সিঁড়ি। এন্ট্রি গ্রুপ। উপকরণ। দরজা. তালা। ডিজাইন

আরো এবং আরো anglers একটি নৌকা উপর একটি মোটর ইনস্টল সম্পর্কে চিন্তা করা হয়. এটি আপনাকে একটি পুকুর জুড়ে চলাফেরার গতি বাড়াতে এবং ওয়ারের সাথে কঠোর পরিশ্রম থেকে আপনার হাতকে উপশম করতে দেয়। কখন শারীরিক শক্তিএকজন মানুষ কম আছে, চাতুরতা উদ্ধার আসে. দেখা যাচ্ছে এটা করা যাবে জাহাজের বা নৌকোর বাইরের দিকের মোটরবিভিন্ন থেকে আপনার নিজের হাত দিয়ে পরিবারের যন্ত্রপাতি. সেই সমস্ত জলাশয়ের জন্য যেখানে ব্যবহার নিষিদ্ধ৷ পেট্রল ইঞ্জিন, হিসাবে চালিকা শক্তিবৈদ্যুতিক প্রবাহ প্রয়োগ করা হয়। অন্যান্য ক্ষেত্রে, পেট্রল পাওয়ার ইউনিট সহ ডিভাইসগুলি বেছে নেওয়া ভাল।

অনেক জেলেদের স্টোরেজ রুম বা গ্যারেজে ত্রুটিপূর্ণ বৈদ্যুতিক বা গ্যাস সরঞ্জাম রয়েছে। যদি এতে থাকা মোটরটি সঠিকভাবে কাজ করে তবে এই জাতীয় ডিভাইসটি বিদ্যমান নৌকার সাথে ফিট করার জন্য পরিবর্তন করা যেতে পারে। কিছু ক্ষেত্রে, এটি একটি নতুন স্ক্রু ড্রাইভার বা লন ঘাসের যন্ত্র ক্রয় করা এবং ডিভাইসটি পরিবর্তন করার চেয়েও সস্তা। এটি আর্থিক সমস্যা যা অসংখ্য "বাঁ-হাতি" এবং "গৃহনির্মাণ" মানুষকে অনন্য উন্নয়নের দিকে ঠেলে দেয়।

1. একটি বাড়িতে বৈদ্যুতিক নৌকা মোটর তৈরি করতে, আপনার একটি কর্ডলেস ড্রিল বা স্ক্রু ড্রাইভারের প্রয়োজন হবে। এই ক্ষেত্রে, জেলেদের নিম্নলিখিত সমস্যাগুলি সমাধান করতে হবে।
   • দুর্ভাগ্যবশত, স্ট্যান্ডার্ড ব্যাটারির ক্ষমতা যত্নহীন পাল তোলার জন্য যথেষ্ট হবে না, তাই আপনাকে বোর্ডে একটি 12V গাড়ির ব্যাটারি নিতে হবে। তদনুসারে, ডিভাইসটি অবশ্যই একই ভোল্টেজে কাজ করবে। শক্তি হিসাবে, তারপর আলো সঙ্গে রাবারের নৌকাএকটি বৈদ্যুতিক যন্ত্র যা 300 ওয়াটের বেশি উত্পাদন করে তা পরিচালনা করতে পারে।
   • স্ক্রু ড্রাইভারের ঘূর্ণন গতি বেশ বেশি, তাই এটি একটি হ্রাস গিয়ার ইনস্টল করা প্রয়োজন।
   • এছাড়াও আপনাকে আপনার নিজের ড্রাইভ শ্যাফ্ট কিনতে বা তৈরি করতে হবে প্রপেলার স্ক্রু.

একটি বাড়িতে একটি নীরবে কাজ করবে, যা ভাল মাছ ধরার জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ। উপরন্তু, একটি ব্যর্থ বৈদ্যুতিক মোটর প্রতিস্থাপন একটি নৌকা ইঞ্জিন মেরামত তুলনায় সস্তা হবে.

1. আপনার নিজের হাতে একটি নৌকার জন্য তৈরি পেট্রোল ইঞ্জিনগুলি মাছ ধরার ক্ষেত্রকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করতে পারে। এগুলি চেইনসো, লন মাওয়ার, ওয়াক-বিহাইন্ড ট্রাক্টর ইত্যাদি থেকে পাওয়ার ইউনিট হতে পারে। ইনস্টলেশনের পছন্দ জাহাজের আকার এবং নকশার উপর নির্ভর করে, সেইসাথে কোন ডিভাইসটি উপলব্ধ।
   • ট্রিমারগুলির সর্বনিম্ন পরিবর্তন প্রয়োজন। এগুলিকে মাছ ধরার নৌকায় বসানোর জন্য তৈরি করা হয়েছে বলে মনে হচ্ছে৷ মাছ ধরার লাইন সহ একটি রিলের পরিবর্তে একটি প্রপেলার ইনস্টল করা যথেষ্ট এবং ট্রিমার থেকে নৌকার মোটরটি কাছাকাছি জলের উপর পরীক্ষা করা যেতে পারে।
   • একটি চেইনসো, মোটরসাইকেল বা হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টরের ইঞ্জিনগুলি দক্ষ হাতে আরও হস্তক্ষেপের প্রয়োজন হবে। প্রয়োজন বেভেল গিয়ারএকটি কোণ পেষকদন্ত, খাদ এবং প্রপেলার থেকে।

সমস্ত বাড়িতে তৈরি নৌকা মোটর নৌকার পাশে সংযুক্ত করার জন্য একটি বিশেষ ডিভাইস প্রয়োজন। ইঞ্জিনের সাথে সংযোগ করার প্রয়োজন হলে এটি একটি জিনিস। ঘেরের চারপাশে ইনফ্ল্যাটেবল দিকগুলি সহ একটি নিয়মিত ইলাস্টিক ব্যান্ডে পাওয়ার ইউনিটটি সুরক্ষিত করা কিছুটা বেশি কঠিন।

একটি স্ক্রু ড্রাইভার থেকে একটি ইঞ্জিন তৈরি করা

নৌকা জন্য ভাল বাড়িতে মোটর উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয় কর্ডলেস স্ক্রু ড্রাইভার. 12V এর ব্যাটারি ভোল্টেজ সহ একটি ডিভাইস ব্যবহার করা সর্বোত্তম। এই জাতীয় বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে 45-55 Ah এর ক্ষমতা সহ একটি গাড়ির ব্যাটারি সংযোগ করা সম্ভব হবে। পরিমার্জন বিভিন্ন পর্যায়ে গঠিত হবে।

উত্তোলন প্রক্রিয়া

নিজের দ্বারা তৈরি একটি নৌকার জন্য একটি বৈদ্যুতিক মোটরের প্রপেলারকে কেবল একটি অনুভূমিক সমতলেই সরাতে হবে না, তবে একটি নির্দিষ্ট নিমজ্জন সীমা থাকতে হবে এবং সম্পূর্ণরূপে জল থেকে উঠতে হবে। সবচেয়ে সহজ নকশাটি হবে ক্ল্যাম্পের একটি সিস্টেম যেখানে ইঞ্জিনটি মাউন্ট করা হয়। এটি একটি ইস্পাত ফ্রেম এবং প্লেট ব্যবহার করে ট্রান্সমের সাথে কঠোরভাবে সংযুক্ত থাকে। ক্ল্যাম্পগুলি রিং দিয়ে সজ্জিত যার মাধ্যমে টিউবটি পাস হবে। ভিতরে চলমান স্টিলের তার বা রড দিয়ে তৈরি একটি খাদ থাকবে। সহজে স্লাইডিং নিশ্চিত করতে, উপযুক্ত মাত্রার বিয়ারিং টিউবের ভিতরে চাপা হয়।

গিয়ারবক্স এবং প্রপেলার

স্ক্রু ড্রাইভার উচ্চ গতির বিকাশ করতে সক্ষম, যা ড্রিলিং করার সময় প্রয়োজন। একটি নৌকার জন্য একটি বাড়িতে তৈরি বৈদ্যুতিক মোটর যেমন উচ্চ গতির প্রয়োজন হয় না, তাই তাদের কমাতে একটি গিয়ারবক্স ইনস্টল করা হয়। সবচেয়ে উপযুক্ত বিকল্প হল একটি কোণ পেষকদন্ত থেকে একটি গিয়ারবক্স সংযুক্ত করা। স্ক্রু ড্রাইভার চক মধ্যে, শুধু বাতা উপরের অংশএকটি নিরাপদ সংযোগ নিশ্চিত করতে খাদ।

একটি প্রপেলারের ভূমিকা একটি গাড়ী পাম্প বা একটি কম্পিউটার কুলার থেকে একটি ইম্পেলার দ্বারা অভিনয় করা যেতে পারে। কিন্তু এই ধরনের একটি বাড়িতে তৈরি বৈদ্যুতিক মোটর প্রয়োজনীয় গতি সঙ্গে নৌকা প্রদান করতে সক্ষম হবে না। আপনি 2.5-3.0 মিমি পুরু স্টেইনলেস স্টিলের টুকরো থেকে একটি প্রপেলার তৈরি করতে পারেন।

1. প্রথমে আপনাকে 30x30 সেমি পরিমাপের একটি বর্গক্ষেত্র ফাঁকা কাটাতে হবে।
2. 5 সেমি দৈর্ঘ্যের একটি বর্গক্ষেত্র কেন্দ্রে চিহ্নিত করা হয়েছে। কোণগুলির মধ্য দিয়ে তির্যক রেখা আঁকা হয়েছে। কাটা একটি ছোট বর্গক্ষেত্র তাদের মাধ্যমে যেতে হবে।
3. প্রতিটি পাপড়ি বৃত্তাকার এবং তার অক্ষ বরাবর 30 ডিগ্রী দ্বারা ঘোরানো উচিত।
4. গিয়ারবক্সের সাথে সংযুক্তির জন্য কেন্দ্রীয় অংশে একটি গর্ত তৈরি করা হয়।
5. যা অবশিষ্ট থাকে তা হল নির্ভরযোগ্যভাবে সবকিছু সংযোগ করা এবং ফলস্বরূপ নৌকার বৈদ্যুতিক মোটরটি আপনার নিজের হাতে পরীক্ষা করা।

লন mowers পরিশোধন

ওয়াটারক্রাফ্টের জন্য ওয়ার্কহর্স পেতে ট্রিমার থেকে নৌকার মোটরটিকে একটু পরিবর্তন করতে হবে। মর্যাদা পেট্রোল ট্রিমারকম দাম এবং রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা। গ্যাস ট্রিমারগুলির উপর ভিত্তি করে নৌকাগুলির জন্য ঘরে তৈরি মোটরগুলিতে একটি অন্তর্নির্মিত ট্যাঙ্ক, শ্যাফ্ট এবং গিয়ারবক্স রয়েছে। আপনি একটি বিশেষ রূপান্তর কিট সন্ধান করতে পারেন, যাতে একটি স্টেইনলেস স্টিল প্রপেলার এবং ড্রাইভ থাকবে, সেইসাথে ট্রিমার শ্যাফ্টের জন্য অ্যাডাপ্টারের একটি সেট। প্রায়শই ট্রান্সমে ইনস্টলেশনের জন্য একটি ক্ল্যাম্প সহ কিট থাকে, তাই নৌকায় বেঁধে রাখতে কোনও সমস্যা হবে না। আপনি যদি অন্তর্ভুক্ত নির্দেশাবলী অনুসরণ করেন, আপনি 20-30 মিনিটের মধ্যে লন মাওয়ার থেকে একটি বোট মোটর রূপান্তর করতে পারেন।

অ্যাঙ্গলারের কাছ থেকে আরও দক্ষতার প্রয়োজন হবে যদি সে ট্রিমারের নকশাকে আমূল পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নেয়। এক্ষেত্রে কল্পনাশক্তি ও চাতুর্যের বিশাল সুযোগ রয়েছে। একটি বিকল্প একটি উল্লম্ব পা তৈরি জড়িত।

1. ইঞ্জিনের সাপেক্ষে শ্যাফ্টটি 90 ডিগ্রি ঘোরানোর জন্য, আপনাকে একটি কোণ পেষকদন্ত থেকে একটি গিয়ারবক্সের প্রয়োজন হবে।
2. একটি কাটিং মেশিন ব্যবহার করে বিদ্যমান ট্রিমার টিউব ছোট করতে হবে। বিয়ারিং দিয়ে ভিতরে বুশিংগুলি প্রতিস্থাপন করা ভাল।

1. একটি সাধারণ স্ক্রু 10x30 সেমি, 2 মিমি পুরু ডুরালুমিনের একটি স্ট্রিপ থেকে তৈরি করা যেতে পারে। ওয়ার্কপিসে দুই-ব্লেডযুক্ত স্ক্রু দিয়ে একটি স্টেনসিল সংযুক্ত করে, আপনাকে চিহ্ন তৈরি করতে হবে। আপনি একটি পেষকদন্ত এবং একটি ছেনি ব্যবহার করে স্ক্রু কাটা করতে পারেন। প্রান্ত একটি ফাইল সঙ্গে প্রক্রিয়া করা আবশ্যক. প্লেট স্থাপন সমতল, উভয় ব্লেড 1 সেন্টিমিটার উচ্চতায় বাঁকানো উচিত।

উপদেশ ! পরীক্ষার সময়, প্রয়োজনীয় সমন্বয় করা যেতে পারে। কম গতিতে, ব্লেড ছাঁটা হয় বা প্রপেলার পিচ পরিবর্তন হয়।

1. খাদের সাথে সংযোগ করার জন্য কেন্দ্রে একটি গর্ত ড্রিল করা হয়। ঘূর্ণনের সময় ব্লেডটিকে ওয়াটারক্রাফ্টের সিলিন্ডারে স্পর্শ করা থেকে রোধ করতে, একটি রিং সংযুক্ত করা ভাল। ট্রিমার-ভিত্তিক নৌকা মোটর প্রস্তুত, আপনি পুকুরে যেতে পারেন।

বোটে ফাস্টেনিং এবং ইনস্টলেশনের উত্পাদন

বাড়িতে তৈরি নৌকা মোটর বিশেষ মাউন্ট প্রয়োজন. এর উত্পাদনের নীতিটি এইরকম দেখাচ্ছে।

নিরাপদে ব্রাশ কাটার ব্যবহার করার জন্য, আপনাকে একটি রিং ব্যবহার করতে হবে যাতে বেল্টটি মাউন্ট করা হয়। বিনুনিটিকে ট্রান্সমের সাথে সংযুক্ত করতে, আপনি একটি পুরানো ব্যবহার করতে পারেন ম্যানুয়াল মাংস পেষকদন্ত. নীচের অংশটি এটি থেকে কাটা হয় এবং শরীরের ট্রান্সভার্স প্লেনে একটি 12 মিমি পুরু গর্ত ড্রিল করা হয়। 12 মিমি ব্যাস এবং 10 সেন্টিমিটার দৈর্ঘ্যের একটি পিন দিয়ে কিছু পরিবর্তন করা গুরুত্বপূর্ণ। একপাশ চ্যাপ্টা, 6 মিমি পুরু একটি গর্ত এতে ড্রিল করা হয়। এটিতে একটি M6 বোল্ট ঢোকানো হয়, তারপরে লন মাওয়ারের চোখ ঢোকানো হয় এবং বাদামটি স্ক্রু করা হয়।

স্থাপন ঘরে তৈরি ইনস্টলেশনজাহাজ থেকে নিম্নলিখিত ক্রমে বাহিত হয়.

• একটি বাড়িতে তৈরি মাউন্ট একটি অশ্বপালনের এবং একটি সংশ্লিষ্ট বাদাম ব্যবহার করে নৌকার transom উপর মাউন্ট করা হয়.
• এখন ইঞ্জিন ইনস্টল করা এবং ব্যবহার করে সুরক্ষিত থ্রেড সংযোগ. এটি বিভিন্ন দিকে নৌকা চালু কিভাবে চেক অবশেষ.

নৌকার জন্য ঘরে তৈরি মোটরগুলি কেবল আপনার নৌকার গতি বাড়ানোর সুযোগ নয়। উত্পাদন প্রক্রিয়া মস্তিষ্ককে পূর্ণ গতিতে চালু করার অনুমতি দেবে, যার ফলস্বরূপ আরেকটি লোক আবিষ্কারের জন্ম হতে পারে।

প্রতিটি জেলে একটি বিকল্প ইঞ্জিন সহ একটি নৌকার জন্য একটি দোকানের মোটর প্রতিস্থাপনের কথা ভেবেছে। তারা লন মাওয়ার, গ্যাস ট্রিমার এবং এমনকি স্ক্রু ড্রাইভার থেকে এটি তৈরি করতে শিখেছে, যেহেতু তাদের খরচ ইতিমধ্যে দামের চেয়ে কয়েকগুণ কম। সমাপ্ত নমুনা. অধিকাংশ উপযুক্ত বিকল্প- ট্রিমার, যেহেতু এই ডিভাইসটি সমস্ত প্রয়োজনীয় উপাদান এবং প্রক্রিয়া দিয়ে সজ্জিত।

ট্রিমার ব্যবহারের সুবিধা

একটি নৌকা মোটর তৈরি করতে একটি ট্রিমার ব্যবহার করার অনেক সুবিধা রয়েছে:

• একটি প্রস্তুত নৌকা মোটর তুলনায় অনেক সস্তা;
• ন্যূনতম জ্বালানী খরচ;
• হালকা ওজন;
• নির্ভরযোগ্যতা
• কাঠামোর নিবিড়তা;
• নিয়ন্ত্রণের জন্য প্রস্তুত উপাদানগুলির প্রাপ্যতা;
• অন্তর্নির্মিত ট্যাংক, ইত্যাদি

এই গুণাবলীর জন্য ধন্যবাদ, ট্রিমারটি পুনর্নির্মাণের জন্য উপলব্ধ অন্যান্য বিকল্পগুলির মধ্যে প্রথম স্থানে রয়েছে।

একটি বাড়িতে তৈরি ইঞ্জিন বৈশিষ্ট্য

একটি ইঞ্জিন রূপান্তর করার সময়, এটি বিবেচনা করা উচিত যে সেগুলি বিভিন্ন ফাংশন সম্পাদনের জন্য তৈরি করা হয়েছিল। ট্রিমার উচ্চ গতি এবং কম টর্ক এ কাজ করে, কিন্তু আউটবোর্ড মোটর বিপরীত কাজ করতে হবে। অতএব, ডিভাইস পুনরায় কাজ প্রয়োজন বিশেষ যন্ত্রএবং এমনকি একটি অঙ্কন।

ট্রিমার থেকে ইঞ্জিন তৈরি করা আরও সুবিধাজনক এবং সহজ, কারণ এতে বেশ কয়েকটি প্রয়োজনীয় উপাদান রয়েছে:

1. খুব অর্থনৈতিক ইঞ্জিন;
2. অন্তর্নির্মিত আনপেইন্টেড জ্বালানী ট্যাঙ্ক, আপনাকে সহজেই জ্বালানীর পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়;
3. ডিভাইসে একটি স্টার্টার এবং গ্যাসের উপস্থিতি;
4. একটি অনমনীয় খাদ দিয়ে সজ্জিত একটি রড।

যা অবশিষ্ট থাকে তা হল অনুপস্থিত অংশগুলি কেনা বা সেগুলি নিজেই তৈরি করা এবং আপনি নৌকার জন্য একটি ইঞ্জিন তৈরি করা শুরু করতে পারেন।

ট্রিমার উচ্চ গতি এবং কম টর্ক এ কাজ করে, এবং আউটবোর্ড মোটর বিপরীত কাজ করতে হবে

কি করা যেতে পারে

বেশ কিছু আছে সম্ভাব্য বিকল্পএকটি সুইমিং ক্রাফটের মোটরের জন্য ট্রিমারে পরিবর্তন।

বিকল্প 1.একটি খুব সহজ পদ্ধতি, কিন্তু অতিরিক্ত আর্থিক খরচ প্রয়োজন।

আপনাকে নিম্নলিখিত অংশগুলি ক্রয় করতে হবে:

1. ডিভাইসটিকে নৌকার ট্রান্সমের সাথে বেঁধে রাখার জন্য বাতা।
2. প্রপেলার স্ক্রু। আপনি অনলাইনে একটি রেডিমেড সেট ক্রয় করতে পারেন, যেহেতু স্টোরগুলিতে অনুরূপ পণ্য নাও থাকতে পারে। প্যাকেজ স্টেইনলেস স্টীল তৈরি একটি বিশেষ ড্রাইভ অন্তর্ভুক্ত, সেইসাথে সর্বজনীন অ্যাডাপ্টারএকটি নমনীয় ট্রিমার শ্যাফ্টের জন্য, যা আপনাকে লন ঘাসের যন্ত্রের মডেলের সাথে মানানসই হবে কিনা তা নিয়ে আপনাকে বিরক্ত করতে দেয় না।

উপদেশ !কখনও কখনও কিটটিতে একটি ক্ল্যাম্প অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে, তাই এটি কেনার আগে, কিটটিতে কী অন্তর্ভুক্ত রয়েছে তা পরীক্ষা করে দেখুন।

তিরস্কারকারীর জন্য মাউন্ট অঙ্কন নির্দেশাবলী নির্দেশিত হয়। ইনস্টলেশন প্রায় আধা ঘন্টা সময় লাগবে।

বিকল্প # 2।রূপান্তরের জন্য আপনাকে একটি গ্রাইন্ডার থেকে একটি কৌণিক গিয়ারবক্সের প্রয়োজন হবে, একটি স্ক্রু যা একটি স্টেইনলেস স্টিলের শীট থেকে কাটা যেতে পারে, সেইসাথে তেলের সিল এবং বেঁধে রাখার জন্য বিয়ারিং। এই পদ্ধতিটি আপনাকে স্ক্রুটির ছোট পিচ সত্ত্বেও সর্বাধিক গতি অর্জন করতে দেয়। ক্ষেত্রে, ডিভাইসের অতিরিক্ত সমন্বয় প্রয়োজন, যা প্লায়ার ব্যবহার করে সঞ্চালিত হয়।

বিকল্প #3।এই পদ্ধতিটি আপনার নিজের হাত দিয়ে যতটা সম্ভব করা হয়। আসুন 25 সেমি 3 টু-স্ট্রোক ইঞ্জিন সহ লন ঘাসের যন্ত্রের উদাহরণ ব্যবহার করে এটিকে আরও বিশদে দেখি। ডিভাইসটির ওজন 4.5 কেজি এবং এর শক্তি 700 ওয়াট এবং এটি একটি বাঁকা পায়ে সজ্জিত। এই ধরনের শক্তি সহ একটি ট্রিমার নৌকাটিকে প্রায় 5-7 কিমি/ঘন্টা গতিতে চলতে দেয়।

রূপান্তরের জন্য আপনাকে একটি কোণ পেষকদন্ত থেকে একটি কৌণিক গিয়ারবক্সের প্রয়োজন হবে, একটি স্ক্রু যা একটি স্টেইনলেস স্টিলের শীট থেকে কাটা যেতে পারে, সেইসাথে তেলের সিল এবং বেঁধে রাখার জন্য বিয়ারিং।

তুমি কি চাও

উত্পাদনের জন্য আপনার উপকরণ এবং সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন হবে:

1. তিরস্কারকারী।
2. 2 মিমি পুরুত্ব সহ ডুরলুমিন। এটি স্ক্রু জন্য প্রয়োজনীয়।
3. একটি ক্ল্যাম্প বা অন্য কোনো যন্ত্র যাতে নৌকায় ডিভাইসটি সুরক্ষিত থাকে।
4. ঝালাই করার মেশিন.
5. বন্ধন উপাদান.
6. কাজের জন্য অতিরিক্ত সরঞ্জাম।

সমস্ত প্রয়োজনীয় উপাদান ক্রয় বা নিজেকে তৈরি করা যেতে পারে। একটি বাড়িতে তৈরি প্রপেলার বিকাশের জন্য অঙ্কনটির প্রয়োজন হতে পারে, তবে ড্রাইভের জন্য নয়। প্রপেলারের মাত্রা সরাসরি ড্রাইভ শক্তির উপর নির্ভর করে, সেইসাথে নৈপুণ্যের ওজনের উপর। উদাহরণস্বরূপ, 10x3 সেন্টিমিটার মাত্রা সহ একটি প্রপেলার প্রায় 120 কেজি ওজনের যানবাহন চলাচল করতে সক্ষম।

উত্পাদন নির্দেশাবলী

একটি নিয়মিত ট্রিমার থেকে একটি নৌকা ইঞ্জিন তৈরি করতে, আপনাকে নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি সম্পাদন করতে হবে:

ব্রেক-ইন জন্য বাড়িতে তৈরি ইঞ্জিনআপনার 1:40 অনুপাতে তেল সহ একটি পেট্রল (0.5 লি) ট্যাঙ্কের প্রয়োজন হবে। জ্বালানীর একটি ট্যাঙ্ক আপনাকে প্রায় 10 কিলোমিটার এলাকা কভার করতে দেয়। নৌকার লোডের উপর নির্ভর করে এই জাতীয় মোটর সহ একটি নৌকার গতি 5.6 - 7.9 কিমি/ঘন্টার মধ্যে।

1. একটি সোজা খাদ দিয়ে একটি ট্রিমার রূপান্তর করা অনেক সহজ।যদি বারটি বাঁকানো হয়, তবে এটি সম্পূর্ণভাবে প্রতিস্থাপন করা দরকার কারণ ইস্পাত দড়িপ্রয়োজনীয় টর্ক প্রেরণ করতে সক্ষম হবে না। একটি বাঁকা শ্যাফ্ট পরিবর্তন করতে, আপনাকে একটি ডুরালুমিন টিউব ব্যবহার করতে হবে, এটিতে একটি ব্রোঞ্জ বুশিং টিপুন এবং এটি একটি উপযুক্তভাবে লাগানো হোল্ডারে মাউন্ট করতে হবে।
2. ডুরালুমিন থেকে অঙ্কন অনুযায়ী স্ক্রু তৈরি করা উচিত।প্রয়োজন হলে, এর মাত্রা সর্বদা সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।
3. ট্রিমার হেডের জায়গায় স্ক্রু ইনস্টল করা উচিত।সিলিন্ডার রক্ষা করার জন্য একটি রিং সংযুক্তি করতে ভুলবেন না।
4. আপনি ইন্টারনেটে রেডিমেড কিট অর্ডার করতে পারেন এবং উপাদানগুলি নিজেই তৈরি করতে সময় বাঁচাতে পারেন।কিটটিতে শ্যাফ্ট এবং ড্রাইভের জন্য সমস্ত প্রয়োজনীয় অ্যাডাপ্টার রয়েছে, কখনও কখনও এমনকি একটি ক্ল্যাম্পও কিটটিতে অন্তর্ভুক্ত করা হয়।
5. আপনি স্টার্টার হ্যান্ডেল ব্যবহার করে ডিভাইসটি নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন, তবে প্রায়শই এটি ব্যবহার করা অসুবিধাজনক।এটি সহজেই একটি নিয়মিত সাইকেল ডিরাইলারের সাথে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।
6. ইঞ্জিন সুরক্ষিত করতে একটি ক্ল্যাম্প ব্যবহার করা হয়, এবং ফাস্টেনার নিজেই নৌকা transom উপর তৈরি করা হয়.

সম্ভবত যারা গ্রামীণ এলাকায় থাকেন বা গ্রীষ্মে বিশ্রাম নিতে আসেন তাদের প্রত্যেকেরই একটি নৌকা বা স্বপ্ন থাকে। এটি বোধগম্য, কারণ জলে সময় কাটানো হল সবচেয়ে আকাঙ্খিত এবং সবচেয়ে বিস্ময়কর অবকাশ।

বোট রোয়িং হল অসাধারণ দৃশ্যখেলাধুলা, কারণ এটি আপনাকে আপনার বাহু এবং পিঠের পেশী শক্তিশালী করতে দেয়। আরেকটি বিষয় হল, ওয়ার্সে বসার সময়, প্রকৃতির সমস্ত সৌন্দর্যের দিকে মনোযোগ দেওয়া কঠিন, বিশেষত যদি রোয়ার অনভিজ্ঞ হয়। এবং এটি অসম্ভাব্য যে আপনি মাছ ধরতে সক্ষম হবেন - শুধুমাত্র যদি আপনি নোঙ্গর করেন।

উল্লেখ করার মতো নয় যে বয়স্ক ব্যক্তিরা বা যাদের স্বাস্থ্য সমস্যা রয়েছে তারা খুব দ্রুত ক্লান্ত হয়ে পড়বে এবং বেশিদূর সাঁতার কাটতে পারবে না।

তবে এর অর্থ এই নয় যে আপনি নদীর উপর হাঁটা ছেড়ে দেবেন বা চলাচলকে সহজ করতে সর্বদা আপনার সাথে একজন সঙ্গী নিন। আপনি নৌকার জন্য একটি বৈদ্যুতিক মোটর ইনস্টল করতে পারেন এবং তারপরে আপনাকে যা করতে হবে তা হল আপনার নৌকাটি ঘুরে ঘুরে নিয়ন্ত্রণ করা।

এখানে অনেকে যুক্তি দিতে পারে যে সবাই বৈদ্যুতিক মোটর কেনার সামর্থ্য রাখে না। এমনকি পোল্টাভা বৈদ্যুতিক মোটর (কোনও উপায়ে সবচেয়ে শক্তিশালী এবং পরিশীলিত নয়) বেশ ব্যয়বহুল।

কিন্তু কে বলেছে যে আপনাকে অবশ্যই এটি কিনতে হবে? নিজেই একটি নৌকার জন্য বৈদ্যুতিক মোটর তৈরি করা বেশ সম্ভব, এটি এতটা কঠিন নয়। প্রধান জিনিস হল কিভাবে ঢালাই ব্যবহার করতে হয় তা জানা, বিনামূল্যে সময়, একটু ধৈর্য এবং সমস্ত প্রয়োজনীয় অংশ আছে।

6. বিয়ারিং।

7. মেটাল রড এবং প্লেট.

অবশ্যই, এই অংশগুলি থেকে প্রাপ্ত নকশা উপরে বর্ণিত মডেল থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে পৃথক হবে। এই ধরণের নৌকার জন্য একটি বৈদ্যুতিক মোটর খুব দ্রুত চলতে সক্ষম হবে না এবং এটি সম্পূর্ণ শক্তিতে কাজ করতে পারে এমন সময় খুব বেশি নয়। তবে এই জাতীয় ইঞ্জিন প্রায় কোনও শব্দ তৈরি করে না এবং পরিবেশের জন্য সম্পূর্ণ নিরাপদ।

অনেক মাছ ধরা উত্সাহী বড় জল“তারা নৌকায় মোটর বসাতে পছন্দ করে। আপনার নিজের হাতে একটি বৈদ্যুতিক নৌকা মোটর তৈরি করা বেশ সহজ এবং খরচ-কার্যকর। আধুনিক নৌকা ইঞ্জিনের উচ্চ (একটি এমনকি নিষিদ্ধও বলতে পারে) এর কারণে এটি ঘটে। কারো কারো দাম গাড়ির দামের সাথে তুলনীয়। ঘন ঘন ব্যবহার করা পুরানো আউটবোর্ড মোটর কেনা লাভজনক নয়। এটির অনেক খরচ, তবে এটিকে কাজের অবস্থায় আনতে অনেক প্রচেষ্টা এবং অর্থের প্রয়োজন হবে।

একটি নৌকা বৈদ্যুতিক মোটর হয় একটি বিশেষ দোকানে কেনা বা আপনার নিজের থেকে তৈরি করা যেতে পারে বিভিন্ন ডিভাইসএবং সরঞ্জাম।

বৈদ্যুতিক মোটর অপারেটিং নীতি

প্রযুক্তি এবং উত্পাদনের বিকাশ সত্ত্বেও, একটি নৌকা মোটর একটি বরং ব্যয়বহুল জিনিস যা একটি ছোট নৌকার প্রতিটি মালিকের পক্ষে সামর্থ্য নয়। একটি নতুন মোটরের খরচের জন্য নিম্ন মূল্যের সীমা প্রায় 30,000 রুবেল, যখন উপরের সীমাটি একই পরিসংখ্যানে পৌঁছাতে পারে, শুধুমাত্র ডলারে। অতএব, বিভিন্ন গৃহস্থালী ডিভাইস থেকে বৈদ্যুতিক মোটরের উপর ভিত্তি করে একটি নৌকার জন্য একটি বাড়িতে তৈরি বৈদ্যুতিক মোটর ভালো সিদ্ধান্তযা অর্থ সাশ্রয় করবে। উপরন্তু, আপনি কিনবেন ভাল অভিজ্ঞতাডিজাইনে

অন্যান্য ধরণের মোটরের তুলনায় বৈদ্যুতিক মোটরগুলির বেশ কয়েকটি সুবিধা রয়েছে:

1. বৈদ্যুতিক মোটর হল সবচেয়ে সাধারণ ধরনের মোটর এবং প্রায় সব জায়গায় পাওয়া যায়।
2. তারা কাজ করার সময় সামান্য শব্দ করে (অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের তুলনায়), যা মাছ ধরার সময় বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।
3. এগুলো ব্যবহার করা নিরাপদ। আগুনের কম সম্ভাবনা, বিস্ফোরণ করবেন না।
4. সস্তাতা। অ্যাসিঙ্ক্রোনাস বৈদ্যুতিক মোটর হল সবচেয়ে সস্তা মোটর যা বিদ্যমান।

বৈদ্যুতিক মোটরের অসুবিধা:

1. বৈদ্যুতিক মোটর জল ভয় পায়; তদনুসারে, এটি জলে থাকা উচিত নয় এবং বন্যা হওয়া উচিত নয়।
2. একটি মোটর সহ একটি নৌকায় যাত্রা করার সময় গতি লোডের অধীনে প্রায় 7-10 কিমি/ঘন্টা হওয়া উচিত। অতএব, সর্বনিম্ন ইঞ্জিন শক্তি কমপক্ষে 1.75-2 এইচপি হওয়া উচিত।
3. আপনি আগে থেকে শক্তি উত্স সম্পর্কে চিন্তা করা উচিত. যেহেতু বৈদ্যুতিক মোটরের জন্য বিদ্যুতের প্রয়োজন হয়, তাই আপনার আগে থেকেই ব্যাটারি কেনা উচিত এবং তাদের ইনস্টলেশনের জন্য নৌকায় একটি জায়গা প্রস্তুত করা উচিত। আপনার কাছে তহবিল থাকলে, আপনি একটি উৎপন্ন সৌর প্যানেল কিনতে পারেন যা ব্যাটারির উপরে ইনস্টল করা যেতে পারে এবং তাদের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে। গুরুত্বপূর্ণ: একটি সৌর প্যানেলশক্তির একমাত্র উত্স হওয়া উচিত নয়, এটি ব্যাটারির সাথে একত্রে কাজ করা উচিত (যা শক্তির একমাত্র উত্স হতে পারে)। আপনার ব্যাটারির ওজন বিবেচনা করা উচিত (এগুলি বেশ ভারী) এবং সেগুলি ইনস্টল করার পরে, নৌকাটি ওভারলোড করবেন না।
4. অপারেটিং শর্ত নির্ধারণ করুন। উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনি স্রোত বা তরঙ্গের বিপরীতে বা প্রবল হেডওয়াইন্ডে সাঁতার কাটেন তবে স্বাভাবিকভাবেই গতি কমে যাবে। ইঞ্জিন ইনস্টল করার উদ্দেশ্য নির্ধারণ করা গুরুত্বপূর্ণ। যদি মূল লক্ষ্য অন্য নৌকাগুলির সাথে "রেস" যাত্রা করা হয়, তবে একটি বৈদ্যুতিক মোটর এই উদ্দেশ্যে উপযুক্ত হবে না। যদি প্রতিকূল অবস্থার (বাতাস, তরঙ্গ, স্রোত) অধীনে যাত্রা করেন তবে আপনার পাওয়ার রিজার্ভ সহ একটি ইঞ্জিন নেওয়া উচিত।

যখন প্রয়োজন হয় প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা, আপনি প্রকল্প বাস্তবায়ন করতে এগিয়ে যেতে পারেন. এটি গণনা দিয়ে শুরু করা মূল্যবান।

কিভাবে পরামিতি গণনা

ইঞ্জিন শক্তি গণনা করার সময় আপনার প্রথম যে বিষয়টিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত তা হল এক সিস্টেম থেকে অন্য সিস্টেমে পরিমাপের একক রূপান্তর। প্রায়শই, নৌকাগুলিতে একটি প্রপালশন সিস্টেমের শক্তি গণনা করার সময়, অশ্বশক্তি ব্যবহার করা হয় এবং সমস্ত বৈদ্যুতিক মোটরের শক্তি ওয়াটগুলিতে নির্দেশিত হয়। ওয়াটকে এইচপিতে রূপান্তর করতে। এটি মনে রাখা উচিত যে 1 কিলোওয়াট = 1.36 এইচপি। বা 0.74 kW = 1 hp।

শক্তি গণনা করতে, অনুগ্রহ করে GOST 19105-79 পড়ুন। পাওয়ার গণনা করার জন্য, আপনাকে ওয়াটারলাইনের দৈর্ঘ্য, ডেডরাইজ, পাশের উচ্চতা এবং নৌকার সর্বোচ্চ সম্ভাব্য ওজন (নৌকাটির ওজন + সমস্ত যাত্রীর ওজন + ইঞ্জিনের ওজন, পাওয়ার সাপ্লাই + সরঞ্জাম এবং সরঞ্জামের ওজন) পরিমাপ করা উচিত। . 1 HP সূত্র বেশিরভাগ নৌকার জন্য কাজ করবে। প্রতি 25 কেজি ওজন। পান্ট, পিভিসি এবং প্ল্যানিং বোটের জন্য, গণনার সূত্র হল 1 এইচপি। 35 কেজি ওজনের জন্য। উদাহরণস্বরূপ, একটি দুই-সিটার পিভিসি নৌকা সহ বিকল্পটি বিবেচনা করুন।

নৌকাটির ওজন প্রায় 25 কেজি। 2 প্রাপ্তবয়স্কদের ওজন: 80x2 = 160 কেজি। মোটর এবং ব্যাটারির ওজন প্রায় 20 কেজি। এছাড়াও, সরঞ্জামের ওজন প্রায় 15 কেজি। ফলাফল হল: 25 + 160 + 20 + 15 = 220 kg। মোটর শক্তি 220/35 = 6.3 hp। হর্সপাওয়ারকে ওয়াটে রূপান্তর করা যাক: 6.3 * 0.74 = 4.66 কিলোওয়াট।

ক্ষমতা ব্যাটারিসূত্র ব্যবহার করে গণনা করা হয়: P/(Ux0.7), যেখানে 0.7 হল ব্যাটারি চার্জ সহগ (যেহেতু ব্যাটারি 100% চার্জ করা সম্ভব হবে না)। আসলে, 5 কিলোওয়াট এবং 12 ভোল্ট পাওয়ার সাপ্লাইয়ের জন্য, 5000/(12x0.7) = 595 Ah প্রয়োজন৷ আসুন এটিকে 600 পর্যন্ত রাউন্ড করি। এই ব্যাটারিটি ইঞ্জিনকে 1 ঘন্টা ধরে চলবে। যদি এই ধরনের ক্ষমতার কোনো ব্যাটারি না থাকে, তাহলে আপনি 2 x 300 A*h, 3 x 200 A*h বা 6 x 100 A*h নিতে পারেন এবং সেগুলোকে সমান্তরালভাবে সংযুক্ত করতে পারেন। যদি ইঞ্জিনটি দীর্ঘ সময়ের জন্য কাজ করে তা নিশ্চিত করার প্রয়োজন হয়, তাহলে ফলস্বরূপ অ্যাম্পিয়ার-ঘন্টাগুলি অপারেটিং ঘন্টার সংখ্যা দ্বারা গুণিত হয়।

প্রয়োজনীয় উপকরণ

যখন গণনা করা হয়, আপনাকে সবকিছু প্রস্তুত করতে হবে প্রয়োজনীয় সরঞ্জামএবং উপকরণ। একটি মোটর তৈরি করতে আপনার প্রয়োজন হবে:

1. বৈদ্যুতিক মটর. এটি বিভিন্ন থেকে ভেঙে ফেলা যেতে পারে পরিবারের সরঞ্জামঅথবা মেরামতের দোকান থেকে কিনুন পরিবারের যন্ত্রপাতি. একটি স্ক্রু ড্রাইভার, ড্রিল, পেষকদন্ত, বৃত্তাকার করাত, ইত্যাদি থেকে মোটর ব্যবহার করা যেতে পারে। যদি নির্বাচিত ইঞ্জিনের শক্তি প্রয়োজনের চেয়ে কম হয় (উদাহরণস্বরূপ, আপনি যদি একটি স্ক্রু ড্রাইভার ইঞ্জিন নেন), তবে আপনার বেশ কয়েকটি স্ক্রু ড্রাইভার থেকে একই শক্তির 2 বা 3 টুকরা নেওয়া উচিত। বেশ কয়েকটি টুকরা সমান্তরালভাবে সংযুক্ত করা উচিত এবং একটি বন্ধনীতে সেগুলি মাউন্ট করার প্রয়োজন নেই।
2. ব্যাটারি। অ্যাম্পিয়ার ঘন্টা দ্বারা নির্বাচিত। এটি কীভাবে করবেন তা উপরে বর্ণিত হয়েছে।
3. বন্ধনী জন্য উপকরণ. যে কোন হতে পারে। পিভিসি পাইপগুলি ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় কারণ সেগুলি সস্তা, টেকসই এবং কাজ করা সহজ।
4. গিয়ারবক্স। গৃহস্থালীর যন্ত্রপাতি থেকে ব্যবহার করা যেতে পারে বা আলাদাভাবে কেনা যায়।
5. স্ক্রু (প্রপেলার)। আপনি এটি একটি পুরানো সোভিয়েত ফ্যান (স্টিলের স্ক্রু সহ মডেল) থেকে সরাতে পারেন বা এটি নিজেই তৈরি করতে পারেন।
6. গতি নিয়ন্ত্রক। এই জাতীয় পাত্রে এটি ইনস্টল করার কোনও অর্থ নেই, তবে আপনি যদি চান তবে এটি একটি যান্ত্রিক কেনার মূল্য।
7. ক্ল্যাম্পস। বোটে বন্ধনী সংযুক্ত করার জন্য বেশ কয়েকটি টুকরা।
8. ভোগ্য সামগ্রী: আঠালো, স্ব-লঘুপাতের স্ক্রু, স্ক্রু, টেপ ইত্যাদি।

কিভাবে কাজ বাহিত হয়

প্রথম জিনিসটি নৌকার সাথে সংযুক্ত করা হয়। এটি ক্ল্যাম্পগুলি থেকে তৈরি করা হয় যেখানে ক্ল্যাম্পগুলি পিভিসি পাইপের নীচে ঝালাই করা হয় যাতে ক্ল্যাম্পের ক্ল্যাম্পটি নৌকার পাশে বেঁধে দেওয়া হয়। একটি পিভিসি পাইপ অবশ্যই ক্ল্যাম্পগুলিতে ঢোকানো উচিত, যার ভিতরে একটি খাদ থাকবে। পাইপের দৈর্ঘ্য পাশের উচ্চতার উপর নির্ভর করে এবং নিশ্চিত করা উচিত যে প্রোপেলারটি জলরেখার নীচে নিমজ্জিত হয়েছে (বিশেষত 10-15 সেন্টিমিটার মার্জিন সহ) এবং ইঞ্জিনটিকে তরঙ্গের দুর্গম উচ্চতায় উন্নীত করা উচিত। পাইপের ব্যাস অবশ্যই খাদটির মুক্ত চলাচল নিশ্চিত করতে হবে। একটি খাদ হিসাবে, আপনি যে কোনো রড ব্যবহার করতে পারেন (বিশেষত স্টেইনলেস স্টীল) সঙ্গে ছিদ্র করা গর্তশেষে এই ধরনের একটি ট্রান্সমিশন শ্যাফ্ট ইঞ্জিন শ্যাফ্টে এবং প্রপেলার অক্ষে ট্রান্সমিশন লিঙ্ক ছাড়াই মাউন্ট করা যেতে পারে। একটি হাতা দিয়ে পাইপের নীচের প্রান্তটি সিল করা গুরুত্বপূর্ণ।

এরপরে আপনাকে পানির নিচের অংশটি মোকাবেলা করতে হবে। ব্যবহার করা উচিত পিভিসি পাইপবৃহত্তর ব্যাস (বিশেষত একটি টি), যেখানে একটি প্রপেলার শ্যাফ্ট সহ একটি গিয়ারবক্স ইনস্টল করা আছে। একটি টাইট সংযোগ নিশ্চিত করতে এটি সোল্ডারিং দ্বারা র্যাকের সাথে সংযুক্ত করা আবশ্যক। ইনস্টল করা গিয়ারবক্স সহ পাইপের প্রান্তগুলি বুশিং বা সিলিকনের একটি পুরু স্তর দিয়ে সিল করা হয় (প্রথমটি পছন্দনীয়)।

প্রপেলার খাদ আউটলেট সিল করা উচিত। এরপরে আপনাকে একটি শ্যাফ্টের সাথে উপরের এবং নীচের গিয়ারবক্সগুলিকে সংযুক্ত করতে হবে।

চূড়ান্ত পর্যায়ে, ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্স (উপরের) ইনস্টল করার জন্য একটি কাঠামো তৈরি করা হয়। ইঞ্জিন ইনস্টল করার জন্য কাঠামোটি অবশ্যই জলের দিকে সিল করা উচিত (যাতে ইঞ্জিনটি প্লাবিত না হয়), এবং নৌকার পাশে অবশ্যই থাকতে হবে বায়ুচলাচল গর্তএবং পাওয়ার সাপ্লাই। এর মাত্রা এবং আকৃতি ইঞ্জিনের আকার এবং এটি কিভাবে মাউন্ট করা হয় তার উপর নির্ভর করে।

এই জাতীয় মোটর দিয়ে আপনি নিরাপদে শান্ত জলে বা শান্ত সমুদ্রে যেতে পারেন।

দীর্ঘদিন ধরে গড়ে উঠেছে লোক কারিগরএবং চাহিদা আছে। অনেক জেলে ইতিমধ্যে এই ধরনের একটি বৈদ্যুতিক মোটর চেষ্টা করেছে, সব ধরণের ব্যবহার করে গঠনমূলক সিদ্ধান্তএর উত্পাদনের জন্য। এটি লক্ষণীয় যে একটি ড্রিল ব্যবহার করে আপনার নিজের হাতে একটি নৌকার জন্য বৈদ্যুতিক মোটর সমাবেশ বাড়ানোর একটি প্রবণতা রয়েছে, যেহেতু প্রতিটি জেলে একটি কারখানার বৈদ্যুতিক মোটর বহন করতে পারে না।

আজ আমরা আপনাকে বলব কীভাবে এটি নিজেই তৈরি করবেন একটি ড্রিল থেকে বৈদ্যুতিক মোটরআপনার নৌকার জন্য এবং এর জন্য আপনার কী প্রয়োজন হবে।

সুবিধা এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যএকটি ড্রিলের উপর ভিত্তি করে একটি নৌকার জন্য বাড়িতে তৈরি বৈদ্যুতিক মোটর

এই জাতীয় মোটরের সুবিধাগুলি নিম্নরূপ হবে:

• একটি ব্যয়বহুল কারখানার আউটবোর্ড মোটর সংরক্ষণ;
• পরিবেশগত আইন নৌকার জন্য কারখানা বৈদ্যুতিক মোটর ব্যবহার সংক্রান্ত প্রবিধানের জন্য প্রদান করে। এটি হস্তনির্মিত পণ্যের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয়;
• বৈদ্যুতিক মোটরের প্রায় নীরব অপারেশন;
• অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন ব্যবহারের তুলনায় সঞ্চয়।
• আপনি নিজের হাতে মোটর একত্রিত করা শুরু করার আগে, আপনাকে একটি ড্রিল চয়ন করতে হবে। একটি নির্দিষ্ট মডেল নির্বাচন করার জন্য মূল পরামিতি হল এর শক্তি, যা কমপক্ষে 150 ওয়াট হওয়া উচিত।

আপনার বৈদ্যুতিক মোটরের ভোল্টেজের মতো একটি পরামিতিও বিবেচনা করা উচিত। অনেক লোক মনে করে যে আপনাকে 10-ভোল্টের কর্ডলেস ড্রিল ব্যবহার করতে হবে, তবে এটি ভুল। সময়ের সাথে সাথে ব্যাটারি খারাপ হবে এবং প্রতিস্থাপন করতে হবে, যা খুব ব্যয়বহুল হবে। এটি 12 ভোল্টে অপারেটিং একটি ড্রিল নিতে ভাল, যার জন্য আপনি সহজেই সঠিক ব্যাটারি নির্বাচন করতে পারেন, যা সহজেই তারের সাহায্যে সংযুক্ত করা যায় এবং নৌকায় আরামদায়কভাবে ফিট করা যায়।

একবার আপনি সঠিক ড্রিল নির্বাচন করলে, আপনার উচিত বাকি সরঞ্জাম প্রস্তুত করুনপরবর্তী কাজের জন্য প্রয়োজন:

• বর্গক্ষেত্র পাইপ;
• clamps;
• গিয়ারবক্স;
• 20 ব্যাস সহ ধাতব নল;
• খাদ রড;
• ইম্পেলারের জন্য ধাতব শীট;
• ঝালাই করার মেশিন;
• স্ব-লঘুপাত স্ক্রু;
• বুলগেরিয়ান;
• স্ক্রু ড্রাইভার

একটি নৌকায় ইম্পেলার উত্তোলনের জন্য একটি প্রক্রিয়া তৈরি করতে, আপনার উচিত দৃঢ়ভাবে সংযুক্ত করা ধাতব পাইপ clamps. একটি কাটা পিরামিড ফ্রেমের আকারে একটি বেস এই পাইপের সাথে সংযুক্ত করা উচিত, এর ছোট বেসটি জলের দিকে নির্দেশিত। বেসের শীর্ষে ভারবহনের জন্য একটি ফ্রেম রয়েছে এবং নীচে একটি টিউব ঝালাই করা হয়। খাদ টিউব এবং ভারবহন মাধ্যমে পাস করা উচিত।

এটি একটি তার বা নল হিসাবে ব্যবহৃত হয়; ব্যাস ছোট হওয়া উচিত যাতে এটি ভারী না হয়। সেরা টিউব হল:

• এটি উপরে এবং নীচে বিয়ারিং দ্বারা সরবরাহ করা হয়;
• ঘর্ষণ কম হবে;
• পাইপের শরীরে খাদটির কোন কম্পন থাকবে না।

গিয়ারবক্স এবং প্রপেলার: ইনস্টলেশন এবং উত্পাদন কৌশল

গিয়ারবক্সগুলি শ্যাফ্টের উভয় পাশে ইনস্টল করা আবশ্যক। সর্বোত্তম বিপ্লবের সংখ্যা সঠিকভাবে নির্বাচন করার জন্য, বৈদ্যুতিক মোটরের ধরণের উপর নির্ভর করে এগুলি নিজেই ইনস্টল করার পরামর্শ দেওয়া হয়, তবে এটি খুব কঠিন এবং সময়সাপেক্ষ।

থেকে গিয়ারবক্স নিতে পারেন পুরানো প্রযুক্তিঅথবা দোকানে একটি নতুন কিনুন। তার জন্য প্রধান শর্ত ট্রান্সমিটিং সংখ্যা বড় হওয়া উচিত নয়, এটা বাঞ্ছনীয় যে এটি বিপ্লবের সংখ্যা পাঁচ গুণ কমাতে সক্ষম হবে। অনেক বিশেষজ্ঞ বিশ্বাস করেন যে এটি ছোট এবং নৌকা বিকাশের জন্য যথেষ্ট হবে না স্বাভাবিক গতি, কিন্তু এটা মোটেও সত্য নয়।

পাইপের নীচের অংশটি একটি পুরানো পেষকদন্ত থেকে একটি গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত এবং একটি ইম্পেলার যুক্ত করা হয়েছে। প্রোপেলারটি পুরানো ডিভাইসগুলি থেকে তৈরি করা যেতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, একটি কম্পিউটার থেকে একটি পুরানো কুলার একটি ইম্পেলার হিসাবে কাজ করতে পারে, তবে এই ইম্পেলারটি নৌকার দ্রুত চলাচলের জন্য জলের প্রবাহ সরবরাহ করতে সক্ষম হবে না।

এবং আপনি ধাতুর শীট ব্যবহার করে এটি নিজেই তৈরি করতে পারেন, এটি এভাবে করা হয়:

• একটি টিনের শীট থেকে 30 সেন্টিমিটার একটি পাশ দিয়ে একটি বর্গক্ষেত্র কাটুন এবং প্রতিটি পাশের কেন্দ্র থেকে তির্যক ছেদ স্থানে 4টি গর্ত ড্রিল করুন;
• স্লটগুলির মধ্যে 5 সেন্টিমিটার দূরত্ব থাকা উচিত;
• "পাপড়ি" এর প্রান্তগুলিকে বৃত্তাকার করতে হবে এবং প্রতিটি ফলক অক্ষ থেকে 30 ডিগ্রি ঘুরতে হবে;
• একটি পেষকদন্ত থেকে একটি গিয়ারবক্স ব্যবহার করার সময়, কেন্দ্রীয় অংশে একটি গর্ত তৈরি করুন এবং এটি একটি লকিং বাদাম দিয়ে খাদে সুরক্ষিত করুন;
• উপরের গিয়ারবক্সটিকে ড্রিলের সাথে সংযুক্ত করুন। গিয়ারবক্স শ্যাফ্টটি তার মাথায় আটকানো গেলে এটি দুর্দান্ত হবে। তারপর আপনি খাদ বাতা এবং clamps সঙ্গে বেস ড্রিল সুরক্ষিত করতে পারেন।

যদি নকশাটি ড্রিলের আকারের সাথে মেলে না, তবে গিয়ারবক্স এবং বৈদ্যুতিক মোটর সংযোগ করতে একটি টিউব ব্যবহার করা হয়, যা গিয়ারবক্স শ্যাফ্টে স্থাপন করা হয়। শ্যাফ্টটিকে ভিতরে ঘোরানো থেকে আটকাতে, এটি অবশ্যই ঠিক করা উচিত: টিউবের মাধ্যমে একটি গর্ত তৈরি করুন এবং এটি একটি পিন দিয়ে সুরক্ষিত করুন।

সুতরাং, আমাদের বৈদ্যুতিক নৌকা মোটর কাজের জন্য প্রায় প্রস্তুত, যা বাকি আছে তা পরীক্ষা করা। এই জন্য এখনই এটিকে নৌকায় রাখার দরকার নেইএবং এটি চালু করুন। প্রথমে, ইম্পেলারটি জলে ভরা যে কোনও পাত্রে নামানো হয় এবং তারপরে মোটরটি নিজেই চালু হয়। আপনার হাত দিয়ে প্রবাহ তৈরি হচ্ছে অনুভব করা উচিত এবং বিভিন্ন মোড পরিবর্তন করে এর কার্যকারিতা পরীক্ষা করা উচিত। আপনি যদি নড়াচড়া অনুভব করেন তবে আপনি একটি নৌকায় একটি হাতে তৈরি মোটর স্থাপন করতে পারেন এবং এটি একটি পুকুরে ব্যবহার করতে পারেন। পরীক্ষার কাজের সময়, মোটর স্বাভাবিক মোডে কাজ করা উচিত এবং পছন্দসই পটভূমি শব্দ তৈরি করা উচিত।

যাইহোক, একটি নৌকার জন্য একটি বাড়িতে তৈরি বৈদ্যুতিক মোটরের এই নকশার নিম্নলিখিত অসুবিধাগুলি রয়েছে:

• মোটরটি উল্লম্ব অক্ষের সাপেক্ষে ঘোরানো যায় না, তাই নৌকাটি স্টিয়ারিং করার সময় আপনাকে ওয়ার্স ব্যবহার করতে হবে এবং মাছ ধরার সময় এটি অসুবিধাজনক;
• বাড়িতে তৈরি নৌকা মোটর নেই সুবিধাজনক সিস্টেমব্যবস্থাপনা

গিয়ারবক্স এবং ইঞ্জিন অপারেশনে এর প্রভাব

এটি যোগ করার মতো যে একটি নৌকা মোটরের জন্য একটি সঠিকভাবে নির্বাচিত গিয়ারবক্স অন্যতম মূল শর্তএর নির্ভরযোগ্য অপারেশন এবং দীর্ঘ সেবা জীবনের জন্য। সমস্ত প্রয়োজনীয় গণনাগুলি যথাসম্ভব নির্ভুলভাবে গণনা করাও অতিরিক্ত হবে না। এটি নিজে করা সহজ হবে না, তাই আপনি নিজে মোটর তৈরি করলেও এই ধরণের কাজ একজন বিশেষজ্ঞের কাছে অর্পণ করা যেতে পারে। আপনার যদি কোনও বিশেষজ্ঞের সাথে যোগাযোগ করার সুযোগ না থাকে তবে সাবধানে সমস্ত প্রযুক্তিগত প্রকাশনা পড়ুনগিয়ারবক্স সংক্রান্ত।

উদাহরণস্বরূপ, কিছু শৌখিন ব্যক্তি দাবি করেন যে একটি নিয়মিত ট্রিমার থেকে একটি গিয়ারবক্স একটি নৌকা গিয়ারবক্স হিসাবে নিখুঁত। আপনার শুধুমাত্র গিয়ারবক্স, খাদ এবং একটি প্রতিরক্ষামূলক টিউব প্রয়োজন, যা মোটরের সাথে সংযুক্ত হওয়া উচিত।

যদি আমরা একটি নৌকার জন্য একটি বাড়িতে তৈরি বৈদ্যুতিক মোটর সম্পর্কে সাধারণভাবে কথা বলি, তবে এটি আপনাকে একটি কারখানার চেয়ে অনেক কম খরচ করবে, তবে এটি বিবেচনা করা যায় না যে এটি সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন। যেমন একটি ইউনিট গতি এবং শক্তির দিক থেকে এটি উল্লেখযোগ্যভাবে নিকৃষ্ট, আপনি অপারেটিং মোড পছন্দ পরিপ্রেক্ষিতে সীমিত করা হবে.

উপরে আলোচিত DIY বৈদ্যুতিক বোট মোটর প্রতি ঘন্টায় প্রায় 8 কিলোমিটার গতিতে পৌঁছাতে পারে এবং একটি গাড়ি থেকে ব্যাটারি চার্জ করতে এটি পরিচালনা করতে প্রায় 5 ঘন্টা সময় লাগে।

এই মোটর দুটি যাত্রী সহ একটি হালকা ওজনের নৌকার জন্য উপযুক্ত। এটি মসৃণভাবে এবং নিঃশব্দে কাজ করে এবং পরিচালনা এবং পরিবহন করা সহজ। আপনার যদি মোটরের জন্য দুর্দান্ত প্রয়োজনীয়তা না থাকে তবে আপনি নিরাপদে এটি নিজেই একত্রিত করা শুরু করতে পারেন।