படிக்கட்டுகள்.  நுழைவு குழு.  பொருட்கள்.  கதவுகள்.  கோட்டைகள்  வடிவமைப்பு

படிக்கட்டுகள். நுழைவு குழு. பொருட்கள். கதவுகள். கோட்டைகள் வடிவமைப்பு

» ஒரு காருக்கு வீட்டில் டிரெய்லரை உருவாக்குவது எப்படி. ஒரு காருக்கான வலுவூட்டப்பட்ட டிரெய்லரை நீங்களே செய்யுங்கள்.

ஒரு காருக்கு வீட்டில் டிரெய்லரை உருவாக்குவது எப்படி. ஒரு காருக்கான வலுவூட்டப்பட்ட டிரெய்லரை நீங்களே செய்யுங்கள்.

பாதசாரிகள் நம்புவது போல் கார் ஒரு ஆடம்பரம் அல்ல. இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட சக்கர வாகனங்களில் தேர்ச்சி பெற்ற மனிதன் வளர்ச்சியில் பெரும் முன்னேற்றம் கண்டான். இன்று, இந்த நரம்பு, வலுவாக இல்லாவிட்டாலும், குறைவான ஊடுருவல் இல்லை என்றாலும், பெரிய தொழிற்சாலைகள் முதல் கேரேஜ் பட்டறைகள் வரை மோட்டார் வாகன ஆர்வலர்களின் மனதை தொடர்ந்து உற்சாகப்படுத்துகிறது. சரியாக அந்த வரிசையில். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, பிந்தையவர்கள் குறைவான வளங்களைக் கொண்டுள்ளனர் மற்றும் பரிசோதனை செய்ய அதிக விருப்பம் கொண்டுள்ளனர். உங்கள் சொந்த கைகளால் காருக்கான டிரெய்லரை வடிவமைப்பது பொருத்தமான குறிக்கோள்.

DIY டிரெய்லர்

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட டிரெய்லர் ஏன் பயணிகள் கார்இயக்கிகள் தேர்வு: தனிப்பட்ட அளவுருக்கள், செலவு. தொடர் உற்பத்தியாளர்கள் எந்த மாற்றத்தையும் வழங்குகிறார்கள், ஆனால் அடித்தளத்திலிருந்து மேலும், அதிக விலை. கேரேஜில் ஓரிரு சக்கரங்கள் கிடந்தால் இது ஏன் அவசியம்? உலோக சுயவிவரம்மற்றும் கருவி. பதிவு அதிக செலவாகாது, மேலும் பெறப்பட்ட அனுபவம் விலைமதிப்பற்றது. தெருவின் எதிர்கால பெருமையை உருவாக்குவதற்கு முன், கார்களுக்கான வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட டிரெய்லர்களின் வகைகளை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

சுய-அசெம்பிள் டிரெய்லர்களின் வகைகள்

வணிகம் மற்றும் தொழில்துறையானது ஒரு குறிப்பிட்ட சுமைக்கு சிறப்பு உபகரணங்களுடன் கூடிய தொழில்முறை டிரெய்லர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. கூடுதல் சுமை தாங்கும் திறன் மற்றும் அதை திறமையாக கையாளும் திறன் ஆகியவற்றால் அவை வேறுபடுகின்றன வெவ்வேறு நிலைமைகள். ஒரு கேரேஜில் செய்ய முடியாத சிக்கலான தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி தொழிற்சாலையில் சில கூறுகள் தயாரிக்கப்படுகின்றன: துத்தநாக பூச்சு, வலுவான வெல்டிங்.

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட டிரெய்லர் சட்டகம்

எனவே, நீங்கள் 750 கிலோவுக்கு மேல் டிரெய்லரை இலக்காகக் கொள்ளக்கூடாது, தவிர, இது "E" வகையை எடுத்துக்கொள்கிறது. ஆனால் இந்த விவகாரம் வாகன ஓட்டிக்கு பொருந்தவில்லை என்றால், அவர் உலகளாவிய பயன்பாட்டிற்கான பைஆக்சியல் வடிவமைப்பிற்கு சவால் விடுகிறார் மற்றும் அவர் விரும்பியபடி சோதனை செய்கிறார். முதல் மாற்றத்திற்கு முன்.

DIY டிரெய்லர்

டிரெய்லர் வகையின் தேர்வு எதை கொண்டு செல்ல வேண்டும் மற்றும் அதை தயாரிப்பதற்கான பொருட்கள் என்ன என்பதைப் பொறுத்தது. நான்கு மில்லிமீட்டர் மூலை அல்லது சுயவிவரம், உள்நாட்டு காரின் இரண்டு சக்கரங்கள், நீரூற்றுகளின் தொகுப்பு, விளக்குகள் கொண்ட கம்பிகள் ஏற்கனவே 750 கிலோ வரை வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட ஒற்றை-அச்சு டிரெய்லர்களின் வகுப்பிற்குள் அலகு கொண்டு வருகின்றன. தடிமனானதைப் போலல்லாமல், பக்கங்களிலும் கீழும் ஒட்டு பலகை பற்றாக்குறையாக இல்லை தாள் உலோகம், இது இன்னும் வெட்டப்பட வேண்டும். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், இணைப்பு பொறிமுறையைக் குறைக்கக்கூடாது. மரணதண்டனை இணைக்கும் முனைவெறும் போல்ட் மற்றும் நட்டுகளை மட்டும் வைத்துக்கொண்டு செல்ல முடியாது. வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட டிரெய்லரின் அதிகரித்த பாதுகாப்பிற்காக, கயிறு பட்டைக்கு ஒரு சிறப்பு ஃபாஸ்டென்சரை வாங்குவது நல்லது. தங்கள் கைகளால் ஒரு பயணிகள் டிரெய்லரை உருவாக்க முடிவு செய்த எவருக்கும் டிரெய்லர் என்றால் என்ன, அவை என்ன என்பது ஏற்கனவே தெரியும், ஆனால் டிரெய்லர் ஹிட்ச் சாதனங்களை தயாரிப்பதற்கான தரநிலைகள் பற்றிய தகவல்கள் முதல் தொழில்நுட்பத்திற்குப் பிறகும் தொழில்நுட்பத்தின் அதிசயத்தை இயக்குவதை சாத்தியமாக்கும். போக்குவரத்து போலீஸ் நிறுத்தம்.

இதை நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்

முதலாவதாக, இது GOST 37.001.220-80 இன் தேவைகளின் எளிமைப்படுத்தப்பட்ட பட்டியல், கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது:

  1. அனுமதிக்கப்பட்ட டிரெய்லர் எடை வரை:
    • 1.8 டி;
    • டிரெய்லர் தடை பிரேக்குகள் இல்லாமல் இருக்கும் போது இழுவை அல்லது பாதி எடையை விட கனமாக இல்லை;
  2. அனுமதிக்கப்பட்ட நீளம் இதற்கு மேல் இல்லை:
    • காரை விட ஒன்றரை மடங்கு நீளமில்லை;
  3. அனுமதிக்கப்பட்ட அகலம் இதற்கு மேல் இல்லை:
    • 230 செ.மீ;
    • காரை விட இருபுறமும் 20 செமீ அகலம் இல்லை;
  4. அனுமதிக்கப்பட்ட உயரம் இதற்கு மேல் இல்லை:
    • டிரெய்லர் வீல் டிராக்கை விட 1.8 மடங்கு அதிகமாக இல்லை;
  5. சுமை கொண்ட ஈர்ப்பு மையம் பாதையின் அகலத்தை 0.725 ஆல் பெருக்குவதை விட அதிகமாக இல்லை;
  6. கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் காரின் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸை விட குறைவாக இல்லை;
  7. வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட டிரெய்லர்ஒரு பயணிகள் காருக்கு அது ஒற்றை அச்சில் மட்டுமே இருக்க முடியும். (இரட்டை அச்சு என்பது ஒரு ஒற்றை-அச்சு வடிவமைப்பாகும், இருப்பினும் இது கார் ஆர்வலர்களிடையே இரண்டு-அச்சு வடிவமைப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது). இணைக்கப்பட்ட கட்டமைப்பின் அச்சுகளுக்கு இடையிலான தூரம் 1 மீ வரை இருக்கும்;
  8. டிரெய்லர் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் அதன் சொந்த எடையில் 0.55% க்கும் அதிகமாக இருக்க வேண்டும்;
  9. இணைக்கும் சாதனம் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்:
    • வாகனம் ஓட்டும் போது காரில் இருந்து டிரெய்லர் திடீரென துண்டிக்கப்பட்டால் நிரந்தர கேபிள் அல்லது சங்கிலி;
    • வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட எதிர்ப்பு ரோல்பேக்குகள் (காலணிகள்);
    • ஜாக்கிங் தளம்;
    • நீக்கக்கூடிய நெம்புகோல் பிரேக்;
    • மட்கார்ட்ஸ், ஃபெண்டர்கள்;
    • அடையாளத்திற்கான பலகை;
    • நிலையான ஆதரவு;
    • காரைப் போன்ற உதிரி சக்கரம்;
    • விளக்கு சாதனங்கள், வயரிங் மற்றும் பிளக்.

டிரெய்லர் உற்பத்தி செயல்முறை

உங்கள் சொந்த கைகளால் பயணிகள் டிரெய்லரை உருவாக்குவது, மேலே உள்ள தகவல்களின் அடிப்படையில், கைவினைஞரை எதிர்கால மாதிரியின் வரைபடத்தை வரையவும், பொருத்தமான அளவிலான பொருட்களைத் தேடவும் தூண்டுகிறது.

அடிப்படை வரைபடங்கள் உள்ளன. ஆனால் ஒரு எச்சரிக்கை உள்ளது: அவர்களுக்கு கூறுகளுடன் நேரடி அசெம்பிளி தேவைப்படுகிறது, அவை இல்லாதது உங்கள் சொந்த கைகளால் டிரெய்லரை உருவாக்குவதை புதிராக அல்லது ஊக்கப்படுத்தலாம். பயனுள்ள பாதை பொருளாதாரம், வெட்டு, சமைக்க, திருப்பம் மற்றும் ஒரு நல்ல முடிவை கொடுக்கும் திறன் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது. எனவே, உற்பத்திக்குத் தேவையான பாகங்களை பட்டியலிடுவது மதிப்புக்குரியது மற்றும் அவற்றை வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட மற்றும் வாங்கப்பட்டதாகப் பிரிப்பது:

  • சதுர உருட்டப்பட்ட உலோகம் 30x60 மிமீ அல்லது 25x25 மிமீ ஒரு சட்டகம், ரேக் மற்றும் கூடுதல் விறைப்பு விலா எலும்புகளுக்கு ஏற்றது. 40 மிமீ மூலை பிந்தையதற்கு ஏற்றது என்றாலும். U- வடிவ சேனல் பாலம் கற்றைகளுக்கு ஏற்றது.
  • பக்கங்களும் கீழேயும் தடிமனான பல அடுக்கு ஒட்டு பலகை 10-12 மிமீ அல்லது கால்வனேற்றப்பட்ட இரும்பு தாள் 0.8 மிமீ. இணைந்தால் அது மாறிவிடும் பொருளாதார விருப்பம். எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், பக்கங்களுக்கான கட்டமைப்பு ஃபாஸ்டென்சர்கள் உடலை ஒன்றிணைக்க வேண்டும்.
  • Zhiguli அல்லது Moskvich பிரித்தெடுக்கும் போது சேஸ் கண்டுபிடிக்க எளிதானது. இதில் அடங்கும்:
    • மையங்கள்;
    • நீரூற்றுகள்;
    • வசந்த காதணிகள்;
    • பட்டைகள் கொண்ட படிக்கட்டு;
    • அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள்;
    • சக்கரங்கள்.

ஒரு முழுமையான கண்டுபிடிப்பு வெற்றிகரமாக இருக்கும், மேலும் அதிக நேரம் எடுக்காது என்று உங்களுக்குத் தெரிந்தால் ஒரு தனி தேர்வு. சேஸ் தீர்வு 70% ஆகும். நீங்கள் ஒரு சுயாதீன முறுக்கு பட்டை அல்லது ரப்பர்-ஹார்னஸ் சஸ்பென்ஷன் வாங்கினால், குறைந்த பன்முகத்தன்மை காரணமாக மீதமுள்ள சேஸை நீங்கள் வாங்க வேண்டும். வாங்கிய உதிரி பாகத்தை பழைய உதிரிபாகங்களில் துளைக்க சிலர் விரும்புகிறார்கள். அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் புதிதாக வாங்குவது மதிப்பு.

  • வன்பொருள் கடைகளில் மணிகளுக்கான ஃபாஸ்டென்சர்கள் மற்றும் ஃபாஸ்டென்சர்கள் பொதுவானவை.
  • மூன்று மில்லிமீட்டர் கேபிள் அல்லது சங்கிலி.
  • மின்சாரம் மல்டி-கோர் கேபிளில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. ஆனால் நீங்கள் ஒரு கடையின் மூலம் ஒளிரும் விளக்குகளை வாங்க வேண்டும்.
  • கயிறு பட்டை கிளாம்ப் என்பது நீங்கள் குறைக்க விரும்பாத ஒன்று.

செய்ய இரண்டு அச்சு டிரெய்லர்ஒரு காருக்கு நீங்களே, உங்களுக்கு அதே பொருள் தேவைப்படும், இரட்டை பெயரில் மட்டுமே. சரியான நடைமுறையுடன், முதல் படி உலோகத்தை பற்றவைக்கும் திறன், மற்றும் கடைசியாக அதன் உற்பத்திக்கான வெய்யில் அல்லது பொருளைத் தேடும். நீங்கள் ஒருபோதும் சமைக்கவில்லை என்றால், நீங்கள் ஒரு நிபுணரைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும், முன்பு பற்றவைக்க வேண்டிய அனைத்தையும் தயார் செய்திருக்க வேண்டும். வடிவமைப்பு கட்டத்தில், டம்பிங் அமைப்பை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம். இது கருத்தரிக்கப்பட்டால், உடல் அமைப்புக்கு கீல் வழிமுறைகள் மற்றும் தனி வலிமை பெருக்கிகள் தேவை.

DIY டிரெய்லர் அசெம்பிளி

ஒரு வரைபடத்தை வரைவதை நீங்கள் புறக்கணிக்க முடியாது. ஆயத்த நடவடிக்கைகள் நினைவகத்தில் எண்களை விடாமல் போகலாம். பார்வைத்திறன் காட்சி கட்டுப்பாடு, சட்டசபை பற்றிய புரிதல், மேலும், வெல்டிங் அல்லது அரைக்கும் போது மாஸ்டர் உதவி இருந்தால். பொருட்கள், கூறுகள் மற்றும் கருவிகளின் தொகுப்பைச் சுருக்கமாகச் செய்வது, செயல்களைத் தொடங்க அனுமதி வழங்கும்:

  1. சேனல் வெட்டுதல் தேவையான நீளத்தின் துண்டுகளை அளவிடுவதன் மூலம் தொடங்குகிறது.
  2. சட்டத்தின் அறுக்கப்பட்ட பாகங்கள் போடப்பட்டுள்ளன தட்டையான மேற்பரப்புவெல்டிங்கிற்கு. மென்மையான கோணங்கள் மற்றும் விமானங்கள் பக்கங்களின் துல்லியமான நிர்ணயத்தை உறுதி செய்யும். அடுத்து, விறைப்பான விலா எலும்புகள் சமைக்கப்படுகின்றன. ஸ்பார்ஸ் அமைப்பு (நீள்வெட்டு) மற்றும் டிராவர்ஸ் (குறுக்கு பாகங்கள்).
  3. ஸ்பிரிங் அடைப்புக்குறிகளை வெல்டிங் செய்வதற்கு முன், டிரெய்லரின் பின்புறத்திலிருந்து பிரிட்ஜ் பீமின் எதிர்பார்க்கப்படும் நடுப்பகுதி வரை ஒரு மீட்டரை அளவிடவும். அங்கே ஒரு வெல்டிங் பாயின்ட் இருக்கும். அச்சு மையத்திலிருந்து பின் பக்கத்திற்கு ஈடுசெய்யப்பட வேண்டும். அதிர்ச்சி உறிஞ்சி ஏற்றங்களும் பற்றவைக்கப்படுகின்றன.
  4. டிராபார் V- வடிவமாக இருந்தாலும் அல்லது நேராக இருந்தாலும், அதை அகற்றலாம். பின்னர் நீங்கள் போல்ட்களுக்கான துளைகளுடன் அடைப்புக்குறிகளை பற்றவைக்க வேண்டும். டிராபார் மையமாக உள்ளது.
  5. அடுத்து சேஸின் நிறுவல் வருகிறது: அச்சு, நீரூற்றுகள், அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள். மையங்கள் மற்றும் சக்கரங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
  6. சக்கரங்கள் கொண்ட தலைகீழ் சட்டமானது மேலும் சட்டசபைக்கு உட்படுகிறது. ஒரு டவுபார் நிறுவப்பட்டுள்ளது. அதற்கு கவனம் தேவை. கயிறு பட்டியில் அதை சரிசெய்து, டிரெய்லரை டிராபார் மூலம் காருக்கு உருட்டுவது பொருத்தமான விருப்பம். டிராபார் கொண்ட தடையை பற்றவைக்கலாம் அல்லது போல்ட் செய்யலாம், அகற்றலாம். கேபிள்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு சங்கிலிகளை நிறுவுவது பற்றி நாம் மறந்துவிடக் கூடாது.
  7. கீழே மற்றும் பக்கங்களை நிறுவுவதற்கான செயல்முறை வரைபடத்திலிருந்து பின்வருமாறு. ஆனால் பொருத்தப்பட்ட பிறகு, லைட்டிங் சாதனங்களுடன் வயரிங் சரிசெய்வதற்கு அவை அகற்றப்பட வேண்டும்.
  8. தலைகீழ் விளக்குகள், டர்ன் சிக்னல்கள், பார்க்கிங் விளக்குகள் மற்றும் பிரேக் விளக்குகள் காரின் விளக்குகளுக்கு ஒத்திருக்கும். இணை இணைப்புக்கு, பொருத்தமான இணைப்பியைப் பயன்படுத்தவும்: பிளக். சாக்கெட் கயிறு பட்டியில் அமைந்துள்ளது.
  9. நிறுவப்பட்ட கூறுகளை சரிபார்த்த பிறகு, இறக்கைகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

டிரெய்லரை உருவாக்குவதற்கான வீடியோ வழிமுறைகள்

மாதிரி சோதனை சுமை படிப்படியாக அதிகரிப்புடன் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இந்த விஷயத்தில் யாராவது உதவுவது நல்லது, சஸ்பென்ஷன் மற்றும் இணைப்பு அலகு செயல்பாட்டை பார்வைக்கு பதிவு செய்கிறது. நிறுவலின் எந்த கட்டத்திலும் எதிர்ப்பு அரிப்பு பூச்சு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது மூடப்பட்ட இடங்களின் கிடைக்கும் தன்மைக்கு உட்பட்டது.

