Σκάλες. Ομάδα εισόδου. Υλικά. Πόρτες. Κλειδαριές. Σχέδιο

Ως ανυψωτικό μέσο χρησιμοποιείται ένας κρεμασμένος ανυψωτήρας σε γκαράζ. Ο εξοπλισμός βοηθά στη μετακίνηση βαρέων αντικειμένων και κάνει τις επισκευές αυτοκινήτων πιο βολικές. Οπλισμένοι με τα απαραίτητα εξαρτήματα, μπορείτε να συναρμολογήσετε το ανυψωτικό με τα χέρια σας.

Ένα ανυψωτικό ανυψωτικό, που ονομάζεται επίσης ανυψωτικό, μπορεί να είναι χειροκίνητο ή ηλεκτροκίνητο για αυτοματοποιημένη χρήση. Σύμφωνα με τα τεχνικά χαρακτηριστικά, ο εξοπλισμός είναι ένας μηχανισμός για την ανύψωση και τη μετακίνηση διαφόρων φορτίων, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών αυτοκινήτων.

Το κινητό τρόλεϊ μπορεί να τοποθετηθεί σε οποιοδήποτε δωμάτιο, ανεξάρτητα από τον διαθέσιμο χώρο και το ύψος της οροφής. Ανάλογα με τον τύπο του σχεδιασμού, η χωρητικότητα φορτίου μπορεί να φτάσει τους 10 τόνους. Ένα τυπικό ανυψωτικό είναι ικανό να ανυψώνει φορτία σε ύψος έως και 12 m. Η δομή αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία:

• ανυψωτικό αλυσίδας, που αποτελείται από πολλά μπλοκ συνδεδεμένα μεταξύ τους.
• κυλινδρικό ομοαξονικό κιβώτιο ταχυτήτων.
• σύστημα πέδησης δίσκου?
• άξονας εξόδου?
• κρεμάστρα με γάντζο.

Πού χρησιμοποιείται;

Η συσκευή ανύψωσης χρησιμοποιείται για τη μετακίνηση φορτίων διαφόρων μεγεθών και βαρών. Αυτά μπορεί να είναι αντικείμενα οικιακές συσκευές, μεταλλικές κατασκευέςκαι ανταλλακτικά αυτοκινήτων. ΣΕ εγκαταστάσεις παραγωγήςΟ εξοπλισμός χρησιμοποιείται για την ανύψωση φορτίων και την τοποθέτησή τους στα επάνω ράφια.

Χειροκίνητα ευρήματα ανυψωτικών ευρεία εφαρμογήκατά τις εργασίες επισκευής και κατασκευής, όταν υπάρχει ανάγκη ανύψωσης εργαλείων και βαρέων υλικών.

Ποικιλίες σχεδίων ανυψωτικών

Υπάρχουν διάφοροι τύποι σχεδιασμού που διαφέρουν ως προς τη μέθοδο εγκατάστασης, τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού, την επιλογή ελέγχου και άλλα. τεχνικά χαρακτηριστικά. Επιλέγοντας κατάλληλη επιλογήεξοπλισμός για το γκαράζ, είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη οι μεμονωμένες ανάγκες και οι παράμετροι του δωματίου.

Χειροκίνητη οδήγηση

Τα βαράκια χειρός χρησιμοποιούνται για την ανύψωση αντικειμένων σε χαμηλά ύψη. Η ανυψωτική ικανότητα του χειροκίνητου εξοπλισμού κυμαίνεται από 1 έως 8 τόνους Η ελκτική δύναμη στον μηχανισμό ανύψωσης είναι 30-65 kgf, η οποία παρέχει ταχύτητα 0,3 έως 0,1 m/min. Το βάρος της δομής εξαρτάται από το υλικό και τα πρόσθετα εξαρτήματα και κυμαίνεται από 50 έως 400 kg.

Εγχειρίδιο ταχυτήτων

Για την εκτέλεση χρησιμοποιούνται αλυσίδες με μηχανισμό γραναζιών εργασίες εγκατάστασηςμέσα σε γκαράζ ή σε ανοιχτό χώρο. Ο εξοπλισμός ελέγχεται στο σημείο ασφάλισης φορτίου. Τα μοντέλα με γρανάζια είναι εξοπλισμένα με γάντζο ανάρτησης και είναι εύκολο να εγκατασταθούν και να λειτουργήσουν. Χαρακτηριστικά σχεδίουΤα ανυψωτικά γραναζιών επιτρέπουν τη χρήση τους ως ανεξάρτητος εξοπλισμόςή ως ανυψωτικό στοιχείο για γερανούς.

Μοχλός

Το χειροκίνητο μοχλό ανυψωτικό είναι εξοπλισμένο με γάντζο ανάρτησης και μπορεί να στερεωθεί για να στηρίξει δοκούς ή συρματόσχοινο. Αρχή χειροκίνητουη λειτουργία εξασφαλίζει ανεξαρτησία από την παρουσία ηλεκτρικής ενέργειας. Ο σχεδιασμός παρέχει έναν μηχανισμό ασφάλισης για τη στερέωση αντικειμένων σε αναρτημένη κατάσταση.

Σκουλήκι

Τα ανυψωτικά σκουληκιών, κατ' αναλογία με άλλες ποικιλίες, χρησιμοποιούνται για την ανύψωση και τη μείωση φορτίων. Κατά τη συλλογή πρόσθετα στοιχείαΤα ανυψωτικά σκουληκιών μπορούν να μετακινήσουν αντικείμενα κατά μήκος μιας σιδηροτροχιάς μονής ράγας I-beam. Μπορείτε να κρεμάσετε ένα σταθερό ανυψωτικό σε ένα γάντζο χειροκίνητα ή να δημιουργήσετε μια πλήρη έκδοση συνδεδεμένη σε ένα φορητό καρότσι.

