En este artículo se discutirá cómo hacer un remolque con sus propias manos y se describirán varias opciones de fabricación, según la suspensión de la rueda. Muchos conductores están empezando a pensar en fabricación propia un remolque cuando sea necesario transportar algún tipo de carga, por ejemplo, durante la construcción de una casa o casa de campo. Y cuando buscan un remolque terminado, muchos no encuentran lo que necesitan para la venta, y si lo encuentran, el remolque cuesta bastante.
Con la fabricación propia, los propietarios de automóviles tienen la oportunidad no solo de ahorrar una cantidad importante de dinero, sino también de fabricar un remolque que se adapte a sus necesidades y a las dimensiones de la carga que se transporta y, bueno, al tamaño de su automóvil. Además, algunas partes del remolque se pueden hacer literalmente con basura de hierro que se encuentra en el garaje o en el campo, o se puede encontrar algo por un centavo en el desmontaje de un automóvil (por ejemplo, las mismas piezas de suspensión y ruedas) .
A continuación, primero se describirá la fabricación de una versión blanda (suspendida) del remolque, utilizando una viga de automóvil terminada, luego se describirá en su totalidad. versión casera con suspensión, y al final, se mostrará la versión más simple sin suspensión, que se puede usar localmente (si necesita transportar mercancías no muy lejos y en una buena carretera).
Y por supuesto, cada conductor podrá elegir la opción de fabricación del remolque que más le convenga en cuanto a las condiciones de funcionamiento, así como en función de la complejidad de la fabricación. No tiene sentido enumerar al principio qué herramientas y materiales se necesitarán en la fabricación del remolque, ya que todo se describirá en el proceso.
Remolque de bricolaje: una opción con una viga de automóvil terminada.
Como su nombre ya lo indica, deberá encontrar una viga de suspensión trasera en el desmantelamiento de un automóvil, de algún automóvil viejo. En lugar de una viga, también puede usar una tubería adecuada (por ejemplo, de 80 mm de diámetro), esta opción será más fácil, pero en este caso deberá sujetar los cubos de las ruedas a la tubería y unir los resortes a la tubería. . Y con una viga, todo es mucho más simple, ya que todos los sujetadores ya están allí.
Sin embargo, algunos resortes también se pueden unir a una tubería normal usando collares de amarre con tachuelas (como se muestra en la foto con un adaptador de cubo cuadrado, abajo en el texto). El uso de una tubería en lugar de una viga de fábrica aligerará el peso de la suspensión, ya que la viga aún es significativamente más pesada que la tubería. Qué elegir: una tubería o una viga terminada, cada uno decide por sí mismo, según sus capacidades y lo que está disponible del material.
El precio de una viga puede ser barato si no usa una viga de un automóvil extranjero, sino de un automóvil soviético. Y si el precio de algún antiguo moscovita puede estar en el rango de $ 100 - $ 150, entonces es fácil adivinar que el precio de la viga trasera del mismo Moskvich será muy bajo.
La ventaja de la viga Moskvich y su suspensión trasera es que la suspensión Moskvich usa resortes, no resortes, lo que significa que la capacidad de carga del remolque con resortes permitirá transportar en el remolque incluso cubos de una caldera para la construcción. Además, siempre será posible agregar un par de resortes adicionales y, por lo tanto, aumentar aún más la capacidad de carga del remolque, en caso de emergencia.
Bueno, otra ventaja de la suspensión de ballestas es que no será necesario dedicar tiempo adicional y hacer brazos en A de suspensión independientes, que generalmente se usan con resortes. Sin embargo, esta opción más compleja se discutirá más adelante.
Y entonces compramos una viga ( eje posterior), preferiblemente junto con cubos y ruedas, y por supuesto con resortes fijados en la viga (ver foto 1).
Los semiejes se pueden cortar y el par principal de la caja de cambios se retira de la carcasa junto con los cojinetes; ya no serán necesarios y el peso de la viga se aligerará significativamente. Bueno, el orificio para la salida de la cruz deberá cerrarse con un tapón casero. Eso es todo, la base del tráiler es.
La orejeta de la atadura del resorte al marco del remolque.
A continuación, debes hacer las orejas que se indican en la foto 2 de abajo y en la foto de la izquierda. Las "orejas" también podrían cortarse de la carrocería del automóvil durante el desmontaje (la oreja de fábrica se muestra en la foto de la izquierda), pero si esto no fuera posible, entonces tendrían que estar hechas de hoja de metal, 4 - 6 mm de espesor.
Con estas "orejas", los resortes se unirán al marco del remolque cuando se fabrique el marco.
El marco está mejor hecho de tubo de perfil(perfil rectangular 40x60x4, pero también es posible el cuadrado 60x60x4), ya que dicha tubería es bastante rígida, a pesar del pequeño grosor de las paredes, y no demasiado pesada, a diferencia de la esquina. Además, las uniones del tubo de perfil en las esquinas del marco son muy convenientes para soldar juntas.
Por supuesto, antes de soldar el marco, debe medirlo con una cinta métrica y marcar la longitud deseada con un marcador y luego cortar los espacios en blanco de los tubos para la base, que tiene la forma de un rectángulo.
Los dos tubos más largos (los lados largos del rectángulo del marco) tendrán la longitud que deseas para terminar con un cuerpo de remolque (2 metros es suficiente, si es más largo, entonces es preferible hacer un remolque de dos ejes). Bueno, el ancho de los otros dos tubos transversales para los lados cortos del rectángulo del marco, si es posible, no debe ser más ancho que las dimensiones de su automóvil.
Después de cortar dos tubos largos y dos más cortos con una amoladora, rectificamos los chaflanes de los bordes de todos los tubos (para una soldadura confiable) y colocamos los tubos en un piso plano, formando un rectángulo equilátero desde los tubos.
Comprobamos todas las esquinas del rectángulo con una escuadra (para que el ángulo sea estrictamente de 90º), luego agarramos las uniones de los tubos mediante soldadura eléctrica, comprobamos de nuevo las esquinas con una escuadra y finalmente soldamos las uniones.
Usamos una máquina de soldar convencional, con un diámetro de electrodo igual al espesor de la pared de la tubería, pero es mucho más cómodo y rápido trabajar con quien la tenga, y la calidad de la costura será mejor (y sin incrustaciones).
Habiendo soldado el rectángulo, luego preparamos (cortamos) dos o tres tubos transversales, que soldamos en el medio del rectángulo (esto agregará rigidez y agregará una superficie de soporte adicional al piso del cuerpo del remolque y cuanto más largo sea el remolque , se deben soldar los tubos más transversales).
Después de eso, puede soldar el marco a la suspensión (a través de "orejas" prefabricadas) y luego soldar el puente en forma de L al marco rectangular del futuro remolque de automóvil en el frente, que se indica con flechas amarillas en la foto 2 arriba ), sobre la que posteriormente se soldará la rótula del enganche de remolque - enganche. Le aconsejo que lea sobre cómo hacer una barra de remolque para su automóvil.
Bueno, ahora queda hacer un cuerpo con un portón trasero plegable y unirlo al marco del remolque. También hay varias opciones de carrocería. Puede soldar el marco desde una esquina (en forma de paralelogramo) y luego soldarlo al marco (o atornillarlo).
Además, el marco de la esquina (piso y lados) está revestido con aglomerado, madera contrachapada, textolita, chapa metálica, etc., según la carga que se transporte.
Pero es posible usar no una esquina para el marco del cuerpo, sino el mismo tubo de perfil (como en la foto 3 a la izquierda), solo que de menor ancho (40x40x3 mm, o incluso 40x20x3 mm).
El piso del cuerpo del remolque puede estar hecho de una lámina de metal (como en la foto 3, si planea transportar algo pesado), pero también puede usar aglomerado, textolita, madera contrachapada de 20 mm de espesor. Si usamos madera contrachapada o aglomerado, deben cubrirse con aceite de secado natural antes de pintar para excluir la humedad en el futuro.
Si planea transportar carga voluminosa, es mejor aumentar inmediatamente los lados, como se muestra en la foto 4 a la izquierda. Para aumentar la altura de los laterales, volvemos a utilizar un tubo perfilado, pero de menor tamaño transversal (30x30x3, o 30x20x3).
A continuación, queda soldar el enganche para la rótula (ahora ya están a la venta en el mercado de automóviles) a la parte superior del puente en forma de L, presoldado al bastidor del remolque. Al mismo puente, en el área de la rótula, pero desde abajo, se debe soldar una "oreja" en la que se insertará el eje del tope de plegado.
Se necesitará énfasis para que el remolque, después de desacoplarlo del automóvil, quede estrictamente horizontal en el suelo. Sin embargo, la presencia de un énfasis no es necesaria, puede prescindir de él.
Luego, debe enfundar los lados del remolque con una lámina de metal, madera contrachapada o textolita y luego imprimar y pintar el remolque del automóvil (foto 5).
Es aconsejable colgar el portón trasero en los toldos de las puertas (puede hacer los toldos usted mismo, como en la foto 6) para poder abrir el portón trasero durante la carga o descarga.
Las cerraduras y bisagras (techos de las puertas) para un portón trasero plegable se pueden comprar en mercados o ferreterías.
Bueno, no olvides que en el tablero trasero, o un poco más abajo, definitivamente debes arreglar y conectar las luces de freno, las dimensiones y las señales de giro. Todo esto se puede encontrar en algún tipo de automóvil en desmantelamiento automático por un centavo. Reparar y conectar las luces de freno estándar (de fábrica), las señales de giro y las luces de marcador en el remolque le permitirá registrar fácilmente su remolque de automóvil hecho en casa en el MREO local y luego pasar la inspección sin ningún problema.
Y, por último, si el remolque se usará en algún lugar del pueblo, entonces las alas son opcionales (como en la foto de arriba), ya que la ausencia de alas (protectores de barro) aumenta la permeabilidad del remolque a través del barro. Bueno, si el remolque está hecho para la ciudad, entonces la instalación de alas es muy deseable, de lo contrario, el remolque y el automóvil siempre estarán sucios. Es muy fácil fabricar guardabarros planos para ruedas de remolque a partir de chapa fina y, por lo tanto, no se ha descrito el proceso.
Por cierto, si los lados de su remolque son más anchos que en las fotos de arriba (es decir, los lados se superpondrán a las ruedas, cuando se ve desde arriba), entonces no puede hacer alas, sino simplemente colgar guardabarros de goma debajo de cada lado, delante y detrás de cada rueda.
El remolque de bricolaje es la segunda opción con una suspensión de resorte independiente.
Esta opción es más difícil de hacer que la opción descrita anteriormente con una suspensión de resorte dependiente. Dado que tiene que comprar o fabricar brazos en A independientes (péndulo) y colgarlos en el bastidor del remolque a través del mecanizado en torno casquillos de bronce. Puede usar bloques silenciosos de goma en lugar de bujes de bronce, pero los bujes siguen siendo mucho más confiables y duraderos.
Palanca Zhiguli fabricada en chapa de acero.
Esta opción de suspensión de remolque independiente le permite utilizar remolque casero en cualquier todoterreno y es más adecuado para los propietarios de todoterreno. Además, esta opción con una suspensión suave e independiente es perfecta para un remolque de barco.
Puede mirar el desmontaje de la motocicleta para ver las palancas listas para usar de la suspensión del scooter Ant, o las palancas comunes de chapa de acero del clásico Zhiguli (que se muestra en la foto).
O busque palancas de la suspensión trasera de algún tipo de automóvil extranjero (como en la foto de la derecha; por cierto, esta foto muestra el brazo de suspensión trasera de un automóvil junto con un cubo fijo de fábrica, un amortiguador y un freno tambor (con un cable de freno), lo que significa que no tendrá que molestarse en fijar el buje en la palanca.
Además, será posible utilizar los frenos del remolque (conectando el cable a o a los frenos del coche) si piensa transportar algo muy pesado). Dicha palanca deberá fijarse al bastidor del remolque girado 90º, a diferencia de los brazos de suspensión delanteros de Zhiguli y otras máquinas.
En general, hay muchas opciones para hacer una suspensión de resorte para un remolque, tantos diseños de suspensiones de resorte para automóviles, como muchas opciones para hacer una suspensión para un remolque hecho en casa.
Puede buscar y comprar en sitios web, o en concesionarios de automóviles, palancas nuevas listas para usar con copas de soporte para resortes ya soldadas, como en la foto de la izquierda. Si no puede encontrar palancas en forma de A listas para usar, entonces debe hacer las palancas usted mismo, no hay nada complicado al respecto.
Los resortes se pueden encontrar en el desmontaje, y su grosor y, en consecuencia, la rigidez dependen del tipo de carga que vaya a transportar en el futuro. Si planea transportar un bote o un bote pequeño y liviano, entonces los resortes de un scooter Ant, o algún tipo de ATV, motocicleta, etc. serán suficientes.
Cuando fabrique usted mismo los brazos de suspensión en forma de A, necesitará una lámina de acero, para reforzar las bufandas, un tubo redondo de pared gruesa con un diámetro de aproximadamente 25 - 30 mm, un tubo ligeramente más grueso para bujes para bloques silenciosos (o para bronce casquillos).
Brazo en A casero hecho de tubos rectos. Queda por soldar un adaptador en la parte superior de la palanca para fijar el eje del buje.
El diseño de las palancas es claro en la foto de arriba. Muestra palancas con tubos curvos, pero para los que no, podéis hacer palancas con tubos absolutamente rectos, en forma de letra A par, como en la foto de la derecha.
Cuando las palancas están compradas o listas, queda fijar los ejes de cubo para las ruedas en los extremos de las palancas y colocarlas en los ejes mismos.
Para fijar los ejes de los cubos y los propios cubos con pernos al extremo del brazo en A, o al extremo del tubo de suspensión de resorte, deberá cortar adaptadores cuadrados (ver foto a continuación) o redondos con agujeros de chapa gruesa (espesor 18 - 20 mm) (adaptadores redondos - las bridas se pueden cortar en un torno de chapa gruesa), en las que se atornillará la brida del eje del cubo (como en la foto).
Habiendo cortado los adaptadores de chapa gruesa y perforado agujeros en ellos (a la misma distancia que en la brida del eje del cubo), queda por soldarlos a la palanca en forma de A o al tubo transversal de la suspensión de resorte ( la foto de la izquierda muestra exactamente la opción con un tubo para suspensión de resorte).
Si el adaptador cuadrado para el eje del cubo no se soldará al tubo de suspensión del resorte, sino al extremo del brazo en forma de A de la suspensión del resorte, entonces el adaptador durante la soldadura aún debe reforzarse con bufandas soldadas a través del adaptador (cuadrado). ) (como en el dibujo de la derecha), cortado de decenas de chapas (espesor 8 - 10 mm).
Dentro del resorte (o cerca) es deseable fijar los amortiguadores, lo que agregará comodidad. Sin embargo, esto añade peso y complica el diseño. Es mucho más conveniente arreglar los amortiguadores de algún tipo de motocicleta, que tienen un diseño común (amortiguador y resorte como uno).
Por cierto, al usar amortiguadores de motocicletas (junto con resortes), no será necesario fabricar y soldar copas de soporte para resortes de automóviles a partir de láminas de metal. Basta con soldar orejetas a los brazos de suspensión para los pernos de montaje de los silentblocks de los amortiguadores de motocicletas.
Hay muchas opciones para elegir piezas y hacer una suspensión suave independiente para un remolque de automóvil con sus propias manos, y todos eligen lo que es más conveniente y, a veces, en función de lo que tiene a mano en el desmontaje de un automóvil o motocicleta. Y, por supuesto, no es realista describir absolutamente todas las opciones para fabricar una suspensión para un remolque de automóvil en un artículo. Sin embargo, la principal y más opciones simples Se han descrito fabricantes de suspensión de remolque.
Una vez realizada la suspensión, queda por soldar el marco y los costados del remolque, luego enfundar el piso y los costados, como se describió anteriormente, en la primera versión (con una viga y resortes). Y luego queda fijar la suspensión independiente del resorte al marco (por cierto, es más conveniente hacer que la suspensión sea extraíble, en lugar de soldada). Por supuesto, los puntos de fijación de la suspensión de las ruedas derecha e izquierda al bastidor de un remolque de automóvil de fabricación casera deben ser absolutamente simétricos, lo que se verifica con una cinta métrica ordinaria.
También debe recordarse que al colocar el soporte de resorte superior y el amortiguador, debe asegurarse de que las ruedas del remolque vacío estén suspendidas con cierta inclinación negativa. De lo contrario, cuando el remolque esté completamente cargado, la banda de rodadura de la llanta se desgastará de manera desigual (más en el interior que en el exterior).
Bueno, no se olvide de los pies, las dimensiones y las señales de giro (se describió anteriormente).
En conclusión (a continuación), puede ver un video sobre cómo hacer un tráiler de bricolaje de la versión más simple sin suspensión. Y aunque muestra cómo hacer un remolque de bricolaje para un tractor de empuje (el principio de construir un remolque automático es el mismo) y no se muestra la fijación de los cubos a la tubería transversal, pero todo esto se ha descrito anteriormente, buena suerte a todos.
Los propietarios de automóviles a menudo tienen que lidiar con el problema de llevar cargas que son más voluminosas de lo que caben en el maletero. Los remolques se venden para este propósito. Aunque sucede que no hay dinero para un remolque, pero es necesario para transportar mercancías.
Por lo tanto, muchos automovilistas encuentran una salida en la fabricación de un remolque. por tu cuenta. Además, tal trabajo trae satisfacción moral. Ganar y mejorar la experiencia laboral.
En primer lugar, necesitas materiales. Tubos de metal duraderos. Esquinas y canales de diferentes marcas, para que haya mucho donde elegir. Tiras de chapa de acero resistente, diferentes tamaños. Es recomendable conseguir resortes en alguna parte. O hacerlos.
Necesita una herramienta. Cuanta más variedad de herramientas, mejor. El trabajo será más conveniente y sin complicaciones. Maquina de soldar definitivamente necesario. Taladro o un taladro también es imprescindible. Rectificadora (ahora se vende compacta Rectificadoras que no ocupen mucho espacio).
Almádena, martillo, cincel, llaves inglesas, calibre, grifos, llave de grifo (si es necesario, debe cortar el hilo usted mismo en alguna parte): esta es una lista incompleta de lo que necesita. Si todo está ahí, procedemos a la implementación.
Puedes dibujar tu propio dibujo. Se puede encontrar en línea. Ahora hay muchos de ellos en sitios técnicos. Tienes que elegir un dibujo. Al elegir, determinamos cuántas ruedas habrá. Por lo general, hacer de dos ruedas. Si lo desea, puede hacer un vehículo de cuatro ruedas, e incluso con un gato, un tipo de volcado. Para simplificar el ejemplo, aquí hay un dibujo de un remolque convencional de dos ruedas:
Debe comenzar a hacer un remolque desde el marco. En piso de concreto garaje o en alguna otra habitación adaptada para esto, coloque todos los materiales preparados previamente para el marco. Y secuencialmente, después de medir, recortar, soldar partes de la estructura entre sí. Por alguna razón, muchos sitios dicen que el marco debe estar hecho de tuberías. Aunque la práctica muestra que es más conveniente, es más práctico hacer un marco desde las esquinas.
También está esto: en algunos lugares, dos esquinas conectan la junta a la junta, sueldan la junta de la junta. Resulta una configuración similar a un canal de sección pequeña. Material muy duradero. No es necesario en todas partes. Aunque en algunos lugares no puedes prescindir de dicho material.
Esto se hace al revés, al revés. Es decir, primero se suelda el marco, luego los lados. El marco inferior de la parte del marco está soldado a los lados desde arriba. En el centro del marco resultante, se dispone un eje de rueda, fijado en vidrios con cojinetes. Tanto el eje como las copas para rodamientos están montados sobre resortes. Que están conectados al marco por una conexión inversa. Como en esta imagen:
Tenga en cuenta que el inversor de resorte móvil permitirá que el remolque supere suavemente y sin problemas los baches si se encuentran durante el viaje. Es por esto que se necesitan juntas adicionales en el resorte, al fijarlo en el marco.
Inicialmente, debe cuidar el centrado correcto del dispositivo móvil. Para que no haya una gran ventaja en una dirección. Esto es especialmente cierto para los remolques de dos ruedas. Tal dispositivo debería pesar ligeramente (no mucho) hacia adelante. Luego, al desacoplarse de la máquina, la barra de tiro (en otras palabras, una correa) quedará naturalmente en la superficie de la habitación.
Volvamos directamente a la creación del tráiler. Después de hacer la base, los resortes se fijan e instalan; fortalecemos el eje de las ruedas con cojinetes en vidrios cerrados contra el polvo y la suciedad. Luego ponemos las ruedas. Los fijamos en pernos o futorki. Dependiendo de quién tenga qué dispositivo de montaje de ruedas. Cuando se instalan las ruedas, sin voltear el dispositivo todavía, es necesario fortalecer la tracción que irá al automóvil. Tracción o correa: puede verse así:
Aquí la correa tiene la forma de un solo tubo hueco de metal de sección cuadrada. A menudo, para una posición más estable, la correa está hecha de dos barras de tiro que convergen una hacia la otra. Que forman una conexión triangular. Aquí en esta foto, donde el remolque es más espacioso, la correa es triangular.
Es casi invisible, porque se baja sobre forjado en el frente, pero puedes adivinar que la correa es triangular, que consiste en dos barras de tiro conectadas en el frente en un nudo con una montura. Se sujeta una correa mediante un enganche llamado barra de remolque. No debería haber ninguna mordaza aquí.
Sin una barra de remolque con correa, el remolque no se registrará en la policía de tránsito. Por razones de seguridad, aquí se utiliza un enfoque estandarizado con la instalación de enganches de remolque prefabricados para la venta. Así es como se ve este dispositivo:
Es barato, no hay problema en comprarlo. La barra de remolque se puede atornillar con tuercas a la barra de tiro o soldar.
Terminado reforzando los laterales. Alguien cierra el cuerpo con madera contrachapada gruesa. Alguien refuerza los lados con malla de alambre. Algunos sueldan láminas delgadas de estaño al marco lateral. Entonces puedes pintar. A quién le gusta qué. Lo último: debe registrar un vehículo móvil hecho en casa: un remolque en la policía de tránsito. Para ello, deberás cumplir una serie de requisitos que son iguales para todos. Por seguridad.
El primer video, titulado "Remolque casero", muestra los pasos necesarios para construir un remolque de dos ruedas.
En el segundo vídeo “Idea de negocio en el garaje. Camión volquete de remolque casero diseño original"- un artesano, un maestro de su oficio, creó un espacioso remolque de cuatro ruedas: un camión volquete. El video muestra el momento en que prueba la fuerza del cuerpo con el cuerpo levantado. Ambos videos se pueden encontrar en youtube.
Casi todos los propietarios de automóviles tienen la necesidad de transportar una carga grande, pero no demasiado pesada. El maletero no siempre es adecuado para tales fines, y luego viene un remolque al rescate. Pero no es absolutamente necesario gastar dinero en la compra de algo tan necesario en el hogar, puede hacerremolque coche de pasajeros hazlo tu mismo.
La base de cualquier remolque es su marco. Su vida útil está determinada por la resistencia y rigidez del marco. Se puede garantizar una mayor fiabilidad de la conexión mediante el uso de soldadura para recoger en estructura única partes constituyentes.
Pero se recomienda comenzar a trabajar aclarando los números de la longitud y el ancho de la estructura subyacente. Su tamaño se calcula a partir de afuera marco. Al determinar el ancho, es necesario agregar una cifra doble del grosor del tamaño de la pared a los indicadores digitales de la distancia a lo largo de las paredes laterales internas. Si piensa colocar la base entre las ruedas, a las cifras obtenidas debe sumar la distancia entre la rueda y el lateral del remolque.
Una vez que haya decidido las dimensiones, puede realizar el primer ajuste del marco. Para hacer esto, el perfil de metal debe colocarse sobre una superficie nivelada en la habitación, manteniendo la estricta perpendicularidad de los componentes del marco y conectado con abrazaderas temporales. Con estas acciones, controlará la configuración del marco del futuro remolque, para lo cual deberá determinar las distancias del marco a lo largo de dos diagonales en un rectángulo con una cinta métrica de construcción. Los indicadores de longitud deben ser iguales, se permite una discrepancia del 3-5% del valor resultante. Al realizar estos trabajos, el remolque de un automóvil con sus propias manos puede fortalecerse con un refuerzo debido al hecho de que figura geometrica forma rectangular o cuadrada no es muy estable para la carga.
Si también usa otros dispositivos de remolque en su automóvil, entonces, para un remolque hecho en casa, debe elegir una bola de embrague del mismo tamaño para evitar dificultades adicionales.
En la fabricación de esta pieza de enganche, se debe tener en cuenta que con la menor longitud de las piezas de enganche, se obtiene un aumento en la velocidad de respuesta del remolque a las maniobras del vehículo. Es decir, incluso si las ruedas motrices se han movido un poco, el remolque repetirá rápidamente la maniobra, lo que puede causar que las cosas se caigan o se deformen. La longitud de un metro y medio a dos metros y medio se reconoce como la mejor, teniendo en cuenta el propósito del dispositivo.
Para la fabricación de un dispositivo de remolque, es adecuado un tubo de acero de forma cuadrada, necesitará tres de ellos. Será mejor y más fuerte conectar todas las tuberías mediante soldadura y, para aumentar la resistencia, reforzar este ensamblaje con una esquina de metal. Antes de comenzar a soldar, es recomendable hacer un ajuste adicional para que el centro de la unión caiga estrictamente a lo largo del eje del remolque.
Luego puede proceder a montar la cadena o el cable por motivos de seguridad. Su longitud debe ser tal que cuando el remolque se mueva, no se arrastre por la carretera. Para la comodidad de mover un remolque sin automóvil, a menudo se instala una rueda plegable de dimensiones no muy grandes en el enganche.
Al instalar el acoplamiento de acoplamiento, puede utilizar la fijación de piezas mediante soldadura o fijarlas con pernos. Antes de continuar con la etapa final de fijación al marco, no será superfluo verificar cómo las ranuras de la canaleta coinciden en tamaño con las tuberías de la base. En este caso, debe saber que el ancho de la ranura no debe exceder el ancho de la tubería en más de medio centímetro.
Si arregla el acoplamiento soldando, el remolque recibirá una fuerza adicional de este ensamblaje, y para el desmontaje no puede prescindir quemador de gas. En el caso de fijar el acoplamiento no mediante soldadura, sino mediante pernos, la resistencia es mucho menor. Para tal trabajo, se recomienda usar pernos con clase de resistencia 8, ya que los sujetadores de clases más bajas se muestran bajo tales cargas como elementos débiles. La conexión en sí será suficiente para hacer dos pernos, si toma más de ellos, entonces, debido a la necesidad de hacer agujeros adicionales en el punto de unión, puede aflojar el marco del remolque.
Por reglas existentes el eje del remolque debe colocarse en una longitud que sea igual al 40% de la longitud total del remolque desde la parte trasera. Habiendo medido cuidadosamente la longitud, debe designar el lugar donde se ubicará el futuro eje. Se puede instalar de arriba hacia abajo, mientras que el marco se coloca boca abajo en superficie plana mesa en dos bloques con un borde de cuatro centímetros, y los ejes deben colgar libremente y no interferir con el trabajo. Desde el área donde se planea instalar el eje, se elimina la pintura de la superficie del marco. Se mide la distancia entre los bujes, se debe dividir por la mitad, se hace una marca en el eje con un rotulador.
Las medidas de control se realizan de la siguiente manera: el tamaño del ancho del marco se divide por la mitad, el valor resultante debe anotarse desde el centro del eje (en este caso, la posición se ajusta) y solo después de estas acciones se puede realizar la instalación final. comenzó.
La conexión de las partes constituyentes se realiza mediante el método de soldadura por puntos en todo el contacto. Lo mejor es tomar una suspensión con amortiguación de resorte, incluso si no tiene mayor fuerza, pero con ella, el remolque de un automóvil con sus propias manos adquirirá una conducción suave al conducir.
Son necesarios para mantener el remolque en posición horizontal. Mejores lugares sus ubicaciones son esquinas internas marcos, pero puede instalarlos solo en un lado. Para usar fuerza de elevación sería más correcto usar el principio de un mecanismo de tornillo, también se puede usar al reemplazar una de las ruedas.
En la fabricación de paredes laterales, puede utilizar tableros de madera, fragmentos de metal, tableros de madera contrachapada o policarbonato, la elección del tipo de material depende del propósito del dispositivo. Debido al bajo peso y la forma conveniente de procesamiento, la madera o la madera contrachapada se usan con mayor frecuencia, inicialmente el piso de las tablas se une a la base, debe atornillarse y la caja principal también se atornilla a esta base. Pero para dar confiabilidad, se recomienda colocar esquinas de acero en las esquinas de la caja.
Resumiendo
Incluso un remolque de automóvil hecho a sí mismo puede aumentar en gran medida el potencial de un automóvil. Será posible transportar mercancías de varias formas y configuraciones en él, sin temor a dañar la cabina o el maletero. Hay muchas opciones de remolques, y las recomendaciones anteriores se pueden usar para cualquiera de ellas. Además de las unidades y elementos descritos, el remolque puede equiparse con un sistema de frenado e iluminación. Pero sería mejor confiar el trabajo de esta clase a profesionales del centro de servicio.
Un remolque es un medio indispensable para el transporte de cualquier carga, gracias al cual el conductor no tiene que ensuciar el interior del coche ni rayar el maletero. El costo del tráiler más simple es de alrededor de $400. Sin embargo, si necesita mover muebles, materiales de construcción u otra carga y al mismo tiempo ahorrar una cantidad decente, puede hacer un remolque usted mismo.
Hay varios tipos de remolques: remolques universales y especiales, que se utilizan para transportar ciertas mercancías. El segundo tipo se usa solo en la industria o el comercio. Consideraremos las instrucciones para fabricar un remolque de uso general.
Cabe señalar que los vehículos de transporte universal son de un solo eje y de varios ejes. Se diferencian en la cantidad de ruedas: en el primer caso, hay dos, y en el segundo, de dos. Si no planea transportar cargas demasiado pesadas, puede construir un remolque de uno o dos ejes para un automóvil. Recuerde, las ruedas sobre dos ejes reducen la carga sobre atrás tu carro. Por lo tanto, la potencia del motor del automóvil no se pierde. Además, el remolque de dos ejes tiene una gran capacidad de carga y estabilidad.
A continuación se presenta para la fabricación de un remolque de un solo eje, para cuyo uso es suficiente la categoría “B” en derechos.
Antes de la fabricación, debe elaborar al menos un aproximado dibujo creación futura, porque hacer todo “a ojo” es extremadamente arriesgado.
Lista de herramientas y accesorios:
Tener todo herramientas necesarias y detalles, puede comenzar a fabricar remolque de coche con tus propias manos.
En esta etapa, la fabricación del remolque ha terminado. En promedio, todo el trabajo le llevará tres días.
Después de la fabricación, debe registrar el vehículo. Secuencia del procedimiento:
Vale la pena señalar que se pagan los servicios de un examen independiente, además, la cantidad es bastante grande. Casi todo el dinero ahorrado tendrá que gastarse en la tasación.
Si no tiene pensado circular con remolque por una zona urbana, no es necesario que registre el vehículo, pero tendrá que hacer un remolque de carga en normas establecidas por su propia seguridad.
Los remolques de bricolaje para automóviles deben construirse exclusivamente de acuerdo con GOST 37.001.220-80; de lo contrario, los medios de transporte de mercancías simplemente no pasarán el registro y solo perderá su tiempo y esfuerzo.
Un remolque es una excelente herramienta que le permite transportar mercancías grandes y voluminosas. El maletero no siempre puede hacer frente a tal tarea.
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Es posible que no tenga suficiente espacio para el transporte. Las dimensiones de la carga pueden convertirse en un obstáculo para su colocación normal en el maletero de un coche.
Sin duda, todos los vehículos tienen indicadores diferentes para la capacidad del maletero. Algunos modelos se distinguen por compartimentos grandes y espaciosos para acomodar carga.
Pero estamos considerando automóviles de clase media, que en la mayoría de los casos son comprados por conductores rusos.
Si dicho transporte se realiza una vez, puede utilizar los servicios de un taxi de carga. Pero si necesita transportar mercancías con regularidad, este método puede volverse muy costoso.
EN situación similar puede comprar un remolque casero para un automóvil o hacerlo usted mismo. Cada conductor elige la opción más adecuada para él.
Por ejemplo, comprar un remolque listo para usar ahorrará tiempo y esfuerzo en su fabricación. A productos caseros requieren menos inversión.
Para hacer un remolque, necesitará ciertas herramientas y herramientas. Deben estar preparados con anticipación.
Entonces, los maestros necesitarán:
Si el maestro no se ha ocupado antes del montaje de remolques, entonces necesita un dibujo. Es él quien será la instrucción para realizar todas las operaciones necesarias en el proceso.
Tenga en cuenta que el dibujo debe estar elaborado correctamente y cumplir con todos requerimientos técnicos.
Esta ley incluye requisitos que afectan la fabricación de remolques para automóviles de pasajeros. Algunos conductores son muy frívolos con las instrucciones del legislador, pero en vano.
Si el tráiler no cumple con todos los estándares del OST, entonces no será posible registrarlo.
Y sin pasar tal procedimiento, su uso se reconoce como ilegal. Es decir, el conductor perderá su tiempo, dinero y esfuerzo en vano.
Considere los conceptos básicos relacionados con nuestro tema, que se presentan en:
Todos los vehículos que se incluyen en el término "remolque" deben registrarse de la manera prescrita.
Obviamente, el objetivo principal del remolque es el transporte de mercancías. La SDA regula el procedimiento para realizar las acciones correspondientes.
Es muy importante cumplir con tales reglas, de lo contrario, el conductor del vehículo con remolque creará un riesgo de daño para otros usuarios de la carretera.
Por tales acciones, él puede sentirse atraído. Las reglas para el transporte de mercancías se definen en:
| El peso de la carga no puede exceder | Que se define para este vehiculo |
| El conductor debe vigilar la carga mientras conduce | Para evitar la posibilidad de que se caiga o interfiera con el movimiento. |
| La carga no debe contaminar la carretera ni el medio ambiente. | Cierre los dispositivos de iluminación externos del vehículo, viole la estabilidad del vehículo. |
| Si la carga es reconocida como voluminosa conforme a las normas de la ley | Luego debe marcarse con marcas de identificación. |
| Para mercancías individuales (por ejemplo, peligrosas) | Hay reglas específicas que se deben seguir |
Ya hemos mencionado las normas de tráfico. Las Reglas definen el concepto de "remolque", también contienen las reglas para el transporte de mercancías.
