Xrom qismlari avtomobil dekoratsiyasining juda munozarali elementi bo'lib, uning yorqinligi tufayli. Ko'pgina avtomobil ixlosmandlari o'zlarini xrom qismlarining ashaddiy raqiblari deb bilishadi va avtomobil ishlab chiqaruvchilarining bunday bezaklarini kino yoki bo'yoq bilan qoplash orqali kamuflyaj qilish uchun har tomonlama harakat qilishadi. Xrom bilan qulay bo'lganlar ham ko'pincha tirnalgan yoki yoriqlar tufayli dekorni niqoblashga majbur bo'lishadi. Ha, xrom qoplamasi juda bardoshli qoplama emas va ko'pincha radiator panjaralarida ishqalanadi yoki hatto shishiradi, bu juda yoqimsiz ko'rinadi.
Bunday kamchiliklarga qarshi kurashish uchun siz rangli plyonkadan foydalanishingiz mumkin, ammo film ham vaqt o'tishi bilan o'z ko'rinishini yo'qotadi va tozalana boshlaydi. Xrom qora rangni bo'yash eng yaxshisidir, bu har doim maqbul va hatto zamonaviy ko'rinadi.
Ushbu protsedurani amalga oshirish uchun siz quyidagi vositalar va materiallarni zaxiralashingiz kerak:
Primer uchun ko'proq "professional" deb hisoblangan ikki komponentli yechimdan foydalanish yaxshidir. Quritish uchun ko'proq vaqt talab etiladi, lekin bo'yoq qatlamlarining qismning yuzasiga yopishishi yanada ishonchli va bardoshli bo'ladi. Konserva ichidagi astar arzonroq bo'ladi, lekin uni tejamaslik kerak, qimmatroqni sotib olish yaxshiroqdir. Bundan tashqari, primerni tanlayotganda, korroziyaga qarshi kabi qo'shimcha maxsus effektlarni sotib olmang, odatda ular ham juda yuqori sifatga ega emas.
Xrom bilan ishlash jarayoni juda uzoq, ammo siz ehtiyot bo'lishingiz va quyidagi sxema bo'yicha astarni bajarishingiz kerak:
Barcha porloq yuzalarni mat qilish uchun Scotchbrite dan foydalanishingiz mumkin. Buni juda ehtiyotkorlik bilan va "ho'l" qilish kerak, chunki har qanday porloq joy, hatto eng kichigi ham bo'yoqning yorilishi va tozalanishiga olib kelishi mumkin.
Etarlicha matlangan xrom yuzasi alyuminiyga o'xshaydi, ba'zi joylarda misning izlari ko'rinadi. Keyinchalik, bu sirtni dastlabki astarlash orqali bo'yash mumkin.
E'tibor bering, xrom plyonkani qismdan qo'lda olib tashlashning iloji yo'q, siz uyda faqat xromni mot holatga keltirishingiz mumkin. Bu yopishqoqlikni oshirish uchun kerak, bu esa bo'yoqning tozalanishiga yo'l qo'ymaydi.
Keyingi qadam bo'yoq qatlamini qo'llashdir, uning davomida barcha bo'shliqlarni bo'yash juda muhimdir. Qo'llash qatlamlari orasida bo'yoq 5-10 daqiqa davomida quritilishi kerak. Hammasi bo'lib 3-4 qatlamli bo'yoq bo'lishi kerak.
Bo'yoqning oxirgi qatlamini qo'llashdan yarim soat o'tgach, sirtni lak bilan püskürtün. Bu juda engil harakatlar bilan qo'llanilishi kerak. uzoq masofa, chunki u bo'yoqdan ko'ra ko'proq suyuqlikdir va uni olib tashlash deyarli mumkin bo'lmagan tomchilarni keltirib chiqarishi mumkin. Uni ikki qatlamda qo'llang, 15 daqiqalik tanaffus qiling. Bularning barchasini kamida bir kun quritish uchun qoldiring, shundan so'ng qismni avtomobil tanasiga qaytarish mumkin.
Chrome qismlari tez-tez topiladi turli mahsulotlar– mebel, maishiy texnika, avtomobil, velosiped va boshqa buyumlarda. Ba'zan bu qismlarni bo'yash kerak bo'ladi, lekin buni qiling odatiy tarzda ishlamaydi. Xrom elementlardagi bo'yoq juda yomon yopishadi va tezda tozalanadi.
Xrom juda qattiq metall bo'lganligi sababli, unga odatiy tarzda qo'llaniladigan bo'yoq yaxshi yopishmaydi va, masalan, avtomobilning bunday qismlari avtomobil yuvishda suv oqimi ostida qoplama qatlamini yo'qotadi. Yomon yopishqoqlik va bo'yoqni qo'llash texnologiyasining buzilishi qoplama sifatining yomonlashishiga olib keladi. Asosiy xatolarga yo'l qo'yiladi dastlabki bosqichlar. Bo'yoq yaxshi yopishishi uchun xrom qismlari matlangan bo'lishi kerak va bu turli usullar yordamida amalga oshiriladi.
Krom qoplangan qismlar uchun kislotali primerdan foydalanishingiz mumkin, bu esa a hosil qiladi himoya plyonka va metallni 0,5 mikronga yutadi. Bu bo'yoqning xrom qismiga yaxshi yopishishiga yordam beradi. Keyin bo'yash uchun standart primerni qo'llang va keyin bo'yoqning o'zi.
Ushbu maqsadlar uchun asos va kislota suyultiruvchisidan iborat ikki komponentli fosfatlashtiruvchi primerdan foydalanishingiz mumkin. Asos sifatida uchuvchi organik erituvchilar aralashmasidagi polivinilbutiral eritmasida pigmentlar va plomba moddalarining suspenziyasi ishlatiladi va kislota suyultiruvchi eritma hisoblanadi. fosfor kislotasi. Bunday astarlar metall yuzalarni operatsiya vaqtidagi yaralarni davolash uchun, oksidlanish va fosfatlash o'rniga ishlatiladi.
Keyin metallni korroziyadan himoya qilish uchun oddiy primerdan foydalaning, to'ldiring kichik tirnalishlar va bo'yash sifatini yaxshilash uchun tushkunliklar.
Keyin odatdagi usul yordamida tanlangan bo'yoq bilan bo'yash. Buning natijasi bo'lishi kerak bardoshli qoplama, bu uzoq vaqt davom etadi.
Krom qismlarini bo'yash kislotali vositalardan foydalanmasdan mumkin. Bo'yoq yaxshi yopishadigan mos primerni tanlash kerak. Ko'pincha aerozollar shaklidagi primerlar tanlanadi. Agar siz bankalarda astarni tanlasangiz, bo'yoqqa yaxshi yopishadigan primer-shpakdan foydalanish yaxshiroqdir.
Xrom qoplamali buyumlar yorqinligi va qimmatligi bilan e'tiborni tortadi. Va bu ajablanarli emas. Yaltiroq yuzasiga ega turli qismlar, elementlar va aksessuarlar xonalar, avtomobillar va boshqa ob'ektlarning ichki qismiga o'ziga xos hashamat bag'ishlaydi. Shuning uchun xrom bo'yoq bugungi kunda har qanday sirtni loyihalashda keng qo'llaniladi!
Butun qoidalar va shartlarga rioya qilgan holda qo'llaniladigan oyna emulsiyasi mukammal silliqlangan metallni to'liq taqlid qiladigan o'ziga xos qoplamani yaratadi. Bu ta'sir tarkibi tufayli yaratilgan maxsus bo'yoqlar kiritilgan mayda zarralar metallning o'zi, shuningdek, noyob lak. Ushbu kompozitsiya tufayli qo'llanilganda deyarli har qanday ob'ektda juda silliq va porloq sirt hosil qiluvchi nozik bir qatlam hosil bo'ladi. Ushbu yangi mahsulotni qo'llash doirasi har yili ortib bormoqda va bu ixtironing mashhurligi faqat ortib bormoqda.
