Historia oddziału VVA Sił Powietrznych VUNTS (Syzran) rozpoczyna się od Wojskowej Szkoły Pilotów Lotniczych w Saratowie, utworzonej 20 marca 1940 roku na podstawie Dyrektywy GUKA z 16 marca 1940 roku. Szkoła ta wyprodukowała tylko jedną klasę na samolotach P-5.

Wybuch Wielkiej Wojny Ojczyźnianej wymagał od specjalnie wyszkolonych pilotów szybowców wykonywania specjalnych misji za liniami wroga. Na mocy rozkazu ZSRR NO z dnia 4 września 1941 roku szkoła pilotów została przekształcona w szkołę szybowcową Sił Powietrznodesantowych i przez całą wojnę szkoliła pilotów szybowcowych. W czasie wojny przeszkolono ponad 600 pilotów szybowców bojowych.

W 1946 roku szkołę przeniesiono do miasta Pugaczów (obwód saratowski), przekształcono w szkołę szybowcową (Zarządzenie Sztabu Generalnego MVS z dnia 8 czerwca 1946) i kształcono dowódców ciężkich szybowców.

W maju 1952 roku szkołę przemianowano na 160. Wojskową Szkołę Pilotów Lotniczych, a jesienią 1952 roku rozpoczęto opanowywanie zupełnie nowej technologii lotniczej – helikoptera. W 1960 roku została przeniesiona do miasta Syzran, w 1963 otrzymała nazwę Wojskowej Szkoły Pilotów Lotniczych Syzran, a w 1966 roku stała się najwyższą.

W 1998 roku Dekretem Rządu Federacji Rosyjskiej nr 1009 z dnia 29 sierpnia 1998 roku Syzran WVAUL został przekształcony w Wojskowy Instytut Lotnictwa Syzran. W lipcu 2004 roku zarządzeniem Rządu Federacji Rosyjskiej nr 937-r Syzran VAI został przekształcony w Wyższą Wojskową Szkołę Lotniczą Pilotów Syzran (instytut wojskowy). Na podstawie zarządzenia Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 24 grudnia 2008 r. nr 1951-r. Syzran VVAUL (VI) został przeorganizowany w oddział Sił Powietrznych VUNTS „VVA” (Syzran).

Kolejno podchorążowie szkolili się na śmigłowcach Mi-4, Mi-1, Mi-8, Mi-2, Mi-24, Ka-27. W ciągu 75 lat przeszkolono ponad 18 000 pilotów, z czego ponad 13 000 to piloci helikopterów. Szkoła pilotów, szkoła szybowcowa, szkoła szybowcowa, wojskowa szkoła lotnictwa dla pilotów, wyższa wojskowa szkoła lotnictwa dla pilotów, wojskowy instytut lotnictwa i znowu wyższa wojskowa szkoła lotnictwa dla pilotów – to etapy, przez które przechodziła placówka przez lata.

W maju 2015 roku szkoła uroczyście obchodziła 75-lecie istnienia.

W całej historii szkoły jej absolwenci zawsze okazali się profesjonalistami najwyższej klasy. Tak było w przypadku wykonywania zadań specjalnych ratowania ludzi i transportu towarów podczas wiosennych powodzi, zapewnienia poszukiwania i ewakuacji obiektów kosmicznych, eliminowania skutków awarii w elektrowni jądrowej w Czarnobylu i na ognistym niebie Afganistanu.

Dziś oddział Sił Powietrznych VUNTS „VVA” (Syzran) jest wyjątkową wojskową instytucją edukacyjną. Specjaliści Sił Powietrznych, lotnictwa organów ścigania i Marynarki Wojennej Rosji o takim profilu jak tutaj nie są szkoleni nigdzie indziej. Obecnie szkolenie i praktyka lotnicza podchorążych odbywa się w miastach Syzran i Saratów (wieś Sokołowy).

W murach oddziału pracuje personel wojskowy z armii bliskiej zagranicy – ​​Tadżykistanu, Kazachstanu, Kirgistanu, Turkmenistanu, a także z dalekiej zagranicy – ​​Angoli, Burundi, Wietnamu, Gwinei, Dżibuti, Chin, Laosu, Mongolii, Nikaragui, Mali w Mozambiku przeszło i jest w trakcie szkolenia.

Informacje o tytułach honorowych, wyróżnieniach i nagrodach

W grudniu 1982 r. Wyższa Wojskowa Szkoła Lotnicza w Syzran otrzymała honorowe imię na mocy zarządzenia Ministra Obrony ZSRR: „W imię 60. rocznicy powstania ZSRR”.

Siedmiu absolwentów szkoły szybowcowej Sił Powietrznodesantowych Armii Czerwonej, uczestników Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, otrzymało tytuł Bohatera Związku Radzieckiego, a jeden z nich, T. Ya Begeldinov, otrzymał ten tytuł dwukrotnie.

51 absolwentów szkoły otrzymało tytuł Bohatera Związku Radzieckiego, Pracy Socjalistycznej i Rosji.

Prawdziwym sprawdzianem umiejętności latania, odwagi, bohaterstwa i waleczności lotników szkoły był ich udział w operacji antyterrorystycznej na Kaukazie Północnym. 28 uczestników tych działań wojennych otrzymało wysoki tytuł Bohatera Federacji Rosyjskiej, 9 z nich pośmiertnie.

63 absolwentów zostało generałami, 204 otrzymało tytuły honorowe „Zasłużony Pilot Testowy” i „Zasłużony Pilot Wojskowy”. 132 absolwentów ukończyło SVVAUL ze złotym medalem.

Oddział Sił Powietrznych VUNTS „VVA” (Syzran, region Samara) - dzisiaj

Praca metodologiczna w oddziale jest zorganizowana i prowadzona zgodnie z wymogami dokumentów regulujących. Na wszystkich wydziałach wszystkich dyscyplin akademickich wszystkich specjalności stworzono nowoczesne kompleksy dydaktyczno-metodyczne, w których skład wchodzą komplety wszelkiej niezbędnej dokumentacji dydaktycznej i metodycznej. Zakłady opracowują i publikują podręczniki, pomoce dydaktyczno-dydaktyczne zapewniające prowadzenie wszystkich typów zajęć dydaktycznych i innego rodzaju zajęć edukacyjnych (zaliczenie zajęć, prace dyplomowe i końcowe, kwalifikacyjne, przeprowadzanie zaliczeń i egzaminów, końcowych testów certyfikacyjnych).

