பிரான்ஸ் எப்படி இருக்கிறது? ஈபிள் கோபுரம் பிரெஞ்சுக்காரர்களுக்கு எவ்வளவு அர்த்தம்? பாரிஸ் இல்லாமல் பிரான்ஸ் ஒன்றும் இல்லை, ஈபிள் கோபுரம் இல்லாமல் பாரீஸ் ஒன்றும் இல்லை! பாரீஸ் பிரான்ஸின் இதயம் போல, ஈபிள் கோபுரம் பாரிஸின் இதயம்! இப்போது கற்பனை செய்வது விசித்திரமாக இருக்கிறது, ஆனால் அவர்கள் இந்த நகரத்தின் இதயத்தை இழக்க விரும்பிய நேரங்கள் இருந்தன.
1886 ஆம் ஆண்டில், உலக கண்காட்சிக்கான ஏற்பாடுகள் பிரான்சில் முழு வீச்சில் இருந்தன, அங்கு பாஸ்டில் (1789) தாக்குதலுக்குப் பிறகு கடந்த 100 ஆண்டுகளில் பிரெஞ்சு குடியரசின் தொழில்நுட்ப சாதனைகளை உலகுக்குக் காட்ட திட்டமிடப்பட்டது. தேசிய கூட்டத்தால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஜனாதிபதியின் தலைமையில் மூன்றாம் குடியரசின். கண்காட்சியின் நுழைவு வளைவாகவும் அதே நேரத்தில் அதன் அசல் தன்மையைக் கண்டு வியக்கக்கூடியதாகவும் ஒரு கட்டமைப்பின் அவசரத் தேவை இருந்தது. மாபெரும் பிரெஞ்சுப் புரட்சியின் அடையாளங்களில் ஒன்றாக இந்த வளைவு அனைவரின் நினைவிலும் நிலைத்திருக்க வேண்டும் - வெறுக்கப்பட்ட பாஸ்டில் சதுக்கத்தில் நிற்பது சும்மா இல்லை! நுழைவு வளைவு 20-30 ஆண்டுகளில் இடிக்கப்பட வேண்டும் என்பது பெரிய விஷயமல்ல, முக்கிய விஷயம் அதை நினைவில் வைப்பது! 
சுமார் 700 திட்டங்கள் பரிசீலிக்கப்பட்டன: அவர்கள் தங்கள் சேவைகளை வழங்கினர் சிறந்த கட்டிடக் கலைஞர்கள், அவர்களில் பிரெஞ்சுக்காரர்கள் மட்டுமல்ல, பாலம் பொறியாளர் அலெக்சாண்டர் குஸ்டாவ் ஈஃபிலின் திட்டத்திற்கு கமிஷன் முன்னுரிமை அளித்தது. சில பண்டைய அரபு கட்டிடக் கலைஞரிடமிருந்து அவர் இந்த திட்டத்தை "திருடினார்" என்று வதந்திகள் இருந்தன, ஆனால் இதை யாராலும் உறுதிப்படுத்த முடியவில்லை. பிரபலமான பிரெஞ்சு சாண்டிலி சரிகையை நினைவூட்டும் திறந்தவெளி 300 மீட்டர் ஈபிள் கோபுரம், பாரிஸ் மற்றும் பிரான்சின் அடையாளமாக ஏற்கனவே மக்களின் நனவில் உறுதியாக நுழைந்து, அதன் படைப்பாளரின் பெயரை அழியாத வகையில் அரை நூற்றாண்டுக்குப் பிறகுதான் உண்மை தெரியவந்தது. 
ஈபிள் டவர் திட்டத்தின் உண்மையான படைப்பாளிகள் பற்றிய உண்மை வெளிவந்தபோது, அது அவ்வளவு பயமாக இல்லை. அரேபிய கட்டிடக்கலை நிபுணர் யாரும் இல்லை, ஆனால் இரண்டு பொறியாளர்கள், மாரிஸ் கோச்லென் மற்றும் எமிலி நௌஜியர், ஈபிள் ஊழியர்கள், அப்போதைய புதிய அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப கட்டடக்கலை திசையின் அடிப்படையில் இந்த திட்டத்தை உருவாக்கினர் - பயோமிமெடிக்ஸ் அல்லது பயோனிக்ஸ். இந்த (பயோமிமெடிக்ஸ் - ஆங்கிலம்) திசையின் சாராம்சம், அதன் மதிப்புமிக்க யோசனைகளை இயற்கையிலிருந்து கடன் வாங்குவது மற்றும் இந்த யோசனைகளை வடிவமைப்பு தீர்வுகள் வடிவில் கட்டிடக்கலைக்கு மாற்றுவது மற்றும் அவற்றைப் பயன்படுத்துவது. தகவல் தொழில்நுட்பங்கள்கட்டிடங்கள் மற்றும் பாலங்கள் கட்டுமானத்தில். 
இயற்கையானது அதன் "வார்டுகளின்" ஒளி மற்றும் வலுவான எலும்புக்கூடுகளை உருவாக்க துளையிடப்பட்ட கட்டமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, ஆழ்கடல் மீன் அல்லது கடல் கடற்பாசிகள், ரேடியோலேரியன்கள் (எளிமையான உயிரினம்) மற்றும் நட்சத்திர மீன்கள். வேலைநிறுத்தம் என்னவென்றால், பல்வேறு வகையான எலும்பு வடிவமைப்பு தீர்வுகள் மட்டுமல்ல, அவற்றின் கட்டுமானத்தில் உள்ள "பொருள் சேமிப்பு", அத்துடன் ஒரு பெரிய வெகுஜன நீரின் பிரம்மாண்டமான ஹைட்ரோஸ்டேடிக் அழுத்தத்தைத் தாங்கக்கூடிய கட்டமைப்புகளின் அதிகபட்ச வலிமையும் ஆகும்.
பிரெஞ்சு உலக கண்காட்சியின் நுழைவாயிலுக்கு ஒரு புதிய வளைந்த கோபுரத்திற்கான திட்டத்தை உருவாக்கும் போது இளம் பிரெஞ்சு வடிவமைப்பு பொறியாளர்கள் இந்த பகுத்தறிவுக் கொள்கையைப் பயன்படுத்தினர். அடிப்படையாக இருந்தது எலும்புக்கூடு நட்சத்திர மீன். இந்த அற்புதமான அமைப்பு கட்டிடக்கலையில் பயோமிமெடிக்ஸ் (பயோனிக்ஸ்) என்ற புதிய அறிவியலின் கொள்கைகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான ஒரு எடுத்துக்காட்டு. 
Gustav Eiffel உடன் இணைந்து பணிபுரியும் பொறியாளர்கள் இரண்டு எளிய காரணங்களுக்காக தங்கள் சொந்த திட்டத்தை சமர்ப்பிக்கவில்லை:
எனவே, அலெக்சாண்டர் குஸ்டோவ் ஈபிள் ஒரு கற்பனை அரேபியரின் திட்டத்தை அல்லது அவரது ஒத்த எண்ணம் கொண்டவர்களின் திட்டத்தை "இருட்டில்" பயன்படுத்தினார் என்ற தகவல் தேவையில்லாமல் மிகைப்படுத்தப்பட்டதாக மாறியது. 
ஈபிள் தனது பொறியாளர்களின் திட்டத்தைப் பயன்படுத்திக் கொண்டது மட்டுமல்லாமல், அவர் தனிப்பட்ட முறையில் வரைபடங்களில் சில திருத்தங்களைச் செய்தார், பாலம் கட்டுமானம் மற்றும் அவரே உருவாக்கிய சிறப்பு முறைகளைப் பயன்படுத்தி, கோபுரத்தின் கட்டமைப்பை வலுப்படுத்த முடிந்தது. மற்றும் அது ஒரு சிறப்பு காற்றோட்டம் கொடுக்க.
இந்த சிறப்பு முறைகள் அடிப்படையாக கொண்டவை அறிவியல் கண்டுபிடிப்புசுவிஸ் உடற்கூறியல் பேராசிரியர் ஹெர்மன் வான் மேயர், ஈபிள் கோபுரம் கட்டத் தொடங்குவதற்கு 40 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, ஆவணப்படுத்தினார். சுவாரஸ்யமான கண்டுபிடிப்பு: மனித தொடை எலும்பின் தலையானது சிறிய மினி-எலும்புகளின் நுண்ணிய வலையமைப்பால் மூடப்பட்டிருக்கும், இது எலும்பின் சுமையை அதிசயமாக விநியோகிக்கும். இந்த மறுபகிர்வுக்கு நன்றி, மனித தொடை எலும்பு உடலின் எடையின் கீழ் உடைக்காது மற்றும் மகத்தான சுமைகளைத் தாங்கும், இருப்பினும் அது ஒரு கோணத்தில் கூட்டுக்குள் நுழைகிறது. இந்த நெட்வொர்க் கண்டிப்பாக வடிவியல் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. 
1866 ஆம் ஆண்டில், சுவிட்சர்லாந்தைச் சேர்ந்த கட்டிடக் கலைஞர்-பொறியாளர் கார்ல் குல்மான், உடற்கூறியல் பேராசிரியரின் கண்டுபிடிப்பை விஞ்ஞான தொழில்நுட்ப அடிப்படைக்கு கொண்டு வந்தார், குஸ்டாவ் ஈபிள் பாலங்களை நிர்மாணிப்பதில் பயன்படுத்தினார் - வளைந்த ஆதரவைப் பயன்படுத்தி சுமை விநியோகம். பின்னாளில் இதே முறையைப் பயன்படுத்தி முந்நூறு மீட்டர் கோபுரம் போன்ற சிக்கலான அமைப்பைக் கட்டினார்.
எனவே, இந்த கோபுரம் உண்மையிலேயே அனைத்து வகையிலும் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் சிந்தனை மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் அதிசயம்! 
எனவே, 1886 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், மூன்றாம் பிரெஞ்சு குடியரசின் பாரிஸ் நகராட்சி மற்றும் அலெக்சாண்டர் குஸ்டாவ் ஈபிள் ஒரு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டனர், அதில் புள்ளிகள் கூறப்பட்டன:
2 ஆண்டுகள், 2 மாதங்கள் மற்றும் 5 நாட்களுக்கு, 300 தொழிலாளர்கள், அவர்கள் சொல்வது போல், "வருகை மற்றும் வார இறுதி நாட்களின்றி" கடினமாக உழைத்தனர், இதனால் மார்ச் 31, 1889 அன்று (கட்டுமானம் தொடங்கி 26 மாதங்களுக்குள்) பிரமாண்டமாக திறக்கப்பட்டது. மிகப் பெரிய கட்டிடம், பின்னர் புதிய பிரான்சின் அடையாளமாக மாறியது. 
இத்தகைய மேம்பட்ட கட்டுமானம் மிகவும் தெளிவான மற்றும் தெளிவான வரைபடங்களால் மட்டுமல்லாமல், யூரல் இரும்பைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமும் எளிதாக்கப்பட்டது. 18 மற்றும் 19 ஆம் நூற்றாண்டுகளில், ஐரோப்பா முழுவதும் இந்த உலோகத்திற்கு நன்றி "Ekaterinburg" என்ற வார்த்தையை அறிந்திருந்தது. கோபுரத்தின் கட்டுமானத்தில் எஃகு பயன்படுத்தப்படவில்லை (கார்பன் உள்ளடக்கம் 2% க்கு மேல் இல்லை), ஆனால் இரும்பின் ஒரு சிறப்பு அலாய், "அயர்ன் லேடி" க்காக யூரல் உலைகளில் சிறப்பாக உருகியது. "தி அயர்ன் லேடி" என்பது ஈபிள் கோபுரம் என்று அழைக்கப்படுவதற்கு முன்பு நுழைவு வளைவின் மற்றொரு பெயர். 
இருப்பினும், இரும்பு உலோகக் கலவைகள் எளிதில் சிதைந்துவிடும், எனவே கோபுரம் 60 டன்கள் தேவைப்படும் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட வண்ணப்பூச்சுடன் வெண்கலத்தால் வரையப்பட்டது. அப்போதிருந்து, ஒவ்வொரு 7 வருடங்களுக்கும் ஈபிள் கோபுரம் அதே "வெண்கல" கலவையுடன் சிகிச்சையளிக்கப்பட்டு வர்ணம் பூசப்படுகிறது, மேலும் ஒவ்வொரு 7 வருடங்களுக்கும் 60 டன் வண்ணப்பூச்சு இதற்காக செலவிடப்படுகிறது. கோபுர சட்டமே சுமார் 7.3 டன் எடை கொண்டது, ஆனால் கான்கிரீட் தளம் உட்பட மொத்த எடை 10,100 டன்! படிகளின் எண்ணிக்கையும் கணக்கிடப்பட்டது - 1 ஆயிரத்து 710 துண்டுகள். 
