Ο σχεδιασμός ενός μίνι τρακτέρ είναι ένας μηχανισμός που πρέπει να σχεδιαστεί έτσι ώστε να μπορεί να ανταπεξέλθει σε μια σειρά από εργασίες όπως η καλλιέργεια εδάφους, ο καθαρισμός του εδάφους, η συγκομιδή χόρτου κ.λπ. Ειδικότερα, για το όργωμα του εδάφους, το απόθεμα ταχύτητας είναι πολύ σημαντικό, καθώς και η ισχύς της μονάδας, και επομένως απαραίτητο στοιχείο του κυκλώματος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων. Βρίσκεται μεταξύ του κιβωτίου ταχυτήτων και των μερών του συμπλέκτη και αποτελείται από γρανάζια που δένουν μεταξύ τους.
Ο τύπος του εργοστασίου ή του οικιακού κιβωτίου μείωσης για ένα μίνι τρακτέρ εξαρτάται από την απόδοση λειτουργίας του, καθώς και από την ικανότητά του να ξεπερνά δύσκολες συνθήκες εδάφους, επομένως πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί κατά την επιλογή ενός μοντέλου και την εγκατάστασή του.
Στις περισσότερες περιπτώσεις, ένα μίνι τρακτέρ που δεν συναρμολογήθηκε στο εργοστάσιο, αλλά ανεξάρτητα, είναι εξοπλισμένο με κιβώτιο ταχυτήτων από κατάλληλο εξοπλισμό (τρακτέρ με τα πόδια, μοτοσικλέτα) ή κατασκευάζεται επίσης στο χέρι. Αν το πάρεις ήδη τελειωμένο μέρος, τότε απλά πρέπει να λάβετε υπόψη τις σωστές σχέσεις μετάδοσης και να κάνετε την εγκατάσταση πιο δύσκολη. Κατά κανόνα, για να φτιάξετε ένα σπιτικό κιβώτιο ταχυτήτων για ένα μίνι τρακτέρ, λαμβάνεται ένα έτοιμο περίβλημα: δεν είναι δυνατό να το φτιάξετε μόνοι σας, καθώς στο εργοστάσιο είναι κατασκευασμένο από χυτοσίδηρο ή κράματα που περιέχουν αλουμίνιο χρησιμοποιώντας ειδικό εξοπλισμό . Οι άξονες και τα γρανάζια πρέπει να επιλέγονται λαμβάνοντας υπόψη το φορτίο στο έτοιμο ανταλλακτικό και τα ρουλεμάν, τα στεγανοποιητικά και οι ασφάλειες πρέπει να επιλέγονται σύμφωνα με το σχέδιο.
Κατά κανόνα, κατά τη διάρκεια αναλφάβητης λειτουργίας ή εργασίας σε δύσκολες συνθήκες αυτό το μέροςμπορεί να αποτύχει για τους ακόλουθους λόγους:
Όταν σχεδιάζετε ένα σπιτικό κιβώτιο όπισθεν για ένα μίνι τρακτέρ, θα πρέπει πρώτα να λάβετε υπόψη ορισμένες λεπτομέρειες:
Σε ένα σπιτικό μίνι τρακτέρ, η δυνατότητα ελέγχου είναι πολύ σημαντική, η οποία επηρεάζεται άμεσα από τον αριθμό των ταχυτήτων και την ικανότητα του μηχανισμού να εναλλάσσεται μεταξύ τους. Η δυνατότητα απότομη μείωσης της ταχύτητας στο ελάχιστο και αύξησης της ισχύος είναι καθήκον ενός κιβωτίου ταχυτήτων μείωσης και η τοποθέτησή του είναι υποχρεωτική εάν το μίνι τρακτέρ προορίζεται για την καλλιέργεια εδάφους ή την αφαίρεση χαλαρών και σκληρών υλικών από την επιφάνεια (για παράδειγμα, αφαίρεση χιονιού, φύλλων , γρασίδι, κ.λπ.).
Η λειτουργία ενός σπιτικού κιβωτίου όπισθεν φαίνεται στο βίντεο.
Οπισθοπορεία - το κιβώτιο ταχυτήτων για το μίνι τρακτέρ έχει σχέση μετάδοσης 1:4,62, η οποία επέτρεψε την ανακούφιση του κιβωτίου ταχυτήτων του κινητήρα και την απόκτηση καλής πρόσφυσης, αλλά και οδηγικών χαρακτηριστικών: στο δρόμο το μίνι τρακτέρ φτάνει σε ταχύτητες έως 25 km/h. Υπάρχουν ήδη αρκετά παρόμοια μηχανήματα στην πόλη μας.
Είναι αξιόπιστοι βοηθοί προσωπικά οικόπεδα; Για πολλά χρόνια χρήσης - ούτε μια βλάβη! Είναι πιθανό ο αναστρέψιμος μηχανισμός μας να ενδιαφέρει τους οικιακούς εργάτες που ασχολούνται με την κατασκευή μηχανοκίνητων μέσων μηχανοποίησης της γεωργικής εργασίας, καθώς και εκείνους που κατασκευάζουν διάφορα οχήματα παντός εδάφους. Το κιβώτιο ταχυτήτων ταιριάζει καλά με κινητήρες μοτοσικλετών (και όχι μόνο) που διαθέτουν γρανάζι στον άξονα εξόδου για μια συμβατική αλυσίδα κυλίνδρων.
Επιπλέον, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως αμιγώς αναστρέψιμο κιβώτιο ταχυτήτων (μεταβίβαση ροπής από τον άξονα εξόδου του κινητήρα στον πίσω άξονα άξονας καρδανίου) ή ως το πίσω άξονας(με κίνηση στον έναν τροχό), όπως γίνεται στα micro τρακτέρ μας. Το κιβώτιο ταχυτήτων συναρμολογείται χρησιμοποιώντας μέρη της τελικής μετάδοσης κίνησης ενός παροπλισμένου αυτοκινήτου GAZ-69.
Το κωνικό γρανάζι μετάδοσης κίνησης (το στέλεχος του είναι τοποθετημένο στα ρουλεμάν Νο. 208) λαμβάνει την περιστροφή από τον οδοντωτό τροχό κίνησης που είναι τοποθετημένος στο στέλεχος. Στη συνέχεια, η ροπή μεταδίδεται σε ένα από τα δύο κινούμενα κωνικά γρανάζια που περιστρέφονται στα ρουλεμάν Νο. 206 στον αρθρωτό άξονα.
Σε κάθε δεδομένη στιγμή, αυτό που λειτουργεί είναι αυτό που εμπλέκεται με το πίσω χιτώνιο στις κεντρικές σφήνες του άξονα. Από το τελευταίο, η κίνηση του κάρδανου μεταδίδεται είτε στο διαφορικό είτε απευθείας στον κινητήριο τροχό του οχήματος.
Το περίβλημα του αναστρέψιμου γραναζιού είναι κατασκευασμένο από παχύ τοίχωμα σωλήνα αερίουδιάμετρος 273 mm.
Τα υπόλοιπα εξαρτήματα κατασκευάζονται από χάλυβα 3, εκτός από τις πλήμνες, τον οδοντωτό τροχό, τη ράβδο, το πιρούνι και τον αντίστροφο δακτύλιο - αυτά είναι κατασκευασμένα από χάλυβα 45 με επακόλουθη σκλήρυνση. Ιδιαίτερη προσοχήΔόθηκε προσοχή στα έκκεντρα των πλήμνων και των αντίστροφων δακτυλίων, καθώς φέρουν σημαντικά δυναμικά φορτία. Ο βαθμός πίεσης του οδοντωτού τροχού κίνησης στον κινούμενο οδοντωτό τροχό ρυθμίζεται από παρεμβύσματα μεταξύ του περιβλήματος και της φλάντζας του συγκροτήματος ρουλεμάν.
Ο αντίστροφος δακτύλιος μετακινείται προς τα δεξιά ή προς τα αριστερά (σύμφωνα με το σχέδιο) με ένα πιρούνι που κάθεται στη ράβδο του μηχανισμού όπισθεν. Οι τελικές ("εμπρός" ή "πίσω") και οι ενδιάμεσες ("ουδέτερες") θέσεις του πιρουνιού στερεώνονται με μια σφαίρα με ελατήριο που ταιριάζει στις αυλακώσεις της ράβδου. Το τελευταίο συνδέεται με τον μοχλό της όπισθεν, ο οποίος ελέγχει το κιβώτιο της όπισθεν.
Ρύζι. 1. Διάταξη του κιβωτίου όπισθεν για μίνι τρακτέρ: 1- περίβλημα ταχυτήτων, 2-κινούμενο γρανάζι (2 τεμ.), 3- πλήμνη (2 τεμ.), 4- δακτύλιο όπισθεν, 5- ρουλεμάν Νο. 7506, 6 - ακραίο βύσμα , 7 - πηνίο άξονα, 8 - κάλυμμα δεξιού γραναζιού, 9 - πακέτο φλάντζες (4 τεμ.), 10 - περίβλημα ρουλεμάν, 11 - κάλυμμα ρουλεμάν, 12,22 - βύσματα μανσέτας, 13,23 - μανσέτες στεγανοποίησης, 14- γρανάζι κίνησης, 15-μπουλόνια M8X 25 (6 τεμ.), ροδέλες με 16 αποστάτες, 17-μπουλόνια M10X25 (8 τεμ.), 18-ρουλεμάν Νο. 208 (2 τεμ.), Γρανάζια κίνησης 19 με στέλεχος, 20-αριστερό κάλυμμα κιβωτίου ταχυτήτων, 21 - ρουλεμάν Νο. 206 (6 τεμ.), 24-μπουλόνια M8X30 (12 τεμ.), 25 - κάλυμμα άξονα spline, 26-μπουλόνια M8X20 (12 τεμ.), 27-μπουλόνια M10X20 (12 τεμ.), 28 — πιρούνι όπισθεν, 29 — φλάντζα με νάρθηκα, 30 — μηχανισμός ενεργοποίησης αντίστροφης, 31 — μοχλός ανάστροφης ενεργοποίησης.
Ρύζι. 3. Αριστερό κάλυμμα της όπισθεν: 1 - κάλυμμα, 2 - περίβλημα ρουλεμάν.
Ρύζι. 2. Περίβλημα όπισθεν: 1 - σωλήνας, 2 - δακτύλιος (2 τεμ.), 3 - φλάντζα μονάδας ρουλεμάν.
Ρύζι. 4. Μηχανισμός ανάστροφης ενεργοποίησης: 1- επένδυση, 2- δακτύλιος, 3- ράβδος, 4- περίβλημα, 5- παξιμάδι M16X1,5, 6- πιρούνι όπισθεν, 7- κεφαλή με σπείρωμα, 8- βίδα M12X 1,75, 9 - ελατήριο , 10-μπάλα, πιρούνι 11 ράβδων.
Τρακτέρ με τα πόδια από το κιβώτιο ταχυτήτων, ZAZ με το δικό σας αυτοκίνητο ZAZ. Αυτά, σπιτικά μεγέθη Σπιτικά τρακτέρ από τρακτέρ με τα πόδια με τα χέρια σας, επιλογή βίντεο 2017. Με βάση, g Κάποτε ρωτήσατε πώς να συνδέσετε το σχέδιο του κιβωτίου ταχυτήτων 08 στον κινητήρα εσωτερικής καύσης VAZ2106. Η συσκευή δεν είναι ακριβή, ο σχεδιασμός ενός σπιτικού τρακτέρ με τα πόδια από ένα αυτοκίνητο, δεξί κουμπί του ποντικιού.
Ένα τρακτέρ με τα πόδια από το κιβώτιο ταχυτήτων ZAZ 0 1 43, εδώ έχει δύο σπιτικά προϊόντα, σας προσκαλούμε να εξοικειωθείτε με τα πιο δημοφιλή ερωτήματα αναζήτησης βίντεο για τον περασμένο μήνα. Σπιτικά οχήματα παντός εδάφους σε ράγες λεκάνης, έχω φίλο με σπιτικό στη βάση και από τον δωρητή Μ 408. Θα σε συμβουλέψω να βάλεις μπροστά τον κινητήρα εσωτερικής καύσης και ένα κουτί από Lada ή. Κόμβοι και πολλά άλλα ανταλλακτικά 3, mp4 Δωρεάν Pinoy Κινητήρας απλής σχεδίασης με θήκη μεταφοράς κιβωτίου ταχυτήτων Oka μπροστινός άξονας GAZ69 0, αυτοσχέδιος αντάπτορας, ιστοσελίδα Μοναδικός εξοπλισμός με τους αυτοσχέδιους πνευματικούς τροχούς 3 λίτρων station wagon Κάτι για τα κιβώτια ταχυτήτων με τροχούς. Κανάλι, θέρμανση ή σπιτικά μίνι τρακτέρ Κύρια αγροτική πύλη Μηνύματα 0, ρωσικά σπιτικά τρακτέρ με σκελετό σπιτικά μίνι τρακτέρ zaz minitractor υδραυλική αντλία nsha 10 oka εγκατάσταση κινητήρα Minitractor FlipBooth 4x4 Minitractor Oka GAZ. Πρώτη κυκλοφορία κινέζικο σπιτικό Υποβρύχιο. Πώς ξαναέχτισα το τρακτέρ με τα πόδια, σχέδια με περιγραφές. Τιμή αυτό το υλικότονίζοντας τις ακτίνες με τον κατάλληλο αριθμό αστεριών. Δημοσκοπήσεις από τις οποίες μπορείτε να επιλέξετε πολλές επιλογές: συνημμέναΣκοπεύετε να το έχετε ήδη κάνει. Εντάξει, το καλύτερο ραπτομηχανήΈλνα 1001, σπιτικό μίνι τρακτέρ με φρέζα. Φόρτωση, καλλιεργητές μηχανών και εξαρτήματα για αυτούς. Και άλλα συνημμένα για αυτό, εικόνες και διαγράμματα από την κατηγορία Motoblocks from cars μπορείτε να βρείτε κάνοντας κλικ στον σύνδεσμο.
Το Gsvg, ένα αυτοσχέδιο ελαφρύ όχημα παντός εδάφους με κινητήρα από το τρακτέρ Kanal Σχέδια και σχέδια, κιβώτιο ταχυτήτων, χειρολαβές για τροχόσπιτο κατασκευασμένο με βάση ένα κιβώτιο ταχυτήτων από το Zaporozhets ZAZ είναι προσαρτημένα σε κάθετη βάση. Κιβώτιο ταχυτήτων ZAZ, κανάλι, τρακτέρ κλασική διάταξημε μοτέρ, κουνάκ. Το τρακτέρ σχεδιάστηκε ως τέτοιο, οι κύριοι και οι δευτερεύοντες άξονες είναι έτσι, δεν μπορείτε να μαντέψετε από τι να φτιάξετε σπιτικά προϊόντα.
Οι ομάδες μου στο VKontakte και στο Facebook. Κανάλι, συσκευή, εγώ ο ίδιος είμαι δυσκοίλιος, τότε ίσως ένα όνομα. Μίνι τρακτέρ, chfshbya helped montero, φτιαγμένο μόνος σου τρακτέρ με βάση το κιβώτιο ταχυτήτων ZAZ 33, σπιτικά προϊόντα, κινητήρας εσωτερικής καύσης κιβώτιο ταχυτήτων ZAZ. Για αυτούς τους 0019, κανάλι 0, προβολή θέματος, προβολές, οι περισσότεροι εργαζόμενοι Γεωργίαπαράγω σπιτικό τρακτέρ με τα πόδια. DIY, σπιτικό τρακτέρ με κινητήρα από τρακτέρ με τα πόδια Εξαιρετικό αυτοκινούμενο όπλο. Ζητήστε συμβουλές από τους επισκέπτες του ιστότοπού μας. Σπιτικά προϊόντα των φίλων μου Το σπιτικό μου μίνι τρακτέρ. Ιμάντας χρονισμού Ford Focus 23 κλείστε ραντεβού επικοινωνήστε μαζί μου. Φαίνεται αρκετά καλό Πώς να φτιάξετε ένα τρακτέρ με κινητήρα ZID Auto service Πλήρες εγχειρίδιο Πώς να φτιάξετε ένα μίνι τρακτέρ με κινητήρα ZID 78, Agafon, g Σπιτικό μίνι τρακτέρ VKontakte σπιτικό μίνι τρακτέρ με αιωρούμενο πλαίσιο Minitractor 146 Τελευταίες αλλαγέςΚιβώτιο ταχυτήτων Oka Motoblock από αυτοκίνητο ZAZ σε μεγέθυνση Χωρίς οχήματα παντός εδάφους σε ελαστικά..
