சரியாக கலக்கப்படுகிறது களிமண் மோட்டார்அடுப்புகளை இடுவதற்கு பல ஆண்டுகளாக அதன் இறுக்கம், வெப்ப எதிர்ப்பு மற்றும் வலிமைக்கு முக்கியமாகும். கரைசலின் ஏதேனும் ஒரு கூறுகளின் குறைபாடு அல்லது அதிகமாக இருந்தால் விரிசல் ஏற்படுவதோடு, அடுப்பின் நேர்மையும் பாதிக்கப்படும். இதன் விளைவாக கார்பன் மோனாக்சைடு கசிவும் இருக்கலாம்.
சூளை கொத்து தேவை தரமான தீர்வு, எனவே களிமண் கலவை கொழுப்பு உள்ளடக்கத்தை சோதிக்க வேண்டும்.
அடுப்புகளை இடுவதற்கு மிகவும் பொதுவான பொருள் பீங்கான் செங்கல்.அத்தகைய செங்கற்களின் கலவை கிட்டத்தட்ட அதே தான் உடல் பண்புகள்களிமண் சாந்து கொண்டு. இது கட்டமைப்பின் சீரான கட்டமைப்பை உறுதி செய்கிறது.
களிமண் மோட்டார் அதன் நோக்கத்தைப் பொறுத்து இரண்டு வழிகளில் கலக்கப்படுகிறது: கொத்து மற்றும் முடித்தல். அவை களிமண்ணைத் தனியாகவோ அல்லது சிமெண்டுடன் கலந்த களிமண்ணை ஒரு பைண்டராகவோ அடிப்படையாகக் கொள்ளலாம். நிரப்பியின் பங்கு கலவைக்கு விறைப்புத்தன்மையை வழங்குவதாகும். அதன் அதிகப்படியான கொத்து தரத்தை மோசமாக்காது. ஆனால் அதிகப்படியான களிமண், அதாவது பைண்டர், வலிமையைக் குறைக்கும். கலந்த ஒரு தீர்வு சிறிய அளவுகளிமண். கலவையின் நிலைத்தன்மை பிசுபிசுப்பு மற்றும் பிளாஸ்டிக் இருக்க வேண்டும். திரவ அல்லது நொறுங்கும் தீர்வு விரைவில் அடுப்பை அழிக்கும். உகந்த தடிமன்உலை உடலின் கொத்து மூட்டுகள் 4 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது. 1 மிமீக்கு மேல் தானியத்தை நீங்கள் பயன்படுத்தினால், கரைசலில் அதன் அளவு மாறும். மேலும், மணலின் அளவு களிமண்ணின் தரத்தைப் பொறுத்தது:
பெரும்பாலும் தீர்வு சேர்க்கைகளுடன் கூடுதலாக வழங்கப்படுகிறது. அது உப்பு மற்றும் சிமெண்ட் இருக்கலாம். இந்த கூறுகள் அதன் நிலையான கலவையில் சேர்க்கப்படவில்லை, இருப்பினும், சில சிக்கலான தீர்வுகளைத் தேர்வு செய்கின்றன. இந்த வழக்கில், 10 கிலோ களிமண் ஒரு உலை முட்டை ஒரு கலவை தயார், உப்பு 100 கிராம் மற்றும் M400 சிமெண்ட் 1 கிலோ எடுத்து.
உள்ளடக்கத்திற்குத் திரும்பு
உயர்தர தீர்வை கலப்பதற்கான திறவுகோல் சரியான களிமண் ஆகும்.
ஒரு செங்கல் அடுப்பு இடுவதற்கான மோட்டார் கலவைகளின் அட்டவணை.
தேர்வு செய்ய நல்ல பொருள், அதை எப்படி தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும் என்பதை நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். தரத்தை சரிபார்க்க பல பொதுவான வழிகள் உள்ளன.
மிகவும் ஒரு எளிய வழியில்ஒரு கரைசலில் இருந்து வடிவமைக்கப்பட்ட பந்துகளின் வலிமைக்கான சோதனை. முடிக்கப்பட்ட பந்தை தரையில் வீச வேண்டும். இதன் விளைவாக அது நொறுங்கினால், கலவையில் உள்ள மணலின் அளவு விதிமுறையை மீறுகிறது, மேலும் போதுமான களிமண் இல்லை. இந்தக் கலவை காய்ந்ததும் வெறுமனே நொறுங்கும். பந்தில் விரிசல் தோன்றினால், மணலின் அளவு குறைக்கப்பட வேண்டும். விமானத்துடன் தொடர்பு கொண்ட பிறகு பந்து கேக் ஆக மாறினால், ஆனால் அப்படியே இருந்தால், களிமண் க்ரீஸாக இருக்கலாம் அல்லது நிலைத்தன்மை சாதாரணமாக இருக்கலாம்.
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொருள் தீர்வுக்கு ஏற்றதா என்பதை தீர்மானிக்க, நீங்கள் 0.5 லிட்டர் களிமண்ணை தண்ணீரில் கரைக்க வேண்டும். கலவையை கெட்டியான மாவாக இருக்கும் வரை பிசைய வேண்டும். இதன் விளைவாக வரும் மாவை 50 மிமீ விட்டம் கொண்ட பந்துகளாக வடிவமைத்து, சிறிய தட்டையான கேக்குகள் பின்னர் தயாரிக்கப்படுகின்றன. கேக்குகள் சுமார் 3 நாட்களுக்கு உலர வேண்டும். உலர்த்தும் செயல்பாட்டின் போது விரிசல்கள் தோன்றினால், களிமண் மணலுடன் சிதைக்கப்பட வேண்டும். எந்த விரிசல்களும் இல்லை என்றால், உலர்ந்த கரைசலை உயரத்தில் இருந்து கைவிட வேண்டும். வீழ்ச்சிக்குப் பிறகு தீர்வு அப்படியே இருந்தால், அதை வேலையில் பயன்படுத்தலாம். மணலைச் சேர்ப்பது கேக்கில் விரிசல் உள்ள சிக்கலை தீர்க்கவில்லை என்றால், தீர்வு கொழுப்பு களிமண்ணுடன் கூடுதலாக இருக்க வேண்டும். இது ஒல்லியாக இருப்பதை விட வலுவானதாக கருதப்படுகிறது.
உலர்ந்த பந்தின் அடிப்படையில் களிமண்ணின் கொழுப்பு உள்ளடக்கத்தை தீர்மானித்தல்: 1 - கொழுப்பு களிமண், 2 - நடுத்தர களிமண், 3 - ஒல்லியான களிமண்.
நீங்கள் மற்றொரு வழியில் சோதனை செய்யலாம். முதல் முறையைப் போலவே பந்துகளை உருவாக்கிய பிறகு, அவை இரண்டு பலகைகளுக்கு இடையில் வைக்கப்பட வேண்டும். பலகைகள் இணைக்கப்பட வேண்டும். படிப்படியாக மேல் பலகைக்கு சக்தியைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், பந்தை அழுத்தவும். கலவையின் மீது அழுத்தத்தை அதிகரிக்கும்போது, அது கேக்காக மாறும். அதன் மீது விரிசல் உருவாகும்போது, களிமண்ணின் கொழுப்பு உள்ளடக்கத்தை அவற்றின் வடிவம் மற்றும் தடிமன் மூலம் தீர்மானிக்க முடியும். அது ஒல்லியாக இருந்தால், பலகையை அழுத்திய உடனேயே பந்து நொறுங்கும். பருமனானவை பந்து விட்டத்தில் 1/5 வரை சுருக்கத்தைத் தாங்கும். சாதாரண பொருள் அதன் வடிவத்தை மூன்றில் ஒரு பங்கு வரை மாற்றும். களிமண் மிகவும் எண்ணெய் நிறைந்ததாக இருந்தால், அதை பாதியாகவோ அல்லது அதிகமாகவோ சுருக்கலாம்.
உள்ளடக்கத்திற்குத் திரும்பு
களிமண் மற்றும் மணலைத் தேர்ந்தெடுத்த பிறகு, நீங்கள் தீர்வைக் கலக்கும் செயல்முறையைத் தொடங்கலாம். இந்த நிலை அடுப்புகளை இடுவதற்கான செயல்பாட்டில் முக்கிய ஒன்றாக கருதப்படுகிறது. கலவையை உருவாக்க பல வழிகள் உள்ளன. ஒவ்வொரு விருப்பமும் கொள்கலன்களில் உற்பத்தி செயல்முறையை உள்ளடக்கியது பல்வேறு வகையான: வி மர பெட்டி, தகரத்தில், ஒரு பீப்பாயில் மற்றும் ஸ்ட்ரைக்கரைப் பயன்படுத்துகிறது.
அழுத்துவதன் மூலம் கொழுப்பு உள்ளடக்கத்தை தீர்மானிக்கும் முறை: பலகைகளுக்கு இடையில் ஒரு பந்து, b - நடுத்தர கொழுப்பு உள்ளடக்கம் கொண்ட களிமண், c - கொழுப்பு களிமண்.
