ஏற்றுக்கொள்ளுதல் மற்றும் விநியோகத்தின் செயல்முறை மற்றும் அதிர்வெண் ஆகியவற்றை நிறுவும் அடிப்படை ஆவணங்கள் அவ்வப்போது சோதனைசெயற்கைத் தூண்டலுடன் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளின் புகைப் பாதுகாப்பிற்கான காற்றோட்ட அமைப்புகள் தரநிலைகளாகும் தீ பாதுகாப்புபெலாரஸ் குடியரசின் “கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளின் புகை பாதுகாப்பு. NPB 23-2000 "ஏற்றுக்கொள்ளும் முறைகள் மற்றும் காலமுறை சோதனைகள்" மற்றும் GOST 12.3.018-79 "காற்றோட்ட அமைப்புகள். ஏரோடைனமிக் சோதனைகளின் முறைகள்".
புகை பாதுகாப்பு அமைப்புகளின் ஏற்பு சோதனைகள் புதிதாக கட்டப்பட்ட, புனரமைக்கப்பட்ட மற்றும் பழுதுபார்க்கப்பட்ட கட்டிடங்களின் செயல்பாட்டிற்கு ஏற்றுக்கொள்வதன் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன, அத்துடன் புகை பாதுகாப்பு அமைப்புகளின் பெரிய மற்றும் மறுசீரமைப்பு பழுதுபார்ப்பு முடிந்ததும். கட்டிடத்தின் தொழில்நுட்ப மற்றும் செயல்பாட்டு ஆவணங்களுக்கு ஏற்ப அவ்வப்போது சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன, ஆனால் குறைந்தபட்சம் ஒரு வருடத்திற்கு ஒரு முறை. கட்டிடங்களுக்கான புகை பாதுகாப்பு அமைப்புகளை ஏற்றுக்கொள்வது மற்றும் அவ்வப்போது சோதனை செய்வது, மாநில தீ ஆய்வின் பிரதிநிதிகள் முன்னிலையில் இந்த அமைப்புகளை நிறுவுதல், பழுதுபார்த்தல், பராமரித்தல் மற்றும் சரிசெய்தல் ஆகியவற்றை மேற்கொள்ள உரிமம் பெற்ற சிறப்பு நிறுவனங்களால் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
ஏரோடைனமிக் சோதனைகளின் போது அனைத்து அளவீடுகளும் GOST 12.3.018 இன் தேவைகளுக்கு இணங்க மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். கட்டிடத்தில் ஏரோடைனமிக் சோதனைகளைத் தொடங்குவதற்கு முன், NPB 23-2000, பத்திகள் 4.2-4.4 இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள நிலைமை மீண்டும் உருவாக்கப்படுகிறது. புகை பாதுகாப்பு அமைப்புகளின் ஏரோடைனமிக் சோதனைகளின் போது அனைத்து அளவீடுகளும் 4.2-4.4 பத்திகளின் படி கட்டிடத்தின் நிலைமை உருவாக்கப்பட்ட 15 நிமிடங்களுக்கு முன்னதாகவே செய்யப்படவில்லை. மற்றும் புகை பாதுகாப்பு அமைப்பின் ரசிகர்களை இயக்கவும்.
ஏரோடைனமிக் சோதனைகளை நடத்தும்போது, பின்வரும் அளவீட்டு கருவிகளைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது:
ஒருங்கிணைந்த அழுத்தம் பெறுதல் - 5 m/s க்கும் அதிகமான காற்று வேகத்தில் மற்றும் நிலையான ஓட்டங்களில் நிலையான அழுத்தங்களில் மாறும் மற்றும் மொத்த ஓட்ட அழுத்தங்களை அளவிடுவதற்கு;
வேறுபட்ட அழுத்த அளவீடுகள் - அழுத்த வேறுபாடுகளை பதிவு செய்ய;
அனிமோமீட்டர் - 5 m/s க்கும் குறைவான காற்றின் வேகத்தை அளவிடுவதற்கு; காற்றழுத்தமானி - சூழலில் அழுத்தத்தை அளவிட;
வெப்பமானி - காற்று வெப்பநிலையை அளவிடுவதற்கு;
சைக்ரோமீட்டர் - காற்றின் ஈரப்பதத்தை அளவிடுவதற்கு;
tachometer - மின்சார மோட்டார் மற்றும் விசிறி தண்டு புரட்சிகளின் எண்ணிக்கையை தீர்மானிக்க;
ஸ்டாப்வாட்ச் - சோதனையின் போது நேர இடைவெளிகளை தீர்மானிக்க;
ஆட்சியாளர் - அழுத்தம் மற்றும் வேக அளவீட்டு புள்ளிகளின் ஆயங்களை தீர்மானிக்க, வடிவியல் அளவுருக்கள்காற்று குழாய்கள் மற்றும் புகை வெளியேற்ற வால்வுகள்.