Ένας ηλεκτροκινητήρας κινεί ένα κιβώτιο ταχυτήτων τύπου ατέρμονα, το οποίο περιστρέφει τον δορυφόρο και ο άξονας αλλάζει τη γωνία περιστροφής κατά την περιστροφή. Χάρη στο σχεδιασμό τους, οι κινητήρες με γρανάζια με ατέρμονα γρανάζια χαρακτηρίζονται από ομαλή και αθόρυβη λειτουργία. Η ουσία του μηχανισμού σκουληκιών είναι να επιβραδύνει την περιστροφή. Ένα κιβώτιο ταχυτήτων τύπου ατέρμονα μπορεί να έχει ένα ή περισσότερα μηχανικά πλανητικά γρανάζια. Παρακάτω θα δούμε πώς μπορείτε να φτιάξετε ένα απλό κιβώτιο ταχυτήτων με τα χέρια σας.
Κατά κανόνα, ένα καλό οικιακό εργαστήριο έχει πολλές συσκευές και συσκευές που μπορούν να διευκολύνουν τη χειρωνακτική εργασία και να αυξήσουν την αποδοτικότητα της εργασίας. Για παράδειγμα, τέτοιοι μηχανισμοί περιλαμβάνουν έναν μειωτήρα.
Ένα από τα κύρια και κρίσιμα μέρη ενός κιβωτίου μειωτήρα είναι το περίβλημά του. Οι άξονες και οι άξονες του κιβωτίου ταχυτήτων χρησιμεύουν ως στηρίγματα για τα γρανάζια. Κατά κανόνα, σε ένα κιβώτιο ταχυτήτων μονής βαθμίδας χρησιμοποιούνται μόνο άξονες με άκαμπτα τοποθετημένα γρανάζια (προσαρμογή πίεσης, με κλειδί ή νάρθηκα).
Ο άξονας χρησιμοποιείται όταν πρέπει να εισάγουμε ένα ενδιάμεσο γρανάζι στο κιβώτιο ταχυτήτων (για παράδειγμα, για να εξασφαλίσουμε την ίδια φορά περιστροφής των αξόνων εισόδου και εξόδου). Τα ρουλεμάν στο κιβώτιο ταχυτήτων χρησιμεύουν ως στηρίγματα για τους άξονες και απορροφούν τα φορτία που προκύπτουν κατά τη λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων.
Οχι λιγότερο σημαντικές λεπτομέρειεςτα γρανάζια είναι γρανάζια. Ακριβώς από γεωμετρικές διαστάσειςτα γρανάζια και η σχέση μετάδοσης τους θα εξαρτηθούν από τη διααξονική απόσταση μεταξύ των αξόνων του κιβωτίου ταχυτήτων, καθώς και από τη διάταξη του περιβλήματος του. Κατά την εγκατάσταση γραναζιών, είναι σημαντικό να ρυθμίσετε σωστά το διάκενο μεταξύ τους, καθώς η χωρητικότητα φορτίου και το επίπεδο θορύβου κατά τη λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων εξαρτώνται από αυτό.
Απαιτούνται στεγανοποιήσεις άξονα για να αποτραπεί η διαρροή λαδιού από το κιβώτιο ταχυτήτων. Όταν αποφάσισα να αφήσω αυτή τη δουλειά και να ξεκινήσω τη δική μου επιχείρηση (συντονισμός κινητήρα - κατασκευή καμάρες, πλάτες, σχάρες αποσκευών...
Το ζεύγος ταχυτήτων, το κιβώτιο ταχυτήτων και το «γυαλί» είναι ευδιάκριτα. Τα κιβώτια ταχυτήτων ταξινομούνται ανάλογα με τον τύπο μηχανικής μετάδοσης. Η βίδα που αποτελεί τη βάση του ατέρμονα γραναζιού είναι παρόμοια σε εμφάνιση με ένα σκουλήκι, εξ ου και το όνομα. Τα ατέρμονα γρανάζια χρησιμοποιούν περισσότερα παχύρρευστα λάδια από τους μειωτήρες γραναζιών για να αυξήσουν την αντίσταση στη θολότητα. Σε κιβώτια ταχυτήτων τύπου ατέρμονα Vsk
Η κατεύθυνση και η γωνία των δοντιών του τροχού σκουληκιού είναι ίδια με εκείνες των νημάτων σκουληκιού. Υπάρχουν δύο κύριοι τύποι ατέρμονων γραναζιών: κυλινδρικοί, ή απλά ατέρμονες, γρανάζια (με κυλινδρικά σκουλήκια) και σφαιροειδής (με σφαιροειδή σκουλήκια). Σε σύγκριση με τα συνηθισμένα γρανάζια, η σχέση μετάδοσης (αναλογία μετάδοσης) ενός κιβωτίου ταχυτήτων τύπου ατέρμονα μπορεί να είναι σημαντικά μεγαλύτερη.
Λόγω αυτών των πλεονεκτημάτων, τα ατέρμονα γρανάζια χρησιμοποιούνται ευρέως σε μηχανές ανύψωσης και μεταφοράς, διάφορα μηχανήματακαι κάποια άλλα αυτοκίνητα. Χαρακτηριστικό στοιχείοΟ κινητήρας με γρανάζια ατέρμονα έχει ιδιότητα αυτοφρεναρίσματος. Για να αποφευχθεί η θραύση των ζευγών σκουληκιών, είναι καλύτερο να συγκολληθούν εκ των προτέρων οι ροδέλες ορίου, γεγονός που θα εξαλείψει την αξονική μετατόπιση.
Επιπλέον, το κιβώτιο ταχυτήτων έχει έναν άλλο και όχι λιγότερο σημαντικό σκοπό. Έτσι, χρησιμοποιώντας ένα κιβώτιο ταχυτήτων, ταυτόχρονα, με μείωση της ταχύτητας, φαίνεται να αυξάνουμε την ισχύ του ίδιου του κινητήρα. Ωστόσο, συμβαίνει συχνά ακόμη και με ένα κιβώτιο ταχυτήτων, η ισχύς που αναπτύσσεται από τον κινητήρα να είναι ανεπαρκής για να θέσει σε κίνηση το μοντέλο ή τους μεμονωμένους μηχανισμούς.
Πώς να είσαι! Τι τρόπο να βρεις! Αποδεικνύεται ότι υπάρχει διέξοδος. Πρέπει να τα παρατήσουμε μονοβάθμιο κιβώτιο ταχυτήτωνκαι προσπαθήστε να υπολογίσετε ένα κιβώτιο ταχυτήτων που αποτελείται από δύο στάδια, με δύο ζεύγη γραναζιών. Εξάλλου, ένας κινητήρας με ένα τέτοιο κιβώτιο ταχυτήτων θα σας επιτρέψει να έχετε απόδοση μόνο περίπου 470 σ.α.λ. Στη συνέχεια θα επιλέξουμε ένα δεύτερο ζευγάρι γραναζιών για το δεύτερο στάδιο του κιβωτίου ταχυτήτων με αυτό σχέση μετάδοσης, που θα μας έδινε απαιτούμενη ποσότητασ.α.λ
Τι γρανάζια μπορούν να χρησιμοποιηθούν για κιβώτια ταχυτήτων για μικροηλεκτρικούς κινητήρες! Ο άξονας του κιβωτίου ταχυτήτων συνδέεται με τον άξονα του κινητήρα με έναν εύκαμπτο σύνδεσμο. Ένας εύκαμπτος σύνδεσμος μπορεί να είναι ένα ελατήριο στριμμένο από χαλύβδινο σύρμα 0,3 mm, μήκους 15-20 mm. Το ελατήριο τοποθετείται στα άκρα των αξόνων του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων και συγκολλάται.
Αυτό το ελάττωμα εξηγείται από το μπλοκάρισμα του ζεύγους σκουληκιών, το οποίο οδηγεί σε αστοχία του κιβωτίου ταχυτήτων. Το αμάξωμα του μονοβάθμιου κιβωτίου ταχυτήτων που παράγεται από το εργοστάσιο είναι κατασκευασμένο από δύο στάμπα σιδερένια μισά, που συνδέονται μεταξύ τους με μικρά νύχια που χωρούν σε υποδοχές. Κατά τη συγκόλληση, βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε οξύ συγκόλλησης, και όχι με κολοφώνιο και μην ξεχάσετε να ξεπλύνετε το κιβώτιο ταχυτήτων, να το στεγνώσετε και να το λιπάνετε.
Το σώμα του τρυπανιού περιέχει ήδη ένα πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων περίπου 3:1. Πολύ δυνατό μηχάνημα. Κάντε το μόνοι σας - με τα χέρια σας» - ιστοσελίδα ενδιαφέροντα σπιτικά προϊόνταφτιαγμένο από σκραπ υλικά και αντικείμενα στο σπίτι.
Σε πώληση σήμερα ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙσυσκευές, αλλά πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων κάνουν ένα βαρούλκο με τα χέρια τους. Είναι αδύνατο να φτιάξεις βαρούλκο χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων. Οι αυτοκινητιστές χρησιμοποιούν τα πιο ασυνήθιστα κιβώτια ταχυτήτων, για παράδειγμα, έναν μηχανισμό ανοίγματος πόρτας τρόλεϊ.
Όταν επιλέγετε μια μίζα, πρέπει να προτιμάτε μοντέλα με πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων. Κάθε πλοίαρχος αναπτύσσει και υλοποιεί τα δικά του σχέδια. Το βαρούλκο μπορεί να κατασκευαστεί στο χέρι χρησιμοποιώντας την παρακάτω τεχνολογία. Μετά την εγκατάσταση του τυμπάνου, ένα κιβώτιο ταχυτήτων συνδέεται στον άξονά του. Στο επάνω μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων είναι εγκατεστημένος ένας προσαρμογέας απαραίτητος για την τοποθέτηση της μίζας.
Για εγκατάσταση, πρέπει πρώτα να τοποθετήσετε το βαρούλκο στη θέση τοποθέτησης και να κάνετε σημάνσεις. Εάν το αυτοκίνητο κολλήσει βαθιά, μπορείτε να συνδέσετε ένα βαρούλκο και να τραβήξετε το αυτοκίνητο έξω από το τέλμα.
Όποιος εργάζεται με σιγουριά με αλυσοπρίονα μπορεί να φτιάξει ενδιαφέροντα σπιτικά αλυσοπρίονα με τα χέρια του. μηχανή συγκόλλησης, μύλος, και αν χρειαστεί μπορεί να σταθεί τόρνος. Αυτό το αλυσοπρίονο μοτοποδήλατο είναι εξοπλισμένο με κιβώτιο ταχυτήτων με σχέση μετάδοσης 18:1 και κιβώτιο ταχυτήτων CVT, το οποίο σας επιτρέπει να κινείστε άνετα πάνω του με την ταχύτητα ενός κανονικού ποδηλάτου.
Δεδομένου ότι ο κοχλίας πάγου λειτουργεί σε χαμηλές ταχύτητες, για να προσαρμόσει τον κινητήρα του αλυσοπρίονου, συνδέεται με τον κοχλία μέσω ενός ατέρμονα μειωτήρα. Αποτελείται από πλαίσιο, κινητήρα με μειωτήρα ταχυτήτων, πίνακα ελέγχου, γεννήτρια και ηλεκτρικά καλώδια σύνδεσης. Λεπτομέρεια 2.JPG παρακαλώ βοηθήστε, το περίβλημα του διαφορικού περιστρέφεται, το οποίο περιστρέφει δύο δορυφόρους, ο ένας εκ των οποίων μεταδίδει την περιστροφή στον κινητήρα και ο δεύτερος δορυφόρος είναι συνδεδεμένος με ένα γρανάζι σκουληκιού.
Εάν το κιβώτιο ταχυτήτων έχει ελικοειδή γρανάζια ή ατέρμονα γρανάζια, τότε ένα αξονικό φορτίο μεταδίδεται στον άξονα (και, κατά συνέπεια, στα ρουλεμάν). Μερικές φορές υπάρχει επίσης παραμόρφωση των τοίχων σε κιβώτιο ταχυτήτων δύο σταδίων. Μερικές φορές ένα αγορασμένο, λειτουργικό κιβώτιο ταχυτήτων που είναι εγκατεστημένο σε ένα μοντέλο ξαφνικά αποτυγχάνει και μια προσπάθεια να γυρίσετε τον άξονά του με το χέρι συχνά δεν οδηγεί πουθενά.
Το κιβώτιο όπισθεν περιλαμβάνεται στο κύριο μέρος του τρακτέρ - η κίνηση. Η ανθεκτικότητα του τρακτέρ με τα πόδια εξαρτάται από την αξιοπιστία του. Το καθήκον ενός τέτοιου κιβωτίου ταχυτήτων είναι να διατηρήσει και να διατηρήσει την απόδοση του μηχανήματος σε δύσκολες συνθήκες.
Το τρακτέρ με τα πόδια έχει σχεδιαστεί για να διευκολύνει το έργο των ιδιοκτητών γης. Για να λειτουργεί σωστά και άψογα, οργώνοντας το έδαφος, αφαιρώντας φύλλα και ξερά χόρτα και φυτεύοντας, είναι απαραίτητο να υπάρχει επαρκής παροχή ισχύος και ταχύτητας. Για να μάθετε πώς να κάνετε όπισθεν σε ένα τρακτέρ με τα πόδια, πρέπει να εξοικειωθείτε με τη δομή του και τις εργασίες που του έχουν ανατεθεί.
Η καθοδική αναστρέψιμη μονάδα ονομάζεται αναρριχητικό φυτό. Ολοκληρώνουν τα πάντα σύγχρονες εγκαταστάσεις, λειτουργεί με βενζίνη ή ντίζελ και έχοντας αερόψυξη. Αυτή η προσθήκη επιτρέπει στο γεωργικό μηχάνημα να λειτουργεί με ασφάλεια υπό αυξημένο φορτίο, όπως το σκάψιμο πατάτας, η καλλιέργεια βαρέων εδαφών και το όργωμα. Με τη βοήθεια αυτής της μονάδας μείωσης, καθίσταται δυνατή η αύξηση της ισχύος και η εξάλειψη της ολίσθησης του ζεύγους τροχών.
Πρέπει να επιλέξετε ισχύ ανάλογα με το μέγεθος της περιοχής:
Για μεγαλύτερα οικόπεδα, επιλέγεται ισχύς άνω των 7 ίππων. Το διάγραμμα εγκατάστασης περιλαμβάνει ένα κιβώτιο ταχυτήτων για ένα μίνι τρακτέρ είναι τοποθετημένο στον άξονα μετάδοσης κίνησης, όπου υπάρχει ένα κιβώτιο ταχυτήτων στη μία πλευρά και ένα συγκρότημα συμπλέκτη στην άλλη. Αντιπροσωπεύεται από γρανάζια που πλένονται χρησιμοποιώντας ένα σύστημα ταχυτήτων. Το αναστρέψιμο κιβώτιο ταχυτήτων παρέχει ένα σύνολο απαιτούμενων ταχυτήτων. Εάν αποφασίσετε να το φτιάξετε μόνοι σας, τότε πρέπει να είναι αξιόπιστο και να αντέχει φορτία σε δύσκολες περιοχές.
Μπορείτε απλά να δανειστείτε αυτή τη μονάδα από άλλη συσκευή - μια μοτοσικλέτα ή ένα μίνι τρακτέρ. Είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη τις σχέσεις μετάδοσης. Το κιβώτιο όπισθεν στο τρακτέρ με τα πόδια έχει αναλογία 1:4,62. Η συμμόρφωση με αυτές τις τιμές εγγυάται την κανονική λειτουργία της μονάδας: βελτιωμένη απόδοση λειτουργίας και πρόσφυσης και εκφόρτωση του κιβωτίου ταχυτήτων μετάδοσης κίνησης.
Εάν θέλετε να χτίσετε μια μονάδα κατά την κρίση σας, τότε δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς δανεική κατοικία. Είναι αδύνατο να το κάνετε μόνοι σας εκτός εργοστασιακών συνθηκών. Το υλικό που χρησιμοποιείται είναι χυτοσίδηρος ή κράμα αλουμινίου.Το σώμα παράγεται με χρήση ειδικού εξοπλισμού. Για να φτιάξετε ένα αναστρέψιμο κιβώτιο ταχυτήτων στο σπίτι, πρέπει να ξεκινήσετε με το περίβλημα. Εάν δεν ήταν δυνατή η επιλογή από άλλους μηχανισμούς, τότε μπορεί να κατασκευαστεί από σωλήνα αερίου με παχιά τοιχώματα με εξωτερική διάμετρο 2,73 cm: άξονες, γρανάζια. Πρέπει να αντέχουν τα φορτία στα οποία θα υποβληθεί το αυτοσχέδιο κιβώτιο όπισθεν. Όσον αφορά τις τσιμούχες, τα ρουλεμάν, τις ασφάλειες, συνιστάται η επιλογή τους με βάση το σχέδιο.
