Анастасія Ширинська та офіцери російського флоту в Бізерті.
Фото Миколи Сологубовського
5 вересня 2016 року виповнилося 104 роки від дня народження однієї з найвідоміших російських співвітчизниць, з ім'ям якої пов'язана історія Російської військово-морської ескадри, яку 1920 року повів із Криму Врангель. Після місяців поневірянь частина кораблів і суден з російськими людьми, які спливли, як тоді казали - «в евакуацію», а, точніше, у вигнання, для деяких - довічно, пришвартувалися в туніському порту на ім'я Бізерта.
Наприкінці 1980-х років автори розпочали пошуки хоча б крихти інформації про цих людей та про долі Російської ескадри. Сьогодні це - широко відома історія, і нам, як журналістам та письменникам, які розпочали цей шлях досліджень історії Ескадри, дуже приємно, що наші пошуки не тільки зробили свій внесок у вивчення історії Росії, але й були удостоєні Премії «Ніка» Російської Кіноакадемії « За найкращий документальний фільм 2008 року», який був названий на честь Анастасії Олександрівни Ширинської «Анастасія» та був знятий за нашими матеріалами режисером Олександром Лісаковичем.
Отже, історія Російської ескадри у Тунісі стала, зрештою, частиною історії нашої Батьківщини. І, як написав один із авторів у книзі про наші журналістські пошуки: «Якщо й зробив я у своєму житті добру справу, так врятував, завдяки своїм публікаціям, дві російські православні церкви на туніській землі». Це – слова Сергія Філатова.
Храм Воскресіння Христового в Туніс.
Фото Миколи Сологубовського
5 вересня 104-ту річницю від дня народження Анастасії Олександрівни Ширинської-Манштейн відзначили друзі Російської ескадри у Бізерті, Москві, Севастополі, Лисичанську, Парижі та інших містах.
У Бізерті вони відвідали християнський цвинтар, де знаходяться могили російських моряків, потім зібралися в Будинку-резиденції Анастасії Олександрівни, створеному Фондом Російської ескадри Ельвіри Гудової.
У Москві в Будинку російського зарубіжжя відбувся вечір пам'яті Анастасії Олександрівни, який організували Громадська організація сприяння збереженню культурної та історичної спадщини Москви «Москва і москвичі», Фонд «Російське вогнище» та Будинок російського зарубіжжя. У вечорі взяли участь представники дипломатичного корпусу, офіцери Флоту, фахівці з Північної Африки та Близького Сходу, сходознавці, військові історики та журналісти-міжнародники, люди, які близько знали та пам'ятають Анастасію Олександрівну Ширинську.
Було показано знятий у Тунісі документальний фільм режисера Сергія Зайцева «Обличчя Вітчизни». Виступив співак Віктор Леонідов. Наталія Кириллова виконала російські романси початку ХХ століття.
Присутним був представлений проект пам'ятника Анастасії Олександрівні у туніському місті Бізерта на площі, названій її ім'ям.
Фото Дмитра Сачека
Наші співвітчизниці, що проживають у Бізерті, Лариса Богданова та Тетяна Мессауді, а також автор цих рядків Микола Сологубовський організували телеміст і вийшли на пряму лінію з Центром російського зарубіжжя, розповівши учасникам вечора про те, як у Тунісі зберігають пам'ять про російську ескадру та Анастусію .
Вони висловили сподівання, що настане день і в такому улюбленому Анастасією Олександрівній Севастополі, в який вона так мріяла повернутися, одна з площ буде названа її світлим ім'ям.
Сьогодні, на честь пам'яті знаменитої співвітчизниці, хотілося б навести кілька сторінок із численних записів розмов, які велися з нею протягом кількох років. Вона, наче це було призначено долею, зберегла світлу пам'ять і до останніх днів говорила: «Я тут, щоб розповісти людям…»
Те, що прочитаєте нижче – частина розмов з Анастасією Олександрівною Ширинською, записаних на камеру. Невелика частка цих спогадів увійшла до фільму «Анастасія» – лауреат «Ніка-2008».
Анастасія Олександрівна Ширинська
Отже, сторінки книги спогадів. У дні, коли Анастасії Олександрівні Ширинській-Манштейн виповнилося б 104 роки.
«Анастасія Олександрівна. Російська жінка в Тунісі
У грудні 1920 року восьмирічна дівчинка Настя, дочка командира ескадреного міноносця «Спекотний», старшого лейтенанта Олександра Сергійовича Манштейна, прибула з мамою та сестрами до Бізерта на одному з кораблів Російської ескадри із Севастополя. Загалом у Бізерту прийшли 33 кораблі. Це туніське місто-порт стало для них останньою стоянкою.
Протягом кількох років журналісти Микола Сологубовський та Сергій Філатов зустрічалися з Анастасією Олександрівною та записували її розповіді. Ми пропонуємо уривок із книги «Анастасія Олександрівна. Доля та пам'ять», виданої у 2012 році.
…Того дня Анастасія Олександрівна прийняла нас привітно у своєму будиночку поряд із православною церквою Олександра Невського і одразу запросила за стіл. Сьогодні, за її словами, свято: вона пригостила нас омлетом, який сама виготовила з картоплею, переданою з Петербурга.
Картопля з Петербурга! – повторила з гордістю Анастасія Олександрівна. – І дуже смачна! – додала вона.
І повірте, омлет був справді дуже смачним. Так за столом у туніському будинку за стравою з російською картоплею протікала наша розмова про Російську ескадру, Росію та російських людей.
Потім були нові зустрічі і бесіди на різні теми. Ось що розповіла нам російська жінка, яку тунісці шанобливо називають «Анастасією Бізертською», французи – «бабу», а росіяни – Анастасією Олександрівною.
Свою першу розмову з нами вона почала з Андріївського прапора, і її пам'ять зберігає минуле до найдрібніших подробиць.
Саме в Бізерті, куди у 1920 році після зупинки в Стамбулі, а потім у Наварінській бухті прийшли російські кораблі, – розповідає Анастасія Олександрівна, – був спущений Андріївський прапор, який колись підняв сам Петро Перший. Непереможний та непокірний прапор, спущений самими російськими офіцерами! Це сталося 29 жовтня 1924 року.
Я добре пам'ятаю цю церемонію останнього підйому та спуску Андріївського прапора, яка відбулася на есмінці «Дерзком». Зібралися всі, хто залишався на кораблях ескадри: офіцери, матроси, гардемарини. Були учасники Першої світової війни, були і моряки, які пережили Цусіму. І ось о 17 годині 25 хвилині прозвучала остання команда: «На Прапор і Гюйс!» і за хвилину: «Прапор і Гюйс спустити!» У багатьох на очах були сльози.
Пам'ятаю погляд старого боцмана, що дивиться на молодого гардемарину, погляд не розуміє. Ніхто не розумів, що відбувається. Чи віриш ти, Велике Петре, чи вірите ви, Сенявін, Нахімов, Ушаков, що ваш прапор спускають? І французький адмірал переживав усе це разом із нами… А нещодавно мені подарували картину, ось вона, художника Сергія Пен, «Спуск Андріївського прапора…» – Анастасія Олександрівна показала рукою на картину, що висіла на стіні.
1999 року в Бізерту прийшов барк «Сєдов» з курсантами. І мені випала честь зробити на барку підйом Андріївського прапора... Через три чверті століття… Есмінець «Зухвалий» - барк «Сєдов». Я підняла у небо цей прапор, символ Росії. Якби могли це побачити ті, хто стояв 1924 року на есмінці!
А 11 травня 2003 року, коли Петербург святкував трисотліття, пролунав дзвінок і знайомий голос Бертрана Деланое, мера Парижа, мого учня, мені каже: «Вгадайте, звідки я вам дзвоню?» - «З Парижа, звісно!» – відповідаю я. А він каже: "Я стою перед Петропавлівською фортецею, в Петербурзі день сонячний, прекрасний, і над Адміралтейством розвивається Андріївський прапор!" Уявляєте, прапор Великого Петра майорить знову!
Андріївський прапор у Церкві Олександра Невського у Бізерті
І хочу написати про «reversibilite des temps», ці французькі слова можна образно перекласти як «неминуча повторення історичних епох», написати у тому, як закривається один цикл часу і починається новий. Новий, але в якому повторюється попередній…
Ось у цей момент і бувають зустрічі чи – я пам'ятаю слова Пушкіна – «дивні зближення»… Я дуже чутлива до змін часу. Час справді все надзвичайно змінює. Але треба прожити дуже довге життя і бути близьким до історії, щоб стати свідком цих «дивних зближень», про які говорив Пушкін.
І ще я хочу написати, – Анастасія Олександрівна говорила спокійно, нічим не видаючи свого хвилювання, але в її словах відчувався непідробний гнів, – про ті часи, коли вбивали офіцера лише тому, що він носив кашкет морського офіцера. Коли за слово «Батьківщина» люди платили своїм життям…
І про нові часи також! – Анастасія Олександрівна посміхнулася. - Коли пережито все тяжке, коли можна побачити, як великий народ починає по-своєму освоювати це пережите, довго перебуваючи у незнанні причин... Тому що важко знищити пам'ять народу! І народ рано чи пізно починає шукати сліди свого минулого!
Я ось думаю, скільки книг пишеться, скільки нового люди дізнаються. Одні наважуються сказати, інші наважуються прочитати… Ось чому до мене приходять люди. І вони знають, я розповім усе щиро. Для того, хто любить історію. Для того, хто не ділить її на «вчора» та «сьогодні». Для нього все цікаво! І немає нічого цікавішого, ніж історія свого народу.
Про міноносець «Спекотний»
У Новоросійську навесні дев'ятнадцятого року відроджувався Чорноморський флот. Папа ремонтував міноносець «Спекотний». Про Новоросійськ у мене залишився один спогад: вітер! Вітер божевільної сили та вулиці, загачені біженцями... Пам'ятаю такий же вітер у листопаді 1920-го в Севастополі, коли почався вихід із Криму Білої армії… Я й зараз бачу натовпу людей, які кудись поспішають, у руках вузли, валізи, баули … І маму з кошиком у руках, де були наші єдині цінності: ікони, старі фотографії та рукопис книги Христофора Германа Манштейна про Росію.
У листопаді 1920 року «Спекотний» став одним із кораблів Імператорської ескадри, яка пішла з армією Врангеля та тисячами мешканців Криму на бортах кораблів до Константинополя. Усі моряки вважали, що вони повернуться до Севастополя, як тільки перевезуть людей.
Чому я називаю ескадру Імператорської? Тому що до 1924 на її кораблях піднімалися Андріївські прапори, символ Російської імперії. Адже вони були скасовані ще в 17-му році Тимчасовим урядом Керенського! Воно першим завдало удару за традиціями флоту Петра Першого. На ескадрі в Бізерті зберігалися всі традиції Російського Імператорського флоту і навіть його морська форма. Крім того, більшість офіцерів, включаючи мого батька, ніколи не присягали ні «тимчасовим», ні більшовикам. Офіцер присягає один раз у житті, ви знаєте це таке – присяга?
Пам'ятаю, як міноносець «Спекотний» стояв пришвартований неподалік Графської пристані в Севастополі. Тато з матросами продовжував його ремонтувати, збирав машину. Хтось сказав: "Манштейн божевільний!"
Олександр Манштейн
А батько відповів: Моряк не залишить свій корабель! Кораблі йшли один за одним, а його міноносець усе ще стояв біля пристані. Так і не вдалося батькові завести машину. І тоді до нас підійшов буксир, до нього причепили міноносець, і наш корабель рушив від причалу туди, де на рейді стояв величезний корабель «Кронштадт», плавучий завод із майстернями.
Коли ми вийшли у море, почався шторм! Буря! Троси почали лопатись. Старий боцман, звали його Дем'ян Шмель, на запитання: «Троси триматимуться?» відповів: "Може, будуть, а може, не будуть". Він добре знав: з морем нічого наперед невідомо.
Командиром «Кронштадту», на борту якого було близько трьох тисяч чоловік, був Мордвінов. Він бачив, як лопалися троси, як «Гарячий», теж із людьми на борту, зникав у темних хвилях, він знав, що на «Кронштадті» мало вугілля, і його може не вистачити до Константинополя. Але знову і знову «Кронштадт» розгортався, шукав «Спекотного»…
Анастасія Олександрівна замовкла. Настала тиша, і тільки чути було, як завивав вітер за вікном її бізертинського будинку. Як той вітер, 1920-го в бурхливому Чорному морі…
І знову "Кронштадт" знаходив, знову матроси кріпили троси... І знову величезний "Кронштадт" тягнув маленького "Спекотного" на буксирі, але Мордвінов сказав: "Якщо відірветься, більше шукати не будемо!" І тоді нас вночі, насилу пересадили на «Кронштадт», а Дем'ян Шмель вдався до останньої міри… — Анастасія Олександрівна посміхнулася. - Він прив'язав ікону Миколи Угодника з міноносця «Спекотний» до мотузки та спустив її у воду. І «Кронштадт» йшов уперед, тягнучи за собою «Спекотного», безпорадного, без машин, без матросів на борту, до самого Константинополя, на буксирі та з вірою старого боцмана до Миколи Угодника…
Анастасія Олександрівна повернулась і подивилась у куток кімнати. На ікону Христа Спасителя: «Ця ікона теж була на «Спекотному». Папа врятував її 1919-го року під час евакуації з Одеси, вирвав із рук грабіжників Храму. А 1924-го тато взяв її додому. Коли скінчилася доля «Спекотного» та інших кораблів, тато часто молився перед цією іконою. І я теж. І найчастіше не за себе. А за інших… Мої учні мені часто дзвонили і казали: «Я триматиму іспит. Ви за мене помолитеся!
І ось нещодавно дзвонить один тунісець, видається і каже: «Я ваш колишній учень, я тепер виходжу на пенсію, я інспектор освіти, але я пам'ятаю і зараз, як я попросив вас, коли пішов на іспит, тоді давно я попросив вас помолитися за мене, і я склав іспит, і ось тепер я хочу подякувати вам…»
Мій правнук наполовину вже француз, але коли 2003 року він приїжджав до Бізерта, його хрестили у православну віру в церкві, на честь моряків, щоб він не забував, що його бабуся – дочка моряка!
Як ескадра потрапила до Бізерта?
З повідомлення штабу російського флоту: «З Константинополя в Бізерту [вийшли кораблі] з 6388 біженцями, у тому числі - 1000 офіцерів і кадет, 4000 матросів, 13 священиків, 90 лікарів і фельдшерів і 1000 жінок та дітей».
О, це довга історія!.. Через півтора місяці після виходу з Севастополя, вже в грудні 1920 року, коли ми були в Константинополі, Франція вирішує надати Російській ескадрі під стоянку порт Бізерта в Тунісі, який на той час був під французьким протекторатом. Щоправда, було заявлено, що відтепер ескадра «не належить жодній державі, а перебуває під заступництвом Франції».
Перехід російських кораблів до Бізерта очолив командир французького крейсера "Едгар Кіне" Бергасс Пті-Туар. Кораблі пливли з французькими прапорами на грот-щоглах, а на кормі майоріли Андріївські прапори. Нас із мамою, як і інших членів офіцерських сімей, доставив у Бізерту пасажирський пароплав «Великий князь Костянтин».
Російські кораблі пливли до країни стародавнього Карфагену. Еней колись плив тією ж дорогою, і Одіссей – який збіг! - цією ж дорогою доплив до Джерби, острова лотофагів (цей острів, сучасний курорт, що знаходиться на півдні Тунісу - авт.). Все це згодом буде для мене тісно пов'язане з історією Тунісу, куди так несподівано занесла доля.
І ось 23 грудня 20 року ми побачили з палуби Бізерту, цей туніський порт, в якому багато хто з нас мав прожити все життя. Ми прийшли одні з перших. Військові кораблі стали прибувати групами вже за нами.
Усього їх було тридцять три, включаючи два лінкори «Генерал Алексєєв» та «Георгій Побідоносець», крейсери «Генерал Корнілов» та «Алмаз», десять ескадрених міноносців - серед них був і міноносець «Жаркий» під командуванням мого батька, він прийшов 2 січня - а також канонерські та підводні човни, криголами, буксири, інші судна. Ми вітали появу кожного нового корабля. Святом став день 27 грудня, коли за хвилерізом з'явилися величезні вежі лінкора Генерал Алексєєв. Він доставив у Бізерту гардемаринів та кадетів Севастопольського морського корпусу.
«Спекотний» прийшов одним із останніх. Бравий Дем'ян Логінович Шміль дуже переживав разом із нами відсутність «Жаркого». Щоранку, зі сходом сонця, він уже був на палубі і оглядав обрій. Він і побачив його першим! 2 січня 1921 року ми прокинулися від його стукоту в каюту. У ранковому тумані, на гладкій воді рейду, стояв маленький міноносець - нарешті на якорі - і він... спав... Спав у цьому сенсі слова. Нікого не було видно на палубі. Нічого на ньому не рухалося. Люди проспали ще довго, і ми зрозуміли чому, коли почули їхні розповіді про останній перехід.
На чужому березі
Те, що всі кораблі сягнули місця призначення, здається дивом! Усього ж на кораблях, що пішли з Константинополя, було перевезено до Тунісу понад шість тисяч людей. Так на землі Тунісу, під синім небом «Африки моєї» – пам'ятаєте ці слова Пушкіна? - Серед пальм та мінаретів, виникла невелика російська колонія!
Але на цю землю ми вступили не відразу. Спочатку був довгий карантин, французи боялися «червоної чуми», вони у кожному російському матросі бачили більшовика. Кораблі стали на якорях біля південного берега Бізертинського каналу та в бухті Каруба. Наші офіцери та матроси здали свою зброю відразу ж після прибуття до Бізерта; і тепер кораблі на рейді охоронялися туніськими вартовими.
Потім нам не заважали сходити на берег, - продовжила розповідь Анастасія Олександрівна. - Ми могли спускатися скільки завгодно. Але грошей ні в кого не було, купувати ми нічого не могли, ми нікого не знали... Тож життя, особливо для дітей, йшло кораблем. То був наш особливий світ. У нас була школа, церква. Все життя протікало за старими російськими звичаями. Російські свята святкувалися.
Французи усвідомили, що ці росіяни залишаться в Тунісі надовго, - продовжила свою розповідь Анастасія Олександрівна, - тому і вирішили створити для них табори біженців. Не все ж таки час людям жити на борту кораблів! І ось у Бізерті, Табарці, Монастирі та ще кількох містах організували сім таборів.
Капітан 2-го рангу М. Монастирьов (правнучка якого Галлі Монастирєва зараз була одним з організаторів вечора пам'яті А.А. Ширинській у Москві – авт.), один з емігрантів, згадував у книзі «У Чорному морі», виданій у ті роки Парижі : «Лише почалися роботи з будівництва таборів, багато хто вирушив на берег, незважаючи на те, що зарплату пропонували маленьку... Влада перейнялася пошуками роботи для біженців, а ті шукали її зі свого боку, оскільки в самих таборах життя їм не подобалося. Швидко ці табори спорожніли, і незабаром залишилися лише жінки, діти та інваліди».
А що було робити? – ставить питання Анастасія Олександрівна. - Французи брали росіян на підприємства та установи: на залізниці, на пошту, до шкіл і навіть у медичні відомства. Дуже багато росіян працювало на туніських дорогах. Росіяни працювали там, де ніхто не хотів. На півдні, у Сахарі, наприклад. А туди повідомлення було важке – машин ніхто не мав, автобуси ходили дуже рідко. Мій двоюрідний брат два роки пробув на півдні, в пустелі і навчився місцевим мовам – знав діалекти, берберську мову.
У ті часи в Тунісі, як розповіла Анастасія Олександрівна, ходила така фраза: «Якщо ви бачите намет на краю дороги чи притулок під дубами Айн-Драхама, вам може стати у нагоді знання російської мови: один шанс на два, що цей землемір чи лісник – російська ».
Якщо біженці з-поміж цивільних думали про хліб насущний і про те, як влаштувати своє нове, далеко не легке життя, то частина морських офіцерів, не втрачаючи духу, вирішила відтворити в Бізерті Морський корпус.
Декілька слів про історію Морського корпусу. Він був створений Петром I в 1701 спочатку в Москві під назвою «Школа математичних наук і навігації», а потім у Петербурзі вже як чисто морське училище. Його слухачів називали гардемарини. Згодом навчальний заклад отримав ім'я Морського корпусу.
…Досі на горі Кебір, за три кілометри від центру Бізерти, видно залишки старого форту, де в двадцяті роки розмістилися навчальні класи Морського корпусу. Поруч розбили табір Сфаят – для персоналу та складів. З 1921 - через місяці після приходу ескадри - тут почалася підготовка молодших офіцерів і гардемаринів. Під керівництвом директора училища адмірала А. Герасимова програми занять було перетворено на підготовку вихованців до вищих навчальних закладів. Так, у Франції та інших країнах Європи, але Директор, говорячи про своїх підопічних, завжди наголошував, що вони «готувались стати корисними діячами для відродження Росії». До кінця днів продовжував Олександр Михайлович листування з багатьма своїми вихованцями, зберігши в їхніх серцях вдячну пам'ять.
Офіцери та матроси ескадри у Бізерті.
Морський корпус проіснує до травня 1925 року. І вразила нас ще одна деталь, пов'язана з історією Морського корпусу, у спогадах про ті дні контр-адмірала Пелтієра, колишнього курсанта Морського корпусу в Бізерті. що публікувалися в 1967 році в «Морській збірці», що видавалася у Франції: «Дозволено думати, що колишні учні Морського корпусу з інтересом, а можливо, і з ностальгією стежать за прогресом морської справи в Росії, від якої вони відрізані і яке в Ленінградському училищі, Фрунзе, що носить ім'я, відродилося в стінах, де раніше Санкт-Петербурзька школа готувала офіцерів. Який би не був політичний режим, військові моряки залишаються самими собою...»
…А коли Німеччина під час Другої Світової війни захопила Туніс, російські військові моряки та їхні діти на чужині вступили у бій із фашизмом. Їхні імена - на мармуровій дошці в російській церкві Воскресіння Христового в Тунісі. Але це - інша історія, цікава та захоплююча. Яку ми назвали «Штірліц у Північній Африці»…
Ми ще продовжували жити на «Георгії», коли до Бізерта прибула радянська комісія із приймання кораблів Російської ескадри. Очолював комісію відомий вчений, академік Крилов. Був серед її членів і колишній головнокомандувач Червоного флоту Євген Беренс, старший брат адмірала Михайла Андрійовича Беренса, останнього командувача останньої російської ескадри під Андріївським прапором. Тоді два брати могли простягнути один одному руку, але…
На період огляду кораблів радянськими експертами Михайло Андрійович виїхав із Бізерти до столиці. Брати, котрі не бачилися стільки років, так і не зустрілися! Чому? Розгадку знайшли потім у французьких архівах: французи взяли з членів радянської комісії підписку, що не матиме жодних контактів ні з російськими офіцерами, ні з тунісцями!
Комісія ні до чого не домовилася із французами. Флот, «покровителем» якого у свій час оголосила себе Франція, став предметом торгу. Франція погоджувалась передати військові кораблі лише в тому випадку, якщо Радянський Союз визнає дореволюційні борги Росії Франції.
Комісія виїхала з Бізерти ні з чим. Переговори тривали роками, російські кораблі і стояли у озері, й у арсеналі Ферривіль. Усі матроси та офіцери змушені були покинути кораблі. Після спуску Андріївського прапора це не була територія Росії. І ми ставали просто біженцями, і з паспортом біженця, я не відмовилася від російського громадянства, я прожила всі ці роки, – розповідала Анастасія Олександрівна Ширинська.
Ось що казав мій старовинний друг Делаборд, призначений у ті 1920-ті роки в Бізерті. Він був такий вражений примарними силуетами російських кораблів, що до цього дня ніби вони все ще перед очима: «Я блукав по пустельній набережній Сіді-Абдаля вздовж ряду суден без екіпажів, що знайшли тут спокій у сумній тиші, - ціла армада, що застигла в безмовності та нерухомості. Старий броненосець із славетним ім'ям «Георгій Побідоносець»; інший - «Генерал Корнілов», зовсім новий лінійний корабель водотоннажністю 7000 тонн; навчальні суди "Свобода", "Алмаз"; п'ять міноносців ... Трохи чути плескіт хвиль між сірими бортами та кроки вартових «бахаріа» у формі з синіми комірцями і в червоних шишах з помпонами, що бовтаються».
Старожили Бізерти пам'ятають ці примарні силуети російських кораблів, що завмерли неживо й самотньо під африканським сонцем. Чи можна знайти сумнішу картину?!
Ці кораблі ще зберігали свою душу, частину нашої душі.
Згодом Франція почала продавати російські кораблі на металобрухт. У 1922 році першими стали «Дон» та «Баку». До кінця року подібна доля спіткала кораблі «Здобича», «Ілля Муромець», «Гайдамак», «Голанд», «Китобій», «Вершник», «Якут» та «Джигіт». Всі вони були продані Францією до Італії, Польщі та Естонії. Величезний "Кронштадт" був перейменований на "Вулкан" і відданий французькому флоту. Поступово та інші кораблі були продані на злам: «Георгій Побєдоносець», «Кагул» («Генерал Корнілов»), «Алмаз», «Дзвінкий», «Капітан Сакен», «Гнівний», «Церіго», «Ксенія».
Число росіян у Тунісі зменшувалася. Вони виїжджали до Європи, Америки, навіть до Австралії… А коли морякам надійшла з Парижа обіцянка забезпечити туди безкоштовний проїзд, то багато хто виїхав з тих, хто ще ніс службу на кораблях. У 1925 року у Тунісі залишалося лише 700 росіян, у тому числі 149 жили у Бізерті.
Храм Олександра Невського у Бізерті
І доля «Жаркого», нашого міноносця, теж була сумною, – згадує Анастасія Олександрівна. - І тоді, у середині 1930-х років, серед російських моряків виникла чудова думка: увічнити пам'ять цих кораблів, збудувати храм на згадку про Російську ескадру. З повного схвалення Французького морського командування утворився комітет із спорудження в Бізерті пам'ятника-каплиці. До складу комітету увійшли контр-адмірал Ворожейкін, капітани першого рангу Гільдебрант та Гаршин, капітан артилерії Янушевський та мій батько. Комітет звернувся із закликом до всіх російських людей спільними зусиллями допомогти справі спорудження пам'ятника рідним кораблям на африканському березі. Приступили до будівництва 1937 року. А 1939 року храм було закінчено. Завісою на Царській брамі храму став пошитий вдовами та дружинами моряків Андріївський прапор.
Ікони та начиння були взяті з корабельних церков, свічниками служили снарядні гільзи, а на дошці з мармуру названо поіменно всі 33 корабля, які пішли з Севастополя до Бізерта.
П'ятиголова церква носить ім'я святого князя Олександра Невського. У ній відбулися прощальні церемонії з кораблів ескадри. Відспівували тут, перш ніж проводити на цвинтарі, і російських офіцерів та матросів.
Храм Олександра Невського у Бізерті.
Фото Миколи Сологубовського
1942 року храм постраждав від бомбардувань. І знову було звернення по допомогу до російських людей. Анастасія Олександрівна дістала рукопис: «Я вам прочитаю те, що написав контр-адмірал Тихменєв, начальник штабу Російської ескадри в Бізерті: «Там, у Бізерті споруджено скромний Храм-Пам'ятник останнім кораблям Російського Імператорського Флоту, в ньому завіса на Царських , у цьому храмі-пам'ятнику мармурові дошки з назвами кораблів ескадри. Храм цей служитиме місцем поклоніння майбутніх російських поколінь».
Вона простягла нам рукопис: «Тут я написала про Андріївський прапор. На згадку про моїх батьків... Усьому приходить свій час. Усьому – але не для всіх. У цьому храмі я прощалася в лютому 1964 року зі своїм батьком... Його труна була покрита Андріївським прапором, тим, що майорів над його кораблем... Потім проводжала й інших... Усі вони померли у великій бідності...»
Як склалася доля інших російських офіцерів? «Багато хто потрапив до Франції і там працював таксистами та робітниками на заводах. Зараз багато книг виходить, у яких розповідається про долі росіян за кордоном. Ось недавно ви мені передали книгу від Ірини, вона живе в Лівані, у книзі вона розповідає про себе та інших росіян.
На Парижі живе дуже знає історію Російського флоту людина, інженер з освіти, Олександр Плотто. Йому дали право вивчати архів Російського флоту у Франції, і він сидить днями за комп'ютером. Я дзвоню йому: «Алік, є багато людей у Росії, які починають розуміти. І хто їм може допомогти? Я роблю все, що можу. Ось ще одна людина звернулася до мене. Ти зможеш?" І він потім мені зателефонував: «Дякую, що ти вказала мою адресу та телефон. Я тепер можу допомогти тим, хто шукає родичів”.
І ось Олександр Плотто мені повідомляє: 1900 року в порт Бізерти заходив броненосець «Олександр Другий». 1904 року в порту побував корабель «Микола Другий». У 1908 року у Бізерту заходили російські моряки - балтійці після навколосвітнього плавання. Цікавою є й така деталь: морський загін під командуванням Небогатова кинув тут якоря на шляху до Цусіми. І ось в 1920 році знайомий російським морякам порт стає для притулком, що залишили Росію. Кому тимчасовим, кому вічним…
«Я хотіла залишитися російською!»
Мене часто запитують, чому я не залишила Бізерту, – каже Анастасія Ширинська. - У мене не було жодного іншого громадянства, крім російського. Відмовилася від французької. Я хотіла залишитись російською! Хоча тут, у Бізерті, я вийшла заміж у 1935 році, і мої троє дітей народилися у Бізерті. Тут мешкали мої батьки. У Бізерті живуть мої перші учні; мені випало вчити і їхніх дітей та онуків.
У 17 років я почала трохи підробляти репетиторством, купувала книжки, одягалася і навіть почала збирати гроші, щоби продовжувати навчатися в Європі. Я заробляла приватні уроки математики, і тільки потім, після 1956 року, коли Туніс став незалежним, мені дозволили постійно викладати в ліцеї. Роботи було багато. Після ліцею я бігла додому, де на мене чекали учні та приватні уроки…
Моє життя тісно пов'язане з розвитком Бізерти, європейської частини якої було на той час не більше тридцяти років. Більшість французького населення складалася з військового гарнізону, який оновлювався кожні два чи чотири роки. Але було також багато статського населення: чиновників, лікарів, фармацевтів, дрібних комерсантів... Усі вони влаштувалися «навіки вічні», всі бачили майбутнє своїх сімей у країні Туніс.
...Додамо від себе, що росіяни теж внесли свою частку у розвиток міста. Культурний рівень цієї еміграції, її професійна сумлінність, уміння задовольнятися скромними умовами – все це було оцінено туніським суспільством. Ці якості першої російської еміграції пояснюють її популярність: слово «руси» був образою в устах місцевих, але швидше - рекомендацією.
Через багато років, вже в незалежному Тунісі, перший президент країни Хабіб Бургіба, звертаючись до представника російської колонії, скаже, що «росіяни завжди можуть розраховувати на його особливу підтримку».
У Бізерті кінця 1920-х років росіяни були більше іноземцями, - посміхається Анастасія Олександрівна. - Їх можна було зустріти скрізь: на громадських роботах, і в морському відомстві, і в аптеці, і в кондитерських, і касирами, і рахівниками в бюро. На електричній станції теж було кілька росіян. Коли траплялося, що світло тухе, завжди хтось говорив: «Ну що робить Купрієв?» Вона засміялася і повторила: - Так, всі так і питали: «Знову цей Купрієв? Що робить Купреєв? І вже серйозно додала: - Так Бізерта стала частиною моєї душі… І мене вже ніколи не відпустять тіні тих, про чию чесність, вірність присязі, любові до Росії я маю говорити всім, хто сьогодні приїжджає сюди…
17 липня 1997 року у Посольстві Росії у Тунісі Анастасії Олександрівні було урочисто вручено російський паспорт.
...Анастасія Ширинська пішла з життя, але ми не можемо забути те, який величезний внесок зробила вона у збереження пам'яті про Російську ескадру, що пішла 1920 року з Криму до туніського порту Бізерта. Це – частина нашої історії. А також урок у тому, що жоден російський морський офіцер, жоден російський моряк не змінив присягу Росії. Жоден із них не підняв руку на Батьківщину. Хоча у дні Другої світової навколо них було чимало «зазивачів» на війну проти СРСР.
«Батьківщина в нас одна, ми її сини!» І дочки. Інакше, ніж Цивільний подвиг, життя Анастасії Ширинської не назвати. Майже століття далеко від Росії і назавжди – з Росією!
… - Дуже смачна картопля! - Ми сказали це щиро: Анастасія Олександрівна завжди приймала своїх гостей зі справжньою російською гостинністю.
А з Алтаю мені привезли алтайський мед! І навіть із Сахаліну приїжджали! Тож мені тільки лишається вигукувати, як індіанці, які кричали Колумбу: «Ура! Нас відкрили!
Анастасія Олександрівна знову розсміялася, і промінчики побігли по її обличчю. Відчувалося, що вона радіє кожному російському «Колумбу».
І не лише з Росії та України приїжджають. З Німеччини, Франції, Мальти, Італії, нащадки тих, хто прийшов з ескадрою до Бізерти, та мої учні, яким я викладала. Мені багато хто допомагає, чим може. Передають гроші на церкву. Ви знаєте, у якому стані знаходився «російський куточок» на бізертинському цвинтарі? Розбиті плити, розорені могили, запустіння... Але за допомогою посольства Росії та Російського культурного центру в Тунісі на цвинтарі спорудили пам'ятник офіцерам та матросам ескадри. Дедалі більше російських людей приїжджає на древню землю Карфагена, щоб знайти сліди своєї історії, історії Росії. Це, на мою думку, великий знак!
Чому я говорю про це? Я хочу сказати, що є моральні вартості, які мені дорогі. Я належала до згуртованого, дружного морського середовища. І я зберігаю традиції цього середовища. І я сподіваюся, що мої онуки їх збережуть. І що інші теж їх збережуть.
«Нелегко винищити пам'ять народу. Настане час, коли тисячі російських людей шукатимуть сліди народної історії на туніській землі. Зусилля наших батьків щодо їх збереження не були марними», - ці слова Анастасія Олександрівна написала 1999 року, готуючи до друку перше видання своїх спогадів російською мовою.
На знак вдячності Анастасії Олександрівні за її величезний внесок у розвиток тунісько-російських відносин туніська влада вирішила назвати площу в Бізерті її ім'ям. Площа, на якій у 1930-ті було зведено православний Храм Олександра Невського.
Фото Миколи Сологубовського
Бонус. Фільм «Анастасія», лауреат Премії «Ніка»:
Фото Миколи Сологубовського
Please enable JavaScript to view the І її моряків.
Анастасія Олександрівна Ширинська-Манштейн народилася 23 серпня 1912 року в родовому маєтку Рубіжне на Донбасі. Її батько – старший лейтенант Олександр Сергійович Манштейн. У 1920 році був командиром міноносця «Спекотний». Мати – Зоя Миколаївна Дороніна, чия родина належала до середнього класу Санкт-Петербурга: дрібні підприємці, ремісники, чиновники.
Цього року закінчила середню школу Лякор. Враховуючи добрі результати іспитів, її прийняли до передостаннього класу коледжу «Стефен Пішон». Тоді вона почала давати приватні уроки.
У році Анастасія вирушила до Німеччини продовжувати освіту. У році повернулася до Бізерти. 1935 року вийшла заміж, народила трьох дітей.
Сьогодні Анастасія Олександрівна Ширинська-Манштейн – остання з «білих» росіян, які прийшли з Російською Ескадрою до Бізерти. Проживши життя далеко від Росії, вона ніколи з нею не розлучалася. У її будинку проста, але дуже російська атмосфера. Саме Анастасія Олександрівна – сьогодні серце та душа російської діаспори, хранителька російських традицій на землі Тунісу. Батьківщина нагородила Анастасію Олександрівну орденом Дружби. Морські збори Санкт-Петербурга вручили «Орден за нагороди». Російська православна церква – медаллю Святої княгині Ольги. Президент Тунісу Зін аль-Абідін Бен Алі надав орден «Командора культури».
Але сама Анастасія Олександрівна найбільшою нагородою для себе вважає день 20 червня 1996 року, коли російські моряки передали храму Олександра Невського, побудованому в Бізерті на згадку про останню ескадру, жменю землі, взяту біля входу до Володимирського собору Севастополя, де в далекому 1920-му році отримали благословення моряки Чорноморської ескадри, яка уникала рідних берегів у невідомість.
У році до дня народження російської гордості Тунісу муніципалітет міста Бізерти прийняв рішення перейменувати одну з площ, на якій знаходиться православний храм, та назвати її ім'ям – Анастасії Ширинської. Це єдина площа у всій Північній Африці, яка носить ім'я живої російської легенди. Справжньому патріоту, мужній жінці, талановитій людині, хранительці пам'яті про російську ескадру та її моряків. Більше ніхто й ніколи з наших співвітчизників не був такий високої честі.
Доля Ширинської – це доля першої хвилі російської еміграції. Вона пам'ятає слова батька, морського офіцера, командира міноносця «Спекотний»: «Ми забрали з собою російський дух. Тепер Росія – тут». У році, коли вона опинилася в Африці – у французькій колонії, їй було 8 років. Тільки на цьому континенті погодилися дати притулок залишки армії барона Врангеля – 6 тисяч осіб.
Бізертське озеро - найпівнічніша точка Африки. Тридцяти трьох кораблів Імператорського Чорноморського флоту, які пішли з Севастополя, тут було тісно. Вони стояли, щільно притиснувшись бортами, і між палубами було перекинуто містки. Моряки говорили, що це – військово-морська Венеція чи остання стоянка тих, хто залишився вірним своєму Імператору. Щоранку піднімався Андріївський стяг. Тут було справжнє російське містечко на воді - морський корпус для гардемаринів на крейсері "Генерал Корнілов", православна церква та школа для дівчаток на "Георгії Побідоносці", ремонтні майстерні на "Кронштадті". Моряки готували кораблі до далекого плавання – назад у Росію. На суходіл виходити було заборонено – французи обнесли кораблі жовтими буйками та поставили карантин. Так тривало чотири роки.
1924 року Франція визнала молоду Радянську республіку. Почався торг - Москва вимагала повернути кораблі Чорноморської ескадри, Париж хотів оплати царських позик та проживання моряків у Тунісі. Домовитись не вдалося. Кораблі пішли під ніж. Настав, мабуть, найтрагічніший момент у житті російських моряків. 29 жовтня 1924 року пролунала остання команда – «Прапор і гюйс спустити». Тихо спускалися прапори із зображенням хреста Святого Андрія Первозванного, символ Флоту, символ колишньої, майже 250-річної слави та величі Росії.
Російським було запропоновано прийняти французьке громадянство, але не всі цим скористалися. Батько Анастасії Олександр Манштейн заявив, що присягав Росії і назавжди залишиться рускопідданим. Тим самим він позбавив себе офіційної роботи. Почалося гірке емігрантське життя... Блискучі флотські офіцери будували дороги в пустелі, які дружини пішли працювати у багаті місцеві сім'ї. Хто гувернанткою, а хто і прачкою. «Мама казала мені, – згадує Анастасія Олександрівна, – що їй не соромно мити чужий посуд, щоб заробити гроші для своїх дітей. Мені соромно їх погано мити». Туга за Батьківщиною, африканський клімат та нестерпні умови існування робили свою справу. Російський кут на європейському цвинтарі все розширювався. Багато хто виїхав до Європи та Америки у пошуках кращої частки і став громадянами інших країн.
Але Ширинська щосили прагнула зберегти пам'ять про російську ескадру та її моряків. На свої скромні кошти та кошти небагатьох російських тунісців вона доглядала могили, ремонтувала церкву. Але час невблаганно руйнував цвинтар, занепадав храм. І лише у 90-ті роки у Бізерті почали відбуватися зміни. Патріарх Олексій II направив сюди православного священика, а на старому цвинтарі встановили пам'ятник морякам російської ескадри. І серед африканських пальм знову прогримів улюблений марш моряків «Прощання слов'янки». Її перша книга за допомогою мера Парижа та російських дипломатів була вручена президенту Володимиру Путіну. Через деякий час листоноша приніс бандероль з Москви. На іншій книзі було написано – «Анастасії Олександрівні Манштейн-Ширинській. На вдячність і на добру пам'ять. Володимир Путін".
Анастасія Олександрівна, щиро люблячи Туніс, так і прожила протягом 70 років з Нансенівським паспортом (паспорт біженки, що видається в 20-х роках), не маючи права залишати межі Тунісу без спеціального дозволу. І тільки в 1999 році, коли це стало можливим, вона знову отримала громадянство Росії і, приїхавши на Батьківщину, відвідала свій колишній родовий маєток на Дону. «Я чекала російського громадянства, – каже Анастасія Олександрівна. – Радянське не хотіла. Далі чекала, коли паспорт буде з двоголовим орлом – посольство пропонувало з гербом інтернаціоналу, я дочекалася з орлом. Така я вперта стара».
Вона – найвідоміша вчителька математики в Тунісі. Її так і називають – "Мадам вчителька". Колишні учні, які приходили до неї додому за приватними уроками, стали великими людьми. Суцільні міністри, олігархи та нинішній мер Парижа – Бертрано Делано. «Взагалі я мріяла писати дитячі казки, - зізналася Анастасія Олександрівна. - Але мала втовкмачувати алгебру в голови школярів, щоб заробити на хліб». Разом із чоловіком (Сервер Ширинський – прямий нащадок старовинного татарського роду) вона виховала трьох дітей. У Тунісі з матір'ю залишився лише син Сергій – йому вже далеко за 60. Доньки Тетяна та Тамара давно у Франції. Мати наполягла, щоб вони поїхали та стали фізиками. «Тільки точні науки можуть урятувати від злиднів», - переконана Анастасія Олександрівна. Натомість два її онуки, Жорж і Стефан, справжні французи. Вони зовсім не говорять російською, але все одно люблять російську бабусю. Степ – архітектор, живе в Ніцці. Жорж працював у голлівудського режисера Спілберга, а зараз малює мультфільми у Діснея.
Анастасія Олександрівна має прекрасну російську мову, чудові знання російської культури та історії. У її будинку проста, але дуже російська атмосфера. Меблі, ікони, книжки – все російське. Туніс починається за вікном. «Приходить момент, – каже Анастасія Олександрівна, – коли ти розумієш, що маєш зробити свідчення про те, що бачила і знаєш… Це, напевно, називається почуттям обов'язку?.. Я ось написала книгу – «Бізерта. Остання стоянка». Це сімейна хроніка, хроніка післяреволюційної Росії. А головне - розповідь про трагічну долю російського флоту, який знайшов причал біля берегів Тунісу, і долі тих людей, які намагалися його врятувати».
У 2005 році за спогади, що вийшли в серії «Рідкісна книга», Анастасії Олександрівні було вручено спеціальну нагороду Всеросійської літературної премії «Олександр Невський», яка називається «За праці та Батьківщину». Саме цей девіз було вигравіювано на ордені Святого Олександра Невського, заснованому Петром I.
Туніські кінематографісти у 90-х роках зняли документальний фільм «Анастасія з Бізерти», присвячений Ширинській. За внесок у розвиток культури Тунісу вона, російська жінка, була удостоєна туніського державного ордена «Командора культури». 2004 року з Московської патріархії прийшла нагорода. За велику діяльність зі збереження російських морських традицій, за турботу про храми і могили російських моряків і біженців у Тунісі Анастасії Олександрівні Ширинській було вручено патріарший орден «Святої рівноапостольної княгині Ольги», яка сіяла на Русі насіння віри Православної.
І ось нова нагорода... Площу в Бізерті, на якій стоїть Храм Олександра Невського, який будували колишні чорноморці в середині минулого століття на згадку про свою загиблу ескадру, названо на її честь.
Сьогодні, переглянувши фільм "Анастасія. Ангел російської ескадри"
в ефірі Першого каналу я дізнався про долю такої чудової людини, як Анастасія Ширинська-Манштейн.
Фільм про людину, яка завжди любила Росію. Хочеться багато написати, але чесно кажучи не можу, так не можу підібрати слів для опису почуттів які я відчув переглянувши цей фільм.Так як у фільмі зачіпається все те дороге про що ми часом і не замислюємося про дивовижну російську жінку Анастасію Ширинську-Манштейн.
www.sootetsestvenniki.ru/
Життя далеко від Батьківщини. Біографія О.Ширинської
Анастасія Олександрівна Ширинська-Манштейн народилася 5 вересня (23 серпня за старим стилем) 1912 року, у сім'ї морського офіцера А.С. Манштейн.
Мати Анастасії Олександрівни, Зоя Миколаївна Дороніна, народилася у Санкт-Петербурзі. Після евакуації із Криму жила у Бізерті. Померла та похована у Франції.
Батько Анастасії Олександрівни Олександр Сергійович Манштейн походив з роду генерала Христофора Германа фон Манштейна. Закінчив Морський кадетський корпус, служив на Балтійському флоті. 1920 року старший лейтенант Манштейн був командиром ескадреного міноносця "Жаркий", який разом з іншими кораблями Чорноморського флоту Росії залишив Крим у листопаді 1920 року, а потім прибув до Бізерта. У Бізерті був начальником броненосця "Георгій Побідоносець", членом комітету з будівництва російського православного храму святого Олександра Невського. Похований у Бізерті у 1964 році.
Деякі факти з біографії О.Ширинської-Манштейн:
23 грудня 1920 року Анастасія разом із мамою та сестрами Ольгою та Олександрою прибула до Бізерти на пасажирському транспорті "Великий князь Костянтин" з іншими родинами моряків. Кілька років вона жила із сім'єю на броненосці "Георгій Побідоносець".
29 жовтня 1924 року на всіх кораблях Російської ескадри в Бізерті спустили Андріївський прапор. Анастасія стала свідком цієї трагічної події, перебуваючи на борту "Георгія Побідоносця".
1929 року Анастасія закінчила середню школу Лякор. Враховуючи хороші результати іспитів, її прийняли до передостаннього класу коледжу "Стефен Пішон". Тоді вона почала давати приватні уроки.
1932 року Анастасія вирушила до Німеччини продовжувати освіту. Закінчила вищу математичну школу. У 1934 році повернулася до Бізерти.
У 1935 році Анастасія вийшла заміж. Чоловік - Муртаза Мурза Ширинський, народився 1904 року - прямий нащадок старовинного татарського роду князів Ширинських у Криму. Похований у 1982 році на мусульманському цвинтарі у Бізерті.
1936 року у Ширинських народився син Сергій. Він був одружений з туніском, розлучився. Жив із Анастасією Олександрівною у маленькому будинку в Бізерті. Працював журналістом, знімав фільми та сам знімався у кіно. Зараз він продовжує жити у тому ж будинку.
1940 року у Ширинських народилася дочка Тамара. Заміжня не була. Тамара – французька громадянка. Живе у Франції.
1947 року у Ширинських народилася донька Тетяна. Вона одружилася і прийняла французьке громадянство. Живе в Ніцці, дбає про російську православну громаду. У неї два сини, Жорж (Георгій) та Стефан (Степан). Жорж працював у голлівудського режисера Спілберга, потім малював мультфільми на кіностудії Діснея. Нині працює самостійно. Живе в Парижі, дружина Барбара – француженка, у них два сини: Георгій Олександр та Ромео Ніколя.
Стефан - архітектор, живе в Ніцці, одружений із француженкою. Донька Ганна народилася у грудні 2006 року та стала улюбленицею великої родини Анастасії Олександрівни.
У липні 1990 року Анастасія Олександрівна з донькою Тетяною вперше завітала до Радянського Союзу (Москва, Петербург, Лисичанськ, Рубіжне).
1992 року Анастасія Олександрівна знову відвідала Росію з онуком Георгієм (Москва, Петербург, Кронштадт).
29 жовтня 1996 року о 17 годині 45 хвилин Андріївський прапор з канонерського човна "Грозний", спущений у 1924 році, був знову піднятий у Бізерті на вітрильнику "Петро Перший". В урочистій церемонії взяли участь Анастасія Олександрівна та Віра Робертівна фон Вірен-Гарчинська, донька командира "Грозного".
17 липня 1997 року у Посольстві Росії у Тунісі Анастасії Олександрівні було урочисто вручено російський паспорт із зображенням двоголового орла. Закінчилася 70-річна епопея: усі ці роки вона жила з Нансенівським паспортом (паспорт біженця, що видається в Європі у 20-30-х роках), у якому був напис: "Цей паспорт видано для всіх країн, окрім Росії".
Грудень 1998 року. Анастасія Олександрівна закінчує рукопис своєї книги спогадів французькою мовою і починає працювати над її російським варіантом. Книга під назвою "LA DERNIERE ESCALE" видана в Тунісі у 2000 році та перевидана під назвою "BIZERTE. LA DERNIERE ESCALE" у жовтні 2009 року. Російською книга вийшла в 1999 році під назвою "Бізерта. Остання стоянка". Книга була передана Президенту Росії Володимиру Путіну. У відповідь Путін надіслав книгу "Від першої особи. Розмови з Володимиром Путіним." з дарчим написом. У листопаді 1999 року Анастасія Олександрівна приїхала до Москви на презентацію своєї книги.
21 грудня 2009 року о 6-й годині ранку Анастасія Олександрівна Ширинська-Манштейн померла у своєму будинку в Бізерті. Пішов із життя останній свідок трагічних подій Громадянської війни у Криму, свідок доль багатьох моряків та офіцерів Російської Ескадри.
Анастасію Олександрівну поховано 24 грудня 2009 року на християнському цвинтарі в Бізерті, поряд із могилою батька, Олександра Сергійовича Манштейна. На одному мз вінків написано: «Від російських моряків». (Н.С.)
2010 рік. 90-річчя результату Російської ескадри
1920 рік. Громадянська війна у Росії закінчилася поразкою Білих армій. Червона армія увірвалася до Криму, і генералом Врангелем, командувачем Білої армії на півдні Росії, було віддано наказ про евакуацію. 130 суден, серед яких були кораблі Імператорської Чорноморської ескадри, пасажирські, криголамні, вантажні, буксирні та інші судна, пішли з Криму. На їхньому борту за кілька днів листопада 1920 року з Криму до Константинополя було евакуйовано майже 150 000 осіб: військові моряки, солдати та офіцери армії Врангеля, студенти, чиновники, лікарі, вчителі, священики.
Більшість цивільних біженців та військових частин залишилися у Туреччині, Сербії та Болгарії.
1 грудня 1920 року Рада міністрів Франції приймає рішення направити російські військові кораблі до порту Бізерта у Тунісі, що у той час під французьким протекторатом. 8 грудня 1920 року Російська ескадра залишила Константинополь.
З повідомлення штабу російського флоту: "З Константинополя в Бізерту [вийшли кораблі] з 6388 біженцями, з яких - 1000 офіцерів та кадет, 4000 матросів, 13 священиків, 90 лікарів та фельдшерів та 1000 жінок і дітей".
До африканського берега російські кораблі йшли з французькими прапорами на грот-щоглах і з Андріївським прапором на кормі. Загалом у Бізерту, пройшовши три моря, долаючи шторми та бурі прибуло 33 російські військові кораблі.
На кораблях Ескадри у Бізерті зберігалися всі традиції Російського Імператорського флоту. Офіцери та моряки робили все, що було в їх силах, щоб підтримувати кораблі у бойовому стані. Більше того, було відтворено Морський корпус. Сам Морський корпус, дітище Петра I, існував у Росії з 1701 року. Спочатку у Москві під назвою Школа математичних наук та навігації, а потім у Петербурзі, як морське училище. Його слухачів називали гардемаринами. Після революції Морський корпус опинився в Криму, а потім потрапив до числа евакуйованих із Севастополя.
З 1921 року у Бізерті розпочалася підготовка російських гардемаринів для майбутнього Російського флоту. Як сказав тоді директор училища, віце-адмірал А. Герасимов, "російські діти вчилися любити та почитати свою православну віру та Батьківщину, готувалися стати корисними діячами при її відродженні". Триста людей закінчили це училище до травня 1925 року.
Російська ескадра у Бізерті була забезпечення Франції. У 1922 році Франції було передано кораблі "Дон" і "Баку", потім ще вісім російських військових кораблів. Їх продали до Італії, Польщі та Естонії, а гроші пішли на утримання ескадри. На величезному плавучому судноремонтному заводі "Кронштадті", перейменованому на "Вулкан", підняли французький морський прапор, і він пішов у Марсель, щоб стати частиною французьких ВМС.29 жовтня 1924 року - один із найтрагічніших днів в історії Російського флоту. О 17 годині 25 хвилин російськими офіцерами востаннє спустили Андріївський прапор. Цього дня всі, хто ще залишався на кораблях ескадри: офіцери, матроси, гардемарини, учасники Першої світової війни, моряки, які пережили Цусіму, востаннє бачили Андріївський прапор, що майорів над кораблями. І ось прозвучала команда: "На Прапор та Гюйс!" і через хвилину: "Прапор і Гюйс спустити!"
Анастасія Олександрівна не могла без хвилювання розповідати про ці хвилини. І вона завжди додавала в тиші: «У багатьох на очах були сльози...»
У грудні 1924 року, після встановлення радянсько-французьких дипломатичних відносин до Тунісу з Парижа прибула радянська делегація на чолі з академіком Криловим, до складу якої входив Євген Андрійович Беренс, червоний морський офіцер, брат Михайла Андрійовича Беренса, командувача Ескадри. Комісія мала оглянути кораблі і простежити за підготовкою їхнього буксирування в Чорне море. Було складено список кораблів повернення на Батьківщину. Але після протестів генерала Врангеля, а також деяких країн, які не бажали відновлення морської могутності Росії, Франція відмовилася передавати кораблі, і вони вже назавжди залишилися в Бізерті і згодом продали на брухт. Як написав у своїй книзі Крилов, "вся робота комісії зникла даремно: втрутилися політики та дипломати".
Поступово були розібрані "Генерал Алексєєв", "Георгій Побідоносець", "Генерал Корнілов", "Діамант", "Спекотний", підводні човни.
Російськими підприємцями була створена фірма для демонтажу кораблів, і частина виручених грошей була використана для допомоги росіянам у Тунісі та для будівництва в Бізерті Храму Олександра Невського.
Зійшовши з кораблів на берег, офіцери та матроси бралися за будь-яку роботу. Вони були землемірами та топографами, механіками та електриками, касирами та рахівниками, навчали музиці та лікували. Багато хто виїхав до інших країн, до Європи, передусім до Франції, до Америки, Алжиру та Марокко. Частина офіцерів пішла на службу до Іноземного легіону Франції, в армії інших держав. Російські офіцери воювали та гинули, обстоюючи чужі землі та чужу свободу. Молодь продовжила навчання у Франції, Чехословаччині та інших країнах і багато хто з них став гордістю флотів цих країн.
У 1956 році російські моряки, розкидані по всьому світу, зібрали кошти та збудували ще один православний храм, у столиці Тунісу, на честь Російської ескадри та назвали його Церкву Вознесіння Христового.
У 1996 році Росія святкувала триста років свого Флоту, створеного Петром Першим. У Санкт-Петербурзі в Казанському соборі підняв Андріївський прапор міноносця "Спекотний", який зберегла і передана на батьківщину сім'я старшого лейтенанта А.С.Манштейна. У Бізерту прибула делегація Військово-Морського флоту Росії, яка передала Храму Олександра Невського дорогоцінний дар із Севастополя: скриньку із землею, взятою біля входу до Володимирського собору, де в далекому 1920 отримали благословення моряки, що йшли від рідних берегів під Андріївським прапором.
"Кілька вечорів із Анастасією Олександрівною"
Анастасія Олександрівна прийняла нас привітно у своєму будиночку поруч із православною церквою Олександра Невського та одразу запросила за стіл. Сьогодні, за її словами, свято: вона пригостила нас омлетом, який сама виготовила з картоплею, переданою з Петербурга.
- Картопля з Петербурга! – повторила з гордістю Анастасія Олександрівна. – І дуже смачна! – додала вона.
І повірте, омлет був справді дуже смачним. Так за столом у туніському будинку, за стравою з російською картоплею протікала наша розмова про Російську ескадру, Росію та російських людей.
Потім були нові зустрічі і бесіди на різні теми. Ось що розповіла нам російська жінка, яку тунісці шанобливо називають "Анастасією Бізертською", французи - "бабу", а росіяни - Анастасією Олександрівною.
Андріївський прапор
Свою першу розмову з нами вона почала з Андріївського прапора, і її пам'ять зберігає минуле до найдрібніших подробиць.
- Саме в Бізерті, куди 1920 року після зупинки в Стамбулі, а потім у Наваринській бухті прийшли російські кораблі, - розповідає Анастасія Олександрівна, - був спущений Андріївський прапор, який колись підняв сам Петро Перший. Непереможний та непокірний прапор, спущений самими російськими офіцерами! О 17 годині 25 хвилин 29 жовтня 1924 року...
Я пам'ятаю цю церемонію останнього підйому та спуску Андріївського прапора, яка відбулася на есмінці "Зухвалим". Зібралися всі, хто залишався на кораблях ескадри: офіцери, матроси, гардемарини. Були учасники Першої світової війни, були і моряки, які пережили Цусіму. І ось пролунала команда: "На прапор та гюйс!" і через хвилину: "Прапор і гюйс спустити!" У багатьох на очах були сльози.
Пам'ятаю погляд старого боцмана, що дивиться на молодого гардемарину, погляд не розуміє. Ніхто не розумів, що відбувається. Чи віриш ти, Велике Петре, чи вірите ви, Сенявін, Нахімов, Ушаков, що ваш прапор спускають? І французький адмірал переживав усе це разом із нами... А нещодавно мені подарували картину, ось вона, художника Сергія Пен, "Спуск Андріївського прапора..."
Анастасія Олександрівна показала рукою на картину, що висіла на стіні, і замовкла.
Є хвилини, коли всі слова нікчемні, щоб передати трагедію того, що відбувається, саме те, що відбувається, тому що є картини минулого, які завжди виникатимуть перед нашими очима... І це не спогад, це переживання сьогодні того, що сталося давним-давно, але що знову відбувається зараз, з нами, росіянами, що стоять на борту російського есмінця біля далекого африканського берега.
Мовчання перервала сама Анастасія Олександрівна.
- І ці курсанти, молоді, браві... 1999 року в Бізерту прийшов барк "Сєдов" із курсантами. І мені випала честь зробити на барку підйом Андріївського прапора... Через три чверті століття... Есмінець "Зухвалий" - барк "Сєдов". Я підняла у небо цей прапор, символ Росії. Якби це могли побачити ті, хто стояв у двадцять четвертому році на есмінці!
А 11 травня 2003 року, коли Петербург святкував трисотліття, пролунав дзвінок і знайомий голос Бертрана Деланое, мера Парижа, мого учня, мені каже: "Вгадайте, звідки я вам дзвоню?" - "З Парижа, звичайно!" – відповідаю я. А він каже: "Я стою перед Петропавлівською фортецею, у Петербурзі день сонячний, прекрасний, і над Адміралтейством розвивається Андріївський прапор!"
Уявляєте, прапор Великого Петра майорить знову!
І хочу написати про " reversibilite des temps " , ці французькі слова можна образно перекласти як " неминуче повторення історичних епох " , написати у тому, як закривається один цикл часу і починається новий. Новий, але котрий повторює попередній...
І ось у цей момент і бувають зустрічі чи - я пам'ятаю слова Пушкіна - "дивні зближення"...
Я дуже чутлива до змін часу. Час справді все надзвичайно змінює. Але треба прожити дуже довге життя і бути близьким до Історії, щоб стати свідком цих "дивних зближень", про які говорив Пушкін.
І ще я хочу написати, – Анастасія Олександрівна говорила спокійно, нічим не видаючи свого хвилювання, але в її словах відчувався непідробний гнів, – про ті часи, коли вбивали офіцера лише тому, що він носив кашкет морського офіцера. Коли за слово "Батьківщина" люди платили своїм життям...
І про нові часи також! – Анастасія Олександрівна посміхнулася. - Коли пережито все тяжке, коли можна побачити, як великий народ починає по-своєму освоювати це пережите, довго перебуваючи у незнанні причин... Тому що важко знищити пам'ять народу! І народ рано чи пізно починає шукати сліди свого минулого!
Я ось думаю, скільки книг пишеться, скільки нового люди дізнаються. Одні наважуються сказати, інші наважуються прочитати... Ось чому до мене приходять люди. І вони знають, я розповім усе щиро. Для того, хто любить історію. Для того, хто не ділить її на "вчора" та "сьогодні". Для нього все цікаво! І немає нічого цікавішого, ніж історія свого народу.
Міноносець "Спекотний"
У Новоросійську навесні дев'ятнадцятого року відроджувався Чорноморський флот. Папа ремонтував міноносець "Спекотний". Про Новоросійськ у мене залишився один спогад: вітер! Вітер божевільної сили та вулиці, загачені біженцями... Пам'ятаю такий же вітер у листопаді 1920-го в Севастополі, коли почався вихід із Криму Білої армії... Я і зараз бачу натовпу людей, які кудись поспішають, у руках вузли, валізи , баули... І маму з кошиком у руках, де були наші єдині цінності: ікони, старі фотографії та рукопис книги Христофора Германа Манштейна про Росію.
У листопаді двадцятого року "Спекотний" став одним із кораблів Імператорської ескадри, яка пішла з тисячами мешканців Криму на борту кораблів до Константинополя. Усі моряки вважали, що вони повернуться до Севастополя, як тільки перевезуть людей.
Чому я називаю ескадру Імператорської? Тому що до 1924 на її кораблях піднімалися Андріївські прапори, символ Російської імперії. Адже вони були скасовані ще в 17-му році Тимчасовим урядом Керенського! Воно першим завдало удару за традиціями флоту Петра Першого. На ескадрі в Бізерті зберігалися всі традиції Російського Імператорського флоту і навіть його морська форма. Крім того, більшість офіцерів, включаючи мого батька, ніколи не присягали ні "тимчасовим", ні більшовикам. Офіцер присягає один раз у житті, чи ви знаєте це?
Пам'ятаю, як міноносець "Жаркий" стояв пришвартований неподалік Графської пристані. Тато з матросами продовжував його ремонтувати, збирав машину. Хтось сказав: "Манштейн божевільний!" А батько відповів: "Моряк не залишить свій корабель!" Кораблі йшли один за одним, а його міноносець усе ще стояв біля пристані. Так і не вдалося батькові завести машину. І тоді до нас підійшов буксир, до нього причепили міноносець, і наш корабель рушив від причалу туди, де на рейді стояв величезний корабель "Кронштадт", плавучий завод із майстернями.
Коли ми вийшли у море, почався шторм! Буря! Троси почали лопатись. Старий боцман, звали його Дем'ян Чмель, на запитання: "Троси триматимуться?" відповів: "Може, будуть, а може, не будуть". Він добре знав: з морем нічого наперед невідомо...
Командиром "Кронштадта", на борту якого було близько трьох тисяч чоловік, був Мордвінов. Він бачив, як лопалися троси, як "Гарячий", теж з людьми на борту, зникав у темних хвилях, він знав, що на "Кронштадті" мало вугілля, і його може не вистачити до Константинополя. Але знову і знову "Кронштадт" розвертався, шукав "Спекотного"...
І знову "Кронштадт" знаходив, знову матроси кріпили троси..., і знову величезний "Кронштадт" тягнув маленького "Спекотного" на буксирі, але Мордвінов сказав: "Якщо відірветься, більше не будемо шукати!" І тоді нас уночі, насилу пересадили на "Кронштадт", а Деміян Чмель вдався до останньої міри... - Анастасія Олександрівна посміхнулася. - Він прив'язав ікону Миколи Угодника з міноносця "Жаркий" до мотузки і спустив її у воду. І "Кронштадт" йшов уперед, тягнучи за собою "Спекотного", безпорадного, без машин, без матросів на борту, до самого Константинополя, на буксирі та з вірою старого боцмана до Миколи Угодника.
Анастасія Олександрівна повернулась і подивилась у куток кімнати. На ікону Христа Спасителя.
- Ця ікона теж була на "Спекотному". Папа врятував її у дев'ятнадцятому році під час евакуації з Одеси, вирвав із рук грабіжників Храму. А у двадцять четвертому році тато взяв її додому. Коли скінчилася доля "Жаркого" та інших кораблів, тато часто молився перед цією іконою. І я теж. І найчастіше не за себе. А за інших...
Мої учні мені часто дзвонили і говорили: "Я триматиму іспит. Ви за мене помолитеся!" І ось нещодавно дзвонить один тунісець, видається і каже: "Я ваш колишній учень, я тепер виходжу на пенсію, я інспектор освіти, але я пам'ятаю і зараз, як я попросив вас, коли пішов на іспит, тоді, давно, я попросив вас помолитися за мене, і я склав іспит, і ось тепер я хочу подякувати вам..."
Мій правнук, він наполовину вже француз, але коли у 2003 році він приїжджав до Бізерта, його хрестили у православну віру в церкві, на честь моряків, щоб він не забував, що його бабуся – дочка моряка!
Як ескадра потрапила до Бізерта?
З повідомлення штабу російського флоту:
"З Константинополя до Бізерта [вийшли кораблі]
з 6388 біженцями, з яких - 1000 офіцерів та кадет,
4000 матросів, 13 священиків, 90 лікарів
та фельдшерів та 1000 жінок та дітей”.
О, це довга історія!.. Через півтора місяці після виходу з Севастополя, вже в грудні 1920 року, коли ми були в Константинополі, Франція вирішує надати Російській ескадрі під стоянку порт Бізерта в Тунісі, який на той час був під французьким протекторатом. Щоправда, при цьому було заявлено, що відтепер ескадра "не належить жодній державі, а перебуває під заступництвом Франції".
Перехід російських кораблів до Бізерта очолив командир французького крейсера "Едгар Кіне" Бергасс Пті-Туар. Кораблі пливли з французькими прапорами на грот-щоглах, а на кормі майоріли Андріївські прапори.
Нас із мамою, як і інших членів офіцерських сімей, доставив у Бізерту пасажирський пароплав "Великий князь Костянтин".
Російські кораблі пливли до країни стародавнього Карфагену. Еней колись плив тією ж дорогою, і Одіссей – який збіг! - цією ж дорогою доплив до Джерби, острова лотофагів (цей острів, сучасний курорт, що знаходиться на півдні Тунісу - авт.). Все це згодом буде для мене тісно пов'язане з історією Тунісу, куди так несподівано занесла доля.
...Пам'ятаю, 23 грудня 20 року ми побачили з палуби Бізерту, цей туніський порт, в якому багато хто з нас мав прожити все життя. Ми прийшли одні з перших. Військові кораблі стали прибувати групами вже за нами.
Усього їх було тридцять три, включаючи два лінкори "Генерал Алексєєв" та "Георгій Побідоносець", крейсери "Генерал Корнілов" та "Алмаз", десять ескадрених міноносців - серед них був і міноносець "Жаркий" під командуванням мого батька, він прийшов 2 січня - а також канонерські та підводні човни, криголами, буксири, інші судна. Ми вітали появу кожного нового корабля. Святом став день 27 грудня, коли за хвилерізом з'явилися величезні вежі лінкора Генерал Алексєєв. Він доставив у Бізерту гардемаринів та кадетів Севастопольського морського корпусу.
"Спекотний" прийшов одним із останніх. Бравий Деміан Логінович Чмель дуже переживав разом із нами відсутність "Жаркого". Щоранку, зі сходом сонця, він уже був на палубі і оглядав обрій. Він і побачив його першим!
2 січня 1921 року ми прокинулися від його стукоту в каюту. У ранковому тумані, на гладкій воді рейду, стояв маленький міноносець - нарешті якорі - і він... спав..., спав у справжньому значенні слова. Нікого не було видно на палубі. Нічого на ньому не рухалося. Люди проспали ще довго, і ми зрозуміли чому, коли почули їхні розповіді про останній перехід.
На чужому березі
Те, що всі кораблі сягнули місця призначення, здається дивом! Дивом, яким ми завдячуємо нашим морякам та діяльній допомозі французького флоту!
Усього ж на кораблях, що пішли з Константинополя, було перевезено до Тунісу понад шість тисяч людей. Так на землі Тунісу, під синім небом "Африки моєї" - пам'ятаєте ці слова Пушкіна? - Серед пальм та мінаретів, виникла невелика російська колонія!
Але на цю землю ми вступили не відразу. Спочатку був довгий карантин, французи боялися "червоної чуми", вони у кожному російському матросі бачили більшовика. Кораблі стали на якорі біля південного берега Бізертського каналу та в бухті Каруба. Наші офіцери та матроси здали свою зброю відразу ж після прибуття до Бізерта; і тепер кораблі на рейді охоронялися туніськими вартовими.
Потім нам не заважали сходити на берег, - продовжила розповідь Анастасія Олександрівна. - Ми могли спускатися скільки завгодно. Але грошей ні в кого не було, купувати ми нічого не могли, ми нікого не знали... Тож життя, особливо для дітей, йшло кораблем. То був наш особливий світ. У нас була школа, церква. Все життя протікало за старими російськими звичаями. Російські свята святкувалися.
У ті часи в Тунісі, як розповіла Анастасія Олександрівна, ходила така фраза: "Якщо ви бачите намет на краю дороги або притулок під дубами Айн-Драхама, вам може стати у нагоді знання російської мови: один шанс на два, що цей землемір або лісник - російська ".
Французи брали росіян на підприємства та установи: на залізниці, на пошту, до шкіл і навіть у медичні відомства. Дуже багато росіян працювало на туніських дорогах. Росіяни працювали там, де ніхто не хотів. На півдні, у Сахарі, наприклад.
Морський корпус
Якщо біженці з-поміж цивільних думали про хліб насущний і про те, як влаштувати своє нове, далеко не легке життя, то частина морських офіцерів, не втрачаючи духу, вирішила відтворити в Бізерті Морський корпус.
Декілька слів про історію Морського корпусу. Він був створений Петром I в 1701 спочатку в Москві під назвою Школа математичних наук і навігації, а потім в Петербурзі вже як чисто морське училище. Його слухачів називали гардемарини. Згодом навчальний заклад отримав ім'я Морського корпусу.
...Досі на горі Кебір, за три кілометри від центру Бізерти, видно залишки старого форту, де в двадцяті роки розмістилися навчальні класи Морського корпусу. Поруч розбили табір Сфаят – для персоналу та складів. З 1921 року розпочалася підготовка молодших офіцерів та гардемаринів. Під керівництвом директора училища адмірала А. Герасимова програми занять було перетворено на підготовку вихованців до вищих навчальних закладів мови у Франції та інших країнах.
Директор, говорячи про своїх підопічних, наголошував, що вони "готувались стати корисними діячами для відродження Росії". До кінця днів продовжував Олександр Михайлович листування з багатьма своїми вихованцями, зберігши в їхніх серцях вдячну пам'ять.
Морський корпус проіснує до травня 1925 року.
Вразила нас ще одна деталь, пов'язана з історією Морського корпусу, у спогадах про ті дні контр-адмірала Пелтієра, колишнього курсанта Морського корпусу в Бізерті. що публікувалися в 1967 році в "Морській збірці", що видавалася у Франції:
"Дозволено думати, що колишні учні Морського корпусу з інтересом, а можливо, і з ностальгією стежать за прогресом морської справи в Росії, від якої вони відрізані і яка в ленінградському училищі, що носить ім'я Фрунзе, відродилася в стінах, де раніше Санкт-Петербурзька школа готувала офіцерів. Яким би не був політичний режим, військові моряки залишаються самими собою...".
…А коли Німеччина захопила Туніс у роки Другої світової війни, то військові моряки та їхні діти на чужині воювали з фашизмом. Їхні імена - на мармуровій дошці в російській церкві Воскресіння Христового в Тунісі.
Два брата
Ми ще продовжували жити на "Георгії", коли до Бізерта прибула радянська комісія з приймання кораблів Російської ескадри. Очолював комісію відомий вчений, академік Крилов. Був серед її членів і колишній головнокомандувач Червоного флоту Євген Беренс, старший брат адмірала Михайла Андрійовича Беренса, останнього командувача останньої російської ескадри під Андріївським прапором.
Два брати, які могли простягнути один одному руки...
На період огляду кораблів радянськими експертами Михайло Андрійович виїхав із Бізерти до столиці. Брати, котрі не бачилися стільки років, так і не зустрілися! Чому? Розгадку знайшли потім у французьких архівах: французи взяли з членів радянської комісії підписку, що не матиме жодних контактів ні з російськими офіцерами, ні з тунісцями!
Комісія ні до чого не домовилася із французами. Флот, покровителем якого у свій час оголосила себе Франція, став предметом торгу. Франція погоджувалась передати військові кораблі тільки в тому випадку, якщо Радянський Союз визнає дореволюційні борги Росії Франції.
Комісія виїхала з Бізерти ні з чим. Переговори тривали роками, російські кораблі так і стояли в озері та в арсеналі Феррівіль. Усі матроси та офіцери змушені були покинути кораблі. Після спуску Андріївського прапора це не була територія Росії. І ми ставали просто біженцями, і з паспортом біженця я не відмовилася від російського громадянства, я прожила всі ці роки...
Потім Франція почала продавати кораблі на брухт. У 1922 році першими були "Дон" та "Баку". До кінця року подібна доля спіткала кораблі "Здобича", "Ілля Муромець", "Гайдамак", "Голанд", "Китобій", "Вершник", "Якут" та "Джигіт". Всі вони були продані Францією до Італії, Польщі та Естонії. Величезний "Кронштадт" було перейменовано на "Вулкан" і віддано французькому флоту.
З книги Анастасії Олександрівни: «На початку тридцятих років кораблі все ще стояли у військовому порту Сіді-Абдаля. вони все ще перед очима:
"Я блукав пустельною набережною Сіді-Абдаля вздовж ряду суден без екіпажів, що знайшли тут спокій у сумній тиші, - ціла армада, що застигла в безмовності і нерухомості.
Старий броненосець із славетним ім'ям "Георгій Побідоносець"; інший - "Генерал Корнілов", зовсім новий ще лінійний корабель водотоннажністю 7000 тонн; навчальні суди "Свобода", "Діамант"; п'ять міноносців ... трохи чути плескіт хвиль між сірими бортами та кроки вартових "бахаріа" у формі з синіми комірцями і в червоних шишах з болтаються помпонами ".
Ці кораблі тоді ще зберігали свою душу, частину нашої душі.
Старожили Бізерти пам'ятають ці примарні силуети російських кораблів, що завмерли неживо й самотньо під африканським сонцем. Чи можна знайти сумнішу картину?!
...Поступово та інші кораблі були продані на злам: "Георгій Побідоносець", "Кагул" ("Генерал Корнілов"), "Алмаз", "Дзвінкий", "Капітан Сакен", "Гнівний", "Церіго", "Ксенія" "... Кількість росіян у Тунісі зменшувалася. Вони виїжджали до Європи, Америки, навіть Австралії... А коли морякам надійшла з Парижа обіцянка забезпечити туди безкоштовний проїзд, то багато хто виїхав з тих, хто ще ніс службу на кораблях. У 1925 року у Тунісі залишалося лише 700 росіян, у тому числі 149 жили у Бізерті.
Храм Олександра Невського у Бізерті
І доля "Жаркого", нашого міноносця, теж була сумною, - згадує Анастасія Олександрівна. - І тоді, в середині тридцятих років, серед російських моряків виникла чудова думка: увічнити пам'ять цих кораблів, збудувати храм на згадку про Російську ескадру. З повного схвалення Французького морського командування утворився комітет із спорудження в Бізерті пам'ятника-каплиці. До складу комітету увійшли контр-адмірал Ворожейкін, капітани першого рангу Гільдебрант та Гаршин, капітан артилерії Янушевський та мій батько. Комітет звернувся із закликом до всіх російських людей спільними зусиллями допомогти справі спорудження пам'ятника рідним кораблям на африканському березі. Приступили до будівництва 1937 року. А 1939 року храм було закінчено. Завісою на Царській брамі храму став пошитий вдовами та дружинами моряків Андріївський прапор. Ікони та начиння були взяті з корабельних церков, свічниками служили снарядні гільзи, а на дошці з мармуру названо поіменно всі 33 корабля, які пішли з Севастополя до Бізерту.
П'ятиголова церква носить ім'я святого князя Олександра Невського. У ній відбулися прощальні церемонії з кораблів ескадри. Відспівували тут, перш ніж проводити на цвинтарі, і російських офіцерів та матросів.
1942 року храм постраждав від бомбардувань. І знову було звернення по допомогу до російських людей, в якому висловлювалася надія, що...
"Я хотіла залишитися російською!"
Анастасія Олександрівна дістала рукопис.
- Я вам прочитаю те, що написав контр-адмірал Тихменєв: "Цей храм служитиме місцем поклоніння майбутніх російських поколінь".
Мене часто запитують, чому я не залишила Бізерту. У мене не було жодного іншого громадянства. Я відмовилася від французької! Я хотіла залишитись російською! І я нею залишилася!
Тут я вийшла заміж, 1935 року, мої троє дітей народилися в Бізерті. Тут мешкали мої батьки. У Бізерті живуть мої перші учні; мені випало вчити і їхніх дітей та онуків.
У 17 років я почала підробляти репетиторством, купувала нові книги, одягалася і навіть почала збирати гроші, щоби продовжувати навчатися в Європі.
Я заробляла приватними уроками математики, і тільки після п'ятдесят шостого року, коли Туніс став незалежним, мені дозволили постійно викладати в ліцеї. Роботи було багато. Після ліцею я бігла додому, де на мене чекали учні та приватні уроки...
Моє життя тісно пов'язане з розвитком Бізерти, європейської частини якої було на той час не більше тридцяти років. Більшість французького населення складалася з військового гарнізону, який оновлювався кожні два чи чотири роки. Але було також багато статського населення: чиновників, лікарів, фармацевтів, дрібних комерсантів... Усі вони влаштувалися "навіки вічні", всі бачили майбутнє своїх сімей у країні Туніс.
Додамо від себе, що росіяни теж внесли свою частку у розвиток міста. Культурний рівень цієї еміграції, її професійна сумлінність, уміння задовольнятися скромними умовами – все це було оцінено різнорідним суспільством у Тунісі. Ці якості першої російської еміграції пояснюють її популярність: слово "русі" був образою в устах мусульманина, але швидше - рекомендацією.
Через багато років, вже в незалежному Тунісі, перший президент країни Хабіб Бургіба, звертаючись до представника російської колонії, скаже, що росіяни завжди можуть розраховувати на його особливу підтримку.
У Бізерті кінця двадцятих років росіяни були іноземцями, - посміхається Анастасія Олександрівна. - Їх можна було зустріти скрізь: на громадських роботах та в морському відомстві, в аптеці, у кондитерських, касирами та рахівниками в бюро. На електричній станції теж було кілька росіян. Коли траплялося, що світло тухе, завжди хтось говорив: "Ну що робить Купрієв?"
Вона засміялася і повторила: - Так, всі так і питали: "Знову цей Купрієв? Що робить Купрієв?" - І вже серйозно додала: - Так Бізерта стала частиною моєї душі... І мене вже ніколи не відпустять тіні тих, про чию чесність, вірність присязі, любові до Росії я маю говорити всім, хто сьогодні приїжджає сюди...
17 липня 1997 року у Посольстві Росії у Тунісі Анастасії Олександрівні було урочисто вручено російський паспорт.
Так, тепер про Бізерта, про російських людей і кораблів у Росії згадали. Прекрасний фільм зробив Микита Міхалков, його назва "Російський вибір". І я впевнена, що збудуться пророчі слова контр-адмірала Олександра Івановича Тихменєва про те, що це місто буде місцем паломництва майбутніх поколінь росіян.
До мене часто приїжджають російські туристи, приходять російські фахівці, що працюють тут; цілі делегації відвідують мене із Севастополя, з Петербурга, з Києва, з інших міст. І приїжджають, і розповідають про Росію хороші новини, залишають гроші на церкву... З Тули нещодавно приїхали, із самоваром та із пряниками. Як же інакше, із Тули без самовару! А з Петербурга картоплю привезли, і я її зберігаю як діамант! Ось і для вас приготувала...
І Анастасія Олександрівна посміхнулася своєю милою материнською усмішкою.
- Дуже смачна картопля! - Ми сказали це щиро: Анастасія Олександрівна завжди приймала своїх гостей зі справжньою російською гостинністю.
– А з Алтаю мені привезли алтайський мед! І навіть із Сахаліну приїжджали! Тож мені тільки залишається вигукувати, як індіанці, які кричали Колумбу: "Ура! Нас відкрили!"
Анастасія Олександрівна знову розсміялася, і промінчики побігли по її обличчю. Відчувалося, що вона радіє кожному російському "Колумбу".
- І не лише з Росії та України приїжджають. З Німеччини, Франції, Мальти, Італії, нащадки тих, хто прийшов з ескадрою до Бізерти, та мої учні, яким я викладала. Мені багато хто допомагає, чим може. Передають гроші на церкву. Ви знаєте, в якому стані був "російський куточок" на бізертинському цвинтарі? Розбиті плити, розорені могили, запустіння... Але за допомогою посольства Росії та Російського культурного центру в Тунісі на цвинтарі спорудили пам'ятник офіцерам та матросам ескадри. Дедалі більше російських людей приїжджає на древню землю Карфагена, щоб знайти сліди своєї історії, історії Росії. Це, на мою думку, великий знак!
Чому я говорю про це? Я хочу сказати, що є моральні вартості, які мені дорогі. Я належала до згуртованого, дружного морського середовища. І я зберігаю традиції цього середовища. І я сподіваюся, що мої онуки їх збережуть. І що інші також їх збережуть!
Вже за чашкою чаю Анастасія Олександрівна сказала:
- З кількох тисяч російських людей, які втратили Батьківщину і припливли в двадцятому році в Бізерту, залишилася тепер у Тунісі я одна - єдиний свідок! Ну от тепер росіяни приїжджають у Туніс подивитися на Карфаген і на мене.
І засміялася. А в очах її заблищали вогники, схожі то на сльозинки про пережите, то на далекі вогні кораблів російської ескадри, що йдуть від рідних берегів.
***
Книга спогадів Анастасії Олександрівни "Бізерта. Остання стоянка" вийшла російською та французькою мовами та витримала вже кілька видань. Це хвилююча розповідь про трагічну долю російських моряків і російських кораблів, що знайшли свій останній причал біля берегів Тунісу. За цю книгу Анастасії Олександрівні у серпні 2005 року було вручено літературну премію "Олександр Невський", засновану Спілкою письменників Росії та "Центром гуманітарного та ділового співробітництва".
"Нелегко винищити пам'ять народу. Настане час, коли тисячі російських людей стануть шукати сліди народної історії на туніській землі. Зусилля наших батьків щодо їх збереження не були марними".
Ці слова Анастасія Олександрівна написала у 1999 році, готуючи до друку перше видання своїх спогадів російською мовою.
Одну свою книгу вона надіслала В.В.Путіну. І у відповідь отримала книгу "Від першої особи. Розмови з Володимиром Путіним" із написом, зробленим рукою президента Росії:
"Анастасії Олександрівні Манштейн-Ширинській на подяку і на добру пам'ять. В. Путін. 23 грудня 2000 року".
Н.Сологубовський та С. Філатов
Уривок із книги "Кілька вечорів з Анастасією Олександрівною"
5 вересня 2012 року виповнюється сто років від дня народження Анастасії Олександрівни Манштейн-Ширинської.
Ми пропонуємо до вашої уваги перший розділ з нової книги «Анастасія Олександрівна Ширинська. Доля та пам'ять». Москва, Видавничий дім "Ключ-С", 2012 р.
І мені так боляче, коли читаєш різне
і бачиш, як зловмисно спотворюють правду.
Найбільше я ненавиджу неправду!
І як хочеться, щоб люди впізнали правду.
Про тих, хто вже нічого не може сказати...
Анастасія Ширинська
Глава перша
«БУВАЮТЬ ДИВНІ ЗБЛИЖЕННЯ»
5 вересня 2012 року друзі Анастасії Олександрівни Ширинської, яка прожила все життя у туніському приморському місті Бізерта, відзначать сто років від дня її народження.
23 грудня 1920 року восьмирічна дівчинка Настя, дочка командира ескадреного міноносця «Жаркий», старшого лейтенанта Олександра Сергійовича Манштейна, прибула з мамою та сестричками до цього порту одному з російських кораблів.
Ми познайомилися з Анастасією Олександрівною у 1987 році. Тоді Сергій Володимирович Філатов, кореспондент газети «Правда» в Алжирі, приїхав у відрядження до Тунісу, а я працював у цій країні кореспондентом Агентства друку Новини.
"Треба, щоб хтось, хоч одна людина, у потрібний момент опинився на потрібному місці, щоб ланцюг – від покоління до покоління – не перервався". Так Анастасія Олександрівна говорила про збереження Історії.
І така людина знайшлася. Сергій Володимирович першим розповів у радянській пресі про неї та Російську ескадру. Потім у Бізерту приїхали інші журналісти та знімальна група радянського телебачення. Так почалася відкриватися правда про іншу, «розсіяну Росію» в Північній Африці…
«Він дав Пушкіну наказ бути!»
З зустрічей із Бабу, як називали Анастасію Олександрівну близькі, мені особливо запам'яталася одна, яка відбулася у 2007 році.Тоді вона почала нашурозмову оповіданнямпро свою майбутню книгу.
– Я ось про що хочу написати... І почати здалеку, з 1547 року, року вінчання на царство Івана Грозного. У Тунісі – це час корсарів Барбаросси, які панували у Середземномор'ї. У Криму – татарське ханство. Росія воює із Туреччиною. Петро Перший та його арап Анібал, який родом з Африки. Потім російський трон сходить Катерина. За неї починаються торгові зв'язки Росії та Тунісу.
І ось Пушкін пише, що в Історії «бувають дивні зближення». У Пушкіні, великому російському поеті, тече африканська кров.
Мій племінник Коля пише мені з Тулузи: «Бабусю, тут сперечаються: Пушкін –він із Камеруну чи Абіссінії?»
Одне відомо, що восьмирічного Ібрагіма, прадіда Пушкіна, привезли до Росії зі Стамбула від російського посла та ще манівцями. До Петра Першого, ось до кого привезли хлопчика.
Марина Цвєтаєва пише про Петра Першого: « Il a donne `a Poushkinel'ordre d'etre!»
Анастасія Олександрівна перекладає цю фразу: - «Він дав Пушкіну наказ бути!»- І читає по пам'яті вірші Цвєтаєвої:
І крок, і світлий із світлих
Погляд, яким досі світла...
Останній–посмертний–безсмертний
Подарунок Росії–Петра.
– І через сто років у четвертому поколінні Анібала народився Пушкін, – додає вона. – Поет пишався, що у ньому африканська кров. І говорив: «Під небом Африки моєї!»
Анастасія Олександрівна декламує з пам'яті:
Чи настане година моєї свободи?
Час, час! - закликаю до неї;
Броджу над морем, чекаю погоди,
Маню вітрила кораблів.
Під ризою бур, з хвилями сперечаючись,
За вільним роздоріжжям моря
Коли ж я почну вільний біг?
Час покинути нудний брег
Мені неприязної стихії,
І серед полуденних брил,
Під небом моєї Африки,
Зітхати про похмуру Росію,
Де я страждав, де я любив,
Де серце я поховав...
Додам до сказаного Анастасією Олександрівною. Продовжуючи працювати над пушкінською «африканською» темою, «відкритою» для мене з «туніського» боку, я знайшов примітку до 50-ї строфи першого розділу «Євгенія Онєгіна», де Олександр Сергійович Пушкін пише про своє коріння:
Автор з боку матері походження африканського. Його прадід Абрам Петрович Анібал на 8 році свого віку був викрадений з берегів Африки та привезений до Константинополя. Російський посланник, врятувавши його, послав у подарунок Петру Великому, який хрестив його у Вільні. Слідом за ним брат його приїжджав спочатку до Константинополя, а потім до Петербурга, пропонуючи за нього викуп; але Петро не погодився повернути свого хрещеника. До глибокої старості Анібал пам'ятав ще Африку, розкішне життя батька, 19 братів, з яких він був меншим; пам'ятав, як їх водили до батька, з руками, пов'язаними за спину, тим часом як він був вільний і плавав під фонтанами батьківського будинку; пам'ятав також улюблену сестру свою Лагань, що пливла здалеку за кораблем, на якому він віддалявся.
Вісімнадцяти років від народження Аннібал посланий був царем до Франції, де й почав свою службу в армії регента; він повернувся до Росії з розрубаною головою і з чином французького лейтенанта. З того часу він знаходився невідлучно при особі імператора. У царювання Анни Анібал, особистий ворог Бірона, посланий був у Сибір під пристойним приводом. Надокучивши безлюдством і жорстокістю клімату, він самовільно повернувся до Петербурга і з'явився до свого друга Мініха. Мініх здивувався і радив йому втекти негайно. Анібал пішов у свої маєтки, де й жив у час царювання Анни, вважаючись у службі й у Сибіру. Єлисавета, вступивши на престол, обсипала його своїми милостями. А.П. Анібал помер вже за царювання Катерини, звільнений від важливих занять служби, з чином генерал-аншефа на 92-му році від народження. Син його, генерал-лейтенант І.А. Анібал належить безперечно до найвідмінніших людей катерининського століття (помер у 1800 році)».
Туніський друг Пушкіна, корсар у відставці Моралі
– Ви мене запитаєте, до чого я це все говорю?- Запитує мене Анастасія Олександрівна. - Чому я згадала пушкінські слова, що в історії «бувають дивні зближення»? Так ось, у двадцяті роки дев'ятнадцятого століття Пушкін зустрічається в Одесі з Моралі, вихідцем із Тунісу, вони дуже потоваришували. Пушкін його називає «мавр Алі».
Скільки разів я, як і інші її співрозмовники, міг переконатися, що Анастасія Олександрівна має чудову пам'ять на персоналії, події та дати!
У середні віки, за часів корсарів були три брати-пірати на прізвище Барбаросса. Молодший брат, Хайреддін, один із ватажків туніських корсарів, лагодив свої кораблі в бухті Наварін. Запам'ятайте, в бухті Наварін, на Балканах, і там є місце Морея. У 1534 році...
– Так я пам'ятаю,– впевнено каже Анастасія Олександрівна, – 1534 року Хайреддін спливає з Наваріна в Алжир і біля берегів Тунісу потрапляє в шторм. Щоб перечекати негоду, він висаджується в… Бізерті, так, так, у якій ми зараз з вами п'ємо чай. А одним із його корсарів був Мураллі, тобто «людина з Мореї».
І ось уявіть собі, що у Бізерті у мене серед туніських друзів є родина Мураллі. І пан Мураллі одного разу показує мені листа за підписом туніського бея, що дає його далекому предку Мураллі право займатися… корсарством!
Анастасія Олександрівна вказує на книжкові полиці, якими заставлено її маленький робочий кабінет, і продовжує:
– А Пушкін якось сказав своєму другові Моралі: «Може, і мій предок, і твій товаришували разом!» І друзям Пушкін говорив те саме про Моралі: «У мене лежить до нього душа, хто знає, можливо, мій дід з його предком були близькими рідними...» Ну як, як він це відчув?
Вона бере одну з книг, що лежить на письмовому столі, і розкриває її на сторінці, закладеній аркушем паперу з позначками:
– Пушкін у дев'ятому розділі «Євгенія Онєгіна» пише:
Я жив тоді в Одесі курним...
Там довго зрозумілі небеса,
Там клопітко торг рясніший
Свої піднімає вітрила;
Там все Європою дихає, віє,
Все блищить півднем і рясніє
Різноманітністю живою.
Мова Італії золота
Звучить вулицею веселою,
Де ходить гордий слов'янин,
Француз, іспанець, вірменин,
І грек, і молдаван важкий,
І син єгипетської землі,
Корсар у відставці, Моралі.
Справді, було про що замислитись після слів Анастасії Олександрівни. І нехай не бентежить, що Пушкін називає Моралі «сином єгипетської землі». У його епоху багато хто називав Північну Африку то Лівією, то Варварією, то Берберією, то Єгиптом.
А ось що пише про Моралі Ліпранді, який був знайомий і з Моралі, і з Пушкіним: "Цей мавр, родом із Тунісу, був капітаном, тобто шкіпером комерційного чи свого судна".
Серед чорнових начерків Пушкіна є такі загадкові рядки:
«І ти Отелло-Моралі.
………………………..
І похмурий корсар-араб
……………………………»
Додавлю сказаному Анастасією Олександрівною ще один уривок з тієї ж глави. Ось як Пушкін описує ранок в Одесі.
Бувало, гармата зорява
Як тільки гряне з корабля,
З крутого берега втікаючи,
До моря вирушаю я.
Потім за трубкою розпеченою,
Хвиля солоною жвавий,
Як мусульман у своєму раю,
Зі східної кави п'ю.
Йду гуляти. Вже прихильний
Відкрито Casino; чашок дзвін
Там лунає; на балкон
Маркер виходить напівсонний
З мітлою в руках, і біля ганку
Вже зійшлися два купці.
Я часто, сидячи в бізертинській кав'ярні серед мусульман і дивлячись на море, намагався уявити собі Олександра Сергійовича, який став «невиїзним» з милості дбайливого імператора і замишляючи разом із корсаром Моралі «вільний біг»… у Бізерту та довгоочікувану «годину свободи»…
Дивні сновидіння !
Анастасія Олександрівна знову обводить поглядом книжкові полиці, якими стоять книги російською та іншими мовами, а я згадую її слова: «Я ніколи не засинаю без книги. Обов'язково прочитаю перед сном кілька сторінок.А прочитавши, вона запам'ятовувала текст напам'ять!
– А далі? Про що мені хотілося б ще написати?– задумливо продовжує Анастасія Олександрівна. - Далі пролунав 1770 рік. Битва при Наваріні між російським та турецьким флотами. Хто став героєм Наваріна?
Вона дивиться на мене, а я, як учень, що не вивчив урок, відводжу погляд убік.
–Іван Ганнібал, старший син Ібрагіма,- З усмішкою відповідає вона на своє запитання. - Так, того Ібрагіма, хлопчика з Африки. А вчитись Івана на інженера послав до Європи Петро Перший!
– І ось що пізніше написав Пушкін,– Анастасія дивиться у свої записи, – у вірші «Мій родовід»:
І був батько він Ганнібала,
Перед ким серед чесменських безодень
Громада кораблів спалахнула,
І впав уперше Наварін.
Чому я говорю про все це? Тому що той флот, який почав будувати Петро, та його прапор, Андріївський прапор, флот під цим прапором…
Я відчуваю, що Анастасія Олександрівна починає хвилюватись. Це хвилювання охоплювало її завжди, коли вона у своїх спогадах обережно підходила до найпотаємнішого.
–… Точніше, залишки його Імператорського флоту прийшли в Бізерту в двадцятому році. Через сто років після зустрічі Пушкіна з Моралі! І по дорозі до Бізерта з Константинополя російська ескадра зробила зупинку ... в Наваріна! Героєм якого був… так, Ганнібал! Предок Пушкіна!
Грудень 1920 року… У пустельній бухті Наваріна стоїть нерухомо корабель Російської ескадри під прапором Петра Першого. І, уявіть собі, одному з офіцерів наснився сон. Він побачив цю битву двох флотів! Під Наваріном! Битву, що сталася у 1827 році. Ось що розповідає про це капітан IIрангу Лукін…
Анастасія Олександрівна бере іншу книгу, відкриває, знаходить потрібну сторінку.
«…Наварін і російський корабель, що самотньо стояв у його бухті, поринули в сон. Вахтовий начальник піднявся на місток. Наповзав легкий передсвітанковий туман. Офіцер увійшов у рубку, сів на диван... Повна тиша, світ, давно невипробуваний спокій, і лейтенант задрімав...
Раптом він здригнувся. По рейду виразно прокотився гомін гарматного пострілу. Лейтенант вибіг на місток. Що за диявол? Бухти не впізнати... У глибині –ліс щогл у червоних полотнищах, спалахи залпових вогнів. Офіцер схопився за бінокль. З протилежного боку, з моря, прямо на нього одна за одною випливали з туману колони кораблів. Ось чітко позначився головної підвітряної колони. На щоглах стіньгові Андріївські прапори, на бізані –контр-адміральський прапор.
Лейтенант упізнав його: «Азов»! На містку – адмірал. Махає рукою.
–Караул та музиканти нагору! –встигла тільки промайнути думка, як здуті вітрила пронесли величний силует.
З імли виплив новий корабель –"Гангут"! За ним –"Єзекіїл", "Олександр Невський", "Олена", "Швидкий", "Костянтин", "Кастор". Бушприти задніх на передніх кормах. Колона промайнула, мов бачення, і зникла в тумані.
Акорди «Славься», що віддаляються, бій барабанів змішалися з гуркотом пальби...
Здригнувся дзвін Ісаакія, загули дзвони Казанського собору. Передзвін всіх санкт-петербурзьких, московських і всієї Русі соборів та церков. Росія здобула звістку про Наварінську перемогу!
Урочистий благовіст...»
«Прапор із хрестом Святого Андрія»
А тепер дозвольте надати слово другові дитинства Анастасії Олександрівни, Олександра Володимировича Плотто, головного історика Російської ескадри. Я не раз зустрічався з ним у Парижі, він мені повідомив багато фактів про ескадру і передав безцінні фотографії.
–Цей прапор був введений царем Петром Великим і був білим полотнищем. cблакитний діагональний хрест. Офіційний статус цей символ російського морського флоту отримав відносно пізно (1703 р.), після заснування царем «регулярного» військового флоту (1696 р.) та спроб введення інших прапорів (триколірного з горизонтальними смугами червоного, синього та білого кольорів; білого з синім) прямим хрестом, триколірного зі смугами білого, синього та червоного кольорів тощо). Можна припустити, що вибір діагонального хреста було продиктовано заснуванням першого і вищого російського ордену, а саме Ордена Святого апостола Андрія Первозванного. Це святий, який вважався покровителем Російської землі, був розіп'ятий на хресті, що мав форму Х.
Чому для російського морського прапора цар Петро вибрав саме таке поєднання кольорів – блакитний хрест на білому тлі? Із цього приводу існує легенда. Якось узимку в Архангельську, у своєму будиночку, який був хіба що трохи більше за звичайну селянську хату, цар допізна засидівся за роботою – він накидав на аркуші різні варіанти прапора. Втомившись цим заняттям, він як сидів, так і заснув, впустивши голову на стіл. А вранці, прокинувшись, глянув на кинутий листок і помітив, що сонячне проміння, пробиваючись крізь затягнуте інеєм слюдяне віконце, наче намалювало на листку блідо-блакитний хрест. Цар вважав це знаком згори.
Спочатку блідо-блакитний косий хрест нашивали поверх біло-синьо-червоних смуг прапорів. Потім з'явилися прапори з косим хрестом, що позначали місце корабля в похідному строю ескадру, - хрест був вписаний в білий прямокутник, розташований у верхньому кутку прапора. І при цьому прапор головного корабля ескадри був синій, кораблів основних сил («кордебаталії») – білі, а корабля, що замикає, ескадри – червоний.
У 1710 році всі прапори, що існували до того, були скасовані, і був введений єдиний: біле прямокутне полотнище з косим хрестом у центрі. А в 1712 році і він був дещо виміряний: в остаточному варіанті блакитні промені хреста йшли від кута до кута полотнища.
У такому вигляді російський військово-морський прапор проіснував до Революції 1917, коли на зміну йому прийшов червоний. Проте кораблі, що боролися під час Громадянської війни за білих, ходили під прапором Святого Андрія. Він же майорів на кораблях, що прийшли в Бізерту після евакуації з Криму в 1920 р., і був спущений на російських кораблях 29 і 30 жовтня 1924 в результаті визнання нової Радянської держави урядом Франції.
Цей прапор знову введено у Військово-морському флоті Російської Федерації в 1992 р. після аварії радянської влади.
У Росії цей прапор, як правило, називають «Андріївським прапором», хоча повна і правильна його назва – «Прапор із хрестом Святого Андрія».
– І саме в Бізерті, куди в 1920 після зупинки в Наваріно прийшли російські кораблі,– продовжує Анастасія Олександрівна розповідь Олександра Володимировича, – о 17 годині 25 29 жовтня 1924 року був спущений останній Андріївський прапор, який колись підняв сам Петро Перший. Непереможний та непокірний прапор, спущений самими російськими офіцерами!
Церемонія останнього підйому та спуску Андріївського прапора відбулася на есмінці "Дерзком". Зібралися всі, хто залишався на кораблях: офіцери, матроси, гардемарини. Були учасники Першої світової війни, були і моряки, які пережили Цусіму. І ось пролунала команда: «На прапор та гюйс!» І за хвилину: «Прапор і гюйс спустити!» У багатьох на очах були сльози.
Пам'ятаю погляд старого боцмана, що дивиться на молодого гардемарину, погляд не розуміє. Ніхто не розумів, що відбувається. Чи віриш ти, Велике Петре, чи вірите ви, Сенявін, Нахімов, Ушаков, що ваш прапор спускають? І французький адмірал переживав усе це разом із нами… А нещодавно мені подарували картину, ось вона, художника Сергія Пен, «Спуск Андріївського прапора»…
Анастасія Олександрівна відвертається, показує рукою на картину, що висить на стіні і замовкає.
Є хвилини, коли всі слова мізерні. Є картини трагічних подій, які виникатимуть перед очима того, хто пережив їх постійно. І це не спогад, це відчуття – і вкотре!
І ця хвилина настала. Було чути міський шум і шарудіння пальмового листя, що розгойдувалося за відкритим вікном.
Мовчання перериває сама Анастасія Олександрівна:
- 1999 року в Бізерту прийшов барк «Сєдов» з курсантами. Ці курсанти, такі молоді, браві… – Вона знову посміхається. - І мені випала честь зробити на барку підйом Андріївського прапора! Через три чверті століття… Есмінець «Зухвалий» і барк «Сєдов»! Я підняла у небо цей прапор, символ Росії. Якби могли це побачити ті, хто стояв 1924 року на есмінці!
- А 11 травня 2003 року, коли Петербург святкував трисотліття, пролунав телефонний дзвінок, і знайомий голос Бертрана Деланое мені каже: "Вгадайте, звідки я вам дзвоню?" - «З Парижа, звичайно!» - Відповідаю я. А він каже: "Я стою перед Петропавлівською фортецею, в Петербурзі день сонячний, прекрасний, і над Адміралтейством розвивається Андріївський прапор!"
Уявляєте, прапор Великого Петра майорить знову!
І я хочу написати про " reversibilite des tempsЦі французькі слова можна перекласти як неминуче повторення історичних епох, написати про те, як закривається один цикл часу і починається новий. Новий, але який повторює попередній…
І ось у цей момент і бувають несподівані зустрічі чи, словами Пушкіна, «дивні зближення».
Я дуже чутлива до змін часу. Час справді все надзвичайно змінює. Але треба прожити дуже довге життя і бути близьким до історії, щоб стати свідком цих «дивних зближень», про які говорив Пушкін.
– І ще я хочу написати,– Анастасія Олександрівна говорить спокійно, намагаючись приховати хвилювання, – про ті часи, коли вбивали офіцера лише тому, що він носив кашкет морського офіцера. Коли за слово «батьківщина» люди платили своїм життям…
– І про нові часи також!– Анастасія Олександрівна посміхається своєю неповторною усмішкою. - Коли пережито все тяжке, коли можна побачити, як великий народ починає по-своєму освоювати це пережите, довго перебуваючи у незнанні причин... Тому що важко знищити пам'ять народу! І народ рано чи пізно починає шукати сліди свого минулого!
Бачу, що люди перестали боятися. Вони почали говорити правду. І одне із свідчень – ці фільми.
Анастасія Олександрівна показує рукою на стопку відеокасет на письмовому столі. Фільми серії «Російський вибір».
– Чи могла я тоді, у листопаді двадцятого року, у Севастополі уявити, що, через 75 років, напишу спогади про ескадру, що мою книгу читатимуть, що мене показуватимуть по телебаченню Росії і що я зможу про все розповісти... Мені надіслали ці фільми Микити Сергійовича. З яким талантом він передав ту трагічну добу! Реакція на його фільми була така, що мені телефонували з багатьох російських міст, казали: «Я приїду на три-чотири дні, щоб вас побачити…»
– «Дивні зближення»,– задумливо вимовляє Анастасія Олександрівна. - Зближення між людьми та подіями. Я ось думаю: скільки історичних книг пишеться, скільки нового люди дізнаються. Одні наважуються сказати, інші наважуються прочитати… Ось чому до мене приходять люди. І вони знають – я розповім усе щиро. Для того, хто любить історію, для того, хто не поділяє її на «вчора» та «сьогодні», для нього все цікаво! І немає нічого цікавішого, ніж історія свого народу. У Пушкіна є ще такі слова: "Повага до минулого - ось риса, що відрізняє освіченість від дикості ..."
Сподіваюся, ця книга оповідань та спогадів Анастасії Олександрівни і вам дасть цінну інформацію для роздумів про минуле, історію російського народу. З її дозволу я доповнюю розмови з нею уривками з її чудової книги «Бізерта. Остання стоянка». А також свідченнями інших учасників Виходу та документами того часу.
Глава з книги М.Сологубовського «Анастасія Олександрівна Ширинська. Доля та пам'ять». Москва, Видавничий дім "Ключ-С", 2012 р.
