যন্ত্রটি, তার ছোট মাত্রা সত্ত্বেও, একটি জটিল প্রতিনিধিত্ব করে প্রযুক্তিগত ডিভাইস. আপনি যদি নির্দেশিকা ম্যানুয়াল অধ্যয়ন করেন, তাহলে দেখা যাচ্ছে যে এটি কেন শুরু হবে না তার কারণ রয়েছে। লন কাটার যন্ত্র, পরিচিত এবং অপসারণযোগ্য। টুলটি শুরু করা কঠিন করে তোলে এমন কারণগুলি একে একে নির্মূল করা প্রয়োজন। সাধারণত তারা পরিষেবাযোগ্যতার সহজ পরীক্ষার সাথে আরও অ্যাক্সেসযোগ্য নোড দিয়ে শুরু করে।
আরও পড়ুন: অন্যের সাহায্য ছাড়া কীভাবে এটি করবেন লেদএকটি ড্রিল থেকে
আমাদের ক্লায়েন্ট এখনও কেন এটি শুরু হবে না কারণ আছে লন কাটার যন্ত্র, অবশ্যই, পৃথক নোডের অপারেশনের সুনির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য অনুসারে পদ্ধতিগত করা। পরিষেবাতে, ত্রুটিগুলি পদ্ধতিগতভাবে করা হয়:
ব্যবহারকারীকে প্রথমে ট্যাঙ্কে জ্বালানী আছে কিনা তা পরীক্ষা করতে হবে। এর পাশে করাত স্থাপন করে নির্দেশাবলী অনুযায়ী শুরু করুন। এয়ার ড্যাম্পারটিকে "বন্ধ" অবস্থানে সেট করুন, জ্বালানী পাম্প করুন, ইগনিশন চালু করুন এবং স্টার্টারের সাথে 3-4টি তীক্ষ্ণ ঝাঁকুনি দিন। ইঞ্জিন শুরু হলে, এয়ার ড্যাম্পার খুলুন। শুরু হয় না লন কাটার যন্ত্র- এয়ার ড্যাম্পার সামান্য খোলা রেখে অপারেশনগুলি পুনরাবৃত্তি করুন।
সম্পর্কিত পোস্ট
মোটোকোসা দীর্ঘ সময় ধরে কাজ করতে সক্ষম হয় না। গিয়ারবক্স এবং ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হবে। পাঁচ মিনিটের বিরতি নিয়ে 15=20 মিনিটেরও কম সময় কাটার বিকল্প রয়েছে। এক গরম বিকেলে কাজের সময়অর্ধেক দ্বারা হ্রাস করা হয়। আগাছা এবং বীজ কাটার সময়, কাজের সময় অবশ্যই হ্রাস করা উচিত।
লঞ্চ ব্যর্থ হলে, আমরা ব্যর্থতার কারণ খুঁজে পেতে শুরু করি:
আরও জটিল কারণগুলি হ'ল ত্রুটি নির্ণয়ের সময় সনাক্ত করা হয়, যা গুরুতর কার্বুরেটর মেরামতের দিকে পরিচালিত করে। এই জাতীয় কারণগুলির মধ্যে রয়েছে কার্বুরেটরের অভ্যন্তরীণ চ্যানেলগুলি আটকানো, গ্যাসকেটের পরিধান এবং ভ্যাকুয়ামের ক্ষতি সহ অভ্যন্তরীণ হলগুলির ঘনত্বের লঙ্ঘন। বাড়িতে একটি লন কাটার মেরামত যদি এটি শুরু না হয় তবে ধৈর্যের প্রয়োজন হবে।
জ্বালানী মিশ্রণটি পেট্রল এবং তেলের অনুপাতের সাথে কঠোরভাবে আনুপাতিকভাবে প্রস্তুত করা হয়। তবে, আপনি অন্য ব্র্যান্ডের জ্বালানি ব্যবহার করতে পারবেন না। ময়লা প্রবেশ করা থেকে রোধ করতে, পেট্রল একটি গ্লাস বা লোহার পাত্রে 4.5 দিনের জন্য বসতে হবে। জ্বালানী সংরক্ষণে ব্যবহার করা যাবে না প্লাস্টিকের খাবার. সুই ছাড়াই সিরিঞ্জ ব্যবহার করে সঠিকভাবে মধু পরিমাপ করুন। ট্যাঙ্কে অব্যবহৃত জ্বালানী না রেখে শুধুমাত্র সদ্য প্রস্তুত মিশ্রণ ব্যবহার করুন। ইঞ্জিন চটকদার হলে, লন মাওয়ার স্টল, যখন আপনি গ্যাস টিপুন, তখন জ্বালানীর ত্রুটি হয়।
পেট্রোল কাটার যন্ত্রএটি গরম হলে এটি শুরু হবে না - গ্যাস ট্রিগার টিপুন এবং ইঞ্জিন শুরু না হওয়া পর্যন্ত কর্ডটি কয়েকবার তীক্ষ্ণভাবে টানুন, তারপর ট্রিগারটি কম করুন। এটি শুরু হবে না - এটি বিশেষ মেরামতের প্রয়োজন।
ইগনিশনের অ্যাকাউন্টিং সফ্টওয়্যার (সফ্টওয়্যার) পরীক্ষা করা, যদি এটি শুরু না হয় তবে একে একে করা হয়:
বিশেষত, যদি ইগনিশন কয়েলের উত্তরণ ত্রুটিপূর্ণ হয় লন কাটার যন্ত্রগরম হলে শুরু হয় না, স্টল, মাঝে মাঝে চলে।
পরিষ্কার করা, বা বায়ু এবং জ্বালানী ফিল্টার পরিবর্তন করা, কার্বুরেটরে প্রবেশ করা উপাদানগুলির প্রয়োজনীয় প্রবাহ নিশ্চিত করবে। সাবান জলে এয়ার ফিল্টার ধোয়া বা পরিবর্তন করার একটি বিকল্প রয়েছে। নাইলন ফ্যাব্রিক ব্যবহার করা হলে, এটি ধুয়ে ফেলা হয় এবং ছিদ্রযুক্ত ফিলার প্রতিস্থাপন করা হয়। ইনটেক পাইপ খোলা না রেখেই ফুয়েল ফিল্টার সাবধানে পরিবর্তন করা হয়। এয়ার ক্লিনার সরিয়ে ইঞ্জিন শুরু হলে এয়ার ফিল্টার পরিবর্তন করতে হবে কিনা তা নির্ধারণ করা হয়। এটি শুরু না হলে জ্বালানী সরবরাহ গ্রিড পরিবর্তন করা কি প্রয়োজন? লন কাটার যন্ত্র, একটি শুকনো মোমবাতি একটি ইঙ্গিত দিতে হবে.
শ্বাস, গ্যাস ট্যাঙ্কে বাতাস প্রবেশের জন্য একটি গর্ত। যদি এটি আটকে যায় তবে ট্যাঙ্কে একটি ভ্যাকুয়াম তৈরি হয় এবং মিশ্রণটি কার্বুরেটরে প্রবেশ করে না। অবশ্যই, বাতাস দিয়ে গর্তটি উড়িয়ে দিন বা সুই দিয়ে পরিষ্কার করুন। নিষ্কাশন চ্যানেল পরিষ্কার করুন এবং মাফলার অ্যান্টি-স্পার্ক জাল সরান।
সম্পর্কিত পোস্ট
উচ্চ এবং নিম্ন ইঞ্জিন গতি এবং মসৃণ নিষ্ক্রিয় গতি কার্বুরেটর দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। লন মাওয়ারের স্থিতিশীল ক্রিয়াকলাপ দাহ্য মিশ্রণ এবং বায়ু সরবরাহের পরিমাণ এবং তাদের অনুপাতের উপর নির্ভর করে। পেট্রোল কাটার যন্ত্রকার্বুরেটর সমন্বয় ভুল হলে এটি শুরু হবে না। কম গতি (L), উচ্চ গতি (H) এবং নিষ্ক্রিয় গতি (T) এ জ্বালানী সরবরাহের জন্য ডিভাইস বিকল্পগুলির ক্রম একই নামের স্ক্রু দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়:
সামঞ্জস্য করার পরে, পরিষ্কার ফিল্টার সহ একটি কার্যকরী ইগনিশন এবং একটি পরীক্ষিত ইগনিশন ইঞ্জিন অপারেশন নিশ্চিত করা উচিত। কার্বুরেটরের কোনো ত্রুটি থাকলে, মেরামত করার পরে, লন মাওয়ার শুরু করার আগে আপনাকে অ্যাকাউন্টিং (সফ্টওয়্যার) অনুমতি দেওয়ার জন্য আবার ফিড সেট আপ করতে হবে।
লন মাওয়ারের ক্রিয়াকলাপকে বাধা দেয় এমন বিরল ভাঙ্গনগুলি হল:
সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ত্রুটি যা দূরীকরণের প্রয়োজন তা হল মোটর পরিবর্তন এবং সম্ভবত ভাঙ্গনের সাথে সম্পর্কিত পিস্টন গ্রুপমোটর মেরামতের মূল্য পণ্যের মূল্যের প্রায় 70% খরচ হবে। এটি কেন শুরু হবে না তার কারণগুলি সন্ধান করুন লন কাটার যন্ত্র, এই ভিডিও সাহায্য করবে:
নির্দেশিকা ম্যানুয়ালটিতে কোনও অপ্রয়োজনীয় বাক্যাংশ নেই; যে সমস্ত কিছু দেওয়া হয় তা লন মাওয়ারের ঝামেলামুক্ত অপারেশনের লক্ষ্যে। প্রতিটি কাজের চক্রের পরে সমস্ত অংশ পরিষ্কার করা অকথ্য অবশিষ্টাংশ এবং ময়লা সহজে অপসারণের সুবিধা দেয়। শুধুমাত্র ঠান্ডা উপাদান পরিষ্কার করা প্রয়োজন। এই কৌশলটি মোটর এবং গিয়ারবক্সের বায়ু শীতল করার গুণমানকে প্রচার করে।
সামঞ্জস্য লন মাওয়ার কার্বুরেটরআপনি এটা নিজে করতে পারেন
পেট্রোল মাওয়ার, সমস্ত পেট্রোল চালিত বাগান সরঞ্জামের মতো, সরঞ্জাম বজায় রাখা কঠিন নয়। অন্যদের সাহায্য ছাড়াই মেরামত এবং কনফিগার করা সম্ভব এবং প্রয়োজনীয়। উদাহরণস্বরূপ, একটি লন ঘাসের যন্ত্রের কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করা আপনার নিজের হাত দিয়ে- এটা ৫ মিনিটের ব্যাপার।
লন মাওয়ার থেকে কার্বুরেটর পাওয়ার সিস্টেমের একটি উপাদান। কার্বুরেটর অ্যাডজাস্টমেন্ট এটাই হুসকভার্না অ্যাডজাস্টমেন্টের জন্য। আচ্ছা, একটা ট্রিমার থাকবে। এটিতে, সমস্ত কার্বুরেটরের মতো, ইঞ্জিন সিলিন্ডারে পরবর্তী সরবরাহের জন্য বায়ু এবং জ্বালানী (পেট্রোল) মিশ্রিত করার প্রক্রিয়াটি ঘটে।
এই প্রক্রিয়াতে, প্রধান জিনিসটি হল জ্বালানী এবং বাতাসের সঠিক অনুপাত, যে কারণে কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করা হয়।
জাল ফিল্টার। এই উপাদানটির সাথে সাধারণত দুটি অসুবিধা থাকে:
ব্রেকডাউনের কারণ খুঁজে বের করার জন্য, ছাঁকনিটি সরাতে জ্বালানী ফিল্টার ক্যাপটি খুলে ফেলুন। যদি এটিতে ময়লা জমে থাকে তবে এটি পেট্রল দিয়ে ধুয়ে ফেললে বা ফুঁ দিলে সাহায্য করবে।
যদি জাল ফিল্টারটির দৃশ্যমান ক্ষতি হয়, তাহলে একটি নতুন ইনস্টল করা অপরিহার্য। জ্বালানী সরবরাহ পাইপের ক্ষতিও হতে পারে (মেরামতের সময়, এই উপাদানটি পরীক্ষা করার অনুশীলন করা হয়)।
বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, কার্বুরেটর স্টার্টার ব্লকেজের কারণে কাজ করে না। ধোয়ার জন্য আপনার অ্যাসিটোন বা একই গ্যাসোলিন ব্যবহার করা উচিত।