போக்குவரத்து போலீஸில் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட டிரெய்லரைப் பதிவு செய்தல்

கடைசி படி பதிவு ஆகும் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட மாதிரிசொந்த உற்பத்தி. போக்குவரத்து போலீசார் உரிமையாளரையும் டிரெய்லரையும் பரிசோதனைக்கு அனுப்புவார்கள். ஆய்வகம் அங்கீகாரம் பெற்றிருப்பது முக்கியம். பயன்படுத்தப்பட்ட கூறுகளுக்கான ரசீதுகளைச் சேமிப்பது அவசியம், மிக முக்கியமாக - கீல் செய்யப்பட்ட சாதனத்திற்கான சான்றிதழ், அதே ஃபாஸ்டென்சர். அத்தகைய சூழ்நிலையில், அதை வாங்குவது நல்லது. உங்களுக்கு தேவையான நிலையான ஆவணங்களிலிருந்து: உரிமையாளர் மற்றும் காரின் பாஸ்போர்ட்டின் நகல், பயணிகள் கார்களுக்கான டிரெய்லரின் புகைப்படங்கள், டவ்பார் பதிவு செய்ய போக்குவரத்து காவல்துறைக்கு ஒரு விண்ணப்பம், மாநில கடமைக்கான ரசீது. உங்களிடம் ஆவணங்கள் இருந்தால், நீங்கள் முன்பே செல்ல வேண்டும் தொழில்நுட்ப ஆய்வு, ஒரு நேர்மறையான முடிவு, டிரெய்லரின் தரநிலைகளுக்கு இணங்குவதை அங்கீகரித்தது, அதன் பிறகு அவர்கள் அதைப் பதிவுசெய்து எண்களை வழங்கினர். இந்த செயல்முறை இன்னும் விரிவாக விவரிக்கப்பட்டுள்ளது

வாகன தொழில்நுட்பத்தை வெளிப்படுத்தும் வகையில் நிகழ்ச்சிகள் மற்றும் கண்காட்சிகள் தொடர்ந்து நடத்தப்படுகின்றன. வாகன ஓட்டிகள் காரின் ஸ்டைலுக்கு ஏற்ற லைட் டிரெய்லரைக் காட்ட விரும்புகிறார்கள். வண்ண வரம்பு. இன்று டிரெய்லரை நீங்களே உருவாக்குவது லாபகரமானது. டிரெய்லரை வடிவமைக்கும்போது தனிப்பட்ட தீர்வுகள் தொழில்நுட்ப நுண்ணறிவுகளின் சேகரிப்பில் சேர்க்கின்றன. நம்பகத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பு நிலையான விதியாக இருக்கும்.

சில நேரங்களில் ஒரு பயணிகள் காரின் டிரங்க் திறன் பல வாகன ஓட்டிகளுக்கு போதுமானதாக இருக்காது, குறிப்பாக பெரிய சரக்குகளின் போக்குவரத்து தேவைப்பட்டால். இந்த சிக்கலை தீர்க்க டிரெய்லர் மிகவும் பொருத்தமானது.

கார்களுக்கான வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட டிரெய்லர்கள்

இரண்டு வகையான டிரெய்லர்கள் உள்ளன, அவை ஒரு சிறப்பு தொழிற்சாலை அல்லது வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்டவை:

ஒரு வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட டிரெய்லர் என்பது ஒரு கார் ஆர்வலர் தனது சொந்த வரைபடத்தின்படி அதன் அசெம்பிளிக்கான GOST தரங்களை கடைபிடிக்கும் அதே வேளையில், தரத்தில் வழக்கற்றுப் போகும் ஒரு பொருளிலிருந்து சேகரிக்கும் ஒரு கட்டமைப்பாகும். அத்தகைய தயாரிப்பின் பதிவு அம்சங்களைப் பொறுத்தவரை, ஒரு தொழிற்சாலை ஒன்றைப் பதிவு செய்வதை விட அவை மிகவும் விலை உயர்ந்தவை, ஏனெனில் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட டிரெய்லரை இயக்க கூடுதல் அனுமதிகள் தேவை. இருந்து பார்த்தால்பொருளாதார புள்ளி

பார்வையில், வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட டிரெய்லரின் விலை, அனைத்து பதிவு செலவுகளையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது, புதிய ஒன்றை வாங்குவதை விட கணிசமாகக் குறைவு.

முழு உற்பத்தி செயல்முறையும் கார் ஆர்வலரால் கட்டுப்படுத்தப்படும் என்பதால், வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட டிரெய்லர் ஒரு தொழிற்சாலையை விட மிக உயர்ந்த தரத்தில் இருக்கும் என்பதையும் கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு.

உங்கள் சொந்த டிரெய்லரை நீங்கள் செய்ய வேண்டிய முதல் விஷயம் ஒரு வரைதல்.

வரைதல் ஒத்திருக்க வேண்டும் என்பதும் கவனிக்கத்தக்கது GOST தரநிலைகள் 37.001.220-80.

டிரெய்லரை இயக்குவதற்கான அனுமதியைப் பெறுவதற்கும், மாவட்டங்களுக்கு இடையேயான பதிவு மற்றும் தேர்வுத் துறையில் மேலும் பதிவு செய்வதற்கும் தேவையான அனைத்துத் தேவைகளையும் இந்த தரநிலை குறிப்பிடுகிறது.

வரைபடத்திற்கு கூடுதலாக, வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட டிரெய்லரை உருவாக்க பின்வரும் பொருட்கள் தேவைப்படும்.

  • டிரெய்லர் சட்டத்தை உருவாக்க சுயவிவர குழாய் 40x40 மில்லிமீட்டர்கள்.நீங்கள் ஒரு குழாய் பயன்படுத்தலாம் பெரிய அளவு, ஆனால் இது கட்டமைப்பின் வெகுஜனத்தை அதிகரிக்கும் என்பதைக் கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு.
  • பக்கங்களுக்கு குறைந்தபட்சம் 0.6 மில்லிமீட்டர் தடிமன் கொண்ட எஃகு தாள்களைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது., ஆனால் 1 மிமீக்கு மேல் இல்லை, இது பார்வையின் எடையில் தேவையற்ற அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கும்.
  • டிரெய்லரின் அடிப்பகுதிக்கு, நீங்கள் OSB தாள்கள் அல்லது பாலிகார்பனேட்டைப் பயன்படுத்தலாம்.டிரெய்லரின் கீழ் பகுதியில் இருந்து பொருளின் அளவு கணக்கிடப்படுகிறது.
  • டிரெய்லர் அச்சுக்கு மெட்டல் பீம் 80x5 மிமீ.
  • சக்கரத்தை ஏற்றுவதற்கான மையம், VAZ 2108 இன் பின்புற கற்றையுடன் சரியாக பொருந்தும்.
  • R 13 விட்டம் கொண்ட இரண்டு VAZ சக்கரங்கள், R14 விருப்பமானது.
  • இரண்டு அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள்யூரல் மோட்டார் சைக்கிளில் இருந்து.
  • இரண்டு கார் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி நீரூற்றுகள், பயன்படுத்த முடியும் VAZ 2101 அல்லது ZAZ 969 இலிருந்து கட்டிடம்.
  • மின் வயரிங் செய்ய இரண்டு கோர் பின்னல் கம்பி,தோராயமாக 10 மீட்டர்.
  • நிறுத்தங்களுடன் பக்க விளக்குகள்மற்றும் திருப்பங்கள்.
  • தடித்த சுவர் உலோக குழாய்குறைந்தது மூன்று மீட்டர் நீளம். டிதோண்டும் உறுப்பு தயாரிப்பதற்கு.
  • டவ்பார் பூட்டு.
  • ஆன்-போர்டு நெட்வொர்க்கை இணைப்பதற்கான ஆண்-ஆண் இணைப்பான்காரில் இருந்து.

வீட்டில் டிரெய்லரை உருவாக்க, உங்களுக்கு பின்வரும் கருவிகள் தேவைப்படும்:

  • வெல்டிங் இயந்திரம் - முன்னுரிமை அரை தானியங்கி,ஆனால் நீங்கள் ஒரு வழக்கமான வில் ஒன்றையும் பயன்படுத்தலாம்.
  • கிரைண்டர் மற்றும் சக்கரங்கள்உலோகத்தை வெட்டுவதற்கு.
  • துரப்பணம் மற்றும் துளையிடும் பிட்கள்உலோகத்தில்.
  • சில்லி மற்றும் சுத்தி.
  • ஸ்க்ரூட்ரைவர்கள், கம்பி வெட்டிகள்.