சோதனைகளை மேற்கொள்ளும்போது, காற்றோட்ட அமைப்புகளின் காற்றியக்கவியல் பண்புகள், பாதுகாக்கப்பட்ட அளவுகளில் அதிகப்படியான நிலையான அழுத்தம் (படிக்கட்டுகள், லிஃப்ட் தண்டுகள், லிஃப்ட் மற்றும் படிக்கட்டு அரங்குகள், ஏர்லாக்ஸ்), புகை வால்வுகள் மூலம் காற்றோட்ட வீதம் நேரடியாக வளாகத்திலிருந்து அகற்றப்படும், தாழ்வாரங்கள் பாதைகள் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன , வெளியேற்றும் பாதையில் தரையிலிருந்து (அறை) வெளியேறும் போது கதவில் உள்ள காற்றின் ஓட்ட விகிதம் (இயக்கத்தின் வேகம்). பட்டியலிடப்பட்ட கட்டுப்படுத்தப்பட்ட அளவுருக்களுக்கான அளவீட்டு இடங்கள், GOST 12.3.018 இன் தேவைகள், புகை பாதுகாப்பு அமைப்பின் வடிவமைப்பு தீர்வு மற்றும் கட்டிடத்தின் விண்வெளி-திட்டமிடல் தீர்வுகள் ஆகியவற்றை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளப்படுகின்றன.
காற்றோட்ட அமைப்புகளின் ஏரோடைனமிக் பண்புகள் மற்றும் கட்டிடத்தின் பாதுகாக்கப்பட்ட தொகுதிகளில் அதிகப்படியான நிலையான அழுத்தங்கள் ஆகியவை ஒருங்கிணைந்த அழுத்தம் பெறுதல் மற்றும் வேறுபட்ட அழுத்தம் அளவைப் பயன்படுத்தி தீர்மானிக்கப்படுகின்றன. பாதுகாக்கப்பட்ட தொகுதிகளில் அதிகப்படியான நிலையான அழுத்தம் அருகிலுள்ள அறை (மண்டபம், நடைபாதை மற்றும் பிற அறைகள்) தொடர்பாக அளவிடப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் இந்த அறைகளில் நிலையான அழுத்த பெறுதல்கள் ஒரே உயரத்தில் வைக்கப்பட்டு, மூடிய கட்டமைப்புகளிலிருந்து குறைந்தது 0.5 மீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளன. .
கதவு திறப்புகள், வால்வு திறப்புகள் மற்றும் பிற திறப்புகளில் காற்று இயக்கத்தின் வேகம் ஒரு அனிமோமீட்டரைப் பயன்படுத்தி தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
செயல்பாட்டின் போது கட்டிடத்தின் மாடிகளில் புகை பாதுகாப்பு அமைப்பு மற்றும் எரிவாயு பரிமாற்றத்தின் அளவுருக்களின் அளவீடுகளின் திட்ட வரைபடம் காற்றோட்டம் அமைப்புபுகை பாதுகாப்பு படம் 3 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது.
படம் 3.
1 - புகை அகற்றும் தண்டு, 2 - இரண்டாவது வகை புகை இல்லாத படிக்கட்டு (H2), 3 - லிஃப்ட் தண்டுகள், 4 - தரை தாழ்வாரம், -> - காற்று ஓட்டத்தின் திசைகள்.
பாதுகாக்கப்பட்ட தொகுதிகளில் அதிகப்படியான நிலையான அழுத்தத்தின் அளவு குறைந்தபட்சம் 20 Pa ஆக இருக்க வேண்டும். அறை அல்லது நடைபாதையில் இருந்து அகற்றப்பட்ட அளவிடப்பட்ட அளவீட்டு காற்று ஓட்ட விகிதம் கணக்கிடப்பட்ட மதிப்பை விட குறைவாக இருக்கக்கூடாது. தப்பிக்கும் பாதைகளின் கதவுகளில் அதிகபட்ச அழுத்தம் வீழ்ச்சி 150 Pa ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. ஒரு தாழ்வாரம், மண்டபம் அல்லது அடித்தளத்தில் ஒரு திறந்த கதவுடன் நெருப்பின் போது செயல்படும் ஏர்லாக் வெஸ்டிபுல்களுக்கு வழங்கப்படும் காற்று ஓட்டம் கணக்கீடு அல்லது கதவு திறப்பில் உள்ள காற்றின் வேகத்தால் தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும் (காற்று வேகம் குறைந்தது 1.3 மீ/வி இருக்க வேண்டும்).
