இலக்கு:சிறப்பாக உருவகப்படுத்தப்பட்ட சிக்கல் சூழ்நிலைகளைத் தீர்க்கும் செயல்பாட்டில் குழந்தைகளின் அறிவாற்றல் மற்றும் ஆக்கப்பூர்வமான திறன்களை உருவாக்குதல்.
பணிகள்:
கருதுகோள்களை உருவாக்க குழந்தைகளுக்கு கற்றுக்கொடுங்கள், அனுபவத்தின் மூலம் சுயாதீனமாக அறிவைப் பெறுவதற்கான அவர்களின் விருப்பத்தை வளர்த்துக் கொள்ளுங்கள்;
அறிவைப் பெறுவதற்கான செயல்முறையை நிர்வகிக்க குழந்தைகளுக்கு கற்றுக்கொடுங்கள்: பொருள்கள், நிகழ்வுகள், நிகழ்வுகள் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான தொடர்பைக் கண்டறிய;
அறிவாற்றல் மற்றும் நடைமுறை சிக்கல்களைத் தீர்க்கும் போது முன்னர் பெற்ற அறிவைப் பயன்படுத்துவதற்கான திறனை வளர்ப்பது;
சுற்றியுள்ள வனவிலங்குகளைப் பராமரிக்க வேண்டிய அவசியத்தை வளர்த்துக் கொள்ளுங்கள்;
தன்னம்பிக்கை மற்றும் சுதந்திரத்தை வளர்ப்பது.
முன்வைக்கப்பட்ட பிரச்சனை: எதிர்காலத்தில் நகரம் எப்படி இருக்கும்.
முன்வைக்கப்பட்ட கருதுகோள்:
திட்ட முடிவு:
மாதிரி "எதிர்கால நகரம் - பசுமை நகரம்", வரைபடங்களின் கண்காட்சி "எதிர்காலத்தின் எனது நகரம்".
இந்த திட்டம் 2011 ஆம் ஆண்டில் மூத்த குழுவின் மாணவர் ஒகோவிட்டா லிசாவால் "ஐ டிஸ்கவர் தி வேர்ல்ட்" என்ற குழந்தைகளின் படைப்பு ஆராய்ச்சி திட்டங்களின் திருவிழாவில் வழங்கப்பட்டது.
ஒவ்வொரு வருடமும் நம் வாழ்வில் ஏதாவது மாற்றம் ஏற்படுகிறது. நகரங்களும் மாறி வருகின்றன. ஆனால் எப்போதும் நன்மைக்காக அல்ல. கடைகள் மற்றும் கடைகள், கஃபேக்கள் மற்றும் உணவகங்கள், அலுவலகங்கள் மற்றும் ஷாப்பிங் சென்டர்கள் இயற்கையை வெளியேற்றுகின்றன, மேலும் கணினி, கார் அல்லது வீட்டு உபகரணங்கள் இல்லாமல் நாம் எப்படி வாழ முடியும் என்பதை நாம் கற்பனை செய்து பார்க்க முடியாது. ஐநூறு ஆண்டுகளில் என்ன நடக்கும்? அவர்கள் ஒரு மரத்தை நட்டு, உண்மையான சுத்தமான காற்றைப் பெற உல்லாசப் பயணம் செல்வார்கள். எதிர்காலத்தில் நகரங்கள் எப்படி இருக்கும்?
வெவ்வேறு நகரங்கள் உள்ளன. அழகான நகரங்கள் உள்ளன. சுத்தமான நகரங்கள் உள்ளன. அங்கே வாழ்வதே அருமை! மக்கள் மோசமாக வாழும் நகரங்கள் உள்ளன: அவர்களின் நகரத்தில் பல சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகள் உள்ளன. மேலும் இந்த பிரச்சனைகள் தீர்க்கப்படாவிட்டால், எதிர்கால நகரம் புகை நகரமாக மாறும்! புகை மூட்டத்தில் உள்ள நகரம் எரிமலை போல் காட்சியளிக்கிறது. ஒரு எரிமலை போல, நகரம் புகை மற்றும் தூசி அனைத்தையும் தன் மீது உமிழ்கிறது. நகரத்தின் மீது அடர்ந்த புகை தொங்குகிறது, உங்கள் கண்களை நீர்க்கச் செய்கிறது, உங்கள் மூக்கைக் கொட்டுகிறது மற்றும் உங்கள் தொண்டை புண். புகை சூரியனை மூடுகிறது. செடிகள் எப்படி வளரும்? தாவரங்களுக்கு ஒளி தேவையா என்பதைக் கண்டறியும் சோதனைகளை மேற்கொண்டோம்.
ஒரு சோதனை: ஒரு மூடிய பெட்டியை எடுத்து, அதில் ஒரு வெங்காயத்தை வைத்து, பக்கத்தில் ஒரு சிறிய சாளரத்தை வெட்டுங்கள். இரண்டாவது வெங்காயம் ஒரு இருண்ட அலமாரியில் வைக்கப்பட்டது. மூன்றாவது வெங்காயம் ஜன்னல் மீது வைக்கப்பட்டது. பெட்டியில் உள்ள பல்ப் முளைத்துவிட்டது, ஆனால் அதன் தண்டுகள் வெளிச்சம் வந்த ஜன்னலை நோக்கி செலுத்தப்படுகின்றன, மேலும் சிறிய வெளிச்சம் இருந்ததால், இலைகள் வெளிர், மெல்லியவை மற்றும் தாகமாக இல்லை. அலமாரியில் இருந்த பல்ப் அதே உயிரற்ற இலைகளைக் கொண்டிருந்தது. ஜன்னலில் கிடந்த வெங்காயம் முற்றிலும் வித்தியாசமாகத் தெரிகிறது: இலைகள் பச்சை, தாகமாக, அடர்த்தியானவை.
சோதனை இரண்டு: பீன் மற்றும் சீமை சுரைக்காய் விதைகள் கோப்பைகளில் நடப்பட்டு, ஜன்னலுக்கு வெளியே மேஜையில் வைக்கப்பட்டன. விதைகளிலிருந்து வரும் தாவரங்கள் மிக நீளமாகவும் மெல்லியதாகவும் வளர்ந்துள்ளன, இலைகள் சிறியவை மற்றும் தண்டுகளில் மிகக் குறைவானவை உள்ளன, இருப்பினும் அத்தகைய தாவரங்கள் தோட்டத்தில் நிறைய பசுமையாக உள்ளன.
சூரிய ஒளி தாவரங்களுக்கு மிகவும் அவசியமானது மற்றும் முக்கியமானது என்பதை எங்கள் சோதனைகள் காட்டுகின்றன. வெளிச்சம் இல்லாததால், செடிகள் நல்ல மகசூல் தர முடியாது. மனிதர்கள், பறவைகள் மற்றும் விலங்குகள் சாப்பிட எதுவும் இருக்காது.
தாவரங்களில் புகையின் தாக்கம் குறித்து மற்றொரு பரிசோதனையை நடத்தினோம். ஒரு சிகரெட்டைப் பயன்படுத்தி, அப்பா பருத்தி கம்பளி கொண்ட பாட்டிலில் புகையை ஊதினார். புகையில் உள்ள பொருட்கள் பாட்டிலின் சுவர்களில் (அது மேகமூட்டமாக மாறியது) மற்றும் பருத்தி கம்பளி மீது குடியேறியது. (பருத்தி கம்பளி எப்படி இருந்தது, அது என்ன ஆனது என்பதை நீங்கள் பார்க்கலாம்). புகையிலிருந்து துகள்கள் இருந்த இந்த பருத்தி கம்பளியால் செடியின் இலைகளைத் துடைத்தோம், அது காய்ந்து போகத் தொடங்கியது. இதன் பொருள், புகை சூரிய ஒளியைத் தடுப்பது மட்டுமல்லாமல், சுற்றியுள்ள எல்லாவற்றிலும் குடியேறி மெதுவாக உயிரினங்களைக் கொல்லும். புகை அதிகம் உள்ள நகரத்தில், அனைத்து செடிகளும் இறந்துவிடும், பசுமை இல்லாமல் நகரம் இறந்துவிடும். நான் ஒரு புகை நகரத்தில் வாழ விரும்பவில்லை!
