Ste odprli vrata avtomobila in slišali neprijetno škripanje? To je vaš avto, ki vam sporoča, da je skrajni čas, da naoljite tečaje vrat.
Navsezadnje o tej pomembni zadevi največkrat ne razmišljamo, dokler nam vrata ne zaškripajo in nam začnejo iti na živce. Za začetek ugotovimo, zakaj se je to škripanje sploh pojavilo in kako namazati tečaje vrat avtomobila?
Prvi razlog je, da mnogi od nas pogosteje odpirajo vrata v avtu kot doma. Med enim samim odhodom iz službe voznik v povprečju vsaj štirikrat odpre vrata avtomobila. In potem je ta statistika resnična, če se je oseba peljala naravnost domov iz službe.
In koliko takih potovanj je lahko na dan, ko je odprl - zaprl vrata na začetku poti in storil enako na koncu ali, na primer, zapeljal v trgovino ali nekaj pozabil v avtu in se vrnil . No, na splošno razumete.
Ugotovimo, kako se spopasti s težavo. Za začetek je bolje, da ga sploh ne pripeljete do videza. Se pravi, bolje je, da si naredite pravilo: občasno mažite vrata, ne da bi pripeljali do kritične situacije. Ampak to je seveda idealno. V praksi je v naši psihologiji »resnica«: dokler pečen petelin ne kljuva ... in tako naprej.
Prvič, vzrok za to težavo so neugodne vremenske razmere (močan veter, sneg, dež) ter pogosta uporaba vrat in obraba gumijastih trakov, ki so odgovorni za tesno povezavo vrat s karoserijo avtomobila.
Torej, vrata v vašem avtomobilu so začela škripati. Kaj storiti? Pojdite v trgovino z avtomobili ali uporabite improvizirana sredstva - različna olja, ki so shranjena v asortimanu doma na pomožni polici ali v garaži in se uporabljajo v vsakdanjem življenju?
Prej avtomobilisti niso posebej razmišljali o tem vprašanju, tečaji so bili mazani dobesedno z vsem, kar je prišlo pri roki. Uporabili so kis, kerozin in celo jod. Zdaj vam ne priporočamo, da uporabite tako ekstremna sredstva, bolje je izbrati bolj zanesljivo in večkrat preizkušeno orodje, ki lahko prodre v reže med drgnjenimi deli tečaja vrat in ustvari film, ki preprečuje nadaljnje trenje.
Vsak od voznikov se na svoj način nanaša na svoj avto. Za nekatere je avto le prevozno sredstvo, za nekatere pa železni prijatelj, za katerega je treba redno skrbeti.
Najpogosteje je vzdrževanje avtomobila sestavljeno iz rednega vzdrževanja sijaja plastike in laka avtomobila ter vzdrževanja čistoče v kabini. A to je nezadostna raven vzdrževanja vozila, saj je v njem še veliko elementov, ki lahko v prihodnosti, če ne bodo ustrezno oskrbovani, postanejo vir velikih težav.
Ti elementi vključujejo ključavnice, tečaje in tesnila avtomobilskih vrat. Vzdrževanje teh strojnih elementov je redno preverjanje nivoja mazanja. Če ugotovite, da mazivo v predstavljenih mehanizmih zmanjkuje, ga je treba nujno posodobiti.
In tu se za mnoge voznike takoj pojavi vprašanje, katero mazivo je bolj primerno za ta ali tisti mehanizem, saj je za mazanje ključavnic in tečajev potrebno eno mazivo, za tesnila avtomobilskih vrat pa popolnoma drugačno.
Lubrikant je snov, ki ima določeno osnovo z dodatkom različnih dodatkov in drugih dodatnih snovi, da bi ji dala več lastnosti.
Praviloma sestava maziva vključuje takšne snovi:
- dodatki;
sredstva za zgoščevanje;
Mazivna olja.
Obstaja več vrst maziv za različne avtomobilske mehanizme. torej Mast za avtomobilske mehanizme je razdeljena na naslednje vrste:
- tekoče mazivo, tako imenovano olje;
Poltrdna ali plastična;
Trdno. Prav tako je mazivo razdeljeno glede na način uporabe: - motor; - prenos; - univerzalna.
Na žalost večina od nas teče v servis ali specializirane trgovine po aerosole, maziva in druge izdelke za nego avtomobilov šele potem, ko se pojavi kakšna težava.
In le redki teh zapletov zaradi pravilne nege svojega avtomobila ne dovolijo. Konec koncev, tudi nestrokovnjak ve, da so deli za drgnjenje podvrženi intenzivnejši obrabi, tečajni mehanizem pa je sestavljen ravno iz takšnih elementov.
Zakaj bi torej čakali, da se pojavi škripanje ali zastoj in potem na vse mogoče načine poskušali odpraviti te okvare, če lahko preprosto redno, vsaj enkrat letno, obdelujete dele s posebnim orodjem in nikoli ne naletite na prej navedene težave. Poleg tega vremenske razmere negativno vplivajo tudi na stanje ključavnic in tečajev.
Dež, sneg, visoka vlažnost, temperaturne spremembe - vse to prispeva k nastanku korozije in intenzivnejši obrabi. In posledično se vrata ne zaprejo dovolj tesno in čez nekaj časa se začnejo povešati.
Prav tako je zagotovo vsak, tudi če sam še ni naletel, slišal o tem, kako ključavnice nočejo delovati, zlasti pri zelo nizkih temperaturah. Težava nastane zaradi tekočine, ki tako ali drugače pride v notranjost, nato pa zmrzne in tesno oklene rotacijske mehanizme. Kakovostno mazivo za avtomobilske tečaje in ključavnice bo pomagalo preprečiti vse te težave.
Čas je, da ugotovimo, kako pravilno odpraviti neprijetno škripanje avtomobilskih vrat. To lahko storite med naslednjim načrtovanim vzdrževanjem ali tako, da se preprosto ustavite na servisu ali pa težavo odpravite sami.
Zanke običajno škripajo, torej so vir nadležnega zvoka. Za začetek se prepričajte, da so vsi tečaji vrat brez maščobe, morda tisti, ki jih redko uporabljate, maščobe je dovolj in jih ni treba ponovno obdelati. Če pa je maščoba, vendar je na njej plast umazanije, je bolje, da takšno zanko ponovno obdelate.
Po pregledu odstranite prah, umazanijo in preostalo maščobo s površine. Nato morate tečaje obdelati z maščobo, prodaja se v trgovinah, vendar jo lahko uporabite Litol oz Solidol(niso nič slabši in mnogi še bolj poznajo tuje ali neznane analoge).
S to mastjo obdelajte področja, ki se drgnejo drug ob drugega, preostalih delov se vam ni treba dotikati. Pomembno je, da elemente tečajev temeljito očistite pred umazanijo, sicer bo nadaljnje delo zaman!
Po zaključku vseh pripravljalnih del obdelajte površine s posebnim orodjem. Nanesete ga lahko s čopičem ali uporabite brizgo, običajno pa se sodobna maziva prodajajo v obliki razpršila, kar je več desetkrat bolj priročno. V tem primeru morate samo razpršiti snov iz pločevinke na zanke.
Mojstri hvalijo zdravilo "Molikoth Multigliss". Primeren je za vse avtomobile, združuje poleg zgoraj naštetih lastnosti tudi odpornost na vremenske ekstreme. Toda še pred približno dvajsetimi leti so kot maziva uporabljali različna improvizirana sredstva, vključno s kerozinom, ocetno kislino in celo jodom, ki je na voljo v vsakem kompletu prve pomoči.
Toda ti časi so daleč zadaj in danes je izbira posebnih kemikalij precej široka. Razmislimo, katere lastnosti bi morali imeti za vsak element posebej. Materiali, ki se uporabljajo za te namene, morajo zlahka prodreti v reže, ki nastanejo med dvema drgljivima elementoma, in na njihovi površini ustvariti zaščitni film.
Maziva za ključavnice se ne smejo bati nizkih temperatur, imajo odlične protikorozijske lastnosti in minimalni koeficient trenja. Zelo pomembno je tudi, da so odporne na izpiranje, se ne luščijo z naknadnimi mastnimi izločki in imajo seveda dolgotrajen učinek.
Kljub temu, da danes obstaja veliko možnosti za mazanje avtomobilskih vrat, morate izbrati izdelek, ki ga ne vodi več cena, temveč kakovost izdelka. Torej so se silikonska maziva za ključavnice dobro izkazala, tečaje pa je mogoče obdelati s posebnim razpršilom Liqui Moly ali dobro znanim WD-40.
Vir neprijetnega zvoka smo že našli – tečaje vrat. Zdaj se morate odločiti, kako jih pravilno "ozdraviti". Umazanijo z drgnih površin smo že odstranili. Pojdimo na mazanje. Da bi to naredili, moramo pomagati sredstvu, da prodre v vse reže zanke, in na koncu namazati omejevalnik. Nato gremo neposredno na same zanke.
Ni treba polniti zank na vrhu! Za njihovo mazanje je predvidena posebna posoda. Nahaja se pod pokrovčkom. Tja je treba vliti mast, nato pa to posodo zapreti s pokrovčkom. Da se mazivo enakomerno porazdeli po tečajih, morate vrata odpreti in zapreti vsaj deset do dvajsetkrat.
Če škripanje ne izgine, morda niste tako temeljito očistili površin ali podmazali vseh tečajev. Po možnosti bi se vrata lahko že povesila in njihovo mazanje ni rešilo situacije. Na splošno, namesto da bi ugibali na kavni usedlini.
Ne bodo lahko le ugotovili, kaj je vzrok za težavo. ampak tudi hitro odpraviti. Ko je mazivo za avtomobilska vrata izbrano in kupljeno, nadaljujemo neposredno na potek dela. Seveda lahko vzamete pot najmanjšega upora in ključavnico preprosto poškropite z aerosolom, vendar takšno dejanje ne bo dalo največjega rezultata.
Zato morate razstaviti celoten zaklepni pogon. Če želite to narediti, morate seveda odstraniti ključavnice. Z odprtim ključem odvijte vijak, s katerim so pritrjeni. Nato morate kljuko vrat premakniti na stran, nasprotno od ključavnice, in jo razstaviti.
Možno je, da ga ne boste takoj odstranili, potem ga morate nekoliko zasukati v različne smeri. V notranjosti vrat sta dva vzvoda, zato jih je treba dobro mazati, poleg tega pa so obdelani vsi gibljivi elementi ročaja in ključavnice od znotraj. Do njega lahko pridete tako, da odstranite zaščitni plastični pokrov.
Toda da bi vedeli odgovor na vprašanje, kako odpraviti škripanje vrat avtomobila, se morate seznaniti z načinom mazanja tečajev, saj pogosto težave z njimi prispevajo k pojavu tega neprijetnega zvoka.
Ta postopek je veliko enostavnejši od zgoraj opisanega, saj vam ni treba ničesar razstaviti. Potrebno je le njihovo površino najprej temeljito očistiti in razmastiti. Za te namene je primeren bencin, zato v roke vzamemo krtačo in skrbno speremo vso umazanijo s tečajev. Nato z isto krtačo (samo oprano) ali brizgo obdelamo njihove sklepe.
Če je izdelek v aerosolni pločevinki, je naloga še bolj poenostavljena, samo razpršiti morajo zanke.
Pomembno je, da vse zgoraj omenjene postopke izvedete pred zimsko sezono, pa tudi po vsakem visokotlačnem čistilniku, saj tako voda ponovno vstopi v ključavnice in tečaje.
Da ključavnice ne bi vsakič razstavili, si priskrbite razpršilo s posebno cevko, ki jo na enem koncu vstavite v razpršilec, na drugem pa v ključavnico. Poleg tega vam ne bo škodilo, če zagotovite, da se vrata odprejo v hladnem vremenu, saj lahko zaklepni mehanizmi delujejo po pravilni negi, vendar lahko vrata preprosto zamrznejo vzdolž obrisa tesnila, zlasti po pranju ali odtajanju.
Potem tvegate, da boste odtrgali tesnila, če imate dovolj moči, ali pa ne boste vstopili v avto. V trgovini lahko vprašate, kako v takem primeru lepiti avtomobilska vrata, vendar je bolje uporabiti silikonsko mast za gumijaste izdelke.
Odgovor je preprost: po pranju na primer s Karcherjem in pred zimo, ko se poveča tveganje za nastanek dražilnega sredstva v obliki škripajočih vrat.
Strinjam se, lepo je vstopiti v avto, ne da bi zaslišali grd zvok škripajočih vrat, ki vas nenehno in nenehno, z natančnostjo univerzitetnega profesorja, opominja, da je treba tečaje vsaj včasih podmazati in ne dovoliti situacije ubrati svojo pot.
Naročite se na naše vire
