horario de invierno años, cuando la temperatura cambia de +3 a -5, la tierra se cubre con una capa de hielo.
Y, seguro, no hay una sola persona que no se haya resbalado o incluso caído en los escalones o en el camino.
Y cuando la temperatura desciende aún más, resulta imposible romper el hielo de la superficie, por lo que esperamos hasta que el sol se caliente y este hielo pueda romperse.
quiero ofrecerte manera moderna eliminación de hielo y mantenimiento de caminos periodo de invierno basado en una aplicación respetuosa con el medio ambiente materiales puros. Estos productos no reemplazarán una pala o un cepillo, pero ayudarán enormemente a eliminar el hielo y la nieve, además de prevenir la formación de hielo. Los gránulos funcionan según el principio de un taladro térmico y penetran profundamente en el hielo, destruyendo su estructura y su conexión con la superficie sin formar charcos ni aguanieve.
Por ejemplo, necesitas limpiar el área cercana a tu casa. Primero, retire la nieve suelta con una pala y un cepillo. A continuación, la superficie se rocía uniformemente con gránulos. Una gruesa capa de hielo puede tardar varias horas en descomponerse.
El producto de acción rápida TOR ™ está elaborado a base de cloruro de calcio.
sus gránulos Forma irregular instantáneamente (utilizando el principio de un taladro térmico) penetran en el espesor del hielo, destruyendo su estructura y conexión con la superficie. Después de su uso, los restos de hielo se pueden quitar fácilmente con un cepillo y una pala.
De este modo el asfalto, los adoquines o las baldosas permanecen intactos. ¿Imaginas cómo podrías eliminarlos con solo el sonido de una pala?
Para quitar una capa gruesa de hielo utilizamos otro producto. ejik™. Este es un producto de acción prolongada basado en materiales compuestos Se utiliza para eliminar gruesas capas de nieve y nevadas, así como para evitar la formación de hielo.
Cuando el aire está húmedo y se espera clima frío antes de que comience a caer, o incluso cuando ha comenzado a nevar, la superficie se trata con ejik™, no se formará hielo en la superficie tratada y la nieve se puede quitar fácilmente con un pala o escoba.
TOR ™ le ayudará cuando su automóvil comience a patinar sobre una superficie helada: trate el hielo delante y detrás de las ruedas motrices y en unos minutos saldrá fácilmente de una situación desesperada. El recipiente con tapa está diseñado para una dispersión uniforme. Es conveniente guardarlo en el maletero y tenerlo a mano en situaciones como ésta.
Me gustaría llamar su atención sobre el respeto al medio ambiente de los productos y TOR™ Y ejik™- ni las personas, ni los animales, ni las plantas sufren por su uso, y la superficie tratada, los zapatos y los neumáticos de los automóviles quedan ilesos.
De hecho, este producto me resultó útil para limpiar y evitar que se forme hielo en las escaleras de acceso a casa. El hielo que no se podía quitar de los escalones se eliminaba fácilmente después de usar el producto. TOR™, y para evitar la formación de hielo, traté uniformemente todas las escaleras y caminos con el producto ejik™.
Características comparativas de los principales tipos de agentes descongelantes:
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Nombre |
Punto de congelación más bajo |
Rango efectivo de temperatura invernal, hasta |
capacidad de fusión |
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Volumen de hielo derretido a -7ºC después de 20 minutos |
Tasa de penetración de una sustancia a través del hielo a -7º C después de 20 minutos |
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Cloruro de magnesio |
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Sal técnica |
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Cloruro de potasio |
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Ventajas principales:
El paquete está diseñado para tratar un área de hasta 35 metros cuadrados. metro.
El recipiente está diseñado para tratar un área de hasta 70 metros cuadrados. metro.
Uno de los principales problemas de los servicios públicos es siempre la eliminación de la nieve y el hielo y, a pesar de la constante introducción de nuevos métodos para eliminar el hielo, la sal todavía se utiliza. The Village recopiló cinco tecnologías de limpieza de calles en países donde nieva en invierno, conoció sus ventajas y desventajas y recibió comentarios de ambientalistas, zapateros y residentes comunes y corrientes.
Dañar. La sal es un cloruro, muy Substancia activa. Por ejemplo, hace varios años esto provocó un accidente en la subestación Sur (San Petersburgo), cuando se desconectaron los cables tendidos bajo tierra. La sal provoca corrosión en tuberías, puentes, automóviles, provoca alergias, daña los zapatos, la ropa, las patas de los animales y monumentos historicos. Por no hablar del medio ambiente, ya que acaba en las aguas subterráneas, el suelo y los ríos.
