Moda na pokrycie samochodu lub samej maski pojazdu folią węglową wynika z udanej faktury niedrogiego materiału, który z wyglądu jest praktycznie nie do odróżnienia od naprawdę drogiego włókna węglowego. Dziś nie jest trudno znaleźć specjalną folię węglową, która jest sprzedawana w prawie każdym sklepie samochodowym. Udana optymalizacja wyglądu zewnętrznego przy użyciu taniego włókna węglowego umożliwia produkcję.
Za pomocą folii węglowej możesz nie tylko zabezpieczyć lakier swojego żelaznego konia, ale także przekonać innych, że Twój samochód jest lepszy niż w rzeczywistości.
Główną zaletą niedrogiego materiału jest jego zdolność do zwiększania żywotności karoserii, ukrywając ją przed wszelkimi szkodliwymi skutkami środowiska drogowego. Pod warstwą węgla auto nie boi się drobnych kamieni i piasku.
Jednocześnie powłoka węglowa jest w stanie wytłumić prędkość latających cząstek, które jak zwykle niekorzystnie wpływają na zewnętrzną część pojazdu, psując gładki lakier. Po przeczytaniu poniższego materiału każdy może zrozumieć, jak pokryć maskę włóknem węglowym.
Zanim pomyślisz o przyklejeniu folii węglowej do samochodu, musisz pomyśleć o wielu środkach przygotowawczych, które sprawią, że procedura będzie jak najbardziej użyteczna i skuteczna. Przed przyklejeniem włókna węglowego wszystkie elementy pojazdu, które będą brały udział w obróbce, należy umyć i wysuszyć, nie będzie zbędne odtłuszczanie powierzchni substancjami zawierającymi alkohol (benzyna lakowa ma doskonałe właściwości).
Przed zabiegiem pojazd musi przyjąć temperaturę pokojową, aby auto się nie „pociło”. Aby zrozumieć, jak przykleić folię węglową, należy wcześniej kupić wymagany materiał i przygotować niezbędne narzędzia i komponenty.
Włókno węglowe należy skleić wcześniej, pocinając je na osobne moduły odpowiadające wielkości sklejanych powierzchni. Dzieląc warstwę materiału należy pamiętać o konieczności wykonania zakładek, które na zwojach dojdą do załamań folii.
Aby prace związane z obróbką maski i innych części pojazdu zostały wykonane tak ostrożnie, jak to możliwe, musisz posiadać następujące narzędzia:
Samoprzylepna folia węglowa najlepiej przyklei się do powierzchni samochodu, jeśli temperatura otoczenia nie spadnie poniżej +25°C. W niższych temperaturach nawet właściwe przetwarzanie może nie zapobiec wiązaniu luźnego węgla.
Jeśli właściciel samochodu modernizując swój pojazd nie wie jak przykleić do samochodu folię węglową metodą „na mokro”, musi liczyć się z koniecznością przygotowania specjalnego roztworu (wody z mydłem), dzięki któremu poszczególne części winyle mogą ściśle przylegać do siebie. Warto zaznaczyć, że z tej metody najlepiej korzystają osoby, które mają do czynienia z materiałem winylowym po raz pierwszy i nie posiadają wystarczających umiejętności.
Przed sklejeniem części należy dokładnie oczyścić i odtłuścić wszystkie powierzchnie maszyny mające kontakt z materiałem. Następnie musisz wziąć arkusz folii węglowej i odciąć żądaną część. Następnym krokiem jest nałożenie niewielkiej ilości wody z mydłem na winyl, odklejenie folii od papierowego podłoża i zwilżenie wewnętrznej strony kleju.
Podczas pokrywania maski lub innej części samochodu włóknem węglowym należy zastosować roztwór na wewnętrznej stronie winylu, który określa czas retencji wklejanego materiału. Warto zauważyć, że zarówno niewystarczająca, jak i zbyt nadmierna ilość roztworu wpływa na kruchość zabiegu, w szczególności węgiel może nie wystarczyć nawet na miesiąc.
Następnie musisz wziąć przygotowany, poddany obróbce winyl i ostrożnie położyć go na powierzchni samochodu. Za pomocą szpatułki można równomiernie „usunąć” nadmiar wody znajdujący się pod folią. Delikatne ruchy najlepiej wykonywać od środkowej części winylu w stronę jego krawędzi. Jeśli pod węglem nie ma nadmiaru roztworu, górną część materiału należy potraktować przemysłową (lub w skrajnych przypadkach domową) suszarką do włosów. Następnie przyklejony winyl należy ponownie wygładzić szpatułką. Jeśli widoczne są zakrzywione obszary, użyj podkładu. Nałożony materiał musi schnąć co najmniej 7 minut.
Nakładając folię węglową na samochód, na koniec należy podgrzać winyl suszarką do włosów i ostrożnie zagiąć krawędzie do podkładu. Wszystkie nadmiary zwisających krawędzi materiału należy odciąć, po czym nie należy dotykać samochodu przez około 12 godzin, aby samochód mógł całkowicie wyschnąć.
Jeśli kierowca chce zrozumieć, jak przykleić folię węglową bez użycia roztworu mydła, musi znać zasady obróbki części drugą metodą „na sucho”. Tak naprawdę metoda ta wymaga doświadczenia i wiedzy, gdyż uważana jest za bardziej złożoną i czasochłonną. Wykwalifikowani specjaliści nie zalecają stosowania tej metody obróbki właścicielom samochodów, którzy nigdy nie pracowali z winylem i nie znają właściwości i cech zastosowanego materiału. Aby wkleić kaptur metodą „na sucho”, należy:
Głównym podobieństwem pomiędzy obiema metodami zabezpieczania maski samochodu lub innych części włóknem węglowym jest konieczność oczyszczenia i odtłuszczenia pojazdu. Zasadniczo ważnym warunkiem jest pozbycie się różnych wad, w szczególności zadrapań i rdzy. Aby skleić materiał należy oddzielić go od tekturowej wyściółki. Następnie należy ostrożnie nałożyć folię węglową górną częścią na obrabiany element samochodu. Następnym krokiem jest wygładzenie węgla; „pociągnięcia” tłoczenia należy wykonywać ściśle od środka do krawędzi. Podczas leczenia samochodu włóknem węglowym należy upewnić się, że winyl jest równomiernie dociśnięty do powierzchni. Wskazane jest użycie szpatułki. Jeżeli występują pęcherzyki lub fałdy, część nierównomiernie przylegającej folii należy podnieść i ponownie skleić.
Samochód pokryty metodą „na sucho” należy wysuszyć produkcyjną suszarką do włosów, która umożliwi odpowiednie rozgrzanie materiału. Dzięki tej manipulacji klej zostaje aktywowany, a folia węglowa szybko przyczepi się do karoserii. Podczas wykonywania prac należy wziąć pod uwagę temperaturę nagrzanego winylu, ponieważ nie można go zbytnio przegrzać.
Po udanym nałożeniu folii węglowej na samochód należy ponownie wygładzić materiał za pomocą szpatułki. Wszystkie nadmiary i wiszące części włókna węglowego należy odciąć nożem uniwersalnym. Suszenie samochodu zajmie około 6–7 godzin, a samochód należy umieścić w suchym, ciepłym pomieszczeniu.
Dla kierowców zainteresowanych zasadą obróbki powierzchni pojazdu winylem wystarczy przestudiować dwie metody opisane powyżej, które są równie dostępne dla każdego. Tak naprawdę praca z folią węglową nie jest trudna; ważne jest, aby zrozumieć zasadę jej stosowania, co zoptymalizuje proces i ułatwi go. Warto dodać, że tuningując samochód przy użyciu włókna węglowego, można jednocześnie przyciemnić szyby. Konsolidacja procesów poprawi wyniki i zaoszczędzi czas.
Oklejanie samochodu własnymi rękami wydaje się prostym procesem. W rzeczywistości prawdopodobieństwo zepsucia winylu samochodowego z powodu braku wiedzy teoretycznej i umiejętności praktycznych jest niezwykle wysokie. Przyjrzyjmy się, jak prawidłowo przykleić folię do klamek, lusterek oraz w miejscach, gdzie występują zagięcia i wgłębienia. Szczególną uwagę zwróćmy na winyle samochodowe stylizowane na karbon, których praca ma charakterystyczne cechy.
Do pracy będziesz potrzebować:
Folię z efektem węgla lub dowolną inną fakturę można przyklejać roztworem mydła (metoda mokra) lub na sucho. Oklejanie samochodów na sucho zapewnia bardziej niezawodne przyleganie warstwy kleju i lepszą przyczepność na zakrętach, ale nie nadaje się do pracy bez doświadczenia. Mokra powierzchnia wybacza błędy, ponieważ folię łatwiej jest przesuwać i podnosić w celu usunięcia powietrza.
Jeśli nie masz doświadczenia w pracy z winylami samochodowymi, co jest całkiem prawdopodobne, jeśli czytasz ten artykuł, nie zalecamy wybierania najtańszych folii do Twojego samochodu. Ze względu na złą jakość są trudne do klejenia, mają słabą elastyczność i często ulegają kurczeniu i pęcznieniu. Zrozumienie wielu rzeczy przyjdzie ci do głowy dopiero po wklejeniu własnymi rękami. Dlatego, aby nie zepsuć drogiego materiału, gorąco polecamy zakup małego fragmentu najtańszego filmu szkoleniowego. Można pokryć np. plastik we wnętrzu włóknem węglowym, a dopiero potem przejść do wklejania skomplikowanych części samochodowych i dużych powierzchni.
Początkującym polecamy wybrać materiał z kanałami w warstwie wewnętrznej. O wiele łatwiej jest usunąć pęcherzyki powietrza spod takiego winylu. Nie należy także ćwiczyć na foliach imitujących węgiel, chyba że przyklejamy ją do niepozornej małej części wnętrza. Prostokątna struktura obrazu nie pozwala na rozciągnięcie materiału stylizowanego na włókno węglowe, ponieważ zniekształcenia są natychmiast zauważalne wizualnie. Pod tym względem zwykły winyl samochodowy dużo bardziej wybacza błędy, dlatego już pierwsze doświadczenie z oklejaniem samochodu ma większą szansę na sukces.
Materiał winylowy nie tylko nie ukrywa defektów karoserii, ale może także sprawić, że będą one bardziej zauważalne (szczególnie jeśli jest to wykończenie matowe lub folia karbonowa). Wybierając winyl samochodowy zamiast malowania samochodu, musisz zrozumieć, że przygotowanie musi być nie mniej dokładne.
Szczególną uwagę należy zwrócić na obszary objęte korozją, ponieważ pod folią proces korozji będzie kontynuowany, co bardzo szybko doprowadzi do złuszczania się lub pęcznienia winylu samochodowego.
Jeśli karoseria jest w zadowalającym stanie, często wystarczy ukryć duże odpryski i głębokie rysy. Jeśli uszkodzenia nie są zbyt poważne, można obejść się bez szpachlowania i gruntowania. W przeciwnym razie potrzebujesz:
Nie opisywaliśmy każdego z procesów, ponieważ napełnianiu i gruntowaniu Twojego samochodu poświęciliśmy już osobne artykuły.
Poziom przyczepności, a co za tym idzie i jego trwałość, zależy bezpośrednio od jakości preparatu.
Przepis na przygotowanie roztworu mydła jest dość prosty: kilka kropli płynu do mycia naczyń, np. Fairy, na 1 litr czystej wody.
Primer należy stosować tylko wtedy, gdy jest to konieczne:
Całkiem zrozumiałe jest, że chcesz zachować ostrożność i nałożyć podkład na obwodzie elementów karoserii. Nie jest to jednak konieczne, jeśli zastosujesz się do poprzednich zaleceń. Użycie podkładu może mieć nawet negatywne konsekwencje. Jeśli na źle pomalowany element karoserii przykleimy np. folię z efektem carbonu, istnieje ryzyko, że po 3-4 latach folia zostanie usunięta wraz z kawałkami lakieru.
Sugerujemy obejrzenie samouczka wideo w celu uzyskania wskazówek dotyczących wzoru.
Ponieważ nie da się opowiedzieć wszystkich zawiłości pracy własnymi rękami, zapraszamy do obejrzenia filmu przedstawiającego pracę profesjonalistów.
Po podgrzaniu folii i owinięciu nie odcinaj jej reszty od razu. Pozwól materiałowi ostygnąć. Sugerujemy obejrzenie filmu, aby zapoznać się z prawidłową techniką usuwania powietrza i skręcania. Jeśli zamierzasz tuningować swoje auto folią węglową, polecamy zajrzeć na kanał YouTube Lekcje winylu samochodowego ValdeVay, gdzie specjalista dzieli się swoim prawdziwym doświadczeniem w oklejaniu samochodu folią winylową.
Jakie narzędzia i materiały są potrzebne do oklejenia samochodu folią, obliczenie ilości folii i jej kosztu. Przygotowanie samochodu do oklejenia folią, a także samodzielne sposoby oklejania samochodu folią.
Artykuł przeznaczony jest dla osób powyżej 18 roku życia
Skończyłeś już 18 lat?
Oklejanie karoserii folią jest obecnie najpopularniejszym i najbardziej popularnym rodzajem tuningu samochodów, ze względu na niski koszt, wydajność i dostępność tej metody dla większości właścicieli samochodów. Szeroka gama folii na bazie PVC różnego rodzaju i kolorów daje szerokie możliwości pokazania swojej wyobraźni i uczynienia Twojego samochodu naprawdę ekskluzywnym i wyróżniającym się z potoku samochodów na drodze. W procesie oklejania karoserii nie ma nic skomplikowanego, a jeśli chcesz, możesz wykonać tę pracę samodzielnie.
brand-detail-img-title">Folia winylowa w kamuflażu do samochodu
Przede wszystkim należy zauważyć, że oklejenie samochodu folią własnymi rękami wymaga obowiązkowego przestrzegania technologii nakładania folii, a także dostępności miejsca do wykonania tej pracy, gdzie niezbędne warunki temperaturowe i bezwzględne można stworzyć czystość. Pomieszczenie powinno mieć umiarkowaną wilgotność, dobre oświetlenie i temperaturę co najmniej 20 o C. Aby pokryć samochód folią winylową, potrzebne będą następujące narzędzia i materiały:
Wszystko to należy przygotować wcześniej i mieć pod ręką podczas pracy.
brand-detail-img-title">3M Primer
Obecnie istnieją dwa rodzaje folii do oklejania karoserii – winylowe i poliuretanowe. Folie winylowe są dostępne w różnych rodzajach i kolorach, co pozwala na ich wykorzystanie do zmiany wyglądu zewnętrznego. Choć chronią przed promieniowaniem ultrafioletowym i drobnymi uszkodzeniami, to ich właściwości ochronne są gorsze od przeciwżwirowych folii poliuretanowych, które są tylko przezroczyste i służą wyłącznie do ochrony ciała.
Folie winylowe są najczęściej wykorzystywane do tuningu i stylizacji samochodów, co tłumaczy się nie tylko ich różnorodnością, ale także niższą ceną.
W zależności od metody produkcji folie takie występują w dwóch rodzajach:
Folie winylowe HEXIS
Folie wylewane są wyższej jakości i trwalsze, są dostępne w szerszej gamie typów i kolorów, ale są nieco droższe niż folie kalandrowane. To, jaką folię wybrać do swojego samochodu, każdy musi sam zdecydować. Jeśli jednak zdecydujesz się na samodzielne oklejenie samochodu, lepiej wybrać folię wylewaną, która jest lepszej jakości i łatwiejsza w obróbce. Wyróżniamy następujące rodzaje folii winylowych (winyl samochodowy):
brand-detail-img-title">Kameleon filmowy winylowy
Wybór jest naprawdę bardzo duży, wszystko zależy od gustu i tego, jaki efekt chcemy uzyskać decydując się na tego typu tuning. Ale w każdym razie musisz kupować folię znanych marek, jeśli chcesz, aby łatwo pasowała do dowolnych części ciała o złożonej topografii powierzchni i trwała jak najdłużej. Najbardziej popularne i poszukiwane we wszystkich krajach świata są następujące marki:
Aby określić, ile folii będzie potrzebne do wklejenia, należy znać powierzchnię wszystkich elementów karoserii, na które zostanie nałożona. Przeprowadzenie tak dokładnych pomiarów jest dość trudne, dlatego do zgrubnego obliczenia zapotrzebowania na materiał i jego kosztużywa się danych zweryfikowanych w praktyce.
Do całkowitego oklejenia karoserii, które jest zalecane przy zastosowaniu winylu samochodowego, przyjmuje się następujące zużycie folii, w zależności od klasy samochodu:
Folia winylowa w rolkach
Folie samochodowe najlepiej kupować w rolkach o szerokości 1,52 m, aby przy wklejaniu dużych elementów karoserii nie było konieczności wykonywania łączeń.
Aby folia wytrzymała dłużej, przed oklejeniem samochodu należy odpowiednio przygotować auto. Aby to zrobić, potrzebujesz:
brand-detail-img-title">Przygotowanie samochodu do oklejenia folią
Obecnie stosuje się dwie metody nakładania powłok filmowych:
Są do siebie w dużej mierze podobne, a różnią się jedynie technologią nakładania folii na obrabianą powierzchnię.
Metodą suchą folię nakłada się natychmiast na powierzchnię, bez jej wcześniejszego przygotowania. Działania pastera muszą charakteryzować się maksymalną precyzją i pewnością swoich ruchów, ponieważ warstwa kleju natychmiast przylega do wklejanej części ciała. Zalety tej metody to:
Na oklejanie samochodów metodą suchą mogą sobie pozwolić jedynie doświadczeni fachowcy, mający na co dzień kontakt z wykonywaniem tego typu operacji.
brand-detail-img-title">Narzędzie do oklejania samochodów folią
Metoda mokra polega na nałożeniu powłoki na powierzchnię traktowaną roztworem mydła. Pozwala to w przypadku błędów w nałożeniu folii skorygować jej położenie względem części ciała. Metoda ta jest idealna dla początkujących pasterzy, bądź dla tych, którzy sami decydują się na nałożenie folii.
Jeśli decydujesz się na zmianę wyglądu swojego samochodu poprzez zastosowanie winylu samochodowego, musisz zdecydować, w jaki sposób okleić samochód - całe nadwozie lub jego poszczególne części. Obecnie wiele specjalistycznych serwisów samochodowych oferuje różne możliwości nakładania folii, w tym na poszczególne części:
W przypadku stosowania folii winylowej wskazane jest całkowite pokrycie nią całego ciała, gdyż taki materiał nie przepuszcza promieniowania ultrafioletowego. Natomiast lakier elementów karoserii nie pokryty folią do czasu jej usunięcia może z czasem wyblaknąć na słońcu i będzie zauważalnie różnić się od reszty samochodu.
brand-detail-img-title">W przypadku stosowania folii winylowej wskazane jest całkowite pokrycie nią całego ciała
Technologia oklejania samochodu metodą mokrą jest dość prosta. Aby wykonać tę pracę samodzielnie, potrzebujesz:
Ostateczne przyleganie folii zajmie kolejne 4-10 dni. W tym okresie nie należy szybko prowadzić samochodu ani go myć.
Ściągaczka plastikowa 3M z paskiem filcowym do folii samochodowej
Technologia oklejania samochodów folią suchą różni się od metody mokrej tym, że folię po usunięciu podkładu nanosi się na suchą powierzchnię elementów karoserii.
brand-detail-img-title">Technologia oklejania samochodów na sucho
Najlepiej wykonywać tę pracę z asystentem, a podczas pracy przestrzegać następujących zaleceń:
Nakładanie folii na karoserię to popularny rodzaj stylizacji, którego popularność tłumaczy się także tym, że w każdej chwili folię można łatwo usunąć bez uszkodzenia lakieru, przywrócenia samochodu do poprzedniego stanu czy wklejenia go z innym materiałem.
Aby usunąć winyl samochodowy, potrzebujesz:
Jeśli zostaną spełnione wszystkie wymagania technologiczne, usunięcie winylu samochodowego z samochodu, a także oklejenie nadwozia można wykonać własnymi rękami, bez uciekania się do usług specjalistycznych usług.
Każdy miłośnik motoryzacji chce w jakiś sposób wyróżnić swój samochód spośród szarego szeregu podobnych. Węgiel jest do tego idealny. Dlaczego? Ponieważ wykończenie samochodu tym materiałem jest stosunkowo niedrogie, a efekt może zadziwić nawet najbardziej wymagającego właściciela samochodu. W dzisiejszym artykule porozmawiamy o tym, jak przykleić folię węglową do samochodu własnymi rękami.
Folia węglowa to materiał, który paradoksalnie nie ma nic wspólnego z prawdziwym włóknem węglowym (zwanym również włóknem węglowym). Dziś przez „folię węglową” miłośnicy samochodów rozumieją materiał winylowy, który wygląda jak naturalny węgiel. Funkcja ta stała się bardzo popularna ze względu na niski koszt i szeroką gamę kolorów.
Oczywiście jego trwałości nie da się porównać z prawdziwym włóknem węglowym (nawet najwyższej jakości folia winylowa wytrzymuje nie dłużej niż 6 lat), ale fakt ten nie powstrzymuje miłośników motoryzacji. Winyl można przykleić do niemal każdej gładkiej powierzchni, czy to plastiku, szkła czy metalu. Obecnie dla właścicieli samochodów dostępne są następujące rodzaje filmów:
Krótko mówiąc, musisz wybrać węgiel 3D. Powody są oczywiste:
Jeśli mówimy o konkretnych producentach, produkty tych firm są obecnie popularne wśród miłośników motoryzacji:
Przed opisem metody suchej należy poczynić trzy ważne uwagi:
Metoda klejenia plastiku nie różni się od metod klejenia metalowych powierzchni samochodu. Może być suchy lub mokry: wybór zależy wyłącznie od doświadczenia właściciela samochodu i dostępności partnera.
Jest tylko jeden ważny punkt, o którym właściciel samochodu musi pamiętać: to plastikowe części wnętrza powinny być pokryte włóknem węglowym. Ubezpieczeniem nie mogą być objęte części wykonane z:
Obecnie zastosowanie tych materiałów w przemyśle motoryzacyjnym stopniowo maleje, gdyż są one szkodliwe dla zdrowia. Niemniej jednak wielu producentów nadal z nich korzysta (szczególnie winni są temu Koreańczycy i Chińczycy). Nałożenie materiału na części wykonane z ABS lub PP prowadzi do reakcji chemicznej, w wyniku której żywotność podłoża PCV zmniejsza się 3–4 razy.
Tak więc miłośnik motoryzacji może samodzielnie pokryć samochód folią „karbonową”. Najważniejsze jest, aby dokładnie zdecydować, jak to zrobić. Metoda sucha to wielu profesjonalistów i zaawansowanych kierowców, którzy wykonywali tę procedurę już kilka razy. Początkujący nie powinien używać tej metody, ponieważ koszt błędu jest tutaj zbyt wysoki. Dla początkujących tunerów odpowiednia jest metoda mokra, ponieważ pozwala zaoszczędzić zarówno zużycie folii, jak i zużycie komórek nerwowych.
Wyróżnienie swojego samochodu spośród wielu innych pojazdów i nadanie mu wyjątkowej osobowości to marzenie każdego właściciela samochodu. Można to zrobić na kilka sposobów, ale doświadczeni kierowcy wolą folie winylowe, które nadają się do każdego samochodu.
Wiele osób okleja samochód lub jego wydzieloną część (maskę, dach, zderzak, lusterka) folią winylową, realizując różne cele:
Zabieg ten z roku na rok staje się coraz bardziej popularny, a różnorodność odcieni i faktur umożliwia realizację wszelkich kreatywnych pomysłów.
Winyl, mimo niedawnego pojawienia się na rynku, zdobył miłość i uznanie wielu właścicieli samochodów z wielu powodów: za jego pomocą można szybko zmienić kolor samochodu, ukryć drobne rysy, a żywotność dobrego materiału wynosi 5-7 lat. Jego koszt jest również dość przystępny.
Kierowcy, którzy okleili swoje samochody folią winylową, zauważają wiele zalet tej procedury:
Jeśli zdecydujesz się na pokrycie samochodu, lepiej rozważyć zakup wysokiej jakości folii winylowej, która całkowicie dopasuje się do konturów nadwozia, łącznie z każdą krzywizną.
Zanim kupisz folię winylową do swojego samochodu, powinieneś zdecydować, która będzie dla Ciebie odpowiednia: wylewana czy kalandrowana. Warto to wiedzieć, bo... Różnią się żywotnością, a także właściwościami technicznymi i operacyjnymi. Eksperci zalecają wybór gipsu, ponieważ lepiej trzyma się na złączach i zgięciach i nie kurczy się podczas użytkowania. Charakteryzuje się również dużą ciągliwością, długą żywotnością (około 5 lat) i jest dostępny w szerokiej gamie odcieni.
Folia kalandrowana jest trudniejsza do nałożenia na samochód, ale jej koszt jest niższy.