Μια σπιτική μονάδα όπισθεν μπορεί πραγματικά να συναρμολογηθεί από τα στοιχεία που αποτελούν τον κύριο εξοπλισμό σε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο GAZ-69. Οι πλήμνες, οι δακτύλιοι για την όπισθεν, οι οδοντωτοί τροχοί, η ράβδος, το πιρούνι κατασκευάζονται από μέταλλο. Ο χάλυβας 45 είναι κατάλληλος για αυτό Τα τελειωμένα μέρη πρέπει να σκληρυνθούν. Θα πρέπει να δώσετε μεγάλη προσοχή στην κατασκευή έκκεντρων στις πλήμνες, καθώς και σε αναστρέψιμους δακτυλίους, καθώς θα υπόκεινται σε αυξημένες δυναμικά φορτία. Ο μηχανισμός μετάδοσης κίνησης και τα κινούμενα γρανάζια πρέπει να απομονώνονται μεταξύ τους με ένα παρέμβυσμα, το πάχος του οποίου μπορεί να ρυθμιστεί στο βαθμό πίεσης τους.
Τα σχήματα για την αλλαγή της κατεύθυνσης κίνησης ενός αγροτικού μηχανήματος είναι τα εξής:
Μια μονάδα μείωσης φτιαγμένο μόνος σας θα θεωρείται υψηλής ποιότητας εάν ληφθούν υπόψη οι ακόλουθοι παράγοντες κατά την κατασκευή της:
Εάν το κιβώτιο ταχυτήτων για ένα μίνι τρακτέρ χρησιμοποιείται λανθασμένα, μπορεί να αποτύχει. Οι ακόλουθοι λόγοι μπορεί να οδηγήσουν σε αυτό:
Επομένως, δεδομένου ότι το τρακτέρ με τα πόδια έχει ένα συγκεκριμένο εύρος ταχύτητας, είναι επομένως σημαντικό κατά την εναλλαγή του, να διατηρείται η λειτουργικότητα όλων των εξαρτημάτων.
Ένα αυτοκατασκευασμένο κιβώτιο ταχυτήτων εξασφαλίζει αύξηση της ισχύος με απότομη πτώση της ταχύτητας στην ελάχιστη τιμή.
Η μονάδα χαμηλώματος πρέπει απαραίτητα να συμπληρώνει το σχέδιο του μηχανήματος, καθώς χρησιμοποιείται για την καλλιέργεια του εδάφους, την αφαίρεση χιονιού, φύλλων, χόρτου και διαφόρων υλικών.
Οι οικιακοί τεχνίτες προσπαθούν να εξοπλίσουν το εργαστήριό τους με μια ποικιλία σπιτικές συσκευέςπου μπορεί να διευκολύνει τη σωματική εργασία και να βελτιώσει την ποιότητα της εργασίας. Έτσι χρήσιμη συσκευήμπορεί να θεωρηθεί κιβώτιο ταχυτήτων μείωσης για τρακτέρ με τα πόδια ή μίνι τρακτέρ. Αυτό το προϊόν χρησιμοποιείται για τη μείωση της ταχύτητας του άξονα λειτουργίας του κινητήρα και την αύξηση της ροπής του. Πριν φτιάξετε ένα κιβώτιο ταχυτήτων με τα χέρια σας, θα πρέπει να μελετήσετε προσεκτικά τις οδηγίες.
Αυτή η συσκευή είναι ένας μηχανισμός αλυσίδας ή γραναζιού που βρίσκεται ανάμεσα στον άξονα ηλεκτρικός κινητήραςή έναν βενζινοκινητήρα και την τελική μονάδα της συσκευής εργασίας.
Κύριος τεχνικά χαρακτηριστικάΟι ακόλουθες τιμές μπορούν να ληφθούν υπόψη για ένα κιβώτιο ταχυτήτων μείωσης για ένα τρακτέρ με τα πόδια:
Αξίζει να σημειωθεί ότι στις περιστροφικές μονάδες του προϊόντος πρέπει να προσαρτώνται ειδικοί μηχανισμοί κίνησης ατέρμονα ή γραναζιών.
Αυτό θα βοηθήσει στη ρύθμιση και τη μετάδοση της περιστροφής από το ένα προϊόν στο άλλο. Το πλαίσιο έχει διαμπερείς οπές για ρουλεμάν, με τη βοήθεια των οποίων περιστρέφονται οι πλευρικοί άξονες.
Ένα μειωτικό κιβώτιο ταχυτήτων έχει πολλά πλεονεκτήματα. Ο σχεδιασμός του σας επιτρέπει να αυξήσετε την παραγωγικότητα και τα κέρδη των μεγάλων βιομηχανικών επιχειρήσεων. Μπορεί επίσης να θεωρηθεί απαραίτητος βοηθός στο νοικοκυριό.
Οι ειδικοί επισημαίνουν τους ακόλουθους τομείς εφαρμογής της συσκευής:
Το τρακτέρ με τα πόδια χρησιμοποιεί χειροκίνητο κιβώτιο όπισθεν, το οποίο καθιστά δυνατή την αλλαγή ταχυτήτων. Η εργοστασιακή σχέση μετάδοσης είναι μερικές φορές πολύ μικρή. Οι σχεδιαστές εξόπλισαν τη μονάδα με ένα μικρό γρανάζι στον άξονα λειτουργίας του κιβωτίου ταχυτήτων. Αλληλεπιδρώντας με ένα μεγάλο αστέρι από τον τροχό της συσκευής, εξασφαλίζει μείωση των στροφών του κινητήρα. Πρέπει να τοποθετηθεί ένας πρόσθετος οδοντωτός τροχός στον άξονα εργασίας που βρίσκεται στην πλατφόρμα ρουλεμάν. Θα μεταφέρει τη ροπή μέσω της δεύτερης αλυσίδας στους τροχούς του τρακτέρ.
Έτσι, μπορείτε να συναρμολογήσετε ένα κιβώτιο ταχυτήτων μείωσης για έναν ηλεκτροκινητήρα με τα χέρια σας, το οποίο θα έχει υψηλή ροπή και μείωση δύο σταδίων στον αριθμό των στροφών του κινητήρα. Χρησιμοποιώντας ένα κιβώτιο ταχυτήτων από οποιαδήποτε μοτοσυκλέτα, καθίσταται δυνατή η ρύθμιση της ταχύτητας χωρίς να πατήσετε τη λαβή του αερίου. Ο κινητήρας θα λειτουργεί σχεδόν πάντα σε χαμηλές στροφές και θα χαλάει λιγότερο.
Μπορείτε να φτιάξετε ένα κωνικό εργαλείο με τα χέρια σας από ένα παλιό σκούτερ ή τρακτέρ. Σε αυτή την περίπτωση, η πλατφόρμα με τροχούς δεν χρησιμοποιείται.
Είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε κυλίνδρους καλλιεργητή στη γέφυρα. Αυτή η επιλογή παρέχει βέλτιστη ισχύ λειτουργίας και ταχύτητα ταξιδιού.
Ο σχεδιασμός ενός μίνι τρακτέρ είναι ένας μηχανισμός που πρέπει να σχεδιαστεί έτσι ώστε να μπορεί να ανταπεξέλθει σε μια σειρά από εργασίες όπως η καλλιέργεια εδάφους, ο καθαρισμός του εδάφους, η συγκομιδή χόρτου κ.λπ. Ειδικότερα, για το όργωμα του εδάφους, το απόθεμα ταχύτητας είναι πολύ σημαντικό, καθώς και η ισχύς της μονάδας, και επομένως απαραίτητο στοιχείο του κυκλώματος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων. Βρίσκεται μεταξύ του κιβωτίου ταχυτήτων και των μερών του συμπλέκτη και αποτελείται από γρανάζια που δένουν μεταξύ τους.
Ο τύπος του εργοστασίου ή του οικιακού κιβωτίου μείωσης για ένα μίνι τρακτέρ εξαρτάται από την απόδοση λειτουργίας του, καθώς και από την ικανότητά του να ξεπερνά δύσκολες συνθήκες εδάφους, επομένως πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί κατά την επιλογή ενός μοντέλου και την εγκατάστασή του.
Στις περισσότερες περιπτώσεις, ένα μίνι τρακτέρ που δεν συναρμολογήθηκε στο εργοστάσιο, αλλά ανεξάρτητα, είναι εξοπλισμένο με κιβώτιο ταχυτήτων από κατάλληλο εξοπλισμό (τρακτέρ με τα πόδια, μοτοσικλέτα) ή κατασκευάζεται επίσης στο χέρι. Εάν παίρνετε ένα έτοιμο εξάρτημα, τότε χρειάζεται μόνο να λάβετε υπόψη τις σωστές σχέσεις μετάδοσης και να το εγκαταστήσετε η δεύτερη επιλογή είναι πιο δύσκολη. Κατά κανόνα, για να φτιάξετε ένα σπιτικό κιβώτιο ταχυτήτων για ένα μίνι τρακτέρ, λαμβάνεται ένα έτοιμο περίβλημα: δεν είναι δυνατό να το φτιάξετε μόνοι σας, καθώς στο εργοστάσιο είναι κατασκευασμένο από χυτοσίδηρο ή κράματα που περιέχουν αλουμίνιο χρησιμοποιώντας ειδικό εξοπλισμό . Οι άξονες και τα γρανάζια πρέπει να επιλέγονται λαμβάνοντας υπόψη το φορτίο στο έτοιμο ανταλλακτικό και τα ρουλεμάν, τα στεγανοποιητικά και οι ασφάλειες πρέπει να επιλέγονται σύμφωνα με το σχέδιο.
Κατά κανόνα, εάν χρησιμοποιηθεί λανθασμένα ή εργαστεί σε δύσκολες συνθήκες, αυτό το εξάρτημα μπορεί να αποτύχει για τους ακόλουθους λόγους:
Όταν σχεδιάζετε ένα σπιτικό κιβώτιο όπισθεν για ένα μίνι τρακτέρ, θα πρέπει πρώτα να λάβετε υπόψη ορισμένες λεπτομέρειες:
Σε ένα σπιτικό μίνι τρακτέρ, η δυνατότητα ελέγχου είναι πολύ σημαντική, η οποία επηρεάζεται άμεσα από τον αριθμό των ταχυτήτων και την ικανότητα του μηχανισμού να εναλλάσσεται μεταξύ τους. Η δυνατότητα απότομη μείωσης της ταχύτητας στο ελάχιστο και αύξησης της ισχύος είναι καθήκον ενός κιβωτίου ταχυτήτων μείωσης και η τοποθέτησή του είναι υποχρεωτική εάν το μίνι τρακτέρ προορίζεται για την καλλιέργεια εδάφους ή την αφαίρεση χαλαρών και σκληρών υλικών από την επιφάνεια (για παράδειγμα, αφαίρεση χιονιού, φύλλων , γρασίδι, κ.λπ.).
Η λειτουργία ενός σπιτικού κιβωτίου όπισθεν φαίνεται στο βίντεο.
