গ্যারেজ হল প্রকৃত পুরুষদের সৃজনশীল কর্মশালা। শক্তিশালী লিঙ্গের বেশিরভাগ প্রতিনিধিদের একটি গাড়ি রয়েছে যা সময়মতো দেখাশোনা করা এবং মেরামত করা দরকার। যাতে সংস্কার কাজগাড়ির নীচে আপনার পিঠের উপর শুয়ে থাকবেন না; প্রত্যেকে স্বাধীনভাবে তাদের গ্যারেজটিকে তথাকথিত পরিদর্শন গর্ত দিয়ে সজ্জিত করতে পারে। কীভাবে এই ডিভাইসটি সঠিকভাবে তৈরি করবেন এবং এর জন্য আপনার কী প্রয়োজন আমরা আমাদের নিবন্ধে আরও বিশদে বিবেচনা করব।
আপনার নিজস্ব পরিদর্শন পিট থাকা গাড়ি উত্সাহীদের জন্য একটি বড় প্লাস। কোনও অতিরিক্ত খরচ ছাড়াই এবং দিনের যে কোনও সময়ে, আপনি আপনার বাড়ি ছাড়াই আপনার গাড়িতে ছোটখাটো মেরামত বা প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ করতে পারেন। অবশ্যই, গ্যারেজ নিজেই নির্মাণের আগে একটি পরিদর্শন পিট নির্মাণের পরিকল্পনা করা সঠিক, তবে প্রায়শই সেগুলি একটি সমাপ্ত বিল্ডিংয়ের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়। নির্মাণ কার্যক্রম শুরু করার আগে, পরিমাপের ভিত্তিতে ভবিষ্যতের জন্য একটি প্রকল্প তৈরি করা প্রয়োজন গ্যারেজ ফিক্সচার. এই ক্ষেত্রের পেশাদাররা প্রশ্নের অনেক উত্তর দেয়: গ্যারেজে একটি পরিদর্শন গর্ত কীভাবে চিহ্নিত করবেন? পরিদর্শন পিটের মাত্রা আদর্শভাবে নির্দিষ্ট পরামিতিগুলির সাথে মিলিত হওয়া উচিত। আপনি আপনার নির্দিষ্ট গাড়ির মাত্রার উপর নির্ভর করতে পারেন যদি কাঠামোটি সম্পূর্ণরূপে একটি গাড়ির মেরামতের উদ্দেশ্যে হয়। তবে এটি এখনও চিন্তা করা উচিত যে সময়ের সাথে সাথে আপনি আপনার গাড়িটি পরিবর্তন করতে পারেন এবং এটি সম্পূর্ণ ভিন্ন মাত্রার হবে, তবে গ্যারেজটি একই থাকবে। অতএব, গাড়ির মাত্রায় প্রায় 1 মিটারের মার্জিন যুক্ত করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে, এটি কর্মক্ষেত্রটিকে আরও সুবিধাজনক করে তুলবে।
পরিদর্শন গর্তের দৈর্ঘ্য প্রায়শই 4-5 মিটার এবং একটি মার্জিন। এই মাত্রাগুলি আপনাকে মেরামতের কাজ চালানোর জন্য পর্যাপ্ত স্থান থাকতে দেয়।
কাঠামোর প্রস্থ মেশিনের চাকার মধ্যে দূরত্বের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়। যাত্রী মডেলের জন্য, মান প্রায় 80 সেমি।
গর্তের গভীরতা সাধারণত মালিকের উচ্চতা অনুযায়ী নির্ধারিত হয়। কিন্তু এর অর্থ এই নয় যে এটি খুব গভীর বা তদ্বিপরীত হওয়া উচিত। পূর্ববর্তী মাত্রার উপর ভিত্তি করে একটি মধ্যম স্থল খুঁজে পাওয়া ভাল। পরিদর্শন গর্তের মাত্রা নির্ধারণের সাথে একটি অঙ্কনের আরও উত্পাদন জড়িত, যা প্রক্রিয়ায় একটি গর্ত খননের পর্যায়ে প্রয়োগ করা হয়।
আপনার নিজের হাতে গ্যারেজে একটি পরিদর্শন গর্ত তৈরি করার সময় সবচেয়ে বড় এবং প্রচেষ্টা-প্রয়োজনীয় পর্যায়গুলির মধ্যে একটি হল খনন পর্যায়। একটি আদর্শ আকারের গর্ত খনন করতে আপনাকে প্রায় 10 ঘনমিটার মাটি খনন করতে হবে। সাধারণত, ভবিষ্যতের কাঠামোর চিহ্নগুলি পেগ ব্যবহার করে চিহ্নিত করা হয়। খনন করা নীচে চেক করা হয় বিল্ডিং স্তর, যা আপনাকে পৃথিবীর পৃষ্ঠ সমানভাবে খনন করা হয়েছে কিনা তা নির্ধারণ করতে দেয়। একটি সঠিকভাবে খনন করা গর্ত, সমস্ত মাত্রার সাথে সম্মতিতে, আপনার গ্যারেজে পরিদর্শন পিট ডিজাইনের ভবিষ্যতের কার্যকারিতা, নির্ভরযোগ্যতা এবং সুবিধার চাবিকাঠি হিসাবে বিবেচিত হয়।
গ্যারেজ পিটের মেঝে এবং দেয়ালে কাজ শুরু করার আগে, আপনার সমস্ত পরিমাপ আবার পরীক্ষা করা উচিত। এটি সুপারিশ করা হয় যে গর্তের শীর্ষটি নীচের চেয়ে কিছুটা প্রশস্ত হওয়া উচিত।
প্রায়শই, পরিদর্শন পিটের মেঝে কংক্রিট দিয়ে ভরা হয়। এই প্রক্রিয়া দুটি পর্যায়ে বাহিত করা আবশ্যক: প্রথম অর্ধেক পূরণ করুন, তারপর অন্য। কংক্রিট ঢালার আগে, মেঝেটি এইভাবে প্রস্তুত করা হয়: 5 - 6 সেন্টিমিটার বালি মাটিতে ঢেলে দেওয়া হয়, যা হাত দ্বারা সংকুচিত হয়।
একটি মেঝে কংক্রিট করার সময়, শক্তিবৃদ্ধি বা সূক্ষ্ম জাল ব্যবহার করা হয়, যা কংক্রিটের আবরণকে স্থায়িত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতা প্রদান করে।
আপনার নিজের হাতে একটি পরিদর্শন পিটের দেয়াল তৈরির বৈশিষ্ট্যগুলি কাজের জন্য নির্বাচিত উপাদানের উপর নির্ভর করে। দেয়াল নির্মাণের জন্য, সাধারণত দুটি সাধারণ উপকরণের একটি বেছে নেওয়া হয়: ইট বা একচেটিয়া কংক্রিট।
গ্যারেজের জন্য একটি গর্ত তৈরি করতে, আপনাকে নিম্নলিখিত সরঞ্জাম এবং উপকরণ প্রস্তুত করতে হবে:
1. করাত, বেয়নেট বেলচা, স্তর, তারের কাটার, বর্গাকার, হাতুড়ি, বোল্ট কাটার ইত্যাদি।
2. নখ, কংক্রিট, ফরমওয়ার্কের জন্য কাঠ, জাল, নুড়ি, ইত্যাদি।
আমরা উপরে বর্ণিত আকার অনুযায়ী একটি গর্ত খনন করি এবং কংক্রিটের মেঝে পূরণ করি। কংক্রিট সম্পূর্ণরূপে শুকিয়ে যাওয়ার পরে, ফর্মওয়ার্কের কাজ শুরু হয়। আপনি সরঞ্জাম এবং উপলব্ধ উপকরণ জন্য তাক সম্পর্কে আগাম চিন্তা করতে হবে। ফর্মওয়ার্ক সাধারণত বোর্ড বা অন্যান্য থেকে একত্রিত হয় কাঠের উপকরণ. যখন ফর্মওয়ার্ক গঠন সম্পূর্ণরূপে একত্রিত হয়, এটি আনুমানিক 40 সেন্টিমিটার একটি স্তরে সিমেন্ট করা হয় প্রতিটি স্তরে একটি ধাতু জাল যুক্ত করার সুপারিশ করা হয়।
যখন সমস্ত সমাপ্তি কাজ দেয়ালগুলিতে সম্পন্ন করা হয়, তখন উপরে একটি মাউন্টিং ফ্রেম স্থাপন করা হয়, যার প্রধান কাজটি চাকাটিকে গর্তে পড়া থেকে বিমা করা বলে মনে করা হয়।
একটি কংক্রিট পরিদর্শন পিটের অদ্ভুততা সমাধানের সাথে কাজের ধাপগুলির সঠিক বাস্তবায়নের মধ্যে রয়েছে, যার উপর কাঠামোর শক্তি এবং স্থায়িত্ব নির্ভর করে।
মনে রাখবেন, অপ্রীতিকর অসঙ্গতি এবং ঝামেলা এড়াতে, আপনাকে গ্যারেজের জন্য আপনার পরিদর্শন পিটের নকশাটি আগে থেকেই প্রস্তুত করতে হবে।
প্রথম বিকল্পের অনুরূপ, একটি ইট গ্যারেজ পিট নির্মাণের প্রথম প্রক্রিয়া মেঝে ঢালা হয়। মেঝে প্রস্তুত হলে, আপনি সরাসরি দেয়ালের উপর কাজ শুরু করতে পারেন। একটি ইট পরিদর্শন পিটের বৈশিষ্ট্যগুলি হল: নিম্নলিখিত পয়েন্টকাজ
পরিকল্পনা করার সময়, সরঞ্জাম ইত্যাদির জন্য কুলুঙ্গির অবস্থানটি আগে থেকেই বেছে নেওয়া মূল্যবান। এটি আরও ভাল যে এই ধরনের বিশ্রামগুলি বিল্ডিংয়ের পাশে অবস্থিত। দেয়াল বিছানোর সময়, আপনি বেধ চয়ন করতে পারেন - পুরো বা ½ ইট। একটি সমাধান প্রস্তুত করার সময়, নতুনদের যোগ করার পরামর্শ দেওয়া হয় তরল সাবান, যেহেতু এটি শক্ত হওয়ার সময়কে দীর্ঘায়িত করে, যা অনভিজ্ঞ নির্মাতাদের কাজের জন্য খুব উপকারী।
ইট বিছানোর সময়, এটি গুরুত্বপূর্ণ যে সবকিছু ঝরঝরে এবং সমতল হয়। এটি করার জন্য, উল্লম্বতা পরীক্ষা করতে একটি প্রসারিত কর্ড ব্যবহার করুন।
অনুশীলন দেখায়, ইটের উপরের সারিগুলি দ্রুত ধ্বংসের জন্য সংবেদনশীল। অতএব, তারা ধাতু কোণে সঙ্গে সুরক্ষিত করা প্রয়োজন।
গ্যারেজে একটি পরিদর্শন গর্ত থাকা অবশ্যই খুব সুবিধাজনক এবং আরও অনেক কিছু, তবে এটি সরঞ্জামগুলির জন্যও খুব বিপজ্জনক। আপনি যদি এই এক মিস গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্টএই কাঠামোর ওয়াটারপ্রুফিং হিসাবে, ঘরটি আর্দ্র এবং স্যাঁতসেঁতে হবে এবং এটি ক্ষয় এবং অন্যান্য নেতিবাচক দিকগুলির একটি সরাসরি রাস্তা।
আপনার নিজের হাতে গ্যারেজে একটি পরিদর্শন পিট জলরোধী এবং অন্তরক করার বিষয়গুলি পেশাদার কারিগরদের মধ্যেও বেশ বিতর্কিত বলে বিবেচিত হয়। জিনিসটি হ'ল জলরোধী তৈরি করতে বিভিন্ন ধরণের উপকরণ ব্যবহার করা হয়:
জলরোধী কাজ প্রাথমিক এবং মাধ্যমিক বিভক্ত করা যেতে পারে।
প্রাথমিক পর্যায়ে নিম্নলিখিত প্রক্রিয়াগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
1. কংক্রিটের প্রথম স্তরটি প্রায় 15 সেমি গভীর নুড়ি দিয়ে আবৃত করা উচিত।
3. দেয়ালের প্রাথমিক সুরক্ষা, জলরোধী আবরণের আগে, সমৃদ্ধ কাদামাটি দিয়ে পৃষ্ঠের চিকিত্সা প্রয়োজন।
সেকেন্ডারি ওয়াটারপ্রুফিং, যা প্রধান একটি, গভীর করার জন্য উপযুক্ত উপকরণ ব্যবহার করে গঠিত।
প্রথম প্রকার হল বিটুমিনাস উপকরণ. তারা সাধারণত বিশেষভাবে গঠিত রোল মধ্যে নির্মাতারা দ্বারা উত্পাদিত হয়. বিটুমিন ব্যবহারের জন্য প্রয়োজনীয় ব্র্যান্ডের দ্রাবকের অতিরিক্ত ব্যবহার প্রয়োজন। বিটুমিনাস উপকরণ যেমন ছাদ অনুভূত, ইউরোরুফিং অনুভূত, রুবেমাস্ট জনপ্রিয় বলে বিবেচিত হয়।
দ্বিতীয়টি পলিমার মেমব্রেন। এই ধরণের পরিষেবা জীবন প্রায় সীমাহীন। জলরোধী ঝিল্লিএকক-স্তর এবং মাল্টি-লেয়ার রয়েছে। তারা শারীরিক এবং রাসায়নিক প্রভাব খুব প্রতিরোধী। একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল যে উপাদানটি বেশ ব্যয়বহুল।
ভেদকারী উপকরণগুলি আর্দ্রতা অনুপ্রবেশের সর্বোচ্চ প্রতিরোধের জন্য বিখ্যাত। একটি স্যাঁতসেঁতে পৃষ্ঠে বিশেষ লুব্রিকেন্ট প্রয়োগ করা আবশ্যক। তাদের বৈশিষ্ট্যের কারণে, তারা গভীরভাবে প্রবেশ করে এবং দৃঢ়ভাবে সিল করা হয়।
