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Pozo decorativo hecho con neumáticos viejos para flores. Un pozo de neumáticos. ¿Qué época del año es más adecuada para la construcción?

¿Estás pensando en instalar alcantarillado en una vivienda particular, pero tienes un presupuesto muy limitado? Ésta no es razón para privarse de las comodidades, ¿verdad? ¿O ha decidido construir una fosa séptica con neumáticos utilizando los materiales disponibles para estos fines? Pero lo dudas propia fuerza¿Y no sabes por dónde empezar?

Le ayudaremos a comprender este problema en detalle: el artículo analiza las opciones más populares para instalar un local planta de tratamiento, para lo cual se pueden utilizar neumáticos de coche usados. Este material es fácil de encontrar en las empresas de transporte por carretera, donde simplemente lo descartan como innecesario, o buscan anuncios de particulares.

El artículo también proporciona instrucciones detalladas en producción tanque séptico casero, comenzando con los cálculos y terminando con el tendido de la tubería de alcantarillado. Todas las acciones van acompañadas de fotografías del paso a paso.

Para ayudar al maestro novato, se han seleccionado recomendaciones en video sobre la disposición de este tipo de tanque séptico con Consejos útiles sobre la realización de conexiones herméticamente selladas de tramos de tubería por parte de especialistas.

¿Cuánto puedes ahorrar en una fosa séptica si utilizas neumáticos viejos? Uno anillo de hormigón el tamaño mediano cuesta 4.500 rublos. necesitas al menos tres de ellos. El coste de un neumático desgastado no supera los 2.000 rublos y se necesitan al menos tres o cuatro.

Para una conexión herméticamente sellada de los elementos, se insertan bandas de goma de sellado especiales en el interior de la tubería de alcantarillado. La información sobre esto se analiza en nuestro otro artículo.

Para montaje y construcción. tuberías de alcantarillado Se producen alambres de cualquier grado de complejidad en una amplia gama de piezas conformadas. Productos poliméricos diseñado para construir líneas a partir de tuberías similares

Diámetro adecuado de las tuberías de alcantarillado para su instalación. tanque séptico autónomo es de 110 mm. Esta es una alcantarilla completa que durará mucho tiempo.

Es mejor no escatimar en tuberías e instalarlas con la expectativa de un posible aumento de carga en el sistema, de lo contrario, es posible que sea necesario reemplazarlas en el futuro. El costo aproximado de los materiales se puede encontrar aquí.

Conclusiones y vídeo útil sobre el tema.

rodillo con experiencia práctica construcción de una fosa séptica a partir de neumáticos:

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¿Tiene en su propiedad una fosa séptica hecha con neumáticos viejos? Cuéntenos qué tan difícil fue para usted construirlo y qué matices tuvo que enfrentar. ¿O notó una discrepancia en las instrucciones dadas en el artículo? Escríbanos sobre esto en los comentarios.

Todo propietario de una casa particular quiere arreglar su hogar para poder vivir lo más cómodamente posible. Beneficios modernos de la civilización en forma de electricidad, suministro central de agua mejorar nuestras vidas. Pero los problemas con el alcantarillado son más notorios. Si tienes la oportunidad financiera, puedes comprar. diseño terminado, contrate trabajadores que harán un excelente diseño que cumpla con sus requisitos en unos días y normas sanitarias. Desde hace muchos años, el material más utilizado para este fin son los anillos de hormigón.

Pozo decorativo hecho de neumáticos.

Pero si los fondos no lo permiten, hay muchas maneras de hacer una alcantarilla. Uno de ellos es un pozo para neumáticos que puede hacer usted mismo. A mucha gente le gustó esta idea; funcionó especialmente bien en condiciones donde hay pocas personas viviendo en la casa.

¿Cuál es la diferencia entre una fosa séptica y un pozo negro?

Algunas personas creen que fosa séptica y pozo negro son dos nombres para la misma estructura. Pero esto es completamente erróneo. De alcantarilla un tanque séptico es diferente porque es más tipo moderno estructura de alcantarillado. Este diseño es bastante sencillo de construir con tus propias manos y consta de dos hoyos. El primer líquido entra donde se depositan las partículas. Son procesados ​​por bacterias. Luego, el agua ligeramente purificada fluye hacia el segundo pozo, donde continúa la purificación. También contiene partículas que aún no han sido procesadas. Son procesados ​​por bacterias. El objetivo principal de organizar una estructura de este tipo es purificar el agua que será absorbida por el suelo.