நான் பசுமையான நகரத்தில் வாழ வேண்டும் என்று கனவு காண்கிறேன். பல மரங்கள் மற்றும் பூக்கள் இருக்கும் இடத்தில், தெருக்கள் விசாலமாகவும் அகலமாகவும், சுற்றிலும் சுத்தமாக இருக்கும். நகரத்தைச் சுற்றி ஒரு காடு வளர்கிறது, அங்கு நீங்கள் மாலை அல்லது வார இறுதி நாட்களில் உங்கள் பெற்றோருடன் நடந்து செல்லலாம். போக்குவரத்தும் பசுமையாக இருக்கும், அது தீங்கு விளைவிக்கும் வாயுக்களை வெளியிடாது, அது அமைதியாக ஓட்டும்.
நான் வாழ விரும்பும் நகரம் இதுதான். இதைச் செய்ய, எல்லோரும் தெருவில் கவனமாக இருக்க வேண்டும், இயற்கையை கவனித்துக் கொள்ள வேண்டும், இன்னும் சிறப்பாக, எல்லோரும் ஒரு மரத்தை நட வேண்டும்! அப்போது சுகமான காற்று சுற்றி இருக்கும்!
எதிர்கால நகரங்களைப் பற்றி எங்கள் குழுவில் உள்ள குழந்தைகளுக்கு நான் சொன்னேன், அவர்கள் எந்த நகரத்தில் வாழ விரும்புகிறார்கள் என்பதை வரைந்தார்கள். எல்லா தோழர்களும் ஒரு விண்வெளி நகரத்தை அல்லது பசுமையான நகரத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தனர், ஆனால் யாரும் புகை நகரத்தில் வாழ விரும்பவில்லை.
அம்மா, அப்பா மற்றும் நான் எங்கள் எதிர்கால நகரத்தை உருவாக்கினோம்! அவர் மிகவும் அழகாக இருக்கிறார்!!!
நகரம் ஏராளமான மக்களின் வாழ்க்கை மற்றும் செயல்பாட்டு இடமாகும். இந்த திட்டத்தில் நான் எதிர்கால நகரத்தை விவரிக்க முயற்சிப்பேன், அதில் எதிர்காலத்தில் தோன்றக்கூடிய சமீபத்திய தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் எதிர்பார்க்கப்படும் தொழில்நுட்பங்கள் பயன்படுத்தப்படும். இயற்கையாகவே, அவர்கள் அனைவரும் குடிமக்களின் வாழ்க்கைத் தரத்தை கணிசமாக மேம்படுத்த வேண்டும்.
ஆற்றல் பிரச்சனைக்கு தீர்வு. இன்று, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தெர்மோநியூக்ளியர் ஃப்யூஷன் மூலம் ஆற்றல் உற்பத்தி மிகவும் நம்பிக்கைக்குரியது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இயற்கை சூழலில் சிறிய எண்ணெய் மட்டுமல்ல, சிறிய யுரேனியமும் உள்ளது. ஆற்றல் தேவை, கண்டிப்பாக மின்சாரம். குறைந்த இழப்புகள் மற்றும் அதிகபட்ச வருமானத்துடன் அதை எங்கிருந்து பெறுவது என்பதைக் கண்டுபிடிப்பது அவசியம்.
"தெர்மோநியூக்ளியர் ஃப்யூஷன்" என்பது பூமிக்கான ஒரு அரிய செயல்முறைக்கு கொடுக்கப்பட்ட பெயர், ஆனால் பொதுவாக பிரபஞ்சத்தில், சில அணுக்கருக்களின் இணைவு மற்றவற்றை உருவாக்குவதற்கான பொதுவான செயல்முறையாகும். முற்றிலும் இயற்பியல் காரணங்களுக்காக, ஒளி கருக்கள் ஒன்றிணைவது மிகவும் பொருத்தமானது - ஹைட்ரஜன் கருக்கள். இந்த "ஹைட்ரஜன்" வகை தெர்மோநியூக்ளியர் ஃப்யூஷன் தான் நட்சத்திரங்களுக்கு சக்தி அளிக்கிறது.
மினியேட்டரைசேஷனுக்கான மக்களின் விருப்பத்தையும், மிகப்பெரிய கண்டுபிடிப்புகளைக் குறைத்து எளிமைப்படுத்த வேண்டியதன் அவசியத்தையும் நாம் கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டால், ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்குப் பிறகு, அத்தகைய உலை ஒரு மின்மாற்றி சாவடியின் அளவிற்கு குறைக்கப்படலாம், அல்லது ஒரு வேளை கூட வாளி.
போக்குவரத்து பிரச்சனை மற்றும் வெளியேற்ற வாயுக்களின் பிரச்சனையை தீர்ப்பது. உள் எரிப்பு இயந்திரங்களைக் கொண்ட கார்கள் நீண்ட காலத்திற்கு எங்கள் சாலைகளில் தொடர்ந்து சுற்றித் திரியும் என்று நான் உறுதியாக நம்புகிறேன். உள் எரிப்பு இயந்திரங்களைக் கொண்ட கார்கள் நீண்ட காலத்திற்கு எங்கள் சாலைகளில் தொடர்ந்து சுற்றித் திரியும் என்று நான் உறுதியாக நம்புகிறேன். ஆனால் கிரகத்தின் வளங்கள், துரதிர்ஷ்டவசமாக, அல்லது அதிர்ஷ்டவசமாக, தீர்ந்துவிடும், பின்னர் குதிரைக்கு மாறுவது அல்லது "புதிய தலைமுறை" இயந்திரங்களை உருவாக்குவது என்ற கேள்வி எழும். ஆனால் கிரகத்தின் வளங்கள், துரதிர்ஷ்டவசமாக, அல்லது அதிர்ஷ்டவசமாக, தீர்ந்துவிடும், பின்னர் குதிரைக்கு மாறுவது அல்லது "புதிய தலைமுறை" இயந்திரங்களை உருவாக்குவது என்ற கேள்வி எழும்.
இதற்கிடையில், சுருக்கப்பட்ட வாயுவில் இயங்கும் இயந்திரங்களுடன் கார்களை சித்தப்படுத்துவதற்கான முன்மொழிவுகள் உள்ளன. ஆனால் அத்தகைய இயந்திரங்கள் வழக்கற்றுப் போகும் என்று நான் நம்பிக்கையுடன் சொல்ல முடியும். மேலும், அநேகமாக, தொலைதூர எதிர்காலத்தில், ஒரு நபர் ஈர்ப்பு விசையை தோற்கடிக்க முடியும், எனவே "ஈர்ப்பு எதிர்ப்பு இயந்திரங்களின்" புதிய சகாப்தம் தொடங்கும்.
மிக முக்கியமான பிரச்சனைகளில் ஒன்று பொது போக்குவரத்து பிரச்சனை. எடுத்துக்காட்டாக, மார்ல்போரோவின் புறநகர்ப் பகுதியில், ஒரு சோதனை "தனிப்பட்ட ரயில்" பாதை சமீபத்தில் தொடங்கப்பட்டது, இது தரையில் இருந்து 4.5 மீ உயரத்தில் இயங்குகிறது. கார்கள் தண்டவாளத்தில் நகர்கின்றன - ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த வழியில், அதன் சொந்த வழியில் - ஒரு மைய கணினியால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
அத்தகைய டிரெய்லருக்கான நிறுத்தங்கள் ஒவ்வொரு அரை கிலோமீட்டருக்கும் அமைந்துள்ளது. இந்த போக்குவரத்து தேவையில்லாத இடத்தில் நிறுத்தப்படாது, ஆனால் டிக்கெட் வாங்கிய இடத்திற்கு எக்ஸ்பிரஸ் ரயிலில் தனது பயணத்தைத் தொடரும். இது நேரத்தை மிச்சப்படுத்தும் மற்றும் தாமதங்களின் எண்ணிக்கையை குறைக்கும், ஏனெனில்... தரை வழிகளை சார்ந்து இல்லை.
