Ko'pgina avtoulov egalari OSAGO elektron siyosatiga boshqa haydovchini qanday qo'shish kerakligi haqidagi savolga shaxsan qiziqishlari mumkin. Ma'lumki, sug'urta kompaniyasi va transport vositasining egasi o'rtasida shartnoma tuzilganligini tasdiqlash uchun sug'urta polisi kerak. Agar biror kishi baxtsiz hodisaga uchrasa, kompaniya haydovchi tomonidan etkazilgan zararning belgilangan qismini qoplaydi. Asosiy shart: u baxtsiz hodisa uchun aybdor deb topilishi kerak. Biroq, qaysi hollarda sug'urta xarajatlarni qoplashini va qaysi hollarda qoplamasligini yaxshiroq tushunish uchun siz nuanslarni tushunishingiz kerak.
Odamlar sug'urtaga muhtoj, chunki hozirda yo'l-transport hodisalari tez-tez sodir bo'ladi, buning natijasida ular pullarini yo'qotadilar. Agar biror kishi baxtsiz hodisa uchun aybdor bo'lsa, u boshqa haydovchiga (yoki haydovchilarga) etkazilgan zararni qoplashi kerak. Va miqdori juda katta bo'lishi mumkin. Shuning uchun sug'urta kompaniyasi bilan shartnoma tuzish foydaliroq. Birinchidan, tashkilot shikastlangan shaxs bo'lsa, transport vositasini tiklashga yordam beradi. Ikkinchidan, agar avtohalokatga avtomobil egasi sabab bo'lsa, sug'urtalovchi zararni qoplaydi. Bu yo'l-transport hodisasi sodir bo'lganda pulni sezilarli darajada tejashga yordam beradi.
Siyosatni muntazam va elektron shaklda chiqarish uchun siz o'zingizning ma'lumotlaringizni, shuningdek rasmiy hujjatlarni taqdim etishingiz kerak bo'ladi.
Qanday hujjatlar kerak:
Vaziyatga qarab boshqa rasmiy hujjatlar talab qilinishi mumkin. Ro'yxatni shartnoma tuzishni rejalashtirgan kompaniya bilan tekshirishingiz kerak. Sug'urtaning aniq narxini berish mumkin emas, chunki bu ko'plab omillarga bog'liq. Jumladan, mashina turi, odamning haydash tajribasi, mashinani boshqaradigan odamlar soni, dvigatel kuchi va boshqalar. Agar hamma narsa kerakli tarzda ketsa, odam shartnoma tuzishi mumkin.
Ba'zi odamlar o'z siyosatidagi ma'lumotlarni o'zgartirishga vaqt ajratishni xohlamaydilar. Shuning uchun, ular boshqa odamga haydashga ruxsat berganlarida, faqat omadga tayanadilar. Agar shaxs MTPL ro'yxatida bo'lmasa, bunday harakat juda xavflidir. Bundan tashqari, uning haydash tajribasi bormi yoki yo'qligi unchalik muhim emas. Har bir inson, tajribasidan qat'i nazar, baxtsiz hodisaga duch kelishi mumkin.
Siz faqat sug'urta kompaniyasining xodimlari MTPL siyosatiga o'zgartirishlar kiritish huquqiga ega ekanligini bir marta va barchasini yodda tutishingiz kerak. Insonning o'zi o'z xohishiga ko'ra hech narsa qo'sha olmaydi. Aks holda, ular rasmiy hujjatlarni qalbakilashtirish uchun javobgarlikka tortiladi. Bundan tashqari, baxtsiz hodisa yuz bergan taqdirda, siz sug'urtaga etkazilgan zararni qoplashga ishona olmaysiz.
OSAGOga o'zgartirishlar kiritilmoqda, chunki sug'urta faqat polisda ko'rsatilgan shaxslarga to'lanadi. Agar mashinani boshqargan haydovchi siyosatda ko'rsatilmagan bo'lsa, u ma'muriy jarimaga tortiladi. Va baxtsiz hodisa yuz bergan taqdirda, hech kim unga tovon to'lashi shart emas.
Shuning uchun, bunday tavakkal qilish kerakmi yoki tegishli protseduradan o'tish yaxshiroqmi, deb o'ylash kerak.
Qanday o'zgarishlar qilish kerak? Avvalo, biz uchta hujjat kerakligini ta'kidlaymiz.
O'zgartirishlar kiritish uchun siz sug'urta kompaniyasiga ariza to'ldirishingiz va hujjatlarni taqdim etishingiz kerak. Qonunda siyosat egasi protsedura davomida hozir bo'lishi kerakligi haqida hech qanday band yo'q. Biroq, rinstones kompaniyalari buni talab qiladi. Agar biron sababga ko'ra egasi ko'rinmasa, u protsedurani amalga oshirish uchun ishonchnoma yozishi shart. U notarius tomonidan tasdiqlangan bo'lishi kerak.
Sug'urta kompaniyasining xodimi birinchi navbatda tashkilot ma'lumotlar bazasidagi ma'lumotlarni o'zgartiradi va shundan keyingina uni siyosatga yozadi. Keyinchalik, u o'zgartirishlarni kompaniyaning imzosi va muhri bilan tasdiqlaydi. Qoida tariqasida, eski OSAGO hujjati qayta tiklanadi va yangisi chiqariladi.
Qancha odam kirishi mumkinligi haqida hech qanday cheklovlar yo'q. Biroq, ikkitadan ortiq haydovchi bo'lsa, cheklovsiz siyosatni sotib olish foydaliroq bo'ladi. Bu narx jihatidan arzonroq bo'ladi. Shuning uchun, agar butun oila mashinadan foydalansa - turmush o'rtoqlar, ularning ota-onalari, opa-singillari va aka-ukalari va boshqalar.
Aytgancha, baxtsiz hodisalarsiz haydash uchun ma'lum chegirmalar mavjud. Shuningdek, siz yosh va haydash tajribasi bilan bog'liq koeffitsient bilan tanishishingiz kerak. Umuman olganda, yaqinda mashinani boshqargan haydovchini ro'yxatdan o'tkazish qimmatroq bo'lishini ta'kidlash mumkin. Ammo agar odam 22 yoshdan oshgan bo'lsa va 3 yildan ortiq baxtsiz hodisasiz haydab ketsa, ular yaxshi chegirma beradi.
Siz to'g'ridan-to'g'ri sug'urta kompaniyasidan qo'shimcha to'lov miqdorini bilib olishingiz kerak, u uch kun ichida yozma so'rovga javob beradi.
Umuman olganda, sug'urta polisingizga yangi shaxsni qo'shish 15 daqiqadan ko'proq vaqtni oladi. Harakatlar sxemasi bir xil. Siz eng yaqin sug'urtalovchining ofisiga kelib, tayyorlangan hujjatlar ro'yxatini topshirishingiz kerak. Keyinchalik, agar kerak bo'lsa, sug'urta uchun qo'shimcha to'lashingiz kerak. Shundan so'ng siz eskisi o'rniga ishlatilishi kerak bo'lgan yangi siyosatni olishingiz mumkin.
Sir emaski, mamlakatimiz yo‘llarida juda ko‘p avtomashinalar harakatlanadi va har kuni turli vaziyatlar, jumladan, yo‘l-transport hodisalari yuzaga kelishi mumkin. Bugungi kunda transport vositalarini sug'urtalash barcha haydovchilar uchun majburiy tartibdir. Bu ko'pincha transport vositalari egalari uchun muayyan muammolarni keltirib chiqaradi, chunki hujjatlarni to'ldirish uchun ular shaharning narigi chekkasiga borishlari, navbatlarga o'tirishlari kerak - va bularning barchasi ish vaqtida. Vaziyatni yumshatish uchun sug‘urta kompaniyalari haydovchilarga elektron polislarni rasmiylashtirish imkoniyatini taqdim etdi.
Elektron MTPL uchun qayerga murojaat qilishim mumkin? Birinchidan, faqat o'z mijozlariga avtoulov egasining yashash joyidagi yoki mintaqasida elektron siyosatlarni taqdim etadiganlar. Bugungi kunda butun mamlakat bo'ylab kompaniyalarning faqat yarmi rasman bunday ishni boshlagan va ularning har biri xizmat ko'rsatish siyosatida o'ziga xos xususiyatlarga ega. Shunday qilib, SOGAZ kompaniyasi uni ariza berilgan paytdan boshlab 24 soat ichida taqdim etadi va ba'zi sug'urta guruhlarida bu bir necha kungacha davom etishi mumkin.
Elektron MTPLni ro'yxatdan o'tkazish qoidalari barcha sug'urta kompaniyalari uchun bir xil. Birinchidan, mijoz sug'urta kompaniyasining rasmiy veb-saytida ro'yxatdan o'tishi kerak, u kerakli hududda elektron polislarni chiqarishga ruxsat beradi.
Bundan keyin:
Bularning barchasidan so'ng, kompaniya rahbarining rasmiy imzosi bilan siyosat avval ko'rsatilgan elektron pochta manziliga elektron versiyada yuboriladi, u saqlanishi kerak va yangi ma'lumotlar RSA ma'lumotlar bazasiga kiritiladi. Avtotransport vositalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilish polisi elektron shaklda qanday ko'rinishga ega? Ekranda bu ho'l muhrlar va imzolar bilan haqiqiy hujjat, lekin uni yo'l harakati politsiyasi xodimlariga taqdim etish uchun qog'ozni oddiy A4 varag'ida chop etish mumkin. Sug'urta haqiqiy deb hisoblanishi uchun siz faqat ko'rsatilgan ustunda bosilgan versiyaga imzo chekishingiz kerak va siz borishga tayyorsiz.
Bugungi kunda 200 ming mahalliy haydovchilar avtotransport vositalarining javobgarligini elektron majburiy sug'urtalashning ijobiy va salbiy tomonlarini baholashga muvaffaq bo'lishdi va bunday sug'urtaning barcha xususiyatlari orasida afzalliklari asosan ajralib turadi. Ular orasida, albatta, kompaniyaning ofisiga shaxsan borish zarurati yo'qligi, yo'lda va navbatlarda vaqtni behuda sarflash, benzinga pul va o'z asablaringiz. Barcha ro'yxatga olish jarayoni 30 daqiqadan ko'proq vaqtni oladi, shundan so'ng siz darhol hujjatni chop etishingiz va yangi sug'urta bilan biznesingizni davom ettirishingiz mumkin.
Muhim afzallik shundaki, kompaniya vakillari shunchaki mijozga qo'shimcha xizmatlar va keraksiz xizmatlarni yuklash imkoniga ega emaslar. Bundan tashqari, transport vositasi egasi ko'plab hujjatlarni taqdim etishi shart emas, chunki ularning barchasi allaqachon RSA ma'lumotlar bazasida.
Bundan tashqari:
SOGAZ kompaniyasi elektron MTPL polisini oddiy sug'urta bilan bir xil narxda taqdim etishi ham juda muhimdir. Ko'p odamlar aniq afzalliklar uchun qo'shimcha pul to'lashlari kerakligiga ishonishadi, ammo qonun siyosatning narxini aniq tartibga soladi, shuning uchun hech qanday kompaniya o'z xizmatlari uchun narxlarni oshirishga haqli emas. Barcha sug'urta kompaniyalari o'z mijozlariga kerakli parametrlarni kiritish orqali bir necha daqiqada aniq miqdorlarni hisoblash imkonini beradi.
Federal qonunga ko'ra, sug'urta egasi kompaniyani siyosatga kiritilgan barcha ma'lumotlar o'zgarishlari haqida yozma ravishda xabardor qilishi kerak, ammo amalda ushbu bandni e'tiborsiz qoldirganlik uchun jarimalardan qochish mumkin, chunki o'zgarishlar haqida xabar berishning rasmiy muddati belgilanmagan. Shuningdek, xuddi shu qonun hujjatlarida elektron MTPL siyosatidagi o'zgarishlar to'lovlarni rad etish yoki shartnomani bekor qilishni nazarda tutmasligini ko'rsatmaydi. Sug'urtalovchilar, agar ma'lumotlar dastlab noto'g'ri taqdim etilgan bo'lsa, sug'urtani bekor qilishi mumkin.
Biz faqat ma'lumotlarning o'zgarishi sababli sug'urta hodisasi ehtimoli o'zgargan holatlarni alohida ko'rib chiqishimiz kerak. Bu erda sug'urtalovchilar aybni topishlari mumkin, chunki yangi holatlar tufayli to'lovlar miqdori tuzatishlar kiritilgunga qadar shartnomada nazarda tutilganidan sezilarli darajada farq qilishi mumkin.
Ko'pchilik haydovchini elektron MTPL siyosatiga qanday qo'shish kerakligi haqidagi savolga qiziqish bildirmoqda. Aslida, imkoniyatlar tanlanganiga bog'liq, ba'zilari o'z mijozlariga ba'zi parametrlar bo'yicha to'g'ridan-to'g'ri Internet orqali ma'lumotlarni tuzatish imkoniyatini beradi, lekin ko'pchilik ofisga shaxsiy tashrif buyurishni talab qiladi. Oxirgi variant avtomatik ravishda siyosatni elektron bo'lmagan holga keltiradi, chunki kompaniya xodimi tomonidan o'zgarishlar kiritilgandan so'ng, u mijozga muntazam sug'urta qiladi. Ko'pgina parametrlar uchun protsedura bepul amalga oshiriladi, siyosatga yana bir kishi qo'shish zarurati bundan mustasno. Haydovchini MTPL elektron siyosatiga qo'shish qancha turadi, uning yoshi, haydash tajribasi va avtohalokatsiz haydash muddatiga bog'liq.
Siyosatni o'zgartirishga faqat ma'lum parametrlarga muvofiq ruxsat beriladi. Agar boshqa ma'lumotlarni almashtirish zarur bo'lsa, amaldagi shartnomani bekor qilish va yangisini tuzish kifoya.
Shunday qilib, sug'urtangizni butunlay o'zgartirishingiz kerak bo'ladi, agar:
Shu bilan birga, avtomobil egasining o'zgarishi yangi shartnoma tuzishga sabab bo'lmasligi kerak.
Xo'sh, MTPL elektron siyosatiga drayverni qanday qo'shish kerak? Buning uchun siz o'zgartirishlar kiritish uchun standart hujjatlar to'plamini, shuningdek, siyosatga qo'shimcha ravishda kiritiladigan shaxsning pasporti va haydovchilik guvohnomasini tayyorlashingiz kerak.
MTPLga boshqa drayverni qo'shishdan oldin siz sug'urta mukofotini to'g'ri hisoblashingiz kerak.
Bu miqdor bir nechta koeffitsientlarga bog'liq:
Yosh va haydash tajribasi to'rtta qiymat bilan ajralib turadi, ulardan eng qimmati uch yillik haydash tajribasiga ega 22 yoshli haydovchi bo'ladi.
Qoidalarga ko'ra, barcha keyingi to'lovlar va sug'urtaning umumiy summasi eng yosh haydovchi haqidagi ma'lumotlar asosida hisoblanadi.
Elektron MTPL siyosatiga drayverni qanday qo'shishdan tashqari, ko'pchilik boshqa ustunlarga tuzatish kiritish qoidalari haqidagi ma'lumotlarga qiziqish bildirmoqda.
O'zgartirish uchun kompaniya ofisiga shaxsan kelishingiz kerak:
Buning uchun sizda haqiqiy sug'urta polisi va muayyan ma'lumotlarni almashtirishni tasdiqlovchi hujjatlar bo'lishi kerak. Shunday qilib, shaxsiy ma'lumotlarni o'zgartirish uchun ko'pincha yangi ro'yxatdan o'tgan pasportni taqdim etish kifoya. Familiyangizni o'zgartirganda, avval pasport, unvon va litsenziyani o'zgartirib, keyin sug'urta kompaniyasiga murojaat qilganingiz ma'qul.
Agar faqat huquqlar almashtirilgan bo'lsa, siz xodimlarni yangi hujjat bilan ta'minlashingiz kerak. Uning raqami siyosat shaklidagi "eslatmalar" ustuniga kiritiladi.
Avtomobilning davlat ro'yxatga olish belgilarini almashtirish transport vositasining o'zini o'zgartirishni anglatmaydi, shuning uchun u faqat eski shaklda eslatma sifatida ko'rsatilgan. Agar sug'urta vaqtinchalik plitalari bo'lgan yoki umuman ularsiz avtomobil uchun berilgan bo'lsa, u holda ustun bo'sh qoladi. Kompaniya uch kun ichida belgini olganligi to'g'risida xabardor qilinishi kerak, keyin xodimlar olingan ma'lumotlarni siyosatga ham, elektron ma'lumotlar bazasiga ham kiritadilar.
Ro'yxatga olishning o'zgarishi sug'urta mukofoti miqdoriga ta'sir qilishi mumkinligini bilish muhimdir, chunki u dastlab hudud koeffitsientiga bog'liq. Hatto bitta hududda yashash joyini o'zgartirish ham sug'urta guruhining xodimlari tomonidan qayd etilishi kerak, ayniqsa bu qonunga muvofiq.
Elektron MTPL siyosatiga drayverni qanday qo'shishdan tashqari, ko'pchilik unga yangi egani qanday qo'shish kerakligi bilan qiziqadi. G'alati, buni qilish mumkin, ammo agar polis egasi o'zgarmasa. Egasini o'zgartirish to'g'risida arizani faqat sug'urta qildiruvchining o'zi yoki harakatlari hujjatlar bilan tasdiqlangan uning vakolatli vakili berishi juda muhimdir.
Ushbu tartibni amalga oshirish uchun sug'urta guruhining ofisiga tashrif buyurganingizda, siz bilan oldi-sotdi shartnomasi va yangi egasining shaxsini tasdiqlovchi hujjatlar bo'lishi kerak. Avtomobilni shu tarzda sotib olayotganda, siz qo'rqmasligingiz kerak, chunki sug'urta hodisasi yuz berganda, to'lovlarni sug'urtalovchi emas, balki egasi oladi.
Aytgancha, sug'urtalangan shaxs mulkdorning o'zgarishi asosida shartnomani bekor qilish huquqiga ega.
Kelajakda to'lovlarni qabul qilish yoki sug'urta da'volarini tan olish bilan bog'liq muammolarga yo'l qo'ymaslik uchun kompaniya mijozlari mavjud siyosatlarga mustaqil ravishda hech qanday o'zgartirish kirita olmaydilar, hatto xodimlar elektron ma'lumotlar bazasiga o'zgartirishlar kiritishlariga ishonch hosil qilsalar ham va haydovchi shaxsan kelib, sug'urta qildirmasligi mumkin. Qog'oz hujjat bilan, o'zingizga kerak bo'lgan hamma narsa.
Shuningdek, sug'urta kompaniyasini ma'lumotlardagi har qanday o'zgarishlar haqida xabardor qilishni kechiktirmang. Xodimlar ma'lumotlarni o'zgartirish uchun qabul qilish so'rovini qabul qilgandan so'ng, siz ulardan imzolangan ariza nusxasini olishingiz kerak.
Va eng muhimi, agar qonun mavjud bo'lganiga o'zgartirishlar kiritishga imkon bersa, hech qanday holatda yangi shartnoma tuzishga rozi bo'lmang.
Ko'pgina hollarda, siyosatga o'zgartirishlar kiritish tartibi bepul va juda tez amalga oshiriladi. Qo'shimcha to'lov faqat sug'urtaga tajribasiz yoki yoshroq haydovchini qo'shish orqali talab qilinadi. Hujjatlarni elektron shaklda to'ldirishda ehtiyot bo'ling, shunda siz kutilmagan muammolarga duch kelmaysiz.
Elektron MTPL siyosatiga o'zgartirishlar sizning shaxsiy hisobingizga sug'urta kompaniyasining sahifasiga o'tish orqali amalga oshiriladi. Agar sug'urta kompaniyasining Internet-resursida maxsus cheklovlar mavjud bo'lsa, elektron siyosatga faqat kompaniya filiallaridan birining ofisida o'zgartirishlar kiritish mumkin. Bu, masalan, SOGAZ kompaniyasining xizmatlaridan foydalansangiz, amalga oshirilishi kerak.
Kiritilgan o'zgartirishlar uchun asos mijozlar allaqachon tuzilgan shartnoma bo'yicha barcha kerakli tuzatishlarni ko'rsatadigan bayonotdir. Agar ariza ofisda to'g'ridan-to'g'ri muloqot orqali topshirilgan bo'lsa, u qog'oz shaklida bo'lishi kerak, agar ariza veb-saytdagi Shaxsiy kabinetdan foydalangan holda topshirilgan bo'lsa, elektron ariza topshirilishi kerak. Faqatgina sug'urtalangan shaxs ushbu operatsiyani bajarish huquqiga ega, u birinchi xatboshida majburiy MTPL sug'urta polisida ko'rsatilgan;
Sug'urta kompaniyasiga tegishli ariza kelib tushganda, kompaniya uni to'g'ridan-to'g'ri ariza berilgan kuni yoki ikki ish kunidan birida ro'yxatdan o'tkazadi. Ular sizning talablaringizni sug'urtaning "Maxsus eslatmalari" deb atashadi, shuningdek o'zgarishlar sanasi va vaqtini ko'rsatadilar. Ushbu tartib vakolatli xodimning imzosi va sug'urta kompaniyasining muhri bilan tasdiqlanadi. Shundan so'ng, yangi elektron siyosat qayta chiqariladi.
Sug'urta polisiga kiritilgan o'zgartirishlar kuchga kirishi uchun sug'urtalovchilar yangilangan elektron majburiy avtotransport sug'urtasi bo'yicha barcha ma'lumotlarni Rossiya Avtosug'urtalovchilar ittifoqining ma'lumotlar bazasiga kiritishlari kerak.
Shunday qilib, sug'urta kompaniyasiga ariza bilan murojaat qilgandan so'ng, qayta chiqarilgan MTPL siyosati darhol yagona ma'lumotlar bazasiga yuboriladi. Yangi elektron siyosat sertifikatlangan, ya'ni imzolangan va muhrlangan bo'lishi kerak. Rosgosstrakh, RESO-garantiya, Renaissance, AlfaStrakhovanie va boshqa ko'plab sug'urta kompaniyalari e-OSAGOga kiritilishi mumkin bo'lgan odamlar sonini cheklamaydi. Bu hujjatga kiritilgan shaxslarning ma'lum chegarasiga ega bo'lmagan elektron sug'urta polisini sotib olish imkoniyati tufayli sodir bo'ladi. Amalda, bunday hujjat haydash tajribasi etarlicha uzoq bo'lmagan ruslar orasida eng ko'p talab qilinadi.
Agar sug'urtalangan shaxs (mijoz) avtomashinani boshqarishga ruxsat bermoqchi bo'lgan sug'urta ro'yxati kengaygan bo'lsa, hujjatda ko'rsatilmagan shaxslarni haydashga ruxsat berishdan oldin "sug'urta" ni xabardor qilish kerak. Shuni tushunish juda muhimki, sug'urta egasi yo'lovchi o'rindig'ida o'tirgan bo'lsa ham, OSAGOda ro'yxatdan o'tmagan shaxs hali ham haydash huquqiga ega emas. Tabiiyki, bu sug'urtalovchining "cheksiz sug'urtasi" bo'lgan holatlarga taalluqli emas. Agar o'zgarishlar transport vositasidan foydalanish muddatiga tegishli bo'lsa, mijoz o'zgartirishi kerak 
ushbu foydalanish muddati tugashidan oldin sug'urtalovchiga tuzatish haqida xabar bering. Bu yangi polisni chiqarish uchun emas, balki elektron sug'urtangizni yangilash uchun amalga oshiriladi.
Agar siz e-OSAGO-ni sotib olayotgan bo'lsangiz, lekin mashinada davlat raqamlari bo'lmasa, siz siyosatning ikkinchi maydoniga e'tibor berishingiz kerak. Bo'sh qoldiriladi. U ro'yxatga olish belgisi uchun javobgardir. Ammo bu faqat avtomobilni ro'yxatdan o'tkazish jarayonida bo'lgan hollarda amalga oshiriladi, chunki bu maydon hali ham keyingi uch ish kuni ichida to'ldirilishi kerak. Sug'urta agenti ushbu ustunni unga davlat raqamining ma'nosi haqida xabar berganingizdan so'ng to'ldiradi.
Buning uchun sug'urta kompaniyasi ofisiga o'zingiz bilan quyidagi hujjatlarni olib kelishingiz kerak bo'ladi:
Elektron siyosatni chop etish va o'zingiz bilan olib ketish tavsiya etiladi. Bu hujjatlarni tekshirishda yo'l politsiyasi xodimlariga elektron MTPLni tezda taqdim etish uchun amalga oshiriladi. Ma'lumki, barcha yo'l politsiyasi xodimlari sug'urtangizni onlayn tarzda tezda tekshirishga imkon beruvchi qurilmalar bilan jihozlanmagan.
Elektron MTPL qog'oz bilan bir xil kuchga ega. Shu bilan birga, bunday siyosatning narxi oshmaydi. U sug'urta tartibini soddalashtirish va mijozlarning vaqtini tejash uchun mo'ljallangan.
Amal qilish muddati davomida unga ma'lum o'zgartirishlar kiritish kerak bo'lishi mumkin. Qanday hollarda sug'urta kompaniyasiga mavjud o'zgarishlar haqida xabar berish kerak va elektron MTPL siyosatiga qanday o'zgartirishlar kiritish kerak, biz ushbu maqolani ko'rib chiqamiz.
"Avtomobil mulkining javobgarligini majburiy sug'urta qilish to'g'risida" Federal qonunining 15-moddasi 8-bandiga muvofiq, shaxsiy ma'lumotlar o'zgargan taqdirda, sug'urtalovchi sug'urta kompaniyasini xabardor qilishi shart.
Zamonaviy hayot sur'atida odam har doim ham hujjatni tuzatish uchun kerakli narsalarni qilish imkoniyatiga ega emas. Va ba'zilari, johillik tufayli, elektron OSAGO siyosatiga qanday o'zgartirish kiritishni aniq tushunmaydilar.
Agar siz telefon raqamini o'zgartirish haqida Tergov qo'mitasiga xabar bermasangiz, bu dahshatli oqibatlarga olib kelmaydi. Ammo hujjatlarni, yashash joyini, to'liq ismingizni o'zgartirganda tuzatishlar kiritmasangiz, unda siz o'zingizni juda yoqimsiz vaziyatga duch kelishingiz mumkin.
Misol uchun, hujjatlarni tekshirganda, yo'l harakati politsiyasi xodimi nima uchun sug'urta shaklidagi ma'lumotlar sizning hujjatlaringizdagi ma'lumotlarga mos kelmasligi haqida juda ko'p savollar beradi. Huquqni muhofaza qiluvchi organ xodimi siyosatni haqiqiy emas deb topishga va ma'muriy javobgarlikni buzish to'g'risida ajrim chiqarishga haqli.
Bu eng muhim vaziyat emas, yo'l-transport hodisasi sodir bo'lganda, hamma narsa murakkablashadi. Hech bir sug'urta kompaniyasi e-OSAGO doirasida ma'lumotlar haqiqatga to'g'ri kelmaydigan zararni qoplashga rozi bo'lmaydi. Shuning uchun ma'lumotlarni o'z vaqtida o'zgartirish muhimdir elektron javobgarlik siyosati. Elektron siyosatdagi ma’lumotlarni o‘z vaqtida o‘zgartirish kelajakda katta vaqt va mablag‘ni tejaydi.
Elektron OSAGOga o'zgartirishlar RSA yagona ma'lumotlar bazasiga kiritilgan har qanday ma'lumotlar o'zgargan taqdirda kiritilishi kerak. Ya'ni bu:
Bundan tashqari, transport vositasini boshqarishni vaqtinchalik haydovchiga o'tkazishda siz sug'urtangizni ham o'zgartirishingiz kerak.
e-OSAGO-ga quyidagi tuzatishlarni kiritish mumkin emas:
1. Elektron sug'urta shaklida transport vositasini o'zgartira olmaysiz.
2. Sug'urta qildiruvchi - yangi jismoniy shaxs shaklga kiritilmaydi.
3. Sug'urta muddati tuzatilishi mumkin emas.
Yuqoridagi barcha holatlarda siz birinchi navbatda sug'urta shartnomasini bekor qilishingiz va uni qayta kiritishingiz kerak. Bunday o'zgarishlar siyosatga kiritilmagan.
Chning 11-bandidan boshlab. MTPL qoidalarining 1-bandiga binoan, sug'urtalangan shaxs sug'urtalovchining veb-saytidagi shaxsiy hisobi orqali o'zgartirishlar kiritish huquqiga ega. Bu Tergov qo'mitasiga elektron ariza yuborish orqali sodir bo'ladi 2 ko'rib chiqish uchun ish kunlari, bu vaqtdan keyin mijoz javob oladi.
Bu elektron shaklda yangilangan siyosat shakli yoki masofadan turib tuzatishlar kiritishni asosli rad etish bo'lishi mumkin. Keyin polis egasi ofisga shaxsan murojaat qilishi va qog'oz shaklida qayta chiqarilgan OSAGO siyosatini olishi kerak.
Agar sug'urtalovchining veb-saytidagi shaxsiy kabinet orqali kerakli harakatlarni amalga oshirish texnik jihatdan imkoni bo'lmasa, siz sug'urta kompaniyasining eng yaqin filialiga ham borishingiz kerak bo'ladi. Notarius tomonidan berilgan ishonchnoma asosida begona shaxs ushbu manipulyatsiyalarni egasi nomidan amalga oshirishi mumkin.
Elektron MTPLni o'zgartirish uchun sug'urta kompaniyasiga tashrif buyurganingizda, barcha yangilangan hujjatlarni o'zingiz bilan olib ketishingiz kerak. Sug'urta kompaniyasining xodimi PCA ma'lumotlar bazasiga tegishli o'zgarishlar kiritadi va ular darhol siyosatda aks ettiriladi:
1. Haydovchilik guvohnomasini o‘zgartirish yangilangan hujjat va pasportni taqdim etish, ariza yozishni talab qiladi. O'zgartirishlar kiritish uchun kerak bo'lgan hamma narsa shu. Kelajakda sug'urta narxini hisoblashda KBM ro'yxatga olingan oldingi VU raqami ko'rsatilishiga ishonch hosil qiling.
2. Yangi haydovchini ro'yxatdan o'tkazish uchun siz uning haydovchilik guvohnomasini va pasportingizni olib kelishingiz kerak. Siz qo'shimcha sug'urta mukofotini to'lashingiz kerak bo'lishi mumkin.
3. Agar siz transport vositasidan foydalanish muddatini uzaytirishga qaror qilsangiz, avvalroq belgilangan muddat tugagunga qadar sug'urta kompaniyasiga murojaat qilishingiz kerak.
4. Ro‘yxatdan o‘tishni o‘zgartirishda pasportingizni taqdim etish va ariza yozish kifoya.
5. Avtotransport pasportini o'zgartirgandan so'ng, siyosatni o'zgartirishga dangasa bo'lmang, chunki u ushbu ma'lumotni ko'rsatadi. Siz yangi avtomobil nomi va egasining pasportini taqdim etishingiz kerak.
6. Avtomobilingiz uchun yangi davlat raqamlarini olganingizda, sug'urta shaklini ham yangilashingiz kerak. O'zingiz bilan transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish guvohnomasini va pasportini oling, sug'urta blankida davlat raqamini o'zgartirish uchun ariza yozing.
7. Agar siz boshqa familiyani olishga qaror qilsangiz, unda birinchi navbatda barcha hujjatlarni o'zgartirish haqida g'amxo'rlik qiling va shundan keyingina tuzatilgan hujjatlarning to'liq to'plami bilan sug'urta kompaniyasiga murojaat qiling.
8. Sug'urtada transport vositasining yangi egasini ko'rsatish mumkin. Buning uchun sizga polis egasining mavjudligi, Rossiya Federatsiyasi fuqarosining pasporti, yangi va eski egasining haydovchilik guvohnomasi, transport vositasiga egalik huquqini tasdiqlovchi hujjat kerak bo'ladi.
9. Agar kerak bo'lsa, mumkin, keyin sug'urta narxi oshadi.
Har bir holatda, sug'urta kompaniyasining xodimi tomonidan qabul qilinadigan va tasdiqlanadigan avtomobil egasi nomidan ariza yozish kerak. Mijoz standart qog'oz siyosat shaklini, raqami va amal qilish muddatini oladi, ular bir xil bo'lib qoladi.
To'g'rilangan elektron sug'urta polisini o'z vaqtida qo'lingizga olish muhimdir.
Bunday holda, faqat sug'urta kompaniyasining xodimlari o'zgartirishlar kiritishi mumkin, buning uchun sug'urta qildiruvchining o'zi taqiqlanadi; Ma'lumotni o'zgartirishni talab qilish uchun sug'urta kompaniyangizga murojaat qilishni kechiktirmang. Aks holda, vaziyat sizga qarshi bo'lishi mumkin.
Buyuk Britaniyaga tashrif buyurganingizda, tashkilot xodimining viza arizasining nusxasini so'rashni unutmang. Iltimos, sug'urta polisiga o'zgartirish kiritish qoidalarini oldindan o'qib chiqing, bu sizga sug'urta kompaniyasi xodimining tashabbusi bilan mijoz uchun moliyaviy jihatdan zarar keltiradigan yangi sug'urta shartnomasini tuzishdan qochishga yordam beradi.
Sir emaski, mamlakatimiz yo‘llarida juda ko‘p avtomashinalar harakatlanadi va har kuni turli vaziyatlar, jumladan, yo‘l-transport hodisalari yuzaga kelishi mumkin. Bugungi kunda transport vositalarini sug'urtalash barcha haydovchilar uchun majburiy tartibdir. Bu ko'pincha transport vositalari egalari uchun muayyan muammolarni keltirib chiqaradi, chunki hujjatlarni to'ldirish uchun ular shaharning narigi chekkasiga borishlari, navbatlarga o'tirishlari kerak - va bularning barchasi ish vaqtida. Vaziyatni yumshatish uchun sug‘urta kompaniyalari haydovchilarga elektron polislarni rasmiylashtirish imkoniyatini taqdim etdi.
Elektron MTPL uchun qayerga murojaat qilishim mumkin? Avvalo, faqat o'z mijozlariga avtomobil egasining yashash joyidagi yoki mintaqasida elektron polislarni taqdim etadigan sug'urta kompaniyasida. Bugungi kunda butun mamlakat bo'ylab kompaniyalarning faqat yarmi rasman bunday ishni boshlagan va ularning har biri xizmat ko'rsatish siyosatida o'ziga xos xususiyatlarga ega. Shunday qilib, SOGAZ kompaniyasi ariza berilgan paytdan boshlab 24 soat ichida elektron MTPL polisini taqdim etadi va ba'zi sug'urta guruhlarida bu bir necha kungacha davom etishi mumkin.
Elektron MTPLni ro'yxatdan o'tkazish qoidalari barcha sug'urta kompaniyalari uchun bir xil. Birinchidan, mijoz sug'urta kompaniyasining rasmiy veb-saytida ro'yxatdan o'tishi kerak, u kerakli hududda elektron polislarni chiqarishga ruxsat beradi.
Bularning barchasidan so'ng, kompaniya rahbarining rasmiy imzosi bilan siyosat avval ko'rsatilgan elektron pochta manziliga elektron versiyada yuboriladi, u saqlanishi kerak va yangi ma'lumotlar RSA ma'lumotlar bazasiga kiritiladi. Avtotransport vositalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilish polisi elektron shaklda qanday ko'rinishga ega? Ekranda bu ho'l muhrlar va imzolar bilan haqiqiy hujjat, lekin uni yo'l harakati politsiyasi xodimlariga taqdim etish uchun qog'ozni oddiy A4 varag'ida chop etish mumkin. Sug'urta haqiqiy deb hisoblanishi uchun siz faqat ko'rsatilgan ustunda bosilgan versiyaga imzo chekishingiz kerak va siz borishga tayyorsiz.
Bugungi kunda 200 ming mahalliy haydovchilar avtotransport vositalarining javobgarligini elektron majburiy sug'urtalashning ijobiy va salbiy tomonlarini baholashga muvaffaq bo'lishdi va bunday sug'urtaning barcha xususiyatlari orasida afzalliklari asosan ajralib turadi. Ular orasida, albatta, kompaniyaning ofisiga shaxsan borish zarurati yo'qligi, yo'lda va navbatlarda vaqtni behuda sarflash, benzinga pul va o'z asablaringiz. Barcha ro'yxatga olish jarayoni 30 daqiqadan ko'proq vaqtni oladi, shundan so'ng siz darhol hujjatni chop etishingiz va yangi sug'urta bilan biznesingizni davom ettirishingiz mumkin.
Muhim afzallik shundaki, kompaniya vakillari shunchaki mijozga qo'shimcha xizmatlar va keraksiz xizmatlarni yuklash imkoniga ega emaslar. Bundan tashqari, transport vositasi egasi ko'plab hujjatlarni taqdim etishi shart emas, chunki ularning barchasi allaqachon RSA ma'lumotlar bazasida.
SOGAZ kompaniyasi elektron MTPL polisini oddiy sug'urta bilan bir xil narxda taqdim etishi ham juda muhimdir. Ko'p odamlar aniq afzalliklar uchun qo'shimcha pul to'lashlari kerakligiga ishonishadi, ammo qonun siyosatning narxini aniq tartibga soladi, shuning uchun hech qanday kompaniya o'z xizmatlari uchun narxlarni oshirishga haqli emas. Barcha sug'urta kompaniyalari o'z mijozlariga kerakli parametrlarni kiritish orqali bir necha daqiqada aniq miqdorlarni hisoblash imkonini beradi.
Federal qonunga ko'ra, sug'urta egasi kompaniyani siyosatga kiritilgan barcha ma'lumotlar o'zgarishlari haqida yozma ravishda xabardor qilishi kerak, ammo amalda ushbu bandni e'tiborsiz qoldirganlik uchun jarimalardan qochish mumkin, chunki o'zgarishlar haqida xabar berishning rasmiy muddati belgilanmagan. Shuningdek, xuddi shu qonun hujjatlarida elektron MTPL siyosatidagi o'zgarishlar to'lovlarni rad etish yoki shartnomani bekor qilishni nazarda tutmasligini ko'rsatmaydi. Sug'urtalovchilar, agar ma'lumotlar dastlab noto'g'ri taqdim etilgan bo'lsa, sug'urtani bekor qilishi mumkin.
Biz faqat ma'lumotlarning o'zgarishi sababli sug'urta hodisasi ehtimoli o'zgargan holatlarni alohida ko'rib chiqishimiz kerak. Bu erda sug'urtalovchilar aybni topishlari mumkin, chunki yangi holatlar tufayli to'lovlar miqdori tuzatishlar kiritilgunga qadar shartnomada nazarda tutilganidan sezilarli darajada farq qilishi mumkin.
Ko'pchilik haydovchini elektron MTPL siyosatiga qanday qo'shish kerakligi haqidagi savolga qiziqish bildirmoqda. Aslida, imkoniyatlar siz tanlagan sug'urta kompaniyasiga bog'liq. Ba'zilar o'z mijozlariga ba'zi parametrlar bo'yicha to'g'ridan-to'g'ri Internet orqali ma'lumotlarni tuzatish imkoniyatini beradi, lekin ko'pchilik ofisga shaxsiy tashrif buyurishni talab qiladi. Oxirgi variant avtomatik ravishda siyosatni elektron bo'lmagan holga keltiradi, chunki kompaniya xodimi tomonidan o'zgarishlar kiritilgandan so'ng, u mijozga muntazam sug'urta qiladi. Ko'pgina parametrlar uchun protsedura bepul amalga oshiriladi, siyosatga yana bir kishi qo'shish zarurati bundan mustasno. Haydovchini MTPL elektron siyosatiga qo'shish qancha turadi, uning yoshi, haydash tajribasi va avtohalokatsiz haydash davomiyligiga bog'liq.
Siyosatni o'zgartirishga faqat ma'lum parametrlarga muvofiq ruxsat beriladi. Agar boshqa ma'lumotlarni almashtirish zarur bo'lsa, amaldagi shartnomani bekor qilish va yangisini tuzish kifoya.
Shunday qilib, sug'urtangizni butunlay o'zgartirishingiz kerak bo'ladi, agar:
Shu bilan birga, avtomobil egasining o'zgarishi yangi shartnoma tuzishga sabab bo'lmasligi kerak.
Xo'sh, MTPL elektron siyosatiga drayverni qanday qo'shish kerak? Buning uchun siz o'zgartirishlar kiritish uchun standart hujjatlar to'plamini, shuningdek, siyosatga qo'shimcha ravishda kiritiladigan shaxsning pasporti va haydovchilik guvohnomasini tayyorlashingiz kerak.
MTPLga boshqa drayverni qo'shishdan oldin siz sug'urta mukofotini to'g'ri hisoblashingiz kerak.
Bu miqdor bir nechta koeffitsientlarga bog'liq:
Yosh va haydash tajribasi to'rtta qiymat bilan ajralib turadi, ulardan eng qimmati uch yillik haydash tajribasiga ega 22 yoshli haydovchi bo'ladi.
Qoidalarga ko'ra, barcha keyingi to'lovlar va sug'urtaning umumiy summasi eng yosh haydovchi haqidagi ma'lumotlar asosida hisoblanadi.
Elektron MTPL siyosatiga drayverni qanday qo'shishdan tashqari, ko'pchilik boshqa ustunlarga tuzatish kiritish qoidalari haqidagi ma'lumotlarga qiziqish bildirmoqda.
O'zgartirish uchun kompaniya ofisiga shaxsan kelishingiz kerak:
Buning uchun sizda haqiqiy sug'urta polisi va muayyan ma'lumotlarni almashtirishni tasdiqlovchi hujjatlar bo'lishi kerak. Shunday qilib, shaxsiy ma'lumotlarni o'zgartirish uchun ko'pincha yangi ro'yxatdan o'tgan pasportni taqdim etish kifoya. Familiyangizni o'zgartirganda, avval pasport, unvon va litsenziyani o'zgartirib, keyin sug'urta kompaniyasiga murojaat qilganingiz ma'qul.
Agar faqat huquqlar almashtirilgan bo'lsa, siz xodimlarni yangi hujjat bilan ta'minlashingiz kerak. Uning raqami siyosat shaklidagi "eslatmalar" ustuniga kiritiladi.
Avtomobilning davlat ro'yxatga olish belgilarini almashtirish transport vositasining o'zini o'zgartirishni anglatmaydi, shuning uchun u faqat eski shaklda eslatma sifatida ko'rsatilgan. Agar sug'urta vaqtinchalik plitalari bo'lgan yoki umuman ularsiz avtomobil uchun berilgan bo'lsa, u holda ustun bo'sh qoladi. Kompaniya uch kun ichida belgini olganligi to'g'risida xabardor qilinishi kerak, keyin xodimlar olingan ma'lumotlarni siyosatga ham, elektron ma'lumotlar bazasiga ham kiritadilar.
Ro'yxatga olishning o'zgarishi sug'urta mukofoti miqdoriga ta'sir qilishi mumkinligini bilish muhimdir, chunki u dastlab hudud koeffitsientiga bog'liq. Hatto bitta hududda yashash joyini o'zgartirish ham sug'urta guruhining xodimlari tomonidan qayd etilishi kerak, ayniqsa bu qonunga muvofiq.
Elektron MTPL siyosatiga drayverni qanday qo'shishdan tashqari, ko'pchilik unga yangi egani qanday qo'shish kerakligi bilan qiziqadi. G'alati, buni qilish mumkin, ammo agar polis egasi o'zgarmasa. Egasini o'zgartirish to'g'risida arizani faqat sug'urta qildiruvchining o'zi yoki harakatlari hujjatlar bilan tasdiqlangan uning vakolatli vakili berishi juda muhimdir.
Ushbu tartibni amalga oshirish uchun sug'urta guruhining ofisiga tashrif buyurganingizda, siz bilan oldi-sotdi shartnomasi va yangi egasining shaxsini tasdiqlovchi hujjatlar bo'lishi kerak. Avtomobilni shu tarzda sotib olayotganda, siz qo'rqmasligingiz kerak, chunki sug'urta hodisasi yuz berganda, to'lovlarni sug'urtalovchi emas, balki egasi oladi.
Aytgancha, sug'urtalangan shaxs mulkdorning o'zgarishi asosida shartnomani bekor qilish huquqiga ega.
Kelajakda to'lovlarni qabul qilish yoki sug'urta da'volarini tan olish bilan bog'liq muammolarga yo'l qo'ymaslik uchun kompaniya mijozlari mavjud siyosatlarga mustaqil ravishda hech qanday o'zgartirish kirita olmaydilar, hatto xodimlar elektron ma'lumotlar bazasiga o'zgartirishlar kiritishlariga ishonch hosil qilsalar ham va haydovchi shaxsan kelib, sug'urta qildirmasligi mumkin. Qog'oz hujjat bilan, o'zingizga kerak bo'lgan hamma narsa.
Shuningdek, sug'urta kompaniyasini ma'lumotlardagi har qanday o'zgarishlar haqida xabardor qilishni kechiktirmang. Xodimlar ma'lumotlarni o'zgartirish uchun qabul qilish so'rovini qabul qilgandan so'ng, siz ulardan imzolangan ariza nusxasini olishingiz kerak.
Va eng muhimi, agar qonun mavjud bo'lganiga o'zgartirishlar kiritishga imkon bersa, hech qanday holatda yangi shartnoma tuzishga rozi bo'lmang.
Ko'pgina hollarda, siyosatga o'zgartirishlar kiritish tartibi bepul va juda tez amalga oshiriladi. Qo'shimcha to'lov faqat sug'urtaga tajribasiz yoki yoshroq haydovchini qo'shish orqali talab qilinadi. Hujjatlarni elektron shaklda to'ldirishda ehtiyot bo'ling, shunda siz kutilmagan muammolarga duch kelmaysiz.
Hayot bir joyda turmaydi va ko'p hollarda har qanday o'zgarishlar hujjatlashtirilishi kerak. Shunday qilib, sug'urta sohasida yangi texnologiyalarni joriy etish munosabati bilan OSAGO siyosatidagi ma'lumotlarni o'zgartirish muammosi paydo bo'ldi.
Xususan, avtoulovchilar elektron MTPLga qanday o'zgartirishlar kiritish, masalan, haydovchini qo'shish yoki olib tashlash, haydovchilik guvohnomasining seriyasi va raqami haqidagi ma'lumotlarni o'zgartirish, shuningdek, pasport ma'lumotlarini o'zgartirish haqida tez-tez savollar berishni boshladilar.
Ko'pgina haydovchilar uchun texnologik taraqqiyot hali erishilmagan, shuning uchun ular avtotransport litsenziyasini ro'yxatdan o'tkazish yoki yangilashning standart tartibidan foydalanishni afzal ko'rishadi.
Ushbu sug'urtalar o'rtasida farq bormi va avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilish polisi oddiy haydovchi uchun qanday foydali?
Elektron avtotransport litsenziyasini ro'yxatdan o'tkazish tez va qulaydir va uning narxi qog'oz OSAGO siyosati bo'yicha shartnoma tuzish bilan bir xil.
Bugungi kunda avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish haqidagi keng tarqalgan mif shundan iboratki, elektron shaklda siz buning uchun ko'proq to'lashingiz kerak bo'ladi. Yaxshiyamki, bunday emas, avtomatik kalkulyator tufayli siz sug'urta narxini 3-5 daqiqada bilib olishingiz mumkin.
Bugungi kunda elektron sug'urtani sotib olish juda mashhur emas, chunki ko'pchilik uning haqiqiyligidan xavotirda. Bu juda mantiqiy, chunki agar fayl oddiygina chop etilishi mumkin bo'lsa, siyosatning o'zi haqiqiy bo'lishiga kafolat qayerda?
Bunday holatlarning oldini olish uchun bir nechta maslahatlar mavjud:
Sug'urta narxi Rossiya Federatsiyasi Markaziy banki tomonidan tartibga solinadi, shuning uchun u aktsiyalarda qatnasha olmaydi;
Sug'urtalovchingiz vakillarining bir sahifali veb-saytlari, agentlarning shaxsiy veb-saytlari firibgarlik bo'lishi mumkin;
Muxtasar qilib aytganda, sug'urta kompaniyasini tanlashda shunchaki ehtiyotkor va ehtiyotkor bo'lishingiz kerak. Siyosatning haqiqiyligini RSA ma'lumotlar bazasi yordamida yoki yo'l politsiyasining rasmiy veb-saytida tekshirish mumkin.
Internet orqali avtomobil sug'urta polisiga murojaat qilish uchun siz bir necha oddiy qadamlarni bajarishingiz kerak.
Siz qilishingiz kerak bo'lgan birinchi narsa - ishonchli sug'urta kompaniyasini tanlash. Agar sizniki sizga mos bo'lsa, ehtimol siz ularning rasmiy veb-saytini bilasiz. Ularning veb-saytida shaxsiy hisobingizni yarating.
Buning uchun shakllarga quyidagi ma'lumotlarni kiriting:
Hisob qaydnomangizni ro'yxatdan o'tkazganingizdan so'ng, sug'urtalovchining menejeri sizning ma'lumotlaringizni PCA ma'lumotlar bazasi bilan tekshirguncha biroz kutishingiz kerak. Qoida tariqasida, bu 10-15 daqiqa davom etadi, shundan so'ng shaxsiy hisobingizga kirish ma'lumotlari mobil telefoningizga yuboriladi.
MTPL siyosati bo'yicha shartnoma tuzish uchun sug'urta olish tartibi juda oddiy:
Arizangiz onlayn tarzda tekshirilgandan so'ng ekranda to'lanishi kerak bo'lgan miqdor va to'lov shakli paydo bo'ladi.
Sug'urta uchun to'lov naqd pulda ham, bank o'tkazmasi orqali ham har qanday qulay usulda mumkin.
Naqd pulda to'lash uchun siz sug'urta kompaniyasining ofisiga tashrif buyurib, u erda polis narxini to'lashingiz yoki uyga yetkazib berish bilan avtosug'urta polisiga buyurtma berishingiz va kurerga to'lashingiz kerak bo'ladi.
Naqd pulsiz to'lovlar Internet-banking, elektron pul yoki joriy hisob raqamiga o'tkazish orqali amalga oshiriladi.
Misol uchun, bu ko'pincha odam haydovchilik guvohnomasini o'zgartirganda yoki uning litsenziyasidan mahrum bo'lgan yoki yo'qolganida sodir bo'ladi va natijada seriya va raqam boshqacha bo'ladi.
Ma'lumotlar bazasi eski ma'lumotlarni saqlaydi, ammo uni MTPL siyosatini chiqarish uchun ishlatib bo'lmaydi. Hujjatlaringizni tekshirganda litsenziyangiz bir narsani, sug‘urtangiz esa boshqa narsani aytadi va natijada siz noxush holatga tushib qolishingiz mumkin.
Bundan tashqari, KBMdagi ma'lumotlaringiz ma'lumotlar bazasidagi ma'lumotlarga mos kelmasa, sug'urta kompaniyasi rad etishi mumkin. Bunday holda, haydovchi o'z ofisida sug'urta agentiga tashrif buyurishi kerak.
Afsuski, shaxsiy hisobingizdagi rasmiy ma'lumotlarni to'ldirishda xatolar ko'pincha sodir bo'ladi.
Bugungi kunda sug'urta kompaniyasining xodimi tomonidan taqdim etilgan ma'lumotlarni qo'lda tekshirish allaqachon mavjud, ammo hali ham kichik xatolar mavjud.
Hozirda avtomototransport litsenziyalarini sotuvchi kompaniyalarning rasmiy veb-saytlarida RSA va AIS OSAGO maʼlumotlar bazalarining rasmiy maʼlumotlariga kirish imkonini beruvchi, avtomatik tekshirish imkonini beruvchi hamda ushbu maʼlumotlar bazalaridan boshqa maʼlumotlarni yuklaydigan maxsus xizmatlarni yaratish boʻyicha faol ishlar olib borilmoqda. shaxsiy hisobingiz.
Agar sug'urta qilganingizdan so'ng, siz boshqa haydovchini qo'shishingiz kerak bo'lsa, bugungi kunda buni onlayn qilish mumkin emas.
Agar siz mashinangizni qancha odamga boshqarishiga ishonchingiz komil bo'lmasa, cheksiz shaxslar ro'yxati bilan siyosat tuzishingiz yoki bir vaqtning o'zida barcha mumkin bo'lgan haydovchini kiritishingiz mumkin.
Shuningdek, bugungi kunda sug'urta kompaniyalari veb-saytlariga xizmat ko'rsatish va ulardan foydalanish bo'yicha muayyan ishlar olib borilmoqda, buning natijasida haydovchini mustaqil ravishda ro'yxatdan o'tkazish mumkin bo'ladi va veb-sayt orqali ma'lumotlar RSA ma'lumotlar bazasida yangilanadi. Bunday xizmat 2017 yil boshida kutilmoqda.
Ro'yxatdan o'tgandan so'ng, elektron polis avtomobil haydovchisiga elektron pochta orqali yuboriladi. Bundan tashqari, shaxsiy hisobingizda uni oddiy A4 varag'ida chop etishingiz mumkin.
Barcha yo'l harakati politsiyasi xodimlari PCA sug'urta ma'lumotlar bazalariga kirish imkoniga ega bo'lishiga qaramay, qog'oz sug'urtasiga bo'lgan talab pasaymaydi.
Yo'l harakati politsiyasi mashinalari hali elektron polislarni tekshirish uchun etarli darajada jihozlanmagan va haydovchilik guvohnomasidan foydalangan holda sug'urta ma'lumotlarini taqdim etadigan maxsus skanerlar mavjud emas.
Shuning uchun, tushunmovchiliklarga yo'l qo'ymaslik uchun sug'urta polisini chop eting va uni mashinangizda saqlang. Bu sizning ham, yo'l-patrul xizmati xodimlarining ham vaqtini sezilarli darajada tejash imkonini beradi.
Oxir-oqibat, qo'shimcha qilish kerak bo'lgan narsa shundaki, elektron sug'urta polislarining ajoyib g'oyasiga qaramay, uni to'liq amalga oshirishda bir qator qiyinchiliklar mavjud.
Biroq, men ishonmoqchimanki, tez orada Internet orqali avtotransport vositalariga litsenziya berish tizimi tuzatiladi, barcha kerakli xizmatlar ulanadi va foydalanuvchilar ushbu yangilikdan mamnun bo'lishadi!
Men elektron majburiy sug'urta polisiga ikkinchi haydovchini qo'shishim kerak, men buni qanday qilishni bilmayman va men o'zim haydovchilik guvohnomamni bu yil o'zgartirishim kerak, aytingchi?
Kompaniyaning ofisiga boring va ulardan tuzatishlar kiritishni so'rang.
Ofislarda ular burunlarini yuqoriga burishadi. Ular elektron sug'urta bilan shug'ullanishni xohlamaydilar
OSAGO-ga yangi drayverni qanday qo'shish mumkin? Yigirma kundan beri kompaniya ofisi orqali pul qo‘ymoqchimiz, bosh idoradan javob yo‘q
Rosgosstrakh kompaniyasining blogini yuritish uchun mas'ul bo'lganlar menga avtoulov javobgarligini elektron majburiy sug'urtalash qanday ishlashi haqida batafsil aytib berishga rozi bo'lishdi. Ushbu qisqa intervyuda men o'zimni va, aminmanki, OSAGOonline.info veb-saytining ko'pchilik o'quvchilarini qiziqtirgan savollarga "birinchi qo'l" bilan javob topishga harakat qildim.
Albatta, har bir sug'urtalovchining onlayn MTPL polislarini sotib olish va yangilash bo'yicha o'z tizimi mavjud, ammo ularning barchasi umumiy xususiyatlarga ega, chunki RSA qonunlari va usullari har bir kompaniya MTPL siyosatlarini onlayn sotish jarayonida rioya qilishi kerak bo'lgan yagona talablarni belgilaydi. . Xususan, qonunga ko‘ra, avtotransport vositalarining fuqarolik javobgarligini elektron majburiy sug‘urta qilish sug‘urtalovchining veb-saytidagi shaxsiy kabinetdan foydalangan holda, mijozni identifikatsiyalash amalga oshiriladigan tarzda berilishi kerak. Bundan tashqari, hozirda “sinov davri”ning dastlabki uch oyi davomida xizmat “qattiq kengaytma” rejimida ishga tushirilgan. Ya'ni, mijoz onlayn siyosatni faqat quyidagi hollarda berishi mumkin:
Rosgosstraxning o'zida siyosatni elektron shaklda chiqarish (1 oktyabrgacha - faqat yangilash) jarayoni quyidagicha:
Aytgancha, aynan mana shu hodisa eOSAGO savdo statistikasining hududlarga nisbatan “qiyshiqligi” bilan bog'liq. Rosgosstrax vakili buni shunday izohlaydi: “Men sizning e'tiboringizni avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha mintaqaviy statistikaga juda muhim va tubdan ta'sir qiladigan bir haqiqatga qaratmoqchiman. Ma'lumki, Rosgosstrax avtotransport vositalarining javobgarligini elektron majburiy sug'urtalash bo'yicha bozor ulushining qariyb 60 foiziga ega. Shu bilan birga, barcha kuzatuvchilar avtomototransport vositalarining javobgarligini elektron majburiy sug‘urta qilish bo‘yicha poytaxt aholisining faolligi pastligini ta’kidladi. Gap shundaki, bizning kalkulyatorimizda, yuqorida aytib o‘tganimdek, poytaxt aholisiga veb-saytda avtomashinalarni majburiy sug‘urta qilish uchun ariza berish, karta orqali to‘lash, keyin esa ofisda yoki kurer orqali polisni olish imkoniyati taklif qilingan.
Poytaxt aholisi OSAGO shaklini onlayn tarzda ko'rishadi.
"Bu BSO shaklidagi an'anaviy qog'oz siyosati", - deb javob berishda davom etadi Rosgosstrax vakili, "polis olishning ushbu usulini afzal ko'rgan mijozlar soni sezilarli. Agar Rosgosstraxda bunday imkoniyat bo'lmaganida (va biz aslida elektron OSAGO bozorini shakllantirmoqdamiz), bu barcha mijozlar e-OSAGO chiqaradilar va elektron siyosatlar soni mutlaq etakchi - Moskva viloyati bilan sezilarli darajada oshadi.
Tushunish uchun raqamlarning tartibi quyidagicha: Moskvada 10 ta elektron MTPL siyosati uchun kurerlik yetkazib berish bilan 500 ga yaqin siyosat mavjud.
Ammo elektron siyosatni chiqarish jarayoniga qaytaylik. Beshinchi va oxirgi bosqichda, agar mijoz elektron hujjat shaklida siyosat berishni tanlasa, u avtomatik ravishda veb-saytdan "Shaxsiy kabinet" bo'limiga o'tkaziladi. Bu erda siz mijozni aniqlash uchun kerakli ma'lumotlarni to'ldirasiz. Agar identifikatsiya muvaffaqiyatli bo'lsa, mijoz qolgan ariza ma'lumotlarini to'ldirish uchun veb-saytga qayta yo'naltiriladi va u RSAga tekshirish uchun yuboriladi. Sug'urta kompaniyalarining veb-saytlari RSA bilan bevosita ishlaydi; sug'urta kompaniyasi va RSA o'rtasida uchinchi tomon integratori mavjud emas.
Aynan shu bosqichda "RSA dan tasdiqnoma olmaslik" bilan bog'liq ko'plab muammolar paydo bo'ladi.
- Xatolarni batafsil bayon qilish rejalari bormi?
Ha, bizda interfeysni yaxshilash bo'yicha zudlik bilan rejalarimiz bor, bu bizga mijozga uning ma'lumotlaridagi RSA ma'lumotlariga mos kelmasligini ko'rsatishga imkon beradi.
– Barcha texnik muammolarni bartaraf etish va e-OSAGO faoliyatini normallashtirish uchun qancha vaqt ketishini qanday baholaysiz?
RSA pudratchi bilan birgalikda muntazam ravishda texnik nosozliklarni tuzatadi. Hamma narsa barqarorlashadigan vaqtni oldindan aytish qiyin. Biz haqiqatan ham bu juda yaqin kelajakda amalga oshishiga umid qilamiz.
– Elektron pochta orqali olingan e-MTPL siyosatining haqiqiyligini qanday tekshirish mumkin?
– Yo‘l harakati politsiyasi inspektorlari mijozlaringiz orasida yo‘lda avtotransport vositalarining javobgarligini elektron majburiy sug‘urta qilish polislarini tekshirishning muvaffaqiyatli yoki muvaffaqiyatsiz holatlarini bilasizmi?
Ha, bunday holatlar allaqachon mavjud. Afsuski, yo'l harakati politsiyasi hali elektron siyosatga juda sodiq emas, ammo bizning ma'lumotlarimizga ko'ra, bitta ham jarima solinmagan.
Rossiya Banki Davlat Yo'l harakati xavfsizligi inspektsiyasi bilan birgalikda kelgusi haftalarda elektron MTPL siyosati haydovchilarini yo'l bo'yida tekshirish tartibining turli jihatlarini muhokama qilish uchun yig'ilish o'tkazishni rejalashtirmoqda.
– Elektron MTPL siyosatiga qanday o'zgartirishlar kiritiladi? Masalan, yangi haydovchilarni ro'yxatdan o'tkazing, haydovchilik guvohnomasining raqamini o'zgartiring va hokazo.
Bugun siz bizning savdo ofislarimizdan biriga murojaat qilishingiz kerak. Vaqt o'tishi bilan shaxsiy hisobingizda o'zgartirishlar kiritish imkoniyati paydo bo'ladi.
- Va elektron MTPL shartnomasini muddatidan oldin bekor qilish mumkinmi (qog'oz siyosatida bo'lgani kabi) va foydalanilmagan muddat uchun pulning bir qismini qaytarib olish (ba'zan mashinani sotishda kerak bo'ladi)
Ha. Hamma narsa qog'oz siyosatiga o'xshaydi.
– Yuridik shaxslarning avtotransport javobgarligini onlayn majburiy sug‘urta qilish haqidagi oxirgi savol – ular uchun qachon paydo bo‘ladi? Turli manbalarda turli sanalarni topdim.
– Mijozlaringiz MTPL haqida savollari bo‘lsa, qayerga murojaat qilishlari mumkin?
Biz e-OSAGO haqidagi eng so'nggi qiziqarli narsalarni, shuningdek, mijozlar sharhlarini rgsblog blogimizda nashr etamiz. ru. Kiring! Biz barcha savollarga zudlik bilan javob beramiz [elektron pochta himoyalangan]
P.S. Bundan tashqari, men Rosgosstrax vakillaridan umuman avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish qoidalariga oid tez-tez beriladigan savollarga javoblarni bilib oldim. Ushbu savollarga javoblarni Savollar va javoblar bo'limida topishingiz mumkin. Xususan, tarif koridori qanday ishlashi, KBM qanday hollarda "uchishi" mumkinligi va "ochiq" sug'urta (multidrive) haqiqatan ham xavflimi yoki yo'qmi, chunki bu sinfning qisqarishiga olib keladi.
Hurmatli sayt o'quvchilari, agar sizda hali ham avtotransport vositalarining javobgarligini elektron majburiy sug'urta qilishning ishlash tamoyillari haqida savollaringiz bo'lsa, ularni ushbu sahifadagi quyidagi ↓ izohlarida so'rang. Men ularga javob olishga harakat qilaman yoki Rosgosstrax vakillaridan sizga to'g'ridan-to'g'ri izohlarda javob berishlarini so'rayman.
* LI bo'yicha: Sug'urta kategoriyasida 4-o'rin, avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha onlayn saytlar orasida 1-o'rin.
So'nggi paytlarda avtomobil egalari sug'urtani qog'oz hujjat yoki elektron OSAGO deb nomlangan raqamli yozuv shaklida olishlari mumkin.
Keling, ushbu tashabbuslarning amalda qo'llanilishini ko'rib chiqaylik va sug'urtalangan shaxs siyosatni onlayn xarid qilishda duch kelishi mumkin bo'lgan barcha muammolarni ko'rib chiqaylik. Birinchidan, e-OSAGO elektron siyosati an'anaviy hamkasbi bilan solishtirganda aniq afzalliklarga ega bo'lgan bir nechta fikrlarni eslatib o'tishimiz kerak.
Elektron MTPLni to'ldirish quyidagi afzalliklarga ega:
Boshqa ko'plab innovatsiyalar singari, elektron siyosatlarda ham bir qator muammolar paydo bo'ldi. Ular texnik va tijorat sabablari bilan bog'liq.
Sug'urtalovchilarning ayrim harakatlari mijozlarni elektron MTPL berishdan bosh tortishga undaydi:
Yuqorida aytilganlarning barchasi foydalanuvchini ofisga kelishga majburlash uchun mo'ljallangan, u erda u yuklangan xizmatlar bilan birga sug'urta sotib olishga majbur bo'ladi. Veb-saytda kompaniyaning boshqa mahsulotlarini sotib olish bo'yicha elektron siyosatni chiqarish imkoniyatini shart qilib bo'lmaydi. Bunday siyosat qonunni buzadi va kompaniya portalidagi tegishli talablar uning aybdorligining rad etib bo'lmaydigan dalili bo'ladi. Sug'urtalovchilarning bunday harakatlari ko'pincha ularni Rospotrebnadzor va Rossiya bankiga shikoyat qilishga majbur qiladi.
Turli xil sug'urtachilardan polisni olish o'ziga xos xususiyatlarga ega. Ortiqcha tafsilotga kirmasdan, biz bir qancha umumiy bosqichlarni aniqlashimiz mumkin.
Hujjatni chop etishingiz va o'zingiz bilan olib ketishingiz mumkin. Uning qog'oz ko'rinishida avtotransport vositalarining fuqarolik javobgarligi majburiy sug'urtasi elektron shaklda ro'yxatdan o'tkazilganligi tasdiqlanadi.
Arizani to'ldirishda xato qilish xavfi mavjud. Bunga misollar:
Keling, bunday xatolarning oqibatlarini tushunaylik.
Agar sug'urtalangan haydovchi baxtsiz hodisaga uchrasa, kompaniya polis berilganligi sababli jabrlanuvchiga pul to'lashdan bosh tortishga haqli emas. Bu haydovchi noaniqlikni e'tiborsiz qoldirishi mumkin degani emas. Yo'l harakati politsiyasi xodimi bilan muammolar paydo bo'lishi mumkin. U, ehtimol, rasmiy yondashuvni qabul qiladi va haydovchini sug'urtasi yo'qligi uchun jarimaga tortadi. Siyosat nafaqat voqea sodir bo'lgan taqdirda, balki har qanday to'xtash vaqtida ham tekshiriladi.
Hujjatdagi noaniqlik xususiyatidan qat'i nazar, haydovchiga elektron OSAGO siyosatidagi xatoni qanday tuzatish haqida g'amxo'rlik qilish tavsiya etiladi.
Bir qator vijdonsiz fuqarolar o'zlari haqidagi ma'lumotlarni ataylab buzib ko'rsatadilar. Bu sug'urta mukofotini imkon qadar kamaytirish istagi bilan bog'liq. Bunga misollar kiradi:
Agar ushbu avtomobilga egalik qilish bilan bog'liq sug'urta allaqachon amalga oshirilgan bo'lsa, bu variantlarning barchasi ishlamaydi. Avtomobil yangi bo'lsa, bunday imkoniyat mavjud. Bunday holda, aldash keyingi safar kompaniyaga murojaat qilganingizda (sug'urta parametrlarini o'zgartirish yoki uning yangilanishi tufayli) oshkor bo'ladi.
Agar firibgarlik aniqlansa, sug'urtalovchi qo'shimcha to'lovni talab qiladi. Agar baxtsiz hodisadan keyin qasddan xato aniqlansa, kompaniya vijdonsiz mijozga nisbatan jabrlanuvchiga to'langan to'lovlarni qoplash to'g'risida da'vo qo'zg'atish huquqiga ega.
Sug'urtalovchilarga elektron xizmat ko'rsatishning zarur xizmatlaridan biri bu allaqachon to'ldirilgan hujjatga qulay tarzda tuzatishlar kiritish imkoniyatidir. Elektron MTPLda xatolik aniqlansa va boshqa holatlarda yangi ma'lumot yoki parametrlarni kiritish zarur bo'lganda nima qilish kerakligini aniqlaylik.
Elektron hujjatni tuzatish sabablari qog'oz versiyasi bilan bir xil:
Siyosatni sotish tartibidan farqli o'laroq, qonun unga yangi ma'lumotlarni kiritish masalalarini ko'rib chiqmagan. Bu shuni anglatadiki, MTPL sug'urtasidagi ma'lumotlarni o'zgartirishning yagona qonuniy mexanizmi sug'urta kompaniyasida shaxsan bo'lishdir. Bunday holda, mutaxassislar hujjatning qog'oz versiyasini chop etadilar va siyosat raqamli bo'lishni to'xtatadi. Shartnomaning amal qilish muddati va boshqa shartlari avvalgidek qoladi.
Ofis xodimlari tomonidan rad etish ehtimoli mavjud. Bu binolarni kompaniyaning o'zi emas, balki uning brokerlari - sug'urtalovchi nomidan yangi MTPL shartnomalarini tuzish huquqiga ega bo'lgan agentlari egallaganligi bilan izohlash mumkin. Yana bir sabab - ko'pincha xodimlarning qo'shimcha siyosat o'rnatish istagi. Ular hujjatni qayta rasmiylashtirish imkoniyatini boshqa xizmatni sotib olish bilan bog'lashadi. Bunday harakatlar noqonuniy hisoblanadi va siz kompaniya vakillari ustidan yuqori boshqaruvga yoki nazorat qiluvchi organlarga shikoyat qilishingiz mumkin (Rospotrebnadzor, Rossiya Federatsiyasi Markaziy bankining hududiy bo'limi, moliyaviy ombudsman).
Bir qator sug'urtalovchilar mijozlarga shaxsiy kabinet orqali ba'zi hujjatlar parametrlarini sozlash imkoniyatini beradi. Raqamli sug'urtaning tobora ommalashib borishi bilan elektron OSAGO siyosatiga o'zgartirishlar kiritishni o'z ichiga olgan to'liq xizmatni taqdim etish ehtimoli yuqori.
Raqamli siyosatdan foydalanganda uni yangilash muammosi paydo bo'ladi. Ro'yxatdan o'tgandan keyin bir yil o'tgach (ba'zi hollarda undan ham oldinroq) mijoz yangi hujjat olishi kerak bo'ladi. Uning dizaynining o'ziga xos xususiyatlari aniq sug'urtalovchiga bog'liq. Jarayon bir qator umumiy bosqichlarni o'z ichiga oladi.
Keyingi yillarda siyosat xuddi shu tarzda yangilanadi.
Ba'zi sug'urtachilar qog'ozda chiqarilgan sug'urta uchun elektron yangilash xizmatini taqdim etadilar. Buning uchun siz veb-saytda ro'yxatdan o'tishingiz va muddati o'tgan siyosatingiz tafsilotlarini kiritishingiz kerak.
Yana bir muhim jihat - bir sug'urta kompaniyasidan boshqasiga o'tish. Eng dolzarb masala - avtohalokatlarsiz haydash uchun berilgan chegirmani saqlab qolishdir. Shaxsiy hisobingizning funksionalligi bonus-malus koeffitsientini ro'yxatdan o'tkazish imkoniyatini bermaydi. Uni berish uchun siz sug'urtalovchiga ilgari berilgan polisni taqdim etishingiz kerak bo'ladi. O'tgan yil uchun avtohalokatsiz haydash fakti mijozning oldingi kompaniyasining iltimosiga binoan aniqlanadi.
Raqamli siyosatni chiqarish qobiliyati yaqinda paydo bo'lganligini hisobga olsak, taqdim etilayotgan xizmatni sezilarli darajada yomonlashtiradigan ko'plab kamchiliklar va muammolar mavjud. Vaqt o'tishi bilan ular yo'q qilinadi va avtotransport vositalarining javobgarligini elektron majburiy sug'urtalashning ommaviyligi sezilarli darajada oshadi.
2002 yil 25 apreldagi 40-sonli "Transport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilish to'g'risida" gi Federal qonuniga binoan (OSAGO) sug'urta kompaniyasi sug'urtalovchi bilan 1 yil muddatga shartnoma tuzadi, uning davomida har qanday o'zgarishlarga ruxsat beriladi. Amalda, sug'urta qildiruvchi yoki uning vakolatli vakili tomonidan siyosatga o'zgartirishlar kiritish zarurati ko'pincha paydo bo'ladi.
Ushbu maqolada biz quyidagilarni ko'rib chiqamiz: qachon va qanday hollarda avtomobil egasi MTPL siyosatiga o'zgartirishlar kiritishi kerak bo'lishi mumkin; unga qanday o'zgartirishlar kiritish mumkin va nima qilish mumkin emas; Politsiyaga o'zgartirishlar kiritish tartibi qanday va muayyan holatda sug'urtalangan shaxs qanday qo'shimcha to'lovni amalga oshirishi kerak?
Kirish qismida aytib o'tilganidek, sug'urtalangan shaxs haydovchini sug'urta shartnomasiga qo'shimcha ravishda kiritishi va unga avtomobilni boshqarishni ishonib topshirishi kerak bo'lgan holatlar tez-tez yuzaga keladi. Xususan, bularga quyidagi holatlar kiradi:
Qoidaga ko'ra, haydovchilarni tez-tez almashtiradigan taksi va avtobus egalari avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha tuzatishlardan faol foydalanadilar. Biroq, nima uchun o'zgarishlar qilish kerakligi muhim emas, sug'urta kompaniyasi ushbu xizmatni rad eta olmasligini bilish kerak.
Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish polisiga o'zgartirishlar kiritish uchun siz sug'urta kompaniyasining vakolatxonasiga murojaat qilishingiz kerak. E'tibor bering, faqat polis egasi, ya'ni shartnoma tuzgan va uning uchun pul to'lagan shaxs o'zgartirishlar kiritishi mumkin. Kirish uchun sizga OSAGO siyosatiga kiritilishi kerak bo'lgan haydovchining shaxsiy pasporti va haydovchilik guvohnomasi kerak bo'ladi.
Siyosatga tuzatishlar kiritish va drayverlarni qo'shish pullik yoki bepul bo'lishi mumkin. Keling, qanday hollarda sug'urtalovchi MTPL siyosatiga o'zgartirishlar kiritishda haq olishi mumkinligini va qaysi hollarda bu talab qilinmasligini ko'rib chiqaylik.
MTPL siyosati bo'yicha to'langan sug'urta mukofotini hisoblashda nafaqat har bir haydovchining tajribasi va yoshi, balki CBM hajmi ham hisobga olinadi. KBM - sug'urta mukofotini hisoblashda hisobga olinadigan kamayuvchi yoki ortib boruvchi koeffitsientning kattaligi. Har bir baxtsiz haydash yili uchun haydovchi 5% chegirma oladi. Agar baxtsiz hodisa darajasi yuqori bo'lsa, haydovchi sug'urta mukofotining yuqori qiymatlari asosida oshirilgan sug'urta mukofotini to'lashga majbur bo'ladi. Qulaylik uchun ushbu koeffitsient yagona RSA ma'lumotlar bazasida hisoblanadi.
Natijada, agar chegirma avtomashinani boshqarishga ruxsat berilgan haydovchilarga teng yoki undan ko'p bo'lsa, sug'urta kompaniyasi o'zgartirishni qo'shimcha xarajatlarsiz amalga oshirishi kerak.
Masalan, Grigoriy Pavlovich Simonov 15.08.2016 dan 08.14.2017 gacha sug'urta qildi. Shartnomaga ko'ra, mashinadan faqat u foydalanishi mumkin edi. Grigoriy Pavlovich yaxshi haydash tajribasi va tajribasiga ega. Baxtsiz yillar davomida men 30% chegirma oldim (KBM 9-sinf).
2017 yil 30 yanvarda mening kvartiramdagi qo'shnim Ilya Valentinovich Grigoriy Pavlovichning oldiga butun oila qo'shni shaharga qarindoshlarini bir necha kunga ko'rish uchun borishlari uchun mashina olish iltimosi bilan murojaat qildi.
Sug'urta kompaniyasiga murojaat qilganda, menejer Ilya Valentinovichning ma'lumotlarini tekshirib ko'rdi va u 35% chegirma (KBM 10-sinf) olgan tajribali haydovchi ekanligini aniqladi. Yangi haydovchining chegirmasi Pyotr Vasilevichnikidan 5 foizga ko'p bo'lganligi sababli, shartnoma bo'yicha qo'shimcha to'lov nazarda tutilmagan. Natijada, bunday haydovchi bepul mos keladi.
Agar sug'urtalangan shaxs MTPL shartnomasiga yaqinda litsenziya olgan yoki hech qachon sug'urta shartnomasiga kiritilmagan haydovchini kiritishni rejalashtirsa, sug'urta kompaniyasining xodimi sug'urta mukofotini qayta hisoblab chiqadi va sug'urtalovchi qo'shimcha to'lovni amalga oshirishga majbur bo'ladi. to'lov. Qoidalarga ko‘ra, haydovchilik stajiga 3 yildan kam bo‘lgan va 22 yoshga to‘lmagan haydovchini sug‘urtaga qo‘shganda shartnoma narxi deyarli ikki barobarga oshadi.
Masalan, Fedor Vasilevich Petrov MTPL siyosatini 2016-10-15 dan 2017-yil 10-14-gacha sotib oldi. Shartnomaga ko'ra, faqat unga transport vositasini boshqarishga ruxsat berilgan. Fyodor Vasilyevichning nabirasi Anton 18 yoshida haydovchilik guvohnomasini oldi va transport vositasini boshqarishga ruxsat berishni so‘radi.
Sug'urta kompaniyasiga murojaat qilganda, menejer to'langan sug'urta mukofoti uchun ortib borayotgan koeffitsientni hisoblab chiqdi. Yosh haydovchining eng kam haydash tajribasi yo'qligi va shuning uchun ko'paytiriladigan koeffitsientlar qo'llanilganligi sababli, yangi kelganga haydashga ruxsat berish uchun u siyosatni qayta rasmiylashtirish uchun qo'shimcha pul to'lashi kerak bo'ladi.
Ko'pgina haydovchilar avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish xarajatlarini tejashga intilib, 3 yoki 6 oylik sug'urta shartnomasini tuzadilar. Qisqa muddatga sug'urta qilish butun yil davomida "temir do'sti" dan foydalanmaydigan haydovchilar uchun ham tegishli.
Ammo sug‘urta shartnomasi bir yilga tuzilgan bo‘lsa-da, shartnoma bo‘yicha transport vositasidan foydalanish muddati bir yildan kamroq muddatga ko‘rsatilgan va uni oshirish zarurati tug‘ilsa, haydovchi nima qilishi kerak? Bunday holda, siz shartnoma tuzilgan kompaniya bilan bog'lanishingiz va transport vositasidan foydalanish muddatini ko'paytirishni so'rab ariza yozishingiz kerak.
Agar ro'yxatdan o'tish vaqtida sug'urtalangan shaxs 3 oylik shartnoma tuzgan bo'lsa va polis yillik qiymatining 50 foizini to'lagan bo'lsa, qolgan sug'urta muddati uchun u qolgan 50 foizni to'lashi kerak bo'ladi. MTPL siyosatini 6 oyga olishda uning yillik qiymatining 70% olinadi va yangilangan taqdirda siz qolgan 30% to'lashingiz kerak bo'ladi.
Shuni bilish kerakki, MTPL shartnomasining amal qilish muddatini uzaytirish orqali sug'urtalovchi o'z vaqtida, amal qilish muddati tugagunga qadar polisni olish uchun ariza berilgan taqdirdagina shartnoma bo'yicha hisoblangan yillik xarajatlarni ortiqcha to'lamaydi. sug'urta muddati.
Agar siz biron bir shaxsiy ma'lumotni (haydovchi guvohnomasi yoki familiyasi) o'zgartirsangiz, darhol sug'urta kompaniyasining vakili bilan bog'lanishingiz va MTPL siyosatiga tegishli o'zgartirishlar kiritishingiz kerak. Agar siz haydovchilik guvohnomangizni o'zgartirsangiz, yangi haydovchilik guvohnomasini taqdim etishingiz va ma'lumotlaringizni o'zgartirish uchun ariza yozishingiz kerak. Familiyani o'zgartirganda, sug'urtalovchi pasportni taqdim etishi kerak.
Shaxsiy ma'lumotlarni o'zgartirganda, siz ariza yozishingiz va o'zgartirishlar kiritiladigan hujjatni taqdim etishingiz kerak. Barcha holatlarda texnik xususiyatdagi o'zgarishlar sug'urta kompaniyasining xodimi tomonidan bepul amalga oshiriladi!
Ko'pincha ko'plab haydovchilar o'z avtomobillarini sug'urta polisining amal qilish muddati tugashidan oldin sotishadi. Bunday holda, ular shartnomani bekor qilishlari va pulning bir qismini qaytarishlari yoki sug'urta polisini yangi egasiga berishlari mumkin. Egasini o'zgartirish uchun shaxsiy pasport, yangi egasining pasporti va transport vositasini oldi-sotdi shartnomasini taqdim etishingiz kerak.
Amaldagi qonunga ko'ra, amaldagi MTPL siyosatiga faqat sug'urtalangan shaxs yoki ishonchnoma asosida ish yurituvchi boshqa shaxs o'zgartirishlar kiritishi mumkin. Ishonchnoma bo'yicha o'zgartirishlar kiritish uchun vakil sug'urta kompaniyasiga pasport, ishonchnoma va sug'urta shartnomasi bilan murojaat qilishi kerak. E'tibor bering, OSAGOga o'zgartirishlar faqat notarial tasdiqlangan ishonchnoma bilan amalga oshiriladi! Oddiy qo'lda yozilgan ishonchnoma sug'urta kompaniyasi xodimlari tomonidan qabul qilinmaydi.
Sug'urta kompaniyasining filialiga murojaat qilishdan oldin, arizachi joriy sug'urta shartnomasida barcha ma'lumotlarni o'zgartirish mumkin emasligini hisobga olishi kerak. Masalan, quyidagilarni o'zgartirib bo'lmaydi:
Ma'lum bo'lishicha, MTPL siyosatiga o'zgartirishlar kiritish uchun sug'urtalangan shaxs o'zi bilan birga shaxsiy pasporti bo'lgan sug'urta kompaniyasining vakolatxonasiga shaxsan murojaat qilishi va ariza yozishi kerak. MTPL siyosatidagi barcha o'zgarishlar ariza berilgan kuni amalga oshiriladi.
Saytda taqdim etilgan barcha ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun mo'ljallangan va hech qanday holatda ommaviy oferta hisoblanmaydi.