El segundo tanque es un poco más pequeño que el primero; aquí fluye el agua que ha sido sometida a una depuración primaria. También procesa bacterias. La purificación es tan eficaz que aproximadamente el 95% del agua es purificada casi por completo por bacterias. Semejante pozo de drenaje Muy simple de construir, pero efectivo. Ya está claro que dicho diseño es muy diferente en términos de disposición y funcionamiento de un pozo negro.

Esquema de estándar tanque séptico de dos cámaras con pozo de filtración.

¿Cuál es la popularidad del diseño?

La primera ventaja radica en la abundancia de material: el caucho para automóviles, que ya no es adecuado para el propósito previsto, sino para el tanque séptico servirá Excelente. Puede adquirir estos neumáticos usted mismo o preguntar a sus familiares y amigos, o también puede ponerse en contacto con una tienda de neumáticos. Aquí, si no lo regalan, el precio probablemente será simbólico.

Es imperativo calcular correctamente y abordar la disposición de dicho pozo de drenaje de la manera más responsable posible. Si haces todo correctamente, la eficiencia será incluso mayor que si utilizaras estructuras fabricadas en fábrica.

Una ventaja importante es su precio bajo. Si tiene una cantidad suficiente de neumáticos viejos de su automóvil, entonces el tanque séptico estará prácticamente libre y podrá cavar un hoyo usted mismo.

Plan de alcantarillado de neumáticos

Es muy fácil de configurar. Para instalar fosas sépticas con materiales de fábrica, probablemente tendrá que contratar a un asistente o preguntarle a un amigo. Una fosa séptica hecha de neumáticos es tan sencilla que puedes fabricarla tú mismo.

Defectos

A pesar de sus ventajas, todavía existen algunas desventajas. La disposición en casas donde viven más de tres personas no es práctica.

Probablemente no podrás utilizarlo en invierno. Incluso si lo aíslas bien, la goma se congelará. El contenido del interior también se congelará, por lo que será imposible que las bacterias lo procesen.

Independientemente de los neumáticos que utilice, tendrá que inflar el contenido con bastante frecuencia. Dos veces al año es necesario inspeccionar las conexiones entre los neumáticos para detectar lugares donde se ha producido la despresurización.

Una fosa séptica fabricada con neumáticos usados ​​no tiene la vida útil más larga

Incluso si lo usa y cuida con cuidado, su vida útil es corta. Un tanque séptico de este tipo hecho de neumáticos no se puede utilizar durante más de 15 años.

Este diseño incluye necesariamente una tapa. No sólo protegerá contra la entrada de objetos, animales o personas, sino que también evitará la propagación del olor característico.

No se puede reparar renovación importante tanque séptico de edad llantas de auto. Si hay problemas con su funcionamiento, es necesario crear uno nuevo.

Entonces, si decide, a pesar de las desventajas, equipar un tanque séptico de este tipo, probablemente le interesará cómo hacerlo y dónde es mejor instalarlo. De esto es de lo que hablaremos ahora.

donde colocar

Un tanque séptico de este tipo debe ubicarse a no menos de 5, y preferiblemente a 10 metros del espacio habitable. La distancia al pozo debe ser de al menos 30 metros en suelos arenosos y de al menos 25 metros en suelos arenosos. suelo arcilloso. Los árboles no deben crecer a menos de tres metros, ya que las raíces pueden pudrirse. La distancia de los vecinos a la ciudad debe ser de al menos 2 m.

Antes de hacerlo, debe estar completamente seguro de que la ubicación agua subterránea a la superficie de la tierra es de al menos 5 metros. La funcionalidad óptima estará en las condiciones suelos arenosos. Lo mejor será instalarlo donde el suelo no se congele mucho en invierno, esto es necesario para evitar la deformación de los neumáticos.

Disposición del alcantarillado de neumáticos de automóviles en el sitio.

Construcción de una fosa séptica con neumáticos de coche.

En primer lugar, es necesario conectar una tubería al tanque séptico. Para evitar que las tuberías se congelen, se deben aislar cuidadosamente e instalar una caja. Luego debe decidir qué profundidad y ancho del tanque séptico se necesitan. Su volumen debe ser tal que pueda albergar el volumen medio diario de agua y multiplicarlo por tres.

