Αιώνιο ανθρώπινο ενδιαφέρον για τα πάντα πολύ, πολύ στον κόσμο - μεγάλο, μικρό, μακρύ, ψηλό, βαθύ - ανεξάντλητο στην αναζήτηση νέων περίεργων γεγονότων και ασυνήθιστων ρεκόρ. Και αν δεν είναι δυνατό να ξεπεράσουμε τα εξαιρετικά φυσικά αριστουργήματα, τότε στους τομείς της κατασκευής και της βιομηχανικής παραγωγής, άνθρωποι από γενιά σε γενιά προσπαθούν ακούραστα να δημιουργήσουν τουλάχιστον μια προσωρινή υπεροχή έναντι των ανταγωνιστών σε ύψος, μέγεθος και μια σειρά από άλλες παραμέτρους. Στο παρακάτω υλικό - τα πιο εκπληκτικά αξιοθέατα του κόσμου, δημιουργημένα από τη φύση και τα ανθρώπινα χέρια.
Σύμφωνα με εκτίμηση του 2015, ο πληθυσμός της δεν ξεπερνά τους 1.000 και σχεδόν όλοι είναι υπήκοοι της Αγίας Έδρας.
Το επόμενο μεγαλύτερο κράτος από άποψη εδάφους (άλλες αυτόνομες περιοχές δεν λαμβάνονται υπόψη) είναι το Μονακό με έκταση 2,02 τετραγωνικά μέτρα. km και με πληθυσμό περίπου 38.800 άτομα, σύμφωνα με εκτίμηση του 2014.
Η μεγαλύτερη σε πληθυσμό πόλη στον κόσμο και ταυτόχρονα το μεγαλύτερο λιμάνι είναι η Σαγκάη της Κίνας. Σε αυτή τη μητρόπολη, σύμφωνα με το 2015, ζουν 24.152.700 άνθρωποι.
Ο μεγαλύτερος αστικός οικισμός είναι το Τόκιο-Γιοκοχάμα, 37.843.000 άνθρωποι. Μόνο ο πληθυσμός του Τόκιο είναι 13.617.445 άτομα (από το 2016).
Δεν υπάρχει ενιαία αξιολόγηση των πόλεων ανά περιοχή, αφού τα επίσημα όρια πόλεων σε όλο τον κόσμο διαμορφώνονται και υποδεικνύονται με διαφορετικούς τρόπους: με ή χωρίς προάστια. Επί του παρόντος, μία από τις μεγαλύτερες πόλεις από άποψη έκτασης είναι το Πεκίνο, 16411 τ. χλμ (σύμφωνα με άλλες πηγές - 16801 τ.χλμ.), από τα οποία η ίδια η πόλη αντιπροσωπεύει περίπου 1368 τ.χλμ. km (και αυτή η περιοχή αυξάνεται σταθερά κάθε χρόνο λόγω των προαστίων), τα προάστια - περίπου 15042 τετραγωνικά μέτρα. χλμ.
Με έναν τόσο ασαφή ορισμό, ο όγκος του ξύλου λήφθηκε ως κύριο κριτήριο για τον «υπολογισμό» του νικητή. Ο όγκος του κορμού αυτού του σεκουοαδενδρόνιου τη στιγμή του ρεκόρ είναι 1487 κυβικά μέτρα, ενώ η μάζα ολόκληρου του δέντρου υπολογίζεται σε 1900 τόνους - ο "Στρατηγός Σέρμαν" δεν είναι μόνο ο μεγαλύτερος, αλλά και ο βαρύτερος ζωντανός οργανισμός σε Γη αυτή τη στιγμή, αν δεν λάβετε υπόψη το άλσος λεύκας της λεύκας - κλωνική αποικία Pando (περίπου 6000 τόνοι). Και αυτό το σεκοϊαδένδρον, του οποίου η ηλικία υπολογίζεται στα 2300-2700 χρόνια, συνεχίζει να μεγαλώνει και προσθέτει περίπου 1,5 εκατοστό πλάτος κάθε χρόνο. Το μετρούμενο ύψος του δέντρου είναι 83,8 μέτρα, η περιφέρεια του κορμού στο έδαφος είναι 31,3 μέτρα και η μέγιστη διάμετρος του κορμού είναι 11,1 μέτρα.
Ωστόσο, όσον αφορά τη διάμετρο, ο γίγαντας είναι κατώτερος από το μεξικάνικο δέντρο Tule στην πόλη Santa Maria del Tule. Σύμφωνα με τις μετρήσεις του 2005, η διάμετρός του στο έδαφος είναι 11,62 μέτρα, η περιφέρεια είναι 36,2 μέτρα. Το ακριβές ύψος του δέντρου είναι δύσκολο να μετρηθεί λόγω της φαρδιάς κόμης του. σύμφωνα με κατά προσέγγιση μετρήσεις - περίπου 35,4 μέτρα. Οι επιστήμονες εξακολουθούν να διαφωνούν για την ηλικία του και τον πραγματικό αριθμό των κορμών, αλλά αυτό δεν εμπόδισε το δέντρο Tule να συμπεριληφθεί στον κατάλογο της UNESCO το 2001 ως φυσικό μνημείο διεθνούς σημασίας.
Το μεγαλύτερο ζώο στον πλανήτη είναι η μπλε φάλαινα (γνωστή και ως μπλε φάλαινα, που έκανε εμετό). Το μήκος του σώματος αυτών των θαλάσσιων θηλαστικών φτάνει τα 33 μέτρα και το βάρος μπορεί να ξεπεράσει τους 150 τόνους. Ιστορικά, το εύρος αυτού του είδους κητωδών ήταν ολόκληρος ο Παγκόσμιος Ωκεανός, αλλά τώρα οι πληθυσμοί τους είναι διάσπαρτοι. Όλο το χρόνο, οι μπλε φάλαινες βρίσκονται στα ισημερινά νερά του Ινδικού Ωκεανού, μπορούν να φανούν από τις ακτές της Σρι Λάνκα, τις Μαλδίβες και τις Σεϋχέλλες.
Η μεγαλύτερη φάλαινα που πιάστηκε ποτέ από ανθρώπους θεωρείται μια θηλυκή μπλε φάλαινα, που αλιεύτηκε το 1926 στα νερά των Νήσων Σέτλαντ. Το μήκος του σώματός της από το πιρούνι του πτερυγίου της ουράς μέχρι το τέλος του ρύγχους είναι 33,27 μέτρα και το βάρος της είναι 176,792 τόνοι.
Το μεγαλύτερο ζώο στη στεριά είναι ο θάμνος ελέφαντας (είδος αφρικανικού ελέφαντα). Κατά κανόνα, τα αρσενικά ζυγίζουν κατά μέσο όρο 7 τόνους, τα θηλυκά - περίπου 5 τόνους. Με μήκος σώματος περίπου 6-7,5 μέτρα, το ύψος του ελέφαντα στους ώμους είναι κοντά στα 3-3,8 μέτρα. Το καταγεγραμμένο βάρος του μεγαλύτερου θάμνου ελέφαντα ήταν 12,24 τόνοι. Το ζώο πυροβολήθηκε το 1974 στο χωριό Mukusso (Αγκόλα). Οι τουρίστες μπορούν να δουν ελέφαντες σαβάνας στην Αφρική σε εθνικά πάρκα και καταφύγια.
Το τσιτάχ είναι το πιο γρήγορο χερσαίο θηλαστικό. Σύμφωνα με διάφορες πηγές, αυτά τα αρπακτικά μπορούν να επιταχύνουν σε 3 δευτερόλεπτα σε ταχύτητα 96,6 - 112 km / h. Το περιοδικό National Geographic ονόμασε το πιο γρήγορο θηλυκό τσιτάχ που ονομάζεται Sarah (επίσης Σαχάρα): έτρεξε 100 μέτρα σε 5,95 δευτερόλεπτα. Το σπριντ των τσιτάχ για θήραμα δεν διαρκεί περισσότερο από 20 δευτερόλεπτα και περιορίζεται σε απόσταση 400 μέτρων.
Ταυτόχρονα, μεταξύ όλων των ζώων του κόσμου, τα τσιτάχ καταλαμβάνουν μόλις την 13η θέση όσον αφορά την ταχύτητα. Το πρωτάθλημα είναι για τα πουλιά. Και το πιο γρήγορο πουλί και, γενικά, ο ταχύτερος εκπρόσωπος του ζωικού βασιλείου είναι ο πετρίτης, ο οποίος σε μια καταδυτική πτήση αναπτύσσει ταχύτητα 322 χλμ./ώρα, το ρεκόρ που σημειώνουν οι ερευνητές είναι 389 χλμ./ώρα. Ωστόσο, σε οριζόντια πτήση, ο πετρίτης είναι κατώτερος από το βραζιλιάνικο διπλωμένο χείλος (είδος νυχτερίδων και το πιο γρήγορο θηλαστικό) με την ταχύτητά του πάνω από 160-200 km / h και τα swifts (είδος - μαύρο, με βελόνα), ικανό να επιταχύνοντας έως τα 169 km/h.
Μεταξύ των ψαριών, το μαύρο μάρλιν ξεχωρίζει για την ταχύτητά του: κατά μέσο όρο, αυτά τα μεγάλα ωκεάνια ψάρια μπορούν να διασχίσουν τη στήλη του νερού με ταχύτητα 85 km / h, η μέγιστη καθορισμένη ταχύτητα ενός εκπροσώπου του είδους είναι 129 km / η.
Από τα έντομα, οι αλογόμυγες πετούν πιο γρήγορα - κατά μέσο όρο 60 km / h, το μέγιστο - 90 km / h.
Ορισμένοι εκπρόσωποι της κατηγορίας των ερπετών μπορούν να φτάσουν ταχύτητες έως και 35-40 km / h, αλλά όχι περισσότερο. Αυτοί είναι γενειοφόροι δράκοι, πράσινα ιγκουάνα και δερμάτινες χελώνες στο νερό.
Το μεγαλύτερο ψάρι της εποχής μας είναι ο φαλαινοκαρχαρίας, αβλαβής για τον άνθρωπο, που ζει στα ζεστά νερά των τροπικών περιοχών. Τρέφεται κυρίως με πλαγκτόν και το μέσο μήκος του κυμαίνεται μεταξύ 10 και 12 μέτρων, αν και τέτοια δείγματα είναι εξαιρετικά σπάνια για τους ψαράδες.
Το δεύτερο μεγαλύτερο είδος είναι ο γιγάντιος καρχαρίας (γίγαντας καρχαρίας). Όπως ο φαλαινοκαρχαρίας, αυτός ο καρχαρίας τρέφεται με μικρούς οργανισμούς - πλαγκτόν. Κατά μέσο όρο, οι ενήλικες φτάνουν τα 6-8 μέτρα και μόνο λίγοι καρχαρίες μεγαλώνουν μέχρι τα 9-12 μέτρα.
Το Beluga είναι το μεγαλύτερο ψάρι του γλυκού νερού, μέλος της οικογένειας των οξύρρυγχων. Αυτό το είδος περιλαμβάνεται στο Κόκκινο Βιβλίο. Τα μεγαλύτερα ψάρια που αλιεύτηκαν στην Κασπία Θάλασσα και στις εκβολές του Βόλγα είχαν μήκος πάνω από 4 μέτρα και ζύγιζε περίπου 1,5 τόνο.
Η συζήτηση για το μέγεθος και το βάρος των μεγαλύτερων καρχαριών συνεχίζεται εδώ και δεκαετίες. Επί του παρόντος, επιτρέπεται η ύπαρξη εξαιρετικών δειγμάτων φαλαινοκαρχαριών μήκους άνω των 20 μέτρων. Ειδικότερα, οι πληροφορίες που είναι αξιόπιστες από τους ερευνητές περιλαμβάνουν αναφορές για έναν καρχαρία μήκους 20 μέτρων και βάρους 34 τόνων, που πιάστηκε κοντά στην Ταϊβάν το 1997, και έναν καρχαρία μήκους 17,5 μέτρων και βάρους 15 τόνων, που πιάστηκε στην Αραβική Θάλασσα στα ανοιχτά της πόλης Veraval. , Ινδία.
Η τελευταία αναφορά ενός πολύ μεγάλου φαλαινοκαρχαρία ήταν στις 7 Φεβρουαρίου 2012. Στη συνέχεια, Πακιστανοί ψαράδες έπιασαν έναν ήδη νεκρό καρχαρία κοντά στο Καράτσι, μήκους 11 έως 12 μέτρων και βάρους περίπου 15 τόνων.
Ο μεγαλύτερος καρχαρίας που υπήρξε ποτέ θεωρείται ο μεγαλόδονος, ένα εξαφανισμένο είδος, το μέγεθος των εκπροσώπων του οποίου μπορεί να κριθεί από παλαιοντολογικά ευρήματα: το μέσο μήκος είναι περίπου 15 μέτρα, ενώ τα μεγαλόδοντα ήταν αρπακτικά.
Τα μεγαλύτερα φίδια στον πλανήτη είναι εκπρόσωποι των βόας και των πύθωνων, δηλαδή η πράσινη ανακόντα και ο δικτυωτός πύθωνας.
Το πιο βαρύ φίδι στον κόσμο είναι το κοινό ή πράσινο ανακόντα και το όνομα «water boa» ισχύει και για αυτό. Το National Geographic αναφέρει ότι τα μεγαλύτερα θηλυκά ανακόντα μπορούν να φτάσουν τα 8,8 μέτρα και να ζυγίζουν περισσότερα από 227 κιλά. Ωστόσο, αυτή τη στιγμή ο δείκτης αυτός παραμένει μόνο μια θεωρητική εκτίμηση. Μέχρι στιγμής έχουν γίνει πολλές αναφορές για γιγάντια ανακόντα, αλλά τα περισσότερα από αυτά δεν έχουν κανένα υλικό στοιχείο και είναι θρύλοι. Το μεγαλύτερο καταγεγραμμένο δείγμα ανακόντα σε αιχμαλωσία φυλάσσεται στον ζωολογικό κήπο του Πίτσμπουργκ. Το φίδι μεγάλωσε στα 6,27 μέτρα και ζυγίστηκε σε μήκος 5,94 μέτρα - 91 κιλά.
Το μακρύτερο φίδι, ο δικτυωτός πύθωνας, είναι εγγενές στην Ασία και μεγαλώνει μέχρι 1,5-6,5 μέτρα στη φύση. Ο μεγαλύτερος μετρημένος εκπρόσωπος του είδους είχε μήκος 6,95 μέτρα και ζύγιζε 59 κιλά, αλλά δεν είχε φάει σχεδόν 3 μήνες πριν από τη μέτρηση. Με τους πύθωνες, καθώς και με τα ανακόντα, συνδέονται πολλά ανεπιβεβαίωτα στοιχεία, συμπεριλαμβανομένου περίπου μήκους άνω των 8 μέτρων.
Η μεγαλύτερη αράχνη στον κόσμο είναι ο goliath tarantula tarantula, στα λατινικά - Theraphosa blondi. Το δείγμα που περιγράφεται στο βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες ανακαλύφθηκε από μέλη της αποστολής του Pablo San Martin στα τροπικά δάση της Βενεζουέλας το 1965. Το άνοιγμα των ποδιών της ταραντούλας Goliath ήταν 28 εκ. Το 1998, το ίδιο μέγεθος καταγράφηκε σε μια αράχνη δύο ετών που καλλιεργήθηκε σε αιχμαλωσία, ενώ ζύγιζε 170 γραμμάρια.
Με άνοιγμα ποδιών περίπου 25 cm ή περισσότερο, αναπτύσσονται ορισμένα είδη της οικογένειας Sparassidae, με το ηχηρό συχνά χρησιμοποιούμενο όνομά τους είναι γιγάντιες αράχνες καβουριών.
Οι μεγαλύτερες αράχνες στη Ρωσία είναι η ταραντούλα της Νότιας Ρωσίας και διάφοροι τύποι σταυρών. Βασικά, τα μεγέθη των μεγαλύτερων ατόμων δεν υπερβαίνουν τα 2,5-3 cm.
Ο τίτλος του ψηλότερου σκύλου στον κόσμο με μνεία και φωτογραφίες στο Βιβλίο των Ρεκόρ ανήκει στον Δία, έναν Μεγάλο Δανό (γνωστός και ως Great Dane), κατοικίδιο της οικογένειας Durlag από το Otsego του Michigan των ΗΠΑ. Το ύψος του Δία είναι 111,8 εκατοστά, ο σκύλος ζυγίζει περισσότερο από 70 κιλά. Αν ο Δίας σταθεί στα πίσω του πόδια, το «ύψος» του θα είναι 224 εκ. Το ρεκόρ σημειώθηκε στις 4 Οκτωβρίου 2011. Ταυτόχρονα, ο Δίας δεν είναι πολύ ψηλότερος από τους προηγούμενους κατόχους ρεκόρ - Giant George (109,2 cm) και Titan (107,3 cm), οι οποίοι, παρεμπιπτόντως, είναι η ίδια ράτσα - Great Dane.
Το αγγλικό μαστίφ Ζορμπά ονομάστηκε το βαρύτερο σκυλί το 1987: ένα εξάχρονο σκυλί ζύγιζε 142,7 κιλά. Δύο χρόνια αργότερα, όταν ζυγίστηκε ξανά, ήταν ακόμα πιο βαρύ: 155,6 κιλά σε ύψος 94 εκατοστά.
Σύμφωνα με το βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες, ο μεγαλύτερος σκύλος που έζησε ποτέ έζησε στη Γη περίπου 15,3 εκατομμύρια χρόνια πριν, κατά τη διάρκεια του Ύστερου Μειόκαινου. Το μέσο βάρος αυτού του αρχαίου άγριου σκύλου υπολογίζεται στα 170 κιλά.
Η μακροβιότερη κατοικίδιο γάτα είναι το Maine Coon Ludo, κατοικίδιο της Kelsey Gill από το Wakefield του Ηνωμένου Βασιλείου. Η γάτα μετρήθηκε για το βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες στις 6 Οκτωβρίου 2015. Όπως ήταν αναμενόμενο, οι μετρήσεις έγιναν τρεις φορές και στη συνέχεια υπολογίστηκε το μέσο μήκος - 118,33 εκ. Τη στιγμή της μέτρησης, το κατοικίδιο ζώο ήταν 17 μηνών, ζύγιζε 11 κιλά. Τώρα αρκετές ενεργές σελίδες στα κοινωνικά δίκτυα είναι αφιερωμένες σε νέα από τη ζωή του.
Το ρεκόρ του διάσημου προκατόχου του Ludo, επίσης Maine Coon, του γάτου Stewie, είναι 123 cm, ονομάστηκε ο οικόσιτος γάτος με τη μεγαλύτερη ουρά. Πέθανε το 2013 σε ηλικία 8 ετών.
Επισήμως, η μεγαλύτερη εν ζωή γάτα στον κόσμο είναι η λίγκερ Ηρακλής (υβρίδιο λιονταριού και τίγρης). Γεννήθηκε το 2002 στο Ινστιτούτο Απειλούμενων και Σπάνιων Ειδών στο Μαϊάμι, την εποχή των τελευταίων μετρήσεων σε ηλικία 11 ετών, ζύγιζε 418,2 κιλά, είχε μήκος 3,33 μέτρα και ύψος 125 εκ. στο ακρώμιο. Ο Ηρακλής είναι κινητός και δεν πάσχει από παχυσαρκία.
Το ύψος του πιο ψηλού ανθρώπου στην ιστορία, του Αμερικανού Ρόμπερτ Πέρσινγκ Γουάντλοου, που έχει εγγραφεί στο βιβλίο Γκίνες, είναι 272 εκ. Με αυτό το ύψος ζύγιζε 199 κιλά. Ο γίγαντας διαγνώστηκε με όγκο της υπόφυσης και ακρομεγαλία, έτσι μεγάλωσε δυναμικά από την ηλικία των τεσσάρων μέχρι το θάνατό του - σε ηλικία 22 ετών το 1940.
Ο Τζον Ρόγκαν, ο οποίος ονομάστηκε ο «νέγρος γίγαντας» από τις σύγχρονες εφημερίδες, παραμένει ο δεύτερος μεγαλύτερος στην ιστορία των παρατηρήσεων. Ωστόσο, ήδη από την εφηβεία, λόγω ανάπτυξης, άρχισε να εμφανίζει αγκύλωση - ακινησία των αρθρώσεων. Το ακριβές βάρος του μετρήθηκε μόνο μετά θάνατον, το 1905 σε ηλικία 40 ετών, και ανήλθε στα 267 εκατοστά με βάρος μόλις 79 κιλά.
Ο ψηλότερος εν ζωή άνθρωπος είναι ο Τούρκος αγρότης Sultan Kösen, γεννημένος το 1982, του οποίου το ύψος είναι 251 εκ. Ο γιγαντισμός στην περίπτωσή του προκαλείται επίσης από όγκο της υπόφυσης, αλλά ως αποτέλεσμα της θεραπείας, οι γιατροί κατάφεραν να επιβραδύνουν την περαιτέρω ανάπτυξη του άνδρα .
Επί του παρόντος, η ιστορία της ιατρικής γνωρίζει περίπου 17 άτομα που έχουν φτάσει σε ύψος μεγαλύτερο από 244 cm.
Γιουσέιν Μπολτ
Kai Pfaffenbach / Reuters / Scanpix / LETA
Η δόξα του Γιουσέιν Μπολτ, του Τζαμαϊκανού δρομέα, βροντούσε από τους Ολυμπιακούς Αγώνες του Πεκίνου το 2008 και τώρα ο αθλητής έχει 9 χρυσά μετάλλια από Ολυμπιακούς Αγώνες και 11 από Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Ο αθλητής, με το παρατσούκλι "Lightning" (Lightning Bolt - κυριολεκτικά "Thunderbolt"), σημείωσε 8 ρεκόρ.
Ο ταχύτερος άνθρωπος πέτυχε το πρώτο του παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας το 2008 σε ηλικία 22 ετών - 100 μέτρα σε 9,72 δευτερόλεπτα. Το 2009, βελτίωσε τα 100 μέτρα σε 9,58 δευτερόλεπτα. Το παγκόσμιο ρεκόρ του στα 200 μέτρα είναι 19,19 δευτερόλεπτα.
Το ψηλότερο κτίριο και δομή που χτίστηκε ποτέ από την ανθρωπότητα είναι το Burj Khalifa στο Ντουμπάι, γνωστό και ως Πύργος του Ντουμπάι.
Ο μεγαλειώδης ανατολικός ουρανοξύστης, σε σχήμα φουτουριστικού κέντρου ή σταλαγμίτη, υψώνεται 828 μέτρα από το έδαφος, περιλαμβάνει 163 ορόφους και ένα μυτερό κωδωνοστάσιο στραμμένο προς τα πάνω. Τα εγκαίνια του ουρανοξύστη, που βρόντηξε σε όλο τον κόσμο, έγιναν το 2010, στις 4 Ιανουαρίου, στη συνέχεια η τελετή περιελάμβανε παράσταση φωτός και πυροτεχνήματα και μεταδόθηκε διαδικτυακά.
Ο ουρανοξύστης του Ντουμπάι κατασκευάστηκε με μεγάλο περιθώριο, επειδή το προηγούμενο (και επίσης δεν έχει ξεπεραστεί ακόμη από το τρίτο ψηλό) ρεκόρ συσχετίστηκε με τον ραδιοιστό της Βαρσοβίας (646,38 μέτρα), ο οποίος έπεσε το 1991.
Το ψηλότερο κτίριο στη Ρωσία και την Ευρώπη είναι ο Πύργος της Ομοσπονδίας (περίπου 374 μέτρα) ως μέρος του συγκροτήματος της πόλης της Μόσχας, ακολουθούμενος από δύο ακόμη ουρανοξύστες του ίδιου συγκροτήματος - OKO (Νότιος Πύργος, 354 μέτρα) και Mercury City (339 μέτρα). Το τέταρτο ψηλότερο κτίριο στην Ευρώπη μετά τους πύργους της Μόσχας παραμένει ο πυραμιδικός ουρανοξύστης του Λονδίνου The Shard (309 μέτρα), ο οποίος άνοιξε για τους τουρίστες το 2013.
Ο σιωπηρός διεθνής διαγωνισμός για την κατασκευή υπερ-ουρανοξυστών συνεχίζεται και, ίσως, πολύ σύντομα θα είναι δυνατό να μάθουμε για την ανάληψη ενός νέου ύψους.
Μεταξύ των τηλεοπτικών πύργων που έχουν ήδη κατασκευαστεί, το Tokyo Skytree (634 μέτρα ύψος), που δεσπόζει στην ειδική περιοχή της Sumida, πρωτοστατεί. Είναι επίσης το δεύτερο πολυώροφο κτίριο στον κόσμο μετά το Burj Khalifa. Ο πύργος ολοκληρώθηκε μέχρι τις 29 Φεβρουαρίου 2012 ως μέρος ενός προγράμματος για την πλήρη μετατροπή της ιαπωνικής τηλεόρασης σε ψηφιακή μορφή, καθώς το ύψος του Τηλεοπτικού Πύργου του Τόκιο (332,6 μέτρα) ήταν ανεπαρκές για αυτήν την εργασία. Τα καταστρώματα παρατήρησης στο Tokyo Skytree βρίσκονται σε πολλά επίπεδα, το υψηλότερο είναι στα 451 μέτρα.
Ο τηλεοπτικός πύργος Guangzhou είναι 34 μέτρα χαμηλότερος από το Tokyo Sky Tree, αλλά από το ψηλότερο κατάστρωμα παρατήρησής του μπορείτε να δείτε το πανόραμα της μητρόπολης από ύψος 488 μέτρων.
Στο δυτικό ημισφαίριο, η υπεροχή του ύψους παραμένει με τον περίφημο Πύργο CN στο Τορόντο του Καναδά, που χτίστηκε το 1976. Το ύψος του είναι 553,3 μέτρα και η πλατφόρμα παρατήρησης στα 447 μέτρα δέχεται ετησίως περισσότερα από 2 εκατομμύρια άτομα. Παρεμπιπτόντως, ο Πύργος Ostankino στη Μόσχα είναι μόλις 13 μέτρα χαμηλότερος από τον καναδικό Πύργο CN και έχει την 4η θέση στον κόσμο.
Οι τρεις μεγαλύτερες γέφυρες είναι σιδηροδρομικές γέφυρες, οι οποίες βρίσκονται όλες στην Κίνα.
Το μέγιστο μήκος είναι στην οδογέφυρα Danyang-Kunshan (164,8 km), που τέθηκε σε λειτουργία στα τέλη Ιουνίου 2011. Η γέφυρα είναι μέρος του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Πεκίνου-Σανγκάης, περίπου 9 χιλιόμετρα της γέφυρας περνά πάνω από την επιφάνεια του νερού. Ο μεγαλύτερος όγκος νερού που διασχίζεται από την οδογέφυρα Danyang-Kunshan είναι η λίμνη Yangcheng. Οι άλλες δύο υπάρχουσες σιδηροδρομικές γέφυρες μεταξύ των τριών ρεκόρ, η οδογέφυρα Tianjin (113,7 km) και η γέφυρα Wei (79,732 km), είναι δύο έως τρεις φορές μεγαλύτερες από τις μεγαλύτερες κατασκευές συγκρίσιμου τύπου σε άλλες χώρες.
Η μεγαλύτερη θαλάσσια γέφυρα με δοκό τοποθετήθηκε κατά μήκος της διαδρομής Χονγκ Κονγκ - Ζουχάι - Μακάο. Η δεύτερη μεγαλύτερη γέφυρα δοκών - Qingdao - βρίσκεται επίσης στην Κίνα.
Η μεγαλύτερη από τις επίγειες κατασκευές του τύπου γέφυρας παραμένει επί του παρόντος ο αυτοκινητόδρομος Bang Na στην Μπανγκόκ, που άνοιξε το 2000, μήκους 54 km.
Οι αεροπορικοί γίγαντες εκπληρώνουν τα όνειρα πολλών ταξιδιωτών που ταξιδεύουν σε νέες χώρες, ακόμη και σε άλλες ηπείρους.
Οι επιβάτες που πετούν συχνά διεθνώς έχουν την ευκαιρία να δουν το μεγαλύτερο αεροσκάφος παραγωγής, το Airbus A380, το οποίο εκμεταλλεύεται πολλές κορυφαίες αεροπορικές εταιρείες. Το άνοιγμα των φτερών της επένδυσης είναι 79,75 μέτρα, μήκος - 72,75 μέτρα, πλάτος - 24,08 μέτρα. Η χωρητικότητα αυτού του διώροφου επιβατικού αεροσκάφους είναι 853 επιβάτες ή 525 επιβάτες σε διάταξη τριών θέσεων.
Το καθεστώς του μεγαλύτερου και βαρύτερου αεροσκάφους στον κόσμο κατέχει το μοναδικό αντίγραφο του An-225 Mriya, το οποίο τέθηκε σε λειτουργία το 1988. Η σανίδα χρησιμοποιείται για τη μεταφορά φορτίου και έχει ήδη καταφέρει να σπάσει πάνω από εκατό ρεκόρ, συμπεριλαμβανομένης της μεταφοράς του βαρύτερου μονοφορτίου στην ιστορία της αεροπορίας βάρους 187,6 τόνων, ενώ η μέγιστη χωρητικότητα φορτίου που έφτασε ήταν πολύ μεγαλύτερη - 253,8 τόνοι.
Ο διαβόητος Τιτανικός, που έπληξε ολόκληρο τον κόσμο με το μέγεθός του στις αρχές του 20ου αιώνα, δύσκολα συγκρίνεται με τα νέα κρουαζιερόπλοια στις μέρες μας. Ο Τιτανικός, που εκτοξεύτηκε το 1912, είχε μήκος 269,1 μέτρα και πλάτος 28,19 μέτρα. Εκείνη την εποχή, αυτά τα στοιχεία ήταν ρεκόρ.
Επί του παρόντος, το Harmony of the Seas, μήκους 362 μέτρων και χωρητικότητας επιβατών 5479 / 6500 ατόμων, που τέθηκε σε λειτουργία σχετικά πρόσφατα, το καλοκαίρι του 2015, είναι ο κορυφαίος στον αγώνα μεγέθους κρουαζιέρων γιγάντων. Σημειωτέον, το Harmony of the Seas είναι το τρίτο πλοίο της κλάσης Oasis και είναι μόλις δύο μέτρα μακρύτερο από τους προκατόχους του, το 2008 Oasis of the Seas και το 2010 Allure of the Seas twins.
Η μεγαλύτερη πλωτή εγκατάσταση υπό κατασκευή είναι η κορεατική πλωτή μονάδα υγροποιημένου φυσικού αερίου Prelude FLNG, η οποία έχει ήδη δρομολογηθεί. Το πλοίο-εργοστάσιο, μήκους 488 μέτρων, μοιάζει με άλλα μικρότερα βιομηχανικά πλοία στην εμφάνισή του.
Ένα νέο παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας τρένου επιτεύχθηκε σχετικά πρόσφατα - τον Απρίλιο του 2015. Ένα ιαπωνικό τρένο Maglev της σειράς L0 έφτασε με ταχύτητα 603 km/h στη σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας Shinkansen.
Από το 2007, το πρωτάθλημα μεταξύ των σιδηροδρομικών τρένων διεξάγεται από το γαλλικό τρένο TGV POS, το οποίο έχει φτάσει σε ταχύτητα 574,8 km/h. Τώρα τα τρένα αυτής της σειράς εξυπηρετούν τακτικά δρομολόγια στη Γαλλία και την Ευρώπη, χωρίς να υπερβαίνουν τη σχεδιαστική ταχύτητα των 320 km/h.
Σε συνεχή λειτουργία, το τρένο Maglev της Σαγκάης διατηρεί την υψηλότερη ταχύτητα - 430 km / h, αλλά μόνο σε ορισμένες πτήσεις (σε άλλες - 300 km / h) και σε απόσταση 30 km.
Κατά τη σύγκριση των μεγαλύτερων μετρό στον κόσμο, συνηθίζεται να ξεχωρίζουμε πολλά ρεκόρ: αυτό είναι το βαθύτερο και μακρύτερο μετρό, οι κορυφαίοι μετρό όσον αφορά τον αριθμό των σταθμών και τον αριθμό των επιβατών ανά έτος.
Το μεγαλύτερο μετρό (σε σχέση με το συνολικό μήκος των ολοκληρωμένων γραμμών) είναι η Σαγκάη, το συνολικό μήκος του υπόγειου δικτύου μεταφορών είναι 588 χιλιόμετρα και αυτό δεν είναι το όριο - η επέκταση του μετρό σχεδιάζεται σταδιακά για αρκετές δεκαετίες. .
Οι περισσότεροι σταθμοί και διαδρομές βρίσκονται στο μετρό της Νέας Υόρκης. Αυτό το μετρό περιλαμβάνει 472 σταθμούς (ή 425 μοναδικούς κόμβους ανταλλαγής) σε 36 κλάδους.
Το πιο πολυσύχναστο μετρό (από την άποψη του μέγιστου ημερήσιου φορτίου) βρίσκεται στο Πεκίνο, το ημερήσιο φορτίο του είναι κατά μέσο όρο 9,998 εκατομμύρια άτομα, η κορυφή είναι πάνω από 12,69 εκατομμύρια άνθρωποι, ο ετήσιος αριθμός είναι 3660 εκατομμύρια επιβάτες. Ταυτόχρονα, το συνεχώς διευρυνόμενο δίκτυο του μετρό του Πεκίνου κατέχει τη θέση του δεύτερου μακρύτερου - 574 km.
Το επόμενο από την άποψη του ημερήσιου φορτίου είναι το Μετρό της Μόσχας: στο τέλος του 2015, ο όγκος κίνησης έφτασε τα 2384,5 εκατομμύρια άτομα ετησίως ή 6,533 εκατομμύρια την ημέρα, το φορτίο αιχμής καταγράφηκε στις 9 Δεκεμβρίου 2014 - 9,5 εκατομμύρια άτομα.
Ο αδιαμφισβήτητος ηγέτης όσον αφορά την ετήσια επιβατική κίνηση είναι το μετρό του Τόκιο (3334 εκατομμύρια). Και η Σεούλ κατατάσσεται τρίτη και πίσω από το Πεκίνο - σύμφωνα με τα τελευταία επίσημα στοιχεία, εξυπηρετεί 2.619 εκατομμύρια ανθρώπους ετησίως.
Το ρεκόρ βάθους ανήκει στον σταθμό Arsenalnaya του μετρό του Κιέβου: τοποθετήθηκε 105,5 μέτρα κάτω από το έδαφος. Μερικές φορές γίνονται προσπάθειες να "υπολογιστεί" το βαθύτερο μετρό στον κόσμο με τον μέσο σελιδοδείκτη όλων των σταθμών του, αλλά ο ξεκάθαρος πρωταθλητής για αυτόν τον δείκτη δεν έχει ακόμη προσδιοριστεί με ακρίβεια.
Καταγεγραμμένο στο βιβλίο Guinness, το αυτοκίνητο συναρμολογήθηκε σύμφωνα με το έργο του Jay Orberg, ενός συλλέκτη του Χόλιγουντ, σχεδιαστή και δημιουργού μοναδικών αυτοκινήτων. Ήταν η λιμουζίνα των 100 ποδιών (περίπου 30,5 μέτρων) που έφερε στον Όρμπεργκ παγκόσμια φήμη.
Το αυτοκίνητο είναι τοποθετημένο σε 26 τροχούς και εσωτερικά δύσκολα μοιάζει με το εσωτερικό ενός κλασικού αυτοκινήτου. Είναι εξοπλισμένο με πισίνα με εφαλτήριο και διπλό κρεβάτι νερού. Επιπλέον, υπάρχουν περίπου δώδεκα κρεβάτια, δορυφορική τηλεόραση, χώρος ηλιοθεραπείας και άλλες ανέσεις. Για τον ασφαλή έλεγχο αυτού μάλιστα παρέχεται εκθεσιακό μοντέλο, δεύτερη καμπίνα οδηγού.
Το ρεκόρ ταχύτητας ξηράς που σημειώθηκε το 1997 είναι εκπληκτικό: είναι το πρώτο επίσημα επιβεβαιωμένο σπάσιμο του ηχητικού φράγματος στον κόσμο. Σε ένα αυτοκίνητο Thrust SSC με κινητήρες turbofan, ο Βρετανός Andy Green έφτασε σε ταχύτητα 1227.985 km / h. Οι μετρήσεις ταχύτητας έγιναν στην έρημο Black Rock, στις ΗΠΑ.
Το Βιβλίο Ρεκόρ Γκίνες ορίζει ότι ένας αγώνας Rocket Car Budweiser το 1979 στην αμερικανική αεροπορική βάση Edwards ισχυρίζεται ότι είναι ο πρώτος που έσπασε το φράγμα του ήχου, αλλά αυτή η εμπειρία δεν εγκρίθηκε επίσημα από την USAF, τα αποτελέσματά της δεν μετρήθηκαν ποτέ.
Το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής είναι το Hennessey Venom GT. Το ρεκόρ επιτάχυνσης - έως τα 300 km / h σε 13,63 δευτερόλεπτα σημειώθηκε σε αυτό το αυτοκίνητο στις 21 Ιανουαρίου 2013. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έδειξε το καλύτερο αποτέλεσμα σε μέση επιτάχυνση στα 200 mph, ο αριθμός του ήταν 14,51 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ταχύτητα που επιτυγχάνει αυτό το αυτοκίνητο είναι 435,31 km/h.
Όλα τα περισσότερα στον κόσμο.
Το μετρό της Νέας Υόρκης κατέχει ηγετική θέση στον κόσμο όσον αφορά τον αριθμό των σταθμών. Υπάρχουν 469. Και μόνο 277 από αυτά είναι υπόγεια. Το μετρό έχει 34 γραμμές, ΑΛΛΑ 24 διαδρομές. Το σύστημα είναι κάπως μπερδεμένο. Το μετρό της Νέας Υόρκης χαρακτηρίζεται από μια θεμελιώδη διαφορά μεταξύ της διαδρομής και της γραμμής. Η γραμμή είναι μόνο ένα μέρος της διαδρομής με σταθμούς. Και η διαδρομή είναι η διαδρομή του τρένου από την αρχική μέχρι την τελική στάση, που μπορεί να περάσει από διαφορετικές γραμμές.
Επίσης ενδιαφέρον είναι το γεγονός ότι το μετρό χωρίζεται σε τρένα express (σταματούν μόνο σε ορισμένους σταθμούς) και τοπικά τρένα (ακολουθήστε με όλες τις στάσεις).
Τυπικά, θεωρείται ότι το μετρό εμφανίστηκε στις 27 Οκτωβρίου 1904. Την ημέρα αυτή εγκαινιάστηκε επίσημα το πρώτο υποκατάστημα του υπόγειου τμήματός του. Αλλά πρέπει να γνωρίζετε ότι αυτού του σημαντικού γεγονότος είχε προηγηθεί η εμφάνιση της πρώτης γραμμής σταθερής γραμμής στις 9 Οκτωβρίου 1863 (παρεμπιπτόντως, εξακολουθεί να λειτουργεί). Περίπου το 40% των γραμμών του μετρό στη Νέα Υόρκη είναι επίγεια και υπερυψωμένα. Αλλά αυτό δεν μας εμποδίζει να το ονομάσουμε Subway (μετρό από τα αγγλικά).
Το μετρό της Νέας Υόρκης διαθέτει τον μεγαλύτερο στόλο βαγονιών στον κόσμο. Τον Ιούλιο του 2014 είχε σχεδόν 6.400 από αυτά. Το μετρό εξυπηρετεί 1,7 δισεκατομμύρια επιβάτες ετησίως. Οι ώρες λειτουργίας είναι 24/7 και όλο το χρόνο. Το μήκος των διαδρομών είναι 375 χλμ. Το συνολικό μήκος των διαδρομών είναι 1362 km. Εκτός από τους τρόπους που έχουμε συνηθίσει να μπαίνουμε στο μετρό, στη Νέα Υόρκη υπάρχουν ανελκυστήρες που θα μεταφέρουν ένα άτομο από το δρόμο απευθείας στον σταθμό. Φυσικά, έχουν σχεδιαστεί για άτομα με αναπηρία.
Το ψηλότερο δέντρο στον κόσμο είναι μια σεκόγια που φυτρώνει στη βόρεια Καλιφόρνια (ΗΠΑ). Έχει ακόμη και το δικό της όνομα - Υπερίων. Προφανώς, αυτό το όνομα της δόθηκε προς τιμήν του μυθολογικού χαρακτήρα - του τιτάνα Υπερίωνα (που μεταφράζεται από τα αρχαία ελληνικά ως πολύ ψηλός). Αυτό το δέντρο ανακαλύφθηκε μόλις στις 25 Αυγούστου 2006 από τους ερευνητές Michael Taylor και Chris Atkins. Το ύψος του δέντρου είναι 115,61 μ. Ο όγκος του ξύλου είναι 530 κυβικά μέτρα. Ηλικία περίπου 700-800 ετών.
Το δέντρο σκαρφάλωσε (ναι, όπως ένα βουνό, με όλες τις ιδιότητες των ορειβατών). Και όπως σημείωσε ένας από τους ορειβάτες ο Steve Silett, αν κρίνουμε από τα εξωτερικά σημάδια των βελόνων, το δέντρο έχει δυνατότητα ανάπτυξης.
Ενδιαφέροντα γεγονότα για το ψηλότερο δέντρο στον κόσμο. Οι σεκόγια μπορούν να ζήσουν έως και 4.000 χρόνια. Η ακριβής τοποθεσία αυτού του δέντρου δεν αποκαλύπτεται λόγω του κινδύνου μαζικής εισβολής τουριστών και, κατά συνέπεια, επιδείνωσης της οικολογικής ισορροπίας.
Ενδιαφέροντα γεγονότα για το μεγαλύτερο αεροσκάφος. Το αεροσκάφος έχει μια λεγόμενη ουρά με δύο πτερύγια (χονδρικά μιλώντας - δύο ουρές). Η ιδιαιτερότητα αυτού του σχεδιασμού οφείλεται στα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά της συσκευής κατά τη μεταφορά φορτίου απευθείας στην κορυφή της ατράκτου. Τώρα το πλήρες όνομα του αεροσκάφους είναι AN-225 Mriya (μεταφράζεται από τα ουκρανικά ως όνειρο).Το αεροσκάφος μπορεί να μεταφέρει έως και 50 αυτοκίνητα ταυτόχρονα. Η συνολική χωρητικότητα φορτίου είναι 250 τόνοι. Επιπλέον, «στην οροφή» μπορεί να μεταφέρει φορτίο βάρους έως και 200 τόνων. Μέγιστο βάρος απογείωσης 640 τόνοι. Το βάρος ενός αεροσκάφους χωρίς φορτίο είναι 250 τόνοι. Το απόθεμα καυσίμων στο πλοίο είναι 300 τόνοι. Το μέγιστο ύψος πτήσης είναι 12000 μέτρα. Εμβέλεια πτήσης έως 15400 km. Όλα τα συστήματα ελέγχου είναι 4 φορές περιττά (διπλότυπα). Περίπου 250 παγκόσμια ρεκόρ ανήκουν στο AN-225.
Η μεγαλύτερη σιδηροδρομική σήραγγα στον κόσμο είναι η σήραγγα Seikan της Ιαπωνίας. Το μήκος του είναι 53.850 μέτρα, εκ των οποίων τα 23.300 περνούν κάτω από το νερό. Το τούνελ πηγαίνει σχεδόν 240 μέτρα βάθος και 100 μέτρα κάτω από τον βυθό.
Το πλάτος της σήραγγας είναι 9,7 μέτρα. Ύψος 7,85 μέτρα.
Το όνομα του τούνελ μεταφράζεται ως «Μεγαλειώδες θέαμα». Η σήραγγα συνδέει τα νησιά Honshu και Hokkaido και περνά κάτω από το στενό Sangar.
Η ιστορία μετά την οποία πάρθηκε η απόφαση για την κατασκευή αυτής της σήραγγας είναι μάλλον τραγική. Μεταξύ αυτών των νησιών εκτελούσαν τα επιβατηγά οχηματαγωγά. Όμως το 1954, ως αποτέλεσμα μιας ισχυρής καταιγίδας, βυθίστηκαν 5 οχηματαγωγά. Περισσότερα από 1000 άτομα έγιναν θύματα της συντριβής. Η ιαπωνική κυβέρνηση αποφάσισε να δημιουργήσει μια ασφαλή σύνδεση μεταξύ των νησιών. Οι εργασίες σχεδιασμού και εξερεύνησης διήρκεσαν 9 χρόνια. Η συνολική κατασκευή είναι μεγαλύτερη - έως και 24 χρόνια, από το 1964 έως το 1988. Μόλις στις 13 Μαρτίου 1988, η σήραγγα Seikan άνοιξε για την κυκλοφορία των τρένων. Η σήραγγα κόστισε στο ιαπωνικό δημόσιο ταμείο 3,6 δισεκατομμύρια δολάρια. Περίπου 14 εκατομμύρια άνθρωποι εργάστηκαν για τη δημιουργία του.
Ενδιαφέροντα γεγονότα για το μεγαλύτερο τούνελ στον κόσμο. Για την κατασκευή χρησιμοποιήθηκαν 17.000 τόνοι μεταλλικών κατασκευών, 85.000 τόνοι τσιμέντου, 2.900 τόνοι εκρηκτικών, 847.000 κυβικά μέτρα μείγματος υγρού γυαλιού και σκυροδέματος. Κατά τη διάρκεια των εργασιών αφαιρέθηκαν 630.000 κυβικά μέτρα χώματος. Μέχρι στιγμής, το Seikan είναι η μεγαλύτερη σιδηροδρομική σήραγγα στον κόσμο. Όμως η σήραγγα βάσης του Γκότθαρντ με μήκος 57,1 χλμ. αναπνέει από το λαιμό του. (προγραμματίζεται παράδοση το 2016-2017). Μέχρι σήμερα, η σήραγγα Seikan είναι η βαθύτερη κάτω από τον βυθό.
Η βορειότερη πόλη στον κόσμο είναι το Longyearbyen της Νορβηγίας. Είναι το διοικητικό κέντρο της επαρχίας Svalbard στο νησί Svalbard. Βρίσκεται 1305 χλμ. από τον Βόρειο Πόλο. Η πόλη ιδρύθηκε το 1906 από τον John Munro Longyearbyen, από τον οποίο πήρε το όνομά της.
Αρχικά, στην πόλη γινόταν εξόρυξη άνθρακα. Τώρα δεν εξάγεται, αλλά οι νορβηγικές αρχές εξακολουθούν να διατηρούν την παρουσία τους εδώ, και μάλιστα προσπαθούν να αναπτύξουν έναν τουριστικό προορισμό. Ο πληθυσμός της πόλης σύμφωνα με τα στοιχεία του 2008 είναι 2040 άτομα. Η μέση θερμοκρασία στην πόλη είναι όπως στην κατάψυξή σας (-16 -20 βαθμοί Κελσίου), και μόνο το καλοκαίρι ανεβαίνει στο επίπεδο του ψυγείου σας (1-5 βαθμούς με το σύμβολο συν). Η πόλη έχει το Διεθνές Πανεπιστήμιο του Σβάλμπαρντ με 360 φοιτητές. Το πρώτο πράγμα που διδάσκουν σε αυτό το πανεπιστήμιο είναι να πυροβολούν. Δεδομένου ότι υπάρχουν πολλά άγρια και αρπακτικά ζώα στο Svalbard (κυρίως πολικές αρκούδες, φυσικά), η ικανότητα να πυροβολεί καλά, και το πιο σημαντικό, να πυροβολεί με ακρίβεια, μπορεί να βοηθήσει τον μαθητή να πάρει ένα δίπλωμα και να μην γίνει το δείπνο κάποιου.
Η πόλη έχει το δικό της αεροδρόμιο που εξυπηρετεί τακτικές πτήσεις.
Καθώς και ένα θαλάσσιο λιμάνι ικανό να δέχεται ακόμη και κρουαζιερόπλοια.
ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΙΟ ΒΟΡΕΙΟΤΕΡΟ ΠΟΛΗ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ. Η πόλη έχει έναν περίεργο νόμο. Σύμφωνα με τον ίδιο, ο άνθρωπος απαγορεύεται να πεθάνει!!! στην πόλη. Εάν κάποιος εξακολουθεί να χρειάζεται να αρρωστήσει πολύ ή ακόμα και να πεθάνει, τότε, σύμφωνα με το νόμο, αυτός ο πολίτης μεταφέρεται με κάθε βολικό τρόπο στην ηπειρωτική χώρα. Φαίνεται περίεργος νόμος. Όχι όμως, όλα οφείλονται στο τοπικό κλίμα. Τα σώματα σε τέτοιες θερμοκρασίες πρακτικά δεν αποσυντίθενται, γεγονός που με τη σειρά του προσελκύει το αρπακτικό μέρος της τοπικής πανίδας. Επομένως, δεν υπάρχει νεκροταφείο στην πόλη.
Το μεγαλύτερο αυτοκίνητο στον κόσμο είναι το ανατρεπόμενο φορτηγό εξόρυξης BelAZ 75710. Το φθινόπωρο του 2013, οι Λευκορώσοι αδελφοί μας παρήγαγαν το πρώτο τέτοιο φορτηγό που παρήγγειλε η εταιρεία Siberian Business Union. Η χωρητικότητα αυτού του θαύματος της τεχνολογίας είναι 450 τόνοι. Μήκος 20,6 μ., πλάτος 9,75 μ., ύψος 8,17 μ. Το βάρος του γίγαντα είναι 360 τόνοι. Παρά το εντυπωσιακό μέγεθος και το βάρος του, το ανατρεπόμενο φορτηγό είναι ικανό να επιταχύνει έως και 67 km/h. Όπως μπορείτε να μαντέψετε, το αυτοκίνητο είναι τετρακίνητο, κάτι που είναι πολύ σημαντικό όταν ταξιδεύετε μέσα από λατομεία.
Το φορτηγό καταχωρήθηκε στο βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες τον Ιανουάριο του 2014, μεταφέροντας ένα φορτίο 503,5 τόνων γύρω από το χώρο δοκιμών.
Το αυτοκίνητο έχει δύο πετρελαιοκινητήρες, ο καθένας με χωρητικότητα 2330 ίππων. Η κατανάλωση καυσίμου είναι περίπου 1300 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. 5600 λίτρα καυσίμου τοποθετούνται ελεύθερα στη δεξαμενή. Το σύστημα λαδιού είναι γεμάτο με 538 λίτρα λαδιού.
Το συνολικό βάρος του ανατρεπόμενου φορτηγού φορτίου 810 τόνων. Η Belaz έχει ελαστικά με διάσταση 59 / 80R63. Ύψος τροχού - 4,02 μέτρα. Πλάτος ελαστικού 1,47 μέτρα, βάρος - 5,75 τόνοι.
Οι σχεδιαστές φρόντισαν και τον οδηγό. Το πακέτο περιλαμβάνει κλιματισμό, σύστημα παρακολούθησης νεκρής ζώνης, αισθητήρες εγγύτητας σε γραμμή υψηλής τάσης και συστήματα πυρόσβεσης. Το φορτηγό μπορεί να λειτουργήσει στις πιο δύσκολες συνθήκες τόσο σε ανοιχτούς λάκκους όσο και σε βαθιά λατομεία σε θερμοκρασίες από -50 έως +50 βαθμούς.
Το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο αυτή τη στιγμή είναι το Allure of the seas (που μεταφράζεται ως Charm of the Seas). Οι βασικές του παράμετροι είναι οι εξής. Μήκος 362 μέτρα. Πλάτος 60 μέτρα (στην ίσαλο γραμμή 47 μέτρα). Ύψος 72 μέτρα - από την καρίνα μέχρι το άκρο του σωλήνα. Βύθισμα 9,3 μέτρα. Κυβισμός 225.282 BRT. Εδώ είναι λίγα περισσότερα για το GRT (μεικτός τόνος) - μια μονάδα όγκου ίση με 100 κυβικά πόδια, δηλαδή 2,83 m³. Το εκτόπισμα ενός πλοίου είναι η ποσότητα νερού που εκτοπίζεται από το υποβρύχιο τμήμα του κύτους. Η μάζα αυτού του νερού είναι ίση με το βάρος ολόκληρου του πλοίου, ανεξάρτητα από το μέγεθος, το σχήμα ή το υλικό του. Δηλαδή, με απλά λόγια, το βάρος ενός τέτοιου σκάφους είναι περίπου 637.548 τόνοι, συν ή πλην αρκετούς τόνους επιβατών με πλήρωμα και προμήθειες καυσίμων και τροφίμων.
Το πλήρωμα αποτελείται από 2384 άτομα. Το πλοίο μπορεί να επιβιβάσει 6296 επιβάτες. Το πλοίο της γραμμής πλέει υπό τη σημαία των Μπαχάμεων. Λιμάνι του Νασάου. Κατασκευάζεται στη Φινλανδία κατόπιν παραγγελίας της αμερικανικής ναυτιλιακής εταιρείας Royal Caribbean Cruises Ltd. 21 Νοεμβρίου 2009 ξεκίνησε, αλλά τέθηκε σε λειτουργία μόνο ένα χρόνο αργότερα, 29 Νοεμβρίου 2010.
Το Allure of the seas κάνει κρουαζιέρες στις Μπαχάμες, την Καραϊβική και επίσης πραγματοποιεί ένα υπερατλαντικό ταξίδι στη Βαρκελώνη από το Fort Lauderdale. Έχει και δρομολόγια στη Μεσόγειο. Σε γενικές γραμμές, αυτό το πλοίο είναι πανομοιότυπο με τους συναδέλφους του Oasis of the seas. Έχει τα ίδια 25 καφέ και εστιατόρια, τοίχους αναρρίχησης, γήπεδο μπάσκετ και 7 διαφορετικές ζώνες. Αλλά κατά τη μέτρηση του μήκους, το "Charm of the Seas" αποδείχθηκε ότι ήταν 5 cm μεγαλύτερο. Πιθανότατα, η διαφορά στο μήκος οφείλεται στη θερμοκρασία κατά τις μετρήσεις.
ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΟ ΠΛΟΙΟ ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ. Το πλοίο διαθέτει ένα κεντρικό πάρκο όπου φύονται περίπου 12.000 φυτά, 60 από τα οποία είναι δέντρα. Κατά τη διάρκεια της κρουαζιέρας, μπορείτε να πάτε για ψώνια. Υπάρχουν μπουτίκ διάσημων εμπορικών σημάτων. Η ισχύς των κινητήρων του πλοίου είναι 97.000 kW ή 131.920 ίπποι. Τα χρήματα που χρησιμοποιούνται στο πλοίο είναι δολάρια ΗΠΑ. Χάρη στη συνεργασία με το κινηματογραφικό στούντιο DreamWorks, η πριγκίπισσα Φιόνα από το καρτούν του Σρεκ έγινε η νονά του πλοίου. Στο πλοίο υπάρχει ένα Aqua Theatre.
Το πιο σημαντικό πράγμα που πρέπει να τονιστεί είναι να λάβετε υπόψη τη μεγαλύτερη νίκη στο λαχείο ανά άτομο. Κατά τη γνώμη μου, είναι άδικο να μιλάμε για ένα μεγάλο τζάκποτ εάν μοιράζεται σε πολλά άτομα. Έτσι, η μεγαλύτερη νίκη στο λαχείο ήταν 590 εκατομμύρια δολάρια.
Στις 18 Μαΐου 2013, η διάσημη αμερικανική λοταρία Powerball έπαιξε ένα τόσο σημαντικό τζάκποτ. Νικητής ήταν μια 84χρονη κάτοικος Zeferhills (Φλόριντα. ΗΠΑ) Gloria S. McKenzie. Όπως θυμάται η Γκλόρια, ίσως ήταν τυχερή γιατί ο άντρας που στεκόταν μπροστά της στην ουρά για εισιτήρια (α, πώς! Έχουν ουρά για λαχεία) την άφησε να προχωρήσει.
Όπως είπε μια εκπρόσωπος του λαχείου, «Η νικήτρια πήρε ένα εφάπαξ ποσό 370,8 εκατομμυρίων δολαρίων αντί για 30 ετήσιες πληρωμές 19 εκατομμυρίων δολαρίων.» Η Γκλόρια δώρισε περίπου 2 εκατομμύρια δολάρια για να επισκευάσει την οροφή της σχολής βιολογίας της κόρης της. Και τελικά άλλαξε ένα μικρό διαμέρισμα για ένα αξιοσέβαστο αρχοντικό αξίας 1,2 εκατομμυρίων δολαρίων. Παρά την πειθώ, η νικήτρια αρνήθηκε να δώσει συνέντευξη Τύπου και ζήτησε με κάθε δυνατό τρόπο να μην ανακατευτεί στη ζωή της. Κάτι που είναι αρκετά κατανοητό και κατανοητό.
Το μικρότερο ξενοδοχείο στον κόσμο είναι το Central Hotel σε έναν ήσυχο δρόμο σε μια αριστοκρατική περιοχή της Κοπεγχάγης (αυτή που είναι η πρωτεύουσα της Δανίας). Τα δωμάτια του ξενοδοχείου, όπως μπορείτε να μαντέψετε, είναι ολόκληρα... ένα, με εμβαδόν 12 τετραγωνικά μέτρα. μέτρα. Αλλά έχει όλα όσα χρειάζεστε για μια άνετη διαμονή: ένα διπλό κρεβάτι πλάτους 1,4 μέτρα, μια τηλεόραση LCD (η οποία, αν θέλετε, μπορεί να κρυφτεί πίσω από ένα διακοσμητικό ξύλινο πάνελ), ένα μπάνιο με ντους, ψυγείο, τηλέφωνο και ακόμη και δωρεάν Wi-Fi.
Το μοναδικό δωμάτιο βρίσκεται στον δεύτερο όροφο ενός διώροφου κτιρίου. Υπάρχει ένα άνετο καφέ στο ισόγειο.
Το καφέ άνοιξε το 2010 και μόλις στις 19 Ιουλίου 2013 άρχισε να λειτουργεί το ξενοδοχείο, δεχόμενο τους πρώτους επισκέπτες. Ένα δωμάτιο για έως 2 άτομα θα σας κοστίσει 1.800 DKK (240 €) ανά διανυκτέρευση. Και αυτό περιλαμβάνει πρωινό για δύο, το οποίο σερβίρεται από τις 7 το πρωί έως το μεσημέρι. Μπορείτε ακόμη και να το παραγγείλετε στο δωμάτιό σας. Παρά το μικρό του μέγεθος, το ξενοδοχείο είναι πολύ δημοφιλές. Επομένως, εάν αποφασίσετε να χαλαρώσετε σε αυτό, φροντίστε να κάνετε κράτηση εκ των προτέρων. Την επιτυχία του ιδρύματος εξασφάλιζε μάλλον το πρώην επάγγελμα του ιδιοκτήτη του. Ο Leif Singfeld (ο ιδιοκτήτης του ξενοδοχείου) εργάστηκε στον χώρο του θεάματος, επομένως ξέρει πώς να προσελκύει την προσοχή των επισκεπτών. Κάθε τετραγωνική ίντσα της περιουσίας του αξίζει ιδιαίτερης προσοχής. Το ξενοδοχείο έχει ακόμη και το δικό του λογότυπο.
Η μεγαλύτερη λέξη στον κόσμο αποτελείται από 189.819 αγγλικούς χαρακτήρες. Αυτή η λέξη σημαίνει μια χημική ένωση, πιο γνωστή στον κόσμο ως Titin (ονομάζεται επίσης τιτίνη ή συνδετίνη) - η μεγαλύτερη πρωτεΐνη που είναι γνωστή στην επιστήμη. Η τιτίνη αποτελείται από 38138 αμινοξέα. Ο χημικός τύπος αυτής της πρωτεΐνης είναι C132983H211861N36149O40883S693
Δεν έχει νόημα να παραθέσουμε ολόκληρη αυτή τη λέξη εδώ, αφού θα αφιερώσετε 3,5 ώρες από το χρόνο σας απλώς διαβάζοντάς την. Και η προφορά των ονομάτων τέτοιων πολύπλοκων χημικών ενώσεων είναι καλή μόνο για την εκπαίδευση των μυών της γλώσσας. Να πω μόνο ότι ξεκινά με Methionil, και τελειώνει (μετά από 3,5 ώρες) με ισολευκίνη. Η λέξη καταλαμβάνει περίπου 30 φύλλα τυποποιημένου δακτυλογραφημένου κειμένου.
Ο Felix Baumgartner, ένας Αυστριακός αλεξιπτωτιστής από το Σάλτσμπουργκ, έκανε την υψηλότερη αλεξίπτωτο στον κόσμο.
Αυτό το γεγονός συνέβη στις 14 Οκτωβρίου 2012. Το άλμα έγινε από ύψος 39.450 μέτρων από τη στρατόσφαιρα. Κανένα από τα σύγχρονα αεροσκάφη για τη μεταφορά ανθρώπων δεν μπορεί να φτάσει σε τέτοιο ύψος. Για να παραδοθεί ο άλτης σε αυτό το ύψος, χρειάστηκε μια ειδική διαστημική κάψουλα, η οποία ανυψωνόταν από ένα μπαλόνι γεμάτο ήλιο. Το άλμα έγινε και με διαστημική στολή, αφού η αναπνοή σε τέτοιο ύψος δεν είναι πλέον δυνατή.
Το φθινόπωρο, ο Αυστριακός ανέπτυξε ταχύτητα 1357,6 km / h, υπερβαίνοντας έτσι την ταχύτητα του ήχου. Στην ελεύθερη πτώση ο αθλητής πέρασε 4 λεπτά και 20 δευτερόλεπτα.
ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΠΗΜΑ ΑΠΟ ΤΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΥΨΟΣ. Ο Αυστριακός έγινε ο πρώτος άνθρωπος που ξεπέρασε την ταχύτητα του ήχου σε ελεύθερη πτώση και επίσης έσπασε το ρεκόρ για την ταχύτερη ελεύθερη πτώση και την υψηλότερη πτήση σε ένα μπαλόνι στρατόσφαιρας. Ο Φέλιξ Μπάουμγκάρτνερ αναφέρεται συχνά ως «πρωταθλητής της αδρεναλίνης». Στις 31 Ιουλίου 2003, έγινε το πρώτο άτομο που πέταξε σε ολόκληρη τη Μάγχη χρησιμοποιώντας μια ειδική πτέρυγα.
Το μεγαλύτερο ζώο στον κόσμο είναι η Γαλάζια Φάλαινα. Η φάλαινα είναι ζώο, όχι ψάρι, καθώς είναι θηλαστικό. Το μήκος αυτού του γίγαντα μπορεί να φτάσει τα 33 μέτρα και το βάρος είναι 190 τόνοι. Το μέγιστο μήκος καταγράφηκε το 1926 και ανερχόταν στα 33,58 μέτρα. Ο βιότοπος αυτού του γίγαντα είναι σχεδόν όλοι οι ωκεανοί.
Η φάλαινα τρέφεται με πλαγκτόν, κριλ και καρκινοειδή, λιγότερο συχνά με μικρά ψάρια και κεφαλόποδα. Τρώει από 3,5 έως 8 τόνους τροφής την ημέρα. Το στομάχι μιας ενήλικης φάλαινας μπορεί να περιέχει έως και ενάμιση τόνο τροφής.
Η φάλαινα έχει κακή όραση και όσφρηση, αλλά η αίσθηση της αφής και της ακοής είναι πολύ καλά ανεπτυγμένη. Το προσδόκιμο ζωής μιας γαλάζιας φάλαινας είναι περίπου 80-90 χρόνια, αλλά υπήρχαν και αιωνόβιοι σε ηλικία 110 ετών. Η μπλε φάλαινα είναι μοναχική. Περιστασιακά υπάρχουν ομάδες των 2-3 ατόμων. Υπάρχουν γνωστές περιπτώσεις ανίχνευσης πολυάριθμων ομάδων 60-70 ατόμων, αλλά, κατά κανόνα, αυτό οφείλεται στην παρουσία άφθονης τροφής σε τέτοια μέρη.
ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΖΩΟ. Κατά την εκπνοή, η γαλάζια φάλαινα απελευθερώνει μια κατακόρυφη πηγή νερού με τη μορφή ενός στενού κώνου ή στήλης που εκτείνεται προς τα πάνω έως και 10 μέτρα ύψος. Οι θηλυκές μπλε φάλαινες είναι μεγαλύτερες από τις αρσενικές. Υπάρχουν πεποιθήσεις ότι υπήρχαν δείγματα μήκους έως 37 μέτρα. Η γλώσσα μιας τέτοιας φάλαινας από μόνη της μπορεί να ζυγίζει 4 τόνους, και αυτό είναι ήδη το βάρος ενός ενήλικου ελέφαντα και αρκετά μεγάλου. Μια ενήλικη μπλε φάλαινα έχει πάνω από 8.000 λίτρα αίματος στο σώμα της. Η καρδιά ζυγίζει έως και 1 τόνο και χτυπά με περίπου 5-10 παλμούς ανά λεπτό. Οι μπλε φάλαινες μπορούν να επικοινωνήσουν με τα αδέρφια τους σε απόσταση έως και 33 km. Η φάλαινα είναι σε θέση να βουτήξει σε βάθος 500 μέτρων. Η φάλαινα αναπνέει 1-4 φορές το λεπτό.
Έτσι, αν πρόκειται να κολυμπήσετε ελεύθερα σε καθαρά θαλασσινά νερά, χωρίς να φοβάστε τους καρχαρίες και τα παράκτια κύματα, τότε καλώς ήρθατε στην ακτή του Ειρηνικού στην πόλη Algarrobo, η οποία βρίσκεται εκατό χιλιόμετρα δυτικά της πρωτεύουσας της Χιλής, το Σαντιάγο. Εδώ βρίσκεται η μεγαλύτερη πισίνα στον κόσμο San Alfonso del Mar (San Alfonso Del Mar).
Το μέγιστο μήκος της πισίνας είναι 1013 μέτρα (3323 αγγλικά πόδια). Η έκταση της επιφάνειας του νερού είναι 8 εκτάρια. Είναι πολύ καθαρά ορατό ακόμα και από το διάστημα.
Ο όγκος του υγρού (σε αυτή την περίπτωση, το φιλτραρισμένο νερό του ωκεανού) είναι 250 εκατομμύρια λίτρα. Το νερό καθαρίζεται, φιλτράρεται και εισέρχεται στην πισίνα απευθείας από τον Ειρηνικό Ωκεανό. Η θερμοκρασία του νερού σε αυτό είναι αρκετά άνετη - 26 βαθμοί Κελσίου. Πρέπει να σημειωθεί ότι το βάθος σε αυτό δεν είναι τόσο εντυπωσιακό όσο το συνολικό μέγεθος. Το μέγιστο βάθος είναι μόνο 3,5 μέτρα. Αυτό όμως δεν εμποδίζει ούτε τις εκδρομές με σκάφος (στην πισίνα!!!).
Η πισίνα τέθηκε σε λειτουργία τον Δεκέμβριο του 2006. Η κατασκευή κόστισε στο Crystal Lagoons 2 δισεκατομμύρια δολάρια. Ένα σύστημα φιλτραρίσματος νερού κόστισε περίπου 3,5 εκατομμύρια δολάρια. Η ετήσια συντήρηση της πισίνας κοστίζει 4 εκατομμύρια δολάρια.
Η μικρότερη πόλη στον κόσμο βρίσκεται στην Κροατία. Ονομάζεται Hum και βρίσκεται στην κοινότητα Buzet στη χερσόνησο της Ίστριας. Μόνο 17 άτομα μένουν σε αυτό. Γιατί λέγεται πόλη, αλλά επειδή έχει όλες τις σχετικές υποδομές - ένα ταχυδρομείο, ένα μουσείο, μια κεντρική πλατεία, ένα νεκροταφείο, καταστήματα με σουβενίρ και κρασιά, και ακόμη και δύο εκκλησίες.
Hum - βρίσκεται στην κορυφή ενός λόφου σε υψόμετρο 349 μέτρων. Η πόλη χτίστηκε στα ερείπια ενός αρχαίου ρωμαϊκού οικισμού γύρω στον 11ο αιώνα.
ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΗ ΜΙΚΡΟΤΕΡΗ ΠΟΛΗ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ. Ο μέγιστος αριθμός κατοίκων που έχει ζήσει ποτέ εδώ είναι 300 άτομα. Η πόλη έχει μόνο 2 δρόμους και 20 κτίρια. Υπάρχει η πεποίθηση ότι η γέννηση του Huma ήταν ένα αστείο των τοπικών γίγαντων. Ανήγειραν το φρούριο Χουμ από λίγες πέτρες που είχαν απομείνει μετά την οικοδόμηση των πόλεων στην κοιλάδα του ποταμού Μίρνα. Οι εκλογές για τον δήμαρχο της πόλης, που έγιναν τον Ιούνιο, είναι αρκετά περίεργες. Οι άντρες μαζεύονται και με ένα αιχμηρό αντικείμενο, παρόμοιο με ένα μικρό δρεπάνι, γίνονται κοψίματα στις γωνίες ενός ειδικού τετράγωνου ραβδιού. Στη συνέχεια υπολογίζεται ο αριθμός των εγκοπών ανά υποψήφιο. Αυτό είναι ένα είδος ψηφοφορίας. Στον νικητή παραδίδεται πανηγυρικά μια ράβδος, σύμβολο δύναμης, που ονομάζεται «μακάκι». Να σημειωθεί ότι δεν θέλουν όλοι να είναι αρχηγοί, αφού ο πληθυσμός της πόλης είναι ηλικιωμένοι με πολλά προβλήματα προς επίλυση.
Screaming Eagle 1992 Το Cabernet Sauvignon θεωρείται το πιο ακριβό κρασί στον κόσμο. Αυτό το κρασί παρήχθη στην κοιλάδα Napa της Καλιφόρνια (ΗΠΑ), όπου πουλήθηκε στη συνέχεια. Σε μια φιλανθρωπική δημοπρασία κρασιού το 2000, ένα μπουκάλι 6 λίτρων αυτού του ευγενούς ποτού βγήκε στο σφυρί για 500.000 δολάρια. Ο Chase Bailey, κορυφαίος διευθυντής της Cisco Systems, έγινε ο τυχερός ιδιοκτήτης.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο Screaming Eagle εμφανίστηκε στην αγορά σχετικά πρόσφατα, το 1992. Και μετά από 2 χρόνια ήταν ήδη στη λίστα με τα καλύτερα κρασιά στον κόσμο.
Όμως ο διεκδικητής του τίτλου του πιο ακριβού κρασιού παρέμεινε διεκδικητής. Το 1989, ο Νεοϋορκέζος πολίτης William Sokolin προσπάθησε να πουλήσει ένα μπουκάλι Chateau Margaux από το 1787 με τα αρχικά του ίδιου του Thomas Jefferson (3ος Πρόεδρος των Ηνωμένων Πολιτειών, ένας από τους συντάκτες της διακήρυξης της ανεξαρτησίας) για τα ίδια $500.000. Να σημειωθεί ότι δεν υπήρχε ουρά για αυτό το κρασί και ήρθε με ένα μπουκάλι σε μια δεξίωση που παρέθεσε το Chateau Margaux στο εστιατόριο The Four Seasons. Όλα θα ήταν καλά, αλλά ο σερβιτόρος κατάφερε με κάποιο τρόπο να σπάσει αυτό το έκθεμα. Παρ 'όλα αυτά, ο Sokolin έλαβε 225.000 $ από την ασφαλιστική εταιρεία, καθώς κατάφερε να ασφαλίσει το κρασί για ένα αξιοπρεπές ποσό. Η μοίρα του σερβιτόρου είναι σιωπηλή.
Το βαθύτερο μέρος στον κόσμο είναι το Mariana Trench. Βρίσκεται στο δυτικό τμήμα του Ειρηνικού Ωκεανού κοντά στα νησιά Μαριάνα, από τα οποία πήρε το όνομά του. Το μήκος της Τάφρου των Μαριανών είναι περίπου 1500 χιλιόμετρα. Ο πυθμένας είναι επίπεδος με πλάτος 1-5 km. Πρόσφατα, στο βυθό ανακαλύφθηκε η παρουσία βουνών ύψους έως 2,5 χλμ. Σύμφωνα με έρευνα του 2011, το μέγιστο βάθος της Τάφρου των Μαριάνων στο βαθύτερο σημείο της, που ονομάζεται Challenger Deep, είναι 10994 με σφάλμα +/- 40 μέτρα. Η κατάθλιψη σχηματίστηκε στη συμβολή των τεκτονικών πλακών του Ειρηνικού και των Φιλιππίνων. Η ανακάλυψη και η πρώτη μέτρηση του βάθους της Τάφρου των Μαριανών έγινε το 1875. Τότε οι Βρετανοί σκόπευαν 8367 μέτρα. Και το 1951, βρήκαν ένα βάθος ήδη 10863 μέτρων. Για πρώτη φορά, οι άνθρωποι βυθίστηκαν στον πυθμένα της τάφρου των Μαριάνων στις 23 Ιανουαρίου 1960 στο λουτρό της Τεργέστης. Ήταν ο εξερευνητής Ζακ Πικάρ και ο υπολοχαγός του Ναυτικού των ΗΠΑ Ντον Γουόλς. Τότε αποδείχθηκε ότι η ζωή υπάρχει ακόμα και σε τέτοια βάθη. Στον βυθό βρέθηκαν πλακέ ψάρια και διάφοροι ζωντανοί οργανισμοί.
ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΗ ΜΑΡΙΑΝΑ ΤΡΕΣΣ. Η πίεση στον πυθμένα είναι 108,6 MPa, δηλαδή 1072 φορές μεγαλύτερη από την ατμοσφαιρική πίεση στο επίπεδο του Παγκόσμιου Ωκεανού. Ως εκ τούτου, πιθανώς υπάρχουν ψάρια επίπεδα ως τηγανίτα. Προς το παρόν, μόνο τρία άτομα έχουν επισκεφθεί τον πυθμένα της τάφρου των Μαριανών. Υπάρχουν πολλοί θρύλοι και μύθοι για την ύπαρξη διάφορων τεράτων, δεινοσαύρων και άλλων χαριτωμένων πλασμάτων εκεί. Εάν πετάξετε μια μεταλλική μπάλα με μάζα 1 kg, τότε θα φτάσει στον πάτο μόνο μετά από 64 λεπτά. Το βάθος της τάφρου των Μαριανών είναι μεγαλύτερο από το ύψος του ψηλότερου βουνού Έβερεστ.
Η μικρότερη χώρα στον κόσμο είναι το Βατικανό. Βρίσκεται μέσα στη Ρώμη, την πρωτεύουσα της Ιταλίας. Δύσκολα μπορεί να ονομαστεί χώρα με τη συνήθη έννοια. Ακόμη και ο τίτλος «πόλη-χώρα» δεν ταιριάζει πολύ στο Βατικανό, αφού είναι μόνο λίγοι δρόμοι σχεδόν στο κέντρο της Ρώμης. Η έκταση του κράτους είναι 0,44 km2.
Ο πληθυσμός είναι περίπου 840 άτομα. Οι πολίτες αυτού του κράτους είναι πολίτες της Αγίας Έδρας. Η χώρα απέκτησε την ανεξαρτησία της από την Ιταλία μόνο στις 11 Φεβρουαρίου 1929. Σύμφωνα με τη διεθνή ταξινόμηση, το Βατικανό είναι το κυρίαρχο έδαφος της Αγίας Έδρας και η έδρα της ανώτατης πνευματικής ηγεσίας της Ρωμαιοκαθολικής Εκκλησίας. Αρχηγός του κράτους είναι ο Πάπας, ο οποίος εκλέγεται ισόβια από τους καρδινάλιους.
Το Βατικανό έχει τη μοναδική μη κερδοσκοπική προγραμματισμένη οικονομία στον κόσμο. Σε γενικές γραμμές, η χώρα υπάρχει από δωρεές και από κάποιο εισόδημα από τουρίστες από την επίσκεψη μουσείων και την πώληση αναμνηστικών.
ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΒΑΤΙΚΑΝΟ. Το Βατικανό έχει τον δικό του ραδιοφωνικό σταθμό, ο οποίος εκπέμπει σε 47 γλώσσες, συμπεριλαμβανομένων των ρωσικών. Την εποχή της Αρχαίας Ρώμης, το μέρος όπου βρίσκεται σήμερα η μικρότερη χώρα στον κόσμο θεωρούνταν ιερό και δεν κατοικούνταν. Η υπηκοότητα του Βατικανού δεν είναι κληρονομική. Το μήκος των κρατικών συνόρων είναι 3,2 χιλιόμετρα. Το Βατικανό έχει τη δική του τράπεζα. Είναι αλήθεια ότι ονομάζεται "Ινστιτούτο Θρησκευτικών Υποθέσεων". Ο προϋπολογισμός του Βατικανού είναι 310 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Το κράτος έχει τον δικό του σιδηροδρομικό σταθμό και 700 μέτρα σιδηροδρομικές γραμμές.
Το μεγαλύτερο αεροδρόμιο στον κόσμο είναι το Διεθνές Αεροδρόμιο Χάρτσφιλντ-Τζάκσον. Βρίσκεται 11 χιλιόμετρα από την Ατλάντα - την πρωτεύουσα της Τζόρτζια, Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής. Το αεροδρόμιο κατέχει ηγετική θέση στον κόσμο όχι μόνο ως προς την επιβατική κίνηση, αλλά και ως προς τον αριθμό των απογειώσεων και προσγειώσεων. Η επιβατική κίνηση μέσω του αεροδρομίου ανέρχεται σε περίπου 90 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως και σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία, πλησιάζει ήδη τα 100 εκατομμύρια. Ο αριθμός των απογειώσεων και προσγειώσεων κυμαίνεται γύρω στις 900.000, μερικές φορές προσεγγίζοντας σχεδόν το 1 εκατομμύριο. Οι περισσότερες πτήσεις του αεροδρομίου είναι εσωτερικού.
Το αεροδρόμιο διαθέτει πέντε τσιμεντένιους διαδρόμους και ένα ελικοδρόμιο. Το μήκος των λωρίδων είναι από 2743 έως 3776 μέτρα.
ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ. Η πρώτη προσγείωση στο αεροδρόμιο έγινε με ταχυδρομικό αεροπλάνο της Florida Airways στις 15 Σεπτεμβρίου 1926. Το αεροδρόμιο έχει 196 πύλες. Το αρχικό όνομα του λιμανιού είναι Candler Field, από τον ιδιοκτήτη της τοποθεσίας, τον ιδρυτή της εταιρείας Coca-Cola και τον πρώην δήμαρχο της Ατλάντα, Asa Candler, ο οποίος αρχικά μίσθωσε αυτό το site και στη συνέχεια το έδωσε στην κατασκευή του αεροδρόμιο. Περίπου 55.000 άνθρωποι εργάζονται στο αεροδρόμιο.
Το ψηλότερο κτίριο στον κόσμο - "Burj Khalifa" - ένας ουρανοξύστης με ύψος 828 μέτρων βρίσκεται στο Ντουμπάι. Σε σχήμα, μοιάζει πολύ με σταλαγμίτη, πηγάδι ή πολύ μεγάλη οδοντογλυφίδα. Ένα σημαντικό άνοιγμα πραγματοποιήθηκε στις 4 Ιανουαρίου 2010 στη μεγαλύτερη πόλη των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων - το Ντουμπάι.
Το κτίριο έχει 163 ορόφους και 57 ανελκυστήρες, αλλά μόνο ένας ανελκυστήρας υπηρεσίας μπορεί να σας μεταφέρει από τον πρώτο στον τελευταίο όροφο, ενώ οι υπόλοιποι θα πρέπει να μετακινηθούν με μεταφορές. Το συγκρότημα αυτό από την αρχή σχεδιάστηκε ως «πόλη μέσα σε πόλη», με όλες τις σχετικές υποδομές. Η κατασκευή ξεκίνησε το 2004. Σε μια εβδομάδα το κτίριο μεγάλωσε κατά 1-2 ορόφους. Το θεμέλιο αυτού του τέρατος δεν είναι στερεωμένο στη βάση του βράχου. Ως θεμέλιο χρησιμοποιήθηκαν οι λεγόμενοι «κρεμαστοί σωροί» μήκους 50 μέτρων και διαμέτρου 1,5 μέτρου. Και υπάρχουν 192 τέτοιοι σωροί.Κατά την κατασκευή χρησιμοποιήθηκαν 330.000 m3 σκυροδέματος και 39.000 τόνοι μεταλλικών κατασκευών. Η κατασκευή διήρκεσε 22.000.000 εργατοώρες.
Έως και 12.000 εργάτες εργάζονταν καθημερινά στο εργοτάξιο. Επιπλέον, υπάρχουν ενδείξεις ότι οι εργάτες δεν πληρώνονταν τόσο πολύ, οπότε κατά καιρούς ξεσπούσαν ταραχές στο εργοτάξιο.
Ως αποτέλεσμα των τιτάνων προσπαθειών και των τεράστιων οικονομικών επενδύσεων, ωστόσο χτίστηκε το ψηλότερο κτίριο στον κόσμο και ευχαριστεί τους τουρίστες και τους κατοίκους της περιοχής. Και τώρα βρίσκεται στην κορυφή της λίστας με τα ψηλότερα κτίρια στον κόσμο.
ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΨΗΛΟΤΕΡΟ ΟΥΡΑΝΟΞΥΤΗ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ. Παλαιότερα, το ρεκόρ υψομέτρου ανήκε στον ραδιοιστό της Βαρσοβίας με τα « αξιολύπητα » 646,38 μέτρα του. Έτυχε όμως που το 1991 κατέρρευσε. Το αρχικό όνομα ήταν "Burj Dubai" (μεταφρασμένο ως "Πύργος του Ντουμπάι"). Στη συνέχεια όμως μετονομάστηκε σε Burj Khalifa (αντίστοιχα, Khalifa Tower) προς τιμή του προέδρου των ΗΑΕ Khalifa bin Zayed Al Nahyan. Το κόστος αυτού του μεγα-θαύματος υπολογίζεται σε 1,5 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Το ξενοδοχείο σχεδιάστηκε από τον Giorgio Armani. Τα παράθυρα του Burj Khalifa πλένονται καθημερινά, αν και χρειάζονται περίπου τρεις μήνες για να πλυθεί ολόκληρη η επιφάνεια του κτιρίου. Περισσότερα από 26.000 γυάλινα πάνελ χρησιμοποιήθηκαν για υαλοπίνακες. Η κατασκευή διήρκεσε 22 εκατομμύρια εργατοώρες. Δηλαδή, ένα άτομο θα το κατασκευάσει σε μόλις 22 εκατομμύρια ώρες ή σε ... 2511 χρόνια, και αυτό υπόκειται σε 24ωρη εργασία. Εκτός από ξενοδοχεία, εστιατόρια και γραφεία, το συγκρότημα διαθέτει 900 διαμερίσματα. Ολόκληρος ο όροφος στον αριθμό 100 ανήκει στον Ινδό δισεκατομμυριούχο B. R. Shetty. Τον Μάρτιο του 2011, ο διάσημος «spider-man» Alain Robert κατέκτησε τον ουρανοξύστη Burj Khalifa για περίπου έξι ώρες.
Ο ψηλότερος καταρράκτης στον κόσμο βρίσκεται στη Βενεζουέλα, και ονομάζεται Άγγελος, προς τιμή του πιλότου που τον ανακάλυψε, Τζέιμς Άντζελ (στην τοπική διάλεκτο Άγγελος). Μίλησε για πρώτη φορά στον κόσμο για αυτό το θαύμα το 1933.
Ο καταρράκτης χάνεται στις ζούγκλες της νοτιοανατολικής Βενεζουέλας και περιλαμβάνεται στο Εθνικό Πάρκο Canaima. Τα βουνά στα οποία γεννιέται ο Άγγελος ονομάζονται tepui (τα λεγόμενα επιτραπέζια βουνά, εντυπωσιακά στην ομορφιά τους, έχουν επίπεδες κορυφές και απότομες πλαγιές). Το ίδιο βουνό, από το οποίο πέφτει ο ψηλότερος καταρράκτης, ονομάζεται Auyantepuy, που στα ρωσικά σημαίνει «Βουνό του Διαβόλου». Το υψηλότερο σημείο του καταρράκτη θεωρείται ότι είναι το ύψος των 979 μέτρων, αλλά το νερό πέφτει από ύψος 807 μέτρων.
Το να φτάσετε στον καταρράκτη είναι αρκετά δύσκολο. Δεν υπάρχουν αυτοκινητόδρομοι σε αυτήν την περιοχή. Αλλά από την άλλη, είναι ακόμα καλύτερο, θα δείτε τον ψηλότερο καταρράκτη στον κόσμο στη φυσική του παρθένα ομορφιά. Οι τουρίστες μεταφέρονται συνήθως με μικρά αεροπλάνα και τους προσφέρεται να το δουν από το παράθυρο. Ο καλύτερος τρόπος για να γνωρίσετε τον καταρράκτη είναι με βάρκα (συνήθως διαρκεί 2-3 ημέρες). ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΥΨΗΛΟΤΕΡΟ ΚΑΤΑΡΑΚΤΗ ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ. Το νερό, που πέφτει από τέτοιο ύψος, πρακτικά δεν φτάνει στο έδαφος, διασπάται σε μικρά σωματίδια κατά την πτήση, σχηματίζοντας κάτι παρόμοιο με την ομίχλη, η οποία εξαπλώνεται για αρκετά χιλιόμετρα γύρω. Η παροχή του καταρράκτη είναι περίπου 300 m3 ανά δευτερόλεπτο. Στις 16 Νοεμβρίου 1933, ο James Angel ανακάλυψε αυτόν τον καταρράκτη και μόνο στις 9 Οκτωβρίου 1937 επέστρεψε σε αυτόν. Αλλά κατά την προσγείωση, το αεροπλάνο υπέστη ζημιά και ο πιλότος και το πλήρωμα έπρεπε να πατήσουν 11 ημέρες πριν από τον πολιτισμό. Το 33χρονο αεροσκάφος του Τζέιμς ξεκουράστηκε εκεί που το άφησε. Στη συνέχεια, ωστόσο, μεταφέρθηκε με ελικόπτερο στο αεροπορικό μουσείο της πόλης Μαρακάι. Υπάρχει μια αναφορά ότι το 1910 ο καταρράκτης ανακαλύφθηκε από τον εξερευνητή Ernesto Sanchez La Cruz, αλλά για κάποιο λόγο ήταν ο Jace Angel που κατάφερε να τραβήξει την προσοχή σε αυτόν. Ο καταρράκτης περιλαμβάνεται στον Κατάλογο Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO Στις 20 Δεκεμβρίου 2009, ο Ούγκο Τσάβες (τότε Πρόεδρος της Βενεζουέλας) μετονόμασε τους Καταρράκτες Αγγέλων σε Kerepakupai-meru, που αντιστοιχεί σε ένα από τα τοπικά του ονόματα.
Απίστευτα γεγονότα
Η ανθρωπότητα πάντα εντυπωσιαζόταν τεράστια πράγματα, είτε πρόκειται για τοπία που δημιουργούνται από τη φύση, καταρράκτες και βουνά, είτε ανθρωπογενείς κατασκευές, οχήματα και μηχανές.
Μεταφορικό τζετ An-225 "Mriya" ("Dream")- Ουκρανικό μεταφορικό αεροσκάφος, το οποίο θεωρείται σήμερα μεγαλύτερο τζετ αεροσκάφος στον κόσμο. Είναι ικανό όχι μόνο να μεταφέρει φορτίο πολλών τόνων, αλλά είναι επίσης ικανό να ανυψώνει ένα άλλο μικρότερο αεροσκάφος στον αέρα. Για παράδειγμα, ένα Boeing 737 μπορεί να χωρέσει στο χώρο αποσκευών του.
Χτισμένο το 1988, αυτό το αεροσκάφος μπήκε αμέσως στο βιβλίο των ρεκόρ ως το μεγαλύτερο αεροσκάφος στον κόσμο, και παραμένει εκεί μέχρι τώρα. Μετά την κατάρρευση της Ένωσης δεν χρησιμοποιήθηκε για περίπου 7 χρόνια, αλλά στη συνέχεια επισκευάστηκε και από το 2001άρχισε να χρησιμοποιείται ευρέως, αφού αυτό το αεροσκάφος είναι ικανό να ανυψώνει τόσο μεγάλα φορτία που δεν υπόκειται σε κανένα άλλο αεροσκάφος.
Έγιναν προσπάθειες να κατασκευαστεί ένα άλλο παρόμοιο αεροσκάφος, αλλά οι εργασίες μάλλον σταμάτησαν λόγω έλλειψης κεφαλαίων. Για να ολοκληρωθεί η κατασκευή απαιτούνται 300 εκατομμύρια δολάρια.
Το αεροσκάφος έχει 32 σασί, μπορεί να σηκωθεί στον αέρα 560 τόνοι, ενώ το συνολικό βάρος μαζί με το φορτίο θα είναι 640 τόνοι. Το άνοιγμα των φτερών του είναι όσο ένα γήπεδο ποδοσφαίρου.
Στα περισσότερα ξενοδοχεία, οι πισίνες δεν παρουσιάζουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον: είναι συνήθως μικρές σε μέγεθος, όχι πολύ βαθιές και συνεχώς γεμάτες με παραθεριστές. Ωστόσο, οι σχεδιαστές του συγκροτήματος του θερέτρου San Alfonso Del Mar Resortστη Χιλή αποφάσισε να διορθώσει την κατάσταση χτίζοντας η πιο εντυπωσιακή πισίνα του πλανήτη.
Αυτή η γιγάντια πισίνα είναι σαν μια καταγάλανη λιμνοθάλασσα που απλώνεται ανάμεσα στα ξενοδοχεία και τον ωκεανό. Το μήκος αυτής της τεράστιας πισίνας είναι περίπου 900 μέτρα. Παρεμπιπτόντως, η δεύτερη μεγαλύτερη πισίνα στον κόσμο βρίσκεται στο Μαρόκο και έχει μήκος μόλις 137 μέτρα.
Το βαθύτερο μέρος της πισίνας 35 μέτρα(αυτό είναι και παγκόσμιο ρεκόρ). Σε αυτόν 250 εκατομμύρια λίτρα νερού, δηλαδή είναι 20 φορές περισσότερο από ό,τι στην πισίνα του Ολυμπιακού. Η κατασκευή αυτής της θαυματουργής πισίνας πήρε 5 χρόνια και 1 δισεκατομμύριο δολάρια. Κάθε χρόνο χρειάζεται 2 εκατομμύρια.
Η πισίνα διαθέτει προηγμένο σύστημα φιλτραρίσματος και δεν προστίθενται χημικά καθαριστικά σε αυτήν, έτσι είναι εκπληκτικά φιλικό προς το περιβάλλον.
Το 2009Ένας Βιετναμέζος αγρότης έδειξε στους Βρετανούς εξερευνητές την είσοδο σε μια σπηλιά που είχε ανακαλύψει λίγα χρόνια νωρίτερα στο Εθνικό Πάρκο Phong Nha Kebang. Έμειναν έκπληκτοι από τις ομορφιές που έκρυβε αυτή η καταπληκτική σπηλιά. Μέσα σε μια σπηλιά που είχε μόνο ένα φαρδύ πέρασμαρέει υπόγειος ποταμός.
Αυτό το σπήλαιο βρίσκεται σε μια αρκετά άγρια περιοχή, οι πρώτες αποστολές σε αυτά τα μέρη δεν έφτασαν ποτέ σε αυτό. Το σπήλαιο έχει βάθος τουλάχιστον 5 χιλιόμετρακαι ύψος (σε ορισμένα σημεία) - περίπου 300 μέτρα. Το φως του ήλιου μερικές φορές εισχωρεί στη σπηλιά.
Οι θάλαμοι κενού χρησιμοποιούνται για τη δημιουργία συνθηκών κοντά στις διαστημικές συνθήκες, για τη διεξαγωγή διαφόρων πειραμάτων απουσία βαρύτητας ή για τη δοκιμή εξαρτημάτων διαστημικών στολών.
Υπάρχουν πολύ μεγάλοι θάλαμοι κενού, αλλά μόνο ένας τέτοιος θάλαμος στον κόσμο είναι αρκετά μεγάλος ώστε να περιέχει πλήρως συναρμολογημένο διαστημόπλοιο.
