Zinalar. Kirish guruhi. Materiallar. Eshiklar. Qulflar. Dizayn

Bog 'uchastkasi dizayni qishloq uyi Chiroyli mo'ljallangan yo'llarsiz tasavvur qilib bo'lmaydi. Bog 'yo'llari nafaqat funktsional rolni bajaradi, vizual ravishda zonalarni (o'yinlar uchun maysazorlar, gulzorlar, dekorativ ko'chatlar va boshqalar) ajratadi, balki dekorativ element sifatida ham xizmat qiladi. Qoplamaning xizmat qilish muddatini ko'paytirish va yo'llarni ta'kidlash uchun yo'laklardan yasalishi mumkin bo'lgan yo'laklardan foydalaniladi. turli materiallar. Chegaraning turi bog'ning umumiy dizayni va yo'llarning shakli bilan belgilanadi. Ba'zi chekkalar sezilarli darajada chiqib ketishi mumkin, boshqalari esa deyarli sezilmaydi. Har holda, ularning mavjudligi majburiydir. Ushbu maqola bog 'yo'llari uchun chegaralarga qaratiladi.

Yo'llar uchun bordyurlarning turlari va xususiyatlari

Bog 'yo'llarini loyihalash uchun quyidagi chegaralar qo'llaniladi: plastmassa, metall, beton va g'isht, yog'och, bo'yra, tosh va tirik o'simliklar. Har bir turning o'ziga xos xususiyatlari va qo'llanilishidagi qiyinchiliklar mavjud. Muayyan materialni tanlash uchun siz treklarning uslubiga e'tibor qaratishingiz kerak ( tabiiy tosh, yulka plitalari, tsement qoplamasi, shag'al, yog'och taxta) va tavsiya etilgan o'rnatish texnikasi.

• Plastik to'siqlar eng ko'p qirrali, bilan yaxshi uyg'unlashadi turli uslublar. Katta tanlov rangli dizayn yaratishga imkon beradi original dizayn. Ular egri chiziqli yo'llarni egiluvchan, silliq chiziqlar bilan cheklashda ajralmas hisoblanadi. Plastmassaning afzalliklari uning yuqori chidamliligi va korroziyaga chidamliligi, shuningdek, materialning nisbatan arzon narxidir. Uchun o'z-o'zini o'rnatish plastik chegaralar eng mos keladi, chunki ularni o'rnatish juda oson.
• Metall chegaralar dan yasalgan zanglamaydigan po'latdan yoki qimmatroq variant sifatida mis va alyuminiydan tayyorlangan. To'g'ri burilishlar bilan silliq yo'llarni loyihalash uchun javob beradi. Ular ezilgan tosh yo'llari bilan yaxshi ketadi.
• Beton to'siqlar Ular faqat to'g'ri yo'llar bilan yaxshi ko'rinadi. O'rnatishda ular ma'lum ko'nikmalarni talab qiladi va jarayonning o'zi boshqa holatlarga qaraganda bir oz ko'proq vaqt talab etadi.
• G'isht chegaralari juda keng tarqalgan va o'rnatish oson. Gorizontal tartibga solish sifatida ishlatiladi qarama-qarshi g'ishtlar, va nishab bilan yotqizish (tish shaklida). Ushbu turdagi chekkalarni amaliy va bardoshli deb atash qiyin. Kuchli va tez-tez yog'ingarchilik bo'lgan joylarda g'isht tezda yomonlashadi va parchalanadi. Shunga qaramasdan, bu material yulka toshlari bilan juda yaxshi ketadi va ingliz uslubida yaratilgan dizaynda ayniqsa foydali ko'rinadi.

Chegara fotosurati

• Yog'och chegaralar eng kam bardoshli hisoblanadi. Ular astarlash va bo'yashdan iborat bo'lgan yillik parvarishlashni talab qiladi. Ushbu maqsadlar uchun ishlov berilmagan taxtalar yoki eski lamellar ishlatilmasligi kerak. Bunday tejamkorlik sizga tezda o'zlarini eslatadi. O'rtacha muddat Yog'och chegaralarning xizmat qilish muddati 10 yildan oshmaydi. Biroq, bu eng arzon va eng oddiy dizayn variantidir. Bunday chegaralar odatda ishlatiladi rustik uslub yoki agar xohlasangiz, aniq oddiy dizaynni yarating.
• To'qilgan chegaralar Ular majnuntol novdalaridan yasalgan va ko'proq dekorativ funktsiyani bajaradi. Ular maysazor o'tlariga to'sqinlik qila olmaydi yoki yomg'ir suvi oqimiga to'sqinlik qila olmaydi. Ushbu romantik dizayn ko'proq mos keladi gul yotoqlari yoki oddiy bog 'yo'llari.
• Tabiiy tosh dizayn sohasida yetakchi hisoblanadi. Bu ham amaliy, ham dekorativ material. Faqat uning narxi ko'plab tabiiy go'zallikni biluvchilarni qaytarishi mumkin. Chegaralar qilish uchun qobiqli tosh (arzonroq), qumtosh, granit va marmar ishlatiladi. Shu bilan bir qatorda tabiiy toshning turli xil sun'iy taqlidlari bo'lishi mumkin.

• To'siqlar har doim favorit bo'lib qoladi landshaft dizayni. Maxsus chegara gullash yoki ro'yxati mavjud manzarali o'simliklar. Bularga ko'p yillik past o'sadigan va chiroyli gullaydigan bergeniya, qo'ng'iroq o'simligi, kanna, primrose, gaillardia, hellebore, hosta, kniphofia va boshqalar kiradi. Jonli chegaralarni yaratish juda qiziq. Rang kontrasti va o'simlik me'morchiligini hisobga olish muhimdir.

Yo'llar uchun plastik bordyurlarni o'rnatish

• Plastmassa to'siqlarni yotqizish xandaq qazish, poydevorni betonlashtirish yoki to'qilmagan materialni yoyish bilan bog'liq jiddiy tayyorgarlik ishlarini talab qilmaydi.
• Ular yo'lning konturlarini va chekkaning istalgan balandligini aniqlashdan boshlanadi. Ishlab chiqaruvchilar taqdim etadilar tashqarida qoziqlar yoki langarlarni mahkamlash uchun element teshigi. Ushbu mahkamlash to'siqni ishonchli tarzda o'rnatadi va maxsus qurilmalarni talab qilmaydi, metall qoziqlarda haydash uchun bolg'adan tashqari.

• Plastmassa osongina mos tushadi va egilib, eng mohir egri chiziqlarni takrorlaydi. Bordyurlar mustahkamlanganda, yo'llar yotqiziladi. Agar shag'al, yulka toshlari yoki tosh ishlatilsa, chegara yashil va gullar bilan kontrastli chiziq yaratish uchun butunlay yashirin bo'lishi mumkin. Bunday holda, struktura qoplamani himoya qilish funktsiyalarini ishonchli bajaradi.

Beton to'siqlarni o'rnatish

• Beton bordürlar uchun mo'ljallangan yuqori yuk, shuning uchun ularning o'rnatilishi kuchli fiksatsiyani nazarda tutadi.
• Birinchidan, yo'lning konturi bo'ylab xandaq qaziladi (uning chuqurligi chuqurlik darajasiga bog'liq bo'ladi). beton toshlar). Keyinchalik, xandaklar eritma bilan to'ldiriladi (tsementning bir qismi va qumning 3 qismi), tekislanadi va yo'lning chetiga yaqin joyda toshlar botiriladi. Eritma juda suyuq bo'lmasligi kerak, chunki tosh suzadi va uni tuzatish mumkin bo'lmaydi.

• Bir nechta toshlarni o'rnatganingizdan so'ng, siz birinchisiga qaytishingiz va uni bir necha nuqtada qo'shimcha tsement qatlami bilan mahkamlashni boshlashingiz kerak. Ideal holda, chekka 5 sm tashqariga chiqishi kerak, eritma qattiqlashgandan so'ng, xandaqning tashqi tomoni tuproq yoki qum bilan qoplangan. Ushbu dizayn asl ko'rinishini saqlab, uzoq vaqt davom etadi.
• Chegaralar uchun o'z-o'zidan yasalgan toshlardan foydalanishingiz mumkin, ammo ishlab chiqaruvchidan sifat kafolati bilan tayyor elementlarni sotib olish yaxshiroqdir.

Tabiiy tosh chegaralarini yotqizish

• Ushbu turdagi chegara xandaqni talab qilmaydi, lekin to'quv bo'lmagan materialni yotqizish uchun siz yupqa tuproq qatlamini olib tashlashingiz kerak bo'ladi.
• Katta toshlar to'g'ridan-to'g'ri "to'shak" ga mahkam joylashtiriladi. Katta bo'shliqlar ular orasida mayda toshlar bilan to'ldirilgan. Nihoyat, barcha bo'shliqlar quruq tsement bilan to'ldiriladi.

• Bir qarashda, bunday ish oddiy va murakkab bo'lmagan ko'rinadi. Biroq, bu ma'lum mahorat va sabr-toqatni talab qiladi.

Chegaralarni o'rnatishning umumiy qoidalari

• Shunday qilib, yo'l uzoq vaqt davomida o'z shaklini saqlab qoladi va estetik ko'rinish oldini olish kerak qo'pol xatolar bordyurlarni o'rnatishda. Xo'sh, ular qaerdan boshlanadi va qaysi bosqichlarni aniqlash mumkin?
• Yo'lning konturlarini belgilashda qoziqlar tortiladi, ular bo'ylab qurilish shnuri tortiladi, u chekka elementning yuqori chegarasini ko'rsatadi; Yo'l chetining har bir keyingi elementini o'rnatishda siz uning to'g'ri darajadagi holatini tekshirishingiz kerak.
• Tuzilmalardagi yoriqlarni tsement bilan to'ldirish istalmagan, chunki bu suv va sovuq ta'sirida chekkaning kengayishiga va yaxlitligini buzishga olib kelishi mumkin. Agar suv kichik bo'shliqlarda qolmasa, xavfsizroqdir.

O'z-o'zidan yasalgan asl chegaralar

• Beton chekka elementlarini mustaqil ravishda quyish uchun maxsus polimer qoliplari sotib olinadi. Bog 'shakllarining uzunligi 50 sm dan oshmaydi, bu keyingi o'rnatish uchun juda qulaydir. Bozorda turli xil konfiguratsiya va o'lchamdagi bog 'shakllari sotiladi. Agar ularni yuvish uchun 3% eritma ishlatilsa, ular qayta foydalanish uchun mos keladi xlorid kislotasi. Beton qoldiqlarini yopishgan holda mexanik tozalashga yo'l qo'yilmaydi.

• Quyma uchun qoliplarni sotib olib, siz o'zingizning shaxsiy uchastkangizni tartibga solishda sezilarli darajada tejashingiz mumkin, chunki tayyor chegara elementlari ancha qimmatroq. Biroq o'z-o'zini ishlab chiqarish ko'p vaqt talab etadi va bilim talab qiladi to'g'ri tayyorgarlik yechim.
• Beton aralashmasi uchun yuqori navli tsement ishlatiladi (tercihen 500), tsementning bir qismiga to'rt qismli qum. Qishloq smetanasining mustahkamligiga suv qo'shiladi. Bir xil va tez aralashtirish uchun beton aralashtirgichdan foydalanish yaxshiroqdir. Agar siz bo'yalgan chegara olishni istasangiz, eritmaga maxsus bo'yoq qo'shishingiz mumkin. Natijada haqiqiy original dizayn bo'ladi.
• Eritmani qoliplarga quyishda havo pufakchalarini olib tashlashni ta'minlash kerak, bu esa mahsulotning mustahkamligini pasaytiradi. To'qimalarining platformasi mukammal darajada (daraja bo'yicha tekshirilgan) va undan ozod bo'lishi kerak begona narsalar. Bir necha soat o'tgach, eritma qattiqlashadi va siz yangi partiya uchun qoliplarni ehtiyotkorlik bilan qo'yib yuborishingiz mumkin. Bir kundan keyin, qo'shimcha quritishdan so'ng, chegaralar o'rnatishga tayyor.

• Yo'llarning aniq konturlari gul yotoqlari dizayni bilan birlashtirilishi kerak va o'yin maydonchalari. To'ldirish shakllari sizga turli xil narsalarni o'ylab topishga imkon beradi rangli echimlar, uslubni saqlab qolgan holda zonalarni chegaralash.
• Chegaralarni loyihalash va o'rnatish ijodiy yondashuvni talab qiladi. Hatto arzon material va har bir narsa tanlangan va did bilan amalga oshirilsa, oddiy dizayn juda jozibali ko'rinishi mumkin. Vaqt bo'lsa, barcha ishni o'zingiz qilishingiz mumkin. Mutaxassislarni yollash, egasi qishloq uyi uslublar imkoniyatlarini va fantaziyalaringiz parvozini kengaytiradi, ammo bu qo'shimcha mablag'larni talab qiladi.

Bog 'yo'llarini cheklashning ko'plab variantlari mavjud, buning uchun sizga kerak bo'lgan yagona narsa - bir oz ijodkorlikdan foydalanish; uyg'un dizayn peri bog'i. Saytdan tuproqsiz yaxshi ishlangan, toza yo'llar egasini ham, ular bo'ylab yurishga qaror qilganlarni ham xursand qiladi.

Dachadagi bog 'yo'llari nafaqat sayt va uning yuqori sifatli belgisidir original bezak, balki hudud bo'ylab harakatlanish uchun asosiy tuval va bu eng muhim maqsaddir. Ammo ko'pincha qishdan keyin landshaftning bu elementini yangilash kerak bo'ladi.

Ha, ayozli qish va qor erishidan keyin biz ko'plab dacha ob'ektlarida yoriqlar va chiplar, bizni darhol ta'mirlashga undaydigan jiddiy nuqsonlar va buzilishlarni topamiz. Va bu juda to'g'ri, chunki bir omborxona bo'lsa kichik yoriq Devorda bir necha hafta davom etishi mumkin, ammo yo'llar darhol yangilanishi kerak, chunki sifatsiz sirtda jarohat olish oson.

Bugun biz sizga qishloq uyidagi yo'llarni qanday tez va arzon yangilash va tiklashni aytmoqchimiz uzoq muddat foydalanish yoki boshqa sabablarga ko'ra yaroqsiz holga kelgan.

Arzon almashtirish

Agar eski tuval eskirgan, yorilib ketgan va hudud bo'ylab xavfsiz harakatlanishga xalaqit bersa, ba'zida uni butunlay almashtirish tavsiya etiladi.

Arzon almashtirish standart bo'lishi mumkin beton plitalar, qurilish do'konlarida sotib olinadigan yoki eritmadan o'zingizga quyiladi. Mamlakat yo'llari uchun beton plitalar, agar saytga to'g'ri joylashtirilgan bo'lsa, juda uzoq vaqt xizmat qiladi va ular, masalan, siz ularni yon tomonlardagi o'simliklar bilan bezatsangiz, yo'l bo'ylab maysazor yotqizsangiz va hokazo bo'lsa, ular juda yaxshi ko'rinadi.

Siz beton plitalarni erga yotqizishingiz mumkin yoki buni amalga oshirishingiz mumkin to'g'ri yostiq ezilgan tosh, skrining va qumdan ma'lum bir drenaj qatlamini yaratish. To'ldirish o'z-o'zidan yaratilgan shaklga muvofiq sodir bo'ladi. Agar tayyor plitalar bo'lsa, ularni belgilarga muvofiq yotqizish va tikuvlarni yopishtirish, ehtimol ularni tikuvlarga ekish qoladi. maysazor o'ti.

Tosh bilan yangilash

Mamlakatdagi tosh yo'llar - hammamiz ham qila olmaydigan qimmatbaho zavq. Shuning uchun, agar siz nihoyat qaror qilgan bo'lsangiz va o'rnatish uchun allaqachon pul sarflagan bo'lsangiz, unda yo'llarni to'g'ri parvarish qilish kerak, shunda ularning xizmat muddati imkon qadar uzoq davom etadi.

Bahorda ushbu landshaft elementini yangilash juda oddiy vazifadir, ammo agar vaziyat ko'proq yoki kamroq normal bo'lsa. Agar qishki sovuqlar va jazirama quyosh, shuningdek, bahor oqimlari poydevor va sirtni buzdi, jiddiy ishlar oldinda.

Buzilgan tosh va eng nuqsonli qismlar to'liq almashtirilishi kerak. Bunday qismlarni umumiy tuvaldan olib tashlash, ularning ostiga yangi qirg'oq yotqizish va joyiga yangi tosh qo'yish tavsiya etiladi. Tosh orasidagi tikuvlarni oldingi kabi bir xil material bilan to'ldirish kerak bo'ladi. Ehtimol, bu tsement-qum ohak, qum, quruq tsement yoki boshqa materiallar edi.

Tosh yo'lining shikastlangan qismlariga g'amxo'rlik qilishni unutmang, chunki bunday joylarda keyingi yoriqlar to'plangan. Ular sirtdagi yukni qayta taqsimlash, suvning turg'unligi, axloqsizlik tufayli mumkin.