আটকে থাকা কার্বুরেটরের অংশ ফুঁকছে সংকুচিত হাওয়া- গ্রহণযোগ্য এবং আরামদায়ক মেরামতের অনুশীলন।
থ্রোটল বডি, কার্বুরেটরের যন্ত্রাংশের জয়েন্ট, খাওয়া বা নিষ্কাশন পাইপ - এই সমস্ত অংশগুলি হতাশার সাপেক্ষে। আপনি সম্ভবত চেক করতে পারেন সহজ পদ্ধতি- সাবানের ফেনা দিয়ে সমস্যার জায়গাটি ছড়িয়ে দিন।
সম্পর্কিত পোস্ট
লনমাওয়ার কার্বুরেটরের ভিত্তিটি একটি ডুরালুমিন বডি। এটিতে একটি ডিফিউজার (অভ্যন্তরীণ কনট্যুর সহ একটি গর্ত) রয়েছে। এই গর্ত দিয়ে বায়ু বাধ্য হয়। অক্সিজেন (বায়ু) সরবরাহের হার ডিফিউজারের ক্রস-সেকশন (পাস হোল) এর উপর নির্ভর করে।
ডিফিউজারটি জ্বালানী চ্যানেল দিয়ে সজ্জিত। একটি বায়ু প্রবাহ ব্যবহার করে তাদের থেকে জ্বালানী টানা হয়।
কার্বুরেটরে বাহ্যিকভাবে ইনস্টল করুন:
থ্রোটল ভালভ সরবরাহ করা বাতাসের পরিমাণ নির্ধারণ করে এবং ইঞ্জিনের শক্তি সরাসরি এর উপর নির্ভর করে।
কিভাবে সামঞ্জস্য করা যায় কার্বুরেটরব্রাশ কাটার হুস্কভার্না 125, 128 (টাকোমিটার ছাড়া) অংশ নম্বর: 5450818-48।
কিভাবে সামঞ্জস্য করা যায় কার্বুরেটর, যদি আপনার কাজ করার প্রয়োজন হয়, তবে টেকোমিটার সহ একটি পরিষেবা অনেক দূরে।
একটি পাম্প (এর ঝিল্লি) দ্বারা কার্বুরেটর সিস্টেমে জ্বালানী চুষে নেওয়া হয়। তারপর এটি কার্বুরেটর মধ্যে ফিটিং মাধ্যমে পাস. তরল তখন পাম্পের খাঁড়ি এবং আউটলেট ভালভের মধ্য দিয়ে চলে। একটি জাল সঙ্গে ফিল্টার. এটি সুই ভালভের মাধ্যমে ঝিল্লি চেম্বারে চলে যায়।
ডিভাইসের ধাপে ধাপে অপারেশন:
সিস্টেমে বাতাসের ঘনত্বের মাত্রা ওপেন এয়ার ড্যাম্পারের এলাকার উপর নির্ভর করে। ড্যাম্পার যত বেশি খোলা, জ্বালানি খরচ এবং শক্তি তত বেশি।
সহজভাবে করা, সমন্বয়একটি লন মাওয়ারে কার্বুরেটর - সঠিক বায়ু সরবরাহের কারণে একটি ভাল জ্বালানী সামঞ্জস্য তৈরি করে।
সামঞ্জস্য করার আগে, আপনাকে প্রযুক্তিগত রক্ষণাবেক্ষণের নির্দেশাবলী অনুসারে ফিল্টারগুলি সাবধানে পরিষ্কার করতে হবে।
সম্পর্কিত পোস্ট
আসন্ন সেটআপ লন ঘাস কাটার কার্বুরেটর নিজেই করুনসমন্বয় স্ক্রু দিয়ে তৈরি। মোট তিনটি আছে:
ডান (L)- কম গতির জন্য জ্বালানীর সামঞ্জস্য সামঞ্জস্য করা।
সর্বোচ্চ নিষ্ক্রিয় গতি খুঁজে বের করা প্রয়োজন। এটি করার জন্য, ধীরে ধীরে ডান এবং বাম দিকে স্ক্রু (এল) খুলুন।
সামঞ্জস্য করতে, স্ক্রুটি এক চতুর্থাংশ ঘুরিয়ে দিন, সর্বদা ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে।
নিম্ন (টি)- নিষ্ক্রিয় অবস্থায় ইঞ্জিন সামঞ্জস্য করার জন্য দায়ী।
জন্য সঠিক সমন্বয়বিশেষভাবে নিষ্ক্রিয় গতি সাধারণত:
বাম (H)- উচ্চ গতিতে সামঞ্জস্য সমন্বয়। (স্ক্রু শেষ সমন্বয় করা হয়)।
সর্বাধিক গতি, ইঞ্জিন শক্তি, তাপমাত্রা এবং পেট্রল খরচের সামগ্রিক সমন্বয় বাম স্ক্রু (H) এর উপর নির্ভর করে।
শেষ স্ক্রু দিয়ে লন মাওয়ারের কার্বুরেটর সেট আপ করা নিম্নরূপ করা হয়:
এটি আকর্ষণীয় যে সৃষ্টিকর্তার বিশ্বাসের উপর ভিত্তি করে ভিডিও, সেটিং (এর সঠিকতা) স্পার্ক প্লাগের রঙ দ্বারা নির্ধারিত হয়, এবং শুধুমাত্র ইঞ্জিনের গতি এবং স্থায়িত্ব দ্বারা নয়।
বিশ্বস্ত কার্বুরেটর সমন্বয়এই ক্ষেত্রে আপনার নিজের হাত দিয়ে - অবশিষ্টাংশ ছাড়াই জ্বালানী মিশ্রণের দহন, মোমবাতির রঙ হালকা বাদামী হওয়া উচিত।
সম্পর্কিত পোস্ট
তিরস্কারকারী। কিভাবে সঠিকভাবে একটি ঠান্ডা ট্রিমার ইঞ্জিন শুরু করবেন এর দ্বারা তৈরি: ভ্যাসিলি ইভানোভিহ পোস্ট করেছেন: ফেব্রুয়ারী 11 2016 ভিউ: 56,692 পছন্দ: 146 অপছন্দ: 268 ট্রিমার। একটি শীতল ট্রিমার ইঞ্জিন কীভাবে সঠিকভাবে শুরু করবেন। আমাদের ক্লায়েন্ট একটি শীতল ট্রিমার শুরু করার সূক্ষ্মতা এবং কৌশল সহ বাকি আছে। ট্রিমারটি দুর্দান্ত শুরু হয় যদি আপনি...
