অনেক ক্ষেত্রে, রাবার মাছ ধরার নৌকা তৈরির জন্য উপযুক্ত। এটি ইলাস্টিক এবং ওয়াটারপ্রুফ। কিন্তু এছাড়াও আছে নেতিবাচক গুণাবলী. এর মধ্যে স্ক্র্যাচ, কান্না এবং কাটার প্রবণতা রয়েছে। আপনি একজন অভিজ্ঞ রাবার বোট ব্যবহারকারী বা একজন নবাগত হোন না কেন, আপনি কেনার মুহূর্ত থেকে রাবার আঠালো আপনার টুল শেলফে থাকা আবশ্যক।
বাজারে আঠালো বিভিন্ন ব্র্যান্ডের কারণে, এই প্রশ্নের একটি নির্দিষ্ট উত্তর দেওয়া কঠিন। আসুন একটি ব্র্যান্ড নির্বাচন করার কিছু টিপস দিয়ে শুরু করা যাক।
প্রথমত, কেনার সময়, আপনি সস্তাতা তাড়া করতে পারবেন না। অন্যথায়, একটি বোধগম্য পদার্থের সাথে শেষ হওয়া বেশ সম্ভব যা কেবল মোকাবেলা করবে না কাজের টাস্ক, কিন্তু উপাদান ক্ষতি হবে.
দ্বিতীয়ত, সায়ানোক্রাইলেট আঠা কেনা অগ্রহণযোগ্য, যাকে সুপারগ্লুও বলা হয়। এর কর্মের স্থায়িত্ব সন্তোষজনক বলে মনে করা যায় না।
তৃতীয়ত, পদার্থটি অবশ্যই তাপ-প্রতিরোধী হতে হবে।
চতুর্থত, আপনাকে একটি নন-স্টিকি পদার্থকে অগ্রাধিকার দিতে হবে, এবং একটি সর্বজনীন নয়, তবে একটি বিশেষ।
এবং, অবশ্যই, সমস্ত নৌকা মেরামতের কাজ যতটা সম্ভব শুষ্ক অবস্থায় করা উচিত।
একটি ক্লাসিক উদাহরণ হিসাবে, আপনি আঠালো 4508 (রাবার) নিতে পারেন। নৌকা মেরামতের জন্য একটি পদার্থ হিসাবে, এটি নিজেকে দুর্দান্ত প্রমাণ করেছে। চমৎকার শক্তি দ্বারা চিহ্নিত করা. এটির সাথে, পরিধানের প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য, লিউকোনেটের মতো হার্ডনার ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
এছাড়াও উপযুক্ত পলিউরেথেন আঠালো, র্যাডিকাল, গাম, NK আঠালো, 88 SA, 88-NP, 88-N।
পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে মেরামত প্রক্রিয়ার সাথে যোগাযোগ করার জন্য, আপনার একটি দাতা উপাদান প্রস্তুত করা উচিত (একটি দোকানে এটির জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা সামগ্রী কিনুন বা বাড়ির ওয়ার্কশপে রাবারের উপযুক্ত টুকরোগুলি সন্ধান করুন)। তারপরে, উপরে দেওয়া সুপারিশগুলি অনুসরণ করে, আমরা আঠালো নির্বাচন করি।
দাতা উপাদান থেকে টুকরা কাটা যখন, এটি প্রান্ত বৃত্তাকার ভাল।
সবচেয়ে সাধারণ ত্রুটিগুলির তালিকা যা জলযানগুলির জন্য সংবেদনশীল হতে পারে নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত করে:
আমরা মেরামত প্রক্রিয়ার জন্য পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে প্রস্তুতি নিচ্ছি। প্রথমে আমরা সবকিছু সংগ্রহ করি প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম. এর মধ্যে রয়েছে:
যখন পৃষ্ঠের ত্রুটির প্রথম লক্ষণগুলি উপস্থিত হয়, তখন আপনাকে এর সঠিক অবস্থান নির্ধারণ করতে হবে এবং এটি স্থানীয়করণ করতে হবে। যদি এটি দৃশ্যত এটি করা কঠিন বলে মনে হয় তবে আপনাকে একটি সাবান সমাধান ব্যবহার করতে হবে - এটি দিয়ে পৃষ্ঠটি চিকিত্সা করুন এবং জলশিল্পটি স্ফীত করুন। পর্যায়ক্রমে, সেক্টরে নৌকা স্ফীত করা ভাল। বুদবুদ ফাটল এ উপস্থিত হওয়া উচিত. তারা ত্রুটি স্থানীয়করণ সাহায্য করবে.
এই পর্যায় প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়াপ্রয়োজনীয় এবং ইতিমধ্যে উপরে স্পর্শ করা হয়েছে, অনুচ্ছেদে "মৌলিক মেরামতের পদক্ষেপ" প্রথমে আপনাকে একটি যান্ত্রিক কাজ করতে হবে এবং তারপরে রাসায়নিক পরিষ্কারপ্রক্রিয়াকৃত পৃষ্ঠতল। প্রথম প্রক্রিয়াটি সূক্ষ্ম দানাযুক্ত স্যান্ডপেপার দিয়ে চিকিত্সা করে, দ্বিতীয়টি - অ্যাসিটোন বা অন্য ডিগ্রেসিং এজেন্ট ব্যবহার করে।
কোনও মেরামতের কাজ শুরু করার আগে, আপনাকে অবশ্যই নির্বাচিত ব্র্যান্ডের আঠা দিয়ে অন্তর্ভুক্ত নির্দেশাবলী সাবধানে পড়তে হবে। কোন সারফেসে আঠা লাগানো উচিত, চাপ দেওয়ার আগে কতক্ষণ অপেক্ষা করতে হবে এবং এই ধরনের তথ্য থাকবে।
যদি হার্ডেনার বা অন্যান্য বিশেষ পদার্থ ব্যবহার করার পরিকল্পনা করা হয়, তবে সেগুলি আগাম আঠালো ভরের মূল রচনার সাথে মিশ্রিত করা হয়।
সুতরাং, আপনি পদার্থটি প্রস্তুত করেছেন এবং নির্দেশাবলী পড়েছেন, পৃষ্ঠগুলির যান্ত্রিক এবং রাসায়নিক পরিষ্কার করেছেন। এখন আপনি নির্দেশাবলী অনুযায়ী কাজ করা উচিত.
এটি নির্দেশ করে যে উভয় বা একটি পৃষ্ঠে আঠার একটি পাতলা স্তর প্রয়োগ করতে হবে, চাপ দেওয়ার আগে কিছুক্ষণ অপেক্ষা করতে হবে কিনা, কম্প্রেশনের জন্য কোন সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করা ভাল (উদাহরণস্বরূপ, একটি ক্ল্যাম্প)। আঠালো একটি স্তর প্রয়োগ করার সময়, একটি ব্রাশ ব্যবহার করুন।
একটি নৌকার নীচের অংশটি এমন একটি বেদনাদায়ক জায়গা যা প্রায়শই ত্রুটিগুলি ভোগ করে। দেওয়া যাক ধাপে ধাপে নির্দেশাবলীরনীচে মেরামতের জন্য।
নৌকার আরেকটি দুর্বল পয়েন্ট হল seams. seams বিশেষ টেপ সঙ্গে সুরক্ষিত করা হয়। তাই এটি খোসা ছাড়তে শুরু করতে পারে, জল যেতে দেয়, যা সিউচার উপাদানের পচন শুরু করতে পারে।
এই ধরনের উপসর্গ দেখা দিলে, মেরামত অবিলম্বে শুরু করা আবশ্যক। প্রথমত, আপনাকে ওয়াটারক্রাফ্টটি সম্পূর্ণরূপে শুকিয়ে নিতে হবে এবং সাবধানে নিশ্চিত করতে হবে যে অন্য কোথাও কোনও আর্দ্রতা নেই। একটি শুষ্ক, উষ্ণ এবং বায়ুচলাচল এলাকায় জলযান রাখুন। স্ফীতি, কিন্তু সীমা না. ত্রুটির অবস্থান সনাক্ত করুন। পরবর্তী, মান স্যান্ডিং এবং degreasing অপারেশন বাহিত হয়। তারপরে আঠার একটি পাতলা স্তর এটির সাথে অন্তর্ভুক্ত নির্দেশাবলী অনুসারে প্রয়োগ করা হয়। এটি সমানভাবে বিতরণ করা উচিত। তারপর কয়েক মিনিটের জন্য একটি প্রেস ব্যবহার করে উপাদানগুলি টিপুন এবং ঠিক করুন। তারপর নির্দেশাবলীতে উল্লেখিত সময়ের জন্য অসম্পূর্ণ মুদ্রাস্ফীতির অবস্থায় বস্তুটিকে রেখে দিতে হবে।
Transom শব্দটি ইংরেজি transon থেকে এসেছে। এটি স্টার্নের একটি সমতল অংশ যার উপর মোটর মাউন্ট করা হয়। এটি সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ স্থানগুলির মধ্যে একটি কারণ এটি বর্ধিত চাপের বিষয়। এটাও সম্ভব যে মোটর পা পাথর, নীচে, নিমজ্জিত গাছ, এবং মত আঘাত. নৌকার বয়সও একটি উল্লেখযোগ্য বিষয়। এই সব transom ত্রুটি হতে পারে.
স্থির ট্রান্সম, যা সম্পর্কে আমরা সম্পর্কে কথা বলছি, সাধারণত বেকেলাইট পাতলা পাতলা কাঠ থেকে তৈরি, জলের সংস্পর্শে আসে না। ট্রান্সম কোণ 4-6 ডিগ্রি হওয়া উচিত।
আসুন প্রথমে নির্দেশনা দিই যা আঠালো নয়, ভলকানাইজেশনের ব্যবহার বোঝায়।
এখন ট্রান্সম আঠালো, সেইসাথে নির্দিষ্ট ব্র্যান্ডের প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে কথা বলা যাক।
ট্রান্সম আঠালো হওয়া উচিত:
প্রয়োজনীয়তার এই সেটটি প্রাকৃতিক রাবার, ইউরেথেন এবং সংযোজনগুলির ভিত্তিতে উত্পাদিত রাবার আঠালো দ্বারা সম্পূর্ণরূপে সন্তুষ্ট হয়।
পলিউরেথেন আঠালোও উপযুক্ত। এটি ভিন্ন ভিন্ন উপকরণ - রাবার এবং পাতলা পাতলা কাঠ আঠালো করার কাজের সাথে ভালভাবে মোকাবেলা করে।
উপরে উল্লিখিত হিসাবে, যান্ত্রিক পরিষ্কার এবং degreasing প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়ার বাধ্যতামূলক পর্যায়। এর পরে, আপনাকে হার্ডনার ব্যবহার করা হবে কিনা তা সিদ্ধান্ত নিতে হবে এবং হার্ডেনারকে আঠার সাথে মেশানোর সময় ডোজটি কঠোরভাবে মেনে চলতে হবে। এর পরে, পদার্থটি একটি পাতলা এবং অভিন্ন স্তরে প্যাচ এবং মেরামতের ক্ষেত্রের পৃষ্ঠে প্রয়োগ করা হয়। 30 মিনিট বা তার বেশি জন্য ছেড়ে দিন ( সঠিক সময়নির্দেশাবলী দেখুন)। তারপরে আগেরটির উপরে আরেকটি স্তর প্রয়োগ করুন। 10 মিনিটের জন্য ছেড়ে দিন এবং মেরামতের সাইটে প্যাচ টিপুন এবং সুরক্ষিত করুন। গুরুত্বপূর্ণ ! আবেদন করার সময়, এটি প্যাচ এবং মেরামতের এলাকার সীমানার বাইরে যেতে দেবেন না এবং নৌকাটিকে দাগ দেবেন না। আরেকটি টিপ: আঠা চাপার জন্য প্রস্তুত কিনা তা কীভাবে নির্ধারণ করবেন: আপনার আঙুল দিয়ে স্পর্শ করা সহজ, এবং যদি এটি আটকে না থাকে, তবে সবকিছু যেমন উচিত তেমন চলে। এবং যদি আপনি এটিকে শক্তভাবে স্পর্শ করেন এবং এটি আটকে যায়, তবে প্রক্রিয়াটি কার্যকর হবে। প্যাচ প্রয়োগ করার পরে, আপনাকে একটি বৃত্তাকার বস্তু ব্যবহার করতে হবে, উদাহরণস্বরূপ একটি রোলার, প্যাচের এলাকা, বিশেষত প্রান্ত বরাবর আয়রন করতে। তারপর প্রায় 1 ঘন্টা রেখে দিন। তবে এটিকে অন্য দিনের জন্য কাজের অবস্থায় পাম্প করা সম্ভব হবে না।
এই ব্র্যান্ডটি কম তাপমাত্রার সাথে ভালভাবে অভিযোজিত এবং উল্লেখযোগ্য লোড সহ্য করতে পারে। সমুদ্রের জলসেও ভয় পায় না।
এই ব্র্যান্ডটি দক্ষতার একটি নেতা, যা কেবল নৌকা নয়, সাধারণভাবে রাবার পণ্যগুলি মেরামতের অভিজ্ঞতা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়। ভাল শক্তি. এটি অন্যান্য ব্র্যান্ডের থেকে অনুকূলভাবে পৃথক যে অপারেশন চলাকালীন গরম করার প্রয়োজন হয় না। hardeners সঙ্গে ভাল একত্রিত.
এই ব্র্যান্ড পৃষ্ঠতলের মধ্যে ভাল যোগাযোগ নিশ্চিত করে। পলিউরেথেনও নমনীয় এবং পরিধান-প্রতিরোধী।
এই পদার্থটি প্রাকৃতিক রাবারের ভিত্তিতে তৈরি হয়। পানি প্রতিরোধ করে।
রাবার এবং নেফ্রাসের ভিত্তিতে পদার্থটি তৈরি হয়। প্রধান সুবিধা হল যে এটি উপাদান গরম করার প্রয়োজন হয় না, প্রক্রিয়া ঠান্ডা হয়।
আঠালো 88 SA, 88-NP, 88-N এই ব্র্যান্ডগুলি সবচেয়ে ভাল ব্যবহার করা হয় যদি অন্য কিছু না পাওয়া যায়।
এই প্রশ্নের উত্তর মোমেন্টের নির্দিষ্ট ধরনের উপর নির্ভর করে। যদি এটির নির্দেশাবলী বলে যে এটি রাবার পৃষ্ঠের জন্য উপযুক্ত, তবে উত্তরটি হ্যাঁ। প্রধান জিনিস শুকানোর পরে, একটি ইলাস্টিক আঠালো seam গঠিত হয়।
এটি একটি অপ্রীতিকর প্রশ্ন, অ্যাসিটোন বা অ্যাসিটেট দিয়ে তাজা দাগ মুছে ফেলার চেষ্টা করুন, তবে যান্ত্রিকভাবে পুরানো দাগ মুছে ফেললে বা দ্রাবক ব্যবহার করলে ক্ষতি হবে উপরের স্তরকাপড় এই দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয় রাসায়নিক বিক্রিয়াআঠালো এবং রাবার ভলকানাইজেশনের নীতি অনুসারে ঘটে, যেখানে এটি উপাদানের মধ্যে প্রবেশ করে।
মাছ ধরার সময় আপনি কি আপনার পিভিসি নৌকার হাল ক্ষতিগ্রস্ত করেছেন? হতাশ হবেন না এবং একটি নতুন নৌকা কেনার জন্য তাড়াহুড়ো করবেন না। গর্তটি নিজেই সিল করুন এবং আপনি ভবিষ্যতে মাছ ধরার সময় ভাসমান নৈপুণ্যটি সফলভাবে ব্যবহার করতে সক্ষম হবেন। দয়া করে মনে রাখবেন যে "মুহূর্ত", "দ্বিতীয়" এবং এর মতো পিভিসি বোটগুলিকে আঠালো করার জন্য উপযুক্ত নয়। মেরামতের জন্য, বিশেষ আঠালো ব্যবহার করা হয়।
একটি নৌকায় বিভিন্ন ত্রুটি সীলমোহর করতে, প্রস্তুত করুন:
আসুন আরো বিস্তারিতভাবে আঠালো তাকান। এটা নৌকা জন্য মেরামতের কিট অন্তর্ভুক্ত করা হয়. তবে কখনও কখনও এটি নিম্নমানের হয় এবং কিছুক্ষণ পরে প্যাচটি পড়ে যাবে। উদাহরণস্বরূপ, কিট থেকে "ইউরান" আঠালো উষ্ণ সময়বছর নরম হয়ে যায়। নিম্নলিখিত আঠালো উচ্চ মানের gluing জন্য উপযুক্ত:
একটি নৌকার দোকানে একজন বিক্রয়কর্মীর সাথে পরামর্শ করুন এবং তিনি আপনাকে মানসম্পন্ন পিভিসি আঠালো সম্পর্কে পরামর্শ দেবেন।
মেরামত করার আগে, নৌকাটি শুকিয়ে নিন এবং অ্যাসিটোন বা দ্রাবক দিয়ে ময়লা থেকে সমস্যাযুক্ত এলাকাটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন। এই উদ্দেশ্যে স্যান্ডপেপার ব্যবহার করবেন না! পরবর্তী, আপনার ক্রিয়াগুলি নিম্নরূপ:
ত্রুটিটি বড় হলে, সিল করার আগে ছেঁড়া উপাদানের প্রান্তগুলি সঠিকভাবে সংযুক্ত করা কঠিন হতে পারে। নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলির সাথে নৌকা মেরামতের প্রক্রিয়াটি সহজ করুন:
বড় গর্ত ঠিক করতে, একটি নয়, দুটি প্যাচ ইনস্টল করুন। ক্ষতিগ্রস্ত এলাকার ভিতরে একটি আঠালো, এবং দ্বিতীয় বাইরে। এই পদ্ধতি ব্যবহার করে একটি ছেঁড়া নৌকার নীচে মেরামত করা যেতে পারে।
নৌকার ভিতরে আঠালো প্যাচগুলি সহজ করতে, একটি বিশেষ হুক ব্যবহার করুন। একটি রেঞ্চ দিয়ে ভালভটিকে সম্পূর্ণভাবে ঘুরিয়ে দিন এবং একটি হুক ব্যবহার করে প্রথম প্যাচটি গর্তের মধ্য দিয়ে নৌকার ভিতরের গর্তে আঠালো করুন৷ দ্বিতীয় প্যাচটি বাহ্যিক। মেরামত সম্পন্ন করার পরে, সিলিন্ডারের দেয়ালের ভিতরের অংশগুলি একে অপরের সাথে সংযুক্ত না হলে আঠালো তাদের সংস্পর্শে আসে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি এটি ঘটে, তবে সাবধানে সিলিন্ডারটি বিপরীত দিকে টানুন। বাইরের প্যাচের উপরে আরেকটি, বড় একটি আঠালো করার পরামর্শ দেওয়া হয়। তবে আঠা সম্পূর্ণ শুকিয়ে যাওয়ার পরে এটি করুন।
নৌকার সঠিক অপারেশন এবং স্টোরেজ অপ্রীতিকর সমস্যা এড়াবে। আপনি নিজেই ছোটখাটো ক্ষতি মেরামত করতে পারেন। তবে উল্লেখযোগ্য ফাটল বা পাংচার বিশেষজ্ঞদের দ্বারা মেরামত করার জন্য ছেড়ে দিন, যাতে ভবিষ্যতে মাছ ধরার আনন্দ নষ্ট না হয়।
বেশিরভাগ ক্ষেত্রে একটি পিভিসি ইনফ্ল্যাটেবল নৌকা মেরামত করুন যে কঠিন না. এই ধরনের মেরামত বাড়িতে এবং যেতে উভয় করা যেতে পারে। একটি কাটা বা খোঁচা সাইট সনাক্ত কিভাবে? কাটা, পোড়া এবং খোঁচা মেরামত কিভাবে? আমি কি আঠা ব্যবহার করা উচিত? কি সরঞ্জাম এবং উপকরণ প্রয়োজন হবে? এই সম্পর্কে আরো বিস্তারিত এই নিবন্ধে পাওয়া যাবে.
একটি PVC inflatable নৌকার ক্ষতির অবস্থান সনাক্ত করা কঠিন নয়। ক্ষতিগ্রস্থ নৌকার বগিটি জলে নিমজ্জিত করার জন্য এটি যথেষ্ট বা সাবান জল দিয়ে পৃষ্ঠ তৈলাক্তকরণ. প্রথম ক্ষেত্রে খোঁচা থেকে উদ্ভূত বুদবুদ এবং দ্বিতীয় ক্ষেত্রে ফেনা বুদবুদগুলির উপস্থিতি সঠিকভাবে ক্ষতির অবস্থান এবং আকার নির্দেশ করবে। 
নৌকার সাথে অন্তর্ভুক্ত স্ট্যান্ডার্ড মেরামতের কিটটিতে বিভিন্ন আকার এবং আকারের বিভিন্ন প্যাচ এবং আঠা রয়েছে। এই সাধারণত উত্পাদন যথেষ্ট ছোটখাট মেরামত
ভ্রমণ পরিস্থিতিতে আপনার নৌকা. মেরামতের কিট ছাড়াও, আপনার একটি লাইটার এবং একটি ছুরিও প্রয়োজন হবে। আপনি যদি পরিচালনা করার সিদ্ধান্ত নেন বাড়িতে একটি পিভিসি নৌকা মেরামত, dacha এ, গ্যারেজে, মেরামতের কিটে দেওয়া আঠা ছাড়াও, আপনি অন্যান্য আঠালো ব্যবহার করতে পারেন। নিম্নলিখিত আঠালো পিভিসি মেরামতের জন্য উপযুক্ত:
পিভিসি পণ্যগুলির নির্ভরযোগ্য এবং উচ্চ-মানের আঠালো করার জন্য, আঠাতে স্থিতিশীল সংযোজন "ডেসমোদুর" বা "পলিসোসায়ানেট (পিআইসি) গ্রেড বি" যুক্ত করা প্রয়োজন। অনুপাত - 95-98% আঠালো এবং 2-5% সংযোজন।
মেরামত করার জন্য, আপনার নিম্নলিখিত সরঞ্জাম এবং উপকরণগুলির প্রয়োজন হবে: কাঁচি (ছুরি), পৃষ্ঠগুলি মোছা এবং হ্রাস করার জন্য একটি কাপড়, একটি রোলার (ক্যাম্পিং অবস্থায়, আপনি একটি ছুরি বা কুঠার বা একটি বোতলের গোলাকার হাতল ব্যবহার করতে পারেন) , নির্মাণ হেয়ার ড্রায়ার, ধূসর থ্রেড, দ্রাবক "646" বা অ্যাসিটোন। ক্যাম্পিং অবস্থায়, আপনি পৃষ্ঠতল কমাতে অ্যালকোহল, পেট্রল বা কেরোসিন ব্যবহার করতে পারেন। মেরামত শুরু করার আগে, ক্ষতিগ্রস্ত এলাকা পরিষ্কার এবং শুকানো উচিত। ক্ষতির সাইট এবং এটির চারপাশে একটি ছোট এলাকা সূক্ষ্ম sandpaper এবং degreas সঙ্গে পরিষ্কার করা আবশ্যক. তারপরে আপনাকে এটির নীচে একটি বোর্ড, পাতলা পাতলা কাঠের টুকরো বা অন্য কোনও সমতল পৃষ্ঠ রেখে মেরামত করার জায়গাটি সাবধানে সোজা করতে হবে। এর পরে, আপনাকে একটি কলম বা মার্কার দিয়ে ভবিষ্যতের প্যাচের অবস্থান এবং অভিযোজন চিহ্নিত করতে হবে।
PVC-তে ছোট পাংচার (পোড়া) মেরামত করার জন্য, আপনাকে একটি প্যাচ কেটে ফেলতে হবে যার ব্যাস পাংচারের আকারের চেয়ে বেশি হবে। 2-3 সেন্টিমিটার দ্বারা. প্যাচের আকৃতি বৃত্তাকার বা ডিম্বাকৃতি হতে পারে, কোন কোণ নেই.
প্যাচটি অবশ্যই ক্ষতিগ্রস্থ অঞ্চলের মতো পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার এবং হ্রাস করতে হবে এবং প্যাচটি অবশ্যই ক্ষতিগ্রস্থ অঞ্চলে সাবধানে আঠালো করতে হবে।
বড় punctures আগের ক্ষেত্রে হিসাবে একই ভাবে মেরামত করা হয়, কিন্তু আপনার দুটি প্যাচ লাগবে. জন্য সেরা ফলাফলএই ধরনের ক্ষতি মেরামত করতে, আঠালো সম্পূর্ণ শুকিয়ে যাওয়ার পরে, 2-3 সেন্টিমিটার আরেকটি প্যাচ বাইরের প্যাচের উপর আঠালো করা যেতে পারে বড় আকারেরপ্রথমটির চেয়ে
নীচের কাটা এবং ছেঁড়া গর্তগুলির মেরামত প্রথম দুটি ক্ষেত্রে ঠিক একইভাবে করা হয়। পার্থক্য শুধুমাত্র প্যাচ ইনস্টল করা হয় উভয় বাইরে থেকে এবং থেকে ভিতরেক্ষতি, ক্ষতিএবং ক্ষতি নিজেই হতে হবে কঠোর থ্রেড সঙ্গে সেলাই.
নীচের ভিডিওটি দেখায় যে কীভাবে একটি পিভিসি ইনফ্ল্যাটেবল নৌকার কিল মেরামত করার সময় সঠিকভাবে একটি প্যাচ প্রয়োগ করতে হয়। কিভাবে পৃষ্ঠতল degrease, একটি প্যাচ আউট কাটা, gluing এলাকা চিহ্নিত, আঠালো, তাপ এবং জয়েন্ট রোল.
প্রথমে আপনাকে স্তনবৃন্তগুলি পরীক্ষা করতে হবে (এটি সেই জায়গাগুলির নাম যার মাধ্যমে নৌকাটি স্ফীত হয়)। স্তনের বোঁটা দিয়ে নৌকাটিকে পানিতে ডুবিয়ে রাখুন এবং দেখুন তারা বাতাসের মধ্য দিয়ে যেতে দেয় কিনা। যদি এটি করা না যায়, তবে আপনাকে সাবান জল দিয়ে সেগুলি ভিজিয়ে নিতে হবে এবং দেখতে হবে যে সাবানের বলটি ফুলে গেছে কিনা। যদি স্তনবৃন্তের সাথে সবকিছু ঠিক থাকে এবং তাদের মধ্যে স্তনবৃন্ত পরিবর্তন করার প্রয়োজন না হয়, আমরা নৌকার পুরো পৃষ্ঠ জুড়ে একটি ছোট গর্ত অনুসন্ধান চালিয়ে যাব। এটি করার জন্য, নৌকাটিকে শক্তভাবে স্ফীত করুন এবং একটি ভাল আলোকিত জায়গায় সাবধানে এর পানির নীচের অংশটি পরিদর্শন করুন; আপনার কাজটি বায়ু বুদবুদগুলি সন্ধান করা। নৌকাটি উল্টে তার পাশে রাখা যেতে পারে। বুদবুদ তৈরি হয় এমন এলাকা খুঁজে পাওয়ার পরে, এটি চিহ্নিত করুন। আপনি গর্তে একটি ম্যাচ সন্নিবেশ করতে পারেন বা অন্য উপায়ে এটি চিহ্নিত করতে পারেন।
কিভাবে সঠিকভাবে একটি রাবার নৌকা সীল? 18 এবং 30 ডিগ্রি সেলসিয়াসের মধ্যে তাপমাত্রা সহ একটি উষ্ণ, শুষ্ক স্থান খুঁজুন। সূক্ষ্ম স্যান্ডপেপার এবং পেট্রল বা অ্যাসিটোন সঙ্গে degrease সঙ্গে gluing এলাকায় চিকিত্সা. রাবারাইজড ফ্যাব্রিক থেকে 2-3 সেমি ব্যাস সহ একটি বৃত্তাকার প্যাচ কাটুন, এটি পরিষ্কার করুন, এটি ডিগ্রীজ করুন। এর পরে, আঠালো 88NT বা 4508-এর নির্দেশাবলীতে নির্দেশাবলী কঠোরভাবে অনুসরণ করুন। সাধারণত এটি বলে যে আপনাকে একটি ব্রাশ ব্যবহার করে আঠালো একটি পাতলা স্তর দিয়ে আঠালো এলাকাটি আবরণ করতে হবে, 20 মিনিট অপেক্ষা করুন, এটি আবার ছড়িয়ে দিন, একটি প্যাচ প্রয়োগ করুন, এটি টিপুন। ভাল এবং একটি দিনের জন্য একটি লোড অধীনে এটি ছেড়ে. যাইহোক, বিকল্পগুলি সম্ভব। আপনার আঠালো সঙ্গে অন্তর্ভুক্ত ব্যবহারের জন্য নির্দেশাবলী সাবধানে পড়তে ভুলবেন না! তিন দিন পরে, আপনি নৌকাটি প্রচণ্ডভাবে স্ফীত করতে পারেন এবং আরও গর্তের সন্ধান করতে পারেন এবং একই সাথে আপনার কাজটি পরীক্ষা করতে পারেন। যদি আর কোন ফুটো না থাকে, তাহলে নিজেকে ভাগ্যবান মনে করুন এবং নৌকাটি ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত। নৌকার সীম ফেটে গেলে বা আলাদা হয়ে গেলে পরিস্থিতি আরও খারাপ হয়।
কিভাবে seam বরাবর একটি রাবার নৌকা সীল? যদি সীমটি 10 সেন্টিমিটার দূরে থাকে তবে 16 সেমি লম্বা এবং 6 সেমি চওড়া রাবারাইজড ফ্যাব্রিকের দুটি স্ট্রিপ তৈরি করুন (আপনি সর্বদা ছোট ফাঁকগুলি 10 সেমি পর্যন্ত বাড়াতে পারেন)। আপনার হাতের তালু ব্যবহার করে, চেম্বারে খোলা সীমের মধ্যে দিয়ে পলিথিনের একটি 20x10 সেমি শীট প্রবেশ করান এবং সেখানে এটি সোজা করুন। বাহ্যিক এবং একে অপরের সংস্পর্শে আসা সমস্ত পৃষ্ঠকে বালিতে সূক্ষ্ম স্যান্ডপেপার ব্যবহার করুন অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠ seam এবং প্যাচ রেখাচিত্রমালা. সমস্ত পৃষ্ঠতল degrease. চেম্বারে ভিতরের প্যাচ ঢোকান এবং বিভক্ত সীমের নীচে রাখুন। একটি ব্রাশ ব্যবহার করে, অভ্যন্তরীণ লুব্রিকেট এবং বাহ্যিক পৃষ্ঠতলবিস্ফোরিত seam এবং 20 মিনিট অপেক্ষা করুন. দ্বিতীয় তৈলাক্তকরণের পরে, ভিতরের প্যাচ, বিভক্ত সীম এবং বাইরের প্যাচটি সারিবদ্ধ করুন এবং সবকিছু একসাথে শক্তভাবে টিপুন।
বোতলটি নিন এবং সাবধানে, সামান্য জোর দিয়ে, সমস্ত আঠালো পৃষ্ঠের মধ্যে যে কোনও বায়ু বুদবুদ তৈরি হতে পারে তা অপসারণের জন্য উপরের প্যাচটি সীমের সাথে ঘুরিয়ে দিন। উপরে একটি ওজন রাখুন (উদাহরণস্বরূপ, একটি ইট)। আপনি 3 দিন পর নৌকা ব্যবহার করতে পারেন।
আপনি যদি একজন জেলে হন তবে আপনার অবশ্যই একটি রাবারের নৌকা থাকতে হবে, কারণ তীরে মাছ ধরার তুলনায় নৌকা থেকে মাছ ধরার সুবিধা রয়েছে। আধুনিক রাবারের নৌকাগুলি হালকা ওজনের এবং পরিবহন করা সহজ, মাছ ধরার সময় কোনও অত্যধিক শব্দ নেই যা মাছকে ভয় দেখায়, এবং ধাতু এবং কাঠের তৈরি নৌকাগুলির তুলনায় এগুলি চালানো বেশ সহজ - আসলে অতীতের একটি স্মৃতিচিহ্ন। অবশ্যই সবকিছুর নিজস্ব আছে দুর্বল দিকএবং একটি রাবার নৌকা এখানে কোন ব্যতিক্রম হবে না. এর প্রধান অসুবিধা হল এটি রাবার দিয়ে তৈরি এবং ক্ষতিগ্রস্ত হতে থাকে। ওয়ারের অসাবধান হ্যান্ডলিং, যে কোনও কাটিয়া জিনিস দিয়ে ছিঁড়ে ফেলা, এই সমস্তই রাবার আবরণের অখণ্ডতা লঙ্ঘন করে। তদুপরি, এই ক্ষতিগুলি সম্পূর্ণ আলাদা হতে পারে - একটি কাটার ফলে একটি ছোট গর্ত থেকে একটি বড় গর্ত পর্যন্ত, যা সবচেয়ে বেশি সময় ঘটে। বিভিন্ন কারণে. যে, শীঘ্রই বা পরে এই সব আপনার নৌকা ঘটতে পারে এবং আপনি সঠিকভাবে এটি সিল কিভাবে জানতে হবে, তাই এখানে সংক্ষিপ্তভাবে বর্ণনা করা হবে।
কিভাবে সঠিকভাবে একটি রাবার নৌকা সীল? প্রথম ধাপ হল নৌকায় বিদ্যমান কোনো গর্ত খুঁজে বের করা। সর্বোপরি, এমনকি যদি আপনি একটি খুব ছোট গর্ত লক্ষ্য না করেন তবে সময়ের সাথে সাথে এটি আকারে বৃদ্ধি পাবে এবং নৌকাটি ফেটে যেতে পারে, তাই আপনাকে সতর্কতা অবলম্বন করতে হবে। আসলে একটি নৌকা মধ্যে গর্ত সনাক্ত করা বেশ সহজ. আপনাকে এটিকে পাম্প করে পানিতে নামাতে হবে। যদি নৌকায় গর্ত থাকে, তবে সেগুলি থেকে বাতাসের স্রোত বেরিয়ে আসবে, সেগুলি চিহ্নিত করা দরকার - উদাহরণস্বরূপ, গর্তে একটি ম্যাচ ঢোকান। কাটগুলিকে আরও চিহ্নিত করার কোনও অর্থ নেই, সেগুলি ইতিমধ্যে স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান। একবার গর্ত পাওয়া গেলে, মেরামত শুরু করা যেতে পারে।
প্যাচ কাটা. আপনার নৌকার উপাদান থেকে এগুলি তৈরি করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, এটি গুণমানের গ্যারান্টি দেবে। যদিও আপনার যদি এখনও নৌকার নির্দেশনা থাকে, তবে এটি নির্দেশ করতে পারে যে নৌকাটি মেরামত করার জন্য কোন উপাদান ব্যবহার করতে হবে। প্যাচগুলির আকৃতি আয়তাকার হওয়া উচিত এবং প্রান্তগুলি বৃত্তাকার হওয়া উচিত। এটা স্পষ্ট যে তারা গর্ত সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করার জন্য যথেষ্ট বড় হতে হবে।
কাটার পরের ধাপটি হল পৃষ্ঠগুলির চিকিত্সা করা। গর্তের কাছে থাকা রাবারটি মাঝারি বা মোটা স্যান্ডপেপার দিয়ে ভালভাবে ঘষতে হবে। রুক্ষতা তৈরি করার জন্য এটি প্রয়োজনীয়, কারণ রুক্ষ পৃষ্ঠগুলি একে অপরের সাথে খুব নির্ভরযোগ্য এবং দৃঢ়ভাবে সংযুক্ত। একই জিনিস কাটা প্যাচ সঙ্গে করা প্রয়োজন.
এই পর্যায়ে আমরা incisions আপ সেলাই। ক্ষতির কাছাকাছি রুক্ষতা সম্পন্ন করা হয়েছে, এখন আপনি নাইলন থ্রেড সঙ্গে মাঝারি এবং বড় কাট সেলাই করা প্রয়োজন। পুনরায় আঘাতের সম্ভাবনা কমাতে seams টাইট হওয়া উচিত।
আপনি নৌকা gluing শুরু করার আগে, পরবর্তীতে সমস্ত বন্ধন পৃষ্ঠতল degreased করা আবশ্যক. এখানে আপনি আপনার পছন্দের ব্যবহার করতে পারেন - পেট্রল, অ্যাসিটোন বা এরকম কিছু। ফলস্বরূপ, রাবার degreased হয় এবং চরিত্রগতভাবে swells, খপ্পর আরও ভাল হবে।
আঠালো করার জন্য পৃষ্ঠগুলিতে আঠালো লাগান। আঠালো PVA, superglue বা এই জাতীয় কিছু হওয়া উচিত নয়, তবে রাবার বোটের জন্য বিশেষ, এটি আপনার বোটের প্রস্তুতকারকের দ্বারা সুপারিশ করা যেতে পারে, প্রায়শই এটি কিটের সাথে আসে, সেইসাথে ক্ষতিগ্রস্ত পৃষ্ঠের আঠালো করার জন্য রাবার।
একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হ'ল আঠালোটি কেবল বোটের রুক্ষতার জন্য প্রয়োগ করা উচিত, প্যাচটিতে নয়। এটি সাধারণত দুটি স্তরে প্রয়োগ করা হয়। একটি ব্রাশ ব্যবহার করে, প্রথম স্তরটি প্রয়োগ করুন এবং এটি শুকানো পর্যন্ত অপেক্ষা করুন। এটি শুকিয়ে গেলে, একটি দ্বিতীয় কোট লাগান।
দ্বিতীয় স্তরটি শুকানোর অনুমতি না দিয়ে, প্যাচটি প্রয়োগ করুন। এটি কুঁচকানো ছাড়াই সাবধানে নেওয়া উচিত এবং আঠালোতে প্রয়োগ করা উচিত। প্রথমবার এটি করার চেষ্টা করুন, কারণ তারপরে এটির অবস্থান পরিবর্তন করা কঠিন হবে৷ আপনি যখন এটি শেষ পর্যন্ত প্রয়োগ করবেন, তখন এটিকে পুরো পৃষ্ঠের উপর সমানভাবে সমান করুন, যদি সেগুলি তৈরি হয় তবে কোনও অনিয়মকে মসৃণ করুন, অর্থাৎ, আপনাকে সম্পূর্ণরূপে করতে হবে। এর নীচে থেকে বাতাস সরান। এটুকুই, তুমি নিজ হাতে নৌকা সীলমোহর করেছ। আপনি প্রায় তিন দিনের মধ্যে আপনার মেরামত করা নৌকা ব্যবহার করতে সক্ষম হবেন।