Θάλαμος κενού Plum Brookστο Sandusky του Οχάιο των ΗΠΑ, χρησιμοποιήθηκε για τη δοκιμή του επαναχρησιμοποιήσιμου διαστημικού σκάφους "Ωρίων". Αυτό το πλοίο, ελπίζουν οι αξιωματούχοι της NASA, θα το κάνει κάποια μέρα θα μπορέσει να στείλει ξανά ανθρώπους στο φεγγάρι, και ίσως ακόμη και στον Άρη ή σε μακρινούς αστεροειδείς.
Η κάμερα Plum Brook έχει ύψος 37 μέτρα, με μήκος και πλάτος 23 μέτρα. Μπορεί να τη δει κανείς σε ένα από τα πρώτα επεισόδια της ταινίας δράσης φαντασίας "Εκδικητές"όταν ο θεός Λόκι παίρνει τον κοσμικό κύβο. Αυτή η σκηνή της ταινίας γυρίστηκε εκεί.
Οι καταρράκτες Inga κοντά στην πόλη Matadi στο Κονγκό δεν είναι ο ψηλότερος καταρράκτης στον κόσμο. Το ύψος του είναι 21 μέτρα. Δεν είναι επίσης ο μεγαλύτερος καταρράκτης σε μήκος μόνο 4 χιλιόμετρα. Ωστόσο, αυτός ο καταρράκτης μπορεί να υπερηφανεύεται για την ικανότητα κίνησης τους μεγαλύτερους όγκους νερού.
Όλοι γνωρίζουμε αξέχαστες εικόνες Καταρράκτες του Νιαγάραή εντυπωσιασμένος από το μέγεθος Οι Καταρράκτες της Βικτωρίας, από το οποίο συγχωνεύονται κυριολεκτικά πολλοί τόνοι νερού.
Για παράδειγμα, οι καταρράκτες Victoria μετακινούνται 1076,5 κυβικά μέτρα νερού ανά δευτερόλεπτο. Οι καταρράκτες του Νιαγάρα είναι ακόμα πιο ισχυροί: κυκλοφορούν 2408 κυβικά μέτρα νερού ανά δευτερόλεπτο.
Οι καταρράκτες Ίνγκα, από την άλλη, «χρησιμοποιούν» 10 φορές περισσότερο νερό κατά μέσο όρο από τον Νιαγάρα - 25500 κυβικά μέτρα νερού ανά δευτερόλεπτο. Ο πλησιέστερος ανταγωνιστής του είναι καταρράκτη livestone- στο κάτω μέρος του ποταμού Κονγκό, τα αποστραγγίζει όλα στα 708 κυβικά μέτρα νερού ανά δευτερόλεπτομικρότερη από την Ίνγκα. Παρεμπιπτόντως, οι καταρράκτες του Νιαγάρα και της Βικτώριας κατατάσσονται στην 11η και 15η θέση αντίστοιχα από άποψη ισχύος.
Το αλμυρό έλος Uyuni βρίσκεται στην πεδιάδα της νοτιοδυτικής Βολιβίας (Νότια Αμερική) σε υψόμετρο σχεδόν 3600 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Το στρώμα αλατιού σε αυτή τη λίμνη που έχει ξεραθεί φτάνει σε ορισμένα σημεία αρκετά μέτρα. Η συνολική έκταση της λίμνης είναι επίσης εκπληκτική - περισσότερα από 10 χιλιάδες τετραγωνικά χιλιόμετρα.
Σε αυτά τα μέρη, εκτός από μεγάλα αποθέματα αλατιού, υπάρχουν και αποθέματα λιθίου. Αυτά τα τεράστια αναξιοποίητα αποθέματα βρίσκονται κάτω από την επιφάνεια της αλυκής, αντιπροσωπεύοντας περίπου το ήμισυ του συνόλου του κόσμου. Αν και αυτά τα μέρη φαίνονται μάλλον έρημα και άψυχα, εδώ μπορείτε να βρείτε τον μεγαλύτερο αριθμό από ροζ φλαμίνγκοκαι περίπου 80 άλλα είδη πουλιών.
Η αλυκή Uyuni έχει ένα άλλο ασυνήθιστο χαρακτηριστικό: για το μεγαλύτερο μέρος του έτους ένα λεπτό στρώμα νερού καλύπτει την επιφάνεια, οπότε αν επισκεφτείτε αυτά τα μέρη, έχετε την εντύπωση ότι που περπατάς στο νερό. Το νερό αντανακλά τον ουρανό σαν γιγάντιος καθρέφτης.
Αν χρειάζεται να ονομάσουμε τον μεγαλύτερο ζωολογικό κήπο στον κόσμο, θα πρέπει να σκεφτούμε σε ποιον να δώσουμε τον φοίνικα. Το μεγαλύτερο από την άποψη του αριθμού των ειδών, της περιοχής της επικράτειας ή του αριθμού των κυττάρων; Για παράδειγμα, ένας από τους μεγαλύτερους ζωολογικούς κήπους στον κόσμο από άποψη έκτασης - Red McCombs Wildlifeστο Τέξας μπορεί να υπερηφανεύεται για μια τεράστια περιοχή, αλλά ζει συνολικά 20 είδη ζώων.
ΖΩΟΛΟΓΙΚΟΣ ΚΗΠΟΣ Χένρι Ντόρλεϊστην πολιτεία της Νεμπράσκα των Η.Π.Α., έχει όχι μόνο μια τεράστια επικράτεια, αλλά και έχει καταπληκτική ποικιλία ειδών. Αυτός ο ζωολογικός κήπος μπορεί να θεωρηθεί ο μεγαλύτερος λόγω του γεγονότος ότι συνδυάζει και τα δύο χαρακτηριστικά.
Σε μια έκταση 53 εκταρίων ζει περίπου 17 χιλιάδες ζώα 960 είδη. Περίπου 1,5 εκατομμύριο άνθρωποι έρχονται εδώ κάθε χρόνο. Αυτός ο ζωολογικός κήπος έχει επίσης το μεγαλύτερο πτηνοτροφείο στον κόσμο, το μεγαλύτερο συγκρότημα αιλουροειδών και τον μεγαλύτερο γεωδαιτικό θόλο στη Βόρεια Αμερική.
Για σχεδόν 20 χρόνια, η κινεζική κυβέρνηση ασχολείται με ένα έργο φράγματος "Τρία Φαράγγια"παρά τις προειδοποιήσεις για πιθανές αρνητικές συνέπειες. Απειλή για το περιβάλλον και τις ιστορικές περιοχέςυποβαθμίστηκε από την κυβέρνηση.
Ένας τεράστιος αριθμός ανθρώπων εκδιώχθηκαν από τα σπίτια τους κατά τη διάρκεια της κατασκευής. Μόνο μετά την ολοκλήρωση των εργασιών έγινε σαφές τι είδους απειλή για το περιβάλλον και την οικολογία Έργο 23 δισ.
Περισσότεροι από ένα εκατομμύριο κάτοικοι της κοιλάδας του ποταμού Yandza έχουν εκτοπιστεί και οι δεξαμενές στην περιοχή έχουν γίνει χώρος χωματερής για βιομηχανικά απόβλητα. Μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής του φράγματος, εμφανίστηκαν όχι μόνο περιβαλλοντικά, αλλά και άλλα προβλήματα, για παράδειγμα, μετά την ξηρασία το 2011 κατέστη αδύνατη η πλοήγηση στον κάτω ρου του ποταμού.
Ωστόσο, η ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας από αυτόν τον υδροηλεκτρικό σταθμό είναι εντυπωσιακή στους αριθμούς του. Μήκος φράγματος - 2,4 χιλιόμετρα, ύψος - 180 μέτρα. Το εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας είναι ικανό να παράγει όση ηλεκτρική ενέργεια παρέχουν 18 πυρηνικοί σταθμοί.
Στάδιο «Αρένα Κορίνθιανς»στο Σάο Πάολο - ένα τεράστιο κτίριο. Περιλαμβάνει 50 χιλιάδες θέσεις, αλλά είναι μόνο το 11ο μεγάλο στάδιο στη Βραζιλία. Το 2014 θα διεξαχθούν εδώ αρκετοί ποδοσφαιρικοί αγώνες. FIFA World Cup. Αυτό το στάδιο είναι αξιοσημείωτο για το γεγονός ότι η πρόσοψή του είναι μια γιγαντιαία οθόνη βίντεο.
Η οθόνη μπορεί να εμφανίζει εικόνες, βίντεο, πληροφορίες για αγώνες και μπορεί να δει σε αρκετά μεγάλη απόσταση από το γήπεδο. Το ύψος αυτής της τεράστιας οθόνης είναι 200 μέτρα, μήκος - 170 μέτρα. Αυτή είναι η μεγαλύτερη οθόνη βίντεο στον πλανήτη.
παγκόσμιο κέντρο "Νέα εποχή"στο Chengdu της Κίνας, άνοιξε τον Ιούλιο του 2013. Μέχρι σήμερα, αυτό το κτίριο θεωρείται το μεγαλύτερο συμπαγές κτίριο στον πλανήτη: η έκτασή του είναι 1,8 εκατομμύρια τετραγωνικά μέτρα.
Το κτίριο ήταν υπό κατασκευή για περίπου 3 χρόνια. Μέσα σε αυτό, εκτός από καταστήματα και γραφεία, μπορείτε να βρείτε κινηματογράφο IMAX, ένα τεράστιο παγοδρόμιο ικανό να φιλοξενήσει διεθνείς διαγωνισμούς, ένα πλήρες αντίγραφο του μεσογειακού χωριού και, φυσικά, ένα υδάτινο πάρκο. Μόνο το ίδιο το υδάτινο πάρκο μπορεί να φιλοξενήσει 6 χιλιάδες επισκέπτες. Το κτίριο διαθέτει επίσης ξενοδοχεία με 2.000 δωμάτια.
Το κτίριο είναι τόσο μεγάλο που μπορεί να φιλοξενήσει 20 θέατρα του Σίδνεϊ ή 30 γήπεδα ποδοσφαίρου.
ΤΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΜΕΤΡΟ ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ ΑΝΑ ΑΡΙΘΜΟ ΣΤΑΘΜΩΝ.
Το μετρό της Νέας Υόρκης κατέχει ηγετική θέση στον κόσμο όσον αφορά τον αριθμό των σταθμών. Υπάρχουν 469. Και μόνο 277 από αυτά είναι υπόγεια. Το μετρό έχει 34 γραμμές, ΑΛΛΑ 24 διαδρομές. Το σύστημα είναι κάπως μπερδεμένο. Το μετρό της Νέας Υόρκης χαρακτηρίζεται από μια θεμελιώδη διαφορά μεταξύ της διαδρομής και της γραμμής.
Η γραμμή είναι μόνο ένα μέρος της διαδρομής με σταθμούς. Και η διαδρομή είναι η διαδρομή του τρένου από την αρχική έως την τελική στάση, η οποία μπορεί να περάσει από διαφορετικές γραμμές. Είναι επίσης ενδιαφέρον ότι το μετρό έχει χωρίσματα σε τρένα express (σταματούν μόνο σε ορισμένους σταθμούς) και τοπικά τρένα (ακολουθήστε με όλα σταματά).
Τυπικά, θεωρείται ότι το μετρό εμφανίστηκε στις 27 Οκτωβρίου 1904. Την ημέρα αυτή εγκαινιάστηκε επίσημα το πρώτο υποκατάστημα του υπόγειου τμήματός του. Αλλά πρέπει να γνωρίζετε ότι αυτού του σημαντικού γεγονότος είχε προηγηθεί η εμφάνιση της πρώτης γραμμής σταθερής γραμμής στις 9 Οκτωβρίου 1863 (παρεμπιπτόντως, εξακολουθεί να λειτουργεί). Περίπου το 40% των γραμμών του μετρό στη Νέα Υόρκη είναι επίγεια και υπερυψωμένα. Αλλά αυτό δεν μας εμποδίζει να το ονομάσουμε Subway (μετρό από τα αγγλικά).
Το μετρό της Νέας Υόρκης διαθέτει τον μεγαλύτερο στόλο βαγονιών στον κόσμο. Τον Ιούλιο του 2014 είχε σχεδόν 6.400 από αυτά. Το μετρό εξυπηρετεί 1,7 δισεκατομμύρια επιβάτες ετησίως. Οι ώρες λειτουργίας είναι 24/7 και όλο το χρόνο. Το μήκος των διαδρομών είναι 375 χλμ. Το συνολικό μήκος των διαδρομών είναι 1362 km. Εκτός από τους τρόπους που έχουμε συνηθίσει να μπαίνουμε στο μετρό, στη Νέα Υόρκη υπάρχουν ανελκυστήρες που θα μεταφέρουν ένα άτομο από το δρόμο απευθείας στον σταθμό. Φυσικά, έχουν σχεδιαστεί για άτομα με αναπηρία.
ΤΟ ΨΗΛΟΤΕΡΟ ΔΕΝΤΡΟ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ.
Το ψηλότερο δέντρο στον κόσμο είναι μια σεκόγια που φυτρώνει στη βόρεια Καλιφόρνια (ΗΠΑ). Έχει ακόμη και το δικό της όνομα - Υπερίων. Προφανώς, αυτό το όνομα της δόθηκε προς τιμήν του μυθολογικού χαρακτήρα - του τιτάνα Υπερίωνα (που μεταφράζεται από τα αρχαία ελληνικά ως πολύ ψηλός). Αυτό το δέντρο ανακαλύφθηκε μόλις στις 25 Αυγούστου 2006 από τους ερευνητές Michael Taylor και Chris Atkins. Το ύψος του δέντρου είναι 115,61 μ. Ο όγκος του ξύλου είναι 530 κυβικά μέτρα. Ηλικία περίπου 700-800 ετών.
Το δέντρο σκαρφάλωσε (ναι, όπως ένα βουνό, με όλες τις ιδιότητες των ορειβατών). Και όπως σημείωσε ένας από τους ορειβάτες ο Steve Silett, αν κρίνουμε από τα εξωτερικά σημάδια των βελόνων, το δέντρο έχει δυνατότητα ανάπτυξης.
Ενδιαφέροντα γεγονότα για το ψηλότερο δέντρο στον κόσμο. Οι σεκόγια μπορούν να ζήσουν έως και 4.000 χρόνια. Η ακριβής τοποθεσία αυτού του δέντρου δεν αποκαλύπτεται λόγω του κινδύνου μαζικής εισβολής τουριστών και, κατά συνέπεια, επιδείνωσης της οικολογικής ισορροπίας.
ΤΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ.
Το μεγαλύτερο αεροσκάφος στον κόσμο σήμερα είναι το σοβιετικό An-225. Τα κύρια γεωμετρικά δεδομένα είναι τα ακόλουθα. Μήκος 84 μέτρα, ύψος 18,2 μέτρα. Άνοιγμα φτερών 88,4 μέτρα. Το διαμέρισμα φορτίου είναι αεροστεγές και έχει αξιοπρεπείς διαστάσεις: ύψος - 4,4 μ., πλάτος - 6,4 μ., μήκος - 43 μ. Σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε στη σοβιετική εποχή στις εγκαταστάσεις του Μηχανολογικού Εργοστασίου του Κιέβου το 1984-88.
Ο κύριος και αρχικός σκοπός της δημιουργίας αυτού του αεροσκάφους είναι η δυνατότητα μεταφοράς φορτίου όχι IN, αλλά ON το αεροσκάφος, δηλαδή περίπου, καθώς μεταφέρετε τα υπάρχοντά σας στη ντάτσα στην οροφή του αυτοκινήτου. Και μια τέτοια ευκαιρία ήταν απαραίτητη ως μέρος της ανάπτυξης του προγράμματος Buran (επαναχρησιμοποιήσιμο διαστημικό λεωφορείο) για τη μεταφορά διαφόρων τμημάτων του λεωφορείου και του οχήματος εκτόξευσης, καθώς και για τη μεταφορά του ίδιου του Buran στο κοσμοδρόμιο σε περίπτωση που προσγειωθεί σε άλλα αεροδρόμια. 21 Δεκεμβρίου 1988 Το AN-225 έκανε την πρώτη του πτήση.
Να σημειωθεί ότι το αεροσκάφος κατάφερε να πετάξει απευθείας με το Buran μόνο στην Αεροπορική Έκθεση του Παρισιού τον Μάιο του 1989 και τον Απρίλιο του 1991 στο κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ. Το αεροσκάφος είναι εξοπλισμένο με έξι κινητήρες παράκαμψης turbojet, οι οποίοι επιτρέπουν στον γίγαντα να αναπτύξει ταχύτητα πλεύσης 850 km/h.
Ενδιαφέροντα γεγονότα για το μεγαλύτερο αεροσκάφος. Το αεροσκάφος έχει μια λεγόμενη ουρά με δύο πτερύγια (χονδρικά μιλώντας - δύο ουρές). Η ιδιαιτερότητα αυτού του σχεδιασμού οφείλεται στα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά της συσκευής κατά τη μεταφορά φορτίου απευθείας στην κορυφή της ατράκτου. Τώρα το πλήρες όνομα του αεροσκάφους είναι AN-225 Mriya (μεταφράζεται από τα ουκρανικά ως όνειρο).Το αεροσκάφος μπορεί να μεταφέρει έως και 50 αυτοκίνητα ταυτόχρονα. Η συνολική χωρητικότητα φορτίου είναι 250 τόνοι.
Επιπλέον, «στην οροφή» μπορεί να μεταφέρει φορτίο βάρους έως και 200 τόνων. Μέγιστο βάρος απογείωσης 640 τόνοι. Το βάρος ενός αεροσκάφους χωρίς φορτίο είναι 250 τόνοι. Το απόθεμα καυσίμων στο πλοίο είναι 300 τόνοι. Το μέγιστο ύψος πτήσης είναι 12000 μέτρα. Εμβέλεια πτήσης έως 15400 km. Όλα τα συστήματα ελέγχου είναι 4 φορές περιττά (διπλότυπα). Περίπου 250 παγκόσμια ρεκόρ ανήκουν στο AN-225.
Η ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΣΗΡΑΓΓΑ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ.
Η μεγαλύτερη σιδηροδρομική σήραγγα στον κόσμο είναι η σήραγγα Seikan της Ιαπωνίας. Το μήκος του είναι 53.850 μέτρα, εκ των οποίων τα 23.300 περνούν κάτω από το νερό. Το τούνελ πηγαίνει σχεδόν 240 μέτρα βάθος και 100 μέτρα κάτω από τον βυθό.
Το πλάτος της σήραγγας είναι 9,7 μέτρα. Ύψος 7,85 μέτρα. Το όνομα του τούνελ μεταφράζεται ως «Μεγαλειώδες θέαμα». Η σήραγγα συνδέει τα νησιά Honshu και Hokkaido και περνά κάτω από το στενό Sangar.