Πώς να φτιάξετε ένα σπιτικό ανυψωτικό χειρός: οδηγίες βήμα προς βήμα

Όταν φτιάχνετε μόνοι σας ένα χειροκίνητο ανυψωτικό, απλώς ακολουθήστε οδηγίες βήμα προς βήμα. Ο εξοπλισμός μπορεί να κατασκευαστεί ακολουθώντας αυτά τα βήματα:

1. Συγκολλήστε τα πόδια της βρύσης στο I-pipe.
2. Θέση μεταλλικές γωνίεςστις 45 μοίρες για να δημιουργήσετε ενισχυτικές νευρώσεις που ασφαλίζουν το ράφι. Το μεγαλύτερο μέρος του φορτίου που ανυψώνεται πέφτει σε αυτό το ράφι, επομένως για πρόσθετη αξιοπιστία, πρέπει να συγκολληθούν αποστάτες σε αυτό.
3. Εάν το ανυψωτικό είναι κινητό, πρέπει να συγκολληθούν κύλινδροι σε κάθε βάση.
4. Στερεώστε έναν σωλήνα στην οροφή του γκαράζ κατά μήκος του οποίου θα κινηθεί μηχανισμός ανύψωσης.
5. Συγκολλήστε μια δοκό I στο κέντρο του σωλήνα για να ασφαλίσετε τον μηχανισμό του κυλίνδρου.
6. Εισαγάγετε την εγκάρσια ράβδο πλαισίου στον σωλήνα.
7. Ανοίξτε τρύπες και στις δύο πλευρές της βάσης και στερεώστε τον μηχανισμό ανύψωσης.

Εργαλεία και υλικά

Για να φτιάξετε ένα ανυψωτικό, πρέπει πρώτα να προετοιμάσετε ένα σύνολο εργαλείων και εξαρτημάτων. Συγκεκριμένα, για να δημιουργήσετε ένα ανυψωτικό θα χρειαστείτε:

• μια δοκός I με μήκος περίπου 4-4,5 m (το ακριβές μήκος εξαρτάται από το ύψος της οροφής στο γκαράζ).
• τετράγωνος σωλήνας με διαστάσεις 10x10 cm, 2 σωλήνες με διάμετρο 10-12 cm και μήκος 2,5 m.
• Βούλγαρος;
• μεταλλικές γωνίες 10x10 cm.
• Μ16 μπουλόνια με παξιμάδια.
• μηχανισμός ανύψωσης.

Εάν σκοπεύετε να εγκαταστήσετε ένα κινητό ανυψωτικό, θα χρειαστεί επιπλέον να χρησιμοποιήσετε 4 κυλίνδρους. Τα εξαρτήματα χρησιμοποιούνται για τη μετακίνηση του καροτσιού.

Κόμβοι τοποθέτησης

Ενας από σημαντικά στάδιακατασκευή μιας κινητής δομής είναι η εγκατάσταση εξαρτημάτων. Αρχικά, πρέπει να ανοίξετε τρύπες στα ράφια μέσω των οποίων θα τραβηχτεί μια ράβδος με κλωστές στα άκρα. Οι ροδέλες συνδέονται στη βάση της ράβδου και τα παξιμάδια βιδώνονται για να περιοριστεί η απόκλιση των στύλων. Στη συνέχεια, μια αλυσίδα στερεώνεται σε κάθε πλευρά στη μέση του στύλου.

Για να κινείται ελεύθερα το βαρούλκο, θα πρέπει να υπάρχει λίγη χαλαρότητα στην αλυσίδα. Ένα μπλοκ με καλώδιο είναι εγκατεστημένο στην αλυσίδα, που τρέχει κατά μήκος της μεσαίας κολόνας και στερεώνεται από το κάτω μέρος.

Δοκιμή ενεργοποίησης και απόδοσης

Πριν από κάθε εκκίνηση και λειτουργία του ανυψωτικού, συνιστάται να ελέγχετε τη λειτουργικότητα των κύριων στοιχείων. Τα ακόλουθα εξαρτήματα υπόκεινται σε έλεγχο:

1. Αλυσίδα. Δεδομένου ότι η αλυσίδα είναι υπεύθυνη για τη συγκράτηση του αντικειμένου σε ύψος, είναι σημαντικό να ελέγξετε την ικανότητα φόρτωσης. Η περιοδική συντήρηση περιλαμβάνει τον καθαρισμό της αλυσίδας από τη βρωμιά και τη λίπανσή της με γράσο ή παρόμοια υλικά.
Μοιράζομαι ένα σύνδεσμο:

Το ανυψωτικό είναι μια συσκευή για την ανύψωση και το κατέβασμα ενός φορτίου. Επιπλέον, ένας τέτοιος μηχανισμός μπορεί να συγκρατήσει το φορτίο σε αναρτημένη θέση. Τα ανυψωτικά μπορούν να κινούνται χειροκίνητα ή ηλεκτρικά. Με μια ηλεκτρική κίνηση, ένας ηλεκτροκινητήρας είναι υπεύθυνος για την κίνηση των καλωδίων. Το χειροκίνητο ανυψωτικό χρησιμοποιεί μηχανισμό αλυσίδας. Μια τέτοια συσκευή μπορεί να είναι γρανάζι ή μοχλός. Σε αυτό το άρθρο θα μιλήσω για τις αρχές λειτουργίας ενός χειροκίνητου ανυψωτικού.

