Upał, choć oczekiwany od dawna, i tak uderza nas nagle. Deszcze są oczywiście nudne, ale palący upał też wyczerpuje i ogranicza zdolność do pracy. Dobrze jest mieć system split, jednak mało kto o tym myśli zimą lub deszczową wiosną. A latem jego zakup i instalacja zamieniają się w dziurę w rodzinnym budżecie.
Niektórzy rzemieślnicy decydują się na wykonanie domowego klimatyzatora własnymi rękami, używając improwizowanych środków i niedrogie materiały. Pomysł złożenia budżetowego produktu domowego jest dość atrakcyjny, ale zanim zaczniesz go wdrażać, musisz ocenić skuteczność takiego urządzenia i przestudiować technologię jego wytwarzania, prawda?
Zapraszamy do zapoznania się różne opcje struktury domowy klimatyzator. Spośród proponowanych technologii na pewno wybierzesz odpowiednie rozwiązanie i możesz samodzielnie złożyć urządzenie chłodzące. Przewodniki krok po kroku i instrukcje fotograficzne pomogą Ci zrealizować Twoje plany.
Zanim spróbujesz samodzielnie wykonać klimatyzator, dobrze byłoby zrozumieć, czym jest to urządzenie, jak działa i jakiego efektu można się spodziewać po jego działaniu.
Klimatyzator to skomplikowane technicznie urządzenie, które pierwotnie służyło wyłącznie do chłodzenia pomieszczenia okres letni. Z biegiem czasu modele klimatyzatorów uległy poprawie i stały się bardziej złożone.
Warto więc spróbować stworzyć własne urządzenie, które będzie miało zalety fabrycznych klimatyzatorów i pozbawione będzie przynajmniej kilku ich wad.
Należy pamiętać, że nie staramy się przewyższać produktów fabrycznych. Jest mało prawdopodobne, że uda nam się osiągnąć taką samą moc chłodzenia.
Naszym celem jest zbudowanie urządzenia, które nie pobiera dużo energii, jest niedrogie, a w przypadku nieskuteczności można je bez żalu wyrzucić do pudełka i śmieci. Ale wyobraź sobie, jak ten domowy produkt sprawi ci przyjemność, jeśli odniesiesz sukces!
Galeria zdjęć
Podstawą tego projektu jest ten sam wentylator stołowy i lód. Ale urządzenie okazuje się całkiem interesujące, więc postanowiliśmy Ci je pokazać. Najlepsze jest to, że wszystkie cenne elementy tego urządzenia można łatwo przywrócić do pierwotnego położenia, nie tracąc przy tym funkcjonalności.
Będziemy potrzebować:
Musimy zrobić pudełko bez dna z tektury falistej pudełka zgodnie z rozmiarem naszej patelni. Patelnia powinna ściśle przylegać do tego pudełka, to znaczy pasować do niej pod względem długości i szerokości, ale wysokość pudełka musi przekraczać patelnię o 15-20 cm.
Aby to zrobić, wycinamy pudełko nóż biurowy i odetnij jego spód i pokrywkę. Zwijamy pudełko zgodnie z oznaczeniami, przyklejając jego krawędzie i krawędzie taśmą w 2-3 warstwach.
Gotowe pudełko (widok z góry) nie powinno posiadać żadnych otworów na powierzchniach bocznych, z wyjątkiem szczeliny wyposażonej w żaluzje, co wyraźnie widać na zdjęciu po lewej stronie
W ściankach pudełka nie powinno być dziur. Z resztek tektury falistej wycięliśmy kwadratowe wieczko pudełka. Lepiej zrobić to dwuwarstwowo.
W jego środku zaznaczamy okrąg, którego średnica powinna być o 2-2,5 cm większa od rozpiętości wirnika wentylatora, tak aby jego łopatki swobodnie wchodziły w wycięty okrągły otwór i nie dotykały krawędzi podczas obrotu. Zabezpieczamy pokrywę na swoim miejscu taśmą.
Na poziomie górnej krawędzi patelni umieszczonej w pudełku wycinamy w jej ściance prostokąt o wysokości 3,5-4 cm. Długość tego „wgłębienia” może być różna, ale nie powinna sięgać 4 cm w każdym z nich boczne krawędzie pudełka, aby zachować sztywność konstrukcji.