Obecnie w oddziałach oddziału opracowano dokumentację metodyczną umożliwiającą szkolenie pilotów i podchorążych na nowych typach sprzętu lotniczego, w tym pomoce dydaktyczne dotyczące cech operacyjnych śmigłowców Mi-28N, Mi-24V(P), Mi-8MTV, Ka -52.

Oddział dysponuje nowoczesną bazą szkoleniową spełniającą wymagania dotyczące szkolenia personelu lotniczego na różnych typach śmigłowców.

Oddział prowadzi szkolenie lotnicze (praktyki) starszych podchorążych na trzech lotniskach szkolnej bazy lotniczej w miastach Syzran, Saratów, Pugaczow.

Filia dysponuje pracowniami komputerowymi, specjalistycznymi laboratoriami oraz specjalistycznym sprzętem służącym do pracy naukowej.

Do prowadzenia zajęć wychowania fizycznego oddział dysponuje: stadionem – główną bazą sportową (bieżnia, boisko do piłki nożnej, trybuna na 200 osób); sala gimnastyczna; oddzielna siłownia; sala do walki wręcz; sala gimnastyczna z wieloprzęsłowym sprzętem gimnastycznym; tor przeszkód; boiska do siatkówki i koszykówki; strzelnica; lodowisko hokejowe; przechowalnia nart; pomieszczenie do zabiegów hydrotermalnych.

W filii utworzono elektroniczny system biblioteczny. Łączna liczba publikacji objętych ELS oddziału wynosi 584.

Dla zapewnienia procesu kształcenia filia posiada bazę, w skład której wchodzą: laboratorium komputerowe, laboratorium technicznych pomocy dydaktycznych, zespół lotniska szkoleniowego, dział redakcyjno-wydawniczy oraz drukarnia.

Szablon:Karta oddziału Akademii

Oddział Wojskowego Centrum Edukacyjno-Naukowego Sił Powietrznych „Akademia Sił Powietrznych im. Profesora N. E. Żukowskiego i Yu. A. Gagarina” w Syzran – szkoła lotnicza w mieście Syzran w obwodzie samarskim. Od połowy XX wieku jest wiodącą rosyjską instytucją edukacyjną w zakresie szkolenia pilotów na śmigłowce lotnictwa wojskowego.

W 2012 roku 131. pułk śmigłowców szkolnych jednostki wojskowej 21965 i 484. pułk śmigłowców szkolnych jednostki wojskowej 15566 zostały zreorganizowane w 339. bazę lotnictwa szkoleniowego, która została usunięta spod podporządkowania oddziału Syzran Sił Powietrznych VUNTS VVV im. Żukowski i Gagarin.

Od 2013 roku oddział prowadzi szkolenia teoretyczne dla podchorążych klas I-V.

Encyklopedyczny YouTube

1 / 4

✪ SVVAUL

✪ SVVAUL, 1997 11

✪ Szczęśliwego Nowego Roku. SVVAUL. 1998 Syzran

✪ Lot-helikopter-1.mpg

Napisy na filmie obcojęzycznym

Historia

Historia Wyższej Szkoły Lotnictwa Wojskowego w Syzraniu sięga utworzonej w marcu 1940 roku Wojskowej Szkoły Lotnictwa Lotniczego w Saratowie. Wybuch Wielkiej Wojny Ojczyźnianej wymagał od wyszkolonych pilotów szybowcowych wykonywania zadań specjalnych na tyłach wroga, dlatego w 1941 roku szkołę pilotów przekształcono w szkołę szybowcową. Piloci szybowców bojowych brali udział w bitwie pod Stalingradem, w wojnie kolejowej sowieckich partyzantów, dostarczając ładunki, broń i ludzi na front i za linie wroga.

Po zakończeniu wojny szkołę przeniesiono do Pugaczowa w obwodzie saratowskim i przemianowano ją na Szkołę Lotnictwa Powietrzno-Szybowcowego. W 1952 roku szkoła otrzymała nazwę 160 Wojskowa Szkoła Pilotów, a od 1953 roku przeszła na naukę zupełnie nowej techniki lotniczej – helikoptera. Od 1960 roku szkoła mieści się w Syzran w obwodzie samarskim, a od 1963 roku nosi nazwę Syzran Wojskowa Szkoła Pilotów Lotniczych. W 1966 roku szkoła otrzymała wyższy status.

Afganistan stał się poważnym sprawdzianem dla absolwentów szkół wyższych w latach 1979–1989. W trudnych warunkach na wyżynach i pustyniach setki absolwentów SVVAUL wypełniło swoje obowiązki wojskowe i międzynarodowe. 12 oficerów - absolwentów SVVAUL zostało Bohaterami Związku Radzieckiego.

Tragiczne wydarzenie, które miało miejsce w 1986 roku w elektrowni atomowej w Czarnobylu, stało się dla kadry wojskowej naszej szkoły sprawdzianem odwagi i profesjonalizmu. Około 100 z nich wzięło czynny udział w usuwaniu skutków tej katastrofy ekologicznej. Za odwagę i bohaterstwo wykazane podczas likwidacji skutków elektrowni jądrowej w Czarnobylu pułkownik V. A. Wodołażski, absolwent z 1959 r., został pośmiertnie odznaczony tytułem Bohatera Federacji Rosyjskiej. W walce z międzynarodowym terroryzmem na terytorium Republiki Czeczeńskiej absolwenci SVVAUL z godnością i honorem wypełniają swoje oficjalne obowiązki, wykazując się przykładami odwagi i bohaterstwa. Wielu z nich zostało uhonorowanych wysokimi odznaczeniami rządowymi, a 19 z nich zostało bohaterami Rosji.

W 1998 roku uczelnia została przekształcona w Wojskowy Instytut Lotnictwa Syzran. Wojskowa Szkoła Lotnicza im. Kirowa stała się częścią Syzran VAI jako filia. W 2005 roku szkoła została ponownie przemianowana na Syzran VVAUL (instytut wojskowy).

Sport helikopterowy istnieje w Rosji od 1959 roku. Dowództwo szkoły wykorzystywało sporty śmigłowcowe do promocji lotnictwa śmigłowcowego i doskonalenia umiejętności latania swojego personelu. W ciągu ostatnich lat szkoła wyszkoliła 217 mistrzów sportu ZSRR w sportach helikopterowych, 2 mistrzów sportu klasy międzynarodowej. Na mistrzostwach świata ZSRR, Rosji i Sił Zbrojnych szkolni sportowcy zdobyli ponad 220 medali różnych nominałów, a V.V. Degtyar i P.V. Wasiliew dwukrotnie zostali mistrzami świata. Rekord 50-krotnego mistrza świata A. A. Osipowa, który wykonał około 15 500 skoków ze spadochronem, wpisany do Księgi Rekordów Guinnessa, nie został jeszcze pobity.

