Η κατάκτηση του εναέριου χώρου από τον άνθρωπο - μεγαλύτερο γεγονός, που δυστυχώς συνδέεται και με τον θάνατο πολλών δοκιμαστών του πρώτου αεροσκάφους. Περισσότερα από 200 χρόνια έχουν περάσει από την πρώτη επιτυχημένη ανθρώπινη πτήση στον εναέριο χώρο της Γης. Τα αεροπορικά ταξίδια είναι ένα από τα πιο γρήγορους τρόπουςνα καλύψει μεγάλες αποστάσεις. Αλλά τα σύγχρονα αεροσκάφη - τόσο αξιόπιστα στο έδαφος, στον αέρα και κατά την απογείωση και την προσγείωση - μπορεί να αντιμετωπίσουν απρόβλεπτα προβλήματα. Τα μεγαλύτερα αεροπορικά δυστυχήματα στον κόσμο - συλλέξαμε πληροφορίες για τους αναγνώστες για τις τρομερές τραγωδίες που στοίχισαν τη ζωή σε εκατοντάδες ανθρώπους.
Στις 3 Ιουλίου 1988, συνέβη μια τραγωδία με ένα ιρανικό Airbus A-300, το οποίο καταρρίφθηκε πάνω από τον Περσικό Κόλπο από αμερικανικό καταδρομικό. Σε αυτό το μεγάλο αεροπορικό δυστύχημα σκοτώθηκαν 290 άνθρωποι, μεταξύ των οποίων 65 παιδιά. Σύμφωνα με τις αρχές των ΗΠΑ, η ομάδα του καταδρομικού μπέρδεψε το αεροσκάφος με ιρανικό μαχητικό. Δεν υπήρξε καμία συγγνώμη από την κυβέρνηση των ΗΠΑ.
Το τραγικό περιστατικό που συνέβη στις 8 Ιανουαρίου 1996 στην Κινσάσα, την πρωτεύουσα του Κονγκό, είναι ένα από τα μεγαλύτερα αεροπορικά δυστυχήματα στον κόσμο. Αεροσκάφος An-32B των ρωσικών αεροπορικών εταιρειών εκτελούσε μεταφορά φορτίου. Το πλήρωμα ετοιμαζόταν για μια κανονική πτήση. Στο πλοίο, εκτός από τα μέλη του πληρώματος, επέβαινε και πολίτης του Ζαΐρ, ο οποίος συνόδευε το φορτίο. Ο διάδρομος, μήκους 1700 μέτρων, ήταν χωρίς φράχτη και μόνο μια αποστραγγιστική τάφρο τον χώριζε από την τοπική αγορά, που βρίσκεται κάθετα στον διάδρομο. Κατά τη διάρκεια της απογείωσης, το πλήρωμα δεν μπόρεσε να σηκωθεί τόξοαεροσκάφος και προσπάθησε να σταματήσει την απογείωση, αλλά το αεροσκάφος γλίστρησε κατευθείαν στην αγορά και πήρε φωτιά, προσκρούοντας σε κτίρια. Οι νεκροί: ένα από τα μέλη του πληρώματος και 297 άτομα που βρίσκονταν στην αγορά. Οι περισσότεροι από τους νεκρούς είναι γυναίκες και παιδιά. Ήταν δυνατό να αναγνωριστούν μόνο 66 πτώματα, αφού τα υπόλοιπα ήταν τρομερά ακρωτηριασμένα.
Όπως αποδείχθηκε αργότερα, το αεροπλάνο φορτώθηκε από τοπική αεροπορική εταιρεία, η οποία δεν έλαβε υπόψη το ειδικό αεροσκάφος. Τα μέλη του πληρώματος δεν ήταν παρόντα κατά τη φόρτωση. Ως αποτέλεσμα, το επιτρεπόμενο βάρος του αεροσκάφους ξεπεράστηκε και δεν μπορούσε να απογειωθεί.
Μέχρι σήμερα, πρόκειται για το μεγαλύτερο αεροπορικό δυστύχημα στον κόσμο που συνέβη στο έδαφος.
298 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους
Στις 17 Ιουλίου 2014, συνέβη μια άλλη τραγωδία, η οποία έγινε ένα από τα μεγαλύτερα αεροπορικά δυστυχήματα στον κόσμο. Ένα Boeing 777 της Malaysian Airlines πέταξε από το Άμστερνταμ στην πρωτεύουσα της Μαλαισίας Κουάλα Λουμπούρ. Η πτήση ήταν σε κανονική λειτουργία, αλλά 50 χιλιόμετρα από τα Ουκρανο-Ρωσικά σύνορα, το αεροσκάφος σταμάτησε να επικοινωνεί. Δεν υπήρχαν συναγερμοί από αυτόν. Το αεροπλάνο βρέθηκε να συνετρίβη κοντά στο χωριό Γκράντοβο στην περιοχή του Ντόνετσκ. Η πολυπλοκότητα των εργασιών για τον προσδιορισμό των αιτιών της τραγωδίας οφείλεται στο γεγονός ότι πρόκειται για περιοχή ένοπλης αντιπαράθεσης μεταξύ των περιοχών της αντιπολίτευσης και των αρχών της Ουκρανίας. Κανένα από τα μέρη της σύγκρουσης στα ανατολικά της χώρας δεν ομολόγησε ένοχο για το αεροπορικό δυστύχημα. Είναι γνωστό μόνο ότι το αεροπλάνο, σύμφωνα με την κύρια εκδοχή της έρευνας, καταρρίφθηκε από άγνωστα άτομα από το αντιαεροπορικό πυραυλικό σύστημα Buk. Όλοι όσοι επέβαιναν στο αεροσκάφος πέθαναν - συνολικά 298 άτομα.
301 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους
Στις 19 Αυγούστου 1980, ένα μεγάλο αεροπορικό δυστύχημα συνέβη στο αεροδρόμιο του Ριάντ, στο οποίο έχασαν τη ζωή τους και οι 301 επιβαίνοντες. Το χειρότερο είναι ότι οι επιβάτες και τα μέλη του πληρώματος θα μπορούσαν να είχαν σωθεί, αλλά η νωθρότητα των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης του αεροδρομίου οδήγησε στο γεγονός ότι οι πόρτες στην καμπίνα που φλεγόταν άνοιξαν μόλις 23 λεπτά μετά την έκτακτη προσγείωση του αεροσκάφους. Όταν οι διασώστες παρόλα αυτά άνοιξαν την κύρια πόρτα του αεροπλάνου, υπήρξε ακαριαία ανάφλεξη της καμπίνας και όλοι οι επιβάτες και τα μέλη του πληρώματος που βρίσκονταν σε αυτήν πέθαναν στις φλόγες. Το σαλόνι κάηκε κυριολεκτικά ολοσχερώς. Για ποιους λόγους οι ίδιοι δεν κατάφεραν να ανοίξουν τις εξόδους κινδύνου από το αεροπλάνο, παρέμεινε άγνωστος.
Τα προβλήματα στο Lockheed L-1011 ξεκίνησαν κατά την πτήση. Συναγερμός πυρκαγιάς στο αμπάρι φορτίου έκλεισε. Το αεροπλάνο γύρισε αμέσως και κατευθύνθηκε προς το αεροδρόμιο του Ριάντ. Το πλήρωμα δεν μιλούσε καλά αγγλικά και δεν μπορούσε να καταλάβει τις οδηγίες πυρόσβεσης στο αμπάρι.
Στις 19 Αυγούστου 1980, συνέβη το μεγαλύτερο αεροπορικό δυστύχημα στον κόσμο πάνω από το νερό, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους 329 άνθρωποι (όλοι επιβαίνοντες). Η τραγωδία σημειώθηκε 70 χιλιόμετρα από την ιρλανδική πόλη Κορκ σε ουδέτερα νερά Ατλαντικός Ωκεανός. Ένα Boeing 747 της Indian Airlines πετούσε από το Μόντρεαλ στη Βομβάη όταν εξερράγη. Το πλήρωμα του αεροπλάνου δεν είχε χρόνο να μεταδώσει σήμα κινδύνου - το αεροσκάφος κατέρρευσε στον αέρα. Τα καταγραφικά πτήσης που βρέθηκαν επιβεβαίωσαν την κύρια εκδοχή του θανάτου του αεροσκάφους - ήταν τρομοκρατική επίθεση. Εξτρεμιστές Σιχ κατηγορήθηκαν για την προετοιμασία και την πραγματοποίηση της έκρηξης.
346 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους
Στις 3 Μαρτίου 1974, μια τουρκική αεροπορική εταιρεία DC-10 συνετρίβη στη δασική περιοχή Ermenonville 6 λεπτά μετά την απογείωσή της από το Παρίσι. Το αεροσκάφος καταστράφηκε ολοσχερώς. 346 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους. Αιτία της τραγωδίας ήταν η δυσλειτουργία της κλειδαριάς της πόρτας του χώρου αποσκευών. Καθώς το αεροπλάνο άρχισε να ανεβαίνει, η πόρτα άνοιξε ξαφνικά. Υπήρξε μια εκρηκτική αποσυμπίεση που κατέστρεψε το σύστημα ελέγχου και το αεροσκάφος μπήκε σε κατάδυση. Έπεσε για ενάμιση λεπτό μέχρι που έπεσε στο έδαφος. Πρόκειται για ένα από τα μεγαλύτερα αεροπορικά δυστυχήματα στον κόσμο.
349 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους
Τα αεροπλάνα βρίσκονται σε κίνδυνο λόγω τεχνικών δυσλειτουργιών, απρόβλεπτων καταστάσεων, τρομοκρατικών επιθέσεων. Ένας από τους λόγους για τις τραγωδίες που συμβαίνουν, δυστυχώς, είναι ανθρώπινος παράγοντας. Ήταν αυτός που οδήγησε σε ένα από τα μεγαλύτερα αεροπορικά δυστυχήματα στον κόσμο, που συνέβη στις 12 Νοεμβρίου 1996, όταν ένα Boeing 747 και το Il-76TD συγκρούστηκαν στον ουρανό πάνω από τους ανυποψίαστους κατοίκους της ινδικής πόλης Charkhi Dadri. 349 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και οι διασώστες βρήκαν 4 επιζώντες στο σημείο της συντριβής, αλλά πέθαναν λόγω πολύ καθυστερημένης βοήθειας. Η αιτία της σύγκρουσης ήταν το ανεπαρκές επίπεδο γνώσεων της αγγλικής γλώσσαςπιλότοι του αεροσκάφους Il-76, οι οποίοι επέτρεψαν στο σκάφος να κατέβει, γεγονός που οδήγησε σε σύγκρουση με το Boeing.
Στις 12 Αυγούστου 1985, ένα Boeing 747 πέταξε από το Τόκιο στην Οσάκα. 12 λεπτά μετά την απογείωση, ακούστηκε ένας δυνατός κρότος και το υδραυλικό σύστημα σταμάτησε να λειτουργεί. Για 32 λεπτά, το πλήρωμα του αεροσκάφους προσπαθούσε ανιδιοτελώς να γυρίσει το πλοίο και να κατευθυνθεί πίσω στο Τόκιο, χρησιμοποιώντας ώση κινητήρα αντί για αποτυχημένα πηδάλια. Οι επιβάτες δεν ήλπιζαν πλέον σε ένα θαύμα και έγραψαν αποχαιρετιστήρια σημειώματα σε συγγενείς και φίλους. Σε υψόμετρο μιάμιση χιλιάδων μέτρων, το Boeing συνετρίβη στην πλαγιά του όρους Otsutaka. Η ομάδα διάσωσης κατάφερε να φτάσει στο σημείο της συντριβής μόνο μετά από 14 ώρες. Σοκαρίστηκαν όταν βρήκαν τέσσερις επιζώντες - δύο γυναίκες και δύο παιδιά. 520 άνθρωποι πέθαναν.
Στην ιστορία της παγκόσμιας αεροπορίας, αυτό είναι ένα από τα μεγαλύτερα αεροπορικά δυστυχήματα.
Στις 27 Μαρτίου 1977, δύο Boeing 747 συγκρούστηκαν στο αεροδρόμιο του Los Rodeos. 583 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους. Αιτία του συμβάντος ήταν η εσφαλμένη ερμηνεία των εντολών του αποστολέα από τον κυβερνήτη ενός από τα αεροσκάφη. Αυτή η καταστροφή άλλαξε ριζικά τη στάση απέναντι στα μέτρα ασφαλείας στην παγκόσμια αεροπορία.
Οι πιο τερατώδεις στις συνέπειές τους ήταν τα αεροπορικά δυστυχήματα που σημειώθηκαν στις 11 Σεπτεμβρίου 2001, όταν τέσσερα πολιτικά αεροσκάφη κατελήφθησαν από τρομοκράτες της Αλ Κάιντα. Δύο από αυτά είχαν στόχο τους πύργους του Κόσμου εμπορικό κέντροκαι τους χτύπησε. Ένα αεροσκάφος συνετρίβη στο κτίριο του Πενταγώνου. Το τελευταίο αεροσκάφος συνετρίβη στην Πενσυλβάνια. Αυτές οι καταστροφές προκάλεσαν το θάνατο 2977 ανθρώπων (επιβάτες, μέλη του πληρώματος, διασώστες και άλλα θύματα).
Σε αυτή την ανάρτηση, θα ήθελα να σας μιλήσω για τα μεγαλύτερα και χειρότερα αεροπορικά δυστυχήματαστην ιστορία της παγκόσμιας αεροπορίας. Οι περισσότερες από τις ιστορίες που περιγράφονται παρακάτω είναι πραγματικά ανατριχιαστικές. Γενικά, είναι δύσκολο να πιστέψει κανείς ότι όλα αυτά είναι δυνατά ... Για κάποιο λόγο, στην πραγματική ζωή, δεν τελειώνουν πάντα με αίσιο τέλος, αυτή δεν είναι μια ταινία για εσάς, Φίλοι ...
Σε αυτό το πλαίσιο, έκρινα τις πιο τρομερές καταστροφές από τον συνολικό αριθμό των θυμάτων σε ένα αεροπορικό δυστύχημα. Οι επιθέσεις της 11ης Σεπτεμβρίου στη Νέα Υόρκη και την Ουάσιγκτον, που σκότωσαν χιλιάδες άμαχος πληθυσμόςκαι οι επιβάτες των αεροσκαφών Boeing 767 και 757 που κατασχέθηκαν από τρομοκράτες δεν ελήφθησαν υπόψη στην αξιολόγηση. Άλλες πληροφορίες είναι επίσης περίεργες ότι από τη δεκαετία του 1970 έως το 2017, ο αριθμός των καταστροφών που συμβαίνουν έχει μειωθεί κατά περισσότερο από 3 φορές:
Το άρθρο θα είναι γεμάτο τρομερές καταστροφές που στοίχισαν χιλιάδες ζωές. Θέλω να ξεκινήσω ένα τόσο τραγικό άρθρο με μια σπάνια περίπτωση στην παγκόσμια αεροπορία. Χάρη στον επαγγελματισμό των πιλότων, στις 15 Ιανουαρίου 2009, σώθηκαν 155 ζωές. Ένα Airbus A320 της US Airways απογειώθηκε από το αεροδρόμιο της Νέας Υόρκης, αλλά λίγα λεπτά αργότερα παρουσιάστηκαν προβλήματα στον κινητήρα. Και οι δύο μηχανές υπέστησαν ζημιές και ακινητοποιήθηκαν λόγω της σύγκρουσης του αεροσκάφους με ένα κοπάδι πτηνών. Οι πιλότοι κατάφεραν να προσγειώσουν ένα σχεδόν ανεξέλεγκτο αυτοκίνητο ακριβώς στο Hudson. Περισσότερα από 1.000 άτομα συμμετείχαν για να σώσουν τις ζωές των επιβατών. Μάθετε περισσότερα για αυτό το τρομερό αεροπορικό δυστύχημα, αλλά με αίσιο τέλος, από το βίντεο:
1. Το μεγαλύτερο και πιο τραγικό αεροπορικό δυστύχημα στην ιστορία της αεροπορίας συνέβη στις 27 Μαρτίου 1977. Αυτή την τραγική μέρα στο ισπανικό νησί Τενερίφη, 2 Boeing 747 της Pan Am και της KLM συγκρούστηκαν στον διάδρομο προσγείωσης. Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα για το χειρότερο αεροπορικό δυστύχημα στο οποίο έχασαν τη ζωή τους 583 άνθρωποι.
Ταινία για το αεροπορικό δυστύχημα στην Τενερίφη:
2. Στις 12 Αυγούστου 1985, ένα Boeing 747 της Japan Airlines συνετρίβη κοντά στο διάσημο όρος Φούτζι στην Ιαπωνία. Το αεροπορικό δυστύχημα στην Ιαπωνία είναι το δεύτερο μετά την τραγωδία στην Τενερίφη ως προς τον συνολικό αριθμό των θυμάτων και το μεγαλύτερο μονοαεροπορικό ατύχημα στην ιστορία της αεροπορίας. Ως αποτέλεσμα της συντριβής ενός Boeing 747, 520 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους, μόνο 4 επιβάτες της άτυχης πτήσης της Japan Airlines κατάφεραν να επιβιώσουν. Ως αποτέλεσμα της έρευνας για το αεροπορικό δυστύχημα στην Ιαπωνία, διαπιστώθηκε ότι η κύρια αιτία της τραγωδίας ήταν τα λάθη και η αμέλεια που έγιναν κατά την επισκευή του αεροσκάφους, με αποτέλεσμα, κατά τη μοιραία πτήση, το Boeing 747 με αριθμό ουράς JA 8119 έχασε τον έλεγχο και συνετρίβη.
Ταινία με λεπτομέρειες για το φρικτό αεροπορικό δυστύχημα στην Ιαπωνία (στα αγγλικά):
3. Στις 12 Νοεμβρίου 1996, δύο αεροπλάνα συγκρούστηκαν στον αέρα πάνω από το Δελχί: ένα Il-76 της Kazakhstan Airlines και ένα Boeing 747 της Saudi Arabian Airlines. Ως αποτέλεσμα παρεξήγησης από το πλήρωμα του Καζακστάν IL-76 των εντολών του ελεγκτή εναέριας κυκλοφορίας, το αεροπλάνο προσγείωσης με ταχύτητα 500 χλμ./ώρα έπεσε στην άτρακτο ενός Boeing 747 που πετούσε για να συναντήσει. Σε αεροπορικό δυστύχημα την Στις 12 Νοεμβρίου 1996 πάνω από το Δελχί, και τα 2 αεροσκάφη που επέβαιναν πέθαναν - 349 άτομα. Εκτός από το λάθος του πληρώματος IL-76, ένας από τους λόγους του ατυχήματος ήταν ότι και τα δύο αεροσκάφη δεν ήταν εξοπλισμένα με σύστημα αποφυγής σύγκρουσης.
Το πρώτο απόσπασμα από την ταινία του National Geographic για το αεροπορικό δυστύχημα στο Δελχί (τα υπόλοιπα μπορείτε να τα βρείτε και στο YouTube):
4. Το μεγαλύτερο αεροπορικό δυστύχημα της Turkish Airlines συνέβη στις 3 Μαρτίου 1974 στη Γαλλία κοντά στο αεροδρόμιο Orly στο Παρίσι. Η συντριβή ήταν αεροσκάφος McDonnell Douglas DC-10. Η αιτία της μεγαλύτερης αεροπορικής συντριβής στην ιστορία του αεροσκάφους DC-10 ήταν ένα σφάλμα στο σχεδιασμό της πόρτας του θαλάμου φορτίου, ως αποτέλεσμα του οποίου η πόρτα απλά σκίστηκε κατά τη διάρκεια της πτήσης, γεγονός που οδήγησε στην επακόλουθη αποσυμπίεση του η καμπίνα. Το αεροσκάφος έγινε εντελώς ανεξέλεγκτο και συνετρίβη στο δάσος κοντά στο Παρίσι. Το αεροπορικό δυστύχημα McDonnell Douglas της Turkish Airlines σκότωσε και τους 346 επιβαίνοντες.
5. 23 Ιουνίου 1985 πάνω από τον Ατλαντικό Ωκεανό νότια της ακτήςΙρλανδία, εξτρεμιστές ανατίναξαν ένα Boeing 747 της Air India που πετούσε στη γραμμή Μόντρεαλ (Καναδάς) - Λονδίνο (Μεγάλη Βρετανία) - Δελχί (Ινδία). Ως αποτέλεσμα της τρομοκρατικής ενέργειας (έκρηξη βόμβας) στο αεροσκάφος στη συντριβή της πτήσης αρ. ο χώρος αποσκευών του αεροδρομίου του Τόκιο.
6. Στις 19 Αυγούστου 1980, ένα Lockheed L-1011-200 TriStar της Saudi Arabian Airlines στην πτήση 163 από το Ριάντ προς Τζέντα έπιασε φωτιά μετά την απογείωση από Διεθνές ΑεροδρόμιοΡιάντ Διεθνές Αεροδρόμιο). 7 λεπτά μετά την αναχώρηση, ξέσπασε φωτιά στο χώρο φορτίου του αεροσκάφους και το πλήρωμα αποφάσισε να επιστρέψει και να κάνει αναγκαστική προσγείωση στο αεροδρόμιο του Ριάντ. Ως αποτέλεσμα πολλών σφαλμάτων του πληρώματος μετά από επιτυχή προσγείωση, όλοι οι επιβάτες της πτήσης Νο. 163 πέθαναν από δηλητηρίαση από δηλητηριώδη αέρια που προκλήθηκαν από φωτιά. Συνολικά, 301 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους σε αυτό το τραγικό και τρομερό αεροπορικό δυστύχημα, κανείς δεν κατάφερε να βγει από την καμπίνα του φλεγόμενου αεροπλάνου της Lockheed ...
7. Στις 3 Ιουλίου 1988, το αμερικανικό καταδρομικό Vincennes κατέρριψε κατά λάθος ένα ιρανικό αεροσκάφος Airbus A300 με 290 επιβαίνοντες πάνω από τον Περσικό Κόλπο. Στη συνέχεια, το 1996, οι ΗΠΑ κατέβαλαν στο Ιράν 61,8 εκατομμύρια δολάρια ως αποζημίωση για 248 θανάτους, με ποσοστό 300.000 δολάρια για κάθε ικανό θύμα και 150.000 δολάρια για κάθε εξαρτώμενο.
8. Στις 25 Μαΐου 1979, συνέβη το χειρότερο αεροπορικό δυστύχημα στην ιστορία των ΗΠΑ όταν ένα McDonnell Douglas DC-10 της American Airlines συνετρίβη 31 δευτερόλεπτα μετά την απογείωσή του από το διεθνές αεροδρόμιο του Σικάγο. Τα αίτια της τρομερής τραγωδίας ήταν λάθη στην εκπαίδευση πιλότων και στην τεχνολογία επισκευής DC-10. Ως αποτέλεσμα ενός τρομερού αεροπορικού δυστυχήματος στο Σικάγο, σκοτώθηκαν 271 επιβαίνοντες, καθώς και 2 κάτοικοι όταν το αεροπλάνο έπεσε στο έδαφος στο ρυμουλκούμενο που στάθμευε δίπλα στο αεροδρόμιο. Αλλά μπορεί να υπάρχουν πολλά περισσότερα θύματα…
Δείτε ένα βίντεο από το χειρότερο αεροπορικό δυστύχημα στην ιστορία των ΗΠΑ. Μόνο στα αγγλικά, αλλά πολύ αναλυτικά.
9. Στις 21 Δεκεμβρίου 1988, ένα Pan Am Boeing 747 που πετούσε από το Λονδίνο στη Νέα Υόρκη ανατινάχθηκε από Λίβυους τρομοκράτες πάνω από την πόλη Λόκερμπι της Σκωτίας. Το αεροπορικό δυστύχημα πάνω από το Λόκερμπι σκότωσε 270 ανθρώπους.
10. 1 Σεπτεμβρίου 1983 στον εναέριο χώρο της ΕΣΣΔ πάνω από τα νερά Ειρηνικός ωκεανόςΈνα Boeing 747 της Korean Airlines καταρρίφθηκε από σοβιετικό μαχητικό-αναχαιτιστή. Το περιστατικό σημειώθηκε λόγω ισχυρής απόκλισης της πτήσης Νέα Υόρκη-Σεούλ και εισβολή της στον κλειστό εναέριο χώρο της ΕΣΣΔ. Ως αποτέλεσμα, ένα Boeing με 246 επιβάτες και 23 μέλη πληρώματος καταρρίφθηκε από 2 σοβιετικούς πυραύλους R-98.
11. Το 2016, αεροσκάφος TU-154 του ρωσικού υπουργείου Άμυνας συνετρίβη, σκοτώνοντας 100 άτομα (92 επιβάτες και 8 μέλη πληρώματος).
12. Το 2017 ήταν μια σχετικά ήσυχη χρονιά. Στο Κιργιστάν, λόγω ομίχλης, επιβατικό Boeing-747 συνετρίβη κατά την προσγείωση, πέφτοντας πάνω κτίρια κατοικιών. 37 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους.
Νο 10. Συντριβή A300 πάνω από τον Περσικό Κόλπο - 290 νεκροί
Η συντριβή του A300 πάνω από τον Περσικό Κόλπο συνέβη στις 3 Ιουλίου 1988. Ένα Iran Air Airbus A300B2-203 βρισκόταν σε εμπορική επιβατική πτήση IR655 στη γραμμή Τεχεράνη-Μπέντερ-Αμπάς-Ντουμπάι, αλλά λίγα λεπτά μετά την απογείωσή του από το Μπαντάρ Αμπάς, πετώντας πάνω από τον Περσικό Κόλπο, χτυπήθηκε από επιφανειακό -πύραυλος αέρος που εκτοξεύτηκε από το καταδρομικό Vincennes κατευθυνόμενου πυραύλου του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ. Και οι 290 επιβαίνοντες στο αεροσκάφος σκοτώθηκαν: 16 μέλη πληρώματος και 274 επιβάτες, μεταξύ των οποίων 65 παιδιά. Κατά την εκτόξευση του πυραύλου, το καταδρομικό Vincennes βρισκόταν στα χωρικά ύδατα του Ιράν.
Η αμερικανική κυβέρνηση είπε ότι το ιρανικό αεροσκάφος αναγνωρίστηκε κατά λάθος ως μαχητικό F-14 της ιρανικής Πολεμικής Αεροπορίας. Η ιρανική κυβέρνηση, ωστόσο, ισχυρίζεται ότι οι Vincennes επιτέθηκαν σκόπιμα σε πολιτικό αεροσκάφος.
Νο. 9. Συντριβή Boeing 777 στην περιοχή του Ντόνετσκ - 298 νεκροί
Το ατύχημα σημειώθηκε στις 17 Ιουλίου 2014 στα ανατολικά της περιοχής του Ντόνετσκ της Ουκρανίας, όταν το Boeing 777 της Malaysia Airlines εκτελούσε προγραμματισμένη πτήση από το Άμστερνταμ προς την Κουάλα Λουμπούρ. 
Στο αεροσκάφος επέβαιναν 283 επιβάτες και 15 μέλη του πληρώματος, εκ των οποίων όλοι έχασαν τη ζωή τους. 
Νο 8. Καταστροφή L-1011 στο Ριάντ - 301 νεκροί
Η συντριβή του L-1011 στο Ριάντ συνέβη την Τρίτη 19 Αυγούστου 1980 στο αεροδρόμιο του Ριάντ.
Λίγα λεπτά μετά την απογείωση από το Καράτσι, ξέσπασε φωτιά σε ένα Lockheed L-1011-385-1-15 TriStar 200 που εκτελούσε η Saudi Arabian Airlines στην επιβατική πτήση SVA163 στη γραμμή Καράτσι-Ριάντ-Τζέντα. Το πλήρωμα κατάφερε να κάνει αναγκαστική προσγείωση στο Ριάντ, αλλά οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης του αεροδρομίου άνοιξαν την πόρτα του θαλάμου επιβατών μόλις 23 λεπτά μετά την προσγείωση του αεροπλάνου. Ως αποτέλεσμα της καθυστέρησης της εκκένωσης, το πλοίο κάηκε ολοσχερώς, σκοτώνοντας και τους 287 επιβάτες και τα 14 μέλη του πληρώματος (συνολικά 301 άτομα).
Lockheed L-1011-385-1-15 TriStar 200 της Saudi Arabian Airlines, πανομοιότυπο με το καμένο: 
#7 Συντριβή Boeing 747 κοντά στο Κορκ - 329 νεκροί
Η συντριβή του Boeing 747 κοντά στο Κορκ συνέβη την Κυριακή 23 Ιουνίου 1985 ως αποτέλεσμα τρομοκρατικής επίθεσης. Το αεροσκάφος Boeing 747-237B της Air India πετούσε με AI182 στη γραμμή Μόντρεαλ-Λονδίνο-Δελχί-Βομβάη, αλλά όταν πλησίαζε το Λονδίνο, μια έκρηξη κεραυνοβόλησε στο αεροσκάφος, καταστρέφοντας το αεροσκάφος. Και οι 329 επιβαίνοντες σκοτώθηκαν - 307 επιβάτες και 22 μέλη του πληρώματος. 
Όταν η έκρηξη βρόντηξε, η ουρά του αεροσκάφους σκίστηκε, το πλήρωμα του πλοίου δεν πρόλαβε καν να μεταδώσει σήμα κινδύνου, εκατοντάδες επιβάτες «σκόρπισαν» στον ουρανό πάνω από τον Ατλαντικό και στη συνέχεια μέσα σε λίγες μέρες 131 πτώματα και συντρίμμια αεροσκάφους ανασύρθηκαν από το νερό.
Νο 6. Καταστροφή DC-10 κοντά στο Παρίσι - 346 νεκροί
Η συντριβή DC-10 του Παρισιού, γνωστή και ως Air Crash της Ermenonville, συνέβη την Κυριακή 3 Μαρτίου 1974 κοντά στο Παρίσι.