La SDA define una lista de documentos que deben presentarse al oficial de policía de tránsito. Entre otros, se observan actos especiales en el tráiler ().
El párrafo 10.3 de las Reglas estipula el límite de velocidad para un vehículo con remolque: 70 km/h o 90 km/h (en autopistas). También mencionamos que el tráiler se crea de acuerdo con ciertos parámetros.
Cumple con los requisitos si el conductor desea completar con éxito el procedimiento de registro con la policía de tránsito.
Actualmente está en vigor la OST 37.001.220-80 "remolques para automóviles". A lo que debes prestar atención:
Es importante mencionar uno más acto legal- Código de Infracciones Administrativas de la Federación Rusa. Es en él que se fijan las medidas de responsabilidad por incumplimiento de las instrucciones del legislador.
Por ejemplo, si no hay un letrero de registro estatal en el remolque, se le impondrá una multa de 500 rublos ().
Por la violación de las reglas para el transporte de mercancías, también deberá pagar 500 rublos ().
Si el conductor no tiene documentos de registro para el remolque, se le impondrá una multa de 500 rublos de acuerdo con.
¿Cómo hacer un remolque para un automóvil con tus propias manos? No es difícil realizar tales acciones, pero es muy importante seguir cuidadosamente las instrucciones del dibujo.
En caso de incumplimiento, registro producto similar no se llevará a cabo. En tal situación, el conductor perderá tiempo, esfuerzo y dinero en vano.
El hecho de que el remolque debe registrarse debe recordarse en la etapa de construcción. Esto le permitirá no complicar su tarea con modificaciones y mejoras en el futuro.
Es más fácil seguir todas las instrucciones desde el principio. Si el conductor decide hacer un remolque, entonces ahorra su dinero. Los vehículos prefabricados para el transporte de mercancías son más caros.
Al mismo tiempo, al decidir crear un remolque, uno debe comprender que tales operaciones requerirán costos, tiempo y esfuerzo adicionales.
A menudo surgen dificultades en la etapa de registro. Puede ser denegado por varias razones. Al mismo tiempo, registrar un remolque terminado del fabricante es mucho más fácil.
En primer lugar, debe comprar conjunto necesario herramientas y materiales. Esta lista puede diferir según el tipo de tráiler que una persona quiera hacer.
Proporcionamos una lista indicativa:
Vídeo: tráiler casero.
El maestro se asegurará de que producto listo cumplió con los requisitos de los actos jurídicos normativos considerados por nosotros.
¿Dónde puedo conseguir un dibujo? Si tiene suficiente experiencia y conocimiento, entonces puede hacerlo usted mismo.
Al mismo tiempo, se permite el uso opciones preparadas. Están en en numeros grandes publicado en Internet, incluso para la creación de remolques residenciales.
El dibujo terminado se puede convertir a pedido del conductor. Al mismo tiempo, es necesario asegurarse de que, después de dichos cambios, el remolque aún cumpla con los requisitos del OST.
El montaje de un remolque casero de dos ejes para un automóvil incluye los siguientes pasos:
| Fabricación de marcos | De ello dependerá la durabilidad de todo el producto. Se corta la tubería o el perfil y luego se sueldan las partes en un rectángulo. Después de eso, debe reforzarse soldando un trozo de tubo de perfil a lo largo del rectángulo. El marco de los tableros laterales y frontales debe estar soldado al marco. Se pueden hacer a partir de un tubo de perfil, pero más pequeño. |
| Nudo de remolque | La longitud de este elemento no puede ser superior a 1,5 o 2 metros. El nudo se suelda al menos en 4 lugares desde el extremo en el medio del marco. Los refuerzos están montados en cada lado del elemento. |
| Instalación de un candado para el conector. | La cerradura se monta con 3 pernos, con los que se fija a la unidad de remolque. |
| Configuración del eje | El eje también está montado sobre pernos. Se instala casi en el medio del marco. |
| Formación de costados y fondo. | El material se sujeta con tornillos autorroscantes o remaches. Los materiales de revestimiento son elegidos por el propio maestro. |
| Instalación de equipos eléctricos (luces laterales con giro y luces de freno) | El remolque se complementa con reflectores rojos en la parte trasera y blancos en la parte delantera. |
Todos los propietarios de automóviles están familiarizados con el procedimiento para registrar un automóvil. Pero no todos saben cómo registrar correctamente un remolque. ¿Es necesario hacer esto en absoluto?
De acuerdo con este vehículo debe estar equipado con marcas de registro estatales.
El conductor está obligado, a petición del inspector de la policía de tránsito, a presentar documentos que confirmen el hecho de pasar este procedimiento.
El incumplimiento de tales normas dará lugar a la responsabilidad en virtud. El conductor será multado.
Para evitar estas consecuencias, debe registrar el remolque. Debe comenzar con la preparación de documentos que puedan confirmar el hecho de que el producto cumple con los requisitos del legislador.
Para esto, una persona se aplica a un laboratorio de pruebas acreditado. Sus empleados realizarán pruebas para probar el remolque casero.
Si tienen éxito, se presentará un certificado de capacidad para operar el remolque de manera segura.
