Μοντέρνο κατασκευαστική αγοράπαρουσιάζεται διάφορες επιλογέςγκαραζόπορτες με διαφορετικά κατηγορία τιμής, που μπορεί να καλύψει τις ανάγκες οποιουδήποτε υποψήφιος αγοραστής. Ωστόσο, εάν έχετε μια μηχανή συγκόλλησης στο χέρι, μπορείτε να τα φτιάξετε μόνοι σας. Αυτό δεν γίνεται λόγω οικονομικών δυσκολιών, αλλά για να ικανοποιηθούν οι φιλοδοξίες τους.
Χρησιμοποιώντας τη δομή κάθε μέρα, αισθάνεστε περήφανοι που έγινε χωρίς τη βοήθεια κανενός. Οι τοίχοι και τα θεμέλια προστατεύουν το αυτοκίνητο από τις κακές καιρικές συνθήκες και οι αξιόπιστες πύλες προστατεύουν από την πιθανότητα ληστείας. Οι φωτογραφίες και τα βίντεο που παρουσιάζονται στο άρθρο θα σας βοηθήσουν να κατανοήσετε την τεχνολογία κατασκευής θυρών γκαράζ.
Σήμερα υπάρχουν τους παρακάτω τύπουςγκαραζόπορτες:
Επί του παρόντος, οι πιο συνηθισμένες γκαραζόπορτες είναι οι αιωρούμενες πόρτες. Χρησιμοποιώντας όλα τα απαραίτητα στοιχεία, μπορείτε να φτιάξετε μια δομή από την αρχή μέχρι το τέλος με τα χέρια σας. Κούνια ακριβώς Γκαραζόπορτεςθα χρησιμοποιηθεί ως παράδειγμα.
Κάθε η ιδέα του σχεδιασμού πρέπει να ξεκινά με ένα σχέδιο εργασίαςΚαι Λεπτομερής περιγραφή. Κατά την κατάρτιση ενός σχεδίου για μια πόρτα γκαράζ, θα πρέπει να λάβετε υπόψη όλες τις απαιτήσεις που ισχύουν γι 'αυτούς. Εάν απαιτείται εγκατάσταση σε υπάρχον άνοιγμα, τότε πρώτα λαμβάνονται οι μετρήσεις του και στη συνέχεια δημιουργούνται τα φύλλα. Ωστόσο, εάν είναι δυνατό να αυξηθεί ή να μειωθεί το άνοιγμα, τότε πρέπει να τηρούνται οι ακόλουθοι κανόνες:
Αυτά τα απλούς κανόνεςόλοι πρέπει να γνωρίζουνπου αποφάσισε να αναλάβει τέτοιο έργο. Εάν πληρούνται αυτές οι απαιτήσεις, δεν θα προκύψει ποτέ το ερώτημα πώς να κάνετε σωστά ένα σχέδιο για ένα γκαράζ.
Η εργασία θα απαιτήσει επίσης συγκόλληση. Πριν ξεκινήσετε να το χρησιμοποιείτε, θα πρέπει να προσέξετε απαραίτητα υλικάκαι εργαλεία. Για να δημιουργήσετε ένα τυπικό σχέδιο θα χρειαστείτε:
Απαιτούμενα εργαλεία:
Για κατασκευή γκαραζόπορτωνΠρέπει να επιλέξετε μια επίπεδη περιοχή. Αν δεν είναι δυνατόν να βρεθεί ένα τέτοιο μέρος, τότε θα πρέπει να γίνει κάτι σαν κολώνες θεμελίωσης. Θα πρέπει να υπάρχει μια απόσταση μεταξύ τους που θα είναι ίση με τις διαστάσεις του μελλοντικού πλαισίου, μετά την οποία το στήριγμα ισοπεδώνεται και μετρώνται τέσσερα σωλήνες προφίλτο σωστό μέγεθος. Συνδέονται μεταξύ τους στις γωνίες και είναι ελαφρώς ανυψωμένα πάνω από τη βάση. Αυτό γίνεται χρησιμοποιώντας τούβλα και ισοπεδώνεται έτσι ώστε η δομή να βρίσκεται σε ένα μόνο επίπεδο.
Αρχίζουν συγκολλήστε το πλαίσιο στις γωνίες. Κατά τη διαδικασία συγκόλλησης, είναι απαραίτητο να ελέγχετε συνεχώς το οριζόντιο επίπεδο και κάθε στοιχείο ξεχωριστά. Είναι πολύ σημαντικό οι σωλήνες να είναι απόλυτα ίσιοι. Εάν κάνετε λάθος σε αυτό το στάδιο, μπορείτε στη συνέχεια να το διορθώσετε μόνο με τη βοήθεια μιας βαριοπούλας.
Κατασκευή μεταλλικές πλατφόρμες στήριξης n, το οποίο θα χρησιμοποιηθεί ως προσάρτηση πλαισίου στον τοίχο του γκαράζ. Η στερέωση μπορεί να γίνει με συγκόλληση σε μεταλλικά ενσωματωμένα μέρη ή χρησιμοποιώντας μπουλόνια αγκύρωσης. Στην τελευταία περίπτωση, είναι απαραίτητο να δημιουργηθούν τρύπες για άγκυρες.
DIY αιωρούμενες πύλες κατασκευάζεται στο ίδιο επίπεδο με το πλαίσιο. Για να είναι πιο βολική η εργασία με τα φτερά, τα στηρίγματα συγκολλούνται προσωρινά από κάτω. Θα χρειαστείτε 12 μεταλλικά στηρίγματα, τέσσερις πλάκες στο μακρύ και δύο πλάκες στους σωλήνες κοντού πλαισίου. Τα μέρη του κλείστρου τοποθετούνται στις πλάκες στήριξης κατά μήκος της εσωτερικής περιμέτρου του πλαισίου. Το αριστερό και το δεξί τμήμα αντιπροσωπεύονται από τέσσερα τμήματα σωλήνα. Ώστε στο μέλλον να κλείσουν καλά, μεταξύ μέσαπρέπει να μείνει ένα κενό μεταξύ των θυρών και του πλαισίου.