Jedną z tradycji Syzran VVAUL były spotkania absolwentów w murach szkoły. Tradycja ta rozpoczęła się z inicjatywy absolwentów SVAUL w 1968 roku. Komitet organizacyjny kursu, przy wsparciu dyrektora szkoły, generała dywizji lotnictwa A.F. Bazarowa, przygotował i przeprowadził spotkanie absolwentów 20 lat po ukończeniu studiów 9 października 1988 r. Od tego czasu ci, którzy ukończyli SVVAUL 20, 25, 30, 35 i 40 lat temu, spotykają się co roku w murach szkoły.

Absolwenci szkoły brali udział w siłach pokojowych ONZ w Wietnamie, Angoli, Tadżykistanie, Jugosławii, Sierra Leone, Sudanie i innych częściach globu. W murach szkoły na Mi-8 szkolą się specjaliści wojskowi z Tadżykistanu, Armenii, Kazachstanu, Kirgistanu, Chin, Republiki Czadu, Wietnamu, Gwinei, Burundi, Angoli, Laosu, Dżibuti, Mali, Sri Lanki, Libii, Śmigłowce Mi-24, Mongolia, Sudan i Nikaragua.

Kluczowe daty

• Marzec - utworzono Szkołę Pilotów Lotnictwa Wojskowego w Saratowie;
• - przekształcenie szkoły pilotów w szkołę szybowcową;
• - szkołę przeniesiono do Pugaczowa w obwodzie saratowskim i przekształcono w szkołę lotnictwa szybowcowo-desantowego;
• - na bazie tej szkoły utworzono 160. Wojskową Szkołę Pilotów;
• - szkoła przeszła na opanowanie całkowicie nowej technologii lotniczej - helikopterów;
• - przeniesienie szkoły do ​​miasta Syzran w obwodzie samarskim;
• - przemianowano szkołę na Wojskową Szkołę Pilotów Lotnictwa Syzran;
• - szkoła otrzymała status uczelni wyższej;
• - pułk śmigłowców szkoleniowych rozwiązanego WVAUL Saratowa stał się częścią Syzran VVAUL;
• - szkołę przekształcono w Wojskowy Instytut Lotnictwa Syzran. Wojskowa Szkoła Lotnicza im. Kirowa stała się częścią Syzran VAI jako filia;
• - przemianowano szkołę na Wyższą Wojskową Szkołę Pilotów Lotnictwa Syzran (instytut wojskowy);
• - szkołę przekształcono w Oddział Wojskowego Centrum Edukacyjno-Naukowego Sił Powietrznych „Akademia Sił Powietrznych im. Profesora N. E. Żukowskiego i Yu A. Gagarina” w Syzran;
• - szkoła odzyskała prawo do rekrutacji i szkolenia podchorążych, do szkoły wrócili kadeci z Woroneża i Krasnodaru.

Za kandydatów do przyjęcia do służby w charakterze podchorążych uważa się obywateli Federacji Rosyjskiej (młodych mężczyzn), którzy posiadają państwowe dokument potwierdzający wykształcenie średnie (pełne) ogólnokształcące, średnie zawodowe lub dyplom ukończenia podstawowego wykształcenia zawodowego, spośród:

• obywatele, którzy nie odbyli służby wojskowej – do ukończenia 22. roku życia;
• obywatele, którzy odbyli służbę wojskową – do ukończenia 24. roku życia;
• personel wojskowy pełniący służbę wojskową na podstawie kontraktu (z wyjątkiem oficerów) – do ukończenia 27. roku życia.

Notatka:

• wiek kandydata ustala się na dzień 1 sierpnia roku rekrutacji;
• są ograniczenia wzrostu od 160 do 195 cm., waga - nie więcej niż 80kg; ostrość wzroku - 1,0 na oko bez okularów.

WSTĘPNY WYBÓR KANDYDATÓW SŁUŻBY WOJSKOWEJ

Personel wojskowy chcący zapisać się do oddziału Sił Powietrznych VUNTS „VVA” w Syzran, do 1 kwietnia rok przyjęcia, składa protokół skierowany do dowódcy jednostki wojskowej, który wskazuje: stopień wojskowy, nazwisko, imię, patronimikę, zajmowane stanowisko, datę urodzenia, informację o obywatelstwie, dane dokumentu potwierdzającego jego tożsamość (m.in. szczegóły wystawienia określonego dokumentu), informacje o dotychczasowym poziomie wykształcenia i dokumencie o wykształceniu, adres pocztowy i nazwę jednostki wojskowej, adres e-mail i numer telefonu kontaktowego.

Do raportu dołączone są następujące poświadczone dokumenty:

• kopie dokumentów potwierdzających tożsamość i obywatelstwo Federacji Rosyjskiej;
• kopia wydanego przez państwo dokumentu potwierdzającego odpowiedni poziom kształcenia (w załączeniu kopia dokumentu zawierającego oceny uzyskane w okresie studiów);
• kopia aktu urodzenia;
• autobiografia;
• opis służby dowódcy jednostki wojskowej w ustalonej formie;
• karta serwisowa;
• trzy fotografie (bez nakrycia głowy, wymiary 4,5x6 cm);
• zawarcie wojskowej komisji lekarskiej (zwanej dalej VVK) i zawarcie lekarskiej komisji lotniczej (zwanej dalej VLK) w sprawie przydatności do przyjęcia do oddziału Sił Powietrznych VUNTS „VVA” w Syzran;
• profesjonalna karta selekcji psychologicznej (zwana dalej kartą PPO);
• kopia zaświadczenia o rejestracji osoby fizycznej w organie podatkowym Federacji Rosyjskiej (zwany dalej zaświadczeniem o NIP);
• kopia zaświadczenia o obowiązkowym ubezpieczeniu emerytalnym (zwanym dalej zaświadczeniem o ubezpieczeniu SNILS).

Notatka:

W przypadku braku wniosku VLK kandydat (żołnierz wojskowy) jest obowiązany dostarczyć komisji kwalifikacyjnej:

• wnioski z IHC;
• dokumentacja medyczna;
• zaświadczenia z przychodni przeciwgruźliczej, psychiatrycznej, narkomanii i dermatologicznej;
• badanie krwi na RW (kiła);
• badanie krwi na zakażenie wirusem HIV;
• badanie krwi na zapalenie wątroby (B i C).

Autobiografia, opis służby dowódcy jednostki wojskowej, karta badań lekarskich (konkluzja Wojskowej Komisji Wojskowej i WLK), legitymacja PPO muszą być datowane na rok przyjęcia.

Dokumenty kandydatów spośród personelu wojskowego pełniącego służbę kontraktową dowódcy jednostek wojskowych przesyłają do dowództwa formacji do 15 kwietnia rok wstąpienia na uniwersytet.

Personel wojskowy, który przeszedł selekcję wstępną do przyjęcia na studia, przysyła dowódca formacji do 1 czerwca do oddziału Sił Powietrznych VUNTS „VVA” w Syzran w celu przeprowadzenia z nimi dwudziestopięciodniowych obozów szkoleniowych w celu przygotowania do selekcji zawodowej (zdanie jednolitych egzaminów państwowych).

Personel wojskowy, który nie przeszedł wstępnej selekcji do przyjęcia na studia w oddziale VVA Sił Powietrznych VUNTS w Syzran, kierowany jest przez dowódcę formacji na miejsce służby wojskowej, podając przyczyny odmowy.

Żołnierz ma obowiązek po przybyciu na miejsce dostarczyć komisji rekrutacyjnej wszystkie oryginały dokumentów.

WSTĘPNA WYELEKCJA KANDYDATÓW Z OBYWATELI, KTÓRZY MAJĄ I NIE PRZESZLI SŁUŻBĘ WOJSKOWĄ

Młodzi mężczyźni spośród młodzieży cywilnej, którzy odbyli i nie odbyli służby wojskowej, którzy chcą zapisać się do oddziału Sił Powietrznych VUNTS „VVA” w Syzran, składają wnioski do komisariatu wojskowego okręgu ze względu na miejsce zamieszkania do 20 kwietnia rok przyjęcia.

Do wniosku załączono:

• kopia aktu urodzenia,
• kopię dokumentu potwierdzającego tożsamość i obywatelstwo,
• kopia NIP,
• kopia SNILS,
• autobiografia,
• cechy charakterystyczne z miejsca pracy lub nauki (z wnioskiem o celowości wysłania kandydata do przyjęcia na oddział),
• kopia dokumentu o kształceniu (studenci przedstawiają zaświadczenie o bieżących osiągnięciach w nauce); osoby, które ukończyły pierwszy i kolejne kursy uczelni wyższych zawodowych, przedstawiają świadectwo akademickie;
• trzy fotografie (bez nakrycia głowy, wymiary 4,5 x 6 cm).

Kandydat ma obowiązek dostarczyć komisji rekrutacyjnej wszystkie oryginały dokumentów.

Osoby spośród obywateli Federacji Rosyjskiej zamieszkujące poza jej granicami mogą składać wnioski wraz z załączonymi dokumentami kierowane do szefa oddziału Sił Powietrznych VUNTS „VVA” w Syzran do 20 maja rok przyjęcia. Muszą przyjść do oddziału nie później niż 1 lipca rok przyjęcia wraz ze świadectwem ukończenia szkoły średniej (pełnej) oraz dokumentami potwierdzającymi tożsamość i obywatelstwo, do rozpatrzenia przez komisję selekcyjną oddziału jako kandydaci do przyjęcia wraz z przygotowaniem niezbędnych dokumentów i dopuszczeniem do egzaminów wstępnych.

Absolwenci szkół wojskowych Suworowa do 15 maja w roku poprzedzającym rok ukończenia studiów składają wniosek do kierownika Szkoły Wojskowej im. Suworowa o chęci podjęcia nauki w oddziale Sił Powietrznych VUNTS „VVA” w Syzran. Kierownicy szkół wojskowych Suworowa przesyłają do oddziału wypełnione akta osobowe tych kandydatów do 20 maja rok przyjęcia.

PROCEDURA WYKONYWANIA ZAWODUKRAJOWY WYBÓR KANDYDATÓW DO WSTĘPU NA KADETÓW

Profesjonalną selekcję kandydatów do przyjęcia na uczelnię przez kadetów przeprowadza oddziałowa komisja rekrutacyjna od 1 lipca do 30 lipca i obejmuje:

1. Zdanie komisji lekarskiej lotu. Ustalanie przydatności kandydatów do przyjęcia ze względu na stan zdrowia:

• specjalność - obsługa lotów i wykorzystanie systemów lotniczych zgodnie z kolumną I Ministerstwa Obrony RF, 1999 nr 455;

2. Testy wstępne, składający się z:

b) ocena poziomu ogólnego przygotowania edukacyjnego kandydatów – wyniki zdania Unified State Exam (USE) w dyscyplinach:

• matematyka na poziomie specjalistycznym;
• fizyka;
• Język rosyjski.

MINIMALNA LICZBA PUNKTÓW WYMAGANYCH DO UCZESTNICTWA W TESTIE WSTĘPNYM:

• MATEMATYKA (PROFIL) (27)
• JĘZYK ROSYJSKI (36)
• FIZYKA (36).

Wyniki Jednolitego Egzaminu Państwowego są ważne przez 4 lata.

c) ocena poziomu sprawności fizycznej kandydatów zgodnie z wymaganiami norm:

• podciągnięcia na drążku 7-18 razy;
• Bieg na 100 metrów - 13,0-14,6 sekundy;
• Bieg na 3000 metrów – 11.03 – 13.40 min.

Kandydaci mają zapewnione bezpłatne zakwaterowanie (baraki) i wyżywienie podczas egzaminów wstępnych.

Podchorążowie Oddziału mają pełne wsparcie ze strony państwa:

• bezpłatne wyżywienie, szycie (koszary), zaopatrzenie w odzież;
• opieka medyczna;
• dodatek pieniężny (kadeci pierwszego roku - 2000 rubli, po zawarciu umowy na drugim roku - 74 000 - 25 000 rubli, w zależności od osiągnięć w nauce i przygotowania sportowego);
• roczny urlop wypoczynkowy w wymiarze 15 dni zimą i 30 dni latem;
• bezpłatny przejazd do miejsca wypoczynku letniego w dowolnym miejscu w kraju.

Absolwenci Oddziału otrzymał stopień wojskowy „porucznika” z nadaniem dyplomu ukończenia studiów wyższych i kwalifikacji „Inżynier Operacji Lotniczych Statków Powietrznych”. Dystrybucja gwarantowana. Istnieje możliwość rozwoju kariery zawodowej, podniesienia poziomu wykształcenia i zawodowego. Zapewniane są świadczenia i korzyści określone w ustawie federalnej „O statusie personelu wojskowego”.

