கார்க் தரையையும் நீங்களே நிறுவலாம். இந்த நோக்கங்களுக்காக, நீங்கள் கைவினைஞர்களை அழைத்து வேலைக்கு பணம் செலுத்த வேண்டியதில்லை.
தேவையான கருவிகளை வைத்திருப்பது, நிறுவல் பரிந்துரைகளை கண்டிப்பாக பின்பற்றுவது, எல்லாவற்றையும் கவனமாகவும் கவனமாகவும் செய்து, அதை நீங்களே, திறமையாகவும், திறமையாகவும் செய்யலாம். குறுகிய நேரம், கார்க் இருந்து தரையில் இடுகின்றன.
கார்க் தரையையும் இடுவதற்கு முன், அடித்தளத்தை தயாரிப்பது அவசியம்.
அடித்தளத்தை தயாரிப்பது மிகவும் நல்லது முக்கியமான புள்ளிமற்றும் பல நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது:
கார்க் மூடுவதற்கு நீங்கள் திட்டமிடும் தளம் முதலில் அழுக்கு மற்றும் தூசியை நன்கு சுத்தம் செய்ய வேண்டும். இதற்கு நீங்கள் வழக்கமான வெற்றிட கிளீனர் அல்லது தூரிகையைப் பயன்படுத்தலாம்.
சுத்தம் செய்த பிறகு, மேற்பரப்பை சமன் செய்யும் படி பின்வருமாறு. சமன் செய்யும் முறை உங்கள் தளம் செய்யப்பட்ட பொருளைப் பொறுத்தது.
தரையில் கான்கிரீட் என்றால், சீரற்ற, உள்ளது சிறிய விரிசல், சில்லுகள் மற்றும் துளைகள், இந்த வழக்கில் அது உதவும் சிமெண்ட் மோட்டார், இந்த அனைத்து முறைகேடுகளையும் மறைக்க முடியும். கான்கிரீட் தளம் கணிசமாக வளைந்திருந்தால், அதில் பல துளைகள் மற்றும் விரிசல்கள் உள்ளன, இந்த விஷயத்தில் நீங்கள் ஒரு புதிய கான்கிரீட் ஸ்கிரீட் ஊற்ற வேண்டும்.
ஸ்கிரீட்டுக்கு நீங்கள் தயார் செய்ய வேண்டும் கான்கிரீட் மோட்டார்மற்றும் முழு மேற்பரப்பிலும் ஒரு சம அடுக்கை ஊற்றவும், பின்னர் அதை சமன் செய்து உலர விடவும். பிளக் போடுவதற்கு முன் கான்கிரீட் மீது பாலிஎதிலீன் பேக்கிங் வைப்பது நல்லது.
நிறுவனம் தரமான கார்க் தரையையும் முன்னணியில் ஒன்றாகும்.
கார்கார்ட் பூச்சிலிருந்து போட்டி வருகிறது. மேலும் படிக்கவும்.
அத்தகைய அடி மூலக்கூறு ஒடுக்கத்தின் விளைவுகளிலிருந்து பூச்சுகளைப் பாதுகாக்கும். நீங்கள் ஒரு பாலிப்ரோப்பிலீன் ஆதரவையும் வைக்கலாம்.
தளம் மரமாக இருந்தால், பொருத்தமற்ற பலகைகள் மாற்றப்பட வேண்டும். அவை அழுகியிருந்தால், மரத் தளத்தின் சரிவுக்கு வழிவகுத்தால், அவற்றை மாற்றுவதும் சாத்தியமாகும். மாடிகளின் அடித்தளத்தை சமன் செய்ய, நீங்கள் chipboard அல்லது hardboard இன் திடமான தாள்களை நிறுவும் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தலாம்.
இந்த தாள்கள் செய்தபின் தட்டையானவை;
கார்க் தளத்தின் வகை அதன் உற்பத்தியின் தொழில்நுட்பத்தைப் பொறுத்தது. ஒவ்வொரு வகைக்கும் அதன் சொந்த பண்புகள் மற்றும் பண்புகள் உள்ளன, அதன் சொந்த நிறுவல் தொழில்நுட்பம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
கார்க் தரையில் இரண்டு வகைகள் உள்ளன:
பிசின் கார்க் தரையையும் ஓடுகள் வடிவில் செய்யப்படுகிறது. அத்தகைய உறைகளின் ஓடுகள் பரிமாணங்கள் 300 x 600, தடிமன் கொண்டவை பிசின் ஓடுகள் 4 முதல் 6 மிமீ வரை.
ஓடு பிசின் பூச்சுஇரண்டு அடுக்குகளைக் கொண்டுள்ளது. முதல் அடுக்கு கார்க் அக்லோமரேட், இரண்டாவது அடுக்கு அலங்கார கார்க் வெனீர். இந்த தளத்தின் அமைப்பு கருவேல மரப்பட்டை போன்றது.
அதன்படி, பட்டையின் அனைத்து பண்புகளும் இந்த பூச்சுக்கு மாற்றப்படுகின்றன, ஒலிகளை உறிஞ்சி வெப்பத்தைத் தக்கவைத்துக்கொள்ளும் அதன் நல்ல திறன். இந்த தளத்தின் கட்டமைப்பிற்கு நன்றி, அது நடக்க மிகவும் இனிமையானது மற்றும் நழுவுவதில்லை. பிசின் இடுங்கள் தரையமைப்புஎந்த அறையின் வெவ்வேறு பகுதிகளில் சாத்தியம்.
ஃப்ளோட்டிங் கார்க் ஃப்ளோரிங் என்பது கார்க்கின் கவரிங் ஆகும், அது அடித்தளத்தில் ஒட்டப்பட்டுள்ளது. அடிப்படை MDF ஆல் ஆனது. மிதக்கும் கார்க் மாடிகள் கார்க் பேனல்கள் வடிவில் உற்பத்தியாளர்களால் தயாரிக்கப்படுகின்றன. பேனல்கள் 900 x 185 மிமீ பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளன.
மிதக்கும் மாடிகள் ஈரப்பதத்தைத் தடுக்க முடியாது, எனவே அவை பகுதிகளில் நிறுவப்படக்கூடாது அதிக ஈரப்பதம்: அறை, . MDF தளத்துடன் ஒரு மிதக்கும் தளம் தண்ணீரில் நிரப்பப்பட்டால், MDF வீக்கமடையும், மேலும் இது கார்க் தளத்திற்கு சேதம் விளைவிக்கும்.