Las aceras se espolvorean con sal técnica o mezclas de sal a base de ella.
Retirada de nieve en Kyiv
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La capital ha avanzado más que otras regiones en la limpieza de territorios. Los trabajadores de la carretera de Moscú están orgullosos de su sistema medidas preventivas: Incluso antes de que caiga la nieve, las carreteras se tratan con reactivos líquidos: una solución al 28% de cloruro de calcio y cloruro de sodio (sal de mesa). El procesamiento se realiza a partir de datos del servicio meteorológico y de un sistema de radar que puede predecir la cantidad de precipitación con una precisión de 1 mm de agua o 1 cm de nieve. A los trabajadores de servicios públicos de Moscú les encantan los reactivos; este año, por primera vez, decidieron rociar sus patios con ellos y aumentaron considerablemente el volumen de compras de productos químicos sólidos. |
Una superficie de 88 millones de metros cuadrados está cubierta por 270.000 toneladas de sal. m En invierno se gastan 2,1 mil millones de rublos mensualmente en la limpieza de las carreteras de Moscú. |
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También en las calles se pueden encontrar arena y rastros de la acción de una mezcla especial “Bionord”, que se utiliza para limpiar las aceras. Contiene tres tipos de sal: cloruro de calcio, cloruro de magnesio y cloruro de sodio. Para el invierno, la ciudad compró 92.000 toneladas de Bionord. Para la papilla de nieve, que se obtiene como resultado de la acción de la sal, incluso hay un nombre especial: granizado. La sal es capaz de derretir el hielo a una temperatura de menos 21 ° C, sin embargo, cuando el termómetro desciende por debajo de menos 9-10 ° C, su efectividad cae drásticamente. En Finlandia, la sal deja de utilizarse cuando la temperatura desciende por debajo de -5 °C. Los meteorólogos finlandeses afirman que las carreteras se vuelven menos resbaladizas a temperaturas muy bajas. |
Opinión: Productos químicos en las carreteras |
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En Helsinki, la nieve está compactada y salpicada de fragmentos de piedra.
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Después de muchas pruebas, errores y investigación científica Europa ha abandonado casi por completo el uso de productos químicos para derretir la nieve y el hielo. En Berlín, por ejemplo, la ley sólo permite el uso de sal en tramos peligrosos de la carretera. Los productos químicos causan daños demasiado evidentes al medio ambiente y a los servicios urbanos. La arena fina tampoco la mejor opción. Genera polvo, llega a los pulmones y no es reciclable. Mientras que la grava y las astillas de piedra son respetuosas con el medio ambiente y económicas, aunque inicialmente son más caras que la sal. |
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El método de esparcir arena y otros materiales abrasivos (duros y de grano fino) se llama fricción: con este método no se puede eliminar completamente el hielo, pero se mejora la tracción en la carretera. La condición principal para utilizar esta tecnología es que las carreteras deben limpiarse casi hasta el asfalto inmediatamente después o durante una nevada. En algunas ciudades europeas hay incluso cajas especiales con gravilla, colocada para los peatones para que los propios vecinos puedan esparcir la arena si está muy resbaladiza. Por cierto, a veces se pueden encontrar cajas de este tipo en San Petersburgo, por ejemplo, en Bolshoy Sampsonievsky Prospekt y cerca de la estación de metro Staraya Derevnya. |
En 2010 se asignaron 22 millones de euros para el mantenimiento de las carreteras en invierno en Finlandia, pero debido a las fuertes nevadas, el presupuesto se superó en 17 millones. |
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El método inventado por Torgeir Vaa se está probando en Suecia
En 2004, Suecia introdujo Nuevo método lucha contra el hielo, que fue inventada por el científico sueco Thorgeir Vaa. Se mezcla arena fina en una proporción de 7 a 3 con agua caliente 90–95 °C y rociado en las calles. La arena caliente se funde con la nieve y vuelve la superficie rugosa. Este tratamiento tiene una duración de 3 a 7 días con un tráfico diario de unos 1.500 vehículos. O hasta que pase otra nevada.
Grandes lagos salados en Utah
Los estadounidenses y canadienses utilizan principalmente cloruro de magnesio, que se extrae en los Grandes Lagos Salados de Utah, para limpiar calles y aceras. El MgCl2 contiene menos cloro que otros cloruros y su eficiencia es mucho mayor a menor consumo. En el invierno de 2010, el estado de Maryland gastó 50 millones de dólares en limpieza de carreteras y el estado de Virginia gastó 79 millones de dólares. En Canadá, se asignan mil millones de dólares anualmente para el mantenimiento de carreteras en invierno.
Acetato de calcio y magnesio
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Después de las nevadas en la prefectura de Aomori
En las montañas de Japón durante el invierno caen hasta varios metros de nieve, y en las ciudades, entre 15 y 20 cm por noche. Como resultado, al final del invierno, las aceras y las carreteras interurbanas se convierten en estrechos cañones de nieve con paredes de 2 alturas humanas o más. Sin embargo, las carreteras en Japón no reciben ningún tratamiento, sólo limpian la nieve. Porque en las ciudades no hay tanto hielo. Un evento extraño. Sin embargo, los neumáticos con clavos están prohibidos en el país. Por cierto, quitar la nieve cerca de las casas y en las aceras es tarea de los propios vecinos.
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En la mayoría de los casos, se utilizan dos métodos tradicionales para eliminar el hielo bajo los pies. En primer lugar, el uso de una palanca sirve para romper el hielo y la nieve.
Pero este método para deshacerse del hielo daña el revestimiento: destruye el asfalto, el hormigón o Lajas para piso. En primavera tendremos que reparar estos daños gastando dinero en reparaciones. En segundo lugar, puede utilizar una mezcla de arena y sal; es económico, pero este método también tiene varias desventajas.
No es eficaz a temperaturas inferiores a diez grados centígrados bajo cero, ya que la sal simplemente se congela y se forma aún más hielo. Además, como la mezcla de arena y sal es abrasiva, sus partículas permanecen en los zapatos, que son transportadas al interior y rayan. revestimientos para el suelo. Después de usar dicha mezcla, también se forma mucha suciedad, mientras que la arena y la sal tienen un efecto perjudicial en el césped donde mueren las plantas. La sal también corroe metales y obstrucciones. drenaje pluvial. Por tanto, el uso de una mezcla de arena y sal no siempre es eficaz y tiene efectos extremadamente adversos.
¿Qué hacer si necesitas deshacerte de una gruesa capa de hielo, de forma rápida y eficaz, sin dañar el medio ambiente y sin reparar posteriormente el asfalto? Actualmente existe una excelente solución: el uso de reactivos anticongelantes, que son fáciles de usar y no dañan ni el asfalto ni la naturaleza.
Los reactivos de deshielo, que consisten en gránulos, después de entrar en contacto con el hielo, comienzan a calentarse y derretirse, como resultado de lo cual la capa de hielo se afloja. Después de esto solo falta barrerlo y obtendrás un camino o acera limpia y completamente antideslizante. El uso de reactivos es posible incluso a bajas temperaturas, mientras que los zapatos no se corroen y el medio ambiente no se daña.
Parece que el invierno ha decidido vengarse de lleno. Y después de un clima relativamente templado, llegó a la mayoría de las regiones. nieve esponjosa. Si bien los niños están felices, los automovilistas y propietarios de viviendas del sector privado no comparten la emoción. ¿Tienes que empezar cada mañana quitando la nieve? Prueba este remedio. La nieve se derretirá rápidamente y no aparecerá una costra de hielo en su lugar.
Quitar la nieve es, por supuesto, una actividad física, pero no es la actividad más placentera. Y encontrar una pista de patinaje sobre hielo a la entrada de casa o del garaje tampoco es una gran alegría. Si la arena y la sal sólo dan resultados a corto plazo, pruebe este remedio. Se ha utilizado durante décadas en EE. UU. y en los países fríos de Europa.
Para derretir rápidamente un ventisquero o hielo, prepare (por cada 2 litros de agua):
Agregue alcohol y líquido para lavar platos a un balde de agua caliente, revuelva y vierta inmediatamente sobre el área que necesita ser limpiada de nieve y hielo. Notarás que la nieve comenzará a silbar y a burbujear; esto reacción normal. Todo se derretirá en apenas un minuto y solo necesitarás limpiar ligeramente el hielo restante.
¿Por qué este método es mejor que otros? Y el hecho es que dado que el punto de congelación del alcohol es mucho más bajo que el del agua, después de tal procedimiento no se forma hielo en el área limpia. Entonces, no hay pista de patinaje y patinaje artístico– el patio o la entrada al garaje permanecerán limpios.
Cuando llegas tarde al trabajo por la mañana, lo último que quieres ver al salir de casa son las ventanillas del coche completamente cubiertas de hielo. Conducir con el parabrisas congelado es muy peligroso y limpiarlo con un raspador de hielo normal llevará demasiado tiempo y el cristal puede rayarse sin darse cuenta. Afortunadamente, existen otras opciones. Si quieres aprender a descongelar los cristales del coche de forma rápida y sin dolor, sigue leyendo.