புகை பாதுகாப்பு அமைப்புகளுக்கான சோதனை முடிவுகளில் இருக்க வேண்டும்:
முழு முகவரி, பயன்பாட்டின் தன்மை, துறை சார்ந்த இணைப்பு, தொடர் நிலையான திட்டம்கட்டிடங்கள் (ஏதேனும் இருந்தால்);
சோதனைகளின் வகை (ஏற்றுக்கொள்ளுதல் அல்லது காலமுறை);
ஏரோடைனமிக் சோதனைகளின் போது பயன்படுத்தப்படும் அளவிடும் கருவிகளின் பட்டியல், வரிசை எண் மற்றும் சரிபார்ப்பின் தேதி (அளவுத்திருத்தம்) ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது;
புகை பாதுகாப்பு அமைப்பின் சுருக்கமான விளக்கம், அதன் தகவல் உட்பட ஆக்கபூர்வமான தீர்வு, நிறுவப்பட்ட உபகரணங்கள்;
புகை அகற்றுதல் மற்றும் விநியோக காற்றோட்டம் அமைப்பின் வரைபடங்கள்;
சோதனை நேரத்தில் புகை பாதுகாப்பு அமைப்பின் தொழில்நுட்ப நிலை பற்றிய தகவல்;
நெருப்பின் போது ஏற்படும் புகை சுவாசத்தை கடினமாக்குகிறது மற்றும் சுற்றியுள்ள பொருட்களை தெளிவாக வேறுபடுத்தும் திறன், இது மக்களின் வாழ்க்கை மற்றும் ஆரோக்கியத்திற்கு ஆபத்துக்கான கூடுதல் காரணியாகும். அறையில் இருந்து புகையை அகற்றி, ஒரு உள்வரவை வழங்கவும் புதிய காற்று.
புகை அகற்றும் அமைப்புகளில் காற்று குழாய்கள், புகை வெளியேற்றும் மின்விசிறிகள் மற்றும் புகை தோன்றும் போது தானாகவே செயல்படுத்தப்படும் தீ அணைப்பான்கள் ஆகியவை அடங்கும். புகை அகற்றும் அமைப்பின் நம்பகமான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த, அது அவ்வப்போது சோதனை தேவைப்படுகிறது.
புகை அகற்றும் அமைப்புகளை பரிசோதிப்பதற்கான விதிமுறைகள் GOST R 53300-2009 இல் பரிந்துரைக்கப்பட்டுள்ளன. ஆவணம் ஏற்றுக்கொள்ளும் முறைகள் மற்றும் காலமுறை சோதனைகளை பட்டியலிடுகிறது, அவற்றின் அதிர்வெண்ணைக் குறிக்கிறது மற்றும் சோதனை அறிக்கையின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட படிவத்தின் மாதிரியை வழங்குகிறது. பிந்தையது புகை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு பாஸ்போர்ட்டிற்கு கட்டாயமாக சேர்க்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் இந்த ஆவணத்திற்கு மாற்றாக இருக்க முடியாது. சோதனை அறிக்கையில் உள்ளிடப்பட்ட சில தரவு காற்றோட்டம் பாஸ்போர்ட்டில் கொடுக்கப்பட்ட தகவலை நகலெடுக்கிறது.
ஏற்றுக்கொள்ளும் சோதனைகள்.இந்த வகை சோதனை வசதியை இயக்கும் போது மேற்கொள்ளப்படுகிறது. ஒரு கட்டிடம் அல்லது கட்டமைப்பில் உள்ள அனைத்து புகை அகற்றும் அமைப்புகளும் சோதிக்கப்படுகின்றன. பகுப்பாய்வு செய்ய வேண்டிய குறிகாட்டிகளின் பட்டியல் GOST R 53300-2009 இல் அட்டவணை வடிவத்தில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது:
இல்லை | அளவுரு | அளவுரு கட்டுப்பாட்டு முறை | ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய மதிப்பு |
1 | வசதியின் புகை காற்றோட்டத்திற்கான திட்டவட்டமான தீர்வு | ஒப்பீடு | |
2 | அளவு, நிறுவல் நிலைமற்றும் புகை காற்றோட்டம் ரசிகர்களின் தொழில்நுட்ப தரவு | » | |
3 | புகை காற்றோட்டம் ரசிகர்களின் அளவு, நிறுவல் நிலை மற்றும் தொழில்நுட்ப தரவு | » | |
4 | புகை மற்றும் தீ அணைப்பான்களின் எண், நிறுவல் நிலை மற்றும் தொழில்நுட்ப தரவு, பொதுவாக மூடப்படும் | » | |
5 | வடிவமைப்புசப்ளை மற்றும் வெளியேற்ற புகை காற்றோட்டத்திற்கான தீ-எதிர்ப்பு காற்று குழாய்கள் (சேனல்கள்). | பார்வையில் | காற்றோட்டம் பாஸ்போர்ட் தரவு. முடிக்கப்பட்ட வேலைக்கான சான்றிதழ்கள். மறைக்கப்பட்ட வேலையின் செயல்கள் |
6 | வளாகத்தில் இருந்து நேரடியாக புகை உட்கொள்ளும் சாதனங்கள் மூலம் புகை காற்றோட்ட அமைப்புகளால் அகற்றப்பட்ட காற்றின் உண்மையான ஓட்ட விகிதங்கள் | அளவீடு | காற்றோட்டம் பாஸ்போர்ட் தரவு |