Istnieje kilka rodzajów winylu używanych do częściowego i całkowitego oklejenia pojazdów. Najpopularniejsze to:
Oklejenie samochodu dowolną folią winylową to sprawa wymagająca profesjonalnego podejścia. Dlatego ważne jest, aby wybrać odpowiedni materiał i przestudiować wszystkie zawiłości tej procedury lub powierzyć proces klejenia specjalistom.
Następujący producenci winylu są uważani za najpowszechniejszych na rynku krajowym:
Koszt winylu waha się od 250 do 6500 rubli rosyjskich za 1 metr bieżący, w zależności od producenta materiału, jakości, tekstury, koloru i właściwości technicznych.
ORACAL 641 uważany jest za najtańszy. Jeśli planujesz samodzielnie nakleić folię winylową w swoim samochodzie, rozważ tę opcję, ponieważ za pierwszym razem trudno jest zrobić wszystko idealnie.
Wysokiej jakości oklejanie samochodów winylem wiąże się z wykorzystaniem profesjonalnych narzędzi i wysokiej jakości materiałów. Narzędzia, których będziesz potrzebować:
Przydatne będą również następujące materiały:
Zanim przystąpisz do klejenia wybranej folii winylowej, przygotuj wszystko, czego potrzebujesz.
Rozpoczynając tuning, dowiedz się, jak prawidłowo nałożyć tę lub inną folię winylową na samochód (każdy typ ma swoje własne niuanse). Procedura dokręcania przebiega w 4 etapach:
Po przygotowaniu powierzchni należy wyciąć wzór z winylu. Aby to zrobić, zaznacz powierzchnie markerem. Dokładność przyklejenia folii do części zależy od poprawności oznaczeń.
Pomieszczenie, w którym będą wykonywane prace związane z wklejaniem, musi spełniać wszystkie wymagania: temperatura powietrza - około +20. Pomieszczenie musi być czyste, wolne od kurzu. Nawet najmniejszy kawałek gruzu uwięziony pod winylem zrujnuje ostateczny obraz. W tym celu zaleca się spryskanie podłogi wodą. Zapobiegnie to unoszeniu się kurzu w powietrzu.
Winyl będzie dobrze trzymał się tylko wtedy, gdy powierzchnia samochodu będzie idealnie czysta i sucha. Po umyciu powierzchnię samochodu należy odtłuścić. Najpopularniejszym rozwiązaniem jest benzyna lakowa. Można także zastosować inne rozpuszczalniki, które nie powodują korozji lakieru.
Jeśli planujesz owinąć krawędzie winylu do wewnątrz, należy je pokryć podkładem lub nałożyć niewielką warstwę automatycznego podkładu, aby folia nie odpadła podczas użytkowania.
Istnieje kilka sposobów pokrycia samochodu winylografią:
Każda opcja ma swoje subtelności i wymaga profesjonalnego podejścia.
Dzięki tej metodzie aplikacji folię przenosimy bezpośrednio na samochód zaczynając od krawędzi wzoru. W miejscach, w których spodziewane jest zginanie, winyl podgrzewa się suszarką do włosów w celu zwiększenia plastyczności i rozciąga. Kiedy tworzą się pęcherzyki powietrza, należy je usunąć za pomocą szpatułki. Z tej opcji zaleca się korzystać tylko wtedy, gdy masz już doświadczenie w takiej pracy.
Dla początkujących lepsza jest metoda aplikacji na mokro. Jego istotą jest zwilżenie wewnętrznej warstwy 10% roztworem roztworu mydła w płynie poprzez natrysk. Dzięki temu winyl nie przyklei się od razu do powierzchni samochodu, a w przypadku nierównej aplikacji można to łatwo skorygować. Po nałożeniu materiału należy usunąć nadmiar wilgoci za pomocą szpatułki i profesjonalnej suszarki budowlanej.
Z biegiem czasu konieczne staje się usunięcie winylu. Aby to zrobić, musisz wykonać 4 proste kroki:
W praktyce od specjalisty wymaga się spokoju i braku pośpiechu. W niektórych przypadkach asystent może być wymagany do pracy, aby uniknąć negatywnych konsekwencji.
P.S. Jeśli Ty lub ktoś, kogo znasz, potrzebuje części do dużych samochodów, ta strona jest dla Ciebie! Aby zapoznać się z ofertą handlu hurtowego i detalicznego w zakresie sprzedaży części do autobusów, samochodów ciężarowych oraz sprzętu specjalnego, kliknij ten link -.