Z tego wycięcia będzie wypływać chłodne powietrze. Aby kontrolować przepływ, musisz zbudować dla niego żaluzje.
Aby to zrobić, wycinamy z tektury falistej dwa paski, których długość jest o 4-5 mm mniejsza niż wycięcie, a szerokość jest o 5 mm większa. Paski te łączymy ze sobą na odległość za pomocą igły cygańskiej i ostrych nici. Nakłucia wykonujemy w górnym pasku w odległości 7-8 mm od krawędzi, a w dolnym - 12-15 mm.
Wkładamy żaluzje w otwór i mocujemy każdy pasek w trzech punktach. Nie napinamy nici, ale zabezpieczamy je węzłami.
Spróbuj przesunąć żaluzje palcem. Konstrukcja musi poruszać się swobodnie i nie kruszyć się podczas ruchu. Teraz możesz przystąpić do montażu urządzenia. Aby urządzenie pracowało ciszej, umieść dywanik lub starą szmatkę w kilku warstwach pod patelnią. Nie powinno to mieć wpływu na stabilność patelni.
Po lewej stronie, przez okrągły otwór w pokrywie skrzynki, wyraźnie widać lód, który znajduje się na kratce wentylatora zakrywającej dużą patelnię, a po prawej stronie sfotografowano urządzenie w pracy
Umieścić patelnię i przykryć ją przednią kratką ochronną wentylatora wklęsłą stroną do góry. Na ruszcie ułóż kawałki wcześniej przygotowanego lodu. Lepiej przygotować go w plastikowych szklankach, ponieważ duże kawałki topią się wolniej niż małe. Przykrywamy konstrukcję pudełkiem.
Włóż wentylator do otworu w górnej pokrywie, łopatkami skierowanymi w dół. Możesz go włączyć i sprawdzić jakość pracy.
Roztopiony lód zamienia się w wodę, którą należy wylać z patelni na czas, aby nie wyciekła i nie zamoczyła pudełka. W przeciwnym razie wentylator może wpaść do wody, powodując zwarcie.
Możesz dobrze przyjrzeć się całemu procesowi budowy tego klimatyzatora, oglądając film, który umieściliśmy w specjalnym bloku na dole tego artykułu.
Ten wspaniały projekt nie wymaga prądu ani nawet zamarzniętej wody. Jedyne co jest potrzebne do działania to szkic.
Zasadę działania urządzenia łatwiej wyjaśnić na przykładzie. Otwórz szeroko usta i wykonaj gwałtowny wydech na dłoń. Skóra będzie ciepła. Teraz musisz rozciągnąć usta rurką i ponownie dmuchnąć z taką samą siłą, jak za pierwszym razem.
Tym razem strumień powietrza chłodzi Twoją skórę. Jeśli powietrze przechodzi przez wąski kanał, to gdy natychmiast się rozszerza, ochładza się.
Przygotujmy arkusz tektury, ale lepsze niż sklejka. Musi odpowiadać wielkości otworu okiennego, który chcemy zamknąć tą konstrukcją. Zaopatrzymy się także w butelki plastikowe. Z każdego z nich będziemy potrzebować tylko górnej trzeciej z korkiem. Odetniemy to.
Nawiasem mówiąc, wtyczki należy usunąć, ale nie wyrzucać. Przydadzą nam się do mocowania butelek do powierzchni blachy.
Będziemy potrzebować tylu butelek, aby pokryły całą powierzchnię prześcieradła, ale nie stykały się ze sobą. Aby zmierzyć dla nich otwory, możesz użyć długiego ołówka, który służy do zaznaczenia środka nacięcia przez szyję.
Aby wywiercić otwór na standardową butelkę, potrzebujesz korony o średnicy 18 mm. Za pomocą wiertła wywierć wszystkie otwory jeden po drugim.
Odcięte zakrętki butelek bez korków wkłada się w otwory i zabezpiecza za pomocą własnych korków, których wierzchołki zostały odcięte. W ten sposób powstają pierścienie z gwint wewnętrzny, doskonale trzymający kawałki butelek.
Pozostaje tylko zamontować gotowy klimatyzator otwarcie okna wypływa. Eksperci gwarantują, że temperatura w pomieszczeniu spadnie o pięć stopni.
Jedną z oczywistych wad poprzedniego urządzenia jest to, że pozbawia ono użytkowników naturalne światło w domu. Ponadto w Twojej okolicy problemem mogą być przeciągi. Następnie wykorzystaj ten pomysł.
Aby go wdrożyć, przygotuj:
Zasada działania tej chłodnicy jest taka sama jak w poprzednim modelu. Tyle, że nie trzeba go instalować w otworze okiennym, a sprawdzi się w każdym pomieszczeniu: jest przenośny.
Poniższe instrukcje fotograficzne szczegółowo wprowadzą Cię w proces produkcyjny:
Galeria zdjęć
Weźmy sześć kawałków plastikowe butelki o pojemności 1,5 litra tej samej produkcji. Wskazane jest, ale wcale nie konieczne, wybieranie pojemników tego samego koloru
Koncentrując się na górnej krawędzi etykiety, ostrożnie odetnij wszystko, co znajduje się pod nią. Robimy to ze wszystkimi butelkami.
Wraz z nadejściem lata nadchodzą upały, które na drodze stają się naprawdę nie do zniesienia. Stanie w korku przez wiele godzin, gdy asfalt dosłownie szybuje, jest zły sen każdego miłośnika samochodów. A jeśli wbudowany klimatyzator działa, czas wziąć prysznic zimna woda i lód, żeby jakoś złagodzić mój stan.
Choć do samochodów wynaleziono już ogromną liczbę gadżetów zasilanych z zapalniczki, to klimatyzatory samochodowe pozostają tematem tajemniczym i niezrozumiałym dla wielu. Na rynku i w Internecie można znaleźć całą masę najróżniejszych gadżetów, które z poważnym słowem nazywane są klimatyzacją. Aby jednak zrozumieć, czy mają one coś wspólnego z Twoją ulubioną oazą biurową, przyjrzyjmy się zasadzie działania tych urządzeń.
Klimatyzator montowany w samochodzie w fabryce producenta działa na tej samej zasadzie co jednostki biurowe. Oznacza to, że pochłania ciepło przez parownik, chłodząc wnętrze samochodu. W tym przypadku powietrze „wywiewane” jest odprowadzane do środka środowisko(na ulicę).
Sam klimatyzator to szczelny układ wypełniony freonem i olejem kompresorowym. Olej zmniejsza tarcie, częściowo usuwa cząstki powstałe podczas pracy i krąży w układzie klimatyzacji.
Na tej podstawie staje się oczywiste, że klimatyzator samochodowy może być jedynie urządzeniem, które może wykorzystywać powietrze zewnętrzne. I oczywiście takie urządzenie nie może kosztować 3000–5000 rubli.
Chiński klimatyzator od zapalniczki po samochód wygląda i działa bardziej jak zwykły wentylator. Takie urządzenie nie chłodzi powietrza, a jedynie przepuszcza je po okręgu, tworząc lekki powiew. Producenci bardzo się starają i dumnie nazywają takie produkty 12-woltową klimatyzacją samochodową, ale tak naprawdę w naturze takie urządzenia są dotychczas produkowane tylko dla ciężarówki. Te duże urządzenia, działające na 24 V, wcinają się w dach kabiny i kosztują około 85 000 rubli.
Niemniej jednak, jak mówią, „ból wynalazku jest trudny” i jeśli naprawdę potrzebujesz analogu jak najbliżej klimatyzatora, możesz samodzielnie wykonać takie urządzenie.
Możesz samodzielnie zrobić coś podobnego do klimatyzatora w samochodzie, używając zapalniczki. Aby to zrobić, będziesz potrzebować:
Pompkę należy zamocować na dnie torby termoizolacyjnej, a przewody z niej wyprowadzić. Od wewnątrz wykonujemy kwadratowe wycięcie o średnicy przygotowanego grzejnika iz poza wytnij dwa okrągłe otwory na wentylatory.
Następnie potrzebujesz:
Zdrowy! Jeśli masz w garażu zawiasy fortepianowe, możesz ich użyć do połączenia pokrywy z korpusem kontenera.
Instalacja ta może nie wygląda najbardziej reprezentacyjnie, ale radzi sobie ze swoimi funkcjami. Przed podłączeniem domowego urządzenia do zapalniczki należy napełnić pojemnik lodem i napełnić go wodą. Gdy tylko klimatyzator się włączy, pompa zacznie ciągnąć zimna woda z pojemnika do chłodnicy, a wentylatory napompują powstały zimne powietrze wokół wnętrza samochodu.
Zaletami takiego urządzenia są jego przyjazność dla środowiska i niski koszt. Jeśli mówimy o wydajności, to domowy klimatyzator również może się tym pochwalić. Godzinę później, gdy lód się roztopi, wystarczy dodać nową porcję, a urządzenie ponownie nasyci gorący samochód chłodem.
Jak widać pozbawieni skrupułów chińscy producenci tylko mylą entuzjastów samochodów, podając zwykłe wentylatory, które nie są w stanie schłodzić powietrza, jako pełnoprawne klimatyzatory działające z sieci 12 V, jeśli przyjrzysz się uważnie przyciskom sterującym na takich gadżety, zobaczysz, że są nawet blisko. O chłodzeniu nie ma mowy. Zwykle są tylko przyciski „wentylator”, „wyłącz” i „włącz”. Ale klimatyzatory do samochodów ciężarowych to nie fikcja, ale realne, drogie i trudne w montażu jednostki.
Więc zdecydowałeś się zrobić własny klimatyzator. Gdzie zacząć? Na początek trochę teorii, którą można zaczerpnąć z artykułów i filmów w Internecie. Klimatyzator to system pozwalający na utrzymanie optymalnej temperatury w pomieszczeniu. reżim temperaturowy i zdolne do usuwania szkodliwych cząstek z powietrza.
Wszystkie istniejące klimatyzatory są podzielone na dwa typy - sprężarkowy i wyparny.
Produkcja pierwszego typu układu chłodzenia wymaga znacznych inwestycji finansowych i bardziej szczegółowego badania przyszłego projektu. W przypadku drugiego typu sprawa jest znacznie prostsza. Podstawową zasadą działania takiego klimatyzatora jest odparowywanie wilgoci pod wpływem ciepła. Spójrzmy na kilka przykładów opcje alternatywne
Lekarstwo na upał naszych przodków Wystarczająco w skuteczny sposób Rozważano użycie mokrego ręcznika w czasach braku systemów chłodzenia. Owijali nim np. butelkę i umieszczali w miejscu przelotowym, gdzie materia schładzała się w procesie odparowywania wody. Zasada ta jest zawarta w wielu z poniższych domowe urządzenia
Wentylator + woda
Zasada działania tego systemu polega na napełnieniu pojemnika lodówki lodem lub zimną wodą. Pod wpływem pompy zimna woda dostaje się do chłodnicy, a wentylator dostarcza chłodny strumień powietrza na zewnątrz.
Zastosowanie takich klimatyzatorów pozwala znacznie zaoszczędzić własny budżet nie tylko na stworzeniu urządzenia, ale także na jego instalacji. Proponowane opcje są jak najbardziej przyjazne dla środowiska i całkowicie nieszkodliwe, co jest obecnie bardzo cenione.
Brak klimatyzacji jest szkodliwy i niebezpieczny dla zdrowia. Może to prowadzić do udaru cieplnego, stwarzając niebezpieczną sytuację zarówno dla kierowcy, jak i osób w jego otoczeniu. Poza tym, nawet jeśli do tego nie dojdzie, mało prawdopodobne jest, aby ktoś lubił się pocić, siedząc w nagrzanym samochodzie. Oczywiście problem ten nie jest tak istotny dla tych, którzy jeżdżą bez korków po gładkich drogach. Co jednak zrobić, jeśli nie można otworzyć okien lub trzeba długo stać w korku. Poniżej przyjrzymy się, jak wykonać klimatyzację.
Opisany poniżej klimatyzator jest dość prymitywny. Faktem jest, że działa na lodzie, więc starcza na około godzinę. Ale ten problem można rozwiązać, instalując elementy Peltiera. Przykładowo takie elementy dzięki prądowi elektrycznemu potrafią chłodzić wodę, a klimatyzator będzie pracował aż do wyczerpania się akumulatora. Tak czy inaczej, ten domowy produkt będzie doskonała opcja do ulepszeń i refleksji.
Materiały i narzędzia do klimatyzacji samochodowej:
- plastikowy pojemnik(torba termoizolacyjna);
- mała pompa wodna 12V (może być z akwarium);
- nagrzewnica chłodnicy z samochodu;
- przewody, rurki do podłączenia pompy;
- dwa wentylatory;
- dremel;
- silikon;
- zawiasy do fortepianu;
- wtyczka do podłączenia do zapalniczki samochodowej i nie tylko.
Krok pierwszy. Instalacja pompy
Przede wszystkim należy zabezpieczyć pompę; jest ona zamocowana na dnie pojemnika. Do takich celów odpowiednia jest pompka z akwarium lub ze zbiornika płynu do spryskiwaczy. Po montażu należy wyciągnąć przewody z pompy.
Jeżeli do pracy chłodnic i pompy potrzebne jest napięcie mniejsze niż 12V to można spróbować zasilić wszystko przez ładowarkę przez ok. telefony komórkowe. Autor podłącza urządzenie poprzez zapalniczkę.
Na tej samej zasadzie możesz zrobić klimatyzator o większej mocy do swojego domu, zasilany napięciem 220V. Nawiasem mówiąc, jako chłodziwo możesz użyć zwykłej wody z kranu, przepuszczając ją przez chłodnicę. W takim przypadku pompa nie będzie potrzebna.
Data publikacji: .
Wraz z nadejściem lata nadchodzą upały, które na drodze stają się naprawdę nie do zniesienia. Wielogodzinne stanie w korku, gdy asfalt dosłownie się unosi, to najgorsze marzenie każdego miłośnika motoryzacji. A jeśli wbudowany klimatyzator działa, czas oblać się zimną wodą i lodem, aby w jakiś sposób złagodzić swój stan.
Choć do samochodów wynaleziono już ogromną liczbę gadżetów zasilanych z zapalniczki, to klimatyzatory samochodowe pozostają tematem tajemniczym i niezrozumiałym dla wielu. Na rynku i w Internecie można znaleźć całą masę najróżniejszych gadżetów, które z poważnym słowem nazywane są klimatyzacją. Aby jednak zrozumieć, czy mają one coś wspólnego z Twoją ulubioną oazą biurową, przyjrzyjmy się zasadzie działania tych urządzeń.
Klimatyzator montowany w samochodzie w fabryce producenta działa na tej samej zasadzie co jednostki biurowe. Oznacza to, że pochłania ciepło przez parownik, chłodząc wnętrze samochodu. W tym przypadku powietrze „wywiewane” jest odprowadzane do otoczenia (na zewnątrz).
Sam klimatyzator to szczelny układ wypełniony freonem i olejem kompresorowym. Olej zmniejsza tarcie, częściowo usuwa cząstki powstałe podczas pracy i krąży w układzie klimatyzacji.
Na tej podstawie staje się oczywiste, że klimatyzator samochodowy może być jedynie urządzeniem, które może wykorzystywać powietrze zewnętrzne. I oczywiście takie urządzenie nie może kosztować 3000–5000 rubli.
Chiński klimatyzator od zapalniczki po samochód wygląda i działa bardziej jak zwykły wentylator. Takie urządzenie nie chłodzi powietrza, a jedynie przepuszcza je po okręgu, tworząc lekki powiew. Producenci stosują triki i dumnie nazywają takie produkty 12-woltowym klimatyzatorem samochodowym, ale tak naprawdę w naturze takie urządzenia są dotychczas produkowane tylko do samochodów ciężarowych. Te duże urządzenia, działające na 24 V, wcinają się w dach kabiny i kosztują około 85 000 rubli.
Niemniej jednak, jak mówią, „ból wynalazku jest trudny” i jeśli naprawdę potrzebujesz analogu jak najbliżej klimatyzatora, możesz samodzielnie wykonać takie urządzenie.
Możesz samodzielnie zrobić coś podobnego do klimatyzatora w samochodzie, używając zapalniczki. Aby to zrobić, będziesz potrzebować:
Pompkę należy zamocować na dnie torby termoizolacyjnej, a przewody z niej wyprowadzić. Od wewnątrz wykonujemy kwadratowe wycięcie o średnicy przygotowanego grzejnika, a od zewnątrz wycinamy dwa okrągłe otwory na wentylatory.
Następnie potrzebujesz:
Aby zapobiec wypadaniu, można dodatkowo wzmocnić silikonem.
Zdrowy! Jeśli masz w garażu zawiasy fortepianowe, możesz ich użyć do połączenia pokrywy z korpusem kontenera.
Instalacja ta może nie wygląda najbardziej reprezentacyjnie, ale radzi sobie ze swoimi funkcjami. Przed podłączeniem domowego urządzenia do zapalniczki należy napełnić pojemnik lodem i napełnić go wodą. Po włączeniu „con” pompa zacznie pobierać zimną wodę ze zbiornika do chłodnicy, a wentylatory rozdmuchują powstałe zimne powietrze po wnętrzu samochodu.
Zaletami takiego urządzenia są jego przyjazność dla środowiska i niski koszt. Jeśli mówimy o wydajności, to domowy klimatyzator również może się tym pochwalić. Godzinę później, gdy lód się roztopi, wystarczy dodać nową porcję, a urządzenie ponownie nasyci gorący samochód chłodem.
Jak widać pozbawieni skrupułów chińscy producenci tylko mylą entuzjastów samochodów, podając zwykłe wentylatory, które nie są w stanie schłodzić powietrza, jako pełnoprawne klimatyzatory działające z sieci 12 V, jeśli przyjrzysz się uważnie przyciskom sterującym na takich gadżety, zobaczysz, że są nawet blisko. O chłodzeniu nie ma mowy. Zwykle są tylko przyciski „wentylator”, „wyłącz” i „włącz”. Ale klimatyzatory do samochodów ciężarowych to nie fikcja, ale realne, drogie i trudne w montażu jednostki.
Systemy klimatyzacji są albo dostępne w standardzie w samochodzie, albo można je zainstalować za dodatkową opłatą. Instalowanie klimatyzacji w samochodzie jest operacją dość złożoną i pracochłonną pod względem inżynieryjnym.
W każdym razie lepiej powierzyć to profesjonalnym specjalistom w tej dziedzinie, w przeciwnym razie ryzykujesz pieniądze i komfort jazdy samochodem – nigdy nie wiesz, co możesz zrobić sam.
Nie wszystkie modele samochodów, nawet te najnowocześniejsze, nadają się do montażu klimatyzacji, a co dopiero starsze modele.
Definicja automatycznego systemu klimatyzacji obejmuje dwa podstawowe pojęcia - nazwiemy je „mózgiem” i „sprzętem”.
„Sprzęt” ukryty pod maską - skraplacz, sprężarka, węże łączące itp. - jest częścią każdego klimatyzatora od poziomu początkowego do najbardziej zaawansowanego. Ale ważny jest dla nas inny „sprzęt” - czyli moduł ogrzewania klimatyzacji pod deską rozdzielczą.
To jest tam ciepłe powietrze zamienia się w zimno i odwrotnie. I główna różnica między urządzeniami klimatyzacyjnymi różne typy właśnie w zasadach sterowania tą jednostką i w samym projekcie.
Kierowcy korzystający z klimatyzacji oszczędzają kłopotów związanych z ciągle poruszającymi się dźwigniami amortyzatorów – dzięki klimatyzacji wystarczy ustawić żądaną temperaturę. Urządzenie mikroprocesorowe kieruje się informacjami pochodzącymi z różnych czujników i automatycznie wybiera, ustawia i utrzymuje żądany tryb temperatury, niezależnie od tego, co w danym momencie dzieje się na ulicy.
Warto też zaznaczyć, że wspomniane urządzenie mikroprocesorowe nie byłoby nic warte, gdyby nie zostało wyposażone w inteligencję, czyli odpowiedni program – algorytm uwzględniający całą gamę typowych warunków komfortu dla różnych warunków klimatycznych.
Oczywiście w pełni automatyczny system nie powinien wymagać interwencji człowieka, ale też nie może tego wykluczyć – w razie potrzeby kierowca może sam ustawić odpowiedni tryb klimatyzacji.
Charakterystyka pojazdu: Wymiary samochodu są następujące: długość - 3389, szerokość - 1100, wysokość - 1511 mm. Rozstaw osi wynosi 2133 mm. Prześwit 183 mm. Samochód wyposażony jest w hybrydowy zespół napędowy. Dwucylindrowy silnik wyposażony jest w układ zapewniający moc wyjściową silnika.
Na cylinder przypadają 4 zawory. Średnica jednego cylindra wynosi 71 mm, skok tłoka 76 mm. Wał korbowy silnika przyspiesza do 8000 obr./min. Maksymalny moment obrotowy utrzymywany jest do 5000 obr./min.
Wysłane przez admin: na prośbę Alberica
Wyświetleń: 2133
Obejrzyj WIDEO o tym, jak zrobić klimatyzator w samochodzie własnymi rękami w Kamazie.
Ocena właściciela samochodu o imieniu Nikodim: Samochód posiada 5 siedzeń głównych i 2 dodatkowe siedzenia pod tylnym rzędem siedzeń, sufit wewnętrzny jest wysoki, aby ułatwić wsiadanie do 3 rzędu, natomiast oparcie fotela pasażera w 1 rząd składa się do przodu, oparcie 2 rzędu po prawej stronie również się składa - powstaje przestrzeń ładunkowa o długości 2,8 m. W tej sytuacji po lewej stronie podróżowały 3 osoby plus sofa: podstawa, dwa oparcia, z dwóch stron, oczywiście prawego lusterka nie było widać. Krótko mówiąc, Zafirę nazwałbym marzeniem letniego mieszkańca. Jeździć na grzyby do lasu. Nie polecam jeździć po głębokim torze, gdyż prześwit pod osłoną skrzyni korbowej wynosi 12,5. cm Szczerze mówiąc, samochód jest przeznaczony do szybkiej i wygodnej jazdy dobre drogi, maksymalna prędkość paszportowa to 197 km, w miarę możliwości jeżdżę miejscami w przypadku braku zdjęć, pozdrawiam 160 km, natomiast prowadzenie jest doskonałe.
Tytuł oryginalny: Hoe om te maak lugversorger in die motor met hul hande in die KAMAZ
Data wydania: 17 września 2015 r
Czas trwania: 3:05
Jakość: Blu-Ray
Śmiech na ten temat: Na przyjęciu w ambasadzie amerykańskiej ambasador USA przechwalał się, że podobno mają w stanie Alabama czarownika - wskrzesza zmarłych V.M., który był obecny na przyjęciu. Mołotow spokojnie zauważył, że w ZSRR jest wspaniały sportowiec, który biegnie przed samolotem N.S. Chruszczow, dowiedziawszy się o tym, wezwał Mołotowa: „Dlaczego kiwasz językiem, Michałyczu?” No cóż, czy będą domagać się przedstawienia cudownego sportowca? - Najpierw zażądamy, żeby przedstawili swojego nekromantę - A jeśli tak, to zażądamy weryfikacji, niech wychowa... Na przykład Stalina - No i co - czy podniesie? - W takim razie ty, Nikita, to nie jest jak samolot, możesz prześcignąć rakietę!
Klimatyzację w samochodzie można zamontować nie tylko fabrycznie. Urządzenie to można dodatkowo wyposażyć w niemal każdy samochód. W tym artykule przyjrzymy się zaletom i wadom takiego tuningu, a także dowiemy się, które samochody mogą mieć klimatyzację.
Głównym zadaniem klimatyzatora jest schładzanie powietrza w kabinie. Za jego pomocą łatwo i szybko schłodzisz samochód, który nagrzał się pod palącym słońcem. Drugim działaniem jest osuszanie powietrza w pomieszczeniu, co pozwala skutecznie walczyć z zaparowaniem szyb np. podczas deszczu.
W wielu przypadkach dodatkowa instalacja klimatyzacja będzie kosztować mniej niż zakup nowego samochodu z tą opcją.
A co najważniejsze - to wygodny system Można go nawet zainstalować w samochodach, w których w ogóle go nie ma, na przykład w „klasycznym” VAZ.
Klimatyzator to bardzo złożony system składający się z wielu dużych i małych elementów. Znajdują się one zarówno w kabinie, jak i w komorze silnika, zauważalnie „pożerając” przestrzeń. W przypadku montażu klimatyzatora w samochodzie, który się do tego nie nadaje, istnieje niebezpieczeństwo przegrzania silnika na skutek zablokowania wolnej przestrzeni wokół niego.
Ale najbardziej główna wada, które z pewnością pojawi się po włączeniu klimatyzacji, to spadek mocy silnika. Uważa się, że działająca sprężarka pobiera z niej do dziesięciu koni mechanicznych, co jest szczególnie krytyczne w przypadku słabych silników. W takim przypadku lepiej wyłączyć klimatyzację podczas jazdy pod górę i wyprzedzania na nadjeżdżającym pasie.
Wraz ze spadkiem mocy obserwuje się wzrost zużycia paliwa.
Średnio wzrasta o 0,5 - 0,8 litra na 100 kilometrów. Kolejną drobną wadą będzie zwiększony hałas samochodu z powodu pracującej sprężarki i wentylatora na skraplaczu.
Istnieje opinia, że klimatyzacja w samochodzie to bezpośrednia droga do przeziębienia. Po części jest to prawdą. Ale tutaj wszystko zależy od prawidłowego wykorzystania tego systemu. Wielu kierowców włącza klimatyzację na dłuższy czas, co powoduje, że powietrze w kabinie staje się bardzo zimne. Wsiadając do samochodu w upalny letni dzień, osoba jest ubrana w lekkie ubranie i najprawdopodobniej przeziębi się od zmiany temperatury. Aby tego uniknąć, wystarczy ostrożniej korzystać z klimatyzacji, nie zamieniając wnętrza samochodu w jaskinię lodową.
Jeśli ciągłe monitorowanie pracy klimatyzatora jest trudne, istnieje możliwość zainstalowania automatycznej jednostki sterującej. W tym przypadku masz prawie kontrolę klimatu. To urządzenie będzie sterować klimatyzatorem za Ciebie, utrzymując zadaną temperaturę.
Kolejnym niuansem klimatyzatora wpływającym na zdrowie ludzi są bakterie. Podczas pracy wilgoć skrapla się na parowniku (zamontowanym pod deską rozdzielczą) i tworzy się idealne miejsce do namnażania specjalnych mikroorganizmów – legionelli. Są one przenoszone do kabiny przez strumień powietrza i mogą prowadzić do rozwoju zapalenia płuc u ludzi. Szczególnie wrażliwy w w tym przypadku osoby o słabym układzie odpornościowym, a także osoby starsze i palacze.
Aby zapobiec rozwojowi bakterii wewnątrz klimatyzatora, producenci stosują filtry bakteriobójcze lub odpowiednią powłokę parownika. Można również przeprowadzić leczenie antyseptyczne klimatyzator Usługa ta realizowana jest w wielu serwisach samochodowych zajmujących się napełnianiem klimatyzacji samochodowej.
Warto zauważyć, że czyszczenie parownika nie jest objęte planowymi pracami konserwacyjnymi wykonywanymi przez dealera w nowych samochodach. Tym samym ci, którzy chcą zadbać o swoje zdrowie, będą musieli zapłacić za dodatkową pracę. Jak zawsze wszystko, co związane ze zdrowiem, nie jest tanie - czyszczenie klimatyzatora szacuje się na 2500–3000 rubli.
W większości przypadków instalacja systemu klimatyzacji jest przedsięwzięciem bardzo złożonym. Zwłaszcza na maszynach, które nie są do tego przeznaczone. W każdym przypadku w samochodzie należy zainstalować sprężarkę, sprzęgło, parownik, skraplacz, przewody łączące, elementy elektryczne i okablowanie. A także - „zaprzyjaźnić się” ze standardowym systemem ogrzewania wnętrza, ponieważ stosowane są te same kanały powietrzne.
W Rosji najpopularniejsze klimatyzatory samochodowe produkowane są we Włoszech, Japonii i Izraelu. Najpopularniejsze marki to Alex Original, Autoclima i Unicla.
Jak wspomniano na początku artykułu, klimatyzację można zamontować w niemal każdym samochodzie. Centra serwisowe samochodów z powodzeniem instalują systemy klimatyzacji w Nivie, Wołdze, Zhiguli i, oczywiście, samochodach zagranicznych.
Koszt zależy od stopnia skomplikowania pracy i klasy samochodu. Na przykład prace związane z instalacją klimatyzatora w przeciętnym zagranicznym samochodzie szacuje się na 2500 dolarów. Za VAZ-2110 - 1300, a za Wołgę lub Nivę - 1400 dolarów.