7 | அதே - வெளியேற்றும் பாதைகளில் அமைந்துள்ள தாழ்வாரங்களிலிருந்து (மண்டபங்கள்). | » | » |
8 | அதே - எரிவாயு ஏரோசல் மற்றும் தூள் தீயை அணைக்கும் நிறுவல்களால் பாதுகாக்கப்பட்ட வளாகத்திலிருந்து | » | » |
9 | உண்மையான மதிப்புகள் அதிக அழுத்தம்புகை இல்லாத நிலையில் படிக்கட்டுகள்வகை H2 (படிக்கட்டுப் பிரிவுகள்) | » | 20 - 150 Pa வரம்பில் |
10 | லிஃப்ட் தண்டுகளிலும் அதே விஷயம் | » | 20 - 150 Pa வரம்பில் |
11 | அதே - ஏர்லாக்ஸில் | » | 20 - 150 Pa வரம்பில்; கதவின் விமானத்தில் 1.3 m / s க்கும் குறைவாக இல்லை |
அவ்வப்போது சோதனை.காலமுறை சோதனையின் அதிர்வெண் குறைந்தது இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு ஒரு முறை இருக்க வேண்டும். ஒரு கட்டிடம் அல்லது கட்டமைப்பில் நிறுவப்பட்ட புகை அகற்றும் அமைப்புகளில் குறைந்தது 30% பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகிறது. புகை அகற்றும் அமைப்பு கட்டாய ஏற்றுக்கொள்ளும் சோதனைகளுக்கு உட்படுகிறது என்ற போதிலும், GOST தேவைகளிலிருந்து விலகல்கள் அடிக்கடி சோதனைகளின் போது வெளிப்படுத்தப்படுகின்றன.
புகை கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளின் அவ்வப்போது சோதனைகளை மேற்கொள்வது சிறந்தது: நிர்வாக மற்றும் வணிக கட்டிடங்களில் - வேலை செய்யாத நேரங்களில், போது குடியிருப்பு கட்டிடங்கள்- குடியிருப்பாளர்களின் குறைந்தபட்ச செயல்பாட்டின் போது. இந்த வழக்கில், புகை வெளியேற்ற அமைப்பு வால்வுகளில் காற்று ஓட்ட விகிதங்கள் மற்றும் புகை இல்லாத படிக்கட்டுகள், ஏர்லாக்ஸ் மற்றும் லிஃப்ட் அரங்குகளில் அதிகப்படியான அழுத்த மதிப்புகளை அளவிடுவது எளிதாக இருக்கும்.
புகை பாதுகாப்பு அமைப்புகளின் சோதனையின் போது அடையாளம் காணப்பட்ட மிகவும் பொதுவான இணக்கமற்றவை பின்வருமாறு:
ஒரு முழு மறுசீரமைப்பு பொதுவாக புகை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பை சாதாரண செயல்திறனுக்கு திரும்ப அனுமதிக்கிறது.
சோதனை முடிவுகளின் அடிப்படையில், ஒரு சோதனை அறிக்கை வெளியிடப்படுகிறது, இதில் பொருள், நோக்கம், முறைகள், நடைமுறைகள் மற்றும் சோதனை முடிவுகள் பற்றிய தகவல்கள், அத்துடன் மதிப்பிடப்பட வேண்டிய குறிகாட்டிகளின் பட்டியல் மற்றும் மதிப்பீட்டு முடிவுகள் ஆகியவை அடங்கும்.
கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளுக்கான புகை பாதுகாப்பு அமைப்புகளின் வடிவமைப்பு, நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றில் விரிவான அனுபவம் உள்ளது. எங்களுடன் நீங்கள் எப்போதும் விரிவான ஆலோசனையைப் பெறலாம், தேவையான பாதுகாப்பு அமைப்புகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் சோதனைகளை ஆர்டர் செய்யலாம்.
GOST R 53300-2009 அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பிறகு “கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளின் புகை பாதுகாப்பு. ஏற்றுக்கொள்ளும் முறைகள் மற்றும் காலமுறை சோதனை”, இந்த வகையான வேலை எளிதாகிவிட்டது, பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட தரநிலை குறிப்பிடப்படலாம்.
பல வகையான சோதனைகள் உள்ளன, படிக்கட்டுகளில் ஆதரவுடன் தொடங்குவோம், கட்டிடக் கலைஞர்கள் அவற்றை H2 (தரையில் புகை இல்லாத படிக்கட்டு) என்று அழைக்கிறார்கள்.
இது போல் தெரிகிறது:
அரிசி. 1. புகை இல்லாத படிக்கட்டுகளின் காற்றோட்டம், வெளியில் இருந்து பார்க்கவும்.
சப்ளை பொதுவாக மேலே இருந்து, கீழே தெருவுக்கு கதவு உள்ளது. கீழ் கதவு வெளிப்புறமாக திறக்கிறது. நெருக்கமாக இது போல் தெரிகிறது:
அரிசி. 2. படிக்கட்டில் இருந்து தெருவுக்கு வெளியேறவும்.உள் கதவுகள்
மாடிகள் படிக்கட்டு நோக்கி திறந்திருக்கும்.
