படிக்கட்டுகள்.  நுழைவு குழு.  பொருட்கள்.  கதவுகள்.  கோட்டைகள்  வடிவமைப்பு

படிக்கட்டுகள். நுழைவு குழு. பொருட்கள். கதவுகள். கோட்டைகள் வடிவமைப்பு

» மக்கள் வாழும் மிகவும் தொலைதூர இடங்கள். பூமியில் மிகவும் தொலைதூர இடங்கள். பரோயே தீவுகள், டென்மார்க்

மக்கள் வாழும் மிகவும் தொலைதூர இடங்கள். பூமியில் மிகவும் தொலைதூர இடங்கள். பரோயே தீவுகள், டென்மார்க்

இன்று, மனிதகுலம் பல சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகளை எதிர்கொள்கிறது, இந்த தலைப்பில் படங்கள் மிகவும் சொற்பொழிவாற்றுகின்றன. ரஷ்யாவிலும் உலகெங்கிலும் உள்ள உலகளாவிய சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகளை பட்டியலிடுவோம்:

  • . சமீபத்தில்காடழிப்பு பிரச்சனை மேலும் மேலும் அவசரமாகி வருகிறது, நிலைமை தீவிரமாக மாறவில்லை என்றால், இது இல்லாமல் போகும் அபாயம் உள்ளது இயற்கை செல்வம்ஒரு காடு போல.
  • கிரகம் குப்பையில் மூழ்குகிறது. இன்று நம் வாழ்க்கை பழக்கமான விஷயங்கள் இல்லாமல் நினைத்துப் பார்க்க முடியாதது: பிளாஸ்டிக், பாலிஎதிலீன் அல்லது கேன்கள். மிகவும் பெரிய பிரச்சனைஅகற்றப்பட்ட பிறகு இந்த கழிவுகளை என்ன செய்வது. ஆண்டுதோறும், மறுசுழற்சி செய்யப்படாத கழிவுகள் மற்றும் குப்பைகளின் அளவு அதிகரித்து வருகிறது.

  • . எண்ணெய் உற்பத்தியின் செயல்முறை, அதன் போக்குவரத்து மற்றும் செயலாக்கம் நிச்சயமாக அதன் இழப்புடன் சேர்ந்துள்ளது, இது விஷம், உயிரினங்களின் இறப்பு மற்றும் மண் சீரழிவுக்கு முக்கிய காரணமாகும்.

  • கதிரியக்க கழிவு மாசுபாடு. செர்னோபில் விபத்திற்குப் பிறகு, கதிரியக்கப் பொருட்களின் வெளியீட்டிற்குப் பிறகு, இயற்கை நீண்ட காலத்திற்கு மீண்டு வரும்.

  • "கிரீன்ஹவுஸ் விளைவு" விளைவாக உலகளாவிய காலநிலை மாற்றம்.உமிழ்வுகள் பசுமை இல்ல வாயுக்களின் முக்கிய ஆதாரமாகக் கருதப்படுகின்றன கார்பன் டை ஆக்சைடு, ஃப்ரீயான், மீத்தேன் மற்றும் பிற.

  • வளமான நிலங்களை பாலைவனங்களாக மாற்றுதல். காடழிப்பு மற்றும் போது அத்தகைய அச்சுறுத்தல் உள்ளது தவறான முறைநடத்துதல் விவசாயம்.

  • நீர் மாசுபாடு. நீர்த்தேக்கங்கள், ஆறுகள் மற்றும் ஏரிகள் தொழில்துறை நிறுவனங்களின் கழிவுநீரால் தொடர்ந்து மாசுபடுகின்றன, அத்துடன் பல்வேறு இரசாயனங்களின் பயன்பாட்டின் விளைவாகும்.

  • . தொழில்துறையின் செயலில் வளர்ச்சி என்பது பெரிய நகரங்களுக்கு மட்டுமல்ல, பிராந்தியங்களுக்கும் ஒரு பிரச்சனையாகும். இப்போதெல்லாம், நீங்கள் அடிக்கடி புகைமூட்டத்தைக் காணலாம் - ஒரு அடர்ந்த மூடுபனி முழு வானத்தையும் அடர்த்தியான போர்வையால் மூடுகிறது. வாகன உமிழ்வு மற்றும் வீட்டுக் கழிவுகளை எரிப்பதன் மூலமும் பெரும் பங்களிப்பு செய்யப்படுகிறது.

  • . நகர்ப்புற உள்கட்டமைப்பு மற்றும் விவசாய வளர்ச்சியின் வளர்ச்சி காரணமாக, பல வகையான விலங்குகள் மற்றும் தாவரங்கள் பூமியின் முகத்தில் இருந்து தொடர்ந்து மறைந்து வருகின்றன.

  • . பல்வேறு உரங்கள் மற்றும் பூச்சிக்கொல்லிகளின் கட்டுப்பாடற்ற மற்றும் முறையற்ற பயன்பாடு முதன்மையாக மண் சிதைவுக்கு வழிவகுக்கிறது, மேலும் மோசமான நிலையில், மண் விஷம்.

முதலாவதாக, அவை அவற்றின் அகற்றல் மற்றும் செயலாக்கத்துடன் தொடர்புடையவை;

ஸ்வெட்லானா செர்ஜீவா

2017 இல் அறிவிக்கப்பட்டது ரஷ்ய கூட்டமைப்புசூழலியல் ஆண்டு.

இந்த முடிவின் நோக்கம் சுற்றுச்சூழல் கோளத்தில் இருக்கும் சிக்கலான பிரச்சினைகளுக்கு கவனத்தை ஈர்ப்பது மற்றும் நாட்டின் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பின் நிலையை மேம்படுத்துவதாகும்.

எங்கள் ஆயத்த குழு "கோல்டன் காக்கரெல்" "செயின்ட் நிக்கோலஸ்""பூமி எங்களுடையது" என்ற சுற்றுச்சூழல் வாரம் மழலையர் பள்ளியில் நடந்தது பொதுவான வீடு".