கொத்துக்கான கலவையை உருவாக்க, களிமண்ணை 3 நாட்களுக்கு ஒரு தொட்டியில் அல்லது இரும்பினால் வரிசைப்படுத்தப்பட்ட பெட்டியில் ஊறவைக்க வேண்டும். இந்த காலகட்டத்திற்குப் பிறகு, நீங்கள் மணலைச் சேர்த்து, களிமண் கட்டிகள் சிதைவடையும் வரை படிப்படியாக களிமண்ணை மிதிக்க வேண்டும். பிசைந்ததன் சரியான தன்மையை சரிபார்க்க, ஒரு இரும்பு மண்வெட்டியை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். கலவை தயாராக இருந்தால் சரியான விகிதங்கள், பின்னர் அது மண்வெட்டியிலிருந்து எளிதாக சரியும். செங்கற்களைப் பயன்படுத்தியும் சரிபார்க்கலாம். அவற்றில் ஒன்றுக்கு ஒரு தீர்வு பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் இரண்டாவது கீழே அழுத்துகிறது. சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு செங்கற்களை உயர்த்தலாம். மோட்டார் சரியாக தயாரிக்கப்பட்டால், தூக்கும் போது செங்கற்கள் ஒன்றாக ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும். ஒரு பீப்பாயில் பிசையும் முறை குறைவான பிரபலமானது அல்ல. இதற்காக, பல வகையான கொழுப்பு களிமண் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது அடுக்குகளில் பீப்பாயில் ஊற்றப்படுகிறது. ஒவ்வொரு அடுக்கையும் தண்ணீரில் ஈரப்படுத்த வேண்டும். கடைசி அடுக்கை இட்ட பிறகு, எல்லாவற்றையும் தண்ணீரில் நிரப்பி சில மணி நேரம் கழித்து கிளற வேண்டும். அடுத்து, கலவை ஒரு சல்லடை பயன்படுத்தி வடிகட்டப்படுகிறது. வடிகட்டிய பிறகு, கலவை ஒரு தீர்வின் நிலைத்தன்மையை அடையும் வரை தண்ணீர் சேர்க்கப்படுகிறது.
களிமண் போதுமான க்ரீஸ் இல்லை என்றால், நீங்கள் மணல் பயன்படுத்த முடியும், இது முன்கூட்டியே ஒரு சல்லடை மூலம் கடந்து. இந்த முறைக்கு நிறைய நேரம் தேவைப்படுகிறது, ஆனால் தீர்வின் தரத்தில் பணம் செலுத்துகிறது. அடித்தளம் போதுமான அளவு கொழுப்பாக இருந்தால், அதில் மணல் சேர்க்க வேண்டிய அவசியமில்லை என்றால், கலவையை ஸ்ட்ரைக்கரில் செய்யலாம். இதைச் செய்ய, நீங்கள் ஸ்ட்ரைக்கர் எனப்படும் போர்டுவாக்கை உருவாக்க வேண்டும். அதன் மீது ஈரமாக்கப்பட்ட வெகுஜனத்தை அடுக்குகளில் வைக்கவும். அது ஒரு திரவ நிலைத்தன்மையை எடுக்கும் போது, அது ஒரு படுக்கையின் வடிவத்தில் திணிக்கப்பட்டு, தீட்டப்பட வேண்டும். ஒரு மர மண்வெட்டியைப் பயன்படுத்தி, மண்வெட்டியால் அச்சுகளை அடித்து கட்டிகளை நசுக்கவும். பெரிய கட்டிகள் உடைந்த பிறகு, கலவையை திணித்து, மீண்டும் படுக்கை வடிவத்தில் வைத்து, ஒரு மண்வெட்டியால் கட்டிகளை உடைக்கும் செயல்முறையை மீண்டும் செய்யவும். கட்டிகள் முற்றிலும் மறைந்து போகும் வரை இந்த நடவடிக்கைகள் 3-4 முறை மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படுகின்றன.
தயாரித்தல், இடுவதைப் போலவே, உழைப்பு மிகுந்த மற்றும் நீண்ட செயல்முறையாகும். சரியாக செயல்படுத்தப்பட்ட கலவையானது ஒரு துருவலில் பயன்படுத்தப்படும் போது, அது சீராக சறுக்குகிறது, ஆனால் பரவாது.
வெப்ப-எதிர்ப்பு கட்டமைப்புகளின் கட்டுமானம், எடுத்துக்காட்டாக, அடுப்புகள் அல்லது நெருப்பிடம், பெரும்பாலும் ஃபயர்கிளே களிமண் அல்லது செங்கற்களைப் பயன்படுத்தாமல் முழுமையடையாது. ஃபயர்கிளே களிமண்ணில் என்ன பண்புகள் உள்ளன, அதை எவ்வாறு நீர்த்துப்போகச் செய்வது மற்றும் எதைக் கலக்க வேண்டும் என்பதை அறிந்தால், இந்த விஷயத்தில் நீங்கள் மிகவும் திறமையான மாஸ்டர் ஆகிவிடுவீர்கள்!
சாமோட் - கடன் வாங்கப்பட்டது பிரெஞ்சுஅந்த வார்த்தை சமீபத்தில்உடன் ஒலிக்கிறது புதிய வலிமை. இயற்கைக்கு மாறான மகிழ்ச்சி மற்றும் பிளாஸ்டிக் பளபளப்பு ஆகியவற்றால் சோர்வடைந்து, மக்கள் பாடுபடுகிறார்கள் இயற்கை பொருட்கள், இதில் ஃபயர்கிளே ஒரு முக்கிய இடத்தைப் பிடித்துள்ளது. இருப்பினும், மனித பங்கேற்பு இல்லாமல் அத்தகைய பொருளைப் பெறுவது சாத்தியமில்லை - சிறப்பு வெள்ளை கயோலின் களிமண் ரோட்டரி சூளைகளில் சுமார் ஒன்றரை ஆயிரம் டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையில் சுடப்பட வேண்டும். தீவிர நிலைமைகள்அது முற்றிலும் அதன் பிளாஸ்டிசிட்டியை இழக்கிறது, அதன் மூலக்கூறுகளுடன் தொடர்புடைய அனைத்து நீரையும் இழக்கிறது.
இதற்கு நன்றி, ஃபயர்கிளே கல்லுக்கு நெருக்கமான பண்புகளைப் பெறுகிறது. இதன் விளைவாக வரும் ஃபயர்கிளே துண்டுகள் சிறப்பு ஆலைகளில் நசுக்கப்படுகின்றன மற்றும் ஏற்கனவே இந்த வடிவத்தில் உலர்ந்த கட்டுமான வெகுஜனங்களின் வடிவத்தில் விற்பனைக்கு வருகின்றன அல்லது ஃபயர்கிளே செங்கற்கள் உற்பத்திக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பில்டர்கள் மட்டுமல்ல, வடிவமைப்பாளர்களும் ஃபயர்கிளேக்கு பகுதியளவு இருக்கிறார்கள் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். ஃபயர்கிளே களிமண் சில விவரிக்க முடியாத கட்டுப்படுத்தப்பட்ட அழகு, ஒரு சிறப்பு அமைப்பு, ஒரு இயற்கை ஆவி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இதற்கு நன்றி இந்த பொருளால் செய்யப்பட்ட பொருட்கள் கூட மிகவும் அலங்கரிக்க முடியும். நேர்த்தியான உள்துறை, எனவே இந்த பயன்பாட்டு முறை அசாதாரணமானது அல்ல. ஒரு படைப்பு சூழலில், பீங்கான் உணவுகள், ஓடுகள் மற்றும் சிலைகள் ஃபயர்கிளே களிமண்ணிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன.
பில்டர்கள், அதிக வெப்பநிலைக்கு (அதே நெருப்பிடங்கள் மற்றும் அடுப்புகள்) வெளிப்படும் உறைப்பூச்சு மேற்பரப்புகளுக்கு மட்டுமல்ல, வீடுகளின் முகப்புகளுக்கும் கூட கடினமான ஃபயர்கிளேயைப் பயன்படுத்த முயற்சிக்கின்றனர்!
ஃபயர்கிளே களிமண் கட்டுமான கடைகள்இது கயோலின் என்ற பெயரிலும் காணப்படுகிறது - சாரம் மாறாது. இந்த பொருளின் நிறம் கிரீம் நிழல்களுடன் வெள்ளை நிறத்தில் இருந்து சாம்பல்-பழுப்பு வரை இருக்கும். செங்கற்களை இடுவதற்கு மோட்டார் உருவாக்குவதற்கும், செங்கல் கலவைகளை கலப்பதற்கும், ப்ளாஸ்டெரிங் வேலைகளைச் செய்வதற்கும் ஃபயர்கிளே தீவிரமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. வாங்கும் போது, களிமண் நீண்ட காலமாக அலமாரிகளில் உட்கார்ந்திருக்கவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள் - இல்லையெனில் அது அதன் பண்புகளை இழக்க நேரிடும், ஏனென்றால் கடைகள் எப்போதும் தேவையான நிலைமைகளை பராமரிக்காது. சிமெண்டில் நடப்பதைப் போலவே, ஈரப்பதமான காற்றை நீண்ட நேரம் வெளிப்படுத்துவது ஃபயர்கிளேயை முற்றிலுமாக அழித்துவிடும். அத்தகைய பொருளைப் பயன்படுத்துவது உங்களுக்காக மிகவும் விலை உயர்ந்தது.
