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A menudo es necesario cruzar una zanja; para ello es necesario colocar una tubería en la zanja (realizar el drenaje) y realizar determinadas operaciones de relleno e instalación. superficie de la carretera, que se discutirá en este artículo. A menudo, puede conducir con sus propias manos a través de una zanja hasta un terreno en su casa de campo sin usar tuberías, también le informaremos sobre esto.
Contenido:
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Lo primero que haremos será considerar las opciones de tubería y elegir la adecuada. Teniendo en cuenta la carga al cruzar la zanja, elegiremos la profundidad óptima de la tubería, el método de construcción de la base de la tubería y los métodos de organización del lecho y la carretera, cruzando la zanja por encima de la tubería. Consideremos algunas opciones especiales y aprenderá cómo cruzar una zanja con sus propias manos en la casa de campo o, en su caso, con la ayuda de los servicios de empresas o trabajadores.
Primero, decidamos qué tubería usar para el libre flujo de agua en la zanja de nuestro cruce. Hay tres materiales principales:
Veamos cada uno con más detalle y varias otras opciones para una residencia de verano o casa de Campo, por ejemplo, un dispositivo para cruzar una zanja sin tubería mediante losas de hormigón armado o mediante tuberías de fibrocemento, que no se utilizan con mucha frecuencia, pero que por alguna razón simplemente las tienes almacenadas.
Importante Antes de comprar una tubería, averigüe sus características, es decir, qué carga puede soportar, consultando con el vendedor.
La principal ventaja sobre otros tipos de tuberías es la facilidad de instalación y un peso ligero. No se requiere equipo especial para la instalación, ya que las tuberías son lo suficientemente livianas como para instalarlas con sus propias manos.
Los tubos de plástico modernos son lo suficientemente fuertes como para soportar el peso de los automóviles que pasan y son resistentes a cambios de temperatura de -60 a +95 grados. El material no está sujeto a corrosión y estas tuberías no son caras.
Lo único negativo es la profundidad de colocación. Dicha tubería debe colocarse a una profundidad de al menos 30-40 cm; no será posible viajar directamente con vehículos.
Una tubería de este tipo se puede utilizar para moverse y no para enterrar, pero tampoco es aconsejable hacerlo. Es recomendable enterrar cualquier tubería, pero si no hay otra salida y la profundidad de la zanja no es muy grande y la tubería sobresale un poco de la superficie, entonces el hormigón armado es la opción ideal.
En mi sitio hay una característica: un arroyo que fluye desde los campos agrícolas colectivos. Para encajarlo de alguna manera en la realidad circundante, así como para garantizar un paso seguro, se erigió un puente sobre él. Fue hecho de madera hace unos 10 años, por lo que ya estaba bastante podrido y perdió su fuerza anterior. Desde fuera parece orgánico, pero ya da miedo cruzarlo. ¡Y que los niños entren aún más! Por lo tanto, decidí quitar el puente viejo y construir uno nuevo, de metal. Descripción detallada Me gustaría llamar su atención sobre esta construcción.
Inmediatamente me decidí por el diseño del nuevo edificio: el puente será jorobado, con curvas pasamanos metalicos y suelos de madera. Encontré un dibujo adecuado en Internet y lo modifiqué un poco para adaptarlo a las realidades existentes. Luego, en el camino, unos perfiles fueron sustituidos por otros, y los tamaños variaron. Pero en general el proyecto resultó funcionar y se implementó.
Diseño de puente sobre dibujo de trabajo.
Las partes dobladas de la estructura se encargaron a artesanos locales. Desafortunadamente, resultó que ellos no eran los únicos responsables, por lo que tuve que ultimar algunos detalles yo mismo. Mencionaré esto más tarde.
Trajo espacios en blanco de elementos de puente doblados.
Entonces trajimos las piezas y las descargamos. Para los pasamanos, seleccioné 4 arcos que tenían la forma más similar. Resultó que no era tan simple: todos eran diferentes (¡gracias, "maestros"!). No tengo un banco de trabajo para este tipo de estructuras, así que comencé a soldar las paredes laterales en un área pavimentada.
Simplemente dispuse los arcos y postes verticales en la superficie, logrando la horizontalidad colocando varias piezas de madera y contrachapado debajo de ellos. Resultó bastante conveniente. Lo comprobé con un nivel láser, todo está recto, sin “tornillos”.
Conexión de pasamanos curvados con postes verticales (mediante soldadura)
Soldé el primer lado, luego coloqué los elementos del segundo lado encima y también los conecté mediante soldadura. La parte inferior de los soportes del puente quedará bajo tierra, no serán visibles, así que hice estas partes desde una esquina. Tenía mucho polvo en mi taller, no había dónde ponerlo y, además, era una lástima utilizar tuberías para las piezas "subterráneas".
Soldé todo tipo de colmillos de metal en las patas para sujetar mejor los soportes en el hormigón.
Se sueldan “colmillos” de restos de metal a las rejillas que se hormigonarán.
Es hora de desmantelar. En un par de horas se desmanteló el viejo puente de madera, que había quedado inutilizable. El sitio para el nuevo puente ha sido despejado.
Un viejo puente de madera que ha cumplido su función
El viejo puente ha sido destruido y se ha despejado el espacio para la instalación.
En una carretilla llevé al arroyo las paredes laterales casi terminadas y varios perfiles necesarios para el diseño. En obra soldé los refuerzos y los elementos principales de sujeción del pavimento a las paredes laterales. Soldé todos los huecos por donde teóricamente podría entrar agua.
No escatimé en electrodos, ya que la calidad de la soldadura de las piezas de sujeción determina la seguridad del movimiento a lo largo del puente. No limpié las costuras, pensé que de todos modos no serían visibles. Y no hay necesidad de trabajo extra.
Para mayor rigidez, soldé contrafuertes a los lados. En lo que a mí respecta, no parecen muy orgánicos en el contexto de los lados curvos. Son demasiado rectos, afilados, en general no son exactamente lo que quería. Pero la dureza requiere sacrificio. Que se queden así.
Las partes inferiores de los soportes del puente serán de hormigón, las cubrí con pintura; luego no habrá acceso a ellas.
Y luego empezó a perforar pozos. Tomé un taladro y taladré 2 agujeros en ambas orillas del arroyo casi en toda su profundidad (aproximadamente un metro).
Coloqué los soportes de la estructura en los agujeros y los alineé verticalmente. nivel del edificio. Para rigidez de instalación, relleno lugar libre en los agujeros con piedra de escombros. Ahora los soportes se mantuvieron como un guante y no se movieron a ninguna parte.
Lo siguiente es verter hormigón. Al principio hice una mezcla líquida para que el hormigón se filtrara entre las piedras sin problemas. El siguiente lote ya era más espeso. No sé qué calidad de hormigón se utilizó finalmente, pero estoy seguro de que un puente construido con una solución de este tipo permanecerá en pie durante muchos años y no se moverá.
El puente está instalado, sus soportes se hormigonan en los agujeros.
Primero, soldé arcos internos en las paredes laterales.
Los arcos internos están soldados a postes verticales paredes laterales del puente
Entre ellos, de acuerdo con el plan, se deben ubicar postes de balaustres. Había que medirlos en el lugar y luego cortarlos; ninguno era igual. Paso a paso soldé todos los balaustres.
Los balaustres están fijados en su lugar, entre los arcos internos.
Pareciera que con elementos metalicos Se acabó, pero ese no es el caso. Un defecto que cometieron mis irresponsables artesanos dobladores de metales me perseguía. Me refiero a los extremos curvos de los pasamanos.
Tenían un aspecto simplemente terrible, así que, sin pensarlo dos veces, los corté. Y luego decidí hacerlo yo mismo, con una actuación más decente.
No tengo una máquina dobladora; hacer una o comprar una para estos fines es irracional. La única forma que me pareció aceptable fue hacer muescas en trozos de tubería y doblar el metal a lo largo de ellas.
Primero, calculé teniendo en cuenta la diferencia entre las longitudes internas y externas de los arcos, el número de muescas y su ancho. En los restos de tubería marqué la ubicación de las muescas en incrementos de 1 cm. Primero corté en un círculo de 1 mm y luego corté (no completamente) un poco más, en un círculo de 2,25 mm.
El resultado fue algo parecido a una tabla de lavar, que ya se podía doblar. Esto es lo que hice, lo arreglé en la forma requerida y lo preparé con afuera. No toqué el interior; no quería tener que preocuparme por limpiarlo más tarde.
Gracias a las muescas pude doblar los espacios en blanco y darles la forma deseada.
Dado que inicialmente los espacios en blanco para los extremos de los pasamanos se tomaron con reserva, después del montaje en el sitio se cortó la parte sobrante de las tuberías. Los espacios en blanco se soldaron a los pasamanos.
También decidí soldar los extremos abiertos para no instalar tapones de plástico. Se verían como estructura metálica extranjero y barato. Después de soldar, las piezas dobladas se limpiaron cuidadosamente hasta dejarlas brillantes. ¡Resultaron pasamanos geniales, casi perfectos!
Para proteger las orillas de la erosión, hubo que reforzarlas con tubos y tablas. Todas estas estructuras de refuerzo no serán visibles, por lo que no me esforcé por lograr una belleza especial. Lo principal es que resultó confiable.
Es hora de corregir otra deficiencia que cometieron los fabricantes. espacios en blanco de metal. Algunos perfiles eran de mala calidad, con abolladuras notorias. Había que limpiar esto de alguna manera. Las masillas para metales para automóviles vinieron al rescate; yo tenía 2 tipos.
Primero rellené las abolladuras más profundas con masilla gruesa y fibra de vidrio, luego usé masilla de acabado. Al mismo tiempo masilla el acabado y superficies internas los extremos de los pasamanos (donde no había soldadura). Tuve que trabajar rápido, ya que la masilla se endurece en un instante. Dudé un poco y ya estaba todo congelado, tuve que hacer una nueva tanda.
Ahora las superficies metálicas del puente parecen casi perfectas. Se puede pintar. Elegí un color clásico para el diseño: el negro. Todas las superficies metálicas se pintaron en 2 capas.
Las partes metálicas de la estructura están pintadas de negro: ¡un aspecto completamente diferente!
Había llegado el momento de entablar el puente. Durante varios años tuve en mi cobertizo una tabla de alerce de muy alta calidad con una superficie de pana acanalada. Eso es lo que decidí usar.
El tablero tiene una superficie acanalada: el suelo no será resbaladizo.
Desafortunadamente, el alerce tiene una característica desagradable. Cuando se seca, libera astillas afiladas que pueden rayarte y herirte fácilmente. Habiendo sacado las tablas del granero, vi que esta vez todo lado delantero estaba sembrado de tales astillas. El reverso estaba en en su mejor momento, por lo que se decidió utilizarlo como frente para pavimento.
Había que preparar las tablas. Los traté con un antiséptico de imprimación para evitar que se pudran y aumentar su vida útil. Lo sequé. Y luego lo cubrió con aceite de máquina usado. Hubo una idea de barnizar el suelo, pero no me atreví. Aún así, existe una alta probabilidad de que el barniz se agriete en condiciones de humedad.
No quería poner en riesgo el trabajo de muchos días. Por lo tanto, me decidí por un antiséptico y un aceite; esto debería ser suficiente para varios años de uso. Sin embargo, planeo renovar la capa de aceite cada año para no preocuparme por Posibles problemas con podredumbre.
Las tablas se secan en posición vertical después del tratamiento con un antiséptico y aceite.
Luego atornillé las tablas a los soportes horizontales de la plataforma con tornillos metálicos. Dejé una pequeña distancia entre las tablas para que el agua que entrara pudiera fluir hacia un arroyo y no quedarse en el piso. Aún suelos de madera sigue siendo el eslabón débil del puente y debe evitarse por todos los medios la posibilidad de que se pudra debido a las condiciones de humedad existentes.
El resultado es un buen puente jorobado que se puede utilizar sin miedo. Y puedes caminar sin mojarte los pies, y hay una función decorativa.
Vista final del puente metálico jorobado con plataforma de madera.
Espero que mi clase magistral no sea inútil y sea útil para alguien en el arte del paisaje. ¡Estaré muy feliz!
Entre la carretera y la valla que rodea su parcela se suelen cavar zanjas de drenaje especiales. Y para cruzarlos es necesario construir un puente. Por supuesto, puedes simplemente tirar una tabla, pero no se verá del todo estéticamente agradable, especialmente si hay hermosas caminos peatonales. Bueno, si su sitio está equipado con una puerta para la entrada de vehículos, entonces, naturalmente, nadie lo ayudará aquí. Es necesario construir un puente de alta calidad. Hay varias opciones para instalar puentes a través de zanjas de drenaje.
Naturalmente, un puente de madera es el más sencillo y una opción de presupuesto Para . Es muy fácil de instalar. Se cavan agujeros a ambos lados de la zanja de drenaje. Se vierte en ellos un cojín de arena de 20 centímetros de altura, sobre el cual se coloca una cama (vigas o troncos redondos). Estos lechos primero deben empaparse con una solución antiséptica y recubrirse con alquitrán, que se diluye con combustible diesel. Se colocan sobre las camas, que también se tratan con un antiséptico y alquitrán. Los troncos deben cortarse por ambos lados. La distancia entre estos troncos debe corresponder a la distancia entre las vías del vehículo. Los troncos se fijan a los troncos mediante soportes metálicos.
A continuación, se clava el piso sobre estos retrasos. Como suelo se utilizan tablas con un espesor de al menos 60 mm. Entre las tablas debe haber un espacio de 10 a 15 mm. Esto se hace para poder ventilar todo el puente, lo que aumentará significativamente su durabilidad. Para aumentar la rigidez del puente, se clavan clavos a lo largo de sus bordes. Se trata del puente de madera.
Un puente hecho de madera durará mucho más, pero por tanto será más caro. Para un puente de hormigón, puede utilizar elementos comprados, pero puede hacerlo usted mismo.
Se instalan soportes de hormigón en una cantidad de cuatro a ocho en ambos bordes de la zanja. O puedes usar concreto como soporte.
Por propia cuenta. Ennoblecidos, armoniosamente integrados en el paisaje, están dotados de puentes grados variables decoratividad. Las naturalezas de mentalidad romántica se basan en superficie plana parcela, sobre pequeñas acequias, macizos de flores y “arroyos secos”, porque decoran la parcela, haciéndola más interesante y cuidada.
Los miembros de nuestro portal ofrecen muchas opciones para puentes decorativos implementados en sus sitios. Aprovechemos su experiencia.
El estilo de los puentes decorativos depende del tamaño y la composición del área. Áreas pequeñas Es mejor decorar con puentes pequeños; los objetos más grandes encajarán bien en un área más grande.
Si tu casa está construida estilo moderno, pero tiene un diseño claro y estricto, entonces apariencia Es mejor elegir formas simples para el puente.
Omi4 hizo un puente de piedra decorativa y metal
Savelij madera y piedra usadas
Puentes de madera de los participantes de FORUMHOUSE O Y Novikova Apto para cualquier sitio, incluso si no hay cuerpo de agua.
Con una casa o chalet de estilo rústico, donde hay mucho piezas de madera, los puentes de estilo rústico combinan bien. La decoración es bienvenida en un puente de cualquier estilo; incluso las formas más severas del puente armonizarán bien con la fundición o la forja calada.
Puente de madera universal del usuario. grem Adecuado para la mayoría de estilos de paisajes arquitectónicos
Motivos chinos de un puente de madera decorado con decoración. prosperidad guardado en la glorieta.
Puente calado AdvacedLTD añade ternura y hace que el paisaje sea casi fabuloso.
Puente decorativo para un participante del portal. Ágata hecho de ladrillos, barras dobladas y tablas llama la atención sobre el jardín de flores.
Puente brutal de madera Santolia aportará personalidad a una zona completamente plana.
Puente de estilo minimalista hecho de tablones pintados. Miembro del portal. Primavera 888, gracias a su forma estricta, se adaptará a cualquier paisaje.
Cómo construir tú mismo un puente decorativo
Si el puente, además de funciones puramente decorativas, también tiene importantes significado práctico, entonces debería ser de tamaño mediano o mayor. Y en este caso, es mejor consultarles o confiarles todo el trabajo. Es muy posible hacer usted mismo un pequeño puente sobre una zanja poco profunda o un puente cuya única función sea decorar el sitio, siguiendo el vuelo de su propia imaginación y los consejos de los participantes "experimentados" del portal.
Puede combinar ambas opciones solicitando algunas piezas y realizando la mayor parte del trabajo usted mismo. Así hizo el usuario de FORUMHOUSE su puente jorobado IlyaOgnev– encargó las piezas dobladas al taller y compró la mayor parte del resto él mismo. La soldadura de piezas, el procesamiento de la madera y la instalación del puente fueron realizados por por nuestra cuenta. Me vino muy bien para la instalación maquina de soldar, nivel láser, ladrillo roto, cemento y herramientas de trabajo ordinarias.
Puente terminado:
CorsaC939 De forma completamente independiente y muy rápidamente construí varios puentes simples pero bonitos para mi sitio: para la barandilla se utilizaron tablas de pino, vigas y los restos del piso de la cama. Para la fijación de las unidades se utilizaron herrajes, tuercas y tornillos. Herramientas (destornillador, sierra de calar, taladro) las herramientas más comunes para trabajar con madera. ¡El coste de todos los materiales adquiridos fue de sólo 1.000 rublos por puente!
Usuario Gexx habla sobre su experiencia en la construcción de un puente simple en un sitio forestal a partir de tubos doblados de una pulgada y media con puentes soldados y guías de tablas. No se proporcionaron pasamanos debido a la perspectiva inmediata de transportar materiales de construcción.
Puente de madera Miembro de FORUMHOUSE djotr puede cumplir el propósito previsto, ubicado sobre un estanque, o simplemente convertirse en una decoración del sitio, entre un macizo de flores o sobre un "arroyo seco".
Y según la "receta" djotr participante del portal Yulyunchik33 Ya hice un puente similar para mí.
T-80 Hizo un puente que combina sencillez, practicidad y romance.
El puente de "abedul" original de Mariposa29.
Puente de troncos desde Estibador en estilo campestre: confiable y que enfatiza el estilo "rústico" general de la composición.
Puente - terraza Sergmishel soportará un peso significativo.
Sergmishel Usuario FORUMHOUSE
El puente está en una esquina doble, se vierte una regla dentro de las dos primeras esquinas y se coloca una losa encima entre las dos segundas esquinas.
Seguridad
No es sólo la confiabilidad de su estructura lo que es importante. Cualquier puente, incluso el más “de juguete”, debe ser seguro, ya que seguramente se utilizará en juegos infantiles, y probaré su resistencia saltando y corriendo.
Teniendo en cuenta que todos los puentes rurales tienen un ancho pequeño, preste atención a los pasamanos; es mejor evitarlos abiertos. Esquinas filosas y partes que sobresalen al nivel de la cabeza del niño. El hierro también se calienta con el sol en verano, lo que puede provocar quemaduras en las manos. Es poco probable que estos pasamanos sean agradables en invierno, por lo que es mejor cubrirlos con madera o hacerlos completamente con este material.
También es importante pensar en cómo protegerse a usted y a su hogar en caso de una caída en el puente: la abertura entre los lados y el fondo no debe ser demasiado grande. Si se resbala sobre una superficie mojada, su pie puede deslizarse fácilmente en este espacio y entonces no se pueden evitar lesiones.
La superficie de las tablas no debe ser perfectamente plana si estamos hablando acerca de sobre el puente jorobado. Es importante que la entrada y salida sean cómodas, al mismo nivel que el puente. Y, por supuesto, debe ser estable, por lo que es necesario tener en cuenta de antemano la contracción de los soportes, el efecto de la precipitación y el agua en el suelo debajo del puente.
Presupuesto
Los puentes más caros están hechos de metal y tableros especialmente preparados. Los puentes de madera hechos con materiales de desecho costarán varios órdenes de magnitud más baratos. Puede construirlos usted mismo; contratar especialistas agregará costos.
puente hecho empresa profesional, especializada en productos y construcciones fabricados a partir de tableros especialmente preparados.
Sentido práctico
Instalar una entrada a una cabaña de verano requiere ciertos conocimientos y el uso de materiales de alta calidad, ya que cualquier error puede provocar consecuencias negativas: obstrucción de tuberías, destrucción o hundimiento del terraplén. Veamos cómo hacer un puente sobre una zanja en la casa de campo con costos mínimos tiempo y dinero, y qué materiales se necesitarán para realizar el trabajo. El trabajo es bastante sencillo, pero la tecnología tiene ciertos matices que definitivamente debes conocer.
Al planificar, no debe perder de vista la entrada a la casa de campo, este objeto debe diseñarse por separado;
Como se señaló anteriormente, al realizar el trabajo es importante cumplir con una serie de condiciones; de lo contrario, el resultado puede ser tal que será necesario rehacer toda la estructura. Los requisitos básicos para tales estructuras son los siguientes:
| Incluso si solo el tuyo viajará por la entrada un coche, no se debe excluir la posibilidad de que por él deba pasar transporte pesado de mercancías (por ejemplo, si se transportan materiales de construcción o incluso se importan). casas de campo de contenedores de bloques). Por lo tanto, la resistencia a la tracción debe ser suficiente para el movimiento de cualquier equipo. | |
| Durabilidad | Es importante que el terraplén sea muy resistente para resistir con éxito muchos factores desfavorables: fuertes lluvias, cambios de temperatura, erosión en primavera y periodo de otoño etcétera. Para ello se refuerzan las pistas. diferentes caminos: colocación de césped, hormigonado, refuerzo con geotextiles, etc. |
| Ancho de banda suficiente | El diámetro de la tubería debe ser tal que garantice el paso libre del agua durante la época más húmeda del año, de lo contrario la zanja podría desbordarse e inundar su propiedad o carretera. También es importante asegurarse de que el sistema no se obstruya; a continuación veremos cómo evitar este desagradable escenario. |
| Resistencia de la tubería | El producto debe soportar todas las cargas sin deformarse ni destruirse. Hay varias opciones básicas, y la elección de una solución específica depende en gran medida de tus preferencias, porque el precio varía bastante. |
En la foto: con un ancho de zanja grande, puede ser necesario colocar incluso dos tuberías.
Hay varias opciones principales que se utilizan con mayor frecuencia, cada una de ellas tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que conviene elegir con cuidado para evitar problemas innecesarios durante el proceso de trabajo (consulte también el artículo “Tuberías para suministro de agua del país: selección, instalación y métodos de calefacción").
A la hora de elegir una solución u otra, es necesario conocer la siguiente información:
¡Consejo! Para aumentar la resistencia de los productos a la corrosión y prolongar su vida útil, es mejor tratar previamente la superficie con masilla, esto permitirá conservar el metal por un período mucho más largo.
Procesando metal compuestos protectores le permite protegerlo de cualquier efecto adverso
Es el perfil ondulado el secreto de la alta capacidad de carga de cada elemento.
Para que cruzar una zanja en la casa de campo sea confiable, el trabajo debe realizarse en un orden determinado, las instrucciones son las siguientes:
Esto es lo que parece esquema general estilo
A veces puede ser necesario cortar elementos; en este caso, si aún no hay electricidad en el sitio, será útil alquilar un generador diésel para la casa de campo.
Para que su entrada a la casa de campo a través de la zanja sea lo más duradera posible, es necesario reforzar sus pendientes. Fortalecimiento de la zanja en casa de verano Se puede realizar de la forma que más le convenga: colocación de césped, utilización de geotextiles o mediante hormigonado.
A veces lo más opción sencilla puede convertirse en hormigonado
El video de este artículo le contará con más detalle algunos matices importantes, por lo que recomendamos verlo para comprender finalmente las características del trabajo (lea también el artículo “Purificación de agua en el país: una revisión de las tecnologías disponibles”).
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Al empezar a urbanizar su parcela recién adquirida, muchos felices propietarios se enfrentan al problema del difícil acceso a ella. La razón de esto son las acequias o acequias que discurren a lo largo de la carretera o incluso a lo largo de todo el perímetro del pueblo. Lo más económico que puedes hacer fácilmente con tus propias manos y que es lo primero que les viene a la mente a los veraneantes inexpertos es conducir una excavadora o armarte de palas, llenar bien la zanja, nivelarla, compactarla y pavimentar. con asfalto.
Construcción de la entrada al sitio a través de una zanja.
Mucha gente hace esto. Genial, no hay problemas hasta que llegue un período de fuertes lluvias o deshielo. El caso es que la zanja de aguas residuales se deja por una razón, pero con el propósito de dirigir el terreno o aguas residuales pasando por alto el sitio. De lo contrario, las inundaciones amenazan los edificios, el sótano y el sótano de la casa.
Realizar una entrada correcta a un sitio es más difícil que simplemente enterrar una zanja, pero es más confiable.
Este trabajo no plantea grandes dificultades, lo principal es tener en cuenta algunos matices.
La disímil ubicación de los sitios, el terreno y el tipo de suelo determinan varios dispositivos entrada al territorio a través de una zanja, pero aún quedan algunos características generales Debe tenerse en cuenta al realizar este trabajo con sus propias manos. ¿Qué necesitas decidir antes de empezar?
Diagrama con dimensiones para instalar una entrada al sitio a través de una zanja.
El dispositivo de drenaje de agua en la entrada al sitio permite el uso de tuberías y estructuras de una amplia variedad de materiales. El diámetro no importa; el agua fluirá por cualquier agujero.
Para construir una entrada al sitio, además de la tubería, es necesario preparar piedra triturada, arena y restos de antiguas estructuras de hierro.
Leer tambiénFiguras originales para una casa de verano y un jardín.
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Entrar al sitio a través de una zanja no es nada difícil con tus propias manos. Al comenzar a construir una casa o cabaña, primero debe organizar la entrada al sitio. Es necesario para los equipos de construcción y el suministro de materiales, por eso se hace primero. Surge la pregunta de dónde podría venir la zanja de drenaje. La respuesta es simple: está especialmente dispuesto entre la carretera y el territorio del sitio. La función principal de la zanja es recolectar agua subterránea, lluvia y agua derretida, evitando que penetre en el sitio. Una zanja de este tipo no se puede simplemente rellenar, de lo contrario toda el agua irá al sitio.
Construcción de una entrada al sitio a través de una zanja de drenaje.
Es necesario ingresar al sitio a través de una zanja con sus propias manos incluso si no hay transporte personal. La llegada es necesaria para la cómoda entrega de grandes volúmenes de materiales: muebles, materiales de construcción, etc. El trabajo debe realizarse de manera eficiente para evitar frecuentes trabajo de reparación debido a la pesada carga de la entrada, un equipo contratado de especialistas podrá realizar la entrada de manera eficiente. Si el propietario tiene las habilidades necesarias para la construcción, puede empezar a trabajar por su cuenta y ahorrar dinero.
Estructura de tendido de tuberías de drenaje.
Buena carrera - vida fácil, eso dicen residentes de verano experimentados. Recalquemos una vez más que en primer lugar hay que ocuparse de su disposición para la entrega. materiales de construcción Necesitas una entrada suave.
Y si también hay una zanja frente a la puerta, entonces se necesita un puente que pueda soportar cualquier carga.
Si el pueblo de vacaciones está situado en una zona baja, entonces será necesaria una zanja para drenar el agua del lugar.
En este caso, necesitará un pasaje especial para el automóvil.
La entrada no sólo debe ser duradera, sino también hermosa, porque es lo primero que ven los invitados.
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Si el área frente a la puerta es plana, se cubre con mallas o grava pequeña. La presencia de una zanja complica un poco este proceso. No se puede encubrir y olvidar, porque agua subterránea en primavera, no solo su jardín, sino también el de sus vecinos pueden inundarse.
Tendrás que recurrir a un método que no requiera rellenar la zanja. A primera vista es sencillo, pero tiene sus propias características.
Se puede hormigonar la zanja y colocar una tubería para el flujo de agua. El camino está instalado encima de una zanja. Para ello, se coloca una tubería en la zanja. Esta opción, aunque complicada, es utilizada por muchos en sus casas de campo. Para que la tubería no se mueva a ninguna parte, el fondo de la zanja se llena con piedra triturada, después de lo cual se coloca la tubería. También se cubre con piedra triturada, que se mezcla con arena. Luego este relleno se compacta. La tubería se puede fijar con mortero de hormigón, por lo que la entrada será más fiable. Como acabado final se pueden colocar losas o piedras decorativas.
Esquema de colocación tubos de drenaje.
Esta opción tiene sus ventajas:
Para realizar el check-in con sus propias manos, necesita tener las siguientes herramientas:
Si decide verter hormigón, necesitará un vibrador manual para nivelar la mezcla.
Pero donde hay ventajas, también hay desventajas. Por ejemplo, el gran peso de la tubería, que por este motivo resulta incómodo de instalar usted mismo. Tendrás que contratar equipo especial, lo que supondrá costes adicionales. Y la pipa en sí no cuesta ni un centavo. Es mejor buscar una tubería que ya haya sido utilizada, pero esto lleva tiempo.
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La segunda opción de check-in son los durmientes. Este diseño no es muy fuerte, pero puede soportar el peso de un automóvil cargado. Esta opción es más adecuada para un minibús o coche de pasajeros. Los durmientes son rápidos y manera económica haga un check-in con sus propias manos. Las traviesas de madera no se pudren durante mucho tiempo, ya que durante la fabricación se someten a un tratamiento especial. Lo único que puede confundir al propietario es la dureza y mal olor. Pero incluso aquí puedes salir de esto: los durmientes nuevos tienen un olor acre, pero también puedes comprar usados, que han estado bien ventilados a lo largo de los años de estar en la calle. Y su costo será mucho menor que el de los nuevos.
Esquemas para determinar las marcas del fondo de la zanja de drenaje en los lados del sitio: a - según 9-6; b-6-4.
Observemos las ventajas de dicha entrada:
Hay un inconveniente. Los durmientes simplemente se acuestan en el suelo y, en la primavera (después de que la nieve se derrita) pueden separarse, ya que no están asegurados por nada. Si esta opción le conviene, puede comenzar a arreglar el camino de entrada. Es cierto que cada primavera comenzará con la reparación y colocación de traviesas.
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Al ingresar al sitio a través de una zanja, puede llenar forjado, que servirá durante muchos años. Puede hacerlo usted mismo, lo que implica costos físicos y financieros, o puede instalar uno ya preparado.
Al colocarlos, se debe tener en cuenta el gran peso de estos productos, por lo que es imposible prescindir de un equipo especial. Y una hora de funcionamiento de dicho equipo cuesta bastante.
hay uno mas matiz importante: No todos los terrenos son adecuados para instalar una entrada de losa de hormigón armado. Si se producen inundaciones en primavera, el suelo sobre el que descansa la losa será arrastrado por el agua y las losas comenzarán a moverse.
Como resultado, aparecerán grietas y fracturas que conducirán a la destrucción de la losa. En este caso tendrás que hacer reparaciones, aunque las reparaciones no son la mejor solución, será mucho más seguro sustituir la estufa por una nueva;
Por esta razón, este tipo de carreras son muy raras, especialmente si se comparan con opciones anteriores. Y el proceso de instalación requiere mucha mano de obra. Además, la losa puede soportar menos peso que el mismo tubo de hormigón colocado en una zanja. Y si la visita se realiza para transportar materiales para la construcción de una casa, la losa puede simplemente romperse bajo una carga intensa. Comprar una estufa nueva no es un placer barato. Es decir, debes pensarlo bien antes de ponerte manos a la obra, para no arrepentirte más tarde.
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Organizar la entrada al territorio de una cabaña de verano o una casa de campo es una cuestión que no tolera decisiones apresuradas. Aquí debe pensar detenidamente antes de ponerse a trabajar y comprar materiales de construcción. Los artesanos experimentados recomiendan utilizar la primera opción: crear una carrera con sus propias manos, ya que la tubería es más confiable que las losas de hormigón armado.
Los métodos indicados anteriormente se pueden implementar de forma independiente. Por supuesto, cualquier trabajo requiere ciertas habilidades y destrezas, por lo que si duda de sus habilidades, contrate mejor que los especialistas. El equipo hará todo el trabajo no sólo de manera eficiente sino también rápida.
Los propietarios de un sitio con una zanja de drenaje tendrán que pensar en construir un camino de entrada duradero. Los varios métodos anteriores ayudarán a resolver este problema. Además, el disco se puede hacer no solo duradero, sino también visualmente atractivo: plantando árboles pequeños o arbustos de boj, haciendo macizos de flores y plantando flores, preferiblemente plantas perennes. Se verán hermosas y rosas trepadoras, sostenido por espalderas. Sin embargo, el embellecimiento de la zona de entrada es un tema aparte.
Veamos cómo hacer de manera competente una entrada duradera y práctica a una cabaña de verano a través de una zanja de drenaje, secuencialmente, señalando las etapas principales:
1) Al principio, se vierte una almohada. Como material a granel Para la base del camino, se toma piedra triturada, primero se limpia y prepara el fondo de la zanja.
Dicho cojín se vierte para soportar los tubos de concreto, que no deben hundirse en el suelo por su propio peso y el peso de los materiales de colocación ubicados encima. Se considera que el tubo es un tubo corrugado de plástico de doble pared, con unas dimensiones de 0,46/6 my un tubo de hormigón de 0,5 m/2,5 m.
Tubo plástico hoy realizado por tecnologías modernas y en sus características de resistencia no es en absoluto inferior al hormigón, y el cálculo se basa en la carga de paso de los vehículos técnicos de construcción.
2.) Instale un par a lo largo de los bordes. Muro de contención para que las corrientes de agua no erosionen nuestros materiales a granel y destruyan la raza artificial. Los materiales a granel utilizados son arena y granito.
Antes de instalarlos es necesario instalar el encofrado correcto, con punto geométrico visión. Instalamos una doble malla de refuerzo y luego lo rellenamos todo. mortero de hormigón.
Puedes llevar soluciones de las siguientes marcas:
3.) De 3 a 7 días la solución de concreto permanecerá en el encofrado y endurecerá. Pasado este tiempo, se vuelve fuerte y duradero, adquiriendo la forma deseada para servir durante muchos años.
La temperatura del aire al verter hormigón debe ser de al menos +5 grados. Se recomienda realizar los trabajos de relleno en verano, otoño o primavera. En algunos casos, el hormigón se vierte a -5 grados, pero solo con el uso de mezclas especiales de invierno.
4.) Rellenamos la distancia entre los muros de contención con piedra triturada, por supuesto, después de desmontar el encofrado. Se vierte piedra triturada hasta el nivel de la tubería superior y se colocan geotextiles encima. Se esparce de manera que la lluvia y el agua de la nieve derretida no arrastran la arena a granel o las cribas.
Un mes después, una vez finalizadas todas las etapas del trabajo, los materiales utilizados se encogen un poco. Y podrá poner en funcionamiento y utilizar de forma segura la entrada a través de la zanja de drenaje a su sitio después de 3 días desde la finalización de la instalación.
Teniendo en cuenta los cálculos de los empleados de las empresas que prestan servicios para la construcción de accesos al sitio a través de la zanja, costo promedio Su trabajo costará unos 30.000 rublos. Este precio promedio construcción individual registrarse