Μετά τη συγκόλληση των γωνιών, τοποθετούνται διαγώνιες ή κάθετες και διαμήκεις ενισχυτές για την ενίσχυση της δομής της πόρτας. Κατασκευάζονται επίσης από γωνίες ή σωλήνες. Για να συνδεθούν με ακρίβεια οι γωνιακές ραφές με τα μεταλλικά φύλλα της πόρτας, πρέπει να τρίψουν προσεκτικά.
Κάνω σήμανση μεταλλικών φύλλων. Φροντίστε να λάβετε υπόψη το κενό μεταξύ της πύλης και του πλαισίου, το οποίο πρέπει να καλύπτεται με ένα φύλλο μετάλλου. Για να διασφαλίσετε ότι η πόρτα δεν έχει κενά όταν είναι κλειστή, το μέταλλο πρέπει να κοπεί στο ίδιο επίπεδο στην αριστερή πλευρά και 2–3 cm μεγαλύτερο στη δεξιά πλευρά Το φύλλο τοποθετείται στο φύλλο της πόρτας και συγκολλάται σε αυτό. Η συγκόλληση πραγματοποιείται σε οριζόντια επιφάνεια, επομένως τοποθετείται σε ύψος που είναι κατάλληλο για τον συγκολλητή από το δάπεδο. Το φύλλο στην πλευρά όπου είναι προσαρτημένοι οι μεντεσέδες πρέπει να συγκολληθεί στο πλαίσιο της πύλης.
Πρέπει να προσπαθήσεις προς την Μέχρι να ξεκινήσουν οι εργασίες, οι μεντεσέδες είχαν ήδη κατασκευαστεί. Συγκολλημένο στον καμβά πάνω μέροςμεντεσέδες, και στο πλαίσιο - το κάτω μέρος. Για να ενισχύσετε τη στερέωση, χρησιμοποιήστε ενίσχυση, η οποία εφαρμόζεται με μέσα. Παρέχει ιδιαίτερη αντοχή στη συγκόλληση.
Να κλείσουν τις πόρτεςκαι για πρόσθετη ασφάλεια, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ένα μπουλόνι τοποθετημένο στο εσωτερικό του καμβά. Υπάρχουν λουκέτα και κλειδαριές. Απαιτούνται εξωτερικοί μεντεσέδες για τον αρθρωτό και για εγκατάσταση κλείδωμα βαλβίδας, συνιστάται η χρήση πρόσθετης μεταλλικής πλάκας. Είναι καλύτερο να τοποθετήσετε 2 ή 3 κλειδαριές. Εάν σπάσει μία κλειδαριά, ακόμη και σε αυτήν την περίπτωση θα είναι δυνατό να κλείσετε την πόρτα.
Αυτό είναι απαραίτητο για να για την προστασία του μετάλλου από τη διάβρωση. Ζωγραφική σε εξέλιξη διαφορετικοί τρόποι, Για παράδειγμα, μέθοδος σκόνης. Εκτελείται σε εργοστασιακό περιβάλλον, επομένως δεν θα μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας. Εάν βάφετε μόνοι σας γκαραζόπορτες, τότε εφαρμόστε πρώτα ένα αστάρι.
Αφού στεγνώσει ο καμβάς, επικαλύπτεται με χρώμα σε πολλές στρώσεις. Δεδομένου ότι οποιοδήποτε χρώμα ξεθωριάζει αργά ή γρήγορα, το χρώμα πρέπει να ανανεώνεται μία φορά το χρόνο.
Να εφαρμόσει τοποθέτηση εξωτερικών και εσωτερικών μερών του πλαισίου, λαμβάνονται μεταλλικές περόνες διαστάσεων 15–18 cm και στερεώνονται στις πλαγιές. Τα άκρα των πείρων πρέπει να κόβονται και να τρίβονται έτσι ώστε να μην παρεμβαίνουν στο κλείσιμο των φύλλων. Και τα δύο μέρη του πλαισίου πρέπει να στερεωθούν με μεταλλικές πλάκες με συγκόλληση, μετά την οποία κρεμάζονται τα τελειωμένα φύλλα.
Εάν η εργασία γίνει σωστά, η γκαραζόπορτα DIY στη φωτογραφία είναι σχεδόν αδύνατο να διακριθεί από τα εργοστασιακά μοντέλα.
Αφού σε ένα θερμαινόμενο δωμάτιο Περίπου το 60% της θερμότητας διαφεύγει μέσω του καμβά, τότε πολλοί άνθρωποι προσπαθούν να μονώσουν τις γκαραζόπορτες τους. Είναι πολύ απλό να πραγματοποιήσετε μια τέτοια εργασία. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να φτιάξετε ένα ξύλινο περίβλημα στο εσωτερικό, μετά το οποίο ο χώρος γεμίζει με αφρό πολυστερίνης ή ορυκτοβάμβακα. Μετά από αυτό, το περίβλημα καλύπτεται με αντικριστικές πλάκες ή clapboard. Έτσι, παίρνετε γκαραζόπορτες που είναι εξ ολοκλήρου κατασκευασμένες μόνοι σας. Η διαδικασία κατασκευής της πύλης παρουσιάζεται αναλυτικότερα στο βίντεο.
Ετσι, δημιουργία γκαραζόπορτας- Αν και είναι μια δύσκολη εργασία, είναι αρκετά εφικτό. Μπορείτε να κάνετε το σχέδιο μόνοι σας για λίγο. για λίγο, όπως αποδεικνύεται από το βίντεο, που δείχνει ξεκάθαρα όλα τα στάδια μιας τέτοιας διαδικασίας. Και χάρη στη φωτογραφία μπορείτε να αποφασίσετε για τα περισσότερα μια καλή επιλογήγκαραζόπορτα.