இந்த பொருளுடன் வேலை செய்வது எளிதானது என்று சொல்வது முற்றிலும் சரியாக இருக்காது - ஃபயர்கிளேயைப் பயன்படுத்தும் பல ஆரம்பநிலையாளர்கள் அது விரிசல் மற்றும் நொறுங்குவதாகவும், ஃபயர்கிளே மோட்டார் மீது கொத்து உறுதியாகப் பிடிக்கவில்லை என்றும் புகார் கூறுகின்றனர். சுடும்போது, களிமண் அதன் பிளாஸ்டிக் பண்புகளை முற்றிலுமாக இழக்கிறது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும், மேலும் தீர்வைக் கலக்கும்போது, எங்கள் பணி, இந்த பண்புகளை குறைந்தபட்சம் ஓரளவுக்குத் திருப்பித் தருவது அல்லது பிற கூறுகளைப் பயன்படுத்தி தீர்வுக்கு வழங்குவது, எடுத்துக்காட்டாக, சிறப்பு பசை அல்லது சாதாரண குவார்ட்ஸ் மணல்.
பிளாஸ்டருக்கு ஃபயர்கிளே களிமண்ணிலிருந்து ஒரு மோட்டார் தயாரிக்க, எங்களுக்கு ஒரு பேக் ஃபயர்கிளே தூள் தேவை. கொள்கலனில் தூள் ஊற்றவும், தூள் முழுமையாக தண்ணீரில் மூடப்பட்டிருக்கும் வரை படிப்படியாக தண்ணீர் சேர்க்கவும். இறுதி தீர்வை நீர்த்துப்போகச் செய்வதற்கு முன், ஃபயர்கிளே களிமண் குறைந்தது மூன்று நாட்களுக்கு உட்கார வேண்டும்.
தேவையான நேரத்தை நாங்கள் காத்திருந்த பிறகு, விளைந்த கலவையை மீண்டும் கிளறுவோம், தேவைப்பட்டால் சிறிது குவார்ட்ஸ் மணல் மற்றும் தண்ணீரைச் சேர்ப்போம். தீர்வு திரவமாக மாறிவிட்டால், அது மிகவும் தடிமனாக இருந்தால், கூடுதல் தண்ணீரில் நீர்த்தவும். பயன்படுத்த தயாராக இருக்கும் கரைசலின் நிலைத்தன்மை புளிப்பு கிரீம் போல இருக்க வேண்டும் - அத்தகைய தடிமன் மேற்பரப்பில் இருந்து வெளியேறாது மற்றும் சுவரில் நன்றாக ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும்.
நிச்சயமாக, நீங்கள் உடனடி கலவைக்கான கலவையையும் வாங்கலாம் - இதற்கு மூன்று நாட்களுக்கு வேகவைக்க தேவையில்லை, ஆனால் அதற்கு அதிக செலவாகும். எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், பி.வி.ஏ கட்டுமான பிசின் விளைந்த கலவையில் சேர்க்கப்பட வேண்டும், அத்தகைய தீர்வை நொறுக்கப்பட்ட கண்ணாடியிழை மூலம் வலுப்படுத்துவது வலிக்காது.இந்த தீர்வுடன் ப்ளாஸ்டெரிங் செய்வதற்கு எந்த சிறப்பு திறன்களும் தேவையில்லை - பெரிய மற்றும் சிறிய ஸ்பேட்டூலாக்களை முன்கூட்டியே தயார் செய்து, மேற்பரப்பில் சமமாக தீர்வைப் பயன்படுத்துங்கள்.
ஃபயர்கிளேயின் குறைக்கப்பட்ட பிளாஸ்டிக் பண்புகளின் அடிப்படையில், நீங்கள் பிளாஸ்டர் செய்ய விரும்பும் மேற்பரப்பு ஒரு கண்ணி மூலம் வழங்கப்பட வேண்டியது அவசியம், மேலும் ஒட்டுதலை மேம்படுத்த, அது ஒரு நல்ல ப்ரைமருடன் சிகிச்சையளிக்கப்பட வேண்டும். ஏனெனில் பற்றி பேசுகிறோம்பெரும்பாலும் ப்ளாஸ்டெரிங் அடுப்புகள் மற்றும் நெருப்பிடம் பற்றி, பின்னர் ப்ரைமர் வெப்பத்தை எதிர்க்கும் மற்றும் கண்ணி உலோகமாக இருக்க வேண்டும். இந்த வழக்கில், நீங்கள் ஃபயர்கிளேயின் பிளாஸ்டிசிட்டிக்கு ஈடுசெய்வீர்கள் மற்றும் பிளாஸ்டரின் மிக உயர்ந்த தீ எதிர்ப்பை அடைவீர்கள்.
அதைப் பெற, நீங்கள் சந்திக்கும் முதல் நொறுக்கப்பட்ட ஃபயர்கிளேயைப் பயன்படுத்த வேண்டாம். ஃபயர்கிளே களிமண், சிமெண்ட் போன்றது, அதன் சொந்த பிராண்டுகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த பொருளின் பண்புகள் நொறுக்குத் தீனிகள் அல்லது பொடிகளை அரைப்பதன் மூலம் பெறப்பட்ட பகுதியின் அளவு மற்றும் தீ எதிர்ப்பின் அளவைப் பொறுத்தது. பின்னத்திற்கு கூடுதலாக, பொருள் எவ்வாறு பெறப்பட்டது என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும் - இது நொறுக்கப்பட்ட ப்ரிக்வெட்டுகளாக இருக்கலாம், இந்த நோக்கத்திற்காக சிறப்பாக சுடப்படலாம் அல்லது உற்பத்தியில் நிராகரிக்கப்பட்ட நொறுக்கப்பட்ட கயோலின் செங்கற்கள். இரண்டாவது வழக்கு தீர்மானிக்க மிகவும் எளிதானது - பையில் "U" என்று குறிக்கப்பட வேண்டும், இது பொருளின் "மறுசுழற்சி" தோற்றத்தைக் குறிக்கிறது. அதை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஃபயர்கிளே மோட்டார் முக்கியமான வேலைகளில் பயன்படுத்த முடியாது.
கொத்துக்கான சிறந்த தீர்வு கயோலின் ஒரு பகுதியிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்ட ஃபயர்கிளே களிமண்ணின் தீர்வு மற்றும் 0.5 மில்லிமீட்டருக்கு மேல் இல்லாத ஒரு பகுதியுடன் ஃபயர்கிளே மணலின் இரண்டு பகுதிகள் ஆகும்.
மற்றொரு விருப்பம், மிகவும் சிக்கலானது, 1 பகுதி கயோலின் களிமண், அதே அளவு நீல களிமண் மற்றும் 4 பாகங்கள் ஃபயர்கிளே மணல் ஆகியவற்றை கலக்க வேண்டும். ஃபயர்கிளே மணல் ஏன்? வழக்கமான குவார்ட்ஸ் நிரப்பு அதிக வெப்பநிலையில் விரிவடைகிறது, இது கொத்துகளில் தேவையற்ற விரிசல்களுக்கு வழிவகுக்கும், குறிப்பாக உலைக்குள் உருவாகும் தீவிர வெப்பநிலைக்கு வரும்போது. ஆற்று மணல்இது மற்ற கூறுகளுடன் போதுமான ஒட்டுதலை உருவாக்காததால் பொருத்தமற்றது. அதிக வலிமைக்காக, போர்ட்லேண்ட் சிமென்ட் சில நேரங்களில் அத்தகைய கலவைகளில் சேர்க்கப்படுகிறது, இருப்பினும், அத்தகைய ஃபயர்கிளே மோட்டார் அதன் தீ-எதிர்ப்பு குணங்களை ஓரளவு குறைக்கும் - அதிகபட்ச வெப்பமூட்டும் வாசல் சுமார் 1550 ° ஆக இருக்கும்.
ஃபயர்கிளே செங்கற்களுடன் ஃபயர்கிளே களிமண்ணை இணைப்பது சிறந்தது. விஷயம் என்னவென்றால், வெப்பத்திற்கு வெளிப்படும் போது அவை விரிவாக்கத்தின் அதே குணகத்தைக் கொண்டிருக்கும், மேலும் இது முழு கட்டமைப்பின் அதிக வலிமைக்கு பங்களிக்கிறது. சிவப்பு செங்கல் அல்லது இந்த கருத்தில் வேறு ஏதேனும் ஒன்றை இடுவது முற்றிலும் சரியானது அல்ல, இருப்பினும் அடுப்பு அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படாவிட்டால் மற்றும் தீவிர வெப்பநிலைக்கு கொண்டு வரப்படாவிட்டால் இந்த விருப்பத்தை நிராகரிக்க முடியாது. இன்னும், அதன்படி தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு சாதாரண மோட்டார் மீது ஒரு சாதாரண செங்கலை இடுவது நல்லது உன்னதமான செய்முறை: களிமண்ணின் ஒரு பகுதிக்கு, 3 முதல் 5 மணல் பகுதிகள் (முதல் கூறுகளின் கொழுப்பு உள்ளடக்கத்தைப் பொறுத்து) மற்றும் சிமெண்டின் ஒரு பகுதி.
களிமண் மோட்டார், செங்கற்களை இடுவதற்கு ஏற்றது, சரியாக தயாரிப்பது எப்படி என்பது முக்கியம். பைண்டிங் பொருட்களின் தரம், நிரப்பியின் தூய்மை மற்றும் தண்ணீரின் கடினத்தன்மை அனைத்தும் இங்கே முக்கியம். நல்ல கலவைஉண்மையில், நீங்கள் கண்டிப்பாக விகிதாச்சாரத்தைப் பின்பற்றி, கீழே விவரிக்கப்பட்டுள்ள சமையல் முறையைப் பின்பற்றினால், உங்களை நீங்களே உருவாக்கிக் கொள்வது கடினம் அல்ல.
