Un coche no es un lujo, como creen los peatones. El hombre ha avanzado mucho en el desarrollo, habiendo dominado el equipo mecánico con ruedas. Hoy, esta vena, aunque no tan fuerte, pero no menos intrusiva, continúa entusiasmando las mentes de los entusiastas de los vehículos de motor desde las grandes fábricas hasta los talleres mecánicos. Es en ese orden. Después de todo, estos últimos tienen menos recursos y muchas más ganas de experimentar. Construir un remolque para un automóvil con sus propias manos es un objetivo adecuado.
Remolque de bricolaje
Razón por la cual tráiler casero para coche de pasajeros los conductores eligen: parámetros individuales, precio de coste. Los fabricantes de serie ofrecen cualquier modificación, pero cuanto más lejos de la base, mayor es el precio. ¿Por qué es necesario si hay un par de ruedas en el garaje, perfil metalico y herramienta El registro no costará más, y la experiencia adquirida no tiene precio. Antes de diseñar el futuro orgullo de la calle, debe comprender los tipos de remolques caseros para automóviles.
El comercio y la industria utilizan remolques profesionales equipados con equipos especiales para una carga específica. Se distinguen por la capacidad de carga adicional, la capacidad de resolverlo con alta calidad varias condiciones. Algunos componentes se fabrican en la fábrica utilizando una tecnología compleja que no es posible en un garaje: revestimiento de zinc, soldadura fuerte.
Bastidor de remolque
Por lo tanto, no debe apuntar a un remolque de más de 750 kg, además, asume la categoría "E". Pero si este estado de cosas no le conviene al automovilista, entonces desafía el diseño universal biaxial y prueba como le plazca. Antes de la primera modificación.
Remolque de bricolaje
La elección del tipo de remolque depende de qué transportar y qué materiales para la fabricación se encontraban por ahí. Una esquina o perfil de cuatro milímetros, dos ruedas de un automóvil doméstico, un juego de resortes, cables con luces ya llevan la unidad a la clase de remolques caseros de un solo eje de hasta 750 kg. La madera contrachapada para los lados y el fondo no es algo escaso, a diferencia de las gruesas hoja de metal, que todavía necesita ser cortado. Lo principal es no ahorrar en el mecanismo de acoplamiento. Actuación nodo de conexión no solo tuercas y tornillos. Para aumentar la seguridad de un remolque casero, es mejor comprar sujetadores especiales para una barra de remolque. Aquellos que deciden crear un remolque ligero con sus propias manos ya saben qué es un remolque y qué son, pero la información sobre los estándares para la fabricación de dispositivos tsu permitirá operar un milagro de la tecnología incluso después de la primera parada de la policia de trafico
En primer lugar, esta es una lista simplificada de los requisitos de GOST 37.001.220-80, que se detalla a continuación:
Hacer un remolque de automóvil de bricolaje, basado en la información anterior, empuja al maestro al dibujo del modelo futuro y la búsqueda de materiales del tamaño apropiado.
Hay dibujos básicos. Pero hay una advertencia: implican el ensamblaje directo con componentes, cuya ausencia puede desconcertar o incluso ahuyentar la idea de hacer un remolque con sus propias manos. El camino productivo combina la economía, el deseo de cortar, cocinar, torcer y la capacidad de dar un buen resultado. Por lo tanto, vale la pena enumerar las piezas necesarias para la fabricación y dividirlas en caseras y compradas:
Un hallazgo completo será un éxito, y una selección separada con conocimiento no llevará mucho tiempo. La solución del chasis es del 70%. Si compras una barra de torsión independiente o una suspensión de arnés de goma, tendrás que comprar el resto del chasis debido a la menor versatilidad. A pocas personas les gusta aburrir la pieza de repuesto comprada por componentes viejos. Los amortiguadores se deben comprar nuevos.
Hacer remolque de dos ejes para un automóvil solo, necesita el mismo material, solo que en un nombre doble. Con el orden correcto de acciones, lo primero será la capacidad de cocinar el metal, y lo último, la búsqueda de un toldo o material para su fabricación. Si nunca ha cocinado, debe recurrir a un conocedor, habiendo preparado previamente todo lo que debe soldarse. En la etapa de diseño, se debe tener en cuenta el sistema de descarga. Si se concibe, entonces la estructura del cuerpo necesita mecanismos de bisagra y amplificadores de fuerza separados.
No puedes saltarte la elaboración de un dibujo. Las acciones preparatorias pueden no dejar números en la memoria. La visibilidad proporciona control visual, comprensión del ensamblaje, además, si hay ayuda del maestro al soldar o fresar. Resumir la colección de material, componentes, herramientas dará permiso para iniciar acciones:
Instrucciones en video para hacer un tráiler.
La prueba de la muestra se lleva a cabo con un aumento gradual de la carga. Es deseable que alguien ayude en este asunto, arreglando visualmente el trabajo del conjunto de suspensión y acoplamiento. La pintura con un revestimiento anticorrosión se realiza en cualquier etapa de la instalación. Depende de la disponibilidad de asientos cubiertos.
El último paso es registrarse. modelo casero producción propia. La policía de tránsito enviará al propietario y al remolque para que los examinen. Es importante que el laboratorio esté acreditado. Es necesario mantener controles de los componentes usados y, lo que es más importante, un certificado para un dispositivo con bisagras, el mismo cierre. Bajo esta circunstancia, es mejor comprarlo. De los documentos estándar, necesita: una copia del pasaporte del propietario y del automóvil, fotos del remolque para automóviles con sus propias manos, una solicitud a la policía de tránsito para registrar el dispositivo de remolque, un recibo de servicio estatal. En existencia de los documentos antes era necesario pasar Inspección técnica, cuya decisión positiva reconoció el cumplimiento del remolque con los estándares, después de lo cual fueron registrados y emitidos números. Este procedimiento se describe con más detalle en
Constantemente se llevan a cabo eventos y exhibiciones para demostrar la tecnología automotriz. A los automovilistas les encanta presumir de un remolque ligero de bricolaje que se adapta al estilo del automóvil, al menos a expensas de colores. Hoy es rentable hacer un remolque usted mismo. Las soluciones individuales completan la colección de hallazgos técnicos en la construcción de remolques. La fiabilidad y la seguridad siguen siendo la misma regla.
A veces la capacidad del maletero de un coche no es lo suficientemente amplia para muchos automovilistas, sobre todo si necesitas transportar mercancías voluminosas. Un remolque es el más adecuado para esta tarea.
Los remolques son de dos tipos producidos por una fábrica especializada o hechos en casa:
Si se ve desde punto economico vista, entonces el costo de un remolque hecho en casa, teniendo en cuenta todos los costos de registro, es significativamente menor que comprar uno nuevo.
También vale la pena considerar que un remolque hecho en casa será mucho mejor que un remolque de fábrica, aunque solo sea porque el automovilista controlará todo el proceso de fabricación.
Lo primero que necesitas para hacer un tráiler con tus propias manos es un dibujo.
También vale la pena señalar que el dibujo debe corresponder Normas GOST 37.001.220-80.
Esta norma especifica todos los requisitos que son necesarios para obtener un permiso para la operación del remolque y su posterior registro en el Departamento de Registro y Examen Interdistrital.
Además del dibujo para la fabricación de un remolque casero, se requerirán los siguientes materiales.
Además, para hacer un tráiler casero, necesitarás las siguientes herramientas:
Después de todo Herramienta esencial y se comprará el material, puede proceder directamente al proceso de montaje en sí sin desviarse de las dimensiones indicadas en el dibujo.
El corte de materiales para el montaje del remolque se realiza de acuerdo con las dimensiones indicadas en el dibujo.
El montaje de un remolque casero consta de los siguientes pasos:
El cableado del remolque se coloca de acuerdo con el mismo principio que en un automóvil, el cable negativo se conecta a su marco (tierra) y el cable positivo se conecta al contacto del dispositivo de iluminación.
Para registro en MREO hoja de datos y número de producto requerido.
Eso sí, un remolque casero no puede tener ni lo primero ni lo segundo.
Por lo tanto, para registrar un remolque hecho en casa, es necesario presentar documentos que confirmen que este producto cumple con los estándares GOST y es seguro para usar en las carreteras. uso común.
Para obtener un documento sobre la seguridad de un remolque casero, debe comunicarse con un laboratorio de pruebas acreditado. Después de una serie de pruebas, el personal del laboratorio emitirá (si las pruebas tienen éxito) un certificado de capacidad para utilizar el remolque con seguridad en la vía pública. Con este documento, usted puede ir al MREO y a motivos legales registrar el remolque.
Además, no olvide que deberá comunicarse con la oficina que se dedica a colocar números en los vehículos, y solo después de completar el número en el marco del remolque, puede comenzar el proceso de registro.
Para registrar un remolque casero, se requerirán los siguientes documentos:
El proceso de alta de un remolque consta de los siguientes pasos:
Debe recordarse que si el remolque se compró nuevo, se asignan 10 días para su registro a partir de la fecha de compra. Si el remolque no se registra dentro del período especificado, el propietario deberá pagar una multa.
Por extraño que parezca, pero el remolque también necesita comprar una póliza de seguro. Pero, de acuerdo con la ley OSAGO partes 2 y 3, no todos están obligados a redactar una póliza de seguro. Los propietarios privados de remolques para automóviles que los hayan utilizado para fines personales tienen derecho a no contratar una póliza de seguro.
En cuanto a la lista de remolques para los que es obligatoria la contratación de una póliza de seguro, se incluyen los siguientes vehículos:
Para poder emitir una póliza de seguro OSAGO, el remolque debe pasar una inspección técnica sin falta. De lo contrario, la póliza será denegada.
El transporte de grandes cargas es una necesidad bastante común en la vida de muchos automovilistas. Como muestra la práctica, la cajuela de un automóvil a menudo no es muy adecuada. La solución ideal en este caso, se utilizará un remolque de coche. Vale la pena señalar que el remolque es bastante relevante no solo para las necesidades domésticas, sino que también lo utilizan activamente los viajeros en automóvil.
Lo primero que debe saber una persona que se ha decidido por producción independiente un remolque de automóvil, esto es lo que se le imponen ciertos requisitos, como a cualquier vehículo. EN este caso, todos los requisitos se detallan en GOST 37.001.220-80, que se denomina "Remolques para automóviles". Para no cargar a los automovilistas con la lectura de la fuente original, vale la pena hacer una selección de información relevante específicamente sobre el tema en discusión.
Entonces, el remolque del automóvil debe cumplir con los siguientes requisitos:
Entonces, antes de comenzar a ensamblar la estructura deseada, vale la pena preparar una serie de herramientas y materiales que se requerirán en varias etapas del ensamblaje.
Después de ensamblar todo el conjunto de materiales y herramientas, puede proceder directamente al ensamblaje de la estructura.
La instrucción le permitirá hacer todo de manera rápida y eficiente.
Una vez, en una ocasión, miré a uno de mis amigos, que trabaja en un punto de recogida de chatarra, y vi en su montón de piezas de hierro fragmentos de un viejo remolque “abeja”, al parecer.
En el mismo lugar, en este montón de hierro viejo, del tamaño de mi casa, también había un viejo eje trasero, parece de un “moscovita”.
Inmediatamente nació la idea de construir un remolque con esta basura, para el transporte de diversos enseres domésticos útiles.
Después de breves y productivas negociaciones con la participación de varios billetes del Banco de Rusia, estos restos resultaron estar conmigo y los traje a salvo a mi pueblo.
Esto es lo que tengo.
Entonces, enumeremos lo que usé para hacer este tráiler.
1. eje posterior con resortes de Moskvich
2. Los restos del viejo cuerpo del remolque Pchelka.
3. Dos remos forjados de una antigua puerta
4. Cojinetes de resorte para moscovita, caucho, 6 uds.
5. Un trozo de tubo de acero inoxidable (cortina vieja)
6. Pernos M10 con tuercas, 6 uds.
7. Bucles, 4 uds.
8. Pintura en aerosol, 1 bote, naranja
9. Enganche, 1 ud.
10. Ruedas de moscovita, 2 uds.
11. Máquina de soldar
12. búlgaro
13. Esquina 45X45 de una cama vieja, 2 piezas
Los bujes también se cortaron en la cantidad de 6 piezas. de una vieja cortina de acero inoxidable.
Después de que todo estuvo ensamblado, torcido y bien soldado, llegó el momento de poner el remolque sobre sus patas, es decir, sobre ruedas, y hacer su montaje final.
Transporte cualquier cosa en un remolque. Arena, piedras, ladrillos, tierra, estiércol, basura, bote, alacena, refrigerador, lavadora, papas, heno, y así sucesivamente.
No voy a instalar dispositivos de iluminación en el remolque y registrarlo con la policía de tránsito, porque se usa solo durante el día y solo dentro de nuestro pueblo, no va a la carretera y la velocidad máxima de mi "tren de carretera ” con carga no supera los 30 km/h. Por la misma razón, no hice guardabarros sobre las ruedas y no instalé amortiguadores. A estas velocidades, no hay tal necesidad. Solo reflectores (reflectores) de
Hay momentos en los que necesitas mover algo. Si las dimensiones de los productos no caben en el maletero o en el compartimento de pasajeros, debe llamar servicio especial O consigue tu propio remolque de coche. La segunda opción es, por supuesto, mejor, pero ¿dónde puedo conseguirla?
Un remolque es un estante adicional que se adhiere a la parte trasera del automóvil. Son para automóviles, vehículos todo terreno, motocicletas, tractores de empuje e incluso bicicletas. Si tienes la habilidad y al menos algo de experiencia, entonces puedes hacer remolque ligero con tus propias manos, porque comprarlo es una pérdida de dinero. Una adición tan útil al hogar es costosa. Deje que el hecho en casa se vea y no sea demasiado agradable estéticamente, pero estará hecho para durar, exactamente como debería ser. Está decidido, haremos un remolque con nuestras propias manos.
Para comenzar a hacer un remolque con sus propias manos, se necesitan dibujos. Necesita saber exactamente e imaginar cómo se verá el diseño futuro. Es importante cumplir estrictamente con todas las reglas por las cuales se requiere crear remolques caseros. Incluso hay un GOST único especial 37.001.220-80 para esto. Si el producto no está hecho de acuerdo con GOST, la policía de tránsito no lo registrará. Nadie quiere gastar dinero en el viento, por lo que debe descubrir todos los matices con los que se debe crear un remolque con sus propias manos.
Antes de comenzar a hacer un remolque ligero con sus propias manos, debe comprar todo Consumibles y preparar todas las herramientas de trabajo. Todo comienza con el marco. Requiere laminación de metal de forma cuadrada. Hace una fundación estable y sólida para la construcción futura. Para los lados y el fondo, irá una chapa ordinaria.
Un elemento importante de cada remolque casero es su chasis. Aquí cada uno está esquivando lo mejor que puede. Hay muchas formas de conseguir tren de aterrizaje para hacer un remolque con tus propias manos. Como opción, el viejo eje de la carriola, que solía estar unido a motocicletas viejas. Si hay uno, entonces será un verdadero hallazgo, porque de él se puede sacar un eje, y además, ruedas adecuadas. También es adecuado un eje de algún viejo Moskvich o Zhiguli. Allí ya es necesario proceder de lo que está disponible o más barato. El colgante también se puede encontrar en alguna parte. Por ejemplo, de una vieja motocicleta pesada: se venden a bajo precio en las tiendas en línea.
También necesitará un dispositivo TSU, una barra de remolque, un dispositivo de remolque. Obligatorio en presencia de intermitentes, luces de freno y todo eso, así como cableado, que luego se conectará al automóvil.
De herramientas especiales Todo lo que necesitas es una máquina de soldar. El resto, probablemente, está en cada casa.
El marco más simple generalmente está hecho de metal laminado cuadrado (tubo de acero con una sección transversal óptima de cuarenta por cuarenta milímetros). No será difícil para cualquiera que sepa usar una máquina de soldar soldarlo. Debe recordarse que las precauciones de seguridad deben observarse cuando se trabaja con equipos que pueden causar algún daño.
El marco futuro tendrá una forma estándar, es decir, rectangular. Primero debe cortar el metal laminado a la longitud deseada. El marco en sí debe estar reforzado, de lo contrario no será posible transportar cargas pesadas sobre él. Además del marco, también se requieren vigas longitudinales, que lo hacen más resistente.
La longitud del remolque, hecho a mano, será de doscientos centímetros. Esto es suficiente para llevar cualquier Materiales de construcción o mercancías poco voluminosas. El ancho del marco será de unos cien centímetros. Altura - cuarenta centímetros. Este es un remolque promedio para un automóvil, que puede hacer con sus propias manos. El fondo estará soportado por dos vigas longitudinales y cinco transversales. Este diseño es muy fuerte, liviano y, lo más importante, confiable. Para que las líneas rectas queden iguales, es necesario medir todo con una regla, de lo contrario, todo saldrá torcido.
Para el marco necesitarás cuatro vigas de doscientos centímetros, seis de cien centímetros y siete de cuarenta centímetros. Habiendo medido cuidadosamente todo, puede comenzar a cortar una barra de metal.
El tamaño de la estructura puede variar a petición del propietario. Después de cortar las vigas, puede continuar con la parte más interesante del trabajo: ¡soldadura!
Después de cortar todas las partes del marco futuro, que se necesitan para hacer un remolque para un automóvil con sus propias manos, puede comenzar a soldar. Todo comienza desde la base. Primero de dos largos y dos haces de metro rectángulo soldado. Luego, las barras transversales adicionales y las vigas para la altura ya están soldadas en esta estructura. El plano superior se parecerá a la letra "P", porque en un extremo habrá un portón trasero, a través del cual se lleva la carga.
El marco es el "esqueleto" del remolque. Todavía necesita carne. Para hacer esto, necesita chapa de acero de al menos medio centímetro de espesor. Al calcular el área del futuro remolque, puede calcular la cantidad de chapa de acero que se necesitará para él. Se sujeta muy fácilmente: se perforan agujeros en el marco y luego, con la ayuda de pernos, el material se presiona contra el cuerpo.
Para el portón trasero, necesitará un marco separado. Después de cortar las vigas cuarenta por cien centímetros, puede cocinar la base de ellas. Se cose una lámina de acero de la misma manera. Dos bucles están soldados al marco principal, donde no hay una barra horizontal superior, que ya debería estar soldada al portón trasero.
Se fijará con la ayuda de dos placas de metal. Las placas transversales de metal están soldadas en ambos lados del cuerpo. Se hace un agujero en ellos igual al ancho del perno. También se hacen dos agujeros en el portón trasero. A través de ellos se enroscará un perno, que pasa a través de placas de metal y se fija al final con tuercas. Tan simple y manera barata resuelve el problema de fijar la tapa.
Para que un remolque, ensamblado con sus propias manos, pueda conducir, necesita un chasis. Una vieja suspensión de resorte y un eje de un Moskvich estarían bien. También tendrá ruedas. Toda la estructura está unida a la parte inferior del remolque.
El remolque se sujeta al automóvil mediante vigas especiales y un dispositivo llamado barra de remolque. Desde el borde de la parte inferior, se dibujan dos vigas de metal y se sueldan en ángulo para obtener un triángulo. Al final de este triángulo, se suelda una placa de metal, sobre la que luego se suelda la barra de remolque. Lo puedes encontrar en cualquier tienda de autopartes. Luego debe conectar las luces de freno y las señales de giro. Se conectan como circuito de respaldo a la iluminación de la máquina.