அத்தகைய சேதமடைந்த தரையையும் மீட்டெடுக்க முடியாது. சிறந்த இடங்கள்மிதக்கும் மாடிகளை இடுவதற்கான அடுக்குமாடி குடியிருப்பில்: , வாழ்க்கை அறை,
ஒவ்வொரு வகை கார்க் தளத்திற்கும் அதன் சொந்த நிறுவல் தொழில்நுட்பம் உள்ளது. தேவையான கருவிகளைப் பயன்படுத்தி நிறுவல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
ஒரு கார்க் பிசின் தரையை இடுவதற்கு உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்: ஒரு கொள்கலன், ஒரு பென்சில், ஒரு ரோலர், ஒரு நாட்ச் ட்ரோவல் மற்றும் ஒரு டேப் அளவீடு. ஒரு கார்க் மிதக்கும் தளத்தை அமைக்க உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்: ஒரு பென்சில், ஒரு ஹேக்ஸா மற்றும் ஒரு டேப் அளவீடு.
கார்க் தரையையும் நிறுவுதல் பசை முறைபல கட்டங்களில் மேற்கொள்ளப்பட்டது. ஒரு சிறப்பு பிசின் கலவை பயன்படுத்தி முட்டை செய்யப்படுகிறது.
இந்த நோக்கங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட சிறப்பு பசையைப் பயன்படுத்துவது அவசியம், இதனால் ஒட்டுதலின் தரம் முடிந்தவரை நன்றாக இருக்கும். உயர் நிலை, மற்றும் பசை பொருளுடன் வினைபுரியவில்லை.
பிசின் கார்க் தரையை இடும் போது செயல்களின் வரிசை:
குறிப்பது இந்த வழியில் செய்யப்பட வேண்டும்: தொடக்கப் புள்ளியைத் தீர்மானித்து, அதில் ஒன்றுக்கொன்று செங்குத்தாக இரண்டு கோடுகளை வரையவும். கோடுகள் சுவர்களுக்கு இணையாக இருக்க வேண்டும். இதன் விளைவாக மறியல் முதல் ஓடுக்கான டெம்ப்ளேட்டாக பயன்படுத்தப்படும்.
ஒரு கார்க் தளம் கண்ணுக்கு மகிழ்ச்சியாக இருக்க, அதை எவ்வாறு சரியாக பராமரிப்பது என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.
கார்க் மாடிகளில் உள்ள கீறல்களை எவ்வாறு அகற்றுவது என்பதைப் படியுங்கள்.
ஒரு நாட்ச் ட்ரோவலைப் பயன்படுத்தி மேற்பரப்பில் பசையைப் பயன்படுத்துங்கள். பிசின் தரை மேற்பரப்பு மற்றும் ஓடுகளின் அடிப்பகுதிக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. பசை சிறிது காய்ந்த பிறகு, நீங்கள் தரையின் அடிப்பகுதியில் ஓடுகளை இணைத்து அதை அழுத்த வேண்டும்.
சுவர் மற்றும் வரிசையில் கடைசி ஓடு இடையே ஒரு சிறிய இடைவெளி இருக்க வேண்டும், இது ஒரு பீடம் மூடப்பட்டிருக்கும். கூட்டுகள் கதவுகள்சிறப்பு சாதனங்களால் மறைக்கப்படுகின்றன - வாசல்கள். இந்த முறையைப் பயன்படுத்தி கார்க் தரையையும் நிறுவுவது விரைவானது மற்றும் எளிதானது.
மிதக்கும் கார்க் தரையையும் நிறுவுவது ஈரப்பதத்தை எதிர்க்கும் தளத்தின் ஆரம்ப இடுதலுடன் தொடங்குகிறது.
மிதக்கும் தளத்தை நிறுவுவது பல கட்டங்களில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது:
முதலில் நீங்கள் பிளாஸ்டிக் மடக்கை பரப்ப வேண்டும். படம் தரையின் முழு அடிப்பகுதியிலும் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. சுவர்களுக்கு ஒரு சிறிய அணுகுமுறை தேவை.
மிதக்கும் தளத்தை இடுவதை முடித்துவிட்டு, சறுக்கு பலகைகளை நிறுவிய பின், அனைத்து அதிகப்படியான படமும் துண்டிக்கப்படும். படம் ஒரு தொடர்ச்சியான டேப் அல்ல, ஆனால் தனித்தனி துண்டுகளைக் கொண்டிருந்தால், துண்டுகள் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்படுகின்றன. கூடுதலாக, மூட்டுகள் டேப் செய்யப்பட வேண்டும்.
படம் போட்ட பிறகு, அடி மூலக்கூறு அதன் மீது போடப்படுகிறது. அடிவயிற்றில் ஒலி காப்பு அதிகரிக்கிறது மற்றும் மேற்பரப்பை சரியாக சமன் செய்கிறது. சிப்போர்டு, ஒட்டு பலகை மற்றும் பிற பொருட்களால் அடித்தளத்தை உருவாக்கலாம்.
ஒரு பள்ளம் மற்றும் ஒரு டெனானைப் பயன்படுத்தி கார்க் தகடுகளைப் பூட்டுவதன் மூலம் கார்க் மூடுதலை இடுவது செய்யப்படுகிறது. முதல் வரிசை முதலில் போடப்பட்டுள்ளது. வரிசைகள் செக்கர்போர்டு வடிவத்தில் போடப்பட வேண்டும், இதனால் பூச்சு அழகாக இருக்கும், மேலும் அருகிலுள்ள பேனல்களின் விளிம்புகளின் சீரான விறைப்பு அடையப்படுகிறது.
பரிசோதனை செய்ய விரும்புபவர்கள் கார்க் தரையையும் எளிதாகப் பயன்படுத்தலாம்.
இயற்கையின் ஆதரவாளர்கள் அத்தகைய தளத்தை வெறுமனே வார்னிஷ் செய்யலாம். இது எவ்வாறு செய்யப்படுகிறது என்பதைப் படியுங்கள்.
கடைசி பேனல்முதல் வரிசையை துண்டித்து இரண்டாவது வரிசையைத் தொடங்க பயன்படுத்த வேண்டும். சுவர்களுக்கு அருகில் இடைவெளிகளை விட்டுவிட வேண்டியது அவசியம். இடைவெளிகள் தோராயமாக 7 மிமீ இருக்க வேண்டும்.
வரிசைக்கும் சுவருக்கும் இடையில் இடைவெளிகளை உருவாக்க, குடைமிளகாய் செருகப்படுகின்றன. குடைமிளகாய் ஒரே தடிமனாக இருக்க வேண்டும்.
மிதக்கும் கார்க் தரையின் அனைத்து வரிசைகளையும் இணைத்த பிறகு, அவை ரப்பர் சுத்தியலால் தட்டப்பட வேண்டும். நிறுவலின் கடைசி கட்டங்கள் வாசல்கள் மற்றும் பேஸ்போர்டுகளை நிறுவுவதாகும்.
சறுக்கு பலகைகள் மற்றும் வாசல்கள் கார்க் பேனலின் மேற்பரப்பைக் கிள்ளாத வகையில் கட்டப்பட வேண்டும், ஆனால் அதைக் கடைப்பிடிக்க வேண்டும்.
ஒரு கார்க் தரையை அமைக்கும் போது நீங்கள் படிப்படியாகத் தொடர்ந்தால், எல்லாவற்றையும் கவனமாகவும் பொறுப்புடனும் செய்தால், உங்கள் வேலையின் விளைவாக நீங்கள் திருப்தி அடைவீர்கள். அதே நேரத்தில், உங்கள் கார்க் தளம் அதன் செயல்திறன் பண்புகளால் உங்களை மகிழ்விக்கும்.
கார்க் தரையையும் உடனடியாக நுகர்வோர் மத்தியில் புகழ் மற்றும் பரந்த அங்கீகாரம் பெற்றது. ஒப்பீட்டளவில் மலிவான மற்றும் மலிவு விலை, மற்றும் நிபுணர்களின் ஈடுபாடு இல்லாமல் சொந்தமாக பூச்சு போடும் திறன், கார்க் தரையையும் இன்னும் பிரபலமான மற்றும் தேவைக்கேற்ப தயாரிப்பாக மாற்றுகிறது.
உற்பத்தியாளர்கள் வாங்குபவருக்கு ஒரு பரந்த தேர்வு மற்றும் வாங்குவதற்கான வாய்ப்பை வழங்குகிறார்கள், உயர்தர மற்றும் மலிவு விலை வகைஉண்மையான கார்க் வெனரின் ஒப்புமைகள் மற்றும் மாற்றீடுகள்.
கார்க் மாடிகளை இடுவது தொடர்பாக சிறிய நுணுக்கங்கள் மற்றும் பரிந்துரைகள் உள்ளன என்பதை நீங்கள் அறிந்து புரிந்து கொள்ள வேண்டும். விதிவிலக்கு இல்லாமல் அனைத்து வகையான வளாகங்களின் தேர்வுக்கும் இது பொருந்தும். எனவே, கடைக்குச் செல்வதற்கு முன் அல்லது கடைக்குச் செல்வதற்கு முன் முழுமையாக தயார் செய்வது அவசியம் கட்டுமான சந்தைகார்க் தரையைத் தேர்ந்தெடுத்து வாங்குவதற்கு.
அனைத்து கார்க் தளங்களும் எப்படி இருக்கின்றன என்பதைப் படிக்க முயற்சிக்க வேண்டும். இல்லையெனில், நீங்கள் வாங்கிய வீணான பொருள் மட்டுமல்ல, உங்கள் பணம் வீணாகிவிடும், ஆனால் உங்கள் கவனக்குறைவால் வீணாகச் செய்யப்படும் வேலையும் கூட.
எந்தவொரு கார்க்கிலிருந்தும் செய்யப்பட்ட ஒரு தளம் நழுவுவதில்லை மற்றும் வசந்தமாக இல்லை. அதை இயக்கிய குறிப்பிடத்தக்க மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க சுமைகளை சமாளிக்கிறது. கார்க் மாடிகள் சிறந்த சத்தம் மற்றும் வெப்ப காப்பு உள்ளது. அதன் மிக முக்கியமான நன்மை என்னவென்றால், இது ஆரோக்கியத்திற்கு முற்றிலும் பாதிப்பில்லாதது மற்றும் நூறு சதவீதம் சுற்றுச்சூழல் நட்பு. கார்க் தரையின் பயன்பாட்டின் வரலாறு முழுவதும், மனித ஆரோக்கியத்தில் தீங்கு விளைவிக்கும் விளைவுகள் எதுவும் கண்டறியப்படவில்லை.
அனைத்து நன்மைகள் மற்றும் நேர்மறை குணங்கள்போக்குவரத்து நெரிசல்கள், துரதிர்ஷ்டவசமாக, தீமைகளும் உள்ளன. முதலில், இது மிக அதிகம் அதிக விலை, ஆனால் அதன் நிறுவலின் சிக்கலான மற்றும் பொறுப்பான செயல்முறையை ஒருவர் கவனிக்கத் தவற முடியாது. மிகவும் உடையக்கூடிய கார்க் தகுதியற்ற மற்றும் அற்பமான கையாளுதலை பொறுத்துக்கொள்ளாது. சரியான அனுபவம் இல்லாமல், கார்க் தளங்களை நீங்களே இடுவதை அணுகாமல் இருப்பது நல்லது.
கார்க் வெப்பநிலை மாற்றங்களுக்கு அதிக உணர்திறன் வாசலைக் கொண்டுள்ளது. அதன் உள் கூறு மற்றும் தோற்றம். அதில் கரைந்துள்ள கரிமப் பொருட்களைக் கொண்ட நீரிலிருந்து இது வீங்கக்கூடும். கூடுதலாக, கார்க் செய்தபின் அனைத்து நாற்றங்கள் உறிஞ்சி மற்றும் நீண்ட நேரம் அவற்றை தக்கவைத்து. நீங்கள் வீட்டில் ஒயின் பாட்டில் கார்க் வைத்திருந்தால், அதை அதன் அசல் தோற்றத்திற்கு மீட்டெடுக்க முயற்சிக்கவும் அல்லது பாட்டிலில் இருந்த கார்க் பகுதியின் வாசனையிலிருந்து விடுபட முயற்சிக்கவும். ஒன்றும் பலிக்காது.
அதன்படி, மேற்கூறியவற்றின் அடிப்படையில், வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்கள் உள்ள அறைகளில் கார்க் தளம் நீண்ட காலம் நீடிக்காது என்று நாம் முடிவு செய்யலாம். ஏதேனும் வெப்ப மாற்றங்கள் காரணமாக, சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, கார்க் நொறுங்கி, பயன்படுத்த முடியாததாகிவிடும். எனவே, ஹால்வே, சமையலறை மற்றும் பால்கனியில் கார்க் மாடிகளை உருவாக்குவது நல்லதல்ல. நீங்கள் கார்க் லேமினேட் போட முயற்சி செய்யலாம் பாதுகாப்பு பூச்சு, இதுவும் அறிவுறுத்தப்படவில்லை என்றாலும்.
கார்க் தரைக்கு மிக மோசமான இடங்கள் கழிப்பறை மற்றும் குளியலறை. முற்றிலும் இல்லை! அதிக ஈரப்பதம் மற்றும் வெப்பநிலை மாற்றங்கள் காலப்போக்கில் கார்க் மீது எதிர்மறையான விளைவைக் கொண்டிருக்கும், அதில் மைக்ரோகிராக்குகள் தோன்றும், மேலும் ஈரப்பதம் அவற்றின் வழியாக கார்க்கின் மையத்தில் பாயும், விரைவில் வீக்கம் ஏற்படும், இது பற்றின்மைக்கு வழிவகுக்கும். இது நம் பார்வைக்கு அணுக முடியாத இடங்களில், பேஸ்போர்டுகளின் கீழ் அல்லது குளியல் தொட்டியின் கீழ் கவனிக்கப்படாமல் நிகழ்கிறது.
கார்க்கில் ஆண்டிசெப்டிக் பண்புகள் இல்லை, மேலும் குமிழி என்று அழைக்கப்படும் வீக்கத்தின் இடத்தை எடுத்து திறந்தால், விரும்பத்தகாத மற்றும் முற்றிலும் கவர்ச்சிகரமான படம் நம் கண்களுக்கு முன்பாக தோன்றும். கார்க்கின் உள் மையமானது கஞ்சியாக மாறும்.
கார்க் மாடிகளுக்கான இடங்கள்
கார்க் தரையை அமைக்க 3 வழிகள் உள்ளன.
மிதக்கும் கார்க் தளங்கள் மற்றும் பிசின்களுக்கு, நிறுவல் தொழில்நுட்பங்கள் கணிசமாக வேறுபடுகின்றன. மறுசீரமைப்புக்கான அறையைத் தயாரிப்பது அப்படியே உள்ளது, ஆனால் ஒவ்வொரு தளத்திற்கும் கருவிகள் வேறுபட்டவை.
ஒரு முக்கியமான மற்றும் அநேகமாக மிகவும் தீர்மானிக்கும் காரணி என்னவென்றால், கார்க் தளம் போடப்பட வேண்டும் சூடான நேரம்ஆண்டின். சப்ளையரிடமிருந்து தரையில் போடப்படும் வீட்டிற்கு விநியோகத்தின் போது 5 டிகிரிக்கு மேல் வெப்பநிலை வேறுபாட்டைத் தடுக்க வேண்டியது அவசியம். அறையில் காற்றின் ஈரப்பதத்தை சரிபார்த்து, அது 60% க்கும் குறைவாக இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். காற்றின் ஈரப்பதம் 75% ஆக இருக்கும்போது, கார்க் தரையை இடுவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
தரையை இடுவதற்கும் சரிசெய்வதற்கும் ஒரு ரப்பர் சுத்தியல், மேலட் என்று அழைக்கப்படுகிறது. பலகைகளை வெட்டுவதற்கு மிகச் சிறந்த கோப்பு அல்லது கிரைண்டர் கொண்ட ஜிக்சாவைப் பயன்படுத்தலாம். கை ரம்பம்பயன்படுத்த முடியாது (கார்க் மிகவும் நொறுங்குகிறது). தளம் பிசின் என்றால், நல்ல உருட்டலுக்கு உங்களுக்கு உலோகம் மற்றும் கனமான ரோலர் (ஸ்கேட்டிங் ரிங்க்) தேவைப்படும். உங்களுக்கு நிச்சயமாக ஒரு நிலை தேவைப்படும்.
மிதக்கும் தளத்திற்கு ஸ்பேசர் குடைமிளகாயை உருவாக்குவது அவசியம். அவை கார்க் லேமினேட் ஸ்கிராப்புகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. எந்த சூழ்நிலையிலும் அவை மரமாக இருக்கக்கூடாது, ஏனென்றால் மரத்தாலானவை கார்க்கை நொறுக்கும். பலகைகளை சரிசெய்து நேராக்க, அதே விதியைப் பயன்படுத்துகிறோம். ஒரு கவ்வி - பலகைகளை இறுக்குவதற்கான கொக்கி - கூட பயன்படுத்த முடியாது.
நீங்கள் ஒரு பீடம் வாங்க வேண்டும், இது கார்க் மாடிகளுக்கு சிறப்பு. உட்பட, பலகைகளில் பசையைப் பரப்புவதற்கு, உங்களுக்கு வாசல்கள், பசை மற்றும் ஒரு ஸ்பேட்டூலா, முன்னுரிமை ஒரு பரந்த ஒன்று தேவைப்படும்.
கார்க் பிரித்தெடுத்தல்
தரை மேற்பரப்பு முடிந்தவரை உலர் மற்றும் நிலை இருக்க வேண்டும். எளிமையானது கான்கிரீட் screed, சேவை செய்ய முடியாது நல்ல கவரேஜ்ஏனெனில் அதன் மேற்பரப்பு மிகவும் கடினமானது. காலப்போக்கில், கார்க் தளம் அதன் மீது விளையாடும். இங்கே கான்கிரீட் ஒரு சிராய்ப்பாக செயல்படுகிறது, எனவே கார்க் தேய்க்கப்படும்.
ஈரமான மேற்பரப்பு உள்ளது முக்கிய எதிரிகார்க் தளம். வேலைக்கு முன் மேற்பரப்பை நன்கு உலர்த்துவது அவசியம், இல்லையெனில் கார்க் வீங்கி மோசமடையும். குளியலறை மற்றும் கழிப்பறை என்ற பிரிவில் மேலே என்ன எழுதப்பட்டது.
ஒரு கான்கிரீட் தளத்தின் ஈரப்பதத்தை சரிபார்க்க, நீங்கள் 24 மணிநேரத்திற்கு கிரீன்ஹவுஸ் படத்துடன் தரையை மூட வேண்டும். ஒதுக்கப்பட்ட நேரத்திற்குப் பிறகு சரிபார்க்கவும், படத்தில் ஈரப்பதம் இருந்தால், மற்றொரு 24 மணி நேரம் விடவும். அதனால் அடையும் வரை விரும்பிய முடிவு, வறட்சி. ஈரமான மேற்பரப்பு தவிர்க்க முடியாமல் தரையை சேதப்படுத்தும். ரேடியேட்டர்களுக்கு அருகிலுள்ள விரிசல்களை குறிப்பாக கவனமாக ஆய்வு செய்து சீல் வைக்கவும், ஏனெனில் ஈரப்பதம் கீழே உள்ள அண்டை நாடுகளிலிருந்தும் ஊடுருவக்கூடும்.
ஒரு திரவ லெவலர் மூலம் மட்டுமே, நீங்கள் கார்க்கின் கீழ் தரையை சமன் செய்ய வேண்டும். அனைத்து உலர் லெவலர்களிலும் காணப்படும் எந்த கலவையையும் விட கார்க் கடினமானது. கூடுதலாக, கார்க் அதன் கலவையில் உடையக்கூடியது. உலர்ந்த அடிப்படையில் செய்யப்பட்ட ஒரு தளம் எந்த நேரத்திலும் ஒரு நாற்காலி காலில் இருந்து அல்லது ஒரு பெண்ணின் குதிகால் அழுத்தத்திலிருந்து விரிசல் ஏற்படலாம்.
ஒரு கார்க் தளத்தின் வலிமை, நம்பகத்தன்மை மற்றும் சேவை வாழ்க்கை அடித்தளத்தை சார்ந்துள்ளது. கார்க் முன் மேற்பரப்பில் மார்மோலியம் இடுவதற்கு நிபுணர்கள் ஆலோசனை கூறுகிறார்கள். ஒருவேளை மலிவான ஒன்று. தரமற்றதாக இருக்கலாம்.
தரையில் ஏற்கனவே ஒட்டு பலகை, லினோலியம் அல்லது லேமினேட் மூடப்பட்டிருந்தால், நீங்கள் வெறுமனே ஒரு கார்க் தரையை மேலே போடலாம்.
ஒரு மிதக்கும் கார்க் தரையை கார்க் லேமினேட் அல்லது வெனீர் கொண்டு போடலாம். நிச்சயமாக, இது நிபுணர்களுக்கான வேலை, ஒரு விதியாக, தரையை நீங்களே ஒன்று சேர்ப்பதற்கான அனைத்து முயற்சிகளும் விலையுயர்ந்த பொருட்களுக்கு அனைத்து வகையான சேதங்களுக்கும் வழிவகுக்கும். அதன்படி, வெனீர் துண்டுகளின் விலை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது.
கார்க் லேமினேட்டால் செய்யப்பட்ட மிதக்கும் தளத்தை எவ்வாறு அமைப்பது என்பதை உற்று நோக்கலாம்:
ஒட்டப்பட்ட கார்க் தளத்தின் தரம் நேரடியாக பசையின் தேர்வைப் பொறுத்தது. பெரிய தேர்வில் இருந்து, நான் காஸ்கோஃப்ளெக்ஸ் மற்றும் ஒத்த பசைகளை முன்னிலைப்படுத்த விரும்புகிறேன். ஆவியாகும் ஆக்கிரமிப்பு கரைப்பான் இல்லாத ஒரு பிசின். இது நச்சுத்தன்மையற்றது மற்றும் சுமார் 10 நிமிடங்களில் காய்ந்துவிடும், பலகைகள் மற்றும் ஓடுகளை சரிசெய்ய ஏற்ற நேரம். இந்த பசை மற்றும் பிறவற்றின் விலை மிகவும் அதிகமாக உள்ளது. இதன் அடிப்படையில், பி.வி.ஏ பசை பயன்படுத்துவதற்கான சாத்தியம் குறித்து கேள்வி எழுந்தது.
எந்த சூழ்நிலையிலும் PVA ஐப் பயன்படுத்தி ஒரு கார்க் தரையை அமைக்கக்கூடாது. PVA பசை கொண்டு தயாரிக்கப்படுகிறது நீர் அடிப்படையிலானது, இது போக்குவரத்து நெரிசலுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும். பிவிஏ பசை காய்ந்ததும், அதிலிருந்து நீர் ஆவியாகிறது, அதாவது, ஒரு பலகையைப் பொருத்தி சுமார் 25 நிமிடங்கள் காத்திருந்தால், அது இறுக்கமாக ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும், மேலும் அதை சரிசெய்ய முடியாது. கூடுதலாக, திரவ PVA பசை வீட்டிற்குள் வேலை செய்யும் போது, காற்று ஈரப்பதம் பெரிதும் அதிகரிக்கிறது. முடிவு, PVA பசை பயன்படுத்த முடியாது.
அனைத்து வகையான கார்க் தரையிலும், HDF (உயர் அடர்த்தி ஃபைபர்போர்டு) மிகவும் மலிவானது. இது அழுத்தப்பட்ட கார்க் சில்லுகளால் மேலே மூடப்பட்ட ஒரு பொருள். எளிமையாகச் சொன்னால், இது சாதாரண ஃபைபர் போர்டு (மரம் துகள் பலகை), அதன் பண்புகள் மற்றும் இயற்கையாக தரத்தில், இது உண்மையான கார்க்கிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது. கார்க் தரையின் மலிவான மாயையை நீங்கள் உருவாக்க விரும்பினால், HDF உங்களுக்கானது.
நம்பகமான மற்றும் நீடித்த, தீங்கு அல்லது கெட்ட? கார்க் தளம் எதுவும் இருக்கலாம். அது வைக்கப்படும் அறையின் தேர்வைப் பொறுத்தது. மற்றும் விலை மற்றும் நிறுவல் தொழில்நுட்பம் அதன் அலங்கார அம்சங்களை மட்டுமே பாதிக்கிறது.
கார்க் மூடுதல் ஆகும் சிறந்த விருப்பம்ஒரு அபார்ட்மெண்ட் அல்லது தனியார் வீட்டில் குடியிருப்பு வளாகத்திற்கு. இது சிறந்த அலங்கார, வெப்பம் மற்றும் ஒலி இன்சுலேடிங் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் நிறுவல் தொழில்நுட்பத்தை கண்டிப்பாக கடைபிடிப்பதன் மூலம் நீண்ட சேவை வாழ்க்கையால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. கார்க் மற்ற மேற்பரப்புகளிலும் வைக்கப்படலாம் - மாடிகள் அல்லது சுவர்கள். அதனால் அசல் வழியில்குறைந்த முதலீட்டில் ஒரு ஸ்டைலான அறையை உருவாக்குவது எளிது.
| # | படைப்புகளின் பெயர் | அலகு மாற்றம் | உேனா |
|---|---|---|---|
| 1 | சுவரில் கார்க் இடுதல் | மீ 2 | 350 ரூபிள் இருந்து. |
| 2 | கூரையில் கார்க் இடுதல் | மீ 2 | 450 ரூபிள் இருந்து. |
| 3 | சுவரில் குறுக்காக அலங்கார கார்க் இடுதல் | மீ 2 | 450 ரூபிள் இருந்து. |
| 4 | தயாரிக்கப்பட்ட அடித்தளத்தில் பிசின் கார்க் தரையையும் (வார்னிஷ் 3 அடுக்குகள்) இடுவது எளிது | மீ 2 | 480 ரூபிள் இருந்து. |
| 5 | தயாரிக்கப்பட்ட அடித்தளத்தில் குறுக்காக பிசின் கார்க் தரை உறை (வார்னிஷ் 3 அடுக்குகள்) இடுதல் | மீ 2 | 580 ரூபிள் இருந்து. |
| 6 | குழாய்க்கான துளை வெட்டுதல் | பிசி. | 350 ரூபிள் இருந்து. |
| 7 | சுவர்களில் கார்க் முட்டை - சுவர்கள் மூலையில் கூட்டு வடிவமைத்தல் | எம்.பி. | 300 ரூபிள் இருந்து. |
| 8 | கார்க் தளங்கள்/சுவர்கள் வார்னிஷிங் 1 கோட் வார்னிஷ் | m.p./m2 | 30 ரூபிள் இருந்து. |
| 9 | தரையில் skirting பலகைகள் நிறுவல் | எம்.பி. | 120 ரூபிள் இருந்து. |
| 10 | தரையில், சுவர்களில் பசை கொண்டு தொழில்நுட்ப கார்க் இடுதல் | மீ 2 | 280 ரூபிள் இருந்து. |
| 11 | கூரையில் தொழில்நுட்ப கார்க் இடுதல் | மீ 2 | 380 ரூபிள் இருந்து. |
| 12 | கார்க்கின் ஒரு பக்க வெட்டு (நிலையான பகுதிகளுக்கு அருகில் அணுகவும்) | எம்.பி. | 300 ரூபிள் இருந்து. |
| 13 | இரட்டை பக்க கார்க் வெட்டு (இரண்டு கார்க் பொருட்களின் கூட்டு) | எம்.பி. | 600 ரூபிள் இருந்து. |
| 15 | மாடிகள், சுவர்களின் ப்ரைமர் | மீ 2 | 30 ரூபிள் இருந்து. |
| 16 | இன்டர்லாக் மிதக்கும் கார்க் தரையின் நிறுவல். எளிதான நிறுவல் | மீ 2 | 250 ரூபிள் இருந்து. |
| 17 | இன்டர்லாக் மிதக்கும் கார்க் தரையை நிறுவுதல். மூலைவிட்ட முட்டை | மீ 2 | 380 ரூபிள் இருந்து. |
| 18 | 10 மிமீ உயரம் வரை சுய-நிலை தளம் | மீ 2 | 250 ரூபிள் இருந்து. |
| 19 | 20 மிமீ உயரம் வரை சுய-நிலை தளம் | மீ 2 | 300 ரூபிள் இருந்து. |
| 20 | 30 மிமீ உயரம் வரை சுய-நிலை தளம் | மீ 2 | 350 ரூபிள் இருந்து. |
| 21 | உலர் Knauf screedவரை 6 செ.மீ | மீ 2 | 450 ரூபிள் இருந்து. |
பல வகையான பொருட்கள் தரையையும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: திடமான வெனீர், அக்லோமரேட் சில்லுகள், கலப்பு. முதல் வகை கார்க் மிக உயர்ந்த தரம் வாய்ந்தது, ஆனால் இது மிகவும் விலை உயர்ந்தது. மேலும் இந்த பொருள்பல்வேறு வடிவங்களில் கிடைக்கிறது, இது போடப்பட்ட விதத்தை தீர்மானிக்கிறது. முன்னிலைப்படுத்த:
பிசின் முறையைப் பயன்படுத்தி ஒரு கார்க் தரையை இடுவது இதுபோல் செயல்படுகிறது:
வேலை தொழில்நுட்பம் பின்வரும் நிலைகளை உள்ளடக்கியது:
எங்கள் நிறுவனம் மாஸ்கோவில் கார்க் மாடிகளை நிறுவுகிறது. நாங்கள் எந்த சிக்கலான ஆர்டர்களையும் எடுத்துக்கொள்கிறோம் மற்றும் உட்புற உறைகளை நிறுவுகிறோம் வெவ்வேறு அளவுகள்மற்றும் செயல்பாட்டு நோக்கம். எங்கள் நிறுவனம் தங்கள் துறையில் நிபுணர்களை மட்டுமே பயன்படுத்துகிறது, இது உத்தரவாதம் அளிக்கிறது உயர் தரம். ஒழுங்கு பூர்த்தி செயல்பாட்டின் போது, படிப்படியான கட்டுப்பாடு மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது எந்த குறைபாடுகளையும் நீக்குகிறது. மேலும், முன்னர் ஒப்புக் கொள்ளப்பட்ட காலக்கெடுவிற்குள் வசதியை இயக்குவது நடக்கும், இது மிகவும் தேவைப்படும் வாடிக்கையாளரைக் கூட திருப்திப்படுத்தும்.
கார்க் தரையமைப்பு ஒரு சிறந்த பொருள், ரஷ்யாவில் தேவையில்லாமல் குறைவாகவே உள்ளது. மற்றவற்றை விட கார்க் சிறந்தது இயற்கை பூச்சுகள்ஒலியை உறிஞ்சி வெப்பத்தைத் தக்கவைக்கிறது. மேலும், கார்க் தரையமைப்பு ஒரு எலும்பியல் உறை, ஏனெனில் ... முதுகெலும்பு மற்றும் மூட்டுகளில் அழுத்தத்தை குறைக்கிறது.
கார்க் தரைக்கு இரண்டு முக்கிய விருப்பங்கள் உள்ளன - பசை மற்றும் பூட்டு. பூட்டு விரைவான நிறுவலுக்கு அனுமதிக்கிறது, ஆனால் செய்தபின் மட்டுமே நிலை அடிப்படை. பிசின் பிளக் ஒரு சீரற்ற மேற்பரப்பில் கூட ஒட்டப்படலாம், ஆனால் அது மேல் வார்னிஷ் பூசப்பட வேண்டும். பூச்சு முடிக்கவும்இருப்பினும், வார்னிஷ் மேற்பரப்பை ஒற்றைக்கல் ஆக்குகிறது மற்றும் தரையை சிந்திய திரவத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது. பிசின் பதிப்பில்தான் கார்க்கின் குணங்கள் சிறப்பாகக் காட்டப்படுகின்றன, ஏனெனில் கார்க் அடுக்கு தடிமனாக இருக்கும்.
பிசின் கார்க்கை மற்ற உறைகளுடன் இறுதி முதல் இறுதி வரை இணைக்கலாம் - எடுத்துக்காட்டாக, பீங்கான் ஓடுகள் அல்லது அழகு வேலைப்பாடுகளுடன், மேலும் நீங்கள் ஒரு வாசல் இல்லாமல் அபார்ட்மெண்ட் முழுவதும் கார்க் தரையையும் போடலாம். பசை இல்லாத கார்க் தளங்கள் அதே கார்க் போடப்பட்டிருந்தாலும் கூட, வாசல்கள் வழியாக மட்டுமே இணைக்கப்படுகின்றன. வெவ்வேறு அறைகள்மிதக்கும் தொழில்நுட்பத்தின் தன்மை காரணமாக.
ஒரு கார்க் தளம் பல ஆண்டுகளாக நிலையானதாக இருப்பதையும், வீங்காமல் அல்லது தளர்வாக இருப்பதையும் உறுதி செய்ய, அது ஒரு மென்மையான மேற்பரப்பில் போடப்பட வேண்டும். பேய்களுக்கு பசை பிளக்இது தேவையான நிபந்தனை. பசை இல்லாத கார்க் போர்டுகளின் இணைப்புகளில் பின்னடைவு சத்தம் மற்றும் பூட்டுகளை உடைக்கிறது. கார்க் தளங்களில் பல வகைகள் உள்ளன.
அடித்தளம் தயாரிக்கப்பட்ட பிறகு, நீங்கள் வரை அறையை சூடேற்ற வேண்டும் உகந்த வெப்பநிலை 18-22 °C இல். கார்க் தரை ஓடுகள் பழகுவதற்கு சுமார் ஒரு நாள் அறையில் விடப்பட வேண்டும்.
பிசின் பிளக்கை நிறுவுவதற்கான பசையும் சூடாக இருக்க வேண்டும். கார்க் தரைக்கு PVA பசை அல்லது நீரில் கரையக்கூடிய பசைகள் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படவில்லை - அவை வீக்கம் மற்றும் பூச்சுக்கு சேதம் விளைவிக்கும். சிறந்த விருப்பம்- கார்க்கிற்கான ஒரு சிறப்பு பிசின், இதில் பாலிகுளோரோபிரீன் மற்றும் செயற்கை ரப்பர் உள்ளது. இந்த பசை நன்றாக அமைகிறது, பூச்சுக்கு தீங்கு விளைவிக்காது மற்றும் விரைவாக காய்ந்துவிடும் - நிறுவிய பின் உடனடியாக தரையில் நடக்கலாம். கார்க் பசைகளின் ஒரு சிறப்பு அம்சம் அவற்றின் உடனடி ஒட்டுதல் ஆகும், எனவே நீங்கள் கார்க் தாளை அடித்தளத்திற்கு எதிராக சாய்த்தால், அதை மிகவும் கவனமாக நகர்த்த முடியாது.
மேலும் உள்ளன ஆயத்த தீர்வு, இது பசை கொண்டு நிறுவல் தேவையில்லை, ஒரு ஒட்டு பலகை அல்லது மர கோர் கொண்ட கார்க் பலகைகள், இது ஒரு பசை இல்லாத கூட்டு பயன்படுத்தி ஒரு மிதக்கும் முறையில் தீட்டப்பட்டது. அத்தகைய தளம், ஒரு விதியாக, ஒரு ஆதரவு மற்றும் ஒரு பாதுகாப்பு அடுக்குடன் உடனடியாக வருகிறது - ஒரு லேமினேட் போன்ற பூட்டை உடைப்பதன் மூலம் அதை கவனமாக பாதுகாக்கவும்.
ஒரு சுவரின் விளிம்பிலிருந்து மற்றொன்றுக்கு வரிசையாக அடுக்கி வைக்க வேண்டும். அடுக்குகள் தடுமாறி இணைக்கப்பட வேண்டும் அல்லது செங்கல் வேலை, அதே நேரத்தில் 4 தட்டுகளின் கூட்டு தடுக்கும்.
பசை இல்லாத கார்க் ஈரப்பதத்தைப் பாதுகாப்பதற்காக வார்னிஷ் செய்யப்படலாம். அல்லது மூட்டுகளுக்கு சிறப்பு ஜெல் சீலண்டுகளைப் பயன்படுத்தலாம்.
கார்க் மாடிகள் வழக்கமான ஈரமான கடற்பாசி மூலம் கழுவப்படலாம், இது பென்சீன் அல்லது ட்ரைக்ளோரோஎத்தேன் அடிப்படையில் எத்தில் ஆல்கஹால் மற்றும் கரைப்பான்களால் பாதிக்கப்படாது. அதே நேரத்தில், நீங்கள் கார்க்கின் மேற்பரப்பில் ஆக்கிரமிப்பு காரங்களுடன் தொடர்பைத் தவிர்க்க வேண்டும். மேற்பரப்பு மிகவும் அழுக்காக இருந்தால், அதைப் பயன்படுத்தி கவனமாக சுத்தம் செய்யலாம் சிறப்பு வழிமுறைகள், மேற்பரப்பு பிரகாசம் கொடுக்கும் ஒரு குழம்பு. தேவைப்பட்டால், அசுத்தமான மேற்பரப்பை மணல் அள்ளலாம் மற்றும் மீண்டும் பூசலாம். பாதுகாப்பு முகவர்- பாலியூரிதீன் வார்னிஷ் அல்லது கார்க் மெழுகு.
கார்க் தரையமைப்பு பெருகிய முறையில் பிரபலமடைந்து வருகிறது, இது ஆச்சரியமல்ல, ஏனெனில் இது மற்ற தரையிறக்கும் பொருட்களுக்கு கிடைக்காத நன்மைகளை வழங்குகிறது. அதிக விலை காரணமாக இயற்கையான பொருட்களால் செய்யப்பட்ட கார்க் தளம் அனைவருக்கும் ஆடம்பரமாக இல்லாவிட்டால், உற்பத்தியாளர்கள் சமமாக நீடித்த விருப்பங்களை வழங்கத் தயாராக உள்ளனர், ஆனால் மலிவான பொருட்களிலிருந்து. உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு கார்க் தரையை இடுவது கடினம் அல்ல, அதை எப்படி செய்வது என்று பார்ப்போம்.
இந்த பொருள் நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு புகழ் மற்றும் தேவையைப் பெற்றது என்ற போதிலும், உற்பத்தியாளர்கள் பலவிதமான விருப்பங்களை வழங்குகிறார்கள். ஒவ்வொருவரும் தனக்கு விருப்பமான ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுத்து, அவருடைய தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறார்கள். இந்த பொருளில் 4 வகைகள் உள்ளன:
HDF கார்க் லேமினேட் 
எச்டிஎஃப் கார்க் லேமினேட் பற்றி நீங்கள் இன்னும் கொஞ்சம் விரிவாகப் பேச வேண்டும், ஏனென்றால் இது பெரும்பாலும் வாங்கப்படுகிறது, "விலை-தரம்" கொள்கையில் கவனம் செலுத்துகிறது, அங்கு விலை முன்னுரிமை, ஏனெனில் பொருளின் தரம் மிகவும் ரோஸியாக இல்லை. . வெளிநாட்டு சுருக்கத்தின் கீழ் ஒரு சாதாரண ஃபைபர் போர்டு போர்டு உள்ளது, இது கார்க் அடுக்குடன் மூடப்பட்டிருக்கும். மேலும், பெரும்பாலும் தட்டு மற்றும் கார்க் இடையே எந்த சாதாரண நிலைத்தன்மையும் இல்லை, மற்றும் பொருள் இரசாயன செறிவூட்டல் பின்பற்ற ஒரு உதாரணம் அல்ல. 
இந்த லேமினேட் மலிவானது, ஆனால் உயர்தர கார்க் தரையின் தோற்றத்தை உருவாக்குகிறது. அதனால்தான் இது மற்ற வகைகளை விட அடிக்கடி வாங்கப்படுகிறது. கார்க் லேமினேட் பல அடுக்கு அமைப்பு உள்ளது, மற்றும் வடிவமைப்பு லேமினேட் போன்றது - ஒரு fastening பூட்டு ஒரு துண்டு. HDF லேமினேட்டின் அமைப்பு அழுத்தப்பட்ட கார்க் சில்லுகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது, மேலும் இது கார்க் வெனரால் மூடப்பட்டிருக்கும், இது வார்னிஷ் பூசப்பட்ட ஸ்லாப்பின் வடிவத்தை உருவாக்குகிறது. அடர்த்தியானது மர இழைகளின் கீழ் அடுக்கை உருவாக்குகிறது, மேலும் கட்டமைப்பு திரட்டப்பட்ட கார்க்கில் செலுத்தப்படுகிறது.
கார்க் தரையையும் அதன் தீமைகள் மற்றும் நன்மைகள் உள்ளன. அதன் நேர்மறையான அம்சங்களுடன் ஆரம்பிக்கலாம்:
ஆனால் இது தீமைகளையும் கொண்டுள்ளது:
நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் கார்க் தரையின் வகை எவ்வளவு விலை உயர்ந்ததாக இருந்தாலும், அதை நீங்கள் எவ்வளவு நன்றாக கவனித்துக்கொண்டாலும், அது ஒரு குறுகிய கால பொருள்.
நடைமுறையில், அத்தகைய தரையையும் நிறுவுதல் 3 வழிகளில் மேற்கொள்ளப்படலாம்:
பெரும்பாலும், கடைசி இரண்டை இன்னும் விரிவாகக் கருதுவோம் நிறுவல் வேலைஅவற்றின் படி துல்லியமாக மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.
இரண்டு நிறுவல் முறைகளுக்கான ஆயத்த நிலை கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியானது மற்றும் கண்டிப்பான தேவைகள் பூர்த்தி செய்யப்பட வேண்டும்:
இது நிறுவப்படும் அறைகளுக்கு அனுமதிக்கப்பட்ட ஈரப்பதம் காட்டி முடித்த பொருள்- 60% க்கு மேல் இல்லை.
கார்க் தரையையும் நிறுவ, உங்களுக்கு பின்வரும் கருவிகள் தேவைப்படும்:
"மிதக்கும் தளம்" முறையைப் பயன்படுத்தி நிறுவல் 
இந்த நிறுவலை ஒருவரால் கையாள முடியாது, எனவே உங்கள் நண்பர்கள் அல்லது உறவினர்களின் உதவி உங்களுக்குத் தேவைப்படும். மேலும் இதை இப்படி செய்யுங்கள்:
ஒரு கார்க் போர்டை ஒட்டும்போது, அதற்கும் தரைக்கும் இடையில் 0.2 செ.மீ இடைவெளியை விட்டுவிட்டு, தரையை மூடுவதற்கு இலவசமாக விளையாட வேண்டும்.
பசை ஏற்றுதல் 
இந்த செயல்பாட்டில் பசை தேர்வு முக்கிய புள்ளிகளில் ஒன்றாகும், ஏனென்றால் நிறுவலின் வலிமை மற்றும் பூச்சுகளின் சேவை வாழ்க்கை முற்றிலும் சார்ந்துள்ளது.
கார்க் தரையை இடுவதற்கு PVA பசை பயன்படுத்த கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் இது தரையில் வீக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
மேலும் அவர்கள் அதை இப்படி செய்கிறார்கள்:
பயனுள்ள வீடியோ "பசை கொண்டு கார்க் போடுவது எப்படி"
நீங்கள் உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு கார்க் தளத்தை உருவாக்கலாம், ஆனால் நீங்கள் எல்லாவற்றையும் சரியாக செய்வீர்கள் என்று உறுதியாக தெரியவில்லை என்றால், நிபுணர்களிடம் திரும்புவது நல்லது. நிச்சயமாக, இது அவர்களின் சேவைகளுக்கு பணம் செலுத்துவதற்கான நிதி செலவாகும், ஆனால் நீங்கள் பல ஆண்டுகளாக அதை அனுபவிக்கும் வகையில் அவர்கள் நிறுவலை மேற்கொள்வார்கள். எல்லாவற்றையும் நீங்களே செய்ய விரும்பினால், ஒரு சிறிய அறையுடன் தொடங்கி, பசை முறைக்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள், ஏனெனில் இது எளிமையானது.