Πλέον μια καλή απόφασηΓια την ανύψωση του φορτίου και την εργασία με αυτό σε ύψος, χρησιμοποιείται χειροκίνητο ανυψωτικό γραναζιών. Αυτός ο μηχανισμός έχει σχεδιαστεί για την ανύψωση και τη μείωση φορτίων διαφόρων διαμορφώσεων. Όπως υποδηλώνει το όνομα αυτής της συσκευής, ο μηχανισμός οδηγείται χειροκίνητα. Αυτό δεν απαιτεί πηγή ενέργειας. Ένα άτομο που δεν έχει μεγάλη δύναμη μπορεί να χειριστεί ένα χειροκίνητο ανυψωτικό αλυσίδας.

Η αρχή λειτουργίας ενός ανυψωτικού με αλυσίδα δεν είναι πολύ περίπλοκη. Αυτός ο μηχανισμός μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως αυτόνομος ανελκυστήρας ή ως μέρος μιας δομής δοκού γερανού. Το ανυψωτικό μπορεί να είναι κινητό, μοχλός ή σταθερό.

Για να εργαστείτε με ένα σταθερό ανυψωτικό, ο χειριστής πρέπει να βρίσκεται ακριβώς δίπλα στο φορτίο. Χάρη στο περιστρεφόμενο περίβλημα, το φορτίο μπορεί όχι μόνο να ανυψωθεί και να χαμηλώσει, αλλά και να ξεδιπλωθεί για περισσότερα άνετη δουλειάμε αυτόν.

Το κινητό ανυψωτικό αλυσίδας είναι προσαρτημένο σε ένα προφίλ I-beam, κατά μήκος του οποίου, χρησιμοποιώντας το φορείο που περιλαμβάνεται στο ανυψωτικό, τα φορτία μπορούν να μετακινηθούν σε δύο κατευθύνσεις: κάθετη και οριζόντια. Ένας τέτοιος ανυψωτήρας, ο οποίος είναι τοποθετημένος σε μια άμαξα, ονομάζεται telpher.

Πώς λειτουργεί ένας ανυψωτήρας αλυσίδας;
Ένας ανυψωτήρας αλυσίδας αποτελείται από δύο τετράγωνα και μια αλυσίδα που ρίχνεται ανάμεσά τους. Το κάτω μπλοκ έχει έναν αλυσοτροχό και το επάνω μπλοκ έχει δύο γρανάζια διαφορετικής διαμέτρου. Λόγω της διαφοράς στις διαμέτρους των οδοντωτών τροχών το φορτίο ανυψώνεται πιο αποτελεσματικά.

Επιπλέον, δεν πρέπει να ξεχνάμε την αύξηση της απόδοσης του ανυψωτικού λόγω του συστήματος μπλοκ.

Πλεονέκτημα του ανυψωτικού αλυσίδας:
Συμπαγές;
Μικρό βάρος;
Ευκολία στη χρήση;
Καμία κατανάλωση ενέργειας.
Αντοχή;
Σχετικά χαμηλό κόστος.

Μπορείτε να μάθετε για τα ανυψωτικά αλυσίδων στον ιστότοπο stropu71.ru.

Εδώ μπορείτε επίσης να αγοράσετε ιμάντες καλωδίων και άλλους μηχανισμούς ανύψωσης και αξεσουάρ για αυτούς. Η εταιρεία Partner StroyServis προμηθεύει ανυψωτικό και γεωδαιτικό εξοπλισμό εδώ και δέκα περίπου χρόνια. Επιπλέον, στις υπηρεσίες της εταιρείας αυτής περιλαμβάνεται η σχεδίαση και κατασκευή ιμάντων και σχοινιών κάθε μεγέθους και τύπου.

Οι μηχανισμοί κίνησης των ανυψωτικών, η χωρητικότητα φορτίου των οποίων είναι 1, 2 και 3 τόνοι, περιλαμβάνουν στοιχεία όπως ένα κινούμενο και ρελαντί τρόλεϊ και μια τραβέρσα. Χρησιμοποιώντας το τελευταίο στοιχείο, ο μηχανισμός ανύψωσης στερεώνεται και συνδέεται με τη μονάδα κίνησης.

Τα καρότσια ανύψωσης συνδέονται στην τραβέρσα χρησιμοποιώντας πείρους μεντεσέδων κάθετου τύπου. Αυτός ο σχεδιασμός εξασφαλίζει γωνία στροφής του τρόλεϊ 15-18 μοιρών.

Χάρη στον αρθρωτό σχεδιασμό (στους κατακόρυφους άξονες παρέχονται κύλινδροι οδήγησης), ο ανυψωτήρας με τον μηχανισμό κίνησης περνά ελεύθερα κατά μήκος μονοπατιών που έχουν ελάχιστη ακτίνα καμπυλότητας.

Λόγω του χαμηλά τοποθετημένου ηλεκτροκινητήρα, ο μηχανισμός κίνησης του ηλεκτρικού ανυψωτικού ξεπερνά εύκολα τους μικρούς διακόπτες.

Ο μηχανισμός monorail κίνησης ηλεκτρικών ανυψωτικών προσφέρεται σε κανονικές και μειωμένες διαστάσεις.

