ব্যান্ড করাতকলপ্রায়শই কাঠ প্রক্রিয়াকরণের জন্য ছোট খামার এবং ব্যক্তিগত বাড়িতে ব্যবহৃত হয়, এবং যথেষ্ট পরিমাণে। এটি একটি সহজ এবং নির্ভরযোগ্য হাতিয়ার (এর তৈরির জন্য একটি উপযুক্ত পদ্ধতির সাথে), যা ক্রয় করা বিকল্পের চেয়ে অনেক কম খরচ করবে। একটি বাড়িতে তৈরি কাঠের কাঠামো সত্যিকারের কার্যকরভাবে কাজ করার জন্য, আপনার এটি কীভাবে সঠিকভাবে তৈরি করা যায় সে সম্পর্কে আপনার ধারণা থাকা উচিত। নীচে এই সম্পর্কে আরো.
ব্যান্ড করাতকল বেশ সহজ নকশা, যা টুল স্টিলের তৈরি করাত টেপের উপর ভিত্তি করে। এই উপাদানটি দুটি করাতকল ইউনিটের মধ্যে অবস্থিত, যা ঘোরানো হলে, কাঠের সাথে কাজ করার সময় ব্লেডের উচ্চ-মানের এবং ধ্রুবক চলাচল নিশ্চিত করে।
ব্যান্ড করাত নকশা রুক্ষ উপাদানের উচ্চ মানের প্রক্রিয়াকরণের অনুমতি দেয়, সঠিকভাবে লগগুলি প্রস্তুত করে, সেগুলিকে ফিট করে পুরোপুরি আকারএবং আকৃতি। এছাড়াও, কাঠের সাথে কাজ করার জন্য প্রশ্নে থাকা সরঞ্জামটি আপনাকে সরঞ্জামগুলি সঠিকভাবে সেট আপ করার পরে একটি পরিষ্কারভাবে সংজ্ঞায়িত প্যাটার্ন অনুসারে লগ কাটাতে দেয়।
বেল্ট-টাইপ কাঠামো বিভিন্ন কারণে নির্মাতাদের মধ্যে খুব জনপ্রিয়:
সমিল ডিজাইন ডায়াগ্রাম
মনোযোগ! শুধুমাত্র ভাল-শুকনো কাঠ (শঙ্কুযুক্ত ব্যতীত) একটি ব্যান্ড-টাইপ করাত কাঠামোর সাথে কাজ করার জন্য উপযুক্ত। প্রথম ধরণের কাঠ কাজকে জটিল করে তোলে, দ্বিতীয়টি করাত কাটাতে গাছের রজনকে শক্তভাবে আটকে দেয়।
একটি বাড়িতে তৈরি করাতকল কার্যকরভাবে তার কার্য সম্পাদন করার জন্য, লগগুলির চলাচলের লোডিং এবং স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করা প্রয়োজন, যার ওজন 300 কেজি পৌঁছতে পারে, সেইসাথে করাতের বেধের সামঞ্জস্য।
আপনার হাতে অঙ্কন আছে কিনা এবং সেগুলি কতটা জটিল তার উপর নির্ভর করে প্রয়োজনীয় মানের একটি করাতকল তৈরির জন্য উপকরণের ধরন নির্বাচন করা হয়। সুতরাং, এক ডিগ্রী বা অন্য, আপনার নিম্নলিখিত উপকরণ প্রয়োজন হবে:
কাজ করার জন্য, আপনার কিছু নির্দিষ্ট সরঞ্জামেরও প্রয়োজন হবে: একটি মিলিং মেশিন, একটি ক্ল্যাম্প, একটি কোণ পেষকদন্ত, একটি বৈদ্যুতিক ড্রিল, ঝালাই করার মেশিন, ফাস্টেনার, স্তর, ইত্যাদি
উপদেশ। একটি বাড়িতে তৈরি করাতকল একত্রিত করা একটি সহজ প্রক্রিয়া নয়, তাই শুধুমাত্র যাদের অনুরূপ কাঠামোর সাথে কাজ করার অভিজ্ঞতা আছে তাদের বাড়িতে এটি তৈরি করা উচিত। এটা বোঝাও গুরুত্বপূর্ণ যে এই ধরনের পণ্যের জন্য এই ধরনের একটি নকশা সেট আপ করার জন্য যথেষ্ট প্রচেষ্টা প্রয়োজন হবে।
সমস্ত প্রয়োজনীয় উপাদান প্রস্তুত করার পরে, আপনি করাতকলের প্রধান অংশগুলিকে একত্রিত করতে সরাসরি এগিয়ে যেতে পারেন (ছবি এবং ভিডিও সামগ্রীগুলি প্রাক-পড়ুন):
একটি ব্যান্ড করাত কলের কার্যকারিতা বাড়ানোর জন্য, আপনাকে কয়েকটি সহজ কিন্তু কার্যকর নিয়ম অনুসরণ করা উচিত:
একটি নির্ভরযোগ্য এবং দক্ষ ব্যান্ড করাতকল তৈরি করার জন্য এই সমস্ত সূক্ষ্মতাগুলি বিবেচনায় নেওয়া উচিত। বিশদ বিবরণে মনোযোগী হন এবং আপনার কাজে সতর্ক হন। শুভকামনা!
প্রিয় সাইটের দর্শক" « উপস্থাপিত উপাদান থেকে আপনি আপনার নিজের ব্যান্ড করাত কল কিভাবে শিখতে হবে। প্রতিটি কারিগর তার খামারে নিজের করাতকল থাকার স্বপ্ন দেখে, কারণ এর উপস্থিতি কাঠের দাম দশগুণ কমিয়ে দেবে। এই মেশিনটি ব্যবহার করে, আপনি বোর্ড এবং বারগুলিতে লগ কাটা করতে পারেন, পাশাপাশি মহান বিকল্পএবং, অর্থাৎ, বোর্ডগুলি সরাসরি ভবিষ্যতের বাড়ির নির্মাণের জায়গায় তৈরি করা যেতে পারে। আপনার নিজের ব্যক্তিগত করাতকল খোলা এবং অর্থের জন্য বোর্ড কাটা এবং অতিরিক্ত আয় দিয়ে পারিবারিক কোষাগার পূরণ করাও সম্ভব। সাধারণভাবে, মেশিনটি সব দিক থেকে খুব ভাল, এবং এর স্বাধীন সমাবেশ আবার কারখানার অ্যানালগের চেয়ে অনেক কম খরচ করবে, কারণ অনেক খুচরা যন্ত্রাংশ ব্যবহার করা যেতে পারে এবং গাড়ি উত্সাহীদের কাছে উপলব্ধ, উদাহরণস্বরূপ: থেকে চাকা যাত্রী গাড়ী, হাব, বিয়ারিং, বোল্ট এবং অন্যান্য জিনিস যা আপনি গ্যারেজে পেতে পারেন)
একটি ব্যান্ড করাতকলের নকশায় 1. একটি রেল ট্র্যাক 2. একটি পাওয়ার ইউনিট সহ একটি ফ্রেম 3. একটি ব্লেড 4 সমন্বয় এবং টেনশন প্রক্রিয়া 5. একটি ক্যারেজ 6. একটি সমতল পৃষ্ঠ (বিশেষত একটি ভিত্তি স্ল্যাব)
এবং তাই, আসুন মেশিনটি একত্রিত করার জন্য প্রয়োজনীয় উপাদানগুলির তালিকাটি একবার দেখে নেওয়া যাক। আমরা ধাপে ধাপে পুরো প্রক্রিয়াটি বিশ্লেষণ করব।
উপকরণ
টুলস
একটি ব্যান্ড করাতকলের সমাবেশ প্রক্রিয়া।
এবং তাই, আপনার প্রথম জিনিসটি আঁকার সাথে পরিচিত হওয়া উচিত, কারণ যে কোনও ব্যবসা চিহ্ন দিয়ে শুরু হয়, যেমন তারা বলে, "দুইবার পরিমাপ করুন, একবার কাটুন। 
সুতরাং আমরা অঙ্কনগুলির সাথে পরিচিত হয়েছি এবং এখন আমি এটিও লক্ষ করতে চাই যে বাড়িতে তৈরি করাতকলগুলি বিভিন্ন ধরণের আসে
বৈদ্যুতিক মোটর সহ 1 ব্যান্ড করাতকল। 
2. সঙ্গে ব্যান্ড করাত কল পেট্রল ইঞ্জিন.