கீழ் தரைப் பகுதியானது துண்டிக்கப்பட்ட பிரமிடு வடிவில் 129.2 மீ பக்க நீளம் கொண்டது, நெடுவரிசை மூலைகள் மேலே சென்று, உத்தேசித்தபடி, உயரமான (57.63 மீ) வளைவை உருவாக்குகின்றன. இந்த வால்ட் "உச்சவரம்பு" மீது, ஒவ்வொரு பக்கத்தின் நீளம் கிட்டத்தட்ட 46 மீ, இந்த மேடையில், ஒரு பெரிய காட்சி ஜன்னல்கள் ஒரு பெரிய உணவகம் பல அரங்குகள் கட்டப்பட்டது. பாரிஸின் 4 பக்கங்களிலும் ஒரு அற்புதமான காட்சி திறக்கப்பட்டது. அப்போதும், பான்ட் டி ஜெனா பாலத்துடன் கூடிய செயின் அணையின் கோபுரத்திலிருந்து பார்வை முழுமையான போற்றுதலைத் தூண்டியது. ஆனால் அடர்த்தியான பசுமையான பகுதி எதுவும் இல்லை - சாம்ப் டி செவ்வாய் கிரகத்தில் ஒரு பூங்கா, 21 ஹெக்டேருக்கு மேல் பரப்பளவு கொண்டது. 
முன்னாள் ராயல் மிலிட்டரி பள்ளி அணிவகுப்பு மைதானத்தை மீண்டும் பொதுப் பூங்காவாக மாற்ற வேண்டும் என்ற எண்ணம் கட்டிடக் கலைஞரும் தோட்டக்காரருமான Jean Camille Formiget என்பவருக்கு 1908 ஆம் ஆண்டுதான் தோன்றியது. இந்தத் திட்டங்கள் அனைத்தையும் உயிர்ப்பிக்க 20 ஆண்டுகள் ஆனது! ஈபிள் கோபுரம் கட்டப்பட்ட வரைபடங்களின் கடினமான கட்டமைப்பைப் போலன்றி, பூங்காவின் திட்டம் எண்ணற்ற முறை மாறிவிட்டது. 
பூங்கா, முதலில் கண்டிப்பாக திட்டமிடப்பட்டது ஆங்கில பாணி, அதன் கட்டுமானத்தின் போது அது ஓரளவு வளர்ந்தது (24 ஹெக்டேர்), மற்றும், சுதந்திர பிரான்சின் உணர்வை உள்வாங்கி, உயரமான, கடுமையான மரங்கள் மற்றும் தெளிவாக வரையறுக்கப்பட்ட சந்துகள், பல பூக்கும் புதர்கள் மற்றும் "கிராம" குளங்களின் வடிவியல் ரீதியாக மெல்லிய வரிசைகளுக்கு இடையே ஜனநாயக ரீதியாக "குடியேறியது". கிளாசிக் ஆங்கில நீரூற்றுகள் கூடுதலாக. 
கட்டுமானத்தின் முக்கிய கட்டம் "மெட்டல் லேஸை" நிறுவுவது அல்ல, இதற்காக சுமார் 3 மில்லியன் எஃகு ரிவெட்டுகள் பயன்படுத்தப்பட்டன, ஆனால் அடித்தளத்தின் உறுதியான உறுதிப்பாடு மற்றும் ஒரு சதுரத்தில் கட்டிடத்தின் முற்றிலும் சிறந்த கிடைமட்ட மட்டத்தை பராமரிப்பது. 1.6 ஹெக்டேர். கோபுரத்தின் ஓப்பன்வொர்க் டிரங்குகளை கட்டி வட்ட வடிவில் கொடுக்க 8 மாதங்கள் மட்டுமே ஆனது, நம்பகமான அடித்தளத்தை அமைக்க ஒன்றரை வருடங்கள் ஆனது. 
திட்டத்தின் விளக்கத்தின்படி, அடித்தளம் சீன் படுக்கையின் மட்டத்திலிருந்து 5 மீட்டருக்கும் அதிகமான ஆழத்தில் உள்ளது, அடித்தள குழியில் 10 மீ தடிமன் கொண்ட 100 கல் தொகுதிகள் போடப்பட்டுள்ளன, மேலும் 16 சக்திவாய்ந்த ஆதரவுகள் ஏற்கனவே இந்த தொகுதிகளில் கட்டப்பட்டுள்ளன. , இது ஈபிள் கோபுரம் நிற்கும் 4 கோபுர "கால்களின்" முதுகெலும்பாக அமைகிறது. கூடுதலாக, ஒரு ஹைட்ராலிக் சாதனம் "பெண்ணின்" ஒவ்வொரு "காலிலும்" கட்டப்பட்டுள்ளது, இது "மேடம்" சமநிலையையும் கிடைமட்டத்தையும் பராமரிக்க அனுமதிக்கிறது. ஒவ்வொரு சாதனத்தின் சுமந்து செல்லும் திறன் 800 டன்கள்.
கீழ் அடுக்கை நிறுவும் போது, திட்டத்தில் கூடுதலாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது - இரண்டாவது தளத்திற்கு உயரும் 4 லிஃப்ட். பின்னர், இன்னொன்று - ஐந்தாவது லிஃப்ட் - இரண்டாவது முதல் மூன்றாவது தளம் வரை செயல்படத் தொடங்கியது. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் கோபுரம் மின்மயமாக்கப்பட்ட பிறகு ஐந்தாவது உயர்த்தி தோன்றியது. இது வரை, 4 லிஃப்ட்களும் ஹைட்ராலிக் இழுவையில் இயங்கின. 
நாஜி ஜெர்மனியின் துருப்புக்கள் பிரான்சை ஆக்கிரமித்தபோது, ஜேர்மனியர்கள் தங்கள் சிலந்திக் கொடியை கோபுரத்தின் உச்சியில் தொங்கவிட முடியவில்லை - அறியப்படாத காரணங்களுக்காக, அனைத்து லிஃப்ட்களும் திடீரென்று செயல்படவில்லை. மேலும் அவர்கள் அடுத்த 4 ஆண்டுகளுக்கு இந்த நிலையில் இருந்தனர். ஸ்வஸ்திகா படிகள் அடையும் இரண்டாவது மாடியின் மட்டத்தில் மட்டுமே பாதுகாக்கப்பட்டது. பிரெஞ்சு எதிர்ப்பு கசப்புடன் கூறியது: "ஹிட்லர் பிரான்ஸ் நாட்டைக் கைப்பற்ற முடிந்தது, ஆனால் அவர் அதை ஒருபோதும் இதயத்தில் தாக்க முடியவில்லை!" 
ஈபிள் கோபுரம் உடனடியாக "பாரிஸின் இதயமாக" மாறவில்லை என்பதை நாம் நேர்மையாக ஒப்புக் கொள்ள வேண்டும். கட்டுமானத்தின் தொடக்கத்திலும், திறப்பின் போதும் (மார்ச் 31, 1889) கோபுரம், விளக்குகளால் ஒளிரப்பட்டது (பிரெஞ்சுக் கொடியின் வண்ணங்களுடன் 10,000 எரிவாயு விளக்குகள்), மற்றும் ஒரு ஜோடி சக்திவாய்ந்த கண்ணாடி ஸ்பாட்லைட்கள், இது உன்னதமானது மற்றும் நினைவுச்சின்னம், ஈபிள் கோபுரத்தின் அசாதாரண அழகை நிராகரித்த பலர் இருந்தனர். 
குறிப்பாக, விக்டர் ஹ்யூகோ மற்றும் பால் மேரி வெர்லைன், ஆர்தர் ரிம்பாட் மற்றும் கை டி மௌபாஸ்ஸான்ட் போன்ற பிரபலங்கள் பாரிஸ் மேயர் அலுவலகத்தைத் தொடர்புகொண்டு, பாரிஸ் மண்ணின் முகத்தில் இருந்து "இரும்பு மற்றும் திருகுகளால் வெறுக்கப்படும் கட்டிடத்தின் அருவருப்பான நிழலை அழிக்க வேண்டும்" என்ற கோபமான கோரிக்கையுடன். , பாரிஸின் பிரகாசமான தெருக்களை அதன் அருவருப்பான அமைப்புடன் சிதைக்கும் மை கறை போல நகரத்தின் மீது விரிவடையும்! 
ஒரு சுவாரஸ்யமான உண்மை: இந்த முறையீட்டில் அவரது சொந்த கையொப்பம், இருப்பினும், கோபுரத்தின் இரண்டாவது மாடியில் உள்ள கண்ணாடி கேலரி உணவகத்திற்கு அடிக்கடி விருந்தினராக மௌபாசண்ட் வருவதைத் தடுக்கவில்லை. "கொட்டைகளில் உள்ள அசுரன்" மற்றும் "திருகுகளால் செய்யப்பட்ட எலும்புக்கூடு" ஆகியவற்றைப் பார்க்க முடியாத ஒரே இடம் இது என்று மௌபாசண்ட் தானே முணுமுணுத்தார். ஆனால் பெரிய நாவலாசிரியர் தந்திரமானவர், ஓ, பெரிய நாவலாசிரியர் தந்திரமானவர்!
உண்மையில், ஒரு பிரபலமான நல்ல உணவை சாப்பிடுவதால், மௌபாஸன்ட், பனியில் சுடப்பட்ட சிப்பிகள், சீரகத்துடன் மென்மையான நறுமண மென்மையான பாலாடைக்கட்டி, உலர்ந்த வியல் துண்டுடன் வேகவைத்த இளம் அஸ்பாரகஸ் மற்றும் இந்த "அதிகப்படியான" அனைத்தையும் கழுவாமல் இருப்பதில் உள்ள மகிழ்ச்சியை மறுக்க முடியவில்லை. ஒளி திராட்சை மது ஒரு கண்ணாடி கொண்டு. 
ஈபிள் டவர் உணவகத்தின் உணவு வகைகள் இன்றுவரை உண்மையான பிரஞ்சு உணவுகளில் ஈடுசெய்ய முடியாத வகையில் நிறைந்துள்ளன, மேலும் பிரபல இலக்கிய மாஸ்டர் அங்கு உணவருந்தினார் என்பது உணவகத்தின் அழைப்பு அட்டை.
அதே இரண்டாவது மாடியில் ஹைட்ராலிக் இயந்திரங்களுக்கான இயந்திர எண்ணெய் கொண்ட தொட்டிகள் உள்ளன. மூன்றாவது மாடியில் ஒரு வானியல் மற்றும் வானிலை ஆய்வுக்கூடத்திற்கு ஒரு சதுர மேடையில் போதுமான இடம் இருந்தது. கடைசி சிறிய தளம், 1.4 மீ விட்டம் மட்டுமே, கலங்கரை விளக்கத்திற்கு ஆதரவாக செயல்படுகிறது, இது 300 மீ உயரத்தில் இருந்து பிரகாசிக்கிறது.
அந்த நேரத்தில் ஈபிள் கோபுரத்தின் மொத்த உயரம் சுமார் 312 மீ, மற்றும் கலங்கரை விளக்கத்தின் ஒளி 10 கிமீ தொலைவில் தெரியும். எரிவாயு விளக்குகளை மின்சார விளக்குகளுடன் மாற்றிய பிறகு, கலங்கரை விளக்கம் 70 கிமீ வரை "துடிக்க" தொடங்கியது! 
சிறந்த பிரெஞ்சு கலையின் வல்லுநர்கள் இந்த "பெண்மணியை" விரும்பினாலும் அல்லது விரும்பவில்லை என்றாலும், குஸ்டாவ் ஈஃபில் அவரது எதிர்பாராத மற்றும் துணிச்சலான வடிவம் ஒரு வருடத்திற்குள் அனைத்து கட்டிடக் கலைஞரின் முயற்சிகள் மற்றும் செலவுகளை முழுமையாக செலுத்தியது. உலக கண்காட்சியின் 6 மாதங்களில், பாலம் கட்டியவரின் அசாதாரண சிந்தனை 2 மில்லியன் ஆர்வமுள்ள மக்களால் பார்வையிடப்பட்டது, கண்காட்சி வளாகங்கள் மூடப்பட்ட பிறகும் அதன் ஓட்டம் வறண்டு போகவில்லை. 
குஸ்டாவ் மற்றும் அவரது பொறியாளர்களின் அனைத்து தவறான கணக்கீடுகளும் நியாயமானவை என்று பின்னர் மாறியது: 8,600 டன் எடையுள்ள கோபுரம், 12,000 சிதறிய உலோக பாகங்களால் ஆனது, 1910 வெள்ளத்தின் போது அதன் தூண்கள் தண்ணீருக்கு அடியில் கிட்டத்தட்ட 1 மீ மூழ்கியபோது நகரவில்லை. ஆனால் அதே ஆண்டில் அதன் 3 மாடிகளில் ஒரே நேரத்தில் 12,000 பேர் இருந்தாலும் நகராது என்பது நடைமுறையில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. 