குடியிருப்பு கட்டிடங்களின் பிரச்சனை. சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, எதிர்காலம் விசாலமான மற்றும் சிறிய பகுதியை ஆக்கிரமித்துள்ள கட்டிடங்களுக்கு சொந்தமானது - வானளாவிய கட்டிடங்கள். சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, எதிர்காலம் விசாலமான மற்றும் சிறிய பகுதியை ஆக்கிரமித்துள்ள கட்டிடங்களுக்கு சொந்தமானது - வானளாவிய கட்டிடங்கள். பல மாடி கட்டிடங்களில் நீங்கள் அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் மட்டுமல்ல, அலுவலகங்கள், கடைகள், வனவிலங்குகளின் மூலைகளிலும் கூட காணலாம் - இது ஒரு நகரத்திற்குள் ஒரு வகையான நகரம். பல மாடி கட்டிடங்களில் நீங்கள் அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் மட்டுமல்ல, அலுவலகங்கள், கடைகள், வனவிலங்குகளின் மூலைகளிலும் கூட காணலாம் - இது ஒரு நகரத்திற்குள் ஒரு வகையான நகரம்.
தகவல் தொடர்பு மற்றும் தகவல் பரிமாற்றத்திற்கான வழிமுறைகள். மொபைல் தொழில்நுட்பங்களின் விரைவான வளர்ச்சி மற்றும் பரவலை நாம் கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டால், "மொபைல் ஃபோன்" எதிர்காலத்தில் சாதாரண தொலைபேசியை இடமாற்றம் செய்யும் என்று நாம் கருதலாம். மொபைல் தொழில்நுட்பங்களின் விரைவான வளர்ச்சி மற்றும் பரவலை நாம் கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டால், "மொபைல் ஃபோன்" எதிர்காலத்தில் சாதாரண தொலைபேசியை இடமாற்றம் செய்யும் என்று நாம் கருதலாம். ஆனால் உலகளாவிய இணையத்தைப் பற்றி நாம் மறந்துவிடக் கூடாது, இது ஏற்கனவே நமது கிரகத்தின் அனைத்து மூலைகளையும் உள்ளடக்கியது. ஆனால் உலகளாவிய இணையத்தைப் பற்றி நாம் மறந்துவிடக் கூடாது, இது ஏற்கனவே நமது கிரகத்தின் அனைத்து மூலைகளையும் உள்ளடக்கியது.
இயற்கையாகவே, தனிப்பட்ட கணினிகள் மற்றும் மொபைல் போன்களின் பயன்பாடும் வளரும், அவை மிகவும் கச்சிதமாகி மேலும் மேலும் புதிய திறன்களைப் பெறுகின்றன, சில நாடுகளில் அவர்கள் வீடியோஃபோன்களைப் பயன்படுத்துகிறார்கள் - உரையாசிரியரைக் காண்பிக்கும் திறன் கொண்ட மொபைல் போன்கள்.
தொழில்துறையின் ஆட்டோமேஷன். இந்த நேரத்தில், கிட்டத்தட்ட அனைத்து நிறுவனங்களும் கணினிகளால் கட்டுப்படுத்தப்படும் இயந்திரங்கள் மற்றும் நிறுவல்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த நேரத்தில், கிட்டத்தட்ட அனைத்து நிறுவனங்களும் கணினிகளால் கட்டுப்படுத்தப்படும் இயந்திரங்கள் மற்றும் நிறுவல்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. தொழிற்சாலைகள் இல்லாத எந்த நகரத்திலும், வாழ்க்கை சாத்தியமற்றது, எனவே எதிர்காலத்தில் தொழிலாளர்கள் கணினிகள் மற்றும் ரோபோக்களால் மாற்றப்படுவார்கள் என்று நான் நினைக்கிறேன். தொழிற்சாலைகள் இல்லாத எந்த நகரத்திலும், வாழ்க்கை சாத்தியமற்றது, எனவே எதிர்காலத்தில் தொழிலாளர்கள் கணினிகள் மற்றும் ரோபோக்களால் மாற்றப்படுவார்கள் என்று நான் நினைக்கிறேன்.
இணையதளங்கள் ezhe.ru ezhe.ru Mag.cyberpunk.ru Mag.cyberpunk.ru
ஷேக்ட் எலிசபெத்
திட்ட மேலாளர் நடால்யா மிகைலோவ்னா சோலோபோவா
நகராட்சி பட்ஜெட் பாலர் கல்வி நிறுவனம் "பொது வளர்ச்சி மழலையர் பள்ளி எண். 311" சமாரா நகர்ப்புற மாவட்டம்
இலக்கு:
பணிகள்:
தன்னம்பிக்கை மற்றும் சுதந்திரத்தை வளர்க்கவும்
முன்வைக்கப்பட்ட பிரச்சனை: எதிர்காலத்தில் நகரம் எப்படி இருக்கும்?
முன்வைக்கப்பட்ட கருதுகோள்:
திட்ட முடிவு:
தளவமைப்பு "எதிர்கால நகரம் பசுமை நகரம்" , வரைபடங்களின் கண்காட்சி "எதிர்கால என் நகரம்"
குழந்தைகள் படைப்பு ஆராய்ச்சி திட்டங்களின் திருவிழாவில் இந்த திட்டம் வழங்கப்பட்டது "நான் உலகத்தை அறிவேன்" 2011 இல் மூத்த குழுவான ஒகோவிடா லிசாவின் மாணவர்.
ஒவ்வொரு வருடமும் நம் வாழ்வில் ஏதாவது மாற்றம் ஏற்படுகிறது. நகரங்களும் மாறி வருகின்றன. ஆனால் எப்போதும் நன்மைக்காக அல்ல. கடைகள் மற்றும் கடைகள், கஃபேக்கள் மற்றும் உணவகங்கள், அலுவலகங்கள் மற்றும் ஷாப்பிங் சென்டர்கள் இயற்கையை வெளியேற்றுகின்றன, மேலும் கணினி, கார் அல்லது வீட்டு உபகரணங்கள் இல்லாமல் நாம் எப்படி வாழ முடியும் என்பதை நாம் கற்பனை செய்து பார்க்க முடியாது. ஐநூறு ஆண்டுகளில் என்ன நடக்கும்? அவர்கள் ஒரு மரத்தை நட்டு, உண்மையான சுத்தமான காற்றைப் பெற உல்லாசப் பயணம் செல்வார்கள். எதிர்காலத்தில் நகரங்கள் எப்படி இருக்கும்?
வெவ்வேறு நகரங்கள் உள்ளன. அழகான நகரங்கள் உள்ளன. சுத்தமான நகரங்கள் உள்ளன. அங்கே வாழ்வதே அருமை! மக்கள் மோசமாக வாழும் நகரங்கள் உள்ளன: அவர்களின் நகரத்தில் பல சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகள் உள்ளன. மேலும் இந்த பிரச்சனைகள் தீர்க்கப்படாவிட்டால், எதிர்கால நகரம் புகை நகரமாக மாறும்! புகை மூட்டத்தில் உள்ள நகரம் எரிமலை போல் காட்சியளிக்கிறது. ஒரு எரிமலை போல, நகரம் புகை மற்றும் தூசி அனைத்தையும் தன் மீது உமிழ்கிறது. நகரத்தின் மீது அடர்ந்த புகை தொங்குகிறது, உங்கள் கண்களை நீர்க்கச் செய்கிறது, உங்கள் மூக்கைக் கொட்டுகிறது மற்றும் உங்கள் தொண்டை புண். புகை சூரியனை மூடுகிறது. செடிகள் எப்படி வளரும்? தாவரங்களுக்கு ஒளி தேவையா என்பதைக் கண்டறியும் சோதனைகளை மேற்கொண்டோம்.