களிமண் அடிப்படையிலான கலவை முக்கியமாக தனியார் வீடுகளில் அடுப்புகளை உருவாக்க பயன்படுகிறது. அதன் பண்புகள் கொத்து வலிமை மற்றும் ஆயுளை உறுதி செய்வதை சாத்தியமாக்குகின்றன.
ஒரு குளியல் இல்லத்தில், இந்த கொத்து கலவையில் அடித்தளம் (மற்றும் குறிப்பாக புகைபோக்கி) ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது. இங்கே ஒரு தீர்வைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் நல்லது:
ஒன்று அல்லது மற்றொன்று ஒடுக்கத்திற்கு பயப்படுவதில்லை, இது பொதுவாக இந்த அடுப்பு கூறுகளில் உருவாகிறது.
உற்பத்தியின் போது நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டிய முக்கிய பண்பு களிமண் கலவை- கொழுப்பு உள்ளடக்கம்.
முடிவு அதைப் பொறுத்தது:
மொத்தத்தில், வல்லுநர்கள் மூன்று வகையான தீர்வுகளை வேறுபடுத்துகிறார்கள்:
கடைசி வகை பின்வரும் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது:
அவருடன் பணியாற்றுவது மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது. ஒரு சாதாரண தீர்வைப் பயன்படுத்தி, குறைந்த அனுபவம் வாய்ந்த கைவினைஞர் கூட அடுப்பை எளிதாக இணைக்க முடியும்.
கொள்கையளவில், சோதனை நடத்துவது கடினம் அல்ல. இதைச் செய்ய, ஒரு வாளி குளிர்ந்த நீரை எடுத்து, படிப்படியாக அதில் களிமண் சேர்க்கத் தொடங்குங்கள். வழக்கமான கடையில் வாங்கிய புளிப்பு கிரீம் போன்ற நிலைத்தன்மையைப் பெறுவதே முக்கிய பணி.
கரைசலை ஒரு துருவலுடன் அல்ல, ஆனால் பொருத்தமான பலகையுடன் கலக்கவும். முடிவை அடைந்ததும், அது வாளியிலிருந்து வெளியே இழுக்கப்பட்டு ஆய்வு செய்யப்படுகிறது. நிறைய களிமண் அதில் ஒட்டிக்கொண்டிருந்தால், அது மிகவும் க்ரீஸ் மற்றும் உள்ளே உள்ளது என்று அர்த்தம் சமமாகபிளாஸ்டிக்.
தனித்தனி படிகளில் உயர்தர களிமண் கலவையை தயாரிப்பது பின்வருமாறு:
செயல்முறை முடிந்தது என்பது கரைசலின் மேற்பரப்பில் குட்டைகள் இல்லாததன் மூலம் குறிக்கப்படுகிறது. இல்லையெனில், சிறிது சிறிதாக மொத்தமாக சேர்த்துக் கொண்டே இருங்கள்.
உங்களிடம் முற்றிலும் சுத்தமான களிமண் இருந்தால் மட்டுமே இந்த முறை பொருத்தமானது, இதில் வெளிநாட்டு சேர்த்தல்கள் அல்லது கூழாங்கற்கள் இல்லை. இங்கே செயல்முறை திரையிடப்பட்ட மொத்தத்தை சேர்ப்பதன் மூலம் தொடங்குகிறது. அடுத்து, மொத்த அளவின் கால் பகுதிக்கு தண்ணீர் சேர்க்கவும்.
கலவை ஒரே மாதிரியான வரை கலக்கப்படுகிறது (இது ஒரு கான்கிரீட் கலவை பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது) - இதன் விளைவாக, அது திணி பிளேடிலிருந்து சுதந்திரமாக விழ வேண்டும், ஆனால் பரவக்கூடாது.
கடைசி நிலை உலர்ந்த சிமெண்ட் (10 லிட்டருக்கு 750 கிராம்) மற்றும் உப்பு (தோராயமாக 200 கிராம்) கூடுதலாகும்.
இந்த வழக்கில், நீங்கள் ஃபயர்கிளே மணல் மற்றும் தீயணைப்பு களிமண்ணை சேமிக்க வேண்டும். இரண்டு பொருட்களும் சம விகிதத்தில் கலக்கப்படுகின்றன. இதற்குப் பிறகு, கரைசலின் மொத்த அளவின் 1/8 அளவு தண்ணீரைச் சேர்க்கவும். நிறை ஒரே மாதிரியாக மாறும்போது, அதை அதன் நோக்கத்திற்காகப் பயன்படுத்தலாம்.
களிமண் இருந்து கலவை செய்ய அனுமதிக்கப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், நீங்கள் 10 ஐ தயார் செய்ய வேண்டும் பல்வேறு விருப்பங்கள்சிறிய அளவில். முதலாவது எடுக்கும்:
முடிக்கப்பட்ட மாதிரியை மென்மையான வரை நன்கு கலக்கவும், சிறிது சிறிதாக சேர்க்கவும் சுத்தமான தண்ணீர். இதன் விளைவாக கட்டிகள் எதுவும் இல்லை என்பது அவசியம்.
முடிக்கப்பட்ட மாதிரிகள் தனி பெட்டிகளில் வைக்கப்பட்டு ஒரு வாரத்திற்கு விடப்படுகின்றன. எப்போது நேரம் கடந்து போகும், அவை ஆராயப்படுகின்றன. பின்வரும் கலவை அடுப்புக்கு ஏற்றது:
இது 600 டிகிரி வரை வெப்பத்தை சிதைக்காமல் அல்லது நொறுங்காமல் எளிதில் தாங்கும்.
முன்னர் குறிப்பிட்டபடி, புகைபோக்கிகள் மற்றும் அடுப்பின் அடித்தளம் மற்ற விரைவான உலர்த்தும் மற்றும் வலுவான தீர்வுகளைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டுள்ளன.
உலகளாவிய கலவை பின்வருமாறு தயாரிக்கப்படுகிறது:
பழங்காலத்திலிருந்தே நல்ல அடுப்பு தயாரிப்பாளர்கள் ரஸ்ஸில் மதிக்கப்படுகிறார்கள். அவர்களின் திறமைகள் தலைமுறையிலிருந்து தலைமுறைக்கு அனுப்பப்பட்டன. நெருப்பிடம் இடுவதற்குப் பயன்படுத்தப்பட்ட மோர்டார்களின் வரிசை மற்றும் கலவை சரியான நிலைக்கு கொண்டு வரப்பட்டது.
இன்று மிகவும் பிரபலமானது sauna அடுப்புகள். அவர்கள் நீண்ட காலத்திற்கு சேவை செய்ய, மலிவான மூலப்பொருட்களின் இரகசியங்களை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும், அடுப்புகளை இடுவதற்கு களிமண்ணிலிருந்து ஒரு தீர்வைத் தயாரிப்பதன் தனித்தன்மைகள் மற்றும் கூறுகளின் விகிதத்தை கணக்கிட முடியும். தீர்வை நீங்களே தயார் செய்யலாம்.
செங்கல் sauna அடுப்புகள்பெரிய கட்டமைப்புகள், அவற்றின் பாகங்கள் செயல்படுகின்றன வெவ்வேறு நிலைமைகள். ஈரப்பதம் நிலை மற்றும் வெப்பநிலை ஆட்சிஅடுப்பின் அடிப்பகுதியில், ஃபயர்பாக்ஸுக்கு அடுத்ததாக மற்றும் புகைபோக்கி குழாயில் வேறுபட்டவை. டெல்டாவின் வெப்பநிலை 0 முதல் 1000 டிகிரி அல்லது அதற்கும் அதிகமாக இருக்கும். புகை ஃபயர்பாக்ஸ் மற்றும் புகைபோக்கி வழியாக செல்கிறது. கூடுதலாக, குழாய் மழை, காற்று மற்றும் குளிர் வெளிப்படும். உலகளாவிய மோட்டார், இந்த அனைத்து அளவுருக்களுக்கும் பொருந்தும் மற்றும் அவை கண்டுபிடிக்கப்படும் வரை மரியாதையுடன் தாங்கும்.
சிமெண்ட் அல்லது சுண்ணாம்பு, ஒன்றாக அல்லது தனித்தனியாக, அத்தகைய வெப்பநிலை வரம்பை தாங்க முடியாது.
ஒரு குறிப்பு. களிமண் தண்ணீரில் பரவுகிறது, சுண்ணாம்பு வாயுக்கள் வழியாக செல்ல அனுமதிக்கிறது. எனவே, நீராவி அறை, சலவை அறை மற்றும் ஓய்வு அறை ஆகியவை குறைவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன மூன்று வகைகொத்து கலவைகள். அவை அனைத்தும் அவற்றின் செயல்திறன் பண்புகளில் வித்தியாசமாக இருக்கும்.