Οι μηχανισμοί κίνησης των ανυψωτικών κανονικού μεγέθους είναι εξοπλισμένοι με ένα κοινό πλευρικό τοίχωμα σε κάθε πλευρά. Ο κινητήρας τοποθετείται στη μία πλευρά μέσω μιας φλάντζας. Η σύνδεση μεταξύ του άξονα του κινητήρα και του πρωτεύοντος γραναζιού επιτυγχάνεται με τη χρήση ενός προσαρτήματος μείωσης.

Ένα ανυψωτικό με μηχανισμό κίνησης μειωμένου μεγέθους χαρακτηρίζεται από διαφορετικό τύπο σχεδίασης. Αντί για δύο, υπάρχουν 4 πλευρικά τοιχώματα (δύο κινούμενα και δύο κινούμενα).

Σε συσκευές με χαμηλή χωρητικότητα φορτίου και χαμηλό ύψος ανύψωσης, παρέχεται μόνο 1 καρότσι. Το τρόλεϊ στερεώνεται άκαμπτα στο σώμα χρησιμοποιώντας ένα πλαίσιο.

Για ανυψωτικά εξοπλισμένα με ένα ζευγάρι καροτσάκια, παρέχονται 2 τύποι στερέωσης - άκαμπτο (πλαίσιο) και αρθρωτό (ειδικό μπουλόνι).

Παραλλαγές μηχανισμών στερέωσης για κίνηση ηλεκτρικών ανυψωτικών

Ο σχεδιασμός του μηχανισμού ανύψωσης είναι προσαρμοσμένος για να στερεώνει τη μονάδα για τη μετακίνηση του φορτίου κατά μήκος ενός οριζόντιου επιπέδου. Τέτοιοι μηχανισμοί αναπτύσσονται για μονογραμμές ή διπλές σιδηροτροχιές. Οι σφιγκτήρες μπορούν να είναι των ακόλουθων τύπων:

• Άκαμπτο (με μεντεσέδες) – για μηχανισμό κίνησης κανονικού μεγέθους. Ανυψωτικό τροχαλίας 2/1 και 4/1. Το Σχήμα 4Α δείχνει ένα ηλεκτρικό ανυψωτικό με ένα καρότσι.

• Μεντεσέδες (Εικ. 4Β I) – συσκευή ανύψωσηςδεν στερεώνεται άκαμπτα γύρω από τον άξονα και τους τροχούς του δρόμου.

• Κούνια ή ημι-αρθρωτή - ο μηχανισμός ανύψωσης ταλαντεύεται. Στο Σχ. Το σχήμα 4Β δείχνει ένα ηλεκτρικό ανυψωτικό με δύο τρόλεϊ.

• Μη ενωμένα 2/1 και 4/1. Σχεδιασμένο για ανυψωτικά με μειωμένες διαστάσεις του μηχανισμού κίνησης. Η μονάδα ανύψωσης είναι τοποθετημένη στο πλάι της σιδηροτροχιάς. Αυτός ο σχεδιασμός σας επιτρέπει να εξοικονομήσετε χρήσιμο χώρο.

• Μηχανισμός ανύψωσης με μονάδα για κίνηση κατά μήκος τροχιάς διπλής ράγας. Εικ. 6.

Το σχήμα 4 δείχνει ένα διάγραμμα του μηχανισμού κίνησης, το οποίο περιλαμβάνει Ηλεκτρικός κινητήρας(2), κιβώτιο ταχυτήτων (3), μπλοκ κίνησης (4), μπλοκ κίνησης (5).

Μια κινητή και απλούστερη σταθερή δοκός γερανού στο γκαράζ με τα χέρια σας είναι αρκετά εφικτή εάν έχετε μια μηχανή συγκόλλησης και δύο ημέρες ελεύθερου χρόνου. Για ένα επαγγελματικό συνεργείο αυτοκινήτων, είναι ευκολότερο να αγοράσετε έτοιμο εξοπλισμό ανύψωσης.

Εάν η ανάγκη για γερανό είναι σπάνια, τότε είναι φθηνότερο να φτιάξετε μόνοι σας μια απλή και αξιόπιστη ανύψωση. Ένας τέτοιος σπιτικός γερανός μπορεί εύκολα να σηκώσει βάρος έως και 800 κιλά, και αυτό είναι για εργασίες επισκευήςΦτάνει στο γκαράζ.

Για να φτιάξετε ένα πλαίσιο για έναν μικρό γερανό δοκού σε ένα τυπικό γκαράζ με τα χέρια σας, θα χρειαστείτε τα ακόλουθα υλικά:

• I-beam (4 - 4,5 μέτρα) - το απαιτούμενο υλικό εξαρτάται από το ύψος του γκαράζ.
• σωλήνας (διάμετρος 10-12 cm), μήκος 2,4 μέτρα - 2 τεμάχια.
• ένας τετράγωνος σωλήνας (10x10 cm).
• γωνίες (10x10);
• χειροκίνητο ανυψωτικό και ανυψωτικό?
• μπουλόνια (M16) με παξιμάδια.

Εάν σκοπεύετε να κατασκευάσετε μια δοκό κινητής γερανού, τότε χρειάζεστε ακόμη τέσσερις κυλίνδρους και ένα ανυψωτικό.