Agar yo'l odatda eski va talab qilsa kapital ta'mirlash, allaqachon olingan bilim va tasavvurni qo'llash orqali uni butunlay almashtirish ancha oson. Sayt bo'ylab kerakli yo'nalishda osongina yangi tosh qo'yishingiz mumkin, foydalaning dekorativ elementlar va dachangizning landshaft dizaynida yangi ko'rinishlarga ega bo'ling.

Maysazorda yo'llarni yangilash

Maysalar yorqin fon hammasi dacha maydoni, va ular past sifatli treklar bilan "kesilgan" bo'lsa, bu juda yoqimsiz (va bu erda ular eng ko'p azoblanadi). Maysazorda noto'g'ri tashkil etilgan yo'l namlikni to'plashi va yuvish va boshqa muammolar tufayli yo'q bo'lib ketishi mumkin, shuning uchun ularga alohida e'tibor qaratish lozim.

Lekin quvonishdan boshqa narsa bu yangilanishdir maysazor yo'llari eng oddiy deb hisoblanadi. Bu erda deyarli har qanday rasmni tosh bilan bo'yashingiz mumkin, hatto uni saytning boshqa joylarida juda tabiiy ko'rinmaydigan murakkab naqshlarda yotqizishingiz mumkin.

Tosh yangi yoki to'liq qo'yilishi mumkin, yashil maydonlar bilan birlashtirilishi yoki yo'lning bir qismini boshqa elementlar bilan bezash, original kombinatsiyalarni yaratish.

Ammo agar imkoniyatingiz bo'lsa, tiklash uchun yangi tabiiy toshdan foydalanish yaxshiroqdir. Uni o'rnatish uchun maysazorning bir qismini olib tashlash, drenaj yostig'ini yotqizish, tayyorlangan maydonda materialni siqish, bo'g'inlar va tikuvlarni o't bilan ekish kerak bo'ladi. Juda qiziqarli jarayon natijasida siz nafaqat sayt elementini yangilashingiz, balki landshaftni butunlay qayta loyihalashingiz mumkin.

Kombinatsiyalangan materiallarning afzalliklari

Ko'plab ehtiyotkor yozgi aholi darhol turli xil materiallarni yotqizishga asoslangan dekorativ kombinatsiyalangan yo'llarni qurishadi. Shunday qilib, bitta tekislikda kuzatish mumkin turli navlar tosh, beton, ezilgan tosh va hatto g'isht. Bunday holda, agar bahorda ba'zi qismlarni almashtirish kerak bo'lsa, bu juda qiyin bo'lmaydi. Siz faqat mavjud materialdan foydalanishingiz kerak. Siz yangi g'isht yoki tosh sotib olishingiz shart emas.

Ijobiy tomondan Bundan tashqari, har qanday chuqurchaga yoki sifatsiz material kichik beton plita bilan almashtirilishi mumkin. Buning uchun nuqsonli qismni olib tashlash, quyish joyini tozalash, yostiq yasash va dizaynga eng mos keladigan shaklda qolipni o'rnatish kifoya. Keyinchalik, teshiklarni eritma bilan to'ldiring va quritish uchun ozgina vaqt bering. To'kilgandan so'ng, qoliplar olib tashlanadi va tikuvlar qum, quruq tsement bilan ishqalanadi yoki ularga yashil o't ekiladi.

Yo'llar yoki tuvalni to'liq almashtirish uchun shakllar

Yo'llarni shakllantirish yoki tiklash uchun foydalanish juda qulay maxsus shakllar , ulardan bugungi kunda sotuvda juda ko'p. Siz har doim o'lchamlarni, naqshni, relyefni va boshqa parametrlarni o'zingizning xohishingiz bilan tanlashingiz mumkin, so'ngra soddalashtirilgan sxema bo'yicha treklarni qurishingiz mumkin.

Xuddi shu texnologiya yangi yo'llarni yotqizishda ham, eski yo'llarni tiklashda ham qo'llaniladi. Siz markirovka qilasiz, sirtni tayyorlaysiz, quyishni tashkil qilasiz va quyish uchun tsement-qum ohak tayyorlaysiz. Faqat endi siz qoliplar haqida o'ylashingiz va shaklni o'zingiz chizishga harakat qilishingiz shart emas, u allaqachon tayyor. Mog'orni kelajakdagi yo'lning boshiga qo'ying, uni eritma bilan to'kib tashlang, eritmani biroz quriting, qolipni olib tashlang va ishlab chiqarishni davom eting.

Beton yo'llar to'liq quruq bo'lganda, tikuvlarni skrininglar, qum va o't o'simliklari bilan to'ldirish kerak bo'ladi.

To'siq yo'llarini ta'mirlash va yangilash

Mutlaqo har qanday qoplamani quyma qoplama bilan almashtirish mumkin, u suvni yaxshi o'zlashtiradi va drenajlaydi, quruq va ishonchli bo'lib qoladi, dacha landshaftini to'ldiradi va maksimal vaqt davomida xizmat qiladi.

Agar sizning dachangizdagi asfalt, beton yoki tosh yo'l eskirgan bo'lsa, siz deyarli hech qanday xarajatsiz oddiy tiklashni tashkil qilishingiz mumkin. Sizga kerak bo'lgan yagona narsa - ma'lum miqdordagi material. Bu ezilgan tosh, granit chiplari, kengaytirilgan loy yoki hatto qum bo'lishi mumkin.

Siz hudud bo'ylab yoki oddiygina tiklayotgan eski yo'lning chegaralari bo'ylab belgilar qo'yasiz, kelajakdagi yo'l hududning qolgan qismi bilan teng bo'lishi uchun ma'lum bir qatlamni olib tashlang, taxminan 12-15 sm va materialni to'kib tashlang. , uni yaxshi siqish. Bundan tashqari, chegaralarni bezash va cheklash uchun tosh yoki g'isht bilan yotqizilishi mumkin.

Eng oddiy ishning natijasi yozgi uy uchun ajoyib echimdir - ko'p yillar davomida hech qanday muammosiz davom etadigan qirg'oq yo'li.

Mamlakat yo'llarini tiklash va ishlab chiqarish (video)

Mamlakatdagi yo'llarni yangilash boshqa yo'llar bilan sodir bo'lishi mumkin, boshqa materiallar va texnologiyalardan foydalangan holda, biz bu haqda keyinroq gaplashamiz. Bugun biz tuvalni almashtirish va tiklashning eng tezkor, eng amaliy va arzon usullarini ko'rib chiqdik va endi maqola haqida fikringizni eshitishni xohlaymiz.

Sharhlar va sharhlar

Oksana Dmitrievna 23.10.2014

Salom! Men o'zimni baham ko'raman qiziqarli tajriba mo'l hosil olish. tushundim Nastya 12.09.2014

Dachamizdagi bog 'yo'llari uzoq vaqtdan beri chalkash edi. Ular ko'p yoshda, shuning uchun erim va men treklarni almashtirish haqida bir necha bor o'yladik. Ma'lum bo'lishicha, bu mutlaqo kerak emas, men ushbu maqoladan tushunganimdek, eski qoplamani yangilash unchalik qiyin emas. Balki bu biz uchundir eng yaxshi variant, Qanaqasiga to'liq almashtirish bog 'yo'llari.

Anya 06/11/2016

Hovlimizda beton yo‘llar bor. Ular allaqachon eskirgan, yoriqlar va chiplar bilan. Yo'l ayniqsa, yer cho'kib ketgan joyda yomonlashdi va bahorda bu joy muzlab yoki eriydigan erigan ko'lmakda uzoq vaqt turadi. Kuzda erim yo'llarni demontaj qilishni va keyinchalik yo'llarni suv bosmasligi uchun tuproqni to'sib qo'yishni rejalashtirmoqda. Keyin uni yotqizadi yulka plitalari.

Yuriy 06/04/2017

qari edilar beton yo'llar yoriqlarda. Qaytarayotgan narsa kaltaklandi. Keyin yo'llarning bir qismi qum + tsement + qatlami bilan qoplangan suyuq shisha, va shishasiz qismi. Birinchi qism yomg'irdan keyin biroz yopishqoq edi, keyin silliq bo'ldi. Qishdan keyin yoriqlar yo'q. Ikkinchisida kichik yoriqlar paydo bo'ldi. Men ularni shisha yordamida qanday to'ldirishni aniqlayapman.

Bog 'yo'llarining joylashuvi va turi - muhim omil, bu asosan bog'ning butun taassurotini aniqlaydi. Bizning batafsil ko'rsatmalarimiz sizga saytga tayyor ko'rinishni qanday berishni aytib beradi.

• 1 / 1

Rasmda:

1. Oldindan rejalashtirish uchun nima kerak?

Treklarning joylashuvi va soni. Odatda, boshqa kichikroq yo'llar asosiy va eng keng yo'ldan ajralib chiqadi. Saytdagi qaysi joylarga tez-tez tashrif buyurishingizni o'ylab ko'ring - tuvalning kerakli zichligi bunga bog'liq. Yo'llarni rejalashtirish ham saytning topografiyasiga va hududning iqlimiy xususiyatlariga bog'liq.

2. Qanday materialdan foydalanishim kerak?

Taqlid san'ati. Bozorda kesilgan daraxtga taqlid qiladigan sun'iy tosh bor - u xuddi shunday yaxshi ko'rinadi tabiiy yog'och, lekin bardoshliroq. Sun'iy tosh, yanada bardoshli va engilroq, siz yulka toshlari, toshbo'ronli toshlar, toshlar va g'ishtlarni almashtirishingiz mumkin.

Asosiy yo'l uchun qattiq sirtlar. Darvozadan ayvonga yoki garajga olib boradigan keng yo'l eng katta yuklarga duchor bo'ladi. Monolit beton yoki plitalar, tosh (tabiiy yoki sun'iy), g'isht, yulka plitalarini tanlash yaxshidir.

Kichik yo'llar uchun yumshoq qoplamalar."Ikkilamchi" yo'llar odatda qirg'oq, tuproq yoki hatto qoplanadi yog'och taxta. Ehtiyotkorlik bilan ekilgan o'tlardan yasalgan yashil bog 'yo'li ham foydali ko'rinadi, ammo bu variant ayniqsa ehtiyotkorlik bilan g'amxo'rlik va yaxshi tanlangan atrofdagi o'simliklarni talab qiladi.

• 1 / 1

Rasmda:

3. Yo'lning asosini qanday loyihalash kerak?

Geotekstillardan foydalanish. Xandaqning pastki qismida va qum va shag'al qatlami orasiga polimer tolalaridan tayyorlangan geosintetik mato qo'yiladi. Geotekstiller chirimaydi, mog'or va qo'ziqorinlar paydo bo'lmaydi. Tuval yo'lni cho'kishdan himoya qiladi va ildizlarning o'sishiga to'sqinlik qiladi bog 'o'simliklari. Ko'tarilgan tuproqlarda geotekstillardan foydalanish ayniqsa muhimdir. Uning qalinligi trekdagi yukga bog'liq.

4. Qattiq sirt qanday yotqiziladi?

Suratda: dizayner Svetlana Kudryavtseva va me'mor Oleg Lixachev tomonidan amalga oshirilgan loyihadan yo'l.

Tuproqqa bog'liq. Barqaror tuproqda oluk qaziladi, siqiladi va geotekstillar yotqiziladi. Ezilgan tosh qatlami tekislanadi, suv drenaji tashkil qilinadi va yana geotekstillar yotqiziladi. Keyinchalik, qum quyiladi va suv bilan siqiladi va yon tomonlarga chekkalar o'rnatiladi. Muammoli tuproq geotekstil qatlamiga yotqizilgan 5 santimetrli qum yostig'ini talab qilishi mumkin. Qo'ygandan so'ng, ezilgan tosh quyiladi tsement-qum aralashmasi, bu kuchaytirilishi mumkin metall to'r. Agar yo'l dan qilingan bo'lsa monolit beton, yoriqlar paydo bo'lishining oldini olish uchun "kengaytirish bo'g'inlari" haqida unutmang.

5. Ommaviy qoplama uchun nima mos keladi?

Dag'al qum, tosh chiplari, toshlar, yog'och. Hatto qobiq kabi ekzotik material ham qiladi qarag'ay yong'oqlari. Yog'och qobig'i va yog'och chiplari chirishga qarshi aralashma bilan ishlov berilishi kerak. Yengil materiallar vaqt o'tishi bilan chiqib ketadi, shuning uchun yuqori qatlam vaqti-vaqti bilan yangilanib turishi kerak.

6. Katta hajmdagi qoplama qanday yotqiziladi?

Yupqa qatlamlar. Keyin har bir qatlam rulon yoki tebranish plitasi bilan siqiladi. Birinchidan, xandaq 10 santimetrlik shag'al qatlami bilan to'ldiriladi, so'ngra 15 santimetrlik tuproq qatlami yotqiziladi. Shu bilan bir qatorda, siz 30 dan 70 gacha bo'lgan nisbatda loy va qum aralashmasidan foydalanishingiz mumkin. Bunday yo'lni geotekstil bilan mustahkamlash, nishab qilish va keyin qirralarning tiniqligini berish kerak.

7. Yog'och yo'lakka qanday g'amxo'rlik qilish kerak?

Antiseptik va lak bilan namlang. Yog'och bog 'yo'li qisqa muddatli va chirishga moyil, ammo teginish yoqimli va qulay ko'rinadi. Bunday yo'lning 25-30 santimetrli poydevori bir nechta siqilgan qum qatlamlari bilan to'ldiriladi, keyin shag'al yoki shag'al bilan qoplanadi. Ustiga taxtalar, barlar, bog 'parketi, yog'och kesilgan yoki kenevir joylashtiriladi.

• 1 / 1

Rasmda:

\\\agar siz uni ko'tarsangiz, u xavfsizroq

8. Bordyurlar kerakmi?

Ha, agar sizda yumshoq sirt bo'lsa. Chegara nafaqat unga chiroyli ko'rinish beradi, balki yo'lning deformatsiyasini oldini oladi. Bordyur va qoplamaning materiali mos kelishi shart emas. G'isht, plitkalar, yog'och, yog'och bloklar, metall va plastmassa yo'llarni loyihalash uchun teng darajada mos keladi. Plastmassadan qo'rqmang - uni o'rnatish oson, chiroyli ko'rinadi va uzoq vaqt xizmat qiladi. Po'latdan yasalgan yashirin chiziqli bordürlar odatda yulka yo'llari bo'ylab yotqiziladi.

9. Suv oqimi qanday ta'minlanadi?

Nishab qiling. Yo'lning konveks profili o'qdan qirralarga taxminan 2-3 sm nishab berishi kerak. chiziqli metr. Nishabni ikki yo'nalishda, drenaj xandaqlari tomon qilish yaxshiroqdir. Nishab 5 sm dan ortiq bo'lsa (masalan, qirg'oq yo'li yaqinida), strukturani qadam bilan to'ldirish kerak.

10. Yo'lni qanday bezash kerak?

O'simliklar yordamida. Toshlar va o'simliklar o'simliklari, butalar yoki gullar orasidagi yoriqlarga unumdor aralashmani joylashtiring. Mosses qiladi, dekorativ turlari plantain, acena, timyan, fescue yoki baquvvat.

• 1 / 2

Rasmda:

FB-ga sharh VK-ga sharh

Silliq bog 'yo'llari har qanday bog 'uchastkasini bezatadi, ammo qoplamaning mustahkamligini uzaytirish uchun kutilayotgan transport va yo'lda yukni hisobga olgan holda yotqizish uchun materialni tanlash va uning ishonchli qoplamasini tashkil qilish kerak. Yo'lak plitalarini o'rnatish jarayoni oddiy. Shakllangan qoplama elementlarining afzalligi materialni demontaj qilish va keyin uni o'rnatish qobiliyatidir va tugagan yo'l minimal parvarishlashni talab qiladi. Keling, uy qoplamasi muvaffaqiyatli bo'lishi uchun bilishga arziydigan asosiy fikrlarni ko'rib chiqaylik.

Yo'lak plitalarini tanlash

Bog 'yo'llarini yotqizish uchun ishlatiladigan materiallar loy, tosh va hatto ishlov berilgan yog'och bo'lishi mumkin, lekin ko'pchilik yulka plitalari betondan qilingan. Geometrik shakl, plitkalarning naqshlari va o'lchamlari (10x10 dan 50x50 sm gacha) har xil.

Esda tutingki, agar bog 'yo'llari intensiv foydalanishga tobe bo'lsa, unda kichik blokli material yaxshiroq mos keladi, garchi uni o'rnatish uchun ko'proq vaqt kerak bo'lsa. Bunday yulka plitalaridan yasalgan yo'lni markaziy tarzda, masalan, darvozadan uyga boradigan yo'lni joylashtirish yaxshiroqdir.

Vibropressli plitkalar nafaqat bog 'yo'llari uchun, balki hatto to'xtash joyi yoki mashina haydash uchun ham mos keladi, chunki... bu material yanada bardoshli va sovuqqa chidamli hisoblanadi.

Seramika yulka toshlari beton bloklarga qaraganda ko'proq jozibali ko'rinishga ega boy soya uzoqroq. Seramika qoplamasi alohida e'tibor talab qilmaydi.

Yo'lak plitalarini tanlash bo'yicha foydali maslahatlar:

1. Materialning yorqinligi kafel tarkibidagi bo'yoqlarning muhim qismini ko'rsatadi, shuning uchun uning sifati pasayadi: bog 'yo'llarida yoriqlar bo'ladi va kafel parchalana boshlaydi.
2. Do'konda plitka sotib olishdan oldin, bir plitkani boshqasiga urib, ularning sifatini tekshiring. Ovoz jiringlayotgan bo'lsa, sizning oldingizda mahsulot bor Yuqori sifatli. Agar tovush zerikarli bo'lsa, unda plitkalar texnologiyaga muvofiq quritilmagan va materialning chidamliligi shubhali.
3. Materialda yorqin oq yoki qora chiziqlar bo'lmasligi va rangi bir xil bo'lishi kerak.
4. Sovuqqa chidamlilikning minimal qiymati (muzlatish-eritish davrlari soni) 150 bo'lishi kerak.
5. Yo'lak plitalarining qalinligi to'g'ridan-to'g'ri kutilgan mexanik yukga bog'liq, xususan:

• 4 sm - piyodalar harakati;
• 4-6 sm - velosipedda yoki g'ildirakli aravada odamlar;
• 6-8 sm - mashinaning kirish joyi yoki to'xtash joyi yaqinida;
• 10 sm - harakat yuk mashinalari, lekin shaxsiy uchastka uchun bunday qalinlikdagi plitkalar juda kamdan-kam qo'llaniladi.

Agar sizning saytingizga yiliga bir necha marta yog'och yoki g'ishtli yuk mashinasi kelsa, unda 6-8 sm qalinlikdagi materialdan bog 'yo'llarini yasash kifoya.

Plitkalarni yotqizish uchun saytni tayyorlash

Tayyorgarlik ishlarining sifati qoplamaning chidamliligiga ta'sir qiladi, plitkalarning cho'kish xavfini kamaytiradi va katta materialning tarqalishini oldini oladi.

"Quruq" usul

1. Bir tekisda tuproqning yuqori qatlamini olib tashlang 30-40 sm qalinlikdagi tuproq gilli bo'lsa, u holda uni 5 sm yosh shlak bilan qoplash yoki 300 g / kv.m zichlikdagi igna bilan teshilgan geotekstillarni yotqizish kerak. Agar saytda qum bo'lsa, unda qo'shimcha tayyorgarlik kerak emas, chunki u juda bardoshli.
2. Xandaqlarni qatlamlarga to'ldiring shag'al yoki shag'al, har 15 sm poydevorni siqadi, bu sotib olingan material hajmini 20% ga kamaytiradi. Turli fraksiya o'lchamlarini sotib olish va ularni quyish paytida aralashtirish yaxshiroqdir - bu materialning yaxshi yopishishini ta'minlaydi va tayyorgarlik qatlamining zichligini oshiradi.
3. Do 1-4 mm fraktsiyali qum bilan to'ldirish, qatlam qalinligi - 3-5 sm. Ba'zilar tsement-qum ohakidan poydevor yasashni tavsiya qiladilar, ammo bu plitkalarni demontaj qilish va keyinchalik yotqizish paytida qiyinchiliklarga olib kelishi mumkin. Suv bog 'yo'llariga kiradigan joyda, masalan, yog'ingarchilikni to'kish uchun tovoqlar yonida, ushbu eritmadan tayyorlangan tayanchdan foydalanishni tavsiya etamiz. Saqlamoq foydali xususiyatlar choyshablar, uning ustida yurish tavsiya etilmaydi.
4. Yo'l qoplamalaridan yog'ingarchilikning to'sqinliksiz drenajlanishini ta'minlash uchun biz choyshablarni yotqizishni tavsiya qilamiz. 3% gacha ko'ndalang qiyalik qoplamaning o'rtasidan chetlarigacha. Bir necha sabablarga ko'ra buni amalga oshirish mumkin bo'lmagan holatlarda, bir yo'nalishda ikki foizli nishabga ruxsat beriladi.
5. Tavsiya etilgan uchastkaning qiyaligi 10%, uzoq muddatli erlarda u 14% gacha. Ammo agar yozgi uy qiyin relefli hududda joylashgan bo'lsa, biz sizga odamlarning harakatini ta'minlashni va pog'onali yo'lni o'rnatishni maslahat beramiz.

Bog 'yo'llari uchun "ho'l" asos

Bundan tashqari, yulka plitalari uchun bazani tayyorlashning "ho'l" usuli mavjud, bu ko'proq vaqt va materialni talab qiladi. Shishaning xususiyatlari tsement ohak- maydon chegarasi 0,5 kv.m, shuning uchun yo'lni bo'limlarga to'ldirish kerak. Oldingi to'liq qotib qolgandan keyingina keyingisiga o'tishingiz mumkin.

Eritmaning tarkibi: qum (3 qism) va suv (1 qism) bilan aralashtirilgan tsement M150 (1 qism). Ohakning qalinligi 2-3 sm ni tashkil qiladi, shundan so'ng u siqilib, barcha yoriqlar quruq ohak aralashmasi bilan qoplanishi kerak. "Ho'l" usulning oxirida yo'l tozalanadi va u yulka plitalarini yotqizishga tayyor.

Yo'l qoplamali plitkalar

Yo'lni yotqizish uchun sizga quyidagi vositalar kerak bo'ladi:

• sath yoki teodolit bilan lenta o'lchovi;
• belkurak va arava;
• ish og'irligi 90 kg bo'lgan tebranish plitasi bilan tamping mashinasi;
• rezina bolg'acha yoki yog'och bolg'a, agar avvalgisi mavjud bo'lmasa;
• molga;
• ajoyib;
• bolgar.

Tayyorlangan yuzaga birinchi qatorli yulka plitalarini qo'ying, shunda daraja rejalashtirilganidek 1 sm tashqariga chiqadi (siqilish paytida qisqarish uchun ruxsat). Bog 'yo'llarining bir xil ranglarga ega bo'lishini ta'minlash uchun biz ikki xil sxemasidan navbatma-navbat yulka toshlarini olishni tavsiya qilamiz.

Oddiy piyodalar uchun plitkalar orasidagi bo'shliq avtomobildan chiqish yoki to'xtash joyi uchun 2-3 sm, plitkalar orasida 3-5 sm masofani qoldirish kerak; Choklarning sifati 3 qatorda asfaltlangandan so'ng tekshirilishi mumkin va har 6 qatorda sirtda chuqurliklar yoki bo'shliqlar mavjudligi tekshiriladi.

Bo'g'inlarni yotqizish elenmiş quruq qumni quyish orqali amalga oshiriladi nozik fraksiya va cho'tka yoki supurgi bilan plitkalarga surtish. Ortiqcha qumni supurgi bilan tozalang.

Yo'lning sirtini siqib qo'ying shaxsiy uchastka ikki usulda amalga oshirilishi mumkin: rammer va tebranish plitasi yordamida yoki rezina bolg'acha. Siqilish 2-3 o'tishda amalga oshirilishi kerak, har safar yuzaga toza qum qo'shiladi va shu bilan plitkalar orasidagi barcha yoriqlarni mahkam to'ldiradi. Yo'lning birinchi oyida, shuningdek, toza qumni bir necha marta qo'llash va bir necha kundan keyin uni supurib tashlash kerak.

Chegaralarni o'rnatish

Bordyur bloklari asfaltlashda oxirgi bo'g'indir. Ular ikkita funktsiyani bajaradilar: ular bog 'yo'llarini maysazorlar va gul yotoqlaridan ajratib, yo'llarni yo'q qilishni oldini oladi. Bordyurlarning tekisligi muhim ahamiyatga ega, shuning uchun ular darajaga qarab o'rnatilishi kerak.

Yo'llar uchun chegara bo'lib xizmat qiladigan zamonaviy mahsulotlar beton va plastifikatorlar aralashmasidan vibratsiyali presslash yordamida ishlab chiqariladi, shuning uchun ular tabiiy omillarga chidamli va bardoshlidir. Bundan tashqari, bloklarga bo'yoqlar qo'shiladi, shuning uchun siz bog'ingizdagi landshaftni diversifikatsiya qilishingiz mumkin.

Yo'l chetini yotqizish uchun mahsulotning uchdan bir qismi balandligi va chekka toshdan 5 sm kengroq xandaq qazish kerak. Eritmani quyishda zaxira foydali bo'ladi. Xandaqdagi tuproqni yaxshilab siqib, qum va tsement aralashmasini qo'shing (1: 3).

Ohak quyish uchun har ikki tomonda bo'sh joy qoldirish uchun bloklarni xandaqning o'rtasiga qo'ying, shuningdek, chegaralar o'rtasida 0,5 sm bo'sh joy qoldiring, to'siqning barcha elementlarini yotqizib, siz tsement-qum ohaklarini tayyorlashni boshlashingiz mumkin. nisbati bir xil, lekin ortiqcha suvning 1 qismi ). Aralash 24 soat davomida saqlanadi, undan keyin davom eting tayyorgarlik ishlari plitkalarni o'rnatish uchun.

Bog 'yo'llarini original qilish uchun o'zingizning chegara bloklarini yarating. Qismlarni vintli qisqichlar bilan bog'lab, tolali taxta yoki kontrplak plitalaridan qoliplarni yiqitib oling. Muqobil variant - tayyor shakllarni sotib olish.

Ovqat pishirish uchun beton ohak 1 qism qum, 1 qism tsement, 2 qism kichik shag'al aralashtiriladi. Mog'orni muntazam ravishda moylash kerak kungaboqar yog'i, eritmani to'kib tashlang va kuting beton aralashmasi deyarli quruq. Massa butunlay qotib qolmasligi kerak, chunki Shaklni olib tashlashda chekka shakli osongina deformatsiyalanishi mumkin. Bir necha kundan keyin mahsulotlar to'liq tayyor bo'ladi.

G'amxo'rlik xususiyatlari

Bog'ingizdagi yo'llar muntazam parvarish qilishni talab qiladi, bu esa sirtni yaxshi holatda saqlashga va xizmat muddatini uzaytirishga yordam beradi. Biroz oddiy qoidalar bunda sizga yordam beradi:

• yulka plitalarini sovunli suv va cho'tka bilan yuving va maxsus eritmalar bilan mashina moylaridan dog'larni olib tashlang;
• qirg'ichdan foydalanib, plitkalar orasidagi yoriqlarda o'sgan o'tlarni tezda kesib o'ting;
• Muzni plastik belkurak bilan ehtiyotkorlik bilan olib tashlash kerak, yo'llarni qum bilan seping, lekin tuz emas, chunki vaqt o'tishi bilan yulka toshlariga zarar etkazadi.

Va yo'lni rejalashtirilgan ta'mirlash haqida unutmang va darhol cho'kib ketgan yoki kuchini yo'qotgan plitkalarga e'tibor bering. Individual elementlar Uni tornavida bilan demontaj qilish, yangi choyshab qatlamini qilish va bog 'yo'llarini rezina bolg'acha bilan siqib, sirtni tiklash kifoya.