জলরোধী জন্য একটি সাধারণভাবে ব্যবহৃত উপাদান হয় তরল রাবার. এটি ব্যবহার করা খুব সুবিধাজনক এবং বিভিন্ন তাপমাত্রার অবস্থার অধীনে ব্যবহার করা যেতে পারে। তদতিরিক্ত, এটি একটি খুব লাভজনক পণ্য: মাত্র 2 মিমি তরল রাবার বিটুমেন উপকরণের চারটি স্তরের জন্য প্রায় সম্পূর্ণরূপে ক্ষতিপূরণ দেয়।
পরিদর্শন পিট জলরোধী কাজ বেশ কয়েকটি ধাপে বাহিত করা আবশ্যক। এটি বিবেচনা করা উচিত যে ওয়াটারপ্রুফিংয়ের জন্য ব্যবহৃত উপকরণগুলির প্রতিটি স্তর, একভাবে বা অন্যভাবে, আপনার গ্যারেজ কাঠামো থেকে কমপক্ষে একটি ন্যূনতম পরিমাণ স্থান কেড়ে নেয়। অতএব, সমস্ত প্রক্রিয়া বিবেচনা করে রিজার্ভ সহ খনন করা গর্তের মাত্রা তৈরি করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। ওয়াটারপ্রুফিং ইনস্টলেশন সরাসরি নির্বাচিত উপকরণের উপর নির্ভর করে।
পরিদর্শন পিটের নিরোধক হিসাবে, অনেকে বলে থাকেন সবচেয়ে ভাল বিকল্পএটি একটি উত্তপ্ত গ্যারেজ। তবে যদি এটি একটি বিকল্প না হয় এবং আপনাকে কিছু ধরণের উপাদান চয়ন করতে হবে, তবে পলিস্টেরিন ফেনা নেওয়া ভাল।
গ্যারেজে একটি পরিদর্শন গর্ত থাকলে, এটি অ-কাজের সময় বন্ধ থাকা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। এটি করার জন্য, মালিকের যত্ন নেওয়া দরকার অতিরিক্ত সরঞ্জামপরিদর্শন গর্তে। পরিদর্শন পিটের ছাদ, এমনকি অবকাশে জলরোধী থাকলেও, গাড়িটিকে সম্ভাব্য বর্ধিত আর্দ্রতা থেকে রক্ষা করে।
পরিদর্শন পিটের সরঞ্জাম সম্পর্কিত একটি বিতর্কিত সমস্যা হল আলো। কিছু গাড়ি উত্সাহী বলেছেন যে এটি একটি প্রয়োজনীয়তা, অন্যরা বিশ্বাস করে যে কেবল একটি লাইট বাল্ব বহন করা যথেষ্ট। মনে রাখবেন, দেখার গর্তে 220 V ভোল্টেজ ব্যবহার করা হলে তা জীবনের জন্য হুমকি হয়ে দাঁড়ায়। এই ধরনের কক্ষের জন্য, বিশেষ বাতি ব্যবহার করা হয়।
একটি পরিদর্শন গর্তের উপস্থিতি স্বয়ংক্রিয়ভাবে গাড়ির মালিকের গ্যারেজটিকে বহুমুখী এবং সুবিধাজনক করে তোলে।
আপনার নিজের হাতে একটি দেখার গর্ত ডিজাইন এবং নির্মাণ সম্পর্কে বিস্তারিত তথ্যের জন্য, আমরা ভিডিওটি দেখার পরামর্শ দিই:
একটি সঠিকভাবে সজ্জিত গ্যারেজ পিট আপনাকে পরিষেবা স্টেশনে না গিয়ে একটি স্বাধীন পরিদর্শন বা ছোট গাড়ি মেরামত করতে দেয়। তৈরি করছে আরামদায়ক অবস্থাকাজের জন্য, আমাদের পিটের নকশা এবং সরঞ্জামগুলির সুরক্ষা মানগুলি সম্পর্কে ভুলে যাওয়া উচিত নয়।
প্রথমত, যে জায়গায় পরিদর্শন পিট তৈরি করা হচ্ছে, সেখানে ভূগর্ভস্থ জলের স্তর খুঁজে বের করা প্রয়োজন। যদি এটি মাটির স্তর থেকে 2.5 মিটারে অবস্থিত হয় তবে একটি গর্ত তৈরির ধারণাটি ভুলে যাওয়া ভাল। পানি ক্রমাগত নীচে জমা হবে এবং কোন ব্যবস্থা গাড়ির নীচে ক্ষয় থেকে বাঁচাতে সাহায্য করবে না। গাড়ী পরিদর্শন করার জন্য গ্যারেজের কাছাকাছি রাস্তায় একটি ওভারপাস কাঠামো ইনস্টল করা ভাল।
খননের জন্য চিহ্নিত করার আগে, গর্তের মাত্রা দিয়ে পরিখা নির্ধারণ করা হয়।
এই ক্ষেত্রে, তারা সাধারণত নিম্নলিখিত তথ্য দ্বারা পরিচালিত হয়:
পরিষেবা স্টেশনগুলিতে পরিদর্শন পিটগুলি তৈরি করার সময়, তারা প্রাথমিকভাবে এই বস্তুর সর্বজনীনতার নীতি দ্বারা পরিচালিত হয় এবং সেইজন্য সেখানে মাত্রাগুলি কিছুটা আলাদা। উদাহরণস্বরূপ, STO RUUK পোস্টের জন্য, যেখানে তারা উত্পাদন করে যাত্রীবাহী গাড়ি, পিটের মাত্রা 1000x5500x1800 মিমি (প্রস্থ, দৈর্ঘ্য, উচ্চতা)। তদুপরি, পরিষেবা স্টেশনগুলির জন্য, উচ্চতা মেঝে স্তরে নয়, তবে মেরামতের সময় তাদের অবশ্যই দাঁড়াতে হবে এমন পৃষ্ঠের দিকে নির্দেশিত হয়। পরিষেবা স্টেশনগুলিতে, এই ধরনের কাজের পৃষ্ঠতল সবসময় মেঝে হিসাবে একই স্তরে থাকে না।
যদি পরিষেবা ট্রাকগুলির জন্য একটি গর্ত তৈরি করা হয় তবে এর মাত্রা কিছুটা পরিবর্তিত হয়। বড় গাড়িতে বিভিন্ন মডেলচাকার মধ্যে খুব ভিন্ন দূরত্ব আছে। অতএব, আপনার নিজস্ব পরিবহন বেস প্রস্থ একটি ভিত্তি হিসাবে নেওয়া হয়। গর্তটিকে অবশ্যই এই বৈশিষ্ট্যের চেয়ে 30-40 সেন্টিমিটার সরু করতে হবে। যদি পরিদর্শন গর্তের প্রস্থ ছোট হয়, তাহলে ট্রাকের সমস্ত প্রয়োজনীয় উপাদানগুলিতে পৌঁছানো সমস্যাযুক্ত বা অসম্ভব হবে।
যখন একটি ট্রাক এবং যাত্রীবাহী গাড়ি উভয়ই পরিদর্শনের জন্য একটি গর্তের প্রয়োজন হয়, তখন এর প্রস্থ গড় করা হয়। যদি একটি গাড়ির প্রস্থ 120 সেমি এবং অন্যটি 80 সেমি হয়, তাহলে প্রয়োজনীয় আকার 1 মিটার।
একটি গর্তের জন্য খনন করা পরিখার সীমানা সঠিকভাবে চিহ্নিত করার আগে, আপনাকে প্রথমে এর ভবিষ্যতের দেয়ালের নির্মাণ সামগ্রীর বিষয়ে সিদ্ধান্ত নিতে হবে। আপনি যদি ইটের দেয়াল তৈরি করার পরিকল্পনা করেন ½ ইটের চওড়া, তবে এই দেয়ালের বেধ হবে প্রায় 12 সেমি (এই উপাদানটির জন্য বিভিন্ন ব্র্যান্ডমাত্রা ভিন্ন) এবং এই ক্ষেত্রে 24 সেমি পিটের মাত্রা যোগ করা হয়। ফলস্বরূপ মানগুলি পরিখার দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থ হবে। যখন 1টি ইট রাখার পরিকল্পনা করা হয়, তখন সেই অনুযায়ী, দেয়ালের বেধ হবে আনুমানিক 24 সেমি, এবং 40 সেমি পিটের দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থে যোগ করা হয়। আপনি যদি দেয়াল কংক্রিট করার পরিকল্পনা করেন, তাহলে তাদের বেধ হল 20 সেন্টিমিটারের সমান নেওয়া হয়েছে (এটি যথেষ্ট), এবং মাত্রায় 40 সেমি যোগ করুন।
আমরা খুঁটি দিয়ে গ্যারেজের মেঝে চিহ্নিত করি বা একটি পরিখার একটি আয়তক্ষেত্র আঁকি। তারপরে, খনন করা মাটির স্থায়িত্বের উপর ভিত্তি করে, আমরা ভবিষ্যতের গর্তের আকার না হারিয়ে পরিখার দেয়ালের একটি ঢাল তৈরি করতে উদ্দিষ্ট ঘের থেকে একটি আনুমানিক ইন্ডেন্টেশন তৈরি করি।
তারা তাদের নিজের হাতে একটি পরিখা খনন করে, কারণ এর অনুপাত বেশ ছোট। একই সময়ে, 20-25 সেন্টিমিটার গভীরতায় একটি ভাতা তৈরি করা হয়। মেঝে এবং দেয়ালগুলি সাবধানে সমতল করা হয় - এটি আরও ক্রিয়াকলাপগুলিকে ব্যাপকভাবে সহজ করবে।
একটি পরিখা খনন করার আগে, মাটি সংরক্ষণের জন্য একটি জায়গা বেছে নেওয়া প্রয়োজন, কারণ পরিখার দেয়াল এবং পরিদর্শন গর্তের মধ্যে ফাঁক পূরণ করার সময় পৃথিবীর অংশের প্রয়োজন হবে। এই ধরনের খনন কাজের আদর্শ আয়তন সাধারণত 9 মি 3 হয়। মাটি অপসারণের জন্য পরিবহনের জন্য আহ্বান করার সময়, এটি অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত যে আলগা মাটির আয়তন একটি পরিখার চেয়ে 20-25% বেশি।
পরিদর্শন পিটের ওয়াটারপ্রুফিং নিজে নিজে করুন।একটি বাজেট বিকল্প হল চর্বিযুক্ত কাদামাটি ব্যবহার করা, যা বর্জ্য পুনর্ব্যবহৃত পেট্রোলিয়াম তেলের সাথে মিশ্রিত হয়। আধুনিক বিকল্প:
মেঝে কংক্রিট করার অবিলম্বে, এর ভিত্তি প্রস্তুত করা আবশ্যক:
এই পরে, concreting বাহিত হয়। মেঝে সম্পূর্ণরূপে শক্ত হয়ে যাওয়ার পরে, আরও 1 টি স্তর জলরোধী করা এবং চূড়ান্ত সমাপ্তি (দেয়ালের খাড়া এবং সমাপ্তির পরে) সম্পূর্ণ করা প্রয়োজন।
আপনি যদি কংক্রিট বা ইট থেকে দেয়াল তৈরি করার পরিকল্পনা করেন তবে আপনি সেগুলি নিজেই তৈরি করতে পারেন বা গর্তে বিপজ্জনক ড্রাইভ প্রতিরোধ করতে একটি বিশেষ ফ্রেম অর্ডার করতে পারেন:
এই "ক্লিপ" অতিরিক্তভাবে দেয়ালের কোণগুলিকে শক্তিশালী করবে। যদি কংক্রিট ঢেলে দিতে হয়, তবে অংশটি ফর্মওয়ার্কের ভিতরে ইনস্টল করা হয়। আপনার নিজের হাতে দেয়ালগুলিকে জলরোধী করার পরে, সেগুলিকে একটি চেইন-লিঙ্ক জাল দিয়ে শক্তিশালী করা যেতে পারে। কংক্রিটিংয়ের জন্য, আমরা ফর্মওয়ার্ক তৈরি করি এবং প্রাচীর থেকে 3 সেমি দূরে এটি ইনস্টল করি। একই সময়ে, আমরা সরঞ্জামগুলির জন্য কুলুঙ্গি এবং ল্যাম্পগুলির জন্য নলাকার কুলুঙ্গি নির্মাণের জন্য সরবরাহ করি। আমরা 8-10 মিমি ব্যাসের সাথে শক্তিবৃদ্ধি রড দিয়ে তাদের সিলিংকে শক্তিশালী করি। কংক্রিট করার পরে, কাজ 1 সপ্তাহের জন্য স্থগিত করা হয়। তারপরে আমরা আমাদের নিজের হাতে মাটি ব্যাকফিল করি এবং আরও 2 সপ্তাহ পরে আমরা ফর্মওয়ার্কটি সরিয়ে ফেলি।
নিরাপত্তা মান অনুযায়ী, গর্তটি আলোকিত করার জন্য শুধুমাত্র কম-ভোল্টেজ বহনযোগ্য এবং স্থির বাতি ব্যবহার করা অনুমোদিত।পরিষেবা স্টেশনগুলি সাধারণত 220/36 V ভোল্টেজের নিচের জন্য একটি অন্তর্নির্মিত ট্রান্সফরমার সহ 36 V ল্যাম্প ব্যবহার করে৷ আপনি স্টেপ-ডাউন ট্রান্সফরমার বা ব্যাটারির সাথে সংযুক্ত 12 V এবং 24 V ল্যাম্প সহ ল্যাম্প বা ক্যারিয়ারগুলি ব্যবহার করতে পারেন৷
পিট জন্য কভার বোর্ড থেকে একত্রিত করা হয় (যৌগিক হতে পারে)। এটি গাড়ির মালিককে পতন থেকে এবং গাড়ির শরীরকে পরিদর্শন গর্তে আর্দ্রতা ঘনীভূত হওয়া থেকে রক্ষা করবে।
পরিদর্শন গর্তগ্যারেজে অনেক গাড়ি উত্সাহীদের সাহায্য করে, এর সাহায্যে আপনি ছোটখাটো মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণ করতে পারেন, গাড়ির নীচের অংশের বিশদ পরিদর্শন করতে পারেন, রোগ নির্ণয় করতে পারেন চ্যাসিস. কিন্তু সঠিকভাবে একটি গর্ত তৈরি করার জন্য, কিছু শর্ত পূরণ করা এবং কাজের একটি নির্দিষ্ট ক্রম অনুসরণ করা প্রয়োজন।
যদি পরিদর্শন পিট (আইপি) নিয়ম অনুসারে তৈরি না করা হয় তবে এটি ব্যবহার করা অসুবিধাজনক হবে, এটি জলে প্লাবিত হতে পারে এবং এটি দীর্ঘস্থায়ী হওয়ার সম্ভাবনা নেই। একটি কৌশলগত ভাষা তৈরি করার সময় কী কী মানদণ্ড অনুসরণ করা উচিত তা আমরা নিবন্ধে দেখব, পদ্ধতি, প্রয়োজনীয় উপকরণ, টুলস, বিদ্যমান নির্মাণ প্রযুক্তি।
যে কোনও কাঠামো সর্বদা গণনা দিয়ে শুরু হয়; একটি গর্ত খনন শুরু করার আগে, এটি আগে থেকেই নির্ধারণ করা প্রয়োজন:
এটা বলা উচিত যে গ্যারেজ না থাকলে এসএ তৈরি করা সহজ, এবং এটি শুধুমাত্র প্রকল্পের মধ্যে, বিশেষ করে এমন ক্ষেত্রে যেখানে ভূগর্ভস্থ জল 2.5 মিটারের চেয়ে বেশি গভীরতায় অবস্থিত, যেহেতু এই ক্ষেত্রে এটি প্রয়োজনীয়। নিষ্কাশন কাজ. যদি সমাপ্ত গ্যারেজের নীচে জল খুব বেশি থাকে তবে আপনাকে পরিদর্শন গর্তটি পরিত্যাগ করতে হতে পারে, যেহেতু নিষ্কাশন খুব সমস্যাযুক্ত হবে।
সুতরাং, প্রথমে আমরা আকারের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নিই:
সাধারণভাবে, নির্মাতারা সর্বদা এসজেকে একটু গভীরভাবে খনন করার চেষ্টা করেন - স্ট্যান্ডের সাহায্যে গভীরতা হ্রাস করা এবং নীচে উপাদানের একটি অতিরিক্ত স্তর স্থাপন করা বেশ সহজ। তবে গর্তটি গভীর করা কঠিন, যেহেতু আপনাকে নীচের স্তরটি ধ্বংস করতে হবে, মেঝেটি পুনরায় স্থাপন করতে হবে এবং হাইড্রো- এবং তাপ নিরোধক করতে হবে।
আপনি নিজের হাতে বিভিন্ন ডিজাইনের একটি পিট তৈরি করতে পারেন:
গর্তটি কেবল গভীরতায় নয়, প্রস্থ এবং উচ্চতায়ও একটি রিজার্ভ দিয়ে খনন করা হয়, যেহেতু এটি আশা করা দরকার যে সমস্ত পৃষ্ঠতল কংক্রিট বা ইট দিয়ে শক্তিশালী করা হবে, জলরোধী করতে হবে, আদর্শভাবে এটি ভাল হবে। তাপ নিরোধক প্রদান।
গর্তের একটি অঙ্কন তৈরি করার পরে, আপনি এটি খনন করা শুরু করতে পারেন, তবে যদি গ্যারেজে ইতিমধ্যে একটি কংক্রিটের মেঝে স্থাপন করা হয়ে থাকে তবে এটি কেটে ফেলতে হবে এবং আংশিকভাবে অপসারণ করতে হবে; এর জন্য আপনাকে পাথরের ডিস্ক সহ একটি বৃত্তাকার করাতের প্রয়োজন হবে, একটি জ্যাকহ্যামার, বা, চরম ক্ষেত্রে, আপনি একটি ছেনি দিয়ে একটি হাতুড়ি ড্রিল ব্যবহার করতে পারেন। ভবিষ্যতের গর্তটি চক দিয়ে চিহ্নিত করা হয় এবং একটি কোণ সরল রেখা তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়।
প্রয়োজনীয় আকারের একটি গর্ত খনন করার সময়, আমরা একটি নির্মাণ সূচক বা একটি প্লাম্ব লাইন ব্যবহার করি; এটি প্রয়োজনীয় যে দেয়ালগুলি সমতল হয় এবং পৃথিবীকে অবিলম্বে গ্যারেজের বাইরে নেওয়া উচিত। তারপরে আমরা গ্যারেজ পিটে মেঝেতে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করি, নীচে একটি সমর্থন-বালিশ তৈরি করি:
কংক্রিট বিভিন্ন উপাদান থেকে এবং বিভিন্ন অনুপাতে তৈরি করা যেতে পারে, সবচেয়ে ক্লাসিক মিশ্রণ রচনাটি তিনটি অংশ। নির্মাণ বালিএবং এক অংশ শুকনো সিমেন্ট। কংক্রিটের উপরে ওয়াটারপ্রুফিংয়ের একটি স্তর স্থাপন করা হয়েছে, এখানে সমস্ত ধরণের বিকল্পও সম্ভব, বেশ কয়েকটি রেসিপি রয়েছে। ওয়াটারপ্রুফিং স্তরের পরে, তাপ নিরোধকের যত্ন নেওয়া অতিরিক্ত হবে না; সাধারণত এই উদ্দেশ্যে শীট ফেনা ব্যবহার করা হয়। তারপরে পুরো কাঠামোটি কংক্রিট দিয়ে পুনরায় পূর্ণ হয় (স্তর 15-20 মিমি); ইনস্টলেশনের পরে, সমাধানটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে শুকানোর জন্য এটি প্রয়োজনীয়।
কাদামাটির পাশের পৃষ্ঠগুলি তৈরি করার সময়, মাটির প্রথম স্তর দেয়ালে প্রয়োগ করা হয়, তারপরে একটি পলিথিন ফিল্ম এটিতে স্থির করা হয় এবং ছাদ অনুভূত হয়। মেঝে বিকল্পের মতো, একটি জলরোধী আবরণও সরবরাহ করা হয়; উপাদানটি একক-স্তর বা মাল্টি-লেয়ার পলিমার প্লেট, বিটুমেন, তরল রাবার, খনিজ মিশ্রণএবং তাই যদি তাপ নিরোধক প্রয়োজন হয়, আমরা পলিস্টাইরিন ফেনা রাখি; হাইড্রো- এবং তাপ নিরোধক চলাকালীন সমস্ত জয়েন্ট এবং সিমগুলি সাবধানে চিকিত্সা করা গুরুত্বপূর্ণ; শক্ততা নিশ্চিত করা প্রয়োজন। কংক্রিট দিয়ে দেয়াল স্থাপন করার সময় আপনাকে অবশ্যই:
যদি গর্তে আলো সরবরাহ করা হয়, তবে অভ্যন্তরীণ তারের বিছানোর জন্য অবশ্যই যত্ন নেওয়া উচিত; তারগুলি অবশ্যই ঢেউয়ের মধ্যে লুকিয়ে রাখতে হবে এবং সেগুলি সাধারণত কংক্রিট ঢালার আগে একটি শক্তিশালী জালের সাথে সুরক্ষিত থাকে (উদাহরণস্বরূপ, প্লাস্টিকের বন্ধন সহ)। দ্রবণটি একবারে ঢেলে দেওয়া হয় না, তবে 0.3-0.4 মিটার বিভাগে নীচে থেকে উপরে পর্যন্ত বেশ কয়েকটি পর্যায়ে, প্রতিটি স্তরকে শুকানোর জন্য সময় দিতে হবে (কংক্রিটিংয়ে দুই থেকে তিন দিন সময় লাগতে পারে)। দেয়ালগুলিও ইটের তৈরি করা যেতে পারে, তবে এর জন্য একটু ভিন্ন প্রযুক্তি প্রয়োজন।
ইট দিয়ে দেয়াল দেওয়ার আগে, কংক্রিটের সাথে কাজ করার সময়, পার্শ্ব পৃষ্ঠপ্রথমে লাল কাদামাটি, পলিথিন ফিল্ম, ছাদ অনুভূত, হাইড্রো- এবং তাপ নিরোধক স্তর. রাজমিস্ত্রি নিম্নলিখিত শর্তাবলী মেনে সঞ্চালিত হয়:
একটি ইটের গর্ত স্থাপন করার সময়, আপনাকে কুলুঙ্গিগুলি সম্পর্কে ভুলে যাওয়া উচিত নয়; সুবিধার জন্য, আপনি ফর্মওয়ার্ক তৈরি করতে পারেন (তবে প্রয়োজনীয় নয়)। কাজ শেষ করার অবিলম্বে, আপনি গর্তটি ব্যবহার করতে পারবেন না; সমাধানটি ভালভাবে এবং শুকিয়ে যাওয়ার জন্য এবং রাজমিস্ত্রির স্থির হওয়ার জন্য আপনাকে প্রায় পাঁচ দিন অপেক্ষা করতে হবে।
ওয়াটারপ্রুফিং সুরক্ষা পরিদর্শন গর্তের একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, বিশেষত যখন ভূগর্ভস্থ জল মাটিতে বেশ উঁচুতে থাকে। উচ্চ আর্দ্রতায়:
পরিদর্শন পিটটি দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিবেশন করার জন্য, গ্যারেজে গর্তটিকে খুব ভালভাবে জলরোধী করা প্রয়োজন, এমন উপকরণ ব্যবহার করে যা বহু বছর ধরে জল সুরক্ষা সরবরাহ করতে পারে। নিম্নলিখিতগুলি সাধারণত জলরোধী উপকরণ হিসাবে ব্যবহৃত হয়:
যদি ভূগর্ভস্থ জল যথেষ্ট উচ্চ সঞ্চালিত হয়, এমনকি উচ্চ মানের ওয়াটারপ্রুফিংআর্দ্রতা থেকে নির্ভরযোগ্য সুরক্ষার গ্যারান্টি দেয় না; শুধুমাত্র একটি প্রাকৃতিক বা কৃত্রিম জলাধারে জল নিষ্কাশন সহ একটি ভাল ডিজাইন করা নিষ্কাশন ব্যবস্থা এখানে সাহায্য করবে।
সমস্ত নিয়ম অনুসারে সঠিকভাবে একটি গর্ত তৈরি করতে, কেবল একটি গর্ত খনন করা, দেয়াল এবং মেঝে শক্তিশালী করা যথেষ্ট নয়, এটিও প্রয়োজনীয়:
আরও একটি "উন্নত" বিকল্প হল একটি দেখার গর্তে একটি সেলার তৈরি করা, এই ক্ষেত্রে আপনি শীতের জন্য গ্যারেজে আচার এবং তাজা সবজি সংরক্ষণ করতে পারেন।
যদি গ্যারেজে ইতিমধ্যে একটি পরিদর্শন ছিদ্র থাকে, তবে ঘরের অন্য প্রান্তে বা এর পাশে আলাদাভাবে সেলার তৈরি করা হয়, সাধারণত এটি প্রাচীর থেকে অল্প দূরত্বে, প্রায় অর্ধ মিটার এবং এসওয়াই এর বিপরীতে অবস্থিত। সামান্য ভিন্ন মাত্রা আছে:
সেলারের মাত্রাগুলি উপরের মাত্রাগুলির থেকে আলাদা হতে পারে, এটি সমস্ত গ্যারেজের আকারের উপর নির্ভর করে। এই বিল্ডিংটিতে অবশ্যই একটি সিল করা হ্যাচ কভার থাকতে হবে, মই(এটি কাঠ থেকে তৈরি করা ভাল)। সেলার প্রদান করা উচিত:
বিদ্যুত এবং তাপ নিরোধক ইচ্ছামত উদ্ভিজ্জ গর্তে যোগ করা যেতে পারে; নির্মাণের আগে, দুটি বিষয় বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ:
একটি ভুগর্ভস্থ ভাণ্ডার তৈরি করার সময়, আমরা প্রথমে একটি গর্ত খনন করি, তারপর:
আদর্শ প্রাচীর বেধ এক এবং একটি অর্ধ ইট, শক্তি এবং জন্য ভাল জলরোধীবিটুমিন দ্রবণ দিয়ে রাজমিস্ত্রির প্রলেপ দিন। গর্তের দেয়ালগুলি অবশ্যই খুব শক্তিশালী হতে হবে, কারণ গাড়িটি গ্যারেজে যে কোনও জায়গায় স্থাপন করা যেতে পারে এবং এটি একটি পরিদর্শন পিটে স্টোরেজের জন্য ছেড়ে দেওয়া উচিত নয়।
সেলারের সিলিংটি একটি খিলানের আকারে তৈরি করা হয়, নির্মাণের সময় সিলিং ইটগুলিকে ধরে রাখার জন্য, এগুলি একটি তক্তা টেমপ্লেটে রাখা হয়। উপরের অংশভাণ্ডারটি কংক্রিট দিয়ে তৈরি করা যেতে পারে, প্রধান জিনিসটি এটি টেকসই, এবং ম্যানহোলটি সাধারণত মাঝখানে তৈরি করা হয়। ভিতরে সবজি পিটসিলিং প্রায়শই উত্তাপযুক্ত হয়; ফেনা এবং প্রসারিত কাদামাটি উপকরণ হিসাবে ব্যবহৃত হয়; অন্তরক স্তর সুরক্ষিত করার জন্য, এটি গরম বিটুমেনে ভরা হয়। কাচের উল, করাত এবং সিমেন্টও নিরোধকের জন্য ব্যবহৃত হয়; তাপ নিরোধক হালকা এবং উষ্ণ আবহাওয়ায় ব্যবহার করা যাবে না।
সেলারে খাদ্য সরবরাহের জন্য তাক এবং শাকসবজি সংরক্ষণের জন্য পাত্র তৈরি করা প্রয়োজন। তাকগুলি সাধারণত বোর্ড এবং বিম দিয়ে তৈরি; ঘরের বায়ুচলাচল প্রধানত দ্বারা নিশ্চিত করা হয় প্রাকৃতিক বায়ুচলাচল. জোরপূর্বক বায়ুচলাচলবায়ু সঞ্চালন আরো দক্ষতার সাথে প্রদান করে, কিন্তু আরো উল্লেখযোগ্য আর্থিক খরচ প্রয়োজন. সাধারণত জন্য জোরপূর্বক নিষ্কাশনএকটি বৈদ্যুতিক পাখা ব্যবহার করা হয় এবং বায়ুচলাচল পাইপে সরাসরি মাউন্ট করা হয়।
মোটামুটি ঠান্ডা জলবায়ুতে, গ্যারেজে তাপ নিরোধক যথেষ্ট গুরুত্বপূর্ণ; একটি তাপ নিরোধক স্তর যুক্ত করা আপনাকে গরম করার খরচ বাঁচাতে এবং ঘরে আরও আরামদায়ক তাপমাত্রা সরবরাহ করতে দেয়। হিসাবে তাপ নিরোধক উপাদানএক্সট্রুড ফোম এবং পলিস্টাইরিন প্রধানত ব্যবহৃত হয়; প্রসারিত মাটির বালিশ তাপ ধরে রাখতেও সাহায্য করে।
সাধারণত, পলিস্টাইরিন ফেনা একটি বাষ্প বাধা ফিল্মের উপরে রাখা হয়, তারপর কংক্রিট দিয়ে ভরা হয়। পরিদর্শন গর্তের নীচে প্রসারিত কাদামাটি স্থাপন করা হয়, এটি কেবল নিরোধক হিসাবে নয়, বিল্ডিংয়ের মেঝেটির জন্য একটি স্টেবিলাইজার হিসাবেও কাজ করে।
গ্যারেজে পরিদর্শন গর্তের বিভিন্ন অবস্থান থাকতে পারে, হয় কেন্দ্রে বা প্রান্তের কাছাকাছি। কেন্দ্রে থাকা সুবিধাজনক যদি গ্যারেজটি বেশ সংকীর্ণ হয় এবং সেখানে কোন বা ন্যূনতম ওয়ার্কবেঞ্চ, টেবিল, অন্যান্য আসবাবপত্র বা একটি পৃথক ঘর না থাকে। যখন গ্যারেজের অবস্থাএকটি ছোট অটো মেরামতের দোকান সংগঠিত করা হয়েছে; গর্তটিকে এক প্রান্তে সরানো আরও সুবিধাজনক, তবে যাতে একটি গাড়ি নিরাপদে এবং অবাধে এতে চালাতে পারে। গ্যারেজে কোনও পরিদর্শন গর্ত না থাকলে অবশ্যই, সেলারের যে কোনও জায়গায় অবস্থিত হতে পারে। যখন একটি গর্ত পাওয়া যায়, তখন গ্যারেজের শেষে, SY এর পিছনে সেলারটি স্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
উচ্চ ভূগর্ভস্থ জলের স্তর এবং মাটির আর্দ্রতা বৃদ্ধির ক্ষেত্রে একটি জল নিষ্কাশন ব্যবস্থা প্রয়োজন। দ্বারা নিষ্কাশন করা যেতে পারে বিভিন্ন স্কিম, তবে এর নির্মাণের জন্য মৌলিক নিয়ম রয়েছে:
নিষ্কাশন ব্যবস্থার ক্ষতি রোধ করতে, পরিখার নীচে প্রায় 10 সেন্টিমিটার একটি বালি এবং নুড়ি কুশন স্থাপন করা হয়, তারপর পাইপলাইনটি জিওটেক্সটাইল ফিল্ম দিয়ে আচ্ছাদিত হয়। একটি উপত্যকা একটি নিষ্কাশন কূপ হিসাবে পরিবেশন করতে পারে; যদি গ্যারেজের কাছাকাছি কোনও প্রাকৃতিক অবনতি না থাকে তবে আপনাকে অবশ্যই নিম্নলিখিত শর্তগুলি পর্যবেক্ষণ করে যে কোনও উপযুক্ত পাত্র ব্যবহার করতে হবে:
ড্রেনেজ পাইপের উপরে একটি বালি এবং নুড়ি কুশনও স্থাপন করা হয়; পাইপলাইনের ক্ষতি না করার চেষ্টা করে, নিকাশীর উপরে মাটি সাবধানে কম্প্যাক্ট করা উচিত; গ্যারেজ থেকে জল কমপক্ষে 5 মিটার দূরত্বে নিষ্কাশন করা উচিত।
পরিদর্শন পিটের ল্যাম্পগুলি আরামদায়ক কাজের শর্ত সরবরাহ করে; নিম্নলিখিতগুলি সাধারণত আলোক ডিভাইস হিসাবে ব্যবহৃত হয়:
36-ভোল্টের আলো ডিভাইসগুলি গাড়ি মেরামতের কাজের জন্য সর্বাধিক জনপ্রিয় ল্যাম্প, একটি নিয়ম হিসাবে, এগুলি জলরোধী আবাসনে বাহিত হয় এবং ব্যবহার করা নিরাপদ। প্রায়শই, গ্যারেজে 220 ভোল্টের ল্যাম্পগুলিও ইনস্টল করা হয়, যেহেতু তাদের একটি স্টেপ-ডাউন ট্রান্সফরমারের প্রয়োজন হয় না, তবে এখানে আপনাকে নির্ভরযোগ্য গ্রাউন্ডিংয়ের যত্ন নিতে হবে এবং সুরক্ষা সতর্কতা অবলম্বন করার সময় এই জাতীয় ল্যাম্পগুলির সাথে কাজ করা প্রয়োজন।
রিচার্জেবল আলোএগুলি বেশ ব্যয়বহুল এবং মেরামত করা কঠিন, তবে কখনও কখনও আপনি এগুলি ছাড়া করতে পারবেন না, উদাহরণস্বরূপ, যদি গ্যারেজে কোনও স্থির বিদ্যুৎ সরবরাহ না থাকে। বিকল্পভাবে, আপনি একটি গাড়ির ব্যাটারি থেকে 12 V ভোল্টেজ নিয়ে এটি বহন করতে পারেন, তবে এই ক্ষেত্রে আলো বেশ ম্লান হবে।
গর্তের ঢাকনাটি বিভিন্ন উপকরণ দিয়ে তৈরি করা যেতে পারে:
এটি সম্মিলিত উপকরণ থেকেও তৈরি করা যেতে পারে। সবচেয়ে বেশি দুজন গুরুত্বপূর্ণ গুণাবলীপিট কভার - শক্তি এবং হালকা ওজন, গঠন সহজে সরানো উচিত এবং একজন ব্যক্তির ওজন সহ্য করা উচিত। যদি গাড়িটি প্রায়শই বা দীর্ঘ সময়ের জন্য একটি গর্তে পড়ে থাকে তবে একটি শক্ত আবরণ তৈরি করার পরামর্শ দেওয়া হয়, উদাহরণস্বরূপ, একটি "ম্যাগপি" এর বোর্ড/বার থেকে, এই ক্ষেত্রে আর্দ্রতা কার্যত নীচে স্থির হবে না। গাড়ির.
কাঠের ঢালটি বালি করা উচিত, বার্নিশ দিয়ে গর্ভধারণ করা উচিত এবং ধাতুটি বালিযুক্ত এবং আঁকা উচিত; এই জাতীয় ফ্রেমটি দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিবেশন করবে, মরিচা বা পচে যাবে না। অপসারণ এবং ইনস্টলেশনের সহজতার জন্য, কভারটি এক বা দুটি হ্যান্ডেলের সাথে সম্পূরক হওয়া উচিত; নকশায় একটি ভাঁজ প্রক্রিয়াও সরবরাহ করা যেতে পারে।
বায়ুচলাচলের ধরন মূলত গ্যারেজের আকারের উপর নির্ভর করে, মোটামুটি বড় জন্য গ্যারেজ কাঠামোআপনি নিজেকে প্রাকৃতিক বায়ুচলাচলের মধ্যে সীমাবদ্ধ করতে পারেন; ছোট কক্ষের জন্য জোরপূর্বক বায়ুচলাচল প্রয়োজন। নিষ্কাশন ভেন্টটি প্রায় সর্বদা উপরে থেকে তৈরি করা হয়, সিলিংয়ের কাছে, ঘরে এটি একটি ধাতু বা প্লাস্টিকের গ্রিল দিয়ে আচ্ছাদিত থাকে, জোরপূর্বক বায়ুচলাচলনীচে ইনস্টল করা হয়েছে, মেঝে থেকে 0.5 মিটারের বেশি নয়।
তারা প্রাকৃতিক বায়ুচলাচলের জন্য নিষ্কাশন গর্ত তৈরি করার চেষ্টা করে লিওয়ার্ড দিকে; সাধারণত এটি গ্যারেজের ছাদ দ্বারা বাইরে থেকে বৃষ্টি এবং তুষার থেকে সুরক্ষিত থাকে। বৈদ্যুতিক পাখার জন্য শক্তি স্থানীয় বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্ক বা ব্যাটারি থেকে নেওয়া হয়, ব্লেডগুলির চলাচলের দিক পরীক্ষামূলকভাবে নির্বাচিত হয়।
একটি পরিদর্শন গর্ত খনন করার সময় ব্যবহৃত সরঞ্জামগুলির সংখ্যা ইনস্টলেশনের জটিলতার উপর নির্ভর করে; সর্বনিম্ন আপনার প্রয়োজন হবে:
আপনি যদি বিটুমেন গরম করতে চান তবে আপনার একটি গ্যাস বার্নার লাগবে; একটি কংক্রিট মিক্সার ব্যবহার করে সিমেন্ট মর্টার প্রস্তুত করা সহজ এবং দ্রুত। এছাড়াও প্রায়শই অতিরিক্ত প্রয়োজন:
যদি আপনাকে একটি কংক্রিটের মেঝে ভেঙে ফেলতে হয় তবে আপনি কংক্রিট কাটার, জ্যাকহ্যামার বা শক্তিশালী হাতুড়ি ড্রিল ছাড়া করতে পারবেন না। যখন কাটা কংক্রিট স্ল্যাবএটা বিবেচনা করা উচিত যে কংক্রিট স্তর অধীনে আছে ইস্পাত শক্তিবৃদ্ধি(প্রায় 50-100 মিমি গভীরতায়), এটি একটি বৃত্তাকার করাত দিয়ে কাটতে হবে।
প্রায় যেকোনো সাধারণভাবে সজ্জিত পরিদর্শন পিটের জন্য কংক্রিটের প্রয়োজন হবে, এটি হতে পারে:
এছাড়াও দেয়াল এবং মেঝে তৈরির জন্য আপনার প্রয়োজন হবে:
যদি একটি নিষ্কাশন ব্যবস্থা প্রদান করা হয়, তাহলে আপনার পিভিসি পাইপ, সংযোগকারী অংশ এবং সম্ভবত ভালভাবে পরিদর্শনের জন্য একটি পাত্রের প্রয়োজন হবে। একটি নান্দনিক দিতে চেহারাবাইরে থেকে পরিদর্শন পিট আলংকারিক সমাপ্তির জন্য টাইলস বা অন্যান্য উপকরণ দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে।
ওয়াটারপ্রুফিং সিস্টেমের পরিষেবা জীবন মূলত ব্যবহৃত উপকরণের গুণমান, কর্মীদের যত্ন, জলরোধীকরণের পুঙ্খানুপুঙ্খতা এবং সমস্ত নির্মাণ নিয়ম মেনে চলার উপর নির্ভর করে। একটি ভালভাবে তৈরি পরিদর্শন পিট কয়েক দশক ধরে স্থায়ী হবে এবং একটি গাড়ি মেরামত এবং পরিষেবা দেওয়ার সময় খুব দরকারী হবে, উদাহরণস্বরূপ, ইঞ্জিন, গিয়ারবক্সে তেল পরিবর্তন করা এবং চ্যাসি মেরামত করার জন্য এটি ব্যবহার করা খুব সুবিধাজনক।
একটি পিট সহ একটি গ্যারেজ প্রতিটি গাড়ি উত্সাহীর স্বপ্ন। পরিদর্শন গর্ত আপনাকে গাড়ির মেরামত, তেল পরিবর্তন এবং গাড়ির আন্ডারবডি বা সাসপেনশন সম্পর্কিত অন্যান্য কাজ সংরক্ষণ করতে দেয়। কিন্তু অনেকের কাছে এই ধরনের আনন্দ শুধুই স্বপ্নই থেকে যায়। এই নিবন্ধে আমরা প্রমাণ করার চেষ্টা করব যে এই কাজটি এত কঠিন নয় এবং যে কেউ এটি করতে পারে।
আপনি নিজের হাতে গ্যারেজে একটি পরিদর্শন গর্ত তৈরি করার আগে, আপনাকে বেশ কয়েকটি গণনা এবং পরিমাপ করতে হবে।
আসলে প্রাথমিক অবস্থাভূগর্ভস্থ পানি কত গভীরে তা খুঁজে বের করা যুক্তিযুক্ত হবে। গ্যারেজে একটি পরিদর্শন পিট স্থাপনের জন্য কমপক্ষে 2.5 মিটার গভীরের ভূগর্ভস্থ জলের গভীরতা প্রয়োজন। গ্যারেজের জন্য নির্বাচিত অঞ্চলে যদি জলগুলি উঁচুতে থাকে তবে পরিকল্পিত ধারণাটি ত্যাগ করা ভাল। ফোন করতে না চাইলে বিশেষ সেবাজলের গভীরতা পরিমাপ করতে, আপনি প্রতিবেশী গ্যারেজ মালিকদের জিজ্ঞাসা করতে পারেন তাদের গর্তে জিনিসগুলি কেমন চলছে৷
ভূগর্ভস্থ জল সম্পর্কে প্রাপ্ত তথ্যের উপর নির্ভর করে, পরিদর্শন পিটের জলরোধী পরিকল্পনা করা প্রয়োজন। কিছু গাড়ী উত্সাহী এটি প্রত্যাখ্যান গুরুত্বপূর্ণ পর্যায়, উদ্ধৃতি দিয়ে যে ভূগর্ভস্থ জল খুব গভীর এবং এতটা উপরে উঠে না। তবে ভূতাত্ত্বিক পরিস্থিতি যেকোনো সময় পরিবর্তন হতে পারে। এছাড়া সম্প্রতিঋতুগুলি আমাদেরকে এমন চমক দেয় যখন এক মাস বা এমনকি এক বছরের মূল্যবান বৃষ্টিপাত একদিনে পড়ে। এমন পরিস্থিতিতে যে কোনো কিছু ঘটতে পারে। তাই জলরোধী উপেক্ষা করুন বেসমেন্টবা গ্যারেজের গর্তগুলি বোকা।