Η διαδικασία κατασκευής πλαισίου γερανού με τα χέρια σας:

• Συγκολλάμε τα πόδια του γερανού - πρέπει να συγκολλήσετε τις γωνίες και στις δύο πλευρές στον σωλήνα I-beam.
• Η θέση της γωνίας είναι υπό γωνία 45 μοιρών. Το αποτέλεσμα είναι ένα είδος ενισχυτικών νευρώσεων που θα στερεώσουν σταθερά τη βάση, η οποία φέρει το μεγαλύτερο μέρος του βάρους του φορτίου που μεταφέρει ο γερανός.
• Συγκολλάμε δύο τρίγωνα και αποστάτες σε κάθε στύλο γερανού.

• εάν ο γερανός είναι μια κινητή δοκός, τότε και στις δύο πλευρές από το κάτω μέρος, σε κάθε βάση, ένας κύλινδρος πρέπει να συγκολληθεί οριζόντια - οι συνηθισμένοι κύλινδροι για μεταλλικά δοχεία θα κάνουν, οι κύλινδροι επίπλων δεν θα αντέξουν το βάρος.
• Στην κορυφή, στερεώνουμε έναν σωλήνα ως εγκάρσια ράβδο κατά μήκος του οποίου θα κινηθεί ο μηχανισμός ανύψωσης.
• Συγκολλάμε ένα I-beam στο κέντρο του σωλήνα για να στερεώσουμε τον κύλινδρο κατά μήκος του οποίου θα κινηθεί. σχοινί από χάλυβαμηχανισμός ανύψωσης γερανού.

• Συγκολλάμε ένα κομμάτι τετράγωνου σωλήνα στην κορυφή της δοκού I (για να δώσουμε ακαμψία στο πλαίσιο) - 40 cm Ο σωλήνας πρέπει να προεξέχει και από τις δύο πλευρές κατά τουλάχιστον 20 cm στη μέση του σωλήνα ακαμψίας της εγκάρσιας ράβδου.
• V τετράγωνος σωλήναςεισάγετε τον εγκάρσιο σωλήνα της εγκάρσιας ράβδου πλαισίου.
• Ανοίγουμε τρύπες για τη στερέωση των μπουλονιών και στις δύο πλευρές της τετράγωνης βάσης και στον ίδιο τον σωλήνα εγκάρσιας ράβδου - χρειαζόμαστε άκαμπτη, αξιόπιστη στερέωση και στις δύο πλευρές του κάθετου στύλου.

Το αποτέλεσμα είναι μια δομή σχήματος U του πλαισίου του γερανού, η οποία είναι εγκατεστημένη σε άκαμπτα πόδια με αποστάτες και ένας σωλήνας εγκάρσιας ράβδου βιδώνεται άκαμπτα στην κορυφή.

Εγκατάσταση ανυψωτικού μηχανισμού - χειροκίνητη ή αυτόματη

Για να σηκώσετε μηχανικά φορτία στο πλαίσιο, πρέπει να εγκαταστήσετε ένα χειροκίνητο ανυψωτικό - ένα βαρούλκο και ένα καλώδιο. Πώς να στερεώσετε το ανυψωτικό στο πλαίσιο:

• στο πλάι του ράφι εγκαθιστούμε ένα χειροκίνητο βαρούλκο σκουληκιού (χωρητικότητα φορτίου 800 kg, όχι λιγότερο).
• Το χαλύβδινο καλώδιο κινείται κατά μήκος των κυλίνδρων.

Αυτός ο μηχανισμός διευκολύνει την ανύψωση του κινητήρα ή ένα αυτοκίνητοπίσω από την κουκούλα στη μία πλευρά.

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον μηχανισμό ανύψωσης και τους κυλίνδρους από την πόρτα του ανελκυστήρα ως κίνηση. Οι κύλινδροι εκεί είναι αξιόπιστοι και ανθεκτικοί.

Στην κατασκευασμένη βάση μπορεί επίσης να εγκατασταθεί ηλεκτρική κίνηση ανύψωσης. Ένας κινητήρας 300 - 500 W θα είναι αρκετός για απλές εργασίες επισκευής στο γκαράζ.

Τέτοιοι γερανοί χρησιμοποιούνται συχνά για την επισκευή και την ανακατασκευή παλαιών ξύλινα σπίτια. Κατασκευή ξύλινο σπίτιθα πάει πιο γρήγορα εάν τα κούτσουρα τοποθετηθούν χρησιμοποιώντας ένα κινητό σπιτικός γερανός. Σε αυτή την περίπτωση, το πλάτος του πλαισίου είναι το μήκος των κορμών.

Μπορείτε επίσης να κάνετε μια απλούστερη ανύψωση για τον κινητήρα, σε ένα στήριγμα, δείτε το βίντεο.

Το βαρούλκο είναι μια απαραίτητη συσκευή, όπως στο νοικοκυριό, και στο γκαράζ. Σηκώστε ένα ρολό από τσόχα στέγης στην οροφή, ρίξτε μερικές σακούλες τσιμέντου στο παράθυρο του δεύτερου ορόφου μιας ιδιωτικής κατοικίας υπό κατασκευή, τραβήξτε τον κινητήρα από το καπό και σύρετε το ίδιο το σπασμένο αυτοκίνητο στο γκαράζ... Αυτό είναι ένας ελλιπής κατάλογος εργασιών που μπορούν εύκολα να γίνουν μόνοι με τη βοήθειά του.

Οι συσκευές τύπου τυμπάνου για την ανύψωση ή τη μετακίνηση βαρέων αντικειμένων διαφέρουν ως προς τον τρόπο μετάδοσης της ροπής. Από το μάθημα της σχολικής μας φυσικής γνωρίζουμε πώς λειτουργεί ο ώμος. Χάνοντας σε ταχύτητα ή απόσταση, κερδίζουμε σε δύναμη. Η φράση του Αρχιμήδη: «Δώσε μου ένα υπομόχλιο και θα γυρίσω τη Γη ανάποδα» περιγράφει επακριβώς την αρχή λειτουργίας του βαρούλκου.

ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ! Όταν εργάζεστε με μια τέτοια συσκευή, τα σημεία στήριξης είναι το σώμα και το μέρος όπου είναι συνδεδεμένο το βαρούλκο. Και τα δύο στοιχεία πρέπει να είναι αξιόπιστα.

Ένα χειροκίνητο βαρούλκο, με τη βοήθεια ενός προσαρτημένου ώμου, αυξάνει την ανθρώπινη δύναμη τόσο πολύ που ένας χειριστής μπορεί να μετακινήσει αυτοκίνητα ή να σηκώσει βάρη αρκετών εκατοντάδων κιλών. Με την ίδια (από μηχανικής άποψης) αρχή λειτουργίας, αυτές οι συσκευές έχουν διάφορους τρόπουςεκτέλεση.

Χειροκίνητο βαρούλκο τυμπάνου - ποικιλίες

Ένα βαρούλκο χειρός με τύμπανο είναι ένα κλασικό του είδους. Εκτός κοινό στοιχείο– η τροχαλία στην οποία τυλίγεται το καλώδιο, έχουν οι συσκευές Διάφοροι τύποιοδηγώ.

Ένα μεγάλο, κύριο γρανάζι είναι σταθερά συνδεδεμένο στο τύμπανο. Όλο το φορτίο πέφτει πάνω του και στο κούμπωμα. Επομένως, η αξιοπιστία των στοιχείων πρέπει να είναι στο κατάλληλο επίπεδο. Σε δίχτυ με το κύριο, υπάρχει ένα μικρό γρανάζι οδήγησης.

Η αναλογία του αριθμού των δοντιών είναι η ποσότητα σχέση μετάδοσης. Με άλλα λόγια, κέρδος. Ο μηχανισμός μετάδοσης κίνησης είναι ενσωματωμένος στον κινητήριο άξονα. Επειδή η μιλάμε γιαΟ εργαλεία χειρός– τοποθετείται λαβή για περιστροφή στον άξονα.

Το μήκος του μοχλού επηρεάζει επίσης τον βαθμό ενίσχυσης. Όσο μεγαλύτερος είναι ο ώμος της λαβής, τόσο λιγότερη προσπάθειαπρέπει να επισυναφθεί.

Με τη βοήθεια τέτοιων συσκευών, μπορείτε να σηκώσετε μόνοι σας πολλά centners φορτίου ή να μετακινήσετε ένα αυτοκίνητο βάρους 2-3 τόνων. Ταυτόχρονα, η ταχύτητα περιστροφής του τυμπάνου είναι αρκετά υψηλή.

Το σχέδιο αποτελείται από δύο ή περισσότερα ζεύγη γραναζιών, καθένα από τα οποία έχει δεκάδες φορές κέρδος. Με τη διαδοχική εμπλοκή, αυτοί οι συντελεστές αθροίζονται, πολλαπλασιάζοντας τη δύναμη.

πίσω πλευράμετάλλια – αναλογική μείωση ταχύτητας. Έχοντας ένα τέτοιο βαρούλκο, μπορείτε να σηκώνετε αργά κατακόρυφα φορτία άνω του ενός τόνου, αλλά εάν πρέπει να δουλέψετε με δύο σακούλες τσιμέντου, ο χρόνος ανύψωσης θα τεντωθεί για δεκάδες λεπτά.

Το βαρούλκο είναι μια από τις παλαιότερες συσκευές που διευκολύνει την κίνηση βαρέων αντικειμένων, που εφευρέθηκε από τον άνθρωπο πολύ νωρίτερα από ό,τι γνώριζε τους νόμους της φυσικής. Η αρχή λειτουργίας του βαρούλκου βασίζεται στον κανόνα της μόχλευσης: εφαρμόζοντας μικρές δυνάμεις στη λαβή, μπορείτε να μετακινήσετε και να σηκώσετε αρκετά βαριά αντικείμενα. Τα βαρούλκα και τα ανυψωτικά χρησιμοποιούνται ευρέως στο αγρόκτημα για την ανύψωση οικοδομικών υλικών, τη μεταφορά φορτίων, ακόμη και για το όργωμα της γης. Τα βαρούλκα, που τροφοδοτούνται με χειροκίνητη ή ηλεκτρική κίνηση, είναι επίσης απαραίτητα για τους λάτρεις των ταξιδιών εκτός δρόμου.

Αγοράστε ένα βαρούλκο ή φτιάξτε το μόνοι σας; Ποιο σχέδιο βαρούλκου είναι καλύτερο; Οι απαντήσεις σε αυτές τις ερωτήσεις εξαρτώνται από το πόσο συχνά σκοπεύετε να το χρησιμοποιήσετε και τα φορτία που μετακινείτε. Τα χειροκίνητα βαρούλκα απαιτούν δύναμη αλλά δεν εξαρτώνται από την ηλεκτρική ισχύ. Ένα ηλεκτρικό βαρούλκο μπορεί να μετακινήσει βαριά φορτία χωρίς καμία προσπάθεια εκ μέρους σας, αλλά πρέπει να τροφοδοτείται με ρεύμα ή μπαταρία. Παρακάτω είναι τα σχέδια πολλών βαρούλκων που μπορείτε να φτιάξετε με τα χέρια σας ποιο βαρούλκο εξαρτάται από εσάς.