সঠিকভাবে প্রস্তুত জ্বালানী মিশ্রণ ব্যবহার করার সময় ট্রিমার স্পার্ক প্লাগে বর্ধিত জ্বালানী খরচ এবং দ্রুত কার্বন জমা হওয়া কার্বুরেটরকে সামঞ্জস্য করার প্রয়োজনীয়তা নির্দেশ করে। এটি কার্বুরেটরগুলির সাথে ট্রিমারগুলির সমন্বয় বর্ণনা করে যেগুলির জ্বালানী সরবরাহ সামঞ্জস্য করার জন্য একটি স্ক্রু রয়েছে।
কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করার আগে, এয়ার ফিল্টারটি ধুয়ে ফেলুন। অপারেশনের প্রতি 10 ঘন্টা পরে এটি ধুয়ে ফেলার পরামর্শ দেওয়া হয়। এর পরে আপনি সামঞ্জস্য করা শুরু করতে পারেন। উদাহরণ ফটোটি PRORAB-8406 পেট্রোল ট্রিমারের কার্বুরেটর দেখায়। সংখ্যাগুলি সামঞ্জস্যকারী স্ক্রুগুলি নির্দেশ করে যা আমরা ব্যবহার করব।
পেট্রোল ট্রিমার PRORAB-8406 এর জন্য কার্বুরেটর সমন্বয় স্ক্রু
স্ক্রু সামঞ্জস্য করার উদ্দেশ্য:
লন মাওয়ার শুরু করুন এবং এটি উষ্ণ হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন।
ইঞ্জিন স্টল না হওয়া পর্যন্ত বা আপনার কাছে মুহূর্তটি ধরার সময় না থাকলে এটি স্টল না হওয়া পর্যন্ত ফুয়েল মিক্সচার অ্যাডজাস্টমেন্ট স্ক্রুটি ধীরে ধীরে ঘুরতে শুরু করুন। এর পরে, ইঞ্জিন বন্ধ না হলে স্ক্রুটি এক চতুর্থাংশ বাঁক খুলে ফেলুন, অথবা যদি এটি থেমে যায় তবে অর্ধেক বাঁক। স্থবির ইঞ্জিন চালু করুন। ইঞ্জিন কিভাবে গতি বাড়ে তা দেখতে থ্রটল খুলে চেক করুন। 1 নং স্ক্রু খুলে ফেলতে থাকুন যতক্ষণ না ইঞ্জিন ত্বরিত হয়, আত্মবিশ্বাসের সাথে বর্ধিত গতি অর্জন করতে শুরু করে। এটি ইঞ্জিনের সবচেয়ে অর্থনৈতিক স্থিতিশীল অপারেশনের মুহূর্ত হবে। পেট্রোল ট্রিমার PRORAB-8406-এর জন্য, অ্যাডজাস্টিং স্ক্রুগুলি ঘড়ির কাঁটার দিকে বাঁকানো হয় এবং ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে স্ক্রু করা হয় না; কিছু অন্যান্য ব্র্যান্ডের গ্যাস ট্রিমারগুলির জন্য এটি অন্যভাবে হতে পারে।
এর কম গতি সামঞ্জস্য শুরু করা যাক. স্ক্রু নং 2 থ্রটল লিভারের রিটার্ন মুভমেন্টকে সীমিত করে - এটি ঘুরিয়ে, আমরা নিষ্ক্রিয় গতি বাড়াই, এবং এটিকে স্ক্রু করে আমরা এটি হ্রাস করি। সামঞ্জস্য করুন যাতে ইঞ্জিনটি কম গতিতে আত্মবিশ্বাসের সাথে চলে এবং এমনকি একটু দ্রুত (ভালভাবে শুরু করার জন্য), কিন্তু যাতে ফিশিং লাইন বা ছুরি সহ রিলটি ঘোরানো না হয় এবং ঘূর্ণন শুরু করার আগে বিপ্লবের পর্যাপ্ত রিজার্ভ থাকে। ইঞ্জিন চালু করতে অসুবিধা হলে, নিষ্ক্রিয় গতি আরও বাড়ান।
জ্বালানী মিশ্রণ সরবরাহ এবং কম গতি সামঞ্জস্য করার পরে, লনমাওয়ার ইঞ্জিনটি সর্বোচ্চ গতিতে কীভাবে কাজ করবে তা পরীক্ষা করুন। প্রয়োজন হলে, #3 ফাঁপা স্ক্রু ব্যবহার করে প্রয়োজনীয় স্তরে সর্বাধিক গতি সীমাবদ্ধ করুন। সর্বাধিক গতি কমাতে স্ক্রুতে লকিং বাদাম এবং স্ক্রু আলগা করুন, বা বাড়াতে এটি চালু করুন। সামঞ্জস্য করার পরে, বাদাম শক্ত করুন। ট্রিমার মোটরকে অতিরিক্ত গরম হওয়া থেকে রক্ষা করার জন্য সর্বোচ্চ গতি নির্ধারণ করা এবং ডান হাতের ক্লান্তি কমাতে স্টার্ট কী লক ব্যবহার করার ক্ষমতা প্রয়োজন।
ভবিষ্যতে, তিরস্কারকারী কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করার প্রয়োজন হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, যদি ইঞ্জিনটি পূর্ণ লোডে চলার সময় খারাপভাবে রিভ করতে শুরু করে, তাহলে স্ক্রু নং 1 স্ক্রু খুলে ফেলুন। শুরু করা কঠিন হলে, নিষ্ক্রিয় গতি বাড়ান। লন mowers অপারেশন এছাড়াও দ্বারা প্রভাবিত হতে পারে আবহাওয়া, এবং জ্বালানী মিশ্রণের গুণমান। কম্পনের ফলে সামঞ্জস্যকারী স্ক্রুগুলি নিজেই ঘুরতে পারে।
লন মাওয়ারের কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করার জন্য আমার প্রথম প্রচেষ্টা কিছুই লাভ করেনি, যেহেতু জ্বালানী মিশ্রণের সমন্বয় স্ক্রুটির বসন্ত পথ ছিল। সংকুচিত হওয়ার সময় কারখানার বসন্তটি খুব ঘন হয়ে উঠল এবং প্রয়োজনীয় স্তরে জ্বালানী সরবরাহ হ্রাস করা সম্ভব করেনি। আমাকে অন্য একটি স্প্রিং তুলতে হবে এবং এটি প্রতিস্থাপন করার পরে সমন্বয় চালিয়ে যেতে হবে।
উপরের ফটোতে একটি ফ্যাক্টরি স্প্রিং রয়েছে, নীচে একটি নির্বাচিত স্প্রিং সহ একটি সামঞ্জস্যকারী স্ক্রু রয়েছে। আমি এই বিষয়ে লিখছি কারণ আমি নিশ্চিত নই যে এটি একটি বিচ্ছিন্ন কেস এবং অন্য কেউ একই পরিস্থিতির সম্মুখীন হতে পারে।
আরো ছাঁটাই বিস্তৃত ধারণাএকটি লন ঘাসের যন্ত্রের চেয়ে (মোটর কাটার যন্ত্র), যেহেতু এটি বৈদ্যুতিকও হতে পারে। পেট্রল তিরস্কারকারীএবং একটি লন কাটার যন্ত্র একই জিনিস।
কিছু লেখক দাবি করেন যে একটি তিরস্কারকারী একটি দুর্বল হাতিয়ার, একটি আরও শক্তিশালী ব্রাশ কাটারের বিপরীতে, যা ঝোপ কাটার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। ব্যক্তিগতভাবে, আমার কাছে সর্বাধিক 1.7 কিলোওয়াট ক্ষমতা সহ একটি সরঞ্জাম রয়েছে এবং নির্দেশাবলীতে বলা হয়েছে, এটি কাটাতে সক্ষম ছোট গুল্ম 10 মিমি পর্যন্ত পুরু। ব্যবহারকারীর ম্যানুয়ালটিকে "গ্যাসোলিন ট্রিমার..." বলা হয়।
আমি কোথাও পড়েছি যে যদি লন মাওয়ার এবং তেলের ক্যানিস্টারের জন্য অপারেটিং ম্যানুয়াল জ্বালানী মিশ্রণ প্রস্তুত করার জন্য বিভিন্ন অনুপাত নির্দেশ করে তবে আপনার ম্যানুয়ালটিতে নির্দেশিত অনুপাতটি ব্যবহার করা উচিত।
দীর্ঘদিন ধরে আমি এটি করেছি - ইঞ্জিন থেকে অতিরিক্ত তেল গ্যাস ট্যাঙ্কে প্রবাহিত হয় এবং স্পার্ক প্লাগে ক্রমাগত কার্বন জমা হয়, যেহেতু ম্যানুয়ালটি নির্দেশ করে যে রান-ইন ইঞ্জিনের অনুপাত ছিল 1:25 এবং ক্যানিস্টারে - 1:50 1:50 অনুপাতে স্যুইচ করার পরে, তেলের ফোঁটা দেখা বন্ধ হয়ে যায়। স্পার্ক প্লাগটি জ্বলতে থাকে, তবে কম তীব্রতার সাথে (কারবুরেটরটি এখনও সামঞ্জস্য করা হয়নি)।
এখন অবধি, গ্যাস-চালিত সরঞ্জামগুলির কিছু ব্যবহারকারী "চোখের দ্বারা" জ্বালানী মিশ্রণের অনুপাত নির্ধারণ করে। যদি মিশ্রণটি প্রস্তুত করার সময় তেলের পরিমাণকে অবমূল্যায়ন করা হয় তবে কিছু সময়ের পরে ইঞ্জিন শুরু করার সাথে সাথে একটি বহিরাগত শব্দ দেখা দিতে পারে, যা ধীরে ধীরে ওয়ার্ম-আপের সময় অদৃশ্য হয়ে যায় এবং ইঞ্জিনটি একটি তীক্ষ্ণ ঝাঁকুনি দিয়ে বন্ধ হয়ে যায়। এই মোডে ট্রিমারটি চালিয়ে যাওয়ার ফলে এটি ব্যর্থ হবে।
একটি অপরিবর্তিত কার্বুরেটরের সাথে একটি ট্রিমার চালানোর সবচেয়ে খারাপ সময়ে, প্রতিটি জ্বালানী ট্যাঙ্ক ব্যবহার করার পরে ইঞ্জিনটি শুরু হওয়া বন্ধ করে দেয়। এবং কার্বন জমা থেকে স্পার্ক প্লাগ পরিষ্কার করার পরেই কাজ চালিয়ে যেতে পারে।
ইলেক্ট্রোডগুলি পরিষ্কার করার জন্য সূক্ষ্ম স্যান্ডপেপার ব্যবহার করা হয়েছিল এবং ইনসুলেটর এবং হাউজিংয়ের মধ্যে স্থান পরিষ্কার করতে একটি বাঁকানো প্রান্ত সহ একটি পাতলা কাগজের ক্লিপ ব্যবহার করা হয়েছিল। প্রথমে, ইলেক্ট্রোডগুলি একটি রাগ দিয়ে বড় ময়লা থেকে মুছে ফেলা হয়েছিল, তারপর পরিষ্কার করা হয়েছিল স্যান্ডপেপার. এর পরে, মোমবাতিটি ডিজেল জ্বালানীতে নামানো হয়েছিল এবং ইনসুলেটরের পৃষ্ঠতল, দেহের অভ্যন্তর এবং তাদের মধ্যবর্তী অংশ থেকে একটি কাগজের ক্লিপ দিয়ে আর্দ্র কার্বন জমাগুলি স্ক্র্যাপ করা হয়েছিল। এরপরে, মোমবাতিটি বেশ কয়েকবার ডিজেল জ্বালানীতে ডুবানো হয়েছিল, যা পরে ময়লার সাথে ঝেড়ে ফেলা হয়েছিল। কখনও কখনও পেপারক্লিপ পরিষ্কার এবং rinsing পদ্ধতি পুনরাবৃত্তি করা হয়. এর পরে, মোমবাতিটি শুকিয়ে মুছে ফেলা হয়েছিল এবং আরও ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত ছিল।
অবিশ্বাস্যভাবে, একটি সমন্বয়হীন কার্বুরেটরের সাথে জ্বালানী মিশ্রণের একটি ট্যাঙ্ক 10 মিনিটেরও কম সময়ে ব্যবহার করা যেতে পারে - অনুশীলনে পরীক্ষা করা হয়েছিল যখন ট্রিমারটি শুরু হয়েছিল এবং সর্বাধিক জ্বালানী সরবরাহের সাথে উচ্চ গতিতে চালিত হয়েছিল (অ্যাডজাস্টিং স্ক্রুটি স্বাভাবিকের চেয়ে অনেক বেশি স্ক্রু করা হয়েছিল)।
আধুনিক চেইনসোর একটি জটিল সিস্টেম রয়েছে এবং এতে বেশ কয়েকটি প্রধান উপাদান থাকে, যার মাঝে মাঝে রক্ষণাবেক্ষণ এবং সামঞ্জস্যের প্রয়োজন হয়। এখানে আমরা একটি চেইনসোতে কার্বুরেটরকে কীভাবে সামঞ্জস্য করতে পারি সে সম্পর্কে কথা বলব হুস্কভার্না.
সমস্যা, যার সমাধান হবে সমন্বয়কার্বুরেটর যথেষ্ট। Husqvarna চেইনসোর কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন যখন ত্রুটিগুলি যেমন:
এটি কোনভাবেই সমস্যাগুলির একটি সম্পূর্ণ তালিকা নয় যা Husqvarna কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করে সমাধান করা যেতে পারে। বিভিন্ন ক্ষেত্রে, ইঞ্জিনের একটি বড় ওভারহোলের পরে বা চেইনসোর নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণের সময় বৈশিষ্ট্য এবং জ্বালানির সামঞ্জস্যের পরিমাণ সামঞ্জস্য করা হয়।
প্রস্তুতকারক Husqvarna AB ব্রেক-ইন করার আগে এবং পরে কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করার পরামর্শ দেয়।
চেইনসো কার্বুরেটর বিকল্পের সফল বাস্তবায়নের জন্য হুস্কভার্নাআপনি এর গঠন জানতে হবে এবং এটি কিভাবে কাজ করে তা বুঝতে হবে। আমাদের ক্লায়েন্টের জন্য বাস্তবতা ততটা কঠিন নয় যতটা মনে হতে পারে।
করাত কার্বুরেটরের একটি সমন্বিত জ্বালানী পাম্প রয়েছে, যা পেট্রল এবং তেলের মিশ্রণ পরিবহনের জন্য দায়ী, এবং উপরন্তু একটি ডায়াফ্রাম, একটি রকার আর্ম সহ একটি সুই ভালভ। তাদের যৌথ কাজ জ্বালানি সরবরাহকে প্রধান চেম্বারে এবং দুটি ড্যাম্পারে ডোজ করার অনুমতি দেয়।
ড্যাম্পারগুলির মধ্যে একটি সিলিন্ডারে জ্বালানীর প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যখন আপনি গ্যাস টিপবেন, একে থ্রোটল বলা হয়, দ্বিতীয়টি শীতল হুসকভার্না চেইনসো শুরু করার সুবিধার্থে এয়ার ফিল্টার থেকে বাতাসের প্রবাহ সীমিত করার জন্য দায়ী। এই মুহুর্তে যখন অপারেটর এয়ার ড্যাম্পার ব্যবহার করে কার্বুরেটরে বায়ু সরবরাহ বন্ধ করে দেয়, তখন জ্বালানী মিশ্রণটি ক্ষীণ হয়ে যায় এবং সিলিন্ডারে এর সরবরাহ বৃদ্ধি পায়, যার কারণে চেইনসো এই ক্ষেত্রে তুলনায় অনেক সহজ শুরু হয়, যখন একটি শীতল শুরু হয়। স্বাভাবিক মোডে বাহিত।
এছাড়াও পড়ুন
Husqvarna কার্বুরেটরের অপারেশন একটি ভালভ-নজল জড়িত, যা জ্বালানী স্প্রে করে এবং প্রধান চেম্বারে বাতাসের প্রবাহ নিশ্চিত করে। প্রায়শই, করাতের অপারেশন চলাকালীন অসুবিধাগুলি এই নির্দিষ্ট উপাদানটির ত্রুটিগুলির কারণে ঘটে। উদাহরণস্বরূপ, চেইনসো ভুলভাবে সংরক্ষণ করা হলে, ভালভ আটকে যেতে পারে, জ্বালানী সরবরাহ শেষ হয়ে যাবে, যা ইঞ্জিনকে পরিচালনা করা অসম্ভব করে তুলবে। এছাড়াও, অগ্রভাগের ক্রিয়াকলাপে ব্যাঘাত ঘটলে কার্বুরেটরের প্রধান জ্বালানী চেম্বারে বাতাস প্রবেশ করবে। এই ক্ষেত্রে, সামঞ্জস্যকারী স্ক্রুগুলির অবস্থান সামঞ্জস্য করা পরিস্থিতি সংশোধন করবে না; ইউনিট পরিবর্তন করে মেরামতগুলি ভিন্নভাবে পরিচালনা করা কার্যকর হবে।
কার্বুরেটর বডিতে ইনস্টল করা তিনটি সামঞ্জস্যকারী স্ক্রু বৈশিষ্ট্য এবং সামঞ্জস্যের পরিমাণ নির্ধারণের জন্য দায়ী, এবং একইভাবে নিষ্ক্রিয় মোডে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বিপ্লবের সংখ্যা:
স্ক্রু (L) এবং (H) নির্দিষ্ট জ্ঞান এবং অভিজ্ঞতা ছাড়া সমন্বয় করা যাবে না। বৈশিষ্ট্যগুলির ভুল সমন্বয় এবং জ্বালানী সামঞ্জস্যের পরিমাণ এই সত্যের দিকে পরিচালিত করে যে ইঞ্জিনটি কাজ করবে না বা ভুলভাবে কাজ করবে, যা দ্রুত পরিধান এবং ছিঁড়ে যেতে পারে বা এমনকি জ্যামিংও হতে পারে।
একটি সাধারণ স্লটেড স্ক্রু ড্রাইভার সামঞ্জস্যের জন্য কাজ করবে না, যেহেতু হুসকভার্না চেইনসোতে সামঞ্জস্যকারী স্ক্রুগুলির একটি আলাদা ক্রস-সেকশন রয়েছে। আপনাকে একটি বিশেষ কিনতে হবে, এই বৈশিষ্ট্য Husqvarna chainsaws মেরামত, তারা আমাদের ক্লায়েন্টের জন্য যা করা বাকি আছে তা তৈরি করেছে, যাতে আপনি Husqvarna বিশেষ পরিষেবা কেন্দ্রে একচেটিয়াভাবে করাত মেরামত করতে পারেন।
কার্বুরেটর Husqvarna একইভাবে সামঞ্জস্য করা হয় যেভাবে অন্যান্য নির্মাতার চেইনসোতে কার্বুরেটর সমন্বয় করা হয়।
সামঞ্জস্য করার আগে, আপনাকে করাতের সম্পূর্ণ নির্ণয় করতে হবে এবং নিশ্চিত করতে হবে যে চেইনসো ক্র্যাঙ্ককেসে জ্বালানী বা বায়ু লিক সরবরাহ করতে কোনও অসুবিধা নেই। আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে এয়ার ফিল্টারটি পরিষ্কার এবং প্রয়োজনে এটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।
কাজের ক্রম নিম্নরূপ:
সামঞ্জস্যের পরে, চেইনসোকে কেবল গতি বাছাই এবং ড্রপ করা উচিত, কম এবং উচ্চ গতিতে অবিচলিতভাবে কাজ করা উচিত। কার্বুরেটর কন্ট্রোল স্ক্রুগুলি সামঞ্জস্য করার পরে যদি করাত চেইনটি নিষ্ক্রিয় অবস্থায় ঘুরতে থাকে তবে এটি একটি চিহ্ন যে সামঞ্জস্যটি ভুলভাবে করা হয়েছিল এবং স্ক্রু (টি) এর অবস্থানটি সামঞ্জস্য করা দরকার।
এছাড়াও, Husqvarna কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করার সময়, স্ক্রুগুলির ঘূর্ণনে চেইনসোর প্রতিক্রিয়া সময়কে বিবেচনায় নেওয়া উচিত। 5, 10 সেকেন্ডের মধ্যে বিকল্পগুলি অবিলম্বে পরিবর্তন হয় না।
একটি ভুলভাবে সম্পাদিত সামঞ্জস্যের বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হল করাতের অপারেশনের সময় শক্তিশালী ধূমপান, যা দহন চেম্বারে প্রচুর পরিমাণে জ্বালানী প্রবেশের ইঙ্গিত দেয়। এই ক্ষেত্রে, স্ক্রু (এল) এর অবস্থান সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন।
Husqvarna কার্বুরেটরের জন্য স্ট্যান্ডার্ড ফ্যাক্টরি বিকল্পগুলি হল স্ক্রুগুলির অবস্থান (H) এবং (L), যেখানে একটি ওয়ার্কিং চেইনসো শুরু করার নিশ্চয়তা দেওয়া উচিত। Husqvarna যন্ত্রের জন্য, এটি সম্পূর্ণরূপে শক্ত করা স্ক্রু (H) এবং (L) থেকে দেড় বাঁক। সামঞ্জস্যের সময়, আপনাকে প্রথমে স্ক্রুগুলিকে মানক অবস্থানে সেট করতে হবে, তারপরে চেইনসো শুরু করতে হবে এবং শক্তি, সর্বাধিক বিপ্লবের সংখ্যা এবং নিষ্ক্রিয় গতিতে সুনির্দিষ্ট সমন্বয় করতে হবে।
এছাড়াও পড়ুন
চেইনসো ডায়াগনস্টিকসের কার্যকরী সংস্করণের সময় যদি হুস্কভার্নাকার্বুরেটরের ত্রুটিগুলি আবিষ্কৃত হয়েছিল, তারপরে অবশ্যই কিছুকে আপীল না করে মুছে ফেলা উচিত সেবা কেন্দ্রহুসকভার্না এবি। উদাহরণস্বরূপ, অন্যদের সাহায্য ছাড়া আপনি করতে পারেন:
রকার আর্ম সহ গ্যাসকেট, ডায়াফ্রাম এবং একটি সুই ভালভ সহজেই মেরামতের কিটে পাওয়া যায়, যা চেইনসো কার্বুরেটরের প্রতিটি মডেলের জন্য উপলব্ধ। হুস্কভার্না.
এছাড়াও, যদি আপনার কিছু অভিজ্ঞতা থাকে, ত্রুটিপূর্ণ ইনজেক্টর ভালভ ফেরত দেওয়ার চেষ্টা করার একটি বিকল্প রয়েছে, তবে, ইনজেক্টরটি পুনরুদ্ধার করার চেষ্টা করার সময় একটি ইতিবাচক ফলাফলের গ্যারান্টি দেওয়া অসম্ভব; যদি এটি ত্রুটিযুক্ত হয়, রাশিয়ান অটো শিল্প এটি প্রতিস্থাপনের পরামর্শ দেয়। কার্বুরেটরবেশ
আপনাকে প্রথমে যা করতে হবে তা হল মুছে ফেলার জন্য সময়ের আগে কার্বুরেটর Husqvarna থেকে, এটি একটি সংকোচকারী থাকলে করাত পরিষ্কার করা হয়, যেহেতু ময়লা উচ্চ-মানের মেরামতের সাথে হস্তক্ষেপ করতে পারে। এর পরে, আপনাকে চেইনসোর উপরের কভারটি খুলতে হবে, এয়ার ফিল্টারটি সরাতে হবে, বাতাস থেকে রডগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে এবং থ্রোটল ভালভ নিয়ন্ত্রণ লিভারগুলি। পরবর্তীকালে, কার্বুরেটরের মাউন্টিং স্ক্রুগুলি খুলে ফেলুন।
মেরামতের জন্য কার্বুরেটর বডি বিচ্ছিন্ন করা বেশ সহজ। মূল চেম্বারের কভারটি 4টি স্ক্রু দ্বারা রাখা হয়, যা একটি সাধারণ স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে সরানো যেতে পারে; জ্বালানী পাম্পের কভারটি 1টি প্রশস্ত স্ক্রু ব্যবহার করে সুরক্ষিত করা হয়।
নীচে একটি ভিডিও রয়েছে, যা দেখার পরে এটি পরিষ্কার হয়ে যাবে যে হুসকভার্না পরিষেবা কেন্দ্রে কল না করেই কার্বুরেটর মেরামত করার বিকল্প কীভাবে রয়েছে।
Husqvarna chainsaws-এ কার্বুরেটর স্থাপন বা মেরামতের কাজ কোনো নির্দিষ্ট অভিজ্ঞতা ছাড়াই করা হয়। সম্ভাব্য সবকিছু সঠিকভাবে করতে সক্ষম হওয়ার জন্য, আপনাকে পদ্ধতিটি অনুসরণ করতে হবে এবং একটি ছোট সরঞ্জাম থাকতে হবে। আপনার শক্তিগুলিকে আগে থেকেই মূল্যায়ন করা এবং আপনি যদি এই কৌশলটি সম্পর্কে সম্পূর্ণরূপে অসচেতন হন তবে ঝুঁকি না নেওয়াও মূল্যবান। আমাকে বিশ্বাস করুন, নিজে সামঞ্জস্য করে যন্ত্রের ক্ষতি করার চেয়ে মাস্টারকে অল্প পরিমাণ অর্থ প্রদান করা ভাল।
হোমলাইট চেইনসোর কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করা হচ্ছে... একটি চেইনসোতে কার্বুরেটর কীভাবে সেট আপ করবেন: সুপারিশগুলি একটি চেইনসোর কার্বুরেটর এই সরঞ্জামটির অন্যতম প্রধান উপাদান। জ্বালানি সরবরাহের দায়িত্ব তার। সরঞ্জামের দক্ষতা এবং শক্তি নির্ভর করে এটি কতটা সঠিকভাবে কাজ করে তার উপর...
পোস্ট ভিউ: 2
Husqvarna ট্রিমারের কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করা Husqvarna চেইনসোর কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করার অনুরূপ।
এবং Husqvarna ইঞ্জিন প্রত্যাশিত হিসাবে কাজ করছে এবং ট্রিমারের সর্বোচ্চ দক্ষতা (পেট্রোল ট্রিমার, ব্রাশ কাটার) নিশ্চিত করা হয়েছে তা নিশ্চিত করতে।
Husqvarna সামঞ্জস্য করার আগে, করুন রক্ষণাবেক্ষণট্রিমার (ট্রিমার এবং ইঞ্জিন ধুয়ে ফেলুন, স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপন করুন, ছোটখাটো ত্রুটিগুলি দূর করুন)।
ফোম এয়ার ফিল্টার উপাদান ধোয়া নিশ্চিত করুন। আইটেমটি ধুয়ে ফেলুন গরম পানিসাবান দিয়ে, তারপর মুছে ফেলুন এবং শুকিয়ে নিন (বা পুরানো বা ক্ষতিগ্রস্ত হলে প্রতিস্থাপন করুন)।
বিঃদ্রঃ:আপনি যদি একটি নোংরা এয়ার ফিল্টার দিয়ে একটি Husqvarna কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করেন, তাহলে এয়ার ফিল্টার পরিষ্কার করার পরে জ্বালানীর মিশ্রণটি অনেক বেশি ক্ষীণ হয়ে যাবে (যা হতে পারে খারাপ কাজবা এমনকি ইঞ্জিন ব্যর্থতা)।
সর্বাধিক অনুমোদিত ব্যাস এবং আদর্শ দৈর্ঘ্যের একটি কর্ড সহ একটি ট্রিমার হেড ইনস্টল করুন (কাটিং ব্লেড পর্যন্ত অতিরিক্ত সুরক্ষা) Husqvarna কার্বুরেটরের উচ্চ গতির স্ক্রু সামঞ্জস্য করার সময় ইঞ্জিনে একটি লোড তৈরি করতে।
Husqvarna ম্যানুয়াল অনুযায়ী লন মাওয়ার শুরু করুন এবং এটি 10 মিনিটের জন্য গরম করুন (যদি ট্রিমারের মাথাটি নিষ্ক্রিয় অবস্থায় ঘোরে, তাহলে নিষ্ক্রিয় স্ক্রুটি, অর্থাৎ নীচেরটি, ট্রিমারের মাথার ঘূর্ণন বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘুরতে হবে)।
সাবধানে উভয় সূঁচ (ডান এবং বাম) সম্পূর্ণরূপে স্ক্রু করা এবং সম্পূর্ণভাবে স্ক্রু করা মধ্যে মাঝামাঝি অবস্থানে ঘুরুন (স্টপার দিয়ে ঘুরবেন না!, এতে হুসকভার্না ইঞ্জিনের ক্ষতি হতে পারে)।
Husqvarna কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করার জন্য তিনটি সামঞ্জস্যপূর্ণ স্ক্রু আছে: ডান, বাম এবং নীচে।
1) ডান স্ক্রু এল- কম গতিতে মিশ্রণের সমৃদ্ধি নিয়ন্ত্রণ করে (প্রথমে সামঞ্জস্য করা হয়েছে):
ডান স্ক্রুটি ধীরে ধীরে বাম এবং ডানে ঘুরিয়ে সর্বাধিক নিষ্ক্রিয় গতি খুঁজুন।
তারপর এই স্ক্রুটি ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘুরিয়ে নিন।
দ্রষ্টব্য: Husqvarna কারখানা থেকে ডান হাতের স্ক্রু সম্পূর্ণরূপে পরিণত হয়েছে (0.5 টার্ন)। এখন দেখছে ১১টা বাজে।
2) নীচের স্ক্রু টি- Husqvarna ইঞ্জিনের নিষ্ক্রিয় গতি সামঞ্জস্য করা (যদি প্রয়োজন হয়): স্ক্রু ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরিয়ে নিষ্ক্রিয় গতি বাড়ায়, ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে এটি হ্রাস করে।
বিঃদ্রঃ:কারখানা (Husqvarna) থেকে, নিষ্ক্রিয় গতির স্ক্রুটি 8টি পূর্ণ মোড় এবং "2টা বাজে" (এখন এটি তাই রয়ে গেছে) দ্বারা খুলে দেওয়া হয়েছিল। Husqvarna লন মাওয়ার ইঞ্জিনের প্রস্তাবিত নিষ্ক্রিয় গতি হল 2,900 rpm৷
3) বাম স্ক্রু H- উচ্চ গতিতে মিশ্রণের সমৃদ্ধি নিয়ন্ত্রণ করে (শেষ সামঞ্জস্য)।
এটি সর্বোচ্চ গতি, ইঞ্জিন শক্তি, তাপমাত্রা এবং জ্বালানী খরচ নিয়ন্ত্রণ করে।
বিঃদ্রঃ: Husqvarna ইঞ্জিন 10 সেকেন্ডের বেশি পূর্ণ গতিতে চলবে না!
এটি Husqvarna সমন্বয় সম্পূর্ণ করে।
বিঃদ্রঃ:প্রস্তুতকারকের (Husqvarna) একটি নতুন Husqvarna ট্রিমারে, বাম স্ক্রুটি সম্পূর্ণরূপে স্ক্রু করা হয়েছিল (0.5 টার্ন) এবং শক্ত প্লাস্টিক দিয়ে ব্লক (ভরা) ছিল, যা আমি ওয়ারেন্টি মেয়াদ শেষ হওয়ার পরে ড্রিল করেছিলাম। এখন বাম প্রপেলার (ডানের মত) প্রায় 11 টায় নির্দেশ করছে।
ইঞ্জিনটি দ্রুত, মসৃণ এবং আত্মবিশ্বাসের সাথে রিভ করে এবং সর্বোচ্চ গতিতে কিছুটা রিভ করে; T-35 ট্রিম হেডটি নিষ্ক্রিয় অবস্থায় ঘোরানো উচিত নয়।
বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণের প্রয়োজনীয় কম্পোজিশন (গুণমান) গ্রহণ করা বায়ু প্রবাহে (ডান এবং বাম) জ্বালানী সরবরাহ সামঞ্জস্য করার জন্য স্ক্রুগুলি ঘুরিয়ে সামঞ্জস্য (পরিবর্তিত) করা হয়। সিলিন্ডারে প্রবেশ করা মিশ্রণের পরিমাণ থ্রোটল ভালভ দ্বারা ডোজ করা হয়।
যদি সেগুলি ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরানো হয়, তাহলে সিলিন্ডারে চুষে নেওয়া মিশ্রণটি ক্ষীণ হয়ে যায় (বাতাস/জ্বালানির অনুপাতে কম জ্বালানী) এবং ইঞ্জিনের গতি বৃদ্ধি পায়, যখন Husqvarna ইঞ্জিন নরম চলে (দুর্বলভাবে গতি বাড়ে) এবং শক্তি উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যায়। উপরন্তু, উচ্চ গতিতে, কম তেল এবং পেট্রল একটি চর্বিযুক্ত মিশ্রণ (খারাপ তৈলাক্তকরণ) সহ সিলিন্ডারে প্রবেশ করে এবং এর ফলে ইঞ্জিনটি নষ্ট হয়ে যেতে পারে। ঠিক আছে, ট্রিমার শুরু করতে সমস্যা হবে।
যদি স্ক্রুগুলি ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘুরানো হয়, তবে সিলিন্ডারে চুষে নেওয়া মিশ্রণটি আরও সমৃদ্ধ হয় (বাতাস/জ্বালানির অনুপাতে বেশি জ্বালানী) এবং ইঞ্জিনের গতি কমে যায়, যখন কম গতিতে আরও বেশি পেট্রল এবং তেল সিলিন্ডারে প্রবেশ করে (ভালো ট্র্যাকশন, ভাল তৈলাক্তকরণ), কিন্তু Husqvarna ইঞ্জিন খারাপভাবে "স্পিন আপ" হয় (গতি ভাল করে না) এবং সিলিন্ডারে বেশি কার্বন জমা হয়!