Με πολλούς τρόπους καθορίζουν όχι μόνο το εμφάνιση, αλλά και το επίπεδο εισοδήματος του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Ταυτόχρονα, δεν μπορεί κάθε ιδιοκτήτης να αντέξει οικονομικά ακριβά και επαρκή σύνθετα σχέδια(ανύψωση και περιστροφή ή ρολό, για παράδειγμα), η παραγωγή των οποίων συνεπάγεται σημαντικό κόστος. Γι' αυτό οι περισσότεροι ιδιοκτήτες προτιμούν να χρησιμοποιούν απλά στο γκαράζ τους. ταλαντευόμενες κατασκευές, η παραγωγή των οποίων δεν συνδέεται με υψηλό κόστος. Σε όλους όσους σχεδιάζουν να φτιάξουν γκαράζ αιωρούμενες πύλεςμε τα χέρια σας, σας συμβουλεύουμε να ανησυχείτε πρώτα για τη μελέτη των σχετικών υλικών.
Κατά τη διαδικασία της μελέτης, θα μπορείτε να μάθετε ότι η συναρμολόγηση τέτοιων δομών πραγματοποιείται συνήθως σύμφωνα με το ακόλουθο σχήμα:
Ας εξετάσουμε κάθε μία από αυτές τις λειτουργίες με περισσότερες λεπτομέρειες.
Πριν την αρχή εργασίες εγκατάστασηςΘα χρειαστεί να προετοιμάσετε το ακόλουθο εργαλείο εργασίας:
Οι εργασίες εγκατάστασης ξεκινούν με την προετοιμασία της δομής πλαισίου, η οποία υποτίθεται ότι θα χρησιμοποιηθεί ως βάση πλαισίου για μελλοντικές γκαραζόπορτες. Για την ευκολία της κατασκευής του, θα πρέπει πρώτα να προετοιμάσετε ένα σκίτσο του μελλοντικού πλαισίου, το οποίο αποτελείται από εσωτερικά και εξωτερικά μέρη. Αυτό το σχέδιο πρέπει να υποδεικνύει το ύψος και το πλάτος του ίδιου του πλαισίου (ανάλογα με το μέγεθος του ανοίγματος εισόδου), καθώς και τις διαστάσεις της εσωτερικής πύλης που χρησιμοποιείται για την είσοδο στο γκαράζ.
Σημείωση! Όταν το πλαίσιο συγκολλάται από μια γωνία, χρησιμοποιείται συχνότερα για την κάλυψη του ανοίγματος.
Η προετοιμασία της δομής του πλαισίου ξεκινά με την κοπή των ακατέργαστων καναλιών (ή γωνιών) σύμφωνα με τις διαστάσεις που υποδεικνύονται στο σκίτσο. Μετά από αυτό, τα προκύπτοντα κενά τοποθετούνται σε άκαμπτο και επίπεδη επιφάνειαμε τη σειρά που υποδεικνύεται στο προηγουμένως προετοιμασμένο σκίτσο. Κατά τη διαδικασία εγκατάστασης, είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε προσεκτικά τη συμμόρφωση με όλες τις διαστάσεις, οι οποίες πρέπει να αντιστοιχούν ακριβώς σε αυτές που υποδεικνύονται στο διάγραμμα. Σε αυτή την περίπτωση, ο σωστός σχηματισμός γωνιακών αρμών ελέγχεται χρησιμοποιώντας ένα τετράγωνο.
Μετά την εγκατάσταση του πλαισίου, το οποίο έχει πραγματοποιηθεί σύμφωνα με όλες τις προηγουμένως καθορισμένες απαιτήσεις, μπορείτε να ξεκινήσετε τη συγκόλληση, μετά την ολοκλήρωση της οποίας οι προκύπτουσες ραφές θα πρέπει να τρίψουν καλά.
Συμφωνώς προς τυπικό κύκλωμαΟι αιωρούμενες πύλες τοποθετούνται μέσα στη δομή του πλαισίου, καθεμία από τις οποίες κατασκευάζεται με τη μορφή ξεχωριστού πλαισίου, το οποίο στη συνέχεια καλύπτεται με ένα συμπαγές μεταλλικό φύλλο. Για την κατασκευή τους, κατά κανόνα, χρησιμοποιείται το ίδιο προφίλ όπως και στην προετοιμασία του κοινού πλαισίου. Η εγκατάσταση των φύλλων πραγματοποιείται με τη σειρά που υποδεικνύεται παρακάτω:
Στο τελικό στάδιο των εργασιών εγκατάστασης, οι αρθρωτοί μεντεσέδες συγκολλούνται στην πύλη σε προκαθορισμένες θέσεις. Σε αυτή την περίπτωση, το κάτω σταθερό (υποστηρικτικό) τμήμα του μεντεσέ είναι τοποθετημένο στο ίδιο το πλαίσιο και το πάνω κινητό μέρος συγκολλάται στο πλαίσιο των φύλλων.
Τα συμβατικά μπουλόνια που είναι τοποθετημένα στο πάνω και στο κάτω μέρος των θυρών μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως εσωτερικές κλειδαριές πύλης.
Ζωγραφίζοντας όλους μεταλλικά στοιχείακατασκευή, καθώς και τη μόνωση των φύλλων της αιωρούμενης πύλης, θα είναι πιο βολικό να το κάνετε πριν κρεμάσετε το τελευταίο στους μεντεσέδες στήριξης. Πριν από τη βαφή, όλες οι επεξεργασμένες επιφάνειες πρέπει να ασταρωθούν, γεγονός που εγγυάται μια αξιόπιστη προστατευτική επίστρωση, ικανός να σας εξυπηρετήσει για πολλά χρόνια.
Προκειμένου να αυξηθεί η ακαμψία των γκαραζόπορτων κατά εσωτερική επιφάνειατοποθετούνται πρόσθετα φύλλα μεταλλικοί άλτες(σκληρυντικές νευρώσεις), συγκολλημένες όχι μόνο σε μεταλλικά φύλλα, αλλά και σε στοιχεία πλαισίου σε βήματα περίπου 0,5 μέτρων.
Η μόνωση μεταλλικών αιωρούμενων πυλών πραγματοποιείται με υλικά συνθετικής προέλευσης ή πλάκες από αφρώδες πλαστικό (αφρός πολυουρεθάνης), οι οποίες στερεώνονται στην επιφάνεια των πυλών χρησιμοποιώντας ειδική κόλλα. Για την κάλυψη των μονωτικών πλακών μπορεί να χρησιμοποιηθεί οποιοδήποτε διακοσμητικό υλικό κατάλληλο για την υφή.
Επί τελικό στάδιοεργασία, οι πόρτες είναι κρεμασμένες σε μεντεσέδες, μετά από τις οποίες είναι απαραίτητο να ελέγξετε την ευκολία της κίνησής τους κατά το άνοιγμα και το κλείσιμο της πύλης.
Αυτό το βίντεο αφορά την κατασκευή γκαραζόπορτας. Θα ακούσεις καλή συμβουλήσχετικά με την εκτέλεση εργασιών συγκόλλησης, θα δείτε τα σχέδια και θα ξέρετε με ποια σειρά πρέπει να εκτελεστεί η εργασία:
Θα υπάρχουν swing η καλύτερη επιλογήγια τον ιδιοκτήτη γκαράζ που εκτιμά την υψηλή αξιοπιστία για χαμηλή τιμή. Είναι αυτό το σχέδιο που θα επιτρέψει στον λάτρη του αυτοκινήτου να έχει το κεφάλι του ήσυχο για το σιδερένιο άλογο που έχει απομείνει στο γκαράζ και ταυτόχρονα να εξοικονομήσει όσο το δυνατόν περισσότερα. Και αυτό που είναι επίσης σημαντικό είναι ότι τέτοιες πύλες είναι πιο εύκολο να τοποθετηθούν και να εγκατασταθούν μόνοι σας.
Το περισσότερο απλό σχέδιοΟι αιωρούμενες πύλες για γκαράζ αποτελούνται από:
Πολύ συχνά τοποθετούνται σε μια από τις πόρτες. Επίσης, για ευκολία στη χρήση, οι πύλες είναι εξοπλισμένες με αυτόματο τηλεχειριστήριο, επιτρέποντάς σας να ανοίξετε τις πόρτες χωρίς να αφήσετε το αυτοκίνητο. Τις περισσότερες φορές, οι αιωρούμενες γκαραζόπορτες είναι κατασκευασμένες από μέταλλο - το πλαίσιο του πλαισίου είναι συγκολλημένο από το προφίλ, οι μεντεσέδες συγκολλούνται πάνω του και φύλλο πόρταςκατασκευασμένο από φύλλο χάλυβα πάχους 3–5 mm. Εάν η ασφάλεια δεν είναι τόσο σημαντική για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, τα χαλύβδινα φύλλα αντικαθίστανται με κυματοειδές φύλλα, πάνελ ή ξύλο.
Με τον καιρό, οι πόρτες στις αιωρούμενες πύλες μπορεί να αρχίσουν να κρεμούν. Τις περισσότερες φορές αυτό συμβαίνει λόγω αδύναμων βρόχων. Επομένως, πριν αγοράσετε εξαρτήματα για γκαραζόπορτες, είναι απαραίτητο να υπολογίσετε τη μάζα των συναρμολογημένων παραθυρόφυλλων και να επιλέξετε μεντεσέδες με περιθώριο αντοχής.
Για να φτιάξετε μια γκαραζόπορτα με τα χέρια σας, θα χρειαστείτε σχέδια που περιέχουν όλα απαραίτητες πληροφορίεςσχετικά με τη θέση, το μέγεθος της πύλης, τα σημεία στερέωσης των μεντεσέδων και των κλειδαριών. Εμπειρία εργασίας με μηχανή συγκόλλησηςκαι υδραυλικές δεξιότητες.
Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει αρκετός χώρος μπροστά από το γκαράζ για το αυτοκίνητο όταν οι πόρτες είναι πλήρως ανοιχτές. Όταν όλα ληφθούν υπόψη σε χαρτί, προετοιμάστε τα ακόλουθα υλικά:
Θα χρειαστείτε επίσης εργαλεία:
Εάν η πύλη θα είναι εξοπλισμένη με αυτόματο εξοπλισμό, επιλέξτε ένα σετ εξοπλισμού εκ των προτέρων και εξετάστε την ηλεκτρική καλωδίωση στο χώρο εγκατάστασης.
Προσέξτε ιδιαίτερα όταν αγοράζετε προστατευτικό εξοπλισμό – μάσκα και στολή συγκολλητή, γυαλιά ασφαλείας και αναπνευστήρα και γάντια.
Όταν εργάζεστε με γωνιακό μύλο και μηχανή συγκόλλησης, υπάρχει μεγάλος κίνδυνος να καταστρέψετε τα μάτια σας, επομένως σε καμία περίπτωση μην παραμελείτε όλα απαραίτητα μέσαΠΡΟΣΤΑΣΙΑ.
Δεδομένου ότι έχουμε ήδη όλα τα απαραίτητα σχέδια, οι διαστάσεις για όλα τα στοιχεία της γκαραζόπορτας πρέπει να ληφθούν από αυτά και να μετρηθούν προσεκτικά με μια μεζούρα πριν από την κοπή. Έχοντας κόψει τέσσερα μέρη πλαισίου με ένα μύλο, απλώνονται σε επίπεδη επιφάνεια, αποφεύγοντας παραμορφώσεις. Το πλαίσιο είναι συγκολλημένο στις γωνίες, παρακολουθώντας συνεχώς την οριζόντια ολόκληρη δομή και το σχήμα της με ένα επίπεδο. Πρέπει να είναι αυστηρά ορθογώνιο. Το τελειωμένο πλαίσιο στερεώνεται στους τοίχους του γκαράζ με μπουλόνια αγκύρωσης.
Τα κουφώματα και για τα δύο φύλλα κατασκευάζονται με τον ίδιο τρόπο όπως το ίδιο το πλαίσιο του ανοίγματος, με σεβασμό στις διαστάσεις και το σχήμα του πλαισίου. Καθώς προχωρά η εργασία, θα πρέπει να ελέγχετε τη συμμόρφωση των διαστάσεων και των δύο πλαισίων - το εσωτερικό πρέπει να ταιριάζει ομαλά στο εξωτερικό, χωρίς να δημιουργεί ρωγμές ή ασυνέπειες. Για ελεύθερη κίνηση των θυρών, το βέλτιστο κενό μεταξύ των πλαισίων πρέπει να είναι 5–7 mm. Κατά τη συγκόλληση και την τοποθέτηση, παρεμβάλλονται ξύλινα ένθετα κατάλληλου πάχους μεταξύ των πλαισίων.
Για να δώσει σε ολόκληρη τη δομή την απαραίτητη ακαμψία, το πλαίσιο ενισχύεται με διαγώνια στοιχεία. Συνήθως, τα διαγώνια τεμάχια εκτείνονται από τα πάνω σημεία στερέωσης μεντεσέδων και ενώνονται στο κάτω κέντρο της πύλης.
Το φύλλο της πόρτας - φύλλα χάλυβα - συγκολλάται στο τελειωμένο πλαίσιο. Πρέπει να σημειωθεί ότι τα κενά μεταξύ των πλαισίων του φύλλου και του πλαισίου πρέπει να καλύπτονται με χαλύβδινα φύλλα.
Εάν είναι επιθυμητό, τοποθετείται μια πύλη σε μία από τις πόρτες.
Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών συγκόλλησης στο πλαίσιο, όλες οι ραφές πρέπει να λειανθούν και να βαφτούν. Σε αυτή την περίπτωση, τα γρέζια στις ραφές δεν θα παρεμποδίσουν την ελεύθερη κίνηση των θυρών και τα σημεία συγκόλλησης δεν θα σκουριάσουν.
Οι τυπικοί μεντεσέδες για αρθρωτές πύλες αποτελούνται από ένα άνω και κάτω μέρος. Το κάτω μέρος, στο οποίο βρίσκεται ο πείρος, είναι συγκολλημένο στο πλαίσιο της πύλης και το πάνω μέρος στα φύλλα. Επειδή οι αιωρούμενες γκαραζόπορτες είναι βαριές, πρέπει να έχετε κάποιον να σας βοηθήσει να τις κρεμάσετε. Σε αυτό το στάδιο της εργασίας χρειάζεστε επίσης υψηλή ακρίβεια. Από δεξιά εγκατεστημένοι μεντεσέδεςεξαρτάται από την ομαλή κίνηση των βαλβίδων και τη δυνατότητα συντήρησης ολόκληρης της δομής.
Εάν τα συναρμολογημένα φύλλα είναι πολύ βαριά, είναι καλύτερα να τα κρεμάσετε οριζόντια. Σε αυτή την περίπτωση, το πλαίσιο του ανοίγματος, μετά την κατασκευή, στερεώνεται τελευταία στους τοίχους του γκαράζ.
Η χρήση αυτοματισμού για αιωρούμενες γκαραζόπορτες δεν έχει εκπλήξει κανέναν εδώ και πολύ καιρό. Διατίθεται προς πώληση μεγάλη επιλογή αυτόματα συστήματακαι οδηγεί ικανά να κάνουν την είσοδο και την έξοδο από το γκαράζ όσο το δυνατόν πιο άνετα. Εκτός από την άνεση, μια αυτόματη κίνηση πύλης παρέχει:
Όσο υψηλότερη είναι η πύλη και όσο μεγαλύτερο είναι το βάρος των φύλλων, τόσο μεγαλύτερη είναι η ανάγκη να εξοπλιστεί η πύλη με αυτοματισμό, ειδικά εάν η πύλη χρησιμοποιείται τακτικά από γυναίκες.
Οι αυτόματες πύλες είναι βολικές γιατί δεν χρειάζεται να τις κλειδώσετε χειροκίνητα. Ο αυτοματισμός εμποδίζει κάθε προσπάθεια ανοίγματος των θυρών με το χέρι μέχρι να ληφθεί σήμα από τον αισθητήρα ελέγχου. Το μειονέκτημα αυτού του συστήματος είναι η εξάρτηση της εργασίας από τη διαθεσιμότητα ηλεκτρικό ρεύμα. Χωρίς φως, η μηχανική απλά δεν θα λειτουργήσει. Για την επίλυση του προβλήματος, εγκαθίσταται ένα σύστημα ξεκλειδώματος. Τις περισσότερες φορές συμβαίνει πρόσθετη επιλογήστο κιτ κίνησης. Μια εναλλακτική λύση είναι να συνδέσετε τον αυτοματισμό σε μια εφεδρική πηγή ενέργειας - μια μπαταρία ή μια γεννήτρια.
Επί του παρόντος, δύο τύποι κινητήρων για αυτόματες αιωρούμενες πύλες είναι κοινοί - μοχλός και γραμμικός. Το τελευταίο είναι προτιμότερο, καθώς είναι σχεδιασμένο για το μεγάλο βάρος των θυρών και τις δυνατές ριπές ανέμου.
Πριν ζωγραφική εργασίαη μεταλλική επιφάνεια πρέπει να καθαριστεί τραπεζίτης. Στη συνέχεια η πύλη επικαλύπτεται με δύο ή τρεις στρώσεις αστάρι και μεταλλικό χρώμα κατάλληλο για εξωτερική εργασία.
Για τους περισσότερους λάτρεις του αυτοκινήτου, η μόνωση στο γκαράζ είναι απαραίτητη, ώστε όλες οι εργασίες συντήρησης του αυτοκινήτου να εκτελούνται υπό κανονικές συνθήκες θερμοκρασίας. Επιπλέον, στο γκαράζ δημιουργείται συχνά ένα συνεργείο. Ο αφρός πολυστυρενίου χρησιμοποιείται συνήθως ως μόνωση για αιωρούμενες γκαραζόπορτες. ορυκτοβάμβακας, τσόχα, σανίδες φελλού, penoizol, εξηλασμένη πολυστερίνη.
Μετά την τοποθέτηση των εξαρτημάτων, της μόνωσης και της βαφής, οι αιωρούμενες γκαραζόπορτες μπορούν να θεωρηθούν πλήρως τελειωμένες.
Η αγορά μιας κατασκευής γκαράζ καλής ποιότητας στην εποχή μας δεν είναι φθηνή απόλαυση. Είναι φθηνότερο να φτιάξετε μια γκαραζόπορτα μόνοι σας, αλλά απαιτούνται ορισμένες γνώσεις και δεξιότητες. Συνιστάται επίσης να έχετε δεξιότητες συγκόλλησης. Επομένως, πώς να φτιάξετε μια πόρτα γκαράζ με τα χέρια σας είναι μια ερώτηση που πρέπει να κατανοηθεί διεξοδικά. Αλλά τότε θα είναι δυνατό να ξεκινήσετε να ολοκληρώσετε την εργασία.
Κοντά σε ιδιωτική κατοικία
Οι περισσότεροι χρήστες τα επιλέγουν για το μικρό τους μέγεθος.
Πλεονεκτήματα: ευκολία, προστασία από διαρρήξεις, καθολική χρήση. Ελαττώματα: υψηλή τιμή, οι πτυσσόμενες κατασκευές υπόκεινται σε ζημιές.
Η φωτογραφία δείχνει μια έκδοση swing του σχεδίου.
Σε προαστιακή περιοχή
Επιλογή επαναφοράς
Αυτά είναι τα πιο πρακτικά και βολικά κάθετες κατασκευές. Όταν ανοίγει, το φύλλο μετάλλου ανεβαίνει και βρίσκεται οριζόντια με τη μορφή προσωπίδας. Ο σχεδιασμός ενός τέτοιου μηχανισμού είναι απλός. Ο καμβάς είναι προσαρτημένος στο πλαίσιο και κινείται γύρω από έναν άξονα, αλλάζοντας την οριζόντια θέση του σε κάθετη. Πτυσσόμενες πύλεςβολικό στη χρήση.
Σχέδιο ανυψωτικής δομής
Πλεονεκτήματα: αντοχή στη διάβρωση και τη διάρρηξη, δεν απαιτούν επιπλέον χώρο.
Σύγκριση χαρακτηριστικών
Με βάση τους δείκτες στον πίνακα, μπορούμε να πούμε ότι η επιλογή εξαρτάται μόνο από τον αγοραστή. Όλα εξαρτώνται από το κόστος και την αξιοπιστία. Για παράδειγμα, τα μοντέλα ταλάντευσης και τομής είναι καλά για εγκατάσταση σε οικιακό γκαράζ, αλλά δεν είναι κατάλληλα για συνεταιρισμούς γκαράζ, καθώς έχουν χαμηλό βαθμό αξιοπιστίας.
Οι ανεβασμένες γκαραζόπορτες είναι κατάλληλες για κάθε κτίριο, αλλά αυτοί κύριο μειονέκτημα- υψηλή τιμή. Λόγω της χαμηλής τιμής τους, οι αιωρούμενες πύλες είναι κατάλληλες για ιδιωτικό γκαράζ. Εάν είναι απαραίτητο, μπορούν να μονωθούν, να αυτοματοποιηθούν και να ενισχυθούν με πρόσθετο φύλλο μετάλλου. Επιπλέον, είναι εύκολο να συγκολληθούν γκαραζόπορτες στο σπίτι.
Διάγραμμα δομής πλαισίου
Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από μεταλλική γωνία, η οποία είναι συγκολλημένη σε όλη την περίμετρο της πόρτας. Έτσι τελειώνει η κλίση μέσα και έξω. Οι εσωτερικές και εξωτερικές γωνίες συγκολλούνται μεταξύ τους με μεταλλικές λωρίδες σε διάφορα σημεία. Θα πρέπει να πάρετε ένα πλαίσιο πλαίσιο.
Αφού το πλαίσιο είναι έτοιμο, συγκολλούνται πτυσσόμενοι μεντεσέδες στα πλάγια. Το κάτω μέρος πρέπει να συνδέεται με μια εξωτερική γωνία και το πάνω μέρος με το πλαίσιο του πλαισίου. Αυτό το σχέδιο είναι επίσης κατάλληλο για γκαράζ από
Μέχρι σήμερα, πολλά σχέδια πορτών γκαράζ έχουν αναπτυχθεί και εφαρμοστεί στην πράξη. Όσον αφορά την ευκολία χρήσης, τα μεντεσέδες είναι από πολλές απόψεις κατώτερα από τα συρόμενα, αλλά εξακολουθούν να παραμένουν τα πιο αξιόπιστα. Απλώς δεν υπάρχει τίποτα να σπάσει σε αυτά. Ο σχεδιασμός είναι απλός, έτσι ώστε κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου να μπορεί να φτιάξει αιωρούμενες πύλες για ένα γκαράζ με τα χέρια του.
Οι αιωρούμενες πύλες μπορούν να είναι είτε διπλές είτε μονόφυλλες
Πριν ξεκινήσετε να εφαρμόζετε την ιδέα σας, πρέπει να κατανοήσετε ξεκάθαρα τι είναι οι αιωρούμενες πύλες, από ποια στοιχεία αποτελούνται και πώς λειτουργούν. Υπάρχουν δύο τύποι αυτού του σχεδίου:
Η πρώτη επιλογή δεν είναι κατάλληλη για γκαράζ, καθώς οι διαστάσεις μιας πόρτας θα είναι πολύ μεγάλες και θα είναι άβολο να την ανοίξετε.
Οι διπλές πόρτες αποτελούνται από διάφορα στοιχεία:
Η συναρμολόγηση και η εγκατάσταση των αιωρούμενων θυρών είναι απλή. Αλλά όσοι δεν έχουν εμπειρία στην κατασκευή και εγκατάσταση τέτοιων κατασκευών θα χρειαστούν αναλυτικές οδηγίες, λαμβάνοντας υπόψη όλες τις αποχρώσεις κάθε σταδίου της εργασίας.
Το κύριο πλεονέκτημα των αιωρούμενων πυλών είναι η αξιοπιστία. Αλλά αυτό απέχει πολύ από το μοναδικό τους πλεονέκτημα. Η απλότητα του σχεδιασμού παρέχει άλλα πλεονεκτήματα:
Το κύριο μειονέκτημα είναι η ανάγκη να βγείτε από το αυτοκίνητο και να κλείσετε/ανοίγετε την πύλη κάτω από οποιεσδήποτε, ακόμη και τις πιο δυσμενείς καιρικές συνθήκες. Εκτός από αυτό, σε χειμερινή περίοδοπρέπει να καθαρίσουν το χώρο μπροστά τους από το χιόνι.