Βαρούλκο κατασκευασμένο από ένα καλώδιο και ένα κομμάτι σωλήνα

Επιλογή το πιο απλό βαρούλκο, το οποίο μπορεί να κατασκευαστεί κυριολεκτικά από παλιοσίδερα και μέσα σε λίγα λεπτά, είναι δημοφιλές στους λάτρεις του αυτοκινήτου. Αυτό το σχέδιο είναι ένα καλώδιο άκαμπτα συνδεδεμένο σε ένα κομμάτι σωλήνα τοποθετημένο σε έναν άξονα. Ο άξονας οδηγείται στο έδαφος ή ασφαλίζεται με άλλο τρόπο. Οποιοσδήποτε μοχλός γλιστράει κάτω από την κάτω στροφή του καλωδίου: μια λαβή φτυαριού, ένας σωλήνας, ένας ισχυρός στύλος. Περιστρέφοντας το μοχλό έτσι ώστε το καλώδιο να τυλίγεται γύρω από τον σωλήνα, μπορείτε να μετακινήσετε ένα αρκετά βαρύ αντικείμενο, για παράδειγμα, ένα κολλημένο αυτοκίνητο. Αυτή η συσκευή δεν μπορεί να ονομαστεί πλήρες βαρούλκο, αλλά εκτελεί τις λειτουργίες της.

Τα χειροκίνητα βαρούλκα περιλαμβάνουν όλες τις συσκευές που σας επιτρέπουν να μετακινείτε φορτία και οδηγούνται χειροκίνητα. Τα πιο συνηθισμένα είναι τα βαρούλκα τύπου τυμπάνου: ένα καλώδιο τυλίγεται σε ένα καρούλι και η περιστροφή του καρουλιού πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας μια λαβή μέσω ενός κιβωτίου ταχυτήτων: ένα σκουλήκι ή ένα σύστημα οδοντωτών τροχών διαφορετικά μεγέθη. Όσο υψηλότερη είναι η σχέση μετάδοσης, τόσο λιγότερη δύναμη απαιτείται για να ασκηθεί στη λαβή.

Για αποτελεσματική λειτουργία, το χειροκίνητο βαρούλκο πρέπει να στερεωθεί άκαμπτα σε ένα σταθερό αντικείμενο, για το σκοπό αυτό, γίνονται οπές στερέωσης στο πλαίσιο του βαρούλκου. Η λαβή συνδέεται με έναν άξονα στον οποίο είναι στερεωμένο άκαμπτα ένα μικρό γρανάζι. Το πηνίο συνδέεται άκαμπτα με ένα μεγάλο γρανάζι, το οποίο έχει συμπλέκτη με ένα μικρό. Το καλώδιο είναι προσαρτημένο στο ένα άκρο στο καρούλι και ένα καραμπίνερ ή άγκιστρο συνδέεται στο άλλο άκρο.

Φτιάξτο μόνος σου βαρούλκο με χειροκίνητη ή ηλεκτρική κίνηση

Εάν έχετε τις δεξιότητες να εργαστείτε με μια μηχανή συγκόλλησης, μπορείτε να φτιάξετε μόνοι σας ένα βαρούλκο από σκραπ.

Θα χρειαστείτε:

• Σωλήνας ορθογώνιο τμήμαγια την κατασκευή ενός πλαισίου?
• Σωλήνας ή τελειωμένος άξονας τυμπάνου.
• Λαμαρίνα για δίσκους τυμπάνων, πάχος 3 mm.
• Ράβδοι με σπείρωμα M10-M12, μήκους 24 cm – 6 τεμάχια, παξιμάδια;
• Σωλήνας με διάμετρο Ø14 – 6 πανομοιότυπα κομμάτια των 20 cm.
• Μεγάλα και μικρά γρανάζια και αλυσίδα.
• Πλήμνες για τη στερέωση του τυμπάνου στον άξονα και για τη στερέωση του άξονα στο πλαίσιο.
• Μοχλός για χειροκίνητη μονάδα δίσκου, βενζινοκινητήρας ή ηλεκτρικός κινητήρας, που τροφοδοτείται από ρεύμα ~220 V ή μπαταρία αυτοκινήτου.
• Ένα καλώδιο του απαιτούμενου μήκους με καραμπίνερ στο άκρο.
• Μηχανή συγκόλλησης και ηλεκτρόδια.
• Μύλος με δίσκο κοπής και λείανσης.
• Βαφή και αστάρι για μέταλλο.

Σετ με κλειδιά.

Τεχνολογία κατασκευής βαρούλκου:

1. Σύμφωνα με το σχέδιο, ένας ορθογώνιος σωλήνας 20x20 mm για το πλαίσιο κόβεται με μύλο. Όλες οι συνδέσεις που γίνονται κάθετα επιτυγχάνονται με την κοπή των τεμαχίων σε γωνία 45 μοιρών.

   

2. Τοποθετήστε τα τεμάχια εργασίας επάνω επίπεδη επιφάνεια. Συγκολλήστε το πλαίσιο του βαρούλκου χρησιμοποιώντας μηχανή συγκόλλησηςσημειακά στη διασταύρωση των τεμαχίων εργασίας. Ελέγξτε την καθετότητα των γωνιών και τη συνοχή των διαστάσεων, μετά την οποία οι ραφές συγκολλούνται πλήρως. Συγκολλήστε την πλατφόρμα από λαμαρίναμε διαμήκεις αυλακώσεις για την τοποθέτηση του κινητήρα κίνησης. Αφαιρέστε τα άλατα και τα γρέζια με έναν γωνιακό τροχό λείανσης.