Compra anticongelante o prepáralo tú mismo. El líquido anticongelante ya preparado se puede encontrar en la mayoría de las tiendas de repuestos para automóviles, especialmente en áreas donde los inviernos suelen ser duros. Por otro lado, si te has quedado sin él por todas partes, o quieres intentar ahorrar dinero, entonces hacer anticongelante tú mismo no es un problema, la receta es muy sencilla.
Rocíe el líquido sobre el vaso. El método de aplicación es el mismo, no importa si lo compraste en una tienda o lo hiciste tú mismo. Rocíe el anticongelante directamente sobre las áreas heladas del vidrio y déjelo en remojo. Uno o dos minutos son suficientes: cuanto más líquido rocíes, más menos tiempo Expectativas.
Quita el hielo. Esto se puede hacer con una mano enguantada, un raspador de plástico o cualquier otro objeto adecuado. Descubrirá que el hielo ahora se desprende mucho más fácil y rápido, y requiere mucho menos tiempo para limpiarlo. Si durante el proceso encuentras zonas especialmente fuertes, vuelve a rociarlas con anticongelante.
Enciende el vaso calentado. Este método es aplicable sólo en casos extremos, cuando no se tiene ninguna agua tibia, ni descongelante, ni siquiera raspador. Por ejemplo, mientras trabajaba, empezó a caer una lluvia helada y las ventanillas del coche en el aparcamiento se congelaron. Como hay que quitar el hielo con una tarjeta de plástico u otro objeto igualmente inadecuado para este fin, tiene sentido simplificarse la tarea. Primero, arranque el motor y ponga el vidrio calentado al máximo. No lo apagues durante todo el proceso, y al cabo de un tiempo el hielo se ablandará y empezará a derretirse, facilitando mucho tu trabajo.
Encuentre una tarjeta de plástico adecuada. Busca en tu billetera y encuentra una tarjeta que no te importará usar para limpiar tu vaso. Los laminados no son adecuados; no son lo suficientemente rígidos y resistentes para este fin. Intente elegir una tarjeta que realmente no necesite, como una tarjeta bancaria vencida o una tarjeta de descuento de una tienda a la que ya no va, porque otras acciones podrían arruinarla fácilmente.
Empiece a raspar. Presione el borde largo de la tarjeta en ángulo recto con respecto al cristal y presione firmemente. Al limpiar, tenga cuidado de no doblar la tarjeta, ya que podría deformarse o incluso romperse.
Ayúdate de limpiaparabrisas y lavaparabrisas. Es probable que se acumulen trozos de hielo a lo largo de los bordes. Por lo tanto, riegue periódicamente el vaso con un lavaparabrisas y encienda los limpiaparabrisas durante unos segundos. El líquido ablandará el hielo restante y los limpiadores se romperán y barrerán cualquier acumulación a lo largo de los bordes del vaso. Si utiliza simultáneamente la tarjeta de plástico, los limpiaparabrisas, el lavaparabrisas y la calefacción, la capa de hielo desaparecerá del parabrisas en tan solo unos minutos.
Coloque el arroz en una manopla o en una bolsa fuerte con cierre y caliéntelo. horno microondas durante 30-60 segundos. Quizás necesites más de un paquete, sino varios.
Sube a tu auto y limpia el interior de la ventana con una bolsa de arroz caliente. Esto calentará el vaso y el hielo se derretirá.
Proceda con cuidado y rapidez. Así como un vaso puede romperse con el agua hirviendo, una almohadilla térmica caliente, si se aplica durante mucho tiempo, puede ser demasiado estresante para el vidrio. Por lo tanto, mantén la almohadilla o bolsa térmica en un solo lugar hasta que el hielo comience a derretirse, y luego muévela a otra zona del vaso. Para eliminar la humedad, puede utilizar los limpiaparabrisas y bajar las ventanillas laterales.
Tapar el vaso por la noche. Sólo hay uno manera confiable Evite el alboroto matutino con las ventanas congeladas; asegúrese de que no se forme hielo en absoluto. Es muy sencillo: antes de dejar el coche durante la noche, tapa todas las ventanillas con toallas, hojas de papel o trozos de cartón. Momento clave es que hay que hacerlo antes de que cuando comienza a formarse escarcha o hielo. Intente presionar firmemente el material de cobertura contra el vidrio en toda su superficie para que no queden zonas libres en las que pueda crecer escarcha (y, en consecuencia, hielo).