ஒரு சோதனை: ஒரு மூடிய பெட்டியை எடுத்து, அதில் ஒரு வெங்காயத்தை வைத்து, பக்கத்தில் ஒரு சிறிய சாளரத்தை வெட்டுங்கள். இரண்டாவது வெங்காயம் ஒரு இருண்ட அலமாரியில் வைக்கப்பட்டது. மூன்றாவது வெங்காயம் ஜன்னல் மீது வைக்கப்பட்டது. பெட்டியில் உள்ள பல்ப் முளைத்துவிட்டது, ஆனால் அதன் தண்டுகள் வெளிச்சம் வந்த ஜன்னலை நோக்கி செலுத்தப்படுகின்றன, மேலும் சிறிய வெளிச்சம் இருந்ததால், இலைகள் வெளிர், மெல்லியவை மற்றும் தாகமாக இல்லை. அலமாரியில் இருந்த பல்ப் அதே உயிரற்ற இலைகளைக் கொண்டிருந்தது. ஜன்னலில் கிடந்த வெங்காயம் முற்றிலும் வித்தியாசமாகத் தெரிகிறது: இலைகள் பச்சை, தாகமாக, அடர்த்தியானவை.
சோதனை இரண்டு: பீன் மற்றும் சீமை சுரைக்காய் விதைகள் கோப்பைகளில் நடப்பட்டு, ஜன்னலுக்கு வெளியே மேஜையில் வைக்கப்பட்டன. விதைகளிலிருந்து வரும் தாவரங்கள் மிக நீளமாகவும் மெல்லியதாகவும் வளர்ந்துள்ளன, இலைகள் சிறியவை மற்றும் தண்டுகளில் மிகக் குறைவானவை உள்ளன, இருப்பினும் அத்தகைய தாவரங்கள் தோட்டத்தில் நிறைய பசுமையாக உள்ளன.
சூரிய ஒளி தாவரங்களுக்கு மிகவும் அவசியமானது மற்றும் முக்கியமானது என்பதை எங்கள் சோதனைகள் காட்டுகின்றன. வெளிச்சம் இல்லாததால், செடிகள் நல்ல மகசூல் தர முடியாது. மனிதர்கள், பறவைகள் மற்றும் விலங்குகள் சாப்பிட எதுவும் இருக்காது.
தாவரங்களில் புகையின் தாக்கம் குறித்து மற்றொரு பரிசோதனையை நடத்தினோம். ஒரு சிகரெட்டைப் பயன்படுத்தி, அப்பா பருத்தி கம்பளி கொண்ட பாட்டிலில் புகையை ஊதினார். புகையில் உள்ள பொருட்கள் பாட்டிலின் சுவர்களில் குடியேறின (அவள் மேகமூட்டமாக மாறினாள்)மற்றும் பருத்தி கம்பளி மீது. (கம்பளி எப்படி இருந்தது, அது என்ன ஆனது என்பதை நீங்கள் பார்க்கலாம்). புகையிலிருந்து துகள்கள் இருந்த இந்த பருத்தி கம்பளியால் செடியின் இலைகளைத் துடைத்தோம், அது காய்ந்து போகத் தொடங்கியது. இதன் பொருள், புகை சூரிய ஒளியைத் தடுப்பது மட்டுமல்லாமல், சுற்றியுள்ள எல்லாவற்றிலும் குடியேறி மெதுவாக உயிரினங்களைக் கொல்லும். புகை அதிகம் உள்ள நகரத்தில், அனைத்து செடிகளும் இறந்துவிடும், பசுமை இல்லாமல் நகரம் இறந்துவிடும். நான் ஒரு புகை நகரத்தில் வாழ விரும்பவில்லை!
நான் பசுமையான நகரத்தில் வாழ வேண்டும் என்று கனவு காண்கிறேன். பல மரங்கள் மற்றும் பூக்கள் இருக்கும் இடத்தில், தெருக்கள் விசாலமாகவும் அகலமாகவும், சுற்றிலும் சுத்தமாக இருக்கும். நகரத்தைச் சுற்றி ஒரு காடு வளர்கிறது, அங்கு நீங்கள் மாலை அல்லது வார இறுதி நாட்களில் உங்கள் பெற்றோருடன் நடந்து செல்லலாம். போக்குவரத்தும் பசுமையாக இருக்கும், அது தீங்கு விளைவிக்கும் வாயுக்களை வெளியிடாது, அது அமைதியாக ஓட்டும்.
நான் வாழ விரும்பும் நகரம் இதுதான். இதைச் செய்ய, எல்லோரும் தெருவில் கவனமாக இருக்க வேண்டும், இயற்கையை கவனித்துக் கொள்ள வேண்டும், இன்னும் சிறப்பாக, எல்லோரும் ஒரு மரத்தை நட வேண்டும்! அப்போது சுகமான காற்று சுற்றி இருக்கும்!
எதிர்கால நகரங்களைப் பற்றி எங்கள் குழுவில் உள்ள குழந்தைகளுக்கு நான் சொன்னேன், அவர்கள் எந்த நகரத்தில் வாழ விரும்புகிறார்கள் என்பதை வரைந்தார்கள். எல்லா தோழர்களும் ஒரு விண்வெளி நகரத்தை அல்லது பசுமையான நகரத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தனர், ஆனால் யாரும் புகை நகரத்தில் வாழ விரும்பவில்லை.
அம்மா, அப்பா மற்றும் நான் எங்கள் எதிர்கால நகரத்தை உருவாக்கினோம்! அவர் மிகவும் அழகாக இருக்கிறார்!!!
மாறிவரும் நகரங்களின் நிலப்பரப்பில் நாம் வாழப் பழகிவிட்டோம். பழைய கட்டிடங்கள் மறைந்துவிடும் - புதியவை தோன்றும், பழக்கமான போக்குவரத்து முறைகள் படிப்படியாக மறதியில் மங்கிவிடும் - சுற்றுச்சூழல் நட்பு ஒப்புமைகள் உள்ளன. சில கட்டிடக்கலை பாணிகள் மற்றவற்றை மாற்றுகின்றன. இந்த மாற்றங்கள் தொடர்ந்து நிகழ்கின்றன, அவற்றை நாங்கள் கவனிப்பதை ஏற்கனவே நிறுத்திவிட்டோம். 10-20 வருடங்கள் முன்னோக்கிப் பார்த்தால், எதிர்கால நகரங்கள் எப்படி இருக்கும், புதிதாக உருவாக்கப்பட்டு, தொழில்நுட்பத்தால் நிரம்பி வழியும்?
பின்னர் கற்பனையானது செவ்வாய் கிரகத்தில் நகரங்களை ஈர்க்கிறது, நகரங்கள் - விண்வெளி நிலையங்கள், பிற விண்மீன் திரள்களில் குடியிருப்புகள் ... ஒருவேளை இது நடக்கும். ஆனால் இப்போதைக்கு, நாங்கள் மீண்டும் பூமியில் இறங்கி, எதிர்கால நகரங்களுக்கான திட்டங்களைப் பற்றி பேசுவோம், இது நாடுகள் மற்றும் முழு கண்டங்களின் தோற்றத்தை மட்டுமல்ல, முழு 21 ஆம் நூற்றாண்டின் தோற்றத்தையும் மாற்றும்.
"கிரேட் சிட்டி" என்பது செங்டு நகருக்கு அருகில் சுமார் 3 சதுர கிலோமீட்டர் பரப்பளவில் கட்டப்பட்ட சுற்றுச்சூழல் நட்பு நகரத் திட்டமாகும். கார்களை முற்றிலுமாக அகற்றுவதன் மூலம் சீனாவின் பரவலாக அங்கீகரிக்கப்பட்ட உள்கட்டமைப்பு நெரிசல் சிக்கலை தீர்க்கும் ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது. நகரம் அதிக ஆற்றலைப் பயன்படுத்துவதில்லை, கார்பன் டை ஆக்சைடு உமிழ்வுகளால் சுற்றுச்சூழலை மாசுபடுத்துவதில்லை, அதன் பிரதேசத்தில் பாதிக்கும் மேற்பட்டவை பசுமையான இடங்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளன, இது எந்த வீட்டிலிருந்து இரண்டு நிமிடங்களில் அடைய முடியும்.
சுற்றுச்சூழல் பூங்காக்கள் கழிவு நீர், திடக்கழிவு ஆகியவற்றைச் செயலாக்கி மின்சாரம் உற்பத்தி செய்யும். உள்ளூர் காலநிலை சோலார் பேனல்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது அல்ல, எனவே அனைத்து கட்டிடங்களும் காற்றின் ஆற்றலை அதிகபட்சமாக பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
"கிரேட் சிட்டி" 80 ஆயிரம் பேர் வசிக்கும் இடமாக மாறும், அவர்களில் சிலர் திட்டத்தில் வேலை செய்வார்கள். நகரத்தில் ஏதேனும் இரண்டு புள்ளிகளுக்கு இடையே உள்ள தூரத்தை 15 நிமிடங்களில் காலால் கடக்க முடியும், இது காரின் தேவையை நீக்குகிறது. ஆனால் முழுமையாக இல்லை. சாலையின் பாதி இடம் மோட்டார் அல்லாத போக்குவரத்துக்காக ஒதுக்கப்படும். இந்த நகரம் செங்டு மற்றும் அதன் சுற்றுப்புறப் பகுதிகளுடன் போக்குவரத்து தகவல் தொடர்பு வலையமைப்பைப் பயன்படுத்தி இணைக்கப்பட்டு, நகர மையத்தில் நிலத்தடியில் அமைந்துள்ள ஒரு பிராந்திய போக்குவரத்து மையத்தை உருவாக்கும்.
பச்சை "பாலைவன ரோஜா".
"பாலைவன ரோஜா" என்பது 14 ஆயிரம் ஹெக்டேர் பரப்பளவைக் கொண்ட ஒரு செயற்கைக்கோள் நகரத்தின் திட்டத்தின் பெயர், இது சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த போக்குவரத்தை மட்டுமே பயன்படுத்தும், மேலும் துபாயுடன் நிலத்தடி மெட்ரோ பாதை மூலம் இணைக்கப்படும். மாற்று புதுப்பிக்கத்தக்க ஆதாரங்களில் இருந்து மின்சாரம் உற்பத்தி செய்யப்படும். கூடுதலாக, வெப்பமான காலநிலைக்கு குளிரூட்டப்பட்ட நடைபாதைகள் உள்ளன. நகரின் கட்டுமானம் பத்து ஆண்டுகள் எடுக்கும் மற்றும் நான்கு நிலைகளில் நடைபெறும்.
இந்த திட்டத்தில் 550 வசதியான வில்லாக்கள், கல்வி நிறுவனங்கள் மற்றும் கரிம பண்ணைகள் உள்ளன, அதற்கான ஆற்றல் 200 சதுர கிலோமீட்டர் சோலார் பேனல்களைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்படும். சோலார் பேனல்கள் நகரத்தின் தேவைகளில் பாதியை வழங்க முடியும், மேலும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்துவது மீதமுள்ள கார்பன் டை ஆக்சைடு வெளியேற்றத்தை ஈடுசெய்யும்.
ஆசிய பிராந்தியத்தில் நகரங்களின் வளர்ச்சிக்கு மேல்நோக்கி வளர்வது ஒரு நிலையான தீர்வாகும், ஆனால் பூகம்பங்கள் மற்றும் சுனாமிகளின் அடிக்கடி அச்சுறுத்தல் காரணமாக ஜப்பானுக்கு இந்த முறை எப்போதும் நல்லதல்ல. ஆனால் ஜப்பானியர்கள் மற்றொரு வழியைக் கண்டுபிடித்தனர் - தண்ணீரில் நகரங்களை உருவாக்க! "மிதக்கும் பசுமை" திட்டம், நீர் அல்லிகள் போன்ற பத்து தீவுகளை உள்ளடக்கியது, ஒரு கிலோமீட்டர் உயரமுள்ள மத்திய கோபுரங்கள், அத்தகைய நகரமாக மாறியது.
கோபுரங்களில் 30 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட மக்கள் தங்கும் வகையில் இருக்க வேண்டும். மேல் பகுதியில் வேலை, கடைகள் மற்றும் சேவை நிறுவனங்கள் இடம் இருக்கும். ஒவ்வொரு கோபுரத்தின் நடுவிலும் பழங்கள் மற்றும் காய்கறிகளை வளர்ப்பதற்கான பண்ணை பகுதி உள்ளது. தீவின் அடிப்பகுதி 10 ஆயிரம் பேர் தங்கக்கூடிய குடியிருப்பு பகுதிக்கும், காடுகள் மற்றும் கடற்கரைகளுக்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒவ்வொரு மிதக்கும் சோலைகளும் கடல் அடிவாரத்தில் நங்கூரமிடப்படும்.
நீருக்கடியில் ஒரு கோள நகரம்.
ஆனால் ஜப்பானியர்களைப் பொறுத்தவரை, மிதக்கும் நகரத்தின் யோசனை புதியதல்ல: 2035 ஆம் ஆண்டளவில் அவர்கள் உலகின் முதல் நீருக்கடியில் நகரமான ஓஷன் ஸ்பைரலை உருவாக்க திட்டமிட்டுள்ளனர். இது 5 ஆயிரம் பேர் வரை தங்கக்கூடிய மற்றும் கடலின் அடிப்பகுதியில் இருந்து ஆற்றலைப் பெறும் ஒரு கோள அமைப்பாக இருக்கும். கார்பன் டை ஆக்சைடில் இருந்து ஆக்ஸிஜன் மாற்றப்படும், மேலும் வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தத்தில் உள்ள பெரிய வித்தியாசம் மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்ய பயன்படுத்தப்படும்.
கோள அமைப்புக்குள் 5 ஆயிரம் பேர் தங்குவதற்கும் வேலை செய்வதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்ட வானளாவிய கட்டிடம் உள்ளது.
உயர் தொழில்நுட்ப நகரத்தின் வடிவம் 500 மீட்டர் விட்டம் மற்றும் 5 ஆயிரம் பேர் கொண்ட பெரிய பந்துகள். பந்துகள் மேற்பரப்பில் மிதக்க அல்லது நீருக்கடியில் மூழ்கி 15 கிலோமீட்டர் ஆழத்திற்கு செல்லும் ஒரு மாபெரும் சுழல் அமைப்பில் ஒரு சுரங்க ஆலை தோன்றும். பெரிய பந்துகளின் அமைப்பு பூகம்பம் மற்றும் சுனாமியின் போது மக்களைப் பாதுகாக்க வேண்டும். அத்தகைய கட்டமைப்பின் விலை $ 25 பில்லியன் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் முக்கிய கட்டிட பொருள் ரப்பர் ஆகும்.
ஒரு திடமான சுழல் கடல் தரையில் உள்ளது, அதில் ஒரு சுரங்க ஆலை அமைந்துள்ளது.
"உம்கா" என்று அழைக்கப்படும் ஒரு தனித்துவமான திட்டம்: அவர்கள் ஆர்க்டிக் வட்டத்திற்கு அப்பால் பெர்மாஃப்ரோஸ்டில் ஒரு நகரத்தை உருவாக்கப் போகிறார்கள். சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்தின் கட்டமைப்பு அடிப்படையாக எடுத்துக் கொள்ளப்படுகிறது. நகரவாசிகளுக்கு நீர் பூங்கா, பொழுதுபோக்கு பூங்கா, ரொட்டி மற்றும் மீன் பொருட்கள், வீடுகள், அறிவியல் ஆய்வகங்கள், பள்ளிகள், கோவில், ஹோட்டல்கள் மற்றும் மருத்துவமனை ஆகியவை இருக்கும். நகர போக்குவரத்து மின்சாரத்தில் இயங்கும். அத்தகைய நகரத்தின் பரிமாணங்கள் 1.5 கிலோமீட்டர் முதல் 800 மீட்டர் வரை இருக்கும், மேலும் கட்டுமானத்திற்கு சுமார் 5-7 பில்லியன் டாலர்கள் செலவாகும்.
மதிப்பிடப்பட்ட இடம் ஆர்க்டிக் பெருங்கடலில் (வட துருவத்திலிருந்து சுமார் 1.5 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் தொலைவில்) நியூ சைபீரியன் தீவுகளின் கோட்டல்னி தீவு ஆகும்.
நகரம் விண்வெளி மற்றும் பிற மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி கட்டுப்படுத்தப்பட்ட காலநிலை அமைப்பை உருவாக்கப் போகிறது. மின்சாரத்தின் ஆதாரம் ஒரு மிதக்கும் அணுமின் நிலையமாக இருக்கும், மேலும் அனைத்து வகையான கழிவுகளும் இரண்டு ஆலைகளில் செயலாக்கப்படும்.
டெல்லி மற்றும் மும்பை போன்ற பெருநகரங்கள் அவற்றின் வளர்ச்சியடைந்த தொழில்கள், உள்கட்டமைப்பு, நிதிச் சந்தைகள், திறமையான பணியாளர்கள் மற்றும் வெளிநாட்டு நிறுவனங்களின் இருப்பு ஆகியவற்றிற்கு புகழ்பெற்றவை. ஆனால் இந்தியாவின் பெரும்பாலான பகுதிகள் மிகக் குறைந்த வாழ்க்கைத் தரம் கொண்ட ஏழை மாகாணங்களாகும். அதனால்தான், மிகப்பெரிய பெருநகரங்களுக்கு இடையில் ஒரு தொழில்துறை தாழ்வாரத்தை (டிஎம்ஐசி) கட்டும் யோசனை பிறந்தது, இது மாகாணங்களின் வளர்ச்சியை அனுமதிக்கும், புதிய வேலைகள் மற்றும் உயர் தொழில்நுட்ப உள்கட்டமைப்பை உருவாக்கும். அத்தகைய திட்டத்திற்கு 90 பில்லியன் டாலர்கள் செலவாகும்.
இந்தியாவின் முதல் ஸ்மார்ட் சிட்டியான தோலேரா, டெல்லி-மும்பை தொழில்துறை தாழ்வார திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக கட்டப்படும்.
மிகவும் பாசாங்குத்தனமான ஒரு உண்மையைக் கவனத்தில் கொள்வோம்: நாடு முழுவதும் நூற்றுக்கணக்கான ஸ்மார்ட் நகரங்களை உருவாக்குவதற்கான திட்டத்தின் மிக முக்கியமான பகுதிகளில் டெல்லி-மும்பை தொழில்துறை தாழ்வாரம் ஒன்றாகும். நூற்றுக்கணக்கான, கார்ல்! இந்தியாவில்! மேலும் இதுபோன்ற முதல் நகரம் குஜராத் மாநிலத்தில் தோன்றும். டோலேரா பத்து ஆண்டுகளில் கட்டப்பட்டு இந்தியாவின் உண்மையான தொழில்நுட்ப ரத்தினமாக இருக்கும்: டிஜிட்டல் போக்குவரத்து கட்டுப்பாடு, மாசுபாடு இல்லை, போக்குவரத்து நெரிசல் இல்லை மற்றும் கூட்டம் இல்லை. ஒப்பிடுகையில், தோலேரா மும்பையை விட இரண்டு மடங்கு பெரியதாக இருக்கும்.
குஜராத் சர்வதேச நிதி மற்றும் தொழில்நுட்ப நகரம் இந்தியாவின் முதல் ஸ்மார்ட் நகரங்களில் ஒன்றாக இருக்கும்.
அதே மாநிலத்தில், குறைவான எதிர்காலம் இல்லாத மற்றொரு திட்டம் செயல்படுத்தும் கட்டத்தில் உள்ளது - குஜராத் சர்வதேச நிதி மற்றும் தொழில்நுட்ப நகரம் (GIFT). எதிர்காலத்திற்கான உள்கட்டமைப்பு மற்றும் பல வேலைகளை மக்களுக்கு வழங்குவதும் இதில் அடங்கும். இந்த வளாகத்தில் அலுவலகங்கள், பள்ளிகள், குடியிருப்பு வளாகங்கள், ஹோட்டல்கள், மாநாட்டு மையம் மற்றும் சில்லறை விற்பனை இடம் ஆகியவை அடங்கும். இந்த நகரத்தின் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க கட்டிடம் டயமண்ட் கிஃப்ட் டவர் ஆகும்.
ஒரு புதிய ஸ்மார்ட் நகரத்தை உருவாக்க, அஜர்பைஜான் மொத்தம் 3 ஆயிரம் ஹெக்டேர் பரப்பளவில் 44 தீவுகளைக் கொண்ட ஒரு செயற்கை தீவுக்கூட்டத்தை உருவாக்க முடிவு செய்தது. காசர் தீவுகளில் ஒரு விமான நிலையம், ஒரு படகு கிளப், ஒரு ஃபார்முலா 1 டிராக், 800 ஆயிரம் குடியிருப்பாளர்களுக்கான வீடுகள் மற்றும் உலகின் மிக நீளமான பவுல்வர்டு - 150 கிலோமீட்டர் இருக்கும். திட்டத்தின் செலவு $100 பில்லியன் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
அஜர்பைஜான் கோபுரம் உலகின் மிக உயரமான கோபுரமாக மாறும்.
ஆனால் தீவுக்கூட்டத்தின் முக்கிய ஈர்ப்பு அஜர்பைஜான் கோபுரமாக இருக்கும். இதன் உயரம் 1050 மீட்டரை எட்டும், இது மிக உயரமான கோபுரமான புர்ஜ் கலிஃபாவின் சாதனையை முறியடிக்கக்கூடும். அஜர்பைஜான் கோபுரம் மிகவும் வலுவாக இருக்கும் மற்றும் ஒன்பது அளவிலான நிலநடுக்கத்தைத் தாங்கும். வானளாவிய கட்டிடம் 2018-2019 ஆம் ஆண்டிலும், தீவுகளை 2022 ஆம் ஆண்டிலும் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டது, ஆனால் கடந்த ஆண்டு நிதி பற்றாக்குறை காரணமாக காலவரையின்றி கட்டுமானம் ஒத்திவைக்கப்பட்டது.
மேகங்களில் உள்ள நகரங்கள் கிரகத்தின் அடர்த்தியான மக்கள்தொகை கொண்ட பகுதிகளுக்கு ஒரு கனவு.
சீன நகரமான ஷென்செனில், ஒரு வான நகரத்தை உருவாக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது - இது உலகின் புதிய வணிக மையமாகும். இது குடியிருப்பு தொகுதிகள், அலுவலகம் மற்றும் IT கிளஸ்டர்கள், பொது மற்றும் வணிக மண்டலங்கள் மற்றும் பச்சை மொட்டை மாடிகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும். இந்த நகரம் சுமார் 600 மீட்டர் உயரமுள்ள மூன்று ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட கோபுரங்களை உள்ளடக்கும். கட்டிடத்தின் மொத்த பரப்பளவு மொனாக்கோவின் அதிபரின் பகுதிக்கு ஒப்பிடத்தக்கது, மேலும் கோபுரங்களின் ஜன்னல்கள் ஹாங்காங்கைக் கவனிக்காது. மேலும் இது வேண்டுமென்றே செய்யப்பட்டது. உள்ளூர் அதிகாரிகள் பிராந்தியத்தின் புதிய நிதித் திறன்களை ஹாங்காங்கிற்கு நிரூபிக்க விரும்புகிறார்கள், இது உலகின் பழைய நிதி மாதிரியைப் பிரதிபலிக்கிறது. வானத்தில் ஒரு ஸ்மார்ட் சிட்டி சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த மின்சாரத்தை முழுமையாக வழங்க முடியும்.
ஒரு பதுங்கு குழி அல்ல, ஆனால் ஒரு புதிய வகை எதிர்கால நகரம் - ஒரு பூமியதிர்ச்சி!
மற்ற நாடுகள் மேகங்களில் நகரங்களின் எதிர்காலத்தைப் பார்க்கும்போது, மெக்ஸிகோ மற்றொரு வழியைக் கண்டுபிடித்தது - நிலத்தடி. எர்த்ஸ்க்ரேப்பர் என்பது 7,618 சதுர மீட்டர் பரப்பளவைக் கொண்ட 65-அடுக்கு தலைகீழ் பிரமிடு ஆகும். இது மெக்சிகோ நகரின் மையத்தில் தோன்றும். கட்டிடத்தின் கூரை 240 க்கு 240 மீட்டர் வெளிப்படையான கண்ணாடி ஒரு குழுவாக இருக்கும். வெளியில் இருந்து பார்த்தால், பொதுமக்கள் நடைபயிற்சி, கச்சேரிகள், கண்காட்சிகள் மற்றும் ராணுவ அணிவகுப்புகளை ரசிக்கக்கூடிய பொது சதுக்கம் போல் இருக்கும். கட்டிடத்திற்கான ஆற்றல் ஆதாரம் புவிவெப்ப ஆற்றலாக இருக்கும், இது நிலத்தடி நகரத்தை தன்னிறைவு அடையச் செய்யும்.
புதிய சீன நகரத்தின் அளவு லண்டனின் அளவை விட 137 மடங்கு அதிகமாக இருக்கும்.
சீனாவில், பெய்ஜிங், தியான்ஜின் மற்றும் ஹெபேயை இணைக்கும் ஜிங்-ஜின்-ஜியின் பெருநகரத்தை உருவாக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இது 130 மில்லியன் மக்கள் வசிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் அதன் அளவு (212 ஆயிரம் சதுர கிலோமீட்டர்) உலகின் தனிப்பட்ட நாடுகளில் பாதிக்கும் மேற்பட்ட அளவை விட அதிகமாக இருக்கும். இந்த சங்கத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு நகரமும் அதன் சொந்த பங்கைக் கொண்டுள்ளது: பெய்ஜிங் ஒரு கலாச்சார மற்றும் தொழில்நுட்ப பகுதி, தியான்ஜின் ஒரு உற்பத்தி பகுதி, மற்றும் ஹெபே சிறு தொழில்களில் கவனம் செலுத்தும். ஒரு நகரத்தில் இருந்து மற்றொரு நகரத்திற்கு பயணம் செய்வதற்கு ஒரு மணி நேரத்திற்கு மேல் ஆகாத வகையில், புதிய அதிவேக ரயில்கள் கட்டப்பட்டு வருகின்றன.
ரியோ டி ஜெனிரோவின் கடலோரப் பகுதியில் தண்ணீரில் ஒரு நகரத்தை உருவாக்க முன்மொழிந்த பெல்ஜிய கட்டிடக் கலைஞர் வின்சென்டோ காலேபாட்டின் மிகவும் அசாதாரணமான கருத்து கவனத்திற்குரியது. கட்டுமானப் பொருள் மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பிளாஸ்டிக் கழிவுகள் மற்றும் பாசிகளின் கலவையாக இருக்கும், மேலும் நகரமே 3D பிரிண்டரைப் பயன்படுத்தி அச்சிடப்படும். தண்ணீரில் உள்ள கால்சியம் கார்பனேட்டைப் பயன்படுத்தி கட்டிட கட்டமைப்புகள் சுயாதீனமாக வளரக்கூடும், இது கடல்நீரை உப்புநீக்குவதற்கு ஒரு வெளிப்புற எலும்புக்கூடு மற்றும் அரை-ஊடுருவக்கூடிய சவ்வுகளை உருவாக்குகிறது, அதே நேரத்தில் நுண்ணுயிரிகளை வெப்பமாக்குவதற்கும் காலநிலை கட்டுப்பாட்டிற்கும் ஆற்றலை உற்பத்தி செய்ய பயன்படுத்தலாம்.
வெளிப்புறமாக, சுமார் 500 மீட்டர் விட்டம் கொண்ட குடியிருப்பு கட்டமைப்புகள் ஜெல்லிமீன்களை ஒத்திருக்கும். அவை பணியிடங்கள், பட்டறைகள், மறுசுழற்சி ஆலைகள், அறிவியல் ஆய்வகங்கள், விளையாட்டு மைதானங்கள் மற்றும் பண்ணைகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும். அத்தகைய நகரம் சுமார் 20 ஆயிரம் மக்களுக்கு வீடுகளை வழங்க முடியும்.
கட்டிடக் கலைஞர், தாவரங்கள் வளர்க்கப்படும் பெரிய பண்ணைகள் (Farmscrapers) உதவியுடன் உணவுப் பற்றாக்குறையின் சிக்கலைத் தீர்க்கிறார். பண்ணைகளின் இடம் கட்டமைப்புகளின் உச்சியில் உள்ளது. அத்தகைய நகரத்தின் முக்கிய பணிகளில் ஒன்று கடல் ஆராய்ச்சிக்கான அறிவியல் மையங்களை நிர்மாணிப்பதாகும்.
சிலருக்கு, செவ்வாய் கிரகத்தில் உள்ள நகரங்களைப் பற்றிய கற்பனைகள் ஒரு அறிவியல் புனைகதை புத்தகத்திற்கான சதி மட்டுமல்ல, முழு கட்டிடக்கலை திட்டமாகவும் மாறும்.
நண்பர்களே, நாங்கள் எங்கள் ஆன்மாவை தளத்தில் வைக்கிறோம். அதற்கு நன்றி
இந்த அழகை நீங்கள் கண்டு பிடிக்கிறீர்கள் என்று. உத்வேகம் மற்றும் கூஸ்பம்ப்களுக்கு நன்றி.
எங்களுடன் சேருங்கள் Facebookமற்றும் VKontakte
எதிர்கால நகரம் என்ன, அது எப்படி இருக்க வேண்டும்? அறிவியல் புனைகதை எழுத்தாளர்கள், வடிவமைப்பாளர்கள் மற்றும் பொறியாளர்கள் இந்தக் கேள்விகளைப் பற்றி சிந்திக்கிறார்கள். மேலும், அவர்கள் ஒருவருக்கொருவர் நெருக்கமான ஒத்துழைப்புடன் இந்த கேள்விகளுக்கான பதில்களை அடிக்கடி தேடுகிறார்கள்.
இதன் விளைவாக, எதிர்கால நகரத்தின் எந்தவொரு நவீன திட்டத்தின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாக மாறும் அடிப்படை புள்ளிகள் கோடிட்டுக் காட்டப்பட்டுள்ளன. இது சுற்றுச்சூழலுக்கும், இயக்கத்தின் எளிமைக்கும், இடத்தை மிச்சப்படுத்துவதற்கும், செங்குத்து கட்டுமானத்திற்கான விருப்பத்திற்கும் கவலை அளிக்கிறது.
எதிர்கால நகரங்களின் 10 திட்டங்களைப் பற்றி தெரிந்துகொள்ள நாங்கள் முன்மொழிகிறோம். வழங்கப்பட்ட சில கருத்தியல் திட்டங்கள் வளர்ச்சி நிலையில் மட்டுமே உள்ளன, மற்றவை ஏற்கனவே தங்கள் குடியிருப்பாளர்களுக்கு ஆறுதல் அளிப்பதற்காகவும், சில ஆண்டுகளில் தங்கள் விருந்தினர்களின் கற்பனையை ஆச்சரியப்படுத்துவதற்காகவும் ஏற்கனவே கட்டுமானத்தில் உள்ளன.
கிரேட் சிட்டி குடியேற்ற திட்டத்திற்கு ஒப்புதல் அளித்து, கார்கள் இல்லாமல் வாழக்கூடிய ஒரு நகரத்தை உருவாக்க சீன அரசாங்கம் மேற்கொண்டுள்ளது. "கிரேட் சிட்டி" செங்டுவிலிருந்து வெகு தொலைவில் புதிதாக கட்டப்பட்டு வருகிறது. இந்த நகரம் 80 ஆயிரம் மக்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் அதைச் சுற்றியுள்ள எந்தவொரு இயக்கமும் எந்த சிரமமும் இல்லாமல் கால்நடையாகவோ அல்லது சைக்கிள் மூலமாகவோ செய்யப்படலாம்.
அதன் தனித்துவமான வடிவமைப்பு நகரத்தில் எங்கும் விரைவாகச் செல்ல உங்களுக்கு உதவும் - குடியிருப்பு மையம் கிரேட் சிட்டியின் மையத்தில் அமைந்திருக்கும், மேலும் சாலைகள், அலுவலகம் மற்றும் நிர்வாக கட்டிடங்கள் அதைச் சுற்றி இருக்கும். எனவே, மையத்திலிருந்து பூங்காக்களின் வெளிப்புற வளையத்திற்கு கால்நடையாகச் செல்ல, நீங்கள் 10 நிமிடங்களுக்கு மேல் செலவிட வேண்டியதில்லை.
திட்டத்தின் படி, எதிர்கால சீன நகரம் 58% குறைவான தண்ணீரையும் 48% குறைவான மின்சாரத்தையும் பயன்படுத்தும். அதே நேரத்தில், அதில் உள்ள கழிவுகளின் அளவு ஒத்த அளவிலான நகரங்களை விட 89% குறைவாக இருக்கும்.
சீன கிரேட் சிட்டி கார்கள் இல்லாத நகரம் என்றால், ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸில் உள்ள மஸ்தார் கார்கள் இல்லாத, வானளாவிய கட்டிடங்கள் இல்லாத நகரம்.
அபுதாபிக்கு அருகில் பாலைவனத்தின் நடுவில் மஸ்தர் ஏற்கனவே புதிதாக கட்டப்பட்டு வருகிறது. நகரத்தின் முக்கிய அம்சம் பாரம்பரிய எரிசக்தி ஆதாரங்களில் இருந்து முழுமையான சுதந்திரமாக இருக்கும். எண்ணெய், எரிவாயு மற்றும் நிலக்கரிக்கு பதிலாக, மஸ்தர் சூரியன், காற்று மற்றும் புவிவெப்ப மூலங்களிலிருந்து ஆற்றலைப் பெறும். இது முதல் ஜீரோ கார்பன் நகரமாக மாறும்.
எதிர்காலத்தில் இந்த நகரத்தில், அதிவேக பொது போக்குவரத்துக்கு ஒரு சிறப்பு இடம் வழங்கப்படும், பிரம்மாண்டமான "சூரியகாந்தி" பகல் வெப்பத்திலிருந்து தெருக்களை மூடும், மேலும் அவை குவிக்கும் ஆற்றல் இரவில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படும்.
எதிர்காலத்தின் பசுமை நகரமாக மாறக்கூடிய ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸின் மற்றொரு நகரம் துபாய். பஹாராஷ் கட்டிடக்கலை வல்லுநர்கள் ஒரு திட்டத்தை உருவாக்கினர், அதில் அவர்கள் சுற்றுச்சூழல் கட்டுமானத்தில் உலகின் முன்னணி சாதனைகளைப் பயன்படுத்தினர்.
அவர்களின் திட்டத்தில் 550 வசதியான வில்லாக்கள், கல்வி நிறுவனங்கள் மற்றும் ஆர்கானிக் பண்ணைகள் உள்ளன, அதற்கான ஆற்றல் 200 சதுர கிலோமீட்டர் சோலார் பேனல்களால் உருவாக்கப்படும்.
சோலார் பேனல்கள் நகரத்தின் தேவைகளில் பாதியை வழங்க முடியும், மேலும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த பொதுப் போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்துவது அதன் மீதமுள்ள கார்பன் உமிழ்வை ஈடுசெய்யும்.
க்ஜெல்கிரென் காமின்ஸ்கி கட்டிடக்கலை பணியகம் அதி-அடர்த்தியான வளர்ச்சி என்பது எதிர்கால நகரத்தின் அடையாளங்களில் ஒன்றாகும் என்று நம்புகிறது.
இரண்டாவது பெரிய ஸ்வீடிஷ் நகரமான கோதன்பர்க்கை எதிர்கால நகரமாக மாற்ற பணியக வல்லுநர்கள் முன்மொழிகின்றனர். அவர்களின் திட்டங்களின்படி, தீவிர அடர்த்தியான வளர்ச்சி மற்றும் காய்கறி தோட்டங்கள், சோலார் பேனல்கள் மற்றும் காற்றாலைகளுக்கு இடமளிக்கும் கூரைகளைப் பயன்படுத்துவது, உணவு மற்றும் ஆற்றலுக்கான அனைத்து குடியிருப்பாளர்களின் தேவைகளையும் முழுமையாக பூர்த்தி செய்யும்.
கூடுதலாக, இத்தகைய வளர்ச்சி போக்குவரத்தை கணிசமாகக் குறைக்கும் மற்றும் நகர நதியை முக்கிய போக்குவரத்து தமனியாக மாற்ற உதவும்.
ஜான் வார்டில் கட்டிடக் கலைஞர்கள் ஆஸ்திரேலிய மெல்போர்ன் 100 ஆண்டுகளில் எப்படி இருக்கும் என்று பரிந்துரைத்துள்ளனர். அவர்களின் பன்முகத்தன்மை திட்டம் ஒரு பெரிய பெருநகரத்தை அகலத்தில் அல்ல, ஆனால் கீழும் மேலேயும் வளர்வதை நிரூபிக்கிறது.
எதிர்காலத்தில் மெல்போர்னைச் சுற்றிச் செல்ல, நிலத்தடி மற்றும் விமான வழிகள் பயன்படுத்தப்படும், மேலும் முழு நகரத்திலும் ஒரு பொதுவான வெளிப்படையான "கூரை" உருவாக்கப்படும், இது உணவை வளர்க்கவும், நீர் மற்றும் சூரிய சக்தியை சேகரிக்கவும் பயன்படுத்தப்படும்.
புவேர்ட்டோ ரிக்கன் நகரமான சான் ஜுவான் முற்றிலும் கார் இல்லாத நகரமாக மாற முடிவு செய்துள்ளது. ஆனால் கிரேட் சிட்டி மற்றும் மஸ்தார் போலல்லாமல், சான் ஜுவான் புதிதாக உருவாக்கப்படவில்லை, ஆனால் மீண்டும் கட்டப்பட்டு வருகிறது.
நகர அதிகாரிகள், குடியிருப்பாளர்களின் எண்ணிக்கையில் விரைவான சரிவைக் குறித்து கவலைப்பட்டு, மறுவடிவமைப்புக்காக $1.5 பில்லியன் முதலீடு செய்கிறார்கள். முக்கிய பணி கார்களை கைவிட்டு அழகான பாதசாரி பகுதிகளை உருவாக்குவதாகும். சான் ஜுவானின் அதிகாரிகள் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த நகரம், நிதானமான விடுமுறைக்கான சிறந்த வாய்ப்புகளுடன் சுற்றுலாப் பயணிகளையும் எதிர்கால குடியிருப்பாளர்களையும் ஈர்க்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறார்கள்.
போட்டியின் வெற்றியாளர் ஒரு திட்டமாகும், இது மோட்டார் போக்குவரத்தை கைவிட்டு, ஏதென்ஸின் மையத்தை பசுமையான பகுதிகளால் நிரப்பி, நடைபயிற்சிக்கு மிகவும் வசதியான நிலைமைகளை உருவாக்குகிறது. ஒரு சிறிய மறுவடிவமைப்பு உங்களை மையத்திலிருந்து அண்டை பகுதிகளுக்கு எளிதாக நடந்து செல்ல அனுமதிக்கும்.
