Avtomobil eshiklarining menteşalari va qulflarini qanday moylash kerakligi haqidagi savol ko'plab avtomobil egalarini, ayniqsa yaqinlashib kelayotgan sovuq havo arafasida tashvishlantiradi. Shuning uchun biz ushbu tugunlarni qattiq sovuqda ham ishlashini ta'minlaydigan choralarni muhokama qilamiz.
Afsuski, ko'pchiligimiz aerozollar, moylash materiallari va boshqa avtomobillarni parvarish qilish uchun xizmat ko'rsatish yoki ixtisoslashtirilgan do'konlarga faqat qandaydir muammo paydo bo'lgandan keyin yuguramiz. Va faqat bir nechtasi o'z avtomobiliga to'g'ri g'amxo'rlik tufayli bu asoratlarga yo'l qo'ymaydi. Darhaqiqat, hatto mutaxassis bo'lmagan kishi ham ishqalanish qismlari yanada kuchli aşınmaya duchor bo'lishini biladi va menteşe mexanizmi aynan shunday elementlardan iborat.
Xo'sh, nima uchun chiyillash yoki murabbo paydo bo'lishini kuting va keyin bu buzilishlarni bartaraf etish uchun har qanday yo'l bilan harakat qiling, agar siz muntazam ravishda, kamida yiliga bir marta qismlarni maxsus asbob bilan qayta ishlasangiz va hech qachon yuqorida aytib o'tilgan muammolarga duch kelmasangiz. Bundan tashqari, ob-havo sharoiti ham qulflar va menteşalarning holatiga salbiy ta'sir ko'rsatadi. Yomg'ir, qor, yuqori namlik, harorat o'zgarishi - bularning barchasi korroziyaning paydo bo'lishiga va yanada kuchli aşınmaya yordam beradi. Va, natijada, eshiklar etarlicha mahkam yopilmaydi va bir muncha vaqt o'tgach, ular cho'kishni boshlaydilar.
Bundan tashqari, shubhasiz, har bir kishi, hatto o'zi ham uchramagan bo'lsa ham, qulflar, ayniqsa juda past haroratlarda ishlashdan bosh tortishi haqida eshitgan. Muammo suyuqlik tufayli yuzaga keladi, u qaysidir ma'noda ichkariga kiradi va keyin muzlaydi va aylanish mexanizmlarini mahkam bog'laydi. Avtomobil menteşalari va qulflari uchun yuqori sifatli moylash materiallari ushbu muammolarning barchasini oldini olishga yordam beradi..
Taxminan yigirma yil oldin, moylash materiallari sifatida turli xil doğaçlama vositalar, jumladan kerosin, sirka kislotasi va hatto har bir birinchi tibbiy yordam to'plamida mavjud bo'lgan yod ishlatilgan. Ammo bu vaqtlar juda orqada va bugungi kunda maxsus kimyoviy moddalarni tanlash juda keng. Keling, har bir element uchun ular qanday xususiyatlarga ega bo'lishi kerakligini ko'rib chiqaylik. Agar mashina eshigi g'ijirlasa, menteşalarni moylash kerak. Ushbu maqsadlar uchun ishlatiladigan materiallar ikki ishqalanish elementi o'rtasida hosil bo'lgan bo'shliqlarga osongina kirib borishi va ularning yuzasida himoya plyonka hosil qilishi kerak.
Qulflar uchun moylash materiallari past haroratlardan qo'rqmasligi kerak, mukammal korroziyaga qarshi xususiyatlarga va minimal ishqalanish koeffitsientiga ega.. Bundan tashqari, ular yuvishga chidamli bo'lishi, keyingi yog'li sekretsiyalar bilan eksfoliatsiya qilinmasligi va, albatta, uzoq muddatli ta'sirga ega bo'lishi juda muhimdir. Shunga qaramay, bugungi kunda avtomobil eshiklarini qanday moylash bo'yicha ko'plab variantlar mavjud bo'lsa-da, siz endi narxni emas, balki mahsulot sifatini hisobga olgan holda mahsulotni tanlashingiz kerak. Shunday qilib, qulflar uchun silikon moylash materiallari o'zini yaxshi isbotladi va ilmoqlarni maxsus buzadigan amallar bilan davolash mumkin. Liqui Moly yoki yaxshi ma'lum WD-40.
Avtomobil eshiklari uchun yog 'tanlanganda va sotib olinsa, biz to'g'ridan-to'g'ri ish jarayoniga o'tamiz. Albatta, siz eng kam qarshilik yo'lini olishingiz mumkin va shunchaki kalit teshigini aerozol bilan püskürtebilirsiniz, ammo bunday harakat maksimal natijani bermaydi. Shunday qilib, siz butun qulflash diskini qismlarga ajratishingiz kerak. Buning uchun, albatta, siz qulflarni olib tashlashingiz kerak. Ochiq kalitni olib, ular biriktirilgan murvatni burang. Keyin eshik tutqichini kalit teshigining qarama-qarshi tomoniga o'tkazishingiz va uni demontaj qilishingiz kerak.
Ehtimol, u darhol olib tashlanmasligi mumkin, keyin siz uni turli yo'nalishlarda biroz burishingiz kerak. Eshik ichida ikkita tutqich mavjud, shuning uchun ular yaxshi yog'lanishi kerak, qo'shimcha ravishda tutqichning barcha harakatlanuvchi elementlari va ichkaridan qulf qayta ishlanadi. Himoya plastik qopqog'ini olib tashlash orqali unga kirishingiz mumkin. Ammo avtomobil eshiklarining tirqishini qanday yo'q qilish kerakligi haqidagi savolga javobni bilish uchun menteşalarni moylash usuli bilan tanishib chiqishingiz kerak, chunki ular bilan bog'liq muammolar ko'pincha bu yoqimsiz tovushning paydo bo'lishiga yordam beradi.
Ushbu protsedura yuqoridagilarga qaraganda ancha sodda, chunki siz hech narsani qismlarga ajratishingiz shart emas. Faqat birinchi navbatda ularning yuzasini yaxshilab tozalash va yog'dan tozalash kerak. Bu maqsadlar uchun benzin mos keladi, shuning uchun biz qo'llarimizga cho'tka olib, menteşalardan barcha kirlarni ehtiyotkorlik bilan yuvamiz. Keyin, xuddi shu cho'tka bilan (faqat yuvilgan) yoki shprits bilan biz ularning bo'g'imlarini qayta ishlaymiz. Agar mahsulot aerozol idishida bo'lsa, unda vazifa yanada soddalashtiriladi, ular faqat ilmoqlarni püskürtmek kerak.
Yuqoridagi barcha protseduralarni qish mavsumi oldidan, shuningdek, har biridan keyin bajarish juda muhim, chunki suv yana qulflar va menteşalarga kiradi.
Qulfni har safar qismlarga ajratmaslik uchun, bir uchidan purkagichga, ikkinchisi esa qulfga kiritilgan maxsus trubka bilan purkagichni oling. Bunga qo'shimcha ravishda, eshiklar sovuqda ochilishini ta'minlash sizga zarar bermaydi, chunki qulflash mexanizmlari to'g'ri parvarish qilinganidan keyin ishlashi mumkin, lekin muhrning konturi bo'ylab, ayniqsa yuvish yoki eritishdan keyin. Keyin sizda etarlicha kuchingiz bo'lsa yoki mashina ichiga kirmasangiz, muhrlarni yirtib tashlash xavfi tug'iladi. Siz do'kondan bunday holatda avtomobil eshiklarini qanday yopishtirishni so'rashingiz mumkin, ammo kauchuk mahsulotlar uchun silikon moydan foydalanish yaxshiroqdir.
