¿Abrió la puerta del auto y escuchó un crujido desagradable? Este es su automóvil que le indica que ya es hora de engrasar las bisagras de la puerta.
Después de todo, la mayoría de las veces no pensamos en este importante asunto hasta que la puerta cruje y comienza a ponernos nerviosos. Para empezar, averigüemos por qué apareció este crujido y cómo lubricar las bisagras de las puertas del automóvil.
La primera razón es que muchos de nosotros abrimos las puertas del automóvil con más frecuencia que en casa. Durante un solo viaje a casa desde el trabajo, el conductor, en promedio, abre la puerta del automóvil al menos cuatro veces. Y luego, esta estadística es cierta si una persona conducía directamente a casa desde el trabajo.
¿Y cuántos viajes puede haber por día, cuando abrió, cerró la puerta al comienzo del viaje e hizo lo mismo al final o, por ejemplo, entró en la tienda u olvidó algo en el automóvil y regresó? Bueno, usted entiende, en general.
Averigüemos cómo lidiar con el problema. Para empezar, es mejor no llevarlo a su apariencia en absoluto. Es decir, es mejor hacer una regla por ti mismo: lubrique las puertas periódicamente, sin llevar la situación a una situación crítica. Pero esto es, por supuesto, ideal. En la práctica, hay “verdad” en nuestra psicología: hasta que el gallo asado picotea… y así sucesivamente.
En primer lugar, la causa de este problema son las condiciones climáticas desfavorables (viento fuerte, nieve, lluvia) más el uso frecuente de las puertas y el desgaste de las bandas de goma, que son responsables de la unión hermética de las puertas a la carrocería del automóvil.
Entonces, la puerta de su auto comenzó a crujir. ¿Qué hacer? Correr a un taller de automóviles o usar medios improvisados: ¿diferentes aceites que se almacenan en un surtido en casa en un estante de herramientas o en un garaje y se usan en la vida cotidiana?
Anteriormente, los automovilistas no pensaban particularmente en este problema, las bisagras se lubricaban literalmente con todo lo que tenía a mano. Se usaba vinagre, queroseno e incluso yodo. No le recomendamos que use medios tan extremos ahora, es mejor elegir una herramienta más confiable y repetidamente probada que pueda penetrar los espacios entre las partes de fricción de la bisagra de la puerta y crear una película que evite una mayor fricción.
Cada uno de los automovilistas a su manera se refiere a su automóvil. Para algunos, un automóvil es solo un medio de transporte, y para otros, es un amigo de hierro que debe cuidarse regularmente.
La mayoría de las veces, el mantenimiento del automóvil consiste en mantener regularmente el brillo del plástico y la pintura del automóvil, así como mantener la limpieza en la cabina. Pero este es un nivel de mantenimiento del vehículo insuficiente, ya que aún quedan en él muchos elementos que pueden convertirse en fuente de grandes problemas en el futuro si no se cuidan adecuadamente.
Estos elementos incluyen cerraduras, bisagras y sellos de puertas de automóviles. El mantenimiento de estos elementos de la máquina consiste en controlar periódicamente el nivel de lubricación. Si encuentra que el lubricante en los mecanismos presentados se está agotando, entonces debe actualizarse con urgencia.
Y aquí, para muchos automovilistas, surge inmediatamente la pregunta de qué lubricante es más adecuado para tal o cual mecanismo, ya que se necesita un lubricante para lubricar cerraduras y bisagras, y completamente diferente para los sellos de las puertas de los automóviles.
El lubricante es una sustancia que tiene una base determinada con la adición de varios aditivos y otras sustancias adicionales para darle más cualidades.
Como regla general, la composición del lubricante incluye tales sustancias:
- aditivos;
espesantes;
Aceites lubricantes.
Existen varios tipos de lubricantes para diversos mecanismos automotrices. Asi que, La grasa para mecanismos automotrices se divide en los siguientes tipos:
- lubricante líquido, el llamado aceite;
Semisólido o plástico;
Sólido. Además, el lubricante se divide según el método de aplicación: - motor; - transmisión; - universales.
Desafortunadamente, la mayoría de nosotros corremos al servicio o tiendas especializadas en aerosoles, lubricantes y otros productos para el cuidado del automóvil solo después de que ha aparecido algún tipo de problema.