3 টায়ার করাতকল। 
কাজের মুলনীতি ব্যান্ড প্রেসকাঠ কাটার জন্য।ক্যানভাসটি 2টি অনুভূমিকভাবে অবস্থিত পুলিতে প্রসারিত হয়, এক্ষেত্রেএগুলি একটি টায়ার এবং একটি টিউব সহ সাধারণ গাড়ির চাকা৷ এই নকশার অনস্বীকার্য সুবিধা হল টায়ারগুলিকে স্ফীত করে করাতকে টান দেওয়া যায়৷ 
লিমিটার এবং সাপোর্ট রোলারগুলি সরাসরি নীচে অবস্থিত। 
ঠিক আছে, আমি আশা করি অপারেশনের নীতিটি পরিষ্কার, তারপরে আপনার একটি রেল ট্র্যাক স্থাপনের যত্ন নেওয়া উচিত যার সাথে একটি করাত ব্লেড সহ একটি গাড়ি হাঁটবে এবং লগগুলিকে বোর্ডগুলিতে কেটে ফেলবে। এলাকাটি কমপক্ষে 3 x 6 মিটার আকারের হতে হবে, এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, স্তর! অতএব, করাতকলের নীচে একটি ফাউন্ডেশন স্ল্যাব ঢালা এবং পরিপূর্ণতা স্তরে এটি প্রয়োজনীয়। সমতল. একটি অবকাশ খনন করা হয়, একটি বালির কুশন স্থাপন করা হয় এবং একটি চাঙ্গা কংক্রিটের স্ল্যাব ঢেলে দেওয়া হয়। 
এরপরে রেল রোডের ইনস্টলেশন আসে; সর্বোত্তমভাবে, এটি ন্যারো-গেজ রেল থেকে তৈরি করা যেতে পারে রেলপথ, কিন্তু এটি পাওয়া কঠিন, তাই আপনাকে এটি একটি চ্যানেল বা কোণ থেকে তৈরি করতে হবে। বিঃদ্রঃ!!! ফটোতে কোণার প্রান্তটি উপরে অবস্থিত। 
আপনি ঢালাইয়ের মাধ্যমে কোণগুলিকে একে অপরের সাথে সংযুক্ত করতে পারেন, তবে ধাতু গরম হয়ে গেলে এটি নেতৃত্ব দিতে পারে এবং আমাদের একটি পুরোপুরি সমতল রাস্তা দরকার, আপনি সরাসরি রেল সংযুক্ত করতে পারেন কংক্রিট বেসঅ্যাঙ্কর বোল্ট ব্যবহার করে। 
সাপোর্ট রোলারগুলি সাধারণ বিয়ারিং থেকে তৈরি করা যেতে পারে বা পরিচিত টার্নার থেকে অর্ডার করা যেতে পারে। 
এর পরে, করাত ফ্রেম নিজেই তৈরি করা হয়, বিভিন্ন ব্যাসের পাইপ ব্যবহার করে যা একে অপরের মধ্যে ঢোকানো যেতে পারে। যার কারণে স্লাইডার উপরে এবং নিচে উঠতে পারে। 
ফ্রেম একটি বর্গক্ষেত্র ঢেউতোলা পাইপ থেকে ঢালাই করা হয়. 
সমর্থন রোলার নীচে ইনস্টল করা হয়। তাদের অবশ্যই রেল ট্র্যাকের প্রস্থের সাথে মেলে। 
পরবর্তী, উত্তোলন প্রক্রিয়া উত্পাদিত হয়। 
তারপর pulleys এবং হাব ইনস্টল করা হয়। 
পাওয়ার ইউনিটের সাথে সংযোগ। 
করাত ফলক সমতল করা হয় এবং bearings দ্বারা সমর্থিত হয়. 
উপরে ইনস্টল করা আবশ্যক প্রতিরক্ষামূলক আবরণধাতু দিয়ে তৈরি। নিরাপত্তা সতর্কতা এখানে সর্বাপেক্ষা গুরুত্বপূর্ণ, কারণ ক্যানভাস উড়ে যেতে পারে। 
টেনশন মেকানিজম একটি ছোট জ্যাক থেকে তৈরি করা যেতে পারে। 
করাতকল সম্পূর্ণরূপে একত্রিত হওয়ার পরে, একটি পরীক্ষা চালানো হয়; যদি সবকিছু ঠিকঠাক থাকে তবে ইঞ্জিনটি বন্ধ হয়ে যায় এবং লগটি স্থাপন এবং সুরক্ষিত হয়। 
লগ তক্তা মধ্যে unfolds. এছাড়াও আপনি ভিডিওতে করাতকলের কাজটি দৃশ্যত দেখতে পারেন।
সাধারণভাবে, এটি এমন একটি দুর্দান্ত করাতকল, এখন আপনার যত খুশি নির্মাণ এবং মেরামতের জন্য বোর্ড এবং বারগুলি রাখুন, কেবল লগগুলি ফেলে দেওয়ার সময় আছে)
আপনার মনোযোগের জন্য অনেক ধন্যবাদ!
একটি বৃত্তাকার করাতকল হল একটি উচ্চ-কার্যক্ষমতা সম্পন্ন কাঠের কাজের সরঞ্জাম যা কাঠের নিষ্কাশন, প্রক্রিয়াকরণ এবং কাঠের পণ্য উৎপাদনের সাথে যুক্ত প্রায় প্রতিটি সুবিধায় উপস্থিত থাকে।
একটি ডিস্ক করাত কল (DP) হল একটি হার্ডওয়্যার মেশিন যা উপাদানগুলির অনুদৈর্ঘ্য করাতের জন্য ডিজাইন করা হয় এবং একটি নির্দিষ্ট ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়। ডিভাইসের অঙ্কন অধ্যয়ন করে, কেউ নকশা সম্পর্কিত নির্দিষ্ট সিদ্ধান্তে আঁকতে পারে।
ব্যান্ড করাতের মতো, কাঠের প্রক্রিয়াকরণের সময় ডিস্ক ইউনিটটি ভাল কাজ করে এবং কোণার করাত সঞ্চালন করে, যার জন্য কোণার করাতকলটি ডিজাইন করা হয়েছে। টেপ এবং ডিস্ক ইনস্টলেশন দুটি মারাত্মক প্রতিযোগী, যার প্রতিটি নির্দিষ্ট এলাকায় আরও ভাল বলে মনে হতে পারে।
বৈদ্যুতিক বা পেট্রল মোটর দিয়ে সজ্জিত মাল্টি-স, রোটারি করাত ডিভাইসগুলি তৈরি করতে, আপনাকে প্রথমে ইনস্টলেশনের ধরনগুলি বুঝতে হবে।
তবে আপনার একটি মোবাইল দরকার, একটি স্থির, একটি শক্তিশালী, নির্দিষ্ট কার্যকারিতা এবং ক্ষমতা দিয়ে সজ্জিত, একটি সংক্ষিপ্ত ভ্রমণ করা ভাল।
অসংখ্য পর্যালোচনা এবং ভিডিও নির্দেশাবলী এটি স্পষ্ট করে যে একটি মিনি করাতকল নিজেরাই একত্রিত করা বেশ সম্ভব। একমাত্র জিনিস যা একজন কারিগরকে কেডর, পিডি 2000 মিনি, পিডিপিইউ 600 বা গ্রিজলির মতো করাতকল কেনা থেকে থামাতে পারে তা হল উচ্চ মূল্য, যা 150 হাজার রুবেল থেকে পরিসীমা। বাড়ির কারিগরদের প্রতি যথাযথ সম্মানের সাথে, কারখানায় তৈরি উচ্চ-কার্যক্ষমতা সম্পন্ন করাতকলের একটি পূর্ণাঙ্গ অ্যানালগ একত্রিত করা প্রায় অসম্ভব।
কীভাবে আপনার নিজের হাতে করাতকল তৈরি করবেন সে সম্পর্কে তথ্য যারা কাঠের সাথে কাজ করতে পছন্দ করেন, যারা নিজেরাই একটি বাড়ি বা অন্য কোনও কাঠের তৈরি বস্তু তৈরি করতে যাচ্ছেন তাদের জন্য আগ্রহী হবে।
এই জাতীয় সরঞ্জামের মালিক হয়ে, আপনি সাধারণ অর্ডারগুলি পূরণ করে এবং কাঠের জিনিসপত্র দেখে নিজেকে একটি ছোট অতিরিক্ত আয় সরবরাহ করতে পারেন।
