Σκάλες.  Ομάδα εισόδου.  Υλικά.  Πόρτες.  Κλειδαριές.  Σχέδιο

Σκάλες. Ομάδα εισόδου. Υλικά. Πόρτες. Κλειδαριές. Σχέδιο

» Πώς να βάψετε μέρη χρωμίου. Προστασία, επικόλληση και βαφή χρωμιωμένων ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Αφαίρεση χρωμίου Πώς να αλλάξετε το χρώμα ενός τμήματος χρωμίου

Πώς να βάψετε μέρη χρωμίου. Προστασία, επικόλληση και βαφή χρωμιωμένων ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Αφαίρεση χρωμίου Πώς να αλλάξετε το χρώμα ενός τμήματος χρωμίου

Τα χρωμιωμένα εξαρτήματα είναι ένα μάλλον αμφιλεγόμενο στοιχείο της διακόσμησης του αυτοκινήτου, λόγω της προφανούς κομψότητάς τους. Πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων θεωρούν τους εαυτούς τους ένθερμους αντιπάλους των εξαρτημάτων χρωμίου και προσπαθούν με κάθε δυνατό τρόπο να καμουφλάρουν τέτοιες διακοσμήσεις κατασκευαστών αυτοκινήτων καλύπτοντάς τις με φιλμ ή ζωγραφική. Όσοι αισθάνονται άνετα με το χρώμιο, συχνά αναγκάζονται να καλύψουν τη διακόσμηση λόγω γρατσουνιών ή ρωγμών πάνω του. Ναι, η επιχρωμίωση δεν είναι ιδιαίτερα ανθεκτική επίστρωση και συχνά τρίβεται ή ακόμα και διογκώνεται στις γρίλιες του ψυγείου, κάτι που δεν φαίνεται πολύ κολακευτικό.


Βάψιμο τμημάτων χρωμίου

Για να καταπολεμήσετε τέτοιες ατέλειες, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έγχρωμο φιλμ, αλλά το φιλμ θα χάσει επίσης την εμφάνισή του με την πάροδο του χρόνου και θα αρχίσει να ξεκολλάει. Είναι καλύτερο να βάφετε μαύρο χρώμιο, το οποίο φαίνεται πάντα αποδεκτό και ακόμη και κομψό.

Τι χρειάζεται για να βάψετε πάνω από στοιχεία χρωμίου;

Για να εκτελέσετε αυτή τη διαδικασία, θα πρέπει να αποθηκεύσετε τα ακόλουθα εργαλεία και υλικά:

  • χοντρό γυαλόχαρτο P800-1000, Scotchbrite;
  • απολιπαντικό, μπορείτε ακόμη και να πάρετε κανονικό ασετόν για να αφαιρέσετε το βερνίκι νυχιών.
  • αστάρι και χρώμα, καθώς και διαφανές βερνίκι.

Λειαντικό γυαλόχαρτο και απολιπαντικό

Για αστάρι, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε μια λύση δύο συστατικών, η οποία θεωρείται πιο «επαγγελματική». Χρειάζεται περισσότερος χρόνος για να στεγνώσει, αλλά η πρόσφυση των στρωμάτων βαφής στην επιφάνεια του εξαρτήματος θα είναι πιο αξιόπιστη και ανθεκτική. Το αστάρι σε ένα κουτί θα είναι πιο προσιτό, αλλά δεν πρέπει να το τσιγκουνευτείτε· είναι καλύτερα να αγοράσετε ένα πιο ακριβό.Επίσης, όταν επιλέγετε ένα αστάρι, μην αγοράζετε πρόσθετα ειδικά εφέ όπως αντιδιαβρωτικά, συνήθως δεν είναι επίσης πολύ υψηλής ποιότητας.

Διαδικασία βαφής εξαρτημάτων

Η διαδικασία εργασίας με το χρώμιο είναι αρκετά μεγάλη, αλλά πρέπει να είστε προσεκτικοί και να εκτελέσετε το αστάρωμα σύμφωνα με το ακόλουθο σχήμα:

  • Αφαιρέστε το τμήμα χρωμίου από το αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας ένα επίπεδο εργαλείο, ανάλογα με την περίπτωση, μπορεί να είναι ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή ή ένα κλιπ με κλιπ.
  • Τρίψιμο της επιφάνειας χρωμίου γυαλόχαρτομέχρι να εμφανιστεί ένα ματ αποτέλεσμα. Μερικές φορές, εάν το χρώμιο είναι ήδη αρκετά ραγισμένο, μπορείτε να αφαιρέσετε την επίστρωση χρωμίου χρησιμοποιώντας ένα μαχαίρι ή το ίδιο κατσαβίδι. Θα ξεκολλήσει σε μικρά κομμάτια που θυμίζουν αλουμινόχαρτο.

Επαναβάψιμο πλακών χρωμίου

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το Scotchbrite για να ματώσετε όλες τις γυαλιστερές επιφάνειες. Αυτό θα πρέπει να γίνει πολύ προσεκτικά και «βρεγμένο», καθώς οποιαδήποτε γυαλιστερή περιοχή, ακόμα και η πιο μικρή, μπορεί να προκαλέσει ράγισμα και ξεφλούδισμα του χρώματος.