Y solo unos pocos no permiten estas complicaciones debido al cuidado adecuado de su automóvil. De hecho, incluso un no especialista sabe que las piezas de fricción están sujetas a un desgaste más intenso, y el mecanismo de la bisagra consta de esos elementos.
Entonces, ¿por qué esperar a que aparezca un chirrido o un atasco y luego intentar de todas las formas posibles eliminar estas averías, si puede simplemente procesar las piezas regularmente, al menos una vez al año, con una herramienta especial y nunca encontrar los problemas antes mencionados? Además, las condiciones climáticas también tienen un impacto negativo en el estado de las cerraduras y bisagras.
Lluvia, nieve, alta humedad, cambios de temperatura: todo esto contribuye a la aparición de corrosión y un desgaste más intenso. Y, como resultado, las puertas no se cierran lo suficientemente bien y, después de un tiempo, comienzan a ceder.
Además, seguro, todos, incluso si él mismo no se ha cruzado, han oído hablar de cómo las cerraduras se niegan a funcionar, especialmente a temperaturas muy bajas. El problema surge debido al líquido, que de una forma u otra ingresa y luego se congela, trabando fuertemente los mecanismos giratorios. El lubricante de alta calidad para bisagras y cerraduras de automóviles ayudará a evitar todos estos problemas.
Es hora de descubrir cómo eliminar adecuadamente el desagradable crujido de las puertas de los automóviles. Puede hacerlo durante el próximo mantenimiento programado o simplemente pasando por una estación de servicio, o puede solucionar el problema usted mismo.
Los bucles suelen crujir, es decir, son una fuente de sonido molesto. Para empezar, asegúrese de que todas las bisagras de las puertas estén libres de grasa, quizás esas que usa poco, hay suficiente grasa y no hay necesidad de reprocesarlas. Sin embargo, si hay grasa, pero tiene una capa de suciedad, es mejor volver a procesar dicho bucle.
Después de la inspección, elimine el polvo, la suciedad y la grasa restante de la superficie. Luego, debe tratar las bisagras con grasa, se vende en las tiendas, pero puede usar litol o solidol(no son peores y muchos están aún más familiarizados con análogos extranjeros o desconocidos).
Con esta grasa trata las zonas que rozan entre sí, no hace falta que toques el resto de las piezas. ¡Es importante limpiar a fondo los elementos de la bisagra de la suciedad, de lo contrario, el trabajo adicional será en vano!
Después de completar todo el trabajo preparatorio, trate las superficies con una herramienta especial. Puede aplicarlo con un cepillo o usar una jeringa, pero generalmente los lubricantes modernos se venden en forma de aerosol, que es docenas de veces más conveniente. En este caso, solo necesita rociar la sustancia de la lata sobre los bucles.
Los maestros elogian el remedio "Molikoth Multigliss". Es adecuado para todos los coches, combina, además de las propiedades enumeradas anteriormente, también la resistencia a las inclemencias del tiempo. Pero incluso hace unos veinte años, se usaban una variedad de medios improvisados como lubricantes, incluidos el queroseno, el ácido acético e incluso el yodo, que está disponible en todos los botiquines de primeros auxilios.
Pero estos tiempos quedaron muy atrás, y hoy en día la elección de productos químicos especiales es bastante amplia. Consideremos qué propiedades deberían tener para cada elemento por separado. Los materiales utilizados para estos fines deben poder penetrar fácilmente en los espacios formados entre dos elementos de fricción y crear una película protectora en su superficie.
Los lubricantes para cerraduras no deben temer las bajas temperaturas, tienen excelentes propiedades anticorrosivas y un coeficiente de fricción mínimo. También es muy importante que sean resistentes al lavado, no exfolian con secreciones oleosas posteriores y, por supuesto, tienen un efecto duradero.
Aún así, a pesar de que hoy en día hay muchas opciones sobre cómo lubricar las puertas de los automóviles, debe elegir un producto, guiado ya no por el precio, sino por la calidad del producto. Por lo tanto, los lubricantes de silicona para cerraduras han demostrado su eficacia y las bisagras se pueden tratar con un spray especial Liqui Moly o el conocido WD-40.
Ya hemos encontrado la fuente del sonido desagradable: las bisagras de la puerta. Ahora debe decidir cómo "curarlos" adecuadamente. Ya hemos eliminado la suciedad de las superficies de fricción. Pasemos a la lubricación. Para hacer esto, debemos ayudar al agente a penetrar en todas las ranuras del bucle y, al final, lubricar el limitador. Luego vamos directamente a los bucles mismos.
¡No es necesario llenar los bucles en la parte superior! Se proporciona un recipiente especial para su lubricación. Se encuentra debajo de la tapa. Se debe verter grasa allí y luego cerrar este recipiente con una tapa. Para que el lubricante se distribuya uniformemente sobre las bisagras, debe abrir y cerrar las puertas al menos de diez a veinte veces.
Si el crujido no desaparece, tal vez no limpió las superficies tan a fondo o no lubricó todas las bisagras. Como opción, la puerta ya podría hundirse y su lubricación no salvó la situación. En general, en lugar de adivinar sobre los posos del café.
No solo podrán descubrir cuál es la causa del problema. pero también eliminarlo rápidamente. Cuando se selecciona y compra el lubricante para las puertas del automóvil, procedemos directamente al flujo de trabajo. Por supuesto, puede tomar el camino de menor resistencia y simplemente rociar el ojo de la cerradura con un aerosol, pero tal acción no dará el máximo resultado.
Por lo tanto, debe desmontar toda la unidad de bloqueo. Para hacer esto, por supuesto, debe quitar las cerraduras. Tomando la llave de boca, desenrosque el perno a través del cual están unidos. Luego, debe mover la manija de la puerta hacia el lado opuesto al ojo de la cerradura y desmontarla.
Es posible que no se retire de inmediato, entonces debe girarlo un poco en diferentes direcciones. Hay dos palancas dentro de la puerta, por lo que deben estar bien lubricadas, además, se procesan todos los elementos móviles de la manija y la cerradura desde el interior. Puede acceder a él quitando la cubierta protectora de plástico.
Pero para saber la respuesta a la pregunta de cómo eliminar el crujido de las puertas de los automóviles, debe familiarizarse con el método de lubricación de las bisagras, ya que a menudo son los problemas los que contribuyen a la aparición de este sonido desagradable.
Este procedimiento es mucho más sencillo que el anterior, ya que no tienes que desmontar nada. Solo es necesario limpiar y desengrasar a fondo su superficie. La gasolina es adecuada para estos fines, por lo que tomamos un cepillo en nuestras manos y lavamos con cuidado toda la suciedad de las bisagras. Luego, con el mismo cepillo (solo lavado) o con una jeringa, procesamos sus juntas.
Si el producto está en una lata de aerosol, la tarea se simplifica aún más, solo necesitan rociar los bucles.
Es importante realizar todos los procedimientos anteriores antes de la temporada de invierno, y también después de cada hidrolavadora, porque de esta forma vuelve a entrar agua en las cerraduras y bisagras.
Para no desmontar la cerradura cada vez, obtenga un rociador con un tubo especial, que se inserta en el rociador por un extremo y en la cerradura por el otro. Además, no le hará daño asegurarse de que las puertas se abran en climas fríos, porque los mecanismos de bloqueo pueden funcionar después del cuidado adecuado, pero la puerta simplemente puede congelarse a lo largo del contorno del sello, especialmente después de lavarla o descongelarla.
Entonces corres el riesgo de arrancar los sellos si tienes suficiente fuerza, o de no entrar al auto. Puede preguntar en la tienda cómo pegar las puertas del automóvil en tal caso, pero es mejor usar grasa de silicona para productos de caucho.
La respuesta es simple: después del lavado, por ejemplo, con Karcher y antes del invierno, cuando aumenta el riesgo de adquirir un irritante en forma de puerta chirriante.
De acuerdo, es agradable subir al automóvil sin escuchar el sonido desagradable de una puerta que cruje, que constante y constantemente, con la meticulosidad de un profesor universitario, te recuerda que las bisagras deben lubricarse al menos algunas veces, y no dejar que la situación tomar su curso.
Suscríbete a nuestros feeds