இந்த வழக்கில் அழுத்தத்திற்கான காற்று வழங்கல் இதுபோல் தெரிகிறது: படிக்கட்டுகளின் மேல் ஒரு வால்வு, கூரை மீது நிறுவல்.
அளவீட்டு புள்ளிகளின் தேர்வு GOST இல் விவரிக்கப்பட்டுள்ளது, விவரங்களைப் பற்றி கேள்விகள் எழுகின்றன.
முதல் சிரமம் உந்துவிசைக் குழாயின் பத்தியாகும். சோதனையின் போது, கதவு மூடப்பட்டதாகத் தெரிகிறது, எனவே குழாயை எவ்வாறு பெறுவது? பெரும்பாலானவைபொருத்தமான இடம்
படத்தில் குறிக்கப்பட்டுள்ளது. குழாய் அழுத்தம் துடிப்பை கடந்து செல்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.
இந்த வழக்கில், கதவு விளிம்பில் ஒரு சிறிய கசிவு சாத்தியமாகும், இது பத்தி 4.4 இன் படி இரண்டு சோதனை முறைகளிலும் இருப்பதால், முடிவில் மிகக் குறைவான விளைவைக் கொண்டிருக்கிறது. சிறிய கசிவுகளுக்கு உணர்திறன் குறைவாக உள்ளது. இருப்பினும், நிச்சயமாக, இரண்டாவது பயன்முறையில் அழுத்தம் குறைந்த வரம்பில், 20 Pa இல் இருந்தால், திறப்பு சீல் செய்யப்பட வேண்டும்.
நாங்கள் அழுத்தத்தை அளவிடுகிறோம், அதை பதிவில் உள்ளிடவும், தேவைப்பட்டால் அதை சரிசெய்யவும். இறுதி அளவீடுகளின் அடிப்படையில், நாங்கள் நெறிமுறைகளை வரைகிறோம். இரண்டாவது குழாய், புகைப்படத்தில் இல்லை, GOST க்கு இணங்க சில நேரங்களில் அளவிடும் புள்ளியில் இருந்து நகர்த்தப்பட வேண்டும்.
சோதனைகள் இரண்டு முறைகளில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன:
இந்த கட்டத்தில், சில நேரங்களில் சிரமங்கள் எழுகின்றன. இரண்டாவது பயன்முறையில் தரநிலையை உறுதிப்படுத்த இரண்டு சோதனை முறைகள் மிகவும் வேறுபட்டவை, அதிக ஓட்ட விகிதத்துடன் கூடிய சக்திவாய்ந்த விசிறி மற்றும் அதன்படி, அழுத்தம் தேவைப்படுகிறது. முதல் பயன்முறையில் சோதனைக்கு மாறும்போது, அனைத்திலும்மூடிய கதவுகளுக்குப் பின்னால்
உண்மையில், இது ஒரு சரிசெய்தல் பிரச்சினை அல்ல: வடிவமைப்பாளர்கள் இரண்டு விருப்பங்களையும் வழங்க வேண்டும்: இரண்டு முக்கிய வழிகள் உள்ளன: பொருத்தமான விசிறி அல்லது அழுத்த நிவாரண அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது. இரண்டாவது வழக்கில், சரிசெய்தல் வால்வை சரிசெய்வதற்கும், முதலில் - விசிறியை சரிசெய்வதற்கும் வருகிறது.
GOST இன் தேவைகளை நாங்கள் பூர்த்தி செய்கிறோம், லிஃப்டை விரும்பிய தளத்திற்கு நகர்த்துகிறோம், கதவுகளைத் திறக்கிறோம்.
அருகிலுள்ள தரையில் நாங்கள் லிஃப்ட் கதவைத் திறக்கிறோம், இதற்காக உங்களுக்கு ஒரு முக்கோண விசை தேவை, அல்லது, கடைசி முயற்சியாக, கலவை இடுக்கி.
லிஃப்ட் கதவுகளை கைமுறையாக திறப்பதற்கான பூட்டை அம்பு காட்டுகிறது.
நாங்கள் உப்பங்கழியை அளவிடுகிறோம். அளவீட்டு முடிவுகளின் அடிப்படையில், நாங்கள் லிஃப்ட் ஷாஃப்ட் அல்லது காற்றோட்டம் நெட்வொர்க்கை சுருக்கி அல்லது சிதைக்கிறோம்.
அளவீட்டு முடிவுகளின் பதிவு
புகை வெளியேற்ற அமைப்புகளை எவ்வாறு சரியாக பராமரிப்பது*
மற்றும் வேலை தேதியின் தற்போதைய.
புகை அகற்றும் அமைப்புகளின் பராமரிப்பு நிலை எப்போதும் ஏற்றுக்கொள்ளும் சோதனையின் கட்டத்திற்கு முன்னதாகவே இருக்கும். வழங்கல் மற்றும் வெளியேற்ற புகை காற்றோட்டம் அமைப்பின் ஏற்பு சோதனைகள் புதிய கட்டுமானத் திட்டங்களை செயல்படுத்தும் போது மற்றும் கட்டிடங்களின் புனரமைப்பின் போது மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. இந்த வழக்கில், பிரிவு 6 11 இன் அளவுருக்களின் ஒரு குறிப்பிட்ட பட்டியல் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது (GOST R 53300-2009 அட்டவணை 1 ஐப் பார்க்கவும்). புகை அகற்றும் அமைப்புகளின் குறிப்பிட்ட அளவுருக்கள் காற்றோட்டம் கடவுச்சீட்டுகளின் தரவுகளுடன் ஒத்திருக்க வேண்டும் (RD 25.964-90 படி படிவம், பின் இணைப்பு 5), பரிந்துரைக்கப்பட்ட முறையில், அமைப்பின் சரிசெய்தலை மேற்கொள்ளும் அமைப்பு. கூடுதலாக ஒரு விரிவான நிலை சோதனைக்காக தீ பாதுகாப்புபொருள், குறிகாட்டிகள் புள்ளிகள் 1 - 5 கட்டுப்பாட்டுக்கு உட்பட்டதாக இருக்க வேண்டும் (GOST R 53300-2009 அட்டவணை 1 ஐப் பார்க்கவும்).
புகை அகற்றும் அமைப்புகளை பராமரிக்கும் போது ( செயல்பாட்டை சரிபார்க்கும் போது) அளவிடப்பட்ட அளவுருக்கள் அமைப்புக்கான வடிவமைப்பு ஆவணத்தில் (ஏற்றுக்கொள்ளும் ஏரோடைனமிக் சோதனைகளின் நெறிமுறை) குறிப்பிடப்பட்ட அளவுருக்களுடன் ஒப்பிடப்படுகிறது, ஏற்றுக்கொள்ளும் சோதனைகளின் போது வரையப்பட்டது.
புகை அகற்றும் அமைப்புகளை பராமரிப்பதற்கான ஒப்பந்தத்தை முடிக்கும்போது, ஒப்பந்ததாரர் நிறுவல்களின் ஆரம்ப ஆய்வை மேற்கொள்கிறார். தொழில்நுட்ப நிலை. முடிவுகளின் அடிப்படையில், ஒரு ஆரம்ப ஆய்வு அறிக்கை மற்றும்/அல்லது ஒரு குறைபாடு அறிக்கை வரையப்பட்டது (RD 25.964-90 இன் பிரிவு 2).
குறிப்பிட்ட கால பராமரிப்பு வேலைகளின் முக்கிய வகைகள்:
வெளிப்புற ஆய்வு- புலன்களின் பங்கேற்புடன் தொழில்நுட்ப நிலையை (செயல்பாட்டு - செயலற்ற, செயல்பாட்டு - செயலிழப்பு) கண்காணித்தல் மற்றும் தேவைப்பட்டால், கட்டுப்பாட்டு வழிமுறைகள், தொடர்புடைய ஆவணங்களால் நிறுவப்பட்ட பெயரிடல், அதாவது. வெளிப்புற அறிகுறிகளின் அடிப்படையில் நிறுவல்கள் மற்றும் தனிப்பட்ட வாகனங்களின் தொழில்நுட்ப நிலையை தீர்மானித்தல்.
தடுப்பு வேலை- வாகனத்தின் வெளிப்புற மேற்பரப்புகளை சுத்தம் செய்தல், அவற்றின் தொழில்நுட்ப நிலையை சரிபார்த்தல் உட்பட, வேலை நிலையில் நிறுவல்களை பராமரிக்க திட்டமிடப்பட்ட மற்றும் தடுப்பு பணிகள் உட்புற நிறுவல் (உள் மேற்பரப்புகள்), காலாவதியான அல்லது பயன்படுத்த முடியாத வாகன உறுப்புகளை சுத்தம் செய்தல், அரைத்தல், உயவூட்டுதல், சாலிடரிங் செய்தல், மாற்றுதல் அல்லது மீட்டமைத்தல்.
வெளிப்புற ஆய்வுகளின் அதிர்வெண் மற்றும் தடுப்பு வேலைதீர்மானிக்கப்பட்டது (RD 25.964-90):
குறிப்பிடப்பட்ட பணிகள் "தானியங்கி தீயை அணைத்தல், புகை அகற்றுதல், பாதுகாப்பு, தீ மற்றும் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் பணிகளின் பதிவு புத்தகத்தில் பிரதிபலிக்கின்றன. பாதுகாப்பு மற்றும் தீ எச்சரிக்கை அமைப்பு"(RD 25.964-90 படி படிவம், பின் இணைப்பு 6).