Este cálculo le ayudará a seleccionar neumáticos (su número y diámetro) teniendo en cuenta el volumen de líquido. Primero debes colocar un neumático en el suelo y marcar los límites del tanque séptico. Puedes hacer el agujero un poco más grande de diámetro para que sea más fácil montar neumáticos, así como aislarlo en el futuro. Luego necesitamos cavar agujeros para los tanques e instalar la goma. Hay que recordar que en ningún caso el nivel del líquido debe ser superior al nivel del suelo.

Llenamos el fondo del primer recipiente con unos 30 cm de piedra triturada, y luego ponemos un material que no deje pasar el agua. Si tienes la oportunidad financiera, es mejor hacerlo. solera de concreto. Si no tiene dinero, puede colocar material para tejados o varias capas de polietileno denso.

El tanque séptico prevé la descarga de agua directamente al suelo, por lo que en el segundo hoyo es necesario perforar un pozo de aproximadamente 5 metros de profundidad, en el que insertamos un flexible tubo plástico. Lo llenamos con piedra triturada encima para que el agua pueda ser absorbida por el suelo sin obstáculos.

Para que la estructura sea duradera, los neumáticos deben sujetarse con alambre y tratarse con cualquier sellador.

Luego hacemos agujeros para la tubería en ambos tanques. En el primer tanque, la tubería por donde fluirá el líquido debe ser ligeramente más alta que la tubería por donde fluirá. Luego instalamos las tuberías y rellenamos los bordes con arena o piedra triturada.

Finalmente necesitarás instalar la cubierta. Debe estar fabricado de un material que no se pudra ni sufra daños mecánicos. La mejor opción- cubierta plástica.

Un pozo de drenaje de neumáticos es uno de los opciones simples disposición del sistema de drenaje en Area suburbana. El drenaje en sí realiza una tarea muy específica: protege el suelo y diversas estructuras de la humedad excesiva.

Los elementos de este sistema se pueden fabricar. diferentes caminos, incl. de piezas especiales compradas destinadas específicamente a este propósito, o de medios improvisados. Naturalmente, en el último caso es posible reducir significativamente los costos, y si además lo hace todo usted mismo, el sistema generalmente costará muy poco, mientras que funcionalmente no perderá nada.

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¿Por qué se necesitan pozos de drenaje?

En esencia, el drenaje es un conjunto de medidas de ingeniería hidráulica para proteger estructuras y parcela de la exposición exceso de humedad formado debido a precipitaciones, inundaciones, aumentos estacionales en los niveles de agua subterránea, etc. Cualquiera, incluso las estructuras más duraderas, comienzan a colapsar gradualmente si el agua no planificada socava los cimientos. Tierras fértiles Los que han estado inundados de agua durante mucho tiempo simplemente perderán sus mejores cualidades.

Estas circunstancias llevan a la necesidad de proteger los edificios y su sitio de influencias peligrosas, especialmente en áreas con alta humedad natural. Para ello se fabrica un sistema de drenaje especial que soluciona problemas específicos: Recolección, drenaje, eliminación y eliminación del exceso de masa de agua. . Dichos sistemas se crean con sus propias manos, pero teniendo en cuenta las recomendaciones de los especialistas.

Estructuralmente, los complejos de drenaje incluyen los siguientes componentes:

  1. Elementos de toma de agua. Se colocan directamente en la zona de inundación y pueden formarse en forma de zanjas a las que se conectan las tuberías de drenaje.
  2. Elementos del maletero: tubería (drenajes) o sistema de zanjas para drenar el agua.
  3. Elementos de reciclaje. Esta parte completa el proceso, es decir, realiza la operación final: almacenar agua o verterla al suelo en un lugar seguro.
  4. Elementos operativos adicionales. Estos incluyen dispositivos de control y cierre, dispositivos y estructuras para operar y reparar el sistema.

Considerado importante parte integral todo el sistema de drenaje. Puede realizar funciones de reciclaje (la tarea principal) o desempeñar el papel de un elemento operativo adicional. El funcionamiento y eficiencia de todo el sistema dependen de la fiabilidad y corrección de su instalación. En particular, su volumen debe permitir la recogida de toda el agua drenada; de lo contrario, el drenaje simplemente no proporcionará el drenaje requerido.