Η ιστορία μετά την οποία πάρθηκε η απόφαση για την κατασκευή αυτής της σήραγγας είναι μάλλον τραγική. Μεταξύ αυτών των νησιών εκτελούσαν τα επιβατηγά οχηματαγωγά. Όμως το 1954, ως αποτέλεσμα μιας ισχυρής καταιγίδας, βυθίστηκαν 5 οχηματαγωγά. Περισσότερα από 1000 άτομα έγιναν θύματα της συντριβής. Η ιαπωνική κυβέρνηση αποφάσισε να δημιουργήσει μια ασφαλή σύνδεση μεταξύ των νησιών. Οι εργασίες σχεδιασμού και εξερεύνησης διήρκεσαν 9 χρόνια. Η συνολική κατασκευή είναι μεγαλύτερη - έως και 24 χρόνια, από το 1964 έως το 1988. Μόλις στις 13 Μαρτίου 1988, η σήραγγα Seikan άνοιξε για την κυκλοφορία των τρένων. Η σήραγγα κόστισε στο ιαπωνικό δημόσιο ταμείο 3,6 δισεκατομμύρια δολάρια. Περίπου 14 εκατομμύρια άνθρωποι εργάστηκαν για τη δημιουργία του.
Ενδιαφέροντα γεγονότα για το μεγαλύτερο τούνελ στον κόσμο. Για την κατασκευή χρησιμοποιήθηκαν 17.000 τόνοι μεταλλικών κατασκευών, 85.000 τόνοι τσιμέντου, 2.900 τόνοι εκρηκτικών, 847.000 κυβικά μέτρα μείγματος υγρού γυαλιού και σκυροδέματος. Κατά τη διάρκεια των εργασιών αφαιρέθηκαν 630.000 κυβικά μέτρα χώματος. Μέχρι στιγμής, το Seikan είναι η μεγαλύτερη σιδηροδρομική σήραγγα στον κόσμο. Όμως η σήραγγα βάσης του Γκότθαρντ με μήκος 57,1 χλμ. αναπνέει από το λαιμό του. (προγραμματίζεται παράδοση το 2016-2017). Μέχρι σήμερα, η σήραγγα Seikan είναι η βαθύτερη κάτω από τον βυθό.
Η ΠΙΟ ΒΟΡΕΙΟΤΕΡΟ ΠΟΛΗ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ.
Η βορειότερη πόλη στον κόσμο είναι το Longyearbyen της Νορβηγίας. Είναι το διοικητικό κέντρο της επαρχίας Svalbard στο νησί Svalbard. Βρίσκεται 1305 χλμ. από τον Βόρειο Πόλο. Η πόλη ιδρύθηκε το 1906 από τον John Munro Longyearbyen, από τον οποίο πήρε το όνομά της.
Αρχικά, στην πόλη γινόταν εξόρυξη άνθρακα. Τώρα δεν εξάγεται, αλλά οι νορβηγικές αρχές εξακολουθούν να διατηρούν την παρουσία τους εδώ, και μάλιστα προσπαθούν να αναπτύξουν έναν τουριστικό προορισμό. Ο πληθυσμός της πόλης σύμφωνα με τα στοιχεία του 2008 είναι 2040 άτομα. Η μέση θερμοκρασία στην πόλη είναι όπως στην κατάψυξή σας (-16 -20 βαθμοί Κελσίου), και μόνο το καλοκαίρι ανεβαίνει στο επίπεδο του ψυγείου σας (1-5 βαθμούς με το σύμβολο συν).
Η πόλη έχει το Διεθνές Πανεπιστήμιο του Σβάλμπαρντ με 360 φοιτητές. Το πρώτο πράγμα που διδάσκουν σε αυτό το πανεπιστήμιο είναι να πυροβολούν. Δεδομένου ότι υπάρχουν πολλά άγρια και αρπακτικά ζώα στο Σβάλμπαρντ (κυρίως πολικές αρκούδες, φυσικά), η ικανότητα να πυροβολεί καλά, και το πιο σημαντικό, να πυροβολεί με ακρίβεια, μπορεί να βοηθήσει τον μαθητή να πάρει ένα δίπλωμα και να μην γίνει το δείπνο κάποιου. Η πόλη έχει το δικό του δικό του αεροδρόμιο που εξυπηρετεί τακτικές πτήσεις. Καθώς και ένα θαλάσσιο λιμάνι ικανό να δέχεται ακόμη και κρουαζιερόπλοια.
ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΙΟ ΒΟΡΕΙΟΤΕΡΟ ΠΟΛΗ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ.
Η πόλη έχει έναν περίεργο νόμο. Σύμφωνα με τον ίδιο, ο άνθρωπος απαγορεύεται να πεθάνει!!! στην πόλη. Εάν κάποιος εξακολουθεί να χρειάζεται να αρρωστήσει πολύ ή ακόμα και να πεθάνει, τότε, σύμφωνα με το νόμο, αυτός ο πολίτης μεταφέρεται με κάθε βολικό τρόπο στην ηπειρωτική χώρα. Φαίνεται περίεργος νόμος.
Όχι όμως, όλα οφείλονται στο τοπικό κλίμα. Τα σώματα σε τέτοιες θερμοκρασίες πρακτικά δεν αποσυντίθενται, γεγονός που με τη σειρά του προσελκύει το αρπακτικό μέρος της τοπικής πανίδας. Επομένως, δεν υπάρχει νεκροταφείο στην πόλη.
ΤΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ.
Το μεγαλύτερο αυτοκίνητο στον κόσμο είναι το ανατρεπόμενο φορτηγό εξόρυξης BelAZ 75710. Το φθινόπωρο του 2013, οι Λευκορώσοι αδελφοί μας παρήγαγαν το πρώτο τέτοιο φορτηγό που παρήγγειλε η εταιρεία Siberian Business Union. Η χωρητικότητα αυτού του θαύματος της τεχνολογίας είναι 450 τόνοι. Μήκος 20,6 μ., πλάτος 9,75 μ., ύψος 8,17 μ. Το βάρος του γίγαντα είναι 360 τόνοι. Παρά το εντυπωσιακό μέγεθος και το βάρος του, το ανατρεπόμενο φορτηγό είναι ικανό να επιταχύνει έως και 67 km/h. Όπως μπορείτε να μαντέψετε, το αυτοκίνητο είναι τετρακίνητο, κάτι που είναι πολύ σημαντικό όταν ταξιδεύετε μέσα από λατομεία.
Το φορτηγό καταχωρήθηκε στο βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες τον Ιανουάριο του 2014, μεταφέροντας ένα φορτίο 503,5 τόνων γύρω από το χώρο δοκιμών. Το αυτοκίνητο έχει δύο πετρελαιοκινητήρες, ο καθένας με χωρητικότητα 2330 ίππων. Η κατανάλωση καυσίμου είναι περίπου 1300 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. 5600 λίτρα καυσίμου τοποθετούνται ελεύθερα στη δεξαμενή. Το σύστημα λαδιού είναι γεμάτο με 538 λίτρα λαδιού.
Το συνολικό βάρος του ανατρεπόμενου φορτηγού φορτίου 810 τόνων. Η Belaz έχει ελαστικά με διάσταση 59 / 80R63. Ύψος τροχού - 4,02 μέτρα. Πλάτος ελαστικού 1,47 μέτρα, βάρος - 5,75 τόνοι. Οι σχεδιαστές φρόντισαν και τον οδηγό. Το πακέτο περιλαμβάνει κλιματισμό, σύστημα παρακολούθησης νεκρής ζώνης, αισθητήρες εγγύτητας σε γραμμή υψηλής τάσης και συστήματα πυρόσβεσης. Το φορτηγό μπορεί να λειτουργήσει στις πιο δύσκολες συνθήκες τόσο σε ανοιχτούς λάκκους όσο και σε βαθιά λατομεία σε θερμοκρασίες από -50 έως +50 βαθμούς.
ΤΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΟ ΠΛΟΙΟ ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ.
Το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο αυτή τη στιγμή είναι το Allure of the seas (που μεταφράζεται ως Charm of the Seas). Οι βασικές του παράμετροι είναι οι εξής. Μήκος 362 μέτρα. Πλάτος 60 μέτρα (στην ίσαλο γραμμή 47 μέτρα). Ύψος 72 μέτρα - από την καρίνα μέχρι το άκρο του σωλήνα. Βύθισμα 9,3 μέτρα. Κυβισμός 225.282 BRT. Εδώ είναι λίγα περισσότερα για το GRT (μεικτός τόνος) - μια μονάδα όγκου ίση με 100 κυβικά πόδια, δηλαδή 2,83 m³.
Το εκτόπισμα ενός πλοίου είναι η ποσότητα νερού που εκτοπίζεται από το υποβρύχιο τμήμα του κύτους. Η μάζα αυτού του νερού είναι ίση με το βάρος ολόκληρου του πλοίου, ανεξάρτητα από το μέγεθος, το σχήμα ή το υλικό του. Δηλαδή, με απλά λόγια, το βάρος ενός τέτοιου σκάφους είναι περίπου 637.548 τόνοι, συν ή πλην αρκετούς τόνους επιβατών με πλήρωμα και προμήθειες καυσίμων και τροφίμων.
Το πλήρωμα αποτελείται από 2384 άτομα. Το πλοίο μπορεί να επιβιβάσει 6296 επιβάτες. Το πλοίο της γραμμής πλέει υπό τη σημαία των Μπαχάμεων. Λιμάνι του Νασάου. Κατασκευάζεται στη Φινλανδία κατόπιν παραγγελίας της αμερικανικής ναυτιλιακής εταιρείας Royal Caribbean Cruises Ltd. 21 Νοεμβρίου 2009 ξεκίνησε, αλλά τέθηκε σε λειτουργία μόνο ένα χρόνο αργότερα, 29 Νοεμβρίου 2010.
Το Allure of the seas κάνει κρουαζιέρες στις Μπαχάμες, την Καραϊβική και επίσης πραγματοποιεί ένα υπερατλαντικό ταξίδι στη Βαρκελώνη από το Fort Lauderdale. Έχει και δρομολόγια στη Μεσόγειο. Σε γενικές γραμμές, αυτό το πλοίο είναι πανομοιότυπο με τους συναδέλφους του Oasis of the seas. Έχει τα ίδια 25 καφέ και εστιατόρια, τοίχους αναρρίχησης, γήπεδο μπάσκετ και 7 διαφορετικές ζώνες. Αλλά κατά τη μέτρηση του μήκους, το "Charm of the Seas" αποδείχθηκε ότι ήταν 5 cm μεγαλύτερο. Πιθανότατα, η διαφορά στο μήκος οφείλεται στη θερμοκρασία κατά τις μετρήσεις.
ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΟ ΠΛΟΙΟ ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ.
Το πλοίο διαθέτει ένα κεντρικό πάρκο όπου φύονται περίπου 12.000 φυτά, 60 από τα οποία είναι δέντρα. Κατά τη διάρκεια της κρουαζιέρας, μπορείτε να πάτε για ψώνια. Υπάρχουν μπουτίκ διάσημων εμπορικών σημάτων. Η ισχύς των κινητήρων του πλοίου είναι 97.000 kW ή 131.920 ίπποι. Τα χρήματα που χρησιμοποιούνται στο πλοίο είναι δολάρια ΗΠΑ. Χάρη στη συνεργασία με το κινηματογραφικό στούντιο DreamWorks, η πριγκίπισσα Φιόνα από το καρτούν του Σρεκ έγινε η νονά του πλοίου. Στο πλοίο υπάρχει ένα Aqua Theatre.
Η ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΚΕΡΔΙΑ ΛΑΧΕΙΟΥ.
Το πιο σημαντικό πράγμα που πρέπει να τονιστεί είναι να λάβετε υπόψη τη μεγαλύτερη νίκη στο λαχείο ανά άτομο. Κατά τη γνώμη μου, είναι άδικο να μιλάμε για ένα μεγάλο τζάκποτ εάν μοιράζεται σε πολλά άτομα. Έτσι, η μεγαλύτερη νίκη στο λαχείο ήταν 590 εκατομμύρια δολάρια.
Στις 18 Μαΐου 2013, η διάσημη αμερικανική λοταρία Powerball έπαιξε ένα τόσο σημαντικό τζάκποτ. Νικητής ήταν μια 84χρονη κάτοικος Zeferhills (Φλόριντα. ΗΠΑ) Gloria S. McKenzie. Όπως θυμάται η Γκλόρια, ίσως ήταν τυχερή γιατί ο άντρας που στεκόταν μπροστά της στην ουρά για εισιτήρια (α, πώς! Έχουν ουρά για λαχεία) την άφησε να προχωρήσει.
Όπως είπε μια εκπρόσωπος του λαχείου, «Η νικήτρια πήρε ένα εφάπαξ ποσό 370,8 εκατομμυρίων δολαρίων αντί για 30 ετήσιες πληρωμές 19 εκατομμυρίων δολαρίων.» Η Γκλόρια δώρισε περίπου 2 εκατομμύρια δολάρια για να επισκευάσει την οροφή της σχολής βιολογίας της κόρης της. Και τελικά άλλαξε ένα μικρό διαμέρισμα για ένα αξιοσέβαστο αρχοντικό αξίας 1,2 εκατομμυρίων δολαρίων. Παρά την πειθώ, η νικήτρια αρνήθηκε να δώσει συνέντευξη Τύπου και ζήτησε με κάθε δυνατό τρόπο να μην ανακατευτεί στη ζωή της. Κάτι που είναι αρκετά κατανοητό και κατανοητό.
Η ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΛΕΞΗ ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ.
Η μεγαλύτερη λέξη στον κόσμο αποτελείται από 189.819 αγγλικούς χαρακτήρες. Αυτή η λέξη σημαίνει μια χημική ένωση, πιο γνωστή στον κόσμο ως Titin (ονομάζεται επίσης τιτίνη ή συνδετίνη) - η μεγαλύτερη πρωτεΐνη που είναι γνωστή στην επιστήμη. Η τιτίνη αποτελείται από 38138 αμινοξέα. Ο χημικός τύπος αυτής της πρωτεΐνης είναι C132983H211861N36149O40883S693
Δεν έχει νόημα να παραθέσουμε ολόκληρη αυτή τη λέξη εδώ, αφού θα αφιερώσετε 3,5 ώρες από το χρόνο σας απλώς διαβάζοντάς την. Και η προφορά των ονομάτων τέτοιων πολύπλοκων χημικών ενώσεων είναι καλή μόνο για την εκπαίδευση των μυών της γλώσσας. Να πω μόνο ότι ξεκινά με Methionil, και τελειώνει (μετά από 3,5 ώρες) με ισολευκίνη. Η λέξη καταλαμβάνει περίπου 30 φύλλα τυποποιημένου δακτυλογραφημένου κειμένου.
ΠΗΔΗ ΑΠΟ ΤΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΥΨΟΣ ΣΤΟ ΕΔΑΦΟΣ.
Ο Felix Baumgartner, ένας Αυστριακός αλεξιπτωτιστής από το Σάλτσμπουργκ, έκανε την υψηλότερη αλεξίπτωτο στον κόσμο.
Αυτό το γεγονός συνέβη στις 14 Οκτωβρίου 2012. Το άλμα έγινε από ύψος 39.450 μέτρων από τη στρατόσφαιρα. Κανένα από τα σύγχρονα αεροσκάφη για τη μεταφορά ανθρώπων δεν μπορεί να φτάσει σε τέτοιο ύψος. Για να παραδοθεί ο άλτης σε αυτό το ύψος, χρειάστηκε μια ειδική διαστημική κάψουλα, η οποία ανυψωνόταν από ένα μπαλόνι γεμάτο ήλιο. Το άλμα έγινε και με διαστημική στολή, αφού η αναπνοή σε τέτοιο ύψος δεν είναι πλέον δυνατή.
Το φθινόπωρο, ο Αυστριακός ανέπτυξε ταχύτητα 1357,6 km / h, υπερβαίνοντας έτσι την ταχύτητα του ήχου. Στην ελεύθερη πτώση ο αθλητής πέρασε 4 λεπτά και 20 δευτερόλεπτα.
ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΠΗΜΑ ΑΠΟ ΤΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΥΨΟΣ.
Ο Αυστριακός έγινε ο πρώτος άνθρωπος που ξεπέρασε την ταχύτητα του ήχου σε ελεύθερη πτώση και επίσης έσπασε το ρεκόρ για την ταχύτερη ελεύθερη πτώση και την υψηλότερη πτήση σε ένα μπαλόνι στρατόσφαιρας. Ο Φέλιξ Μπάουμγκάρτνερ αναφέρεται συχνά ως «πρωταθλητής της αδρεναλίνης». Στις 31 Ιουλίου 2003, έγινε το πρώτο άτομο που πέταξε σε ολόκληρη τη Μάγχη χρησιμοποιώντας μια ειδική πτέρυγα.
ΤΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΖΩΟ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ.
Το μεγαλύτερο ζώο στον κόσμο είναι η Γαλάζια Φάλαινα. Η φάλαινα είναι ζώο, όχι ψάρι, καθώς είναι θηλαστικό. Το μήκος αυτού του γίγαντα μπορεί να φτάσει τα 33 μέτρα και το βάρος είναι 190 τόνοι. Το μέγιστο μήκος καταγράφηκε το 1926 και ανερχόταν στα 33,58 μέτρα. Ο βιότοπος αυτού του γίγαντα είναι σχεδόν όλοι οι ωκεανοί.
Η φάλαινα τρέφεται με πλαγκτόν, κριλ και καρκινοειδή, λιγότερο συχνά με μικρά ψάρια και κεφαλόποδα. Τρώει από 3,5 έως 8 τόνους τροφής την ημέρα. Το στομάχι μιας ενήλικης φάλαινας μπορεί να περιέχει έως και ενάμιση τόνο τροφής.
Η φάλαινα έχει κακή όραση και όσφρηση, αλλά η αίσθηση της αφής και της ακοής είναι πολύ καλά ανεπτυγμένη. Το προσδόκιμο ζωής μιας γαλάζιας φάλαινας είναι περίπου 80-90 χρόνια, αλλά υπήρχαν και αιωνόβιοι σε ηλικία 110 ετών. Η μπλε φάλαινα είναι μοναχική. Περιστασιακά υπάρχουν ομάδες των 2-3 ατόμων. Υπάρχουν γνωστές περιπτώσεις ανίχνευσης πολυάριθμων ομάδων 60-70 ατόμων, αλλά, κατά κανόνα, αυτό οφείλεται στην παρουσία άφθονης τροφής σε τέτοια μέρη.
ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΖΩΟ.
Κατά την εκπνοή, η γαλάζια φάλαινα απελευθερώνει μια κατακόρυφη πηγή νερού με τη μορφή ενός στενού κώνου ή στήλης που εκτείνεται προς τα πάνω έως και 10 μέτρα ύψος. Οι θηλυκές μπλε φάλαινες είναι μεγαλύτερες από τις αρσενικές. Υπάρχουν πεποιθήσεις ότι υπήρχαν δείγματα μήκους έως 37 μέτρα.
Η γλώσσα μιας τέτοιας φάλαινας από μόνη της μπορεί να ζυγίζει 4 τόνους, και αυτό είναι ήδη το βάρος ενός ενήλικου ελέφαντα και αρκετά μεγάλου. Μια ενήλικη μπλε φάλαινα έχει πάνω από 8.000 λίτρα αίματος στο σώμα της. Η καρδιά ζυγίζει έως και 1 τόνο και χτυπά με περίπου 5-10 παλμούς ανά λεπτό. Οι μπλε φάλαινες μπορούν να επικοινωνήσουν με τα αδέρφια τους σε απόσταση έως και 33 km. Η φάλαινα είναι σε θέση να βουτήξει σε βάθος 500 μέτρων. Η φάλαινα αναπνέει 1-4 φορές το λεπτό.
Η ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΠΙΣΙΝΑ ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ.
Έτσι, αν πρόκειται να κολυμπήσετε ελεύθερα σε καθαρά θαλασσινά νερά, χωρίς να φοβάστε τους καρχαρίες και τα παράκτια κύματα, τότε καλώς ήρθατε στην ακτή του Ειρηνικού στην πόλη Algarrobo, η οποία βρίσκεται εκατό χιλιόμετρα δυτικά της πρωτεύουσας της Χιλής, το Σαντιάγο. Εδώ βρίσκεται η μεγαλύτερη πισίνα στον κόσμο San Alfonso del Mar (San Alfonso Del Mar).
Το μέγιστο μήκος της πισίνας είναι 1013 μέτρα (3323 αγγλικά πόδια). Η έκταση της επιφάνειας του νερού είναι 8 εκτάρια. Είναι πολύ καθαρά ορατό ακόμα και από το διάστημα.
Ο όγκος του υγρού (σε αυτή την περίπτωση, το φιλτραρισμένο νερό του ωκεανού) είναι 250 εκατομμύρια λίτρα. Το νερό καθαρίζεται, φιλτράρεται και εισέρχεται στην πισίνα απευθείας από τον Ειρηνικό Ωκεανό. Η θερμοκρασία του νερού σε αυτό είναι αρκετά άνετη - 26 βαθμοί Κελσίου. Πρέπει να σημειωθεί ότι το βάθος σε αυτό δεν είναι τόσο εντυπωσιακό όσο το συνολικό μέγεθος. Το μέγιστο βάθος είναι μόνο 3,5 μέτρα. Αυτό όμως δεν εμποδίζει ούτε τις εκδρομές με σκάφος (στην πισίνα!!!).
Η πισίνα τέθηκε σε λειτουργία τον Δεκέμβριο του 2006. Η κατασκευή κόστισε στο Crystal Lagoons 2 δισεκατομμύρια δολάρια. Ένα σύστημα φιλτραρίσματος νερού κόστισε περίπου 3,5 εκατομμύρια δολάρια. Η ετήσια συντήρηση της πισίνας κοστίζει 4 εκατομμύρια δολάρια.
ΤΟ ΠΙΟ ΑΚΡΙΒΟ ΚΡΑΣΙ ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ.
Screaming Eagle 1992 Το Cabernet Sauvignon θεωρείται το πιο ακριβό κρασί στον κόσμο. Αυτό το κρασί παρήχθη στην κοιλάδα Napa της Καλιφόρνια (ΗΠΑ), όπου πουλήθηκε στη συνέχεια. Σε μια φιλανθρωπική δημοπρασία κρασιού το 2000, ένα μπουκάλι 6 λίτρων αυτού του ευγενούς ποτού βγήκε στο σφυρί για 500.000 δολάρια. Ο Chase Bailey, κορυφαίος διευθυντής της Cisco Systems, έγινε ο τυχερός ιδιοκτήτης.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο Screaming Eagle εμφανίστηκε στην αγορά σχετικά πρόσφατα, το 1992. Και μετά από 2 χρόνια ήταν ήδη στη λίστα με τα καλύτερα κρασιά στον κόσμο.
Όμως ο διεκδικητής του τίτλου του πιο ακριβού κρασιού παρέμεινε διεκδικητής. Το 1989, ο Νεοϋορκέζος πολίτης William Sokolin προσπάθησε να πουλήσει ένα μπουκάλι Chateau Margaux από το 1787 με τα αρχικά του ίδιου του Thomas Jefferson (3ος Πρόεδρος των Ηνωμένων Πολιτειών, ένας από τους συντάκτες της διακήρυξης της ανεξαρτησίας) για τα ίδια $500.000.
Να σημειωθεί ότι δεν υπήρχε ουρά για αυτό το κρασί και ήρθε με ένα μπουκάλι σε μια δεξίωση που παρέθεσε το Chateau Margaux στο εστιατόριο The Four Seasons. Όλα θα ήταν καλά, αλλά ο σερβιτόρος κατάφερε με κάποιο τρόπο να σπάσει αυτό το έκθεμα. Παρ 'όλα αυτά, ο Sokolin έλαβε 225.000 $ από την ασφαλιστική εταιρεία, καθώς κατάφερε να ασφαλίσει το κρασί για ένα αξιοπρεπές ποσό. Η μοίρα του σερβιτόρου είναι σιωπηλή.
ΤΟ ΒΑΘΥΤΕΡΟ ΒΑΘΟΣ ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ.
Το βαθύτερο μέρος στον κόσμο είναι το Mariana Trench. Βρίσκεται στο δυτικό τμήμα του Ειρηνικού Ωκεανού κοντά στα νησιά Μαριάνα, από τα οποία πήρε το όνομά του. Το μήκος της Τάφρου των Μαριανών είναι περίπου 1500 χιλιόμετρα. Ο πυθμένας είναι επίπεδος με πλάτος 1-5 km. Πρόσφατα, στο βυθό ανακαλύφθηκε η παρουσία βουνών ύψους έως 2,5 χλμ. Σύμφωνα με έρευνα του 2011, το μέγιστο βάθος της Τάφρου των Μαριάνων στο βαθύτερο σημείο της, που ονομάζεται Challenger Deep, είναι 10994 με σφάλμα +/- 40 μέτρα.
Η κατάθλιψη σχηματίστηκε στη συμβολή των τεκτονικών πλακών του Ειρηνικού και των Φιλιππίνων. Η ανακάλυψη και η πρώτη μέτρηση του βάθους της Τάφρου των Μαριανών έγινε το 1875. Τότε οι Βρετανοί σκόπευαν 8367 μέτρα. Και το 1951, βρήκαν ένα βάθος ήδη 10863 μέτρων. Για πρώτη φορά, οι άνθρωποι βυθίστηκαν στον πυθμένα της τάφρου των Μαριάνων στις 23 Ιανουαρίου 1960 στο λουτρό της Τεργέστης.
Ήταν ο εξερευνητής Ζακ Πικάρ και ο υπολοχαγός του Ναυτικού των ΗΠΑ Ντον Γουόλς. Τότε αποδείχθηκε ότι η ζωή υπάρχει ακόμα και σε τέτοια βάθη. Στον βυθό βρέθηκαν πλακέ ψάρια και διάφοροι ζωντανοί οργανισμοί.
ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΗ ΜΑΡΙΑΝΑ ΤΡΕΣΣ.
Η πίεση στον πυθμένα είναι 108,6 MPa, δηλαδή 1072 φορές μεγαλύτερη από την ατμοσφαιρική πίεση στο επίπεδο του Παγκόσμιου Ωκεανού. Ως εκ τούτου, πιθανώς υπάρχουν ψάρια επίπεδα ως τηγανίτα. Προς το παρόν, μόνο τρία άτομα έχουν επισκεφθεί τον πυθμένα της τάφρου των Μαριανών.
Υπάρχουν πολλοί θρύλοι και μύθοι για την ύπαρξη διάφορων τεράτων, δεινοσαύρων και άλλων χαριτωμένων πλασμάτων εκεί. Εάν πετάξετε μια μεταλλική μπάλα με μάζα 1 kg, τότε θα φτάσει στον πάτο μόνο μετά από 64 λεπτά. Το βάθος της τάφρου των Μαριανών είναι μεγαλύτερο από το ύψος του ψηλότερου βουνού Έβερεστ.
ΤΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ.
Το μεγαλύτερο αεροδρόμιο στον κόσμο είναι το Διεθνές Αεροδρόμιο Χάρτσφιλντ-Τζάκσον. Βρίσκεται 11 χιλιόμετρα από την Ατλάντα - την πρωτεύουσα της Τζόρτζια, Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής. Το αεροδρόμιο κατέχει ηγετική θέση στον κόσμο όχι μόνο ως προς την επιβατική κίνηση, αλλά και ως προς τον αριθμό των απογειώσεων και προσγειώσεων. Η επιβατική κίνηση μέσω του αεροδρομίου ανέρχεται σε περίπου 90 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως και σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία, πλησιάζει ήδη τα 100 εκατομμύρια. Ο αριθμός των απογειώσεων και προσγειώσεων κυμαίνεται γύρω στις 900.000, μερικές φορές προσεγγίζοντας σχεδόν το 1 εκατομμύριο. Οι περισσότερες πτήσεις του αεροδρομίου είναι εσωτερικού.
Το αεροδρόμιο διαθέτει πέντε τσιμεντένιους διαδρόμους και ένα ελικοδρόμιο. Το μήκος των λωρίδων είναι από 2743 έως 3776 μέτρα.
ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ.
Η πρώτη προσγείωση στο αεροδρόμιο έγινε με ταχυδρομικό αεροπλάνο της Florida Airways στις 15 Σεπτεμβρίου 1926. Το αεροδρόμιο έχει 196 πύλες. Το αρχικό όνομα του λιμανιού είναι Candler Field, από τον ιδιοκτήτη της τοποθεσίας, τον ιδρυτή της εταιρείας Coca-Cola και τον πρώην δήμαρχο της Ατλάντα, Asa Candler, ο οποίος αρχικά μίσθωσε αυτό το site και στη συνέχεια το έδωσε στην κατασκευή του αεροδρόμιο. Περίπου 55.000 άνθρωποι εργάζονται στο αεροδρόμιο.
Ο Ψηλότερος ουρανοξύστης στον κόσμο.
Το ψηλότερο κτίριο στον κόσμο - "Burj Khalifa" - ένας ουρανοξύστης με ύψος 828 μέτρων βρίσκεται στο Ντουμπάι. Σε σχήμα, μοιάζει πολύ με σταλαγμίτη, πηγάδι ή πολύ μεγάλη οδοντογλυφίδα. Ένα σημαντικό άνοιγμα πραγματοποιήθηκε στις 4 Ιανουαρίου 2010 στη μεγαλύτερη πόλη των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων - το Ντουμπάι.
Το κτίριο έχει 163 ορόφους και 57 ανελκυστήρες, αλλά μόνο ένας ανελκυστήρας υπηρεσίας μπορεί να σας μεταφέρει από τον πρώτο στον τελευταίο όροφο, ενώ οι υπόλοιποι θα πρέπει να μετακινηθούν με μεταφορές. Το συγκρότημα αυτό από την αρχή σχεδιάστηκε ως «πόλη μέσα σε πόλη», με όλες τις σχετικές υποδομές. Η κατασκευή ξεκίνησε το 2004.
Σε μια εβδομάδα το κτίριο μεγάλωσε κατά 1-2 ορόφους. Το θεμέλιο αυτού του τέρατος δεν είναι στερεωμένο στη βάση του βράχου. Ως θεμέλιο χρησιμοποιήθηκαν οι λεγόμενοι «κρεμαστοί σωροί» μήκους 50 μέτρων και διαμέτρου 1,5 μέτρου. Και υπάρχουν 192 τέτοιοι σωροί.Κατά την κατασκευή χρησιμοποιήθηκαν 330.000 m3 σκυροδέματος και 39.000 τόνοι μεταλλικών κατασκευών. Η κατασκευή διήρκεσε 22.000.000 εργατοώρες.
Έως και 12.000 εργάτες εργάζονταν καθημερινά στο εργοτάξιο. Επιπλέον, υπάρχουν ενδείξεις ότι οι εργάτες δεν πληρώνονταν τόσο πολύ, οπότε κατά καιρούς ξεσπούσαν ταραχές στο εργοτάξιο.
Ως αποτέλεσμα των τιτάνων προσπαθειών και των τεράστιων οικονομικών επενδύσεων, ωστόσο χτίστηκε το ψηλότερο κτίριο στον κόσμο και ευχαριστεί τους τουρίστες και τους κατοίκους της περιοχής. Και τώρα βρίσκεται στην κορυφή της λίστας με τα ψηλότερα κτίρια στον κόσμο.
ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΨΗΛΟΤΕΡΟ ΟΥΡΑΝΟΞΥΤΗ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ.
Παλαιότερα, το ρεκόρ υψομέτρου ανήκε στον ραδιοιστό της Βαρσοβίας με τα « αξιολύπητα » 646,38 μέτρα του. Έτυχε όμως που το 1991 κατέρρευσε. Το αρχικό όνομα ήταν "Burj Dubai" (μεταφρασμένο ως "Πύργος του Ντουμπάι"). Στη συνέχεια όμως μετονομάστηκε σε Burj Khalifa (αντίστοιχα, Khalifa Tower) προς τιμή του προέδρου των ΗΑΕ Khalifa bin Zayed Al Nahyan. Το κόστος αυτού του μεγα-θαύματος υπολογίζεται σε 1,5 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.
Το ξενοδοχείο σχεδιάστηκε από τον Giorgio Armani. Τα παράθυρα του Burj Khalifa πλένονται καθημερινά, αν και χρειάζονται περίπου τρεις μήνες για να πλυθεί ολόκληρη η επιφάνεια του κτιρίου. Περισσότερα από 26.000 γυάλινα πάνελ χρησιμοποιήθηκαν για υαλοπίνακες. Η κατασκευή διήρκεσε 22 εκατομμύρια εργατοώρες. Δηλαδή, ένα άτομο θα το κατασκευάσει σε μόλις 22 εκατομμύρια ώρες ή σε ... 2511 χρόνια, και αυτό υπόκειται σε 24ωρη εργασία.
Εκτός από ξενοδοχεία, εστιατόρια και γραφεία, το συγκρότημα διαθέτει 900 διαμερίσματα. Ολόκληρος ο όροφος στον αριθμό 100 ανήκει στον Ινδό δισεκατομμυριούχο B. R. Shetty. Τον Μάρτιο του 2011, ο διάσημος «spider-man» Alain Robert κατέκτησε τον ουρανοξύστη Burj Khalifa για περίπου έξι ώρες.
Ο ΠΙΟ ΨΗΛΟΣ ΚΑΤΑΡΑΚΤΗΣ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ.
Ο ψηλότερος καταρράκτης στον κόσμο βρίσκεται στη Βενεζουέλα, και ονομάζεται Άγγελος, προς τιμή του πιλότου που τον ανακάλυψε, Τζέιμς Άντζελ (στην τοπική διάλεκτο Άγγελος). Μίλησε για πρώτη φορά στον κόσμο για αυτό το θαύμα το 1933.
Ο καταρράκτης χάνεται στις ζούγκλες της νοτιοανατολικής Βενεζουέλας και περιλαμβάνεται στο Εθνικό Πάρκο Canaima. Τα βουνά στα οποία γεννιέται ο Άγγελος ονομάζονται tepui (τα λεγόμενα επιτραπέζια βουνά, εντυπωσιακά στην ομορφιά τους, έχουν επίπεδες κορυφές και απότομες πλαγιές). Το ίδιο βουνό, από το οποίο πέφτει ο ψηλότερος καταρράκτης, ονομάζεται Auyantepuy, που στα ρωσικά σημαίνει «Βουνό του Διαβόλου». Το υψηλότερο σημείο του καταρράκτη θεωρείται ότι είναι το ύψος των 979 μέτρων, αλλά το νερό πέφτει από ύψος 807 μέτρων.
Το να φτάσετε στον καταρράκτη είναι αρκετά δύσκολο. Δεν υπάρχουν αυτοκινητόδρομοι σε αυτήν την περιοχή. Αλλά από την άλλη, είναι ακόμα καλύτερο, θα δείτε τον ψηλότερο καταρράκτη στον κόσμο στη φυσική του παρθένα ομορφιά. Οι τουρίστες μεταφέρονται συνήθως με μικρά αεροπλάνα και τους προσφέρεται να το δουν από το παράθυρο. Ο καλύτερος τρόπος για να γνωρίσετε τον καταρράκτη είναι με βάρκα (συνήθως διαρκεί 2-3 ημέρες).
ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΥΨΗΛΟΤΕΡΟ ΚΑΤΑΡΑΚΤΗ ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ.
Το νερό, που πέφτει από τέτοιο ύψος, πρακτικά δεν φτάνει στο έδαφος, διασπάται σε μικρά σωματίδια κατά την πτήση, σχηματίζοντας κάτι παρόμοιο με την ομίχλη, η οποία εξαπλώνεται για αρκετά χιλιόμετρα γύρω. Η παροχή του καταρράκτη είναι περίπου 300 m3 ανά δευτερόλεπτο. Στις 16 Νοεμβρίου 1933, ο James Angel ανακάλυψε αυτόν τον καταρράκτη και μόνο στις 9 Οκτωβρίου 1937 επέστρεψε σε αυτόν. Αλλά κατά την προσγείωση, το αεροπλάνο υπέστη ζημιά και ο πιλότος και το πλήρωμα έπρεπε να πατήσουν 11 ημέρες πριν από τον πολιτισμό.
Το 33χρονο αεροσκάφος του Τζέιμς ξεκουράστηκε εκεί που το άφησε. Στη συνέχεια, ωστόσο, μεταφέρθηκε με ελικόπτερο στο αεροπορικό μουσείο της πόλης Μαρακάι. Υπάρχει μια αναφορά ότι το 1910 ο καταρράκτης ανακαλύφθηκε από τον εξερευνητή Ernesto Sanchez La Cruz, αλλά για κάποιο λόγο ήταν ο Jace Angel που κατάφερε να τραβήξει την προσοχή σε αυτόν.
Ο καταρράκτης περιλαμβάνεται στον Κατάλογο Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO Στις 20 Δεκεμβρίου 2009, ο Ούγκο Τσάβες (τότε Πρόεδρος της Βενεζουέλας) μετονόμασε τους Καταρράκτες Αγγέλων σε Kerepakupai-meru, που αντιστοιχεί σε ένα από τα τοπικά του ονόματα.
Κάντε κλικ " Αρέσει» και λάβετε τις καλύτερες αναρτήσεις στο Facebook!
