படிக்கட்டுகள்.  நுழைவு குழு.  பொருட்கள்.  கதவுகள்.  கோட்டைகள்  வடிவமைப்பு

படிக்கட்டுகள். நுழைவு குழு. பொருட்கள். கதவுகள். கோட்டைகள் வடிவமைப்பு

» வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் குவியல்களின் அடித்தளத்தை நிறுவவும். பைல் அடித்தளம். குவியல்களின் கான்கிரீட் மற்றும் வலுவூட்டல்

வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் குவியல்களின் அடித்தளத்தை நிறுவவும். பைல் அடித்தளம். குவியல்களின் கான்கிரீட் மற்றும் வலுவூட்டல்

ஒரு தனியார் வீட்டிற்கான வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் குவியல்கள்

ஒரு தனியார் வீட்டிற்கான ஸ்டில்ட்களில் ஒரு அடித்தளம் அடித்தளத்தை ஏற்பாடு செய்வதற்கான பிரபலமான வழிகளில் ஒன்றாகும். சில புவியியல் நிலைகளில், இந்த வகை கட்டுமானம் உகந்தது மற்றும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. திட்ட வளர்ச்சி கட்டத்தில், முன் வடிவமைப்பு ஆய்வுகள் பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகின்றன. பொறியியல் வேலைகளின் தொகுப்பு, வளர்ச்சித் தளத்தின் முழுமையான படத்தைப் பெற உங்களை அனுமதிக்கிறது, இது எதிர்கால கட்டமைப்பின் விரிவான கணக்கீட்டிற்கு பங்களிக்கிறது.

ஒரு தனியார் வீட்டிற்கான குவியலால் இயக்கப்படும் அடித்தளத்திற்கு சில வித்தியாசமான வேலை தேவைப்படுகிறது, ஆனால் இறுதியில் இது ஒரு சிறந்த முடிவைப் பெற உங்களை அனுமதிக்கிறது. கணக்கிடப்பட்ட தொழில்நுட்ப குறிகாட்டிகள் கவனிக்கப்பட்டு, நிறுவப்பட்ட பொருட்கள் பயன்படுத்தப்பட்டால், வீட்டிற்கான அடித்தளம் விரைவாக கட்டப்பட்டு, அதிக நீடித்தது.

இயக்கப்படும் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் குவியல்களின் அடித்தளம்

வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் குவியல்கள் அடித்தளத்தின் மிகவும் நீடித்த வகைகளில் ஒன்றைக் குறிக்கும் அடித்தளமாகும். இது அதிக சுமை தாங்கும் திறனால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. நகரும் அடுக்குகள் மற்றும் கடினமான பாறைக்கு முக்கியத்துவம் கொடுப்பதன் மூலம் கட்டமைப்பின் நிலைத்தன்மை உறுதி செய்யப்படுகிறது. குவியல் அடித்தளங்களை வகைகளாகப் பிரிப்பதற்கான அடிப்படையானது ஆதரவுகள் தயாரிக்கப்படும் பொருளாகும். இதன்படி, அவை வேறுபடுகின்றன:

  1. தொழில்துறை உற்பத்தியின் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் குவியல்கள்.
  2. சலிப்பான ஆதரவுகள்.

இயக்கப்படும் குவியல்களை அதன் செங்குத்து இருப்பிடம் மற்றும் அதைத் தொடர்ந்து மூழ்கடிக்கும் இடத்திற்கு நிறுவ, பைல் டிரைவர் எனப்படும் சிறப்பு கட்டுமான உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவது அவசியம். உருவாக்கப்பட்ட கிணற்றில் கரைசலை ஊற்றுவதன் மூலம், முட்டையிடும் இடத்தில் சரியாக உருவாக்கப்படுகின்றன.

ஒரு குவியல்-அடித்த அடித்தளத்தை நாட வேண்டிய முக்கிய சூழ்நிலை, கட்டிட தளத்தில் நிலையற்ற மண் உள்ளது. , இந்த வழக்கில், மண் அடுக்குகளுக்கு போதுமான வலிமை இல்லை என்பதால், எதிர்கால கட்டமைப்பின் தேவையான நிலைத்தன்மையை வழங்க முடியாது. ஒரு திடமான அடித்தளத்தை அடைய வேண்டிய அவசியம் உள்ளது, அதனால்தான் குவியல் அடித்தளங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ஒரு பைல் அடித்தளத்தின் வடிவமைப்பு தரையில் இயக்கப்படும் ஆதரவைக் கொண்டுள்ளது, அவை ஒரு குறிப்பிட்ட ஆழத்தில் புதைக்கப்படுகின்றன அல்லது இயக்கப்படும் போது குவியல் தோல்வியடையும் வரை. கூடுதலாக, ஒவ்வொரு ஆதரவையும் சுற்றி கிரில்லேஜ் எனப்படும் ஒரு சிறப்பு துண்டு அமைப்பு உருவாக்கப்படுகிறது. இது விளிம்பைச் சுற்றி வளைத்து, அனைத்து ஆதரவுகளையும் ஒரே உறுப்புடன் இணைக்கும் பணியைச் செய்கிறது. கிரில்லைச் சித்தப்படுத்துவதன் மூலம், கிடைமட்ட தரை இயக்கங்களுக்கு கூடுதல் எதிர்ப்பு உருவாக்கப்படுகிறது, அதே போல் கட்டிடத்தால் உருவாக்கப்பட்ட சுமைகளின் சீரான விநியோகம்.

கட்டமைப்பின் அளவுருக்கள் மற்றும் குவியல்களின் வகையைப் பொறுத்து குறிப்பிட்ட வகை தீர்மானிக்கப்படுகிறது. சலிப்பான ஆதரவிற்கு, தயாரிக்கப்பட்ட பீம் அல்லது உருட்டப்பட்ட உலோக சேனலைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது, அதே போல் ஒரு ஐ-பீம். அரிதான சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு மோனோலிதிக் கிரில்லேஜ் உருவாக்கப்படலாம் - எதிர்கால அமைப்பு ஒரு பெரிய வெகுஜன மற்றும் ஒரு சிக்கலான கட்டமைப்பைக் கொண்டிருக்கும் சூழ்நிலையில். இயக்கப்படும் குவியல்களுக்கு, பிரத்தியேகமாக மோனோலிதிக் கிரில்லேஜ் விருப்பங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

எந்தவொரு வகை மற்றும் சிக்கலான கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளை நிர்மாணிப்பதற்குப் பயன்படுத்தக்கூடிய உலகளாவிய அடித்தளங்களில் பைல் அடித்தளங்கள் உள்ளன. ஒரு குறிப்பிட்ட பொருளுக்கு, கட்டுமானத்திற்கான சரியான அளவுருக்களை நிறுவ கணக்கீடுகளின் தொகுப்பு செய்யப்படுகிறது. வடிவமைக்கும் போது, ​​தளத்தின் புவியியல் கட்டமைப்பில் விரிவான தரவு தேவைப்படுகிறது.

படிப்படியாக ஒரு தனியார் வீட்டிற்கான இயக்கப்படும் குவியல்களில் அடித்தளத்தை அமைத்தல்

ஒரு தனியார் வீட்டிற்கான உந்துதல் குவியல்கள் ஒரு அடித்தளத்தை நிர்மாணிப்பதற்கான நம்பகமான மற்றும் நீடித்த விருப்பமாகும். பைல் டிரைவர்களின் உதவியுடன், நிறுவல் ஒரு குறுகிய காலத்தில் மற்றும் உயர்தர வேலைகளுடன் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

குவியல்-உந்துதல் அடித்தளங்கள் திட்டத்தை செயல்படுத்த பல விருப்பங்களைக் கொண்டிருக்கலாம்:

  1. அடித்தளம் ஒற்றைக் குவியல்களின் வடிவத்தில் உள்ளது, அவை கட்டிடத்திற்கான தனி ஆதரவாக இயக்கப்படுகின்றன.
  2. அடித்தளம் குவியல்களின் நீட்டப்பட்ட துண்டு வடிவத்தில் உள்ளது, இது சுவர்களின் கீழ் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
  3. அடிப்படை தட்டு உபகரணங்களுக்கான வெவ்வேறு அளவுகள்.

திட்டத்தின் செயலாக்கம் தொடங்கும் ஆயத்த நிலை, கட்டுமான மற்றும் நிறுவனப் பணிகளின் ஒரு சிக்கலானது, இதன் இறுதி இலக்கு கட்டுமானத்தை மேம்படுத்துதல் மற்றும் திட்டத் தரங்களுடன் கண்டிப்பாக இணங்குதல் ஆகும். அனைத்து ஆயத்த நடவடிக்கைகளையும் திறமையாகவும் துல்லியமாகவும் செயல்படுத்துவதன் மூலம், திட்டத்துடன் முழுமையான இணக்கத்தை அடைய முடியும்.

குவியல் அடித்தளத்தின் கட்டுமானம் பின்வரும் படிகளை உள்ளடக்கியது:

  1. கட்டிடத் தளத்தைத் தயாரித்தல். இந்த கட்டத்தில், கட்டுமானப் பகுதியை குப்பைகளிலிருந்து அகற்றுவது மற்றும் வளமான அடிவானத்தை அகற்றுவது அவசியம்.
  2. ஆதரவின் வடிவமைப்பு நிலையை உணர்தல். சூழ்நிலையின் சிக்கலான தன்மை மற்றும் அடித்தளத்தின் உள்ளமைவைப் பொறுத்து, எளிய அளவீட்டு கருவிகளைப் (ரவுலட்) பயன்படுத்தி அல்லது துல்லியமான கருவிகளைப் பயன்படுத்தி தளத்தைக் குறிக்கும் சர்வேயர்களின் ஈடுபாட்டுடன் மற்றும் குறுகிய காலத்தில் இதைச் செய்யலாம். தரையில் உள்ள நிலையை துல்லியமாக சரிசெய்வது முக்கியம். இதைச் செய்ய, வடிவமைப்பு அச்சுகளை கட்டிடத் தளத்திற்கு அப்பால் நகர்த்துவதற்கும், அவற்றை காஸ்ட்-ஆஃப் செய்வதற்கும் வசதியாக இருக்கும். இதற்குப் பிறகு, புள்ளிகளுக்கு இடையில் தண்டு இழுக்கவும், அடித்தளத்தின் பக்கத்தின் அச்சைப் பெறவும் போதுமானது.
  3. பைல்களின் சோதனை ஓட்டுதல். திட்டத்தால் நிறுவப்பட்ட இடங்களில், மண்ணின் இயற்பியல் பண்புகளை மதிப்பிடுவதற்கு ஒரு சோதனைக் குவியலை ஓட்டுவது அவசியம்.
  4. டிரைவிங் பைல்கள். சிறப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி, நியமிக்கப்பட்ட இடத்தில் குவியலை நிறுவ வேண்டியது அவசியம். ஆதரவு கண்டிப்பாக செங்குத்து நிலைக்கு கொண்டு வரப்பட்ட பிறகு, ஆதரவின் மேல் பொறிமுறையில் சரி செய்யப்பட்டது மற்றும் ஆழத்திற்கு ஆதரவை மூழ்கடிக்கும் செயல்முறை தொடங்குகிறது. பைல் சுத்தியல்கள் பல்வேறு வகையான இயந்திரங்களில் நிறுவப்பட்டு, ஆதரவை தரையில் விரைவாக மூழ்கடிப்பதை உறுதி செய்கின்றன.
  5. அனைத்து குவியல்களும் இயக்கப்பட்ட பிறகு, நீங்கள் அவற்றை ஒழுங்கமைக்க தொடரலாம். ஆதரவின் தலைகள் ஒரே குறியில் இருக்க வேண்டும், இது ஒரு நிலை பயன்படுத்தி செய்ய எளிதானது. பைல் வெட்டிகள், ஜாக்ஹாமர்கள் மற்றும் பிற தாக்கம் மற்றும் வெட்டும் கட்டுமான கருவிகளின் உதவியுடன், திட்டத்திற்கு தேவையான தலை மட்டுமே மேற்கொள்ளப்படுகிறது மற்றும் எஞ்சியுள்ளது.
  6. அடித்தளத்தின் அளவுருக்களுக்கு (அகலம் மற்றும் உயரம்) ஏற்ப ஆதரவைச் சுற்றி ஃபார்ம்வொர்க் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
  7. ஃபார்ம்வொர்க்கிற்குள் வலுவூட்டலினால் செய்யப்பட்ட எலும்புக்கூடு பின்னப்பட்டு பாதுகாக்கப்படுகிறது. 10-12 மிமீ விட்டம் கொண்ட திட தண்டுகளைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. உறுப்புகள் பின்னல் கம்பி மூலம் பிணைக்கப்பட்டுள்ளன.
  8. ஃபார்ம்வொர்க் உபகரணங்கள் முடிந்ததும், அவை கான்கிரீட் ஊற்றுவதைத் தொடர்கின்றன.

ஒரு குவியல் அடித்தளத்தில் ஒரு வீடு அதிக சுமைகளைத் தாங்கும் மற்றும் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை பராமரிக்க முடியும். எனவே, ஒரு தனியார் வீட்டிற்கான வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் குவியல்களின் அடித்தளம் புவியியல் ரீதியாக நியாயப்படுத்தப்பட்டால் மட்டுமல்ல, நிலையான மண்ணிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த அடித்தளத்தின் தொழில்நுட்ப பண்புகள் முழு கட்டமைப்பின் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்கின்றன.

குவியலின் செங்குத்து நிலையை எவ்வாறு அடைவது

ஒரு குவியல் புலத்தை உருவாக்கி, ஒவ்வொரு ஆதரவையும் இயக்கும் போது, ​​கட்டமைப்பின் கடுமையான செங்குத்துத்தன்மையை பராமரிப்பது முக்கியம். இது குவியல்களின் நடைமுறை மதிப்பை முழுமையாக உணருவதை உறுதி செய்கிறது.

பைல் டிரைவரின் பொறிமுறையில் பைலைப் பாதுகாத்த பிறகு, அது கிட்டத்தட்ட செங்குத்து நிலைக்கு உயர்கிறது. டிரைவிங் புள்ளியில் ஆதரவின் ஒரு முனை நிறுவப்பட்ட பிறகு, ஆதரவின் செங்குத்துத்தன்மையை சரிசெய்ய வேண்டியது அவசியம். குவியல் ஒரு கோணத்தில் தாக்கினால், அதன் அழிவுக்கு அதிக ஆபத்து உள்ளது, மேலும் மூழ்கும் தரம் கணிசமாகக் குறைக்கப்படும். விலகல் பெரியதாக இல்லாவிட்டால், அடித்தளத்தின் வலிமை பண்புகள் குறையும், இது பாரிய கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளுக்கு முக்கியமானது.

குவியலின் பரிமாணங்களைப் பொறுத்து, செங்குத்துத்தன்மையைக் கட்டுப்படுத்த பல விருப்பங்கள் உள்ளன:

  1. குவியல் சிறியதாக இருந்தால், நீங்கள் ஒரு வழக்கமான ஹைட்ராலிக் அளவைப் பயன்படுத்தலாம், இது கட்டமைப்பின் அனைத்து பக்கங்களிலும் பயன்படுத்தப்படும் மற்றும் தேவையான நிலைக்கு கொண்டு வர உங்களை அனுமதிக்கிறது.
  2. பெரிய ஆதரவுகளுக்கு, மின்னணு மொத்த நிலையம் போன்ற சிறப்பு ஜியோடெடிக் கருவிகள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். அதன் உதவியுடன், ஒரு அனுபவமிக்க சர்வேயர், மில்லிமீட்டர்களின் பின்னங்களின் துல்லியம் மற்றும் செங்குத்து இருந்து குறைந்தபட்ச விலகல்களுடன் குவியலை நிறுவுவார்.

இயக்கப்படும் பைல்கள் உலகம் முழுவதும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவர்களின் நடைமுறை மதிப்பு மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவை தனியார் வீடுகள் மற்றும் பெரிய கட்டமைப்புகளை நிர்மாணிப்பதில் சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதற்கான பரவலான பயன்பாட்டை உறுதி செய்துள்ளன.

இந்த கட்டுரை வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் குவியல்களை ஓட்டுவதற்கான தொழில்நுட்பங்களைப் பற்றி விவாதிக்கும். தாக்க ஓட்டுதல், நிலையான உள்தள்ளல் மற்றும் அதிர்வு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி பைல்கள் எவ்வாறு இயக்கப்படுகின்றன என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்வீர்கள். தலைவர் கிணறுகள் அமைப்பது மற்றும் சலித்து குவியல்களை உருவாக்குவது தொடர்பான பணிகளின் வரிசையும் வழங்கப்படும்.

ஒரு குவியல் அடித்தளம் குறிப்பாக அவசியம், அங்கு மண்ணின் நிலை மற்ற வழிகளில் ஒரு கட்டிடத்திற்கு நம்பகமான அடித்தளத்தை உருவாக்க அனுமதிக்காது. பைல்ஸ் ஒரு கட்டிடத்திலிருந்து சுமைகளை கணிசமான ஆழத்தில் அமைந்துள்ள கடினமான மண்ணுக்கு மாற்றுவதை சாத்தியமாக்குகிறது.

மேலும் பார்க்க:

நேரடி வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் குவியல்களை ஓட்டுதல்பின்வரும் படிகளைக் கொண்டுள்ளது:

  • குவியலின் தண்டு மீது, 1-மீட்டர் அதிகரிப்புகளில், பெயிண்ட் பயன்படுத்தி பரிமாண மதிப்பெண்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இதன் மூலம் பொறியாளர்கள் கட்டமைப்பின் மூழ்கும் அளவை பார்வைக்கு தீர்மானிக்கிறார்கள்;
  • நுகர்வுக் கிடங்கில் அமைந்துள்ள குவியல் பைல் டிரைவரின் வின்ச் பயன்படுத்தி இணைக்கப்பட்டுள்ளது (குவியல் மீது சுமை கொக்கிக்கான பெருகிவரும் சுழல்கள் உள்ளன), அதன் பிறகு பைல் டிரைவர் துருவத்தை மூழ்கும் இடத்திற்கு இழுக்கிறார்;

அரிசி

  • குவியல் சாய்ந்து வருகிறது. ஜிப் கிரேன் வின்ச் காராபினரைப் பயன்படுத்தி மேல் மவுண்டிங் லூப்பில் கட்டமைப்பு சரி செய்யப்படுகிறது, கூடுதலாக கீழ் பகுதியில் பாதுகாப்பு லேன்யார்ட் அடைப்புக்குறியுடன் பாதுகாக்கப்படுகிறது;
  • குவியல் காற்றில் உயர்ந்து, ஒரு செங்குத்து நிலைக்கு நகர்கிறது மற்றும் அதன் முனை தரையில் எதிராக உள்ளது, அதன் மேல் அதன் மேல் பகுதி டீசல் சுத்தியலின் கீழ் கொண்டு வரப்படுகிறது;
  • பைல் டிரைவருடன் சுத்தியல் குறைக்கப்பட்டு குவியலில் சரி செய்யப்பட்டு, தூணின் நிலை சரி செய்யப்பட்டு அதன் செங்குத்து அச்சு டீசல் சுத்தியலின் தாக்கப் பகுதியின் அச்சுடன் ஒப்பிடப்படுகிறது;
  • பைல் டிரைவரின் ஆபரேட்டர் டீசல் சுத்தியலைத் தொடங்குகிறார். இடுகை 1.5-2 மீட்டர் ஆழத்திற்கு மண்ணில் மூழ்கும் வரை, சுத்தியல் அதிகபட்சமாக 25-30% சக்தியுடன் 30-40 சென்டிமீட்டர் இயக்கத்தின் வீச்சுடன் தாக்குகிறது. இத்தகைய அடிகள் ஒரு வழிகாட்டும் செயல்பாட்டைச் செய்கின்றன;

  • அடுத்து, டீசல் சுத்தியல் முழு சக்தியுடன் செயல்படத் தொடங்குகிறது, மேலும் வடிவமைப்பில் கணக்கிடப்பட்ட தோல்வி ஏற்படும் வரை குவியல் இயக்கப்படுகிறது. வாகனம் ஓட்டும் போது, ​​தரையில் உள்ள நெடுவரிசையின் செங்குத்து நிலை தொடர்ந்து சரிபார்க்கப்படுகிறது, செங்குத்து அச்சில் இருந்து விலகல்கள் கண்டறியப்பட்டால், அதன் நிலை ஒரு கேபிள் அல்லது பக்க நிறுத்தங்களைப் பயன்படுத்தி சரி செய்யப்படுகிறது.

முக்கியமானது!குவியலின் வடிவமைப்பு தோல்வியை முதல் முறையாக அடைய முடியாவிட்டால் (இதற்குக் காரணம் அதிகப்படியான மண் சுருக்கமாக இருக்கலாம்), தூண் 3-7 நாட்கள் "ஓய்வு" க்கு விடப்படுகிறது, இதன் போது நுனியின் கீழ் உள்ள மண் சிதைந்துவிடும். குவியல் மீண்டும் அடையப்படுகிறது.


அரிசி

பைல் ஓட்டும் முறைகள்

வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் குவியல்களை ஓட்டும் தாக்க முறை

தாக்க முறையைப் பயன்படுத்த, உங்களுக்கு ஒரு பைல் டிரைவர் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும் சிறப்பு சுத்தி. குவியல்களை சரியான இடத்தில் தூக்கி நிறுவுவதற்கு நிறுவல் அவசியம். இந்த நோக்கத்திற்காக, பைல் டிரைவர் ஒரு மாஸ்ட் உள்ளது. சுத்தியல் நேரடியாக குவியல்களை இயக்குகிறது. இதற்கு பல்வேறு சுத்தியல்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

  • டீசல் சுத்தி - மிகவும் பொதுவான வகை சுத்தியல்
  • இயந்திர சுத்தி (இன்று நம்பிக்கையற்ற முறையில் காலாவதியானது)
  • நீராவி காற்று (நவீன கட்டுமானத்திலும் அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது)
  • ஹைட்ராலிக் (பெரிய அளவிலான மற்றும் பல அடுக்கு கட்டுமானத்திற்காக கிராலர் பொருத்தப்பட்ட பைல்ட்ரைவர்களில் பயன்படுத்தப்படும் மிகவும் சக்திவாய்ந்த சுத்தியல்)

வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் குவியல்களை ஓட்டுவதற்கு ஆர்டர் செய்யுங்கள்

எங்கள் நிறுவனம்பயன்படுத்துகிறது சக்திவாய்ந்த டீசல் சுத்தி, ரோட்டரி பிளாட்ஃபார்ம் கொண்ட வாகனத்தில் பொருத்தப்பட்ட பைல் டிரைவரில் நிறுவப்பட்டது, இது உங்களை மூழ்கடிக்க அனுமதிக்கிறது 16 குவியல்கள், ஒரு இடத்திலிருந்து 12 மீட்டர் நீளம் வரை. எனவே, எங்கள் அணியால் முடியும் ஒரே நாளில் 30 வரை ஏற்றப்படும்வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் குவியல்கள், இது நாம் பயன்படுத்தும் உபகரணங்களின் உயர் செயல்திறனை உறுதிப்படுத்துகிறது.

எங்கள் ஊழியர்களின் தொழில்முறை மற்றும் எங்கள் உபகரணங்களின் இயக்கம் ஆகியவற்றிற்கு நன்றி, தேவையான எண்ணிக்கையிலான குவியல்கள் குறுகிய காலத்தில் இயக்கப்படுகின்றன. எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள், உங்களுக்கு உதவ நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைவோம் தொடர்புகள்அல்லது கீழே உள்ள படிவத்தை நிரப்புவதன் மூலம்.

வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் குவியல்கள் தாழ்வான கட்டுமான சந்தையை கைப்பற்றுகின்றன. கான்கிரீட் கம்பிகளின் தோற்றம் மட்டுமே நம்பிக்கையைத் தூண்டுகிறது. உயரமான கட்டிடங்களின் அடிப்படையை உருவாக்கும் "பெரிய சகோதரர்களுடன்" தொடர்புகளும் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. இருப்பினும், சிலர் அத்தகைய அடித்தளத்தை மிகவும் நம்பகமானதாக கருதுகின்றனர், மற்றவர்கள் சந்தேகத்திற்குரியவர்கள்.

"யார் சரி?" என்ற கேள்விக்கு தெளிவான பதில் இல்லை. நாம் அதை கண்டுபிடிக்க முடியாது. உண்மை என்னவென்றால், வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் குவியல்கள் மற்ற தயாரிப்புகளைப் போலவே அவற்றின் நன்மை தீமைகளைக் கொண்டுள்ளன. இந்த கட்டுரையில் இதைப் பற்றி இன்னும் விரிவாகப் பேசலாம்.

எதில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்

வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் குவியலின் வடிவமைப்பு வலுவூட்டப்பட்ட உயர் வலிமை கொண்ட கான்கிரீட் அடிப்படையிலானது. KKZM ஆலை M300 கான்கிரீட் செய்யப்பட்ட வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் குவியல்களில் அடித்தளங்களை நிறுவுகிறது. தயாரிப்புகள் GOST 19804-2012 இன் தேவைகளுக்கு இணங்குகின்றன.


ஆதரவுகள் கட்டிடத்திலிருந்து தரையில் சுமைகளை மாற்றுகின்றன. ஒரு விதியாக, அவை அதிக அளவு உறைபனி எதிர்ப்பைக் கொண்ட கான்கிரீட்டிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, அதாவது, தயாரிப்பு கடுமையான வெப்பநிலை மாற்றங்களைத் தாங்கும். நமது காலநிலையில் ஒரு குடியிருப்பு கட்டிடத்தின் அடித்தளத்திற்கு இது மிகவும் முக்கியமானது. குவியல்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​உறைபனி எதிர்ப்பு வகுப்பிற்கு கவனம் செலுத்துங்கள், இது குறைந்தபட்சம் f150 அல்லது f200 ஆக இருக்க வேண்டும்.

வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் குவியல்களின் நன்மைகள்

வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் குவியல்களை, ஒருவேளை, குவியல்களுடன் மட்டுமே ஒப்பிட முடியும். கான்கிரீட் ஆதரிக்கும் முதல் விஷயம் நன்மை தாங்கும் திறன். குறுக்கு வெட்டு அளவு மற்றும் மண்ணின் வகையைப் பொறுத்து, ஒரு துண்டு 9 முதல் 60 டன் வரை சுமைகளைத் தாங்கும். உதாரணமாக, 600x400 மிமீ ஆழமற்ற கிரில்லேஜுடன் ஜோடியாக, நீங்கள் மூன்று மாடி செங்கல் வீட்டை பாதுகாப்பாக கட்டலாம். உலோகக் குவியல்கள் அத்தகைய சுமை தாங்கும் திறனைப் பற்றி பெருமை கொள்ள முடியாது.

மற்றொரு நன்மை அவர்கள் தயாரிக்கப்படும் பொருள். கான்கிரீட் நடைமுறையில் உள்ளது மண்ணில் உடையாது. இதன் காரணமாக, சேவை வாழ்க்கை 100 ஆண்டுகளுக்கு மேல் உள்ளது. கூடுதலாக, இந்த வகை குவியல்களுக்கு அழுத்தம் மாற்றங்கள், தீ எதிர்ப்பு மற்றும் ஈரப்பதம் பாதுகாப்பு போன்ற நன்மைகள் உள்ளன, மேலும் நிறுவலின் போது வடிவமைப்பு அச்சில் இருந்து நகர்த்துவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது.

வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் குவியல்களை ஒன்று முதல் இரண்டு நாட்களில் நிறுவலாம். இதைப் பற்றி மேலும் வாசிக்க...

எப்படி நிறுவுவது?

வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் குவியல்களை நிறுவுவதற்கு, ஒரு மினி-பைல் ஓட்டுநர் இயந்திரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கண்காணிக்கப்பட்ட வாகனம் சாலைக்கு வெளியே, மண் மற்றும் பனியின் மீது சுயாதீனமாக நகரும். சரிசெய்யக்கூடிய கால்களுக்கு நன்றி, இயந்திரம் சிறிய சரிவுகளில் கூட குவியல்களை ஓட்ட முடியும். -25 முதல் +40⁰ வரை வெப்பநிலையில் ஆண்டு முழுவதும் இதைப் பயன்படுத்தலாம்.


இந்த நிறுவலைப் பயன்படுத்தி, நீங்கள் ஒரு ஷிப்டில் 150x150 மிமீ குறுக்குவெட்டுடன் 40 வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் குவியல்களை ஓட்டலாம். அதாவது, ஒரு நாளில் ஒரு நாட்டின் வீட்டிற்கு அடித்தளத்தை நிறுவுவது சாத்தியமாகும். ஒரு இழுவை டிரக்கைப் பயன்படுத்தி கட்டுமான தளத்திற்கு காரை வழங்குவது சாத்தியமாகும்.

தீமைகள் பற்றி கொஞ்சம்

வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் குவியல்களின் தீமைகள் பொருளாதார சாத்தியக்கூறு இல்லாமை அடங்கும். எடுத்துக்காட்டாக, வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் மற்றும் திருகு குவியல்களை ஒப்பிட்டுப் பார்த்தால், முந்தையவை அதிக விலை கொண்டவை, அதிக சுமை தாங்கும் திறன் கொண்டவை, ஆனால் பிந்தையதைப் போலவே குவியல் களத்தில் அமைந்துள்ளன. நிலையான நீளம் 3 மீட்டர் என்பதால், நிறுவலின் போது அவற்றை வளர்ப்பது சாத்தியமில்லை. இப்பகுதியில் பெரிய வேறுபாடுகள் இருந்தால், மினி-பைல் ஓட்டுநர் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்த முடியாது, ஏனெனில் அதை நிறுவ எங்கும் இருக்காது. இது சம்பந்தமாக, திருகு நன்மைகளை ஆதரிக்கிறது. இறுதியாக, நீங்கள் ஒரு குவியல் அடித்தளத்தைப் பயன்படுத்த முடிவு செய்தால், அதன் வகையைப் பொருட்படுத்தாமல், அடித்தள தளத்தை சித்தப்படுத்துவது சிக்கலானது மற்றும் சில நேரங்களில் சாத்தியமற்றது என்பதை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.


சுருக்கமாகச் சொல்லலாம்

இயக்கப்படும் குவியல்களில் என்ன கட்டமைக்க முடியும்? திருகு குவியல்களைப் போலவே: வேலிகள், கேரேஜ்கள், ஹேங்கர்கள், மரத்தால் செய்யப்பட்ட வீடுகள், பதிவுகள், செங்கற்கள், காற்றோட்டமான கான்கிரீட் மற்றும் நுரைத் தொகுதிகள், பிரேம்-பேனல் கட்டிடங்கள், குளியல் இல்லங்கள், கெஸெபோஸ் மற்றும் தொழில்துறை கட்டிடங்கள். ஒரு கப்பல் அல்லது ஜெட்டியை நிறுவுவது சாத்தியமில்லை. குடியிருப்பு மற்றும் விருந்தினர் இல்லங்களின் குறைந்த உயர கட்டுமானத்தைப் பொறுத்தவரை, 150x150 மிமீ மற்றும் 200x200 மிமீ 3000 மிமீ நீளம் கொண்ட வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் குவியல்கள் மிகவும் பொருத்தமானவை.


அறிவுரை:தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​கட்டமைப்பு மற்றும் மண் வகையை கருத்தில் கொள்ளுங்கள். நீங்கள் ஒரு குளியல் இல்லத்தை உருவாக்க முடிவு செய்தால் அல்லது தளத்தில் நீர் தேங்கிய மண் இருந்தால், திருகு குவியல்கள் சிறந்தவை. திட்டம் ஒரு செங்கல் வீட்டை உள்ளடக்கியிருந்தால், வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் மூலம் இயக்கப்படும் குவியல்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது.

கட்டுரையின் உள்ளடக்கம்

கட்டுமான தளத்தின் புவியியல் பண்புகள் இலட்சியத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் இருந்தால், குவியல்களில் அடித்தளங்களை நிர்மாணிப்பது நடைமுறையில் உள்ளது. பெர்மாஃப்ரோஸ்ட் அல்லது அதிக புவியியல் அபாயத்துடன் நிலையற்ற மண்ணில் கூட ஒரு பைல் அடித்தளத்தை உருவாக்க முடியும்.

இந்த கட்டுரையில் குவியல் அடித்தளங்களை ஏற்பாடு செய்வதற்கான நிலையான தொழில்நுட்பங்களைப் பற்றி எங்கள் வாசகர்களிடம் கூறுவோம்.

அடித்தளத்தில் குவியல் கட்டமைப்புகள் - ஆதரவுகள் மற்றும் grillages

ஒரு பைல் அடித்தளத்தின் வடிவமைப்பு ஒரு கிடைமட்ட மேடையில் (கிரிலேஜ்) இணைக்கப்பட்ட செங்குத்து ஆதரவுகள் (குவியல்கள்) தொகுப்பைக் கொண்டுள்ளது.

கிரில்லேஜ் வகையின் அடிப்படையில், குவியல் அடித்தளங்கள் இரண்டு வகையான கட்டமைப்புகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன, அதாவது:

  • ஒரு மோனோலிதிக் கிரில்லேஜ் கொண்ட தளங்களில் - ஃபார்ம்வொர்க்கில் போடப்பட்ட ஒரு ஸ்லாப் அல்லது வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட்டிலிருந்து கூடியது.
  • ஒரு வெற்று கிரில்லேஜ் கொண்ட தளங்களில் - மரம், உலோகம் அல்லது கான்கிரீட் விட்டங்களால் செய்யப்பட்ட ஒரு சட்டகம்.

ஒரு மோனோலிதிக் கிரில்லேஜ் ஒரு தரையையும் மூடுவதை நிறுவுவதைத் தவிர்க்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. ஆனால் பீம் அமைப்பு மூன்று முதல் நான்கு மடங்கு வேகமாக கூடியது.

குவியல்களின் வகையின் அடிப்படையில், அடித்தளங்கள் ஐந்து வகையான கட்டுமானங்களாக பிரிக்கப்படுகின்றன, அதாவது:

ஒரு குறிப்பிட்ட வகை குவியல் தேர்வு கட்டுமான தளத்தின் ஆரம்ப பண்புகளை சார்ந்துள்ளது. மேலும், ஆதரவை அழுத்தும் மண்ணில் தங்கியிருக்கும் தொங்கும் கட்டமைப்புகளிலும், பாறை எல்லைகளை அடிப்படையாகக் கொண்ட ரேக்-மவுண்ட் கட்டமைப்புகளிலும் எந்த பைல் விருப்பங்களும் பயன்படுத்தப்படலாம்.

குவியல்களின் அடித்தளங்கள்: நிலையான விருப்பங்களின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

ஒவ்வொரு வகை குவியல் அடித்தள கட்டுமானத்தின் நன்மைகளின் பொதுவான பட்டியலில் பின்வரும் புள்ளிகளை சேர்க்கலாம்:

மற்றும் சிக்கலான நிலப்பரப்பில் கட்டுமான விஷயத்தில், குவியல்களின் மீது ஒரு அடித்தள ஸ்லாப், பொருளாதார வடிவமைப்பின் பார்வையில், உகந்ததாக இல்லை, ஆனால் ஒரே சாத்தியமான அடித்தள விருப்பமாகும்.

  • வடிவமைப்பின் எளிமை - ஒரு கட்டுமான நியோபைட் கூட ஒரு குவியல் அடித்தளத்தை உருவாக்க முடியும். மற்றும் இயக்கப்படும் மற்றும் திருகு குவியல்களுக்கான விருப்பங்கள் அடித்தளத்தை ஏற்பாடு செய்வதில் உள்ள சிக்கலுக்கு எளிய தீர்வுகளில் ஒன்றாகும்.

குவியல் அடித்தளங்களின் தீமைகள் கிட்டத்தட்ட கண்ணுக்கு தெரியாதவை.

குவியல் கட்டமைப்புகளின் எதிர்மறை குணங்களின் பட்டியலில் பின்வரும் புள்ளிகளை மட்டுமே சேர்க்க முடியும்:

இதன் விளைவாக, குவியல் அடித்தளங்களின் பெரும்பாலான குறைபாடுகள் கடினமான சூழ்நிலையில் இயக்கப்படும் பெரிய அளவிலான அடித்தளங்களை நிர்மாணிக்கும் செயல்முறையுடன் தொடர்புடையவை. ஒரு கேரேஜ் அல்லது ஒரு சிறிய வீடு அல்லது ஒரு சிறிய குளியல் இல்லத்திற்கான ஒரு பொதுவான அடித்தள திட்டம் அனுபவமற்ற பில்டர்களுக்கு கூட குறிப்பிட்ட சிரமங்களை ஏற்படுத்தாது.

குவியல்களில் அடித்தளங்களின் கணக்கீடு

ஒரு பெரிய குவியல் அடித்தளத்தின் சிக்கலான கணக்கீடு மண்ணின் புவியியல் பண்புகள் பற்றிய ஆய்வு மற்றும் கிரில்லேஜ் கட்டமைப்பின் விறைப்புத்தன்மையின் நிபுணர் மதிப்பீட்டின் அடிப்படையில் அமைந்துள்ளது. கூடுதலாக, இந்த விஷயத்தில், அனைத்து கட்டமைப்புகளின் இழுவிசை வலிமை பற்றிய துல்லியமான தரவு அடித்தளத்தின் கட்டுமானத்தில் ஈடுபட்டுள்ள பொருட்கள்.

ஒரு டஜன் அல்லது இரண்டு குவியல்களுக்கான சிறிய அடித்தளங்கள் எளிமையான வடிவத்தைப் பயன்படுத்தி கணக்கிடப்படுகின்றன, இது குவியல் அடித்தளத்தின் பரப்பளவு மற்றும் அடித்தளத்தில் உள்ள துணை உறுப்புகளின் எண்ணிக்கையைக் கணக்கிடுகிறது. மேலும், இந்த மதிப்புகள் மண்ணின் தாங்கும் திறனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இது அட்டவணை மற்றும் முழு கட்டமைப்பின் மொத்த வெகுஜனத்தின் படி தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.

அதாவது, வீட்டின் எடை 25 டன்கள் மற்றும் மண்ணின் சுமை தாங்கும் திறன் 5 கிலோ / செமீ 2 ஐ விட அதிகமாக இல்லை என்றால், அடித்தளத்தின் மொத்த பரப்பளவு 5000 செமீ2 (25000 கிலோ: 5 கிலோ / செமீ2). அத்தகைய அடித்தளம் 500 செமீ 2 அடிப்பகுதியுடன் 10 ஆதரவில் நிற்க வேண்டும், இது 24 சென்டிமீட்டர் விட்டம் கொண்ட வட்டத்திற்கு ஒத்திருக்கிறது.

மற்றொரு அளவுரு - ஆதரவின் ஆழம் - மண் உறைபனியின் அளவை அடிப்படையாகக் கொண்டு தீர்மானிக்கப்படுகிறது. அதாவது, குவியல் இந்த குறிக்கு கீழே குறைந்தது 40-50 சென்டிமீட்டர் மூழ்க வேண்டும். இதன் விளைவாக, குறைந்த உயரமான கட்டிடத்தின் கீழ் பெரும்பாலான குவியல்களின் மூழ்கிய ஆழம் 3-4 மீட்டருக்கு மேல் இல்லை.

நிச்சயமாக, சிக்கலான திட்டங்களில் முற்றிலும் வேறுபட்ட அளவுகள் தோன்றும். உதாரணமாக, குவியல்களின் அதே மூழ்கும் ஆழம் 30-35 மீட்டர்களாக இருக்கலாம். ஆனால் அத்தகைய தரவு புவியியல் ஆய்வுகளின் அடிப்படையில் மட்டுமே பெறப்படுகிறது, இதன் போது மண்ணின் அதிகபட்ச தாங்கும் திறன் கொண்ட அடிவானம் உணரப்படுகிறது.

ஒரு குவியல் அடித்தளத்தை நிறுவுவதற்கான தொழில்நுட்ப வரைபடம்

குவியல்களில் எளிய அடித்தளத்தை உருவாக்க, பின்வருமாறு தொடரவும்:

  • ஆரம்பத்தில், கட்டுமான தளம் குப்பைகள் மற்றும் வளமான மண்ணிலிருந்து அகற்றப்படுகிறது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, கட்டிடத்தின் அடித்தளத்தில் யாருக்கும் தாவரங்கள் தேவையில்லை.
  • தளம் அழிக்கப்பட்ட பிறகு, அடித்தளத்தின் வெளிப்புறங்கள் அதன் மீது வரையப்பட்டு, குவியல்கள் எஃகு அல்லது மரப் பங்குகளால் குறிக்கப்படுகின்றன. மேலும், ஒரு குவியல் துண்டு (ஒரு சிறப்பு அடித்தள வடிவமைப்பு) கட்ட திட்டமிடப்பட்டிருந்தால், குறிக்கப்பட்ட விளிம்பில் கொடுக்கப்பட்ட ஆழத்தின் அகழி தோண்டப்படும்.
  • அடுத்த கட்டம் செங்குத்து ஆதரவுகளின் (குவியல்கள்) ஏற்பாட்டுடன் தொடர்புடையது. மேலும், ஐந்து வகையான ஆதரவுகள் ஒவ்வொன்றும் வித்தியாசமாக ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன. இதனால், திருகு குவியல்கள் வெறுமனே தரையில் திருகப்படுகின்றன, இயக்கப்படும் குவியல்கள் தரையில் செலுத்தப்படுகின்றன, மற்றும் இயக்கப்படும் மற்றும் சலித்த குவியல்கள் துளையிடப்பட்ட அல்லது வெளியேற்றப்பட்ட துளைக்குள் ஊற்றப்படுகின்றன. நிச்சயமாக, பிந்தைய விருப்பம் மண்ணைத் துளையிடுவது மட்டுமல்லாமல், ஃபார்ம்வொர்க்கை மேலும் ஏற்பாடு செய்வதும், குவியலின் வலுவூட்டும் சட்டத்தை அறிமுகப்படுத்துவதும், அதைத் தொடர்ந்து கான்கிரீட் தரம் பி 12.5 அல்லது பி 17 ஐ ஊற்றுவதும் அடங்கும்.

பக்கம் 15 இல் 17

சலித்து குவியல் கட்டுமான தொழில்நுட்பம்பின்வரும் செயல்முறைகளை உள்ளடக்கியது (படம் 2.41):

  • தரையில் ஒரு கிணறு தோண்டுதல், அதன் சுவர்களை கட்டுதல், கீழே இருந்து மண்ணை உருவாக்குதல் மற்றும் அகற்றுதல்;
  • வலுவூட்டல் கூண்டை கிணற்றுக்குள் குறைத்தல்;
  • ஒரு கான்கிரீட் கலவையுடன் கிணற்றை நிரப்புதல், பொதுவாக செங்குத்தாக இடம்பெயர்ந்த குழாய் (VPT) முறையைப் பயன்படுத்துகிறது.

மண் வளர்ச்சி முறைகிணற்றில் மண்ணின் வகையால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது:

  • ஏர்லிஃப்டைப் பயன்படுத்தி ஒருங்கிணைக்காத மண்ணை உருவாக்கலாம் (முந்தைய விரிவுரைகளைப் பார்க்கவும், படம் 2.34);
  • இணைக்கப்பட்ட - ஒரு ஒற்றை அல்லது இரட்டை கயிறு கிராப் அல்லது ஆகர் துரப்பணம் கொண்டு;
  • அல்லாத பாறை மண் - ஒரு வாளி துரப்பணம் கொண்டு;
  • பாறைப் பகுதிகளில், ஒரு மையப் துரப்பணத்தைப் பயன்படுத்தி, மையத்தைக் கிழிக்காமல், வருடாந்திர இடங்களைத் துளைக்கலாம்.

வேலை செய்கிறது குவியல் கட்டுமானம் 3 மீ வரை நீர் ஆழம் கொண்ட ஒரு நீர்த்தேக்கத்தில், அவை ஆழம் அதிகமாக இருந்தால், சாரக்கட்டு அல்லது மிதவையிலிருந்து வேலி அமைக்கப்பட்ட செயற்கைத் தீவுகளிலிருந்து இட்டுச் செல்கின்றன. உறை சரக்கு (அகற்றக்கூடிய) எஃகு குழாய்கள் அல்லது குவியல் கட்டமைப்பில் விடப்படும் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அல்லது உலோக குழாய்கள் மூலம் கிணறுகள் துளையிடப்படுகின்றன. ஓட்டுதல், அதிர்வு அல்லது நசுக்குதல் உள்ளிட்ட பல்வேறு முறைகளைப் பயன்படுத்தி குழாய்கள் ஏற்றப்படுகின்றன.

அரிசி. 2.41 - ஒரு சலிப்பான குவியலை நிர்மாணிப்பதற்கான தொழில்நுட்ப வரிசை: நான் - ஒரு கிணறு தோண்டுதல்; II - அகலப்படுத்துதலை துளையிடுதல்; III - வலுவூட்டல் கூண்டின் நிறுவல்; IV - கான்கிரீட் கலவையுடன் கிணற்றை நிரப்புதல்

கிணற்றின் சுவர்கள் ஒரு உறை குழாய், அதிகப்படியான நீர் அழுத்தம் (களிமண் மற்றும் நீர்-நிறைவுற்ற மணல் மண்ணில்) அல்லது கிணற்றுக்குள் செலுத்தப்படும் ஒரு களிமண் தீர்வு (படம் 2.42) ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி மண்ணின் சாத்தியமான சரிவுக்கு எதிராக பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

அரிசி. 2.42 - கிணற்றின் சுவர்களை கட்டும் முறைகள்: a - அதிகப்படியான நீர் அழுத்தம்; b - களிமண் தீர்வு; c - உறை குழாய்

பயன்படுத்தும் போது அதிகப்படியான நீர் அழுத்தம்கிணற்றில் நிலத்தடி நீர் மட்டத்திலிருந்து அல்லது ஆற்றின் நீர் மட்டத்திலிருந்து 5-6 மீ உயரத்தில் நீர் மட்டத்தை பராமரிக்க வேண்டியது அவசியம். நீர் நிரல் கிணற்றின் சுவர்களில் அதிக அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது:

ஆர் = γ வி· ,

எங்கே - கிணற்றில் உள்ள இயற்கை நீர் அடிவானத்தின் மட்டத்திற்கு மேலே உள்ள நீர் நெடுவரிசையின் உயரம்;

γ வி- நீரின் அடர்த்தி.

களிமண் தீர்வு 1.05-1.3 g/cm 3 அடர்த்தி கொண்டது, இது கிணற்றைச் சுற்றியுள்ள நீரின் அடர்த்தியை விட அதிகமாகும். இந்த வேறுபாடு கிணற்றில் உள்ள மண்ணின் பாறை அழுத்தத்திற்கு ஹைட்ரோஸ்டேடிக் எதிர்ப்பை வழங்குகிறது.

முதல் இரண்டு முறைகள் மலிவானவை மற்றும் எளிமையானவை, ஆனால் மண் கிணற்றில் விழக்கூடும்: அதன் தரம் உத்தரவாதம் இல்லை.

உறை குழாய் நன்மைகள்இது கிணற்றின் சிறந்த வடிவத்தை வழங்குகிறது மற்றும் அதன் தரத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. உறை- மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய சரக்கு கட்டமைப்புகள். அவை திருகு செருகிகளுடன் இணைக்கப்பட்ட 6 மீ நீளமுள்ள பிரிவுகளைக் கொண்டிருக்கின்றன, மேலும் அவை தரையில் இருந்து அகற்றப்பட வேண்டும்.

ஒரு சலிப்பான குவியல் கட்டுமான நிலைகள்உறையின் பாதுகாப்பின் கீழ் படத்தில் தெளிவாகக் காட்டப்பட்டுள்ளது. 2.43.

அரிசி. 2.43 - ஒரு உறையின் பாதுகாப்பின் கீழ் ஒரு சலிப்பான குவியல் கட்டுமானத்தின் நிலைகள்: a - உறை மூழ்குதல்; b - கிணறு மண்ணின் வளர்ச்சி; c - குவியலின் வலுவூட்டல் மற்றும் concreting

கிணற்றின் மேல் பகுதியில் மண் சரிவைத் தடுக்க, அவர்கள் அடிக்கடி ஏற்பாடு செய்கிறார்கள் சரக்கு குழாய்-குழாய் 5-10 மீ நீளம் வரை குழாய் நிலையற்ற மண்ணின் மேல் அடுக்குகளில் புதைக்கப்படுகிறது, அதன் பிறகு ஒரு கிணறு களிமண் கரைசலின் கீழ் அல்லது அதிகப்படியான நீர் அழுத்தத்துடன் உருவாக்கப்படுகிறது.

கிணறு தோண்டும்போது உறை மூழ்குவது, ஒரு விதியாக, கிடைமட்ட விமானத்தில் ("ஸ்விங்கிங்") சுழலும் போது அதை நசுக்குவதன் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. மூழ்கும் செயல்பாட்டின் போது குழாயின் சுழற்சியின் கோணம் ("ஸ்விங்") சுமார் 20° ஆகும்;

சரக்கு அல்லது இடது-இன்-கிரவுண்ட் எஃகு உறை குழாய்கள் (ஒரு மூடிய அல்லது திறந்த கீழ் முனையுடன்) ஓட்டுநர் மற்றும் அதிர்வு இயக்கி இரண்டையும் பயன்படுத்தி தரையில் செலுத்தலாம்.

துளையிடும் பணி முடிந்த 16 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு வலுவூட்டல் கூண்டை தொங்கவிட்ட பிறகு கிணறு கான்கிரீட் கலவையால் நிரப்பப்படுகிறது.

கான்கிரீட் கலவையை உலர வைக்க இயலாது என்றால், நீங்கள் 16-20 செமீ கூம்பு தீர்வுடன் VPT முறையைப் பயன்படுத்தி நீருக்கடியில் கொத்து பயன்படுத்த வேண்டும்.

சலித்த குவியல்களில் பாதுகாப்பு அடுக்கின் தடிமன், VPT முறையைப் பயன்படுத்தி கான்கிரீட் செய்யப்பட்ட, குறைந்தபட்சம் 10 செ.மீ.

VPT முறை கான்கிரீட்டின் அதிக வலிமையை வழங்காது, எனவே சிறப்பு தொழில்நுட்பங்களை நாட வேண்டியது அவசியம். உதாரணமாக, அதிர்வுறும் கான்கிரீட் கிணற்றில் வைக்கப்படுகிறது. மற்றொரு தொழில்நுட்பம் அதிர்வுறும் முத்திரையைப் பயன்படுத்தி கான்கிரீட் வார்ப்பு உபகரணங்களின் தொகுப்பைப் பயன்படுத்துகிறது (படம் 2.44). இந்த முறை மூலம், கான்கிரீட் கலவை ஒரு செங்குத்து கான்கிரீட் குழாய் மூலம் வழங்கப்படுகிறது, ஒரு பதுங்கு குழி மற்றும் ஒரு கான்கிரீட் பம்ப் மூலம்.

கான்கிரீட் கலவை வழங்கப்பட்டு, அதிர்வுறும் முத்திரை மூலம் வேலை செய்யப்படுவதால், உறை குழாய் கிணற்றில் இருந்து படிப்படியாக அகற்றப்படுகிறது. அதிர்வுடன் போடப்படும் போது கான்கிரீட் குவியல்களின் வலிமை 1.2-1.5 மடங்கு அதிகரிக்கிறது.

துளையிடும் கிட் பொதுவாக அடங்கும்:

  • கிராலர் கொக்கு (எ.கா லிபெர்ர் 120 டன் தூக்கும் திறன் கொண்ட) ஒரு ஹைட்ராலிக் அமைப்புடன் ஒரு அடிப்படை இயந்திரம் மற்றும் ஒரு அட்டவணையை இணைப்பதற்கான ஒரு அலகு;
  • ராக்கிங் பொறிமுறை - உறையை செருகுவதற்கும் அகற்றுவதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு அட்டவணை (எடுத்துக்காட்டாக, 63 டன் எடையுள்ள VRM அட்டவணை, 1100 tcm முறுக்கு மற்றும் 725 tf இன் தூக்கும் சக்தியை வழங்குகிறது);
  • துளையிடும் கருவி, எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு கிராப் அல்லது கடினமான பாறைகளை உருவாக்க, பற்கள் மற்றும் 10-13 டன் எடையுள்ள ஒரு பிட்;
  • கூம்பு பிளக்குகளில் மூட்டுகளுடன் தனித்தனி பிரிவுகளைக் கொண்ட உறை குழாய்கள்;
  • ஹாப்பர் பெறுதல்; 6 மீ பிரிவுகள் மற்றும் விளிம்பு மூட்டுகள் கொண்ட கான்கிரீட் குழாய்கள்; துளையிடும் வளாகத்திற்கு சேவை செய்வதற்கு ஜிப் கிரேன் (எடுத்துக்காட்டாக, RDK-400); கிணற்றுக்குள் கான்கிரீட் கலவையை வைப்பதற்கான கான்கிரீட் பம்ப்; கிணற்றிலிருந்து மண்ணை அகற்றுவதற்கான ஏற்றி.

அட்டவணையில் 2.17 சலித்து குவியல்களுடன் பாலங்களை நிர்மாணிக்கும் நடைமுறையில் பயன்படுத்த உள்நாட்டு துளையிடும் கருவிகளின் சில மாதிரிகளின் தொழில்நுட்ப பண்புகளை காட்டுகிறது.

அட்டவணை 2.17 - உள்நாட்டு துளையிடும் கருவிகளின் தொழில்நுட்ப பண்புகள்

துளையிடும் உபகரணங்கள் MBU-1,2கிரேன் E-1258 இல் தொங்கியது. கிரேன் ஏற்றத்தில் இருந்து இடைநிறுத்தப்பட்ட தொலைநோக்கி கம்பியின் சுழற்சியானது ஏற்றத்தின் அடிப்பகுதியில் ஒரு சுழலியைக் கொண்ட ஒரு பணியகம் மூலம் உறுதி செய்யப்படுகிறது (படம் 2.45).

உபகரணங்கள் MBS-1.7A (MBS-1.7)ஒரு கிராலர் கிரேன் மீதும் தொங்கவிடப்படுகிறது, மேலும் ரோட்டரி துளையிடல் இதேபோன்ற முறையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது (படம் 2.46). தடியின் எடையின் கீழ் திறக்கும் மற்றும் அதன் சொந்த எடையின் கீழ் மூடியிருக்கும் ஒரு அகலமான உதவியுடன், வாளியின் எடை மற்றும் துளையிடப்பட்ட மண், அகலப்படுத்துதல் ஏற்பாடு செய்யப்படுகிறது. பாறை அல்லாத மண்ணில் துளையிடும் வேகம் 3-5 மீ / மணி அடையும்.

துளையிடும் இயந்திரம் MBNA-1செங்குத்து மட்டுமல்ல, 1.0 மீ விட்டம் கொண்ட சாய்ந்த கிணறுகளையும் கட்டும் போது பயன்படுத்தப்படுகிறது.

உள்நாட்டு நடைமுறையில், கிராலர் கிரேன்கள் மற்றும் இலகுரக துளையிடல் மற்றும் கிரேன் இயந்திரங்களுக்கான இணைப்புகள் பொதுவாக தூண்களை துளையிடுவதற்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தொழில்நுட்ப திறன்களின் அடிப்படையில் மிகவும் திருப்திகரமாக உள்ளன, அவை நம்பகத்தன்மையில் சிறந்த வெளிநாட்டு தொழில்நுட்பத்தை விட குறிப்பிடத்தக்க வகையில் தாழ்ந்தவை.

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், இது எங்கள் கட்டுமான தளங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இறக்குமதி செய்யப்பட்ட துளையிடும் உபகரணங்கள், பல்வேறு மண்ணுக்கான துளையிடும் கருவிகளின் தொகுப்பு, கிணறு விரிவாக்கி, உறை குழாய்களை மூழ்கடித்து பிரித்தெடுப்பதற்கான ஜாக்கிங் நிறுவல் மற்றும் ஒரு கான்கிரீட் பம்ப் ஆகியவற்றைக் கொண்ட துளையிடும் இயந்திரத்தின் ஒரு சிறப்பியல்பு அம்சம். நிறுவனத்தின் அலகுகள் கேட்டோ, பாலம் கட்டுபவர்களிடையே மிகவும் பிரபலமானவை, சிறப்பு கிராப்களுடன் கிணறுகளில் மண்ணை வளர்ப்பதை சாத்தியமாக்குகின்றன. 8: 1 வரை சாய்வு கொண்ட கிணறுகளை உருவாக்க, கிணற்றின் ஆழத்திற்கு சமமான நீளம் கொண்ட உறை குழாய்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மற்ற ஜப்பானிய நிறுவனங்களின் ஆகர் இயந்திரங்கள் மற்றும் அதிர்வு கிராப்கள் அறியப்படுகின்றன. ஜப்பானிய உபகரணங்களுக்கு கூடுதலாக, உள்நாட்டு நிறுவனங்கள் துளையிடும் இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன பாயர்(படம் 2.47), படேமுதலியன (அட்டவணை 2.18).

அட்டவணை 2.18 - வெளிநாட்டு தயாரிக்கப்பட்ட துளையிடும் இயந்திரங்களின் தொழில்நுட்ப பண்புகள்

அரிசி. 2.47 - நிறுவனத்தின் துளையிடும் உபகரணங்களின் எடுத்துக்காட்டுகள் பாயர்: a - BG-14; b - BG-25; 1 - மாஸ்ட்; 2 - ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்; 3 - துரப்பணம் கம்பி; 4 - சுழலி; 5 - அடாப்டர்; 6 - துளையிடும் உடல்

நவீன துளையிடும் இயந்திரங்கள்- சுழற்சி அல்லது தாக்க நடவடிக்கை. படத்தில். 2.48 நிறுவனத்தின் கிராலர் கிரேனைக் காட்டுகிறது லிபெர்ர்தாக்க உபகரணங்களுடன் (இம்பாக்ட் கிராப் எடை - 9.1 டன்). கிணற்றின் விட்டம் 150-200 செ.மீ., தோண்டுதல் ஆழம் 70 மீ வரை உறையின் பாதுகாப்பின் கீழ் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இதன் சுழற்சியின் கோணம் (ஸ்விங்) 25 °, மற்றும் மூழ்கியது (தூக்கும்). பக்கவாதம் 0.4-0.5 மீ.

அரிசி. 2.48 - நிறுவனத்தின் கிரேன் லிபெர்ர் 9.1 t எடையுள்ள தாக்கத்துடன்

துளையிடலுக்குப் பிறகு, ஒரு வலுவூட்டல் கூண்டு கிணற்றில் குறைக்கப்படுகிறது (இடைநீக்கம் செய்யப்பட்டது) (முந்தைய விரிவுரைகளைப் பார்க்கவும் - படம் 2.36), உடனடியாக (அல்லது நேரத்தில் குறைந்தபட்ச குறுக்கீடு) கிணறு கான்கிரீட் கலவையால் நிரப்பப்படுகிறது. துளையிடப்பட்ட ஒன்றை கான்கிரீட் செய்வதற்கு முன், அருகிலுள்ள கிணறுகளை தோண்டுவது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. கிணறு பெரும்பாலும் VPT முறையைப் பயன்படுத்தி நிரப்பப்படுகிறது. அதிர்வு சுருக்க முறை பயன்படுத்தப்படாவிட்டால், 16-20 சென்டிமீட்டர் கூம்பு வரைவு கொண்ட உயர்-இயக்கம் வார்ப்பிரும்பு கான்கிரீட் கலவைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அது ஒரு திடமான கான்கிரீட் கலவையை கிணற்றில் வைக்க வேண்டியிருக்கும் போது, ​​1-2 அதிர்வுகள் கீழே இணைக்கப்படுகின்றன. கான்கிரீட்-வார்ப்பு குழாயின் முடிவு.

கிணற்றுக்குள் கான்கிரீட் கலவையை வைப்பதன் தீவிரம் அதிகமாக இருக்க வேண்டும். கிணறு குறைந்தது 4 நேரியல் மீட்டருக்கு நிரப்பப்பட்ட நிபந்தனையின் அடிப்படையில் இது ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. m/h உயரம். கான்கிரீட்டில் இடைவெளிகள் கோடையில் 1 மணி நேரத்திற்கும், குளிர்காலத்தில் 0.5 மணிநேரத்திற்கும் அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. 400 க்கும் குறைவான சிமென்ட் பயன்படுத்தப்படுகிறது, 1 மீ 2 க்கு சிமென்ட் நுகர்வு குறைந்தது 400 கிலோவாக இருக்க வேண்டும். வெற்றிகரமான வேலைக்கான முக்கிய நிபந்தனை என்னவென்றால், கான்கிரீட் குழாய் எப்போதும் குறைந்தபட்சம் 1 மீ கான்கிரீட் கலவையில் புதைக்கப்பட வேண்டும்.

பாலம் ஆதரவுகள் கட்டுமானமற்றும் சலித்து குவியல்-தூண்கள் மீது அடித்தளங்களை கொண்டு overpassesகட்டுமான இயந்திரங்களின் தொகுப்பைப் பயன்படுத்தி ஒரு குறிப்பிட்ட வரிசையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது (படம் 2.49).

அரிசி. 2.49 - சலித்த தூண்களில் ஒரு ஆதரவை உருவாக்கும் நிலைகள்:

I - உறையை நசுக்குதல் மற்றும் அதன் உள் குழியிலிருந்து மண்ணைத் தோண்டுதல்; II - கிணற்றுக்குள் ஒரு வலுவூட்டல் கூண்டு நிறுவுதல்; III - உறையை ஒரே நேரத்தில் அகற்றும் போது கான்கிரீட் கலவையுடன் கிணற்றை நிரப்புதல்; IV - சலிப்பான தூண்களின் கட்டுமானத்திற்குப் பிறகு குழியின் வளர்ச்சி; வி - ஃபார்ம்வொர்க் பேனல்களை நிறுவுதல் மற்றும் ஆதரவு கிரில்லின் வலுவூட்டல்; VI - கிரில்லை கான்கிரீட் செய்தல், ஃபார்ம்வொர்க் பேனல்களை நிறுவுதல் மற்றும் ஆதரவின் மேற்கூறிய அடித்தள பகுதியை கான்கிரீட் செய்தல்;

நான் - துளையிடும் இயந்திரம் கேட்டோ-5QTHC; 2 - கிரேன் KS45721; 3 - கான்கிரீட் பம்ப்; 4 - KRAZ ஆட்டோமிக்சர்; 5 - அகழ்வாராய்ச்சி E-3223

 
புதிய:
பிரபலமானது: