Tere, sõbrad. Ma pole pikka aega käsitööülevaateid teinud. loomingulised isiksused. Ma ei leidnud ikka veel selleks aega, viies läbi oma meistrikursusi, sõites IT-näitustele () ning alustades oma minireisi ja muutusi, millest oma blogis kirjutasin.
Saadan piltide ja tööde endi kirjeldused ning autor annab soovi korral endast teada kommentaarides.
Esimesi komplekte hakati valmistama 1901. aastal Inglismaal.
Algselt oli idee luua toimivad mudelid projektide, näiteks sildade demonstreerimiseks.
Kuid materjal, millest mudelid kokku pandi, peab olema universaalne. Nii sündiski idee kasutada perforeeritud ribasid. Seetõttu on nende mudelid ainulaadsed oma mehaaniliste lahenduste keerukuse ja disaini ilu poolest.
Mootor:
Tõste (virnastaja) juhtseade:
See on nagu Tiigri tank.
AN-2. Tundub sarnane.
Mini mudel. Idee on võetud välismaalastelt, kuid kõik detailid on meie omad.
Kubism. Suurte ja väikeste kuubikute nurgaküljed. Suur pandi kokku disaineri standardnurkadest ja väikesesse kuubi pani ta külgede ühendamiseks oma osad. Vahe osutus minimaalseks.
Võtsin Meccano retroauto (punane) ja panin selle meie osadest kokku, välja arvatud rattad, esituled ja kapotikate.
Tegin mallid erinevate firmade kaanelehtede valmistamiseks. Praegu ainult Yunost 4 komplektist, mis on teisendatud millimeetri standardile. Ja lehed komplektist GDR Construction 100 Seal on joonised duplikaat, see on lehe täitmiseks. Mõned osad meenutavad Mercuri komplekti kuuluvaid osi.
Joonistas Wordis. Tundub, et see ei osutus pahaks, kuid parem on teha malle millimeetripaberile. See on täpsem.
Materjali võtan raamatupidamismappide kaantelt. Seal on normaalse paksusega kaustu. Tahaks rohkem, aga kasutame seda, mis meil on.
Torkan augud stantside komplektiga kummisse aukude vajutamiseks. See ei ole kallis, maksab umbes 300 rubla
Selline retroveok mälu järgi välja kukkus. Seal on omatehtud osi, need on uksehinged, rattad ja paljud muud meie komplektidest ümberehitatud osad. Prooviversioon valmistada ketšupikorkidest improviseeritud esitulesid. Põhimõtteliselt saab nendesse korkidesse paigaldada LED-id ja toidavad esitulesid. Seda mudelit on võimalik lisada kerele hingedega ja kere tõstemehhanismiga. Kuigi tõstemehhanism see on teist tüüpi veoautode jaoks. Või pange kerele katus või pange sellele varikatus. Mõtlen kasutada Legosid ja lisada värvilised küljetuled. Võite rattad mustaks värvida, see tõstab välimised kingad esile, nagu oleks mudelil kummirattad.
Mida saab inimeste arvates tootjatele sellise komplekti loomiseks soovitada?
Kuidas ma silmuseid teen.
Jah, ülesanne on pikk, tüütu ja tänamatu. Ma läksin veidi segaseks ja ongi kõik... väljutussilmus.
Ja nii, me võtame 5x5 või 5x10 paneeli, on parem painutada; Avame alasil oleva paneeli pöörded ja visandame silmuste tulevased toorikud. Kõik on fotol näha.
Noh, siis on asi tehnikas... režiim, painutamine, saagimine, naelte režiim ja aasad üksteise poole ajada.
Proovin teha käigukomplekte.
Selgus, et selline eksprompt... tundmatu lennukimudel... Vastuväiteid ja kommentaare võetakse vastu. 🙂
Otsustasin jätkata vanade sõjaaegsete tankide kogumist. Seekord on selleks inglise tank Cromvell Mk 4 (A27M). See on mudeli seni esimene versioon. Täpsustan mõningaid pisidetaile, võib-olla lisan ka mõned pisidetailid tornile. Ma ei paigalda veel röövikuid. Võib-olla panen need peale KV-1 lahtivõtmist. Peame rattad veidi rohkem eraldama. Tanki relv valmistati teleskoopantennist.
Kui kaks paaki on koos, on selgelt näha, kuidas raudkate õhu käes oksüdeerub. See muutub kahvatuks, matiks, seejärel hakkab tumenema. Teise paagi raud oli kogu selle aja pakendis olnud. Disainikomplektid osteti peaaegu samaaegselt. Järeldus: meie katted on halva kvaliteediga, kuigi kõigil ehituskomplektide tootjatel neid pole. Ikkagi kahju!
Proovin teha suuri rattaid Valik 3 ja 4
Osa minu instrumendist.
Siin on retrosarja jätk. See on Pariisi takso eelmise sajandi algusest. Ei ole täielik analoog, mis tahes mudelit. Sel ajal oli seda tüüpi mudeleid palju ja autode seeriad olid väga väikesed.
Mecanol on korralikud mudelidümberehitamiseks on meie materiaalne ja tehniline baas väga väike ja sõltub amatööri rahakotist. Mitte igaüks ei taha kulutada mitu tuhat rubla 3-4 tosinale osale.
Ühesõnaga, mudel pole veel lõplik versioon. Peame tegema ka esi- ja tagumise kaitseraua. Võib-olla tasub tagavarakumm riputada. Katusele tehke kohvrite jaoks piirded.
Lühidalt, võtke kriitikaks vastu veel üks kodumaistest osadest kokkupanemise mudel. Proovisin värvida rattaid tavalisest aerosoolpurgist alküüdemailiga sise- ja välistööd, minu arvates ei tulnud see paha.
IN nõukogude aeg Väga populaarsed olid laste metallkonstruktsioonide komplektid – ribade ja plaatide komplektid erinevad suurused, aukude ja kinnituskruvidega. Kuigi väljendit "raudmänguasjad" hääldati kunagi naeruvääristavalt, kuid nagu elu on näidanud, plastist mänguasjad palju hullem. Eriti kui tegemist on Hiinast pärit odava mürgise materjaliga. Pole üllatav, et paljud vanemad eelistavad keskkonnasõbralikke puidust või rauast. Seetõttu maksavad silumiiniumist automudelid 2-3 korda rohkem kui plastikust mudelid. Kuid pöördume selle ülevaate juurest tagasi disaineri juurde. Alloleval fotol on pooled elemendid juba puudu (läheme tööle), kuid olemus on selge.
Sõbrad ostsid selle e-poe kaudu vaid 600 rubla eest pojale kingituseks. Komplekt kannab nime "Super Universal" ja uskuge mind, see õigustab täielikult selle "super" eesliidet! Pealegi on selline asi justkui ettevalmistav etapp lastele elektroonika valdamine, näidates, kuidas üksikutest lihtsatest osadest tehakse keerulisi struktuure.
Mugavas kohas plastikust kast hunnik igasuguseid osi, mitte ainult lihtsaid kaadmiumiga kaetud osi, mis on värvitud erinevates vastupidavates värvides pulbervärv. Arendajad isegi pakkusid selliseid kasulikud pisiasjad, nagu kraana konks, nailonköis, rullid ja mitut tüüpi rattad.
Juhendis on tosin näidist, mida sellisest komplektist kokku panna, kuid selge on see, et vähese fantaasiaga on võimalike kujunduste hulk piiramatu. Siin on vaid väike osa sellest, mida mul õnnestus protsessi käigus pildistada:
Üldiselt saame sellise naeruväärse hinnaga mitte ainult ühe auto või paagi, vaid terve hunniku igasuguseid mänguasju. Ühest sai kõrini – võeti lahti ja pandi uus ja nii vähemalt iga päev. Ja peamine on see, et erinevalt õrnadest plastikust neid ei saa murda. Seda saab ainult painutada, aga seda saab parandada :)
Arutage artiklit LASTE RAUAST EHITUSMÄNGUASJA
Tere, sõbrad. Sellest on palju aega möödas, kui ma loovisikute käsitööd üle vaatasin. Ma ei leidnud ikka selleks aega, juhtides oma meistriklasse, reisides IT-näitustele () ning alustades oma minireisi ja muutusi, millest kirjutasin oma blogis.
Saadan piltide ja tööde endi kirjeldused ning autor annab soovi korral endast teada kommentaarides.
Esimesi komplekte hakati valmistama 1901. aastal Inglismaal.
Algselt oli idee luua toimivad mudelid projektide, näiteks sildade demonstreerimiseks.
Kuid materjal, millest mudelid kokku pandi, peab olema universaalne. Nii sündiski idee kasutada perforeeritud ribasid. Seetõttu on nende mudelid ainulaadsed oma mehaaniliste lahenduste keerukuse ja disaini ilu poolest.
Mootor:
Tõste (virnastaja) juhtseade:
See on nagu Tiigri tank.
AN-2. Tundub sarnane.
Mini mudel. Idee on võetud välismaalastelt, kuid kõik detailid on meie omad.
Kubism. Suurte ja väikeste kuubikute nurgaküljed. Suur pandi kokku disaineri standardnurkadest ja väikesesse kuubi pani ta külgede ühendamiseks oma osad. Vahe osutus minimaalseks.
Võtsin Meccano retroauto (punane) ja panin selle meie osadest kokku, välja arvatud rattad, esituled ja kapotikate.
Tegin mallid erinevate firmade kaanelehtede valmistamiseks. Praegu ainult Yunost 4 komplektist, mis on teisendatud millimeetri standardile. Ja lehed komplektist GDR Construction 100 Seal on joonised duplikaat, see on lehe täitmiseks. Mõned osad meenutavad Mercuri komplekti kuuluvaid osi.
Joonistas Wordis. Tundub, et see ei osutus pahaks, kuid parem on teha malle millimeetripaberile. See on täpsem.
Materjali võtan raamatupidamismappide kaantelt. Seal on normaalse paksusega kaustu. Tahaks rohkem, aga kasutame seda, mis meil on.
Torkan augud stantside komplektiga kummisse aukude vajutamiseks. See ei ole kallis, maksab umbes 300 rubla
Selline retroveok mälu järgi välja kukkus. Seal on omatehtud osi, need on uksehinged, rattad ja paljud muud meie komplektidest ümberehitatud osad. Proovivõimalus ketšupikorkidest improviseeritud esitulede valmistamiseks. Põhimõtteliselt saab nendesse korkidesse paigaldada LED-id ja toidavad esitulesid. Seda mudelit on võimalik lisada kerele hingedega ja kere tõstemehhanismiga. Kuigi tõstemehhanism on erinevat tüüpi veokile. Või pange kerele katus või pange sellele varikatus. Mõtlen kasutada Legosid ja lisada värvilised küljetuled. Võite rattad mustaks värvida, see tõstab välimised kingad esile, nagu oleks mudelil kummirattad.
Mida saab inimeste arvates tootjatele sellise komplekti loomiseks soovitada?
Kuidas ma silmuseid teen.
Jah, ülesanne on pikk, tüütu ja tänamatu. Ma läksin veidi segaseks ja ongi kõik... väljutussilmus.
Ja nii, me võtame 5x5 või 5x10 paneeli, on parem painutada; Avame alasil oleva paneeli pöörded ja visandame silmuste tulevased toorikud. Kõik on fotol näha.
Noh, siis on asi tehnikas... režiim, painutamine, saagimine, naelte režiim ja aasad üksteise poole ajada.
Proovin teha käigukomplekte.
Selgus, et selline eksprompt... tundmatu lennukimudel... Vastuväiteid ja kommentaare võetakse vastu. 🙂
Otsustasin jätkata vanade sõjaaegsete tankide kogumist. Seekord on selleks inglise tank Cromvell Mk 4 (A27M). See on mudeli seni esimene versioon. Täpsustan mõningaid pisidetaile, võib-olla lisan ka mõned pisidetailid tornile. Ma ei paigalda veel röövikuid. Võib-olla panen need peale KV-1 lahtivõtmist. Peame rattad veidi rohkem eraldama. Tanki relv valmistati teleskoopantennist.
Kui kaks paaki on koos, on selgelt näha, kuidas raudkate õhu käes oksüdeerub. See muutub kahvatuks, matiks, seejärel hakkab tumenema. Teise paagi raud oli kogu selle aja pakendis olnud. Disainikomplektid osteti peaaegu samaaegselt. Järeldus: meie katted on halva kvaliteediga, kuigi kõigil ehituskomplektide tootjatel neid pole. Ikkagi kahju!
Proovin teha suuri rattaid Valik 3 ja 4
Osa minu instrumendist.
Siin on retrosarja jätk. See on Pariisi takso eelmise sajandi algusest. See ei ole ühegi mudeli täielik analoog. Sel ajal oli seda tüüpi mudeleid palju ja autode seeriad olid väga väikesed.
Mecanol on korralikud mudelid ümberehitamiseks, meie materiaalne ja tehniline baas on väga väike ja sõltub amatööri rahakotist. Mitte igaüks ei taha kulutada mitu tuhat rubla 3-4 tosinale osale.
Ühesõnaga, mudel pole veel lõplik versioon. Peame tegema ka esi- ja tagumise kaitseraua. Võib-olla tasub tagavarakumm riputada. Katusele tehke kohvrite jaoks piirded.
Lühidalt, võtke kriitikaks vastu veel üks kodumaistest osadest kokkupanemise mudel. Proovisin rattaid värvida tavalisest aerosoolpurgist alküüdemailiga sise- ja välistöödeks, ei tulnud minu meelest paha.
Nii mäletan oma lapsepõlve. Valgus, ka tänu küllusele huvitav tehnoloogia ja triikida ümber. Minu vanemad, eriti isa, ümbritsesid mind väga väikesest peale. huvitavad asjad- siis on mootor kasakalt köögilaud, kas remondiks lahti võetud värvilampiga teler või kaasaskantav Mriya raadio, mis võis peatatud ajal grammofoniplaate esitada. Aga mis kõige tähtsam, vanemad ostsid mulle vahel erinevaid huvitavad konstruktorid. Ja kõige meeldejäävam oli minu jaoks komplekt “Elektritehnika 200 katses”.
Foto virtuaalsest muuseumist ja kataloogist – 20. sajandi kodumaine raadiotehnika
Nüüd kahjuks selliseid asju ei tehta, sealhulgas välismaal. Vaatan pidevalt mänguasjadega kaupluste riiuleid nii meil kui ka Euroopas ringi reisides. Midagi sellist pole. Selle ehituskomplekti hea oli see, et see ühendas palju erinevaid osi ja komponente, millest sai kokku panna nii mänguasju kui ka teha meelelahutuslikke füüsilisi ja elektrilisi katseid. Näiteks oli võimalik kokku panna telegraaf.
Foto kogukonnast Made in Leningrad
Või elektrimootori ventilaator või isetehtud galvaaniline aku, üldiselt vastas disainer oma nimele - võite kokku panna kakssada ainulaadset käsitööd, arvestamata teie enda leiutatud.
Ja nüüd, kui mu poeg kasvab, tahan ka teda ümbritseda huvitavate tehniliste asjadega. Ja üks neist on selline konstruktor. Ma ei taha osta 30 aasta taguseid poolikuid kasutatud, sest mittetäielikkus on tragöödia :) Ja seda on kirbukatelt peaaegu võimatu leida. Kuid saadaolevatest osadest on täiesti võimalik midagi sarnast kokku panna ja ilma suurema vaevata.
Esiteks põhi, tavalised odavad metallkonstruktsioonide komplektid, mida saab veel mänguasjapoodidest osta.
Ja teiseks lisab liikumist see, mis selle konstruktori ellu äratab. Need on mootorid, juhtmed ja akud. Kust ma neid saan? Haa, ma olen kindel, et kui teil on lapsi, siis teate, mis on Hiina mänguasjad. Kindlasti ostavad neid lastele kingituseks nii vanemad kui vanaemad, tuttavad, vanemate külalised. Kõik need lendavad koerad, hüppavad autod, haukuvad lennukid – kõik see laguneb tunniga (päev, nädal) ja läheb prügikasti. Aga minu jaoks lähevad need prügikasti alles siis, kui neilt on põhivarandus välja võetud :)
DC mootorid. Arvestades, et mul on neli last, on mul sellest rikkusest palju kogunenud. Kuidas need mootorid aidata saavad? Siin on, mida. Ühel päeval paar aastat tagasi nokitsesime pojaga minu tööriistade kallal ja järsku tegin talle ettepaneku, et teeme pulgast auto. Kes ei oleks sellega nõus? Võtsime mingi ploki tüki, mootori, naelad, AAA patarei ja panime 30 minutiga kokku.
Naeltest ja pulkadest osutus see sõna otseses mõttes inetu iseliikuvaks mänguasjaks. Laps ei lasknud sellest terve õhtu lahti ja näitas seda siis kõigile külalistele - "Vaata, millise limusiini me issiga tegime!" Siis otsustasin, et on aeg neid asju tõsisemal tasemel teha. Kõigepealt panime kokku tuuliku, mis on meeldejääv objekt meie viimaselt Euroopa reisilt.
See sai nii lahe, et teha jäi vaid üks asi, varuda sellise käsitöö jaoks varuosasid piisavas tööstuslikus koguses :) Ostsin turult igasuguseid lüliteid, patareihoidjaid, kummikuid. Vanaemadele ja sõpradele öeldi, et nüüd meie parim kingitus- metallist konstruktor. Ja mõne aja pärast saime pojaga võimalikult laheda komplekti omanikeks. Looma sai hakata.
Meie järgmine veesõiduk on lennuk. Kahemootoriline hävitaja.
Kus on lennuk, seal on ka helikopter. Poeg lisas pearootorile kaks lisakorrust, mis tundus talle parem.
Laps mängis selle helikopteri mänguasjaga kõige kauem, sest pearootorit sai hõlpsasti kasutada nurklihvija ketassaena - kopter saagis majas palju asju - ema rõõmuks :)
Nüüd kõnnib ta vastumeelselt, mehhanismi tuleb kohendada.
Kuid kohe pärast tootmist valmistas kõndimismasin, nagu poeg seda hüüdnimeks andis, oma hoogsa kõnnakuga kõiki väga õnnelikuks :)
Ja meie kõige viimane käsitöö. Selle valmistamiseks ostsin Aliexpressist raadiojuhtimiskomplekti, vastuvõtjaga kaugjuhtimispuldi, käigukasti ja ratastega mootori, rooliservo ja mootori juhtplaadi. Kõik need asjad on Ali's saadaval erinevates suurustes, võimsustes ja võimalustes. Tegime raadio teel juhitava kolmerattalise täiskontrolliga - gaas, pidurid, rool.
Selles pöörases kolmerattalises on nii palju dope, et ilma libisemiseta on raske sõita. Kuid politsei kannapööret on lihtne teha.
Allpool on video hullunud auto ja rööviku ebavõrdsest võitlusest. Kogusime pojaga röövikut näituse jaoks lasteaed aastast oli vaja käsitööd looduslik materjal Noh, me oleme ehitanud tõeliseoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo, me ehitasime kookospähklitest, kastanitest ja ehituselementidest tõelise ooooooooooooo aeglase rööviku. Rööviku aegluse tõttu on video veidi pikk :)
Neid imelisi asju saab valmistada tavalisest, vanade mänguasjade jääkidest ja teatud kogusest ostetud osadest. Ainus vajalik oskus vanematel on osata veidi jootma hakata, ilma selleta läheb kõigi nende juhtmete, lülitite ja patareidega raskeks. Ja muidugi kujutlusvõime, aga tavaliselt on lastel seda isegi rohkem kui täiskasvanutel, nii et kaasake oma laps, ta ütleb teile, mida teha.
Muidugi on veel üks viis. Näiteks valmis komplektid Lego. Legos on tuuleveski.
Võidusõiduautosid ja veoautosid on igasuguseid.
Üldiselt on Legos olemas kõik, sealhulgas robotid ja komplektid nende kohandamiseks ja programmeerimiseks.
Kuid isiklikult ei tunne ma kirge Lego vastu. Ja mu pojal on Legoga probleeme, kuna kui ta mänguasja maha kukkus ja see väikesteks kuubikuteks purunes, on väga pettumus kõike uuesti kokku panna. Ja Lego maksab mõõtmatult, eriti interaktiivsed mootoritega robotkomplektid või piiratud koguses kõikvõimalikke tähelaevu alates tähtede sõda. Meie metall on soodsam, isegi kui arvestada Ali kaugjuhtimispultide ostmist.
Samuti on olemas originaal metallkonstruktsioonide komplekt Meccano. Kuid jällegi on see väga kallis ja meie piirkonnas pole seda lihtne hankida. Seetõttu on siin viimane foto meie rikkusest.
Tere kõigile!
Tänase ülevaatega tahan jätkata miniatuursetele me(3D-mudelitele) pühendatud postituste sarja. Seekord tuleb juttu Briti raskest neljamootorilisest pommitajast, mis oli kuninglike õhujõudude teenistuses, Avro 683 Lancaster. See lennuk oli Teise maailmasõja ajal koos Halifaxiga kuninglike õhujõudude peamine raskepommitaja. Lancaster moodustas 3/4 Briti lennukite poolt Teise maailmasõja ajal visatud pommikoormast.
Kuna pakis oli korralik arv tellimusi, leppisin müüjaga kokku, et saadan paki koos rajaga. Kogu jälgimise teave on saadaval.
Niisiis tarnitakse disainer sellise toote standardses tehasepakendis, milleks on pappümbrik. Sellist ümbrikut on juba kohatud: edasi esikülg võilill:
Ja tagaküljel on ainuke huvitav asi kokkupandava mudeli kujutisega kleebis.
Tarnekomplekt on samuti standardne: juhend ja laseriga lõigatud disainielementidega metallleht.
Teostuse kvaliteedile pole endiselt pretensioone: elemendid on hästi välja lõigatud, ka muster on peale kantud sujuvalt ja vigadeta.
Nagu juhendis kirjas, alustame kokkupanekut kerega, seejärel liigume edasi tiibade ja teliku juurde:
Selle mudeli kokkupanemisel oli kõige keerulisem pommitaja kabiin ja eesmise kere moodulis asuv eesmine kahuritorn kaunilt painutada. Probleeme oli ka ülemise vintpüssi torniga, kuna selle kinnituskoht ei vastanud mõõtmetele. Kuna tagumine vintpüssi torn on valmistatud sama põhimõtte järgi, mis eesmine: õhuke võrk, oli selle moodustamisega probleeme. Lõpuks ei tulnud see nii ilus välja, kui oleksime tahtnud. :(
Koostamisprotsessi ma ei süvene. Kõige tegemiseks kulus umbes 40 minutit. Tulemuseks oli selline mudel:
Et saaksite selle suurust hinnata - foto tikutoosiga:
Selle mudeli kere identifitseerimismärkidel oli 2 kirja: “HWOR” ühel ja “BQOB” teisel küljel. Kahjuks ei leidnud ma nende kohta midagi huvitavat.
Ja selline nägi Lancasteri pommitaja tegelikkuses välja:
Üldiselt mulle mudel meeldis - töö, nagu ka eelmistel juhtudel, on suurepärane. Kurta pole millegi üle. Kokkupandud mudelite park suureneb järk-järgult) Järgmine on M4 Shermani tank :)
See on ilmselt kõik. Tänan teid tähelepanu ja aja eest.
Plaanin osta +3 Lisa lemmikutesse Mulle meeldis arvustus +15 +23Nõukogude ajal olid väga populaarsed laste metallkonstruktsioonide komplektid - erineva suurusega ribade ja plaatide komplektid, aukude ja kinnituskruvidega. Kuigi omal ajal hääldati väljendit “raudmänguasjad” naeruvääristavalt, on elu näidanud, et plastmänguasjad on palju hullemad. Eriti kui tegemist on Hiinast pärit odava mürgise materjaliga. Pole üllatav, et paljud vanemad eelistavad keskkonnasõbralikke puidust või rauast. Seetõttu maksavad silumiiniumist automudelid 2-3 korda rohkem kui plastikust mudelid. Kuid pöördume selle ülevaate juurest tagasi disaineri juurde. Alloleval fotol on pooled elemendid juba puudu (läheme tööle), kuid olemus on selge.
Sõbrad ostsid selle e-poe kaudu vaid 600 rubla eest pojale kingituseks. Komplekt kannab nime "Super Universal" ja uskuge mind, see õigustab täielikult selle "super" eesliidet! Lisaks on selline asi justkui ettevalmistav etapp lastele elektroonika valdamisel, mis näitab, kuidas üksikutest lihtsatest osadest keerulisi struktuure tehakse.
Mugavas plastkarbis on palju igasuguseid osi, mitte ainult tavalisi kaadmiumiga kaetud ja vastupidava pulbervärviga erinevates värvides. Arendajad pakkusid isegi selliseid kasulikke pisiasju nagu kraana konks, nailonköis, rullid ja mitut tüüpi rattad.
Juhendis on tosin näidist, mida sellisest komplektist kokku panna, kuid selge on see, et vähese fantaasiaga on võimalike kujunduste hulk piiramatu. Siin on vaid väike osa sellest, mida mul õnnestus protsessi käigus pildistada:
Üldiselt saame sellise naeruväärse hinnaga mitte ainult ühe auto või paagi, vaid terve hunniku igasuguseid mänguasju. Ühest sai kõrini – võeti lahti ja pandi uus ja nii vähemalt iga päev. Ja peamine on see, et erinevalt õrnadest plastikust neid ei saa murda. Seda saab ainult painutada, aga seda saab parandada :)
Arutage artiklit LASTE RAUAST EHITUSMÄNGUASJA
Nii mäletan oma lapsepõlve. See on lihtne ka huvitava tehnoloogia ja riistvara rohkuse tõttu. Vanemad, eriti isa, ümbritsesid mind juba varakult väga huvitavate asjadega – kas köögilaual kasakate mootor, remondiks lahti võetud värviline lamptelekas või kaasaskantav Mriya raadio, millega sai õhus grammofoniplaate mängida. Aga mis kõige tähtsam, vanemad ostsid mulle vahel erinevaid huvitavaid ehituskomplekte. Ja kõige meeldejäävam oli minu jaoks komplekt “Elektritehnika 200 katses”.
Foto virtuaalsest muuseumist ja kataloogist – 20. sajandi kodumaine raadiotehnika
Nüüd kahjuks selliseid asju ei tehta, sealhulgas välismaal. Vaatan pidevalt mänguasjadega kaupluste riiuleid nii meil kui ka Euroopas ringi reisides. Midagi sellist pole. Selle ehituskomplekti hea oli see, et see ühendas palju erinevaid osi ja komponente, millest sai kokku panna nii mänguasju kui ka teha meelelahutuslikke füüsilisi ja elektrilisi katseid. Näiteks oli võimalik kokku panna telegraaf.
Foto kogukonnast Made in Leningrad
Või elektrimootori ventilaator või isetehtud galvaaniline aku, üldiselt vastas disainer oma nimele - võite kokku panna kakssada ainulaadset käsitööd, arvestamata teie enda leiutatud.
Ja nüüd, kui mu poeg kasvab, tahan ka teda ümbritseda huvitavate tehniliste asjadega. Ja üks neist on selline konstruktor. Ma ei taha osta 30 aasta taguseid poolikuid kasutatud, sest mittetäielikkus on tragöödia :) Ja seda on kirbukatelt peaaegu võimatu leida. Kuid saadaolevatest osadest on täiesti võimalik midagi sarnast kokku panna ja ilma suurema vaevata.
Esiteks põhi, tavalised odavad metallkonstruktsioonide komplektid, mida saab veel mänguasjapoodidest osta.
Ja teiseks lisab liikumist see, mis selle konstruktori ellu äratab. Need on mootorid, juhtmed ja akud. Kust ma neid saan? Haa, ma olen kindel, et kui teil on lapsi, siis teate, mis on Hiina mänguasjad. Kindlasti ostavad neid lastele kingituseks nii vanemad kui vanaemad, tuttavad, vanemate külalised. Kõik need lendavad koerad, hüppavad autod, haukuvad lennukid – kõik see laguneb tunniga (päev, nädal) ja läheb prügikasti. Aga minu jaoks lähevad need prügikasti alles siis, kui neilt on põhivarandus välja võetud :)
DC mootorid. Arvestades, et mul on neli last, on mul sellest rikkusest palju kogunenud. Kuidas need mootorid aidata saavad? Siin on, mida. Ühel päeval paar aastat tagasi nokitsesime pojaga minu tööriistade kallal ja järsku tegin talle ettepaneku, et teeme pulgast auto. Kes ei oleks sellega nõus? Võtsime mingi ploki tüki, mootori, naelad, AAA patarei ja panime 30 minutiga kokku.
Naeltest ja pulkadest osutus see sõna otseses mõttes inetu iseliikuvaks mänguasjaks. Laps ei lasknud sellest terve õhtu lahti ja näitas seda siis kõigile külalistele - "Vaata, millise limusiini me issiga tegime!" Siis otsustasin, et on aeg neid asju tõsisemal tasemel teha. Kõigepealt panime kokku tuuliku, mis on meeldejääv objekt meie viimaselt Euroopa reisilt.
See sai nii lahe, et teha jäi vaid üks asi, varuda sellise käsitöö jaoks varuosasid piisavas tööstuslikus koguses :) Ostsin turult igasuguseid lüliteid, patareihoidjaid, kummikuid. Vanaemadele ja sõpradele öeldi, et nüüd on meie parim kingitus metallkonstruktsioonikomplekt. Ja mõne aja pärast saime pojaga võimalikult laheda komplekti omanikeks. Looma sai hakata.
Meie järgmine veesõiduk on lennuk. Kahemootoriline hävitaja.
Kus on lennuk, seal on ka helikopter. Poeg lisas pearootorile kaks lisakorrust, mis tundus talle parem.
Laps mängis selle helikopteri mänguasjaga kõige kauem, sest pearootorit sai hõlpsasti kasutada nurklihvija ketassaena - kopter saagis majas palju asju - ema rõõmuks :)
Nüüd kõnnib ta vastumeelselt, mehhanismi tuleb kohendada.
Kuid kohe pärast tootmist valmistas kõndimismasin, nagu poeg seda hüüdnimeks andis, oma hoogsa kõnnakuga kõiki väga õnnelikuks :)
Ja meie kõige viimane käsitöö. Selle valmistamiseks ostsin Aliexpressist raadiojuhtimiskomplekti, vastuvõtjaga kaugjuhtimispuldi, käigukasti ja ratastega mootori, rooliservo ja mootori juhtplaadi. Kõik need asjad on Ali's saadaval erinevates suurustes, võimsustes ja võimalustes. Tegime raadio teel juhitava kolmerattalise täiskontrolliga - gaas, pidurid, rool.
Selles pöörases kolmerattalises on nii palju dope, et ilma libisemiseta on raske sõita. Kuid politsei kannapööret on lihtne teha.
Allpool on video hullunud auto ja rööviku ebavõrdsest võitlusest. Panime pojaga lasteaias näitusele kokku rööviku, neil oli vaja looduslikust materjalist meisterdamist, nii et ehitasime ehtsa oooooooooooossssssssssssssssssssssssss" \u003d\u003e\u003e Rööviku aegluse tõttu on video veidi pikk :)
Neid imelisi asju saab valmistada tavalisest, vanade mänguasjade jääkidest ja teatud kogusest ostetud osadest. Ainus vajalik oskus vanematel on osata veidi jootma hakata, ilma selleta läheb kõigi nende juhtmete, lülitite ja patareidega raskeks. Ja muidugi kujutlusvõime, aga tavaliselt on lastel seda isegi rohkem kui täiskasvanutel, nii et kaasake oma laps, ta ütleb teile, mida teha.
Muidugi on veel üks viis. Näiteks valmis legokomplektid. Legos on tuuleveski.
Võidusõiduautosid ja veoautosid on igasuguseid.
Üldiselt on Legos olemas kõik, sealhulgas robotid ja komplektid nende kohandamiseks ja programmeerimiseks.
Kuid isiklikult ei tunne ma kirge Lego vastu. Ja mu pojal on Legoga probleeme, kuna kui ta mänguasja maha kukkus ja see väikesteks kuubikuteks purunes, on väga pettumus kõike uuesti kokku panna. Ja Lego maksab palju, eriti interaktiivsed mootoritega robotikomplektid või piiratud koguses kõikvõimalikke tähelaevu Star Warsist. Meie metall on soodsam, isegi kui arvestada Ali kaugjuhtimispultide ostmist.
Samuti on olemas originaal metallkonstruktsioonide komplekt Meccano. Kuid jällegi on see väga kallis ja meie piirkonnas pole seda lihtne hankida. Seetõttu on siin viimane foto meie rikkusest.
Tere, sõbrad. Sellest on palju aega möödas, kui ma loovisikute käsitööd üle vaatasin. Ma ei leidnud ikka selleks aega, juhtides oma meistriklasse, reisides IT-näitustele () ning alustades oma minireisi ja muutusi, millest kirjutasin oma blogis.
Saadan piltide ja tööde endi kirjeldused ning autor annab soovi korral endast teada kommentaarides.
Esimesi komplekte hakati valmistama 1901. aastal Inglismaal.
Algselt oli idee luua toimivad mudelid projektide, näiteks sildade demonstreerimiseks.
Kuid materjal, millest mudelid kokku pandi, peab olema universaalne. Nii sündiski idee kasutada perforeeritud ribasid. Seetõttu on nende mudelid ainulaadsed oma mehaaniliste lahenduste keerukuse ja disaini ilu poolest.
Mootor:
Tõste (virnastaja) juhtseade:
See on nagu Tiigri tank.
AN-2. Tundub sarnane.
Mini mudel. Idee on võetud välismaalastelt, kuid kõik detailid on meie omad.
Kubism. Suurte ja väikeste kuubikute nurgaküljed. Suur pandi kokku disaineri standardnurkadest ja väikesesse kuubi pani ta külgede ühendamiseks oma osad. Vahe osutus minimaalseks.
Võtsin Meccano retroauto (punane) ja panin selle meie osadest kokku, välja arvatud rattad, esituled ja kapotikate.
Tegin mallid erinevate firmade kaanelehtede valmistamiseks. Praegu ainult Yunost 4 komplektist, mis on teisendatud millimeetri standardile. Ja lehed komplektist GDR Construction 100 Seal on joonised duplikaat, see on lehe täitmiseks. Mõned osad meenutavad Mercuri komplekti kuuluvaid osi.
Joonistas Wordis. Tundub, et see ei osutus pahaks, kuid parem on teha malle millimeetripaberile. See on täpsem.
Materjali võtan raamatupidamismappide kaantelt. Seal on normaalse paksusega kaustu. Tahaks rohkem, aga kasutame seda, mis meil on.
Torkan augud stantside komplektiga kummisse aukude vajutamiseks. See ei ole kallis, maksab umbes 300 rubla
Selline retroveok mälu järgi välja kukkus. Seal on omatehtud osi, need on uksehinged, rattad ja paljud muud meie komplektidest ümberehitatud osad. Proovivõimalus ketšupikorkidest improviseeritud esitulede valmistamiseks. Põhimõtteliselt saab nendesse korkidesse paigaldada LED-id ja toidavad esitulesid. Seda mudelit on võimalik lisada kerele hingedega ja kere tõstemehhanismiga. Kuigi tõstemehhanism on erinevat tüüpi veokile. Või pange kerele katus või pange sellele varikatus. Mõtlen kasutada Legosid ja lisada värvilised küljetuled. Võite rattad mustaks värvida, see tõstab välimised kingad esile, nagu oleks mudelil kummirattad.
Mida saab inimeste arvates tootjatele sellise komplekti loomiseks soovitada?
Kuidas ma silmuseid teen.
Jah, ülesanne on pikk, tüütu ja tänamatu. Ma läksin veidi segaseks ja ongi kõik... väljutussilmus.
Ja nii, me võtame 5x5 või 5x10 paneeli, on parem painutada; Avame alasil oleva paneeli pöörded ja visandame silmuste tulevased toorikud. Kõik on fotol näha.
Noh, siis on asi tehnikas... režiim, painutamine, saagimine, naelte režiim ja aasad üksteise poole ajada.
Proovin teha käigukomplekte.
Selgus, et selline eksprompt... tundmatu lennukimudel... Vastuväiteid ja kommentaare võetakse vastu. 🙂
Otsustasin jätkata vanade sõjaaegsete tankide kogumist. Seekord on selleks inglise tank Cromvell Mk 4 (A27M). See on mudeli seni esimene versioon. Täpsustan mõningaid pisidetaile, võib-olla lisan ka mõned pisidetailid tornile. Ma ei paigalda veel röövikuid. Võib-olla panen need peale KV-1 lahtivõtmist. Peame rattad veidi rohkem eraldama. Tanki relv valmistati teleskoopantennist.
Kui kaks paaki on koos, on selgelt näha, kuidas raudkate õhu käes oksüdeerub. See muutub kahvatuks, matiks, seejärel hakkab tumenema. Teise paagi raud oli kogu selle aja pakendis olnud. Disainikomplektid osteti peaaegu samaaegselt. Järeldus: meie katted on halva kvaliteediga, kuigi kõigil ehituskomplektide tootjatel neid pole. Ikkagi kahju!
Proovin teha suuri rattaid Valik 3 ja 4
Osa minu instrumendist.
Siin on retrosarja jätk. See on Pariisi takso eelmise sajandi algusest. See ei ole ühegi mudeli täielik analoog. Sel ajal oli seda tüüpi mudeleid palju ja autode seeriad olid väga väikesed.
Mecanol on korralikud mudelid ümberehitamiseks, meie materiaalne ja tehniline baas on väga väike ja sõltub amatööri rahakotist. Mitte igaüks ei taha kulutada mitu tuhat rubla 3-4 tosinale osale.
Ühesõnaga, mudel pole veel lõplik versioon. Peame tegema ka esi- ja tagumise kaitseraua. Võib-olla tasub tagavarakumm riputada. Katusele tehke kohvrite jaoks piirded.
Lühidalt, võtke kriitikaks vastu veel üks kodumaistest osadest kokkupanemise mudel. Proovisin rattaid värvida tavalisest aerosoolpurgist alküüdemailiga sise- ja välistöödeks, ei tulnud minu meelest paha.