অবশ্যই, একটি স্ব-নির্মিত করাতকল আপনি একটি দোকানে কিনতে পারেন এমন একটি প্রস্তুত তৈরির চেয়ে কম সুবিধাজনক এবং কার্যকরী। কিন্তু সাধারণত পেশাদার টুলএটি ব্যয়বহুল।
অতএব, এই নিবন্ধের ফটো এবং ভিডিওগুলি ব্যবহার করে করাতকলটি নিজেই একত্রিত করার চেষ্টা করা বোধগম্য।
একটি স্ব-তৈরি করাত কল একটি ব্যান্ড করাত, একটি ডিস্ক করাত, বা একটি চেইনসো হতে পারে। প্রথম প্রকারটি DIY সৃষ্টির প্রেমীদের মধ্যে বেশি সাধারণ।
এটি এমন ক্ষেত্রে ব্যবহৃত হয় যেখানে লগগুলি থেকে বোর্ড, বিম বা অর্ধ-বিমগুলি প্রাপ্ত করা প্রয়োজন। এটি কাঠের অগভীর প্রক্রিয়াকরণের জন্যও ব্যবহৃত হয়।
উপরন্তু, একটি নিজে করা ব্যান্ড করাতকল, যখন দক্ষতার সাথে ব্যবহার করা হয়, তখন নিম্নলিখিত সূচকগুলি প্রদান করতে পারে:
এটা স্পষ্ট যে তার আছে ভাল সুবিধাপ্রতিযোগিতামূলক মডেলগুলির সাথে তুলনা করে, এবং আপনি যদি এটির পক্ষে একটি পছন্দ করেন তবে আপনার ব্যান্ড করাতকলের উত্পাদন প্রক্রিয়াটির সাথে সাবধানতার সাথে যোগাযোগ করা উচিত।
সমস্ত ধরণের মডেল থেকে, আপনার নিজের জন্য এমন একটি তৈরি করা উচিত যার অঙ্কনগুলি আপনার কাছে পরিষ্কার এবং সহজ হবে। তারা সাবধানে অধ্যয়ন করা উচিত, বোঝা, এবং শুধুমাত্র তারপর সংগ্রহ শুরু।
অন্যথায়, সময়, স্নায়ু এবং অর্থ নষ্ট হওয়ার একটি বড় ঝুঁকি রয়েছে এবং ফলাফল শূন্য হবে।
একটি ব্যান্ড করাত কল তৈরির জন্য অঙ্কন এবং স্বাধীন প্রক্রিয়াএর উৎপাদন দুটি জিনিস যা আলাদা করা যায় না।
আমাদের নিবন্ধে আমরা রেডিমেড গণনার একটি উদাহরণ প্রদান করি যা আপনি ঠিক ব্যবহার করতে পারেন বা আপনার নিজের সমন্বয় করতে পারেন। বিস্তারিত তথ্যের জন্য, বিষয়ের উপর একটি ভিডিও সংযুক্ত করা হয়েছে।
তাড়াহুড়ো, যেমন আপনি জানেন, নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে ভাল, তবে আপনার নিজের হাতে করাতকল তৈরির প্রক্রিয়াটি তাদের মধ্যে একটি নয়। এই ক্ষেত্রে, অসাবধানতা এবং তাড়াহুড়ো একটি ক্ষতি করবে।
প্রায়শই করা ভুলগুলি শেষ পর্যন্ত কাজের মানের উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলে যা আমাদের মিনি চেইন করাতকল সঞ্চালন করবে।
সবচেয়ে সাধারণ ভুল হল নিম্নমানের উপকরণ ব্যবহার। এবং ভবিষ্যতে আপনার কি ধরনের করাতকল আছে, চেইন, টায়ার বা চেইনসো তা বিবেচ্য নয়, এটি এখনও দীর্ঘস্থায়ী হবে না।
ঘরে তৈরি করাতকল. প্ল্যান ডায়াগ্রাম 1. করাতকলের শেষ দৃশ্য: 1 - মোটর চালু করার জন্য কপিকল (যদি একটি তিন-ফেজ মোটর সংযুক্ত থাকে একক-ফেজ নেটওয়ার্ক); 2 - ইঞ্জিন; 3 - কপিকল; 4 - খাদ; 5 — ভারবহন সহ হাউজিং; 6 - বেস; 7 - ফ্লাইহুইল; 8 - আঙুল; 9 - সংযোগকারী রড; 10 - দেখেছি; 11 — M14x2 স্ক্রু; 12 - বেলন; 13 - গাইড কোণ; 14 - দাঁড়ানো; 15 - স্টিয়ারিং হুইল; 16 — বুশিং; 17 — তারকাচিহ্ন; 18 — বাদাম M14x2; 19 - লক বাদাম; 20 একটি তারকাচিহ্ন।
আপনি আপনার কাজে ব্যবহৃত উপকরণ skimp করতে পারবেন না. যেকোন করাতকলের মেকানিজমের ওজন অনেক বেশি, এবং প্রক্রিয়াকৃত লগগুলি হালকা নয় এবং ইনস্টলেশনটি অবশ্যই এই সব সহ্য করতে হবে।
এইভাবে, একটি নিম্ন-মানের ইউনিট খুব দ্রুত ব্যর্থ হয়, ওজন সহ্য করতে অক্ষম। করাতকলটি কেবল বাঁকতে পারে না, তবে সম্পূর্ণ আলাদা হয়ে যেতে পারে।
কিন্তু এরই মধ্যে এর উৎপাদনে টাকা খরচ হয়ে গেছে।
আপনার নিজের হাতে একটি করাতকল তৈরি করার জন্য, আপনার উপযুক্ত উপাদানের প্রয়োজন হবে এবং, উচ্চ গুনসম্পন্ন. ফটোটি টুলটি দেখায় যা আমরা তৈরি করব।
এটি করার জন্য, আপনাকে যথেষ্ট সংখ্যক পাইপ প্রস্তুত করতে হবে, ব্যাস আধা ইঞ্চি বা তার বেশি। শস্য কাটার মেশিনের জন্য তৈরি বেশ কয়েকটি পুলিরও প্রয়োজন হবে।
ঘরে তৈরি করাতকল। প্ল্যান ডায়াগ্রাম 2. থেকে দেখুন সামনের দিকে: 1 - দাঁড়ানো; 2 - বেলন; 3 - প্লেট; 4 - স্ক্রু; 5 - চেইন; 6 - গাইড লগ; 7 - চলমান চিরুনি; 8 - স্ক্রু; 9 - স্থায়ী চিরুনি; 10 - রিমোট কন্ট্রোল।
এগুলি নতুন হতে পারে বা সেগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে, তবে সেগুলি অবশ্যই দুর্দান্ত অবস্থায় থাকতে হবে।
রেল ছাড়া একটি করাতকল তৈরি করা অসম্ভব, যা প্রায়শই 50 মিমি কোণ থেকে তৈরি হয়।
চলন্ত অবস্থায় চাকাগুলিকে দ্রুত অব্যবহারযোগ্য হতে না দিতে, এর প্রান্ত সহ কোণটি শুধুমাত্র উপরের দিকে নির্দেশিত করা উচিত।
স্লিপারগুলি বিভিন্ন ব্যাসের প্রোফাইল থেকে তৈরি করা হয়। 2.5 বাই 2.5 সেমি পরিমাপের একটি পাইপ তাদের মধ্যে ঝালাই করা আবশ্যক।
প্রোফাইল পাইপ এবং স্লিপারগুলির মধ্যে ছোট প্রোট্রুশন তৈরি করা হয়, যার মধ্যে বল্টুগুলি পরবর্তীতে সামঞ্জস্যের জন্য ইনস্টল করা হয়।
তাদের উপর, অর্ধ মিটার দূরত্বে একটি কাঠামোর মধ্যে একত্রিত, কিন্তু কম নয়, সেতু স্থাপন করা হয়। তারা লগগুলি ইনস্টল করার জন্য পরিবেশন করবে যা প্রক্রিয়া করা দরকার।
পুলিগুলিও এখানে ইনস্টল করা আছে, যার মধ্যে একটি সমাপ্ত উপাদানের আকার নিয়ন্ত্রণ করা উচিত; এটি সাধারণত ডানদিকে সংযুক্ত থাকে।
যে, এটি একটি বসন্ত ব্যবহার করে সরানো এবং উত্তেজনা করা আবশ্যক। বাম কপিকলটিও অবশ্যই স্থির করা উচিত, তবে এটি ব্যান্ড করাতকলের আকার বিবেচনা করেও সরতে পারে।
উভয় পুলি একে অপরের সমান্তরাল স্থাপন করা হয়.
চূড়ান্ত পর্যায়ে একটি ফ্রেম ফ্রেম তৈরি করা হয় যার উপর সমগ্র চেইন কাঠামো ইনস্টল করা হয়। এর উত্পাদনের জন্য, ছবির মতো একটি চ্যানেল ব্যবহার করা হয়।
আরেকটি ধরণের করাতকল যা আপনি নিজের হাতে একত্রিত করতে পারেন তা হল একটি চেইনসো করাতকল বা একটি টায়ার করাতকল।
বেশ কিছু ছবি এবং ভিডিও আমাদের নির্দেশাবলীর পরিপূরক হবে এবং বাকি সমস্ত প্রশ্ন বিস্তারিত আলোচনা করবে।
একটি চেইনসো থেকে একটি মিনি করাতকল তৈরি করতে, আপনার দুটি আট-মিটার চ্যানেলের প্রয়োজন, যার উচ্চতা 140 মিমি থেকে 180 মিমি পর্যন্ত পরিবর্তিত হতে পারে। তারা ডিজাইনের ভিত্তি হবে।
উপরন্তু, আপনার প্রয়োজন হবে:
রেলগুলি অবশ্যই উল্টে দিতে হবে।
বেসের পুরো দৈর্ঘ্য বরাবর, একে অপরের থেকে আনুমানিক 1 - 1.5 মিটার দূরত্বে, গর্তগুলি ড্রিল করা প্রয়োজন; তাদের ব্যাস 14 মিমি থেকে কম হওয়া উচিত নয়, তবে 16 মিমি এর বেশি হওয়া উচিত নয়।
টাইগুলি তাদের মধ্যে ঢোকানো হয়, যার দৈর্ঘ্য 25 সেন্টিমিটার। এগুলি জল সরবরাহের উদ্দেশ্যে 3 বাই 4 পাইপের অবশিষ্টাংশ থেকে কাটা যেতে পারে।
আগাম প্রস্তুত ধাতব স্কোয়ার থেকে, র্যাকগুলি ঝালাই করা হয় যার উপর প্রস্তুত বেস সংযুক্ত করা হয়।
তাদের ছাড়া, একটি একক চেইন করাতকল সহজভাবে বিদ্যমান নয়। এটি লক্ষ করা উচিত যে ভবিষ্যতের করাতকলের ভিত্তির সমস্ত উপাদান অবশ্যই কঠোরভাবে সোজা হতে হবে।
কোন কোণার নকশা প্রদান করা হয় না. ঢালাই করা ধনুর্বন্ধনী এটিকে অতিরিক্ত অনমনীয়তা দেবে, এটি আত্মবিশ্বাসের সাথে এবং দৃঢ়ভাবে দাঁড়াবে।
একটি চলমান কার্ট তৈরি করা কাঠামোতে ইনস্টল করা হয়েছে। এর ভিত্তি একটি ইস্পাত প্লেট হবে, যার দৈর্ঘ্য 600 মিমি এবং বেধ 4-6 সেমি।
40x40 মিমি পরিমাপের একটি কোণার নীচে থেকে এটিতে ঝালাই করা দরকার, তারপরে পুরো জিনিসটি বিয়ারিং বা রোলারগুলিতে ইনস্টল করতে হবে।
দুটি অনুরূপ কোণ শীর্ষে সংযুক্ত রয়েছে এবং এখন চেইনসো নিজেই তাদের সাথে সংযুক্ত রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ "উরাল", যা একটি মিনি চেইন করাতকলের মতো কাজ করবে।
কাজের সময় লগগুলিকে অবাধে চলাফেরা করতে বাধা দেওয়ার জন্য, তাদের জন্য একটি ক্ল্যাম্প তৈরি করা প্রয়োজন যা প্রক্রিয়া করা উপাদানটিকে এক অবস্থানে ঠিক করবে।
এই কাঠামো পাইপ এবং চলমান পায়ের পাতার মোজাবিশেষ থেকে তৈরি করা যেতে পারে। আপনি যদি খুব ভারী লগগুলি নিয়ে কাজ করার পরিকল্পনা করেন, তবে সেগুলি কাত করুন এবং এইভাবে কাজটি সহজ করুন।
চেইনসো থেকে চেইন করাতকল তৈরি করার সময় আপনি যে সবচেয়ে কঠিন জিনিসটির মুখোমুখি হতে পারেন তা হল এমন একটি প্রক্রিয়া তৈরি করা যা ওয়ার্কপিসের বেধকে নিয়ন্ত্রণ করবে।
সর্বোত্তম উপায় হল একটি সহজ পদ্ধতি ব্যবহার করা: উল্লম্ব ইনস্টলেশনযে কোনও ধরণের জ্যাকের ফ্রেমের প্রান্ত বরাবর, অত্যন্ত কঠোর ফিক্সেশন প্রদান করতে সক্ষম।
এই জ্যাকগুলি সামঞ্জস্য করে বেধ পরিবর্তিত হবে। একটি চেইনসো ব্যবহার করে একটি টায়ার চেইন করাতকল কিভাবে কাজ করে তার একটি উদাহরণ ফটোতে দেখানো হয়েছে।
আরেকটি টুল যা আপনি নিজেই তৈরি করতে পারেন এবং যা বেশ জনপ্রিয় তা হল বৃত্তাকার করাতকল। কাঠের প্রাঙ্গনে নির্মাণের সময় এটি একটি অপরিহার্য জিনিস।
এর ব্যবহার উল্লেখযোগ্যভাবে কাজের প্রক্রিয়াটিকে সহজ করে তোলে, অনেক সময় এবং প্রচেষ্টা সাশ্রয় করে। সুতরাং, কীভাবে আপনার নিজের হাতে একটি বৃত্তাকার করাতকল তৈরি করবেন সেই প্রশ্নটি অনেকের মাথায় আসে।
একটি করাতকল ব্যবহার করে আপনি যে কোনো ধরনের কাঠ উৎপাদন করতে পারেন।
প্রধান অংশ - বৃত্তাকার করাত - এমনভাবে স্থির করা হয়েছে যে এটি দুটি দিক কাটাতে পারে এবং উপরন্তু, 90 ডিগ্রি ঘোরে।
এটি এই বৈশিষ্ট্যগুলি যা ডিস্ক করাতকলগুলিকে নিম্নলিখিত প্রকারগুলিতে শ্রেণীবদ্ধ করা সম্ভব করে:
একটি বৃত্তাকার করাত থেকে একটি করাত তৈরি করা কঠিন নয় যদি আপনার কেবল একটি সাধারণ ইচ্ছাই নয়, তবে নির্দিষ্ট জ্ঞান এবং দক্ষতাও থাকে।
প্রথমত, আপনি সাবধানে অঙ্কন এবং ডায়াগ্রাম অধ্যয়ন করা উচিত, যা আপনি ফটোতে দেখতে পারেন। সবচেয়ে সহজ ডিজাইন এক নিয়মিত টেবিলএকটি খাদ এবং একটি করাত এর উপর স্থাপন করা হয়েছে.
করাতের অংশ যা কাঠ কাটে তা পৃষ্ঠের উপরে উঠে যায়।
যেকোন বৃত্তাকার করাতকলের ভিত্তি, তা কোণ বা অনুভূমিকই হোক না কেন, সাধারণ বোর্ডের সাথে একত্রে বেঁধে রাখা ধাতু বা কাঠের করাত ঘোড়া দিয়ে তৈরি।
টেবিলের উপরের অংশটি 200 মিমি চওড়া এবং 4 মিমি পুরু স্টিলের একটি শীট দিয়ে আবৃত। একটি শীটের পরিবর্তে, জাম্পার এবং স্ক্রুগুলির সাথে একে অপরের সাথে সংযুক্ত প্লেটগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে।
ডিস্ক তৈরি করতে, ইস্পাত বা ডুরালুমিনের একটি শীট ব্যবহার করা ভাল। ডিস্কের ব্যাস 500 মিমি এর বেশি হওয়া উচিত নয় এবং দাঁতের সংখ্যা শুধুমাত্র 2 বা 3 হতে পারে।
এটি পরেরটি যা ভবিষ্যতে উচ্চ-মানের কাটার চাবিকাঠি। এছাড়া গাইডের ডিজাইনও গুরুত্বপূর্ণ। সবচেয়ে সহজ উপায় হল বোর্ড বা লগ থেকে একটি U-আকৃতির স্যাডল কাটা।
এর সাথে একটি করাত এবং একটি মোটর সংযুক্ত করা হয়েছে। এইভাবে, কৌণিক বৃত্তাকার করাত একত্রিত হয়।
নিবন্ধে প্রদত্ত সমস্ত সুপারিশ অনুসরণ করে, আপনি সহজেই যে কোনও করাতকল নিজেই তৈরি করতে পারেন।
ব্যক্তিগত নির্মাণে কাঠের জনপ্রিয়তা নতুনের আবির্ভাবের সাথেও উচ্চ রয়ে গেছে নির্মাণ সামগ্রী. এটি মূলত এর যুক্তিসঙ্গত খরচ, প্রাপ্যতা এবং প্রক্রিয়াকরণের সহজতার কারণে। আজকে আপনি সহজেই একটি উপযুক্ত বোর্ড, মরীচি বা ব্যাটেন কিনতে পারেন তা সত্ত্বেও, লগ কাটার প্রশ্নটি প্রতিটি মিতব্যয়ী মালিকের কাছে আগ্রহের বিষয়। এবং এটি স্বাভাবিক, কারণ বাণিজ্যিক কাঠ কেনার খরচ প্রান্ত কাঠের খরচের সাথে তুলনা করা যায় না। অবশ্যই, শুধুমাত্র একটি বেড়া ঠিক করতে বা ছাদ মেরামত করার জন্য আপনার নিজের করাতকল চালানো বাস্তবিক নয়। যদি আমরা একটি খালি সাইটে নির্মাণ শুরু করার কথা বলছি, তাহলে আপনার নিজের করাতকল খুব দরকারী হবে। এবং আপনি যদি নিজেই ইউনিটটি তৈরি করেন তবে আপনি এটির ক্রয় সংরক্ষণ করতে পারেন।