கூடுதலாக, தீ-எதிர்ப்பு தீர்வுகள் விலை உயர்ந்தவை என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். அது வளரும் இடங்களில் அவற்றைப் பயன்படுத்துவது நல்லது அதிகபட்ச வெப்பநிலை. ஆனால் உலை அடித்தளம் மற்றும் முக்கிய கட்டமைப்பு பகுதிகளுக்கு, நீங்கள் மலிவான கலவைகளை தயார் செய்யலாம். களிமண் ஒப்பீட்டளவில் மலிவான கட்டுமானப் பொருளாகக் கருதப்படுகிறது. நீங்கள் விரும்பினால், அதை நீங்களே பெறலாம், பின்னர் தீர்வு நடைமுறையில் இலவசமாக இருக்கும். எஞ்சியிருப்பது அதன் தரம் மற்றும் கொத்துக்கான பொருத்தத்தை தீர்மானிப்பது மற்றும் அதை ஒரு சிறப்பு வழியில் தயாரிப்பது மட்டுமே.
உலைகளுக்கான களிமண் மணல் மோட்டார் கூட தொழிற்சாலைகளில் விற்கப்பட்டு உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. கூறுகளின் கணக்கிடப்பட்ட விகிதம் ஏற்கனவே உள்ளது. பெரிய தீமை என்னவென்றால், அடுப்பு பொன்னிறமாக மாறும், ஏனென்றால் உங்களுக்கு நிறைய தீர்வு தேவை. ஒப்பிடுகையில்: 100 செங்கற்களுக்கு உங்களுக்கு சுமார் 2-3 வாளிகள் கலவை தேவை. சரியான அளவு சீம்களின் தடிமன் மற்றும் வரிசைகளின் அடர்த்தியைப் பொறுத்தது. ஒவ்வொரு எஜமானருக்கும் அதன் சொந்த கொத்து பாணி உள்ளது, அதன்படி, மோட்டார் நுகர்வு.
நீங்கள் தொழிற்சாலை கலவைகளை கட்டுமானத்தின் உண்மையான அளவிற்கு மீண்டும் கணக்கிட்டால், சிக்கனமான உரிமையாளர்கள் விலையில் மகிழ்ச்சியடைய மாட்டார்கள். எனவே, நீங்களே உருவாக்கக்கூடிய பட்ஜெட் கொத்து மோர்டார்களை நீங்கள் நெருக்கமாகப் பார்க்கலாம். உங்கள் சொந்த கைகளால் அடுப்புகளுக்கு களிமண் தயாரிப்பதும் சாத்தியமாகும்;
கலவைகளின் கலவை சிக்கலானது அல்ல: ஒன்று அல்லது இரண்டு கூறுகள் மற்றும் நீர். பிணைப்பு கூறுகள் - களிமண், சிமெண்ட், சுண்ணாம்பு. நிரப்பு மணல், இது சிலிக்கேட் அல்லது ஃபயர்கிளே ஆகும். அசுத்தங்கள் அல்லது தொழில்நுட்ப சேர்க்கைகள் இல்லாத தண்ணீரை எடுத்துக்கொள்வது முக்கியம். ஒரு குழாய், கிணறு அல்லது திறந்த நீர்த்தேக்கத்திலிருந்து தண்ணீர் பொருத்தமானது. ஆனால் தீர்வுக்கான சிறந்த திரவம் மழை அல்லது உருகும் நீர் என்று கருதப்படுகிறது.
தீர்வுகளின் போரோசிட்டி, வாயு கடத்துத்திறன் மற்றும் வெப்ப கடத்துத்திறன் குணங்கள் வேறுபடுகின்றன. அவற்றின் பொதுவானது பயன்பாட்டின் எளிமை, நல்ல நீர்த்துப்போகும் தன்மை மற்றும் கரைசல் கெட்டியான பிறகு அதிக வலிமை. ஒவ்வொரு வகை தீர்வும் அதன் அறிவிக்கப்பட்ட பண்புகளை சந்திக்க வேண்டும்.
உலை மாஸ்டர்கள் தீர்வுகளை பின்வரும் வகைகளாக வகைப்படுத்துகின்றனர்:
கலவையில் ஒரு பைண்டர் கூறு (சிமெண்ட், களிமண்) இருக்கும்போது, தீர்வு எளிமையானது என வகைப்படுத்தப்படுகிறது. கூறுகளின் விகிதம் பின்வருமாறு குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது: 1:1, 1:2, 1:3. தீர்வுகளில் என்ன விகிதாச்சாரங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்பதைப் புரிந்துகொள்ள இந்தப் பெயர்கள் உங்களுக்கு உதவுகின்றன. முதல் எண் பைண்டர் கூறுகளைக் குறிக்கிறது, இரண்டாவது நிரப்பு. தீர்வு சிக்கலானதாக இருக்கும்போது, இரண்டு பைண்டர்களால் ஆனது கூறுகள்(சிமெண்ட்-சுண்ணாம்பு கலவை), பதவி பின்வருமாறு: 1: 2: 8. முதல் எண் மிகவும் பயனுள்ள பைண்டர் ஆகும். அடுப்பு தயாரிப்பாளர்கள் பிளாஸ்டிக் மற்றும் வலிமையில் இயல்பான கலவைகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். மணலைச் சேர்ப்பதன் மூலம் கொழுப்புத் தீர்வுகள் விரும்பிய நிலைக்கு கொண்டு வரப்படுகின்றன, அவை சுண்ணாம்பு அல்லது களிமண்ணுடன் கலக்கப்படுகின்றன.
அடித்தளத்தில் பயன்படுத்தப்படும் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் கலவையை நாம் விலக்கினால், உலை கட்டும் போது, பயன்படுத்தவும் பின்வரும் வகைகள்தீர்வுகள்:
இது மலிவான தீர்வாகும்; இது கட்டமைப்பின் முக்கிய பகுதியை இடுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு ஆயத்த, தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்பட்ட களிமண் கலவையின் வெளித்தோற்றத்தில் குறைந்த விலை, உண்மையில் கணிசமான அளவு சேர்க்கப்படும், ஏனெனில் நிறைய கலவை தேவைப்படும். ஆனால் கூறுகளை இலவசமாகப் பெறலாம். அவர்கள் உங்கள் காலடியில் இருக்கிறார்கள். எனவே, உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு அடுப்பு இடுவதற்கு களிமண் மோட்டார் தயாரிப்பது எப்படி என்பதைக் கண்டுபிடிப்பது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது, அதற்கு அதிக முயற்சி தேவையில்லை. ஃபயர்பாக்ஸை இடுவதற்கு ஒரு கலவையை நீங்கள் செய்ய வேண்டியிருக்கும் போது களிமண் தேவைப்படும்.
நீங்கள் தீர்வுகளைத் தயாரிக்கத் தொடங்குவதற்கு முன், நீங்கள் ஒரு கருவியைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்:
கருவி தயாரிக்கப்பட்ட பிறகு, நீங்கள் தீர்வுக்கான கூறுகளை தயார் செய்ய வேண்டும்.
பட்ஜெட்டைப் பெற, நீங்கள் முதலில் களிமண் மற்றும் மணலை சேமித்து வைக்க வேண்டும். அவர்களின் உதவியுடன், அவர்கள் தீர்வுகளை உருவாக்குவது மட்டுமல்லாமல், பிளாஸ்டிசிட்டியையும் ஒழுங்குபடுத்துகிறார்கள். உலை பகுதி அமைக்கப்படும் போது, களிமண் தேவைப்படும். அவள் என்ன? இது இயற்கையால் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு பொருள், தண்ணீரில் நிறைவுற்றால் மிகவும் பிளாஸ்டிக் ஆகும். கொழுப்பு உள்ளடக்கத்தில் மாறுபடும். 40 சதவீதத்திற்கு மேல் மணல் இருந்தால், அது ஒல்லியாக இருக்கும். அடுப்புகளை இடுவதற்கு ஏற்றது அல்ல தூய வடிவம், seams உடையக்கூடியதாக இருக்கும் என்பதால். சாதாரண மணல் விகிதம் 37-38 சதவீதம். அவற்றில் குறைவாக இருக்கும்போது, வழக்கமான அல்லது ஃபயர்கிளே மணலைக் கலந்து களிமண் இயல்பாக்கப்படுகிறது.
அடுப்பு வைப்பதற்கு களிமண் எங்கே கிடைக்கும்? பல முறைகள் உள்ளன:
ஒரு குறிப்பு. நிறங்கள் மாறுபடலாம் என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். இது கனிம சேர்க்கைகளைப் பொறுத்தது. மேலும் இது களிமண்ணின் தரத்தை பாதிக்காது. இது சிறந்த களிமண் என்று நம்பப்படுகிறது வெள்ளை, அதாவது கயோலின். தீப்பெட்டியை இடும் போது களிமண் கலவையைத் தயாரிக்கப் பயன்படுகிறது.
சாம்பல், நீலம்-சாம்பல் மற்றும் பச்சை கலந்த சாம்பல் இனங்கள் மிகவும் பொதுவானவை. ஆனால் பழுப்பு-சாக்லேட் மற்றும் மண் நிழல்களில் களிமண் உள்ளது. கலவையில் இரும்பு ஆக்சைடுகள் இருப்பதை இது குறிக்கிறது, இது இந்த நிறத்தை அளிக்கிறது.
அனுபவம் வாய்ந்த அடுப்பு கொத்து எஜமானர்களுக்கு அடுப்பு இடுவதற்கு களிமண்ணை எவ்வாறு தயாரிப்பது என்பது மட்டுமல்லாமல், அதன் பொருத்தத்தை உடனடியாக தீர்மானிக்கவும். ஆய்வக ஆராய்ச்சி. ஆனால் புதிய கைவினைஞர்கள் களிமண்ணை சோதனை முறையில் சோதிக்க வேண்டும். இதை செய்ய, நீங்கள் களிமண் 5 அளவீடுகள் எடுக்க வேண்டும், ஒவ்வொன்றும் அரை கிலோ (அல்லது ஒரு கிலோகிராம்).
மணல் தொகுக்கப்பட்ட அல்லது மொத்தமாக விற்கப்படுகிறது, ஏற்கனவே பின்னங்களாக வரிசைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. ஆனால் அதை நீங்களே பெற்று அடுப்பு மோட்டார் பயன்படுத்த முடியும். எனவே, அடுப்பின் எந்தப் பகுதியிலும் வெள்ளை குவார்ட்ஸ் மணல் சரியானது, தீப்பெட்டிக்கு மஞ்சள் மணலைப் பயன்படுத்த முடியாது.
ஒரு குறிப்பு. நீங்கள் மணல் வாங்க முடிவு செய்தால், மலை அல்லது ஏரி விருப்பத்தை எடுத்துக்கொள்வது நல்லது கட்டிட பொருள்ஒரு உலை கட்டுமானத்திற்கு மிகவும் பொருத்தமானது மற்றும் தீர்வு கூறுகளை நன்றாக பிணைக்கிறது.
நீங்களே மணலை எங்கே தோண்டி எடுக்கலாம்? கைவிடப்பட்ட குவாரிகளில், பள்ளத்தாக்குகள், ஆற்றின் ஆழம், செங்குத்தான ஆற்றங்கரைகளில். தூய்மையான மணல் ஒரு மீட்டர் அல்லது ஒன்றரை மீட்டர் ஆழத்தில் இல்லை. இல்லையெனில், நீங்கள் அதை நீண்ட நேரம் கழுவ வேண்டும்.
மணலில் வெளிநாட்டு சேர்த்தல்கள் இருந்தால், அதை சுத்தம் செய்ய வேண்டும். இதைச் செய்ய, மணல் ஒரு தொட்டியில் ஊற்றப்பட்டு சாதாரண தண்ணீரில் நிரப்பப்படுகிறது. இதற்குப் பிறகு, கலவை முற்றிலும் அசைக்கப்படுகிறது. வெளியே மிதக்கும் கொந்தளிப்பு மற்றும் அழுக்கு வடிகட்டப்படுகிறது. அதனால் தண்ணீர் தெளிவாக இருக்கும் வரை. சல்லடைக்கு, 1x1.5 மிமீ செல்கள் கொண்ட உலோக கட்டுமான சல்லடை எடுக்கவும்.
அடுப்பு இடுவதற்கு களிமண்ணை எவ்வாறு சரியாக நீர்த்துப்போகச் செய்வது என்பதைப் புரிந்து கொள்ள, களிமண் மாதிரிகள் பல்வேறு கொள்கலன்களில் வைக்கப்பட வேண்டும். நன்கு பிசைந்த மாவைப் போல, உங்கள் கைகளில் ஒட்டாத பிளாஸ்டிக் கரைசலைப் பெற படிப்படியாக தண்ணீரைச் சேர்க்கவும். ஒவ்வொரு மாதிரியும் ஒரு வரிசை எண்ணுடன் குறிக்கப்பட்டுள்ளது.
மணல் படிப்படியாக அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது, பகுதிகளாக, ஒவ்வொரு சேர்த்தலுக்கும் பிறகு கிளறவும். மணல் நிறைய சேர்க்கப்படும் போது, நீங்கள் தண்ணீர் அளவு அதிகரிக்க வேண்டும்.
அடுப்பு இடுவதற்கு களிமண்ணை ஊறவைப்பதற்கு முன், அதன் தரத்தை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். மாதிரிகளாக, ஒவ்வொரு மாதிரியிலிருந்தும் 50 மிமீ விட்டம் கொண்ட 2-3 பந்துகள் தயாரிக்கப்படுகின்றன, அதே போல் 20-30 மிமீ தடிமன் கொண்ட கேக்குகள். பின்னர் அவை வரைவு இல்லாத இடத்தில் உலர்த்தப்பட வேண்டும். பத்து நாட்கள் கடந்துவிட்ட பிறகு, கேக்குகள் மற்றும் பந்துகள் எங்கே என்பதை புரிந்து கொள்ள வேண்டும் சிறந்த கலவை. இதைச் செய்ய, ஒவ்வொரு பந்தும் ஒரு மீட்டர் உயரத்தில் இருந்து தரையில் விடப்படுகிறது. அழுத்தும் போது அது உடைந்து நொறுங்கக்கூடாது. உலர்ந்த மாதிரிகள் பெரிய விரிசல்களைக் கொண்டிருக்கக்கூடாது. சோதனைகள் வெற்றிகரமாக இருக்க, ஒவ்வொரு வகை களிமண்ணிலும் பல பந்துகளைத் தயாரிப்பது அவசியம்.
இன்னும் இரண்டு வழிகள் உள்ளன. முதலில், ஒவ்வொரு மாதிரியும் 50 மிமீ விட்டம் கொண்ட பந்துகளில் உருட்டப்படுகிறது. அவை ஒரு பத்திரிகையின் கீழ் வைக்கப்படுகின்றன, இதன் பங்கு இரண்டு பலகைகளால் செய்யப்படுகிறது. சுருக்கத்திற்குப் பிறகு, பந்து இரண்டு முறை சுருங்கினால் மற்றும் சிறிய விரிசல், களிமண் பிளாஸ்டிக் ஆகும். சுருங்குதல் விட்டம் மூன்றில் ஒரு பங்கு மட்டுமே ஏற்பட்டால், இது நடுத்தர பிளாஸ்டிசிட்டி கொண்ட களிமண் ஆகும். ஒல்லியான களிமண் ஒரு கால் அல்லது குறைவாக மட்டுமே சுருங்கும், அல்லது அது வெறுமனே நொறுங்கும்.
அடுத்த முறை ஃபிளாஜெல்லா 20 மிமீ தடிமன் மற்றும் 250 மிமீ நீளம் கொண்டது. அவை ஒவ்வொன்றாக நீட்டப்பட வேண்டும் மற்றும் ஒரு மர உருட்டல் முள் அல்லது ஒரு திணி கைப்பிடி (விட்டம் 50 மிமீ) சுற்றி வளைக்க வேண்டும். ஒல்லியான களிமண் சோதனையைத் தாங்காது; சராசரி அளவிலான பிளாஸ்டிசிட்டியுடன், ஃபிளாஜெல்லம் கிழிக்கத் தொடங்கும், மேலும் நீட்சி பிரிவு தடிமன் 20 சதவீதம் குறைவாக மாறும். "தொத்திறைச்சி" மடிப்புகள் வெடிக்கும். பிளாஸ்டிக் களிமண் உடைந்து போகாது, ஆனால் கைப்பிடியைச் சுற்றி சுமூகமாக வளைந்துவிடும்.
உலை மோட்டார்கள் களிமண்ணிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, இது சராசரி பிளாஸ்டிசிட்டியைக் கொண்டுள்ளது. தேவையான தீர்வு அளவை தீர்மானிக்க கடினமாக இல்லை;
அடுப்புக்கு களிமண் ஊறவைப்பதற்கு முன், நீங்கள் வசதியான கொள்கலன்களை தயார் செய்ய வேண்டும். இது ஒரு பீப்பாய் அல்லது தொட்டியாக இருக்கலாம். களிமண் ஒரு கொள்கலனில் ஏற்றப்பட்டு 2-3 நாட்களுக்கு தண்ணீரில் நிரப்பப்படுகிறது. இந்த காலகட்டத்தில் அது முற்றிலும் மென்மையாக்கப்படாவிட்டால், நீங்கள் அதை மற்றொரு நாளுக்கு விட்டுவிட வேண்டும்.
தரநிலைகள் மற்றும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் அடுப்பு இடுவதற்கு களிமண்ணை எவ்வாறு தயாரிப்பது? மென்மையாக்கப்பட்ட களிமண் நன்றாக கலக்கப்பட வேண்டும். இதன் விளைவாக அடர்த்தியான புளிப்பு கிரீம் போன்ற கட்டமைப்பில் ஒத்ததாக இருக்க வேண்டும். தேவைப்பட்டால், தண்ணீர் சேர்க்கவும். பின்னர் கிரீம் கலவையை வடிகட்ட வேண்டும். மணல் மற்றும் களிமண்ணின் விகிதம் சோதனைகள் மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
ஒரு அடுப்பு இடுவதற்கான களிமண் மோட்டார் பின்வருமாறு செய்யப்படுகிறது. கூறுகளை படிப்படியாக கொள்கலனில் ஊற்றவும், அவற்றை அடுக்குகளில் விநியோகிக்கவும். பின்னர் நீங்கள் எல்லாவற்றையும் நன்கு கலக்க வேண்டும், தேவையான அளவு தண்ணீர் சேர்க்கவும். தீர்வு ஒரே மாதிரியான தளர்வான வெகுஜனமாக மாறும் வரை இதைச் செய்யுங்கள். அத்தகைய கலவையில் நீங்கள் ஒரு மண்வெட்டியை ஒட்டினால், தீர்வு மெதுவாக சரியும், ஆனால் பரவாது. அத்தகைய ஒரு களிமண் தொகுதி மேல் கூரை, பாலிஎதிலீன் அல்லது ஒட்டு பலகை மூலம் மூடுவதன் மூலம் சேமிக்கப்படுகிறது. அடுக்கு வாழ்க்கை வரம்பற்றது, தேவைப்படும் போது நீங்கள் தண்ணீர் சேர்க்க வேண்டும்.
மற்றொரு வழி உள்ளது, ஆனால் அதற்கு ஒரு பயன்பாடு தேவைப்படுகிறது உடல் வலிமை. எதையும் சல்லடை போட வேண்டிய அவசியம் இல்லை. உள்ளே மணல் சரியான அளவுஒரு மரப் பலகையில் முகடுகளில் அமைக்கப்பட்டது. உங்களுக்கு தோராயமாக 1.5x1.5 மீட்டர் தளம் தேவைப்படும். முகடுகளின் அகலம் சுமார் 40 செ.மீ., உயரம் 25 செ.மீ.க்கு மேல் இல்லை, அது மென்மையாக்கப்பட்ட களிமண்ணால் நிரப்பப்பட்ட ரிட்ஜின் நடுவில் சரியாக செய்யப்படுகிறது. மூலப்பொருட்கள் shoveled, மற்றும் விளிம்புகள் இருந்து மணல் எல்லாம் ஒரு ஒரே மாதிரியான பொருள் மாறும் வரை களிமண் ஊற்றப்படுகிறது.
இதற்குப் பிறகு, மீண்டும் ஒரு ரிட்ஜ் உருவாகிறது, இது ஒரு மரத் துடுப்பின் விளிம்புடன் சக்தியுடன் வெட்டப்படுகிறது. அனைத்து கட்டிகளையும் உடைக்க அடிக்கடி அடிகளைப் பயன்படுத்தவும். தேவைப்பட்டால் தண்ணீர் சேர்க்கவும். இந்த முறை அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுவதில்லை. இது நாட்டுப்புற முறைஅறுவடைக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது சிறிய பகுதிகள்தீர்வு.
சுண்ணாம்பு மோட்டார் பயன்படுத்தி, அவர்கள் கூரையில் அடுப்பு மற்றும் புகைபோக்கி குழாய் அடித்தளத்தை இடுகின்றன. அது slaked போது, சுண்ணாம்பு 3-5 மடங்கு அதிகரிக்கிறது என்று கணக்கில் எடுத்து கொள்ள வேண்டும். எனவே, பொருத்தமான கொள்கலனை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.
சுண்ணாம்பு நன்றாக தண்ணீர் நிரப்பப்பட்டிருக்கும். கலவை தடித்த புளிப்பு கிரீம் போல வரை தீர்வு கலந்து மற்றும் கற்கள் உடைக்க. கலவையின் துண்டுகள் மண்வெட்டியில் ஒட்டத் தொடங்கும் வரை படிப்படியாக மணலைச் சேர்க்கவும். இந்த தீர்வு நீண்ட நேரம் சேமிக்கப்படும், தேவையான தண்ணீர் சேர்த்து.
இது மிகவும் கடினமான செயல்முறையாகும்; நீங்கள் ஒரு ஆயத்த சுண்ணாம்பு கலவையை வாங்கலாம். ஒரு விதியாக, ஒரு அடுப்பு போடும்போது உங்களுக்கு அதிக சுண்ணாம்பு தேவையில்லை. சுண்ணாம்பு அடிப்படையிலான தீர்வுகளைத் தயாரிப்பதில் சிறப்பு சிக்கல்கள் எதுவும் இல்லை, வேலை செய்யும் போது இந்த பொருள் நன்றாக செயல்படுகிறது.
அடுப்பு நீண்ட நேரம் நீடிக்கும் வகையில் அடுப்புக்கு தீயணைப்பு மோட்டார் தயாரிப்பது எப்படி? ஃபயர்பாக்ஸை இடுவதற்கு, பிளாஸ்டிக் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள் வெள்ளை களிமண், மஞ்சள் அல்லது சாம்பல் நிறமாக இருக்கலாம். ஃபயர்கிளே மணலால் நிரப்பியின் பங்கு செய்யப்படுகிறது. இது உடைந்த ஃபயர்கிளே செங்கற்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது, பின்னர் அவை நசுக்குவதன் மூலம் நசுக்கப்படுகின்றன. இது தீர்வை மேலும் கொண்டு வருகிறது உயர் நிலைஅதிக வெப்பநிலைக்கு எதிர்ப்பு. ஃபயர்கிளே செங்கற்களால் அமைக்கப்பட்ட எரிப்பு அறைகளுக்கான தீர்வுகளைத் தயாரிக்க வழக்கமான மணலுக்குப் பதிலாக இந்த மணல் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
செலவைக் குறைக்க, சாதாரண குவார்ட்ஸ் மணலுடன் ஃபயர்கிளே மணலை சம விகிதத்தில் எடுத்துக் கொள்ளலாம். கலவை இன்னும் அதன் தீயணைப்பு பண்புகளை தக்க வைத்துக் கொள்ளும்.
பிளாஸ்டிக் களிமண்ணுக்கு கூடுதல் சோதனை தேவையில்லை. இது சுத்தமான, மென்மையான நீரில் பிசையப்படுகிறது. பிசைதல் செயல்முறையை எளிதாக்க, கட்டுமான கலவைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
அடுப்பை வைக்க என்ன தீர்வு மற்றும் மலிவான கட்டுமானப் பொருட்களைப் பெறுவது எப்படி என்று உங்களுக்குத் தெரிந்தால், ஒரு sauna அடுப்பு கட்டும் போது நீங்கள் நிறைய சேமிக்க முடியும்.
களிமண் சமையலுக்கு ஒரு தவிர்க்க முடியாத பொருள். கொத்து மோட்டார். இது அதன் தனித்துவமான பண்புகளுக்கு அதன் பிரபலத்திற்கு கடன்பட்டுள்ளது, இது நெருப்புடன் சிகிச்சைக்குப் பிறகு களிமண்ணை கல்லாக மாற்றும் மந்திரத்தில் உள்ளது. துப்பாக்கிச் சூடு செயல்பாட்டின் போது, அது செங்கலின் வலிமை பண்புகளைப் பெறுகிறது, கட்டமைப்பிற்கு சிறந்த ஒட்டுதலை வழங்குகிறது மற்றும் தாங்குகிறது அதிகபட்ச வெப்பநிலை. இருப்பினும், அதன் அதிகபட்ச குணங்களை அடைய, அடுப்பை இடுவதற்கு ஒரு மோட்டார் தயாரிப்பது அவசியம் உகந்த விகிதம்பொருட்கள்.
முக்கிய காட்டி கொழுப்பு உள்ளடக்கம். கொழுப்பு மற்றும் ஒல்லியான களிமண் உள்ளன. முதல் ஒரு உலர் போது, அது கணிசமாக அளவு குறைகிறது மற்றும் பிளவுகள், இரண்டாவது ஒரு நொறுங்கும் போது.
ஒரு நல்ல தீர்வைப் பெற மணல் மற்றும் களிமண்ணின் கண்டிப்பாக வரையறுக்கப்பட்ட விகிதம் இல்லை என்பதை உடனடியாக கவனிக்க வேண்டும். பாறையின் கொழுப்பு உள்ளடக்கத்தைப் பொறுத்து தேர்வு மூலம் விகிதாச்சாரங்கள் சோதனை முறையில் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன.
களிமண் பாறையின் கொழுப்பு உள்ளடக்கத்தை பின்வரும் வழியில் தீர்மானிக்க முடியும். 10-15 மிமீ தடிமன் மற்றும் 15-20 செ.மீ நீளம் கொண்ட களிமண் கயிறுகளில் உருட்டவும் மர அச்சு 50 மிமீ விட்டம் கொண்டது. களிமண் எண்ணெய் நிறைந்ததாக இருந்தால், விரிசல் தோன்றாமல், கயிறு படிப்படியாக நீண்டுள்ளது. சாதாரணமானது மூட்டை மற்றும் முறிவுகளின் மென்மையான நீட்சியை உறுதி செய்கிறது, அசல் விட்டம் 15-20% தடிமன் அடையும்.
அடுப்பு தீர்வுக்கு உங்களுக்கு சுத்தமான மணல் தேவை. அதை அசுத்தங்களிலிருந்து பிரிக்க, அதை முதலில் பிரித்து கழுவ வேண்டும். சல்லடைக்கு, 1.5 மிமீ கண்ணி அளவு கொண்ட ஒரு மெல்லிய கண்ணி சல்லடை பயன்படுத்தப்படுகிறது. அடுத்து, மணல் பின்வருமாறு கழுவப்படுகிறது: தொய்வு கொண்ட பர்லாப் வைத்திருப்பவர் மீது இழுக்கப்படுகிறது (நீங்கள் ஒரு வகையான வலையைப் பெற வேண்டும்), அதில் அது வைக்கப்படுகிறது மணல் கலவை. கட்டமைப்பு ஒரு நிலைப்பாட்டில் சரி செய்யப்பட்டது, மணல் ஊற்றப்படுகிறது மற்றும் அது ஒரு குழாய் மற்றும் ஒரு நீரோடை பயன்படுத்தி கழுவப்படுகிறது. மணலில் இருந்து பாயும் நீர் சுத்தமாகும் வரை செயல்முறை தொடர்கிறது.