இயற்கையை பாதுகாக்க கற்றுக்கொண்டோம் அவளுடைய செல்வத்தை கவனித்துக்கொள், இயற்கையில் சரியாக நடந்து கொள்ளுங்கள். குழந்தைகள் பல்வேறு வண்ணங்கள், வடிவங்கள் மற்றும் இயற்கையின் பொருள்களைப் பற்றிய தகவல்களைப் பெற்றனர், இயற்கையை உணர கற்றுக்கொண்டனர், பதிவுகள் மற்றும் உணர்ச்சி அனுபவங்களைப் பரிமாறிக் கொண்டனர்.

ஒரு நபரின் வாழ்க்கை அவரது நிலையைப் பொறுத்தது என்பதை தோழர்களே உணர்ந்தனர் சூழல். சுத்தமான தண்ணீர், புதிய காற்றுமற்றும் வளமான மண்- மக்கள் முழுமையான மற்றும் ஆரோக்கியமான இருப்பு வாழ இவை அனைத்தும் அவசியம்.

வார இறுதியில் எங்களிடம் இருந்தது கண்காட்சி"பூமி நமது பொதுவான வீடு". IN வரைபடங்கள்தோழர்களே பலவிதமாக பிரதிபலித்தனர் தலைப்புகள்: "இயற்கை உலகைக் காப்போம்", « சுத்தமான காற்றுதண்ணீரே நமது செல்வம்", "பூமி உள்ளே ஆபத்துகள்: சுற்றுச்சூழல் பேரழிவுகள்".

இங்கே எங்கள் படைப்புகள் உள்ளன:








அது சரியாக இருக்கும் என்று நினைக்கிறேன் குழந்தைகள்உலகத்தைப் பற்றிய ஒரு பார்வை, பெரியவர்கள் இறுதியாக சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகளைப் பற்றி தீவிரமாகச் சிந்திக்கவும், அதைப் பற்றிய அவர்களின் அணுகுமுறையை மாற்றவும் ஒரு தூண்டுதலாக மாறும்.

தலைப்பில் வெளியீடுகள்:

சாலை மற்றும் குழந்தைகள். சாலை பாதுகாப்பு. குழந்தைகள் சம்பந்தப்பட்ட சாலை விபத்துகளின் வழக்குகள் அதிகரிப்பு. பெரியவர்கள் தொடர்ந்து மீறுகிறார்கள்.

"உங்கள் கிரகத்தை கவனித்துக் கொள்ளுங்கள்." சுற்றுச்சூழல் பயண விளையாட்டு உங்கள் கிரகத்தை கவனித்துக் கொள்ளுங்கள். விளையாட்டு ஒரு பயணம் இலக்குகள் மற்றும் நோக்கங்கள்:. - சுற்றுச்சூழலுக்கான மரியாதையை வளர்ப்பது; - பாதுகாப்பிற்கான விருப்பத்தை உருவாக்குதல்.

உங்கள் கிரகத்தை கவனித்துக் கொள்ளுங்கள்! (ஒரு சீர்திருத்த வகுப்பில் குறைபாடுள்ள ஒருவரின் பாடம்) குறிக்கோள்: கல்வியின் அடிப்படையில் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பின் தார்மீக அம்சத்தை உருவாக்குதல்.

இன்று ஒவ்வொரு குழந்தையும் ஒரு நபரின் எதிர்காலத்தை தீர்மானிக்கிறது. உண்மையான விழுமியங்களைப் பற்றிய அறிவு ஒரு நபருக்கு தானாகவே எழுவதில்லை: கோதுமை தானியம்.

கண்காட்சியின் குறிக்கோள்கள் மற்றும் நோக்கங்கள்: 1. குழந்தைகள் மற்றும் ஆசிரியர்களின் ஆக்கப்பூர்வமான செயல்பாடுகளை ஆதரித்தல்; 2. கலை படைப்பாற்றலுக்கு பாலர் பாடசாலைகளை அறிமுகப்படுத்துதல்;

குழந்தைகள் வரைதல் போட்டியின் விதிமுறைகள் "பாதுகாப்பு ஏபிசி" குழந்தைகள் வரைதல் போட்டியின் விதிமுறைகள் “பாதுகாப்பு ஏபிசி” 1. பொது விதிகள் 1.1 பாலர் கல்வி நிறுவனங்களின் குழந்தைகளிடையே ஓவியப் போட்டி " மழலையர் பள்ளி №.

முனிசிபல் பட்ஜெட் பாலர் கல்வி நிறுவனம் "மழலையர் பள்ளி எண். 15 "BEREZHOK" KVN ஸ்கிரிப்ட் "உங்கள் வாழ்க்கையையும் ஆரோக்கியத்தையும் கவனித்துக் கொள்ளுங்கள்" (க்கு.

Orenburg நகரின் நிர்வாகம் போட்டியின் முடிவுகளை சுருக்கமாகக் கூறியது குழந்தைகள் வரைதல்"குழந்தைகளின் பார்வையில் நகரத்தின் சூழலியல்" என்ற சுற்றுச்சூழல் கருப்பொருளில், நோக்கத்துடன் நடைபெற்றது சுற்றுச்சூழல் கல்வி, சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு, இயற்கையைப் பராமரித்தல், சுற்றுச்சூழல் கலாச்சாரத்தை அதிகரிப்பது மற்றும் மக்கள்தொகையின் விழிப்புணர்வு ஆகியவற்றின் பிரச்சினைகளுக்கு இளைய தலைமுறையினரை ஈர்ப்பது.

சுற்றுச்சூழலின் தலைப்பு எங்கள் குழந்தைகளுக்கு நெருக்கமாக மாறியதில் நான் மகிழ்ச்சியுடன் ஆச்சரியப்பட்டேன். முதன்மை வகுப்புகள். போட்டியின் விளைவாக, பல்வேறு வயது மாணவர்களிடமிருந்து சுமார் 400 படைப்புகள் பெறப்பட்டன.