Το επιβατικό αεροσκάφος McDonnell Douglas DC-10-10 της Turkish Airlines εκτελούσε επιβατική πτήση TK 981 στο δρομολόγιο Κωνσταντινούπολη-Παρίσι-Λονδίνο. 6 λεπτά μετά την αναχώρηση από το Παρίσι σε υψόμετρο 3500 μέτρων, άνοιξε ξαφνικά μια από τις πόρτες του θαλάμου φορτίου, η οποία δημιούργησε εκρηκτική αποσυμπίεση, με αποτέλεσμα να καταστραφούν τα συστήματα ελέγχου. Το πλοίο της γραμμής έκανε βουτιά και μετά από 1,5 λεπτό με μεγάλη ταχύτητα έπεσε στο δάσος Ermenonville βορειοανατολικά του Παρισιού. 
Και οι 346 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους, μεταξύ των οποίων 12 μέλη του πληρώματος και 334 επιβάτες. Η συντριβή DC-10 κοντά στο Παρίσι παραμένει η μεγαλύτερη συντριβή αεροσκάφους χωρίς επιζώντες. 
Νο 5. Σύγκρουση πάνω από το Charkhi Dadri - 349 νεκροί
Στις 12 Νοεμβρίου 1996, 5 χιλιόμετρα από την ινδική πόλη Charkhi Dadri, σε υψόμετρο 4109 μέτρων, αεροσκάφη Boeing 747-168B της Saudi Arabian Airlines (πτήση SVA763 Delhi-Jeddah) και Il-76TD της Kazakhstan Airlines (πτήση KZA190 -Δελχί) συγκρούστηκε. Και τα 349 άτομα και στα δύο αεροπλάνα έχασαν τη ζωή τους: 312 άτομα στην πτήση 763 και 37 άτομα στην πτήση 1907.
Αυτό το αεροπορικό δυστύχημα είναι το μεγαλύτερο ως προς τον αριθμό των θυμάτων από τη σύγκρουση αεροσκαφών στον αέρα. 
Νο 4. Η συντριβή του Boeing 747 κοντά στο Τόκιο - 520 νεκροί
Η συντριβή του Boeing 747 κοντά στο Τόκιο συνέβη στις 12 Αυγούστου 1985. Το Boeing 747SR-46 της Japan Airlines πετούσε με JAL 123 στη γραμμή Τόκιο-Οσάκα, αλλά έχασε τον σταθεροποιητή κάθετης ουράς του 12 λεπτά μετά την απογείωση.
Ανακατασκευή υπολογιστή της καταστροφής: 
Το πλήρωμα κράτησε το μη επανδρωμένο αεροσκάφος στον αέρα για 32 λεπτά, αλλά το αεροπλάνο έχασε τον έλεγχο και συνετρίβη στο όρος Otsutaka, 112 χιλιόμετρα από το Τόκιο. 520 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους, εκ των οποίων 15 μέλη πληρώματος και 505 επιβάτες, 4 άτομα επέζησαν.
Αυτό είναι το μεγαλύτερο αεροπορικό δυστύχημα ποτέ. 
Νο 3. Σύγκρουση στο αεροδρόμιο του Los Rodeos - 583 νεκροί
Η σύγκρουση στο αεροδρόμιο Los Rodeos (επίσης γνωστή ως σύγκρουση της Τενερίφης) συνέβη στις 27 Μαρτίου 1977 στο νησί της Τενερίφης ( Κανάριοι Νήσοι). Αεροσκάφη Boeing 747-206B των αεροπορικών εταιρειών KLM (πτήση KL4805 Άμστερνταμ-Λας Πάλμας) και Boeing 747-121 των αεροπορικών εταιρειών Pan American (πτήση PA1736 Λος Άντζελες-Νέα Υόρκη-Λας Πάλμας) συγκρούστηκαν στον διάδρομο προσγείωσης. 
583 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους: 248 άτομα στο Boeing KLM, εκ των οποίων 234 επιβάτες και 14 μέλη πληρώματος, και 335 άτομα στο Pan American Boeing, εκ των οποίων 326 επιβάτες και 9 μέλη πληρώματος. 61 άτομα στο Pan American Boeing επέζησαν από τη συντριβή: 54 επιβάτες και 7 μέλη πληρώματος.
#2 Πτήση 175 της United Airlines - 65 επιβαίνοντες και 900+ νεκροί μέσα και γύρω από το κτίριο
Η πτήση 175 της United Airlines υπέστη αεροπειρατεία κατά τη διάρκεια των επιθέσεων της 11ης Σεπτεμβρίου 2001. Έγινε το δεύτερο αεροσκάφος που συμμετείχε στην επίθεση.
Ένα Boeing 767-222 επιτέθηκε στον Νότιο Πύργο του Παγκόσμιου Κέντρου Εμπορίου στη Νέα Υόρκη. Το χτύπημα του Νότιου Πύργου από την Πτήση 175 ήταν το μόνο αεροπορικό δυστύχημα που παρατηρήθηκε ζωσε όλο τον κόσμο. Η πρόσκρουση και η επακόλουθη φωτιά που κατέκλυσε τον Νότιο Πύργο οδήγησε στην κατάρρευση του ουρανοξύστη 56 λεπτά μετά το ατύχημα.
Στο αεροπλάνο επέβαιναν 65 άτομα: 51 επιβάτες, 5 τρομοκράτες και 9 μέλη του πληρώματος, πέθαναν όλοι. Ο συνολικός αριθμός των νεκρών ήταν πάνω από 900 άνθρωποι που βρίσκονταν μέσα και γύρω από τον πύργο και οι διασώστες που συμμετείχαν στην εκκένωση. 
Νο. 1. 11 πτήση της American Airlines - 92 επιβαίνοντες και 1600+ νεκροί μέσα και γύρω από το κτίριο
Στις 11 Σεπτεμβρίου 2001, η πτήση 11 της American Airlines, ένα Boeing 767-223ER, συνετρίβη στον Βόρειο Πύργο του Παγκόσμιου Κέντρου Εμπορίου στη Νέα Υόρκη μετά την αεροπειρατεία από τρομοκράτες. Έγινε το πρώτο αεροσκάφος που συμμετείχε στην επίθεση.
Την καταστροφή είδαν χιλιάδες άνθρωποι που εκείνη τη στιγμή βρίσκονταν στους δρόμους κοντά στο Παγκόσμιο Κέντρο Εμπορίου. Πολλές βιντεοκάμερες κατέγραψαν το χτύπημα του Boeing. Μετά από εμβολιασμό από αεροσκάφος, ο πύργος πήρε φωτιά και μετά από 102 λεπτά κατέρρευσε σε γειτονικές περιοχές. 
Στο αεροπλάνο επέβαιναν 92 άτομα: 76 επιβάτες, 5 τρομοκράτες και 11 μέλη του πληρώματος, πέθαναν όλοι. Ο συνολικός αριθμός των νεκρών ήταν περισσότεροι από 1.600 άνθρωποι που βρίσκονταν μέσα και γύρω από τον πύργο και οι διασώστες που συμμετείχαν στην εκκένωση.
Το να πέσεις σε αεροπορικό δυστύχημα είναι μια από τις μεγαλύτερες ταξιδιωτικές φοβίες. Αυτός ο φόβος δεν είναι αβάσιμος, γιατί κάθε χρόνο συμβαίνουν εκατοντάδες αεροπορικά δυστυχήματα στον κόσμο, που κυμαίνονται από ατυχήματα σε ιδιωτικά ελικόπτερα μέχρι τραγικούς θανάτους επιβατών μεγάλων αεροσκαφών. Η αιτία της τραγωδίας μπορεί να είναι μια τεχνική δυσλειτουργία ή μια τρομοκρατική επίθεση, αλλά όλα οδηγούν σε απώλειες. ανθρώπινες ζωές. Ας θυμηθούμε τα πιο τρομερά αεροπορικά δυστυχήματα που συγκλόνισαν όλο τον κόσμο.
1. Το μεγαλύτερο ατύχημα με αεροσκάφος συνέβη σε μια μέρα που εξακολουθεί να θυμάται όχι μόνο οι Αμερικανοί, αλλά και οι άνθρωποι που φροντίζουν σε όλο τον κόσμο - ήταν δύο Boeing 767, που μετέφεραν 137 άτομα, τα οποία κατέλαβαν τρομοκράτες. Τότε συνέβη ένα τρομερό πράγμα: τα αεροπλάνα τρύπησαν τους διάσημους ουρανοξύστες της Νέας Υόρκης και εκείνη την ημέρα, συνολικά, περισσότεροι από 3.000 άνθρωποι πέθαναν.
Οι άνθρωποι σε όλο τον κόσμο δεν μπορούσαν να πιστέψουν αυτό που είχε συμβεί: πώς θα μπορούσε να συμβεί μια τέτοια τραγωδία σε καιρό ειρήνης, το σφάλμα της οποίας δεν ήταν λάθος πιλότου ή φωτιά κινητήρα, αλλά μια προγραμματισμένη επίθεση από άλλους ανθρώπους. Πέρασαν 16 χρόνια από εκείνη την ημέρα, αλλά. Ήταν αυτή η επίθεση το 2001 που λειτούργησε ως ώθηση για το γεγονός ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες κήρυξαν επίσημα τον πόλεμο κατά της τρομοκρατίας, ο οποίος εξακολουθεί να βρίσκεται σε εξέλιξη και μόλις κερδίζει δυναμική.
2. Η καταστροφή που διεκδίκησε τα περισσότερα ένας μεγάλος αριθμός απόζωές επιβατών αεροπορικών μεταφορών στην ιστορία όλης της αεροπορίας, συνέβη στις 27 Μαρτίου 1977 στην Ισπανία στο νησί της Τενερίφης. Λόγω κακού καιρικές συνθήκεςόλα τα αεροδρόμια δεν λειτούργησαν, εκτός από το μοναδικό στο Los Rodeos. Πρακτικά δεν υπήρχε ορατότητα, η σύνδεση μεταξύ των πιλότων και των ελεγκτών διακόπτονταν συνεχώς. Το Boeing-747 της αμερικανικής εταιρείας PanAm αποχώρησε από τον διάδρομο.
Προς αυτόν, προετοιμαζόμενος για απογείωση, κινούνταν με μεγάλη ταχύτητα το ίδιο Boeing της ολλανδικής αεροπορικής εταιρείας KLM. Όταν οι πιλότοι είδαν ότι τα δύο Boeing κινούνταν το ένα προς το άλλο, η απόσταση ήταν ήδη πολύ μικρή. Το αεροσκάφος της KLM επιχείρησε να απογειωθεί, αλλά δεν τα κατάφερε. Έγινε λοιπόν μια ισχυρή μετωπική σύγκρουση, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους 583 άνθρωποι.
3. Στις 12 Αυγούστου 1985, ένα Boeing 747 των Ιαπωνικών Αερογραμμών συνετρίβη. Ένα τέταρτο μετά την απογείωση, ανακαλύφθηκε βλάβη στους μηχανισμούς του πλοίου, η οποία οδήγησε σε άλλες δυσλειτουργίες. Το έμπειρο πλήρωμα έκανε τα πάντα για να κρατήσει το πλοίο στον αέρα, ωστόσο το αεροπλάνο συνετρίβη. 520 άνθρωποι πέθαναν, μόνο τέσσερις επέζησαν. Ο λόγος για αυτό ήταν ο ανεπαρκής έλεγχος όλων των συστημάτων, οι δυσλειτουργίες δεν εντοπίστηκαν και εξαλείφθηκαν έγκαιρα.
4. Στις 8 Ιανουαρίου 1996, ένα ατύχημα με ρωσικό αεροσκάφος συνέβη στο Κονγκό. Το «AN-32» ετοιμαζόταν για απογείωση στον διάδρομο του κεντρικού αεροδρομίου. Για άγνωστους λόγους, το αεροπλάνο δεν απογειώθηκε, αλλά εμβόλισε με μεγάλη ταχύτητα την τοπική αγορά. Ως αποτέλεσμα, 350 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και άλλοι 450 τραυματίστηκαν. Μετά από 6 μήνες, κατά τη διάρκεια της έρευνας, η ευθύνη βαρύνει και τους δύο πιλότους.
5. Την ίδια χρονιά, στις 12 Νοεμβρίου, πετώντας πάνω από την Ινδία, 2 αεροσκάφη συγκρούστηκαν στον ουρανό: ένα Boeing-747 της Σαουδικής Αραβίας και ένα IL-76 από το Καζακστάν. Αυτό συνέβη ως αποτέλεσμα δυσλειτουργιών στον εξοπλισμό ελέγχου: μια στιγμή, δύο κουκκίδες στην οθόνη του ραντάρ συνδέθηκαν και ένα φωτεινό φλας ήταν ορατό στον αέρα, που ήταν η τελευταία στιγμή για 349 άτομα.
6. Στις 3 Μαρτίου 1974, 546 άνθρωποι πέθαναν στον ουρανό πάνω από το Παρίσι. Ο καιρός ήταν καθαρός και οι ελεγκτές δούλευαν σωστά, αλλά σε υψόμετρο χιλιάδων χιλιομέτρων πάνω από το έδαφος, άνοιξε η πόρτα του θαλάμου φορτίου του αεροσκάφους DC-10 και σημειώθηκε αποσυμπίεση. Κανείς δεν επέζησε.
7. Το καλοκαίρι του 1985, στις 23 Ιουνίου, ένα αεροπλάνο συνετρίβη στα νερά του Ατλαντικού Ωκεανού στα ανοικτά των ακτών της Ιρλανδίας. Στο πλοίο επέβαιναν 329 επιβάτες και μέλη του πληρώματος. Το αεροσκάφος είχε βλάβη στον κινητήρα νωρίτερα κατά την πτήση, αλλά στη συνέχεια η βλάβη αποκαταστάθηκε. Επομένως, πρώτα από όλα οι ειδικοί που διεξήγαγαν την έρευνα αποφάσισαν ότι η αιτία της συντριβής ήταν η ίδια. Αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν μια προκαθορισμένη, προγραμματισμένη έκρηξη στο πλοίο.
8. 19 Αυγούστου 1980 στο αεροδρόμιο του Ριάντ ( Σαουδική Αραβία) το αεροπλάνο απογειώθηκε. Αμέσως μετά την απογείωση, ξέσπασε φωτιά στο πλοίο, το πλήρωμα πήρε μια έκτακτη απόφαση να επιστρέψει και να προσγειώσει το αεροσκάφος. Τα κατάφεραν, η σανίδα όχι μόνο επέστρεψε στο αεροδρόμιο, αλλά κατάφερε και να ολοκληρώσει την προσγείωση. Οι άνθρωποι ήταν στα πρόθυρα της σωτηρίας. Αλλά αυτή τη στιγμή, η φωτιά είχε ήδη καταφέρει να καλύψει τα πάντα, 301 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους.
9. Στις 3 Ιουλίου 1988, από ένα μοιραίο λάθος, το πλήρωμα ενός αμερικανικού στρατιωτικού καταδρομικού παρέκαμψε ένα επιβατικό αεροπλάνο που πετούσε στο Ντουμπάι με ένα στρατιωτικό μαχητικό από το Ιράκ. Εστάλη σήμα, στο οποίο δεν υπήρξε απάντηση. Δύο πύραυλοι νερού-αέρος εκτοξεύτηκαν σε έναν αθώο στόχο. Σκοτώθηκαν 290 άμαχοι.
10. Την 1η Ιουλίου 2002 σημειώθηκε το πιο τραγικό αεροπορικό δυστύχημα. Όσον αφορά τον αριθμό των θανάτων, είναι κατώτερο από αυτούς που περιγράφηκαν παραπάνω, εκείνη την ημέρα πέθαναν 71 άτομα. Δεν γίνεται όμως να συμβιβαστείς μαζί του, γιατί. οι νεκροί ήταν παιδιά - 51 παιδιά. Λόγω δυσλειτουργίας του εξοπλισμού αποστολής στον αέρα πάνω από τη Γερμανία, ένα Tu-154 από τη Ρωσία και ένα φορτηγό γερμανικό Boeing-747 συγκρούστηκαν. Τώρα έχει στηθεί ένα αναμνηστικό μνημείο κοντά στο σημείο της συντριβής και ο αποστολέας, 2 χρόνια μετά την τραγωδία, σκοτώθηκε από τον πατέρα δύο παιδιών που πέθαναν στο δυστύχημα.
Τα 10 πιο τρομερά αεροπορικά δυστυχήματα - 10 ημέρες που στοίχισαν χιλιάδες ζωές. Κάθε ένα είναι χαραγμένο στη μνήμη μου. Οι φωτογραφίες από τα πεσμένα σκάφη είναι ανατριχιαστικές. Ωστόσο, τα τελευταία 40 χρόνια, ο αριθμός των αεροπορικών δυστυχημάτων παγκοσμίως έχει μειωθεί κατά τρεις φορές. Η τεχνολογία έχει γίνει πιο αξιόπιστη και τα συστήματα πλοήγησης πιο ακριβή, αλλά, από την άλλη πλευρά, η τρομοκρατική απειλή αυξάνεται κάθε χρόνο.
Κάθε 2-3 χρόνια στη Ρωσία συμβαίνουν αεροπορικά δυστυχήματα που κόβουν τη ζωή εκατοντάδων ανθρώπων.
Η ουρά του Tu-154 συνετρίβη στο Ιρκούτσκ 
Είναι δύσκολο να θυμόμαστε αυτά τα πιο δύσκολα γεγονότα, αλλά είναι απαραίτητο να τα θυμόμαστε.
Όσο απίθανο κι αν ακούγεται, αλλά τα αεροπορικά ταξίδια θεωρούνται τα ασφαλέστερα, σε σύγκριση με άλλα μέσα μεταφοράς. Για ένα χρόνο μέσα τροχαία ατυχήματαπεθαίνει εκατό φορές περισσότεροι άνθρωποι, αλλά είναι κατά τη διάρκεια ενός αεροπορικού δυστυχήματος που ο θάνατος συμβαίνει τόσο μαζικά. Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία του διεθνούς οργανισμού αεροπορίας, μόνο ένα στα ένα εκατομμύριο αεροπλάνα που απογειώνονται πέφτουν σε αεροπορικό δυστύχημα και κάθε δευτερόλεπτο 56 αεροσκάφη απογειώνονται και προσγειώνονται σε όλο τον κόσμο.