ஒவ்வொரு ஆண்டும், பிரான்சின் சின்னம், பாரிஸின் இதயம் 6 மில்லியன் விருந்தினர்களை வரவேற்கிறது. அதன் 3 கண்காணிப்பு தளங்களில் எடுக்கப்பட்ட புகைப்படங்கள் எந்தவொரு சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கும் நல்ல நினைவாக இருக்கும். அதற்கு அடுத்துள்ள ஒரு புகைப்படம் கூட ஏற்கனவே பெருமைக்குரியது, இது உலகின் பல நாடுகளில் அதன் சிறிய பிரதிகள் இருப்பது சும்மா இல்லை. 
குஸ்டாவ் ஈஃபிலின் மிகவும் சுவாரஸ்யமான மினி-டவர் ஒருவேளை பெலாரஸில், பாரிஸ் கிராமத்தில், விட்டெப்ஸ்க் பிராந்தியத்தில் அமைந்துள்ளது. இந்த கோபுரம் 30 மீ உயரம் மட்டுமே உள்ளது, ஆனால் இது முற்றிலும் மரத் தொகுதிகளால் ஆனது என்பது தனிச்சிறப்பு.
ரஷ்யாவிற்கும் சொந்தமாக ஈபிள் கோபுரம் உள்ளது. அவற்றில் மூன்று உள்ளன:
ஆனால் சிறந்த விஷயம் சுற்றுலா விசா எடுத்து, பாரிஸ் பார்க்க மற்றும்... இல்லை, இறக்க வேண்டாம்! ஈபிள் கோபுரத்திலிருந்து பாரிஸின் காட்சிகளை மகிழ்ச்சியுடன் உறைய வைக்கவும், புகைப்படம் எடுக்கவும், அதிர்ஷ்டவசமாக, ஒரு தெளிவான நாளில் நகரம் 140 கி.மீ. பாரிஸின் இதயத்திலிருந்து - ஒரு கல் எறிதல் - 25 நிமிடங்கள். காலில். 
முகவரி - சாம்ப் டி மார்ஸ், முன்னாள் பாஸ்டில் பிரதேசம்.
அயர்ன் லேடி திறக்கும் நேரம் எப்போதும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்: தினமும், ஜூன் நடுப்பகுதியிலிருந்து ஆகஸ்ட் இறுதி வரை, 9:00 மணிக்குத் திறந்து, 00:00 மணிக்கு நிறைவடையும். IN குளிர்கால நேரம் 9:30 மணிக்கு திறந்து, 23:00 மணிக்கு நிறைவடைகிறது.
இரும்புப் பெண்மணி புதிய விருந்தினர்களைப் பெறுவதைத் தடுக்கக்கூடிய ஒரே விஷயம், 350 சேவைப் பணியாளர்களின் வேலைநிறுத்தம், ஆனால் இது முன்பு நடந்ததில்லை!
கட்டிடக்கலையில் மிகவும் திறமையான, சிந்தனைமிக்க மற்றும் வெற்றிகரமான ஆத்திரமூட்டல் - இந்த இரும்புப் பெண்ணை வேறு எந்த வகையிலும் என்னால் விவரிக்க முடியாது. இல்லை, அவள் இன்னும் ஒரு மேடம் அல்ல, ஆனால் ஒரு மேட்மொயிசெல், அழகான மற்றும் மெல்லியவள். ஒரு வார்த்தையில், ஈபிள் டவர் - லா டூர் ஈபிள்!
பாரிஸில் நாங்கள் உங்களுடன் இருக்கிறோம். சார்லஸ் டி கோல் சதுக்கத்தில் உள்ள சிற்பங்கள் மற்றும் நினைவுக் கல்வெட்டுகளைப் பார்வையிட்டு, நடந்து, படித்த பிறகு, நாங்கள் மெதுவாக பிரபுத்துவ அவென்யூ க்ளெபரில் ட்ரோகாடெரோ சதுக்கத்திற்கு நடந்தோம். மிகவும் நிதானமான நடை அரை மணி நேரம் மட்டுமே எடுத்தது. இதோ, ஈபிள் கோபுரம். "Bergère ô tour Eiffel" என்று 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் சிறந்த பிரெஞ்சு கவிஞரான Guillaume Apollinaire எழுதினார். - "ஆடு மேய்ப்பவளே, ஈபிள் கோபுரம்!"
பிரான்சின் தலைநகரைச் சுற்றிப் பயணிக்கும் எங்களுக்கு, ஈபிள் கோபுரம் மிகவும் வசதியாக அமைந்துள்ளது. முதலாவதாக, உங்களுக்குத் தெரிந்தபடி, இது எல்லா இடங்களிலிருந்தும் பார்க்கப்படலாம், இரண்டாவதாக, நிலத்தடி மற்றும் நிலத்தடிக்கு மேல் மட்டுமல்ல, நீர்வழிகளும் அதற்கு வழிவகுக்கும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அது சீன் கரையில் நிற்கிறது.
அருகிலுள்ள பேருந்து வழித்தடங்கள் எண். 82 - நிறுத்தம் "ஈபிள் டவர்" ("டூர் ஈபிள்") அல்லது "சாம்ப்ஸ் டி மார்ஸ்" ("சாம்ப்ஸ் டி மார்ஸ்"), எண். 42 - நிறுத்தம் "ஈபிள் டவர்" , எண். 87 - நிறுத்தம் "துருவம்" செவ்வாய் கிரகத்தின்" மற்றும் எண். 69 - மேலும் "செவ்வாய் கிரகத்தின் துருவம்".
நீர் பேருந்துகள் - பேடோ-மவுச்கள் - ஈபிள் கோபுரத்தின் அடிவாரத்திலும், செயின் மறு கரையிலும், பான்ட் அல்மாவிலும். எனவே, நீங்கள் வானத்திலிருந்து (அதாவது கோபுரத்திலிருந்து) பூமிக்குத் திரும்பிய பிறகு, சீன் நதியின் நீர் வழியாக வெட்டப்பட்ட ஒரு பறக்கும் படகின் திறந்த தளத்தில் பாரிஸுடனான உங்கள் அறிமுகத்தைத் தொடரலாம்.
பெரிய மேய்ப்பருக்கு அருகில் பல மெட்ரோ நிலையங்கள் உள்ளன: “பாஸி”, “சாம்ப்ஸ் டி மார்ஸ் - டூர் ஈபிள்”, “பிர்-ஹக்கீம்”, இது மே மாதம் ஹிட்லரின் ஜெனரல் ரோமலின் துருப்புக்களுடன் பிரெஞ்சுக்காரர்களின் போரின் நினைவாக பெயரிடப்பட்டது- ஜூன் 1942 லிபியாவில். இருப்பினும், நீங்கள் ட்ரோகாடெரோ நிலையத்திற்குச் செல்லுமாறு நான் மிகவும் பரிந்துரைக்கிறேன் - இது மேலே உள்ள புகைப்படத்தில் உள்ளது. இங்கிருந்து அது குறுகியது அல்ல, ஆனால் ஈபிள் கோபுரத்திற்கான மிக அழகான நடைப் பாதை.
முதல் முறையாக பாரிஸுக்கு வந்தேன், முதல் நாளில் நான் எந்த காட்சிகளையும் பார்க்கவில்லை. ஆனால் இங்கே, ட்ரோகாடெரோ சதுக்கத்தில், சைலோட் அரண்மனையின் மாபெரும் குதிரைக் காலணியை உடைத்த பரந்த எஸ்பிளனேட் மீது நான் உணர்ந்தேன்: நான் உண்மையில் பாரிஸில் இருந்தேன்! ஏனென்றால், அதன் அனைத்து மகிமையிலும், முழு வளர்ச்சியிலும், பாரிஸ் தலைநகரின் முக்கிய சின்னம் என் முன் திறக்கப்பட்டது - ஈபிள் கோபுரம் அதன் இரும்புத் தலையிலிருந்து அதன் கல் கால்விரல்கள் வரை ஒளி சரிகை.
புகைப்படம் எடுப்பதற்கான அசல் கோணத்துடன் நான் வந்துள்ளேன் என்று எனக்குத் தோன்றியது: நீங்கள் சற்று பக்கமாக சாய்ந்து, உங்கள் கையை அதே திசையில் வைக்க வேண்டும், மேலும் புகைப்படக்காரர் உங்களை கோபுரத்துடன் சீரமைத்தால், புகைப்படத்தில் அது இருக்கும். நீங்கள் அதன் மீது (கோபுரம்) சாய்ந்திருப்பது போல் தெரிகிறது. மேலும், நீங்களும் அவளும் ஏறக்குறைய ஒரே உயரம். ஓ, எனது “கண்டுபிடிப்பு”க்குப் பிறகு எத்தனை வருடங்களில் இதுபோன்ற எத்தனை புகைப்படங்களை நான் கண்டிருக்கிறேன்!..
நிறைய புகைப்படங்களை எடுங்கள், பாரிஸின் மற்றொரு கட்டடக்கலை அச்சின் அற்புதமான காட்சியைப் பாராட்டுங்கள்: ட்ரோகாடெரோ - ஜெனா பிரிட்ஜ் - ஈபிள் டவர் - சாம்ப்ஸ் டி மார்ஸ் - மிலிட்டரி அகாடமி - பிளேஸ் ஃபோன்டெனாய் - அவென்யூ சாக்ஸ் (சாக்ஸபோனைக் கண்டுபிடித்தவரின் நினைவாக அல்ல, ஆனால் சாக்சனியின் மார்ஷல் மோரிட்ஸ் நினைவகம்). மேலும் இந்த அச்சு மற்றொரு கோபுரத்தால் மூடப்பட்டுள்ளது - மாண்ட்பர்னாஸ்ஸே, ஈஃபிளை விட இளையது... உங்கள் நேரத்தை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், குறிப்பாக நீங்கள் மாலையில் எஸ்பிளனேடுக்கு வந்தால். சூரிய அஸ்தமனத்தில் இது மிகவும் அழகாக இருக்கிறது.
இதற்கிடையில், நீங்கள் அமைந்துள்ள இடத்தைப் பார்க்கலாம் சைலோட் அரண்மனைசினிமா அருங்காட்சியகம், கடற்படை அருங்காட்சியகம் மற்றும் மனித அருங்காட்சியகம், நீங்கள் அரண்மனையிலிருந்து சிறிது கீழே நடந்து, இடதுபுறமாகச் சென்றால், "பாரிஸின் மீன்வளம்" - அவர்கள் கூறுகிறார்கள், அனைத்து பிரெஞ்சு மக்களுடனும் ஆறுகள் மற்றும் தேவதைகள் கூட! 
சரி, இப்போது பாரிஸில் உள்ள மிகப்பெரிய நீரூற்றுடன் ட்ரோகாடெரோ பூங்கா நமக்கு முன்னால் நீண்டுள்ளது என்பதைப் பாராட்டுவோம்: கில்டட் சிலைகள் மத்தியில், ஒரு அடுக்கில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட டஜன் கணக்கான நீர் பீரங்கிகளிலிருந்து டன் தண்ணீர் வெடித்தது.
கோடை வெப்பத்தில், ஜெனா பாலத்தின் குறுக்கே ஈபிள் கோபுரத்திற்கு விரைவதற்கு முன், நீரூற்றுக்கு அருகிலுள்ள மரகத புல்வெளியில் படுத்து, குளிர்ந்த நீர் மூடுபனியுடன் குளிர்ந்து போகும்படி நான் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறேன்.
இதற்கிடையில், நீரூற்றில் நம்மைப் புதுப்பித்துக் கொள்ளும்போது, ஈபிள் கோபுரம் எங்கிருந்து வந்தது என்பதை நினைவில் கொள்வோம்.
19 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், உலக கண்காட்சிகளை நடத்துவதற்கும், உங்கள் நாடு புதியவற்றைக் கண்டுபிடித்து நல்ல பழையவற்றைப் பாதுகாத்து வைத்திருக்கும் அனைத்தையும் அவர்களுக்குக் காண்பிப்பதற்கும் ஒரு ஃபேஷன் எங்கள் கிரகத்தில் எழுந்தது. 1889 ஆம் ஆண்டில், அத்தகைய கண்காட்சியை நடத்தும் பெருமை பிரான்சுக்கு விழுந்தது. மேலும், சந்தர்ப்பம் பொருத்தமானது - பெரியவரின் 100 வது ஆண்டுவிழா பிரஞ்சு புரட்சி. உங்கள் விருந்தினர்களை எப்படி ஆச்சரியப்படுத்துவது? பாரிஸ் சிட்டி ஹால் கண்காட்சியின் நுழைவாயிலை ஒரு அசாதாரண வளைவுடன் அலங்கரிக்க முடிவு செய்தது. பிரெஞ்சு பொறியாளர்களிடையே ஒரு போட்டி அறிவிக்கப்பட்டது, அதில் குஸ்டாவ் ஈஃபிலும் பங்கேற்றார். இங்கே அவர் புகைப்படத்தில் இருக்கிறார்.
உண்மையைச் சொல்வதானால், கண்காட்சி வாயில்களை அலங்கரிப்பது பற்றி ஈஃபில் தனக்குத் தெரியாது. ஆனால் அவர் தலைமை தாங்கிய பொறியியல் பீரோவில் திறமையான பணியாளர்கள் இருந்தனர். உதாரணமாக, மாரிஸ் கோச்லின், ஒரு உயரமான கோபுரத்தை சுற்றி கிடப்பதை வரைந்திருந்தார். அவர்கள் சொல்வது போல், அவர்கள் அதை ஒரு அடிப்படையாக எடுத்துக் கொண்டனர். உதவிக்காக மற்றொரு சக ஊழியரான எமிலி நௌஜியரை அழைத்து, அவர்கள் திட்டத்தை பிரகாசமாக்கினர். மேலும் அவர்கள் நூற்றுக்கும் மேற்பட்ட போட்டியாளர்களை வீழ்த்தி போட்டியில் வென்றனர்! அவர்களில் ஒரு பெரிய கில்லட்டின் வடிவத்தில் கண்காட்சி வாயிலை உருவாக்க முன்மொழிந்தவர். மற்றும் என்ன தவறு? இது புரட்சியின் ஆண்டுவிழா..!
உண்மைதான், நகர அதிகாரிகள் ஒரு உலோக அமைப்பை விட நேர்த்தியான ஒன்றை விரும்பினர், மிக உயர்ந்த தொழில்நுட்பம் கூட. பின்னர் ஈபிள் கட்டிடக் கலைஞர் ஸ்டீபன் சாவெஸ்ட்ரேவிடம் திரும்பினார். அவர் கோபுரத் திட்டத்தில் கட்டடக்கலை அதிகப்படியானவற்றைச் சேர்த்தார், இது தவிர்க்க முடியாததாக ஆக்கியது: வளைவுகள், ஒரு வட்டமான மேல், கல்-டிரிம் செய்யப்பட்ட ஆதரவுகள் ... ஜனவரி 1887 இல், பாரிஸ் மேயர் அலுவலகம் மற்றும் ஈபிள் கைகுலுக்கியது, கட்டுமானம் தொடங்கியது.
இன்றைய தரத்தில் கூட நம்பமுடியாத வேகத்தில் முன்னேறியது - இரண்டு ஆண்டுகள் மற்றும் இரண்டு மாதங்களில் கோபுரம் தயாராகிவிட்டது. மேலும், இது 300 தொழிலாளர்களால் 2.5 மில்லியன் ரிவெட்டுகளைப் பயன்படுத்தி 18,038 பகுதிகளிலிருந்து சேகரிக்கப்பட்டது. இது வேலையின் தெளிவான அமைப்பைப் பற்றியது: ஈபிள் துல்லியமான வரைபடங்களை உருவாக்கி, கோபுரத்தின் முக்கிய பகுதிகளை தரையில் நிறுவுவதற்கு தயார் செய்ய உத்தரவிட்டார். மற்றும் உடன் துளையிட்ட துளைகள்மற்றும் பெரும்பாலும் அவற்றில் ஏற்கனவே செருகப்பட்ட ரிவெட்டுகளுடன். அங்கு, வானத்தில், உயரமான அசெம்பிளர்கள் இந்த பிரம்மாண்டமான கட்டமைப்பாளரின் பாகங்களில் மட்டுமே சேர முடியும்.
பாரிஸில் உலக கண்காட்சி ஆறு மாதங்கள் நீடித்தது. இந்த நேரத்தில், கோபுரத்தையும் அதிலிருந்து நகரத்தையும் பார்க்க 2 மில்லியன் மக்கள் வந்தனர். கோபுரம் பாரிஸை சிதைத்தது என்று நம்பிய கலாச்சார சமூகத்தின் 300 பிரதிநிதிகளின் (மௌபாசண்ட், டுமாஸ் ஃபில்ஸ், சார்லஸ் கவுனோட் உட்பட) எதிர்ப்புகள் இருந்தபோதிலும், 1889 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் - கோபுரம் பிறந்த ஆண்டு - "மீண்டும் கைப்பற்ற" முடிந்தது 75. அதன் கட்டுமான செலவில் சதவீதம். ஒப்பந்தத்தின் முடிவில் ஏற்கனவே நகர கருவூலத்தில் இருந்து ஈபிள் மேலும் 25 சதவிகிதம் பெற்றார் என்ற உண்மையை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டால், வெற்றிகரமான பொறியாளர் உடனடியாக தனது இரும்பு மூளையின் உதவியுடன் பணம் சம்பாதிக்க முடிந்தது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, மேயர் அலுவலகத்துடனான அதே ஒப்பந்தத்தின் கீழ், கோபுரம் குஸ்டாவ் ஈஃபிலுக்கு கால் நூற்றாண்டுக்கு குத்தகைக்கு விடப்பட்டது! அவர் தனது சக ஆசிரியர்களிடமிருந்து அவர்களின் பொதுவான யோசனைக்கான அனைத்து உரிமைகளையும் விரைவில் வாங்கியதில் ஆச்சரியமில்லை, மேலும் அதன் கடைசி, மூன்றாவது மாடியில் ஒரு அடுக்குமாடி குடியிருப்பை சித்தப்படுத்தவும் முடிந்தது.
ஏழாவது சொர்க்கத்தில் உள்ள இந்த வீட்டில், பிரபல அமெரிக்க கண்டுபிடிப்பாளர் தாமஸ் எடிசனை ஈபிள் 1899 இல் பெற்றார். அவர்களின் சந்திப்பு - காபி, காக்னாக் மற்றும் சுருட்டுகளுடன் - பத்து மணி நேரம் நீடித்தது. ஆனால் நான் என் கண்களால் பார்த்தேன்: அவர்கள் இன்றுவரை கோபுரத்தின் உச்சியில் அமர்ந்திருக்கிறார்கள்! பக்கத்தில் இருந்த பணிப்பெண் எதிர்பார்ப்பில் உறைந்தாள்: பொறியாளர்களுக்கு வேறு என்ன வேண்டும்? ஆனால் பொறியாளர்களும் தங்கள் பழைய உரையாடலில் உறைந்தனர். அவை மெழுகு அல்லவா?
கண்டிப்பாக பாருங்கள்! ஏறத் தொடங்கும் நேரம் இது.
கோபுரத்திற்கு விடுமுறைகள் அல்லது வார இறுதி நாட்கள் தெரியாது
நான் இப்போதே உங்களை எச்சரிக்கிறேன்: ஈபிள் கோபுரத்திற்கான டிக்கெட்டுகளுக்கான வரிசை நீண்டதாக இருக்கலாம்: இரண்டு அல்லது மூன்று மணிநேரம் (புகைப்படத்தைப் பாருங்கள்).
சூரிய அஸ்தமனத்திற்கு முந்தைய காட்சிகளுடன் கோபுரம் அழகாக இருக்கும் போது மாலையில் இங்கு வருவது சிறந்தது, ஆனால் அதன் நான்கு ஆதரவுகளையும் கழுவும் சுற்றுலாப் பயணிகளின் வருகையில் சிறிது சரிவு உள்ளது. மூலம், பணப் பதிவேடுகள் அங்கு அமைந்துள்ளன. 20.00 க்குப் பிறகு, நீங்கள் வரிசையில் ஒன்றரை மணிநேரம் அல்லது ஒரு மணிநேரம் மட்டுமே செலவிட முடியும்.
ஆன்லைனில் டிக்கெட்டுகளை ஆர்டர் செய்ய விருப்பம் உள்ளது. ஈபிள் டவர் இணையதளத்தில் இருந்தாலும், டிக்கெட்டுகள் ஒரு மாதத்திற்கு முன்பே விற்றுத் தீர்ந்துவிடும். ஆனால், சீனில் பிரதிபலிக்கும் மேகங்களை மேய்க்கும் பெண்மணியின் இரும்பு விளிம்பின் கீழ் உங்கள் விலைமதிப்பற்ற பாரிசியன் நேரத்தை வீணடிக்க வேண்டியதில்லை. உண்மை, டிக்கெட்டில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட நேரத்தில் நீங்கள் அவளைப் பார்க்க வேண்டும். இது மிகையாகாது: நீங்கள் தாமதமாக வந்தால், நீங்கள் எந்த தளத்திலும் அனுமதிக்கப்பட மாட்டீர்கள் மற்றும் உங்கள் டிக்கெட் ரத்து செய்யப்படும்.
பாக்ஸ் ஆபிஸிலும் இணையதளத்திலும் டிக்கெட் விலை ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். நான் உங்களிடம் மிகவும் கெஞ்சுகிறேன்: உங்கள் சொந்த கைகளால் டிக்கெட் வாங்க வேண்டாம். ஒருபோதும் மற்றும் இல்லை! மற்றும் பொதுவாக, பாரிசில் இரண்டாவது கையால் எதையும் வாங்க வேண்டாம். வறுத்த கஷ்கொட்டை தவிர.
தெரிந்து கொள்ளவும் நினைவில் கொள்ளவும்:
குழு வருகைகளுக்கான விலைகள் சரியாகவே இருக்கும், 20 பேர் மட்டுமே இலவச வழிகாட்டியைப் பெறுகிறார்கள்.
மிகவும் மேலே செல்ல, டிக்கெட் எடுத்தவரிடம் "சோமெட்" (சில), அதாவது "மேல்" என்ற வார்த்தையைச் சொல்லுங்கள். பழுதுபார்ப்பதற்காக மூன்றாவது தளம் மூடப்படாவிட்டால், நீங்கள் இரண்டாவது மாடியில் தாமதமின்றி அங்கு செல்வீர்கள், அங்கு நீங்கள் மீண்டும் ஒரு டிக்கெட்டை வாங்க வேண்டும் - இப்போது "276 மீட்டர்" குறிக்கு.
வரிசையில் நின்ற பிறகு அல்லது உங்கள் இ-டிக்கெட் காலக்கெடுவைச் சந்தித்த பிறகு, நீங்கள் லிஃப்ட்டில் நுழையுங்கள். 1899 இல் ஃபைவ்ஸ்-லில் நிறுவிய இரண்டு வரலாற்று உயர்த்திகளில் இதுவும் ஒன்றாகும். அவர் உங்களை இரண்டாவது மாடிக்கு அழைத்துச் செல்வார். அங்கிருந்து நீங்கள் மிகவும் நவீனமான (1983) ஓடிஸ் லிஃப்டில் மேலே செல்வீர்கள்.
ஈபிள் கோபுரத்தில் என்ன பார்க்க முடியும் என்று தோன்றுகிறது? அவளிடமிருந்து அல்ல, ஆனால் அவள் மீது. என்னை நம்புங்கள், நீங்கள் மேலிருந்து கீழாக மட்டுமல்ல, பக்கத்திலிருந்து பக்கமாகவும் பார்க்க வேண்டும்.
குஸ்டாவ் ஈபிள் சலூன் சமீபத்தில் இங்கு புதுப்பிக்கப்பட்டது, இப்போது எந்த மாநாட்டிலும் 200 பங்கேற்பாளர்கள் முதல் 300 விருந்தினர்கள் வரை பஃபேக்கு இடமளிக்க முடியும். நீங்கள் உட்கார விரும்புகிறீர்களா? மண்டபத்தில் 130 இரவு விருந்தினர்கள் தங்கலாம். ஒரு தனிப்பட்ட மதிய உணவு (50 யூரோவிலிருந்து) அல்லது இரவு உணவிற்கு (140 யூரோவிலிருந்து) நீங்கள் 58 டூர் ஈபிள் உணவகத்தில் ஒரு அட்டவணையை முன்பதிவு செய்யலாம். பெயரில் உள்ள எண் காரணம் இல்லாமல் இல்லை - ஸ்தாபனம் அத்தகைய உயரத்தில் (மீட்டரில்) அமைந்துள்ளது. தனி (!) லிஃப்டில் நீங்கள் ஏறியதற்கான செலவு ஏற்கனவே உணவகக் கட்டணத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது என்பதும் இதன் அழகு.
இங்கே, முதல் மாடியில், ஒரு வெளிப்படையான தளம் 2013 இல் தோன்றியது, எனவே பாருங்கள் ... பாருங்கள், உங்கள் தலையை சுழற்ற வேண்டாம்! ஏழு ஸ்பாட்லைட்களால் மூன்று சுவர்களில் திட்டமிடப்பட்ட "ஈபிள் கோபுரத்தின் பிரபஞ்சத்தைப் பற்றி" நாடகம் இங்கே காண்பிக்கப்படும். அருகிலேயே நீங்கள் அமரக்கூடிய ஒரு இருக்கை பகுதி உள்ளது, மேலும் நீங்கள் நினைவு பரிசுகளை வாங்கக்கூடிய பெஞ்சுகள் உள்ளன. மிகவும் விலை உயர்ந்தது, ஆனால் ஈபிள் கோபுரத்திலேயே. மேலும் குளிர்காலத்தில் தரை தளத்தில் ஸ்கேட்டிங் வளையம் இருப்பதாகவும் சொல்கிறார்கள்!
இங்கே, பாரிஸின் அற்புதமான கண்ணோட்டத்திற்கு கூடுதலாக, ஜூல்ஸ் வெர்ன் உணவகத்தில் உங்களுக்கு மதிய உணவு அல்லது இரவு உணவு வழங்கப்படும் (உங்களை தனிப்பட்ட முறையில் அழைத்துச் செல்லும் லிஃப்ட்டின் நுழைவாயில் படத்தில் உள்ளது). சிறந்த அறிவியல் புனைகதை எழுத்தாளர் மற்றும் கண்டுபிடிப்பாளர், இப்போது நன்கு அறியப்பட்ட பல கண்டுபிடிப்புகளை முன்னறிவித்தவர், 115 மீட்டர் உயரத்தில் ஒரு கேட்டரிங் புள்ளியால் அழியாதவர். எவ்வாறாயினும், இங்குள்ள விலைகளும் அருமையாக உள்ளன: கீழே தரையில் இருப்பதை விட இரண்டு மடங்கு அதிகம். விலை உயர்ந்ததா? முதல் மற்றும் இரண்டாவது தளங்களில் "வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட சாண்ட்விச்கள்", பேஸ்ட்ரிகள் மற்றும் பானங்கள் கொண்ட பஃபேக்கள் உள்ளன - சூடான மற்றும் குளிர்.
இறுதியாக, மூன்றாவது தளம் பாரிஸின் மிக உயர்ந்த இடத்திற்கு ஒரு கிளாஸ் ஷாம்பெயின் மூலம் அதிக விலையில் கொண்டாட உங்களை அழைக்கும் - 100 கிராமுக்கு 12 முதல் 21 யூரோக்கள் வரை. கூடுதலாக, நீங்கள் கண்ணாடி வழியாக ஈஃபிலின் குடியிருப்பைப் பார்க்க முடியும் (அவர் எடிசனுடன் தொடர்ந்து பேசுகிறார்), இரும்பு மேய்ப்பவரின் தலையில் இருக்கும் ஆண்டெனாக்களை நெருக்கமாகப் பார்த்து, வானொலி ஒலிபரப்பு முதலில் சென்ற இடம் இது என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். 1921 இல் ஒளிபரப்பப்பட்டது, மற்றும் 1935 இல் - தொலைக்காட்சி சமிக்ஞை.
மற்றொரு தனிப்பட்ட உதவிக்குறிப்பு: நீங்கள் ஈபிள் கோபுரத்தின் மூன்றாவது மாடிக்கு ஏற முடிவு செய்தால், பாரிஸின் தெருக்கள் மிகவும் சூடாக இருந்தாலும், உங்களுடன் சூடான ஆடைகளை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். கிட்டத்தட்ட 300 மீட்டர் உயரத்தில், ஒரு துளையிடும் குளிர் காற்று வீசுகிறது. மேலும் கோபுரம் வளைந்து சத்தமிடுகிறது. சும்மா கிண்டல், அது கிரீச் இல்லை. இது வளைகிறது, ஆனால் மிக உயர்ந்த இடத்தில் - 324 மீட்டர் உயரத்தில் 15-20 சென்டிமீட்டர் மட்டுமே விலகுகிறது.
இங்கே ஆச்சரியம் என்னவென்றால்: பாரிஸ் மேயர் அலுவலகம் குஸ்டாவ் ஈஃபிலுடன் 20 ஆண்டுகளாக ஒரு ஒப்பந்தத்தை முடித்தது, அதன் பிறகு கோபுரம் அகற்ற உத்தரவிடப்பட்டது. எங்கே அங்கே! யார் அனுமதித்திருப்பார்கள்! அனைவரும் பழகி காதலில் விழுந்தனர்... 1910ல் ஈபிள் கோபுரத்தின் குத்தகையை மேலும் 70 ஆண்டுகளுக்கு நீட்டித்தார்.
பாரிசியன் மேய்ப்பனைச் சுற்றியுள்ள சர்ச்சை நீண்ட காலமாக தணிந்தது, அதன் படைப்பாளர் 1923 இல் இறந்தார், ஆனால் அது இன்னும் நிற்கிறது மற்றும் துருப்பிடிக்கவில்லை. ஏனெனில் இது ஒவ்வொரு சில வருடங்களுக்கும் மீண்டும் வர்ணம் பூசப்படுகிறது, ஒரு சிறப்பு "பழுப்பு-ஈபிள்" வண்ணத்தின் 60 டன் வரையிலான வண்ணப்பூச்சுகளைப் பயன்படுத்துகிறது. இப்போது நீண்ட காலமாக, இந்த பறக்கும் மேட்மொயிசெல் இல்லாமல் பாரிஸை யாராலும் கற்பனை செய்து பார்க்க முடியாது.
நாங்கள் வானங்கள் வரை பறந்து, மேகங்களிலிருந்து தரையில் இறங்கும்போது, இரவு வந்தது. இது உங்களுக்கும் எனக்கும் காத்திருக்கிறது என்று அர்த்தம்.
தொடர்புகள்
முகவரி:சாம்ப் டி மார்ஸ், 5 அவென்யூ அனடோல் பிரான்ஸ், 75007 பாரிஸ்
அதிகாரப்பூர்வ தளம்: www.toureiffel.paris
நிலை 1 மற்றும் 2 க்கான நுழைவு:
பெரியவர்களுக்கு 8 யூரோக்கள், 6.40 - 12 முதல் 24 வயது வரை,
4 - 11 ஆண்டுகள் வரை
3 நிலைகளுக்கான நுழைவு:பெரியவர்களுக்கு 13 யூரோக்கள், 9.90 - 12 முதல் 24 வயது வரை, 7.50 - குழந்தைகளுக்கு
பாரிஸ் உலகின் மிகவும் பிரபலமான சுற்றுலா நகரங்களில் ஒன்றாகும், இது ஒரு சிறப்பு, தனித்துவமான அழகைக் கொண்ட நகரம்.
பாரிஸ் தனித்துவமான கட்டிடக்கலை மற்றும் விக்டர் ஹ்யூகோவால் பிரபலமான கோதிக் உட்பட உலக முக்கியத்துவம் வாய்ந்த ஏராளமான இடங்களைக் கொண்ட ஒரு அற்புதமான நகரம்.
மேலும் ஓபரா கார்னியர், புராணத்தின் படி, புகழ்பெற்ற பேய் வாழ்ந்த, டிஸ்னிலேண்ட் - அனைத்து குழந்தைகள் மற்றும் பெற்றோர்களை ஈர்க்கும் இடம், லூவ்ரே - உலகின் தலைசிறந்த படைப்புகளால் நிரப்பப்பட்ட மிகப்பெரிய மற்றும் மிக அழகான அருங்காட்சியகம், ஆர்சே கேலரி - மிகப்பெரிய களஞ்சியமாகும். இம்ப்ரெஷனிஸ்டுகளின் படைப்புகள் மற்றும் பாரிஸின் விசிட்டிங் கார்டு - ஈபிள் டவர்.
பாரிஸில் உள்ள 300 மீ உயரமுள்ள எஃகு ஈபிள் கோபுரம் 1889 இல் பாரிஸ் உலக கண்காட்சியின் நுழைவு வளைவாக செயல்பட ஒரு தற்காலிக அமைப்பாக கட்டப்பட்டது. கட்டுமான ஆண்டு, 1889, பிரெஞ்சு புரட்சியின் நூற்றாண்டு நினைவாக ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட ஒரு கண்காட்சியின் திறப்புடன் ஒத்துப்போகிறது.
சரியான உயரம்கோபுர கோபுரத்தில் உள்ளது 324 மீட்டர். ஈபிள் திட்டம் அதன் புதுமையான கட்டுமான நுட்பங்களால் 106 போட்டியாளர்களிடமிருந்து தனித்து நின்றது, இது ஒரு சிக்கலான கோபுரத்தை வெறும் 2 ஆண்டுகளில் மற்றும் குறைந்த முயற்சியில் கட்டுவதை சாத்தியமாக்கியது. கட்டுமான பட்ஜெட் 7.8 மில்லியன் பிராங்குகள், அதில் பாதி ஈஃபிலின் தனிப்பட்ட நிதி. கட்டுமானம்
இந்த கோபுரம் கண்காட்சியின் போது தானே செலுத்தியது, கோபுரம் எதிர்காலத்தில் கொண்டு வந்த லாபத்தைக் குறிப்பிடவில்லை, இப்போதும் தொடர்ந்து கொண்டு வருகிறது.
கட்டுமானத்திற்குப் பிறகு முதல் முறையாக, பாரிஸின் இந்த சின்னம் பல எதிரிகளைக் கொண்டிருந்தது. பிரபல எழுத்தாளர்கள் மற்றும் இசையமைப்பாளர்கள் உட்பட அதிருப்தியடைந்த குடிமக்கள் ஒன்றுபட்டு ஈபிள் கோபுரத்திற்கு எதிராக போராட்டங்களை நடத்தினர். ஆயினும்கூட, இந்த கட்டிடம் ரசிகர்களைப் பெற்றது, சிறிய எண்ணிக்கையில் அல்ல, 20 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு இடிக்கப்படுவதற்குப் பதிலாக, கோபுரம் இன்றுவரை அதே இடத்தில் உயர்கிறது.
இன்று, ஈபிள் கோபுரம் பிரான்ஸ் முழுவதும் மிகவும் பிரபலமான அடையாளமாகும். இந்த புகழ்பெற்ற கோபுரத்தை பாரிஸுக்குச் சென்று பார்க்காத ஒருவர் கூட இல்லை என்று நினைக்கிறேன். கோபுரம் இரவில் குறிப்பாக சுவாரஸ்யமாகத் தெரிகிறது, முதலில் அதை தூரத்திலிருந்து ரசிப்பது சிறந்தது, பின்னர் கண்காணிப்பு தளத்திற்கு ஏறி பாரிஸின் இரவுக் காட்சிகளை அனுபவிக்கவும். கோபுரத்தின் உயரம் மற்றும் அதன் சாதகமான இடம் பாரிஸை ஒரு பார்வையில் பார்க்க அனுமதிக்கிறது.
ஈபிள் கோபுரம் 4 நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது: கீழ், 1வது, 2வது, 3வது தளங்கள்.
1 மற்றும் 2 வது நிலைகள் உள்ளன இரண்டு உணவகங்கள்:
ஈபிள் கோபுரம் கட்டப்பட்டது அருகில்என்று அழைக்கப்படும் பாரிஸ் 7வது வட்டாரத்தில், அனடோல் பிரான்ஸ் தெருவில். சரியான முகவரி: Champ de Maps, 5 av.Anatole France நீங்கள் மெட்ரோ மூலம் அங்கு சென்றால், பிறகு மெட்ரோ நிலையம், நீங்கள் வெளியேற வேண்டியதில் அழைக்கப்படுகிறது பிர் ஹெகீம்.
ஈபிள் கோபுரம் தினமும் திறந்திருக்கும் கோடை காலத்தில்திறக்கும் காலை 9 மணிக்கு(ஜூன் 15 முதல் செப்டம்பர் 1 வரை), மற்ற நேரங்களில் 9:30 மணிக்கு. மாடிகளுக்கும் கோபுரத்திற்கும் இடையே உள்ள லிஃப்ட் வெவ்வேறு நேரங்களில் மூடப்படும். அதனால் 2வது மாடிக்கு லிஃப்ட்வி கோடை காலம் நள்ளிரவில் மூடப்படும், மற்ற நேரங்களில் 23:00 மணிக்கு. 3வது மாடிக்கு லிஃப்ட்கோடையில் மூடப்பட்டது 23:00 மணிக்கு, மற்ற நேரங்களில் - 22:30 மணிக்கு. 2வது மாடிக்கு படிக்கட்டுகள்கோடையில் மூடப்பட்டது நள்ளிரவில், மற்ற நாட்களில் 18:00 மணிக்கு. தன்னை கோபுரம்மூடுகிறது 0:45 மணிக்குகோடையில் மற்றும் பிற நேரங்களில் 23:45 மணிக்கு.
ஈபிள் டவரில் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளம் உள்ளது, அதில் நீங்கள் கிரெடிட் கார்டு மூலம் ஆன்லைனில் டிக்கெட்டுகளை வாங்கலாம் மற்றும் கோபுரத்திற்குள் செல்ல வரியைத் தவிர்க்கலாம். அதே நேரத்தில், அதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும் வாருங்கள்நீங்கள் கோபுர நுழைவாயிலுக்கு செல்ல வேண்டும் 10 நிமிடங்களில்டிக்கெட்டில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட நேரத்திற்கு முன், தாமதமாக வந்தால், டிக்கெட் பயன்படுத்தப்பட்டதாக கருதப்படுகிறது.
பாரிஸ் வரைபடத்தில் ஈபிள் கோபுரம்:
சிறந்த கட்டிடக் கலைஞரும் பொறியியலாளருமான குஸ்டாவ் ஈஃபில் உருவாக்கிய தனித்துவமான உலோக அமைப்பு, உலகின் மிக அழகான மூலதனத்தின் சின்னமாகும். ஒரு பெரிய எண்ணிக்கைஇந்த அதிசயத்தைக் காணவே ஒவ்வொரு ஆண்டும் சுற்றுலாப் பயணிகள் பாரிஸுக்கு வருகிறார்கள். பிரமாண்டமான கட்டமைப்பை மட்டுமல்ல, நகரத்தின் அதிர்ச்சியூட்டும் காட்சிகளையும் நீங்கள் பாராட்டலாம். கோபுரம் மூன்று நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது, ஒவ்வொன்றும் பார்வையாளருக்கு ஒரு அற்புதமான பனோரமாவை வழங்குகிறது. ஈபிள் கோபுரம் எங்கு அமைந்துள்ளது என்பது அனைவருக்கும் தெரியும், ஆனால் பிரமாண்டமான கட்டமைப்பை உருவாக்கிய வரலாறு அனைவருக்கும் தெரியாது. இந்த கட்டுரையில் பாரிஸின் முக்கிய சின்னத்தைப் பார்ப்போம்.
பாரிஸில் உலக கண்காட்சியை வடிவமைக்க, நகரத் தலைமை ஒரு மைல்கல் மற்றும் பிரமாண்டமான பொருளை உருவாக்க முடிவு செய்தது. கண்காட்சிக்கு வந்த வெளிநாட்டினரை பிரமிக்க வைப்பதாக இருந்தது. பிரபல பொறியியலாளர் ஒரு பொருளை உருவாக்குவதற்கும் உருவாக்குவதற்கும் ஒப்படைக்கப்பட்டார், அவர் முதலில் குழப்பமடைந்தார், ஆனால் பின்னர் உயர் கோபுரத்திற்கான அசாதாரண திட்டத்தை நகர அதிகாரிகளுக்கு வழங்கினார். இது அங்கீகரிக்கப்பட்டது, மேலும் குஸ்டாவ் ஈபிள் அதை செயல்படுத்தினார்.
முதல் முறை பார்க்கிறேன் அசாதாரண வடிவமைப்பு, ஈபிள் கோபுரம் எவ்வளவு பழமையானது என்று பலர் ஆச்சரியப்படுகிறார்கள். இது 1889 இல் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் ஒரு பிரமாண்டமான கண்காட்சியின் நுழைவாயிலை அலங்கரிக்கும் நோக்கம் கொண்டது. பிரெஞ்சுப் புரட்சியின் நூற்றாண்டை நினைவுகூரும் வகையில் இந்த நிகழ்வு கவனமாகத் திட்டமிடப்பட்டது. ஒரு தனித்துவமான கட்டமைப்பை உருவாக்க அனுமதி பெற்ற குஸ்டாவ் ஈபிள் கோபுரத்தை உருவாக்கத் தொடங்கினார். எட்டு மில்லியனுக்கும் அதிகமான பிராங்குகள் கட்டுமானத்திற்காக ஒதுக்கப்பட்டன, இந்த பணத்தில் ஒரு சிறிய நகரத்தை உருவாக்க முடிந்தது. தலைமை கட்டிடக் கலைஞருடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தின்படி, கண்காட்சி திறக்கப்பட்ட இரண்டு தசாப்தங்களுக்குப் பிறகு கட்டமைப்பை அகற்றுவது. ஈபிள் கோபுரம் கட்டப்பட்ட ஆண்டைக் கருத்தில் கொண்டு, இது 1909 இல் அகற்றப்பட வேண்டும், ஆனால் சுற்றுலாப் பயணிகளின் முடிவில்லாத ஓட்டம் காரணமாக, கட்டமைப்பை விட்டு வெளியேற முடிவு செய்யப்பட்டது.
பாரிஸ் கண்காட்சியின் முக்கிய பொருளின் கட்டுமானம் சுமார் இரண்டு ஆண்டுகள் நீடித்தது. முன்னூறு தொழிலாளர்கள் மிகச்சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட வரைபடங்களின்படி கட்டமைப்பைக் கூட்டினர். உலோக பாகங்கள் முன்கூட்டியே செய்யப்பட்டன, அவை ஒவ்வொன்றின் எடையும் மூன்று டன்களுக்குள் இருந்தது, இது பாகங்களை தூக்கும் மற்றும் கட்டும் பணியை பெரிதும் எளிதாக்கியது. இரண்டு மில்லியனுக்கும் அதிகமான உலோக rivets தயாரிக்கப்பட்டது பாகங்களில் முன்கூட்டியே தயாரிக்கப்பட்டது.
தூக்கும் கூறுகள் உலோக அமைப்புசிறப்பு கிரேன்களைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்பட்டது. கட்டமைப்பின் உயரம் உபகரணங்களின் அளவைத் தாண்டிய பிறகு, தலைமை வடிவமைப்பாளர் சிறப்பு கிரேன்களை உருவாக்கினார், அவை லிஃப்ட்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட தண்டவாளங்களில் நகர்ந்தன. ஈபிள் கோபுரம் எத்தனை மீட்டர் என்பது பற்றிய தகவல்களின் அடிப்படையில், தீவிர பணி பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் தேவைப்பட்டன, மேலும் இதில் அதிக கவனம் செலுத்தப்பட்டது. கட்டுமானத்தின் போது இல்லை துயர மரணங்கள்மற்றும் கடுமையான விபத்துக்கள் பெரிய சாதனை, வேலை அளவு கொடுக்கப்பட்ட.
கண்காட்சி திறக்கப்பட்ட பிறகு, கோபுரம் மிகப்பெரிய வெற்றியைப் பெற்றது - ஆயிரக்கணக்கான மக்கள் தைரியமான திட்டத்தைக் காண ஆர்வமாக இருந்தனர். இருப்பினும், பாரிஸின் படைப்பாற்றல் உயரடுக்கு கட்டிடக்கலை தலைசிறந்த படைப்பிற்கு முற்றிலும் மாறுபட்ட அணுகுமுறையைக் கொண்டிருந்தது. பேரூராட்சி நிர்வாகத்துக்கு ஏராளமான புகார்கள் அனுப்பப்பட்டன. எழுத்தாளர்கள், கவிஞர்கள் மற்றும் கலைஞர்கள் ராட்சத உலோக கோபுரம் நகரின் தனித்துவமான பாணியை சீர்குலைக்கும் என்று அஞ்சினார்கள். தலைநகரின் கட்டிடக்கலை பல நூற்றாண்டுகளாக வடிவம் பெற்றது, மேலும் பாரிஸின் ஒவ்வொரு மூலையிலிருந்தும் தெரியும் இரும்பு ராட்சத நிச்சயமாக அதை மீறியது.
மேதை ஈபிள் 300 மீட்டர் உயரத்தில் ஒரு கோபுரத்தை உருவாக்கினார். அதன் படைப்பாளரின் நினைவாக இந்த அமைப்பு அதன் பெயரைப் பெற்றது, ஆனால் பொறியியலாளர் அதை "முந்நூறு மீட்டர் கோபுரம்" என்று அழைத்தார். கட்டுமானத்திற்குப் பிறகு, கட்டமைப்பின் மேல் ஒரு ஸ்பைர் ஆண்டெனா நிறுவப்பட்டது. கோபுரத்துடன் கோபுரத்தின் உயரம் 324 மீட்டர். வடிவமைப்பு வரைபடம் பின்வருமாறு:
● கோபுரத்தின் நான்கு நெடுவரிசைகள் நிற்கின்றன கான்கிரீட் அடித்தளம், மேல்நோக்கி உயர்ந்து, அவை ஒற்றை உயர் நெடுவரிசையில் பின்னிப் பிணைந்துள்ளன;
● 57 மீட்டர் உயரத்தில் முதல் தளம் உள்ளது, இது பல ஆயிரம் பேர் தங்கக்கூடிய பெரிய தளமாகும். குளிர்காலத்தில், தரை தளத்தில் ஒரு பனி சறுக்கு வளையம் உள்ளது, இது மிகவும் பிரபலமானது. இந்த மட்டத்தில் ஒரு பெரிய உணவகம், ஒரு அருங்காட்சியகம் மற்றும் ஒரு சிறிய சினிமா கூட உள்ளது;
● நான்கு நெடுவரிசைகள் இறுதியாக 115 மீட்டரில் இணைக்கப்பட்டு, முதல் தளத்தை விட சற்று சிறிய பகுதியுடன் இரண்டாவது தளத்தை உருவாக்குகிறது. இந்த மட்டத்தில் ஒரு சிறந்த உணவகம் உள்ளது பிரஞ்சு சமையல், வரலாற்று கேலரி மற்றும் கண்காணிப்பு தளம் பரந்த ஜன்னல்கள்;
● மீட்டர்களில் ஈபிள் கோபுரத்தின் உயரம் ஆச்சரியமாக இருக்கிறது, ஆனால் பார்வையாளர்கள் அணுகக்கூடிய அதிகபட்சம் 276 மீட்டர் ஆகும். அதன் மீதுதான் கடைசி, மூன்றாவது தளம், பல நூறு பேர் தங்கும் திறன் கொண்டது. அன்று கண்காணிப்பு தளம்இந்த நிலை மூச்சடைக்கக்கூடிய காட்சிகளை வழங்குகிறது. இந்த மாடியில் ஒரு ஷாம்பெயின் பார் மற்றும் தலைமை வடிவமைப்பாளரின் அலுவலகம் உள்ளது.
பல ஆண்டுகளாக, கோபுரத்தின் நிறம் மாறியது, அமைப்பு மஞ்சள் அல்லது செங்கல் வர்ணம் பூசப்பட்டது. சமீபத்திய ஆண்டுகளில், கட்டிடம் ஒரு பழுப்பு நிற நிழலில் வர்ணம் பூசப்பட்டது, இது வெண்கல நிறத்தில் இருந்து கிட்டத்தட்ட பிரித்தறிய முடியாதது.
உலோக ராட்சதத்தின் நிறை சுமார் 10,000 டன்கள். கோபுரம் நன்கு பலப்படுத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் நடைமுறையில் காற்றினால் பாதிக்கப்படுவதில்லை. ஈபிள் தனது அற்புதமான கட்டமைப்பை அமைக்கும்போது, முதலில், அதன் நிலைத்தன்மையையும் காற்றின் சுமைகளுக்கு எதிர்ப்பையும் உறுதிப்படுத்துவது அவசியம் என்பதை நன்கு புரிந்துகொண்டார். துல்லியமான கணிதக் கணக்கீடுகள் பொருளின் சிறந்த வடிவத்தை வடிவமைப்பதை சாத்தியமாக்கியது.
தற்போது இந்த கோபுரம் பொதுமக்கள் பார்வைக்காக திறக்கப்பட்டுள்ளது. அழகான நகரத்தின் தலை சுற்றும் காட்சிகளை யார் வேண்டுமானாலும் டிக்கெட் வாங்கி ரசிக்கலாம்.
இந்த அமைப்பு பாரிஸின் மையப் பகுதியில், சாம்ப் டி செவ்வாய் கிரகத்தில் அமைந்துள்ளது, அற்புதமான கட்டமைப்பிற்கு எதிரே ஜெனா பாலம் உள்ளது. தலைநகரின் மையத்தில் நடந்து செல்லும்போது, நீங்கள் கண்களை உயர்த்த வேண்டும், பிரான்சின் சின்னத்தை நீங்கள் காண்பீர்கள், அதன் பிறகு நீங்கள் சரியான திசையில் செல்ல வேண்டும்.
கோபுரத்திற்கு அருகில் பல மெட்ரோ நிலையங்கள் உள்ளன, பல பேருந்து வழித்தடங்கள் முக்கிய ஈர்ப்பில் நிற்கின்றன, கூடுதலாக, இன்ப படகுகள் மற்றும் படகுகளை நிறுத்துவதற்கு அருகில் ஒரு கப்பல் உள்ளது, மேலும் கார்கள் மற்றும் சைக்கிள்களுக்கான பார்க்கிங் பகுதிகளும் உள்ளன.
பிரான்சின் அழகான தலைநகரில் ஒருமுறை, பாரிஸில் ஈபிள் கோபுரம் எங்கு அமைந்துள்ளது என்று நீங்கள் கேட்க வேண்டியதில்லை, ஏனென்றால் நகரத்தின் ஒவ்வொரு மூலையிலிருந்தும் அற்புதமான அமைப்பைக் காணலாம். இரவில், கோபுரம் பல ஆயிரம் ஒளி விளக்குகளால் ஒளிரும் என்பதால், தனித்துவமான கட்டமைப்பைத் தவறவிட முடியாது.
ஈபிள் கோபுரம் அமைந்துள்ள பாரிஸ், அதன் முக்கிய ஈர்ப்பு பற்றி பெருமையாக உள்ளது. அற்புதமான காட்சிகள், அற்புதமான உணவகங்கள் மற்றும் மூச்சடைக்கக்கூடிய உயரங்கள் - நீங்கள் பிரமாண்டமான கட்டமைப்பைப் பார்வையிடும்போது இவை அனைத்தும் உங்களுக்கு காத்திருக்கின்றன. பல ஆண்டுகளாக, கோபுரம் மிக உயரமானதாக இருந்தது கட்டடக்கலை தலைசிறந்த படைப்புஇந்த உலகத்தில். உலகின் இந்த அற்புதமான அதிசயம் மறக்க முடியாத தோற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது. கோபுரத்தின் மூன்றாவது மாடியில் உள்ள மதுபானக் கூடத்திற்குச் சென்று, சிறந்த ஷாம்பெயின் மற்றும் மதுவை அனுபவித்து மகிழ்ந்தால், நீங்கள் நிச்சயமாக மீண்டும் இங்கு வர விரும்புவீர்கள்.