¿Qué pozos están incluidos en el sistema?

Al proporcionar drenaje con sus propias manos, se proporcionan los siguientes tipos de pozos de drenaje:

  1. Opción rotativa. Dichos pozos se instalan con una tubería extendida en los siguientes puntos: a través de una vuelta de la tubería y en el lugar donde varias tuberías convergen en una sola línea. El problema a solucionar es la limpieza de las tuberías (desagües), ya que en las zonas de curvatura suelen aparecer tapones de suciedad.
  2. Tipo de absorción. Estas estructuras no requieren de elementos prefabricados ni principales. Se excavan en diferentes puntos donde se acumula agua, que a su vez desemboca en pozos. Al instalar tales estructuras, es importante formar una pendiente en la superficie para que la humedad fluya hacia ellas por sí sola.
  3. Pozos de toma de agua. En esencia, se trata de contenedores sellados a los que toda la humedad recogida fluye a través de los desagües. A medida que se llenan, el agua se bombea o se utiliza para necesidades técnicas, por ejemplo, para riego.
  4. Estructuras de filtrado- el elemento final del sistema de drenaje, ubicado en una zona remota donde el agua puede descargarse al suelo. En principio, se trata de una variante de un pozo de toma de agua, en el que el fondo no está sellado, sino que tiene la forma de un filtro natural. El agua se filtra al suelo a través de la zona inferior.

El diseño de los pozos de drenaje depende de la tarea que se realice, esta diferencia se debe principalmente a la estructura de la zona del fondo. El fondo se puede disponer de dos maneras: para sellar en forma vertido de hormigón o sin sellar, a base de un colchón de arena y piedra triturada. El pozo del pozo tiene una profundidad suficiente para acumular el volumen de agua requerido.

La mayoría de las veces es de 3 a 5 m. La pared del pozo debe impermeabilizarse para evitar que la humedad acumulada se filtre a las capas superiores del suelo. Finalmente, la placa superior y la trampilla completan la estructura. En los pozos de producción, se instala una escalera dentro del pozo.

Pozos de neumáticos

Al hacer un pozo de drenaje con neumáticos de automóvil, necesitará las siguientes herramientas:

  • bayoneta y pala;
  • un balde y una cuerda fuerte para sumergirlo al excavar tierra y rellenar el cojín;
  • Maestro OK;
  • espátula;
  • ruleta;
  • plomada;
  • nivel del edificio.

Al construir un pozo de drenaje con sus propias manos, se establece una tarea importante: Máxima reducción de costes del diseño.. En este sentido, este problema se resuelve haciendo una pared de pozo con materiales improvisados. Uno de los materiales más comunes es el neumático de coche. ¿Cuáles son las ventajas de este “material de construcción”?

En primer lugar, la accesibilidad. Los neumáticos usados ​​son, en principio, basura que cualquier concesionario de automóviles puede eliminar fácilmente. En segundo lugar - propiedades. El caucho proporciona impermeabilización y el marco reforzado proporciona resistencia mecánica.

Para construir un pozo con sus propias manos, los neumáticos de camión son los más adecuados. Su diámetro es bastante adecuado para la construcción y su ancho reducirá la intensidad del trabajo. Además, su fuerza es muy alta, lo que ayudará a contener cualquier movimiento del suelo.

La construcción de un pozo para neumáticos se realiza en el siguiente orden:

  1. cavando una mina. Cavamos un hoyo redondo a mano. El diámetro se selecciona entre 20 y 25 cm más que el diámetro exterior de los neumáticos. La profundidad se calcula teniendo en cuenta volúmenes específicos de agua y, por regla general, es de 3 a 3,5 m.
  2. Disposición inferior. Al formar un fondo sellado, primero se vierte una almohada de una mezcla de arena y piedra triturada con un espesor de 15 a 25 cm, y luego se vierte hormigón con un espesor de 10 a 15 cm. El fondo del filtro está hecho de 3 capas de piedra triturada (alternativamente gruesas). , medio y pequeña fracción) cada uno de 15-18 cm de espesor.
  3. Apilado de neumáticos. Cada neumático se coloca sobre la capa anterior estrictamente a lo largo de un eje, de modo que toda la columna sea estrictamente vertical. Durante el proceso de instalación, la cavidad interna del neumático se llena con piedra triturada, guijarros o arcilla expandida para reducir la contracción general de la columna. Además, el peso de los elementos les permite encajar mejor entre sí.
  4. Llenar el espacio entre los neumáticos y el suelo hecho con piedra triturada, guijarros o ladrillos rotos. A medida que se llena el espacio, se realiza una compactación cuidadosa. Al rellenar, es necesario controlar la ubicación de los neumáticos, evitando que se muevan con respecto a la vertical.
  5. Introducción tubo de drenaje . Para insertar el drenaje en el pozo, se corta un agujero en el costado del neumático a lo largo del diámetro de la tubería. Después de empujarlo, se sella la junta.
  6. Formando la placa superior. Encima del pozo se coloca una losa con un orificio para una trampilla, revestida con neumáticos de automóvil. Lo mejor es utilizar un pozo estándar. forjado, pero puedes usar una lámina de metal. La trampilla se cierra con una tapa de metal o de hormigón armado con asas.

Es un elemento necesario del sistema para eliminar el exceso de humedad. Para reducir el costo de construcción, se puede construir con neumáticos de camiones o tractores, lo que garantizará la estanqueidad y resistencia necesarias de las paredes del pozo. Todo el trabajo se puede realizar fácilmente con sus propias manos.

" artículo sobre pozo, pozo de drenaje y tanque séptico de neumáticos. En el artículo le diremos y mostraremos cuántos años tiene. llantas de auto(que se encuentra gratis) reemplaza fácil y efectivamente los costosos anillos de concreto.

Un pozo, un pozo de drenaje y una fosa séptica de neumáticos se combinan en un solo artículo, ya que el principio de su fabricación es exactamente el mismo. Sólo difieren algunos detalles técnicos. Bueno, la ubicación es deseable :)

Los acuíferos superiores en grandes zonas montañosas se encuentran a una profundidad de tres a ocho a nueve metros.

habiendo calculado cantidad requerida neumáticos de coche (al máximo), habiéndolos adquirido definitivamente (solo en este orden), comenzamos a cavar.

Los neumáticos están pretratados con barniz bituminoso atóxico. Esto se hace para aumentar la vida útil del caucho del automóvil y evitar completamente el contacto con sustancias nocivas, liberado durante el contacto prolongado del caucho técnico con agua (especialmente agua dura, que a menudo ocurre a poca profundidad).

En el caso de un tratamiento cuidadoso de los neumáticos con una capa muy densa de betún, es posible, agregándolos, unirlos con una goma especial antiséptica y resistente. ambiente acuático pegamento, lo que aumentará significativamente la resistencia de la estructura resultante.

Al instalar cada neumático, llene los lados con piedra triturada, ladrillo roto- mejorar el drenaje de los pozos y prevenir la sedimentación.

Habiendo excavado hasta una roca muy húmeda (agrandamos la ventana en veinte centímetros de diámetro, para el posterior llenado y compactación de la “carcasa” de arcilla), rápidamente profundizamos otros treinta centímetros y llenamos urgentemente el fondo con cincuenta centímetros de pre-revestimiento. Limpie la piedra triturada de granito de la fracción media y fortalezca dos anillos de neumáticos inferiores. (Es mejor pegarlos y secarlos, si decides hacerlo, todavía en la parte superior).

Colocamos los neumáticos restantes de la misma forma, “envolviendo” cada uno en arcilla. El pozo generalmente se eleva sobre el nivel del suelo unos setenta centímetros, se hacen un techo, puertas y un mecanismo para elevar el agua o bombearla automáticamente.

Cubra el fondo del pozo con piedra triturada, guijarros y una capa de arena. Se trata de un filtro de agua de retorno específico; De esta forma el agua quedará más limpia.

Se hace un área ciega alrededor del pozo. El más sencillo es la compactación y riego de piedra triturada. Más complejo: arcilla compactada (para agua de lluvia no goteó). Aún más compleja es la habitual zona ciega de cemento.

Esquema de un pozo de almacenamiento de neumáticos:

1 - estacas guía; 2 - guijarros, grava, piedra triturada; 3 - arena; 4 - agua; 5 - neumáticos; 6 - conjunto de bomba; 7 - banda elástica; 8 - cordel; 9 - orificios de drenaje en las paredes laterales; 10 - bloque para colgar la bomba; 11 - manguera; 12- válvula en el neumático; 13- cubierta; 14 - cable eléctrico.

Para mantener la vibración de la bomba al mínimo, se puede colgar de una banda elástica.

Características del pozo de absorción de neumáticos:

El tubo de drenaje se puede insertar entre el primer y el segundo neumático o en un orificio cortado en el segundo neumático desde arriba. Si el tubo se coloca entre neumáticos, es recomendable realizar medio agujero en cada uno de ellos. Se pueden instalar varias tuberías en un pozo.

Para que el pozo esté menos obstruido, es necesario tener tanques de sedimentación regulares en los fregaderos y una rejilla de filtro en las trampillas de drenaje de la casa de baño o ducha, que proteja el drenaje de la basura y las hojas. El pozo se desmonta fácilmente, es fácil moverlo a cualquier lugar del sitio, se puede cavar debajo de la cama y debajo del camino.

Algunas personas piensan que el agua con jabón que se acumula en un pozo es perjudicial para el jardín. Por el contrario, para suelos ácidos un ambiente jabonoso (alcalino) es incluso beneficioso. Pero esto no se aplica al agua procedente de detergentes en polvo.

El pozo de absorción debe estar cerrado (para reducir el olor). Si tienes un orificio de drenaje o no quieres mirar dentro del pozo durante años, aquí tienes la receta:

Se colocan trozos de tubos o varillas de 12 a 15 milímetros sobre el neumático superior, un soporte para la cubierta. La tapa es de madera o metal. Si ella espesor suficiente y no se doblará bajo la carga, puedes colocarlo directamente sobre el neumático. Una vez colocada la tapa, el pozo se cubre con tierra, preferiblemente con una capa de al menos 250-300 milímetros. Los neumáticos deben estar apretados uno contra el otro.

Si desea mirar dentro de un pozo, bombear masas, etc., entonces vale la pena invertir en una buena tapa.

Características de una fosa séptica de neumáticos de dos cámaras:

El lugar debe estar no lejos de la casa y de la carretera. En el primer caso, no es necesario tender una tubería larga desde la casa hasta el tanque séptico, que simplemente puede congelarse en invierno; en el segundo caso, es posible conducir una máquina especializada hasta el tanque séptico para retirarlo; aguas residuales acumuladas. Decidimos el lugar.

Luego comenzaremos a marcar y cavar dos agujeros para los neumáticos viejos. El tamaño de los agujeros depende del diámetro de los neumáticos viejos que haya preparado con antelación y de la profundidad prevista de los agujeros. El primer hoyo debe ser menos profundo. Aquí es donde se asentará la mayor parte del limo. En el segundo pozo, del que se succionará el purín, se acumulará el líquido ya sedimentado.

Desde la casa, debajo de los cimientos por debajo del nivel de congelación, colocaremos un tubo de plástico con un diámetro de 100 mm (este diámetro es suficiente para el funcionamiento normal del tanque séptico), que conduce al primer pozo a través de una ranura casera en el superficie del neumático. A una distancia de 2/3 del fondo del primer hoyo, lo pasaremos por las ranuras de los neumáticos. tubo de conexión con un segundo pozo. Es recomendable hormigonar el fondo de los pozos, aunque basta con un tapón de arcilla de 20cm. También es necesario construir cubiertas para los pozos de las fosas sépticas por razones de seguridad.

Entonces, un pozo y un tanque séptico con neumáticos se hacen de manera bastante simple.

Y, lo más importante, más económico que el hormigón.

Por supuesto, se puede discutir la fiabilidad. Pero hay mucho de qué discutir...

Una casa de campo o una casa de campo debe preparar a sus propietarios para un buen descanso en armonía con la naturaleza. Por lo tanto, los propietarios de dichos bienes inmuebles prestan mucha atención a la disposición de su jardín. Será agradable dar un paseo aquí, sentarse en una mesa en la terraza con amigos. La apariencia del sitio debería agradar a la vista.

Una de las mejores técnicas decorativas será Pozo de neumáticos de bricolaje. Se puede decorar a tu gusto. Complementará armoniosamente ambiente acogedor patio de una casa particular. A continuación se explicará cómo construir un objeto de este tipo.

Características de la estructura.