Κούνιες πύλες από προφίλ σωλήνες με σωστή παραγωγήκαι η μεγάλη διάρκεια ζωής είναι εγγυημένη
Παρά την ευρεία επιλογή οικοδομικά υλικά, αξιόπιστες αιωρούμενες πύλες μπορούν να κατασκευαστούν με διάφορους τρόπους.
Επιλογή 1:
Επιλογή #2:
Για την εγκατάσταση στύλων πύλης χρησιμοποιούνται σωλήνες 80x80x3 mm. Η άνω δοκός, που ενισχύει το άνοιγμα, είναι κατασκευασμένη από κανάλι Νο. 16 (ύψος ραφιού 160 mm) ή Νο. 18, ανάλογα με το πλάτος της πύλης. Το κατώφλι μπορεί να κατασκευαστεί από τα ίδια υλικά: σωλήνα προφίλ ή μεταλλική γωνία.
Πλέον αξιόπιστο τρόποεγκατάσταση αιωρούμενων πυλών στο γκαράζ - τοποθετήστε ένα πλαίσιο από το κανάλι Νο. 24 κάτω από αυτά και τοποθετήστε το στο στάδιο της κατασκευής τοίχων και οροφών. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, τοποθετούνται στοιχεία που ενισχύουν το άνοιγμα: μια άνω δοκός, ένα κατώφλι και ράφια για τα φύλλα.
Αναφορά! Οι προτεινόμενες επιλογές υλικών για την εγκατάσταση αιωρούμενων πυλών στο γκαράζ είναι καθολικές και κατάλληλες για οποιαδήποτε κτίρια: τούβλο, σκυρόδεμα, ξύλο, αφρός και μπλοκ αερίου. Η μόνη εξαίρεση είναι ένα γκαράζ κατασκευασμένο από μεταλλικά προφίλ. Τέτοια κτίρια απαιτούν ελαφριές κατασκευές.
Για τα γκαράζ, οι «ευέλικτες» πύλες είναι κατασκευασμένες από μεταλλικά προφίλ, έτσι ώστε κάθε φύλλο να μπορεί να πιέζεται στο άνοιγμα με ελάχιστη προσπάθεια. Το πλαίσιο τέτοιων κατασκευών αποτελείται από ένα λυγισμένο προφίλ με ανοιχτό τμήμα (σε σχήμα l ή u). Τα φύλλα τοποθετούνται σε 4-6 μεντεσέδες.
Οι πύλες με άκαμπτο πλαίσιο σχεδιάζονται και κατασκευάζονται με τέτοιο τρόπο ώστε τα φύλλα να ταιριάζουν στο άνοιγμα με ελάχιστο κενό και να κλείνουν αμέσως με τις προβλεπόμενες κλειδαριές, χωρίς να καταβάλλεται επιπλέον προσπάθεια. Ακριβή δεδομένα για τα απαιτούμενα υλικά σε μια συγκεκριμένη περίπτωση μπορούν να ληφθούν μέσω υπολογισμών.
Μπορείτε να κάνετε τον υπολογισμό χειροκίνητα, χρησιμοποιώντας τύπους ή χρησιμοποιώντας μια ειδική αριθμομηχανή
Επαγγελματικός υπολογισμός των χαρακτηριστικών αντοχής και γεωμετρικές παραμέτρουςτα υλικά για την κατασκευή γκαραζόπορτων εκτελούνται χρησιμοποιώντας ένα σύνολο πολύπλοκων μαθηματικών τύπων. Λαμβάνονται υπόψη οι ακόλουθοι παράγοντες:
Έχουν αναπτυχθεί εξειδικευμένες αριθμομηχανές για την εκτέλεση ακριβών υπολογισμών. Εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να τα χρησιμοποιήσετε.
Για να κατασκευάσετε αιωρούμενες πύλες (με θυρίδα) διαστάσεων 2200x3000 mm, θα χρειαστείτε όχι μόνο υλικά και εργαλεία. Θα χρειαστούν επίσης προσαρμογές, καθώς οι αιωρούμενες γκαραζόπορτες κατασκευάζονται/συγκολλούνται μόνο σε οριζόντια θέση.
Ο σωλήνας προφίλ είναι έτοιμος για χρήση
Αναφορά! Η χρήση ενός σωλήνα προφίλ για την κατασκευή ενός κατωφλίου είναι μια λογική λύση. Με αυτό το σχέδιο, τα πλαίσια της πύλης ανυψώνονται πάνω από το επίπεδο του χώρου στάθμευσης κατά 20-25 mm. Εξαιτίας αυτού βρόχινο νερόδεν θα διαρρεύσει μέσα στο δωμάτιο.
Σπουδαίος! Πριν ξεκινήσετε να εργάζεστε με τη μηχανή συγκόλλησης, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι η καλωδίωση του γκαράζ μπορεί να αντέξει αυτό το φορτίο.
Κατά τον υπολογισμό και την αγορά υλικών, λάβετε υπόψη την ανάγκη πλαισίωσης (διπλό πλαίσιο με οριζόντια εγκάρσια τεμάχια) του ανοίγματος του γκαράζ. Για την κατασκευή και την τοποθέτησή του θα χρειαστείτε τα ίδια υλικά και εργαλεία. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια μεταλλική γωνία, κανάλι, σωλήνες προφίλ. Ο ιμάντας είναι ένα προαιρετικό στοιχείο του σχεδιασμού της πύλης, είναι απαραίτητο να ενισχυθεί το άνοιγμα και η δομή στο σύνολό της.
Για να εκτελέσετε εργασίες κοπής και συναρμολόγησης, θα χρειαστείτε δύο τραπέζια: το κύριο και το βοηθητικό. Οι διαστάσεις του κύριου θα πρέπει να είναι τέτοιες που να χωρούν πάνω του τόσο οι πόρτες όσο και τα κουφώματα. Η επιφάνεια του τραπεζιού πρέπει να είναι επίπεδη. Διαφορετικά, υπάρχει μεγάλος κίνδυνος παραμόρφωσης. Το τραπέζι πρέπει να είναι ανθεκτικό, να αντέχει το βάρος του μετάλλου, τα εργαλεία και τα χτυπήματα με βαριοπούλα.