একটি আধুনিক ব্যান্ড করাত কল একটি বাস্তব স্বয়ংক্রিয় কমপ্লেক্স
একটি ব্যান্ড করাত কল একটি সার্বজনীন মেশিন যা মান কাঠ - বোর্ড, কাঠ, স্লিপার, গাড়ি তৈরির জন্য লগগুলির অনুদৈর্ঘ্য করাতের জন্য ব্যবহৃত হয়। কাঠামোগতভাবে, ইউনিটটি চারটি প্রধান উপাদান নিয়ে গঠিত: একটি ব্যান্ড করাত এবং এর ড্রাইভ, করাত ফ্রেমটি সরানোর জন্য একটি প্রক্রিয়া, কাজের ফলকের উচ্চতা সামঞ্জস্য করার জন্য একটি ডিভাইস এবং ক্ল্যাম্পিং ডিভাইসবৃত্তাকার কাঠ বেঁধে রাখার জন্য। করাতকল একটি বৈদ্যুতিক মোটর বা অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়। ব্যবহৃত পাওয়ার ইউনিট নির্বিশেষে, এর শক্তি অবশ্যই সরবরাহ করতে হবে দীর্ঘ কাজওভারলোড ছাড়া সরঞ্জাম। একটি অ-পেশাদার মেশিনের জন্য, অ্যাসিঙ্ক্রোনাস যথেষ্ট হবে বৈদ্যুতিক মেশিনশক্তি 5 কিলোওয়াট বা পেট্রল (ডিজেল) ইউনিট 6 - 8 লিটার। সঙ্গে. মেশিনের অপারেশন চলাকালীন, টর্কটি 60 মিমি চওড়া পর্যন্ত ইনস্টল করা "অন্তহীন" করাত ব্লেড সহ ইম্পেলারগুলিতে (পুলি) প্রেরণ করা হয়। যেহেতু করাত ব্লেডটি উত্তপ্ত হয় এবং অপারেশন চলাকালীন স্যাগ হয়, তাই একটি হাইড্রোলিক বা স্প্রিং-টাইপ টেনশন মেকানিজম ব্যবহার করা হয়।
ফ্রেম ডিভাইস দেখেছি
সঙ্গে ফ্রেমের অনুদৈর্ঘ্য আন্দোলন প্রতিষ্ঠিত প্রক্রিয়াড্রাইভ একটি কঠিন কংক্রিট বেস উপর ইনস্টল রেল উপর বাহিত হয়। এই উদ্দেশ্যে, শক্ত ইস্পাত রোলারগুলি ইউনিট বডির নীচের অংশে মাউন্ট করা হয়, যার ঘূর্ণনের সহজতা বল বিয়ারিং দ্বারা নিশ্চিত করা হয় বন্ধ প্রকার. রেল গাইডের দৈর্ঘ্য নির্ভর করে সর্বোচ্চ দর্ঘ্যপ্রক্রিয়াজাত বন।
একটি লগ থেকে কাটা কাঠের স্তরের বেধ মেঝে স্তরের উপরে করাত ব্লেডের উচ্চতা দ্বারা নির্ধারিত হয় এবং একটি বিশেষ ইউনিট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যার মধ্যে এক জোড়া থ্রেডেড ট্রান্সমিশন এবং এর ড্রাইভ প্রক্রিয়া অন্তর্ভুক্ত থাকে। গাড়ির প্রান্তে অবস্থিত দুটি স্ক্রুগুলির একযোগে ঘূর্ণনের জন্য ধন্যবাদ, উল্লম্ব গাইড বরাবর এর চলাচল নিশ্চিত করা হয় এবং করাতটি বিকৃত হয় না।
একটি বেল্ট-টাইপ করাতকল ব্যবহার করে, আপনি করাতের ন্যূনতম ক্ষতি সহ যে কোনও পুরুত্বের উপাদান পেতে পারেন
ইউনিটের অপারেশন চলাকালীন লগগুলি স্থানান্তরিত হতে বাধা দেওয়া হয়। ক্ল্যাম্পিং ডিভাইস, যা ফর্মে একটি গাইড থেকে একত্রিত হয় বৃত্তাকার পাইপএবং হুক সহ বুশিংগুলি একটি বড় ফাঁক দিয়ে এতে ইনস্টল করা হয়েছে। ইনস্টল করা "নখর" সহ চলন্ত ইউনিটের তির্যক ডিভাইসের জ্যামিংয়ের দিকে পরিচালিত করে, যা প্রক্রিয়াকরণের সময় বৃত্তাকার কাঠের অচলতা নিশ্চিত করে। এই ডিভাইসের ক্রিয়াকলাপটি আরও ভালভাবে বোঝার জন্য, প্রদত্ত চিত্রটি সাবধানে পরীক্ষা করুন।
জিগ অপারেশন
করাতকলের অপারেটিং নীতি অত্যন্ত সহজ। করাতের উদ্দেশ্যে করা লগটি রেল গাইডের মধ্যে একটি বিছানায় স্থাপন করা হয়। তারপরে এটি হুকগুলির সাথে স্থির করা হয়, যা চলন্ত ইউনিটগুলির প্রান্তগুলিতে একটি হাতুড়ির বেশ কয়েকটি আঘাতের সাথে আটকানো হয়। ব্যান্ড করাত সহ গাড়িটি বৃত্তাকার কাঠের শেষে আনা হয়, যার পরে কার্যকরী ব্লেডের উচ্চতা সেট করা হয়। মেশিনটি চালু করার পরে, অপারেটর মসৃণভাবে করাত ফ্রেমটিকে রেলের সাথে নিয়ে যায়, যার কারণে বোর্ডটি ধীরে ধীরে প্রয়োজনীয় বেধে কাটা হয়। লগের অন্য প্রান্তে পৌঁছানোর পরে, কাটা কাঠটি একপাশে রাখা হয়, করাতটি উত্থাপিত হয় এবং ইউনিটটি তার আসল অবস্থানে ফিরে আসে।
কিছু উত্স ইউনিটগুলির নকশার পুনরাবৃত্তি করার পরামর্শ দেয় যেখানে করাত গাড়িটি গতিহীনভাবে মাউন্ট করা হয় এবং একটি চলমান প্ল্যাটফর্মে রাখা একটি লগ সরানোর মাধ্যমে কাটিং করা হয়। সম্ভবত এই জাতীয় প্রকল্পের অস্তিত্বের অধিকার রয়েছে তবে এটি অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত যে এর বাস্তবায়নের জন্য দ্বিগুণ দৈর্ঘ্যের রেলের প্রয়োজন হবে।
উপরে বর্ণিত মেশিনটি একটি সাধারণ করাতকল। যদি আমরা কথা বলি আধুনিক সরঞ্জাম, তারপর এটি প্রায় সম্পূর্ণরূপে কায়িক শ্রম নির্মূল করে। করাত ফ্রেম সরানো এবং ব্যান্ড ব্লেডের উচ্চতা সামঞ্জস্য সহ সমস্ত ক্রিয়াকলাপ, কন্ট্রোল প্যানেলের আদেশে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সঞ্চালিত হয়।
যারা মনে করেন তাদের নিজস্ব করাতকল তৈরি করা কঠিন কাজ নয়, আমরা এখনই বলে রাখি যে একটি উচ্চ-মানের, দক্ষ ইউনিট তৈরি করা সহজ নয়। এবং পয়েন্টটি এমনও নয় যে কেউ নির্দিষ্ট আর্থিক ব্যয় ছাড়া করতে পারে না - একটি নিয়ম হিসাবে, একটি বাড়িতে তৈরি করাতকলের বাজেট সহজেই 30 - 40 হাজার রুবেলের পরিমাণে ফিট করে। উচ্চ-মানের কাঠ তৈরি করতে সক্ষম একটি ইউনিট একত্রিত করার জন্য অপারেশনের স্থায়িত্ব, উপাদান এবং অংশগুলির শক্তি নিশ্চিত করা, মেকানিজম সেট আপ এবং সামঞ্জস্য করা, ব্যান্ড করাত তীক্ষ্ণ করার জন্য ডিভাইস তৈরি করা এবং দাঁত সেট করা ইত্যাদি সম্পর্কিত সমস্যার সমাধান প্রয়োজন। অসুবিধা ভয় না? তারপরে কাজের জন্য আপনার কী উপকরণ এবং সরঞ্জামের প্রয়োজন হবে তা পরীক্ষা করে দেখুন।
রেল গাইড হিসাবে, আপনি কমপক্ষে 50 মিমি, একটি চ্যানেল বা একটি আই-বিমের ফ্ল্যাঞ্জ প্রস্থ সহ ইস্পাত কোণ ব্যবহার করতে পারেন। রেলের জন্য প্রধান প্রয়োজন তাদের সোজা জ্যামিতি।এটি অবশ্যই মনে রাখা উচিত যে আমাদের ক্ষুদ্রাকৃতির "রেলওয়ে" এর কোনও ত্রুটি কাটার গুণমানকে প্রভাবিত করবে, যেহেতু টেপ ব্লেড প্রতিটি অসমতাকে অনুলিপি করবে, এটিকে বোর্ডের পৃষ্ঠে স্থানান্তর করবে। এই কারণে সবচেয়ে ভাল বিকল্প T, N বা U-আকৃতির ঘূর্ণিত ধাতু হবে। দুর্ভাগ্যবশত, কোণগুলি উত্পাদন এবং পরিবহনের সময় নমনের জন্য সবচেয়ে সংবেদনশীল। সবচেয়ে আদর্শ ক্ষেত্রে ফ্যাক্টরি রেল ব্যবহার করা হবে, উদাহরণস্বরূপ, ন্যারো-গেজ পরিবহন থেকে, যা কিছু ভাগ্য সহ, স্ক্র্যাপ মেটাল সংগ্রহের পয়েন্টগুলিতে পাওয়া যেতে পারে।
করাতকলের অনুদৈর্ঘ্য আন্দোলন নিশ্চিত করে এমন রোলারগুলিকে মেশিন করা যেতে পারে লেদএবং শক্ত করা কিছু ক্ষেত্রে, প্রচলিত বল বিয়ারিং ব্যবহার অনুমোদিত।
বল বিয়ারিংয়ের উপর ভিত্তি করে রৈখিক গাইড থেকে চমৎকার রোলার তৈরি করা হয়, যা বিক্রিতে পাওয়া যাবে। এই সমাধানটিকে সবচেয়ে সস্তা বলা যাবে না, তবে এই জাতীয় ইউনিটের নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থায়িত্ব সম্পর্কে কোনও সন্দেহ নেই
আসলে, লগ রাখার জন্য ফ্রেম, করাত গাড়ি এবং বিছানা বর্গাকার এবং আয়তক্ষেত্রাকার প্রোফাইল পাইপ দিয়ে তৈরি। সঙ্গে ঘূর্ণিত ধাতু ব্যবহার করা ভাল সর্বোচ্চ বেধদেয়াল এটি প্রয়োজনীয় শক্তির সাথে সরঞ্জাম সরবরাহ করবে, যেহেতু মেশিনের অপারেশন পরিবর্তনশীল গতিশীল লোডের সাথে যুক্ত।
গাড়ির উচ্চতা (ট্রাভার্স) সামঞ্জস্য করার পদ্ধতির জন্য, আপনাকে গাইডের প্রয়োজন হবে ইস্পাত পাইপস্লাইডার এবং বাদাম সঙ্গে দুটি দীর্ঘ screws সঙ্গে. এই উদ্দেশ্যে, আপনি ডিকমিশনড স্ক্রু-কাটিং লেদ (অসম্ভাব্য, কিন্তু কিছু মনে করবেন না), যান্ত্রিক প্রেস, বা একটি নির্মাণ দোকান থেকে থ্রেডেড রড (সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের, কিন্তু কম পছন্দের বিকল্প) থেকে অংশগুলি ব্যবহার করতে পারেন। আপনি একটি টার্নার থেকে অংশগুলির উত্পাদন অর্ডার করতে পারেন - এটি এখনও বিশেষজ্ঞের সাথে যোগাযোগ না করে সম্ভব হওয়ার সম্ভাবনা নেই। এছাড়াও, আপনার একটি চেইন ড্রাইভের প্রয়োজন হবে, যা প্রায়শই অটোমোবাইল ইঞ্জিনগুলির গ্যাস বিতরণ প্রক্রিয়া থেকে ধার করা হয়। বিকল্পভাবে, আপনি একটি সাইকেল চেইন এবং sprockets ব্যবহার করতে পারেন.
কোলোস, নিভা ব্র্যান্ড এবং অন্যান্য কৃষি যন্ত্রপাতির পুরানো গার্হস্থ্য কম্বিন হার্ভেস্টারের পুলি বেল্ট ব্লেডের জন্য ইমপেলার হিসাবে সবচেয়ে উপযুক্ত। যাইহোক, আপনি সেখান থেকে শ্যাফ্ট এবং বিয়ারিং হাউজিংও পেতে পারেন। দয়া করে মনে রাখবেন যে গাইডগুলির ব্যাস কমপক্ষে 30 সেমি (সর্বোত্তমভাবে 50 সেমি) হতে হবে, অন্যথায় অত্যধিক যান্ত্রিক চাপ করাত দাঁতের গোড়ায় ফাটল সৃষ্টি করবে।
বন্ধ করা গার্হস্থ্য কৃষি যন্ত্রপাতি থেকে পুলি ব্যান্ড করাত ড্রাইভের ডিজাইনে ব্যবহার করা যেতে পারে
নকশা আছে বাড়িতে তৈরি ইনস্টলেশনযাত্রীবাহী গাড়ি থেকে চাকার আকারে গাইড পুলি সহ। সংশয়বাদীদের জন্য, আমরা লক্ষ করি যে এই জাতীয় ঘরোয়া সমাধানের অনেক সুবিধা রয়েছে, একত্রিত হাব ব্যবহার করার সম্ভাবনা থেকে শুরু করে এবং এই সত্যের সাথে শেষ হয় যে অপারেশন চলাকালীন বেল্টের টানের সূক্ষ্ম সমন্বয় টায়ারগুলিকে স্ফীত করে করা যেতে পারে।
আপনি নতুন বা ব্যবহৃত একটি ব্যান্ড কিনতে পারেন. বেশ কয়েকটি ব্লেড স্টকে থাকা ভাল, যেগুলি নিস্তেজ হয়ে যাওয়ার সাথে সাথে ধারালো দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।
কাজের প্রক্রিয়ার সময় যে সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন হবে, প্রতিটি স্ব-সম্মানিত মালিকের একটি থাকা উচিত। বিশেষ করে, আপনার প্রয়োজন হবে:
ভুলে যাবেন না যে আপনাকে একটি টেকসই প্রস্তুত করতে হবে, স্তরের ভিত্তি, তাই জন্য প্রস্তুত করা কংক্রিট কাজ- বালি, চূর্ণ পাথর এবং সিমেন্ট সরবরাহ করুন, একটি কংক্রিট মিক্সার, ট্যাম্পার, ফর্মওয়ার্ক এবং একটি দীর্ঘ নিয়ম প্রস্তুত করুন।
প্রস্তুতি পর্যায়ে, নির্বাচন করুন সর্বোত্তম নকশা, করবেন প্রয়োজনীয় গণনাএবং অঙ্কন বিকাশ. এর পরে, উপকরণ এবং সরঞ্জাম প্রস্তুত করা হয় এবং করাতকল স্থাপনের জন্য একটি জায়গা সাজানো হয়।
একটি করাতকল নির্মাণ একটি উত্পাদন সাইট নির্বাচন সঙ্গে শুরু হয়. এটি পরীক্ষামূলকভাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছে যে এটির জন্য কমপক্ষে 3x6 মিটার আকারের একটি এলাকা প্রয়োজন। যে কোনও ক্ষেত্রে, দৈর্ঘ্যের পরিকল্পনা করার সময় কর্মক্ষেত্র, একাউন্টে নেওয়া আবশ্যক সর্বাধিক আকারপ্রক্রিয়াজাত বন। ইউনিটটি বাড়ির ভিতরে বা একটি বড় ছাউনির নীচে ইনস্টল করা থাকলে এটি সর্বোত্তম। এই ক্ষেত্রে, আপনি যে কোনও আবহাওয়ায় কাজ করতে পারেন।
তারপরে রেল গাইড, স্টক এবং করাত ফ্রেম তৈরির জন্য প্রয়োজনীয় কোণ (চ্যানেল, আই-বিম) এবং প্রোফাইল পাইপের সংখ্যা নির্ধারণ করা হয়। লগের সর্বোচ্চ ব্যাসের প্রতিটি পাশে কমপক্ষে 0.3 - 0.4 মিটার ফাঁক যোগ করে রেলগুলির মধ্যে দূরত্ব গণনা করা হয়। উপরন্তু, ট্রান্সভার্স রিইনফোর্সমেন্টগুলি বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন, যা প্রতি 0.8 - 1 মিটার রেলগুলির মধ্যে ইনস্টল করা হয়। কাঠের জন্য সহায়ক উপাদানগুলি একই শক্তিবৃদ্ধিতে মাউন্ট করা যেতে পারে, বিছানাটিকে কমপক্ষে 0.2 মিটার উপরে উঁচু করে। গাইডের স্তর।
করাতকলের ডায়াগ্রাম করাত গাড়ির অঙ্কন রেল গাইডের অঙ্কন
নকশার উপর নির্ভর করে, অঙ্কনগুলি এমন উপাদান দিয়ে তৈরি করা হয় যেগুলিকে লেদ চালু করতে হবে - রোলার, স্ক্রু, শ্যাফ্ট, বিয়ারিং হাউজিং, পুলি ইত্যাদি। একটি বাড়িতে তৈরি করাতকলের নকশা আর্থিক সামর্থ্য, উপকরণের প্রাপ্যতার উপর ভিত্তি করে নেওয়া হয়। পৃথক উপাদান, তাই ইউনিটের সঠিক নকশা প্রত্যেকে স্বাধীনভাবে এটি করে। যাইহোক, আমরা একটি উদাহরণ হিসাবে করাতকল এবং এর পৃথক উপাদানগুলির চিত্র এবং অঙ্কন প্রদান করি। এগুলি আপনার নিজের বিকাশে ব্যবহার করা যেতে পারে।
টান প্রক্রিয়ার অঙ্কন রোলার ইম্পেলার সমাবেশের অঙ্কন
একটি সঠিকভাবে তৈরি ভিত্তি অপারেশন চলাকালীন সরঞ্জামের স্থিতিশীল রৈখিক বৈশিষ্ট্যগুলি নিশ্চিত করবে।
যেহেতু আপনার নিজের করাতকল তৈরি করা একটি গুরুতর বিষয়, তাই আপনাকে দায়িত্বের সাথে এটির সাথে যোগাযোগ করতে হবে। সম্ভবত ভবিষ্যতে সরঞ্জাম না শুধুমাত্র হয়ে যাবে ভাল সাহায্যখামারে, কিন্তু অতিরিক্ত আয়ের উৎসও। যেমন গুরুত্বপূর্ণ কারণ, করাতকলের স্থায়িত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতার মতো, কাজ করার সহজতা এবং ফলস্বরূপ কাঠের গুণমান অনেকাংশে নির্ভর করে এটির ভিত্তি কতটা শক্তিশালী এবং সমান।
একটি বেস প্লেট নির্মাণ একটি অগভীর ভাসমান বা সহজ নির্মাণ থেকে ভিন্ন নয় ফালা ভিত্তি. এটি সম্পর্কে অনেক কিছু লেখা হয়েছে, তাই বিস্তারিতভাবে নির্মাণ প্রক্রিয়ার উপর চিন্তা করার প্রয়োজন নেই। আসুন আমরা আপনাকে কেবল মনে করিয়ে দিই যে আপনার বালি এবং নুড়ির একটি কুশন প্রয়োজন হবে, বেসের বেধটি কমপক্ষে 10 - 15 সেমি তৈরি করা হয় এবং এর শক্তি কমপক্ষে 10 ব্যাস সহ স্টিলের রড দিয়ে তৈরি একটি সাঁজোয়া বেল্ট দ্বারা নিশ্চিত করা হয়। মিমি এই ক্ষেত্রে, উল্লেখযোগ্য পরিবর্তনশীল লোড কংক্রিটের স্ল্যাবের ফাটল বা হ্রাসের দিকে পরিচালিত করবে না।
একটি কাজের প্রকল্প হিসাবে, আমরা একটি যাত্রীবাহী গাড়ি থেকে চাকা সহ একটি নকশা নেব, যা তার সরলতা এবং কম খরচের জন্য পরিচিত৷ যেহেতু করাত ইউনিটের সঠিক এবং নির্ভরযোগ্য অপারেশন প্রতিটি উপাদানের উপর নির্ভর করে, তাই আমরা প্রতিটি ইউনিটের উত্পাদন প্রক্রিয়া, সমাবেশের সূক্ষ্মতা এবং সরঞ্জামগুলির কনফিগারেশন বিশদভাবে বিবেচনা করব।
রেল গাইড স্থাপন
রেল হিসাবে 50x50 মিমি পরিমাপের কোণগুলি ব্যবহার করার সময়, সেগুলি একটি তাকটিতে রাখা হয় না, তবে প্রান্তের কোণটি উপরের দিকে মুখ করে থাকে। এটি অংশগুলির পরিধানকে হ্রাস করবে এবং বর্ধিত কাঠামোগত অনমনীয়তা প্রদান করবে। আপনি যদি গাইডগুলির জন্য 100 মিমি ফ্ল্যাঞ্জের সাথে ঘূর্ণিত ধাতু ব্যবহার করেন তবে এই জাতীয় কোণ যে কোনও অবস্থানে ইনস্টল করা যেতে পারে। আমি যে সবচেয়ে বলতে হবে একটি ভাল বিকল্পরেলগুলি হল আই-বিম বা চ্যানেল দিয়ে তৈরি, যেহেতু তারা ট্রান্সভার্স উপাদানগুলির সাহায্যে "এমব্রয়ডারি" না করেও কঠোরতা বাড়িয়েছে। যাইহোক, কমপক্ষে 25 মিমি প্রস্থ সহ একটি বর্গাকার প্রোফাইল "স্লিপার" হিসাবে ব্যবহৃত হয়। রেলের অংশগুলি বৈদ্যুতিক ঢালাই ব্যবহার করে একে অপরের সাথে সংযুক্ত থাকে। স্পেসার ইনস্টল করার সময়, লগগুলি ("নখর") ঠিক করার জন্য ইনস্টল করা ডিভাইসগুলির সাথে একটি আধা-ইঞ্চি ব্যাসের পাইপ ঝালাই করুন।
ঢালাইয়ের কাজ করার সময়, আপনাকে অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে ওয়ার্কপিসটি "সীসা" না করে, যা প্রায়শই ঘটে যখন অংশগুলি অতিরিক্ত গরম হয়। প্রায়শই, এই জাতীয় সমস্যাগুলি কোণ এবং অন্যান্য পাতলা ধাতব পণ্যগুলির সাথে ঘটে, তাই এই ক্ষেত্রে কার্বন ডাই অক্সাইড পরিবেশে কাজ করে এমন একটি আধা-স্বয়ংক্রিয় ওয়েল্ডিং মেশিন ব্যবহার করা ভাল।
যদি ঢালাইয়ের সময় রেলগুলির সোজাতা নিশ্চিত করা সম্ভব না হয় তবে ট্রান্সভার্স উপাদানগুলির ইনস্টলেশন করা হয় থ্রেড সংযোগ. নোঙ্গর বোল্ট ব্যবহার করে কংক্রিট বেসের সাথে গাইড সংযুক্ত করা হয়।
একই সাথে রেল স্থাপনের সাথে, কাঠ রাখার জন্য একটি বিছানা তৈরি করা হয়। এটি করার জন্য, উল্লম্ব এইচ-আকৃতির পোস্টগুলির সাথে ন্যূনতম উচ্চতারড 10 সেমি এবং protrusions অন্তত 5 সেমি আকারের বৃত্তাকার কাঠের ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধ করতে.
কাঠ পাড়ার জন্য বিছানা কোন কনফিগারেশন থাকতে পারে
নিকটতম 3-4 ক্রসবারগুলি একটি ছোট দূরত্বে ইনস্টল করা হয় - 0.5 মিটারের বেশি নয়। এই সমাধানটির জন্য ধন্যবাদ, ভবিষ্যতে এটি কেবল দীর্ঘ টুকরা দিয়েই নয়, ছোট ওয়ার্কপিসগুলির সাথেও কাজ করা সম্ভব হবে।
উভয় অংশ একটি লেদ চালু এবং সাধারণ বল বিয়ারিং রোলার হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে. প্রথম ক্ষেত্রে, ঘূর্ণন ইউনিট ইনস্টল করার জন্য একটি গর্ত প্রদান করা আবশ্যক, এবং চাকা নিজেদের শক্ত করা হয়। দ্বিতীয় বিকল্পটিতে একটি বর্ধিত এবং দুটি বা তিনটি অভিন্ন বিয়ারিং অক্ষের উপর ইনস্টল করা জড়িত। অবশ্যই, অংশ একই সঙ্গে নির্বাচন করা হয় অভ্যন্তরীণ আকার, এবং খাদটি একদিকে একটি থ্রাস্ট কলার এবং অন্য দিকে রোলার সংযুক্ত করার জন্য থ্রেড দিয়ে মেশিন করা হয়।
প্রশস্ত রোলারগুলি ভাল কারণ চ্যানেল এবং আই-বিম সহ যে কোনও ঘূর্ণিত ধাতু রেল হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে
করাত ফ্রেমের উত্পাদন উল্লম্ব গাইড দিয়ে শুরু হয়, যার মধ্যে দুটি টুকরা প্রয়োজন। ন্যূনতম ক্লিয়ারেন্স সহ নির্বাচিত ইস্পাত পাইপ থেকে র্যাক এবং স্লাইডারগুলি তৈরি করা ভাল। এর পরে, গাড়ির একটি আয়তক্ষেত্রাকার ফ্রেম তৈরি করা হয়, যার পাশে উপরের এবং নীচের স্লাইডারগুলি ঢালাই করা হয়। যেহেতু ইমপেলারগুলি নীচের ক্রস সদস্যের উপর মাউন্ট করা হবে, তাই এটি অবশ্যই কঠোর হতে হবে বর্গাকার পাইপঅথবা চ্যানেল।
গাইড এবং স্লাইডার চেষ্টা করছে
করাতকলের বডি জটিল কিছু নয়, কারণ এতে জোড়া উল্লম্ব এবং অনুভূমিক উপাদান থাকে যা সমকোণে সংযুক্ত থাকে। একটি টেকসই ফ্রেম কমপক্ষে 50 মিমি প্রস্থ সহ একটি বর্গাকার ইস্পাত প্রোফাইল থেকে তৈরি করা হয়। ছোট আয়তক্ষেত্রাকার ধাতু স্পেসার হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।
বিছানা ঢালাই
প্রোফাইল পাইপ ব্যবহার কাঠামোর অনমনীয়তা প্রদান করবে। যদি, একটি হিসাবে নির্মাণ সামগ্রীযখন কোণগুলি ব্যবহার করা হয়, তখন তাদের জয়েন্টগুলি কমপক্ষে 2 মিমি পুরুত্বের সাথে ইস্পাত ধনুর্বন্ধনী দিয়ে আরও শক্তিশালী করা হয়।
রোলারগুলি ফ্রেমের নীচে ইনস্টল করা হয়, পূর্বে তাদের থ্রাস্ট দেয়ালের মধ্যে দূরত্ব নির্ধারণ করে। এটি অবশ্যই রেল গাইডের প্রস্থের সাথে মেলে।
গাইড এবং গাড়ির সাথে একত্রিত করা ফ্রেম
গাড়ির উল্লম্ব আন্দোলন একটি জোড়া স্ক্রু প্রক্রিয়া দ্বারা নিশ্চিত করা হয় ম্যানুয়াল ড্রাইভএবং চেইন ট্রান্সমিশন। বাদামগুলি নীচের বুশিংগুলিতে (স্লাইডার) ঝালাই করা হয় এবং স্ক্রুর থ্রাস্ট অংশটি মাউন্ট করা হয় শীর্ষ ক্রসবারফ্রেম দেখেছি। আপনি সমর্থন হিসাবে উপযুক্ত বিয়ারিং ব্যবহার করলে স্ক্রুগুলি সহজেই ঘোরবে।
করাত ক্যারেজ লিফটিং মেকানিজমের জন্য ড্রাইভ ড্রাইভ এবং টেনশনারের সাথে একত্রিত করা হয় লিফটিং মেকানিজমের উপরের অ্যাসেম্বলি লিফটিং মেকানিজমের বাদাম ক্যারেজ বুশিং-এ ঢালাই করা হয় উপরের ক্রস মেম্বারে বিয়ারিং-এ স্ক্রু ইনস্টল করা হয়
প্রতি উত্তোলন প্রক্রিয়াবিকৃতি ছাড়াই কাজ করা হয়, একই আকারের স্প্রকেটগুলি শ্যাফ্টে ইনস্টল করা হয়।চেইন ইনস্টল করার পরে, এটি একটি রোলার বা ফ্লুরোপ্লাস্টিক ক্র্যাকার ব্যবহার করে উত্তেজনা করা হয়। নমনীয় ট্রান্সমিশনের ড্রাইভটি বিভিন্ন আকারের গিয়ার দ্বারা সরবরাহ করা হয়, যার মধ্যে একটি স্ক্রুগুলির একটির সাথে কঠোরভাবে সংযুক্ত থাকে এবং অন্যটি একটি পৃথক শ্যাফ্টে মাউন্ট করা হয়। একটি বড় আকারের ড্রাইভ স্প্রোকেট ব্যবহার আপনাকে গাইড বরাবর গাড়িটি দ্রুত সরানোর অনুমতি দেবে। ফিক্সেশন মেকানিজম একটি স্প্রিং-লোডেড পিন দিয়ে তৈরি করা যেতে পারে, যা সামঞ্জস্য করার পরে, চেইন রোলার এবং স্থির বন্ধনীগুলির মধ্যে ইনস্টল করা হয়। সমাবেশের পরে, ড্রাইভটি একটি আরামদায়ক হ্যান্ডেল দিয়ে সজ্জিত।
হাব সমন্বয় ইউনিট উত্পাদন
পুলির জন্য, চাকা এবং অ্যাক্সেল শ্যাফ্টগুলি পিছনের চাকা ড্রাইভ যাত্রীবাহী গাড়ি থেকে নেওয়া হয়। গাড়ির নীচের ক্রস সদস্যের কাছে তাদের সুরক্ষিত করার জন্য, আপনার ভারবহন ইউনিটের প্রয়োজন হবে। টার্নার থেকে এই অংশগুলি অর্ডার করা সর্বোত্তম - এই ক্ষেত্রে এগুলি সামঞ্জস্যযোগ্য করা সম্ভব হবে, যা আপনাকে ইম্পেলারগুলির অক্ষগুলিকে পাশে সরাতে দেবে। আসল বিষয়টি হ'ল অপারেশন চলাকালীন ব্যান্ডটি উত্তপ্ত এবং লম্বা হতে দেখেছিল। আপনি যদি সময়মতো এটিকে টেনে না আনেন তবে এটি আমাদের "পুলি" থেকে উড়ে যেতে পারে। আপনি যদি তাদের অনুদৈর্ঘ্য অক্ষ থেকে কয়েক ডিগ্রি দূরে সরান তবে আপনি এই বিপদ দূর করতে পারেন।
করাত গাড়ির উপর হাব মাউন্ট করা
সমন্বয় ইউনিটগুলি পাইপের বিভাগ, যার একটি 5 মিমি পর্যন্ত ব্যবধান সহ অন্যটিতে ইনস্টল করা হয়। অভ্যন্তরীণ ক্লাচটি অ্যাক্সেল বিয়ারিংয়ের জন্য একটি আবাসনও, এবং এর প্রান্তিককরণটি বাইরের কোলেটে ইনস্টল করা স্ক্রু দ্বারা নিশ্চিত করা হয়।
পাওয়ার ইউনিট এবং প্রধান ড্রাইভ উপাদানগুলির ইনস্টলেশন
একটি চাকা গাড়ির উপর স্থিরভাবে মাউন্ট করা হয়, একটি পুলি দিয়ে এর অ্যাক্সেল শ্যাফ্টের শ্যাঙ্ক সরবরাহ করে। অন্যটি একটি চলমান ইউনিটে মাউন্ট করা হয়েছে, যা করাত ব্লেডকে প্রাক-টেনশন করবে। পুলিগুলির ইনস্টলেশনটি অনুভূমিকভাবে করা হয় না, তবে উল্লম্ব সমতলে 2 - 4 মিমি অফসেট সহ। কাটিং ব্লেড সমর্থন ইউনিটের স্থানচ্যুতির কারণে ব্যান্ড করাতের সমতলকরণ ঘটে। এই কাঠামোগত উপাদানটি একটি করাত ফ্রেমের রোলারের মতো তিনটি বল বিয়ারিং দিয়ে তৈরি করা যেতে পারে।
ব্যান্ড সাপোর্ট ইউনিট ইনস্টলেশন. এর সমন্বয় প্রক্রিয়ার ডিভাইসটি স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান
সমস্ত উপাদান একত্রিত এবং ইনস্টল করার পরে, পাওয়ার ইউনিট ইউনিটে মাউন্ট করা হয়। ইঞ্জিন থেকে ড্রাইভ হুইলে ঘূর্ণন একটি ভি-বেল্ট ড্রাইভের মাধ্যমে প্রেরণ করা হয়। ব্যবহৃত মোটরের উপর নির্ভর করে, যদি একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়, অথবা একটি ইনস্টল করা বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে ফ্রেমটি স্থানান্তর করে, একটি স্প্রিং-লোডেড রোলার ব্যবহার করে বেল্টটি টানানো হয়। উপরন্তু, একটি প্রতিরক্ষামূলক আবরণ তৈরি করা হয় যা করাতকে সব দিকে উড়তে বাধা দেয়। শেষ পর্যায়ে, লুব্রিকেটিং এবং ওয়াশিং লিকুইড (এলসিএফ) সহ একটি ধারক ইনস্টল করা হয়, যে টিউবটি থেকে কাটিং ইউনিটগুলির একটির সাথে সংযুক্ত থাকে।
একটি ছোট জলবাহী জ্যাক করাত ব্লেড টেনশন পদ্ধতিতে ব্যবহার করা যেতে পারে
ইউনিট একত্রিত করার পরে এবং সমস্ত শক্ততা পরীক্ষা করে দেখুন বন্ধ সংযোগইমপেলারে ইনস্টল করা হয়েছে ব্যান্ড দেখেছি, উত্তেজনা পরে যা করাত কল একটি ট্রায়াল রান বাহিত হয়. যদি পরীক্ষার সুইচ-অন সফল হয়, তবে ইঞ্জিনটি বন্ধ করা হয় এবং করাত সম্পূর্ণরূপে বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে, লগটি বিছানায় শুইয়ে স্থির করা হয়। প্রথম বোর্ডের বেধ করাত উত্তোলন প্রক্রিয়া ব্যবহার করে সামঞ্জস্য করা হয়, যার পরে একটি পরীক্ষা কাটা হয়। ইনস্টলেশনটি বন্ধ করা হয়েছে এবং পরিদর্শন করা হয়েছে, করাতকলের কার্যক্ষমতা সম্পর্কে একটি উপসংহার তৈরি করা হয়েছে।
আমার বৈচিত্র্যময় শখের জন্য ধন্যবাদ, আমি বিভিন্ন বিষয়ে লিখি, কিন্তু আমার প্রিয় বিষয়গুলি হল প্রকৌশল, প্রযুক্তি এবং নির্মাণ। সম্ভবত আমি এই অঞ্চলে অনেক সূক্ষ্মতা জানি, শুধুমাত্র তাত্ত্বিকভাবে নয়, আমার পড়াশোনার কারণে কারিগরি বিশ্ববিদ্যালয়এবং স্নাতক স্কুল, কিন্তু সঙ্গে ব্যবহারিক দিক, কারণ আমি নিজের হাতে সবকিছু করার চেষ্টা করি।