   

3. Τρίψτε το πλαίσιο, καλύψτε το με μεταλλικό αστάρι και αφού στεγνώσει, βάψτε ή σμάλτε σε δύο στρώσεις.

   

4. Ξεκινήστε να φτιάχνετε το τύμπανο. Δύο κύκλοι της ίδιας διαμέτρου κόβονται από λαμαρίνα - περίπου 30 cm Στο κέντρο κάθε κύκλου ανοίγεται μια τρύπα ανάλογα με τη διάμετρο του άξονα και γίνονται επίσης έξι τρύπες σε απόσταση 7-8 cm. το κέντρο. Ανοίξτε τρύπες για τη στερέωση των πλήμνων - 4 σε κάθε δίσκο. Συνδέστε τους κόμβους σε βιδωτή σύνδεση. Οι δίσκοι του τυμπάνου στερεώνονται με καρφιά: κάθε καρφί στερεώνεται σε έναν δίσκο, τοποθετείται πάνω του ένας σωλήνας Ø14, μετά τον οποίο τοποθετείται ένας δεύτερος δίσκος στα καρφιά και σφίγγεται στα παξιμάδια και τα παξιμάδια κλειδώματος.

   

5. Το τύμπανο είναι τοποθετημένο σε έναν άξονα. Ο άξονας μπορεί να κατασκευαστεί από μεταλλικός σωλήνας κατάλληλη διάμετροςή χρησιμοποιήστε έτοιμο άξονα από ατσάλι υψηλής αντοχής από οποιονδήποτε μηχανισμό. Στον άξονα με εξω αποένα μεγάλο γρανάζι είναι προσαρτημένο στο τύμπανο - μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα γρανάζι από ένα κιβώτιο ταχυτήτων μοτοσικλέτας, για παράδειγμα. Στα προεξέχοντα μέρη του άξονα τοποθετούνται πλήμνες για να στερεώνουν το τύμπανο στο πλαίσιο.

   

6. Τοποθετήστε το τύμπανο με τον άξονα στο πλαίσιο, στερεώνοντάς τα με εξωτερικές πλήμνες και μπουλόνια. Ένα ηλεκτρικό ή Κινητήρας αερίουμε ένα μικρό γρανάζι σταθερά στερεωμένο στον άξονα εξόδου. Φορέστε την αλυσίδα και ρυθμίστε την τάνυσή της μετακινώντας τον ηλεκτροκινητήρα κατά μήκος της πλατφόρμας στις ορθογώνιες αυλακώσεις τοποθέτησης στη βέλτιστη θέση. Η αλυσίδα δεν πρέπει να κρεμάει, αλλά δεν συνιστάται υπερβολική τάση - η φθορά των αλυσοτροχών θα αυξηθεί και η αλυσίδα μπορεί επίσης να σπάσει. Μπορείτε να ελέγξετε την τάση της αλυσίδας περιστρέφοντας το τύμπανο με τα χέρια σας - δεν πρέπει να εμποδίζει την περιστροφή του τυμπάνου όταν ξετυλίγετε το καλώδιο.

   

7. Τυλίξτε το καλώδιο γύρω από το τύμπανο, στερεώνοντας το άκρο του στον άξονα. Το δεύτερο άκρο του καλωδίου είναι εξοπλισμένο με ανθεκτικό καραμπίνερ. Για ευκολία κίνησης, το βαρούλκο τοποθετείται σε πλαίσιο με ζεύγος τροχών χρησιμοποιώντας στέλεχος.

   

8. Το στέλεχος στην αντίθετη πλευρά έχει σχεδιαστεί για τη σύνδεση του βαρούλκου στο αυτοκίνητο. Σε αυτή την περίπτωση, συνιστάται να κλείσετε το τύμπανο προστατευτικό περίβλημα, αποτρέποντας τη βρωμιά και τη βροχόπτωση να εισχωρήσουν στο καλώδιο.

   

9. Εάν η κίνηση σχεδιάζεται να είναι γενική, τότε μπορεί να τοποθετηθεί μια λαβή στο εξωτερικό του άξονα. Σε αυτήν την περίπτωση, ελλείψει καυσίμου ή ηλεκτρικής ενέργειας, θα είναι δυνατή η χειροκίνητη χρήση του βαρούλκου.

Ο παρουσιαζόμενος σχεδιασμός του βαρούλκου είναι απλός και αξιόπιστος και παρόλο που δεν έχει τη δυνατότητα αλλαγής σχέσεων μετάδοσης, όπισθεν και άλλων βοηθητικών λειτουργιών, εκτελεί τέλεια το έργο της μετακίνησης βαρέων φορτίων σε οριζόντιο επίπεδο. Εάν είναι απαραίτητο να ανυψώσετε ένα φορτίο σε μεγαλύτερο ύψος, ένα τέτοιο βαρούλκο μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε συνδυασμό με ένα χειροκίνητο ανυψωτικό ή απλά ρίχνοντας το καλώδιο πάνω από ένα ισχυρό στήριγμα.

Έτσι, στο σημερινό μάθημα εξετάσαμε τη δημιουργία ενός χειροκίνητου βαρούλκου με τα χέρια σας, εγγραφείτε στην ομάδα μας και μείνετε ενημερωμένοι για όλα τα σημαντικά νέα!