জলবায়ু পরিস্থিতি এবং নিম্ন তাপমাত্রার উপস্থিতি বিবেচনা করে শীতের সময়, গ্যারেজ পিট অতিরিক্তভাবে উত্তাপ করা যেতে পারে. বেশিরভাগ সবচেয়ে ভাল বিকল্পএই উদ্দেশ্যে, ফেনা বিবেচনা করা হয়। এটি আর্দ্রতা থেকে ভয় পায় না এবং ছাঁচ বা পচনের শিকার হয় না। খনন করা গর্তটি বাইরে থেকে নিরোধক করা প্রয়োজন, অর্থাৎ, ফোম প্লাস্টিকের একটি স্তর গর্তের প্রাচীর এবং মাটির পিণ্ডের মধ্যে অবস্থিত হওয়া উচিত। প্রসারিত পলিস্টাইরিনকে অবশ্যই জলরোধী স্তর দিয়ে ভেজা মাটি থেকে রক্ষা করতে হবে।
একটি গ্যারেজে একটি পরিদর্শন পিটের সঠিক ইনস্টলেশন বায়ুচলাচল ছাড়া করতে পারে না। বায়ুচলাচল ব্যবস্থা গাড়ি, সরঞ্জাম এবং গ্যারেজে সঞ্চিত জিনিসগুলির পাশাপাশি গাড়ির উত্সাহী নিজেই জন্য একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে। এই পয়েন্টটি নিম্নলিখিত সমস্যাগুলির দ্বারা সমর্থিত যা সঠিকভাবে চিন্তা করা এবং কার্যকর বায়ুচলাচলের সাহায্যে সমাধান করা যেতে পারে:
সাধারণ বায়ুচলাচল গ্যারেজ থেকে রাস্তায় দুটি পাইপের উপস্থিতি জড়িত। পাইপ পরিবহন এক খোলা বাতাসবাইরে থেকে এবং এটি প্রধান রুম এবং পরিদর্শন পিট জুড়ে বিতরণ করে। এই ধরনের ম্যানিপুলেশনের জন্য, একটি প্রবেশদ্বার সহ পাইপে একটি টি আছে - গ্যারেজে প্রস্থান করুন - পিট সিস্টেমে প্রস্থান করুন। দ্বিতীয় পাইপটি নিশ্চিত করে যে নিষ্কাশন বায়ু উভয় কক্ষ থেকে বাইরে নিঃসৃত হয়। এর নীচের প্রান্তটি গর্তের একেবারে শীর্ষে অবস্থিত এবং সেখান থেকে নোংরা বাতাস নেয়; গ্যারেজের সিলিংয়ের নীচে একটি দ্বিতীয় পাইপ গর্ত রয়েছে, যেখানে এর মেঝের অংশের সমস্ত "সুগন্ধ" যায়। নিষ্কাশন বায়ু পাইপের উপরের প্রান্ত দিয়ে বাইরে নিঃসৃত হয়, যা ছাদের স্তর থেকে 50 সেমি উপরে ওঠে। বায়ুচলাচল পাইপের খাঁড়ি এবং আউটলেট গ্যারেজের বিপরীত দেয়ালে অবস্থিত হওয়া উচিত।
পরিদর্শন পিটগুলির স্বায়ত্তশাসিত বায়ুচলাচল অত্যন্ত বিরলভাবে ব্যবহৃত হয়। এটি সংগঠিত করার জন্য, আপনাকে গ্যারেজের দেয়ালের নীচে দুটি পাইপ চালাতে হবে বা তাদের ছাদে আনতে হবে। খাঁড়ি পাইপটি পিটের নীচে অবস্থিত হওয়া উচিত এবং আউটলেট পাইপটি তার শীর্ষে থাকা উচিত। খাঁড়ি পাইপের বাইরের প্রান্তটি অবশ্যই মাটি থেকে 50 সেন্টিমিটার উপরে স্থাপন করতে হবে এবং একটি বিশেষ গ্রিল দিয়ে সুরক্ষিত করতে হবে। আউটলেট পাইপের রাস্তার অংশটি অবশ্যই মাটি থেকে 2-2.5 মিটার উপরে উঠতে হবে এবং একটি ছাতার আকারে একটি ধাতব ডগা দিয়ে আবৃত করতে হবে। এই ডিভাইসটি পাইপটিকে এতে অতিরিক্ত আর্দ্রতা এবং ময়লা প্রবেশ থেকে রক্ষা করবে।
উচ্চ-মানের বায়ুচলাচল ব্যবস্থার একটি পূর্বশর্ত চূড়ান্ত পর্যায়ে এটি পরীক্ষা করা। পরীক্ষা করার জন্য বায়ুচলাচল পদ্ধতি, এর আউটলেটে শুধু একটি আলোকিত ম্যাচ, মোমবাতি বা লাইটার আনুন। এই ক্ষেত্রে, আগুনের শিখা পাইপের ভিতরে সরানো উচিত, যেন এটি এটিতে চুষে নেওয়া হচ্ছে। আপনি যদি প্রবেশদ্বারের গর্তে আলো আনেন, তবে বাতাসের একটি স্রোত শিখার উপর প্রবাহিত হওয়া উচিত - সম্ভবত আগুন এমনকি নিভে যাবে।
নিচগুলি একজন গাড়ি উত্সাহীর জন্য একটি খুব সুবিধাজনক ডিভাইস হবে - আপনি কাজ করার সময় যে কোনও সময় এগুলিতে কিছু রাখতে পারেন বা সেগুলিতে প্রায়শই ব্যবহৃত জিনিস বা সরঞ্জাম সংরক্ষণ করতে পারেন। একটি স্কেচ বিকাশ এবং দেয়াল খাড়া করার সময় তাদের অবস্থান অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত। এই ধরনের রিসেস তৈরি করতে, ধাতব বাক্স বা অস্থায়ী কাঠের মডেলগুলি প্রায়শই ব্যবহার করা হয়, যা পরবর্তীতে কংক্রিট করা হয়।
আলোর পরিকল্পনা করার সময়, নিম্নলিখিত সূক্ষ্মতাগুলি অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত:
গুরুত্বপূর্ণ ! আপনি যদি উপরের সমস্ত টিপসগুলি বিবেচনায় নেন, তবে শেষ পর্যন্ত আপনাকে কিছু শেষ করতে বা পুনরায় করতে হবে না। সর্বোপরি, গ্যারেজে একটি পরিদর্শন পিট মেরামত করা বা এটি ভেঙে ফেলা একটি সহজ কাজ নয় এবং এটি একটি নতুন কাঠামো তৈরির চেয়ে অনেক বেশি প্রচেষ্টা এবং স্নায়ু নিতে পারে।
যদি ভূগর্ভস্থ জল খুব গভীর থাকে তবে আপনি ইট বা ফোম ব্লকগুলি থেকে নিজের হাতে একটি গর্ত তৈরি করতে পারেন। যদি গ্যারেজের নীচে মাটি উচ্চ আর্দ্রতা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, তবে এটি কংক্রিট দিয়ে পূরণ করা ভাল। আসল বিষয়টি হ'ল কংক্রিট আর্দ্রতার ভয় পায় না, বরং এর প্রভাবে শক্তিশালী হয়। জন্য কংক্রিট ঢালাওএটি অতিরিক্তভাবে প্রাচীরকে শক্তিশালী করা প্রয়োজন।
আপনার নিজের হাতে একটি গর্ত তৈরি করতে আপনার প্রয়োজন হতে পারে এমন সমস্ত উপকরণের একটি তালিকা এখানে রয়েছে:
2. চূর্ণ পাথর;
3. নুড়ি;
4. সিমেন্ট;
5. মরীচি 30x30 বা 40x40;
6. 25 মিমি বোর্ড বা 10x15 পাতলা পাতলা কাঠ (ফর্মওয়ার্কের জন্য);
7. 40-45 মিমি চিকিত্সা বোর্ড (পিট আবরণ জন্য);
8. রিইনফোর্সিং রড 6x8 (শক্তিবৃদ্ধির জন্য);
9. ঘন পলিথিন, ছাদ অনুভূত, বিউটাইল রাবার বা অ্যাকোয়াইজল (ওয়াটারপ্রুফিংয়ের জন্য);
10. কোণার 50x50 (গর্তে বেড়া দেওয়া এবং এর ঘের সুরক্ষিত করার জন্য);
11. তার 1.5x2 (রিইনফোর্সড জাল বাঁধার জন্য);
12. প্লাস্টিকের নল 100 মিমি (বাতাস চলাচল);
13. ইট, ফোম ব্লক বা সিমেন্ট (দেয়াল নির্মাণের জন্য)।
একটি গর্ত খনন করার আগে, আপনাকে এর পরামিতিগুলির বিষয়ে সিদ্ধান্ত নিতে হবে এবং স্থল বা মেঝের পৃষ্ঠে চিহ্নগুলি প্রয়োগ করতে হবে।
চিহ্নগুলি প্রয়োগ করার সময়, আপনাকে অবশ্যই বিবেচনা করতে হবে যে একটি ফ্লোর স্ক্রীড সহ একটি নির্মিত গ্যারেজে, গ্যারেজের অনুপস্থিতির চেয়ে অঙ্কন করা অনেক সহজ। খালি মাটিতে, আপনি পুরো ঘেরের চারপাশে মাটিতে চালিত খুঁটি বা চারটি বীকন ব্যবহার করতে পারেন, যার উপর একটি দড়ি প্রসারিত হয়, যা ভবিষ্যতের খাদের আকার এবং আকার তৈরি করে।
একটি নির্মিত গ্যারেজের ক্ষেত্রে, আরেকটি সমস্যা দেখা দেয় - এটিতে একটি গর্ত খনন করা জমির খোলা প্লটের চেয়ে অনেক বেশি কঠিন। এই পরিস্থিতিতে, প্রযুক্তির পরিষেবাগুলি ব্যবহার করা অসম্ভব - সবকিছু নিজেকেই করতে হবে। উপরন্তু, বাইরের সাহায্য তালিকাভুক্ত করার পরামর্শ দেওয়া হবে, যেহেতু খনন কাজ ছাড়াও, আপনাকে খনন করা মাটিও অপসারণ করতে হবে। এই ধরনের কাজ অনেক বেশি সময় এবং প্রচেষ্টা লাগবে। খনন করা মাটি খুব বেশি দূরে না নিয়ে যাওয়াই ভাল, কারণ এটি এখনও গর্তের রেখাযুক্ত এবং স্থল প্রান্তের মধ্যে খোলার কবর দেওয়ার প্রয়োজন হবে।
1. একটি নিয়ম হিসাবে, গর্তের প্রস্থ সরাসরি গাড়ির চাকার মধ্যে দূরত্বের উপর নির্ভর করে - এটি এই দূরত্বের চেয়ে 20 সেমি কম হওয়া উচিত;
2. এটি বিবেচনা করা প্রয়োজন যে সম্ভবত কোনও দিন গ্যারেজে অন্য গাড়ি থাকবে, তাই গড় প্রস্থ নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয় - প্রায়শই এটি 80-85 সেমি হয়;
3. পিটের দৈর্ঘ্য গাড়ির দৈর্ঘ্যের উপরও নির্ভর করে, তবে ছোট এবং বড় উভয় আকারই ব্যবহার করা যেতে পারে (অনেক লোক গাড়ির চেয়ে এক মিটার লম্বা গর্ত তৈরি করে, এবং কিছু যাদের কাছে নেই বড় স্থান, বিপরীতভাবে, তারা গর্তটি ছোট করে - তারপরে গাড়িটি সামনে বা পিছনে চালাতে হবে);
4. গ্যারেজ মালিকের উচ্চতার উপর ভিত্তি করে গর্তের গভীরতা গণনা করা হয় - তার মোট উচ্চতায় 10-15 সেমি যোগ করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
গ্যারেজে গর্তের আকার গণনা করার সময়, আপনাকে অবশ্যই দেয়াল স্থাপন এবং মেঝে পূরণ করার জন্য ফাঁকটিও বিবেচনা করতে হবে। আপনি যদি দেয়ালগুলি ইটের বাইরে রাখার বা কংক্রিট দিয়ে ভরাট করার পরিকল্পনা করেন তবে ফাউন্ডেশন পিটটি আরও 25-30 সেন্টিমিটার বৃদ্ধি করার পরামর্শ দেওয়া হয়। আপনি যদি এগুলিকে গ্যাস ব্লকের বাইরে রাখার সিদ্ধান্ত নেন তবে আপনাকে আরও 40 সেমি যোগ করতে হবে। মেঝে ভরাট করা প্রায় 20 সেমি উচ্চতা চুরি করবে। ওয়াটারপ্রুফিংয়ের উপস্থিতি মানে 15-17 সেমি যোগ করা।
1. একটি গর্ত খনন করা।
2. বায়ুচলাচলের জন্য একটি পরিখা খনন করা (যদি একটি স্বায়ত্তশাসিত সিস্টেম ব্যবহার করা হবে)।
3. মেঝে কম্প্যাক্ট. এই প্রক্রিয়াটি বেশ কয়েকটি ধাপ নিয়ে গঠিত। প্রথমে, সাবধানে মাটির স্তরটি কম্প্যাক্ট করুন, তারপরে এটির উপর চূর্ণ পাথর বা নুড়ির একটি পাঁচ-সেন্টিমিটার স্তর ঢেলে দিন এবং এটি ভালভাবে সংকুচিত করুন। চূর্ণ পাথরের সংকুচিত স্তরটিতে আরও পাঁচ-সেন্টিমিটার স্তর যুক্ত করুন। শেষ বল দিয়ে আমরা বালির একটি 5 সেমি স্তর তৈরি করি। কিছু বিশেষজ্ঞ আবার সমস্ত স্তর পুনরাবৃত্তি করতে পছন্দ করেন, যখন অন্যরা একযোগে কাজ করে।
4. জলরোধী. আমরা জলরোধী উপাদান দিয়ে গর্তের নীচে এবং দেয়ালগুলিকে আবৃত করি, যার টুকরোগুলি আমরা একে অপরকে 15-20 সেন্টিমিটার দ্বারা ওভারল্যাপ করি। আমরা যদি ছাদ অনুভূত ব্যবহার করি, আমরা জয়েন্টগুলিকে ম্যাস্টিক দিয়ে চিকিত্সা করি; যদি আমরা পলিথিন বা অন্যান্য উপকরণ ব্যবহার করি, আমরা জোড়া-পার্শ্বযুক্ত টেপ দিয়ে সিল করি। আমরা ভারী কিছু দিয়ে গর্তের উপরের প্রান্তে ওয়াটারপ্রুফিং ঠিক করি।
5. আমরা বায়ুচলাচল ইনস্টল.
6. মেঝেতে চাঙ্গা জাল ইনস্টল করুন। মেঝে উপর চাঙ্গা জাল স্থাপন করার আগে, আমরা অন্তরণ সঙ্গে এটি আবরণ। যদি ফোম প্লাস্টিক ব্যবহার করার পরিকল্পনা না করা হয়, তবে আমরা জালটি 5-7 সেন্টিমিটার স্তরে ঠিক করি।
7. মেঝে পূরণ করুন. M-400 সিমেন্ট দিয়ে মেঝে কংক্রিট করার পরামর্শ দেওয়া হয়। আমরা 2:2:1 অনুসারে বালি, চূর্ণ পাথর এবং সিমেন্টের অনুপাত বজায় রাখি। কংক্রিট মিক্সার ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়; আপনার যদি না থাকে তবে সমাধানে প্লাস্টিকাইজার যুক্ত করা ভাল, তরল গ্লাসবা তরল সাবান। যদি আমরা নিরোধক ব্যবহার করি, তবে আমরা প্রায় 5 সেমি একটি কংক্রিট স্তর তৈরি করি, যদি আমরা এটি ব্যবহার না করি তবে কমপক্ষে 10-12 সেমি।
8. কংক্রিট সেট না হওয়া পর্যন্ত আমরা বিরতি দিন। উপর নির্ভর করে আবহাওয়ার অবস্থাআপনাকে এক সপ্তাহ থেকে দুই সপ্তাহ অপেক্ষা করতে হবে।
9. আমরা প্রাচীর তৈরি করি, আলো এবং কুলুঙ্গির জন্য খোলার কথা ভুলে যাই না।
10. তৈরি প্রাচীর ফ্রেমের উপর একটি কোণ রাখুন। এটিতে ঢালাই করা বন্ধকী (যদি ইট রাখার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়) বা দীর্ঘ স্টাড (যদি প্রাচীরটি কংক্রিটের তৈরি হয়) ব্যবহার করে এটি সংযুক্ত করা যেতে পারে।
11. মাটি এবং মাটির মিশ্রণ দিয়ে পরিদর্শন গর্তের মাটি এবং দেয়ালের মধ্যে খোলা অংশটি পূরণ করুন, সাবধানে সমস্ত স্তরকে সংকুচিত করুন।
12. আমরা একটি মেঝে screed করা।
13. আমরা পিট জন্য একটি আবরণ নির্মাণ.
যদি ইট বা অন্যান্য ব্লক থেকে দেয়াল তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়, তবে মাটির স্তর থেকে 10-12 সেমি পিছিয়ে যাওয়ার পরে, আপনাকে রাজমিস্ত্রি তৈরি করা শুরু করতে হবে। নির্মাণের নির্ভুলতার জন্য, আপনি থ্রেডগুলি টানতে পারেন, যা একটি স্তর হিসাবে কাজ করবে। কাজের প্রক্রিয়া চলাকালীন, প্রতিটি সারিতে রাজমিস্ত্রিকে শক্তিশালী করার পরামর্শ দেওয়া হয়। বায়ুচলাচল পাইপ স্থাপন করা আবশ্যক। রাজমিস্ত্রির মর্টার বালি এবং সিমেন্ট থেকে এক থেকে তিন অনুপাতে প্রস্তুত করা হয়।
যদি দেয়ালগুলি কংক্রিট থেকে তৈরি করা হয়, তবে সেগুলি ঢেলে দেওয়ার আগে ফর্মওয়ার্কের ব্যবস্থা করা এবং রিইনফোর্সিং গ্রিড ইনস্টল করা প্রয়োজন। ফর্মওয়ার্ক তৈরি করতে, আপনি বোর্ড বা পাতলা পাতলা কাঠ ব্যবহার করতে পারেন (এটি মর্টারকে অতিক্রম করতে দেয় না এবং এর জন্য ধন্যবাদ দেয়ালগুলি মসৃণ)। পাতলা পাতলা কাঠের ভিতরে এবং বাইরে ব্লকগুলিকে সমর্থন করা ভাল যাতে এটি মর্টারের ওজনের নীচে প্রাচীরকে বাঁকা বা বিকৃত না করে। শক্তিবৃদ্ধি গ্রিড পাতলা পাতলা কাঠের মধ্যে ঠিক মাঝখানে স্থাপন করা উচিত। এটি এক সময়ে সমাধান পূরণ করার সুপারিশ করা হয়। কংক্রিট সম্পূর্ণরূপে শুকিয়ে যাওয়ার পরে (এক সপ্তাহ থেকে দুই) ফর্মওয়ার্কটি সরানো যেতে পারে।
আমরা পড়ার পরে আশা করি বিস্তারিত নির্দেশাবলীএবং এই নিবন্ধে প্রদত্ত সমস্ত ফটো দেখার পরে, আপনার নিজের হাতে গ্যারেজে একটি পরিদর্শন গর্ত কীভাবে সঠিকভাবে করা যায় তা আপনার কাছে আরও পরিষ্কার হয়ে যাবে। আপনি যদি একটি তৈরি গ্যারেজ কিনে থাকেন তবে ভুলবেন না।
একটি পরিদর্শন গর্ত সহ আপনার নিজের গ্যারেজ যে কোনও গাড়ির মালিকের স্বপ্ন। তাহলে কেন আপনার নিজের হাতে এটিকে জীবিত করবেন না? সর্বোপরি, একটি গ্যারেজ পিট গাড়ির গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলিতে অ্যাক্সেস সরবরাহ করবে, যা আপনাকে গাড়ি পরিষেবা বিশেষজ্ঞদের দিকে না গিয়ে প্রযুক্তিগত পরিদর্শন এবং মেরামতের কাজ করতে দেবে।
গ্যারেজ পিট গাড়ি উত্সাহীদের প্রধান সহকারী।এটি আপনাকে ডায়াগনস্টিকস, রক্ষণাবেক্ষণ এবং গৌণ, এবং এমনকি সঞ্চালনের অনুমতি দেয় প্রধান সংস্কারনিজেকে গাড়ি।
এটা মনে রাখা মূল্যবান যে পরিদর্শন পিট আর্দ্রতার একটি বর্ধিত উৎস। এর অর্থ হল এর নির্মাণের সময় সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কাজটি হল ওয়াটারপ্রুফিং।
একটি স্যাঁতসেঁতে পরিদর্শন গর্ত গ্যারেজে মাইক্রোক্লিমেটকে দ্রুত হ্রাস করবে, যা অবশ্যই মরিচা এবং ছাঁচের উপস্থিতির দিকে পরিচালিত করবে।
পরিদর্শন ছিদ্র থেকে আসা স্যাঁতসেঁতেতা গ্যারেজে থাকার সময়, বিশেষত ঠান্ডা ঋতুতে স্বাচ্ছন্দ্য হ্রাস করে। এবং এটি ইতিমধ্যে স্বাস্থ্যের জন্য বিপজ্জনক, তাই গর্তটি অবশ্যই পুরোপুরি শুষ্ক রাখতে হবে: তেলের ফোঁটা বা জলের পুঁজ অনুমোদিত নয়।
গ্যারেজে কোনো মূলধনী ব্যবস্থা নেওয়ার আগে, আপনাকে অবশ্যই:
নির্ভরযোগ্য জিওডেটিক ডেটা, সেইসাথে বিল্ডিং কোডগুলির প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে, একটি প্রযুক্তিগতভাবে দক্ষ এবং অর্থনৈতিকভাবে সঠিক সিদ্ধান্ত নেওয়া সম্ভব হবে।
মনোযোগ: একটি পরিদর্শন পিট পরিকল্পনা করার সময়, ডাউনটাইম সময় বন্ধ করার জন্য উপাদান প্রদান করতে ভুলবেন না। এটি গাড়ির আন্ডারবডি এবং নীচের অংশকে অতিরিক্ত আর্দ্রতার সংস্পর্শে আসা থেকে রক্ষা করবে।
পরিদর্শন গর্তটি মাঝখানে নয়, তবে পাশের দেয়ালের একটির কাছাকাছি এবং গ্যারেজের গভীরতায় স্থাপন করা যুক্তিসঙ্গত। অবশ্যই, একটি সরু বা সংকীর্ণ ঘরের ইতিমধ্যে ছোট এলাকা হ্রাস করা মূল্যবান নয়। কিন্তু 2 মিটারের কম লম্বা একটি দেখার গর্ত তৈরি করা যুক্তিযুক্ত হওয়ার সম্ভাবনা কম।
সর্বোত্তম গভীরতাটি মোট মানুষের গড় উচ্চতা (170-180 সেমি) সমান বলে ধরে নেওয়া হয় এবং গাড়ির নীচের অংশের দেখার কোণ বাড়ানোর জন্য 15-20 সেমি একটি ছোট মার্জিন।
পরিদর্শন পিট প্রবেশের জন্য প্রধান প্রয়োজনীয়তা নিরাপত্তা এবং ergonomics হয়. যদি গ্যারেজটি ছোট তবে যথেষ্ট প্রশস্ত হয়, তবে পরিদর্শন পিটের প্রবেশদ্বারটি পাশ থেকে তৈরি করা যেতে পারে।
গ্যারেজ পিটের প্রস্থ সরাসরি ঘরের আকার এবং অবশ্যই গাড়ির মাত্রার উপর নির্ভর করে। ব্যক্তিগত গাড়ির গ্যারেজে, এই মানটি যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য 70-80 সেমি এবং ট্রাক এবং মিনিবাসের জন্য 110-120 সেমি ধরা হয়।
মনোযোগ: কিছু মার্জিন দিয়ে পরিদর্শন গর্তের গভীরতা নেওয়া ভাল। কাঠামোর নীচে, আপনি সর্বদা একটি উচ্চতার ব্যবস্থা করতে পারেন, যা স্বতন্ত্র প্রযুক্তিগত ক্রিয়াকলাপগুলি সম্পাদনের সুবিধা নিশ্চিত করবে, যখন গর্তে স্থাপিত মেশিনের নীচে উত্তরণটি কোনও কিছুর দ্বারা সীমাবদ্ধ হবে না। এছাড়াও, গর্তের দেয়ালে বিশেষ কুলুঙ্গি এবং অবকাশ সরবরাহ করা সার্থক যেখানে সরঞ্জাম বা গাড়ির অংশগুলি সংরক্ষণ করা যেতে পারে।
পরিকল্পনা পর্যায়ে পরিদর্শন পিটকে ওয়াটারপ্রুফিং এবং অন্তরক করার জন্য উপকরণ নির্বাচন করা প্রয়োজন।এটি আপনাকে কাঠামোর পরামিতিগুলি সঠিকভাবে গণনা করতে এবং এর অভ্যন্তর সজ্জার বিষয়ে সিদ্ধান্ত নিতে দেয়।
গ্যারেজ পরিদর্শন পিটের জন্য নিম্নলিখিতগুলি জলরোধী হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে:
একটি গ্যারেজ পিট ওয়াটারপ্রুফিং তাপ নিরোধক ব্যবস্থার সাথে একযোগে করা আবশ্যক।পরেরটি কাঠামোর মেঝে এবং দেয়ালের মাধ্যমে তাপ ফুটো কমানো সম্ভব করে, সেইসাথে তাপমাত্রার পরিবর্তনের কারণে গঠিত ঘনীভবনের পরিমাণ কমিয়ে দেয়।
এক্সট্রুড ফোম এবং প্রসারিত কাদামাটি পরিদর্শন পিটের তাপ নিরোধকের জন্য দুর্দান্ত। প্রথমটি কাঠামোর দেয়ালের ওয়াটারপ্রুফিং এবং আচ্ছাদিত করা হয় বাষ্প বাধা ফিল্ম, যার পরে কংক্রিট স্ক্রীড ঢেলে দেওয়া হয়।
গর্তের নীচে বালি এবং নুড়ি কুশন পূরণ করতে প্রসারিত কাদামাটি ব্যবহার করা হয়। কম্প্যাক্টেড প্যাডে একটি বাষ্প বাধা ইনস্টল করা হয়, যার পরে মেঝে ঢেলে দেওয়া হয় বা রাখা হয়।
মনোযোগ: যদি ভূগর্ভস্থ জলের স্তর 2.5 মিটারের কম হয় তবে গ্যারেজ প্রাঙ্গনের বাইরে ড্রেনেজ সহ একটি নিষ্কাশন ব্যবস্থা সংগঠিত করা প্রয়োজন।
পরিদর্শন পিট একটি আলো সিস্টেম উপস্থিতি হয় পূর্বশর্তআরামদায়ক এবং নিরাপদ কাজ। আলোর সরঞ্জাম কম শক্তি এবং প্রয়োজন থাকা উচিত নির্ভরযোগ্য সুরক্ষাআর্দ্রতা এবং যান্ত্রিক ক্ষতি থেকে।
গ্যারেজ পিটে আপনি ইনস্টল করতে পারেন:
সবচেয়ে জনপ্রিয় সমাধানগুলির মধ্যে একটি হল ল্যাম্প দিনের আলোএকটি সুরক্ষিত জলরোধী আবাসনে 36 V। তারা অল্প পরিমাণে বিদ্যুৎ ব্যবহার করুন, যা দীর্ঘ সময়ের আলোকসজ্জার জন্য উপকারী।এলইডি সম্পর্কেও একই কথা বলা যেতে পারে, যার ব্যবহার উচ্চ স্তরের বৈদ্যুতিক সুরক্ষা প্রদান করে।
220 V এর ভোল্টেজের অধীনে কাজ করা সরঞ্জামগুলির সাথে একটি পরিদর্শন পিট আলোকিত করার সময়, বাধ্যতামূলক ওয়াটারপ্রুফিং সহ লুকানো বৈদ্যুতিক তারগুলি ইনস্টল করা এবং গ্রিলগুলির সাথে ছায়াযুক্ত ল্যাম্পগুলিকে আবৃত করা প্রয়োজন; সব ধাতু উপাদানসিস্টেমটি গ্যারেজের বাইরে সংযুক্ত একটি একক সার্কিট থেকে গ্রাউন্ড করা উচিত।
ব্যাটারি চালিত বাতিগুলি খুব কমই পরিদর্শন পিটগুলিকে আলোকিত করতে ব্যবহৃত হয় কারণ তাদের উচ্চ ব্যয়ের কারণে, সেইসাথে ক্ষতিগ্রস্ত উপাদানগুলি মেরামত বা প্রতিস্থাপনের অসুবিধা। যাইহোক, যদি স্থির আলো ইনস্টল করা অসম্ভব হয় তবে এই জাতীয় সরঞ্জামগুলি সবচেয়ে উপযুক্ত সমাধান।
মনোযোগ: পরিদর্শন গর্তে সকেট এবং সুইচ ইনস্টল করা উচিত নয়। নির্দিষ্ট ধরণের কাজ সম্পাদনের সুবিধার জন্য, গ্যারেজ পিটটিকে একটি পোর্টেবল বাতি দিয়ে একটি বিশেষ হাউজিং (বহনের জন্য একটি হ্যান্ডেল, স্থায়ী ইনস্টলেশনের জন্য একটি স্ট্যান্ড এবং ঝুলানোর জন্য একটি হুক বা ক্ল্যাম্প সহ) সজ্জিত করার পরামর্শ দেওয়া হয়। সুরক্ষিত বৈদ্যুতিক তারকমপক্ষে 4 মি দৈর্ঘ্য।
গ্যারেজ পিট বায়ুচলাচল হিসাবে, অধিকাংশ ক্ষেত্রে এটি প্রাকৃতিক ছেড়ে দেওয়া হয়।
আঁটসাঁট জায়গায় জোরপূর্বক বায়ু বিনিময় সংগঠিত করার পরামর্শ দেওয়া হয় যেখানে নিষ্কাশন গ্যাসগুলি দ্রুত জমা হয়, সেইসাথে উচ্চ ভূগর্ভস্থ জলের স্তর সহ এলাকায় অবস্থিত গ্যারেজে।
গ্যারেজে বায়ুচলাচল নিম্নলিখিত উপায়ে সাজানো হয়:
মনোযোগ: এয়ার এক্সচেঞ্জের তীব্রতা বাড়ানোর জন্য, গ্যারেজ বায়ুচলাচলের নিষ্কাশন ভেন্টটি একটি ডিস্ট্রিবিউশন প্যানেল বা ব্যাটারি দ্বারা চালিত একটি ছোট বা মাঝারি পাওয়ার ফ্যান দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে।
গ্যারেজ পিটটি এমনভাবে অবস্থিত হওয়া উচিত যাতে এটি একটি নির্দিষ্ট কোণে গাড়ি স্থাপন করা সম্ভব। এটি মেশিনের নির্দিষ্ট উপাদানগুলি অ্যাক্সেস করা সহজ করে তুলবে, সেইসাথে অনেক প্রযুক্তিগত ক্রিয়াকলাপগুলির কার্যকারিতা সহজতর করবে৷ কাঠামোর দৈর্ঘ্য মেশিনের দৈর্ঘ্যের উপর নির্ভর করে (একাউন্টে 1 মিটার মার্জিন গ্রহণ করে)।
গ্যারেজ পিট তৈরি করার সময় এর পরামিতিগুলির প্রাথমিক গণনা ছাড়া আর কিছুই আপনাকে বিষয়টিকে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে যোগাযোগ করতে সহায়তা করবে। এবং এটি মেশিনের আকারের উপর ভিত্তি করে বাহিত হয়, তবে ভবিষ্যতের পরিবর্তনের ক্ষেত্রে কিছু রিজার্ভ সহ। উদাহরণস্বরূপ, যদি ওপেল ক্যাডেটের দৈর্ঘ্য প্রায় 4 মিটার হয়, তাহলে স্কোডা অক্টাভিয়া 4.6 মিটার।
আসুন গড় মান 4.5 মিটার নিই এবং খুঁজে পাই যে, 1 মিটার রিজার্ভ বিবেচনা করে পরিদর্শন গর্তের দৈর্ঘ্য 5.5 মিটার হবে।
গ্যারেজ মালিকের উচ্চতা অনুসারে কাঠামোর গভীরতা নেওয়া উচিত। গড় 175-185 সেমি সহ, পরিদর্শন গর্তের স্বাভাবিক কাজের গভীরতা কমপক্ষে 195 সেমি হবে এবং বিনামূল্যে চলাচল এবং প্রযুক্তিগত ক্রিয়াকলাপের জন্য প্রস্থটি কমপক্ষে 0.8 মিটার হবে। ভাল পরিমাপের জন্য, শেষ মানটি নেওয়া যাক 1 মিটার সমান এবং মৌলিক পরিদর্শন গর্ত পরামিতি পান:
আপনি একটি অ্যাক্সোনমেট্রিক অভিক্ষেপ বা একটি সমতল চিত্র ব্যবহার করে প্রাপ্ত মাত্রাগুলিকে কাগজে স্থানান্তর করতে পারেন।
দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, দুটি অঙ্কনের প্রয়োজন হবে - উল্লম্ব এবং অনুভূমিক সমতলগুলিতে কাঠামোর অনুমানগুলির জন্য।
পরিদর্শন পিটের একটি অঙ্কন তৈরি করার সময়, হাইড্রো-, তাপীয় এবং বাষ্প বাধার পাশাপাশি কংক্রিটের স্ক্রীডের বেধ বিবেচনা করা প্রয়োজন। এটি আপনাকে আরও সঠিকভাবে খনন কাজের পরিমাণ নির্ধারণ করতে দেবে।
মনোযোগ: যদি গ্যারেজটি কেবল একটি গাড়ি সংরক্ষণের জন্য ব্যবহৃত হয় তবে ঘরের কেন্দ্রে পরিদর্শন গর্তটি স্থাপন করা আরও সুবিধাজনক। যদি ঘরটি একটি মিনি-ওয়ার্কশপ বা স্টোরেজ রুম হিসাবেও ব্যবহৃত হয় তবে কাঠামোর কেন্দ্রীয় অক্ষটিকে দেয়ালের একটির কাছাকাছি নিয়ে যাওয়া ভাল। যখন গাড়িটি একটি গর্তে পার্ক করা হয়, তখন এই জাতীয় গ্যারেজে ওয়ার্কবেঞ্চে হাঁটতে এবং কাজ করার জন্য পর্যাপ্ত জায়গা থাকবে।
অনুমোদন পেয়ে নির্মাণ প্রকল্প, আপনি উপকরণ ক্রয় শুরু করতে পারেন. সময় নষ্ট না করার জন্য, কাজের প্রক্রিয়া চলাকালীন প্রয়োজনীয় সরঞ্জামগুলি সমান্তরালভাবে প্রস্তুত করা মূল্যবান। আপনার প্রয়োজনীয় তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করা ক্ষতিকর হবে না:
একটি প্রকল্প বাস্তবায়নের শক্তি এবং উপায়গুলির জন্য আপনার অনুসন্ধানে, আপনার বিল্ডিং উপকরণগুলির চিত্তাকর্ষক তালিকা সম্পর্কে ভুলে যাওয়া উচিত নয়। এটা অন্তর্ভুক্ত:
মনোযোগ দিন: 2-10% মার্জিন সহ গর্তের আকারের উপর নির্ভর করে বিল্ডিং উপকরণের পরিমাণ নেওয়া হয়।
নির্মাণ পরিকল্পনা বাস্তবায়নের জন্য, প্রথম ধাপ হল অঞ্চলটি পরিষ্কার করা। কিছুক্ষণের জন্য গ্যারেজ থেকে অপ্রয়োজনীয় সবকিছু সরিয়ে ফেলতে হবে, এবং প্রাঙ্গনের বাইরে একটি এলাকা মাটি সংরক্ষণের জন্য প্রস্তুত করতে হবে।
পরবর্তী কর্মের ক্রম নিম্নরূপ হবে:
মনোযোগ: প্রয়োজন হলে, গর্তের দেয়ালগুলি কাঠের বিম দিয়ে অস্থায়ীভাবে শক্তিশালী করা যেতে পারে। প্রাঙ্গণের বাইরে পরিখা খননের সময় প্রাপ্ত মাটি নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয় যাতে এটি বিশৃঙ্খল না হয়। গর্ত প্রস্তুত করার প্রক্রিয়াতে, আপনাকে উষ্ণ পোশাকে কাজ করতে হবে, যেহেতু গর্তটি গভীর হওয়ার সাথে সাথে আর্দ্রতার মাত্রা বাড়বে এবং গ্যারেজে তাপমাত্রা হ্রাস পাবে।
আপনি যদি জল নিষ্কাশনের দিকে যথাযথ মনোযোগ না দেন তবে কোনও পরিমাণ কৌশলই পরিদর্শন গর্তটিকে ক্রমবর্ধমান ভূগর্ভস্থ জল বা ভারী বৃষ্টিপাতের ক্ষেত্রে বন্যা থেকে বা গ্যারেজটিকেই স্যাঁতসেঁতে, হালকা এবং ছাঁচ থেকে রক্ষা করবে না। এটি শুধুমাত্র একটি নিষ্কাশন ব্যবস্থার সাহায্যে করা যেতে পারে: এটি ঘরের অভ্যন্তরীণ ঘেরের নীচে বৃষ্টির জল এবং মাটির আর্দ্রতা অনুপ্রবেশ থেকে সুরক্ষা প্রদান করবে।
নিষ্কাশন ব্যবস্থা ইনস্টল করার জন্য, আপনার প্রয়োজন হবে জিওটেক্সটাইলে মোড়ানো নিষ্কাশন পাইপ, সেইসাথে পাইপের একটি টুকরো পিভিসি ব্যাস 100 মিমি এবং সংযোগকারী উপাদান।
নিষ্কাশনের দৈর্ঘ্য একটি পৃথক গ্যারেজ বিল্ডিংয়ের বাইরের ঘেরের সাথে মিলিত হবে। সিস্টেম আউটলেট গ্যারেজ থেকে কমপক্ষে 5 মিটার দূরত্বে অবস্থিত। এটি অত্যন্ত বাঞ্ছনীয় যে ড্রেনটি নিকটবর্তী উপত্যকায় বা মাটির অন্যান্য প্রাকৃতিক অবনমনে বাহিত হয়।
যদি সাইটে কোনওটি না থাকে তবে ড্রেনেজ আউটলেটটিকে একটি বিশেষ পাত্রে নিয়ে যেতে হবে, যা অবশ্যই ড্রেনেজ স্তরের কমপক্ষে 20 সেন্টিমিটার নীচে কবর দিতে হবে এবং ফ্লোটের সাথে জল পাম্প করার জন্য একটি পাম্প দিয়ে সজ্জিত করতে হবে।
নিষ্কাশন অবশ্যই একটি পরিদর্শন কূপ দিয়ে সজ্জিত করা উচিত, যা একটি উল্লম্বভাবে ইনস্টল করা এবং ড্রেনেজ ঘেরের সাথে সংযুক্ত হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। পিভিসি পাইপ. পরেরটির উপরের প্রান্তটি একটি প্রতিরক্ষামূলক কভার দিয়ে বন্ধ করা হয়।
ড্রেনেজ সিস্টেমের ইনস্টলেশন বিভিন্ন পর্যায়ে সঞ্চালিত হয়:
ড্রেনেজ ইনস্টলেশনের সাথে, গ্যারেজ ওয়াটারপ্রুফিং সিস্টেমের দুর্বলতম পয়েন্ট - এর ভিত্তির ভিত্তি - কাঠামোর বাইরে থেকে জলের অনুপ্রবেশ থেকে নির্ভরযোগ্যভাবে সুরক্ষিত হবে। ফলস্বরূপ, পরিদর্শন পিটের আর্দ্রতা সুরক্ষার প্রয়োজনীয়তা হ্রাস পাবে।
মনোযোগ: নিষ্কাশনের শীর্ষটি মাটি, টার্ফ বা দিয়ে আবৃত করা যেতে পারে কংক্রিট স্ক্রীড(পছন্দটি গ্যারেজ মালিকের বিবেচনার ভিত্তিতে)। জল নিষ্কাশনের জন্য একটি প্লাস্টিকের পাত্র ইনস্টল করা ভাল, যেহেতু এটি একটি ধাতব পাত্রের চেয়ে অনেক বেশি সময় স্থায়ী হবে এবং বাগানে জল দেওয়ার জন্য ড্রেনেজ ড্রেন ব্যবহার করুন, শর্ত থাকে যে এতে কোনও জল না যায়। রাসায়নিক পদার্থ, গাড়ির যত্নে ব্যবহৃত।
মূল নির্মাণ গর্ত জলরোধী সঙ্গে শুরু হয়. এই সমস্যাটি কয়েকটি ধাপে সমাধান করা হয়:
যদি গর্তের হাইড্রো- এবং বাষ্প বাধা প্রস্তুত থাকে তবে এটি সরাসরি নির্মাণে এগিয়ে যাওয়ার সময়। এটি করার জন্য আপনাকে আগাম প্রস্তুতি নিতে হবে নির্মাণ সাইট, কংক্রিট প্রস্তুত করার জন্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং উপকরণ, অন্তরক এবং স্ক্রীড শক্তিশালীকরণ।
মেঝে screed সঙ্গে নির্মাণ শুরু হয়. এর ভরাট নিম্নলিখিত পদ্ধতি অনুযায়ী সঞ্চালিত হয়:
মনোযোগ: রুক্ষ কংক্রিট এবং চাঙ্গা স্ক্রীড ঢালা অবশ্যই 1 ধাপে সম্পন্ন করতে হবে। অতএব, কাজের জন্য আপনার কমপক্ষে 2টি এবং পছন্দসই 3 জোড়া হাতের প্রয়োজন হবে। উত্তাপের আগে রুক্ষ কংক্রিটকে সম্পূর্ণরূপে শুকানোর অনুমতি দিতে হবে, এতে কমপক্ষে 3 দিন সময় লাগবে। উপরের চাঙ্গা স্ক্রীডের জন্য একই সময়কাল প্রয়োজন যাতে এটি পরিদর্শন পিটের দেয়াল নির্মাণের সময় অবাধে চলতে পারে।
পরিদর্শন পিটের দেয়াল ইট বা কংক্রিটের তৈরি হতে পারে। দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, কাজ শুরু করার আগে আপনাকে ফর্মওয়ার্ক ইনস্টল করতে হবে। একটি প্রান্ত বোর্ড বা পাতলা পাতলা কাঠ এবং কাঠের beams এর জন্য উপযুক্ত। উপরন্তু, ইস্পাত তারের একটি জাল বা শক্তিবৃদ্ধি দিয়ে পরিদর্শন পিটের দেয়ালগুলিকে শক্তিশালী করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
এই পর্যায়ে, বৈদ্যুতিক তারগুলি স্থাপন করা শুরু করা প্রয়োজন, যা বৈদ্যুতিক সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তা অনুসারে অবশ্যই লুকানো উচিত। এটি করার জন্য, আপনাকে একটি ঢেউয়ের মধ্যে তারটি আড়াল করতে হবে, এটিকে দেয়ালের পৃষ্ঠ বরাবর প্রসারিত করতে হবে এবং এটিকে ল্যাম্পের ইনস্টলেশন পয়েন্টগুলিতে নিয়ে যেতে হবে এবং তারপরে এটিকে শক্তিশালীকরণ জালের সাথে সুরক্ষিত করতে হবে, উদাহরণস্বরূপ, প্লাস্টিকের বন্ধন ব্যবহার করে।
দেয়ালগুলি 30-40 সেন্টিমিটার উচ্চতার স্তরে ঢেলে দেওয়া হয়।দেয়াল ঢালা প্রক্রিয়া চলাকালীন, দ্রবণটি একটি কাকবার বা একটি বেয়নেট বেলচা ব্যবহার করে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে কম্প্যাক্ট করা উচিত - এটি কংক্রিট থেকে বায়ু সরানোর অনুমতি দেবে। প্রতিটি পরবর্তী স্তর ঢেলে দেওয়ার আগে, আপনাকে অবশ্যই আগেরটি শুকানোর অনুমতি দিতে হবে, যার জন্য প্রায় 2-3 দিন অপেক্ষা করতে হবে।
ইটের দেয়াল তৈরি করার সময়, রাজমিস্ত্রির পুরুত্ব পরবর্তীটির প্রস্থের সমান নেওয়া হয়। রাজমিস্ত্রি একটি চেকারবোর্ড প্যাটার্নে করা হয় কোণগুলির বাধ্যতামূলক বাঁধন এবং seams সাবধানে grouting সঙ্গে। প্রাচীর নির্মাণের চূড়ান্ত পর্যায়ে, গ্যারেজের মেঝে স্ক্রীডের উপরে দেয়ালগুলি কমপক্ষে 5 সেমি দ্বারা প্রসারিত হয় তা নিশ্চিত করার জন্য অবশ্যই যত্ন নেওয়া উচিত। এটি গর্তে পিছলে যাওয়ার সম্ভাবনা দূর করবে। বিদেশি বস্তুসমূহঅথবা একটি গর্তে পার্ক করার সময় একটি গাড়ির চাকার সাথে দুর্ঘটনাজনিত সংঘর্ষ।
ইনস্টলেশন পরে ইটের দেয়ালকাঠামোর ভিতরে হাইড্রো- এবং বাষ্প বাধা মোড়ানো এবং মাটি দিয়ে ব্যাকফিল করা প্রয়োজন বাইরেদেয়াল এই ক্ষেত্রে, মাটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে কম্প্যাক্ট করা উচিত।
মনোযোগ: ইটের দেয়াল বিছানোর সময় বা কংক্রিট দিয়ে ঢেলে দেওয়ার সময়, আপনাকে অবশ্যই সহায়ক কুলুঙ্গিগুলি ভুলে যাবেন না। এগুলিকে কংক্রিটের দেয়ালে তৈরি করার জন্য, আপনাকে অবশ্যই বোর্ড থেকে উপযুক্ত আকারের ফর্মওয়ার্ক লাইনার তৈরি করতে হবে। ইটের সাথে কাজ করার সময়, এই জাতীয় লাইনারের প্রয়োজন নেই, তবে তাদের সাথে কুলুঙ্গির চারপাশে ইট স্থাপন করা আরও বেশি সুবিধাজনক হবে। পরিদর্শন পিটের কংক্রিটের দেয়াল ঢালা শেষ হওয়ার পরে, ফর্মওয়ার্কটি 6-7 দিনের আগে সরানো যাবে না। ইটের কাজ 4-5 দিন পরে আরও কাজের জন্য প্রস্তুত বলে মনে করা যেতে পারে।
এমনকি পরিদর্শন পিটের দেয়াল ঢালা বা পাড়া শুরু করার আগে, এমবেডেড ফ্রেম প্রস্তুত করা প্রয়োজন। এটি কাঠামোর পাশে মুকুট করবে - পরেরটির সাথে গ্যারেজ মেঝে বা স্তরের সামান্য উপরে অবস্থিত।
ফ্রেম তৈরি করতে, আপনার একটি পূর্ব-স্টক করা ইস্পাত কোণ, ধাতব কাটার ডিস্ক সহ একটি বৃত্তাকার করাত এবং ইলেক্ট্রোড সহ একটি ওয়েল্ডিং মেশিনের প্রয়োজন হবে।
ফ্রেমের আকার দেয়ালের ভিতরের বা বাইরের ঘের অনুযায়ী নির্বাচন করা হয় - কভার ফ্যাব্রিক দ্বারা প্রয়োজন অনুযায়ী কোণে অবস্থান করা উচিত। যাইহোক, আপনি যদি পরিদর্শন গর্তটিকে একটি দিয়ে সজ্জিত করার পরিকল্পনা করেন তবে ফ্রেমটি অবশ্যই একটি কোণে নীচের দিকে ঘুরিয়ে দিতে হবে।
স্থিরকরণ ধাতু গঠননোঙ্গর বা ডোয়েল ব্যবহার করে এটি সর্বোত্তমভাবে করা হয়, যার জন্য আপনাকে কংক্রিট বা ইটের পাশাপাশি ধাতুতে সংশ্লিষ্ট গর্ত করতে হবে। অবশেষে, গ্যারেজ পিট পরিচালনার সময় ফ্রেমটিকে মরিচা থেকে আটকাতে, ইনস্টলেশনের আগে এটি অবশ্যই বালিযুক্ত, প্রাইমড এবং পেইন্ট করতে হবে।
পরিদর্শন পিট কভার করতে বিভিন্ন উপকরণ ব্যবহার করা যেতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, আপনি ইস্পাত জাল দিয়ে আচ্ছাদিত ধাতব ফ্রেম থেকে বা 35 মিমি বেধের প্রান্তযুক্ত বোর্ডগুলি থেকে কাঠের প্যানেলের আকারে বিভাগীয় করতে পারেন।
এটি মনে রাখা উচিত যে ক্যানভাস যত পাতলা হবে, এটি তোলা তত সহজ, তাই আপনার ভারী ফ্রেমের সাথে খুব মোটা কাঠ বা প্যানেল নেওয়া উচিত নয়।
আপনি নিম্নলিখিত উপায়ে পরিদর্শন গর্তের জন্য একটি কভার তৈরি করতে পারেন:
মনোযোগ: পিটটি বন্ধ করার সময়, কভার শীটের বাইরের প্রান্তটি এমবেডেড ফ্রেমের সংস্পর্শে আসে। অতএব, কাঠামোটি প্রায়শই ইস্পাত বা প্লাস্টিকের টেপ দিয়ে প্রান্তের চারপাশে অতিরিক্তভাবে আবৃত করা হয়। ফ্যাব্রিক কাটার আগে এই জাতীয় শীথিংয়ের বেধটি বিবেচনায় নিতে হবে এবং এটি ঠিক করার জন্য আগে থেকেই বিশেষ ফাস্টেনারগুলি কিনতে হবে। যাইহোক, ঢাকনাটি বিশেষ প্রক্রিয়াগুলির সাথে সজ্জিত করা যেতে পারে যা পরিদর্শন গর্তের আংশিক খোলার অনুমতি দেবে।
একটি গ্যারেজে একটি পরিদর্শন পিট নির্মাণ একটি সহজ কাজ নয়। অতএব, তাদের সম্পূর্ণ প্রস্তুতির সাথে যোগাযোগ করা উচিত এবং, বিশেষত, যাদের এই ধরনের কাজের অভিজ্ঞতা আছে তাদের সাথে পরামর্শ করে। সঠিক পরিকল্পনা, সেইসাথে ঘরের তাপ এবং জলরোধী বিষয়গুলির প্রতি যত্নশীল মনোযোগ, অ্যান্টিসেপটিক ফিনিশিং এবং বিদ্যুতায়ন সেলারের আরামদায়ক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করবে এবং গৃহস্থালীর খাদ্য সরবরাহের পরিমাণ বাড়ানোর অনুমতি দেবে। এ সঠিক সংগঠনএকটি পরিদর্শন পিট নির্মাণে 10 দিনের বেশি সময় নেওয়া উচিত নয়, যখন একটি সেলারের নির্মাণে গড় ঘনত্বের সময়সূচী সহ প্রায় এক মাস সময় লাগতে পারে।