Μια επαρκώς μπερδεμένη επιφάνεια χρωμίου θα μοιάζει με αλουμίνιο, με ορατές νύξεις χαλκού κατά τόπους. Αυτή η επιφάνεια μπορεί στη συνέχεια να βαφτεί κάνοντας προκαταρκτικό αστάρωμα.

  • Στη συνέχεια, το μέρος πρέπει να πλυθεί πολύ καλά και να στεγνώσει τέλεια, στη συνέχεια εφαρμόστε ένα απολιπαντικό.
  • Εάν το μέρος σας δεν είναι εντελώς, αλλά μόνο σε θραύσματα, καλυμμένο με χρώμιο, τότε το επόμενο βήμα είναι να εφαρμόσετε ένα αστάρι για πλαστικά μέρη επικαλυμμένα με χρώμιο. Διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες και ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή - ανακινήστε το δοχείο για ένα λεπτό, στη συνέχεια ψεκάστε ένα ομοιόμορφο στρώμα, περιμένετε 5 λεπτά μέχρι να στεγνώσει και επαναλάβετε την εφαρμογή. Είναι πολύ σημαντικό να μην μπαίνεις σε ματ χρώμιο. Αφήστε να στεγνώσει για 15-20 λεπτά.

Λάβετε υπόψη ότι είναι αδύνατο να αφαιρέσετε εντελώς τη μεμβράνη χρωμίου από το εξάρτημα με το χέρι· το μόνο που μπορείτε να επιτύχετε στο σπίτι είναι να αρμολογήσετε το χρώμιο σε ματ κατάσταση. Αυτό είναι απαραίτητο για την αύξηση της πρόσφυσης, η οποία θα αποτρέψει το ξεφλούδισμα του χρώματος.


Βάψιμο χρωμιωμένων μερών μαύρο

Βάψιμο τμημάτων χρωμίου

Το επόμενο βήμα είναι να εφαρμόσετε μια στρώση χρώματος, κατά την οποία είναι πολύ σημαντικό να βάψετε όλα τα κενά. Το χρώμα πρέπει να στεγνώσει για 5-10 λεπτά μεταξύ των στρώσεων εφαρμογής. Θα πρέπει να υπάρχουν 3-4 στρώσεις βαφής συνολικά.

Μισή ώρα μετά την εφαρμογή της τελευταίας στρώσης βαφής, ψεκάστε την επιφάνεια με βερνίκι. Πρέπει να εφαρμόζεται με πολύ ελαφριές κινήσεις. μεγάλη απόσταση, καθώς είναι πιο υγρό από το χρώμα και μπορεί να προκαλέσει σταγόνες που είναι σχεδόν αδύνατο να αφαιρεθούν. Απλώστε το σε δύο στρώσεις, κάνοντας διάλειμμα 15 λεπτών. Αφήστε όλα αυτά να στεγνώσουν για τουλάχιστον μια μέρα, μετά την οποία το εξάρτημα μπορεί να επιστραφεί στο αμάξωμα του αυτοκινήτου.

Ανταλλακτικά χρωμίου βρίσκονται συχνά σε διαφορετικά προϊόντα– σε έπιπλα, συσκευές, αυτοκίνητα, ποδήλατα και άλλα είδη. Μερικές φορές καθίσταται απαραίτητο να βάψετε αυτά τα μέρη, αλλά να το κάνετε με τον συνηθισμένο τρόποδεν θα δουλέψει. Η βαφή στα στοιχεία χρωμίου προσκολλάται πολύ άσχημα και ξεκολλάει γρήγορα.

Δεδομένου ότι το χρώμιο είναι ένα πολύ σκληρό μέταλλο, η βαφή που εφαρμόζεται σε αυτό με τον συνήθη τρόπο δεν προσκολλάται καλά και, για παράδειγμα, τέτοια μέρη σε ένα αυτοκίνητο χάνουν την επικάλυψη τους κάτω από τρεχούμενο νερό σε ένα πλυντήριο αυτοκινήτων. Η κακή πρόσφυση και οι παραβιάσεις της τεχνολογίας εφαρμογής βαφής οδηγούν σε υποβάθμιση της ποιότητας της επίστρωσης. Τα κύρια λάθη γίνονται στις αρχικά στάδια. Για να κολλήσει καλά το χρώμα, τα μέρη χρωμίου πρέπει να είναι μπερδεμένα και αυτό γίνεται με διάφορες μεθόδους.

Βαφή με προκαταρκτικό αστάρωμα με οξύ

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε όξινο αστάρι για επιχρωμιωμένα μέρη, το οποίο δημιουργεί α προστατευτική μεμβράνηκαι τρώει το μέταλλο κατά 0,5 μικρά. Αυτό θα προωθήσει την καλύτερη πρόσφυση του χρώματος στο τμήμα χρωμίου. Στη συνέχεια, εφαρμόστε ένα τυπικό αστάρι για τη βαφή και στη συνέχεια το ίδιο το χρώμα.