பாரிஸில் மிகவும் பிரமாண்டமான, பிரபலமான, அதிர்ச்சியூட்டும் கட்டிடம், நிச்சயமாக, ஈபிள் கோபுரம். 1889 ஆம் ஆண்டில் பாஸ்டில் புயலுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட உலக கண்காட்சிக்கான ஒரு வளைவாக இது தோன்றியதிலிருந்து, இது இன்றுவரை கவனத்தின் மையமாக உள்ளது. இது பிரெஞ்சு பொருளாதாரத்தில் ஒரு முக்கிய இணைப்பாகவும் ஐரோப்பாவின் மதிப்புமிக்க சொத்தாகவும் அங்கீகரிக்கப்பட்டது.
கோபுரத்தின் வரலாறு! பொறியாளர் Gustave Eiffel கோபுரம் கட்டப்பட்ட இருபது ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு அதை அகற்ற முன்மொழிந்தாலும், நாம் பார்ப்பது போல், அது இன்றுவரை Champs de Mars இல் கம்பீரமாக உயர்ந்து வருகிறது.
ஈபிள் டவரில் உள்ள உணவகத்தில் ஒரு அட்டவணையை முன்பதிவு செய்யுங்கள்
மிகவும் சுவாரஸ்யமான விஷயம் என்னவென்றால், வடிவமைப்பின் யோசனை ஈஃபிளுக்கு சொந்தமானது அல்ல, ஆனால் பொறியியல் பணியகத்தில் அவரது சக ஊழியரான மாரிஸ் கோச்லினுக்கு சொந்தமானது. மாரிஸின் பழைய வரைபடங்களில்தான் முன்னணி பொறியாளர் கோபுரத்தின் ஓவியத்தைக் கண்டுபிடித்தார்.
மற்ற ஊழியர்களுடன் சேர்ந்து, ஈபிள் யோசனையைச் செம்மைப்படுத்துகிறார், கூட்டு காப்புரிமையை தாக்கல் செய்கிறார், வரைபடங்களை போட்டிக்கு அனுப்புகிறார் மற்றும் வெற்றி பெறுகிறார். பின்னர், அவர் உரிமையை வாங்குகிறார் மற்றும் அவற்றின் ஒரே உரிமையாளராகிறார்.
ஆச்சரியமான உண்மை என்னவென்றால், கட்டுமானத் திட்டத்தில் பணிபுரியும் போது, 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பழங்காலவியல் பேராசிரியரான ஹெர்மன் வான் மேயரின் ஆராய்ச்சி அடிப்படையாக எடுத்துக் கொள்ளப்பட்டது. அவர் தொடை எலும்பின் அமைப்பைப் படித்தார், அதாவது அதன் தலையை வளைத்து ஒரு கோணத்தில் மூட்டு சேரும் இடத்தில்.
கண்டிப்பான பல சிறிய கிளைகளுக்கு நன்றி என்று முடித்தார் வடிவியல் வடிவம், இது மூடப்பட்டிருக்கும், உடல் எடை சமமாக விநியோகிக்கப்படுகிறது, எலும்பு முறிவுகளைத் தடுக்கிறது.
மேயரின் இந்த ஆய்வுகள்தான், 20 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, புகழ்பெற்ற கோபுரத்தின் வடிவமைப்பாளர்களுக்கு அத்தகைய நிலையான வடிவத்தை வழங்க தூண்டியது. ஒரு வலுவான காற்றுடன் கூட, மேல்புறம் 12 செமீ மட்டுமே விலகுகிறது, மேலும் சூரியனில் வெப்பமாக இருந்தால் - உலோகத்தின் விரிவாக்கம் காரணமாக 18 செ.மீ.
எஃகு பெண்ணின் அசல் தோற்றம் அதன் காலத்தின் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்திற்கு முற்றிலும் ஒரு எடுத்துக்காட்டு, மேலும் மிகவும் பழமைவாதமாக இருந்தது. போட்டியில் வெற்றிபெற, அலங்கார கூறுகளுடன் வடிவமைப்பைச் செம்மைப்படுத்துவதும், அதை மேலும் செம்மைப்படுத்துவதும் அவசியம்.
கோபுர ஆதரவை கல்லால் அலங்கரிக்கவும், வளைவுகளை ஆதரவிற்கும் கீழ் தளத்திற்கும் இடையில் இணைக்கும் இணைப்பாக மாற்றவும், அவற்றை கண்காட்சியின் பிரதான நுழைவாயிலாக மாற்றவும் குஸ்டாவ் ஒரு திட்டத்தை முன்வைத்தார். மெருகூட்டப்பட்ட அரங்குகளுக்கு நன்றி நிலைகள் மாற்றப்பட்டு செயல்பாட்டுக்கு வர வேண்டும், மேலும் மற்ற அலங்காரங்களுடன் மேல் பகுதி ஒரு வட்ட வடிவத்தை எடுக்க வேண்டியிருந்தது.
இந்தத் திட்டம் அனைத்து புதுமைகளையும் பெற்றபோது, ஜூரி ஈஃபிலின் திட்டத்தை அங்கீகரித்தது, மேலும் அவர் கட்டுமானத்திற்கான பச்சை விளக்கு பெற்றார். முதல் வெற்றிக்குப் பிறகு உற்சாகத்தின் எழுச்சியை உணர்ந்த அவர், இப்போது 300 மீட்டர் கொடிக் கம்பத்தின் உலகின் ஒரே உரிமையாளராக பிரான்ஸ் மாறும் என்று கூச்சலிட்டார்.
எவ்வாறாயினும், எதிர்கால கட்டமைப்பை கண்ணுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் என்று கருதிய படைப்பாற்றல் உயரடுக்கின் மகிழ்ச்சியைப் பகிர்ந்து கொள்ளவில்லை. பாரிஸில் உள்ள ஈபிள் கோபுரம் ஒரு பெரிய தவறு, நகரத்தின் மீது ஒரு வெறுப்பூட்டும் கறை மற்றும் பிற கட்டிடக்கலைகளுடன் பொருந்தாது என்று வாதிட்டு, இதுபோன்ற ஒரு பயங்கரமான கட்டமைப்பைக் கட்ட அனுமதிக்கக்கூடாது என்று நகர மேயர் அலுவலகத்திற்கு பலமுறை கடிதங்கள் வந்துள்ளன.
சுமார் முந்நூறு ஓவியர்கள், கட்டிடக் கலைஞர்கள், இசைக்கலைஞர்கள் மற்றும் எழுத்தாளர்கள் ஒரு போராட்டத்தை உருவாக்கி, நகர அதிகாரிகளுக்கு அனுப்பினர், அங்கு வண்ணமயமான வெளிப்பாடுகளில் அவர்கள் கமிஷனை தங்கள் நினைவுக்கு வரச் செய்தனர்: “20 ஆண்டுகளாக நாங்கள் அருவருப்பான நிழலைப் பார்க்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருக்கிறோம். வெறுக்கப்படும் இரும்பு மற்றும் திருகுகளின் நெடுவரிசை, நகரத்தின் மீது ஒரு மை கறை போல நீண்டுள்ளது".
இந்த மனுவில் சார்லஸ் கவுனோட், டுமாஸ் ஃபில்ஸ் மற்றும் பிரபல சிறுகதை எழுத்தாளர் கை டி மௌபாசண்ட் ஆகியோர் கையெழுத்திட்டனர். இருப்பினும், இப்போது ஜூல்ஸ் வெர்ன் என்று அழைக்கப்படும் உணவகத்திற்கு மௌபாசண்ட் பலமுறை விஜயம் செய்தார். ஈபிள் கோபுரத்தை இவ்வளவு பிடிக்கவில்லை என்றால் ஏன் அங்கு வந்தீர்கள் என்று நாவலாசிரியரிடம் கேட்டபோது, பாரிஸில் இனி இந்த கேடுகெட்ட இடத்தைப் பார்க்க முடியாது என்று கூறினார்.
இருப்பினும், எல்லோரும் அவளை மிகவும் தீவிரமாக எதிர்க்கவில்லை. இது தாமஸ் எடிசன் மீது முற்றிலும் மாறுபட்ட தோற்றத்தை ஏற்படுத்தியது, மேலும் விருந்தினர் புத்தகத்தில் அவர் அதை உருவாக்கியவருக்கு ஒரு வாழ்த்து எழுதினார்.
இது அனைத்தும் 1887 ஆம் ஆண்டு ஜனவரி 28 ஆம் தேதி தொடங்கியது, கட்டுமானத்தை முடிக்க கடைசி நாள் டிசம்பர் 31, 1889 ஆகும். அத்தகைய பிரம்மாண்டமான திட்டத்திற்கு, ஈபிள் கோபுரத்தின் உயரம் 300 மீட்டர் என்பதை கருத்தில் கொண்டு இது ஒரு சாதனை நேரம்.
கோபுரம் கட்டுமானம்! இந்த உயரத்திற்கு 3 டன் எடையுள்ள பாகங்களை தூக்கும் திறன் கொண்ட தொழில்நுட்பம் எதுவும் இல்லை, எனவே ஈபிள் கூடுதலாக சிறப்பு மொபைல் கிரேன்களை கண்டுபிடிக்க வேண்டியிருந்தது. மேலும், வேலையை விரைவுபடுத்த, பெரும்பாலான கூறுகள் முன்கூட்டியே செய்யப்பட்டன, அவற்றில் துளைகள் துளையிடப்பட்டன, அதில் இணைக்கும் ரிவெட்டுகள் நிறுவப்பட்டன.
ஈபிள் வரைபடங்களை வரைவதில் தனித்துவமான துல்லியத்தை வெளிப்படுத்தினார். 1,700 பொதுவானவை மற்றும் 3,629 விரிவானவை இருந்தன, அவற்றின் துல்லியம் 0.1 மிமீ (3D பிரிண்டர்கள் இன்று இவ்வளவு துல்லியமாக அச்சிடுகின்றன). இது நகை வேலை அல்லது மந்திரத்துடன் ஒப்பிடத்தக்கது, பாராட்டத்தக்கது, குறிப்பாக நமது உயர் தொழில்நுட்ப யுகத்தில்.
பாரிஸில் ஒருமுறை, மிகவும் பிரபலமான பாரிசியன் பெண்ணின் உயரத்தில் இருந்து காதல் நகரத்தைப் பார்க்கும் சோதனையைத் தவிர்ப்பது கடினம். 57.63 மற்றும் 115.73 மீ உயரத்தில் அமைந்துள்ள ஆரம்ப இரண்டு தளங்களில்; நீங்கள் உணவகங்களுக்குச் செல்லலாம், ஒரு கிளாஸ் பளபளப்பான ஒயின் குடிக்கலாம் அல்லது மதிய உணவை ஆர்டர் செய்யலாம்.
மூன்றாவது மட்டத்தில், 276.13 மீ உயரத்தில், பார்வையாளர்கள் ஒரு பார் மற்றும் ஒரு வானியல் மற்றும் வானிலை ஆய்வகத்தைக் காணலாம். கோபுரம் ஒரு குவிமாடத்துடன் ஒரு கலங்கரை விளக்கத்தால் முடிசூட்டப்பட்டுள்ளது, அதன் ஒளி 10 கிமீ அடையும்.
மேலே செல்ல 1,792 படிகள் உள்ளன, ஆனால் இதுபோன்ற தீவிரமான ஏறுதலை நீங்கள் விரும்ப வாய்ப்பில்லை, குறிப்பாக 1899 ஆம் ஆண்டில் இரண்டு ஃபைவ்ஸ்-லில் லிஃப்ட் இந்த நோக்கத்திற்காக கட்டப்பட்டது, மேலும் பயணிகள், 175 மீ உயரத்திற்கு உயர்ந்து, வேறு அறைக்கு மாற்றப்பட்டது .
2வது மாடிக்கு லிஃப்ட் முதல் இயந்திரங்கள் ஹைட்ராலிக் பம்புகளில் இயங்கின, ஆனால் குளிர்காலத்தில் அவற்றின் பயன்பாடு சாத்தியமற்றது என்பதால், ஓடிஸ் மின்சார மோட்டார்கள் 1983 இல் அவற்றை மாற்றின, மேலும் ஹைட்ராலிக்ஸ் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு ஒரு கண்காட்சியாகக் காட்டப்பட்டது.
மிக உச்சியில் மற்றொரு அறை உள்ளது - குறிப்பாக ஈஃபிலுக்காக கட்டப்பட்ட ஒரு அபார்ட்மெண்ட். இப்பகுதி மிகவும் விசாலமானதாக இருந்தாலும், அது எளிமையாக, ஆனால் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் மனிதனின் சுவையுடன் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. இது தனி அறைகள், தளபாடங்கள், தரைவிரிப்புகள் மற்றும் ஒரு பியானோவைக் கொண்டுள்ளது - அந்தக் காலத்தின் உயரடுக்கினருக்கு கண்டிப்பாக இருக்க வேண்டிய பொருள்.
அபார்ட்மெண்ட் நகரத்தில் அறியப்பட்டபோது, அதை வாங்க அல்லது குறைந்த பட்சம் இரவைக் கழிக்க விரும்பும் மக்கள் இருந்தனர், கணிசமான தொகைகளை வழங்குகிறார்கள், ஆனால் ஈபிள் எப்போதும் அத்தகைய சலுகைகளை மறுத்துவிட்டார்.
பாரிஸில் இருந்தபோது, பொறியாளர் அடிக்கடி பணக்காரர்களுடன் சந்திப்புகளை ஏற்பாடு செய்தார் பிரபலமான மக்கள். எடிசனும் பார்வையிட்டார், மேலும் பத்து மணி நேரம் ஜோடி கண்டுபிடிப்பாளர்கள், காக்னாக் மற்றும் சுருட்டுகள், பிரபலமான அமெரிக்கரின் சமீபத்திய கண்டுபிடிப்பான ஃபோனோகிராஃப் உட்பட பல கவர்ச்சிகரமான தலைப்புகளை விவாதத்திற்குக் கண்டறிந்தனர்.
ஈபிள் டவர், 1940 - லிப்ட் இயந்திரம் திடீரென உடைந்தது. அடால்ஃப் ஹிட்லரின் வருகைக்கு சற்று முன்பு இந்த பிரச்சனை ஏற்பட்டது. போர் நடந்து கொண்டிருந்ததால், அதற்கான புதிய பாகங்கள் எங்கும் இல்லை, மேலும் பிடிவாதமான பாரிசியன் பெண்ணின் காலடியில் மட்டுமே ஃபூரர் மிதிக்க முடியும். இந்த சந்தர்ப்பத்தில், கவிஞர்கள் சொல்லும் வாய்ப்பை இழக்கவில்லை: "ஹிட்லர் பிரான்சை வென்றார், ஆனால் ஈபிள் கோபுரத்தை கைப்பற்ற முடியவில்லை."
கலங்கரை விளக்கத்திலிருந்து தனது இராணுவப் பிரிவுகளுக்கு ரேடியோ சிக்னல்களை அனுப்பவும், பாரிஸில் பிரச்சாரத்தை ஒளிபரப்பவும் ஹிட்லர் திட்டமிட்டார், ஆனால் உச்சியில் பறக்கும் கொடி நகரின் எல்லா மூலைகளிலும் தெளிவாகத் தெரியும் என்ற எண்ணத்தால் அவர் குறிப்பாக உற்சாகமடைந்தார்.
1944 கோடையின் முடிவில், ஹிட்லர், தன்னால் மேலே ஏற முடியவில்லை என்று கோபமடைந்தார், கர்னல் ஜெனரல் டீட்ரிச் வான் சோல்டிட்ஸுக்கு, பாரிஸின் மற்ற காட்சிகளுடன் அடக்கப்படாத பெருமைமிக்க மலையையும் அழிக்க உத்தரவிடுகிறார்.
இருப்பினும், உத்தரவு ஒருபோதும் நிறைவேற்றப்படவில்லை, ஆக்கிரமிப்பாளர்கள் நகரத்தை விட்டு வெளியேறியபோது, பல ஆண்டுகளாக நிறுத்தப்பட்ட லிஃப்ட், இரண்டு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு மீண்டும் வேலை செய்யத் தொடங்கியது, இது குறித்த செய்தி கோபுரத்திலிருந்து வானொலி மூலம் ஒளிபரப்பப்பட்டது.
40 ஆண்டுகளாக, ஈபிள் கோபுரத்திற்கு உலகம் முழுவதும் உயரத்தில் போட்டியாளர்கள் இல்லை, 1930 இல் மட்டுமே அது நியூயார்க்கில் உள்ள கிறைஸ்லர் கட்டிடத்திற்கு உள்ளங்கையை இழந்தது. 2010 இல் நிறுவப்பட்ட ஆண்டெனா காரணமாக இன்று அதன் உயரம் 324 மீ எட்டுகிறது.
உயரம் உண்மையில் மற்றும் புகைப்படத்தில், கோபுரம் மெல்லியதாகவும், அதிநவீனமாகவும், வசீகரமானதாகவும் அழகாக இருக்கிறது. ஒரு உண்மையான பிரெஞ்சு பெண்ணைப் போலவே, அவள் அவ்வப்போது தனது உருவத்தை தீவிரமாக மாற்ற விரும்புகிறாள், ஏற்கனவே பல ஆடைகளை முயற்சித்திருக்கிறாள். அவள் வர்ணம் பூசப்பட்டாள் வெவ்வேறு நிறங்கள், இது மஞ்சள் நிறத்தில் இருந்து சிவப்பு பழுப்பு வரை இருந்தது.
இப்போது அதற்கென பிரத்யேகமாக உருவாக்கி காப்புரிமை பெற்றுள்ளனர் தனித்துவமான தொனி"பழுப்பு-ஈபிள்", வெண்கல நிழலுக்கு மிக அருகில். ஒவ்வொரு 7 வருடங்களுக்கும் உலோகத்தை அரிப்பிலிருந்து பாதுகாக்க இது மீண்டும் வர்ணம் பூசப்படுகிறது, மேலும் பழைய பாகங்கள் இலகுவான ஆனால் அதிக நீடித்த கலவையால் செய்யப்பட்ட புதியவற்றால் மாற்றப்படுகின்றன.
அயர்ன் லேடியும் பிரகாசிக்க விரும்புகிறாள், 1889 ஆம் ஆண்டில் அவரது முதல் காட்சியின் போது அவர் பல்லாயிரக்கணக்கான எரிவாயு விளக்குகள், ஒரு ஜோடி தேடல் விளக்குகள் மற்றும் ஒரு கலங்கரை விளக்கத்துடன் பிரகாசித்தார், அதன் கதிர்கள் தேசியக் கொடியின் மூன்று நிழல்களின் வண்ணங்களாக இருந்தன. ஒரு வருடம் கழித்து, மின்சார விளக்குகள் அதில் பிரகாசித்தன, மேலும் 1925 இல் இது ஆண்ட்ரே சிட்ரோயனுக்கு மிகவும் லட்சிய விளம்பர தளமாக மாறியது.
விளம்பரம் அழைக்கப்பட்டது: "கோபுரம் எரிகிறது", மேலும் 125 புதிய ஒளி விளக்குகளுக்கு நன்றி, நிழல் முதலில் எரிந்தது, பின்னர் அது நட்சத்திரங்களின் மழையால் மாற்றப்பட்டது, இது வால்மீன்கள் மற்றும் இராசி சின்னங்களின் விமானமாக மாறியது. கோபுரம் பிறந்த ஆண்டு, நடப்பு ஆண்டு, இறுதியாக குடும்பப்பெயர் சிட்ரோயன் தோன்றியது. விளம்பரம் 1934 வரை இயங்கியது.
1985 ஆம் ஆண்டின் கடைசி நாளில் பாரிசியன் ஃபேஷன் கலைஞர் தனது தங்க ஆடையைப் பெற்றார், மேலும் 2003 ஆம் ஆண்டில், இந்த உன்னத பிரகாசத்தில் வெள்ளி விளக்குகள் சேர்க்கப்பட்டன. இதற்கு 4.6 மில்லியன் €, 20 ஆயிரம் மின்விளக்குகள், 40 கிமீ கம்பிகள், 30 பேர் மற்றும் பல மாதங்கள் வேலை தேவைப்பட்டது. கோபுரம் ஜூலை தொடக்கத்தில் இருந்து டிசம்பர் 2008 இறுதி வரை மற்றொரு மறக்கமுடியாத ஆடை அணிந்திருந்தது, இது ஐரோப்பாவின் கொடியைப் போல் இருந்தது - நீல பின்னணியில் 12 தங்க நட்சத்திரங்களின் வட்டம்.
குஸ்டாவ் ஈஃபிலின் சிந்தனை இன்று உலக அதிசயமாக உள்ளது. ஈபிள் கோபுரத்தின் நகல் பல நகரங்களில் உள்ளது: கோபன்ஹேகன், லாஸ் வேகாஸ், வர்ணா, சீன நகரமான குவாங்சோ மற்றும் கஜகஸ்தானில் உள்ள அக்டாவ்.
லாஸ் வேகாஸில் சரியான நகல் அதன் முதல் 12 மாதங்களில், பார்வையாளர்களால் அதன் கட்டுமான செலவுகளை முழுமையாக மீட்டெடுத்தது, மேலும் மிகவும் பிரபலமான, அதிகம் பார்வையிடப்பட்ட ஈர்ப்பாக உள்ளது. ஒவ்வொரு ஆண்டும் மில்லியன் கணக்கான மக்கள் அவளிடம் தேதிகளுக்காக வருகிறார்கள், 2002 வாக்கில் இந்த எண்ணிக்கை 200 மில்லியனைத் தாண்டியது.
ஈபிள் டவர் நிறுவனத்தில் உங்கள் நேரத்தை அதிகரிக்க, சுற்றுலா மற்றும் உணவக டிக்கெட்டுகளை முன்கூட்டியே பதிவு செய்யலாம். பல பஃபேக்கள், ஒரு பார் மற்றும் இரண்டு வசதியான உணவகங்கள் உங்களை அனுபவிக்க அனுமதிக்கும் சுவையான உணவுகள், பானங்கள் மற்றும் பாரிஸின் காட்சிகள்.
தரை தளத்தில் நீங்கள் 58 டூர் ஈபிள் உணவகத்தைப் பார்வையிடலாம், சாண்ட்விச், ஃப்ரைஸ், குரோசண்ட், ஜூஸ் அல்லது காபி சாப்பிடலாம், மதிய உணவிற்கு 18 € மட்டுமே செலுத்தலாம். மாலையில் தேர்வு செய்ய பல முக்கிய படிப்புகள் மற்றும் இனிப்புகள் உள்ளன, ஆனால் விலை ஒரு நபருக்கு 82 € ஆக அதிகரிக்கிறது.
அதே மட்டத்தில் வழக்கமான பஃபேக்களும் உள்ளன, அங்கு ஒரு கிளாஸ் சாறு மற்றும் ஒரு துண்டு பீஸ்ஸா 7-8 € ஐ தாண்டாது.
உணவகம் "ஜூல்ஸ் வெர்ன்" ஆனால், நீங்கள் பூமியில் மிகவும் ரொமாண்டிக் இடத்தில் இருப்பதைக் கண்டால், நீங்கள் இன்பங்களைக் குறைக்க விரும்பவில்லை என்றால், இரண்டாவது நிலையில் உள்ள ஆடம்பரமான உணவகமான "லு ஜூல்ஸ் வெர்னே" ஐப் பார்வையிடவும். இங்கு மதிய உணவு ஒரு நபருக்கு குறைந்தது 85 € செலவாகும், மற்றும் இரால் கொண்ட இரவு உணவு - குறைந்தது 200 €.
கண்காணிப்பு தளத்திலிருந்து இரவில் பாரிஸ் இருப்பினும், இதுபோன்ற விலையுயர்ந்த நிறுவனங்களுக்குச் செல்லாமல் நீங்கள் வேடிக்கையாக இருக்க முடியும். மூன்றாவது நிலைக்கு உயர்ந்து, ஷாம்பெயின் பட்டியில், ஒரு கிளாஸ் ஷாம்பெயின் எடுத்து, பாரிஸின் பறவைக் காட்சியைப் பாருங்கள், இந்த தருணத்தின் தனித்துவத்தை உணருங்கள்.
சரியான முகவரி: சாம்ப் டி மார்ஸ், 5 அவென்யூ அனடோல் பிரான்ஸ், 75007 பாரிஸ்
வேலை நேரம்: 9:30 முதல் 23:00 வரை, கோடையில் 9:00 முதல் 00:00 வரை
லிப்ட்டின் நுழைவு (2வது மாடி வரை):பெரியவர்கள் - 11€, 12-14 வயது - 8.5€, குழந்தைகள் மற்றும் ஊனமுற்றோர் - 4€.
உச்சத்திற்கு: பெரியவர்கள் - 17 €, 12-14 வயது - 14.5 €, குழந்தைகள் மற்றும் ஊனமுற்றோர் - 8 €.
2வது மாடிக்கு படிக்கட்டுகள் வழியாக: பெரியவர்கள் - 7 €, 12-14 வயது - 5 €, குழந்தைகள் மற்றும் ஊனமுற்றோர் - 3 €.
புகைப்பட தொகுப்பு ஈபிள் கோபுரம்!
21 இல் 1
நவம்பர் மாதம் விடுமுறை
ஈபிள் கோபுரம் இரவு புகைப்படம்
ஈபிள் டவர் புகைப்படம்