களிமண்ணிலிருந்து வெளிநாட்டு அசுத்தங்களை அகற்ற, அது கழுவப்படுகிறது. அரைத்து, ஒரு நீளமான கொள்கலனின் மேல் பகுதியில் வைக்கவும் (உதாரணமாக, ஒரு பழைய தொட்டி அல்லது குளியல் தொட்டி). கொள்கலன் 4-8 ° கோணத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. கீழ் பகுதியில் தண்ணீர் ஊற்றப்படுகிறது, அதனால் அது மேலே இருக்கும் மற்றும் களிமண்ணைத் தொடாது. களிமண்ணைக் கழுவ ஒரு சிறிய ஸ்பேட்டூலா அல்லது இரும்பு ஸ்கூப் பயன்படுத்தவும். படிப்படியாக அது மென்மையாகிறது மற்றும் ஒரே மாதிரியான பேஸ்ட் போன்ற பொருள் கீழே உருவாகிறது, இது கவனமாக மற்றொரு கொள்கலனுக்கு மாற்றப்படுகிறது. தேவையான அளவு தீர்வு கிடைக்கும் வரை செயல்முறை தொடர்கிறது.
நீங்கள் தொகுக்கப்பட்ட உலர்ந்த களிமண்ணை வாங்கினால், அதை ஊறவைக்க வேண்டும். களிமண்ணை தண்ணீருடன் நிறைவு செய்யும் செயல்முறை மிகவும் எளிது. வேலை செய்ய, ஒரு பரந்த மற்றும் ஆழமான கொள்கலனை எடுத்து, 10-20 செ.மீ அளவுக்கு உலர்ந்த களிமண்ணால் நிரப்பவும், அதை சமன் செய்து தண்ணீர் சேர்க்கவும். தண்ணீரின் அளவு அனைத்தும் முழுமையாக மூடப்பட்டிருக்கும். ஒரு நாளுக்குப் பிறகு, ஒரு மண்வெட்டியுடன் நன்கு கலந்து, தேவைப்பட்டால் திரவத்தைச் சேர்த்து, அதே காலத்திற்கு மீண்டும் விட்டு விடுங்கள். எல்லாம் ஒரு பேஸ்டாக மாறும் போது, களிமண் தயாராக உள்ளது. தேவையான அனைத்து அளவும் ஊறவைக்கும் வரை இது பல முறை மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படுகிறது.
உலை வேலை செய்யும் போது, தயார் வெவ்வேறு தீர்வுகள்மற்றும் பல்வேறு நோக்கங்களுக்காக:
இந்த நோக்கங்களுக்காக, தீர்வுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:
அடுப்புகள் களிமண் மோட்டார் மீது வைக்கப்படுகின்றன , வலிமைக்காக சிறிது உப்பு அல்லது சிமெண்ட் சேர்த்தல். பலர் சேர்க்கைகள் இல்லாமல், தண்ணீருடன் களிமண்ணை மட்டுமே பயன்படுத்துகின்றனர். கரைசலை எளிதாகக் கலக்க, சில அடுப்பு தயாரிப்பாளர்கள் செய்கிறார்கள் மரத் தளம்குறைந்த பக்கங்களைக் கொண்ட பலகைகளிலிருந்து. பரந்த வேலை கலவை பகுதி தீர்வு சிறப்பாக தயாரிக்க அனுமதிக்கிறது.
முதலில் உங்களுக்கு எவ்வளவு பொருள் தேவைப்படும் என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். கணக்கீடு பின்வருமாறு: 3-5 மிமீ மடிப்பு தடிமன் கொண்ட 50 செங்கற்கள் பிளாட் போடும் போது, சுமார் 20 லிட்டர் கொத்து கலவை தேவைப்படும் (நாங்கள் ஒரு ரஷ்ய அடுப்பு கட்டினால் 15-20% அதிகரிக்கும்).
உலைகளின் முக்கிய கட்டமைப்பிற்கு களிமண் மோட்டார் பயன்படுத்தப்படுகிறது; களிமண் மற்றும் நீர் கொண்டது. சில நேரங்களில் ஒரு ஒதுக்கிடம் சேர்க்கப்படும்: மரத்தூள், சவரன், கட்டுமான மணல். இந்த விகிதத்தில் களிமண் கலவை தயாரிக்கப்படுகிறது : 1 பகுதி நிரப்பு 2 பாகங்கள் களிமண்ணில் சேர்க்கப்படுகிறது. மற்றவர்களை விட பெரும்பாலும், அடுப்பு இடுவதற்கு களிமண்-மணல் மோட்டார் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
பொருட்கள் கிரீம் வரை ஒரே மாதிரியான வெகுஜனத்துடன் கலக்கப்படுகின்றன. கொத்து வெகுஜன திணி இருந்து நன்றாக வர வேண்டும் மற்றும் எந்த தடயங்கள் விட்டு. மேலும், பிரிக்கப்பட்ட நீர் மேற்பரப்பில் தோன்றக்கூடாது - இது நடந்தால், நீங்கள் மணல் சேர்க்க வேண்டும். அதிக வலிமையைக் கொடுக்க, கரைசலில் உப்பு சேர்க்கப்படுகிறது: ஒரு வாளி தீர்வுக்கு 100-250 கிராம். சிமென்ட் குறைவாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது - ஒரு வாளிக்கு 750 கிராம்.
அடுப்புகளை இடுவதற்கு மோட்டார் தயாரிப்பது எப்படி என்பது வீடியோவில் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. அதே நேரத்தில், நீங்கள் களிமண்ணை ஊறவைக்க வேண்டிய நிலைத்தன்மையைக் காண்பீர்கள்.
மணல்-சிமெண்ட் மோட்டார் சீரற்ற மேற்பரப்புகள் மற்றும் அடுப்பு உறைப்பூச்சு (ஓடுகள், மொசைக்ஸ், கற்கள்) சமன் செய்ய பயன்படுத்தப்படுகிறது. சிமெண்ட் மோட்டார்உலைக்கு இது அடித்தளத்தை அமைக்கும் போது சீல் சீம்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது பின்வருமாறு தயாரிக்கப்படுகிறது: தேவையான அளவை அளவிடவும் கட்டுமான மணல்மற்றும் சிமெண்ட், நன்கு கலந்து, தேவையான நிலைத்தன்மையை தண்ணீர் நிரப்ப - அது போதுமான மொபைல் மற்றும் அதிக அழுத்தம் இல்லாமல் மடிப்பு வெளியே அழுத்தும் போது போன்ற ஒரு மாநில. பொருட்களின் விகிதங்கள் சிமெண்ட் கலவையின் பிராண்டைப் பொறுத்தது, பெரும்பாலும் 1: 2.
சுண்ணாம்பு அடுப்புகளை ப்ளாஸ்டெரிங் செய்வதற்கும், அடித்தளம் மற்றும் குழாய்களை அமைப்பதற்கும் ஒரு மோட்டார் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதன் தயாரிப்பு முற்றிலும் வேறுபட்டது. முதலில், சுண்ணாம்பு வெட்டப்பட்டு ஒரு வாரத்திற்கு ஒரு சிறப்பு குழியில் வைக்கப்படுகிறது. இதற்குப் பிறகு, மணலுடன் ஒரு தீர்வைத் தயாரிக்கவும். விகிதம் சுண்ணாம்பு கொழுப்பு உள்ளடக்கத்தை சார்ந்துள்ளது (பொதுவாக 1:2 அல்லது 1:3).
அஸ்பெஸ்டாஸ் சேர்த்து சுண்ணாம்பு-களிமண் மோட்டார்கள் அதிக வலிமையைக் கொடுப்பதற்காக அடுப்பைப் பூசுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தீர்வுகளின் விகிதங்கள் பின்வருமாறு:
தயாரிப்பு தொழில்நுட்பம் அனைத்து உலர்ந்த பொருட்களையும் இணைத்து, களிமண், ஜிப்சம் அல்லது தண்ணீரில் நீர்த்த சுண்ணாம்பு பால் சேர்க்கிறது. பின்னர் கூறுகள் மென்மையான வரை கலக்கப்படுகின்றன.
உலைகளின் மையத்தை இடுவதற்கு ஒரு தீயணைப்பு (ஃபயர்கிளே) மோட்டார் உள்ளது. அதைத் தயாரிக்க, ஃபயர்கிளே மற்றும் பயனற்ற களிமண்ணை 1: 1 விகிதத்தில் கலக்கவும், பின்னர் தண்ணீர் (களிமண் வெகுஜனத்தில் கால் பகுதி) சேர்த்து நன்கு கலக்கவும்.
ஃபயர்கிளே செங்கலில் ஒரு நல்ல மோட்டார் இப்படித்தான் இருக்கும்
தீர்வின் தரத்தை கண்காணிக்க வேண்டியது அவசியம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, போதுமான பிளாஸ்டிக் கலவை மட்டுமே அடுப்பு கொத்து மற்றும் seams இறுக்கம் நல்ல ஒட்டுதல் உறுதி.
கொத்து மோர்டாரின் பிளாஸ்டிசிட்டி மற்றும் கொழுப்பு உள்ளடக்கம் மணல் சேர்ப்பதன் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. நீங்கள் விகிதாச்சாரத்தை பின்வருமாறு தீர்மானிக்கலாம்:
சோதனை ரீதியாக தீர்மானித்தல் சரியான விகிதம்எதிர்கால தீர்வு மணல் மற்றும் களிமண் விகிதம், நாம் அடிப்படை பொருட்கள் தயார் தொடங்கும்.