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα φωσφορικό αστάρι δύο συστατικών για αυτούς τους σκοπούς, που αποτελείται από μια βάση και ένα όξινο αραιωτικό. Ως βάση, χρησιμοποιείται ένα εναιώρημα χρωστικών και πληρωτικών σε διάλυμα πολυβινυλοβουτυράλης σε μείγμα πτητικών οργανικών διαλυτών και το όξινο αραιωτικό είναι ένα διάλυμα φωσφορικό οξύ. Τέτοια αστάρια χρησιμοποιούνται για τη θεραπεία μεταλλικών επιφανειών κατά τη διάρκεια διεγχειρητικών τραυμάτων, και αντί για οξείδωση και φωσφοροποίηση.

Στη συνέχεια χρησιμοποιήστε συνηθισμένο αστάρι για να προστατεύσετε το μέταλλο από τη διάβρωση, γεμίστε μικρές γρατσουνιέςκαι βαθουλώματα για τη βελτίωση της ποιότητας της ζωγραφικής.

Στη συνέχεια, ζωγραφίστε με την επιλεγμένη βαφή χρησιμοποιώντας τη συνήθη μέθοδο. Το αποτέλεσμα αυτού πρέπει να είναι ανθεκτική επίστρωση, που θα διαρκέσει πολύ.

Ζωγραφική πάνω από αστάρι

Η βαφή τμημάτων χρωμίου είναι δυνατή χωρίς τη χρήση όξινων παραγόντων. Είναι απαραίτητο να επιλέξετε ένα κατάλληλο αστάρι στο οποίο θα κολλήσει καλά το χρώμα. Συχνά επιλέγονται αστάρια με τη μορφή αερολυμάτων. Εάν επιλέξετε αστάρι σε κονσέρβες, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιήσετε ένα αστάρι-στόκος που να κολλάει καλά το χρώμα.

  • Αρχικά, η επιφάνεια του χρωμίου πρέπει να απολιπανθεί, αφού η επιφάνειά της είναι πολύ λεία και γυαλιστερή. Πρώτα, σκουπίστε το μέρος με ένα διαλύτη και πριν από τη διαδικασία ασταρώματος, απολιπάνετε τις επιφάνειες με αντισιλικόνη. Για να μην παραμείνουν δακτυλικά αποτυπώματα στο εξάρτημα, πρέπει να χρησιμοποιήσετε χαρτοπετσέτες ή υφασμάτινα γάντια.
  • Στη συνέχεια, η γυαλάδα πρέπει να αφαιρεθεί από την επιφάνεια, αφού τέτοια επίπεδη επιφάνειατο χρώμα δεν θα κολλήσει. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε λεπτόκοκκο γυαλόχαρτο με κόκκους 2000. Εάν παραλείψετε αυτό το βήμα, το χρώμα θα ξεφλουδίσει.
  • Στη συνέχεια τα εξαρτήματα ασταρώνονται. Είναι καλύτερο να εφαρμόσετε το αστάρι σε δύο λεπτές στρώσεις, περιμένοντας να στεγνώσει η πρώτη στρώση.
  • Αν χρειαστεί υψηλή ποιότηταβαφή, τότε η στρώση ασταριού τρίβεται επίσης με γυαλόχαρτο 500, 800 ή 1000. Εάν κατά τη διάρκεια της διαδικασίας προσκολληθεί σκόνη ή άλλοι ρύποι στην επιφάνεια, αφαιρούνται επίσης με γυαλόχαρτο.
  • Για το βάψιμο είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ένα μικρό πιστόλι ψεκασμού. Το χρώμα πρέπει να εφαρμόζεται σε ένα λεπτό, ομοιόμορφο στρώμα. Εάν θέλετε, μπορείτε να εφαρμόσετε πολλές στρώσεις για να πετύχετε ομοιόμορφη, πυκνή βαφή.

Τα επιχρωμιωμένα αντικείμενα τραβούν την προσοχή με τη λάμψη και το υψηλό κόστος τους. Και αυτό δεν προκαλεί έκπληξη. Διάφορα εξαρτήματα, στοιχεία και αξεσουάρ με τη γυαλιστερή τους επιφάνεια δίνουν στο εσωτερικό των δωματίων, των αυτοκινήτων και άλλων αντικειμένων μια ιδιαίτερη κομψότητα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η βαφή χρωμίου χρησιμοποιείται ακόμη ευρέως σήμερα στο σχεδιασμό οποιασδήποτε επιφάνειας!