Chrome mahsulotlari har doim yorqinligi bilan e'tiborni tortgan. Xrom qoplama texnologiyasi XX asr o'rtalarida tez rivojlandi. Ushbu turdagi qoplama sanitariya-tesisatda juda keng tarqalgan. To'g'ri g'amxo'rlik bilan, bu turdagi buyum har doim o'zining yorqinligi va chidab bo'lmasligi bilan ko'zni quvontiradi.
Bir vaqtlar, avtomobil sanoatida krom qoplama juda keng qo'llanilgan. Shimoliy Amerika avtomobil ishlab chiqaruvchilari, ayniqsa, o'tgan asrning 50-60-yillarida bu bilan ajralib turardi. Agar siz o'sha yillardagi mashinalarga qarasangiz, ular tom ma'noda juda ko'p xrom bilan porlaganini sezasiz. Bamperlar, qoliplar, yon ko'rinishdagi nometalllar, ko'plab yuqori qismlar - barchasi xrom bilan qoplangan. Estetik jihatdan u juda yaxshi ko'rinardi, shu bilan birga juda yaxshi korroziyaga qarshi qoplama.
Biroq, bunday ta'sirga erishish faqat zavodda ishlab chiqarilgan va texnologiyaga qat'iy rioya qilgan holda mumkin edi. dan chetga chiqish texnologik jarayon xromning metalldan tozalanishi xavfi bor edi. O'sha paytda yana bir kamchilik bor edi - xrom qoplamasi faqat metall yuzalarga qo'llanilishi mumkin edi.
Taraqqiyot bir joyda to'xtamaydi. Bugungi kunda krom qoplama mumkin turli sirtlar. Biroq, haqiqiy krom qoplama hali ham ishlab chiqarish korxonalarining ko'p qismi bo'lib qolmoqda. Bu xrom metallni qo'llash elektr jarayoni ekanligi bilan bog'liq.
Metall xromni qo'llash texnologiyasiga alternativa - xrom effektli bo'yoq. Bu erda ikkita variant mavjud. Bu an'anaviy buzadigan amallar tabancası va qutilarda suyuqlik yordamida kompozitsiyalardan foydalanish. Birinchi variantni ajratish mumkin oddiy rasm chizish va issiqlik bilan ishlov berishdan foydalanish.
Yuqorida ta'kidlab o'tilganidek, bugungi kunda xrom bo'yoqlarning ikkita asosiy turi mavjud. Bir komponentli bo'yoqlar buzadigan amallar qutilarida mavjud. Konservalardagi xromli bo'yoq oddiy havaskorlar orasida mukammal oyna porlashini talab qilmaydigan kichik mahsulotni bo'yash kerak bo'lganda keng tarqaldi.
Ikkinchi tur professional bo'yash uchun mo'ljallangan. Bu erda formulalar qutilarda ishlab chiqariladi va ikkita komponentni o'z ichiga oladi.
Keling, qutilardagi kompozitsiyaning variantini ko'rib chiqaylik. Metall uchun xrom oynali bo'yoq - bu buzadigan amallar qutilarida ishlab chiqarilgan bo'yoq turlaridan biri. Bunday bo'yoqlarning assortimenti juda keng. Ishlab chiqaruvchilar turli xil mahsulotlarni taklif qilishadi rang sxemalari xrom effektli bo'yoqlar.
Eng keng tarqalgan alyuminiy kukunli maxsus formulalar. Bu holda quti alyuminiyning mikroskopik zarralarini o'z ichiga oladi. Bunday emulsiyalar tarkibida nitroselüloza asosli laklar mavjud. Lak ishonchli fiksator rolini o'ynaydi, quritilgan bo'yoqqa chidamlilik beradi. Ko'zgu effektini yaratish uchun kompozitsiyada aks ettiruvchi xususiyatni yaratishga va alyuminiy kukunini bo'yash uchun sirtda bir xil taqsimlashga yordam beradigan maxsus komponentlar mavjud.
Uchun mo'ljallangan ikki komponentli bo'yoqlar bilan solishtirganda professional foydalanish, qutilarda xrom bo'yoq bir qator afzalliklarga ega. Spray qutilarining asosiy afzalliklari:
Aytilganlarning barchasini umumlashtirib, aytishimiz mumkin: bu xrom effektli bo'yoq qutilarda- havaskor foydalanish uchun ajoyib imkoniyat.
Albatta, bunday ixcham bo'yoq formatidan foydalanish juda qulay. Ammo bu turdagi bo'yoqlarning barcha afzalliklari bilan , ularning kamchiliklari haqida gapirish kerak. Spray qutilarining asosiy kamchiliklari:
Har bir turdagi emulsiya ulardan foydalanish tavsiya etiladigan ma'lum maydonlarni ta'minlaydi. Bo'yoqlarning xrom turlari bilan bir xil. Ushbu turdagi emulsiyadan foydalanish bo'yicha bir qator tavsiyalar mavjud:
Bo'yoqlardan foydalanish tamoyillari bankalarda xrom barcha sirtlarga xos, ammo metall va boshqa sirtlarni bo'yashda ba'zi xususiyatlarni hisobga olish kerak:
Metall yuzalarni bo'yash. Ushbu emulsiyalar asosan ushbu turdagi sirt uchun ishlatiladi:
Plastik yuzalarni qayta ishlash:
Xrom bo'yoq juda ko'p mashhurlikka erishdi. Va bu mashhurlik har kuni o'sib bormoqda. Shuning uchun biz eng mashhur qutilarga e'tibor qaratamiz:
Bugungi kunda mavjud bo'lgan xrom bo'yoq turlarining keng assortimenti, shuningdek, ranglarning katta diapazoni bir xillikka imkon beradi oddiy odamga maxsus tayyorgarliksiz krom bo'yoqni qo'llang.
Yuqori sifatli xrom bo'yoq - bu avtomobilni bezash uchun noyob imkoniyat, dekorativ elementlar ichki qismda va boshqalar. Hech kimga sir emaski, haqiqiy xrom qoplamasi yuqori texnologiyali va qimmat jarayon bo'lib, uni uyda amalga oshirish dargumon.
Boshqa tomondan, haqiqiy xrom qoplamasidan foydalanmasdan xarakterli metall rangga ega oyna qoplamasini olish mumkin. Ushbu maqolada biz xrom bilan bo'yash qanday va nima bilan amalga oshirilishi haqida gaplashamiz.
Bozorda xrom qoplangan yoki nikel bilan qoplangan sirt ta'siriga ega bo'lgan barcha bo'yoq materiallarini ikkita umumiy toifaga bo'lish mumkin:
Ikkala paketda ham ko'rinadi bo'yoqlar va laklar, faqat qo'llash usuli boshqacha. Ammo farq bor va bu juda muhim. Birinchidan, qutining narxi bir xil gramm miqdori bo'yicha konserva tarkibining narxidan yuqori.
Bundan tashqari, qutilarda sotiladigan qoplamalar noaniq ravishda xrom yuzasiga o'xshaydi, qutilarda sotiladigan materiallar esa professional foydalanish va ko'proq estetik o'xshashlikni kafolatlaydi.
Muhim: Konservalarda xrom bo'yoq sotib olishga qaror qilganda, bunday bo'yoq va laklarni katta substratlarda qo'llash amaliy emasligini yodda tutishingiz kerak. Bundan tashqari, qutidan yaltiroq bo'yoq bilan ishlash texnologiyasi murakkab. Va faqat barcha texnologik talablar bajarilgan taqdirda, siz tayyor natijaning qoniqarli sifatini kutishingiz mumkin.
Bozorda porloq metall sirt ta'siriga ega bo'yoqlar bir komponentli va ikki komponentli kompozitsiyalarda taqdim etiladi. Bir komponentli kompozitsiyalar, qoida tariqasida, qutilarga pompalanadigan narsa va qutilarda arzon nitro bo'yoqlarning ba'zi turlari.
Ikki komponentli kompozitsiyalar akril yoki epoksi asosidagi bo'yoq materiallari. Bunday holda, qoplamani ishlatish uchun tayyorlash usuli biroz vaqt talab etadi, ammo natijada bitta komponentli analoglar bilan ishlashdan ko'ra yaxshiroq kattalik tartibi bo'ladi. Bo'yoq tayyorlashning mohiyati shundan iboratki, asos bir hil mustahkamlik olinmaguncha sertleştirici bilan aralashtiriladi.
Yuqori sifatli bo'yoq va laklarni sotib olishga tejab qolmaslik kerak, chunki arzon material kutilgan samarani bermaydi. Yana qiziqarli va foydali ma'lumotlar ushbu maqoladagi videoni tomosha qilish orqali topasiz.
Yaltiroq oyna yuzasiga ega elementlar va detallar avtomobil interyeri va tuningiga nafislik qo‘shadi. Uyda to'liq krom qoplama qilish mumkin emas. Murakkab energiya talab qiluvchi uskunalar korxonalar uchun mavjud. Elektrokaplama faqat uglerod miqdori past bo'lgan metallda amalga oshiriladi. Chrome bo'yoqlari to'liq illyuziya yaratadi qimmat qoplama va agar sizda oddiy jihozlar va sabr-toqatingiz bo'lsa, Chrome effektini o'zingiz yordamida amalga oshirishingiz mumkin turli materiallar, shu jumladan plastik.
Vadik meni ko'rgani keldi va tinchini yo'qotdi. Men ovqat xonasida plastik stullarni tikladim va ularga taqlid xrom yuzasini berdim. Mebel eski bo'lib qoldi, lekin sirtdagi oyna bo'laklari uni sezilarli darajada o'zgartirdi. Ichki makon hashamatli, yorqin ko'rinishga ega bo'ldi.
Do'stim buni bir vaqtning o'zida ikkita muammoning echimi sifatida ko'rdi. Uning xotini yaratmoqchi edi original oshxona texno uslubida. Vadik xrom bo'yoq uchun g'ildirak jantlarini bermoqchi edi. U hamma narsani o'zi qilish yo'lini qidirardi. Men unga rostini aytsam, men mashinani tartibga solishga, qismlarga xrom yaratishga qaror qildim himoya yuzasi. Kreslolarda texnologiyani mashq qildim.
Tarkibi Chrome effekti sotilgan:
Tajribalarim natijalari shuni ko'rsatdiki, qutidagi xrom bo'yoq chinakam oynaga o'xshash porloq yuzani yaratadi. Qopqoq kerak bo'lganda buzadigan amallar eng yaxshi ishlatiladi kichik maydon plastik yoki qism. Shu bilan birga, yo'q zarur jihozlar. Ularning qutilarining qoplamasi buzadigan amallar bo'lib, u haqiqiy xromga o'xshaydi, lekin mustahkamligi va porlashi bo'yicha konserva tarkibidan past. Sirtni tayyorlash va qo'llash qutidagi bo'yoqqa o'xshaydi.
Xrom va termoxromli bo'yoqlarni qutilarga seping, ular asosan graffiti dizayni va ichki bezatish uchun ishlatiladi.
Vadik allaqachon o'z qo'llari bilan oyna yuzasini yasashga harakat qilgan. Uning guvohlik berishicha, u xrom qismlarini bo'yashda muvaffaqiyat qozonmagan. Ularni yuvishga urinib ko'rgandan so'ng, hamma narsa tozalana boshladi. U qora tayanchdan foydalangan va epoksi lak. Film juda qattiq edi, lekin xromlangan metallga yopishib qolmadi.
Afzalliklar galvanik qoplamalar xrom, nikel va kadmiy tarkibida:
Kir va bo'yoq xrom yuzasiga yopishmaydi. Shuning uchun maxsus tayyorgarlik talab etiladi. Men do'stimga xrom qismini qanday bo'yashni aytmadim, men uning tajribasining "qurbonlari" dan foydalanib, uni amalda ko'rsatishga qaror qildim.
Bizga kerak bo'lgan hamma narsani sotib olib, shikastlangan qismlarni tuzatishni boshladik.
Spreyi bo'yoq doimiy va faol aralashtirishni talab qiladi. Shunga qaramay, qoplama notekis bo'lishi mumkin.
Diqqat! Faqat qadoqda ko'rsatilgan erituvchilardan foydalaning. Aseton xrom effektini yaratish uchun ishlatiladigan barcha materiallarga mos kelmaydi.
Bir necha kundan keyin Vadik tajriba o'tkazdi. U qismlarni polga tashladi, suv oqimini bir nechta atmosferaga yo'naltirdi, ularni arzon yuvish vositalari va hatto zaif kislota eritmasi bilan yuvdi. Qoplama o'zining ko'rinishini saqlab qoldi va buzilmagan.
Xrom bo'yoq qoplamasi
Xrom bo'yoq yordamida siz o'z qo'llaringiz bilan metall oynaga o'xshash plastmassa, yog'och va toshni bo'yashingiz mumkin. Buning uchun sirtni axloqsizlikdan tozalash, uni yog'sizlantirish va changni tozalash kerak. Primer materialning turiga qarab tanlanishi va nitro bazasi bilan aloqa qilish kerak. Xrom uchun bo'yash va boshqa metallar uchun oyna yuzalarini yaratishda faqat qora kompozitsiyadan foydalaniladi.
Plastmassa yuzasini qoplaydigan taglikka akril yoki shunga o'xshash suyuqlik ikki komponentli lak qo'llaniladi. Qattiqlashtiruvchi bilan aralashtirgandan so'ng, u hal qiluvchi bilan suyultiriladi. To'liq quritilmagan sirtga lakni qo'llang. U bir kun qariydi, sayqallanadi va yuviladi. Keyin yana xrom bo'yoq va lak qo'llaniladi.
Plastmassa yuqori haroratga yaxshi toqat qilmaydi quritish kamerasi. Shuning uchun materiallar bir kun davomida kristallanish uchun qoldirildi. Bardoshli narsalarni tanlang. Moslashuvchan plastmassa yuzasida qoplama uzoq davom etmaydi.
Biz o'z qo'llarimiz bilan g'ildiraklarni bo'yab turamiz
Vadik va men g'ildiraklarni xromga bo'yashimiz kerak edi. Ular buni mening garajimda qilishga qaror qilishdi, u yaxshiroq jihozlangan. Ular ikkala mashinani ham tushirishdi va panduslarni olib tashlashmadi. Kauchuk gazeta va kino bilan qoplangan. Keyin hamma narsa axloqsizlik, chang, eski qoplamaning qoldiqlaridan tozalangan va silliqlangan. Biz uni distillangan suv bilan yuvib, ish stoliga qo'ydik.
Bir kundan keyin sirt suv bilan bosim ostida yuvildi. Bizning disklarimiz porlab turardi.
Maslahat! Diskning chetiga yupqaroq qatlamlarni qo'llashga harakat qiling. Keyin, g'ildirakni qismlarga ajratganingizda, bo'yoq qoladi.
Avtomobil korpusidagi xrom bo'yoq
Do'stim bilan disklarda o'z qo'llarimiz bilan oynaga o'xshash porlashni yaratgan bo'lsak, o'g'illarimiz g'oyib bo'ladigan va paydo bo'ladigan naqshlarni yaratishdan zavqlanishdi. Termokromik bo'yoqda to'ldiruvchi sifatida pigmentlar mavjud bo'lib, ular ma'lum bir haroratda shaffof bo'ladi. Bo'lib turadi.