Czas trwania szkolenia- 5 lat i 3 miesiące

Kandydaci, którzy przeszli selekcję zawodową spośród:

• sieroty i dzieci pozostawione bez opieki rodzicielskiej; obywatele w wieku poniżej 20 lat, którzy mają tylko jednego rodzica - osobę niepełnosprawną z grupy 1, jeżeli średni dochód rodziny na osobę jest niższy od poziomu utrzymania ustalonego we właściwej jednostce Federacji Rosyjskiej w miejscu zamieszkania tych obywateli;
• obywatele podlegający ustawie Federacji Rosyjskiej z dnia 15 maja 1991 r. nr 1244-1 „W sprawie ochrony socjalnej obywateli narażonych na promieniowanie w wyniku katastrofy w elektrowni jądrowej w Czarnobylu”;
• dzieci personelu wojskowego, które zmarły w trakcie pełnienia służby wojskowej lub które zmarły w wyniku obrażeń (ran, urazów, wstrząśnienia mózgu) lub chorób nabytych w trakcie pełnienia obowiązków służby wojskowej, w tym podczas udziału w operacjach antyterrorystycznych i (lub) ) inne środki zwalczania terroryzmu;
• dzieci zmarłych (zmarłych) Bohaterów Związku Radzieckiego, Bohaterów Federacji Rosyjskiej i pełnoprawnych posiadaczy Orderu Chwały;
• uczestnicy działań wojennych;
• personel wojskowy, który odbywa służbę wojskową na podstawie kontraktu, a jej nieprzerwany czas trwania wynosi co najmniej trzy lata, a także obywatele, którzy odbyli służbę wojskową w drodze poboru i przystępują do szkolenia na polecenie dowódców jednostek wojskowych;
• personel wojskowy wykonujący zadania w ramach konfliktu zbrojnego na terenie Republiki Czeczenii i na terytoriach przyległych sklasyfikowanych jako strefa konfliktu zbrojnego, wykonujący zadania podczas działań antyterrorystycznych w regionie Kaukazu Północnego;
• dzieci obywateli pełniących służbę wojskową na podstawie umowy i mających łączny staż służby wynoszący 20 lat lub więcej;
• dzieci obywateli zwolnionych ze służby wojskowej po osiągnięciu maksymalnego okresu pobytu w służbie wojskowej ze względów zdrowotnych lub w związku z działaniami organizacyjno-kadrowymi, których łączny staż służby wojskowej wynosi 20 lat i więcej;
• inni obywatele, którym zgodnie z ustawodawstwem Federacji Rosyjskiej przyznano preferencyjne prawo wstępu na uniwersytety.

• Historia oddziału
• Kierownictwo
• Lista specjalności
• Baza edukacyjno-materiałowa
• Galeria zdjęć

Historia oddziału Sił Powietrznych VUNTS „VVA” (Syzran) zaczyna się od Wojskowej Szkoły Lotnictwa Lotniczego w Saratowie, utworzonej 20 marca 1940 roku na podstawie Dyrektywy GUKA z 16 marca 1940 roku. Szkoła ta wyprodukowała tylko jedną klasę na samolotach P-5.

Wybuch Wielkiej Wojny Ojczyźnianej wymagał od specjalnie wyszkolonych pilotów szybowców wykonywania specjalnych misji za liniami wroga. Na mocy rozkazu ZSRR NO z dnia 4 września 1941 roku szkoła pilotów została przekształcona w szkołę szybowcową Sił Powietrznodesantowych i całą wojnę spędziła na szkoleniu pilotów szybowcowych. W czasie wojny przeszkolono ponad 600 pilotów szybowców bojowych. Siedmiu absolwentów szkoły, uczestników Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, otrzymało tytuł Bohatera Związku Radzieckiego, a jeden z nich, T. Ya Begeldinov, otrzymał ten tytuł dwukrotnie.



W 1946 r Szkołę przeniesiono do miasta Pugaczow (obwód saratowski), przekształcono w szkołę szybowcową (Zarządzenie Sztabu Generalnego MVS z dnia 8 czerwca 1946 r.) i kształcono dowódców ciężkich szybowców.

W maju 1952 r W 1952 roku szkołę przemianowano na 160. Wojskową Szkołę Pilotów Lotniczych, a jesienią 1952 roku rozpoczęto opanowywanie zupełnie nowej technologii lotniczej – helikoptera. W 1960 roku została przeniesiona do miasta Syzran, w 1963 otrzymała nazwę Wojskowej Szkoły Pilotów Lotniczych Syzran, a w 1966 roku stała się najwyższą.

W 1998 r Dekretem Rządu Federacji Rosyjskiej nr 1009 z dnia 29 sierpnia 1998 r. Syzran VVAUL został przekształcony w Wojskowy Instytut Lotnictwa Syzran. W lipcu 2004 roku zarządzeniem Rządu Federacji Rosyjskiej nr 937-Syzran VAI został przekształcony w Wyższą Wojskową Szkołę Lotnictwa Lotniczego Syzran (instytut wojskowy). Na podstawie zarządzenia Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 24 grudnia 2008 r. nr 1951-r. Syzran VVAUL (VI) został przeorganizowany w oddział Sił Powietrznych VUNTS „VVA” (Syzran).

Szkoła pilotów, szkoła szybowcowa, szkoła szybowcowa, wojskowa szkoła lotnictwa dla pilotów, wyższa wojskowa szkoła lotnictwa dla pilotów, wojskowy instytut lotnictwa i znowu wyższa wojskowa szkoła lotnictwa dla pilotów – to etapy, przez które przechodziła placówka przez lata.

W maju 2015 r Szkoła uroczyście obchodziła 75-lecie swojego istnienia.

W ciągu 75 lat Syzran VVAUL (oddział Sił Powietrznych VUNTS „VVA”) wyprodukował 83 specjalistów wojskowych, w tym: na samolotach – 4, na szybowcach – 18, na helikopterach – 61 (w profilu średnim – 22, w najwyższy profil –45). Na przestrzeni lat przeszkolono ponad 21 500 specjalistów, w tym ponad 18 500 pilotów śmigłowców.

W całej historii szkoły jej absolwenci zawsze okazali się profesjonalistami najwyższej klasy. Tak było w przypadku wykonywania specjalnych misji ratowania ludzi i transportu towarów podczas wiosennych powodzi, zapewnienia poszukiwania i ewakuacji obiektów kosmicznych, eliminowania skutków awarii w elektrowni jądrowej w Czarnobylu oraz na ognistym niebie Afganistanu i Północy Kaukaz.

Dziś oddział Sił Powietrznych VUNTS „VVA” (Syzran) jest wyjątkową wojskową instytucją edukacyjną. Specjaliści Sił Powietrznych, lotnictwa organów ścigania i Marynarki Wojennej Rosji o takim profilu jak tutaj nie są szkoleni nigdzie indziej. Obecnie szkolenie i praktyka lotnicza podchorążych odbywa się w miastach Syzran i Saratów (wieś Sokołowy).

W murach oddziału pracuje personel wojskowy z armii bliskiej zagranicy – ​​Tadżykistanu, Kazachstanu, Kirgistanu, Turkmenistanu, a także z dalekiej zagranicy – ​​Angoli, Burundi, Wietnamu, Gwinei, Dżibuti, Chin, Laosu, Mongolii, Nikaragui, Mali w Mozambiku przeszło i jest w trakcie szkolenia.

Informacje o tytułach honorowych, wyróżnieniach i nagrodach.

W grudniu 1982 r Rozkazem Ministra Obrony ZSRR Wyższej Szkole Pilotów Wojskowych w Syzran nadano honorowe imię: „W imię 60. rocznicy powstania ZSRR”.

Informacje o znanych absolwentach.

Tytuł ten otrzymało siedmiu absolwentów szkoły szybowcowej Sił Powietrznodesantowych Armii Czerwonej, uczestników Wielkiej Wojny Ojczyźnianej Bohaterowie Związku Radzieckiego, a jeden z nich, T. Ya. Begeldinov, został nagrodzony tym tytułem dwukrotnie.

51 absolwentów szkoły (filii) otrzymało tytuł Bohatera Związku Radzieckiego, Pracy Socjalistycznej i Rosji.

Prawdziwym sprawdzianem umiejętności latania, odwagi, bohaterstwa i waleczności lotników szkoły był ich udział w operacji antyterrorystycznej na Kaukazie Północnym. 28 uczestników tych działań wojennych otrzymało wysoki tytuł Bohatera Federacji Rosyjskiej, 9 z nich pośmiertnie.

59 absolwentów zostało generałami, 177 otrzymało tytuły honorowe „Zasłużony Pilot Testowy” i „Zasłużony Pilot Wojskowy”. 124 absolwentów ukończyło SVVAUL ze złotym medalem.

Szefem lotnictwa wojskowego Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej w latach 1989–2002 był Bohater Związku Radzieckiego, generał pułkownik Witalij Jegorowicz PAWŁOW, absolwent szkoły w 1965 r., Obecnie przewodniczący rady weteranów Weteranów Organizacja Lotnictwa Wojskowego. Od 1995 r. lotnictwem EMERCOM kierował generał porucznik Rafael Shakurovich ZAKIROV, absolwent z 1972 r. Lotnictwem FSB kierował generał porucznik Nikołaj Fedorowicz GAVRILOV, absolwent z 1979 r. Szefem służby lotniczej Strategicznych Sił Rakietowych był pułkownik Siergiej Aleksandrowicz DOLMATOW, absolwent z 1979 roku.

Chronologia szkolenia personelu wojskowego

Rok edukacji uniwersytet	Nazwa instytucji edukacyjnej	Specjalizacje szkolenia personelu
	Szkoła Pilotów Lotnictwa Wojskowego w Saratowie (SVASHP)	Pilotowanie statków powietrznych (P-5)
	Szkoła Szybowcowa Lotnictwa Wojskowego w Saratowie (SVAPSH)	Pilotowanie szybowców
	Szkoła Szybowcowa Lotnictwa Pugaczowa Sił Powietrznodesantowych	Pilotowanie ciężkich szybowców
	160. Wojskowa Szkoła Pilotów Lotniczych (Pugaczow)	Pilotowanie samolotów (Li-2)
	Wojskowa Szkoła Lotnicza Syzran	Dowodzenie helikopterami taktycznymi (Mi-4)
	Wyższa Wojskowa Szkoła Lotnicza Syzran	Pilotowanie i eksploatacja statków powietrznych Dowodzenie taktycznym lotnictwem śmigłowcowym (Mi-4, Mi-8, Mi-24)
	Wojskowy Instytut Lotnictwa Syzran	Bojowa codzienna działalność jednostek lotniczych. Eksploatacja statku powietrznego i kontrola ruchu lotniczego.
	Wyższa Wojskowa Szkoła Lotnicza Syzran (instytut wojskowy)	Eksploatacja techniczna statków powietrznych i silników. Obsługa techniczna i konserwacja urządzeń elektrycznych i elektromechanicznych Eksploatacja techniczna zelektryfikowanych i systemów nawigacji lotniczej Eksploatacja techniczna radioelektronicznych urządzeń transportowych
	„Wojskowe Centrum Edukacyjno-Naukowe Sił Powietrznych „Akademia Sił Powietrznych” Ministerstwa Obrony Rosji (oddział Syzran)	Eksploatacja statków powietrznych i zarządzanie ruchem lotniczym Eksploatacja techniczna statków powietrznych i silników. Obsługa techniczna i konserwacja urządzeń elektrycznych i elektromechanicznych Eksploatacja techniczna zelektryfikowanych i systemów nawigacji lotniczej Eksploatacja techniczna radioelektronicznych urządzeń transportowych
		Eksploatacja techniczna statków powietrznych i silników. Obsługa techniczna i konserwacja urządzeń elektrycznych i elektromechanicznych Eksploatacja techniczna zelektryfikowanych i systemów nawigacji lotniczej Eksploatacja techniczna radioelektronicznych urządzeń transportowych
	Akademia Sił Powietrznych „Wojskowe Centrum Edukacyjno-Naukowe Sił Powietrznych” (Woroneż) Ministerstwa Obrony Rosji (oddział w Syzraniu)	Eksploatacja lotna statku powietrznego. Eksploatacja lotów i wykorzystanie kompleksów lotniczych (2011) Eksploatacja techniczna statków powietrznych i silników. Obsługa techniczna i konserwacja urządzeń elektrycznych i elektromechanicznych Eksploatacja techniczna zelektryfikowanych i systemów nawigacji lotniczej Eksploatacja techniczna radioelektronicznych urządzeń transportowych




Data wręczenia Sztandaru Bitewnego i certyfikatów, coroczne święta i rocznice.

Wojskowa Szkoła Szybowcowa w Saratowie (SVAPSH) została utworzona na mocy Rozkazu Ludowego Komisarza Obrony ZSRR nr 048 z dnia 5 lutego 1941 r. „Coroczne wakacje szkolne” – 1 maja.

Sztandar Bitewny Szkoła została nagrodzona 25 maja 1942 r. 12 grudnia 1944 roku Dekretem Prezydium Rady Najwyższej ZSRR szkoła otrzymała Czerwony Sztandar.

W dniu 17 grudnia 2014 roku Wojskowy (Św. Jerzego) Sztandar i Certyfikat Prezydenta Federacji Rosyjskiej podpisany 10 grudnia 2014 roku zostały przyznane Oddziałowi Akademii Sił Powietrznych Ogólnorosyjskiego Centrum Naukowo-Badawczego (Syzran w regionie Samara).

• 		ASANOW ALEKSANDER ALEKSANDROWICZ Szef oddziału Sił Powietrznych VUNTS „VVA” w Syzran PUŁKOWNIK
  		SPIRIDONOW Siergiej WŁADYMIROWICZ Zastępca szefa oddziału Sił Powietrznych VUNTS „VVA” w Syzran PUŁKOWNIK
  		MOISEEV ANDRIEJ NIKOLAEVICH Zastępca szefa oddziału Sił Powietrznych VUNTS „VVA” w Syzran do pracy dydaktycznej i naukowej PUŁKOWNIK
  		POTEMKIN ALEKSEJ WIKTOROWICZ Zastępca Szefa Oddziału Sił Powietrznych VUNTS VVA w Syzran ds. szkolenia lotniczego PUŁKOWNIK
  		EFANOW ROMAN WŁADYMIROWICZ Zastępca szefa oddziału Sił Powietrznych VUNTS „VVA” w Syzran ds. logistyki PUŁKOWNIK

• Główne programy kształcenia zawodowego branży
  
  Lista specjalności, dla których szkolony jest personel wojskowy

  	Otwarta nazwa specjalności kształcenia zawodowego		Czas trwania szkolenia
  Wykształcenie wyższe – specjalność
  	„Operacja lotnicza i wykorzystanie kompleksów lotniczych”	kadeci Federacji Rosyjskiej,	5 lat 3 miesiące
  Wykształcenie średnie zawodowe
  	„Eksploatacja techniczna statków powietrznych i silników”	zagraniczni specjaliści wojskowi	2 lata 10 miesięcy
  	„Obsługa techniczna zelektryfikowanych i systemów nawigacji lotniczej”	zagraniczni specjaliści wojskowi	2 lata 10 miesięcy
  	„Obsługa techniczna radioelektronicznych urządzeń transportowych (wg rodzaju transportu)”	zagraniczni specjaliści wojskowi	2 lata 10 miesięcy
  	„Eksploatacja urządzeń elektrycznych i automatyki transportu (wg rodzaju transportu, z wyłączeniem transportu wodnego)”	zagraniczni specjaliści wojskowi	2 lata 10 miesięcy

  	Federalny stanowy standard edukacyjny dla specjalności: 05.25.04 „Operacja lotnicza i użytkowanie kompleksów lotniczych”
  	Federalny stanowy standard edukacyjny dla specjalności: 25.02.01 „Techniczna eksploatacja statków powietrznych i silników”
  	Federalny stanowy standard edukacyjny dla specjalności: 25.02.03 „Techniczna eksploatacja zelektryfikowanych i systemów nawigacji lotniczej”
  	Federalny stanowy standard edukacyjny dla specjalności: 11.02.06 „Techniczna eksploatacja transportowych urządzeń radioelektronicznych (według rodzaju transportu)”
  	Federalny stanowy standard edukacyjny dla specjalności: 23.02.05 „Obsługa urządzeń elektrycznych i automatyzacji transportu (według rodzaju transportu, z wyłączeniem transportu wodnego)”

• PRZESTRZEŃ INFORMACYJNO- EDUKACYJNA

  Przestrzeń informacyjno-edukacyjna oddziału Sił Powietrznych VUNTS „VVA” w Syzran jest nierozerwalną jednością informacji, sposobów jej przechowywania i wytwarzania, metod i technologii pracy zapewniających podmiotom otrzymywanie informacji w celach edukacyjnych i rozwojowych .
  Głównymi obiektami przestrzeni informacyjno-edukacyjnej oddziału są:
  • elektroniczne systemy biblioteczne;
  • elektroniczne środowisko informacyjne i edukacyjne.
  Elektroniczny system biblioteczny oraz elektroniczne środowisko informacyjno-dydaktyczne zapewniają studentom dostęp z wyznaczonych w filii punktów do Internetu i sieci lokalnej Filii.
  
  Elektroniczne środowisko informacyjno-edukacyjne zapewnia:
  • dostęp do profesjonalnych programów kształcenia, wymagań kwalifikacyjnych, programów nauczania, programów pracy dyscyplin, staży, praktyk, publikacji edukacyjnych EBS i elektronicznych zasobów edukacyjnych określonych w programach pracy;
  • rejestrowanie przebiegu procesu edukacyjnego, wyniki bieżącego monitorowania postępów, certyfikacja pośrednia uczniów;
  • prowadzenie wszelkiego rodzaju szkoleń, procedur oceny efektów uczenia się, których realizacja przewiduje się z wykorzystaniem technologii e-learningowej;
  • tworzenie elektronicznego teki oddziałów strukturalnych oddziału i elektronicznego teki studenta, obejmujące utrwalanie jego prac, recenzje i oceny tych prac przez dowolnych uczestników procesu edukacyjnego;
  • interakcja pomiędzy uczestnikami procesu edukacyjnego Oddziału, w tym interakcja synchroniczna i (lub) asynchroniczna za pośrednictwem Internetu, innych zasobów sieciowych oraz sieci lokalnej Oddziału.

  Do głównych elementów systemu biblioteki elektronicznej Oddziału należą:

  • zewnętrzny EBS;
  • lokalny EBS Oddziału.
  
  Do głównych elementów elektronicznego środowiska informacyjno-edukacyjnego zalicza się:
  • standardy organizacyjne;
  • dokumentacja edukacyjna i edukacyjno-metodyczna;
  • dokumentacja organizacyjno-administracyjna;
  • dokumentacja zewnętrzna.
  Baza i zaplecze informacyjne obejmują bibliotekę, 2 czytelnie, podręczniki, pomoce dydaktyczne i materiały dydaktyczne, literaturę naukową i referencyjną, statuty, podręczniki, podręczniki, kursy strzeleckie, inne dokumenty normatywne, programy komputerowe, materiały filmowe, foto i wideo.
  
  Oddział wdrożył i obsługuje 3 sieci telekomunikacyjne:
  • integracja SVO (wideokonferencje z Administracją Państwową Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej i uniwersytetami Ministerstwa Obrony Rosji);
  • elektroniczny system zarządzania dokumentacją (poprzez wewnętrzną sieć lokalną oddziału);
  • odcinek sieci transmisji danych Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej „Biblioteka Elektroniczna”.

  INFORMACJA O BAZIE EDUKACYJNEJ I MATERIAŁOWEJ UCZELNI

  U baza dydaktyczno-laboratoryjna:

  • sale wykładowe;
  • odbiorcy ogólnego przeznaczenia;
  • specjalistyczne sale lekcyjne, biura, laboratoria;
  • laboratoria językowe;
  • sale do projektowania kursów i dyplomów;
  • zajęcia komputerowe.
  Baza szkoleniowa:
  • Oddział posiada sześć zintegrowanych symulatorów lotu śmigłowcem: Mi-24, Mi-8MTV-5, Mi-171
  Baza szkoleniowa w terenie:
  • lotniska
  Baza do przeszkolenia ogólnowojskowego i fizycznego:
  • plac apelowy;
  • strzelnica;
  • kompleksy i obiekty sportowe;
  • stadion

W wiadomościach o helikopterze Syzran

Helikopter Ansat na MAKS-2015

Gazeta „Czerwona Gwiazda” opublikował bardzo ciekawy materiał na temat działalności i perspektyw Wojskowego Centrum Szkolenia Pilotów Śmigłowcowych w Syzran.

Wojskowa Akademia Lotnictwa wykształciła najmniejszą klasę absolwentów i przygotowuje się na największy w swojej 75-letniej historii nabór kadetów.

31 października w oddziale Akademii Sił Powietrznych w Syzran imienia profesora N.E. Żukowski i Yu.A. Gagarina odbyła się 45. edycja dyplomu pilotów-inżynierów, po ukończeniu wyższego kursu szkoleniowego. Dyplomy otrzymało nieco ponad 20 poruczników z rekrutacji 2010: koszty „optymalizacji” liczby oficerów w Siłach Zbrojnych przeprowadzonej pięć lat temu wpływają na...

Dziś dawna Wyższa Wojskowa Szkoła Pilotów Syzran odradza się i ma na celu aktywne szkolenie kadr lotnictwa wojskowego i morskiego. Od 2013 roku odbyły się tu trzy pełnoprawne nabory podchorążych do wzmożonych zadań. A dziś na tej uczelni studiuje ponad tysiąc kadetów.

Latem tego roku studenci trzeciego roku filii Akademii Sił Powietrznych w Syzran zaczęli praktycznie opanowywać szkolenie wstępne na śmigłowcach Ansat-U i Ka-226 oraz wykonywać pierwsze loty z pilotami-instruktorami. Korespondent „Krasnej Zwiezdy” był świadkiem, jak śmigłowce szkoleniowe latały po dużym kole nad szkolną grupą lotnictwa we wsi Sokolovy koło Saratowa w lipcu i sierpniu od wczesnego rana do wieczora, po dużym kręgu nad lotniskiem lotniska i jego okolicami. Co najmniej osiem wiropłatów szkoleniowych stale znajdowało się w powietrzu. Po raz pierwszy od 20 lat wstępne szkolenie w locie przeszło 320 kadetów Syzranu.. Dziedziczny pilot helikoptera wojskowego Dmitrij Tsikałow był jednym z pierwszych, którzy opanowali helikopter Ansat-U. W 2013 roku otrzymał od absolwentów symboliczny klucz do nieba.

22 sierpnia na festiwalu lotniczym w Samarze z okazji Dnia Flagi Narodowej Naczelny Dowódca Sił Powietrznych i Kosmicznych generał pułkownik Wiktor Bondarev powiedział reporterom, że liczba przyszłych pilotów śmigłowców w szkole Syzran zostanie co najmniej podwojona w 2016 r.: jeśli tego lata zrekrutowano 300 kadetów, to w przyszłym roku liczba rekrutów osiągnie 600 osób. I dodał, że do końca tego roku planuje się wycofanie szkoły z Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych, gdzie jest filią.

Oczywiście taka perspektywa nie była nowością dla dowództwa tej uczelni lotniczej. Szef syzrańskiego oddziału Akademii Sił Powietrznych, pułkownik Aleksander Asanow, powiedział, że w nadchodzących latach planują tu zrekrutować 500-600 przyszłych pilotów śmigłowców wojskowych. Oprócz kadetów nowy sprzęt otrzymuje także były i przyszły Syzran VVAUL. Do 2020 roku do bazy lotniczej szkoleniowej i grupy lotniczej realizującej szkolenie lotnicze podchorążych trafi aż 300 nowych śmigłowców. I znów staną się szkolnymi pułkami helikopterów. Odrodzi się także dawny 626. pułk śmigłowców szkolno-szkoleniowych w mieście Pugaczow, którym dowodził pułkownik Aleksander Asanow przed redukcją w 2011 r. do komendanta lotnictwa.

Szkoła osiągnęła już prawie limit dostępnej powierzchni mieszkalnej i nie ma już miejsca na przyjęcie nowych kadetów. W planie rozwoju uczelni do 2020 roku zaplanowano budowę dwóch domów podchorążych po 740 miejsc każdy. Jednak nie przeznaczono jeszcze na nie niezbędnych środków. Jak powiedział zastępca kierownika uczelni wojskowej płk Włodzimierz Tkach, jest wiele pracy do wykonania, aby unowocześnić i udoskonalić bazę dydaktyczno-materiałowo-techniczną, oddać do użytku nowy budynek, w którym będzie mieścił się nowoczesny kompleks szkoleniowy.

Odrodzona szkoła lotnicza ma nadzieję, przy wsparciu władz regionu Samara, odtworzyć własną bazę selekcji i szkolenia kandydatów w oparciu o istniejący od 35 lat model lotniczych instytucji edukacyjnych. I tak w 1979 r., z inicjatywy byłego szefa SVVAUL, generała dywizji Fiodora Kisela, utworzono w regionie pierwszy w kraju ośrodek szkolenia lotniczego i kosmicznego, który liczył 45 „eskadr”.

Pułkownik Aleksander Asanow bazę szkoleniową widzi w postaci korpusu kadetów – szkoły z internatem z wstępnym szkoleniem lotniczym, takim jak te dostępne w Ufie i Orenburgu. Zaproponował utworzenie „kadeta” lotniczego na bazie byłego garnizonu lotniczego Kinel-Bobrovsky, działającego tam regionalnego klubu latającego DOSAAF i najlepszej szkoły w okolicy nazwanej imieniem pierwszego szefa garnizonu, dwukrotnego Bohatera Związku Radzieckiego, Naczelny Marszałek Lotnictwa Aleksander Kołdunow.