Η ιστορία της επιχρωμίωσης

Ένα γαλάκτωμα καθρέφτη, το οποίο εφαρμόζεται σε συμμόρφωση με ένα σύνολο κανόνων και προϋποθέσεων, δημιουργεί μια συγκεκριμένη επίστρωση που μιμείται πλήρως το τέλεια γυαλισμένο μέταλλο. Αυτό το αποτέλεσμα δημιουργείται λόγω του γεγονότος ότι η σύνθεση ειδικές βαφέςπεριλαμβάνεται μικροσκοπικά σωματίδιατο ίδιο το μέταλλο, καθώς και ένα μοναδικό βερνίκι. Χάρη σε αυτή τη σύνθεση, όταν εφαρμόζεται, σχηματίζεται ένα λεπτό στρώμα, το οποίο σχηματίζει μια πολύ λεία και γυαλιστερή επιφάνεια σχεδόν σε οποιοδήποτε αντικείμενο. Το εύρος των εφαρμογών αυτού του νέου προϊόντος αυξάνεται κάθε χρόνο και η δημοτικότητα αυτής της εφεύρεσης αυξάνεται μόνο.

Τα προϊόντα χρωμίου πάντα τραβούσαν την προσοχή με τη λάμψη τους. Η τεχνολογία επιχρωμίωσης αναπτύχθηκε γρήγορα στα μέσα του εικοστού αιώνα. Αυτός ο τύπος επίστρωσης έχει γίνει πολύ διαδεδομένος στις υδραυλικές εγκαταστάσεις. Με την κατάλληλη φροντίδα, αυτό το είδος αντικειμένου ευχαριστεί πάντα το μάτι με τη λάμψη και το ακαταμάχητό του.

Κάποτε, η επιχρωμίωση χρησιμοποιήθηκε εξαιρετικά ευρέως στην αυτοκινητοβιομηχανία. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες της Βόρειας Αμερικής διακρίθηκαν ιδιαίτερα από αυτό στις δεκαετίες του '50 και του '60 του περασμένου αιώνα. Αν κοιτάξετε τα αυτοκίνητα εκείνων των χρόνων, θα παρατηρήσετε ότι κυριολεκτικά έλαμπαν από άφθονο χρώμιο. Προφυλακτήρες, καλούπια, καθρέφτες πλάγιας όψης, πολλά εξαρτήματα στο πάνω μέρος - όλα είναι καλυμμένα με χρώμιο. Αισθητικά φαινόταν υπέροχο, ενώ παρείχε μια αρκετά καλή αντιδιαβρωτική επίστρωση.

Ωστόσο, η επίτευξη ενός τέτοιου αποτελέσματος ήταν δυνατή μόνο όταν κατασκευαζόταν σε εργοστάσιο και με αυστηρή τήρηση της τεχνολογίας. Απόκλιση από τεχνολογική διαδικασίαυπήρχε κίνδυνος να ξεκολλήσει το χρώμιο από το μέταλλο. Υπήρχε ένα άλλο μειονέκτημα εκείνη την εποχή - η επιχρωμίωση μπορούσε να εφαρμοστεί μόνο σε μεταλλικές επιφάνειες.

Η πρόοδος δεν σταματά. Σήμερα είναι δυνατή η επιχρωμίωση διάφορες επιφάνειες. Ωστόσο, η πραγματική επιχρωμίωση παραμένει η παρτίδα των μεταποιητικών επιχειρήσεων. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η εφαρμογή μετάλλου χρωμίου είναι μια ηλεκτρική διαδικασία.

Μια εναλλακτική λύση στην τεχνολογία εφαρμογής μεταλλικού χρωμίου είναι η βαφή με εφέ χρωμίου. Εδώ είναι δυνατές δύο επιλογές. Αυτή είναι η χρήση συνθέσεων που χρησιμοποιούν ένα παραδοσιακό πιστόλι ψεκασμού και υγρό σε κουτιά. Η πρώτη επιλογή μπορεί να χωριστεί σε απλή ζωγραφικήκαι με χρήση θερμικής επεξεργασίας.

Όπως σημειώθηκε νωρίτερα, σήμερα υπάρχουν δύο κύριοι τύποι χρωμάτων. Τα χρώματα ενός συστατικού διατίθενται σε δοχεία ψεκασμού. Η βαφή χρωμίου σε κουτιά έχει γίνει ευρέως διαδεδομένη στους απλούς ερασιτέχνες όταν χρειάζεται να βάψουν ένα μικρό προϊόν που δεν απαιτεί τέλεια λάμψη καθρέφτη.

Ο δεύτερος τύπος προορίζεται για επαγγελματική βαφή. Εδώ τα σκευάσματα παράγονται σε κουτιά και περιλαμβάνουν δύο συστατικά.

Ας εξετάσουμε την επιλογή της σύνθεσης σε κουτιά. Η βαφή χρωμίου καθρέφτη για μέταλλο είναι μόνο ένας από τους τύπους βαφής που παράγονται σε δοχεία ψεκασμού. Το φάσμα τέτοιων χρωμάτων είναι αρκετά ευρύ. Οι κατασκευαστές προσφέρουν μια ποικιλία από χρωματικούς συνδυασμούςχρώματα με εφέ χρωμίου.

Τα πιο διαδεδομένα είναι τα ειδικά σκευάσματα με σκόνη αλουμινίου. Το κουτί σε αυτή την περίπτωση περιέχει μικροσκοπικά σωματίδια αλουμινίου. Τέτοια γαλακτώματα περιέχουν βερνίκια βάσης νιτροκυτταρίνης. Το βερνίκι παίζει τον ρόλο ενός αξιόπιστου στερεωτικού, δίνοντας αντοχή στο αποξηραμένο χρώμα. Για να δημιουργήσετε ένα εφέ καθρέφτη, η σύνθεση περιλαμβάνει ειδικά εξαρτήματα που βοηθούν στη δημιουργία μιας ανακλαστικής ιδιότητας και ομοιόμορφης κατανομής της σκόνης αλουμινίου στην επιφάνεια που θα βαφτεί.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των δοχείων ψεκασμού

Σε σύγκριση με τα χρώματα δύο συστατικών που προορίζονται για επαγγελματική χρήση, η βαφή χρωμίου σε κουτιά έχει μια σειρά από πλεονεκτήματα. Τα κύρια πλεονεκτήματα των δοχείων ψεκασμού:

Συνοψίζοντας όλα όσα έχουν ειπωθεί, μπορούμε να πούμε: ότι η βαφή με εφέ χρωμίου είναι σε κονσέρβες- μια εξαιρετική επιλογή για ερασιτεχνική χρήση.

Φυσικά, η χρήση μιας τέτοιας συμπαγούς μορφής βαφής είναι πολύ βολική. Αλλά με όλα τα πλεονεκτήματα αυτού του τύπου βαφών , είναι απαραίτητο να πούμε για τις ελλείψεις τους. Τα κύρια μειονεκτήματα των δοχείων ψεκασμού:

Κάθε τύπος γαλακτώματος παρέχει ένα συγκεκριμένο εύρος περιοχών όπου συνιστάται η χρήση τους. Το ίδιο και με τους τύπους χρωμίου βαφών. Υπάρχουν διάφορες συστάσεις για τη χρήση αυτού του τύπου γαλακτώματος:

Βάψιμο διαφόρων επιφανειών

Αρχές χρήσης βαφής χρώμιο σε κουτιάκοινά σε όλες τις επιφάνειες, ωστόσο, αξίζει να λάβετε υπόψη ορισμένα χαρακτηριστικά όταν βάφετε μεταλλικές και άλλες επιφάνειες:

Βάψιμο μεταλλικών επιφανειών. Αυτά τα γαλακτώματα χρησιμοποιούνται κυρίως για αυτόν τον τύπο επιφάνειας:

Επεξεργασία πλαστικών επιφανειών:

  • Πριν από τη βαφή, το πλαστικό πρέπει να γυαλιστεί καλά.
  • Είναι απαραίτητο να εφαρμοστεί αστάρι. Διαφορετικά, η ζωγραφική μπορεί να μην διαρκέσει πολύ.
  • Συνιστάται να θερμάνετε ελαφρά την επιφάνεια πριν την εφαρμογή.
  • Μετά το στέγνωμα, απαιτείται γυάλισμα.

Ανασκόπηση δημοφιλών κατασκευαστών

Το χρώμα χρωμίου έχει κερδίσει αρκετά μεγάλη δημοτικότητα. Και αυτή η δημοτικότητα αυξάνεται καθημερινά. Ως εκ τούτου, θα επικεντρωθούμε στα πιο δημοφιλή κουτάκια:

Η μεγάλη γκάμα τύπων βαφής χρωμίου που υπάρχουν σήμερα, καθώς και μια τεράστια γκάμα χρωμάτων, επιτρέπουν ακόμη και στον απλό άνθρωποεφαρμόστε χρώμα χρωμίου χωρίς ειδική προετοιμασία.

Η βαφή χρωμίου υψηλής ποιότητας είναι μια μοναδική ευκαιρία να διακοσμήσετε ένα αυτοκίνητο, διακοσμητικά στοιχείαστο εσωτερικό κ.λπ. Δεν είναι μυστικό ότι η πραγματική επιχρωμίωση είναι μια διαδικασία υψηλής τεχνολογίας και δαπανηρή που είναι απίθανο να εφαρμοστεί στο σπίτι.

Από την άλλη πλευρά, είναι δυνατό να αποκτήσετε μια επίστρωση καθρέφτη με χαρακτηριστικό μεταλλικό χρώμα χωρίς τη χρήση πραγματικής επιχρωμίωσης. Σε αυτό το άρθρο θα μιλήσουμε για το πώς και με τι γίνεται η βαφή χρωμίου φτιάχνω μόνος σου.

Πώς να ζωγραφίσετε

Όλα τα υλικά βαφής με την επίδραση μιας επιχρωμιωμένης ή επινικελωμένης επιφάνειας στην αγορά μπορούν να χωριστούν σε δύο γενικές κατηγορίες:

  1. σε κουτάκια?
  2. βαφή σε κουτάκια.

Φαίνεται ότι και στα δύο πακέτα χρώματα και βερνίκια, μόνο η μέθοδος εφαρμογής είναι διαφορετική. Αλλά αποδεικνύεται ότι υπάρχει μια διαφορά και είναι σημαντική. Πρώτα απ 'όλα, η τιμή του κουτιού είναι υψηλότερη από το κόστος του περιεχομένου του κουτιού σε σχέση με τον ίδιο αριθμό γραμμαρίων.

Επιπλέον, οι επικαλύψεις που πωλούνται σε κουτιά μοιάζουν αόριστα με επιφάνεια χρωμίου, ενώ τα υλικά που πωλούνται σε κουτιά προορίζονται για επαγγελματική χρήσηκαι εγγυώνται μεγαλύτερη αισθητική ομοιότητα.

Σημαντικό: Όταν αποφασίζετε να αγοράσετε βαφή χρωμίου σε κουτιά, πρέπει να θυμάστε ότι η εφαρμογή τέτοιων χρωμάτων και βερνικιών δεν είναι πρακτική σε μεγάλα υποστρώματα. Επιπλέον, η τεχνολογία για την εργασία με γυαλιστερό χρώμα από ένα κουτί είναι πολύπλοκη. Και μόνο εάν τηρηθούν όλες οι τεχνολογικές απαιτήσεις, μπορείτε να περιμένετε ικανοποιητική ποιότητα του τελικού αποτελέσματος.

Στην αγορά, χρώματα με εφέ γυαλιστερής μεταλλικής επιφάνειας παρουσιάζονται σε συνθέσεις ενός συστατικού και δύο συστατικών. Οι συνθέσεις ενός συστατικού είναι, κατά κανόνα, ό,τι αντλείται σε δοχεία και ορισμένοι τύποι φθηνών νιτρομπογιών σε κουτιά.

Οι συνθέσεις δύο συστατικών είναι υλικά βαφής με βάση ακρυλικό ή εποξειδικό. Σε αυτή την περίπτωση, η μέθοδος προετοιμασίας της επίστρωσης για χρήση θα χρειαστεί λίγο χρόνο, αλλά το αποτέλεσμα θα είναι μια τάξη μεγέθους καλύτερο από ό,τι όταν εργάζεστε με ανάλογα ενός συστατικού. Η ουσία της προετοιμασίας του χρώματος είναι ότι η βάση αναμιγνύεται με σκληρυντικό μέχρι να επιτευχθεί ομοιογενής σύσταση.

Δεν πρέπει να κάνετε οικονομία στην αγορά χρωμάτων και βερνικιών υψηλής ποιότητας, καθώς φτηνό υλικόδεν θα δώσει το αναμενόμενο αποτέλεσμα. Πιο ενδιαφέρον και ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣθα το διαπιστώσετε παρακολουθώντας το βίντεο σε αυτό το άρθρο.

Στοιχεία και λεπτομέρειες με γυαλιστερή επιφάνεια καθρέφτη προσθέτουν κομψότητα στο εσωτερικό και τη ρύθμιση του αυτοκινήτου. Είναι αδύνατο να φτιάξετε μια πλήρη επίστρωση χρωμίου στο σπίτι. Προηγμένος εξοπλισμός έντασης ενέργειας είναι διαθέσιμος στις επιχειρήσεις. Η επιμετάλλωση γίνεται μόνο σε μέταλλο με χαμηλή περιεκτικότητα σε άνθρακα. Η βαφή χρωμίου δημιουργεί μια πλήρη ψευδαίσθηση ακριβή κάλυψηκαι αν έχετε απλό εξοπλισμό και υπομονή, μπορείτε να κάνετε μόνοι σας το εφέ χρωμίου χρησιμοποιώντας διάφορα υλικά, συμπεριλαμβανομένου του πλαστικού.

Η πολύπλοκη διαδικασία επιχρωμίωσης δεν είναι δυνατή στο σπίτι

Ο Βάντικ ήρθε να με επισκεφτεί και έχασε την ησυχία του. Αποκατέστησα πλαστικές καρέκλες στην τραπεζαρία, δίνοντάς τους μια επιφάνεια απομίμησης χρωμίου. Τα έπιπλα παρέμειναν παλιά, αλλά τα θραύσματα καθρέφτη στην επιφάνεια τα άλλαξαν πολύ. Το εσωτερικό απέκτησε μια πολυτελή, λαμπερή εμφάνιση.

Ο φίλος μου το είδε αυτό ως λύση σε δύο προβλήματα ταυτόχρονα. Η γυναίκα του ήθελε να δημιουργήσει πρωτότυπη κουζίνασε στυλ techno. Ο Vadik επρόκειτο να δώσει τις ζάντες των τροχών για βαφή χρωμίου. Έψαχνε να βρει τρόπο να τα κάνει όλα με τα χέρια του. Ειλικρινά του παραδέχτηκα ότι αποφάσισα να βάλω σε τάξη το αυτοκίνητο, να δημιουργήσω χρώμιο στα μέρη προστατευτική επιφάνεια. Έκανα εξάσκηση στην τεχνολογία σε καρέκλες.

Σύνθεση που πωλήθηκε εφέ Chrome:

  • σε μεταλλικά δοχεία για ψεκαστήρες και αερογράφους.
  • μείγμα δύο συστατικών και διαλύτης για αυτό.
  • σπρέι σε κονσέρβες.

Τα αποτελέσματα των πειραμάτων μου έδειξαν ότι η βαφή χρωμίου από ένα κουτί δημιουργεί μια γυαλιστερή επιφάνεια που μοιάζει με καθρέφτη. Το σπρέι χρησιμοποιείται καλύτερα όταν χρειάζεται να καλύψετε μικρή έκτασηπλαστικό ή μέρος. Ταυτόχρονα, όχι απαραίτητο εξοπλισμό. Η επίστρωση του κουτιού τους είναι ένα σπρέι, μοιάζει με πραγματικό χρώμιο, αλλά είναι κατώτερη από τη σύνθεση από το κουτί σε αντοχή και λάμψη. Η προετοιμασία και η εφαρμογή της επιφάνειας είναι παρόμοια με τη βαφή από ένα κουτί.

Ψεκάστε χρώμιο και θερμοχρωμικό χρώμα σε κονσέρβες, που χρησιμοποιούνται κυρίως για την εφαρμογή σχεδίων γκράφιτι και εσωτερικής διακόσμησης.

Ψάθα τμημάτων χρωμίου και βαφή

Ο Vadik έχει ήδη προσπαθήσει να φτιάξει μια επιφάνεια καθρέφτη με τα χέρια του. Ο ίδιος κατέθεσε ότι δεν κατάφερε να βάψει τα χρωμιωμένα μέρη. Αφού προσπάθησα να τα πλύνω, όλα άρχισαν να ξεφλουδίζουν. Χρησιμοποίησε μαύρη πλάτη και εποξειδικό βερνίκι. Η ταινία ήταν αρκετά σκληρή, αλλά δεν κολλούσε στο χρωμιωμένο μέταλλο.

Πλεονεκτήματα γαλβανικές επιστρώσειςχρώμιο, νικέλιο και κάδμιο σε:

  • προστασία από τη διάβρωση;
  • υψηλή σκληρότητα και αντοχή σε τριβή και γρατσουνιές.
  • απωθεί τη βρωμιά και τη σκόνη - ουσιαστικά δεν υπάρχει πρόσφυση.

Η βρωμιά και το χρώμα δεν κολλάνε στην επιφάνεια του χρωμίου. Επομένως, απαιτείται ειδική εκπαίδευση. Δεν είπα στον φίλο μου πώς να ζωγραφίσει ένα μέρος χρωμίου, αποφάσισα να το δείξω στην πράξη, χρησιμοποιώντας τα «θύματα» του πειράματός του.

Έχοντας αγοράσει όλα όσα χρειαζόμασταν, αρχίσαμε να διορθώνουμε τα κατεστραμμένα μέρη.

  1. Αφαίρεσαν όλα όσα είχε εφαρμόσει ο Vadik, προσπαθώντας να δημιουργήσει ένα εφέ χρωμίου με τα χέρια του. Απολιπαντικά.
  2. Χρησιμοποιώντας λεπτό γυαλόχαρτο P2000, μπερδέψαμε την επιφάνεια - δημιουργώντας τραχύτητα, αφαιρώντας μερικώς το χρώμιο.
  3. Ένα φωσφορικό αστάρι δύο συστατικών ψεκάστηκε για να ισοπεδώσει την επιφάνεια. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια όξινη σύνθεση. Είναι αρκετά υγρό για να εφαρμοστεί με ψεκαστήρα ή αερογράφο. Αυτά τα υλικά διεισδύουν βαθιά στο βασικό μέταλλο.
  4. Το αστάρι αυτοκινήτου εφαρμόστηκε σε 2 στρώσεις με μεσοδιάστημα 40 λεπτών. Η αποξηραμένη επιφάνεια γυαλίστηκε.
  5. Για να εξασφαλίσουμε την καθαρότητα του πειράματος, χρησιμοποιήσαμε το ίδιο σπρέι βαφής. Εφαρμόστε 2 στρώσεις προσπαθώντας να τις κάνετε λεπτές και ομοιόμορφες. Χρειάστηκαν 15 λεπτά για να στεγνώσει.
  6. Τέλος, εφαρμόστηκε παχιά στρώση βερνικιού δύο συστατικών με πιστόλι ψεκασμού. Μετά από πλήρη σκλήρυνση, η επιφάνεια γυαλίστηκε. Στην αγορά περιλαμβάνεται χαρτοπετσέτα.
  7. Πλύσαμε το μέρος με απεσταγμένο νερό από σωλήνα πίεσης.

Η βαφή ψεκασμού απαιτεί συνεχή και ενεργή ανάμειξη. Ωστόσο, η κάλυψη μπορεί να είναι άνιση.

Προσοχή! Χρησιμοποιείτε μόνο διαλύτες που αναφέρονται στη συσκευασία. Το ασετόν δεν είναι συμβατό με όλα τα υλικά που χρησιμοποιούνται για τη δημιουργία του εφέ χρωμίου.

Λίγες μέρες αργότερα, ο Vadik πραγματοποίησε ένα πείραμα. Έριξε τα εξαρτήματα στο πάτωμα, τους κατεύθυνε μια ροή νερού σε πολλές ατμόσφαιρες, τα έπλυνε με φτηνά καθαριστικά νεροχύτη και ακόμη και ένα διάλυμα ασθενούς οξέος. Η επίστρωση διατήρησε την εμφάνισή της και παρέμεινε ανέπαφη.

Δημιουργία επιφάνειας χρωμίου σε πλαστικό και άλλα υλικά

Φινίρισμα χρωμίου

Χρησιμοποιώντας χρώμα χρωμίου, μπορείτε να βάψετε πλαστικό, ξύλο και πέτρα για να μοιάζετε με μεταλλικό καθρέφτη με τα χέρια σας. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να καθαρίσετε την επιφάνεια από τη βρωμιά, να την απολιπάνετε και να αφαιρέσετε τη σκόνη. Το αστάρι θα πρέπει να επιλέγεται ανάλογα με τον τύπο του υλικού και σε επαφή με τη βάση νιτρο. Κατά τη βαφή για χρώμιο και τη δημιουργία επιφανειών καθρέφτη για άλλα μέταλλα, χρησιμοποιείται μόνο μαύρη σύνθεση.

Ένα ακρυλικό ή παρόμοιο υγρό βερνίκι δύο συστατικών εφαρμόζεται στη βάση που καλύπτει την επιφάνεια του πλαστικού. Μετά την ανάμιξη με το σκληρυντικό, αραιώνεται με διαλύτη. Απλώστε βερνίκι σε επιφάνεια που δεν έχει στεγνώσει τελείως. Παλαιώνεται για μια μέρα, γυαλίζεται και πλένεται. Στη συνέχεια εφαρμόζεται ξανά χρώμα και βερνίκι χρωμίου.

Το πλαστικό δεν αντέχει καλά τις υψηλές θερμοκρασίες θάλαμος ξήρανσης. Ως εκ τούτου, τα υλικά αφέθηκαν να κρυσταλλωθούν για μια μέρα. Επιλέξτε ανθεκτικά αντικείμενα. Η επίστρωση δεν θα διαρκέσει πολύ στην επιφάνεια του εύκαμπτου πλαστικού.

Κατασκευή δίσκων με επιφάνεια καθρέφτη

Ζωγραφίζουμε τους τροχούς με τα χέρια μας

Ο Vadik και εγώ έπρεπε να βάψουμε τους τροχούς σε χρώμιο. Αποφάσισαν να το κάνουν στο γκαράζ μου, είναι καλύτερα εξοπλισμένο. Έβγαλαν και τα δύο αυτοκίνητα και δεν αφαίρεσαν τις ράμπες. Το λάστιχο καλύφθηκε με εφημερίδες και φιλμ. Στη συνέχεια καθαρίστηκαν όλα από βρωμιά, σκόνη, υπολείμματα της παλιάς επίστρωσης και τρίψτηκαν. Το πλύναμε με αποσταγμένο νερό και το απλώσαμε σε πάγκο εργασίας.

  1. Εφαρμόστε 2 στρώσεις μαύρου υποστρώματος. Το βάζουμε στο φούρνο για 20 λεπτά στους 60 βαθμούς. Αυτή η θερμοκρασία δεν επηρεάζει το καουτσούκ. Πλύνετε με απεσταγμένο νερό.
  2. Το ακρυλικό βερνίκι ψεκάστηκε με υψηλή παροχή αέρα σε μικρές μερίδες. Ο Vadik έβαλε το πρώτο στρώμα με τα χέρια του. Είχε χρησιμοποιήσει το σπρέι στο παρελθόν, είχε εμπειρία και ενήργησε παρόμοια.
  3. Αφού στεγνώσει, ξεπλύνετε ξανά με νερό.
  4. Εφαρμόστηκε βαφή χρωμίου. Με ψεκαστήρα γενικής χρήσης. Ένας φίλος εργάστηκε ως αερογράφος. Γυαλισμένο μετά από κρυστάλλωση με χαρτοπετσέτα. Πλύνετε με νερό και στεγνώστε.
  5. Την επόμενη μέρα εφαρμόστηκε ακρυλικό βερνίκι.

Μια μέρα αργότερα, η επιφάνεια πλύθηκε υπό πίεση με νερό. Οι δίσκοι μας έλαμπαν.

Συμβουλή! Προσπαθήστε να εφαρμόσετε λεπτότερες στρώσεις κατά μήκος της άκρης του δίσκου. Στη συνέχεια, όταν αποσυναρμολογήσετε τον τροχό, το χρώμα θα παραμείνει.

Εκπλήξεις θερμοχρωμικής βαφής

Χρώμιο χρώμα σε αμάξωμα αυτοκινήτου

Ενώ ο φίλος μου και εγώ δημιουργήσαμε μια λάμψη σαν καθρέφτη στους δίσκους με τα χέρια μας, οι γιοι μας διασκέδασαν δημιουργώντας μοτίβα που εξαφανίζονται και εμφανίζονται. Το θερμοχρωμικό χρώμα έχει χρωστικές ως πληρωτικό που γίνονται διαφανές σε μια συγκεκριμένη θερμοκρασία. Συμβαίνει.