செயல்பாட்டு சரிபார்ப்பு - செயல்படுத்தலைக் கண்காணிப்பதன் மூலம் தொழில்நுட்ப நிலையைத் தீர்மானித்தல் தொழில்நுட்ப வழிமுறைகள்மற்றும் நிறுவல் ஒரு பகுதி அல்லது அவற்றில் உள்ளார்ந்த செயல்பாடுகள் அனைத்தும், நோக்கத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
செயல்திறன் காசோலைகளின் அதிர்வெண் (ரஷ்ய கூட்டமைப்பில் தீ விதிமுறைகளின் 61 வது பிரிவின் படி) குறைந்தபட்சம் ஒரு காலாண்டில் ஒரு முறை மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
இல் அளவிடப்படுகிறது செயல்பாட்டு சரிபார்ப்புபுகை அகற்றும் அமைப்புகளின் அளவுருக்கள் வரையப்பட்ட ஏரோடைனமிக் சோதனை அறிக்கையில் பிரதிபலிக்கின்றன. அளவுருக்கள் 6 - 11 கண்காணிக்கப்பட வேண்டும் (அட்டவணை 1 ஐப் பார்க்கவும்). விநியோக மற்றும் வெளியேற்ற புகை காற்றோட்டம் அமைப்புகளின் மொத்த எண்ணிக்கையில் குறைந்தது 30% கட்டுப்பாட்டிற்கு உட்பட்டதாக இருக்க வேண்டும் (GOST R 53300-2009 இன் பிரிவு 3.7 கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளின் புகை பாதுகாப்பு. ஏற்றுக்கொள்ளும் முறைகள் மற்றும் காலமுறை சோதனைகள்.)
அமைப்பின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கும் முடிவுகளின் அடிப்படையில், வசதியின் அமைப்புகள் மற்றும் தீ பாதுகாப்பு உபகரணங்களின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்க ஒரு சான்றிதழ் வரையப்பட்டது (அறிக்கையின் வடிவம் ரஷ்யாவின் அவசரகால சூழ்நிலைகள் அமைச்சகத்தின் உத்தரவால் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. 292 மே 28, 2012, பின் இணைப்பு 19)
புகை அகற்றும் அமைப்புகளின் செயல்திறனை காலாண்டு ஆய்வு மேற்கொள்ளும் போது மிக முக்கியமான நடவடிக்கைகளில் ஒன்றாகும் பராமரிப்புபுகை அகற்றும் அமைப்புகள்.
தொழில்நுட்ப பரிசோதனை - தொழில்நுட்ப சாத்தியக்கூறுகளை மதிப்பிடுவதற்கு நிறுவல்களை (மேலும் நிறுவப்பட்ட இடைவெளியில்) தொடங்கப்பட்ட நாளிலிருந்து 5 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு மேற்கொள்ளப்படுகிறது மற்றும் பொருளாதார சாத்தியம்அவற்றின் நோக்கம் (
சோதனை விதிமுறைகள் GOST R 53300-2009 இல் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன, ஆவணம் ஏற்றுக்கொள்ளும் சோதனைகளை வரையறுக்கிறது, இயக்க நிலைமைகளைப் பொறுத்து இயக்க முறைமைகளுக்கான அதிர்வெண்ணை நிறுவுகிறது மற்றும் நெறிமுறை பதிவு முறைகளை பரிந்துரைக்கிறது. சோதனை நேரத்தைப் பொறுத்து, உள்ளன:
புனரமைக்கப்பட்ட மற்றும் புதிய காற்றோட்டம் மற்றும் புகை அகற்றும் அமைப்புகளின் செயல்பாட்டின் போது நிகழ்த்தப்பட்டது.
அதிர்வெண் சார்ந்துள்ளது தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்அமைப்பு மற்றும் இயக்க நிலைமைகள், ஆனால் குறைந்தது இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு ஒரு முறை. அவ்வப்போது ஆய்வுகளின் போது பின்வருவனவற்றைக் கண்காணிக்கலாம்:
அவர்கள் கணக்கில் திருத்தப்பட்ட SP 73. 13330. 2012. இந்த நோக்கத்திற்காக செயற்கை எதிர்ப்பை உருவாக்காமல் சோதனையை தடைசெய்கிறது, விசிறியில் 2/3 உறிஞ்சும் திறப்புகள் செருகப்படுகின்றன. பராமரிப்பு பணியாளர்களின் குறைந்த தொழில்முறை காரணமாக இந்த நடவடிக்கை உபகரணங்கள் செயலிழப்பதைத் தடுக்கிறது. புதிய தரநிலைகள் வடிவமைப்பு தரநிலைகளில் இருந்து விலகல்களை 10% முதல் 8% வரை குறைக்கிறது.
ஆவணத்தில் காட்டப்படும் தகவல் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது மாநில தரநிலை. புகை அகற்றும் அமைப்பிற்கான ஏரோடைனமிக் சோதனை அறிக்கையில் பின்வரும் தரவு உள்ளது:
முடிவில், கணினியின் பொருத்தம் அல்லது கண்டறியப்பட்ட சிக்கல்களின் பட்டியல் மற்றும் அவற்றை நீக்குவதற்கான முறைகள் பற்றிய முடிவுகள் வழங்கப்படுகின்றன. இந்தச் சட்டம் நிறுவனங்களின் பொறுப்பான பிரதிநிதிகளால் கையொப்பமிடப்பட வேண்டும்.
புகை அகற்றுதல் மற்றும் காற்றோட்ட அமைப்புகளுக்கான மாதிரி சோதனை அறிக்கை
காற்றோட்டம் மற்றும் புகை அகற்றும் அமைப்பின் தொழில்நுட்ப நிலை மற்றும் செயல்பாட்டை சரிபார்க்கும் அடிப்படையில் இது தொகுக்கப்பட்டுள்ளது. புகை அகற்றும் அமைப்புகளின் சோதனை தொழில்துறை விதிமுறைகள் மற்றும் அரசாங்க விதிமுறைகளின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இந்தச் சட்டத்தில் செயல்பாடுகளின் பட்டியல் மற்றும் பணி மேற்கொள்ளப்பட்ட ஆவணங்களுக்கான இணைப்புகள் இருக்க வேண்டும். நகரம், முகவரி, பொருளின் இடம் மற்றும் தேதி ஆகியவை குறிக்கப்படுகின்றன.
சட்டத்தின் பயனுள்ள பகுதி சோதனைத் தரவைக் காட்டுகிறது மற்றும் செயல்பாட்டிற்கான சாதனங்களின் பொருத்தம் அல்லது தேவையைக் கூறுகிறது பழுது வேலை. இந்த சட்டம் வாடிக்கையாளர் மற்றும் ஒப்பந்தக்காரரின் பிரதிநிதிகளால் கையொப்பமிடப்பட்டுள்ளது.
வேலையைச் செய்ய, குறைந்தபட்சம் 1.0 துல்லியமான வகுப்பைக் கொண்ட அனிமோமீட்டர்கள் தேவை (காற்றின் வேகத்தை அளவிடுவதற்கு), குறைந்தபட்சம் 1.0 துல்லியமான வகுப்பைக் கொண்ட அழுத்தம் அளவீடுகள் (அழுத்தம் குறிகாட்டிகளை அளவிடுவதற்கு) மற்றும் நெருப்பின் அளவுருக்களை அளவிடுவதற்கு தடிமன் அளவீடுகள் தேவை. retardant பூச்சுகள். பூர்வாங்க மின் தடைக்குப் பிறகு கணினி தானாகவே செயல்பாட்டைத் தொடங்கும் போது புகை அகற்றுவதற்கான ஏரோடைனமிக் சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்படலாம்.
புகை வெளியேற்ற சோதனை அளவீடுகளை அளவிடுவதற்கான கருவிகள்
மதிப்பு பல புள்ளிகளில் சரிபார்க்கப்படுகிறது, அதன் எண்ணிக்கை மற்றும் இடம் வளாகத்தின் அளவு மற்றும் பயன்பாட்டை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. பெறப்பட்ட தரவின் அடிப்படையில், சராசரி மதிப்பு கணக்கிடப்பட்டு, கணக்கிடப்பட்ட அளவுருக்களுடன் இணக்கமாக சரிபார்க்கப்படுகிறது. சூத்திரத்தின்படி விசிறியிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ள புகை உட்கொள்ளும் சாதனங்களில் குறிகாட்டிகள் கூடுதலாகச் சரிபார்க்கப்படுகின்றன L out = F out * V out * 3600, m 3 / h, எங்கே:
எல் அவுட்- ரிசீவர் மூலம் வரையப்பட்ட காற்றின் அளவு, m 3 /h;
எஃப் அவுட்- புகையைப் பெறுவதற்கான திறப்பு பகுதி, மீ 2;
வி அவுட்- நீக்கப்பட்ட காற்று ஓட்டத்தின் வேகம், m/s.
புகை இல்லாத, தரைக்கு மேல் படிக்கட்டுகளில், அதிகரித்த அழுத்தம் இரண்டு வழிகளில் அளவிடப்படுகிறது:
மீண்டும் மீண்டும் வேக அளவீடுகளின் எண்ணிக்கை காற்று காற்றுவேன்-வகை அனிமோமீட்டர்களைப் பயன்படுத்தும் போது குறைந்தது ஆறு மற்றும் ஹாட்-வயர் அனிமோமீட்டர்களைப் பயன்படுத்தும் போது குறைந்தது பத்து இருக்க வேண்டும். அளவீட்டு தளங்கள் ஒருவருக்கொருவர் ஒரே தூரத்தில் இருக்க வேண்டும். அனுமதிக்கப்பட்ட விலகல்கள்கணக்கிடப்பட்ட அளவுருக்களிலிருந்து 15% ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.
உற்பத்திக்கான அதிகரித்த காற்று அழுத்தத்தின் அளவுருக்கள் மற்றும் தொழில்துறை கட்டிடங்கள்இதற்குள் அமைக்கப்பட்டுள்ளது:
லிஃப்ட் மற்றும் பூட்டுகளில் காற்று அழுத்த குறிகாட்டிகள் அளவிடப்படுகின்றன திறந்த கதவுகள்லிஃப்ட் அரங்குகள்.