Es bastante sencillo de hacer. Casi todo el mundo puede manejar esto. En el proceso de diseño de un objeto de este tipo necesitarás usar tu imaginación. Dado que un pozo de este tipo es un objeto exclusivamente decorativo, debe encajar armoniosamente en forma general trama casa de Campo.

No es práctico extraer agua de un pozo de este tipo. Pero usarlo como macizo de flores será más que apropiado. Los colores brillantes resaltarán la belleza de las flores del jardín. Al mismo tiempo, no será difícil elegir un lugar para instalar la estructura.

Cada propietario de un vehículo dispone también del material para la construcción. Se utilizan neumáticos viejos para crear muchas esculturas. Un pozo es uno de los tipos más simples de arte paisajístico decorativo.

Características funcionales

Como se mencionó anteriormente, creado con tus propias manos pozo decorativo de neumáticos no puede realizar las funciones de una instalación de extracción de agua en toda regla. Sin embargo, un objeto así no sólo puede decorar el sitio. Muy a menudo estos objetos ayudan a cerrar de forma indecorosa trampillas de alcantarillado en el jardín.

El pozo se puede utilizar como parte de un sistema de drenaje. En este caso, puedes crear las condiciones adecuadas para el crecimiento de muchos cultivos y plantas de jardin. Este es un sistema más complejo.

El pozo también puede almacenar un recipiente para recoger agua. El techo del pozo protegerá el contenedor de la entrada de hojas, suciedad y polvo. El pozo se puede utilizar no solo como macizo de flores, sino también como lámpara. Puede instalar una bombilla eléctrica dentro de dicho sistema y cubrirla. hermosa pantalla. En este caso, obtendrás una bonita composición que decorará el jardín no solo de día, sino también de noche.

Etapas de trabajo

Simple Pozo de neumáticos de bricolaje bastante fácil de hacer. Para ello es necesario realizar tres etapas sucesivas de trabajo. En el primero de ellos son seleccionados. materiales necesarios y herramientas, se selecciona el lugar correcto para colocar la construcción en el jardín. Posteriormente se construye una estructura de 3 neumáticos.

En la segunda etapa será necesario formalizar los elementos fijos del futuro pozo. Para ello, utilice pintura u otros materiales disponibles. Aquí necesitarás usar la máxima imaginación. Diseño decorativo Los edificios deben estar en armonía con estilo general exteriores de la casa.

En la tercera etapa necesitarás construir un techo. ella puede tener Diferentes formas. Para construirlo no es necesario tener habilidades especiales de construcción. Todas las etapas del trabajo se pueden completar literalmente en 2-3 horas. En este caso, será necesario preparar la herramienta adecuada. Para más estructuras complejas Se utiliza otra tecnología.

Herramientas y materiales

Considerando Ideas sobre cómo hacer bien un neumático con tus propias manos., debes comenzar desde el principio manera simple. Para ello necesitarás preparar 3 neumáticos viejos. Además del componente principal de la estructura, necesitarás 2 troncos con una sección de 10 cm y un par de vigas de 1 m cada una. Debes comprar 4 vigas de 1,5 m de largo. Se construirá un soporte para el pozo. a partir de estos elementos.

También necesitarás tablas para el techo. No necesitas muchos materiales de construcción. 6-8 tablas son suficientes. Todos los elementos se ensamblarán entre sí mediante tornillos autorroscantes, esquinas metalicas y uñas. Por tanto, también conviene prepararlos con antelación.

Si planea pintar el cuerpo del pozo, compre pintura acrilica. Puedes comprar varios frascos de diferentes colores. Si se construye un macizo de flores en el pozo, se necesitarán macetas. Después trabajo de preparatoria puedes empezar a construir el pozo.

Construcción de pozos

Hacer Pozo de neumáticos de bricolaje para flores se puede hacer de forma muy sencilla. Es necesario hacer agujeros en cada neumático para la viga de soporte. También se le instalará un techo. Las ranuras deben realizarse con la mayor precisión posible para evitar el desplazamiento de elementos estructurales.

El primer neumático se coloca en el suelo, realizando las marcas correspondientes. Aquí se cavan pequeños agujeros para los postes de soporte. La base debajo de ellos se puede hormigonar. Los postes también se pueden instalar fuera de los neumáticos. Esto hace que el trabajo sea mucho más fácil.