Προετοιμασία του ανοίγματος
Η προετοιμασία του ανοίγματος περιλαμβάνει την εκτέλεση πολλών βημάτων:
Η εγκατάσταση μεταλλικών αιωρούμενων πυλών για γκαράζ μπορεί να γίνει με δύο τρόπους.
Επιλογή 1:
Ο Βούλγαρος μπήκε στη δράση
Βήμα 1. Υλικά κοπής: χρησιμοποιήστε ένα μύλο για να κόψετε γωνίες και σωλήνες των απαιτούμενων μεγεθών που αντιστοιχούν στο σχέδιο ή το έργο.
Βήμα 2. Συναρμολόγηση του διπλού πλαισίου.
Οι εργασίες εγκατάστασης εκτελούνται με χρήση υδραυλικού αγωγού και επιπέδου. Τοποθετήστε το δεύτερο με τον ίδιο τρόπο κάθετη βάσηπλαίσια
Βήμα 3. Σήμανση της οριζόντιας γραμμής για την τοποθέτηση της άνω δοκού και του κατωφλίου. Κατά την εκτέλεση εργασιών, χρησιμοποιήστε επίπεδο λέιζερ.
Βήμα 4. Σύμφωνα με τις οδηγίες που δίνονται στο βήμα Νο. 2, πραγματοποιήστε την εγκατάσταση οριζόντιες δοκοίπλαίσια
Βήμα 5. Το πλαίσιο και των δύο θυρών συναρμολογείται στο τραπέζι. Μην ξεχνάτε την ανάγκη για ενισχυτικές εγκάρσιες ράβδους, οι οποίες μπορούν να τοποθετηθούν σε σχήμα x, σχήμα t ή σύμφωνα με την αρχή των οριζόντιων βραχυκυκλωτών. Εάν παρέχεται πύλη, το πλαίσιο της συγκολλάται από τα κατάλληλα στοιχεία.
Βήμα 6. Συγκολλήστε τους μεντεσέδες.
Βήμα 7. Κρεμάστε τα φύλλα.
Βήμα 8. Συγκολλήστε τα μεταλλικά φύλλα (ράψτε τα φύλλα).
Βήμα 9. Καθαρίστε το μέταλλο από τις επιπτώσεις της συγκόλλησης.
Βήμα 10. Καλύψτε με αντιδιαβρωτικό αστάρι.
Βήμα 11. Τοποθετήστε κλειδαριές και μάνδαλα.
Βήμα 12. Χρωματίστε την πύλη.
Εάν είναι απαραίτητο, μονώστε τις πόρτες και τα ανοίγματα.
Επιλογή #2:
Η δεύτερη επιλογή για την κατασκευή αιωρούμενων πυλών είναι κατάλληλη εάν δεν υπάρχουν προϋποθέσεις για τελειομανία κατασκευής
Αυτή η μέθοδος κατασκευής πλαισίου φύλλου είναι βέλτιστη σε περιπτώσεις όπου δεν είναι δυνατό να κατασκευαστεί μια τέλεια επίπεδη οριζόντια επιφάνεια για τη συναρμολόγηση του πλαισίου.
Βήμα 1. Κατασκευή κασκόλ. 4 πανομοιότυπες λωρίδες μήκους 50 cm κόβονται από μια μεταλλική γωνία Αρπάζονται σε πολλά σημεία στο πλαίσιο του ανοίγματος. Το κασκόλ είναι ένα βοηθητικό στοιχείο που στη συνέχεια θα κοπεί με ένα μύλο. Επομένως, δεν απαιτείται συνεχής συγκόλληση.
Βήμα 2. Κόψτε 4 λωρίδες για να φτιάξετε το πλαίσιο του φύλλου.
Βήμα 3. Οι γωνίες που προετοιμάστηκαν στο προηγούμενο στάδιο συγκολλούνται στις γωνίες έτσι ώστε να ληφθεί ένα σχέδιο "πλαίσιο σε πλαίσιο". Συνεχής συγκόλληση χρειάζεται μόνο στις εσωτερικές γωνίες (για φύλλα).
Βήμα 4. Εγκατάσταση ενισχυτικών. Εάν μια από τις πόρτες έχει πύλη, το πλαίσιο της είναι συγκολλημένο.
Βήμα 5. Τοποθέτηση κουβούκλων/μεντεσέδων. Χρησιμοποιήστε προϊόντα με σύνδεση αρσενικού-θηλυκού. Το "μπαμπά" είναι στερεωμένο στο πλαίσιο του ανοίγματος, το "μητέρα" - στα φτερά της πύλης.
Βήμα 6. Χρησιμοποιώντας ένα μύλο, κόψτε το πλαίσιο των θυρών στη μέση κάθετα.
Βήμα 7. Κόψτε τα κασκόλ.
Βήμα 8. Οι πόρτες είναι επενδυμένες με φύλλα μετάλλου ή άλλου υλικού που επιλέχθηκε στο στάδιο του σχεδιασμού.
Οι σωστά κατασκευασμένες και τοποθετημένες αιωρούμενες πύλες έχουν μεγάλο περιθώριο ασφαλείας. Για να διασφαλιστεί ότι η διάρκεια ζωής τους δεν θα εξαντληθεί πρόωρα, είναι απαραίτητο να ακολουθήσετε αρκετούς απλούς κανόνες συντήρησης.
Η διαδικασία κατασκευής αιωρούμενων πυλών σε ένα γκαράζ δεν είναι τόσο περίπλοκη όσο μπορεί να φαίνεται με την πρώτη ματιά. Όλα τα στάδια αυτής της εργασίας, από το σχέδιο μέχρι τη ζωγραφική τελειωμένο σχέδιο, μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας. Αυτό θα μειώσει σημαντικά το κόστος της εκτίμησης βελτίωσης του γκαράζ.