பங்கேற்பாளர்கள் அனைவருக்கும் எனது நன்றியைத் தெரிவிக்க விரும்புகிறேன், அவர்களின் அக்கறை, ஓரன்பர்க் நகரத்தின் சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகள் பற்றிய நுட்பமான கலைப் பார்வை மற்றும் அவர்களின் மாணவர்கள் மற்றும் மாணவர்களை ஏற்பாடு செய்த கல்வியாளர்கள், ஆசிரியர்கள் மற்றும் ஆசிரியர்களுக்கு நாங்கள் நன்றியுள்ளவர்களாக இருக்கிறோம் எங்கள் போட்டியில் பங்கேற்க.

போட்டியின் முடிவுகளின் அடிப்படையில், வெற்றியாளர்களின் வரைபடங்கள் சிறந்தவை என்று மதிப்பிடப்பட்டன, அவர்களுக்கு டிப்ளோமாக்கள் மற்றும் பரிசு சான்றிதழ்கள் வழங்கப்பட்டன.

போட்டியாளர்களின் ஓவியங்கள்:

வயது பிரிவில் 1 வது இடம் "7-8 ஆண்டுகள்" - எகடெரினா க்ரிஷ்கோ (MOBU "இரண்டாம் நிலை பள்ளி எண். 51", 7 ஆண்டுகள்)

வயது பிரிவில் 2 வது இடம் “7-8 வயது” - அக்பெர்டினா அலினா (MOAU “லைசியம் எண். 7”, 7 வயது)

வயது பிரிவில் 3 வது இடம் "7-8 ஆண்டுகள்" - மிகைல் டிமோஃபீவ் (MOBU "இரண்டாம் நிலை பள்ளி எண். 51", 7 ஆண்டுகள்)


வயது பிரிவில் 1 வது இடம் “9-10 வயது” - மெரினா துஸ்டானோவ்ஸ்கயா (MOAU “NOSH எண். 33”, 9 ஆண்டுகள்)


வயது பிரிவில் 2 வது இடம் “9-10 வயது” - கிரா புரோகேவா (MAUDO “ODSHI A.S. புஷ்கின் பெயரிடப்பட்டது”, 10 ஆண்டுகள்)


வயது பிரிவில் 3 வது இடம் “9-10 வயது” - மிகைல் அப்த்ராஷிடோவ் (MOBU “இரண்டாம் நிலை பள்ளி எண். 51”, 9 ஆண்டுகள்)


"11-12 வயது" வயது பிரிவில் 1 வது இடம் - பாபனினா ஏஞ்சலிகா (MU குழந்தைகள் கலைப் பள்ளி எண். 9 A.A. Alyabyev பெயரிடப்பட்டது, 12 வயது)


வயது பிரிவில் 2 வது இடம் “11-12 வயது” - மெரினா ஷப்ரினா (“ஓரன்பர்க்கில் குறைபாடுகள் உள்ள குழந்தைகளுக்கான தொலைதூரக் கற்றல் மையம்”, 11 வயது)


வயது பிரிவில் 3 வது இடம் “11-12 வயது” - எகடெரினா ரோஷ்சினா (MOBU “லைசியம் எண். 5”, 11 வயது)
வயது பிரிவில் 1 வது இடம் “13-14 வயது” - அலெனா குசென்கோ (MBUDO “DSHI எண். 6”, 14 வயது)
வயது பிரிவில் 2வது இடம் “13-14 வயது” - அனஸ்தேசியா நௌமென்கோ (MBUDO “DSHI எண். 6”, 14 வயது)
வயது பிரிவில் 3 வது இடம் “13-14 வயது” - அலெகினா போலினா (MAUDO “ODSHI A.S. புஷ்கின் பெயரிடப்பட்டது”, 14 வயது)
வயது பிரிவில் 1 வது இடம் “15-18 வயது” - கிறிஸ்டினா க்ரமோவா (MAUDO “ODSHI A.S. புஷ்கின் பெயரிடப்பட்டது”, 16 வயது)

வயது பிரிவில் 2 வது இடம் “15-18 வயது” - வலேரியா கிளிங்கோ (MOBU “இரண்டாம் நிலை பள்ளி எண். 51 ஐ.ஏ. ஷெவ்ட்சோவின் பெயரிடப்பட்டது”, 16 வயது)


வயது பிரிவில் 3வது இடம் “15-18 வயது” - அஃபனஸ்யேவா ஏஞ்சலினா (MOAU “இரண்டாம் நிலை பள்ளி எண். 32”, 15 வயது)
"ஓரன்பர்க் நகரத்தின் பசுமைப் பகுதிகள்" பிரிவில் வெற்றியாளர் - அனஸ்தேசியா மோவ்சான் (MAUDO "ODSHI A.S. புஷ்கின் பெயரிடப்பட்டது", 15 வயது)
"நகர்ப்புற நீர்நிலைகள்" பிரிவில் வென்றவர் - எகடெரினா கோஞ்சரோவா (MOBU "லைசியம் எண். 8", 16 வயது)
"ஓரன்பர்க் நகரத்தின் சுற்றுச்சூழல் நட்பு போக்குவரத்து" பரிந்துரையில் வென்றவர் - சோபியா நோவிகோவா (MAUDO "ODSHI A.S. புஷ்கின் பெயரிடப்பட்டது", 13 வயது)
"சூழலியல் சிந்தனை" பிரிவில் வெற்றி பெற்றவர் - போலினா ஷுருபோவா (MOAU "இரண்டாம் நிலை பள்ளி எண். 32", 15 வயது)
"ஓரன்பர்க் நகரத்தின் சுற்றுச்சூழல் எதிர்காலம்" என்ற பரிந்துரையில் வெற்றி பெற்றவர் - டயானா கசனோவா (MU குழந்தைகள் கலைப் பள்ளி எண். 9 A.A. Alyabyev பெயரிடப்பட்டது, 10 வயது)

சுற்றுச்சூழல் கலாச்சாரத்தை உருவாக்குவதற்கும், இயற்கையின் மீது அக்கறையுள்ள அணுகுமுறையை வளர்ப்பதற்கும், இளைய தலைமுறையினரிடையே ஓரன்பர்க் நகரத்தின் சுற்றுச்சூழலின் நிலைக்கு பொறுப்புணர்வு உணர்வு, அத்துடன் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் கலைப் படைப்பாற்றலின் பங்கை வலுப்படுத்துதல். குடிமை-தேசபக்தி கல்வி மற்றும் திறமையான இளம் எழுத்தாளர்களை அவர்களின் படைப்பாற்றலின் வளர்ச்சி மற்றும் ஊக்கத்துடன் அடையாளம் காணுதல் ஓரன்பர்க் நகர நிர்வாகம் நடத்துகிறது சுற்றுச்சூழல் கருப்பொருளில் சிறந்த குழந்தைகள் வரைவதற்கான போட்டி (நவம்பர் 3, 2015 எண். 3074-p தேதியிட்ட Orenburg நகர நிர்வாகத்தின் தீர்மானத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சுற்றுச்சூழல் கருப்பொருள்களில் குழந்தைகள் வரைதல் போட்டியை நடத்துவதற்கான விதிமுறைகள்).

போட்டியாளர்கள் - Orenburg நகரின் நகராட்சி கல்வி நிறுவனங்களின் மாணவர்கள் - ஐந்து வயது பிரிவுகளில் போட்டியில் பங்கேற்கலாம்: 7-8 ஆண்டுகள்; 9-10 ஆண்டுகள்; 11-12 ஆண்டுகள்; 13-14 வயது; 15-18 வயது.

போட்டி 2 நிலைகளில் நடைபெறுகிறது:

நிலை I - போட்டி ஓரன்பர்க் நகரில் உள்ள கல்வி நிறுவனங்களில் நடத்தப்படுகிறது. ஒழுங்குமுறைகளின் பத்தி 5.4 இல் கோடிட்டுக் காட்டப்பட்டுள்ள அளவுகோல்களின்படி கல்வி நிறுவனங்கள் 20 க்கும் மேற்பட்ட படைப்புகளைத் தேர்ந்தெடுக்கவில்லை. தேதிகள்: 09.11.2015 முதல் 27.11.2015 வரை.

இரண்டாம் நிலை - நகர்ப்புற பணிகள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டன கல்வி நிறுவனங்கள்போட்டி ஆணையத்தின் பரிசீலனைக்காக MAU DOD "குழந்தைகள் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் உயிரியல் மையத்தில்" சமர்ப்பிக்கப்பட்டது. போட்டி கமிஷன் வெற்றியாளர்களை தீர்மானிக்கிறது.

நவம்பர் 30, 2015 முதல் டிசம்பர் 11, 2015 வரையிலான தேதிகள்.

போட்டிக்கான பொருட்கள் நவம்பர் 27, 2015க்குள் சமர்ப்பிக்கப்பட வேண்டும்.

போட்டியின் முடிவுகளின் அடிப்படையில், ஓரன்பர்க் நகர நிர்வாகம் வெற்றியாளர்களுக்கு டிப்ளோமா மற்றும் டிப்ளோமா வழங்கும் பரிசு சான்றிதழ்படைப்பாற்றலுக்கான பொருட்களை வாங்குவதற்கு.

மேலும் விரிவான தகவல்களை Orenburg நகர நிர்வாகத்தின் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புத் துறையிலிருந்து பெறலாம். 98 - 77 - 46.

நம்மில் பலர் எங்கோ தொலைதூரத்திற்குச் செல்ல வேண்டும் என்ற கனவில் நம் நாட்களைக் கழிக்கிறோம். நகரத்தின் சலசலப்பு, வேலைக்குச் செல்வதால் ஏற்படும் மன அழுத்தம், சத்தம் மற்றும் மாசுபாடு... அதிலிருந்து தப்பித்து பூமியின் மிகத் தொலைதூர இடங்களுக்குச் செல்வதை விட வேறு என்ன இருக்க முடியும்? உண்மையில், "ரிமோட்" என்று கருதப்படுவதைக் கண்டு நீங்கள் ஆச்சரியப்படலாம். கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ள இந்த நகரங்கள் மற்றும் தலைநகரங்கள் ஒவ்வொன்றும் ஏதோ ஒரு வகையில் உலகின் பிற பகுதிகளிலிருந்து துண்டிக்கப்பட்டுள்ளன. அவற்றை அடைவது கடினமாக இருக்கலாம், புவியியல் ரீதியாக தொலைதூரத்தில் அல்லது உண்மையிலேயே தனிமைப்படுத்தப்பட்டதாக இருக்கலாம். இருப்பினும், "ரிமோட்" என்ற வார்த்தையை நீங்கள் கேட்டவுடன் அவை அனைத்தும் நினைவுக்கு வராது. நன்கு அறியப்பட்டவையிலிருந்து முற்றிலும் அறியப்படாதவை வரை, இப்போது நீங்கள் மிகவும் தொலைதூர மற்றும் பத்து பற்றி அறிந்து கொள்வீர்கள் இடங்களை அடைவது கடினம்எங்கள் கிரகத்தில்!

