλλά αυτά τα υλικά είναι πολύ υγροσκοπικά, επομένως θα πρέπει να επενδύσετε το εξωτερικό του γκαράζ για προστασία ατμοσφαιρική έκθεση, το οποίο θα απαιτήσει επιπλέον κόστος.

• Τούβλο (βλ.).

Ένα αυτοδύναμο υλικό που δεν απαιτεί πρόσθετη επένδυση, η κατασκευή από αυτό είναι ανθεκτική, ισχυρή και αξιόπιστη, το μικρό βάρος και η συμπαγή του υλικού είναι επίσης ένα πλεονέκτημα, αλλά η κατασκευή θα χρειαστεί λίγο χρόνο, ίσως περισσότερο από ό,τι θα θέλαμε. Επιπλέον, το κόστος του τούβλου είναι πιθανώς το υψηλότερο σε σύγκριση με άλλα, και η κατασκευή θα απαιτήσει δεξιότητες και ειδικές δεξιότητες.



• Μπλοκ από αφρό, αέριο και σκωρία σκυρόδεμα.

Χάρη στις διαστάσεις του υλικού, ο χρόνος κατασκευής μειώνεται, το κτίριο θα είναι ελαφρύ, ζεστό, ανθεκτικό, το κόστος των μπλοκ είναι προσιτό και η μεταφορά δεν θα είναι δύσκολη. Επιπλέον, η μάζα των τοίχων από μπλοκ αφρού δεν απαιτεί ισχυρό θεμέλιο, σε αυτή την περίπτωση μπορείτε να εξοικονομήσετε λίγο το θεμέλιο.

• Μέταλλο.

Από λαμαρίνα χάλυβα είναι δυνατό εάν ο ιδιοκτήτης έχει δεξιότητες συγκόλλησης ή είναι δυνατό να προσλάβει έναν ειδικό. Ένα γκαράζ πλαισίου με μεταλλική επένδυση θα κοστίσει λιγότερο από ένα από τούβλο ή μπλοκ αφρού.

Το μειονέκτημα ενός μεταλλικού γκαράζ είναι η υψηλή θερμική του αγωγιμότητα, με άλλα λόγια, θα κάνει πολύ κρύο το χειμώνα, οι τοίχοι θα απαιτήσουν μόνωση ή την εγκατάσταση μιας συσκευής θέρμανσης. Εάν αυτός ο παράγοντας δεν έχει σημασία, τότε καλύτερο υλικόγια την κατασκευή γκαράζ - λαμαρίνας.



• Προκατασκευασμένο σκυρόδεμα.

Οι τοίχοι από πάνελ οπλισμένου σκυροδέματος εγκαθίστανται γρήγορα, η εργασία μπορεί να ολοκληρωθεί σε μια μέρα. Είτε αγοράζετε πλάκες (οι μεταχειρισμένες είναι μια χαρά, αλλά χωρίς ορατά ελαττώματα), είτε τις ρίχνετε μόνοι σας. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να ξοδέψετε χρήματα για τσιμέντο και μείγμα άμμου-χαλικιού), το σκυρόδεμα παρασκευάζεται χρησιμοποιώντας έναν μικρό μπετονιέρα.

Γκαράζ από προκατασκευασμένο σκυρόδεμαισχυρό, ανθεκτικό, με κάποια μόνωση θα είναι άνετο σε κάθε καιρό. Αν και η εγκατάσταση απαιτεί τη χρήση γερανού ή χειριστή, εάν εργάζεστε αποτελεσματικά, μπορείτε να εξοικονομήσετε σημαντικά έξοδα.

• Δοκός ή σανίδα.

Μια δομή πλαισίου από ξύλο θα είναι αρκετά φθηνή, αλλά ο υψηλός κίνδυνος πυρκαγιάς ενός τέτοιου κτιρίου σας κάνει να σκεφτείτε την ανάγκη να χτίσετε ένα γκαράζ από αυτό το υλικό.



Δεν είναι εύκολο να απαντήσετε κατηγορηματικά στο ερώτημα ποιο υλικό είναι καλύτερο για την κατασκευή ενός γκαράζ, και ειδικότερα των τοίχων. Όλα τα προσφερόμενα υλικά μπορούν να αγοραστούν σε προσιτή τιμή, είναι εξαιρετικά για την κατασκευή ενός κτιρίου, όλα εξαρτώνται από τις δυνατότητές σας.

Σπουδαίος! Εάν είστε εξοικειωμένοι με την εργασία ενός κτιστή, τότε αυτό που χρειάζεστε είναι ένα γκαράζ από τούβλο ή αφρώδες σκυρόδεμα. Εάν έχετε έναν οικείο χειριστή γερανού, τότε είναι πιο εύκολο να το γεμίσετε και να το εγκαταστήσετε Πάνελ τοίχου. Και η δυνατότητα να προσλάβετε έναν συγκολλητή ή η ικανότητα να κρατάτε ένα ηλεκτρόδιο θα σας βοηθήσει να φτιάξετε τοίχους γκαράζ από μέταλλο.

Στέγη

Μπορεί να είναι δύο τύπων: μονής κλίσης και διπλής κλίσης, δεν θα μιλήσουμε για πιο περίπλοκη και ακριβή διαμόρφωση, αφού το ερώτημά μας είναι να φτιάξουμε ένα γκαράζ με ελάχιστο κόστος.



Η οροφή είναι κατασκευασμένη από κοίλες πλάκες ή ξύλο, η οροφή είναι στριφωμένη με σανίδες ή κόντρα πλακέ. Για τα δοκάρια, πάρτε μια σανίδα πάχους τουλάχιστον 40 mm, για επένδυση - μια σανίδα 25–30 mm (για να εξοικονομήσετε χρήματα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε χωρίς κόψιμο, αλλά θα πρέπει να αφαιρέσετε τη φθορά, διαφορετικά το ξύλο θα σαπίσει γρήγορα).

Μια τέτοια οροφή θα βοηθήσει στην επίλυση του ζητήματος της μόνωσης το δάπεδο στη σοφίτα μπορεί να καλυφθεί με σκωρία, το οποίο είναι το πιο φθηνό και προσβάσιμο μονωτικό υλικό. Το υλικό στέγης για μια δίρριχτη οροφή μπορεί να είναι κυματοειδές φύλλο ή συνηθισμένος σχιστόλιθος αμιαντοτσιμέντου, αποδεδειγμένο με τα χρόνια, ένα φθηνό, πρακτικό και ανθεκτικό υλικό.

Για την οροφή χρησιμοποιούνται πλάκες από οπλισμένο σκυρόδεμα, οι οποίες τοποθετούνται απευθείας στους τοίχους με μικρή κλίση για να στραγγίζουν το νερό της βροχής και του χιονιού. Εδώ η οροφή χρησιμεύει και ως στέγη. Οι αρμοί καλαφατίζονται με κονίαμα ή γεμίζονται αφρό πολυουρεθάνης, τακτοποιήστε στην επιφάνεια για ισοπέδωση τσιμεντοκονίαΠάχος 50 mm.



Υλικά στέγης για γκαράζ με δίρριχτη στέγηΣυνήθως χρησιμοποιούν έλαση, συγκολλημένα, αν και για να εξοικονομήσετε χρήματα μπορείτε να αγοράσετε τσόχα στέγης, αλλά αυτό είναι ένα μάλλον βραχύβιο υλικό, επιρρεπές σε ταχεία καταστροφή, ρωγμές κ.λπ. Εδώ είναι καλύτερα να μην εξοικονομήσετε χρήματα και να αγοράσετε πιο σύγχρονα συγκολλήσιμα υλικά, για παράδειγμα, TechnoNIKOL.

Έτσι, εάν επιλέξετε από αυτούς τους δύο τύπους στέγης, είναι σαφές ότι μια στέγη υπόστεγο θα κοστίσει 10-15% λιγότερο.

Πύλες

Οι συμβατικές μεταλλικές πύλες θα είναι οι πιο οικονομικές, είναι αξιόπιστες, ισχυρές και εκτελούν τέλεια τις απαραίτητες προστατευτικές λειτουργίες. Αρκεί να τα βάψετε δύο φορές με μεταλλική βαφή για εξωτερική χρήση.

Φινίρισμα

Ανάλογα με το υλικό από το οποίο κατασκευάζεται το γκαράζ, εξαρτάται η εσωτερική και η εξωτερική διακόσμηση. Συνήθως κανείς δεν καταβάλλει κάθε προσπάθεια όταν διακοσμεί ένα γκαράζ, αλλά και πάλι δεν βλάπτει να κάνει τα πιο απαραίτητα πράγματα.



• Το τούβλο δεν απαιτεί ειδικό φινίρισμα το εξωτερικό συνήθως αφήνεται στην αρχική του μορφή και το εσωτερικό του τοίχου μπορεί απλά να επικαλυφθεί με βαφή με βάση το νερό.
• Απαιτείται μπλοκ γκαράζ εξωτερικό φινίρισμα, μπορεί να είναι πλανισμένες σανίδες, επένδυση, παρακαμπτήριος ή απλός σοβάς- ό,τι έχετε την οικονομική δυνατότητα, δεν θα ήταν κακό να σοβατίσετε το εσωτερικό με μια στρώση και επίσης να το καλύψετε με γαλάκτωμα με βάση το νερό ή ασβέστη.
• Το μεταλλικό γκαράζ είναι βαμμένο με βαφή ανθεκτική στη φθορά τόσο εξωτερικά όσο και εσωτερικά.

συμπέρασμα

Για να μάθετε μόνοι σας από τι να φτιάξετε ένα γκαράζ με το χαμηλότερο κόστος, πρέπει πρώτα να υπολογίσετε τα οικοδομικά υλικά για το γκαράζ, ξεκινώντας από το θεμέλιο και τελειώνοντας με τη στέγη και το φινίρισμα, και στη συνέχεια να επιλέξετε τα πιο προσιτά υλικά.

Σπουδαίος! Το κόστος εγγραφής του κτιρίου στις αρμόδιες αρχές πρέπει να περιλαμβάνεται στην εκτίμηση.

Ελπίζουμε ότι οι θεματικές φωτογραφίες και τα βίντεο που παρέχουμε θα σας βοηθήσουν στην επίλυση αυτού του προβλήματος.