அனைத்து பிறகு தேவையான கருவிமற்றும் பொருள் வாங்கப்படும், வரைபடத்தில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட பரிமாணங்களிலிருந்து விலகாமல் நேரடியாக சட்டசபை செயல்முறைக்கு நீங்கள் செல்லலாம்.

DIY சட்டசபை

டிரெய்லர் சட்டசபைக்கான பொருட்கள் வரைபடத்தில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட பரிமாணங்களின்படி வெட்டப்படுகின்றன.


வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட டிரெய்லரை அசெம்பிள் செய்வது பின்வரும் படிகளைக் கொண்டுள்ளது:


டிரெய்லர் வயரிங் ஒரு காரில் உள்ள அதே கொள்கையின்படி அமைக்கப்பட்டுள்ளது: எதிர்மறை கம்பி அதன் சட்டத்துடன் (தரையில்) இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் நேர்மறை கம்பி விளக்கு பொருத்துதலின் தொடர்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஒரு காருக்கான வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட டிரெய்லரை எவ்வாறு பதிவு செய்வது?

MREO இல் பதிவு செய்ய தொழில்நுட்ப பாஸ்போர்ட் மற்றும் தயாரிப்பு எண் தேவை.

நிச்சயமாக, வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட டிரெய்லரில் முதல் அல்லது இரண்டாவது இருக்க முடியாது.

எனவே, அதற்கான வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட டிரெய்லரை பதிவு செய்ய, இந்த தயாரிப்பு GOST தரங்களுடன் இணங்குகிறது மற்றும் சாலைகளில் பயன்படுத்த பாதுகாப்பானது என்பதை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணங்களை வழங்குவது அவசியம். பொது பயன்பாடு.

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட டிரெய்லரின் பாதுகாப்பு குறித்த ஆவணத்தைப் பெற, நீங்கள் அங்கீகாரம் பெற்ற சோதனை ஆய்வகத்தைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும். தொடர்ச்சியான சோதனைகளை நடத்திய பிறகு, ஆய்வக ஊழியர்கள் (சோதனைகள் வெற்றிகரமாக இருந்தால்) பொது சாலைகளில் டிரெய்லரைப் பாதுகாப்பாகப் பயன்படுத்துவதற்கான சான்றிதழை வழங்குவார்கள். இந்த ஆவணத்தின் மூலம் நீங்கள் MREO மற்றும் க்கு செல்லலாம் சட்ட அடிப்படையில்டிரெய்லரை பதிவு செய்யவும்.

மேலும், வாகனங்களில் ஸ்டாம்பிங் எண்களை கையாளும் அலுவலகத்தை நீங்கள் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும் என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள், மேலும் டிரெய்லரின் சட்டகத்தில் எண் முத்திரையிடப்பட்ட பின்னரே அதை பதிவு செய்யும் செயல்முறையைத் தொடங்க முடியும்.

டிரெய்லரைப் பதிவுசெய்கிறது

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட டிரெய்லரை பதிவு செய்ய, உங்களுக்கு பின்வரும் ஆவணங்கள் தேவைப்படும்:

  • MREO இன் தலைவருக்கு அறிக்கைடிரெய்லர் பதிவுக்காக.
  • அடையாள அட்டை.
  • தொழில்நுட்ப பாஸ்போர்ட்வாகனம்.
  • டிரெய்லரின் பயன்பாட்டை அங்கீகரிக்கும் ஆய்வக சான்றிதழ்பொது சாலைகளில் (வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட டிரெய்லர்களுக்கு).
  • பதிவுசெய்யப்பட்ட டிரெய்லரின் உரிமையை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணங்கள்(வழக்கறிஞரின் அதிகாரம், கணக்கு சான்றிதழ்).
  • மாநில கடமை செலுத்துவதைக் குறிக்கும் ரசீதுகள்மற்றும் MREO இன் சேவைகளுக்காக.
  • பதிவுசெய்யப்பட்ட டிரெய்லர்அல்லது தொழில்நுட்ப ஆய்வு அறிக்கை.
  • OSAGO இன்சூரன்ஸ் பாலிசி.

டிரெய்லர் பதிவு செயல்முறை பின்வரும் நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது:

  1. ஒரு விண்ணப்பத்தை எழுதுதல். MREO க்கு வந்த பிறகு, டிரெய்லரை பதிவு செய்வது குறித்து முதலாளிக்கு ஒரு விண்ணப்பத்தை எழுத வேண்டும். ஒரு விதியாக, விண்ணப்ப படிவத்துடன் ஒரு எழுத்து மாதிரி வழங்கப்படுகிறது.
  2. சேவைகள் மற்றும் மாநில கட்டணங்களுக்கான கட்டணம்.விண்ணப்பத்தை எழுதிய பிறகு, நபருக்கு ஒரு வங்கிக் கணக்கு வழங்கப்படுகிறது, அங்கு மாநில கடமை, MREO சேவைகள் மற்றும் பொருட்களுக்கு (பதிவுச் சான்றிதழ், உரிமத் தகடுகள்) செலுத்த வேண்டியது அவசியம்.
  3. ஆவணங்களை சமர்ப்பித்தல்.மாநில கடமை மற்றும் சேவை ரசீதுகளை செலுத்திய பிறகு தேவையான ஆவணங்கள்மற்றும் உங்கள் விண்ணப்பத்தை பதிவு சாளரத்தில் சமர்ப்பிக்கவும். அதன் பிறகு, நீங்கள் தளத்திற்குச் சென்று டிரெய்லரை ஆய்வு செய்யும் இன்ஸ்பெக்டருக்காக காத்திருக்கலாம் (ஆய்வு அறிக்கை இல்லை என்றால்).

டிரெய்லர் புதிதாக வாங்கப்பட்டிருந்தால், வாங்கிய தேதியிலிருந்து 10 நாட்கள் அதன் பதிவுக்கு ஒதுக்கப்படும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். குறிப்பிட்ட காலத்திற்குள் டிரெய்லர் பதிவு செய்யப்படாவிட்டால், உரிமையாளர் அபராதம் செலுத்த வேண்டும்.

டிரெய்லருக்கான OSAGO

விந்தை போதும், டிரெய்லருக்கான காப்பீட்டுக் கொள்கையையும் நீங்கள் வாங்க வேண்டும். ஆனால், கட்டாய மோட்டார் பொறுப்புக் காப்பீட்டுப் பகுதிகள் 2 மற்றும் 3 பற்றிய சட்டத்தின்படி, அனைவரும் காப்பீட்டுக் கொள்கையை எடுக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. தனிப்பட்ட நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்திய பயணிகள் கார்களுக்கான டிரெய்லர்களின் தனியார் உரிமையாளர்களுக்கு காப்பீட்டுக் கொள்கையை வாங்காமல் இருக்க உரிமை உண்டு.

காப்பீட்டுக் கொள்கையை வாங்குவது கட்டாயமான டிரெய்லர்களின் பட்டியலைப் பொறுத்தவரை, அதில் பின்வரும் வாகனங்கள் உள்ளன:

  • டிரெய்லர்கள் சட்ட நிறுவனங்களின் பயணிகள் கார்களுக்கு.
  • டிரெய்லர்கள் க்கு லாரிகள்மற்றும் டிராக்டர்கள்.
  • டிரெய்லர்கள் பேருந்துகளுக்கு.
  • டிரெய்லர்கள் மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் ஸ்கூட்டர்களுக்கு.

MTPL இன்சூரன்ஸ் பாலிசியை வெளியிட, டிரெய்லர் தொழில்நுட்ப ஆய்வுக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும். இல்லையெனில், கொள்கை மறுக்கப்படும்.

பெரிய சுமைகளை கொண்டு செல்வது பல வாகன ஓட்டிகளின் வாழ்க்கையில் மிகவும் பொதுவான தேவையாகும். நடைமுறையில் காண்பிக்கிறபடி, ஒரு காரின் தண்டு பெரும்பாலும் மிகவும் பொருத்தமானது அல்ல. சிறந்த தீர்வுஇந்த வழக்கில், ஒரு கார் டிரெய்லர் பயன்படுத்தப்படும். ஒரு கார் டிரெய்லர் உள்நாட்டு தேவைகளுக்கு மட்டுமல்ல, கார் பயணிகளாலும் தீவிரமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பது கவனிக்கத்தக்கது.

GOST இன் படி கார் டிரெய்லருக்கான தேவைகள்

ஒரு நபர் முடிவு செய்யும் முதல் விஷயம் சுய உற்பத்திகார் டிரெய்லர், இது எந்த வாகனத்தைப் போலவும் சில தேவைகள் விதிக்கப்படுகின்றன. IN இந்த வழக்கில், அனைத்து தேவைகளும் GOST 37.001.220-80 இல் விரிவாக விவரிக்கப்பட்டுள்ளன, இது "பயணிகள் கார்களுக்கான டிரெய்லர்கள்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. முதன்மை மூலத்தைப் படிப்பதில் கார் ஆர்வலர்களுக்குச் சுமையாக இருக்கக்கூடாது என்பதற்காக, விவாதத்தில் உள்ள பிரச்சினையில் குறிப்பாக பொருத்தமான தகவல்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது மதிப்பு.

எனவே, ஒரு கார் டிரெய்லர் பின்வரும் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:

  1. ஒரு பயணிகள் கார் டிரெய்லரின் எடை 1.8 டன்களுக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும். இருப்பினும், இது தோண்டும் வாகனத்தின் எடையில் பாதிக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.
  2. இணைக்கும் சாதனத்தின் பந்து மூட்டின் மையப் பகுதியில் நிலையான சுமை காட்டி 25 KGS முதல் 100 KGS வரை இருக்க வேண்டும்.
  3. டிரெய்லரின் மொத்த நீளம் எட்டு மீட்டருக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது, அகலம் இருநூற்று முப்பது சென்டிமீட்டருக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது, உயர வரம்பு மூன்று மீட்டர்.
  4. டிரெய்லரின் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் அதை இழுக்கும் வாகனத்தை விட குறைவாக இருக்கக்கூடாது.
  5. ஒரு பயணிகள் கார் டிரெய்லருக்கு, இது ஒரு அச்சைப் பயன்படுத்த வேண்டும். ஒருவருக்கொருவர் ஒரு மீட்டருக்கு மேல் தொலைவில் அமைந்துள்ள இரண்டு இணையான அச்சுகள் சாத்தியமான விருப்பம்.
  6. காப்பீட்டு நோக்கங்களுக்காக, இழுவை இணைப்பு சாதனம் கேபிள் அல்லது சங்கிலியின் இரண்டு நீக்க முடியாத பிரிவுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது கீல் தோல்வியின் விளைவாக இணைப்பு துண்டிக்கப்பட்டால் கட்டமைப்பை காப்பீடு செய்கிறது.
  7. பயன்படுத்தப்படும் டிரெய்லரின் கட்டாய உபகரணங்களில் வீல் சாக்ஸ் இருக்க வேண்டும். அவை தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்பட்டதாக இருக்க வேண்டியதில்லை என்று நிபந்தனை விதிக்கப்பட்டுள்ளது.
  8. உடல் உறுப்புகள் இந்தச் செயல்பாட்டைச் செய்யவில்லை என்றால், வடிவமைப்பில் ஃபெண்டர்கள் மற்றும் மட்கார்டுகள் இருக்க வேண்டும்.
  9. டவ்பார் தொழிற்சாலை தோற்றம் கொண்டதாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் பொருத்தமான சான்றிதழைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
  10. உரிமத் தகட்டைப் பாதுகாக்க ஃபாஸ்டென்சர்கள் வழங்கப்பட வேண்டும்.
  11. வாகனத்தின் ஆன்-போர்டு நெட்வொர்க்குடன் இணைக்க, ஒரு பிளக் கொண்ட ஒரு கேபிள் வழங்கப்பட வேண்டும் மின்சுற்று வரைபடம் GOST 9209-76 ஆல் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

தேவையான கருவிகள் மற்றும் பொருட்கள்

எனவே, நீங்கள் விரும்பிய கட்டமைப்பைக் கூட்டத் தொடங்குவதற்கு முன், சட்டசபையின் பல்வேறு கட்டங்களில் தேவைப்படும் பல கருவிகள் மற்றும் பொருட்களைத் தயாரிப்பது மதிப்பு.

  1. சட்டத்திற்கான எஃகு சேனல். உகந்த அளவுகார் டிரெய்லரின் சட்டத்தை அசெம்பிள் செய்வதற்கான சேனல் 25x40 மிமீ ஆகும். பயன்படுத்தவும் முடியும் சதுர குழாய்பரிமாணங்கள் 40x40 மிமீ. வடிவமைப்பு அம்சங்களின் அடிப்படையில் பொருளின் நீளம் தனித்தனியாக தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.
  2. உடல் பக்கங்களுக்கான தாள் எஃகு.உடல் பக்கங்கள் செய்யப்படும் தாள் எஃகு தடிமன் சுமார் 1 மிமீ இருக்க வேண்டும். தேவையான தாள்களின் பரிமாணங்களும் முடிக்கப்பட்ட கட்டமைப்பின் பரிமாணங்களின் அடிப்படையில் கணக்கிடப்பட வேண்டும்.
  3. தடித்த ஒட்டு பலகை.அடிப்பகுதி அதிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது, எனவே, தடிமன் போதுமான வலிமைக்கு ஒரு விளிம்புடன் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.
  4. சேஸ்.இங்கே எல்லாம் ஆர்வலர்களின் கற்பனையை மட்டுமே நம்பியுள்ளது. உதாரணமாக, மாஸ்க்விச், வோல்கா, ZAZ, முதலியன கார்களுக்கான இடைநீக்க கூறுகளின் பயன்பாடு மிகவும் பிரபலமானது, கிளாசிக் "ஜிகுலி" பாலத்தில் டிரெய்லரை உருவாக்குவதற்கான முயற்சிகள் பெரும்பாலும் செய்யப்படுகின்றன.
  5. மின் சாதனங்களின் கூறுகள்.வயரிங், பிரேக் விளக்குகள், திசைக் குறிகாட்டிகள், பரிமாணங்கள். இப்போதெல்லாம், அவை பெரும்பாலும் சந்தையில் காணப்படுகின்றன ஆயத்த தீர்வுகள்குறிப்பாக கார் டிரெய்லர்களுக்கு. இந்த வழக்கில், உள் UAZகள் மற்றும் Gazelles இருந்து பின்புற விளக்குகள் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
  6. ஃபாஸ்டிங் கூறுகள்.இது அனைத்தும் வடிவமைப்பு அம்சங்களைப் பொறுத்தது. வலிமையை அதிகரிக்க, நீங்கள் போல்ட் இணைப்புகளைத் தவிர்க்கக்கூடாது என்பது கவனிக்கத்தக்கது.
  7. கை கருவி.குறைந்தபட்ச தொகுப்பு கை கருவிகள்பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியது. சுத்தி, இடுக்கி, wrenches, துரப்பணம், ஜிக்சா மற்றும் கிரைண்டர். டிரெய்லரின் வடிவமைப்பு அம்சங்களைப் பொறுத்து, கருவியை நிரப்பலாம் அல்லது குறைக்கலாம்.
  8. வெல்டிங் இயந்திரம்.உண்மையில், உறுப்பு, டிரெய்லரை ஒன்று சேர்ப்பது வெறுமனே சாத்தியமற்றது, நீங்கள் ஒரு அனுபவமிக்க வெல்டரைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும் அல்லது தேவையான திறன்களை நீங்களே கொண்டிருக்க வேண்டும்.

திட்டங்கள்

வீட்டில் டிரெய்லரை உருவாக்குவதற்கான படிப்படியான வழிமுறைகள்

பொருட்கள் மற்றும் கருவிகளின் முழு தொகுப்பும் கூடியதும், நீங்கள் நேரடியாக கட்டமைப்பை இணைக்கலாம்.

எல்லாவற்றையும் விரைவாகவும் திறமையாகவும் செய்ய அறிவுறுத்தல்கள் உங்களை அனுமதிக்கும்.

  1. டிரெய்லரை இணைக்கத் தொடங்கும் முதல் விஷயம் சட்டகம்,உண்மையில், இது கட்டமைப்பின் சுமை தாங்கும் பகுதியாக செயல்படுகிறது. அதன்படி, இது வலிமை மற்றும் நம்பகத்தன்மைக்கான சிறப்புத் தேவைகளுக்கு உட்பட்டது. தொடங்குவதற்கு, சேனல் அல்லது குழாய் தேவையான நீளத்தின் துண்டுகளாக வெட்டப்படுகிறது, அதன் பிறகு ஒரு செவ்வக அல்லது சதுர அடித்தளம் அவற்றிலிருந்து பற்றவைக்கப்படுகிறது, அதில் பக்கங்களும் இணைக்கப்படும். சிறப்பு கவனம்வெல்டிங் சீம்களின் தரத்தில் கவனம் செலுத்துவது மதிப்பு, ஏனெனில் இந்த கட்டத்தில்தான், ஒரு விதியாக, முக்கிய பிரச்சினைகள் எழுகின்றன. வீட்டில் வடிவமைப்புகள். இணைக்கும் சாதனம் சட்டத்தின் முன் பகுதியில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளுக்கான கண்கள் நடுவில் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
  2. உடல் அசெம்பிளி பக்கங்களின் சட்டத்துடன் தொடங்குகிறது.முதலில் நிறுவப்பட்டது செங்குத்து ரேக்குகள், பின்னர் கிடைமட்டமாக. கூடுதல் விறைப்பு விலா எலும்புகளுடன் பக்கங்களை வலுப்படுத்த தனித்தனியாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​குறிப்பாக மோசமான சாலைகளில், உறுப்புகள் அனுபவிக்கலாம். அதிக சுமைகள். கூடுதல் விறைப்பான்கள் செங்குத்து அல்லது கிடைமட்டமாக இருக்கலாம்.
  3. டிரெய்லர் சேஸின் நிறுவல்.இந்த செயல்முறை உள்ளது ஒரு பெரிய எண்நுணுக்கங்கள். எடுத்துக்காட்டாக, அச்சு டிரெய்லரின் பின்புறத்திற்கு நெருக்கமாக நகர்த்தப்பட வேண்டும். பொதுவாக, சேஸ் நிறுவலின் போது ஏதேனும் தனித்தன்மைகள் ஏற்பட வாய்ப்பு அதிகம் வடிவமைப்பு அம்சங்கள்கார் உரிமையாளர் சோதனைக்குத் தேர்ந்தெடுத்த கூறுகள். அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மற்றும் எதிர்வினை தண்டுகளுக்கான ஐலெட்டுகள் சட்டத்திற்கு பற்றவைக்கப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை பாலத்தின் தக்கவைக்கும் கூறுகளாக செயல்படுகின்றன.
  4. பக்கவாட்டு மற்றும் அடிப்பகுதியின் உறை இறுதி கட்டங்களில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.தாள் எஃகு மற்றும் ஒட்டு பலகை இதற்கு சிறந்தது. முதலாவதாக, கீழ் உறை கூறுகள் ஒரு ஜிக்சா மூலம் வெட்டப்படுகின்றன, மேலும் அவை போல்ட்களைப் பயன்படுத்தி பாதுகாக்கப்படுகின்றன. அடுத்து, பக்க உறைப்பூச்சு தாள் எஃகு மூலம் செய்யப்படுகிறது. வெல்டிங் மூலம் அல்லது அலுமினிய ரிவெட்டுகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் இதைப் பாதுகாக்க முடியும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது, அவை வாங்குவதற்கு மிகவும் மலிவு.
  5. மின் சாதனங்களை நிறுவுதல்.அன்று பின் சுவர்டிரெய்லர் நிறுவப்பட வேண்டும்: சிவப்பு பிரதிபலிப்பு முக்கோணங்கள், உரிமத் தட்டு விளக்குகள், தலைகீழ் விளக்குகள், பிரேக் விளக்குகள், திசைக் குறிகாட்டிகள் மற்றும் அனுமதி விளக்குகள். பிரதிபலிப்பாளர்கள் பக்கங்களிலும் அமைந்திருக்க வேண்டும் ஆரஞ்சு நிறம். முன் சுவர் வெள்ளை குறிப்பான்கள் மற்றும் அதே நிறத்தின் பிரதிபலிப்பாளர்களை நிறுவுவதற்கு வழங்குகிறது. ஆயத்த வயரிங் தீர்வுகளைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். கம்பிகளுக்கு ஒரு பாதுகாப்பு நெளிவைப் பயன்படுத்த மறக்காதீர்கள். அனைத்து இணைப்புகளும் இறுக்கமாகவும் நம்பகமானதாகவும் இருக்க வேண்டும். சிறப்பு பிளாஸ்டிக் கவ்விகளைப் பயன்படுத்தி சட்டத்திற்கு வயரிங் சேனலைக் கட்டுவது மிகவும் வசதியானது.