10. இகிடோஸ், பெரு

ஒரு நகரத்தின் தொலைதூரத்தை மதிப்பிடுவதற்கான ஒரு வழி, எல்லாம் இருந்தால் அங்கு என்ன நடக்கும் என்று கற்பனை செய்வது நவீன தொழில்நுட்பங்கள்திடீரென்று செயல்படுவதை நிறுத்தியது. லண்டன் அல்லது நியூயார்க் மக்களுக்கு இது பெரும் குழப்பமாக இருக்கும். பெருவியன் நகரமான இக்விடோஸில் வசிப்பவர்களுக்கு, அது விரைவில் "ஈக்களின் இறைவன்" ஆக மாறும். Iquitos அமேசானின் இதயத்தில் ஆழமாக மறைந்துள்ளது, நூற்றுக்கணக்கான மைல்கள் ஊடுருவ முடியாத மழைக்காடுகளால் சூழப்பட்டுள்ளது. நாகரீகத்தை அடைய, நான்கு நாட்கள் படகில் பயணம் செய்ய வேண்டும். மேலும் சாலைகளை மறந்து விடுங்கள்! Iquitos இலிருந்து செல்லும் ஒரே ஒரு சாலை மட்டுமே உள்ளது, இது 105 கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ள அருகிலுள்ள கிராமத்தில் முட்டுச்சந்தில் முடிகிறது. ஏறக்குறைய 400,000 மக்கள்தொகையுடன், நிலம் மூலம் வெளி உலகத்துடன் இணைக்கப்படாத கிரகத்தின் மிகப்பெரிய நகரமாக Iquitos உள்ளது. ஊடுருவ முடியாத காடு மற்றும் ஏராளமான இயற்கையின் இந்த வனப்பகுதியில், எல்லாவற்றையும் இறக்குமதி செய்ய வேண்டும். எல்லாவற்றின் விலையும், தயாரிப்புகளில் தொடங்கி குடிநீர்ஆடம்பர பொருட்கள் மற்றும் ஆடைகளுக்கு, வெறுமனே மிகையான (பெருவிற்கு). இருப்பினும், இக்விடோஸைப் பார்ப்பது அவ்வளவு கடினம் அல்ல: உள்ளூர் விமான நிலையம் நாட்டின் தலைநகரான லிமாவுடன் நகரத்தை இணைக்கிறது.

9. உரும்கி (Ürümqi), சீனா


சீன நகர்ப்புற மாவட்டமான உரும்கி யூரேசியாவின் கடற்கரையிலிருந்து (மற்றும் கிரகத்தில் இருக்கலாம்) தொலைவில் உள்ள நகரமாகும். கடலில் நீந்த வேண்டும் என்றால் 2240 கி.மீ.க்கு மேல் பயணிக்க வேண்டும். சீனாவின் தொலைதூர வடகிழக்கு ஜின்ஜியாங் உய்குர் தன்னாட்சிப் பகுதியில் அமைந்துள்ள உரும்கி பாலைவன நிலப்பரப்பால் சூழப்பட்டுள்ளது. நகரத்திற்கு வெளியே பல கிலோமீட்டர்களுக்கு மலைகள், பாலைவனங்கள் மற்றும் சமவெளிகள் மட்டுமே உள்ளன. பொதுவாக, நீங்கள் உரும்கிக்கு வெளியே பயணம் செய்யும் போது, ​​நீங்கள் புதிதாக எதையும் பார்க்க மாட்டீர்கள், ஏனென்றால் இந்த சலிப்பான நிலப்பரப்பை எதுவும் உடைக்காது. உரும்கி புவியியல் ரீதியாக மட்டுமல்ல, கலாச்சார ரீதியாகவும் சீனாவின் மற்ற பகுதிகளிலிருந்து தொலைவில் உள்ளது. இம்மாகாணம் முஸ்லீம்களால் அதிகம் வசிக்கிறது மற்றும் இங்குள்ள அனைத்து அடையாளங்களும் எழுதப்பட்டுள்ளன அரபு. பெய்ஜிங் மற்றும் சீன இன மக்கள் மீது குடியிருப்பாளர்கள் மிகவும் அவநம்பிக்கை கொண்டுள்ளனர், இதனால் பெரிய கலவரங்கள் எப்போதாவது வெடித்து டஜன் கணக்கான மரணங்கள் ஏற்படுகின்றன. மறுபுறம், உரும்கி அதன் தீவிர தொலைதூர உணர்வைக் கொண்டிருக்கவில்லை. பழைய சில்க் ரோட்டில் ஒரு முக்கிய புறக்காவல் நிலையமாக, உரும்கி இன்னும் பயணிக்கும் மக்களின் முக்கிய போக்குவரத்து மையமாக உள்ளது. மத்திய ஆசியா. இதன் பொருள், இந்த நகரத்திற்குச் செல்வது என்பது பூமியின் மிகத் தொலைதூர நகரங்களில் ஒன்றின் வழியாகப் பயணம் செய்வது போன்றது அல்ல, மேலும் உலகின் மிகப்பெரிய பேருந்து நிலையத்தில் இருப்பது போன்றது.

8. Petropavlovsk-Kamchatsky, ரஷ்யா


180,000 மக்கள் வசிக்கும் நகரம் குளிர்ந்த, புயலால் பாதிக்கப்பட்ட தீபகற்பத்தில் அமைந்துள்ளது, இது மனித வாழ்க்கைக்கு ஏற்றது என்று அழைக்க முடியாது. முழு நகரமும் உறும் எரிமலைகளாலும், செல்ல முடியாத மலைகளாலும் சூழப்பட்டுள்ளது, இதன் மூலம் சாலை அமைக்க இயலாது. இதன் விளைவாக, உலகின் பிற பகுதிகளுடனான தொடர்பு விமானம் அல்லது கடல் போக்குவரத்து மூலம் மட்டுமே மேற்கொள்ளப்படுகிறது. பெட்ரோபாவ்லோவ்ஸ்க்-கம்சாட்ஸ்கிக்கு அருகில் இல்லை குடியேற்றங்கள், மேலும் இது முழு வடக்கு அரைக்கோளத்திலும் 100 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட மக்கள்தொகை கொண்ட கிழக்கு நோக்கிய நகரமாகும். அருகிலுள்ள தலைநகரம் அலாஸ்காவின் மாநிலத் தலைநகரான ஜூனோவாக இருக்கலாம். பொதுவாக, பெட்ரோபாவ்லோவ்ஸ்க்-கம்சாட்ஸ்கியில் வசிப்பவர்கள் மாஸ்கோவிற்கு செல்வதை விட வட கொரியாவிற்கு செல்வது எளிது. இந்த நகரம் ரஷ்ய பசிபிக் தாவரங்களின் தளமாக நிறுவப்பட்டது. இன்று இங்கு வருகிறேன் சிறிய அளவுஅருகில் செல்ல விரும்பும் சுற்றுலாப் பயணிகள் தேசிய பூங்காமேலும் அங்கு செல்வதற்கு நியாயமான தொகையை செலவழிக்க வேண்டாம்.

7. கிங் எட்வர்ட் பாயிண்ட், தெற்கு ஜார்ஜியா மற்றும் தெற்கு சாண்ட்விச் தீவுகள்


தென் ஜார்ஜியா மற்றும் தெற்கு சாண்ட்விச் தீவுகளின் பனிக்கட்டி, காற்று வீசும் தலைநகரம், கிங் எட்வர்ட் பாயிண்ட் ஒரு நகரம் என்று அழைக்கப்பட முடியாது. கோடையில் அதன் மக்கள் தொகை 25 பேருக்கும் குறைவாகவும், குளிர்காலத்தில் இது இன்னும் சிறியதாக இருக்கும் - சுமார் 12 பேர். பிரிட்டிஷ் அரசாங்கத்தால் நடத்தப்படும் ஒரு அறிவியல் மற்றும் கலாச்சார புறக்காவல் நிலையம், நாகரீகத்தின் இந்த சிறிய துண்டு 1,000 கிமீ கடல் பயங்கரமான வெறுமையால் சூழப்பட்டுள்ளது. தெற்கு ஜார்ஜியாவின் தலைநகரம் மிகவும் தொலைவில் இருப்பதால் நிரந்தர மக்கள் தொகை இல்லை. பிரிட்டிஷ் அரசாங்கம், ஒருவேளை இங்கு மக்கள் பைத்தியம் பிடிக்காமல் இருக்க முயற்சி செய்யலாம் என்று நம்புகிறது, இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு மேல் யாரும் இங்கு வசிக்காதபடி பணியாளர்களை நகர்த்த முயற்சிக்கிறது.

6. சிவா ஒயாசிஸ், எகிப்து


பயண நேரத்தைப் பொறுத்தவரை, சிவா ஒயாசிஸ் உலகின் பிற பகுதிகளிலிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லை. கெய்ரோவில் இருந்து பேருந்தில் சென்று அரை நாளில் சென்றுவிடலாம். இருப்பினும், அதைச் சுற்றியுள்ளவற்றின் காரணமாக இந்தப் பட்டியலில் இடம் பெறத் தகுதியானது. 23,000 மக்கள் வசிக்கும் நகரம் சஹாரா பாலைவனத்தின் நடுவில் அமைந்துள்ளது. இது கிரகத்தின் ஒரு பகுதியாகும், அங்கு வெப்பம் மற்றும் மணல் மலைகள் அரசாங்கங்கள் தங்கள் சொந்த எல்லைகளுக்குள் ஆட்சி செய்வதை தளவாட ரீதியாக சாத்தியமற்றதாக்குகின்றன. பகலில் நீங்கள் வெளியே சென்றால், நீங்கள் நடைமுறையில் உயிருடன் வறுத்தெடுக்கலாம். கெய்ரோ எளிதில் அடையக்கூடிய தூரத்தில் இருந்தாலும், நீங்கள் வேறொரு பிரபஞ்சத்தில் இருப்பதைப் போல உணரலாம். சிவா சோலையின் தொலைதூரத்தை அதன் வரலாற்றில் காணலாம். ஆட்டோமொபைல் கண்டுபிடிப்பதற்கு முன்பு நாகரீகத்திலிருந்து முக்கியமாக துண்டிக்கப்பட்டது, இது ஒரு தனித்துவமான பெர்பர் கலாச்சாரத்துடன் தொடர்புடையது, இது பிராந்தியத்தில் காணப்படும் எதையும் போலல்லாமல் உள்ளது. முதலாவதாக, 1928 இல் அரசர் ஃபுவாட் அவர்களை சட்டவிரோதமாக்கியது வரை ஓரினச்சேர்க்கை மற்றும் ஒரே பாலின திருமணத்தின் வடிவங்களை இது பராமரித்தது. பல தசாப்தங்களாக மற்றும் பல நூற்றாண்டுகளாக வேறு எங்கும் காணப்படாத பழக்கவழக்கங்கள் இங்கு உறுதியாகப் பின்பற்றப்பட்டன என்பது குறைவான ஆச்சரியம். சிவா ஒயாசிஸ் இன்று பார்வையிட எளிதானது, ஆனால் வரலாற்று ரீதியாக இது பூமியில் மிகவும் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட இடங்களில் ஒன்றாகும்.

5. Mêdog, திபெத்


திபெத்தில் உள்ள மெடோக் என்பது நாகரிகத்திலிருந்து வெளியேறும் ஒரு நீண்ட, கடினமான சாலையாகும், இது பெரும்பாலும் கடக்க முடியாத மலைகளைக் கடப்பது மற்றும் பயங்கரமான வானிலையுடன் போராடுவது ஆகியவை அடங்கும். நம்பினாலும் நம்பாவிட்டாலும், அது உண்மையில் வளர்ச்சியின் விளைவு. உண்மை என்னவென்றால், 2013 வரை மெடோக் நகருக்குச் செல்லும் சாலையே இல்லை. முன்பு, அதற்குச் செல்வதற்கு, இரண்டு மலைச் சிகரங்களுக்கு இடையே 1.22 கி.மீ உயரத்துக்கு குதிரையைச் சேணத்தில் ஏற்றிச் செல்ல வேண்டியிருந்தது. கடந்த காலத்தில் மெடோக் செல்வது ஏன் மிகவும் கடினமாக இருந்தது? பெரிய அளவில், இங்கே ஒரு குடியேற்றத்தை நிறுவுவதற்கான இடத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் காரணமாக. உயரமான மலைச் சிகரங்களுக்கு இடையே உள்ள குறுகிய பள்ளத்தாக்கில், 10,000 மக்கள் வசிக்கும் நகரம் அழகாக இருக்கிறது, ஆனால் பல வழிகளில் பாதிக்கப்படக்கூடியது. பல தசாப்தங்களாக, மெடோக்கின் மாசற்ற இயற்கைக்காட்சிக்கு மாற்றாக, சட்ட அமலாக்கத்தால் அதை அடைய முடியவில்லை மற்றும் யாராவது நோய்வாய்ப்பட்டாலோ அல்லது விபத்துக்குள்ளானாலோ மருத்துவமனைக்குச் செல்வதற்கான வாய்ப்பு இல்லை என்ற நம்பிக்கை இருந்தது. உள்ளூர்வாசிகள் இயற்கையின் கருணையில் இருக்கிறார்கள், இது குளிர்ச்சியாகத் தெரிகிறது, நிச்சயமாக, மெடாக்கில் நீங்கள் ஒரு எளிய தொற்றுநோயால் எளிதில் இறக்க முடியும் என்பதை நீங்கள் உணரும் வரை. இன்றும் மெடோக்கை அடைவது கடினம். நாகரீகத்துடன் இணைக்கும் வகையில் சமீபத்தில் ஒரு சாலை கட்டப்பட்டாலும், நிலச்சரிவு மற்றும் பனிப்பொழிவு காரணமாக இதுவும் அடிக்கடி மூடப்படுகிறது.

4. பெர்த், ஆஸ்திரேலியா


பலர் ஆச்சரியப்படுவார்கள், எங்கள் பட்டியலில் இந்த நகரம் என்ன செய்கிறது? ஆஸ்திரேலியாவின் நான்காவது பெரிய நகரமான பெர்த்தில் கிட்டத்தட்ட 2 மில்லியன் குடியிருப்பாளர்கள் உள்ளனர், ஒரு துடிப்பான இரவு வாழ்க்கை மாவட்டம், ஆஸ்திரேலியாவின் மற்ற பகுதிகளுக்கு அடிக்கடி விமானங்கள் மற்றும் பிற நகரங்களுடன் இணைக்கும் சாலைகள். இருப்பினும், இவை அனைத்தும் இரண்டு முக்கியமான உண்மைகளை விட்டுவிடுகின்றன. முதலாவதாக: பெர்த் ஆஸ்திரேலியாவின் தரிசு மேற்கு கடற்கரையில் உள்ளது, அங்கு உண்மையில் உயிர்கள் இல்லை. இரண்டாவது: ஆஸ்திரேலியா உண்மையில் மிகப்பெரியது. சிட்னிக்கு செல்வதற்கு, வெயிலில் சுட்டெரிக்கும் சுண்ணாம்புக் கல் நிலப்பரப்பில் ஏறக்குறைய 3,300 கிமீ ஓட்ட வேண்டும். குறைந்த பட்சம் 100,000 மக்கள் வசிக்கும் அருகிலுள்ள நகரம் (அடிலெய்ட்) 2100 கிமீ தொலைவில் உள்ளது. அங்கு செல்வதற்கு, நீங்கள் அவுட்பேக் வழியாக ஓட்ட வேண்டும், இது மிகவும் வறண்ட மற்றும் வாழ்க்கைக்கு நட்பற்ற பிரதேசமாகும், அதை பாதுகாப்பாக "தி பனிஷர்" என்று மறுபெயரிடலாம். பெர்த்தில் வசிப்பவர்கள் தங்கள் சொந்த நாட்டில் உள்ள ஒவ்வொரு நகரத்தையும் விட இந்தோனேசியாவிற்கு செல்வது மலிவானது மற்றும் எளிதானது. நாளை அனைத்து போக்குவரத்து முறைகளும் மறைந்து விட்டால், பெர்த்தில் வசிப்பவர்கள் தங்களை மற்ற மனித இனத்திலிருந்து முற்றிலும் தனிமைப்படுத்திக் கொள்வார்கள் (ஆனால் அவர்களின் இரவு வாழ்க்கைஎல்லாம் சரியாகிவிடும்).

3. Funafuti, துவாலு


விமான போக்குவரத்தின் சகாப்தம் வரவில்லை என்றால், அவர்களின் சரியான மனதில் யாரும் ஃபனாஃபுட்டிக்கு சென்றிருக்க மாட்டார்கள். அபத்தமான சிறிய தீவு தேசமான துவாலுவின் தலைநகரம் (வெறும் 26 கிமீ² அளவைக் கொண்டது) வெறும் 6,000 மக்களைக் கொண்டுள்ளது. பனை மரங்களால் சூழப்பட்ட குந்து வீடுகளின் கூட்டத்தை விட சற்று அதிகமாக, இது துவாலுவின் முழு நிலப்பரப்பையும் குறிக்கும் ஒரு குறுகிய சாலைக்கு அடுத்ததாக பரவுகிறது. 1,134 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள பிஜியில் ஒரு மில்லியன் மக்கள்தொகை கொண்ட மிக நெருக்கமான நிலப்பரப்பு. ஒரு பெரிய நகரத்திற்கு செல்ல, நீங்கள் பறக்க வேண்டும் நியூசிலாந்துஅல்லது ஹவாய்க்கு. பல பசிபிக் என்றாலும் தீவு மாநிலங்கள்தொலைவில் உள்ளன, துவாலு அனைத்து சாதனைகளையும் முறியடிக்கிறது. முடிவில்லாத, உருளும் கடலால் சூழப்பட்ட பவளப் பகுதி, துவாலு உலகின் முடிவில் இருப்பது போல் உணர்கிறது. அங்கு செல்ல, நீங்கள் முதலில் ஃபிஜிக்கு செல்ல வேண்டும், இது நமது கிரகத்தின் தொலைதூர இடமாகும். பின்னர் ஒரு சிறிய விமானத்தில் ஏறி நாகரீகத்திலிருந்து நூற்றுக்கணக்கான கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள முடிவில்லா கடல் மீது பறக்கவும். சில மதிப்பீடுகளின்படி, Funafuti மிகவும் தொலைவில் உள்ளது, ஒவ்வொரு ஆண்டும் 350 சுற்றுலாப் பயணிகள் மட்டுமே இதைப் பார்வையிடுகின்றனர் - ஒவ்வொரு நாளும் ஒரு சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கும் குறைவானவர்கள். மாறாக, நாகரிகத்திலிருந்து ஏறக்குறைய அதே தொலைவில் அமைந்துள்ள கிரிபட்டி குடியரசுக்கு 5,000க்கும் மேற்பட்ட சுற்றுலாப் பயணிகள் வருகை தருகின்றனர்.

2. நூக், கிரீன்லாந்து


Nuuk தலைநகரம் மற்றும் மிகப்பெரிய நகரம்கிரீன்லாந்தில். எவ்வளவு நம்பமுடியாத தொலைவில் மற்றும் சிறியதாக இருக்கிறது என்பதை புத்திசாலித்தனமாக மறைக்கும் வாக்கியம். நூக்கின் மொத்த மக்கள் தொகை 16,568 பேர், இந்த நகரம் வேறு எந்த நாட்டிலும் இருந்தால், அது ஒரு கிராமம் என்று அழைக்கப்படும். அதன் தொலைநிலைக்கும் இது பொருந்தும். கிரீன்லாண்டிக் தரத்தின்படி, நூக் ஒரு தொலைதூர நகரம் அல்ல (ஒருவேளை இங்கு சிறந்த பரிசு Ittoqqortoormiit நகரத்திற்கு வழங்கப்படும்). ஆனால், அவர்கள் சொல்வது போல், எல்லாவற்றையும் ஒப்பிடுவதன் மூலம் கற்றுக்கொள்கிறார்கள். உலகில் வேறு எந்த தலைநகரமும் நூக்கிற்கு வடக்கே இல்லை. ஐஸ்லாந்து அல்லது கோபன்ஹேகன் வழியாக நீங்கள் நூக்கிற்குச் செல்லலாம், மேலும் டிக்கெட்டுகளுக்கு நிறைய செலவாகும் என்பதால், அங்கு செல்வது மிகப்பெரிய முயற்சியாகும். Nuuk இல் இருந்தாலும், நீங்கள் நிறைய அசௌகரியங்களை அனுபவிக்க வேண்டியிருக்கும்: கிரீன்லாந்து அடிப்படையில் பயங்கரமான வானிலை மற்றும் சாலைகள் இல்லாத ஒரு மாபெரும் பனிக்கட்டி. நீங்கள் நுக்கைச் சுற்றி எந்த திசையிலும் நடந்தால், நீங்கள் விரைவில் பனி மற்றும் ஒன்றுமில்லாத பாலைவனத்தில் தொலைந்து போகலாம். உடன் நேர்மறை பக்கம்குறிப்பிட முடியும் ஊதியங்கள் Nuuk இல், இது மிகவும் பிரபஞ்சமானது, இளம் டேன்கள் விரைவாக பணக்காரர் ஆவதற்கு மட்டுமே இங்கு செல்கின்றனர்.

1. யாகுட்ஸ்க், ரஷ்யா


யாகுட்ஸ்க் மிகவும் தொலைதூர இடமாகும், இது சிலருக்கு நகைச்சுவையாகத் தோன்றலாம். இது யாகுடியாவின் (சகா குடியரசு) தலைநகரமாகும், இது 3 மில்லியன் கிமீ²க்கும் அதிகமான பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஒரு மில்லியனுக்கும் குறைவான மக்களைக் கொண்டுள்ளது. யாகுடியாவில் போதுமான எண்ணிக்கையிலான ஏரிகள் மற்றும் ஆறுகள் உள்ளன. இப்பகுதி பல நிர்வாக மையங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் பலவற்றில் ஒரே ஒரு சிறிய கிராமம் உள்ளது. யாகுட்ஸ்க்கு செல்வது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. ஒரே ஒரு சாலை மட்டுமே உள்ளது, இது குளிர்காலத்தில் (நதிகள் உறைந்திருக்கும் போது) மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும், மேலும் பனிக்கட்டி வழியாக விழுந்தால் மரணம் நிச்சயம். ரயில்வேஇல்லை. நீங்கள் தண்ணீரில் பயணம் செய்தால், ஆற்றின் வழியாக பயணம் 1600 கிமீ மற்றும் உள்ளே மட்டுமே செய்ய முடியும் கோடை நேரம்நதி உறையாமல் இருக்கும்போது. நீங்கள் மாஸ்கோவிலிருந்து அங்கு பறக்க முடியும், கிட்டத்தட்ட 5,000 கிலோமீட்டர் தூரத்தை 6 மணி நேரத்தில் விமானம் மூலம் கடக்கலாம். யாகுட்ஸ்கை அடைந்த பிறகு, இந்த இடம் மனித வாழ்க்கைக்கு கற்பனை செய்ய முடியாதது என்பதை நீங்கள் உடனடியாக புரிந்துகொள்கிறீர்கள். இந்த நகரம் முன்பு அரசியல் எதிர்ப்பாளர்களுக்கான தடுப்பு மையமாக பயன்படுத்தப்பட்டது, ஏன் என்று பார்ப்பது கடினம் அல்ல. IN சூடான குளிர்காலம்வெப்பநிலை "மட்டும்" -30 ° C ஆக குறைகிறது. பெரும்பாலும் இது -50 ° C ஆக குறைகிறது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், யாகுட்ஸ்க்கு செல்வது கடினம் என்பது மட்டுமல்லாமல், மக்கள் ஏன் அங்கு வாழ்கிறார்கள் என்று இந்த நகரம் உங்களை ஆச்சரியப்படுத்துகிறது.
 
புதிய:
பிரபலமானது: