Vsaka vrata sčasoma začnejo škripati. To škripanje se pojavi približno dve leti po namestitvi novih vrat. Tovarniško mazivo je ravno dovolj za to obdobje.
Vhodna vrata začnejo škripati veliko prej. Pogoji njihovega pridržanja niso zelo ugodni. Delati morajo v prahu in hudih zmrzali. Zaliva jih dež. Doživljajo stalno mehansko obremenitev.
Preden se naučite namestiti notranja vrata, morate razumeti razlog za škripanje. Od tega so odvisne nadaljnje tehnološke operacije.
Obstaja več razlogov za neprijeten zvok:
Za obdelavo notranjih vrat uporabite naslednje olje:
Alternativni material bodo masti na osnovi naftnih olj:
Aerosol WD-40 velja za odlično sodobno sredstvo za boj proti škripanju. Avtomobilisti ga uporabljajo že dolgo. Ima veliko različic, ki se prodajajo v trgovinah s strojno opremo ali avtomobili.
Za dovajanje maziva na določeno točko je pločevinka opremljena s posebno cevjo. WD-40 vsebuje:
Obstaja veliko posebnih maziv, ki veljajo za univerzalna. Za obdelavo vrat razpršite mazivo na problematično območje notranjih vrat:
Da bi preprečili poškodbe talne obloge, je priporočljivo, da jo pred nanosom prekrijete z materialom ali papirnato brisačo.
Na tečaje vrat pomislimo šele, ko zaslišimo neprijetno škripanje. V tem trenutku doma nikoli ni enega samega aerosola ali lubrikanta, kupljenega v trgovini. Za rešitev te težave z improviziranimi sredstvi so ljudje iznašli naslednje metode:
Za nujno rešitev težave s škripanjem tečajev lahko uporabite uporabljeno strojno olje. Avtomobilisti temu pravijo "izklop". Skoraj vsak lastnik avtomobila ima v svoji garaži nekaj tovrstnih odpadkov.
Kot je navedeno zgoraj, je treba šivalni stroj obdelati. Za to se uporablja posebna posoda za šivalno olje. Njegov ozek kljun prodre v katero koli problematično področje. Z dotikom spoja delov tečaja lahko takoj namažete njegovo os. Po nanosu ne ostanejo umazane sledi.
Zaporedje dejanj za vrata ostane nespremenjeno. Edina izjema je metoda svinčnika.
Najprej se vrata popolnoma odprejo. Da se ne premakne in da se nekoliko dvigne, je pod njim postavljena omejevalnik. To je lahko navaden valjar ali ročaj sekire.
Posledično se bo rezilo dvignilo in tečajni zatič bo prišel iz vtičnice. Mazivo se vbrizga v zanko. Če ima obliko steklenice, je bolje, da jo obdelate s pipeto ali navadno farmacevtsko brizgo. V tem primeru igla ni potrebna.
Nekaj kapljic olja vzamemo v brizgo in nežno nakapamo v luknjico.
Pri mazanju z razpršilom morate nanj namestiti ozko šobo. Nato razpršite celotno zanko. Da vratnega krila ne umažete, ga lahko pokrijete s plastično folijo.
Pri opravljanju takega dela brez pomočnika, tako da zaščita ne pade, je pritrjena z montažnim trakom.
Po mazanju se omejevalnik odstrani in tečajni zatič vrne na svoje mesto. Da zagotovite, da mazivo pride na vse notranje površine, je treba rezilo premikati levo in desno. Če je škripanje popolnoma izginilo, lahko zaprete pločevinko in jo skrijete na osamljeno mesto. Če škripanje ostane, se vsi koraki ponovijo.
Možno je mazati tako strukturo, vendar bo veliko maziva steklo po fitingih. Posledično škripanje ne bo popolnoma izginilo, še vedno bo motilo lastnike stanovanj.
Obstaja samo en izhod iz te situacije - kupite podobne tečaje v trgovini s strojno opremo. Seveda lahko kupite druge vrste tečajev, vendar morda ne bodo primerni, tkanino boste morali prilagoditi novim delom.
Zamenjava tečajev se izvede s pomočnikom. Držalo bo platno, dokler ne sprostite tečajev iz vijakov. Po odstranitvi zgornjega tečaja ne pustite, da vrata padejo. Lahko iztrga spodnji tečaj in poškoduje blok vrat, kar bo povzročilo veliko dodatnih težav.
Nova oprema je pritrjena na določeno mesto brez upogibanja. Pri pritrjevanju vrat ohranite navpičnost. Gibati se mora prosto, brez popačenja.
O tem, kako mazati tečaje na notranjih vratih, pa tudi o drugih načinih, kako se znebiti škripanja, se lahko naučite z ogledom videoposnetka.