  1. ஆண்டன்.மாஸ்க்விச்செவ்ஸ்கி பாலத்தில் எனது சொந்த கைகளால் டிரெய்லரை சேகரித்தேன். நான் மகிழ்ச்சியடைந்தேன், அது கிராமத்திற்கு சரியாக இருந்தது. எப்படி பயன்படுத்துவது என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால் ஒரு ஆலோசனை வெல்டிங் இயந்திரம், பின்னர் அதை எடுத்துக்கொள்வது மதிப்புக்குரியது அல்ல, போல்ட் இணைப்புகள்இங்கே பொருத்தமற்றது.
  2. கிரில்.நான் புதிதாக டிரெய்லரை அசெம்பிள் செய்தேன், டெயில்லைட்கள் கெஸலுடன் சரியாகப் பொருந்துகின்றன, மேலும் ஒரு நண்பர் சட்டத்தை வெல்டிங் செய்தார். முக்கிய பிரச்சனைஒரு பாலம் நிறுவுதலுடன் இருந்தது. நான் அதை டிங்கர் செய்ய வேண்டியிருந்தது, “குர்கன் டிரெய்லர்” எவ்வாறு வேலை செய்கிறது என்பதைப் பார்க்க பல முறை வியாபாரிக்குச் சென்றேன். நிறைய நேரத்தையும் முயற்சியையும் செலவிட தயாராக இருங்கள், மேலும் நன்மை தீமைகளை கவனமாக எடைபோடுங்கள்.


ஒரு நாள், எப்போதாவது, ஒரு பழைய மெட்டல் சேகரிப்பு இடத்தில் பணிபுரியும் எனது நண்பர் ஒருவரைப் பார்க்க நான் நிறுத்தினேன், அவருடைய இரும்புத் துண்டுகளின் குவியலில் பழைய "தேனீ" டிரெய்லரின் துண்டுகளைப் பார்த்தேன்.

அங்கே, இந்த பழைய இரும்புக் குவியலில், என் வீட்டின் அளவு, ஒரு பழைய பின்புற அச்சு இருந்தது, வெளிப்படையாக ஒரு "மஸ்கோவிட்" இருந்து.

பல்வேறு பயனுள்ள வீட்டுப் பொருட்களைக் கொண்டு செல்வதற்காக இந்த குப்பையிலிருந்து டிரெய்லரை உருவாக்குவதற்கான யோசனை உடனடியாக பிறந்தது.

பல பேங்க் ஆஃப் ரஷ்யா நோட்டுகளை உள்ளடக்கிய குறுகிய மற்றும் பயனுள்ள பேச்சுவார்த்தைகளுக்குப் பிறகு, இந்த எச்சங்கள் என்னுடன் முடிந்தது, நான் அவற்றை பாதுகாப்பாக எனது கிராமத்திற்கு கொண்டு வந்தேன்.

அதுதான் எனக்கு கிடைத்தது.






நான் ஏற்கனவே என் சொந்த சக்கரங்களை பாலத்தில் திருகினேன், அதிர்ஷ்டவசமாக என்னிடம் மாஸ்க்விச் சக்கரங்கள் உள்ளன. கூடுதலாக, உடைந்த கீல்களுடன், முன் மற்றும் பின்புறம், இரண்டு டென்ட் செய்யப்பட்ட பக்கங்களையும் பெற்றேன்.

எனவே, இந்த டிரெய்லரை உருவாக்க நான் பயன்படுத்தியதை பட்டியலிடலாம்.

1. பின்புற அச்சுமாஸ்க்விச்சில் இருந்து நீரூற்றுகளுடன்
2. தேனீ டிரெய்லரில் இருந்து பழைய உடலின் எச்சங்கள்
3. ஒரு பழங்கால வாயிலில் இருந்து இரண்டு போலி துருப்புகள்
4. மஸ்கோவிட், ரப்பர், 6 பிசிக்கள் ஆகியவற்றிற்கான ஸ்பிரிங் புஷிங்ஸ்.
5. துருப்பிடிக்காத எஃகு குழாயின் ஒரு துண்டு (பழைய திரை)
6. கொட்டைகள் கொண்ட M10 போல்ட், 6 பிசிக்கள்.
7. கீல்கள், 4 பிசிக்கள்.
8. ஏரோசல் பெயிண்ட், 1 கேன், ஆரஞ்சு
9. ஹிட்ச், 1 பிசி.
10. ஒரு முஸ்கோவிலிருந்து சக்கரங்கள், 2 பிசிக்கள்.
11. வெல்டிங் இயந்திரம்
12. பல்கேரியன்
13. ஒரு பழைய படுக்கையில் இருந்து கார்னர் 45X45, 2 பிசிக்கள்.



டவ்பார் ஒரு கார் டீலர்ஷிப்பிலிருந்து வாங்கப்பட்டது, முதன்மையாக ஒன்றிணைக்கும் காரணங்களுக்காக எனது டிரெய்லர் அனைத்து நிலையான டவ்பார்களுக்கும் பொருந்தும், அத்துடன் பாதுகாப்பு மற்றும் பயன்பாட்டின் எளிமைக்கான காரணங்களுக்காக. நான் வீட்டில் இணைக்கும் சாதனங்களைப் பார்த்தேன், அவற்றை நானே உருவாக்க முடியும், ஆனால் அவை என் மீது நம்பிக்கையை ஏற்படுத்தவில்லை.




அடுத்த நாள் காலை, பாலம் மற்றும் உடலின் முதல் "முயற்சி"க்குப் பிறகு, அவை ... இணக்கமற்றவை என்பது தெளிவாகியது. பாலம் உடலை விட 8 செமீ குறுகலாக மாறியது. நான் அதை வெட்ட வேண்டியிருந்தது. ஒரு கிரைண்டரின் உதவியுடன், இரண்டு மணி நேரம் கழித்து, அதிகப்படியான அனைத்தும் துண்டிக்கப்பட்டது, இதன் விளைவாக இந்த பாலத்திற்கு மிகவும் பொருத்தமான ஒரு உடல் இருந்தது.




தலைகீழ் வெல்டிங்கிற்குப் பிறகு, மேலும் கட்டுமானம் தொடர்ந்தது. உடலின் உலோகம் குறிப்பாக தடிமனாக இல்லை மற்றும் மிகவும் வலுவாக இல்லை என்ற உண்மையின் காரணமாக (உடலை ஒரு சாணை மூலம் வெட்டும்போது இதை நான் உணர்ந்தேன்), மேலும் சமமாக விநியோகிப்பதற்காக மூலைகள் வழியாக உடலில் நீரூற்றுகளை இணைக்க முடிவு செய்தேன். ஏற்றவும் சுமை தாங்கும் கூறுகள்உடல் பழைய கவச கண்ணியிலிருந்து இரண்டு நீண்ட மூலைகளிலிருந்து, 8 துண்டுகள் வெட்டப்பட்டன. எதிர்கால இணைப்புக்காக குறுகிய மூலைகள் மற்றும் துளைகள் அவற்றில் துளையிடப்பட்டன. பாலத்தை அதன் இணைப்புகளுக்கு "பொருத்த" பிறகு, பழைய போலி கேட் ஓர்லாக்ஸ் நான்கு செய்யப்பட்டன.






