Elementy chromowane to dość kontrowersyjny element wystroju samochodu, co jest spowodowane jego oczywistą chwytliwością. Wielu kierowców uważa się za zagorzałych przeciwników chromowanych części i stara się w każdy możliwy sposób zakamuflować takie ozdoby producentów samochodów, przyklejając je filmem lub malowaniem. Ci, którzy dobrze czują się w chromie, często są zmuszeni do maskowania dekoru z powodu zarysowań lub pęknięć na nim. Tak, chromowanie nie jest szczególnie odporną powłoką i często jest nadpisane lub wręcz spuchnięte na osłonach chłodnicy, co wygląda bardzo nieprzyjemnie.
Malujemy elementy chromowane Aby zwalczyć takie niedoskonałości, możesz użyć kolorowej folii, ale folia również z czasem straci swój wygląd i zacznie się odklejać. Najlepiej pomalować chrom na czarno, który zawsze wygląda akceptowalnie, a nawet stylowo.
Aby przeprowadzić taką procedurę, zaopatrz się w następujące narzędzia i materiały:
Papier ścierny i odtłuszczacz W przypadku podkładu najlepiej jest wziąć rozwiązanie dwuskładnikowe, które jest uważane za bardziej „profesjonalne”. Schnie dłużej, ale przyczepność warstw farby do powierzchni części będzie bardziej niezawodna i trwała. Podkład w sprayu będzie bardziej budżetowy, ale nie powinieneś na nim oszczędzać, lepiej kupić droższy. Również przy wyborze podkładu nie kupuj dodatkowych efektów specjalnych, takich jak antykorozja, zwykle nie są one również bardzo wysokiej jakości.
Proces pracy z chromem jest dość długi, podczas gdy należy zachować ostrożność i przeprowadzić gruntowanie zgodnie z następującym schematem:
Odświeżanie chromowanych znaczków Możesz użyć scotchbrite do zmatowienia wszystkich błyszczących powierzchni. Należy to zrobić bardzo ostrożnie i „na mokro”, ponieważ każdy błyszczący obszar, nawet najmniejszy, może spowodować pękanie i łuszczenie się farby.
Wystarczająco zmatowiona chromowana powierzchnia będzie przypominać aluminium, w niektórych miejscach mogą być widoczne przebłyski miedzi. Ponadto tę powierzchnię można pomalować, wykonując wstępne gruntowanie.
Należy pamiętać, że nie jest możliwe całkowite usunięcie powłoki chromu z części ręcznie, wszystko, co można osiągnąć w domu, to spoinowanie chromu do stanu matowego. Jest to konieczne, aby zwiększyć przyczepność, co zapobiegnie łuszczeniu się farby.
Czarne chromowane wykończenie Kolejnym krokiem jest nałożenie warstwy farby, podczas której bardzo ważne jest zamalowanie wszystkich szczelin. Farba powinna wysychać między warstwami przez 5-10 minut. W sumie powinno być 3-4 warstwy farby.
Pół godziny po nałożeniu ostatniej warstwy farby spryskać powierzchnię lakierem. Należy go nakładać bardzo lekkimi ruchami długi dystans, ponieważ jest bardziej płynny niż farba i może powodować smugi, które są prawie niemożliwe do usunięcia. Nałóż go w dwóch warstwach, robiąc sobie 15-minutową przerwę. Pozostaw to wszystko do wyschnięcia na co najmniej jeden dzień, po czym część można włożyć z powrotem do karoserii.
Części chromowane są powszechne różne produkty- w meblach, sprzęcie AGD, samochodach, rowerach i innych przedmiotach. Czasami konieczne staje się pomalowanie tych szczegółów, ale do zrobienia w zwykły sposób to nie zadziała. Farba na elementach chromowanych słabo przylega i szybko się łuszczy.
Ponieważ chrom jest bardzo twardym metalem, farba nakładana na niego w zwykły sposób nie przylega dobrze i na przykład takie części w samochodzie tracą warstwę powłoki pod strumieniem wody w myjni samochodowej. Słaba przyczepność i naruszenia technologii nakładania farby prowadzą do pogorszenia jakości powłoki. Główne błędy popełniane są m.in wczesne stadia. Aby lakier dobrze się trzymał, chromowane elementy muszą być zmatowione, a odbywa się to różnymi metodami.
Może być stosowany do chromowanych części podkładem kwasowym, który tworzy się na powierzchni części folia ochronna i wgryza się w metal o 0,5 mikrona. Pomoże to farbie lepiej przylegać do chromowanej części. Następnie do malowania nakładany jest standardowy podkład, a następnie sama farba.
Można do tego celu zastosować dwuskładnikowy podkład fosforanujący składający się z bazy i kwaśnego rozcieńczalnika. Jako bazę stosuje się zawiesinę pigmentów i wypełniaczy w roztworze poliwinylobutyralu w mieszaninie lotnych rozpuszczalników organicznych, a jako kwaśny rozcieńczalnik stosuje się roztwór. Kwas fosforowy. Takie podkłady stosuje się do leczenia powierzchni metalowych w ranach międzyoperacyjnych, a zamiast utleniania i fosforanowania.
Następnie użyj zwykłego podkładu, aby zabezpieczyć metal przed korozją, wypełnieniem małe rysy i zagłębienia poprawiające jakość malowania.
Następnie malowanie odbywa się wybraną farbą w zwykły sposób. Powinno to skutkować odporna powłoka który będzie służył przez długi czas.
Malowanie elementów chromowanych jest również możliwe bez użycia produktów kwasowych. Konieczne jest wybranie odpowiedniego podkładu, na którym farba będzie dobrze przylegać. Często wybieraj podkłady w postaci aerozoli. Jeśli wybierzesz podkład w puszkach z aerozolem, lepiej jest użyć podkładu szpachlowego, na którym dobrze pasuje farba.
Elementy chromowane przyciągają uwagę swoim blaskiem i wysokimi kosztami. I to nie jest zaskakujące. Różnorodne detale, elementy i dodatki swoją błyszczącą powierzchnią nadają wnętrzom pomieszczeń, samochodów i innych przedmiotów szczególnego szyku. Dlatego farba chromowana jest nadal szeroko stosowana w projektowaniu dowolnej powierzchni!
Emulsja lustrzana nakładana zgodnie z całym zestawem zasad i warunków tworzy specyficzną powłokę, która całkowicie imituje doskonale wypolerowany metal. Efekt ten powstaje dzięki temu, że specjalne farby są uwzględnione drobne cząstki sam metal, a także unikalny lakier. To dzięki takiemu składowi podczas jego aplikacji tworzy się cienka warstwa, która tworzy bardzo gładką i promienną powierzchnię na niemal każdym przedmiocie. Zakres zastosowania tej nowości z roku na rok się zwiększa, a popularność tego wynalazku tylko rośnie.
Produkty Chrome zawsze przyciągały uwagę swoim blaskiem. Technologia chromowania galwanicznego rozwinęła się szybko w połowie XX wieku. Ten rodzaj powłoki jest bardzo rozpowszechniony w instalacjach wodno-kanalizacyjnych. Przy odpowiedniej pielęgnacji tego typu przedmioty zawsze cieszą oko swoim blaskiem i nieodpartym urokiem.
Kiedyś chromowanie było niezwykle szeroko stosowane w przemyśle motoryzacyjnym. Było to szczególnie prawdziwe w przypadku producentów samochodów z Ameryki Północnej w latach 50. i 60. ubiegłego wieku. Jeśli spojrzysz na samochody z tamtych lat, zobaczysz, że dosłownie lśniły od obfitości chromu. Zderzaki, listwy ozdobne, lusterka boczne, mnóstwo części górnych - wszystko pokryte chromem. Estetycznie prezentował się świetnie, zapewniając jednocześnie dość dobrą powłokę antykorozyjną.
Jednak osiągnięcie takiego efektu było możliwe tylko wtedy, gdy zostało wyprodukowane w fabryce i przy ścisłym przestrzeganiu technologii. Wycofać się z proces technologiczny groziło to, że chrom złuszcza się z metalu. W tamtych czasach istniała jeszcze jedna wada – chromowanie można było nakładać tylko na powierzchnie metalowe.
Postęp nie stoi w miejscu. Chromowanie dostępne od dziś różne powierzchnie. Jednak prawdziwe chromowanie to wciąż wiele przedsiębiorstw produkcyjnych. Wynika to z faktu, że nakładanie chromu metalicznego jest procesem elektrycznym.
Alternatywą dla technologii nakładania chromu metalicznego jest farba z efektem chromu. Możliwe są tu dwie opcje. Jest to stosowanie preparatów przy użyciu tradycyjnego pistoletu natryskowego oraz płynu w puszkach z aerozolem. Pierwszą opcję można podzielić na proste malowanie i z obróbką cieplną.
Jak wspomniano wcześniej, obecnie istnieją dwa główne rodzaje farb chromowanych. Farby jednoskładnikowe dostępne są w puszkach. Farba chromowana w sprayu stała się powszechna wśród zwykłych hobbystów, gdy konieczne jest pomalowanie małego produktu, który nie wymaga idealnego lustrzanego wykończenia.
Drugi rodzaj przeznaczony jest do profesjonalnego malowania. Tutaj preparaty są dostępne w puszkach i zawierają dwa składniki.
Rozważ wariant kompozycji w puszkach. Chromowana farba lustrzana do metalu to tylko jeden z rodzajów farb produkowanych w puszkach. Ta sama nomenklatura takich farb jest dość szeroka. Producenci oferują różne schematy kolorów farby z efektem chromu.
Najbardziej rozpowszechnione są specjalne kompozycje z proszkiem aluminiowym. W tym przypadku aerozol zawiera mikroskopijne cząsteczki aluminium. Skład takich emulsji obejmuje lakiery bazowe nitrocelulozowe. Lakier pełni rolę niezawodnego utrwalacza, który nadaje trwałość wyschniętej farbie. Aby stworzyć efekt lustra, kompozycja zawiera specjalne składniki, które przyczyniają się do stworzenia właściwości odblaskowych i równomiernego rozprowadzenia proszku aluminiowego na pomalowanej powierzchni.
W porównaniu do farb dwuskładnikowych przeznaczonych do zastosowanie profesjonalne, chromowana farba w sprayu ma szereg zalet. Główne zalety puszek z aerozolem:
Podsumowując wszystko, co zostało powiedziane, możemy powiedzieć: ta farba z efektem chromu w puszkach- świetna opcja do użytku amatorskiego.
Oczywiście użycie tak kompaktowego formatu farby jest bardzo wygodne. Ale ze wszystkimi zaletami tego typu barwników , trzeba powiedzieć o ich wadach. Główne wady puszek z aerozolem:
Każdy rodzaj emulsji zapewnia określony zakres obszarów, w których zaleca się ich stosowanie. Tak jest z chromowymi rodzajami barwników. Istnieje szereg zaleceń dotyczących stosowania tego rodzaju emulsji:
Zasady stosowania farby chrom w puszkach wspólne dla wszystkich powierzchni, jednak przy malowaniu metalu i innych powierzchni warto wziąć pod uwagę kilka cech:
Malowanie powierzchni metalowych. Zasadniczo do tego typu powierzchni stosuje się następujące emulsje:
Obróbka powierzchni z tworzyw sztucznych:
Farba chromowa zyskała dość dużą popularność. I ta popularność rośnie każdego dnia. Dlatego skupimy się na najpopularniejszych puszkach:
Szeroka gama obecnie istniejących rodzajów lakierów chromowanych, a także ogromna gama kolorystyczna, pozwalają na wyrównanie zwykły człowiek bez specjalnego przygotowania nałożyć farbę chromowaną.
Wysokiej jakości malowanie pod chrom to niepowtarzalna okazja do ozdobienia auta, elementy dekoracyjne we wnętrzu itp. Nie jest tajemnicą, że prawdziwe chromowanie to zaawansowany technologicznie i kosztowny proces, którego wdrożenie w domu jest mało prawdopodobne.
Z drugiej strony możliwe jest uzyskanie lustrzanego wykończenia o charakterystycznym metalicznym kolorze bez użycia prawdziwego chromowania. W tym artykule porozmawiamy o tym, jak iz czym wykonuje się malowanie chromem zrób to sam.
Wszystkie dostępne na rynku powłoki z efektem chromu lub niklu można podzielić na dwie ogólne kategorie:
Wydawałoby się, że w obu pakietach farby i lakiery, tylko sposób aplikacji jest inny. Okazuje się jednak, że jest różnica i to znacząca. Przede wszystkim cena puszki jest wyższa niż koszt zawartości puszki w przeliczeniu na taką samą liczbę gramów.
Ponadto powłoki sprzedawane w puszkach z aerozolem do złudzenia przypominają chromowaną powierzchnię, podczas gdy materiały sprzedawane w puszkach są przeznaczone do tego celu zastosowanie profesjonalne i gwarantują większe podobieństwo estetyczne.
Uwaga: Decydując się na zakup farby do chromu w puszkach należy pamiętać, że nakładanie takich powłok jest niepraktyczne na dużych powierzchniach. Ponadto technologia pracy z błyszczącą farbą z balonu jest złożona. I tylko przy spełnieniu wszystkich wymogów technologicznych można oczekiwać zadowalającej jakości efektu końcowego.
Na rynku farby z efektem błyszczącej metalicznej powierzchni reprezentowane są przez preparaty jednoskładnikowe i dwuskładnikowe. Preparaty jednoskładnikowe są z reguły pompowane do puszek i niektórych rodzajów niedrogiej farby nitro w puszkach.
Kompozycje dwuskładnikowe to materiały lakiernicze na bazie akrylu lub żywicy epoksydowej. W takim przypadku metoda przygotowania powłoki do użycia zajmie trochę czasu, ale wynik będzie o rząd wielkości lepszy niż w przypadku pracy z analogami jednoskładnikowymi. Istota przygotowania farby polega na mieszaniu bazy z utwardzaczem do uzyskania jednorodnej konsystencji.
Nie powinieneś oszczędzać na zakupie wysokiej jakości farb i lakierów, jak tani materiał nie przyniesie oczekiwanego efektu. ciekawszy i przydatna informacja znajdziesz, oglądając wideo w tym artykule.
Elementy i detale o błyszczącej lustrzanej powierzchni nadają wnętrzu i tuningowi samochodu elegancji. Wykonanie pełnowartościowej powłoki chromowej w domu jest niemożliwe. Przedsiębiorstwa mają do dyspozycji wyrafinowany, energochłonny sprzęt. Galwanizacja jest wykonywana tylko na metalach o niskiej zawartości węgla. Chromowana farba tworzy kompletną iluzję drogie pokrycie a dzięki prostemu sprzętowi i cierpliwości efekt chromu można wykonać własnymi rękami różne materiały w tym plastik.
Vadik przyszedł mnie odwiedzić i stracił spokój. Odrestaurowałem plastikowe krzesła w jadalni, robiąc na nich imitację chromowanej powierzchni. Meble pozostały stare, ale odłamki lustra na powierzchni bardzo to zmieniły. Wnętrze nabrało luksusowego lśniącego wyglądu.
Mój przyjaciel widział w tym rozwiązanie dwóch problemów jednocześnie. Jego żona chciała tworzyć oryginalna kuchnia w stylu techno. Vadik miał oddać felgi z felg do lakieru chrom. Szukał sposobu na zrobienie wszystkiego własnymi rękami. Szczerze mu wyznałem, że postanowiłem zrobić porządek w aucie, stworzyć chrom powierzchnia ochronna. Ćwiczył technologię na krzesłach.
Sprzedawany jest skład efektu Chrome:
Wyniki moich eksperymentów pokazały, że chromowana farba z puszki tworzy prawdziwie lustrzaną lśniącą powierzchnię. Spray najlepiej stosować, gdy trzeba zakryć mała działka plastik lub część. Jednocześnie nie niezbędny sprzęt. Powłoka ich puszki to spray, który wygląda jak prawdziwy chrom, ale jest gorszy od kompozycji z puszki pod względem siły i blasku. Przygotowanie powierzchni i aplikacja jest podobna do farby z puszki.
Spray z efektem chromu i farba termochromowa w puszkach, stosowana głównie do graffiti i dekoracji wnętrz.
Vadik próbował już zrobić lustrzaną powierzchnię własnymi rękami. Pokazał, że nie udało mu się pomalować chromowanych części. Po próbie ich umycia wszystko zaczęło się odklejać. Użył czarnego podkładu i lakier epoksydowy. Folia była wystarczająco twarda, ale nie przylegała do chromowanego metalu.
Zalety powłoki galwaniczne chrom, nikiel i kadm w:
Brud i farba nie przyklejają się do chromowanej powierzchni. Dlatego wymagane jest specjalne szkolenie. Nie powiedziałem koledze jak pomalować chromowaną część, postanowiłem pokazać to w praktyce na „ofiarach” jego eksperymentu.
Kupiwszy wszystko, czego potrzebowaliśmy, przystąpiliśmy do naprawy uszkodzonych części.
Farba - spray wymaga ciągłego i aktywnego mieszania. Jednak zasięg może być nierówny.
Uwaga! Stosować wyłącznie rozpuszczalniki wskazane na opakowaniu. Aceton nie jest kompatybilny ze wszystkimi materiałami użytymi do uzyskania efektu chromu.
Kilka dni później Vadik przeprowadził eksperyment. Upuszczał części na podłogę, kierował na nie strumień wody pod ciśnieniem kilku atmosfer, mył je tanimi produktami do zlewozmywaków, a nawet słabym roztworem kwasu. Powłoka zachowała swój wygląd i pozostała nienaruszona.
Wykończenie lakierem chrom
Za pomocą farby chromowanej możesz zrobić to własnymi rękami, aby pomalować plastik, drewno i kamień pod wpływem metalowego lustra. W tym celu oczyścić powierzchnię z brudu, odtłuścić i usunąć kurz. Podkład należy dobierać w zależności od rodzaju materiału i kontaktu z bazą nitro. Przy malowaniu pod chrom i tworzeniu lustrzanych powierzchni pod inne metale stosuje się wyłącznie czarną kompozycję.
Akrylowy lub podobny dwuskładnikowy płynny lakier nakłada się na podłoże, które pokryło powierzchnię z tworzywa sztucznego. Po zmieszaniu z utwardzaczem rozcieńcza się rozpuszczalnikiem. Lakier nakłada się na powierzchnię, która nie wyschła do końca. Leżał przez jeden dzień, wypolerowany i umyty. Następnie nakłada się chromowaną farbę i ponownie lakieruje.
Plastik nie toleruje wysokich temperatur komora suszenia. W związku z tym ekspozycji dokonano na krystalizację materiałów na jeden dzień. Wybieraj trwałe przedmioty. Na powierzchni elastycznego tworzywa sztucznego powłoka nie utrzyma się długo.
Malujemy dyski własnymi rękami
Vadik i ja musieliśmy pomalować koła na chrom. Postanowiłem zrobić w moim garażu, jest lepiej wyposażony. Zdjęli oba samochody, nie usunęli zboczy. Guma była pokryta gazetami i folią. Następnie wszystko zostało oczyszczone z brudu, kurzu, resztek starej powłoki i przetarte papierem ściernym. Spłucz wodą destylowaną i połóż na stole warsztatowym.
Dzień później powierzchnię przemyto wodą pod ciśnieniem. Nasze dyski błyszczały.
Rada! Na krawędzi krążka staraj się nakładać cieńsze warstwy. Następnie podczas demontażu koła farba pozostanie.
Chromowana farba na karoserii
Podczas gdy mój przyjaciel i ja własnoręcznie tworzyliśmy lustrzany połysk na dyskach, nasi synowie bawili się, tworząc znikające i pojawiające się wzory. Farba termochromowa jako wypełniacz posiada pigmenty, które w określonej temperaturze stają się przezroczyste. Ona się zdarza.