Si los propietarios aún deciden hacer ranuras en los neumáticos, entonces los neumáticos deben colocarse uno encima del otro. Los agujeros cortados anteriormente deben coincidir exactamente. A continuación, se pasa madera a través de ellos. Ambas columnas deben tener la misma altura. De lo contrario, el techo quedará desigual. A continuación, los soportes se instalan en el suelo y se excavan. La estructura debe apoyarse firmemente en el suelo. El área debajo del pozo debe estar nivelada.

Techo

Macizo de flores hecho con tus propias manos hecho de neumáticos. debe verse lo más natural posible. Por lo tanto, para crearlo, se recomienda tomar ordinario. Materiales de construcción para el techo. Podría ser tableros simples. Pero la forma debe ser apropiada. luce hermosa techos a dos aguas. Sin embargo, también puedes hacer una versión plana del suelo.

Se debe instalar una barra transversal entre las vigas. También puedes hacer una celosía. Sobre él se instalará un techo. En este caso, asegure los azulejos, tablas u otros material laminar será sencillo.

Si se utiliza madera contrachapada, se puede cubrir en la parte superior con tela asfáltica, tejas metálicas, tejas bituminosas etc. Puedes hacer un techo con los mismos neumáticos. Para ello, corta el neumático por la mitad a lo largo y luego divídelo en 3 partes iguales. Se utilizan para hacer un dosel sobre un macizo de flores.

Cuadro

Casi listo. Ahora puedes colorearlo como desees. Al elegir un producto para decorar neumáticos, se puede dar preferencia al esmalte al óleo. Sin embargo residentes de verano experimentados Afirman que esa pintura no durará mucho. Debe actualizarse casi todos los años.

Una buena opción para pintar neumáticos es el betún y la pintura acrílica. La pintura de caucho ha demostrado su eficacia. Recibió este nombre debido a su capacidad para estirarse y contraerse fácilmente bajo la influencia de la temperatura. Esta pintura proporciona una capa duradera que no se agrieta durante muchos años.

Es necesario preparar la superficie para pintar. Se limpia con agua y solución jabonosa. A continuación, los neumáticos deben secarse y tratarse con un desengrasante (acetona, alcohol, gasolina). Con una brocha ancha o pistola, aplique la capa principal de pintura. Puedes utilizar productos tipo aerosol. Cuando la pintura se seque, puedes pintar los neumáticos con un patrón. Después del secado completo, las macetas se colocan en el interior sobre el soporte.

Pozo de aguas residuales

Algunos propietarios de casas de campo deciden crear pozo de alcantarillado de neumáticos con tus propias manos. En este caso, la construcción requerirá inversión mínima. La estructura se crea de forma sencilla y rápida; no se requiere ningún equipo especial.

Sin embargo, tales diseños también tienen desventajas. El sistema tiene una vida relativamente corta. No se puede utilizar durante más de 15 años. La movilidad del caucho no permite sellar entre sí los elementos del sistema. Con el tiempo, aparece en el sitio. mal olor. Reparar un pozo así no funcionará. Todo el procedimiento se puede realizar nuevamente.

Un pozo de este tipo se profundizará 1,5 m. El neumático superior sobresaldrá hacia afuera. Las funciones decorativas de dicho diseño serán mínimas. Los expertos recomiendan utilizar materiales de construcción especiales para tales fines.

Pozo de drenaje

Si el sitio experimenta frecuentes anegamientos del suelo, es necesario garantizar una alta calidad. sistema de drenaje. Por eso se hacen canales. Recogerá el exceso de humedad. Pozo de drenaje hecho de neumáticos. Con tus propias manos No será difícil hacer tal diseño. Todos los canales también se pueden fabricar con neumáticos. Sin embargo, es más fácil utilizar tubos de plástico para ello.

En el punto de descarga del agua, se hace un agujero de 1,5 a 2 m de profundidad. Sus paredes deben ser 30 cm más anchas que el diámetro del neumático. Están instalados en el interior. La fijación sellada es posible utilizando mortero de cemento. Se hace un agujero en el neumático superior para la tubería. Se pueden hacer los mismos pozos en lugares donde se acumula agua estancada. Estas estructuras tampoco realizan ninguna función decorativa.

Habiendo considerado cómo hacer hazlo tú mismo cansa bien, Todo propietario de una finca rústica podrá realizar una construcción decorativa o funcional acorde a sus necesidades.