வன்பொருள் பற்றிய ஒரு சிறு குறிப்பு. அவர்கள் சொல்வது போல், எல்லாவற்றையும் ஒப்பிடுவதன் மூலம் கற்றுக்கொள்கிறார்கள். பழைய படுக்கையிலிருந்து மூலைகளைப் போலவோ, அல்லது ஒரு வாயிலில் இருந்து பழைய ஓர்லாக்ஸ் போலவோ - அவற்றில் உள்ள பழங்கால உலோகம் சிறந்த தரம் வாய்ந்தது, கையால் வளைக்கக்கூடிய நவீன மூலைகளைப் போலல்லாமல் - இந்த பழைய இரும்புத் துண்டுகள் மிகவும் சிரமத்துடன் வெட்டப்பட்டு துளையிடப்பட்டன. இது ஒருவித அலாய் அல்லது சிறப்பு எஃகு என்று நான் நினைக்கவில்லை - இதற்கு முன்பு எஃகு வித்தியாசமாக செய்யப்பட்டது.

மேலும் 6 புதர்கள் வெட்டப்பட்டன. பழைய துருப்பிடிக்காத எஃகு திரைச்சீலையிலிருந்து.

எல்லாம் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு, கீழே இறக்கி, சரியாக வெல்டிங் செய்யப்பட்டவுடன், டிரெய்லரை அதன் கால்களில், அதாவது அதன் சக்கரங்களில் வைத்து, அதன் இறுதி அசெம்பிளியைத் தொடங்க வேண்டிய நேரம் இது.


பக்கங்கள் நேராக்கப்பட்டன, புதிய கீல்கள் பற்றவைக்கப்பட்டன, பக்கங்களில் போல்ட்கள் நிறுவப்பட்டன, மற்றும் டவ்பார் இடத்தில் பற்றவைக்கப்பட்டது. எல்லாவற்றின் முடிவில், டிரெய்லரை அங்கும் இங்கும் தொட்டு (முழு டிரெய்லருக்கும் ஒரு பெயிண்ட் போதுமானதாக இருக்காது) மற்றும் இயக்கப்பட்டது.


டிரெய்லரின் அதிகபட்ச சுமை திறனை நான் சரிபார்க்கவில்லை, ஆனால் டிரெய்லர் 0.3 மீ 3 மணல், 10 பைகள் சிமெண்ட், 200 பிசிக்கள் ஆகியவற்றை எளிதில் கொண்டு செல்ல முடியும். செங்கற்கள் நான் அதை இனி ஏற்றவில்லை, ஆனால் அது உடைந்துவிடும் என்பதால் அல்ல, ஆனால் என்னிடம் உள்ள டிராக்டர் பழைய Moskvich-412 என்பதால், அதற்காக நான் வருந்துகிறேன்.

நான் எதையும் டிரெய்லரில் கொண்டு செல்கிறேன். மணல், கற்கள், செங்கல், மண், உரம், குப்பை, படகு, அமைச்சரவை, குளிர்சாதன பெட்டி, சலவை இயந்திரம், உருளைக்கிழங்கு, வைக்கோல், மற்றும் பல.

நான் டிரெய்லரில் லைட்டிங் சாதனங்களை நிறுவி அதை போக்குவரத்து காவல்துறையில் பதிவு செய்யப் போவதில்லை, ஏனெனில் இது பகல் நேரங்களில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் எங்கள் கிராமத்திற்குள் மட்டுமே, இது நெடுஞ்சாலையில் செல்லாது, மேலும் எனது “சாலை ரயிலின் அதிகபட்ச வேகம் ஒரு சுமையுடன் மணிக்கு 30 கிமீக்கு மேல் இல்லை . அதே காரணத்திற்காக, நான் சக்கரங்களுக்கு மேல் இறக்கைகளை உருவாக்கவில்லை மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை நிறுவவில்லை. இந்த வேகத்தில் அத்தகைய தேவை இல்லை. இருந்து மட்டும் பிரதிபலிப்பான்கள் (பிரதிபலிப்பான்கள்).

நீங்கள் நிச்சயமாக எதையாவது கொண்டு செல்ல வேண்டிய நேரங்கள் உள்ளன. சரக்குகளின் பரிமாணங்கள் தண்டு அல்லது உட்புறத்தில் பொருந்தவில்லை என்றால், நீங்கள் அழைக்க வேண்டும் சிறப்பு சேவைஅல்லது உங்கள் சொந்த கார் டிரெய்லரைப் பெறுங்கள். இரண்டாவது விருப்பம், நிச்சயமாக, சிறந்தது, ஆனால் அதை எங்கே பெறுவது?

டிரெய்லர் என்றால் என்ன, அவை என்ன?

டிரெய்லர் என்பது காரின் பின்புறத்தில் இணைக்கப்பட்ட கூடுதல் ரேக் ஆகும். கார்கள், ஏடிவிகள், மோட்டார் சைக்கிள்கள், நடைப்பயிற்சி டிராக்டர்கள் மற்றும் மிதிவண்டிகளுக்கும் கூட அவை கிடைக்கின்றன. உங்களுக்கு திறமையும் குறைந்தபட்சம் சில அனுபவமும் இருந்தால், நீங்கள் செய்யலாம் கார் டிரெய்லர்உங்கள் சொந்த கைகளால், அதை வாங்குவது பணம் வீணாகும். வீட்டிற்கு இதுபோன்ற பயனுள்ள சேர்த்தல் மிகவும் விலை உயர்ந்தது. வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்டது மிகவும் அழகாகத் தெரியவில்லை என்றாலும், அது மனசாட்சிப்படி செய்யப்படும், சரியாக இருக்க வேண்டும் - இது முடிவு செய்யப்பட்டது, நாங்கள் எங்கள் சொந்த கைகளால் டிரெய்லரை உருவாக்குவோம்.

நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது

உங்கள் சொந்த கைகளால் டிரெய்லரை உருவாக்கத் தொடங்க, உங்களுக்கு வரைபடங்கள் தேவை. எதிர்கால அமைப்பு எப்படி இருக்கும் என்பதை நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும் மற்றும் கற்பனை செய்ய வேண்டும். வீட்டில் டிரெய்லர்களை உருவாக்க வேண்டிய அனைத்து விதிகளையும் கண்டிப்பாக கடைபிடிப்பது முக்கியம். இதற்காக ஒரு சிறப்பு ஒருங்கிணைந்த GOST 37.001.220-80 கூட உள்ளது. GOST இன் படி தயாரிப்பு தயாரிக்கப்படவில்லை என்றால், போக்குவரத்து போலீசார் அதை பதிவு செய்ய மாட்டார்கள். யாரும் பணத்தை வீணாக்க விரும்பவில்லை, எனவே உங்கள் சொந்த கைகளால் டிரெய்லரை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதற்கான அனைத்து நுணுக்கங்களையும் கண்டுபிடிப்பது மதிப்பு.

தயாரிப்பதற்கு என்ன தேவை

உங்கள் சொந்த கைகளால் பயணிகள் டிரெய்லரை உருவாக்கத் தொடங்குவதற்கு முன், நீங்கள் எல்லாவற்றையும் வாங்க வேண்டும் நுகர்பொருட்கள்மற்றும் அனைத்து வேலை கருவிகளையும் தயார் செய்யவும். இது அனைத்தும் சட்டத்துடன் தொடங்குகிறது. இதற்கு சதுர வடிவ உருட்டப்பட்ட உலோகம் தேவைப்படுகிறது. இது எதிர்கால கட்டமைப்பிற்கு நிலையான மற்றும் நீடித்த அடிப்படையை உருவாக்குகிறது. பக்கங்களிலும் கீழேயும், சாதாரண தாள் இரும்பு பயன்படுத்தப்படும்.

ஒவ்வொரு வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட டிரெய்லரின் முக்கிய அம்சம் அதன் சேஸ் ஆகும். இங்கே எல்லோரும் தங்களால் முடிந்தவரை ஏமாற்றுகிறார்கள். எப்படி பெறுவது என்பதற்கு பல விருப்பங்கள் உள்ளன சேஸ்உங்கள் சொந்த கைகளால் டிரெய்லரை உருவாக்குவதற்காக. ஒரு விருப்பமாக - ஒரு பக்க காரில் இருந்து ஒரு பழைய அச்சு, இது பழைய மோட்டார் சைக்கிள்களுடன் இணைக்கப்பட்டது. ஒன்று இருந்தால், அது இருக்கும் ஒரு உண்மையான கண்டுபிடிப்பு, ஏனெனில் நீங்கள் அதிலிருந்து ஒரு அச்சை எடுக்கலாம், மேலும் கூடுதலாக பொருத்தமான சக்கரங்கள். சில பழைய Moskvich அல்லது Zhiguli இருந்து ஒரு அச்சு கூட பொருத்தமானதாக இருக்கும். அங்கு நீங்கள் கிடைக்கக்கூடிய அல்லது மலிவானவற்றிலிருந்து தொடர வேண்டும். நீங்கள் எங்காவது ஒரு பதக்கத்தையும் பெறலாம். உதாரணமாக, பழைய கனரக மோட்டார் சைக்கிளில் இருந்து - இவை ஆன்லைன் ஸ்டோர்களில் மலிவாக விற்கப்படுகின்றன.

உங்களுக்கு ஒரு TSU சாதனம், ஒரு டவ்பார் - ஒரு தோண்டும் சாதனம் தேவைப்படும். டர்ன் சிக்னல்கள், பிரேக் விளக்குகள் மற்றும் தேவையான அனைத்தும், அத்துடன் வயரிங், பின்னர் காருடன் இணைக்கப்படும்.

இருந்து சிறப்பு கருவிகள்உங்களுக்கு தேவையானது ஒரு வெல்டிங் இயந்திரம். மீதமுள்ளவை ஒவ்வொரு வீட்டிலும் இருக்கலாம்.

DIY டிரெய்லர்: சட்ட வரைபடங்கள்

எளிமையான சட்டகம் பொதுவாக சதுர உருட்டப்பட்ட உலோகத்தால் செய்யப்படுகிறது (எஃகு குழாய் நாற்பது நாற்பது மில்லிமீட்டர்களின் உகந்த குறுக்குவெட்டு). வெல்டிங் இயந்திரத்தை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பது தெரிந்தவர்களுக்கு வெல்டிங் செய்வது கடினம் அல்ல. எந்தவொரு சேதத்தையும் ஏற்படுத்தக்கூடிய உபகரணங்களுடன் பணிபுரியும் போது பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள் கவனிக்கப்பட வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

எதிர்கால சட்டகம் ஒரு நிலையான வடிவத்தில் இருக்கும், அதாவது செவ்வக. முதலில் நீங்கள் உருட்டப்பட்ட உலோகத்தை தேவையான நீளத்திற்கு வெட்ட வேண்டும். சட்டமே வலுவூட்டப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் அதன் மீது அதிக சுமைகளை கொண்டு செல்ல முடியாது. சட்டத்திற்கு கூடுதலாக, நீளமான விட்டங்களும் தேவைப்படுகின்றன, இது அதை வலிமையாக்குகிறது.

உங்கள் சொந்த கைகளால் செய்யப்பட்ட டிரெய்லரின் நீளம் இருநூறு சென்டிமீட்டர்களாக இருக்கும். எதையும் கொண்டு செல்ல இது போதுமானது கட்டிட பொருட்கள்அல்லது மிகப் பெரிய சரக்கு அல்ல. சட்டத்தின் அகலம் சுமார் நூறு சென்டிமீட்டர் இருக்கும். உயரம் - நாற்பது சென்டிமீட்டர். இது உங்கள் சொந்த கைகளால் செய்யக்கூடிய ஒரு காருக்கான சராசரி டிரெய்லர். கீழே இரண்டு நீளமான மற்றும் ஐந்து குறுக்குக் கற்றைகளால் ஆதரிக்கப்படும். இந்த வடிவமைப்பு மிகவும் நீடித்தது, இலகுரக மற்றும் மிக முக்கியமாக, நம்பகமானது. நேர் கோடுகள் ஒரே மாதிரியாக மாற, எல்லாவற்றையும் ஒரு ஆட்சியாளருடன் அளவிடுவது அவசியம், இல்லையெனில் எல்லாம் வளைந்திருக்கும்.

சட்டத்திற்கு, உங்களுக்கு தலா இருநூறு சென்டிமீட்டர்கள் கொண்ட நான்கு விட்டங்கள் தேவைப்படும், ஒவ்வொன்றும் நூறு சென்டிமீட்டர்களில் ஆறு மற்றும் நாற்பது சென்டிமீட்டர்களில் ஏழு. எல்லாவற்றையும் கவனமாக அளந்த பிறகு, நீங்கள் உலோக கற்றை வெட்ட ஆரம்பிக்கலாம்.

உரிமையாளரின் வேண்டுகோளின்படி கட்டமைப்பின் அளவு மாறுபடலாம். விட்டங்கள் வெட்டப்பட்டவுடன், நீங்கள் வேலையின் மிகவும் சுவாரஸ்யமான பகுதியைத் தொடங்கலாம் - வெல்டிங்!

வெல்டிங் வேலை: சட்டகம்

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு காருக்கு டிரெய்லரை உருவாக்க வேண்டிய எதிர்கால சட்டத்தின் அனைத்து பகுதிகளையும் வெட்டிய பிறகு, நீங்கள் வெல்டிங் தொடங்கலாம். இது அனைத்தும் அடித்தளத்திலிருந்து தொடங்குகிறது. இரண்டு நீண்ட மற்றும் இரண்டு முதல் மீட்டர் விட்டங்கள்ஒரு செவ்வகம் பற்றவைக்கப்படுகிறது. பின்னர் கூடுதல் குறுக்கு பார்கள் மற்றும் உயரத்திற்கான விட்டங்கள் இந்த கட்டமைப்பில் பற்றவைக்கப்படுகின்றன. மேல் விமானம் "P" என்ற எழுத்தைப் போல இருக்கும், ஏனென்றால் ஒரு முனையில் ஒரு மடிப்பு பக்கம் இருக்கும், இதன் மூலம் சுமை கொண்டு வரப்படுகிறது.

ஹல் முலாம்

சட்டமானது டிரெய்லரின் "எலும்புக்கூடு" ஆகும். அவருக்கு இன்னும் "இறைச்சி" தேவை. இதைச் செய்ய, உங்களுக்கு குறைந்தபட்சம் அரை சென்டிமீட்டர் தடிமன் தாள் எஃகு தேவைப்படும். எதிர்கால டிரெய்லரின் பரப்பளவைக் கணக்கிடுவதன் மூலம், அதற்கு எவ்வளவு தாள் எஃகு தேவைப்படும் என்பதை நீங்கள் கணக்கிடலாம். இது மிகவும் எளிதாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது: சட்டத்தில் துளைகள் துளையிடப்படுகின்றன, பின்னர் பொருள் போல்ட்களைப் பயன்படுத்தி உடலில் அழுத்தப்படுகிறது.

காருக்கான டிரெய்லர் நீங்களே செய்யுங்கள்: டெயில்கேட்டை உருவாக்குதல்

டெயில்கேட்டிற்கு ஒரு தனி சட்டகம் தேவைப்படும். விட்டங்களை நாற்பது நூறு சென்டிமீட்டர் வரை வெட்டிய பிறகு, நீங்கள் அவற்றிலிருந்து அடித்தளத்தை சமைக்கலாம். ஒரு எஃகு தாள் அதன் மீது அதே வழியில் தைக்கப்படுகிறது. இரண்டு கீல்கள் பிரதான சட்டத்திற்கு பற்றவைக்கப்படுகின்றன, அங்கு மேல் கிடைமட்ட பட்டை இல்லை, அவை மடிப்பு பக்கத்திற்கும் பற்றவைக்கப்பட வேண்டும்.

இது இரண்டு உலோக தகடுகளைப் பயன்படுத்தி பாதுகாக்கப்படும். குறுக்கு உலோகத் தகடுகள் உடலின் இருபுறமும் பற்றவைக்கப்படுகின்றன. போல்ட்டின் அகலத்திற்கு சமமாக அவற்றில் ஒரு துளை செய்யப்படுகிறது. மடிப்பு பக்கத்திலும் இரண்டு துளைகள் செய்யப்படுகின்றன. அவர்கள் மூலம் ஒரு போல்ட் திரிக்கப்பட்டிருக்கும், இது உலோகத் தகடுகள் வழியாகச் சென்று இறுதியில் கொட்டைகள் மூலம் பாதுகாக்கப்படுகிறது. மிகவும் எளிமையான மற்றும் மலிவான வழிமூடியை சரிசெய்வதில் சிக்கலை தீர்க்கிறது.

சேஸ் மற்றும் சஸ்பென்ஷன்

உங்கள் சொந்த கைகளால் கூடிய டிரெய்லருக்கு, பயணிக்க, அதற்கு ஒரு சேஸ் தேவை. பழைய ஸ்பிரிங் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் மாஸ்க்விச்சின் அச்சு நன்றாக இருக்கும். இதில் சக்கரங்களும் இருக்கும். முழு அமைப்பும் டிரெய்லரின் அடிப்பகுதியில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

வாகனத்திற்கு ஏற்றுதல்

டிரெய்லர் சிறப்பு பீம்கள் மற்றும் டவ்பார் எனப்படும் சாதனத்தைப் பயன்படுத்தி வாகனத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கீழே விளிம்பிலிருந்து, இரண்டு உலோகக் கற்றைகள் வரையப்பட்டு ஒரு கோணத்தில் பற்றவைக்கப்பட்டு ஒரு முக்கோணத்தை உருவாக்குகின்றன. இந்த முக்கோணத்தின் முடிவில் ஒரு உலோக தகடு பற்றவைக்கப்படுகிறது, அதன் மீது கயிறு பட்டை பற்றவைக்கப்படுகிறது. எந்த வாகன உதிரிபாகக் கடையிலும் இதைக் காணலாம். பின்னர் நீங்கள் பிரேக் விளக்குகளை இணைக்க வேண்டும் மற்றும் சிக்னல்களை மாற்ற வேண்டும். அவை இயந்திர வெளிச்சத்திற்கு காப்பு சுற்றுகளாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

 
புதிய:
பிரபலமானது: