Opel Astra Economy TE37 › Dziennik pokładowy › Uwaga dla wszystkich miłośników astronomii! Ból Astry N!
Jak się okazało, mówimy o bolączce z dzieciństwa, a przede wszystkim o wadzie projektowej. może się zdarzyć każdej Astrze N. w moim przypadku - pięciodrzwiowej.
Problemem jest przerwany przewód w wiązce prowadzącej do drzwi. Na razie zdemontowałem lewy tył.
Czego potrzebujesz - objawy -
1. najbardziej nieprzyjemny - przestanie działać centralny zamek- nie można otworzyć drzwi ((drzwi kierowcy dobrze, że otwierają się kluczykiem.
2.4. wadliwe okna
3. nie zamyka się, drugi nie otwiera drzwi.
4. Podświetlenie przycisków nie działa lub działa nieprawidłowo, dźwięk z głośnika lub coś innego związanego z drzwiami.
Jak to było u mnie:
Kilka dni wcześniej zaczął szwankować zamek tylnych lewych drzwi.
Przeczytaj także:
Dzień później: podchodzę do samochodu, naciskam przycisk w pilocie, auto wyłącza się z alarmu, ale drzwi się nie otwierają. Znów naciskam breloczek – zero emocji. dobrze, że się zaczęło. Dojechałem do domu, zajrzałem do instrukcji - przed centralnym zamkiem - nr 38 w bloku w tylnym lewym błotniku. Nie jest łatwo się tam dostać, bo ani z tyłu drzwi, ani pokrywa bagażnika nie otwiera się. Składam krzesła, naprawiam je, zmieniam przód (25-30A). samochód zaczyna reagować - zamyka drzwi)) Rano zdejmuję tapicerkę tylnych drzwi, wyłączam zamek (myślałem, że coś jest z nim nie tak), wynik jest zerowy. zmierzyć się z dalszym Internetem. Dowiaduję się, że problemem jest najczęściej przerwanie przewodów w fałdzie pomiędzy nadwoziem a drzwiami.
Dzisiaj rano idę do garażu i kombinuję: wypinam z nadwozia wąż tylnych lewych drzwi i ciągnę za przewody - jako pierwszy wypadł ten czerwony zasilania:
jak szybko i pilnie otworzyć.
Sprawdzam funkcjonalność - zamki zaczynają działać - otwierają się i zamykają)) już mnie cieszy. Ponieważ ludzie często wypalają silniki w swoich zamkach, a wtedy drzwi można otworzyć tylko chirurgicznie.
Przeczytaj także:
Wspinam się dalej - odłączam wiązkę od drzwi (tam jest głupia wtyczka), zdejmuję listwę progową, wyjmuję wiązkę przewodów wewnątrz kabiny. Ciągnę przewody i z pofałdowania wypadają jeszcze 3 przewody. Pofałdowanie wsuwam wzdłuż wiązki do środka, uwalniając w ten sposób szczelinę. Czyszczę uszkodzone przewody.
Przewody splatam tymczasowo z kawałkami tego co mam w garażu i je izoluję.
Kolejny przewód na drodze do awarii - izolacja jest już pęknięta:
Na koniec wszystko podłączam, izoluję, wsuwam i podłączam. fabryka.
W przyszłości zmienię przewody w tym miejscu na bardziej odpowiednie (najlepiej silikonowe) i inną karbację.
Moim zdaniem jest tu błąd konstrukcyjny.
Przeczytaj także:
Po pierwsze, nie bierze się pod uwagę, że okablowanie u Europejczyków z czasem staje się matowe i łamliwe, a następnie całkowicie się rozpada.
Po drugie, spójrz, jak działa marszczenie podczas otwierania i zamykania - nie tylko się wygina, ale także rozciąga i kurczy! Jak będą się zachowywać wewnątrz drutu? Zgadza się – złam to! ponieważ od strony drzwi przewody są sztywno zamocowane w złączu, a po drugiej stronie opierają się o narożnik fałdy, gdzie wchodzą do korpusu.
I otrzymujemy taką pietruszkę (zdjęcie z artykułu poniżej):
więc taka choroba prawdopodobnie prędzej czy później czeka wszystkie astry. w wielu przypadkach konieczna jest wymiana zamków (4-5 tyr każdy), w niektórych pali się jednostka sterująca (18 tyr). lub może się skrócić i całkowicie wypalić.
Rozwiązanie jest tylko jedno - zastąpienie drutów normalnymi i zastąpienie pofałdowania długim, tak aby tylko się zginał i nie rozciągał.
Jak otworzyć Opla Astrę bez klucza - to pytanie zadają niektórzy właściciele „Niemca”, którzy nie mogą dostać się do wnętrza samochodu. Można to zrobić, ale będziesz musiał spróbować.
Nie tylko włamywaczy interesuje się tym, jak otworzyć Opla Astrę bez kluczyka. Z reguły ta kategoria „miłośników” cudzych samochodów wie, co robić. Konieczność otwarcia samochodu bez kluczyków lub pilota może pojawić się z kilku powodów.
Dostęp do samochodu może być zablokowany z powodu:
Istnieje jednak kilka warunków wstępnych, które one pociągają za sobą nieprzyjemne konsekwencje. Będziesz musiał przynajmniej stracić czas i nerwy, a także włożyć wysiłek i pomysłowość.
Istnieje kilka sposobów otwarcia Opla Astry bez kluczyka. Rozważmy je od najprostszego do bardziej złożonego:
Ostatnią operację można wykonać na dwa sposoby, w zależności od tego, co jest pod ręką:
Po wyjęciu wkładek zamka drzwi i całkowitym rozładowaniu akumulatora samochodowego otwarcie samochodu może być dość trudne. Istnieje jednak kilka sposobów na otwarcie Opla Astry bez klucza. Najważniejsze jest, aby spróbować naładować akumulator samochodowy za pomocą innego, naładowanego akumulatora.
Jeśli Opel Astra to sedan, możesz otworzyć bagażnik kluczykiem. Dotrzyj na przykład do przewodu kierunkowskazów i podłącz do niego zacisk dodatni akumulatora pomocniczego, a następnie uziemij zacisk ujemny (masę). Inną opcją jest wykonanie podobnych czynności ze wzmacniaczem lub subwooferem (przewód dodatni urządzenia). Po wykonaniu tych czynności możesz spróbować otworzyć samochód za pomocą pilota.
Tak naprawdę najłatwiejszym sposobem otwarcia Opla Astry bez kluczyka jest wezwanie specjalisty w celu otwarcia samochodu.
W takim przypadku wszystkie opisane czynności lub użycie innych metod zostanie wykonane przez profesjonalistę. W takim przypadku warto rozważyć zalety i wady. Oczywiście procedura będzie kosztować, a ponadto będziesz musiał poczekać na samego mistrza, aż sobie z tym poradzi. W zamian otrzyma właściciel Opla Astry profesjonalną pomoc
Wznawiać Jeśli zaistnieje sytuacja, w której nie będzie można dostać się do wnętrza własnego Opla Astry, te wskazówki i filmy pomogą Ci znaleźć najlepszy sposób
wsiąść do samochodu. Oczywiście proste środki ostrożności, na przykład posiadanie zapasowego kluczyka i monitorowanie poziomu naładowania akumulatora, pozwolą uniknąć kłopotów i nie będziesz musiał się zastanawiać, jak otworzyć Opla Astrę bez kluczyka.
W dziale Inne tematy motoryzacyjne pojawia się pytanie jak otworzyć samochód bez kluczyka? OPEL ASTRA znalazł się w absurdalnej sytuacji POMÓŻ LUDZIOM. Najlepszą odpowiedzią udzieloną przez autora Aleksieja Chugunowa jest to więcej niż jeden raz. . albo drut albo elektroda. . już otworzył je dla ludzi. . taka była sytuacja ((wyszedłem na plażę i zatrzasnąłem drzwi... otworzyłem...
Przewód przez okno. Albo zamek trzeba trochę podnieść.
Najlepsza wskazówka: cegła.
uderzył w przednią szybę :))
spróbuj zwykłą linijką
Nie martw się, zostało już otwarte))
Możesz spróbować otworzyć cylinder bagażnika jeśli c. H.
Witam, też miałam taką samą sytuację!! ! Oto, co musisz zrobić: na drzwiach wejściowych (jeśli jest zamek centralny) ostrożnie usuń uszczelkę zakrywającą przestrzeń między szybą a drzwiami, następnie weź drut (lub możesz użyć wędki), opuść go , gdy znajdziesz zamek (czujesz go), po prostu go podnieś i pociągnij! ! Może nie uda się za pierwszym razem, ale jestem pewien, że wszystko będzie dobrze! a po takim otwarciu zamek nie pęknie i będzie taniej!!
